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有哪些
1. 设备准备:确保螺杆机已进行定期维护,所有连接部分牢固无松动。
2. 工件定位:正确放置工件,保证螺纹与螺杆匹配。
3. 操作启动:根据设备指示,启动螺杆旋转。
4. 螺纹加工:监控螺杆旋转速度和进给量,调整至适宜数值。
5. 过程检查:在加工过程中定期检查螺纹质量,防止过度磨损或损坏。
6. 完成停机:完成工作后,按照安全程序关闭设备,清理工作区域。
目的和意义
螺杆操作规程旨在确保生产过程的安全与高效,防止因操作不当导致的设备损坏和工件质量下降。通过规范的操作步骤,可以提高螺纹加工精度,减少废品率,同时保障操作人员的生命安全,降低职业伤害风险。此外,标准操作也有利于延长设备使用寿命,降低维修成本,提升企业的生产效益。
注意事项
1. 佩戴个人防护装备,如安全眼镜和手套,以防金属屑飞溅。
2. 不得在设备运行时接触运动部件,避免发生意外。
3. 根据工件材质和规格选择合适的刀具,避免刀具过早磨损或工件损坏。
4. 注意保持工作台清洁,防止杂物影响螺纹精度。
5. 设备异常时,立即停止操作并报告,不得自行处理。
6. 学习并理解设备操作手册,不清楚之处应及时询问有经验的同事或上级。
7. 在未完全熟悉操作流程前,应在监督下进行操作,防止误操作。
8. 遵守车间规定,保持良好的工作习惯,提高工作效率。
请注意,螺杆操作规程的执行需要结合实际情况灵活调整,但安全始终是首要原则。每位员工都应承担起遵守规程的责任,共同营造安全、高效的生产环境。
螺杆操作规程范文
第1篇 通用螺杆泵安全操作规程
一、开车前准备
1、检查电源接线、电动机及减速机、泵的转向是否相符。
2、检查地脚螺栓及泵体与机座的联接螺栓是否紧固。
3、检查泵周围是否有妨碍转动的东西。
4、盘车时应无轻重不均的感觉,检查联轴器的同心度和间隙,听是否有杂音,转动联轴
5、器看是否灵活。
6、检查泵的润滑系统和冷却水系统,应无阻塞,无泄漏,油质、油位满足要求。
7、检查泵的压力表、流量表是否正常。
8、输送液体温度高于60°c时,应按技术要求进行预热。⑨检查水池或水井液位负荷启泵要求。
二、启动
1、打开水冷却系统,打开压力表、进口阀门和出口阀门。
2、接通电源,启动水泵,观察压力表和真空表的读数是否满足要求,密切注意泵的声音、
3、振动等运转情况,发现不正常应马上停车检查。
4、泵在正常运转时,是通过调节转速来控制流量。
三、停车
1、切断电源,关闭压力阀。
2、待泵体温度降低后停冷却水和封油。
3、在寒冷季节,水泵短时间停车要采取防冻措施,长时间不使用时,务必将泵内的液体和冷却系统的水全部排空,以免泵壳受冻损坏。
四、运行中注意事项
1、检查各个仪表工作是否正常、稳定,特别要注意电流表是否超过电机的额定电流,电流过大或过小都要立即停车检查。
2、严格注意构筑物水位情况,防止泵干运转。
3、检查水泵出口压力是否正常及流量的变化情况。
4、检查机组运行的响声、振动和密封的泄漏情况。
5、检查轴承温度不得大于65°c,电机温度不得大于70°c,如温度过高应停车检查。
6、检查泵的冷却水系统是否正常。
7、检查各部分的润滑是否正常,封油是否够位。
8、采取必要措施,防止大块杂物进入螺旋泵而引发故障。
第2篇 螺杆式压缩机安全操作规程
一、开机前准备工作
1、启动前,略微打开油气桶下方的排污球阀,以排除油气桶内的冷凝水(因水比油重,沉淀在下部),一旦看见有油流出,迅速关闭,并检查油位是否在油位计两刻线之间。
2、推合电源空气开关(180a),检查电源电压是否在361v—399v之间。
3、检查电源安装是否正确,若三相电源相序不对或欠相,控制器会显示故障信息。此时应找电工调整相序。
4、用手转动空压机数转,应灵活自如,如有卡滞现象,应检查原因。检查各活接头、仪表接头、接地线、连接螺栓是否紧固。
5、检查排气卸荷阀(放空阀)、截止阀是否处于打开位置。
二、主机启动和停机
1、主机启动:按控制面板上“起动”键,主机启动,经过延时一段时间后,空压机自动加载,打开排气阀供气。主机进入全自动运行状态。
2、主机停机
(1)、按“停机”按钮,主机泄放内压后延时停机。
(2)、关闭截止阀,拉下总电源开关(空气开关)。
(3)、遇到紧急情况时,立即按“急停按钮”停机。正常停机不可按“急停按钮”停机。
三、注意事项
1、螺杆式压缩机必须由持有相关上岗证件的人员操作和检修。遇到故障停机,由检修人员参照“故障排除表”试着排除。如果仍不能处理问题,与厂家联系解决,严禁自行拆卸主机各部件。
2、主机启动后,观察压力和温度是否正常上升,显示器是否有异常指示。若有异常指示,立即按“急停按钮”停机检查。检查是否能正常加载,若发现有异常声音、异常振动或漏油等现象,立即按“急停按钮”停机检查。任何故障停机,都必须排除故障后方可重新开机。
3、处于高热、高温环境连续运转的压风机,务必在每周至少一次停机10小时以上,以便排出润滑油中的冷凝水,避免润滑油乳化。处于严寒环境的压风机,要确保润滑油不至凝结。
4、本机润滑油为专用,严禁随意填注润滑油。严禁不同牌号的润滑油混用。
5、任何的检修都必须在停机后、确认系统已无压力的情况下进行。
第3篇 单螺杆泵g85-1s-7.5mbc3.3操作规程
1、 打开进出口阀门,进出管系必须畅通无阻。
2、 新泵开启前,应用管子钳扳动泵轴数转并在泵进口注入足够的介质。
3、 确定泵的旋转方向和进出口不得反向。
4、 泵严禁干运转(干运转数分钟即会将定子烧坏)。
5、 符合上述要求方可开泵,运行中要随时注意泵的流量、压力等状况,如发现流量、压力突然变化或有异常声,应及时检查解决。
6、 mb变速器只允许在机器运行中调速,否则会损坏变速器零件。
7、 对于输送有腐蚀性介质的泵,使用完毕后,应进行清洗,防止沉积或损坏。
8、 冬季泵停下不用时,应打开吸入室底部螺塞,放光积液,防止冰冻损坏。
第4篇 螺杆式空压机岗位安全操作规程
1 范围
本规程规定了选矿厂螺杆式空压机安全操作内容及要求。
本规程适用于选矿厂螺杆式空压机工岗位。
2 内容
2.1操作人员必须经过安全培训合格后上岗;上岗前正确佩戴安全帽、佩戴员工卡等劳动防护用品。员工着装必须要三紧;女工发辫必须盘在安全帽内,不准穿短裤、高跟鞋、拖鞋。
2.2 操作者应严格按操作手册中所述的程序检查各安全装置。
2.3 按照规定的时间进行维护保养,以确保开机后的正常运行。
2.4 操作者应了解机器的原理、结构、性能、故障特征、产生原因和防止方法。
2.5 各类安全附件 ( 如安全阀、压力表、温度计等 ) 必须安全有效,风、油管必须畅通。
2.6 运转中要经常检查气压、油压、及机器运行状况,做到勤看、勤听、勤记录。
2.7 冬季停机后须将气缸及冷却器内的剩水全部排出。
2.8 电气系统进行工作之前,应确保利用手动断开开关切断系统电源。
2.9 不得在高于空压机所规定的排气压力下运行空压机。
2.10 一旦有压力通过安全阀释放,必须立即查明原因。
2.11 检查、维护、检修前必须通知中控室。
2.12 检修机器前必须切断电源、挂上警示牌、释放机器内气体的剩余压力。
2.13 维护保养机器工作完成后,必须把各种盖板和罩壳重新安装好。
2.14 发现机器运转异常时,应立即切断电源,并及时向有关领导报告。
2.15 负责本岗位所属范围的环境卫生,设备清洁卫生工作,做到文明生产。
2.16 认真填写原始记录,字迹清楚完好无损。
2.17 严格执行交接班制度。
第5篇 螺杆空气压缩机操作规程(3)
螺杆空气压缩机操作规程(三)
一、一般规定
1、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗操作。
2、应熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理、技术特征。
3、必须严格执行交接班制度和岗位责任制。
4、如实填写并保存好各种记录。
二、操作准备
5、检查螺栓紧固不松动,各转动部位正常。
6、打开对应压缩机的排气闸阀。
7、检查油分离器内的油位,液面位于视油镜的中心为正常,低时应补充。
8、外观检查空滤器芯、进气口、前后冷却器、各管路、接头及周围情况,如空滤器芯、冷却器太脏、进气口有杂物、管路有渗漏不得开车。
9、所有保护盖安装到位,门和顶盖都关闭好。
10、检查各仪表指示正常。
三、操作步骤
11、开机:合上电源开关,接通电源,观察操作面板上是否有异常显示,相序是否正确,若有异常显示应立即断电,故障处理后方可投入使用,本机有逆相保护,电机严禁反转。
14、启动:按控制面版上的“启动”(on)键,压缩机按设定模式开始运转。此时应观察显示面板上的各种参数是否正常,(压力不超过0.85mpa、排气温度不超过105℃),是否有异常声音,是否有漏油情况,如有必须立即停机检查。
12、若空气压缩机出现特殊异常情况,可按下紧急停车按钮,如需再重新启动要在2分钟之后。
13、空压机严禁带负荷启动,否则因启动电流过大而损坏电器元件。
18、当空气压缩机不用时,应切断电源,关闭压缩机供气口阀门。排放冷却器、油水分离器、排气管路和风包中的积水。
19、停机检修时,必须拉开电源柜刀闸并挂牌。
20、按下控制器上的起动按钮,机器便起动并自动加载。
(二)运转
14、经常注意检查运转的平稳性,有无异常响声和振动。
15、检查排气压力、排气温度、喷油温度、油分离器压降是否正常。
16、检查冷却分离器冷凝出的油水排放是否正常。
17、检查空压机、管路有无漏水、漏油、漏风现象。
18、每小时巡回检查一次,并认真填写运转日志。
(三)停机
19、正常停机按下停机按键,机器自动卸载运行10秒钟,然后停机,切断电源总开关。
20、如机器出现下列情况之一,应立即按下紧急停机按键停机。
(1)、空压机或电动机有剧烈振动、异常响声或撞击现象。
(2)、电动机冒烟、冒火或电流超过额定值。
(3)、有其它意外事故发生。
四、安全事项
21、司机不得变更保护装置的整定值。
22、在系统有压力的情况下不得空载。
23、设备运行时不得打开保护盖和门。
24、如果机器由于故障而停机,应先找到故障并消除后再起动。
25、如果机器由于安全原因而停机,应确保其能安全操作后再起动。
第6篇 螺杆空压机作业安全操作规程(二)
螺杆空压机的安全操作规程(2)
开机前:
一、泄放空压机冷凝水
二、观察油气桶的油位,在蓝色刻度为标准。不能混用不同型号的冷却液。
三、检查空气滤清器的清洁状况,且牢固安装。
四、检查所有的螺钉和螺帽是否锁紧。
五、检查散热器的清洁状况,根据环境定期依反吹形式,清除灰尘,预防散热效果差,出现排气高温故障。
六、安全装置不正常,不能运转机组,定期检查。
七、经常擦洗机体表面,做到清洁,无灰尘。
八、不准带压开机,要将储气罐内压力释放为0 mpa.
开机后:
一、观察控制面盘,观察排气压力、排气温度、油压、电压、电流情况,做好运行记录。
二、人要远离旋转的风扇,驱动联接等
三、禁止在停机前,拆下阀、螺帽、堵头、油滤等零件,进行维修。因带压的空气和油会引起严重人身伤亡。
四、安全装置工作不正常,要立即停机。
五、所有的保护和安全装置不得拆除,旋转机械会引起人身伤亡。
停机时:
停机、或停机维护和维修,要断开主断电开关,并作标记,因本机是自动控制的,以免造成人身伤亡。
要定期对空压机进行维护保养。
第7篇 螺杆计量机:安全操作规程表
1、 操作工须经岗前培训,穿戴劳保用品方能上岗。
2、 操作者必须了解熟悉和掌握本设备的性能前使用电器
3、 本机为高电压设备,禁止私自拆除外壳及电源开关。
4、 在生产过程中禁止私自修改参数设置。
5、 操作系统必须由专业人士操作,禁止他人操作。
6、 如发现停电等原因发生时,一定要将主电源关掉。
7、 禁止以带水分之物或手接触开关及操作,以免触电。
8、 作业空间,请勿放置妨碍操作的障碍物。
9、 开机后,检查马达是否正常旋转,以及开关指示灯是否正常。
10、 作业结束切断电源,并做好日常设备的清理维护工作。
第8篇 无油螺旋式螺杆压缩机安全操作规程
操作员有安全基本防护常识,良好的工艺技巧训练及遵守任何当地的相关安全注意事项并遵守注意事项例如:
1、依照当地的认可电力规则实施电气工作
2、确定提供手动分离停止阀在排出管上
3、切勿于系统运作中移动或松开维修盖防护罩、接头、隔板或其他设备
4、压缩机在操作上不可高于铭牌特别标明的排出压力
5、无论何时安全阀自系统中排出多余压力,确定查出原因并作正确处理
6、任何电气,检查之前,切断所有外部离线开关电源
7、绝不可用有毒及易燃或其他不安全溶剂来清洁
8、在任何例行维修之前:
a.关掉机器
b.确定机器可往下吹泄
c.切断系统所有电力
d.完全关闭分离停止阀
9、保养后切勿留下殘片松脱零件或工具在机器类内注意空气吸入的应用:
作空气吸入的压缩空气必须符合法律规章、条例和规则;
进气必须完全纯净各系列不用油于压缩室,然而压缩机无法排出来自大气中有有毒汽体及任何杂质;
使用时必须提供额外的配备和滤网,空气清静设备、安全设备.
第9篇 螺杆泵安全技术操作规程
一、一般规定
1、螺杆泵操作工必须经过有关培训,经考核合格后发证、持证上岗,方可操作螺杆泵。
2、凡操作人员都必须按规定穿戴劳动保护用品(包括工作服、帽、鞋、手套等),禁止赤脚在现场作业。
3、清扫工作现场时,严禁用水冲洗螺杆泵的电器部位,不得用水淋浇轴瓦降温。
4、工作现场应经常保持整齐清洁,地面做到“四无”(无积煤、无积水、无积尘、无杂物),设备做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏电、不漏气)。
二、操作程序
(一)启车前的检查
1、检查流程是否正确。
2、泵周围是否清洁,不许有妨碍运行的东西存在。
3、检查联轴器保护罩,地脚等部分螺丝是否紧固,有无松动现象。
4、轴承油盒要有充足的润滑油,油位应保持在规定范围内,油质是否完好。
5、按泵的用途及工作性质选配好适当的压力表。
6、有轴瓦冷却水及轴封水的机泵应保持水流畅通。
7、检查电压是否在规定范围内,外观电机接线及接地是否正常。
8、用手盘动联轴器,检查泵内有无异物碰撞杂声或卡死现象,并给予消除。
(二)、泵的启动与运行
启动
1、将料液注满泵腔,严禁干摩擦。
2、打开螺杆泵的进出阀门后(要求阀门全开,以防过载或吸空),开启电机。
3、如果有旁通阀,应在吸排阀和旁通阀全开的情况下起动,让泵起动时的负荷最低,直到原动机达到额定转速时,再将旁通阀逐渐关闭。
4、运行中检查轴封密封是否完好,允许有呈滴状渗漏,对轴封应该允许有微量的泄漏,如泄漏量不超过 20-30秒/滴,则认为正常。检查泵出料量是否正常、以及振动或噪音,发现异常立即停车并排除。
停泵
停车前需先停止电机运行,后关闭吸入管阀门,再关闭排出口阀门(防止干转,以免擦伤工作表面)。
三、运行中注意事项
1、启动前一般应全开入口阀、出口阀,打开出口阀后,应尽快将泵启动。严禁在没有打开出口阀的情况下开泵(如果出口阀关闭,必须保证出入口连通阀全开)。
2、如果工艺所需流量小,可稍开或不开出口阀,同时全开进出口的连通阀,然后启动机泵正常后,根据工艺需要,缓慢开出口,同时缓慢关小连通阀至正常工况。
3、严禁在没有灌泵的情况下长时间运转。
4、出现下列情况立即停泵:
严重泄漏、异常振动、异味、火花、烟气、撞击、电流持续超高。
5、螺杆泵在运行过程中,轴承温度不能超过环境温度35c,最高温度不得超过80c。
6、流量、压力平稳,电流不超过额定值。
7、密封泄漏不超过下列要求
(1)机械密封:重质油不超过5滴/min,轻质油不超过10滴/min。
(2)填料密封:重质油不超过10滴/min,轻质油不超过20滴/min。
第10篇 单螺杆挤出机pvc软管安全操作规程
1. 操作者必须熟悉、了解设备的结构及性能,严格按设备规程操作。
2. 检查设备机械与电气部分(传动、加热、机头等)是否正常,否则不许使用。
3. 检查及清理机头,调节螺栓螺孔,检查模具筛板是够残缺或变形,确认无误后方可使用。
4. 预热机头,待机头温度达到120℃后再打开螺筒各段温度(各段设定温度为145℃),到达设定温度后保温20—30分钟,再将各段温度调整到比实际生产温度高5—10℃,且保温10分钟。
5. 低速启动主机,在料斗中加入少量原材料,待模口出胶正常后加满料斗,同时将转速及温度调至到最佳状态。
6. 螺筒充满料但模口未出胶或塑化不好时压力大,电机负荷重,转速一定要慢及缓慢提升。
7. 螺筒内严禁混入金属物,下料口不准用物件捅料。
8. 调模时必须关闭电源,以免触电。
第11篇 单螺杆泵操作规程
1、 打开进出口阀门,进出管系必须畅通无阻。
2、 新泵开启前,应用管子钳扳动泵轴数转并在泵进口注入足够的介质。
3、 确定泵的旋转方向和进出口不得反向。
4、 泵严禁干运转(干运转数分钟即会将定子烧坏)。
5、 符合上述要求方可开泵,运行中要随时注意泵的流量、压力等状况,如发现流量、压力突然变化或有异常声,应及时检查解决。
6、 mb变速器只允许在机器运行中调速,否则会损坏变速器零件。
7、 对于输送有腐蚀性介质的泵,使用完毕后,应进行清洗,防止沉积或损坏。
8、 冬季泵停下不用时,应打开吸入室底部螺塞,放光积液,防止冰冻损坏。
第12篇 螺杆式空压机保养和使用的操作规程说明
螺杆式空压使用注意事项
1.正确安装压缩机
正确安装压缩机才能保证压缩机按设计参数工作, 如安装不正确, 将导致压缩机排气温度高、振动大、声音异常等一系列问题。首先将空压机安装在牢固的地面上, 设备基础采用c20混凝土现浇。在空压机厂房每个空压机进气栅所对的墙壁上标高为016m处分别安装两个轴流风机, 进气栅的空气流速不超过015m / s, 且设计进气轴流风机的通风量与压缩机风扇的风量相吻合, 保证了通风系统的通畅。为确保冷却风道中空气的压降不超过30pa, 设计时要保证从压缩机出口排风管道截面积是空压机顶部截面积的2~3倍。且此通风管道没有缩颈。对其它机型螺杆压缩机, 如冷却风道中空气的压降超过30pa, 应在冷却风道的出口安装通风风扇, 才能保证压缩机出口温度控制在正常范围内。空压机的通风系统在投运初期出现排气温度高达108℃的现象, 经查找原因分析, 是因为在五月份空气中的树毛比较多, 堵塞了板翅式换热器, 影响了出口气的换热效果。为防止树毛堵塞板翅式换热器, 在两个轴流风机的入口分别加装60目的不锈钢网, 效果十分明显。另外,在以后的运行过程中, 做到定期吹扫板翅式换热器, 以后再没有出现排气温度高的现象。
2.合理设定参数
安装压缩机完毕后, 调试压缩机, 正确合理设置压缩机的加、减载压力以及每小时电机的启动次数是保证压缩机正常供空气的基本保证。另外, 合理设置加载时间、电机的启动次数可防止压缩机长期处在大马拉小车的状态。正确安装与调试压缩机, 可使设备处在高效、平稳的运行状态, 延长设备使用寿命。根据装置供风要求, 设计加载压力为612bar,减载压力为8bar。从投运到现在运行状况看, 此设定值能够保证装置的正常运行, 特别是能满足深冷装置的仪表风要求。
3.加强日常维护和保养
设备运转时, 需要经常对设备进行维护和保养, 有计划地保养可使压缩机有最佳的使用效率,延长设备使用寿命。
(1) 及时更换润滑油。润滑油在喷油螺杆压缩机中主要起三个方面的作用: 一是起润滑作用,润滑轴承、增速齿轮及螺杆; 二是起冷却作用, 把转动部件在运转过程中产生的热量及时带走; 三是起密封作用, 使输出空气压力增高。因此, 保证整个传动系统正常运行的关键是润滑油质量。设备厂家建议使用专用润滑油, 以保护电机直接驱动的螺杆系统。其特殊配方保证了压缩机性能的充分发挥, 延长了运动部件寿命。同时, 独特的配方使其具有良好的油气分离性能、润滑性能、防止积碳及优良的散热性能。使用专用润滑油可使运动部件更换周期延长, 从2000h延长到4000h, 从而节约了成本。据统计, 注意润滑油方面的维护和保养可减少50%的故障发生率。润滑油质量不好或换油不及时, 可导致喷油螺杆主机异常和噪音。空压机长期在螺杆表面结碳严重、轴承损坏, 可导致喷油螺杆主机咬死。所以, 一定要及时更换润滑油。另外, 电机的润滑脂也要定期补充, 每转2000h, 添加15~20rotoglide润滑脂, 防止损坏电机。
(2) 防止电机反转。电机反转容易造成轴损坏, 齿轮打碎, 还会出现螺杆咬死的现象。
(3) 及时清理空气过滤器。ga37p - 10 喷油螺杆压缩机的入口空气过滤器洁净时, 只能过滤掉98%的杂质, 剩余2%粉尘的空气进入压缩机中。在运行过程中, 空气中不可避免会有粉尘, 水雾、酸雾、油雾等吸入, 如果空气中的尘埃及杂质很多, 不及时清理入口过滤器, 水雾与粉尘相结合,将堵塞轮齿, 影响传动效果。酸雾吸入机体, 会腐蚀零部件。此机型为喷油螺杆式空压机, 空气中的粉尘与润滑油接触, 污染润滑油, 造成润滑油质量下降, 影响轴承的润滑, 从而影响整个传动系统。
4) 定期检查压缩机有无跑、冒、滴、漏现象。定期检查自动冷凝排放阀是否通畅, 排液量是否正常, 以保证出口气中分离出的水能及时地排走。
4. 环状气阀的常见故障
气阀是空压机中最重要和最易损坏的部件之一,通常气阀故障是引起空压机计划外停机的最主要原因。与空压机组件相比,气阀最为敏感,其好坏直接影响到空压机运转的经济性和可靠性。因此,有关设计文件和操作规程都规定必须对气阀进行定期检查和修理,以求最大限度地减少气阀故障出现。
气阀在工作中的气流速度、阀片升程、弹簧力大小等都对其工况有直接影响,环状气阀的常见故障有:(1) 阀座、阀片的密封边磨损使气阀产生漏气;(2) 气阀体上出现裂纹甚至碎裂使气阀失效;(3) 气阀弹簧丧失弹力使气阀在工作中产生严重敲击,导致气阀提前损坏。其中,气阀碎裂会产生最为严重的后果。碎裂的阀座、阀片、中心螺栓掉入气缸后会造成空压机撞缸事故, 撞缸会造成气缸、活塞、活塞杆、十字头等一系列机件的严重破坏。耐磨焊条
螺杆式空压机如何保养
每日保养事项
1、检查空滤芯和冷却剂液位;
2、检查软管和所有管接头是否有泄漏情况;
3、检查记录,如果易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换;
4、检查记录,当主机排气温度达到或接近98°c,必须清洗油冷却器;
5、检查冷凝水排放情况,若发现排水量太小或没有冷凝水排放,必须停机清洗水分离器。
每月保养事项
1、检查油冷却器表面,必要时予以清洗;
2、清洗后冷却器;
3、检查所有电线连接情况并予以紧固;
4、清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘;
5、清洗回油过滤器。
第13篇 德斯兰螺杆压缩机安全操作规程
一、开机前的准备:
1、检查工作
a、查看交接班记录本检查螺杆压缩机的状态。
b、检查机组电器、设备外围无检修警示牌。
c、德斯兰空压机检查压缩机外部各重要组合件是否紧固,不允许任何连接有松动现象,气路、油路各连接点不允许存在跑、冒、滴、漏现象。
d、用手按逆时针方向转动联轴器是否正常。
e、检查机组油分离器油位高度及颜色是否正常。
f、检查机组电源是否正常,确认电源指示灯亮。
2、工具准备
a、f扳手
b、活动扳手
c、防护手套
d、如需登高系安全带
e、安全帽
f、管钳
3、人员准备
a、在正常开机的情况下一人操作。
b、紧急供气的情况下两人操作,以便缩短开机时间。
c、紧急供气的情况下当班班长必须到现场应急操作。
二、螺杆压缩机开机操作:
a、打开机组进、出口冷却水阀,水压控制在0.25~0.4mpa之间。
b、开启冷干机或干燥塔。
c、将控制面板上“增载/卸载旋钮拨至“减载”位置,按下机组“运行”按钮,待机组运行正常后将控制面板上“增载/卸载”旋钮拨至“增载”,德斯兰空压机进入自动加载状态。表压力升高后,缓慢开启压缩机出口排气阀。
d、检查各处有无漏油、漏气现象。
三、运行要求:
a、检查冷却水压力是否在0.25~0.4mpa之间。
b、检查各处有无漏油、漏气现象。
c、排气压力范围0.60mpa~0.70 mpa;排气温度<95℃;油气分离器压力≥0.4 mpa电机电流≤额定电流。
d、油位是否正常(检查油位高度是否在液位计70%的位置)。
e、机组冷凝液是否能自动排出(应连续不断的有冷凝液排出),如果自动排污阀损坏应进行手动排污,每两个小时排放一次。
f、德斯兰空压机压差值是否正常(油气分离器芯压差≤0.1 mpa,油过滤器压差≤0.2 mpa)。
g、加强运行螺杆压缩机的日常巡视工作,发现异常情况,开启备用机组,及时上报。
第14篇 开利30h_c螺杆冷水机组操作规程
警告一:
30__c机组只能使用hfc-134a工质,请不要在本机组中使用任何其它类型的工质,以免造成不必要的损害。
警告二:
3_h_c机组只能使用本公司特定的润滑油,千万不要在本机组中使用任何其它类型的润滑油,以免造成不必要的损害。
警告三:
电源不正常或不平衡电压会导致机组报警。如果机组电压的3相不平�超过2%,或电流的不平�超过10%,请立即和你当地的电力部门联系,并且保证机组处于停机状态,直到这种情况得到改善。(电源必须符合机组的铭牌上的标定值。电压必须在给定的电气数据范围内。具体的接线见图示)
1.启/停控制
1-1 冷水机组的启动/停止按钮可通过下列方式中的一种进行控制(控制状态)
・当前机组(本地控制模式)
・通过用户提供的触点信号进行远程遥控(遥控模式)
・通过ccn进行远程遥控(ccn模式)
1-2 主面板有一个启动/停止按钮,它可以用来在本地运行方式时停止或启动机组或者用来选择遥控或ccn的运行方式。
这些运行方式如下表所描述。
此启动/停止按钮可用来选择以下运行方式:
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1-3 在本地模式下启动机组
启动机组前必须先启动冷水泵、冷却水泵和冷却水塔。
在适当的情况下,机组控制系统可对冷水泵、冷却水泵实现自动启/停,而无须再添加任何副电路板。
下列例子中,机组处于停止状态,用户将以本地模式启动机组。
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当机组启动时,控制系统首先激活油泵,以便压缩机启动时能有足够的润滑。如果油泵能建立起足够的油压,压缩机就能顺利启动。一旦压缩机开始运行,油泵将停止运行。如果油泵始终不能建立起足够的油压,控制系统将产生一个报警信息。
1-4 在本地模式下停车
机组可以在任何时候通过按启动/停止按钮,在本地模式下停车。
机组停车
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2.主面板
从主面板可以看到pd4所有数据和实现所有控制功能。包括:
第1区:一个两位数码显示表明所选的项号。
第2区:一个四位数码显示表明所选项的内容。
第3区:由led指示灯和按纽组成,用于机组开停,菜单选择,菜单项选择和改变数值。
2-1主界面
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2-2快捷面板(右侧区域)包括一幅机组运行示意图,在图上包含有按纽和led指示灯,可以迅速访问机组的主要运行参数。
快捷面板指示灯
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快捷面板按钮
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3.故障诊断
3-1概述
pro-dialog plus控制系统有许多故障帮助功能。本地面板和其中的大多数菜单可访问全部的机组运行工况,测试功能可以快速检测机组的所有设备。如果发现了一个运行故障,机组就会报警并将报警代码存入报警菜单中。
3-2显示报警资料
快捷面板上的报警指示灯显示了整个机组和每个回路的状态。
・指示灯闪烁表明回路正在运行但存在问题
・指示灯不闪烁表明回路由于故障而停车
主面板的报警菜单显示机组上正发生的5个故障的代码。
3-3 报警的复位
当故障排除后,报警就可复位了,复位可采取手动复位或自动复位两种模式。即使机组正在运行,报警也能被复位。
这意味不停车就能进行报警的复位。当停电后,机组无需外部命令就能重新启动。然而,停电时所有故障也都保存了,在某些情况下这可能导致回路或机组无法重新启动。
手动复位必须按以下过程在主面板上进行:
当前报警复位
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3-4报警代码
以下清单列出了每个报警代码的完整描述和产生的原因:
报警代码描述<_p>
代码描述 | 报警原因 | 控制系统动作 | 复位类型 | 问题的产生 |
1 冷水进水温度传感器出错 | 传感器范围超出-40 ~118℃ | 停车 | 自动 | 传感器或接线出错 |
2 冷水出水温度传感器出错 | 传感器范围超出-40 ~118℃ | 停车 | 自动 | 传感器或接线出错 |
3 冷却水进水温度传感器出错 | 传感器范围超出-40 ~118℃ | 无动作,仅是一个信息 | 自动 | 传感器或接线出错或电线电缆损坏 |
4 冷却水出水温度传感器出错 | 传感器范围超出-40 ~118℃ | 制冷时无动作,制热时将停车 | 自动 | 传感器或接线出错或电线电缆损坏 |
5 热回收冷却水进水温度传感器出错 | 传感器范围超出-40 ~118℃ | 无动作,仅是一个信息 | 自动 | 传感器或接线出错或电线电缆损坏 |
6 热回收冷却水出 水温度传感器出错 | 传感器范围超出-40 ~118℃ | 无动作,仅是一个信息 | 自动 | 传感器或接线出错或电线电缆损坏 |
7 户外温度传感器出错 | 传感器范围超出-40 ~118℃ | 基于户外温度失效复位 | 自动 | 传感器或接线出错或电线电缆损坏 |
8 chws(主/辅机组)温度传感器出错 | 传感器范围超出-40 ~118℃ | 主/辅机组系统功能失效 | 自动 | 传感器或接线出错或电线电缆损坏 |
9 压缩机a1排气温度传感器出错 | 传感器范围超出-40 ~118℃ | 压缩机a1停车 | 自动 | 传感器、电磁阀、电机冷却、接线出错或排气高温 |
10 压缩机a2排气温度传感器出错 | 传感器范围超出-40 ~118℃ | 压缩机a2停车 | 自动 | 传感器、电磁阀、电机冷却、接线出错或排气高温 |
11 压缩机b1排气温度传感器出错 | 传感器范围超出-40 ~118℃ | 压缩机b1停车 | 自动 | 传感器、电磁阀、电机冷却、接线出错或排气高温 |
12 压缩机b2排气温 度传感器出错 | 传感器范围超出-40 ~118℃ | 压缩机b2停车 | 自动 | 传感器、电磁阀、电机冷却、接线出错或排气高温 |
13 0-10v d.c.外部信号出错 | 信号超出范围 | 1-卸载:不使用2-负荷限制:无效 | 自动 | 错误的输入或接线出错 |
14 回路a排气压力传感器出错 | 测量信号=0v dc | 回路a停车 | 自动 | 传感器或接线出错 |
15 回路b排气压力传感器出错 | 测量信号=0v dc | 回路b停车 | 自动 | 传感器或接线出错 |
16 回路a吸气压力传感器出错 | 测量信号=0v dc | 回路a停车 | 自动 | 传感器或接线出错 |
17 回路b吸气压力传感器出错 | 测量信号=0v dc | 回路b停车 | 自动 | 传感器或接线出错 |
18 压缩机a1油 压传感器出错 | 测量信号=0v dc | 压缩机a1停车 | 自动 | 传感器或接线出错 |
19 压缩机a2油压传感器出错 | 测量信号=0v dc | 压缩机a2停车 | 自动 | 传感器或接线出错 |
20 压缩机b1油压传感器出错 | 测量信号=0v dc | 压缩机b1停车 | 自动 | 传感器或接线出错 |
21 压缩机b2油压传感器出错 | 测量信号=0v dc | 压缩机b2停车 | 自动 | 传感器或接线出错 |
22 经济器a1压力传感器出错 | 测量信号=0v dc | 带经济器机组的回路a停车,否则压缩机a1停车 | 自动 | 传感器或接线出错 |
23 经济器a2压力传感器出错 | 测量信号=0v dc | 压缩机a2停车 | 自动 | 传感器或接线出错 |
24 经济器b1压力传感器出错 | 测量信号=0v dc | 带经济器机组的回路b停车,否则压缩机b1停车 | 自动 | 传感器或接线出错 |
25 经济器b2压力传感器出错 | 测量信号=0v dc | 压缩机b2停车 | 自动 | 传感器或接线出错 |
26 回路a遥控冷凝排气压力出错 | 测量信号=0v dc | 无动作 | 自动 | 传感器或接线出错 |
27 回路b遥控冷 凝排气压力出 错 | 测量信号=0v dc | 无动作 | 自动 | 传感器或接线出错 |
28 回路a回热模 式水流量出错 | 测量信号=0v dc | 机组以标准制冷模式启动 | 自动 | 传感器或接线出错 |
29 回路b回热模 式水流量出错 | 测量信号=0v dc | 机组以标准制冷模式启动 | 自动 | 传感器或接线出错 |
30 与scpm a1电路板失去通讯 | cpm a1电路板无响应 | 压缩机a1停车 | 自动 | 通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏 |
31 与scpm a2电路板失去通讯 | cpm a2电路板无响应 | 压缩机a2停车 | 自动 | 通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏 |
32 与scpm b1电路板失去通讯 | cpm b1电路板无响应 | 压缩机b1停车 | 自动 | 通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏 |
33 与scpm b2电路板失去通讯 | cpm b2电路板无响应 | 压缩机b2停车 | 自动 通讯总线、接线、地址�__错或电路板损坏 | |
34 与e_v电路板失去通讯 | e_v的4×do电路板无响应 | 机组停车 | 自动 | 通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏 |
35 与风机电路板#1失去通讯 | 控制4档风机的4×do电路板无响应 | 如果风机级数低于3则停车,否则回路a停车 | 自动 | 通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏 |
36 与风机电路板#2失去通讯 | 回路b控制风机级数的电路板无响应 | 回路b停车 | 自动 | 通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏 |
37 与1# 4×ai-2×ao电路板失去通讯 | 电路板无响应 | 若运行制热模式或使用风速控制器或水阀,机组将停车。否则,仅是一个信息.由e_v控制过热度,不再基于液位传感器。 | 自动 | 通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏 |
38 与nrcp板失去通讯 | 电路板无响应 | 如果机组处于回热模式,机组停机 | 如果再次检测到该板,自动复位 | 通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏 |
39 ccn/时钟主板出错 | 检测不到该主板 | 机组停机 | 如果再次检 测到该板,自动复位 | 通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏 |
40 温控器出错或相位反相 | 传感器过热 | 停机 | 手动 | 控制箱通风差 |
41 紧急停车 | ccn停车指令 | 停机 | ccn/自动 | 控制网络 |
42 工厂初始设置需求 | 所有工厂参数为0 | 机组无法启动 | 自动 | 无工厂设置 |
43-n 非法工厂初始设置43-1 压缩机a冷量过高43-2 压缩机b2设置及缺b143-3 水冷风扇设置43-4 风扇未设置43-5 回热设置或回热传 感器设置 | 错误工厂设置 | 机组无法启动 | 自动 | 工厂设置错误 |
44 回路a排气压力过高 | 当运行一级上载时,sct大于最大饱和冷凝压力 | 回路a停车 | 10分钟后自动复位 | 传感器出错,冷却水流量小或冷却水进水温度过高 |
45 回路b排气压力过高 | 当运行一级上载时,sct大于最大饱和冷凝压力 | 回路b停车 | 10分钟后自动复位 | 传感器出错,冷却水流量小或冷却水进水温度过高 |
46 压缩机a1供油电磁阀出错 | 在供油电磁阀打开油泵启动后,油压差大于17 kpa | 压缩机a1不允许启动 | 手动 | 供油电磁阀损坏 |
47 压缩机a2供油电磁阀出错 | 在供油电磁阀打开油泵启动后,油压差大于17 kpa | 压缩机a2不允许启动 | 手动 | 供油电磁阀损坏 |
48 压缩机b1供油电磁阀出错 | 在供油电磁阀打开油泵启动后,油压差大于17 kpa | 压缩机b1不允许启动 | 手动 | 供油电磁阀损坏 |
49 压缩机b2供油电磁阀出错 | 在供油电磁阀打开油泵启动后,油压差大于17 kpa | 压缩机b2不允许启动 | 手动 | 供油电磁阀损坏 |
50 压缩机a1预启动油压报警 | 油泵没有使供油回路的油压达到相应的值 | 压缩机a1不允许启动 | 手动 | 油位低,油泵、供油电磁阀或油压传感器出错 |
51 压缩机a2预启动油压报警 | 油泵没有使供油回路的油压达到相应的值 | 压缩机a2不允许启动 | 手动 | 油位低,油泵、供油电磁阀或油压传感器出错 |
52 压缩机b1预启动油压报警 | 油泵没有使供油回路的油压达到相应的值 | 压缩机b1不允许启动 | 手动 | 油位低,油泵、供油电磁阀或油压传感器出错 |
53 压缩机b2预启动油压报警 | 油泵没有使供油回路的油压达到相应的值 | 压缩机b2不允许启动 | 手动 | 油位低,油泵、供油电磁阀或油压传感器出错 |
54 回路a油位低 | 在运行过程中,油位控制器触点打开 | 回路a停车 | 手动 | 油位传感器出错或油充注量不足 |
55 回路b油位低 | 在运行过程中,油位控制器触点打开 | 回路b停车 | 手动 | 油位传感器出错或油充注量不足 |
56 回路a饱和吸气温度低 | sst值低于结霜保护值3分钟 | 回路a停车 | 手动 | 制冷剂充注量少,干燥过滤器堵塞,电子膨胀阀出错,冷水流量低,冷水温度低 |
57 回路b饱和吸气温度低 | sst值低于结霜保护值3分钟 | 回路b停车 | 手动 | 制冷剂充注量少,干燥过滤器堵塞,电子膨胀阀出错,_�_水流量低,冷水温度低 |
58 回路a饱和吸气温度高 | 运行90秒后,sst大于12.8℃且e_v小于1% | 回路a停车 | 手动 | 电子膨胀阀、液位传感器或�_�_��器出错,蒸发器温度高 |
59 回路b饱和吸气温度高 | 运行90秒后,sst大于12.8℃且e_v小于1% | 回路b停车 | 手动 | 电子膨胀阀、液位传感器或变送器出错,蒸发器温度高 |
60 回路a排气过热度低 | 持续10分钟过热度小于2.8k | 回路a停车 | 手动 | 温度传感器,变送器、e_v或经济器出错 |
61 回路b排气过热度低 | 持续10分钟过热度小于2.8k | 回路b停车 | 手动 | 温度传感器,变送器、e_v或经济器出错 |
62 压缩机a1油压差超过最大设定值 | (排气压力-油压)大于340 kpa 超过 6秒 | 压缩机a1停车 | 手动 | 油过滤器堵塞,供油电磁阀或止回阀出错或供油电磁阀闭合 |
63 压缩机a2油压差超过最大设定值 | (排气压力-油压)大于340 kpa 超过 6秒 | 压缩机a2停车 | 手动 | 油过滤器堵塞,供油电磁阀或止回阀出错或供油电磁阀闭合 |
64 压缩机b1油压差超过最大设定值 | (排气压力-油压)大于340 kpa 超过 6秒 | 压缩机b1停车 | 手动 | 油过滤器堵塞,供油电磁阀或止回阀出错或供油电磁阀闭合 |
65 压缩机b2油压差超过最大设定值 | (排气压力-油压)大于340 kpa 超过 6秒 | 压缩机b2停车 | 手动 | 油过滤器堵塞,供油电磁阀或止回阀出错或供油电磁阀闭合 |
66 与系统管理器失去通讯 | 机组由系统管理器控制而与其失去通讯超过2分钟 | 机组回到独立运行模式 | 自动 | ccn总线出错或系统模块出错 |
67 与主机组或副机组失去通讯 | 两台机组中的主/副机组联接失去通讯超过2分钟 | 机组回到独立运行模式 | 自动 | ccn总线出错或系统模块出错 |
68 压缩机a1油压低 | (油压-经济器压力)低于设定值超过15秒 | 压缩机a1停车 | 手动 | 冷却水低温、油过滤器堵塞、供油电磁阀闭合,供油电磁阀或油压变送器出错 |
69 压缩机a2油压低 | (油压-经济器压力)低于设定值超过15秒 | 压缩机a2停车 | 手动 | 冷却水低温、油过滤器堵塞、供油电磁阀闭合,供油电磁阀或油压变送器出错 |
70 压缩机b1油压低 | (油压-经济器压力)低于设定值超过15秒 | 压缩机b1停车 | 手动 | 冷却水低温、油过滤器堵塞、供油电磁阀闭合,供油电磁阀或油压变送器出错 |
71 压缩机b2油压低 | (油压-经济器压力)低于设定值超过15秒 | 压缩机b1停车 | 手动 | 冷却水低温、油过滤器堵塞、供油电磁阀闭合,供油电磁阀或油压变送器出错 |
72 蒸发器结霜保护 | 蒸发器进水或出水温度低于结霜设定点 | 停车,冷水泵和加热器(选件)启动 | 若同一天内无重复报警将自动复位 | 变送器出错或水流量低 |
73 回路a冷凝器结霜保护 | 水冷机组且冷媒为水时,sct小于1.1℃ | 停车,冷却水泵开启 | 自动 | 排气压力传感器出错,冷剂泄漏或冷却水低温 |
74 回路b冷凝器结霜保护 | 水冷机组且冷媒为水时,sct小于1.1℃ | 停车,冷却水泵开启 | 自动 | 排气压力传感器出错,冷剂泄漏或冷却水低温 |
75 冷水流量出错 | 1-启动延时结束前,流量开关没有闭合或在运行过程中打开2- 停车控制激活而冷水泵没有动作 | 停车、停泵 | 手动 | 冷水泵控制或冷水流量开关出错 |
76 冷却水流量中断 | 机组启动后或运行过程中水流量开关断开 | 停车 | 手动 | 冷却水泵出错,水流量低,水流量开关断开 |
77 压缩机a1电 流高 | 电流超过极限值 | 压缩机a1停机 | 10秒后自动 | 压缩机过载 |
78 压缩机a2电 流高 | 电流超过极限值 | 压缩机a2停机 | 10秒后自动 | 压缩机过载 |
79 压缩机b1电 流高 | 电流超过极限值 | 压缩机b1停机 | 10秒后自动 | 压缩机过载 |
80 压缩机b2电 流高 | 电流超过极限值 | 压缩机b2停机 | 10秒后自动 | 压缩机过载 |
81 水泵1出错 | 水泵接受到运行指令时,水泵触点打开 | 停机 | 手动 | 水泵过热或接线出错 |
82 水泵2出错 | 水泵接受到运行指令时,水泵触点打开 | 停机 | 手动 | 水泵过热或接线出错 |
83 回路a回热模 式出错 | 1. 冷却水泵启动或回热运行一分钟后互锁未闭合2. 超过两个连续 | 回路a保持冷却模式 | 手动 | 流量开关出错 |
84 回路b回热模 式出错 | 1. 冷却水泵启动或回热运行一分钟后互锁未闭合2. 超过两个连续停泵不成功 | 回路b保持冷却模式 | 手动 | 流量开关出错 |
85 回热冷却水流 量出错 | 流量计打开一分钟(水冷机组) | 机组保持冷却模式 | 手动 | 流量开关出错 |
86-nn 主/辅机组设 置出错 | 错误的主/辅机设置 | 不允许主/辅机控制方式 | 自动 | 主/辅机设置出错 |
87-n 维护警�_t87-1 负荷过低87-2 水回路过低87-3 干燥过滤器 维护期限到87-4 水泵1维护期 限到87-5水泵2维护期 限到87-6 水过滤器维 护期_��_�� | 维护警告激活 | 无 | 手动 | 网络命令 |
<__>__d valign=top width=160>1 __ 压缩机a1出错 | 见以下cpm出错代码 | 见以下cpm出错代码 | 手动 | <__>__d valign=top width=160>2 __ 压缩机a2出错 | 见以下cpm出错代码 | 见以下cpm出错代码 | 手动 | <__>__d valign=top width=160>3 __ 压缩�_tb1出错 | 见以下cpm出错代码 | 见以下cpm出错代码 | 手动 | ||||
4 __ 压缩机b2出错 | 见_���_�cpm出错代码 | 见以下cpm出错代码 | 手动 |
01 电机温度过高 | scpm电路板检测到电机高温.如果电机温度超过110℃持续10秒钟。 | 压缩机停车 | 手动 | 电机冷却电磁阀损坏、制冷剂充注量不足、电机温度传感器或cpm电路板损坏 |
02 电机温度传感器出错 | scpm电路板检测到电机温度传感器超出范围-40℃-110℃ | 压缩机停车 | 手动 | 接线出错、传感器或电路板损坏 |
03 高压开关跳断 | 至scpm电路板的hps接口打开 | 压缩机停车 | 手动 | 冷却水流量不足,冷却水阀堵塞或冷却水进水温度过高 |
04 电机电流过载 | 基于mta的设定值,scpm电路板检测到过载电流 | 压缩机停车 | 手动 | 运行超过压缩机能量调节范围或电机损坏 |
05 电机堵转 | 压缩机停车 | 手动 | 负载过高 | |
06 零序电流出错 | scpm电路板检测到零序电流(2.5+/-2.0 amps) | 压缩机停车 | 手动 | 电机绕组上零序电流出错或接线出错 |
07 电流缺l1相 | scpm检测到一相缺失>;=65% | 压缩机停车 | 手动 | 电机或接线出错 |
08 电流缺l2相 | scpm检测到一相缺失>;=65% | 压缩机停车 | 手动 | 电机或接线出错 |
09 电流缺l3相 | scpm检测到一相缺失>;=65% | 压缩机停车 | 手动 | 电机或接线出错 |
10 电流失�超过14% | scpm显示各相之间的电压不平�大于14%超过25分钟 | 无,仅是一条信息 | 若此项临界报警生效,必须手动复位,否则,将自动复位 | 供电不足、接线出错或接线端子松动 |
11 电流失�超过18% | scpm显示各相之间的电压不平�大于18%超过25分钟 | 若此项临界报警生效,压缩机将停车否则,仅是一条信息 | 若此项临界报警生效,必须手动复位,否则,将自动复位 | 供电不足、接线出错或接线端子松动 |
12 电机无电流 | cpm显示mta小于 10%已超过3秒。 | 压缩机停车 | 手动 | 停电、保险丝熔断或接线出错 |
13 星-三角启动失败 | 压缩机停车 | 手动 | 接触器损坏 | |
14 接触器出错 | 当压缩机接触器吸合后,cpm检测到10%的mta,供油电磁阀线圈仍得电 | 压缩机停车 | 手动 | 接触器损坏 |
15 压缩机无法停 车 | 回路停车 | 手动 | 接触器粘连 | |
16 电流反相 | scpm电路板检测到工作电流反相 | 压缩机停车 | 手动 | 供电电源或电缆反相 |
17 配置出错 | scpm从端口检测到一个数据读取故障 | 压缩机停车 | 手动 | cpm电路板的配置端口被击穿或被错误设置、电路板损坏 |
mta 压缩机最大跳断电流。
第15篇 螺杆式空压机设备操作规程
螺杆式空压机操作规程
一、 起动前的准备工作:
1.检查空压机各零件部分是否完好,各保护装置、仪表、阀门、管路及接头是否有损坏或松动。
2.略为打开油气桶底部的排水阀,排出润滑油下部积存的冷凝水和污物,见到有油流出即关上,以防润滑油过早乳化变质。
3.检查油气桶油位是否在油位计二条刻度线之间,不足时应补充。注意加油前确认系统内无压力(油位以停机十分钟后观察为准,在运转中油位较停机时稍低)。
4.新机第一次开机或停用较长时间又开机,应先拆下空气过滤器盖,从进气口加入约0.5升左右润滑油,以防起动时机内失油烧损。
5.确认系统内无压力。
6.打开排气阀门。
二、起动步骤
1.合上开关手把。
2.点动,检查电动机转向是否正确,有加装换相保护装置的除外。
3.确认手动阀处于“卸载”状态,按下“起动”按钮即正式运转,于数秒后,将手动阀拨至“加载”位置,压力逐渐上升至额定压力,而润滑油低于排气压力0.25mpa左右。
4.观察运转是否平稳,声音是否正常,空气对流是否畅通,仪表读数是否正常,是否泄漏。
三、运转中注意事项
1.经常观察各仪表是否正常。
2.经常倾听空压机各部位运转声音是否正常。
3.经常检查有无渗漏现象。
4.在运转中如发现油位计上看不到油位,应立即停机,10分钟后再观察油位,如不足,待系统内无压力时再补充。
5.经常保持空压机外表及周围场所干净,严禁在空压机上放置任何物件,如工具、抹布、衣物、手套等。
6.遇有特殊情况,按“急停处理”。
四、停机
先将 手动阀拨至“卸载”位置将空压机卸载,十秒左右后,再按下“停止”按钮,电机停止运转,开关手把打至零位。
五、紧急停机
1.当出现下列情况之一时,应紧急停机:
(1)出现异常声响或振动时;
(2)排气压力超过安全阀设定压力而安全阀未打开;
(3)排气温度超过100度时未自动停机;
(4)周围发生紧急情况时;
2.紧急停机时,无需先卸载,可直接按下“停止”钮。