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气分操作规程10篇

更新时间:2024-11-12 查看人数:54

气分操作规程

有哪些

气分操作规程

气分操作规程主要包括以下几个关键环节:

1. 设备检查与准备:确保设备完好无损,所有连接管道密封可靠,控制系统正常运行。

2. 进料处理:对原料进行预处理,去除杂质,控制进料速度和质量。

3. 分离过程:通过冷却、压缩、膨胀等手段,使混合气体组分达到分离。

4. 产品收集与储存:将分离出的产品进行纯度检测,合格后储存备用。

5. 运行监控:实时监测设备运行参数,保证安全高效运行。

6. 维护保养:定期对设备进行清洁、润滑、检修,预防故障发生。

目的和意义

气分操作规程的制定与执行旨在实现以下目标:

1. 安全生产:通过规范操作,降低设备故障和人员伤害的风险。

2. 提高效率:优化工艺流程,提升气体分离的效率和产品质量。

3. 节能减排:合理控制能耗,减少废弃物排放,符合环保标准。

4. 维护设备:延长设备使用寿命,降低维修成本,保障生产连续性。

注意事项

1. 操作人员需接受专业培训,熟悉设备性能和操作流程,持证上岗。

2. 操作过程中,务必穿戴好防护装备,遵守现场安全规定。

3. 注意观察设备运行状态,异常情况立即停机检查,严禁带病运行。

4. 保持工作区域整洁,避免油脂、粉尘等影响设备正常运行。

5. 对于高压、低温设备,操作时要谨慎,防止冻伤或爆炸风险。

6. 在处理有害气体时,应采取适当的通风措施,避免吸入有害物质。

7. 储存产品时,要遵循物料兼容性原则,防止化学反应引发事故。

8. 定期进行应急演练,提高员工应对突发状况的能力。

气分操作规程的执行需要每位员工的严格遵守和持续改进,以确保生产的安全、高效和可持续。在实际操作中,要结合具体情况进行灵活调整,不断优化操作流程,提升整体运营水平。

气分操作规程范文

第1篇 尾气分析仪操作规程

一、接通电源,载机预热30分钟,检查仪器是否正常工作,用机械检查法,并进行简易校正;

二、被测发动机需达到规定的热状态,并调整到规定的怠速和点火正时,其排气系统不得有泄漏,取样管插入到排气管内的深度不小于40厘米;

三、测量时,发动机由怠速加速到中等转速,维持5秒以上,再降至怠速,保证取样准确;

四、测量时,气管不得弯折,若为多排气管,取各管实测读数的平均值;

五、测量结束后,不得立即关闭电源,待仪器指针回零位后再断电;

六、测量结束后,取样探头要悬挂,不得平放;

七、仪器使用一周,应用简易方法校准,若校不准时,用标准气样较准。

第2篇 油气分离器:安全操作规程

一、油气分离器启动操作

以下各个步骤应该先以手动操作为主,当操作平稳以后再过渡到白控仪表进行全自动控制。发现液位过高,需逐渐开大放油或放水阀门,适当关小放气阀门,直到运行平稳为止。然后逐渐投用油、水室液位及压力控制仪表。

1.检查油气分离器配管、仪表、附件是否完好。仪表灵活好用,确保处于良好正常状态。

2.进液前先关闭气路、油路、水路出口阀门,打开三相分离器混合液进口阀门,开始进液。观察油、水室液位和容器压力变化情况。

3.油、水室的液面均稳定到容器直径的l/3处后,打开油路、水路出口调节阀门。观察液面及压力变化情况。

4.待压力达到最低操作压力5mpa后,打开气路出口调节阀,保持容器压力的正常稳定运行。

5.操作记录

从油气分离器进液起,操作人员应按下列要求录取资料:

刚开始进液时,人员要盯在现场,每15分钟记录一次分离器压力,分离器进口温度等。待液面平稳后,每2小时记录一次分离器压力,分离器进口油温、油室液位、水室液位、进口原油含水、出口原油含水、污水含油,每2小时记录一次油、气、水的流量。待设备运行平稳后,再转入正常生产。资料录取应做到及时、准确。

二、油气分离器的停运及检修操作

1.关闭来液进口阀门,通过排污管线将设备内的液体排空后,关闭所有阀门。

2.通过气路泄压,使油气分离器处于常压状态。

3.向油气分离器内通入蒸汽或热水,焖洗2 4 h,打开排污阀,排空分离器内液体。

4.打开分离器放空口,强制通风或自然通风2 4 h以上。

5. 检修有关部件,解决出现的问题,做好停运记录

第3篇 使用烟气分析仪安全操作规程

1.本规程适合德国mru型烟气分析仪,使用前请仔细阅读使用手册。

2.使用前应先检查电源是否符合仪器要求和机身内部电池是否有电,电量不足时应及时充电。

3.将连接探头的烟气成分、温度、压力连接线接上机身,连接环境温度测量探头。

4.按开机键开机,等待启动条件符合后将自动启动(再按开机键将快速启动),仪器自动进入校零。

5.按f2进入设置界面,根据界面提示完成流速、自动测量、重新校零、温度、压力、燃料类型等参数设定。

6.按f1进入测量界面开始测量。

7.过滤器变黑色时,应更换清洗;现场条件过热时应采取防护措施。

第4篇 排气分析仪或烟度计操作规程

1.检测前的准备工作:

(1)连接电源线,取样软管和脚踏开关连线。

(2)将滤纸装入。

(3)开启“电源”开关,用“粗调”电位器旋钮将指针调至0(fsn)点,预热5分钟。

2.校准

(1)将标准烟度卡从标准插口插入。

(2)按下并旋转“粗调”和“微调”,将表头指针调到标准烟度卡的标称值处。

(3)取出标准烟度卡,结束校准。

3.操作步骤:

(1)将取样管的探头用夹紧器固定在汽车排气管内,并使其中心线与排气管轴线平行。

(2)测量前由怠速工框将油门踏板上端,测量时,将油门踏板与脚踏开关一起踏到底,

至4s时迅速松开油门踏板与脚踏开关,仪器在约12s内将自动完成取样、抽气泵复位、走纸清洗、显示和打印等动作,相隔15s后,再进行第三次测量。如此进行三次测量,最后取三次测量的算术平均值作为测量结果。

4.注意事项:

(1)一起通电后,不要让主机表头指示针偏转到远离“0”点之后,否则会被烧毁电源。

(2)压缩空气的压力应在0.3~0.5mpa范围内。

(3)向主机送入压缩空气后,主机处于等待期间不消耗气源,若发现有嘶嘶声,说明漏气,应及时检查并排除。

第5篇 废气分析安全操作规程

1、操作前必须穿戴好劳动保护用品。

2、操作时一定要小心,以免碰坏玻璃设备。

3、配置化学药品时,要小心;使用酸碱时要戴手套和护目镜,以免伤及手和眼。

4、取样时防止烫伤。

第6篇 汽车废气分析仪安全操作规程

(1)仪器要放置在干燥通风的地方保管。

(2)要保持仪器的清洁。

(3)在使用仪器之前,要对仪器进行1—2分钟的预热。

(4)对仪器要定期的进行标准气校正。

(5)在测量尾气时要配合废气抽排系统进行使用。

第7篇 油气分离器安全操作规程

一、油气分离器启动操作

以下各个步骤应该先以手动操作为主,当操作平稳以后再过渡到白控仪表进行全自动控制。发现液位过高,需逐渐开大放油或放水阀门,适当关小放气阀门,直到运行平稳为止。然后逐渐投用油、水室液位及压力控制仪表。

1.检查油气分离器配管、仪表、附件是否完好。仪表灵活好用,确保处于良好正常状态。

2.进液前先关闭气路、油路、水路出口阀门,打开三相分离器混合液进口阀门,开始进液。观察油、水室液位和容器压力变化情况。

3.油、水室的液面均稳定到容器直径的l/3处后,打开油路、水路出口调节阀门。观察液面及压力变化情况。

4.待压力达到最低操作压力5mpa后,打开气路出口调节阀,保持容器压力的正常稳定运行。

5.操作记录

从油气分离器进液起,操作人员应按下列要求录取资料:

刚开始进液时,人员要盯在现场,每15分钟记录一次分离器压力,分离器进口温度等。待液面平稳后,每2小时记录一次分离器压力,分离器进口油温、油室液位、水室液位、进口原油含水、出口原油含水、污水含油,每2小时记录一次油、气、水的流量。待设备运行平稳后,再转入正常生产。资料录取应做到及时、准确。

二、油气分离器的停运及检修操作

1.关闭来液进口阀门,通过排污管线将设备内的液体排空后,关闭所有阀门。

2.通过气路泄压,使油气分离器处于常压状态。

3.向油气分离器内通入蒸汽或热水,焖洗2 4 h,打开排污阀,排空分离器内液体。

4.打开分离器放空口,强制通风或自然通风2 4 h以上。

5. 检修有关部件,解决出现的问题,做好停运记录

第8篇 油气分离器操作规程

一、操作有机械损伤的风险。

二、分离器的启用

1.检查分离器,要求闸门灵活可靠,管线严密,页面控制置保险凡尔压力表完好。冬季应打开保温设施。保证分离器能正常工作。

2.分离器仅有闸门,当分离器压力超过出油闸门下流压力时,打开出油闸门。打开出气闸门,并调节出气闸门,使分离器压力稳定在规定值。

3.调整液面控制装置,使分离器内液面宝石在适当位置。

4.检查分离器压力、温度、液面、排量情况是否正常,液面控制装置是否灵活可靠,并在分离器正常运行中定时进行巡回检查。

三、分离器安全凡尔校对

1.分离器安全凡尔每季校对一次。定压范围必须低于分离器的工作压力,根据现场设备新旧及实际工作要求解决其值。

2.倒换流程,使分离器投入正常工作状态。

3.关闭分离油、气出口闸门(如果气量大,出气闸门可不关严)。

4.注意观察分离器压力,同时调整安全凡调节螺丝,使其在分离器压力升至需要调节的压力时,安全凡尔刚好打开。

5.打开有力分离油、气出口闸门,投入正常运行。

6.上好安全凡尔阀帽,安好手柄。

7.将校正结果填入校正记录本上。

备注:如安全凡尔油赃物或沙卡,或反而密封不严时,应先清洗或用凡尔砂研磨后再校正。

第9篇 尾气分析仪安全操作规程

1、接通电源,载机预热30分钟,检查仪器是否正常工作,用机械检查法,并进行简易校正;

2、被测发动机需达到规定的热状态,并调整到规定的怠速和点火正时,其排气系统不得有泄漏,取样管插入到排气管内的深度不小于40厘米;

3、测量时,发动机由怠速加速到中等转速,维持5秒以上,再降至怠速,保证取样准确;

4、测量时,气管不得弯折,若为多排气管,取各管实测读数的平均值;

5、测量结束后,不得立即关闭电源,待仪器指针回零位后再断电;

6、测量结束后,取样探头要悬挂,不得平放;

7、仪器使用一周,应用简易方法校准,若校不准时,用标准气样校准。

第10篇 废气分析仪操作规程

⒈接通仪器电源,打开电源开关。

⒉仪器进行分段测试,预热30分钟。

⒊将取样探针用密封塞密封,进行汇漏测试(每天开机后进行一次)。

⒋汇漏测试无故障后进入等待测试模式。

⒌将取样探针插入排气口,按下测试键,当屏幕显示测试结果后,电脑自动提示进入车速检测程序,待整车检测程序检测完毕后,检测监控机自动将信息存盘后,传输经打印机,并打印出检测结果。

⒍废气分析测试必要条件:

a、发动机必须热(机油温度必须>60oc)

b、排气管不能有泄漏。

c、点火正时应调整到标准参数。

d、车辆怠速运行,不能使用辅助启动方式。

⒎废气测试标准:

汽油车尾气co(%)不大于

检测项目

车辆类型

新车

在用车

95.7.1前

95.7.1后

95.7.1前

95.7.1后

轻型车

4

3.5

4.5

4.5

重型车

4.5

4

5

4.5

汽油车尾气hc(ppm)不大于

检测项目

车辆类型

新车

在用车

95.7.1前

95.7.1后

95.7.1前

95.7.1后

轻型车

1000

1000

1200

900

重型车

1500

1000

2000

1245

气分操作规程10篇

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