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内容
1. 概述 架梁作业是桥梁建设的关键环节，涉及高空作业、重型机械设备使用和多人协同工作，因此，安全操作规程至关重要。本规程旨在规范作业流程，确保施工人员的生命安全和工程进度。
2. 准备工作
- 检查设备：确保吊车、索具、支架等设备完好无损，符合安全标准。
- 安全培训：所有参与人员必须接受架梁安全培训，并通过考核。
- 现场布置：设立安全警戒线，设置明显警示标志。
- 天气评估：确认作业期间无恶劣天气影响。
3. 架梁操作
- 吊装前检查：核实梁体重量，确认吊点位置，检查吊索是否牢固。
- 操作指挥：指定专人指挥，信号清晰，统一行动。
- 平稳提升：吊车匀速提升，避免急起急停，保持梁体稳定。
- 定位安装：精确对准支座，缓慢下放，确保梁体就位准确。
4. 过程监控
- 安全监督：专职安全员全程监督，发现隐患立即纠正。
- 通讯畅通：保持现场通讯设备良好，便于应急响应。
- 风险预警：密切关注作业环境变化，及时采取预防措施。
5. 应急处理
- 制定应急预案：包括设备故障、人员受伤等情况的应对措施。
- 紧急撤离：一旦发生危险，迅速撤离至安全区域。
- 事故报告：如实记录并上报任何安全事故。
6. 结束作业
- 清理现场：移除临时设施，清理杂物。
- 设备检查保养：完成作业后，对设备进行检查保养，确保下次使用安全。
标准
1. 符合国家及行业相关安全法规和标准。
2. 执行iso 45001职业健康安全管理体系要求。
3. 实施gb/t 28001-2011职业健康安全管理体系规范。
4. 遵守企业内部的安全操作规程和作业指导书。
考试题及答案
1. 问：架梁作业前需要做哪些准备工作？
答：检查设备、安全培训、现场布置、天气评估。
2. 问：架梁过程中，谁应负责指挥操作？
答：应指定专人指挥。
3. 问：发生紧急情况时，作业人员应如何行动？
答：迅速撤离至安全区域，并如实报告事故。
4. 问：架梁作业结束后，需要进行哪项工作？
答：清理现场，对设备进行检查保养。
5. 问：架梁作业应遵循哪些安全标准？
答：应遵循国家及行业安全法规，iso 45001、gb/t 28001等相关标准。
架梁安全安全操作规程范文
第1篇 架桥机架梁安全规程
1、架桥机上的卷场机、减速机、走行车、电器等设备要定期保养、检修，不得带病运行。
2、架桥机导梁各杆件要定期检查，发现螺栓松动应及时拧紧。
3、架桥机上的重要承重部件如承重销、轴、吊具、吊绳等应随时检查。
4、吊绳应理顺直，不能有相互挤压现象，随时检查断丝量，断丝量不能超过此断面总丝数的百分之五。吊绳与梁接触位置应放包角或橡皮垫，以防损坏梁体和吊绳出现硬伤或断丝。
5、及时查看卷扬机上的排绳情况，确保每次吊梁时钢丝绳在卷筒上排列整齐。
6、经常检查卷扬机、走行设备的制动系统，使之制动体系随时处于正常状态。
7、架桥机吊梁时设专人操作，非司机不得开车，架桥机司机要做到四不开车：
①信号、口令不清不开车：②情况不明不开车；⑧故障不排除不开车；④不符合安全规范不开车。
8、架桥机作业时设专人指挥，采用口语、手势、吹哨指挥，指挥人员应做到：口令果断、信号明确、手势清晰到位。
9、架桥机纵移到位后，应牢固定位，车轮前后应设好车挡，前支腿支撑稳固，导梁调至接近水平，严禁出现反弯现象。
10、架桥机吊梁时，应先将梁提升10-15cm，经检查各个部位正常无异后方可进行下一步操作。
11、大梁平稳下降距滑道项面2-3cm时停止。首先调整梁的项向位置，然后再调整横向位笋，最后调整垂直度，待三个方向位置准确后落至滑道上，梁端支撑稳固后，方可解除吊绳。
12、横移梁滑道铺设应平顺、垫实，两条滑道应相互平行，不许出现喇叭口现象。滑道铺设要用线绳拉线抄平，不平处要进行铺垫，滚杆及滑板应摆放准确。
13、横移第一片边梁时经检查支撑牢固后方可横移。
14、梁横移时两端一定要同步进行，两墩台上负责人要不间断地报告横移量和梁的纵向位置，发现偏差及时纠正调整。指挥人员要认真负责，随时观察梁的移动情况，将梁准确无误地移到设计位置。
15、落梁时要先支撑好副腿，检查后方可进行起吊高度以能抽出
滑道为准。滑道抽出后迅速放入橡胶支座，对好支座位置，落梁就位。
16、橡胶支座位置放置准确，保证梁的垂直度符合规范要求。
17、架桥机走行轨道铺设要符合规范要求，轨道前端一定要设车档。
第2篇 架梁安全操作规程
1、架梁前的准备工作：
1）检查前、后支腿是否走行轮脱空，支承油缸是否由安全抱箍锁定可靠且由安全抱箍直接传递荷载。
2）检查前支腿支承油缸与主梁是否锚固可靠。
3）检查后支腿与已架梁吊梁孔的锚固是否可靠，以确保架桥机纵向水平力的传递。
4）检查各类限位器是否牢固可靠。
5）检查吊点、吊具有无变形、缺损。
6）检查卷扬机、减速器的控制是否可靠。
7）检查钢丝绳、绳卡及其排列情况。
8）检查液压、电气的连结情况，判明正确动作方向。
以上情况如有异常，应及时有效处理。
2、测量检查
1）前后支腿站位偏差：
纵向±5cm
横向±5cm
2）钢主梁前后支腿位置处的高差：
左右±1cm
前后+10cm，-5cm
3运梁车喂梁到位后，运梁车的前后支承油缸在梁端腹板处支承牢靠。
4、前后起重天车对点吊挂后，提升与运梁车脱空，试刹车后吊梁纵移。
5、前起重天车吊梁与后拖梁小车驮梁纵移时采用同一电源和联动按钮以保证二者同步。 6、前后起重天车吊梁纵移时采用同一电源和联动按钮以保证二者同步。
7、在吊梁纵移时，要有专人观察箱梁的运行位置，绝对禁止箱梁碰挂架桥机的任何部位，如发现异常情况，立即停车检查处置。当接近设计位置时要提前减速，必要时点动对位。每次点动时必须待上一次晃动平稳后方可再次点动，禁止连续起、停动作，以免架桥机纵向晃动过大。
8落梁就位
落梁过程中，要有专人监视起重天车上的卷扬机、制动器。下落箱梁与已架箱梁不得相碰，并保持梁底水平度偏差10度,必要时可单边落梁调整。就位时先对位固定支座端，后对位活动支座端。起重天车横移时禁止连续起、停点动，以免架桥机横向晃动过大。
9、当现场实测风力达到7级时，停止作业，并采取相应防护措施。当风力达到6级及中雨、大雪天气不得进行吊梁作业。
第3篇 运架梁安全操作规程
1、坚持安全第一，文明施工，确保工程服务质量。
2、运梁前必须认真检查运梁车、吊车等机械设备，如发现有异常现象要及时排除并确保机械性能良好后方能上岗操作。
3、操作司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥，操作前必须先鸣喇叭，操作手对发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。
4、指挥人员指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。5、作业人员进入作业现场，应衣着利落，衣扣、鞋带系好，不允许穿拖鞋或赤脚，并必须佩戴安全帽。
6、操作工具应放在随身携带的工具袋内，严禁抛掷材料、工具，严禁下抛任何物品。
7、运梁途中，密切注意运梁线路及梁车，若有异常，立即停车检查。
8、运梁小车进入架桥机尾部时，应提前降速，严禁冲撞挂碰架桥机。
9、喂梁时，架桥机作业人员保护联系电缆，确保不受刮碰。
10、架梁时，严禁闲人走近架桥机工作范围，架桥机下严禁站人。
11、架梁时，1号天车吊梁至足够高度后，由领班发令，运梁车司机必须与架桥机司机密切配合，同时开启、停止，并采用相同档位运行。
12、1号、2号天车同时吊梁前行时，密切注意其运行情况，如发现异常声响或异常现象，立即停车检查，确认正常后，方可继续运行。
13、落梁、横移过程中由领班发令，派专人看护1号、2号天车上卷扬机的制动器，下落过程中密切监视待架梁与已架梁的相对位置，不得撞击已架梁。梁体就位时，应先落固定端，再落活动端，待两端准确定位对位后，方可放松吊板。
14、架桥机每次就位后，均要空车试运行，特别注意启动、停止控制是否灵敏，轨道车有无咬轨现象。
15、架桥机严禁超载使用。
16、按照检修规定做好设备检修。
