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第1篇起重指挥工安全技术交底卡 第2篇起重指挥司索工安全技术交底 第3篇起重指挥安全技术交底 第4篇起重指挥司索工:安全技术交底 第5篇起重指挥工:安全技术交底卡 第6篇起重指挥人员-安全技术交底 第7篇起重指挥人员安全技术交底 第8篇起重指挥:安全技术交底
第1篇 起重指挥人员-安全技术交底
交底内容:起重指挥人员安全技术交底
1、指挥人员应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。
2、指挥人员使用手势信号以本人的手心、手指或手臂表示吊钩、吊臂和机械移动的运动方向。
3、指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号,当发现错信号时,应立即发出停止信号。
4、在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,待负载离开地面100-200mm稳妥后,再用正常速度指挥。必要时在负载降落前,也应使用“微动”信号指挥。
5、指挥人员阴天应佩戴鲜明的标志,如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。
6、指挥人员所戴手套的手心和手臂要易于辨别。
7、司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时。司机应发出“重复”信号询问,明确指挥意图后,方可开车。
8、指挥人员应站在使司机能看清信号的位置上。当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。
9、负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。
10、对起重机司机和指挥人员,必须由有关部门进行标准的安全技术培训。经考试合格,取得合格证后方能操作指挥。
第2篇 起重指挥:安全技术交底
工程名称:
施工单位建设单位
分项工程名称作业单位
交底部门交底人施工期限 年月日至年月日
接受交底班组或员工签名:
交底内容:
1.起重吊装指挥应由技术熟练,懂得起重机械性能,并经过专业培训,合格持证上岗。
2.指挥作业中,要严格执行起重作业的安全技术和规范、规程,严格遵守吊装作业'十不吊',即(1)吊物重量超过机械性能允许范围不吊;(2)信号不明或信号不清楚不吊;(3)吊物下方有人不吊;(4)吊物上站人不吊;(5)埋入地下对象状况不清不吊;(6)斜拉、斜牵、斜吊对象不吊;(7)细长对象无二点且扎捆不牢不吊;(8)零星对象无容器盛放不吊;(9)吊物重量不明,吊具不符合规定不吊;(10)六级以上大风不吊。
3.熟悉各种指挥信号,发出的信号应准确、宏亮、清楚。在作业开始之前,与司机相互约定采用的指挥信号种类。在运转过程中,不准中途改用未经约定的指挥信号种类,确需更换时,必须使起重机停止运转,指挥人员与司机取得联系,并经双方认可后方可更换。
4.作业中如有二人或二人以上指挥人员指挥同一台起重机时,要严格执行下列规定:(1)作业中只允许一个人对司机的操作发出指挥信号。(2)利用通讯设备指挥时,只允许有一个与司机使用相同的通讯频率。
5.指挥人员在作业中必须位于司机听力或视力所及的明显处,不允许进入司机的盲区和 隔音区指挥。
补充作业指导内容:
第3篇 起重指挥人员安全技术交底
交底内容:起重指挥人员安全技术交底
1、指挥人员应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。
2、指挥人员使用手势信号以本人的手心、手指或手臂表示吊钩、吊臂和机械移动的运动方向。
3、指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号,当发现错信号时,应立即发出停止信号。
4、在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,待负载离开地面100-200mm稳妥后,再用正常速度指挥。必要时在负载降落前,也应使用“微动”信号指挥。
5、指挥人员阴天应佩戴鲜明的标志,如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。
6、指挥人员所戴手套的手心和手臂要易于辨别。
7、司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时。司机应发出“重复”信号询问,明确指挥意图后,方可开车。
8、指挥人员应站在使司机能看清信号的位置上。当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。
9、负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。
10、对起重机司机和指挥人员,必须由有关部门进行标准的安全技术培训。经考试合格,取得合格证后方能操作指挥。
第4篇 起重指挥安全技术交底
工程名称:
施工单位建设单位
分项工程名称作业单位
交底部门交底人施工期限 年 月 日至 年 月 日
接受交底班组或员工签名:
交底内容:
1.起重吊装指挥应由技术熟练,懂得起重机械性能,并经过专业培训,合格持证上岗。
2.指挥作业中,要严格执行起重作业的安全技术和规范、规程,严格遵守吊装作业'十不吊',即(1)吊物重量超过机械性能允许范围不吊;(2)信号不明或信号不清楚不吊;(3)吊物下方有人不吊;(4)吊物上站人不吊;(5)埋入地下对象状况不清不吊;(6)斜拉、斜牵、斜吊对象不吊;(7)细长对象无二点且扎捆不牢不吊;(8)零星对象无容器盛放不吊;(9)吊物重量不明,吊具不符合规定不吊;(10)六级以上大风不吊。
3.熟悉各种指挥信号,发出的信号应准确、宏亮、清楚。在作业开始之前,与司机相互约定采用的指挥信号种类。在运转过程中,不准中途改用未经约定的指挥信号种类,确需更换时,必须使起重机停止运转,指挥人员与司机取得联系,并经双方认可后方可更换。
4.作业中如有二人或二人以上指挥人员指挥同一台起重机时,要严格执行下列规定:(1)作业中只允许一个人对司机的操作发出指挥信号。(2)利用通讯设备指挥时,只允许有一个与司机使用相同的通讯频率。
5.指挥人员在作业中必须位于司机听力或视力所及的明显处,不允许进入司机的盲区和 隔音区指挥。
补充作业指导内容:
第5篇 起重指挥工:安全技术交底卡
1,起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员蛙培训合格:持操作证上岗+指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一。并傲到准确、宏亮和清楚。
2,吊运装作业人员必须精力集中,作业中不准吸烟、吃东西、闲聊、玩笑、打闹,随时注意超重机的旋转、行走和重物状况。
吊运装作业人员在工作成起吊动作末结束时,不准擅自离开作业岗位。
3,旗语、手势信号明显、准确,音响信号清晰宏亮。上、下信号密切配合,下信号少服从上信号指挥。
4.信号指挥站位得当,指挥动作要使起重机司机容易看到;上下信号容易联系,始终能清楚观察到起吊、吊运、就位的全过程。信号指挥站位要利于保护自身的安全,不能站在易受碰撞、难躲避,易受意外伤害,无保护措施的墙顶等危险部位。
5.起吊离地20~30cm,应停钩检查。检查内容包括起重机的制动、稳定性,吊物捆绑的可靠性,吊索具受力后的状态等。发现超载,钢丝绳打扭、变形,钩挂不牢,吊索受力不均,吊点不当,吊物松散、不平衡、有浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等,应立即落钩,处理彻底后再起吊。
6,吊物悬空后出现异常,指挥人员要迅速判断,紧急通告危险部位人员迅速撤离。指挥吊物慢慢下落,排除险情后才可再起吊。
7.吊运中突然停电或发生机械故障,重物不准长时间悬空。要指挥将重物缓慢落在适当稳定位置并垫好。
8.严禁吊物从人的头顶上越过。必须越过障碍物或人头顶时,,其距离不准小于50cm。
9、吊钩上升时,吊钩起升的极限高度应与吊臂顶点至少保持2m的距离。
10.起重机行走时,应注意观察并及时排除轨道上的人或障碍物,注意电缆应有足够的长度道止档至少要保持1m的安全距离。
第6篇 起重指挥司索工安全技术交底
一.吊运指挥人员必须是18周岁以上(含18周岁),视力(包括矫正视力)在0.8以上,无色盲症,听力能满足工作条件的要求,身体健康者。
二、指挥人员必须安全技术培训,劳动部门考核合格,并发给安全技术操作证后,方可从事指挥。
三、指挥人员必须严格执行gb 5082标准与起重司机联络时做到准确无误。
四、指挥人员应熟知《起重机械安全规程》gb6067和《起重机械吊具与索具安全规程》ld48-1993。
五、指挥人员寻所指定的起重机械,必须熟悉技术性能后方可指挥。
六、指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。
七、负责载荷的重量计算和索具的正确选择。
八、指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。
九、指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。
十、指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。
十一、在开始指挥起吊负载时,用微动信号指挥;待负载离开地面100~200㎜时,停止起升,进行试吊,确认安全可靠后,方可用正常起升信号指挥重物上升。
十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时,应先经过试吊,检验制动器灵敏可靠后,方可进行正常的起吊作业。
十三、在高处指挥时,指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。
十四、指挥人员选择指挥位置时:
(一) 应保证与起重机司机之间视线清楚。
(二) 在所指定的区域内,应能清楚地看到负载。
(三) 指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。
(四) 当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时,应站到能看见起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。
十五、现场补充交底内容:
交底人签字:
日 期:
第7篇 起重指挥司索工:安全技术交底
一.吊运指挥人员必须是18周岁以上(含18周岁),视力(包括矫正视力)在0.8以上,无色盲症,听力能满足工作条件的要求,身体健康者。
二、指挥人员必须安全技术培训,劳动部门考核合格,并发给安全技术操作证后,方可从事指挥。
三、指挥人员必须严格执行gb 5082标准与起重司机联络时做到准确无误。
四、指挥人员应熟知《起重机械安全规程》gb6067和《起重机械吊具与索具安全规程》ld48-1993。
五、指挥人员寻所指定的起重机械,必须熟悉技术性能后方可指挥。
六、指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。
七、负责载荷的重量计算和索具的正确选择。
八、指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。
九、指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。
十、指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。
十一、在开始指挥起吊负载时,用微动信号指挥;待负载离开地面100~200㎜时,停止起升,进行试吊,确认安全可靠后,方可用正常起升信号指挥重物上升。
十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时,应先经过试吊,检验制动器灵敏可靠后,方可进行正常的起吊作业。
十三、在高处指挥时,指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。
十四、指挥人员选择指挥位置时:
(一) 应保证与起重机司机之间视线清楚。
(二) 在所指定的区域内,应能清楚地看到负载。
(三) 指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。
(四) 当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时,应站到能看见起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。
十五、现场补充交底内容:
交底人签字:
日期:
第8篇 起重指挥工安全技术交底卡
1,起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员蛙培训合格:持操作证上岗+指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一。并傲到准确、宏亮和清楚。
2,吊运装作业人员必须精力集中,作业中不准吸烟、吃东西、闲聊、玩笑、打闹,随时注意超重机的旋转、行走和重物状况。
吊运装作业人员在工作成起吊动作末结束时,不准擅自离开作业岗位。
3,旗语、手势信号明显、准确,音响信号清晰宏亮。上、下信号密切配合,下信号少服从上信号指挥。
4.信号指挥站位得当,指挥动作要使起重机司机容易看到;上下信号容易联系,始终能清楚观察到起吊、吊运、就位的全过程。信号指挥站位要利于保护自身的安全,不能站在易受碰撞、难躲避,易受意外伤害,无保护措施的墙顶等危险部位。
5.起吊离地20~30cm,应停钩检查。检查内容包括起重机的制动、稳定性,吊物捆绑的可靠性,吊索具受力后的状态等。发现超载,钢丝绳打扭、变形,钩挂不牢,吊索受力不均,吊点不当,吊物松散、不平衡、有浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等,应立即落钩,处理彻底后再起吊。
6,吊物悬空后出现异常,指挥人员要迅速判断,紧急通告危险部位人员迅速撤离。指挥吊物慢慢下落,排除险情后才可再起吊。
7.吊运中突然停电或发生机械故障,重物不准长时间悬空。要指挥将重物缓慢落在适当稳定位置并垫好。
8.严禁吊物从人的头顶上越过。必须越过障碍物或人头顶时,,其距离不准小于50cm。
9、吊钩上升时,吊钩起升的极限高度应与吊臂顶点至少保持2m的距离。
10.起重机行走时,应注意观察并及时排除轨道上的人或障碍物,注意电缆应有足够的长度道止档至少要保持1m的安全距离。