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有哪些
介质分析操作规程
介质分析是企业生产过程中不可或缺的一环，它涵盖了对各种物质成分的识别、测量和评估。主要包括以下几个步骤：
1. 样品采集：确保样品的代表性，正确选择和使用采样设备。
2. 前处理：清洗、干燥、研磨、过滤等，以去除杂质，准备进行后续分析。
3. 分析方法选择：依据样品性质和目标成分，选择合适的分析技术，如光谱法、色谱法、电化学法等。
4. 实验操作：严格按照标准操作程序执行，确保数据的准确性和可重复性。
5. 数据处理：记录并分析实验结果，可能涉及计算、曲线拟合等。
6. 结果报告：整理成正式报告，包括方法描述、结果解读和结论。
目的和意义
介质分析操作规程旨在规范企业内部的分析工作，确保数据质量，提高生产效率。其重要性体现在：
1. 确保产品质量：通过对原料、半成品和成品的分析，监控生产过程，防止质量问题发生。
2. 节约成本：通过精确控制原料配比，减少浪费，优化生产流程。
3. 符合法规：满足环保、安全等相关法规要求，避免因违规而产生的罚款或诉讼。
4. 提升竞争力：高质量的分析数据有助于新产品开发，提升企业的市场竞争力。
注意事项
1. 安全优先：遵守实验室安全规定，正确使用个人防护装备，防止化学试剂或有害物质的接触。
2. 标准化操作：严格遵循操作规程，避免因人为因素导致的误差。
3. 设备维护：定期检查和校准仪器设备，确保其性能稳定。
4. 记录完整：详实记录每一步操作，便于追踪问题和复核结果。
5. 培训与考核：新员工需接受充分的培训并通过考核后才能独立操作。
6. 不断改进：定期评估操作规程的有效性，适时更新以适应技术进步和业务需求。
7. 保密意识：保护企业敏感信息，避免数据泄露。
在实际操作中，应结合具体行业和企业的实际情况，灵活调整和应用介质分析操作规程，以实现最佳效果。要注重团队合作，鼓励员工提出改进建议，共同提升分析工作的质量和效率。
介质分析操作规程范文
第1篇 移动式压力容器罐内介质分析和余压检测操作规程
1.目的
为保证液氨充装站的安全生产，避免充装过程发生安全事故，特制定液氨罐车内介质分析和余压检测操作规程。
2.液氨性质
2.1液氨为有毒物质，必须进行密闭充装，若罐车内氧含量超标，充装后会导致罐车或气体回收工段发生爆炸事故。
2.2进入充装站罐车必须进行内部介质分析及余压检测。
3.适用范围
本规程适用于山西丰喜华瑞煤化工有限公司液氨充装站对进站罐车进行介质分析和余压检测，操作人员必须严格遵守本规程。
4.检测工具及用途
4.1氧含量分析仪，用于分析罐车内氧含量。
4.2氨分析仪，用于分析罐车内氨含量。
4.3取样工具，用于罐车取样并送至分析室进行分析的工具。
5.罐车余压检测规程
5.1由于氨为有毒气体，液氨罐车必须保持正压。
罐车压力检查利用罐车上的压力表进行检查，并与鹤管上的压力检查变送器数据进行对比。
5.2检查罐车压力必须>;o．15mpa，若罐车压力不足，不予充装。
5.3若罐车压力为负压，应向罐车内充入氮气进行保护，流速不宜过快，减少静电积累，消除负压后，进行置换并分析罐车内氧含量so．5％，继续充压合格后方可实施充装。
6.液氨罐车内介质分析规程
6.1液氨为有毒易燃物品，充装前必须进行氧含量分析，确认氧含量合格后方可进行充装。
6.2在罐车上用快接头取样工具提取气样，用氧分析仪器分析氧含量，氧含量50．5％为合格。
6.3对氧含量>;o．5％的罐车，用氮气进行置换，置换气通入尿素地池，用水吸收；置换时必须控制流速，避免静电引发爆炸事故。
6.4液氨罐车进行卸装前必须进行氨含量分析，确保氨含量合格方可进行卸装。
6.5用取样器分析氨成分大于99．6％为合格。
6.6氨为有毒有害物质，取样和分析时，必须按规定穿戴好防护用品，避免中毒现象的发生。 ’
6.7取样时，管路及取样器要进行充分置换，防止带入空气，使分析结果偏差。
第2篇 罐内介质分析和余压检测操作规程
1、为避免在我公司充装站充装液氨气品时发生质量安全事故，特制定槽车内介质分析和检测规程。
2、进入充装站槽车必须进行内部介质分析和余压检测。
3、本规程适用于液氨及液体二氧化碳充装站对进站槽车内部介质分析和余压检测，操作人员必须严格遵守本规程。
4、检测工具
a、气相色谱仪，用于检测槽车内杂质含量；
b、取样工具，用于从槽车内部取样并送至化验分析室进行分析的工具。
5、介质分析和余压检测人员规程
a、操作人员必须穿戴好符合作业区的劳动防护用品，劳动保护用品不齐全或不符合安全要求禁止进站；
b、进站充装人员必须先消除人体静电；
c、充装站内禁止接打手机；
d、 进站人员必须两人以上作业需有监护人员
6、槽车进站程序
a、检查槽车是否有提货单，无提货单禁止进站；
b、槽车进站前，检查槽车“四证”即：槽车使用证、驾驶员证、押运员证、危险物品准运证，四证不齐全禁止进站；
c、检查槽车安全附件是否齐全有效安全附件不齐全或不在监检有效期内的禁止进站；
d、检查槽车是否佩戴阻火器，没有阻火器禁止进站；
e、检查槽车装卸臂是否处于归位，锁定状态充装操作人员引导槽车停放到指定位置；
f、槽车熄火拉上驻车制动器，收缴槽车钥匙，并用堰木塞到槽车车轮前后，避免溜车；
j、将静消除仪连接槽车，消除静电与分析以上。
7、槽车余压检测规程
a、槽车压力检测利用槽车上的压力表进行检查，并与装卸臂气相管道上的压力检测变送器对比；
b、检查槽车压力，槽车压力应＜0.1mp3 压力＞0.1mp3不予充装
c、充装槽车时，流速不宜过快，减少静电积景
8、槽车内介质分析规程
a、充装前必须对槽车内介质进行分析，确认杂质含量不超标；
b、用快速接头取样工具提取气体样送到化验室进行化验分析；
c、如槽车压力过高需排空，由充装站槽车安全检查人员，引导槽车至安全检查区进行排空。
d、取样时，管路及取样器要充分置换，以防止带入空气，使分析结果偏高。
第3篇 移动式压力容器罐内介质分析余压检测操作规程
1.目的
为保证液氨充装站的安全生产,避免充装过程发生安全事故,特制定液氨罐车内介质分析和余压检测操作规程。
2.液氨性质
2.1液氨为有毒物质,必须进行密闭充装,若罐车内氧含量超标,充装后会导致罐车或气体回收工段发生爆炸事故。
2.2进入充装站罐车必须进行内部介质分析及余压检测。
3.适用范围
本规程适用于山西丰喜华瑞煤化工有限公司液氨充装站对进站罐车进行介质分析和余压检测,操作人员必须严格遵守本规程。
4.检测工具及用途
4.1氧含量分析仪,用于分析罐车内氧含量。
4.2氨分析仪,用于分析罐车内氨含量。
4.3取样工具,用于罐车取样并送至分析室进行分析的工具。
5.罐车余压检测规程
5.1由于氨为有毒气体,液氨罐车必须保持正压。
罐车压力检查利用罐车上的压力表进行检查,并与鹤管上的压力检查变送器数据进行对比。
5.2检查罐车压力必须>o.15mpa,若罐车压力不足,不予充装。
5.3若罐车压力为负压,应向罐车内充入氮气进行保护,流速不宜过快,减少静电积累,消除负压后,进行置换并分析罐车内氧含量so.5%,继续充压合格后方可实施充装。
6.液氨罐车内介质分析规程
6.1液氨为有毒易燃物品,充装前必须进行氧含量分析,确认氧含量合格后方可进行充装。
6.2在罐车上用快接头取样工具提取气样,用氧分析仪器分析氧含量,氧含量50.5%为合格。
6.3对氧含量>o.5%的罐车,用氮气进行置换,置换气通入尿素地池,用水吸收;置换时必须控制流速,避免静电引发爆炸事故。
6.4液氨罐车进行卸装前必须进行氨含量分析,确保氨含量合格方可进行卸装。
6.5用取样器分析氨成分大于99.6%为合格。
6.6氨为有毒有害物质,取样和分析时,必须按规定穿戴好防护用品,避免中毒现象的发生。’
6.7取样时,管路及取样器要进行充分置换,防止带入空气,使分析结果偏差。
