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内容
矿车安全规程是确保矿业作业安全、高效运行的重要指导文件,旨在规范矿车操作、维护和管理,防止事故发生。以下为矿车安全规程的主要内容:
1. 操作前检查
- 确保矿车处于完好状态,无明显损伤或故障。
- 检查刹车系统、灯光、警示设备是否正常。
- 检查燃油、润滑油量是否充足。
2. 操作规程
- 只有经过培训并取得合格证书的人员才能驾驶矿车。
- 行驶时保持安全速度,遵守矿山内的交通规则。
- 运输货物时,不得超过车辆额定载重,确保装载均衡。
3. 安全驾驶
- 遵守矿内交通信号,注意避让行人和设备。
- 下坡时,使用低速挡并保持刹车在可控状态。
- 遇到视线不良或危险路段,应减速慢行或停车。
4. 维护保养
- 定期进行矿车保养,包括清洁、润滑、紧固等工作。
- 发现异常情况,立即停机并向维修部门报告。
- 维修时,必须切断电源,挂上“禁止操作”警示牌。
5. 应急处理
- 学习并掌握矿车应急操作程序,如火灾、翻车等情况的应对。
- 配备并熟悉使用消防器材,了解逃生路线。
6. 培训与监督
- 新员工必须接受矿车操作培训,并通过考核后方可上岗。
- 定期进行安全教育,强化安全意识。
- 管理层需定期检查矿车操作和维护情况,确保规程执行。
标准
矿车安全规程的制定和执行应符合以下标准: - 符合国家和地方的矿山安全法规。 - 依据行业标准,如《矿山机械设备安全操作规程》。 - 结合矿山实际条件,制定针对性的操作细则。 - 定期评估规程的有效性,适时修订更新。
考试题及答案
1. 矿车操作前应检查哪些项目?(a) a. 刹车系统、灯光、警示设备 b. 燃油、轮胎、驾驶室 c. 载重、速度、转向系统 d. 液压系统、制动液、发动机
2. 下列哪项行为不符合矿车安全规程?(d) a. 只有持证人员驾驶矿车 b. 遵守矿山交通规则 c. 遇到视线不良时减速慢行 d. 超过车辆额定载重运输
3. 矿车发生故障时,应如何处理?(b) a. 自行修理 b. 报告维修部门并挂警示牌 c. 继续行驶至安全地点 d. 立即离开矿车,不管不顾
4. 哪项不属于矿车应急处理的内容?(c) a. 火灾应对 b. 翻车处理 c. 车辆保养 d. 逃生路线了解
5. 矿车安全规程的制定应考虑哪些因素?(a) a. 国家法规、行业标准、矿山实际 b. 员工意见、设备性能、市场竞争 c. 安全事故案例、设备价格、行业趋势 d. 企业利润、环保要求、技术革新
矿车安全规程范文
第1篇 18m3矿车安全操作规程
1.工作前,检查各制动气管有无破损及松动。如有应作更换或处理。禁止刹车没有完全松开就开始运转。
2.查看车轮下是否有垫块等障碍物,并随时排除。
3.检查各连接杆的可靠性有无损坏,连接插销是否到位,禁止用任何物体代替联接插和连接杆。同时,检查车与车之间的钢丝绳有无连接牢固。
4.运行过程中,应随时注意观察线路有无障碍物及其它设施有无侵界,保证在运行过程中顺利通过。同时,注意各轮对运转有无异常情况。各组刹车是否完好,否则,及时进行维修。
5.吊车、起升、卸碴应由专人负责,口令必须准确无误。矿车在起吊过程中,在没有确认矿车已经吊离高于其他矿车时,严禁开动机车。
6.坡道停车时,必须用阻车器楔紧车轮以防溜车,发生意外。
7.维修矿车时,产生的废料,废油应集中进行处理,不准随处乱丢,以防污染环境。
第2篇 2m³双矿车翻车机安全操作规程
(一)运转前检查
1.本节所列内容交接班必须检查一次,运转中也应随时检查。
2.各部轴瓦润滑油,油量是否充足,每班拧动加油一次。
3.检查行程开关是否灵活可靠。
4.各连接部位有无松动。
5.空翻车一至两次,检查翻车机有无窜动。
6.装有自动到位起车机构的翻车机,应检查到位起车位置是否准确。
7.电动抱闸机构是否灵敏可靠。
(二)运行检查
1.进车应检查矿车装矿是否超高,由轨面算起超过1300毫米时应卸掉。
2.矿车与翻车机应正,矿车碰头外缘不应伸出翻车机轨道端面。
3.开车前应与电机车司机联系好,给出停车信号方准许开动翻车机。
4.运转中应随时注意翻车机有无异常声响。
5.运转中必须注意:
(1)润滑点油量是否正常。
(2)轴瓦温度是否超过60℃。
(3)轴承温度是否超过60℃。
(4)电机轴承是否超过60℃。
(5)靠背轮是否断裂。
(6)回转后矿车是否到位。
(三)安全事项
1.运转人员与电机车司机必须紧密配合,循章操作。
2.运转中必须严格执行停车、进车信号防止误操作。
3.运转中不得穿越矿车列车。
4.记录准确齐全,按时汇报矿量。
第3篇 2m双矿车翻车机安全操作规程
(一)运转前检查
1.本节所列内容交接班必须检查一次,运转中也应随时检查。
2.各部轴瓦润滑油,油量是否充足,每班拧动加油一次。
3.检查行程开关是否灵活可靠。
4.各连接部位有无松动。
5.空翻车一至两次,检查翻车机有无窜动。
6.装有自动到位起车机构的翻车机,应检查到位起车位置是否准确。
7.电动抱闸机构是否灵敏可靠。
(二)运行检查
1.进车应检查矿车装矿是否超高,由轨面算起超过1300毫米时应卸掉。
2.矿车与翻车机应正,矿车碰头外缘不应伸出翻车机轨道端面。
3.开车前应与电机车司机联系好,给出停车信号方准许开动翻车机。
4.运转中应随时注意翻车机有无异常声响。
5.运转中必须注意:
(1)润滑点油量是否正常。
(2)轴瓦温度是否超过60℃。
(3)轴承温度是否超过60℃。
(4)电机轴承是否超过60℃。
(5)靠背轮是否断裂。
(6)回转后矿车是否到位。
(三)安全事项
1.运转人员与电机车司机必须紧密配合,循章操作。
2.运转中必须严格执行停车、进车信号防止误操作。
3.运转中不得穿越矿车列车。
4.记录准确齐全,按时汇报矿量。
第4篇 修矿车工安全规程
1、对负责修理的矿车,电机车,每周巡回检查不得少于一次。对不符合使用标准的矿车、电机车应及时拉到指定地点进行修理。
2、对修车用的起重工具,必须经常细致的检查,确认安全无误时才准使用。
第5篇 矿车司机安全操作规程
1 驾驶员必须遵守的基本规定:
1.1严格遵守交通法规、采场安全行车规定。《驾驶证》随身携带,严禁将车辆交给非矿车司机驾驶。
1.2驾驶时不准吸烟、吃东西、操作终端等做妨碍行车安全的动作。
1.3 严禁酒后驾驶车辆。
1.4 不准驾驶安全警示设施不全、机件失灵的车辆。制动器、转向器、灯光发生故障时,必须停车修复后方准继续行驶。
1.5矿车严禁带人(教练司机、试车除外),试车和教练新司机必须前后挂牌。实习司机必须由正式司机在驾驶室指导下操作。
1.6在各种障碍物下起斗时必须与其保持三米以上的距离,起斗后必须穿好安全销。
1.7用矿车拉运其它物件,必需时采取可靠措施。
1.8 严禁碾轧电缆,按爆破人员指令避炮。
1.9发动机过热时,必须等待降温后,戴好手套再开水箱盖,脸部不准正对加水口。
1.10 拖拉刹车失灵的车辆时,必须用安全可靠的专用器具进行可靠连接,采用前拉、后拽两车的保护措施。拉拽的矿车安全装置必须完好,各车都要由正式司机驾驶,有专人指挥,时速不准超过5公里。
1.11 上下车时抓牢、踩稳,严禁从走台或梯子上跳下。雨雪天及时清除梯子、走台上的淤泥、积雪。
2行驶规定:
2.1上车、起步前,认真观察周围环境无隐患,确认制动可靠后鸣笛起步。
2.2行驶时要关紧车门,按顺序行驶,不准超车。严禁空挡或熄火滑行。
2.3在主干线行驶时时速不准超过30公里,在支干线或离开作业现场,时速不准超过15公里,进出装卸场地、保养场地、油库等,时速不准超过5公里。
2.4弯道行驶时时速不准超过5公里,用转向灯示意、鸣笛、靠右行,让直行车先行。
2.5正常行驶,前后车距40米;遇雨、雪、雾天气时,应保持50米以上,并开小灯和雾灯警示;能见度低于50米时,应停止作业。
2.6会车时,减速靠右行驶;在有障碍和狭窄路段时,空车让重车先行,前方有障碍时,让对方车先行。严禁在不具备会车条件的路段会车。
2.7在雨雪、泥泞的道路上要减速慢行,禁止急打方向、急刹车、拖拉车辆。
2.8夜间会车时,距对面车150米以外互闭远光灯,改用近光灯(雾天用雾灯会车)。
2.9倒车前观察确认周围环境和停车地点,确认安全后鸣笛倒车。
2.10 严禁在坡道、弯道、交叉路口调头、严禁重车在坡道调头。严禁在危险部位停车或检查车辆。
3装车规定:
3.1倒车距电铲尾部:10m?及以上不得小于5米。
3.2装车时要锁定制动,不准熄火,不准将头、手伸出窗外,不准离开驾驶室。
3.3等待装车时,距其它车辆不得小于10米;夜间要有灯光示意。
3.4在推土机推铲根时,车辆要距离铲位30米以外停车等候;严禁调头等候装车。
4卸车规定:
4.1 严格遵守无指挥不倒,无土档不倒,夜间无照明不倒,指挥信号不清不倒车的规定。严格按指挥顺序倒车,绿色信号为缓慢倒车,红色信号为停车。
4.2进入料台、土场时,确认土档达标、土场翻卸地点无裂纹、无负坡,按顺序行驶、翻卸。等候翻卸时,与其它车辆应保持10米以上距离。
4.3在土场作业时,按“翻卸区域”牌指定位置翻卸;有专人指挥时,按指挥信号作业。
4.4倒车时,要垂直于土档,不准撞压土档,不准与土档平行翻卸。
4.5修筑道路翻卸磁尾等物料时,严禁逆坡翻卸(车头应冲下坡)。
4.6在料台、土线距离推土机20米内不准混合作业(包括其他场所)。
5修车规定:
5.1严禁在坡道、弯道等部位停车检查、维护、换班。正常停车清扫、检查、维护时必须掩好前后轮。车上配备的铁鞋两个,并配有起斗销。
5.2采场内故障停车时,应选择平整安全地带,在车前后10米处设安全警示牌。雨、雪、雾天视线不明和夜间,应用灯光警示。
5.3车辆故障处理时,严格执行交换牌制。需要动车配合时,听从修理人员现场安全负责人的指挥。
5.4 起斗时检查确认车斗内是否残留岩石,车斗子后沿不准有人,起升后穿好安全销,严禁在高压线下起斗。
5.5调试电器试车时,与电工联系确认好,时速不得超过15-20公里。
5.6 装卸电瓶或加注电瓶水时,脸部不准正对电瓶,防止电瓶水外溢或溅出烧伤眼睛或皮肤。
5.7 进入厂房要听从指挥,停车后锁定制动、熄灭发动机、前后轮打好掩后方可离开。
5.8更换轮胎时,严禁检查、维护车辆。司机远离充气轮胎至少20米。
5.9 氮气缸充气时,司机不要围观,应远离20m之外。
第6篇 矿车修理工安全操作规程
一、上岗条件
第1条 必须经专业培训考试合格后,方可上岗作业。
第2条 必须熟悉矿车的结构、性能、技术特征,掌握所使用的设备、工具的正确使用方法;熟知矿车检修质量标准、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定,按照本规程要求进行操 作。
二、安全规定
第3条 检修、检查电气设备时,必须停电作业,并悬挂停电作业警示牌。
第4条 机械设备运转中,禁止人员接触转动部位。处理故障时必须在停止运转的情况下进行。
第5条 多人工作的场地,要分工明确、指挥统一、行动一致,但不得平行作业。
第6条 有关车、钳、锻、铆、电(气)焊、起重等工作,应由经过专业技术培训合格的人员承担,并遵守有关工种的操作规程。
第7条 操作电力设备时,禁止带负荷停、送电。
第8条 操作起吊行车时,必须看清周围有无障碍,看清操作按钮(开关),防止开错。重物起吊后,重物下及运行前方严禁有人行走、停留或工作。
第9条 在操作运转设备中,发现异声、异状等不正常现象时,应立即停止运转,检查处理。
第10条 工作时必须穿戴规定的防护用品。女工必须戴防护帽,辫子、长发不得外露。
第11条 认真执行岗位责任制和交接班制度。
三、操作准备
第12条 根据当班任务准备好所需工具、材料、备品、配件等,并检查是否齐全、完好、可靠。
第13条 详细检查退轮机、装轮机、整形机、行车等设备是否处于完好状态,运转是否正常,发现问题应立即处理。
四、正常操作
第14条 地面修理矿车应在专用场地或车间内进行,井下应在专用巷道或硐室内进行。
第15条 矿车有下列情况之一者,应进行修理:
1.碰头损坏或缺少,碰头弹簧损坏,螺栓断裂、松动。
2.矿车底盘变形超限,底梁开裂或铆固件松动。
3.轮轴弯曲变形,轮对摆动超限或不转动(俗称死轮)。
4.矿车箱体有裂纹、破损或变形超限。
5.连接器磨损超限或断裂,防脱装置损坏。
6.连接螺栓、销轴等零部件损坏或缺少。
第16条 因故障必须在运输线路上修理矿车时,施工前必须征得调度员同意,并在施工地点前后各60米处设置安全警戒。
第17条 中修、大修矿车时,应首先检查矿车状况,确定检修部位、内容及检修方法和程序。
第18条 矿车轮对、轴承每半年内至少注油1次,每1年内必须清洗检查1次,使其经常保持良好的润滑状态。凡损坏的轴承、弹性挡圈等零件必须及时更换。
第19条 矿车整形前,应对矿车进行检查,确认箱体内无杂物后,方可启动整形机慢慢下放于车箱内进行整形。人工整形时,必须检查锤头柄固定是否牢固,手锤前方禁止站人,严防飞锤伤人。
第20条 在拆、装矿车碰头时,应使用专用工具,碰头正面禁止站人,以防伤人。
第21条 装卸车轮要用专用工具或退轮机、装轮机,禁止敲打,并注意保护零件不受损坏或丢失;在装卡工件时要放稳摆正、固定牢靠,防止滑脱伤人。
第22条 拆卸轴承时应使用退卸器,安装轴承时应事先放在75-85℃(最高不得超过100℃)的油中加热,10~15分钟后再进行装配。
第23条 人工拆卸、装配轴承时,要选用铜棒或铝棒等软金属平稳击打轴承,使其慢慢卸下或装配好,防止损坏轴承及轴头。
第24条 按规定在车场进行“列检”工作时,要设置明显 的“列检”标志,“列检”人员要注意来往车辆。
第25条 所有矿车都要编号,并建立检查、检修记录簿,注明矿车的型号、编号、检修日期、检查检修人员、检查检修内容以及所存在的问题。
第26条 应将每次检查、检修情况以及存在的问题详细记录在检查、检修簿上。
第27条 凡修理后的矿车必须按完好标准验收,按矿车编号将验收日期、验收结果、验收人员记录在矿车台账上;大修后的矿车按检修质量标准组织验收。
第28条 修理后的矿车必须经验收合格后方可投入使用。
五、收尾工作
第29条 每班工作结束后应清理工作场地,打扫环境卫生,将工具、材料、零件、备品配件分类存放整齐,切断电源并闭锁后,方可交接班。
第7篇 矿车安全环保操作规程
1、 工作前,检查各制动气管有无破损松动。如有应作更换或处理。禁止无气动制动开始运转。
2、 查看车轮下是否有垫块等障碍物,并随时排除。
3、 检查各连接杆的可靠性有无损坏,连接插销是否到位,禁止用任何物体代替联接插和连接杆。同时检查各节矿车之间的保险钢丝绳是否完好。
4、 运行过程中,应随时注意观察线路及其它设施有无侵界。保证在运行过程中顺利通过。
5、 吊车、起升、卸碴应由专人负责,口令必须准确无误。起升、下落矿斗动作要轻,以防箱体变形。
6、 在提升渣土时,门吊的吊板必须挂在矿斗两端的起吊销子上,并指挥门吊缓慢上升一定高度停下,以便将吊板锁紧在起吊销子上,然后检查吊板是否完全锁在起吊销子内,然后再指挥门吊提升。摘吊板时,必须确保吊板离开列车运行的区域,再发出行车指令,以防矿斗挤坏吊板。
7、 工作过程中必须时刻保持矿车外表的干净卫生,随时冲洗。同时,检查刹车系统是否完好。
8、 坡道停车时,必须用阻车器楔紧车轮以防溜车。
9、 维修矿车时,产生的废料,废油应集中进行处理,不准随处乱丢,以防污染环境。
第8篇 矿车-安全环保操作规程
1、 工作前,检查各制动气管有无破损松动。如有应作更换或处理。禁止无气动制动开始运转。
2、 查看车轮下是否有垫块等障碍物,并随时排除。
3、 检查各连接杆的可靠性有无损坏,连接插销是否到位,禁止用任何物体代替联接插和连接杆。同时检查各节矿车之间的保险钢丝绳是否完好。
4、 运行过程中,应随时注意观察线路及其它设施有无侵界。保证在运行过程中顺利通过。
5、 吊车、起升、卸碴应由专人负责,口令必须准确无误。起升、下落矿斗动作要轻,以防箱体变形。
6、 在提升渣土时,门吊的吊板必须挂在矿斗两端的起吊销子上,并指挥门吊缓慢上升一定高度停下,以便将吊板锁紧在起吊销子上,然后检查吊板是否完全锁在起吊销子内,然后再指挥门吊提升。摘吊板时,必须确保吊板离开列车运行的区域,再发出行车指令,以防矿斗挤坏吊板。
7、 工作过程中必须时刻保持矿车外表的干净卫生,随时冲洗。同时,检查刹车系统是否完好。
8、 坡道停车时,必须用阻车器楔紧车轮以防溜车。
9、 维修矿车时,产生的废料,废油应集中进行处理,不准随处乱丢,以防污染环境。
第9篇 平巷人工推矿车安全操作规程
一、1次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车,同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m,坡度大于5‰时不得小于30m。
二、推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道,发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
三、严禁放飞车。
四、运搬队上下井口把钩工必须放好罐笼底挡和腰挡,并且把罐笼内及锁口盘钢梁上的石膏块清理干净,以免掉井底伤人。
五、井口和井底把钩工必须由责任心强,经过学习考试合格的人员担任,把钩工必须认真执行岗位责任制,人员上下井时,必须严格遵守乘罐制度,听从把钩工的指挥,开车信号发出后,严禁进出罐笼,严禁人物混合提升。
六、任何人在没有得到井底信号工或把钩工允许的情况下,禁止穿越罐笼和井筒。
七、地面井口推、翻罐要特别注意,并用专用工具将矿车与轨道固定,防止将矿车翻下去伤人,同时注意翻罐挤手、压脚事故,要专人检查v型矿车,发现坏罐,及时甩出来待修。
第10篇 矿车安全环保作业操作规程
1.工作前,检查各制动气管有无破损及松动。如有应作更换或处理。禁止刹车没有完全松开就开始运转。
2.查看车轮下是否有垫块等障碍物,并随时排除。
3.检查各连接杆的可靠性有无损坏,连接插销是否到位,禁止用任何物体代替联接插和连接杆。同时,检查车与车之间的钢丝绳有无连接牢固。
4.运行过程中,应随时注意观察线路有无障碍物及其它设施有无侵界,保证在运行过程中顺利通过。同时,注意各轮对运转有无异常情况。各组刹车是否完好,否则,及时进行维修。
5.吊车、起升、卸碴应由专人负责,口令必须准确无误。矿车在起吊过程中,在没有确认矿车已经吊离高于其他矿车时,严禁开动机车。
6.坡道停车时,必须用阻车器楔紧车轮以防溜车,发生意外。
7.维修矿车时,产生的废料,废油应集中进行处理,不准随处乱丢,以防污染环境。
第11篇 东矿车间皮带司机岗位安全技术操作规程
第一章总则
1、必须遵守矿山一般安全规程。
2、使用通用设备、工具时必须遵守其安全规程。
3、必须熟练掌握本岗位的安全、技术、操作等专业技术知识及安全生产责任制、各项规章制度,经考试合格后,方可持证上岗。
4、必须熟悉和掌握所操作设备的构造、性能、工作原理、技术标准及要求。
5、工作中,严格执行安全技术操作规程、安全生产责任制、安全生产确认制和各种规章制度。
第二章交接班要求
1、提前10分钟到达工作岗位。
2、交接班必须在岗位上进行对岗交接,交、接双方必须按照交接班记录簿上的具体交接内容对作业现场逐项进行检查、核对,最后交、接双方必须在记录簿上签字,如发现问题及时向调度或班长报告按要求处理。
3、具体交接内容如下:
生产 | (1)交清生产任务完成情况 (2)交清作业现场情况 (3)交清本班在生产上存在的其它问题 |
安全 | (1)交清绝缘保护用品及工具情况 (2)交清设备安全设施检查情况 (3)交清隐患整改情况及存在的问题 (4)交清班组及车间安全指令 ⑸ 交清工作岗位的环境卫生清扫情况 |
设备 | (1)交清设备的运行情况 (2)交清设备润滑、维护点检情况 (3)交清设备隐患情况 |
第三章转车前安全检查
1、检查所有设备、设施上的各种安全防护装置是否齐全、可靠。
2、检查梯子、平台、踏板、栏杆、扶手等有无断裂、开焊、缺损等缺陷。
3、检查下料口是否有物料将漏子堵塞。
4、检查设备周围是否有人在工作。
5、检查电机、减速机、逆止器、联轴器及驱动轮是否正常。
6、检查所辖区域内各部照明以及各种电气线路是否正常,有无缺陷。
7、检查各部电气仪表、电铃、照明、开关、旋钮等是否正常灵敏可靠。
8、检查衬板、拦板清扫器、托辊是否磨损到限。
9、检查滚筒有无裂纹,皮带有无刮伤及接头处状况。
10、检查漏前漏后有无异物,托辊状况及挡皮衬板磨损程度。
11、检查尾部皮带滚筒磨损程度及离地是否达到150毫米高度,钢绳张紧车、减速机、电机状况。
12、检查各部螺丝紧固程度及各轴承润滑状况,清扫器是否牢固有效。
13、检查各种信号设施以及电视监控设施等是否灵敏可靠。
14、检查露天平皮带机的基础有无塌陷等缺陷。
15、检查露天平皮带机跑车的车轮、轨道等有无断裂、松动等缺陷。
16、检查平皮带机跑车轨道上及跑车作业范围内有无影响作业的障碍物。
17、按点检标准进行点检,填好点检卡,发现问题及时反馈。
第四章操作规程
第一节转车
1、确认所在岗位的电气、机械设备等各部均正常。
2、将联锁开关置于联锁位置,事故开关处于开车状态。
3、与调动、相关岗位联系确认正常后,由调度下达转车指令。
4、调度下达转车指令后,响铃三分钟在操作台上按顺序启动设备。
5、设备启动后,观察各部仪表指示值是否正常。
6、转车时发现信号不响及时通知调度找电气处理。
7、在设备安全正常的前提下,报告牵引机司机,责任区设备正常,可以转车。
第二节停车
1、调度下达停车指令后,响长铃停车预报,在操作台上按顺序停车,各开关仪表回到零位。
2、停车后通知调度。
第三节停车清扫
1、对责任区环境卫生,设备卫生进行认真清扫。
2、对所属设备擦抹干净。
3、清理工具,按指定地点摆放整齐。
4、按规定填写交接班记录和tpm记录,做好交接班准备工作。
第四节运行中应注意事项
1、转车后,要立刻观测皮带上、漏中料流变化情况。
2、随时检查电机、减速机运转情况及温升情况,发现异常声音及时向调度汇报,通知有关人员检查处理,以防发生设备事故。
3、工作中发现减速机油温过高、油量少,必须进行检查处理,否则不准转车。
4、调度下达停车指令后,将皮带料转完后,停车并报告调度。
5、按规定填写岗位记录。
6、每小时检查主电机轴承、绕组和换向器、减速机及各固定螺丝是否齐全完好,运转时是否有不正常噪声和振动。
7、检查联轴器和驱动轮运行情况及各轴承温升等。
8、经常检查各安全装置,保证完好可靠。
9、巡回检查皮带各托辊状况及皮带过铁、跑偏等情况,发现问题及时处理。
10、检查漏子是否堵块堵漏,栏板是否脱槽。
11、生产工具及照明是否齐全,工作区内有无影响生产的杂物。
12、经常检查胶带状况,尤其是接头处。
13、经常检查传动滚筒,改向滚筒及联轴器等情况应完好。
14、经常检查皮带机架结构,托辊和及各轴承瓦座状况等零部件是否完好齐全,基础螺丝是否完好。
15、经常检查各安全装置,保证完好可靠。
16、检查各漏斗、皮带上、卸料车轨道上是否有杂物。
17、检查衬板、栏板、清扫器有无到限,螺丝是否松动。
第五章安全技术规程
第一节技术要求
1、正常运转时,皮带应保持2.0-2.5米/秒速度运转。
2、减速机、主电机轴承温升不得超过70度。
3、各部轴承温升不得超过60度。
第二节使用和维护
1、开停设备必须听从调度指挥(事故停车例外),按时检查设备运转情况、有操作牌方可开车。
2、电气设备发生故障时,通知调度和有关人员进行处理,严禁私自修理,不准带隐患作业。
3、严禁皮带机带负荷启动,因事故满负荷停车时必须将皮带上的矿石卸下一半以上方可转车。
4、设备检修时必须换取电源牌。设备检修及岗位处理故障时,要与调室及上下相关岗位联系确认,启动开关恢复到零位,停电确认后,严格执行工作牌制度,并设专人监护。
5、不准用木楔等物件强行启动磁力开关,以防紧急况下不能停车。
6、非本岗位操作人员禁止搬动操作盘上的各种开关等。
7、未经调度及本岗位允许,严禁他人开停设备。
8、严禁将启动压扣别住运行。
9、更换托辊、清扫器、衬板,必须两人以上方可作业,并且要与司机联系好,横好事故开关,交换工作牌后,方可作业。
10、皮带打滑时,严禁用手拉、脚蹬、压杠子等方法处理,必须停车处理,禁止转车时打皮带油。
11、皮带跑偏时,严禁用铁、木棒挡着正在运转的皮带。
12、在高处作业或下漏子作业时,要系好安全带;捅漏子时必须站稳,将撬棍放在身体侧面作业,如需进入漏子内处理,必须与调度室及上下工序岗位联系好,关掉电源,停好皮带,并设专人监护。
13、除尘设备必须在主体生产设备停车10分钟后方可停车。
14、必须按规定认真详细填写各种生产记录、图表等,下达的各项生产指令必须明确详细清楚,不得敷衍了事。
15、开动平皮带机跑车时,必须对跑车的作业范围进行认真观察,确认无误后,方可开车。
16、皮带运转时,严禁进行清扫、 打泥疙瘩及处理故障,不准往电器设备上洒水。
17、设备运行中,禁止擅自离岗;禁止打盹、睡觉及从事与工作无关的事情。
上一页12下一页第三节安全操作要求
1、皮带机运行中,禁止任何人员进入巷道。
2、禁止手潮湿或手持潮湿物时检查和操作电器设备。
3、严禁乘坐、钻、跳、跨皮带及用皮带运送物品。
4、不准从高空往下扔东西。
5、设备运行检查时,选好站位,扎紧衣襟、袖口,防止机械绞伤。
6、两人共同搬运物件时,步调应一致,互相联系确认好,不得用力过猛。
7、不准转车注油,防止绞入。
8、设备运转时,禁止移动、拆卸安全装置、安全设施。
9、信号不明,联系不清楚,禁止起动设备。
10、作业现场,必须有充足的照明。
11、禁止依靠或坐立在安全设施上。
12、所有电气设备、设施的接地保护线必须处于良好工作状态。
13、上下梯子时,应站稳扶牢;禁止从各种设备上、梯子、平台、走台、栏杆等处跨越及跳上跳下。
14、禁止从运行中的各种设备上部跨越、底下穿越。
15、禁止触摸或靠近无安全防护装置正在运转的设备各部位及绝缘情况不明的各种电气线路。
16、发生各类事故或雨、雪、雾等不可抗拒的自然灾害威胁正常生产时,应及时向有关主管领导及有关部门汇报,并采取措施,组织有关部门和人员进行抢救抢修等。
17、当班工作结束后,必须将本班的生产情况认真详细地下一班工作人员进行交接,做好室内的文明生产。
第六章技术性能
第一节皮带运输机技术性能
项目 | 技术 参 数 |
皮带机宽度(mm) | b1400b1200(适用“g_”系列) |
传动辊筒直径(mm) | ¢1640 ¢1400 ¢1250 ¢1000 ¢800 |
托辊直径 | ¢108 ¢159 |
改向辊筒直径:mm | ¢1400 ¢1250 ¢1000 ¢800 ¢630 ¢500 ¢400 |
皮带机速度:m/s | 2.0-2.5 |
皮带机坡度 | 小于20度 |
项目 | 技 术 参 数 |
带宽(mm) | b1600 |
辊筒直径(mm) | ¢1000 ¢800 |
减速机型号 | zs1450zl1000 |
速比 | 125 40.17 |
电机型号 | y280s-8 y225m-8 |
功率(kw) | 37 22 |
第三节主要设备技术性能
项 目 | 技 术 参 数 |
减速机型号 | k1129 _p900sk281 zl1150 dcy450 dcy500 dcy560 dcy630 zl1000 |
减速机速比 | 30、35.5、22.4、20、25、14、40、17 |
稀油站型号 | _yz-63_yz-125 |
逆止器型号 | nfn130 nfs95 nfs100 nfn270 |
电机型号 | jr1510-8 js116-6 yrkk500-6 y400-50-6 y280s-6 ykk4504-6 ykk4004-6 js148-8 js115-6 yrkk450-6 |
电动机功率(kw) | 475 95 37 560 315 240 75 45 450 250 16 22 355 |
第七章事故预防与处理
名称 | 预 防 措 施 | 处 理 方 法 |
皮带打滑 | 皮带拉紧张力小,滚筒表面有水或冰。 | 增加皮带接紧装置的张力,调整皮带拉紧装置或在转动滚筒上包胶带或加垫。 |
皮带跑偏 | 托辊中心位置不正,下矿偏于皮带一侧,皮带接头不正,滚筒表面粘泥、挂冰头、尾轮轴线不平行。 | 调整托辊中心位置,调整给矿装置。重新胶接皮带。清除滚筒表面泥和冰。调整尾轮丝杆。 |
皮带接头开胶 | 胶接质量差,拉紧装置拉力过大,严重跑偏卡住皮带,负荷过大,头尾轮及导向轮与皮带间夹有杂物,重负荷启动。 | 严把胶接质量关。调整皮带拉紧装置。减少给矿量,清除轮面上的杂物。卸掉皮带上的2/3以上的物料再进行启动。 |
划皮带啃皮带 | 溜子下矿处掉铁划皮带 托辊掉划破皮带 托辊支架损坏、划破皮带 皮带跑偏或堵溜子 | 注意捡铁。 经常检查托辊运转情况。 经常检查托辊运转情况。 调整跑偏,发现溜子堵塞及时处理。 |
压皮带 | 负荷过大,重负荷启动 有异物卡住皮带拉紧张力小、滚筒表面结冰或有水打滑。 | 减少给矿量。卸掉皮带上2/3以上的物料再进行启动。清除异物。调整皮带拉紧装置,增加拉力清除滚筒表面冰和水。 |
堵溜子 | 物料中有大块矿石或木头进衬板或托辊。皮带自动停压皮带。 | 停车清除大块矿石或木头。清除矿石、衬板、托辊。 |
轴承热或抱轴 | 润滑油中断或油管脱落 矿物进入轴承内 油泵停、油路堵塞 | 当轴承热时,不应立即停车,要用油或水降温后再停车,避免发生中轴与轴承抱死或轴承严重磨损的严重后果。 |
突发异音 | 衬板松动 | 停车检查处理松动衬板 |
发生强烈声响和撞击声 | 齿轮啮合间进入杂物齿轮打牙 基础螺丝折断或松动。 | 清除杂物 更换齿轮 |
电机接手掰坏 | 底脚螺丝缺 底脚螺丝松动,折断 | 经常注意检查电机运转情况 |
电机电流不稳定 | 电刷子冒火 联轴器安装不正 齿轮啮合不好 电路有故障 | 找电工检查处理 找检修人员处理 调整间隙 找电工检查处理 |
烧电机 | 长时间单项运行 | 找电工处理 |
油压力过低 | 油泵到限 过滤器堵塞 油质过低 | 找检修更换 找检修检查处理 |
皮带自动停 | 电机接手掰坏。 电机烧。 电路有故障。 | 找电工更换。 找电工检查处理。 |
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第12篇 矿车翻车机安全操作规程
一、总则
本规程适用于2m3双矿车翻车机操作使用,其它类型翻车机可参照执行。
二、技术数据
翻车机技术数据参看表3—1—1。
表3—1—1 2m3双矿车翻车机技术性能表
序号
名称
单位
数据
备注
1
翻倒能力
吨/小时
1140—1770
装载系数95
2
每分钟翻倒次数
次
2—3
每次2辆矿车
3
适用类型
2m3固定式矿车
长度
毫米
3034
自车钩中心算起
宽度
毫米
1200
高度
毫米
1200
自轨顶起
轨距
毫米
600(750)
载重
公斤
5000
矿石容重2.5t/m3
自重
公斤
1250(1320)
4
翻车机外形尺寸
长度
毫米
9464
宽度
毫米
3280(3311)
高度
毫米
3220
5
回转体外形尺寸
直径
毫米
φ2700
长度
毫米
6250
轮缘宽
毫米
250
自重
公斤
6171
6
传动轮直径
毫米
500
7
电动机
台
2
类型
je—22—6
功率
千瓦
6.3
每分钟 转数
转/分
922
8
减速机
台
2
类型
jeq400—iv—iz
传动比
23.34
9
总传动比
126
10
回转体转数
转/分
732
11
电磁制动器
2台
jwz200
12
操纵方式
带终端开关的
手把电钮控制
13
总重
14670
三、运转前检查
1、本节所列内容交接班必须检查一次,运转中也应随时检查。
2、各部轴瓦润滑油,油量是否充足,每班拧动加油一次。
3、检查行程开关是否灵活可靠。
4、各连接部位有无松动。
5、空翻车一至两次,检查翻车机有无窜动。
6、装有自动到位起车机构的翻车机,应检查到位起车位置是否准确。
7、电动抱闸机构是否灵敏可靠。
四、运行检查
1、进车应检查矿车装矿是否超高,由轨面算起超过1300毫米时应卸掉。
2、矿车与翻车机应正,矿车碰头外缘不应伸出翻车机轨道端面。
3、开车前应与电机车司机联系好,给出停车信号方准许开动翻车机。
4、运转中应随时注意翻车机有无异常声响。
5、运转中必须注意:
(1) 润滑点油量是否正常。
(2) 轴瓦温度是否超过60℃。
(3) 轴承温度是否超过60℃。
(4) 电机轴承是否超过60℃。
(5) 靠背轮是否断裂。
(6) 回转后矿车是否到位。
五、安全事项
1、运转人员与电机车司机必须紧密配合,循章操作。
2、运转中必须严格执行停车、进车信号防止误操作。
3、运转中不得穿越矿车列车。
4、记录准确齐全,按时汇报矿量。
第13篇 运矿车驾驶员安全操作规程
1、驾驶员必须经过专门的技术、安全培训,并经考试合格,持有《驾驶证》方能上岗作业,作业前必须佩戴好个人劳动防护用品。
2、必须认真做好出车前的各项检查(特别是方向、灯光、制动器、轮胎状况等),补充足够的燃油、润滑油、液压油和冷却水,紧固各联接件螺栓,保证车辆在完好状态下方可起动设备,并严格按操作程序进行驾驶。
3、严格遵守交通规则中的一切规定。
4、车辆在矿山行驶最高时速不得超过40km,在工作面行驶不得超过20km,雨雾视线不清的天气,一律不得超过15km。
5、车辆进人工作面装料时,应与铲装设备密切配合,在液压铲装设备回转角最小的地点装车。
6、在破碎站或堆场卸料,应听从值班人员指挥,或按指挥信号灯卸料,在废石场卸料,应听从值班人员指挥,并主动与推土机司机配合。
7、卸料时应慢速倒车,车后轮不得骑上挡车档,在汽车安全停稳后方可卸料,卸料后应待车箱落下后,汽车方能起步。
8、在矿山汽车运输中,不准用空档滑行,下坡发动机不准息火,不得在坡道上倒车。
9、行驶在滑路上坡时,应选好适当的档次,不得中途换档,以免造成行车后滑事故。
10、通往装卸地点的坡度大于8%时,禁止开倒车行驶至装卸地点。
11、进行爆破作业或下班前,车辆必须开到指定的安全地带。
第14篇 矿车修理工安全技术操作规程
一、一般规定
1、矿车修理工应由经过专业技术培训考试合格的人员担任。未经考试合格,不得独立从事修理作业,助手和学徒工可在合格的正式修理工指导下从事有关操作。
2、矿车修理工必须熟悉矿车的结构性能、技术特征,熟悉本工作所使用的工具、设备的性能及使用方法,熟知矿车检修质量标准和完好标准。
3、所有矿车都应编号,并建立检查、检修记录薄,并注明矿车的型号、编号、检查、检修日期,检查检修人以及检查检修内容和存在问题。
4、机械设备运转中,禁止人员接触转动部位,处理故障时必须在停止运转的情况下进行。
5、多人工作的场地,要分工明确,统一指挥,行动一致,但不得平行作业。
6、有关车、钳、锻、铆、焊、起重等工作,应由经过专业技术培训合格的人员担任,并分别遵守有关工种的操作规程。
7、 操作电力设备,严禁带负荷停送电。
8、 操作起吊、运走设备时,一定要看清周围有关障碍,看清操作按钮(开关),防止弄错,重物下及运行前方严禁站人。
9、 操作运转设备时,当发现异声、异状等不正常现象时,应立即停止运转,进行处理。
10、工作时必须穿工作服及穿戴好其它防护用品。
11、工作前应按当班任务准备好所需工具、材料、配件等。
二、检查、修理应当遵守的规定
12、修理工按规定在车场进行“列检”工作时,要设置明显的“列检”标志,列检人员要注意来往车辆。在列检中发现需要修理的矿车应摘掉修理。
13、矿车有下列情况之一者应进行修理:
①碰头损坏或缺少,碰头弹簧损坏,螺丝断裂,松动。
②矿车底盘变形超限,底梁开裂或铆固件松动。
③轮轴弯曲变形,轮对摆动超限或不转动(俗称死轮)
④矿车箱体有裂纹、破损或变形超限。
⑤连接器磨损超限或断裂,防脱装置损坏。
⑥连接螺栓、销轴等零件损坏或缺少。
14、修理矿车,地面应在专用场地或车间内进行,井下应在专用巷道或峒室内进行。
15、凡必须在运转线路上修理矿车时,应按矿领导批准的安全措施进行施工。
16、矿车轮对轴承应注入适量的润滑油脂,经常保持良好的润滑状态。每半年内至少注油一次,每一年内必须清洗检查一次,凡损坏的轴承,弹性挡圈等零件必须及时更换。
17、矿车整形前,应对矿车进行检查,箱体内确无杂物,方可启动整形机慢慢下放于车箱内进行整形。人工整形时,手锤前方禁止站人,严防飞锤伤人。
18、在拆装矿车碰头时,要使用专用工具,人员不得站在碰头正面,防止弹簧伤人。
19、装卸车轮要用专用工具或退轮机、装轮机,禁止敲打,并注意保护零件不受损坏或丢失,在装卡工件时,要放稳摆正,固定牢靠,防止滑脱伤人。
20、拆卸轴承时,应使用退卸器,安装轴承时应事先放在75~85℃的油中加热,最高不超过100℃,加热10~15分钟后再行装配。
10、人工拆卸、装配轴承时,要选用铜棒、铝棒等软金属平稳击轴承,使其慢慢卸下或装配好。防止损坏轴承及轴头。
11、凡中修、大修矿车时,应首先检查矿车状况,确定检修部位,内容及检修方法程序。
12、矿车修理人员,应持本人检查、检修情况、存在问题详细记录在检查、检修薄内。
13、工作结束后应将工具、材料、零件、配件分类存放整齐,切断电源并闭锁。清理工作场地,打扫环境卫生。
14、凡修理后的矿车必须按完好标准验收,大修后的矿车按检修质量标准组织验收。
15、必须按矿车编号将验收日期、验收结果、验收人员记录在矿车台账上。
16、修理后的矿车必须经验收合格方准投入使用。
第15篇 重型漏矿车岗位安全技术规程
1、上下跑车手扶栏杆,脚要站稳,防止滑倒跌伤,跑车行走时,禁止上下车。
2、清扫时严禁往电气设备上浇水,防止发生电气设备放炮触电事故。当电气设备起火时,禁止用水浇,要用灭火器扑灭。
3、跑车抱闸失灵,停不下来车时,迅速停皮带机,不准用木头等杂物去垫、阻车轮,严防跑车掉道脱轨伤人。
4、禁止下矿槽大坑,必要时采取好安全措施,设专人监护,方可进行。
5、禁止在皮带上跨越、行走、坐卧或扔放工具。
6、处理堵溜咀前将跑车停在满槽位置,切断跑车和皮带电源,设专人监护,注意挤手、砸脚和坠入大坑中。