斜井把钩工操作规程有哪些
篇1
斜井把钩工的主要职责包括但不限于以下几点：
1. 按照操作规程正确地挂、摘矿车钩头，确保矿车安全进出斜井。
2. 监控提升系统运行状态，及时发现并报告异常情况。
3. 维护保养提升设备，确保其良好运行。
4. 熟练掌握信号传递方法，确保与绞车司机的沟通准确无误。
5. 严格执行安全规定，防止事故发生。
篇2
斜井把钩工的操作主要包括以下几个环节：
1. 检查设备：确保提升钢丝绳、钩头、罐笼、信号装置等设备完好无损。
2. 组织装车：按照规定装载矿石或材料，确保装载均衡，防止超载。
3. 发送信号：准确、及时地向绞车司机发送起动、停止、上行、下行等信号。
4. 监控运行：观察罐笼运行情况，发现异常立即采取措施。
5. 清理场地：保持井口及周围环境整洁，消除安全隐患。
篇3
斜井把钩工作业操作规程
斜井把钩工作是矿山提升运输系统的重要环节，主要涉及以下几个步骤：
1. 检查设备：确保提升钢丝绳、连接装置、信号系统及绞车设备处于良好状态。
2. 准备工作：清理井口周围杂物，确保安全通道畅通无阻。
3. 挂钩操作：根据矿车装载情况，正确挂接提升容器，保证对齐准确，连接牢固。
4. 信号传递：与绞车司机保持有效沟通，准确发出起吊、停止等指令。
5. 监控运行：提升过程中，密切观察提升容器的运行情况，防止异常发生。
6. 安全卸载：到达地面后，安全平稳地卸下矿车，确保人员和设备安全。
7. 维护保养：定期进行设备检查和维护，预防故障发生。
篇4
斜井把钩工操作规程
斜井把钩工是矿山生产中的关键岗位，主要负责矿车的挂钩、摘钩及运输安全工作。其操作规程主要包括以下几个方面：
1. 检查设备：确保钢丝绳、矿车、连接器等设备完好无损，符合安全标准。
2. 安全操作：正确挂接矿车，避免碰撞、挤压等事故。
3. 信号传递：准确无误地执行信号传递，确保井下与地面的沟通畅通。
4. 应急处理：遇到异常情况，如设备故障、断绳等，及时采取应急措施并上报。
5. 维护保养：定期对设备进行保养，延长使用寿命。
篇5
斜井把钩工操作规程主要包括以下几个方面：
1. 安全准备与检查：在作业开始前，对提升设备、钢丝绳、矿车、连接装置等进行全面的安全检查，确保设备完好无损。
2. 操作流程：正确挂钩、解钩，遵循先挂后提、先解后放的原则，保证矿车平稳进出斜井。
3. 信号传递：严格执行斜井提升信号系统，准确无误地发出起吊、停止、下放等指令。
4. 应急处理：遇到异常情况时，如设备故障、钢丝绳断裂等，应迅速采取应急措施，确保人员安全。
5. 日常维护：定期进行设备保养，确保提升系统的正常运行。
斜井把钩工操作规程范文
一、上岗条件
第1条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。
第2条必须熟悉所使用车辆、防跑车及跑车防护装置、工具等设备、设施的结构和使用性能以及《煤矿安全规程》中的相关规定，能正确处理一般故障和突发情况，按照本规程要求进行操作。
二、安全规定
第3条在运行车辆的倾斜井巷，负责监督并严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。
第4条倾斜井巷上部车场（或井口）的阻车器必须经常处天关闭状态，放车时方准打开。
第5条认真监督并检查矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置并加装保险绳。
第6条对检查出不合格的连接装置必须单独放置，交班时交待清楚，并做明显标志，消除隐患。
第7条上岗前必须扎紧袖口的腰带，做好自身安全保护。
第8条忠于职守，对于不符合提升规定以及违反操作规程的，严禁提升。
第9条必须严格守岗位责任制和交接班制度，严格执行斜井运输的有关规定。
第10条倾斜井巷在轨道维护、掉道处理、检修等工作之后，提升之前必须眉对轨道线路、巷道环境、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查，并且进行一次空车试运行，证实巷道、轨道和各种安全装置没有问题后，方准提升。
三、操作准备
第11条上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种使用工具是否打结、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患，不符合提升要求时严禁提升。
第12条详细检查斜巷内有无影响安全提升的不安全隐患、有无人员工作，如有以上情况，必须待消除隐患和撤离人员后，方可提升。
四、正常操作
第13条认真检查运输的设备或材料的状载情况，必须捆绑固定牢靠，重心稳定，否则不准提升。
第14条认真检查核对所挂车辆的重量和数量是否符合规定。
第15条运送超重、超高、超长、超宽的设备、材料等物件，必须有关安全提升措施，并严格按照措施规定进行操作。
第16条运行爆炸材料应符合下列要求：
1、检查信号装置 是否可靠。如果信号不清晰或不完好、不可靠，严禁运送。
2、炸药和电雷管必须分开运送。
3、运送电雷管的车辆必须加盖、加垫、车厢内用软质垫物塞紧，防止震动和撞击。
4、必须在提升前通知绞车司机和各水平把钩工注意，车辆运行速度不得超过1米/秒。
5、不得同时运送人员和其他设备、材料或工具等。
第17条待车停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩，严禁蹬车摘挂钩。
第18条摘挂钩操作时站立的位置应符合下列要求：
1、严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。
2、必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200毫米左右进行摘挂钩。
3、单道操作时，一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。
4、 双道操作时，应站在双道之间，如果双道之间安全间隙达一到《煤矿安全规程》的要求时，则应站在人行道一侧。
5、摘挂完毕确需越过串车时，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。
第19条摘挂钩时如遇到摘不开、挂职不上的情况，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。
第20条挂职人车时，首先应详细检查人车务部位（特别是人车所带的防坠器）、保险绳、连接时除跟车工外，其他人员禁止乘车，确认安全可靠后方可运送人员。
第21条提升物料时，发现牵引车数超过规定、连接不良或培育载物料超重、超高、超长、超宽时，都不得发送开车信号。
第22条 特殊设备、材料及长、大物件，要严格按照批准的安全技术措施作业，采用专用的连接装置。并由专人指挥进行提升。
第23条每次挂钩完毕，必须对车辆各间位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，确保完好正确、牢固可靠，然后了望车辆运行方向有障碍和隐患，确认安全后打开上部车场（或井口）挡车器（或挡车栏），进入躲避硐、信号硐室或这全地带，方准发出开车指令。
第24条车辆运行时，要严密注视车辆运行状况，发现异常或事故，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场详细检查，确定异常或事故性质，拿出处理意见，进行处理。
第25条串车进出车场，应做到目接目送，与信号工配合，默契做好随时发出停车信号的准备。
五、收尾工作
第26条工作完毕，必须清理现场，将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全可靠地带，还应检查挡车器或挡车栏是否处于关闭状态，确认无误并履行交接班手续后，方可离开现场。
