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内容
一、油站安全操作规程概述 油站是高风险场所，确保安全操作至关重要。本规程旨在规范员工行为，预防事故，保障人员和设施的安全。
二、油站操作前准备
1. 确保所有设备正常运行，进行日常检查，如加油机、油罐、消防器材等。
2. 员工穿戴防护装备，包括防静电工作服、安全帽、防护眼镜和防滑鞋。
3. 检查工作区域，清除可能导致滑倒、绊倒的障碍物。
三、加油操作
1. 客户停车后，确认车辆熄火，关闭所有电器设备。
2. 使用防爆加油枪，轻拉出油管，避免产生静电。
3. 将油枪插入油箱口，避免燃油溅出。
4. 观察油量指示器，到达预设值时停止加油。
四、油品管理
1. 油品搬运应使用专用容器，防止泄漏。
2. 定期检查油罐，确保无渗漏、腐蚀现象。
3. 记录油品进出库，保持库存准确。
五、应急处理
1. 发现火灾，立即启动灭火设备，报警并疏散人群。
2. 如遇泄漏，使用吸附材料控制扩散，通知专业人员处理。
3. 对受伤人员进行初步急救，及时拨打急救电话。
六、安全培训与演练
1. 定期进行安全培训，提高员工安全意识。
2. 每季度进行应急演练，熟悉操作流程。
七、油站环境维护
1. 保持油站清洁，定期清理油污。
2. 控制噪音和废气排放，遵守环保规定。
标准
1. 所有操作必须符合当地安全法规和行业标准。
2. 员工需通过安全培训考核后方可上岗。
3. 安全设备定期维护，确保其功能正常。
4. 应急预案需定期更新，以应对新出现的风险。
考试题及答案
1. 哪项操作在加油前必须完成？
答：确认设备正常运行，穿戴防护装备，清理工作区域。
2. 发现火灾时，首要步骤是什么？
答：立即启动灭火设备，报警并疏散人群。
3. 油品搬运时应注意什么？
答：使用专用容器，防止泄漏。
4. 安全培训的频率是多久一次？
答：定期进行，具体频率可根据油站规定设定。
5. 在油站环境维护中，如何控制噪音和废气排放？
答：遵守环保规定，采取有效措施降低噪音，处理废气。
油站安全操作规程范文
第1篇 加油站加气安全操作规程
(1)加气员必须具备lpg(或cng)知识及消防知识，并应持证上岗。
(2)加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。
(3)对改装车辆，加气前，加气员应要求驾驶员打开车辆后盖，检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。通过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。对非改装车辆，应要求驾驶员配合做好上述工作。
(4)加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接，确认牢靠。严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。
(5)加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，lpg加气量最大不得超过汽车储罐容器容积的85％或规定的红线；cng加气量不得超过20mpa。
(6)加气作业中，加气员严禁将加气枪交给顾客操作，禁止一人操作两把加气枪，不得擅自离开正在加气的车辆。
(7)加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。
(8)加气过程中发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围内。
(9)加气结束后，卸下并正确放置好加气枪。
(10)加气必须分车进行，各车之间不得连码加气。在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。
(11)加气站如遇有严重电闪雷击天气、计量器具发生故障、加气站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件，应暂停加气作业。
第2篇 油库加油站安全技术规程
1、操作人员必须遵守矿山一般安全规程。
2、所有进入油库的车辆、人员必须执行门卫登记制度。
3、油库、加油站的工作人员必须按规定穿戴好防静电服或纯棉服,禁止穿带有铁钉及铁掌的鞋。
3、油库内的电气设备、设施、储罐等必须装设可靠的接地保护线和避雷装置,并保持完好,定期测试,主要岗位、地点必须设置明显醒目的安全标志,设备、管道及仓库地面必须保持整洁干净无油垢。
4、存放油料仓库中的各种电气设备、控制开关、照明、电话等必须使用专用防爆型。
5、各种消防设备、设施、器材等必须齐全,摆放到指定地点,禁止挪用,禁止在油库区内吸烟和动用明火。
6、任何进入油库(加油站)的车辆必须熄火后,方可进行加油或装卸作业,加油员必须亲自操作加油枪,禁止在加油和装卸油料时使用手机、无线通讯器材。
7、接到油料局车或油罐车调运指令后,工作人员必须做好接车准备工作,检查所有的设备、设施等全部正常后,方可将油车调入油库区。
8、进入油库的油料局车与电机车之间必须挂接二节以上的隔离车,车辆对正卸油位置后,必须将铁鞋按规定卡放到车轮下,防止溜车。
9、电机车及隔离车开出油库后,必须切断油库铁路直流线电源开关。
10、局车卸油前或油罐车装油时,油料局车和铁路直流线必须接挂好可靠的接地线,各种管道接头连接必须牢固可靠,鹤管必须放到油罐底部,确认无误后,方可进行作业。
11、卸油时,必须有专人负责指挥和安全监护,禁止吸烟和动用明火,禁止用铁制金属物件击打其它物件,工作人员必须坚守岗位,禁止擅自离开。
12、油料卸完后,必须将局车上的孔口盖板关严,管道阀门关闭紧密,切断设备的电源,确认无误后,方可通知调度将局车调出。
13、电机车及隔离车与局车挂接牢靠后,方可拆除接地线和铁鞋,将作业现场清扫干净,大门关好。
14、遇有大风、暴雨、雷雨天气禁止油料装卸作业。
15、各种油料必须存放在密闭的容器内,整齐放置在指定地点,禁止乱放乱堆。
16、储油罐需检修、维护及更换附件、排污、排水等作业时,禁止使用非专用工具,必须制定详细、具体、可靠的安全措施后,方可实施。
17、油库(加油站)周围15米范围内,禁止架设各种高低压电气线路。
18、进入油库的各种特种柴油车必须装有防火罩,否则禁止入内。
19、测量储罐存储量时,禁止使用铁制量具或其它铁制工具。
20、油库(加油站)内禁止存放其它易燃易爆危险品,杂草等易燃物品必须经常清理,做好防火工作。
第3篇 单辊油站安全操作规程
1、劳动保护用品穿戴齐全。
2、紧固单辊螺丝时要站稳,防止 因旋转力及打滑造成碰伤。
3、拉链拉料时内有杂物、铁器、篦条时,要停机处理。
4、严禁触摸运转部位和在台车上行走避免造成碰伤、烫伤。
5、油站内严禁存放易燃易爆物品,油桶不得超过一个,空桶及时运走。
6、油站内要有灭火器,保证灵敏有效。
7、电器线路出现故障时,不得触摸电器线路控制部位。
8、吊运油桶时,身体要站稳,两脚侧后,避免放油桶和挪动油桶时砸伤。
9、其它附属设施的安全装置必须齐全、可靠,并不得私自拆卸。
第4篇 加油站发电机安全操作规程
1. 启动前
（1） 检查机油高度是否在正常的范围内，机油的粘度及清洁状况。
（2） 检查油箱内燃油（柴油）是否足够。
（3） 检查水箱内冷却水是否足够、是否清洁。
（4） 检查传动皮带的松紧程度。
（5） 检查机组其他部件，观察机组是否正常。
2. 启动
（1） 将调速器把手置于减压状态，打开启动电源开关。
（2） 启动必须保持空负荷，待低转速运转3-5分钟后，逐渐加速，升压至正常位置。
（3） 合上电闸，带负荷工作。
3. 运行
在发电机运行期间，应定时巡查，注意水箱、油箱、机油的情况，必要时补充水、燃油、机油。发电机组一旦出现声音不正常或仪表读数异常或无电压输出等故障，应立即停机检查维修。
4. 停机
首先断开输出电闸，让发电机空负荷运转，逐渐减小油门，待温度减低后，断开启动电源开关，即可停机。
5. 做好发电机的运行记录。
第5篇 加油站安全用电规程
1、 加油站电器及线路的选型、安装必须符合用电区域防爆等级要求。
2、 认真执行当地电业管理部门的安全用电管理规定。
3、 电工应持证上岗。作业中应严格热行安全用电操作规程。
4、 用电警示标志醒目，防护用具完好、有效。
5、 电气设备和线路，应参照有关规程作好适时修理和报废。
6、 参照（油库静电安全规程）和（石油库防雷规程）做好接地接装置的检查和测试工作。
7、 做好电器运行和检查、测试记录。
8、 在停电情况下，使用防爆安全电筒
9、 对加油站内部的电器密封要定期检查，如发现密封不良必须用防爆工具立即修复或更换。
第6篇 稀油站安全操作规程
1 目的
为规范油站操作，确保主机和油站安全运行
2 内容
2.1共性：低压泵均为两台，通过控制箱上主/备转换开关可实现主/备泵关系。
2.2主电机稀油站
2.2.1机旁控制：控制箱上转换开关打至机旁位置
当油箱温度不低于 ℃，油位正常时，手动启动主低压泵，如压力经过3秒仍低于下限值时，自动启动备用泵，压力正常时自动停备用泵，如两台泵均在运行，经3秒延时，压力仍低于下限，发出重故障信号，主机启动被限制；油位正常时，可手动启动加热器，当油箱温度高于 ℃时，加热器自动停止。油泵运行正常时，将发出允许启主机信号。
2.2.2中控（集中）控制：控制箱上转换开关打至集中位置
中控（集中）发出油站启动命令，主低压泵运行，油站运行正常后，将发出允许启主机信号。
2.3 主减速机稀油站
2.3.1机旁控制：控制箱上转换开关打至机旁位置
手动启动主低压泵，如压力仍低于下限值时，自动启动备用泵，压力正常时自动停备用泵。
2.3.2中控（集中）控制：控制箱上转换开关打至集中位置
中控（集中）发出油站启动命令，主低压泵运行，如压力仍低于下限值时，自动启动备用泵，压力正常时自动停备用泵。
2.4主轴承稀油站
2.4.1机旁控制：控制箱上转换开关打至机旁位置
当油箱温度不低于 ℃，油位正常时,启动主低压泵，间隔五分钟后再启动高压泵，中控（控制台）收到允许磨机运行信号时，现场可启动磨机。磨机运行 分钟后,现场可手动停高压泵。停主机时应先启动高压泵，确认后再停主机。
2.4.2中控（集中）控制：控制箱上转换开关打至集中位置
当油箱温度不低于 ℃，油位正常时, 中控（集中）发出油站启动命令，启动低压泵，高压泵自动启动，中控收到允许磨机运行信号时，可直接启动磨机；磨机运行十五分钟后，高压泵自动停止。中控停主机时，发出预停磨信号启动高压泵停主机。
2.4.3 加热
油箱温度指的是控制箱上数显仪显示的数值。当油箱温度低于 ℃，油位正常时，加热器自动启动;当油箱温度不高于上限时,亦可手动启动加热器；当油箱温度高于上限时,加热器自动停止工作。
2.4.4 油站报警
2.4.4.1 过滤器堵塞、油箱温度低或压力低时，油站控制箱发出报警，中控收到故障报警信号（不影响磨机运行），操作员应提醒巡检工现场检查处理；
2.4.4.2 当出口油温过高或压力过低时，油站发出重故障信号给中控（集中），同时启动高压泵停主机。
3 附则
略
第7篇 水上加油站安全作业规程
水上加油站作业规程首先满足油船作业规程,如遇雷雨、大风或高温产生气阻的天气,应暂时停止作业。
1.装油作业规程
(1)水上加油站接到业务部门装油通知后,通知计量员、司泵员及码头操作人员做好装油准备。
(2)连接卸油胶管和接好静电接地线,做到接头结合紧密,装油胶管自然弯曲。
(3)通过计量检测确认舱内(罐内)的空容量,防止跑、冒油事故的发生。
(4)通知加油员和司泵员停止加油作业。
(5)经安全员检查确认无误后,开启阀门,准备收油。
(6)收油过程中,应与码头操作密切配合,随时观察仪表读数变化情况,严禁脱岗。
(7)收油结束,关闭阀门,卸开卸油胶管和静电接地线,计量出收油量。
(8)清理现场,填写进货登记表。
2.加油作业规程
(1)当船舶驶入加油站时,加油员主动引导船舶进入加油位置。
第8篇 加油站维修工安全操作规程
1 维修前，应首先向当事人询问故障发生部位，故障发生的前后情况，并进行停电、验电、悬挂警示牌等。
2 维修时，应主要参照说明书等有关资料进行维修。
3 进行维修作业时，必须使用防爆工具，不准有汽油擦洗衣服和穿戴有铁掌的鞋，不准酗酒上岗。
4 维修过程中，如需要进行动火作业时，则必须按照规定程序办理动火审批手续后，在继续维修作业。
5 需要更换的零部件必须是原设备专用配件，不得随意更换，需要厂家进行维修的联系厂家维修，维修工不得蛮干。
6 维修结束时，必须清点所带工具、零件，以防遗留在设备或管网内造成事故。
7 其它维修操作参照相关操作规程执行。
第9篇 单辊、油站安全操作规程
1、劳动保护用品穿戴齐全。
2、紧固单辊螺丝时要站稳，防止 因旋转力及打滑造成碰伤。
3、拉链拉料时内有杂物、铁器、篦条时，要停机处理。
4、严禁触摸运转部位和在台车上行走避免造成碰伤、烫伤。
5、油站内严禁存放易燃易爆物品，油桶不得超过一个，空桶及时运走。
6、油站内要有灭火器，保证灵敏有效。
7、电器线路出现故障时，不得触摸电器线路控制部位。
8、吊运油桶时，身体要站稳，两脚侧后，避免放油桶和挪动油桶时砸伤。
9、其它附属设施的安全装置必须齐全、可靠，并不得私自拆卸。
第10篇 加油站接卸气安全操作规程
(1)专人负责监护整个卸液过程。
(2)引导槽车到指定位置后，由专人检查车辆的手刹、排气管防火罩等设备等是否完好，车辆是否挂挡，并检查出具的气体质量保证书(lpg应符合sy7548—1998的质量要求)。
(3)检查储罐及槽车的温度、压力、液位是否在正常值内，一次仪表与二次仪表读数是否一致，并根据液位显示测算进液数量。
(4)检查气、液相软管是否完好及其截止阀是否关闭，接地线接地是否良好。
(5)完成全部检查及手续后，由槽车押运员接装气、液相软管，并告知预测进液数。
(6)软管接装完毕后，打开卸液管上的气、液管接口上的截止阀，再启动电动按钮。
(7)槽车司机接到指令后方可启动卸液泵，严格控制卸液泵的压力在规定的压力范围内。
(8)检查一次仪表读数，当读数大于等于80％时应立即停止卸液泵工作。
(9)停泵后，应先关闭槽车上的截止阀，然后由专人负责关闭气、液相软管上的截止阀，切断电源，并将卸液软管复位。
(10)卸液结束，应在检查一、二次仪表读数是否一致，做好记录，并根据卸液前和卸液后的仪表读数计算实收量，确认与送液单相符方可签收。
(11)卸液过程中若发生泄漏，应立即按下紧急关闭按钮，并采取相应的应急措施。
(12)加气站如遇有电闪雷击、卸液设备发生故障、加气站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件时应暂停卸液。
(1)加气员必须具备lpg(或cng)知识及消防知识，并应持证上岗。
(2)加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。
(3)对改装车辆，加气前，加气员应要求驾驶员打开车辆后盖，检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。通过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。对非改装车辆，应要求驾驶员配合做好上述工作。
(4)加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接，确认牢靠。严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。
(5)加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，lpg加气量最大不得超过汽车储罐容器容积的85％或规定的红线；cng加气量不得超过20mpa。
(6)加气作业中，加气员严禁将加气枪交给顾客操作，禁止一人操作两把加气枪，不得擅自离开正在加气的车辆。
(7)加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。
(8)加气过程中发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围内。
(9)加气结束后，卸下并正确放置好加气枪。
(10)加气必须分车进行，各车之间不得连码加气。在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。
(11)加气站如遇有严重电闪雷击天气、计量器具发生故障、加气站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件，应暂停加气作业。
第11篇 加油站发动机安全操作规程
1、启动前：检查机油高度是否在正常的范围内，以及机油的黏度和清洁状况；检查油箱内燃油是否足够；检查水箱内冷却水是否足够、是否清洁；检查传动皮带的松紧程度；检查其他部件是否正常。
2、启动：将调速器把手指与减压状态，打开电源开关；启动必须保持空负荷，待低转速运转3-5分钟后，逐渐加速， 升压至正常位置；合上电闸，待负荷工作。
3、运行：运行期间，应定时巡查，注意水箱、油箱、机油的情况，必要时补充水、燃油、机油。
4、停机：首先断开输出电闸，让发电机空负荷运转，逐渐减小油门，待温度减低后，断开电源开关，即可停机。
5、做好发电机的运行记录。
第12篇 加油站计量安全操作规程
一、储油罐液面高度测量（人工测量）
1、停止使用与油罐相连的加油机，抄写厅及时累计泵码数。
2、卸油后，待稳油15分钟后方可计量。
3、将量油尺尺带用棉纱擦净。
4、从固定测量点将量油尺徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。
5、当量油尺铊接近管底时（约20cm）应放慢速度，不得冲击罐底。
6、手感尺铊触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆动，施液面发生波动。
7、卷尺提起后，应迅速观察油面浸湿线高度，读出油面高度；先读小数，后读大数，读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化。
8、测量结果应精确到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于1mm,取小的读数，超过时应重测。
9、每次测量的最后结果应记入测量记录中。
二、油罐车液面高度测量（人工测量）
1、用于人工计量的停车场地，必须坚实平整，坡度不大于0.5度，（5/1000）。
2、油面平稳后再行计量。
3、具体计量程序，同第三十条三十九款。
三、罐底水高测量
1、水的高度不超过300mm时应使用检水尺3水的高度，超过300mm时应使用量油尺。
2、测量时，在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏。
3、从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。
4、尺铊或检水尺触底时，应静置3—5秒后提尺。
5、卷尺提起后，应迅速读取试水膏变色处的毫米读数3，读取食检水尺不应平放或侧置。
6、遇水、油界面不清晰、不平之，应重新按本条二至五款程序测量。
7、水高潮处50mm，应及时报告站长，分析原因并进行处理。
8、每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
四、邮品温度测量
1、温度测量应在高度测量之后进行。
2、测量时间温度计装入保温盒。
3、将温度机制与棉二分之一出测量又问，浸没时间不少于5分钟。
4、提取温度计是要迅速，温度计离开油点到读数时的时间不应该超过10秒钟；读书时应是温度计垂直，不让盒内液体撒出，实现应该垂直于温度计，先读小数，后读大数。
5、使用分度值为0.5的温度计，应估读到0.1；使用分度值为1。c的温度计，应估读到0.2。
6、每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
五、油品密度测量（密度计法）
1、从有关采取油样，将油样沿量筒内壁导入量筒，量筒应放在没有气流的地方并保持平稳。
2、将干燥的密度及小心放入搅拌均匀的量筒内油样中，操作时注意液面以上的密度及感官尽是不得超过两个最小分度值。
3、待密度及稳定后按弯月面上缘读数，读数时必须注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面的下缘成同一水平线，并估计密度计读数至0.0001克/立方厘米。
4、测量油样的温度。同第三十三条三至五款。
5、测量完毕后，将油样倒回油罐，收好计量器具。
6、每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
第13篇 加油站作业安全操作规程
1 基本要求
加油站应按gb50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》进行设计、施工，建成后经验收合格，并领取《危险化学品经营许可证》，方可投入经营。
2 卸油作业
2.1 基本要求
2.1.1 应具备密闭卸油的条件。
2.1.2 防静电接地设施完好。
2.1.3 油罐车车辆正常，防火防静电设施完备。
2.1.4 卸油作业所需消防器材配备齐全。
2.1.5 雷雨期间不得进行卸油作业。
2.2卸油
2.2.1油罐车进、出加油站或倒车时，应由加油站人员引导、指挥。
2.2.2油罐车应停放于卸油专用区，熄火并拉上手剎车、于车轮处放置轮挡；并使车头向外，以利紧急事故发生时，可迅速驶离。
2.2.3卸油过程中，卸油人员和油罐车驾驶员不应离开作业现场，打雷时应停止卸油作业。
2.2.4向地下罐注油时，与该罐连接的给油设备应停止使用。卸油前应检查油罐的存油量，以防灌油时溢油。卸油作业中，严禁用量油尺计量油罐。
2.2.5卸油作业中，必须有专人在现场监视，并禁止车辆及非工作人员进入卸油区。
2.2.6检查确认油罐计量孔密闭良好。
2.2.7油罐车进站后，卸油人员应立即检查油罐车的安全设施是否齐全有效，油罐车的排气管应安装防火罩。检查合格后，引导油罐车进入卸油现场，应先接妥静电接地线夹头接线并确实接触。
2.2.8油罐车熄火并静置15min后，卸油员按工艺流程连接卸油管及油气回收管及接头，将接头结合紧密，保持卸油管自然弯曲；经计量后准备接卸；按规定在卸油位置上风处摆放干粉灭火器。
2.2.9卸油前，核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致，各项准备工作检查无误后，能自流卸油的不泵送卸油。
2.2.10油罐车驾驶员缓慢开启卸油阀卸油。卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。
2.2.11卸油时严格控制油的流速，在油面淹没进油管口200mm前，初始流速不应大于1m/s，正常卸油时流速控制在4.5m/s以内，以防产生静电。
2.2.12卸油完毕，油罐车驾驶员应关闭卸油阀；卸油员应先拆卸油管与油罐车连接端头，并将卸油管抬高使管内油料流入油罐内并防止溅出。盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线。收存卸油管、油气回收管时不可拋摔，以防接头变形。
2.2.13卸油完毕罐车静置5min后，卸油员引导油罐车启车、离站，清理卸油现场，将消防器材放回原位。
2.2.14待罐内油面静止平稳后，通知加油员开机加油。
2.2.15卸油时若发生油料溅溢时， 应立即停止卸油并立即处理。
2.2.16卸油时如发生交通事故、火灾事故、爆炸事故、破坏事故和伤亡事故等重大事故，应立即停止卸油作业，同时应将油罐车驶离加油站。
2.2.17在卸油过程中，严禁擦洗罐车物品、按喇叭、修车等，对器具要轻拿轻放，夜间照明须使用防爆灯具。
2.2.18卸油口未使用时应加锁。
3加油作业
3.1基本要求
3.1.1加油机运转时，电机和泵温度应保持正常，计量器和泵的轴封应无明显泄露，汽油加油流量不应大于60l/min。
3.1.2加油机机件应保持性能良好，油气分离器及过滤器应保持功能正常，排气管应畅通、无损，泵安全阀应保持压力正常。加油员在使用加油机前，应检查加油机运转是否正常及有无渗漏油品现象，并要保持加油机的整洁。
3.1.3加油岛上不得放置收录音机，电扇、延长线、冷藏设备等一般电器设备及其他杂物。
3.1.4有加油车辆进站时，加油人员应站在加油岛上以防被撞，作业人员避免穿过两车中间。
3.1.5客车进站加油时不得载有乘客。
3.1.6禁止使用绝缘性容器加注汽油、煤油等。
3.2加油
3.2.1车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。当进站加油车停稳，发动机熄火后，方可打开油箱盖，加油前加油机计数器回零后，启动加油机开始加油
3.2.2加油作业应由加油员操作，不得由顾客自行处置。
3.2.3加油时应避免油料溅出，尤其机车加油时应特别注意不可溅出油料溅及高温引擎及排气管。
3.2.4加油时若有油料溢出，应立即擦拭，含有油污布料应妥善收存有盖容器中。
3.2.5加完油后，应立即将加油枪拉出，以防被拖走。
3.2.6加油前及加油后应保持橡皮管放置于加油机上，防止被车辆压坏。
3.2.7当加油、结算等程序完成后，应及时引导车辆离开加油岛。
3.2.8站内有人吸烟或使用移动电话时，应立即停止加油。
3.2.9摩托车加油后，应用人力将摩托车推离加油岛4.5m后，方可启动。
3.2.10加油站上空有高强闪电或雷击频繁时，应停止加油作业，采取防护措施。
4 油罐计量
4.1夜间量测油罐时应使用防爆型照明设备。
4.2停止使用与油罐相连的加油机，
4.3卸油后，待稳油15min后方可计量。
4.4进行油品采样、计量和测温时，不得猛拉快提，上提速度不得大于0.5m/s，下落速度不得大于1m/s。
5设备使用、维护、检修的安全要求
5.1基本要求
5.1.1 维护、检修应使用防爆型照明设备。
5.1.2进加油站区域内各类作业人员上岗时应穿防静电工作服，防静电工作鞋、袜；严禁穿带铁钉的鞋。严禁在爆炸危险场所穿脱衣服、帽子或类似物
5.1.3严禁在加油站吸烟及用明火照明。
5.1.4机械转动部件应保证润滑良好，及时加油并经常清除可燃污垢；
5.1.5输送可燃液体的管道，应定期进行耐压试验；
5.1.6维修作业应使用防爆工具。严禁使用撞击易产生火花的工具。
5.1.7定时检测地下油罐泄漏和人孔阴井油气浓度，确认无油料溢出。
5.1.8人孔阴井内部不得积水或锈蚀，清除阴井内积水时，需使用防爆型电动设备或以手动为原则。
5.2清洗油罐
5.2.1适时清洗油罐沉积物，装运不同油品应按规定进行清洗。清罐时必须按清罐安全要求进行，以防发生中毒和爆炸事故。
5.2.2油罐清洗，应委托具备相应资格的专业公司依相关规定作业，清洗公司专门须指定并设置现场安全主管于现场指挥监督作业。
5.2.3加油站地下油罐以密闭机械清洗为原则，动力机械以采取气动式为原则，若采用电气机具则应为防爆型式并实施接地。
5.2.4清洗油罐所用的手持工具应为无火花安全工具，和全棉清洁用具。
5.2.5清罐油罐处，须设置施工标识，并严禁无关人员接近。
5.2.6油罐清洗时应随时注意并测试油罐内、外油气浓度及采取必要安全防护措施。
5.2.7油罐清洗后之残渣，应依废弃物清理法规处理。
5.2.8油罐清洗作业期间，值班站长须在现场监督清洗作业过程。
5.2.9油罐清洗后，值班站长应立即检查所有部件已回复正常状态。
5.3加油机维修
5.3.1加油机维修之前要切断电源，摘下皮带轮上的皮带。若所修的部位需要放油时，必须用容器收集燃油，防止燃油泄漏。
5.3.2所需工具须摆放整齐，严禁乱放乱摔。
5.3.3在维修加油机时，要注意不要划伤各金属零件、密封件及密封结合面，以免造成泄漏。在复装前，须将各零部件清洗干净，以免损伤部件。
5.3.4在维修电器设备之后，要仔细检查线路，防止接错。
5.3.5加油机、加油岛被进站车辆撞击后，应立即关闭电源进行检查，并立即通知维护人员检修。
5.4 动火作业
5.4.1在加油站区域内进行电（气）焊等明火作业应办理动火审批手续。动火作业前，应经本单位负责人和安全部门审批。
5.4.2动火期间，安全监护人员应到现场监督，现场应挂警示牌。动火人员应按动火审批的具体要求作业，动火完毕，监护人员和动火人员应共同检查和清理现场。
5.4.3动火时作业场所应增设消防器材，放置于施工处。
5.4.4临近火灾、爆炸危险区域动火施工时，应隔离并注意风向，以防止余火飘入引起火灾。
5.4.5凡施工时须启、闭管线阀门设备，均应由值班站长员会同处理，施工人员不得擅自操作。
5.4.6动用火种时，值班站长及施工现场负责人不得离开现场。
5.4.7将动火设备，诸如油罐、输送管线等的油品等可燃物彻底清理干净，并有足够时间进行蒸气吹扫和水洗，达到动火条件。
5.4.8与动火设备相连的所有管线，均应加堵盲板与系统彻底隔离、切断。
5.4.9油罐、容器动火，应做爆炸分析，合格后方可动火。动火前在外边进行明火试验，工作时容器外应有专人监护。
5.4.10动火点周围（最小半径15m）的下水井、水封井、隔油池、地漏、地沟等应清除易燃物，并予以封闭。
5.4.11电焊回路线应接在焊件上，不得穿过下水井或其他设备搭火。
5.4.12高处动火（2m以上）必须采取防止火花飞溅措施，风力较大时，应加强监护，大于5级时禁止动火。
5.4.13动火开始前和动火结束后，均应认真检查现场条件是否变化，不得留有余火。
5.5 按规定要求对防雷、防静电设备和接地装置进行检测。
5.5.1防雷装置检测应当每年一次，对爆炸危险环境场所的防雷装置应当每半年检测一次。
5.5.2所有防静电设备、测试仪表及防护用品，要定期检查、维修，并建立设备档案。
5.5.3经常检查加油枪胶管上的金属屏蔽线和机体之间的静电连接。
5.6 供电、发电
5.6.1电气作业必须由经过专业培训、考试合格，持有电工特种作业资格证的人员进行。电气作业人员上岗，应按规定穿戴好劳动防护用品并正确使用符合安全要求的电气工具。
5.6.2变、配电房间必须制定运行规程、巡回检查制度，明确巡回检查路线，值班人员的职责应在规程制度中明确规定。
5.6.3 高压设备无论带电与否，值班人员不得单人移开或越过遮栏进行工作。若必须移开遮栏时，必须有监护人在场，并符合设备不停电检修安全距离要求。
5.6.4 雷雨天气巡检室外设备时，巡检人员必须穿绝缘靴，并不得靠近避雷装置。
5.6.5在高压设备或大容量低压总盘上倒闸操作及在带电设备附近工作时， 必须由两人进行，且由经验丰富的人员担任监护。
5.6.6在低压配电系统中，必须正确选择、安装、使用电流动作型漏电保护器，其运行管理从其规定。
5.6.7电气检修必须执行电气检修工作票制度，并明确工作票签发人、 工作负责人（监护人）、工作许可人、操作人员责任。工作票必须经签发人签发，许可人许可，并办理许可手续后方可作业。
5.6.8不得在电气设备、供电线路上带电作业（无论高压或低压）。停电后， 应在电源开关处上锁、拆下熔断器，并挂上“禁止合闸、有人工作”等标示牌，工作未结束或未得到许可，任何人不准随意拿下标示牌或送电。工作完毕并经复查无误后，由工作负责人将检修情况与值班人员做好交接后方可摘牌送电。
5.6.9 不应随意拉设临时线路。
5.6.10 更换熔断器，要严格按照规定选用熔丝，不得任意用其它金属丝代替。
5.6.11发电、供电过程中必须有专人监护。
5.6.12当外线停电后，及时断开配电柜中外电总闸和加油站内主要设备及大负荷设备的电源开关(如：加油机、加油区照明、微机等)。按发电操作规程启动发电设备。
5.6.13恢复外线供电，当外线来电时断开加油站内各主要设备及大负荷设备的电源开关(如：加油机、加油区照明、微机等)。注意观察外电指示灯及电压表变化情况，确认电压稳定后，按操作规程恢复供电。
6站场站房管理
6.1站区内不应设置洗车、经营性的住宿、餐饮和娱乐设施。站区内严禁修车。
6.2站区内严禁吸烟，不得使用移动通信工具。易燃、易爆区域内，严禁使用手机、bp机，严禁摄相拍照。
6.3站区内搬运金属容器时，严禁在地上抛掷或拖拉，在容器可能碰撞部位应覆盖不发生火花的材料。
6.4加油站之污油布存放桶应为金属制，并定期清理。
6.5加油站地面油渍必须立即清理，以防滑倒或引起火灾。
6.6不可使用汽油作清洁工作。
6.7站区内使用梯子进行作业时，必须有人守护，防止被车辆撞击。
6.8工作人员进食前必须洗手。
6.9作业人员应熟习掌握灭火器操作，熟悉消防器材位置，以备紧急时能立刻处理。
6.10当发生洪涝灾害时，加油站应立即关闭电源开关，停止营业，同时密封油罐量油孔，防止油品外溢，做好安全防范工作。
洪涝过后及时组织排水，测试油罐底水高，检查设备，排除隐患，确认无误后，继续营业。
7安全管理
7.1安全管理制度
加油站应建立下列安全管理制度：
a.安全生产责任制
b.安全例会制度
c.安全教育、培训制度
d.值班制度
e.安全检查、事故隐患整改制度
f.防雷、防静电、电气设备管理制度
g.电器线路的检查和管理制度
h.用火、用电安全管理制度
i.设备器材维护、管理制度
j.消防管理制度
k.事故应急救援预案演练制度
l.安全工作考评和奖惩制度
m.特种作业人员安全管理制度
n.岗位安全操纵规程
o.劳动保护用品发放制度
p.其它必要的作业安全制度
7.2 事故应急救援预案及演练
加油站必须建立事故应急救援预案，预案应包括如下内容：
a.基本情况
b.危险目标及其危险特性、对周围的影响
c.危险目标周围可利用的安全、消防、个体防护的设备、器材及其分布
d.应急救援组织机构、组成人员和职责划分
e.报警、通讯联络方式
f.事故发生后应采取的处理措施
g.人员紧急疏散、撤离
h.危险区的隔离
i.检测、抢险、救援及控制措施
j.受伤人员现场救护、救治与医院救治
k.现场保护与现场洗消
l.应急救援保障
m.预案分级响应条件
n.事故应急救援终止程序
o.应急培训计划
p.演练计划
q.附件
7.3 安全标志
7.3.1加油站作业场所应按cb16179、gb15630规定设置安全标志。
7.3.2 以下情况应设“禁止标志”：
a). 加油站出入口及周边、作业防火区内，选用“禁止烟火”、“禁止使用手机”标志；
b). 作业场所动火时，选用“禁放易燃品”、“禁止烟火”、“禁止使用手机”标志；
c). 可能产生静电会导致火灾爆炸危险场所，选用“禁止穿化纤服”、“禁止穿带钉鞋”标志。
d）可能产生火灾爆炸危险作业场所，选用“禁止穿带钉鞋”标志；
e）润滑油储存区域，选用“禁止吸烟”
7.3.3 以下情况应设“警告标志”：
a) 加油作业场所，选用“注意安全”、“当心爆炸”、“当心火灾”、 “当心车辆”标志；
b) 润滑油储存区域，选用“当心火灾”标志；
c) 可能产生触电危险的配电间和电器设备，选用“当心触电”标志；
10.3.4 以下情况应设“指令标志”：
a) 加油站出入口放置“入口”、“出口”标志；
b) 卸油作业时加油站出入口放置“暂停营业”；
c）有限空间作业场所，选用“必须戴防毒面具”、“禁止烟火”、“注意安全”；
7.3.5 手动火灾报警按钮和固定灭火系统的手动启动器等装置附近，选用“消防手动启动器”标志。
7.3.6 安全标志的规格与设置位置、高度、观察角度等应符合gb1617779、gb15630的规定。
第14篇 加油站计量作业安全操作规程
1、目的
为规范加油站计量作业的安全管理,保障加油站员工健康与安全,保护环境,特制定本作业指导书。
2、范围
本作业指导书适用于公司所辖范围内加油站。
3、计量作业流程
加油站计量作业主要有:计量前准备工作、储油罐液面高度测量、储油罐底水面高度测量、油罐车液面高度测量、油罐车罐底水面高度测量、油品温度测量、油品视温度测量、油品视密度测量、清理作业现场、记录等十个步骤组成。
3.1计量前准备工作
3.1.1计量员按规定着装。
3.1.2计量员应持证上。
3.1.3上岗时不准携带易燃易爆品,不准携带通讯工具,不准使用化纤棉纱,不准使用非防爆灯具。
3.1.4计量员须准备好合格的计量器具。
3.1.5强风、雷雨天气禁止作业。
3.2储油罐液面高度测量(人工测量)
3.2.1计量时须确保油尺与量油口有合格的导线连接。
3.2.2储油罐应有有效的容积表。
3.2.3计量作业时,停止使用与油罐相连的加油机,抄写停机时泵码累计数。
3.2.4卸油后需稳油15分钟,方可计量;
3.2.5将量油尺对应的刻度范围用棉纱擦净;
3.2.6计量员站在储油罐的上风口,估算油罐液面高度,从导尺槽将量油尺垂直徐徐放入油罐。尺砣接触油面时的速度要缓慢,不准冲击罐底;
3.2.7手感尺铊触底,迅速将尺铊向上提起,避免倾斜摆动,使液面发生波动;
3.2.8卷尺提起后,迅速观察油面浸湿线高度,读油面高度时要先读小数,后读大数,读数时尺带不应平放或倒放,以防油面变化,连续检尺两次,当两次测量值相差不超过1mm时,以第一次检尺为准,否则要重新测量;读数要准确、迅速,
3.2.9根据对应储油罐容积表,查出相应的体积。
3.3储油罐底水面高度测量
3.3.1使用量油尺或检水尺测量。
3.3.2测量时,在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏,并保持量油尺尺带拉紧垂直;
3.3.3站在油罐的上风口,从导尺槽将量油尺或检水尺垂直徐徐放入油罐,接触油面时要缓慢,以免破坏静止的油面;
3.3.4尺铊或检水尺触底时,静止3-5秒后提尺;
3.3.5量油尺或检水尺提起后,迅速读取试水膏变色处的毫米读数;读取时尺子不应平放或侧置;
3.3.6若量油尺或检水尺上水、油界面不清晰、不平直时,应重新测量;
3.3.7水高超出50mm,要及时报告站长,分析原因并进行处理;
3.3.8每次测量的最后结果记入测量记录表中。
3.4油罐车液面高度测量(人工测量)
3.4.1用于人工计量的停车场地,必须坚实平整,坡度≤0.5°(5‰);
3.4.2罐车油面静止15分钟后再进行计量;
3.4.3将量油尺对应的刻度范围用棉纱擦净;
3.4.4站在油罐车上风口,打开人孔盖,估算油罐液面高度,从人孔中间部位将量油尺垂直徐徐放入油罐。尺砣接触油面时的速度要缓慢,不准冲击罐底;
3.4.5当量油尺接触罐车油罐底部时,迅速向上提起,避免倾斜摆动,使液面发生波动;
3.4.6量油尺提起后,迅速观察油面浸湿线高度,读油面高度时要先读小数,后读大数,读数时尺子不应平放或倒放,以防油面变化,连续检尺两次,当两次测量值相差不超过1mm时,以第一次检尺为准,否则要重新测量;
3.4.7根据对应罐车容积表,查出相应的体积。
3.5油罐车罐底水高测量
3.5.1使用量油尺或检水尺测量;
3.5.2测量时,在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏,并保持量油尺尺带拉紧垂直;
3.5.3站在油罐车的上风口,从人孔中间部位将量油尺或检水尺垂直徐徐放入油罐,接触油面时要缓慢,以免破坏静止的油面;
3.5.4尺铊或检水尺触底时,静止3-5秒后提尺;
3.5.5量油尺或检水尺提起后,辨别试水膏是否变色;
3.5.6若试水膏变色,要迅速读取变色处的毫米读数;读取时尺子不应平放或侧置;量油尺或检水尺上水、油界面不清晰、不平直时,要重新测量;
3.5.7测量结果及时报告站经理,分析原因并进行处理;
3.5.8每次测量的最后结果记入测量记录表中。
3.6储油罐和油罐车油品温度测量
3.6.1温度测量应在油高、水高测量之后进行;
3.6.2测量时将温度计装入保温盒;
3.6.3站在油罐或油罐车的上风口,将保温盒置于油面高度的1/2处测量油温,浸没时间不少于5分钟;
3.6.4提取温度计时要迅速,温度计离开油面到读数的时间不应超过10秒;读数时要使温度计垂直,不让盒内油品洒出,视线垂直于温度计,先读小数,后读大数;
3.6.5使用分度值为0.5℃的温度计,估读到0.1℃;使用分度值为1℃的温度计,估读到0.2℃;
3.6.6测量完毕,将油样倒回油罐,收好计量器具;
3.6.7每次测量的最后结果记入测量记录表中。
3.7储油罐和油罐车油品的视温度测量
3.7.1视温度测量应与视密度测量同时进行;
3.7.2站在油罐或油罐车的上风口,用取样筒在罐内1/2油面高度处提取油样,将油样沿量杯内壁倒入,量杯放在没有气流的地方,并保持平稳;
3.7.3将温度计置于油面高度的1/2处测量油温,浸没时间不少于5分钟;
3.7.4提取温度计时要迅速,温度计离开油面到读数时的时间不应超过10秒;读数时要使温度计垂直,不让盒内油品洒出,视线垂直于温度计,先读小数,后读大数;
3.7.5使用分度值为0.5℃的温度计,估读到0.1℃;使用分度值为1℃的温度计,估读到0.2℃;
3.7.6测量完毕,将油样倒回油罐,收好计量器具;
3.7.7每次测量的最后结果记入测量记录表中。
3.8储油罐和油罐车油品视密度测量(密度计法)
3.8.1视密度测量应与视温度测量同时进行;
3.8.2站在油罐或油罐车的上风口,用取样筒在罐内1/2油面高度处提取油样,将油样沿量杯内壁倒入,量杯放在没有气流的地方,并保持平稳;
3.8.3将干燥的密度计小心放入量杯内的油样中;操作时注意油面以上的密度计杆管浸湿浮动刻度不得超过两个最小分度值;
3.8.4待密度计稳定后按弯月面上缘或下缘读数(密度计上标有“弯月面上缘读数”或“弯月面下缘读数”字样),读数时必须注意密度计不得与量杯内壁接触,眼睛要与弯月面的上缘或下缘成同一水平线,并估计密度计读数至0.0001g/cm3;
3.8.5读取视密度后立即读取油样的视温度;
3.8.6测量完毕,将油样倒回油罐,收好计量器具;
3.8.7每次测量的最后结果记入测量记录表中。
3.9清理作业现场
3.9.1将设备准确复位;
3.9.2及时清理现场
3.10记录
3.10.1计量结果准确;
3.10.2认真做好记录;
3.10.3认真填写账、表、单,确保原始记录完整。
4、危害识别与控制措施
4.1 危害识别
4.1.1 火灾爆炸事故:作业区吸烟、打手机,计量油罐、罐车使用非铜制工具,未穿防静电工作服、工作鞋进行计量作业,油车静止时间不足即上车计量作业,雷雨天气从事计量作业。
4.1.2 人身伤害事故:油罐操作井滑跌、上罐车滑跌、大风天气从事计量作业、油气伤害。
4.2 控制措施
4.2.1 严格遵守计量作业规范。
4.2.2 雷雨天气禁止计量作业。
4.2.3大风天气禁止计量作业。
4.2.4 站在上风口从事计量作业。
4.2.5 计量作业前做好安全防护措施,如穿防静电服、防静电鞋,戴安全帽、安全带等。
5、应急程序
5.1油罐区火灾事故应急处理程序
5.1.1当加油站人员发现油罐区发生火灾事故险情后,第一发现人应立即报告应急组长,应急组长根据事故险情和扑救的具体情况采取适当措施;
5.1.2发生火灾后,各应急小组按照分工各就各位,后勤保障组立即按下紧急开关、切断电源,停止营业。
5.1.3抢险作战小组成员立即用石棉毯捂盖罐口,用干粉灭火器扑救,力争尽快控制火势并将火险消灭在初起状态(切忌用水喷洒)。
5.1.4警戒疏散小组成员立即组织现场车辆和闲杂人员撤离危险区域。
5.1.5如火势较大,2分钟内无法扑灭,通讯联络组应立即拨打外部火警119电话,报告火灾位置、盛装油品名称、数量及严重程度,同时应急组长组织员工撤离现场,后勤保障组将现金、账簿和凭证放入保险柜锁好后撤离现场。
5.1.6应急组长要组织员工沿逃生路线(油站进、出口)撤离到加油站外安全区指定地点,同时清点人数。
5.1.7通讯联络小组成员告之周边群众疏散,如有人员受伤,拨打120求助。
5.1.8 应急组长立即将事故情况上报公司主管部门。
5.2油罐车火灾事故应急处理程序
5.2.1当油罐车发生初期火灾事故时,加油站第一发现人应立即报告应急组长。
5.2.2抢险作战小组成员立即对火情组织自救,迅速关闭油车卸油阀门、合上油罐车顶盖,用石棉毯堵住储油罐罐口,用干粉灭火器全力扑救。
5.2.3后勤保障小组成员迅速按下紧急开关、切断电源,停止营业。
5.2.4如火势较大,2分钟内无法扑灭,通讯联络组应立即拨打外部火警119电话,报告火灾位置、盛装油品名称、数量及严重程度,同时应急组长组织员工撤离现场,后勤保障组将现金、账簿和凭证放入保险柜锁好后撤离现场。
5.2.5应急组长要组织员工沿逃生路线(油站进、出口)撤离到加油站外安全区指定地点,同时清点人数。
5.2.6如有人员伤亡,通讯联络小组成员拨打120求助。
5.2.7应急组长立即将事故情况上报公司主管部门。
5.3人身伤亡应急处理程序
5.3.1当伤员伤势较轻时,可就地处理;致命或严重的伤害当班员工应及时拨打120求助,并报告应急组长,同时协助医护人员将伤员安全转送医院。
5.3.2必要时停止营业,并及时将相关情况上报公司主管部门。
第15篇 加油站岗位安全操作规程
一、 加油操作规程
1、 加油机操作人员，必须经培训考核合格，持证上岗。
2、 加油机操作人员进入操作现场，必须穿防静电工作服，不得穿化纤、毛料服装和使用该类物质的墩布，不得穿底部带有铁钉的鞋。
3、加油机起动计数器加零过程中，不得打开油枪开关。
4、加油理要做到精心操作，油枪要牢固地插入油箱的注油口，防止油的渗漏、溅洒。
5、加油员必须亲自操作加油机，不得折弯加油软管，不得将软管拉到极限位置。
6、加油过程中随时注意加油机运转情况，发现异常应立即停止加油，排除故障后方可继续操作。
7、加油机不得带病运转，不得有跑、冒、滴、漏的现象。
8、发现或发生危及加油站安全的情况，应立即停止加油。
9、雷击天气应停止加油。
10、停止作业应关闭加油机，切断电源。
11、操作规程
（1） 准备：
a． 当车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。
b． 车辆停稳，发动机熄火后，加油员应主动将油箱盖打开，带锁的可等顾客开锁后再行打开。
c． 您好！请问加什么油？加多少升？同时将加油机泵码回零，并请顾客确认。
（2） 加油
定量加油：
a.根据顾客要求输入加油数据。
b.根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，提示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。
c.加油完毕，加油员须对照加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。
d.把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。
非定量加油：
e.根据加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。
f.把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。
（3） 结算
a.收取现金、加油票时，加油员必须当面唱票，并注意分辨真伪。发现假票立即没收，发现假钞应拒收，并及时报告站（班）长处理。
b.收取现金、加油票时必须按时找零。
c.收取定点加油记帐卡（单）。
（4） 清理
a.当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油岛。
b.当继续有车辆来站加油时，按上述程序进行加油操作。
c.当暂时无车辆来站加油时，应清理手中油票、现金、记帐卡（单），及时上缴收银台。做好加油机及加油岛区域卫生。
二、计量操作规程
（1）储油罐液位高度测量（人工测量）
a.停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计泵码数。
b.卸油后，待稳油15min后方可计量。
c.将量油尺尺带用棉纱擦净。
d.从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。
e.当量油尺铊接近罐底时（约20cm）应放慢速度，不得冲击罐底。
f.手感尺铊触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆动，使液面发生波动。
g.卷尺提起后，应迅速观察油面浸湿线高度，读出油面高度；先读小数，后读大数，读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化。
h.测量结果应精确到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于1mm，取小的读数，超过时应重测。
i.每次测量的最后结果应记入测量记量表中。
(2) 油罐车液面高度测量（人工测量）
a.用于人工计量的停车场地，必须坚实平整，坡不大于0.5度。
b.油面平稳后再进行计量。
c.具体计量程序同储油缺罐液面高度测量。
(3) 储油罐罐底水高测量
a.水的高度不超过300mm时应使用检水尺；水的高度超过300mm时应使用量油尺。
b.测量时，在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏。
c.从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。
d.尺铊或检水尺触底时，应静置3～5s后提尺。
e.卷尺提起后，应迅速读取试水膏变色处的毫米读数；读取时检水尺不应平放或侧置。
f.遇水、油界面不清晰、不平直，应重新按程序测量。
g.水高超出50mm，应及时报告站长，分析原因并进行处理。
h.每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
(4) 油品温度测量
a.温度测量应在油品高度测量之后进行。
b.测量时将温度计装入保温盒。
c.将温度计置于油面高度的1/2处测量油温，浸没时间不少于5min。
d.提取温度计时要迅速，温度计离开油点到读数时的时间不应超过10s；读数时应使温度计垂直，不让盒内液体洒出，视线应垂直于温度计，先读大数。
e.使用分度值为0.5摄示度的温度计，应估读到0.1摄示度；使用分度值为1摄示度的温度计，应估读到0.2摄示度。
f.每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
(5) 油品密度测量（密度计法）
a.从油罐采取油样，将油样沿量筒内壁倒入量筒，量筒应放在没有气流的地方，并保持平稳。
b.将干燥的密度计小心放入搅拌均匀的量筒风油样中，操作时注意液面以上的密度计杆管浸湿不得超过两个最小分度值。
c.待密度计稳定后按弯月面上缘读数，读数时必须注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面上缘成同一水平线，并估计密度计读数至0.0001g/cm3 。
d.测量油样的温度。
e.测量完毕，将油样倒回油罐，收好计量器具。
f.每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
三、卸油操作规程
(1)准备
a.送油罐车时站后，卸油员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效，引导罐车至计量场地。
b.连接静电接地线，按规定备好消防器村，将罐静置15min经计量后准备接卸。
(2)验收
a.卸油员会同驾驶员核对罐车油品交运单记载的品种、数量，检查确认罐车铅封是否完好。
b.卸油员登上罐车用玻璃试管抽样进行外观（颜色、气味等）检查，如油品质量有异常，应报告站长，拒绝接卸。
c.测量油高、水高，计算油品数量。超过定额损耗，但在规定的0.2％互不找补幅度内，可直接接卸；超过定额损耗，又超过互不找补幅度，应报告站长，通知发货油库派计量员共同复测，复测结果记录在案，油品应予接卸，超耗待行处理。
d.逐项填写进站油品核对单，由驾驶员、卸油员双方签字确认实收数量。
(3)卸油
a.核对卸油罐与罐车所装品种是否相符。
b.通过液位计或人工计量检测确认卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生。
c.按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲。
d.检查确认油罐计量孔密闭良好。
e.司机缓慢开启罐车卸油阀，卸油员集中监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。同时，罐车司机不得远离现场。
f.卸油完毕，卸油员登上罐车确认油品卸净。关好闸阀，拆卸卸油管，盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线。
g.引导油罐车离站。
（4）卸后工作
a.待罐内油面静止平稳后，通知加油员开机加油。
b.将消防器材放回原位，整理好现场。
c.根据进站油品核对单及油品交运单，填写进货验收登记表分罐保管帐。
遇雷雨或高温情况禁止卸油。
四、 开票规程
（1） 销售
a. 使用文明用语，询问顾客要求，主动向顾客介绍商品性能、价格。
b. 整装油品销售：提示客户确认品种、规格、数量、确认包装是否完好。
c. 加油票销售：提示客户确认品种、复合数量。
d. 记帐卡销售：事先由主管公司（或加油站）与购油单位签定供销合同；根据合同按购油单位开立记帐卡（单）并留存单样；建立记帐卡单位档案，将记帐单位名称、联系电话、车号存档；将记帐卡（单），按油品编码进行分类保存。
（2） 收款
a. 收取现金与加油结算现金收取相同。
b. 收取支票时，查验支票无折损，印鉴清晰齐全，日期、用途无涂改后，登记持票人身份证等有效证件，当面填写支票，待款到帐后付油（或油票）。
（3） 开发票
a. 根据客户购油数量、金额开据发票。
b. 根据加油员提供的加油数量开据发票。
c. 当加油员提供加油金额时，须按单价转化为升数，并取整再开据发票。
d. 开据发票应项目齐全，无涂改现象。
e. 将发票联交给顾客，并文明送客。
（4） 结帐
a. 汇总当班所收现金、支票总额，与已开票总额相核对。
b. 汇总现金、支票、油票、记帐卡（单）等购油形式加的汽油、柴油数量，与泵码数相核对。
c. 汇总核对煤油、润滑油、润滑脂等石油产品及其他商品销售数量金额。
d. 依据开票及实际销售各类成品油的数量、金额编制当班销售成品油日报表及其他商品日报表。
五、 记帐规程
（1） 进货记帐
散装油品
a. 依据购进发票（或内部调拨单）的品种、数量登记商品进货明细表。
b. 依据油品交运单及计量结果填写加油站进油验收核对单。
c. 依据加油站进油验收核对单登记分罐保管和收、发、存日记帐。
整装油品及其他商品
a.依据购进发票（或内部调拨单）的品种数量登记商品进货明细表。
b.依据油品交运单及计量结果填写加油站进油验收核对单。
c.依据加油站进油验收核对单登记分罐保管和收、发、存日记帐。
（2）销售记帐
散装油品
a. 依据销售日报表散装油品的销售量、登记库存商品明细帐、油品保管帐、已售未提帐。
b. 依据销售日报表散装油品的销售量、登记收发存明细帐、分罐保管帐、已售未提帐。
整装油品
a. 依据销售日报表整装油品的销售量、登记库存商品明细帐、库存分类保管帐。
b. 依据销售日报表中其他商品的销售量，登记其他商品明细帐。
六、 加油机安全操作规程
1、 加油员在使用加油机前，应检查加油机运转是否正常及有无渗漏油品现象，并要保持加油机的整洁。
2、 无技术监督部门发放合格证的加油机，或计量器无技术监督部门铅封，或铅封不完整的加油机，不得给用户加油。
3、 加油员在启动加油机前，汽车必须灭火并打开油箱盖后方可启动加油机。
4、 加油机计数器回零后方可加油，加油中油枪不得交给顾客，由顾客自行加油。
5、 加油过程中，应注意加油机的工作状况，发现异常，应停机检查，清除故障后，方可继续使用。
6、 加油员加油时要精神集中，严防油品洒冒。
7、 操作加油机时要注意油枪轻拿轻放，加油胶管不得拆扭，或强行拉长，不得用油枪支撑身体，防止损坏设备。
8、 加油作业中，如遇有暴雨、雷电时应暂时停止作业。
七、 计量员岗位责任制
1、 计量人员必须持证上岗，严格执行各项安全制度和操作规程，保证加油站的安全经营。
2、 卸油作业时必须坚守岗位，防止跑冒油事故的发生。
3、 遇雷雨天气，应停止计量及卸油作业。
4、 卸油作业中，严禁用量油尺计量油罐。
5、 作业是严格遵守防爆防静电规定，上岗须按规定着装。爆炸危险区域严禁使用非防爆器具。
6、 熟悉本岗位防火要求及措施，做到“四懂四会”。
7、 严格执行交接班记录，做好现场交接和书面记录。
