提升操作规程15篇

有哪些

提升操作规程

操作规程是企业日常运营的重要组成部分，它们规定了各项任务的执行步骤和标准，确保工作的高效、安全和质量。提升操作规程主要包括以下几个方面：

1. 明确职责：清晰界定每个角色的职责和权限，避免工作重叠或遗漏。

2. 规范流程：详细列出每个操作步骤，减少误解和错误。

3. 强化安全：突出安全措施，预防潜在风险。

4. 更新及时：定期审查和更新规程，以适应变化的环境和需求。

5. 培训教育：提供足够的培训，确保员工理解和遵守规程。

6. 反馈机制：建立反馈渠道，收集改进意见，持续优化规程。

目的和意义

提升操作规程的目的在于：

1. 提高效率：明确的工作步骤有助于员工快速上手，减少无效劳动。

2. 确保质量：统一的操作标准能保证产品或服务的一致性和高质量。

3. 保障安全：通过强调安全规程，降低事故发生的可能性。

4. 促进沟通：明确的职责分配和流程说明，增强团队协作。

5. 符合法规：遵守行业规定和法律法规，避免法律风险。

注意事项

1. 操作规程应简洁明了，避免过于复杂或冗余的描述，确保员工能够快速理解。

2. 在制定规程时，充分考虑员工的实际情况和操作习惯，提高执行的可行性。

3. 制定规程时，务必涵盖所有关键环节，防止出现盲点。

4. 保持规程的灵活性，允许在特殊情况下进行适当的调整。

5. 对新入职员工，要及时进行规程培训，确保他们了解并掌握相关规定。

6. 鼓励员工参与规程的修订和完善，提升其执行的积极性和责任感。

7. 实施规程过程中，要注意监控执行情况，对不合规行为进行纠正。

8. 定期评估规程的效果，根据反馈进行必要的调整。

以上是提升操作规程的一些要点，实践中应结合具体业务和团队特点进行调整，以实现最佳效果。

提升操作规程范文

第1篇 斗式提升机:操作安全规程

1、进入现场必须按要求规范穿戴劳保用品;开机前确认现场已检修完毕,机内无人、无遗留工器具,底部无积料,各人孔门、检修门已关闭,方可开机;

2、设备运转中,严禁打开人孔门进行检查;

3、运转时,应仔细听其运转声,发现刮帮、掉道等异常情况应立即停机检修;

4、进行内部检修时,应切断电源,操作开关打到“闭锁”位置,更换链斗时,应牢固可靠;

5、检查斗提时,要切换成慢转进行,注意上下通讯联系,听从检修人员指挥,禁止随意开停机;

第2篇 提升机司机技术操作规程（煤台斜副井绞车）

一、 一般规定

第1条:主提升机司机每班必须有正、副司机各一人;司机不允许连班顶岗;

第2条:提升机司机必须经过专业技术培训,熟悉所操作提升机的结构、性能、技术特征、工作原理,掌握《煤矿安全规程》有关规定及机房的各项规章制度,并经考试取得合格证后方准持证上岗;

第3条:严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定;

第4条:上班前不准喝酒,工作时精神集中,不得干与本职无关的工作。着装符合安全工作要求;

二、操作前的准备

第5条:司机接班后应做下列检查:

1、各紧固件螺栓不得松动,连接件应齐全,牢固;

2、联轴器间隙应符合规定,防护罩应牢固可靠 ;

3、轴承润滑油质应符合要求,油量适当.油环转动灵活可靠;

4、各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损,试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、过负荷和欠电压保护,声光和警铃都必须灵敏可靠;

5、制动系统中,闸瓦、闸路表面应清洁无油污。

6、减速器不漏油,油量适中。闸瓦磨损不超限;

7、各种仪表指示应准确;

8、信号系统应正常;.

9、检查钢丝绳的排列情况及衬板,绳槽的磨损情况;

检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报,处理符合要求后,方可正常开车。

三、操作

第6条:司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行,信号规定为一信号规定为一声停.二声快提,三声快放,四声慢提,五声慢放

(1).司机不得无信号动车;

(2).当司机所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系要求重发信号,再进行操作;

(3).司机接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,申请原信号作废,重发信号再进行操作.

(4)、矿车在井口停车位置,司机不得擅自动车,若因故需要动车时,应与信号工联系,按信号执行;

(5)、矿车在井筒内,若因检修需要动车时,应事先通知信号工,经信号工同意后,可作多次不到井口的升降运行。完毕后,再通知信号工;

(6)司机操作时如发现电流表指示情况超过正常情况下提升指示时,应停机去井口及配电室检查,如发现提升矿车数超过规定时,司机有权制止违章指挥和拒绝违章作业。

(7)人工验绳的速度,一般不大于0.5米/秒.

第7条:提升机启动前应做以下工作.

1).观察仪表(电压表,电流表)指示是否准确,正常无误后方可开车.

2).司机台各手柄旋纽位于停止位置.

第8条:提升机的启动与运行

1、启动顺序

1).听到开车信号后将保险闸移到松开位置(指保险闸处于施闸时);

2).根据信号及深度指示器所显示容器位置,确定提升方向,操作工作闸到松开位置,将主令控制器推至第一步,开始启动;

3).根据电流情况操作主令控制器,使提升机均匀加速到正常运行速度,达到正常运转;

2、提升机在启动和运行过程中,应随时注意观察以下情况:

1).电流电压各指示仪表的读数应符合规定;

2).深度指示器指针位置和移动速度应正确;

3).信号盘的信号变化情况;

4).各运转部位的声响应正常;

5).各种保护装置的声光显示应正常;

6).提升下放时注意钢丝绳跳动有无异常,上提时电流表无异常摆动;

第9条:提升机正常减速与停车

1、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速;

1).将主令控制器拉(或推)至“0”位。

2)、用工作闸点动施闸,按要求及时准确减速;

3).对有动力制动的提升机要注意观察,使制动电源正常投入,确保提升机正确减速.

2、根据终点信号及时用工作闸准确停车.

第10条:提升机运行过程的事故停车:

1)、运行中出现下列情况之一时,应立即断电,用工作闸制动进行中途停车:

a、在提煤,放料,提矸,牵引电动机时,电流比相应提升时过大,加速太慢,起动不起来;

b、运转部位发出异响;

c、出现情况不明的意外信号;

d、过减速点不能正常减速;

e、出现其它必须立即停车的不正常现象;

2)、运行中出现下列情况之一时,应立即断电,使用保险闸进行紧急停车:

a、工作闸操作失灵;

b、接到紧急停车信号;

c、接近正常停车位置不能正常减速;

d、出现其它必须紧急停车的故障;

3)、提升机在运行中出现松绳现象时应及时减速,如继续松绳时,应及时停车后反转,将已松出的绳缠紧后停车;

4)、出现上述1、2、3项情况之一停车后,应立即上报主管部门,通知维修工处理,事后将故障及处理情况认真填入运行日志;

第11条:.执行提升任务时必须执行一人操作,一人监护的工作制度;

第12条:监护司机职责:

1)、监护操作司机按正常提升人员和下放重物的规定速度操作;

2)、及时提醒操作司机进行减速、制动和停车;

3)、出现应紧急停车而操作司机未操作时,监护司机可直接操作保险闸或把引进绞车司机台上的主回路跳闸联锁按钮按下执行紧急停车;

第13条:提升机司机应进行班中巡回检查:

1、 巡回检查一般为每小时一次;

2、 巡回检查要按主管部门规定的检查线路和检查内容依次逐相检查,不得遗漏;

3、 在检查中发现的问题要及时处理,严禁带病运转;

第14条:提升机司机应遵守以下操作纪律:

1)、操作时,手不准离开手把,严禁与他人闲谈,开车后不得再打电话;

2)、操作期间禁止吸烟,并不得离开操作台及做其他与操作无关的事,操作台上不得放与操作无关的异物.;

3)、班中严禁睡觉,打闹,串岗;

4)、司机应轮换操作,每人连续操作时间一般不超过1小时,在操作结束前,禁止换人,因身体骤感不适,不能坚持操作时,可中途停车,并与井口信号工联系,由另一司机代替;

5)、对监护司机的示警性喊话,禁止对答;

第15条:提升机司机应遵守以下安全守则

1)、禁止超负荷运行(电流不超限);

2)、非紧急情况运行中不得使用保险闸;

3)、提升矿车脱轨后时,禁止使用绞车牵引复轨;

4)、司机不得擅自离开座位调整制动闸;

5)、司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值;

6)、检修后必须试车,并做好过卷保护试验;

7)、操作高压电器时,应按《煤矿安全规程》要求,须戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作,一人监护;

8)、进入滚筒工作前,应落下保险闸,切断电源,并在闸把上挂上“滚筒内有人工作,禁止动车”的示警牌,工作完毕后,摘除示警牌,并应缓慢启动;

9)、操作离合滚筒时,应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项;

10)、停车期间司机离开操作位置时应做到:

a. 主令控制器手把置于中间“0”位;

b. 切断控制器回路电源;

c. 将安全闸手把移至施闸位置;

11)、事故停车后的注意事项:

a、运行中发生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止动车,原因未查清后故障未能全部处理完毕,但已能暂时恢复运行,经主管领导批准可以恢复运行,将提升容器升降至终点位置,完成本次提升行程后,再停车继续处理。

b.钢丝绳如遭受紧急停车等猛烈拉力时,必须立即停车,待对钢丝绳进行检查无误后,方可恢复运行。

c.因电源停电停车时,应立即断开总开关,将主令控制器手把放至“0”位,常用闸手柄置于施闸位置将保险闸落下;

d.过卷停车时,如未发生故障,经与井口信号工联系,维修电工将过卷开关复位后,可返回提升容器,恢复提升,但应及时向领导汇报填写运行日志;

e.在设备检修及处理事故期间,司机应严守岗位,不得擅自离开提升机房,提升机司机须外离处理事故时,至少应留一人监守操作岗位,检修需要动车时,须由专人指挥,非专职绞车司机不得擅自动车。

12).提升或下放不同物料时,牵引车数超过规定时,司机有权制止违章指挥,拒绝违章作业;

四.收尾工作

第17条:在检修及处理事故后,司机会同检修工认真检查验收,并做好记录,发现问题应及时处理。

第18条:搞好设备及机房内外环境卫生,并将工具,器材排列整齐和清点。

第19条:按有关规定,认真填写各种记录。

第3篇 物料提升机安全操作规程（5）

物料提升机安全操作规程(五)

一、物料提升机卷扬机部分应符合《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》(jgj88-92)t 《建筑施工安全检查标准》(jgj59-99),并遵守卷扬机安全操作规程。

二、物料提升机的安装应符合说明书或设计计算书要求,并牢固可靠。

三、使用前应对吊篮的安全门、钢丝绳、安全停靠、限位保险装置,联络信号进行检查,并齐全完好,灵敏可靠。

四、缆风绳必须使用直径不站于φ9.3钢丝绳、禁止使用钢筋。缆风绳地锚必须牢固。

五、与建筑结构连接的连接的连墙杆就符合说明书或规范要求,连墙杆不得与脚手架连接。

六、卷扬机钢丝绳必须有符合要求的过路保护。

七、禁止任何人乘吊篮上下。物料在吊篮内应均匀分布,不得超出吊篮。

八、各施工层要设牢固可靠的卸料平台及安全门。

九、操作人员离开岗位或下班时吊篮必须放在地面,不允许停在空中。

十、物料提升机发生故障或维修保养必须停机,切断电源后主可进行。

十一、物料提升机必须经验收合格方可使用,验收内容应量化,参与验收人员签名。

十二、作业司机应在班前作日常检查和作空载试运行。

十三、物料提升机电器控制部分应有接零保护、欠压保护菌能。

十四、物料提升机必须安装断绳、停靠、超高限位装置,吊篮禁止使用单根钢丝绳。

十五、物料提升机基础应有良好的排水措施,并据周边情况,采取避雷措施。

第4篇 物料提升机作业安全操作规程

1适用范围

本规程规定了各类物料提升机安全操作的有关规定。

本规程适用于公司新购及正在使用的安全操作。

2运行前的准备工作(每日检查)

2.1查阅上一班操作员的运行记录。

2.2查阅减速箱内润滑油情况(油质、粘度等,特别是试运行前)。

2.3检查电气控制箱的电源开关是否断开。

2.4检查运转部分、滑道提升机械部分的润滑情况和使用状况。

2.5检查主传动钢丝绳的磨损情况。

2.6检查各限位开关工作情况和是否有损坏。

2.7检查各层停层装置的平层情况。

2.8检查沿提升机垂直运动方向各层平台上有无突出物件。

2.9作好当班记录,如发现故障或不安全、不正常情况严禁开车,同时积极寻找原因,排除故障,采取安全措施后,方能重新开车。

3安全操作规程

3.1物料提升机操作人员及安装人员必须身体健康,心脏病或高血压。

3.2操纵机电人员应具备一定的专业知识,受过专门培训,经考试合格后才能上岗。

3.3接班后第一次开车,要检查安全装置、各限位开关等动作是否正常。

3.4必须均匀装载,防止偏重,严禁超载,按额定载重量吊运。

3.5随时注意信号,遇到非常情况必须立即停车。

3.6温度在0℃以下时,需要特别小心工作。

3.7电气控制台电源接通后,操作人员不能离开操作岗位,操作人员在动车前要集中思想,以防发生以外。

3.8制动器或断绳保护装置失灵时,严禁动车。

3.9当风力达到七级以上时,严禁开车。

3.10按维修保养要求验收,合格试车后方可投入使用。

第5篇 物料提升机(龙门架井字架)安全技术操作规程

1.架体制作应有设计计算书,并经上级审批,符合设计要求和规范要求,并有建筑安全监督管理部门准用证及推荐品牌,才能投入使用。

2.吊篮应设停靠装置,停靠装置应形成定型化,超高限位必须灵敏可靠,高架提升机应设下极限限位器,缓冲器和超载限制器。

3.缆风绳、附着与建筑结构连接点必须按规范进行设置。

4.钢丝绳磨损已超过报废标准的应进行更换。严禁钢丝绳锈蚀、缺油及在地面、墙面、架体上等拖拉。

5.卸料平台两侧的防护栏杆及平台脚手板搭设应严实牢固。

6.平台处应设防护门,并形成定型化、工具化,地面进料口搭设的防护棚必须符合要求。

7.吊篮应设安全门,并应形成定型化、工具化,严禁违章乘坐吊篮上下。

8.安装验收手续必须有关责任人签字,验收单上要有量化验收内容。

9.架体安装拆除应有施工方案,基础应符合要求,垂直度偏差不得超过规定范围,架体与吊篮间隙不得超过规定范围。

10.架体外侧应挂立网防护,卷扬机地锚应牢固,卷筒钢丝绳缠绕应整齐。

11.联络信号方式应合理、准确,禁止多层同时指挥。卷扬机操作棚的搭设应符合要求。避雷装置应符合要求。

12吊篮不用时应将其降到最低位置,做好运行记录和交接班,断电关门。

第6篇 井塔提升主井提升机安全操作规程

一、开车前准备：

1.检查制动系统：启动辅助系统，检查液压系统及各种控制阀的工作是否正常，液压泵指示工作压力为5.0±0.2mpa，油温在15-65℃之间，液压泵无漏油现象，盘形闸间隙应在0. 8-1. 5mm之间。

2.检查润滑系统：启动辅助系统后，看操作台润滑系统工作是否正常，指示灯亮否。润滑泵油温为20-55℃，油压为0.25-0.3 map，润滑系统无漏油现象。

3.检查冷却系统：启动辅助系统后，检查主电机，冷却风机运行是否正常。

4.检查操作台：各指示灯能否正常工作，电铃、电笛能否正常工作，其它声光系统是否正常。

5.检查监控站cords:启动cords监控系统，依次检查提升工作系统、报警系统等画面是否显示正常。

6.检查图像监控系统mmis:启动mmis系统，检查卸矿口、装矿处画面是否

正常、清晰，确认卸矿、装矿处无异常情况。

7.检查程控器和直流变速装置，开车操作之前与主控室提升的人员联系，确认程控器和直流变速器装置工作正常，在主控室值班人员指示下开车操作。

二、开车操作：

1.检查完毕后，启动直流调速装置。

2.根据生产要求选择方式（自动、手动、检修、断开）。

3.司机在看、听清楚开车信号后，按上行／下行按钮，注意电枢电流变化是否正常，如有异常应立即按停车按钮。

4.注意观察cords监控站、箕斗运行速度曲线、减速点、加速处变化是否正常，深度指示是否正常，如有异常现象应立即按“紧停”按钮与总调、主控室、 信号值班人员取得联系。

5.每次故障排除后，必须征得总调度员、主控室值班人员同意后方可开车。

第7篇 某购物广场提升机操作安全规程

购物广场提升机安全操作规程

1、严禁人员乘坐提升机,严禁超载运送货物。

2、提升机上下运行时,必须关闭安全门,严禁跨越安全线。

3、提升机在二、三、四楼装卸货物停留时,必须挂安全钩,装卸完毕后摘掉安全钩,违反本规定罚款500元。

4、使用中要听从指挥人员的信号,信号不明或可能引起事故时,应暂停操作,待弄清情况后方可继续作业。

5、提升机由警卫员培训后独立操作;电工负责保养维修。

6、使用前,应检查钢丝绳、传动滑轮等,确认安全可靠,方准操作。

7、作业中突然停电,应立即拉开电闸,关闭安全门。

8、在运转过程中发现异常情况及不安全隐患应及时向上级汇报。

9、工作完毕,应将提升机落到一层,关闭电闸,锁好电箱。

严禁乘坐提升机

严禁超载运送货物

提升机上下运行时,严禁跨越安全线

装卸货物停留时必须挂安全钩

装卸完毕后摘掉安全钩

违反本规定罚款500元

装卸完毕,通知警卫员将提升机落到一层

第8篇 燃料提升机安全操作规程

1、正常情况下，不允许提升机带负荷停机和启动；

2、提升机运转时，不允许进行检修，需要检修时，必须停车处理；

3、提升机工作人员劳保用品必须穿戴齐全；

4、发现提升机内有声响时，应立即停车检查；

5、运转中电机温度不得超过65℃，轴承温度不得超过55℃；

6、料斗堵料时，严禁站在料面上捅料。

第9篇 提升绞车司机操作规程

一、一般规定:

1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作,无证者不得作为值

班司机,也不得作为监护司机。

2、实习司机应有主管部门批准,并指定专业监护人才能进行实习操作,但升降人员不能作

实习操作,实习司机六个月后方可参加司机考试。

3、严禁酒后操作绞车,精神不正常或严重病态不能操作绞车。

4、提人和提危险品,大型材料,必须执行一人开车,一人监护。

二、开车前的准备工作:

1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位置。

2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求,高、低电压表指示是否在允许范围内,低压3

80v。高压5700-6300v之间。

3、检查液压站,润滑油泵站的油压是否满足要求。

4、盘型制动器减速器,主轴是否有漏油现象,油路是否畅通。

5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。

三、启动操作:

1、将制动手把拉至全制动位置,主令开关在中间“0”位置。

2、启动动力制动柜电机,启动制动油泵和润滑油泵。

3、当司机接到井口发出的提升信号后,根据提升方向,将主令手把由中间位置推到终点位置,同时将制动手把推至松闸位置,绞车开始启动,逐级加速至等速运行。

四、减速

1、采用动力制动减速:当提升容器达到减速点时,深度指示器上减速开关动作,发出信号自动切除主电机电源。将动力制动直流电送入主电机绕组,进行动力制动减速。

2、采用脚踏动力制动方式:脚踏动力制动在提升过程中的任一时刻,均可投入或解除,它主要用于重物下放。当司机接到提升信号后,即可踏下动力制动脚踏开关,然后将主令开关

推到某一适当位置,同时将制动手把慢慢推向松闸位置,此时绞车在重物作用下,慢慢加速,根据下放速度,司机可调节脚踏板的角度控制电流大小,达到稳定下放要求。

3、采用机械闸制动方式减速当容器达到减速点,发出警号,司机把主令控制手把拉至中间位置,同时把制动手把慢慢推向刹车,并根据绞车速度,用手把掌握制动油压值的大小,达到减速目的。

五、正常终点停车

1、当绞车到达终点停车位置后,司机根据终点信号和滚筒标记及时准确停车。

2、停车时,司机将制动手把拉至全刹车位置,主令开关手把放在中间“0”位置。

六、调绳操作

1、调绳操作时,主付两罐笼必须空载,在没有打开离合器前,活滚筒一定挂好地锁。

2、将调绳开关(thk)扳至调绳位置,开启制动油泵。

(一)付井系统调绳

1、thk-7断开,调绳联锁环节接入安全回路,thk-12闭合为四通阀、五通阀的线圈(g2、g1)通电作准备,thk-10闭合为显示调绳信号作准备,thk-2闭合,工作闸继电器g_j回路接通。

2、断开安全回路,10ak、ac线圈断电。

3、6ak合上,五通阀电磁铁g1通电,此时活滚筒刹车,推手把至压力达到30kg/cm2,离合器脱开在安全回路中的常开触点(318、103)断开,在调绳回路常闭触点(398、39)闭合

,信号灯显示,完全脱开时,安全回路常开触点(318、301)闭合,联锁解除,调绳信号回路中常闭(399、397)断开,信号灯灭。

4、将制动手把拉回合上10ak、ag通电,开车转动主滚筒达到需要位置抱闸停车。

5、断开10ak、ac失电。

6、合7ak四通阀电磁铁g2通电吸合,离合器合上。

7、将制动手把拉回,断开7ak、g2失电,合10ak安全回路通电,thk调绳开关复位,调绳结束。

(二)主井调绳系统

1、thk1-2(301、305)闭合,解除安全与工作制动联锁,1hk3-4(302、602)闭合,为电磁阀g1、g2通电及调绳信号显示作准备,1hk5-6(712、702)断开安全回路,1hk9-10(1002、1003)断开电磁阀g3回路,1hk15-16(301、579)断开三倍静力矩试验回路。

2、断开1ak(316、319)失电,g3电磁铁失电,绞车安全制动。

3、将操作台上的主令开关4ak(602、606)转到闭合位置,则电磁阀g2通电,离合器开腔通油推制动手柄,离合器打开。

4、将制动手柄位回,1ak复位,开车调绳达到所需位置。

5、断开1ak,断开4ak,g2线圈失电,闭合3ak(602、604)电磁铁(301、304)线圈通电,推制动手把,离合器合上。

6、拉回制动手柄,断开3ak、1ak复位,调绳结束。

七、绞车在运行中注意以下情况:

1、司机在整个操作过程中应精神集中,随时注意操纵台上的主要仪表的读数。

2、运行中司机注意深度指示器的指示位置。

3、随时注意各转动部位在运行中的声响。

4、注意信号的变化。

5、注意钢丝绳在滚筒上的排列是否正常。

6、提升机在等速运转时,主令控制手把应推(或拉)到最后一档位置,防止起动电阻没有全部切除,使电阻过热增加电耗,提升机达不到额定最大速度。

八、发现下列情况及时停车,且未经处理不得恢复运行:

1、电流过大,加速太慢或起动不起来。

2、油压力表所指示的压力不足。

3、提升机声响不正常。

4、钢丝绳在滚筒上缠绕排列发生异状,猛烈跳动或松动。

5、出现不明信号。

6、速度超过规定值,而限速过速保护又未起作用。

7、其它需要紧急停车的运行故障。

第10篇 铝电解槽阳极母线提升安全操作规程

1、母线提升应遵守电解车间的一般规程。

2、把母线提升框架吊运到需要提升母线的电解槽时应提升到一定高度,防止母线提升框架与槽上部结构相撞。

3、指挥母线提升框架时要平稳下落,分别观察导杆及卡具的情况是否正常,如有异常,应立即通知指挥人员停止提升,以防发生事故。

4、母线提升过程中应密切注意观察槽电压,如有槽压异常是应及时处理,以免发生事故。

5、母线提升过程中如有阳极上升或下滑时应立即停止抬母线作业,找出原因后方可继续操作。

6、母线提升过程中若发生阳极效应立即停止抬母线,集中精力处理效应,等效应熄灭后方可继续作业。

7、母线提升作业中应注意气阀的开关顺序,防止气缸不能脱离时拉伤天车上2×12.5t电动葫芦或提升框架。

8、母线提升用的高压风管应定期更换,操作前应准备好效应棒。

9、母线提升作业完成后将提升框架吊运到指定地点放置。

第11篇 物料提升机安全操作规程的说明

（1） 物料提升机卷扬机部分应符合《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（jgj 88-92）和《建筑施工安全检查标准》（jgj 59-99），并遵守卷扬机安全操作规程。

（2） 物料提升机的安装应符合说明书或设计计算书要求，并牢固可靠。

（3） 使用前应对吊篮的安全门、钢丝绳、安全停靠、限位保险装置，联络信号进行检查，并齐全完好，灵敏可靠。

（4） 缆风绳必须使用直径不小于f9.3钢丝绳，禁止使用钢筋。缆风绳地锚必须牢固。

（5） 与建筑结构连接的连墙杆应符合说明书或规范要求，连墙杆不得与脚手架连接。

（6） 卷扬机钢丝绳必须有符合要求的过路保护。

（7） 禁止任何人乘吊篮上下。不得超载，物料在吊篮内应均匀分布，不得超出吊篮。

（8） 各施工层要设牢固可靠的卸料平台及安全门。

（9） 物料提升机发生故障或维修保养必须停机，切断电源后方可进行。

（10） 物料提升机必须经验收合格方可使用，验收内容应做到量化，参与验收人员签名。

（11） 作业司机应在班前作日常检查和作空载试运行。

（12） 物料提升机电器控制部分应有接零保护、欠压保护功能。

（13） 物料提升机必须安装断绳、停靠、超高限位装置，吊篮禁止使用单根钢丝绳。

（14） 物料提升机基础应有良好的排水措施，并据周边情况，采取避雷措施。

（15） 操作人员离开岗位或下班时吊篮必须放在地面，不允许停在空中，并应切断电源，锁好开关箱。

第12篇 主提升机司机技术操作规程(2jk-2.5/20a型)

主提升机司机技术操作规程(2jk-2.5/20a型)

(一采区1#副井)

一、一般规定:

1、主要提升机必须配有正、副司机,每班不得少于2人。

2、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后持证上岗。

3、司机应熟悉设备的结构性能、技术特征、工作原理以及供电系统和信号联系方式。

4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制,严格遵守《煤矿安全规程》有关规定及机房各项规章制度。

5、工作时精力集中,不得干与本职无关的事,着装整洁符合要求。

二、操作准备:

1、各紧固螺栓不得松动,联结件应齐全紧固。

2、联轴器应符合规定,防护罩应可靠。

3、减速器油量适当,液压泵站及其管路完好且无泄露。

4、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。

①、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作,安全回路断电则说明完好。

②、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作,如果安全回路断电则说明完好。

③、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关,如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。

④、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关,如果安全回路断电则说明完好。

⑤、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮,如果安全回路断电则说明完好,灵敏可靠。声光和警铃都必须灵敏可靠。

5、制动系统中,闸瓦闸路表面应清洁无油垢,液压站油泵运转应正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确,液压站油质油量正常,盘式制动器不漏油。

6、各种仪表指示应准确

7、信号系统应正常。

8、检查钢丝绳排列整齐,无乱绳、咬绳现象。

三、操作顺序:

1、在正常情况下按以下操作顺序进行:

⑴、启动:收到开车信号,确定提升方向→开动辅助设备→松开工作闸→操作主令手柄→开始启动→均匀加速→达到正常速度,进入正常运行。

⑵、停机:到达减速位置→操作主令手柄→开始减速→施闸制动→停车。

四、正常操作:

1、提升机的启动与运行:

(1)、启动顺序:接到开车信号后,根据信号及深度指示器所显示的容器位置,确定提升方向,将工作闸推至松开位置,同时主令控制器推至第一步,开始启动。根据提升机启动电流变化情况,操作主令控制器,使提升机均匀加速至规定速度,达到正常运转。

(2)、提升机在启动和运行过程中,应随时注意观察以下情况:

①、电流表、电压表、油压表等指示仪表的读数应符合规定。

②、深度指示器指针位置和移动速度应正确。

④、信号盘的信号变化情况。

⑤、各运转部位的声响应正常。

⑥、各保护装置的声光显示应正常。

⑦、下放时,注意钢丝绳跳动有无异常,上提时电流表有无异常摆动。

2、提升机正常减速与停车:

⑴、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速,将主令控制器推(或拉)到“0”位。

⑵、用工作闸点动施闸,按要求及时准确减速。

⑶、对有动力制动的提升机要注意观察,使制动电源正常投入,以确保提升机正常减速。

⑷、根据终点信号,及时用工作闸准确停车,防止过卷。

⑸、提升机长时停运,应按下“制动液压泵停止”按钮。

3、司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行:

⑴、司机不得无信号动车。

⑵、当信号工发出正确的开车信号后,显示屏显示打点信号的次数,1点信号为停车,2点信号为快上提,3点信号为快下放,4点信号为慢上提,5点信号为慢下放。

⑶、所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系,待重发信号后再进行操作。

⑷、司机接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,申请原信号作废,重发信号后再进行操作。

⑸、如因检修需要在井筒中动车时,应事先通知信号工,经信号工同意后,矿车可做多次不到井口的升降运行。

4、提升司机班中巡回检查:

⑴、巡回检查一般应每两小时进行一次。

⑵、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查,不得遗漏。

⑶、在巡回检查中发现的问题,司机能处理的应立即处理;司机不能处理的应及时上报并通知维修工处理;对不立即产生危害的问题,要进行连续跟踪观察,监视其发展情况;所有发现的问题及其处理经过,必须认真填入运行日志。

五、特殊操作:

1、运行中出现下列情况之一时,用工作闸制动进行中途停车:

⑴、电流过大,加速太慢,启动不起来;

⑵、运转部位发出异响;

⑶、出现情况不明的意外信号;

⑷、过减速点不能正常减速;

⑸、保护装置不起作用。

⑹、出现其他必须立即停车的不正常现象。

2、运行中出现下列情况之一时,应立即断电,用保险闸进行紧急停车:

⑴、工作闸操作失灵;

⑵、接到紧急停车信号;

⑶、过正常减速位置,不能正常减速;

⑷、提升机主要部件失灵或出现严重故障必须紧急停车时;

⑸、保护装置失效,可能发生重大事故时;

⑹、出现其他必须紧急停车的故障。

3、缠绕式提升机在运行中出现松绳时,应及时减速,如继续松绳时,应及时停车后反转,将已松出的绳缠紧后停车。

4、故障停车后的注意事项:

⑴、出现上述1、2、3情况之一停车后,应立即汇报主管部门,通知维修工处理,事后将故障及处理情况认真填入运行日志。

⑵、运行中发生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止动车。原因查清后,故障未能全部处理完毕,但已能暂时恢复运行,经主管领导批准,将提升容器升降至终点位置完成本钩提升行程后,再停车继续处理。

⑶、钢丝绳如遭受紧急停车等猛烈拉力时,必须立即停车,待对钢丝绳进行检查无误后,方可恢复运行。

⑷、因电源停电停车时,应立即断开总开关,将主令控制器手把放到“0”位,制动闸手把置于紧闸位置。

⑸、过卷停车时,如未发生故障,经与井口信号工联系,维修电工将过卷开关复位后,可返回提升容器恢复提升,但应及时向领导汇报,填入运行日志。

⑹、在设备检修及处理故障期间,司机应严守岗位,不得擅自离开提升机房,提升司机需外出处理故障时,至少应留一人坚守工作岗位。检修需要动车时须由专人指挥。

5、双滚筒提升机的对绳操作。

⑴、对绳前,必须将两钩提升容器卸空,并将活滚筒侧容器放到井底。

⑵、对绳前,必须将活滚筒固定好,方可打开离合器。

⑶、每次对绳时,应对活滚筒套注油后再进行对绳。

⑷、在合离合器前,应进行对齿,并在齿上加油后再合离合器。

⑸、离合器啮合过紧、退不出或合不进时,可以送电,使死滚筒少许转动后再退(合),不得硬打,以防损坏离合器。

⑹、对绳期间,严禁单钩提升或下放。

⑺、对绳结束后检查液压系统,各电磁阀和离合液压缸位置应准确,并要进行空载运行,确认无误后方能正常提升。

6、进行特殊提升运行时,其速度应符合下列规定:

⑴、运送炸药等危险品时,其速度不得超过1m/s;

⑵、调运大型设备及长物料时,其速度不得超过1m/s;

⑶、人工验绳的速度,一般不大于0.3m/s。

3、提升机启动前应做下列工作:

⑴、启动辅助设备-液压站、制动油泵、做好动力制动直流电源的供电准备;

⑵、观察电压表、油压表、电流表等仪表是否正常;

⑶、操作台各手柄旋钮置于预定运行方式所需位置;

⑷、观察系统各种指示信号是否正常。

7、监护司机的职责:

⑴、监护操作司机按提升人员及下放重物的的规定速度操作。

⑵、及时提醒操作司机进行减速、制动、停车。

⑶、出现紧急情况而操作司机未紧急停车时,监护司机可直接操作保险闸进行紧急停车。

8、提升司机必须严格遵守以下操作纪律:

⑴、司机操作时手不许离开手把,严禁与他人闲谈,开车后不许再打电话。

⑵、在操作期间禁止吸烟,并不得离开操作台做其它与工作无关的事。操作台上不得放与工作无关的东西。

⑶、司机接班后严禁脱岗、睡岗、窜岗。

⑷、司机应轮换操作,每人连续操作时间一般不超过1小时,在操作未结束之前禁止换人。对监护司机的示警性喊话严禁对答。

9、提升司机应遵守以下安全守则:

⑴、禁止超负荷运行。

⑵、非紧急情况下不得使用保险闸。

⑶、斜井提升矿车脱轨时,禁止用绞车牵引复轨。

⑷、司机不得擅自调整制动闸。

⑸、司机不得随意调整继电器整定值。

⑹、检修后必须试车,并作过卷、松绳保护试验。

⑺、操作高压电器时,应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作一人监护。

⑻、进入滚筒工作前,应落下保险闸,切断电源,并在闸把上挂上“滚筒内有人工作,禁止动车”警示牌。

⑼、停车期间,司机离开操作位置时必须做到:将工作闸手把移至施闸位置,主令控制器手把置于零位,切断控制回路电源。

六、收尾工作:

1、在检修及处理故障后,司机应会同检修工认真检查验收,发现问题应及时处理,并做好记录。

2、搞好设备及机房内外环境卫生,并将工具、备件排列整齐并清点清楚。

3、按规定认真填写好各种记录。

第13篇 提升机司机操作规程

一、适用范围

第1条 本规程适用于以下提升机司机的运行操作:

1、地面主、副井提升机司机。

2、井下(暗)主、副井提升机司机。

3、凿井和矸石山用提升机司机。

4、直径1.6米及以上其他提升机司机。

二、上岗条件

第2条 司机必须经过培训,并经考试取得合格证后,持证上岗,能独立操作。

第3条 有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。

第4条 熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升机信号系统和各种保护装置,能排除一般性故障。数控绞车司机还应能够进行计算机设备的一般操作。

第5条 没有妨碍本职工作的病症。

三、安全规定

第6条 上班前严禁喝酒,接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位,上班时不做与本职工作无关的事情,严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

第7条 生产和凿井用主要提升机必须配有正、副司机,每班不得少于2人(不包括实习期内的司机)。实习司机应经主管部门批准,并指定专人进行监护,方准进行操作

第8条 提升机司机应遵守以下安全守则:

1、严格执行义接班制度,接班后应进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验,并做好交接班记录。

2、禁止超负荷运行(电流不超限)。

3、非紧急情况运行中不得使用保险闸。

4、斜井提升矿车脱轨时,禁止用绞车牵引复轨。

5、司机不得擅自调整制动闸。

6、司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。

7、检修后必须试车,并按规定做过卷、松绳保护等项试验。

8、操作高压电器时,应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作、一人监护。

9、维修人员进入滚筒工作前,应落下保险闸,锁住绞车滚筒子,切断电源,并在闸把上挂上“滚筒内有人工作,林彪动车”警示牌。工作完毕后,摘除警示牌,并应缓慢起动。

10、操作滚筒离合时,应严格遵守离合的“分”、“合”操用规定入安全注意事项。

11、停车期间,司机离开操作位置时必须做到:

(1)将安全闸手把移至施闸位置;

(2)主令控制器手把置于中间“0”位;

(3)切断控制回路电源;

(4)取下控制器钥匙并挂警示牌。

第9条 司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行。做到:

1、不得无信号动车。

2、当所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系,重发信号,再进行操作。

3、接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,原信号作废,重发信号,再进行操作。

4、司机不得擅自动车,若因故需要动车时,应与信号工联系,按信号执行。

5、若因检查需要动车时,应事先通知信号工,并经信号工同意,完毕后再通知信号工。

第10条 提升机司机应遵守以下操作纪律:

1、司机操作时应精神集中,手不准离开手把。严禁与他人闲谈,开车后不得再打电话。司机不允许连班顶岗。

2、操作期间禁止吸烟,不得离开操作台及做其他与操作无关的事,操作台上不得放与操作无关的物品。

3、司机应轮换操作,每人连续操作时间一般不超过1小时,在操作未结束前,禁止换人。因身体骤感不适,不能坚持操作时,可中途停车,并与井口信号工联系,由另一名司机代替。

4、对监护司机的示警性喊话,禁止对答。

第11条 摩擦轮提升机应随时注意检查钢丝绳有关滑动现象,保证防打滑保护装置安全可靠运行。

四、操作准备

第12条 司机接班后应作下列检查:

1、各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全、牢固。

2、联轴器间隙应符合规定,防护罩应牢固可靠。

3、轴承润滑油油质应符合要求,油量适当,油环转动灵活,平稳;强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠,无涌油漏油现象。

4、各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损;试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统或风压系统的过压保护,声光信号和警铃都必须灵敏可靠。

5、制动系统中,闸瓦、闸路表面应清洁无油污,液压站油泵运转应正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确;油压或风压系统运行正常。液压站(或蓄能器)油量油质正常。

6、离合器油缸和盘式制动器不漏油,特别是不能污染闸路表面。

7、离合器位置正常,闭锁到位。

8、各位仪表指示应准备,信号系统应正常。

9、数控绞车司机应检查计算机是否工作正常,操作员站、数字仪模拟深度指示器显示应正确。

10、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。

11、冬季室外结冰期间,要检查钢丝绳、绳槽行等部位,防止结冰引起钢丝绳、绳槽等部位,防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。

检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后,方可正常开车。

第13条 提升机起动前应做如下工作:

1、起动辅助设备:

(1)起动液压站或制动油泵或空压机;

(2)起动冷却水泵或风机;

(3)起动润滑油泵;

(4)起动直流发电机组或给可控硅柜送电(直流提升

机);

(5)做好动力制动直流电源的供电准备(对动力制动系统)

(6)起动低频机组或给可控硅柜送电(对低频制动系统)。

2、观察电压表、风压表或油压表、电流表等指示是否准确、正常。

3、司机台各手柄、旋钮置于正常位置。

五、操作顺序

第14条 在一般正常情况下按以下操作顺序进行:

1、启动:开动辅助设备——收到开车信号,确定提升方向——松开保险闸——打开工作闸——操作主令开关——开始启动——均匀加速——达到正常速度,进入正常运行。

2、停机:到达减速位置——操作主令开关——开始减速——施闸制动——停车。

数控绞车自动运行按其说明书规定执行。

六、正常操作

第15条 提升机的启动与运行;

1、启动顺序:

(1)接到开车信号后,将保险闸移至松开位置(指保险闸施闸时);

(2)根据信号及深度指示器所显示的容器位置,确定提升方向,操作工作闸至松开位置,同时将主令控制器推至第一步,开始启动;

(3)根据校车启动电源变化情况,操作主令控制器,使提升均匀加速至规定速度,达到正常运转。

2、提升机在启动和运行过程中,应随时注意观察以下情况:

(1)电流、电压、油压、风压等各指示仪表的读数应符合规定;

(2)深度指示器指针位置和移动速度应正确;

(3)信号盘上的各信号变化情况;

(4)各运转部位的声响应正常,无异常震动;

(5)各种保护装置的声光显示应正常;

(6)钢丝绳有无异常跳动,电流表指针有无异常摆动。

第16条 提升机正常减速与停车:

1、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速。

(1)将主令控制器拉(或推)至“0”位;

(2)用工作闸点动施闸,按要求及时准确减速;

(3)对有动力制动或低频制动的提升机要注意观察,使制动电源正常投入,确保提升机正常减速。

2、根据终点信号,及时用工作闸准确停车,防止过卷。

第17条 提升机司机应进行班中巡回检查;

1、巡回检查一般为每小时一次。

2、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查,不得遗漏。巡回检查的重点是安全保护系统。

3、在巡回检查中发现的问题要及时处理。

(1)司机能处理的应立即处理;

(2)司机不能处理的,应及时上报,并通知维修工处理;

(3)对不会立即产生危害的问题,要进行连续跟踪观察,监视其发展情况;

(4)所有发现的问题及其处理经过,必须认真填入运行日志。

七、特殊操作

第18条 进行特殊吊运时,井筒信号工必须将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升机值班司机,提升机的速度应符合下列规定:

1、使用罐笼运硝化某油类炸药或雷管时,运行速度不得超过2米/秒;运送其他爆炸材料时,不得超过4米/秒。

2、使用吊桶运送任何爆炸材料时,其速度不得超过1米/秒。

3、进行以上两项运送,在启动和停止提升机时,不得使罐笼和吊桶发生震动。

4、吊运特殊大型设备(物品)及长材料时,其运行速度一般不应超过1米/秒。

5、人工验绳的速度,一般不大于0.3米/秒。

6、因检修井筒的运行速度一般为0.3-0.5米/秒。

第19条 提升机运行过程中的事故停车;

1、运行中出现的下列现象之一时,应立即断电,用工作闸制动进行中途停车。

(1)电流过大,加速太慢,起动不起来,哎呀电流变化异常。

(2)运转部位发出异响;

(3)出现情况不明的意外信号;

(4)过减速点不能正常减速;

(5)保护装置不起作用,不得不中伤停车时;

(6)出现其他必须立即停车的不正常现象。

2、运行中出现下列情况之一时,应立即断电,使用保险闸进行紧急停车。

(1)工作闸操作失灵;

(2)接到紧急停车信号;

(3)接近正常停车位置,不能正常减速;

(4)绞车主要部件失灵,或出现严重故障必须紧急停车时;

(5)保护装置失效,可能发生重大事故时;

(6)出现其他必须紧急停车的故障。

3、缠绕式提升机,在运行中出现松绳现象时应及时减速,如继续松绳时,应及时停车后反转,将已松出的绳缠紧后停车。

4、事故停车后的注意事项:

(1)出现上述1、2、3项情况之一停车后,应立即上报矿调度或有关部门,通知维修工处理,事后将故障及处理情况认真填入运行日志;

(2)运行中发生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止动车。原因查清后,故障未能全部处理完毕,但已经暂时恢复运行,经矿调度或有关部门同意并采取安全措施后可以恢复运行,将提升容器升降至终点位置,完成本勾提升行程后,再停车继续处理;

(3)钢丝绳如遭受卡罐或紧急停车等原因引起的猛烈拉力时,必须立即停车,对钢丝绳和提升机有关部位进行检查,确认无误后,方可恢复运行。否则应按规定进行处理后,方可重新恢复运行;

(4)因电源停电停车时,应立即断开总开关,将主令控制器手把放到“0”位。常用闸、保险闸手柄置于施闸位置;

(5)过卷停车时,如未发生故障,经与井口信号工联系,维修电工将过卷开关复位后,可返回提升容器,恢复提升,但应及时向领导汇报,填写运行日志;

(6)在设备检修及处理事故期间,司机应严守岗位,不得擅自离开提升机房,检修需要动车时,须由专人指挥。

第20条 双滚筒提升机的对绳操作:

1、对绳前,必须将两钩提升容器卸空,并将活滚筒侧容器放到井底。

2、对绳时,必须先将活滚筒固定好,方可打开离合器。

3、每次对绳时,应对活滚筒磁注油后再进行对绳。

4、在合离器前,应进行对齿,并在齿上加油后,再合离合器。

5、离合器啮合过紧,退不出或合不进时,可以送电,使死滚筒少许转动后再退(合),不得硬打,以防损坏离合器。

6、对绳期间,严禁单钩提升或下放。

7、对绳结束后检查液压系统,各电磁阀和离合油缸位置应准确,并要进行空载运行,确认无误时方可正常提升。

第21条 在进行下列特殊提升任务时,必须由正司机进行操作,副司机负责监护。

1、在交接班升降人员时。

2、运送雷管,炸药等危险品时。

3、吊运特殊大型设备及器材等。

4、在进行井筒内检修任务时。

第22条 监护司机的职责

1、监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。

2、必要时及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。

3、出现应紧急停车而操作司机未操作时,监护司机可直接操作保险闸把或紧急停车按钮执行紧急停车。

八、收尾工作

第23条 在检修及处理事故后,司机会同检修工认真检查验收,并作好记录,发现问题应及时处理。

第24条 搞好设备及机房内外环境卫生,并将工具、备品排列整齐和清点。

第25条 按有关规定,认真填好各种记录。

第14篇 工贸企业斗式提升机安全操作规程

1.开机前注意头、尾轮及检查门外是否有人检查、修理。严禁负载启动。

2.开车后先空转一段时间后加载,加载时流量应控制在额定范围内。

3.正常运转时严禁打开机头上罩或抽开机座插板。

4.运行中发现畚斗带跑偏,擦边时,应及时调节张紧装置解决。

5.设备堵料时,应停机排料,严禁用手伸入机座内扒取,而且有专人监护。

6.定期检查畚斗及紧固件,发现松动、脱落或损坏时应及时拧紧或更换。

7..设备在紧带,换畚斗时,必须切断电源挂牌作业,专人监护。

8.定期检查轴承有无松动,润滑是否正常,发现问题,及时解决。

9.保持设备清洁,无积灰,无死角。

第15篇 提升机司机技术操作规程（jk-2.5a_2.2/20型）

提升机司机技术操作规程(jk-2.5a_2.2/20型)

(四采区提升机)

一、一般规定:

1、主要提升机必须配有正副司机,每班不得少于2人。

2、提升司机必须严格按照本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定操作,掌握设备的结构性能、技术特征、工作原理。

3、提升司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后持证上岗。

4、上班前不准喝酒,工作时精力集中,不得干与本职工作无关的事,着装符合要求。

二、操作前准备:

1、司机接班后应做下列检查:

⑴、螺栓不得松动,联结件应齐全紧固。

⑵、联轴器应符合规定,防护罩应可靠。

⑶、轴承润滑油油质应符合要求,油量适当,液压泵站及其管路完好且无泄露。

⑷、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。

①、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作,安全回路断电则说明完好。

②、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作,如果安全回路断电则说明完好。

③、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关,如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。

④、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关,如果安全回路断电则说明完好。

⑤、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮,如果安全回路断电则说明完好,灵敏可靠。声光和警铃都必须灵敏可靠。

⑸、制动系统中,闸瓦闸路表面应清洁无油垢,液压站油泵运转应正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确,液压站油质油量正常,盘式制动器不漏油。

⑹、信号系统应正常。

⑺、各种仪表完好无损。

⑻、检查钢丝绳排列整齐,无乱绳、咬绳现象。

2、提升机启动前应做下列工作:

⑴、将各转换开关放在正常状态,主令控制器、工作闸手柄在零位,安全回路指示灯亮,按一下制动泵按纽,安全继电器指示灯亮,制动泵开启,指示灯亮;左旋45°开启润滑泵,指示灯亮。

注:正常情况下开车:开车方式选择开关放在常规位置,安全阀开关右旋45度。

⑵、启动辅助设备、启动液压站油泵、做好动力制动直流电源的供电准备。

⑶、司机台各手柄旋钮置于运行位置;

三、操作:

1、提升司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行。

⑴、当信号工发出正确的开车信号后,显示屏显示打点信号的次数,1点信号为停车,2点信号为快上提,3点信号为快下放,4点信号为慢上提,5点信号为慢下放。

⑵、提升司机必须看清打点次数,并且信号指示灯亮,主令控制器慢慢向前推或向后拉,让高压换向接触器吸合后,将工作闸手柄向前推到底,主令控制器向后推到底,各级在延时继电器的控制下逐级吸合,绞车进入全速运行状态。绞车全速运行到减速点后,司机应注意收闸,到停车位置后,司机将主令和工作闸拉到零位,下放时用脚踏动力制动下放,可以根据速度用主令手把切除转子电阻。

⑶、司机不得无信号动车。

⑷、所收信号不清或有疑问时,应立即与井口信号工联系,重发信号后再进行操作。

⑸、司机接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,申请原信号作废,重发信号后再进行操作。

⑹、需要到中间水平停车时,把g1阀左旋45°,车快到中间水平会自动减速。

⑺、如因检修需要在井筒中动车时,应事先通知信号工,经信号工同意后,矿车可做多次不到井口的升降运行。完毕后,再通知信号工。

2、进行特殊提升、下放时,应符合下列规定:

(1)、运送炸药等危险品时,其速度不得超过1m/s。

(2)、调运大型设备及特殊物料时,按特殊施工措施执行。

(3)、人工验绳的速度,一般不大于0.3m/s.

(4)、处理故障时按检修措施执行。

3、提升机的启动与运行:

(1)、启动顺序:接到开车信号后,根据信号及深度指示器所显示的容器位置,确定提升方向,将工作闸推至松开位置,主令控制器推至第一步,开始启动。

(2)、根据电流情况操作主令控制器,使提升机均匀加速至规定速度,达到正常运转。

(3)、提升机在启动和运行过程中,应随时注意和观察以下情况:

①、电流表、电压表指针在量程内,油压表指针在0-0.45mpa;

②、深度指示器指针位置和移动速度应正确;

③、信号盘的信号变化情况;

④、各运转部位的声响应正常;

⑤、各保护装置的声光显示应正常;

⑥、提升时,注意钢丝绳跳动有无异常,各仪表有无异常摆动。

⑦、显示屏显示的各种状态及数据是否正确。

4、提升机正常减速与停车:

(1)、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速:将主令控制器推(或拉)到“0”位。

(2)、用工作闸点动施闸,按要求及时准确减速。

(3)、使动力制动电源投入,以确保提升机正确减速。

(4)、根据终点信号,及时用工作闸准确停车。

5、提升运行过程中的紧急停车:

⑴、运行中出现下列现象之一时,应立即用右脚踏下右下角的脚踏开关,此时,安全回路断电,高压馈电开关跳闸,提升机抱闸。

①、电流过大,加速太慢,启动不起来;

②、运转部位发出异响;

③、出现情况不明的意外信号;

④、过减速点不能正常减速;

⑤、出现其他必须立即停车的不正常现象;

⑵、运行中出现下列情况之一时,应立即断电,用保险闸进行紧急停车:

①、工作闸失灵;

②、接到紧急停车信号;

③、接近正常停车位置,不能正常减速;

④、出现其他必须紧急停车的故障;

⑤、缠绕式提升机在运行中出现松绳时,应及时减速,如继续松绳时,应及时停车后反转,将已松出的绳缠紧后停车。

⑥、出现上述情况之一停车后,应立即汇报车间领导,通知维修工处理,并将故障及处理情况填入运行日志及维修记录。

6、安全回路断电后,恢复开车:

如果安全回路断电,查清原因解除故障后,将4ak(切除程序保护)按钮按一下,将1ak(解除语言报警)开关左旋90度再旋回来(复位),安全回路指示灯亮了以后,将安全继电器工作按钮按一下,使安全继电器指示灯亮,方可进入开车状态。

7、下放重物时,可用左脚踏下左下角的脚踏开关,踏的行程越大,电制动电流越大,可根据提升机速度来控制,无论在什么情况下,只要踏下此开关,电制动接触器会吸合,进入电刹车状态。

8、监护司机的职责:

(1)、监护操作司机按提升人员及下放重物的速度操作。

(2)、及时提醒操作司机进行减速、制动、停车。

(3)、出现紧急情况而操作司机未紧急停车时,监护司机可直接操作保险闸进行紧急停车。

9、提升司机应进行的班中巡回检查:

⑴、巡回检查一般应每2小时进行一次。

⑵、巡回检查要按规定的检查路线和内容依次逐项检查,不得遗漏。

⑶、在巡回检查中发现的问题要及时处理, 司机能处理的应立即处理;司机不能处理的应及时上报,并通知维修工处理;所发现的问题及其处理经过,必须认真填入运行日志及检修记录。

10、提升司机必须严格遵守以下操作纪律:

⑴、在操作期间禁止吸烟,并不得离开操作台做其它与工作无关的事。操作台上不得放与工作无关的东西。

⑵、司机接班后严禁睡觉、打闹。

⑶、司机应轮换操作,每人连续操作时间一般不超过1小时,在操作未结束之前禁止换人,对监护司机的示警性喊话严禁对答。

11、提升司机应遵守以下安全守则:

⑴、禁止超负荷运行;

⑵、非紧急情况下不得使用保险闸;

⑶、提升矿车脱轨时,禁止用绞车牵引复轨;

⑷、司机不得擅自调整制动闸;

⑸、司机不得随意调整继电器整定值;

⑹、检修后必须试车,并作过卷松绳保护试验;

⑺、操作高压电器时,必须戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作一人监护;

⑻、进入滚筒工作前,应落下保险闸,切断电源,将滚筒用锁车器锁死,并在闸把上挂上“滚筒内有人工作,禁止动车”警示牌。工作完毕后,摘除警示牌,并应缓慢启动。

⑼、停车期间,司机离开操作位置时必须将工作闸手把移至紧闸位置,主令控制器手把置于“0”位,切断控制回路电源。

⑽、故障停车后的注意事项:

①、运行中发生故障,在故障原因未查清和消除前,严禁动车;原因查清后,故障未能全部处理完毕,但已能暂时恢复运行,经主管领导批准可以恢复运行,将提升容器升降至终点位置,完成本钩提升行程后,再停车继续处理。

②、钢丝绳如遭受紧急停车等猛烈拉力时,必须立即停车。待对钢丝绳进行检查无误后,方可恢复运行;

③、因电源停电停车时,应立即断开总开关,将主令控制器手把放到“0”位,制动闸手把置于紧闸位置;

④、过卷停车时,如未发生故障,经与井口信号工联系,维修工将过卷开关复位后,可返回提升容器,恢复提升,但应及时向领导汇报,填写运行日志;

⑤、在设备检修及处理故障期间,司机应严守岗位,不得擅自离开,检修需要动车时须由专人指挥;

四、收尾工作:

1、在检修及处理故障后,司机应会同检修工认真检查验收,发现问题应及时处理,并做好记录。

2、搞好设备及机房内外环境卫生,并将工具、备件排列整齐并清点清楚。

3、按规定认真填写好各种记录。