有哪些
1. 绞车设备维护：
- 定期检查绞车的机械部件，确保其完好无损，及时更换磨损的零件。
- 检查钢丝绳的状态，防止断股、锈蚀或过度磨损。
2. 操作人员培训：
- 对操作人员进行专业的技能培训，确保他们熟悉绞车的操作规程和安全规定。
- 定期进行应急演练，提高应对突发状况的能力。
3. 安全装置设置：
- 安装过载保护装置，防止超负荷运行。
- 设置有效的制动系统，确保在紧急情况下能迅速停车。
4. 工作现场管理：
- 确保工作区域整洁，无杂物堆积，减少绊倒和滑倒的风险。
- 设置清晰的安全警示标志，提醒作业人员注意安全。
5. 安全检查制度：
- 实施定期的安全检查，及时发现并消除隐患。
- 建立事故报告和处理机制，对发生的事故进行分析，防止类似事故再次发生。
标准
1. 绞车设备应符合国家相关安全标准，通过专业机构的检验合格后方可使用。
2. 操作人员必须持有有效的操作证书，并定期进行复审。
3. 安全装置的设置应参照行业规范，确保其可靠性和有效性。
4. 工作现场应符合职业健康安全管理体系的要求，保持良好的作业环境。
5. 安全检查制度应形成书面文件，明确检查频率、内容和责任人，确保执行到位。
是什么意思
本规程旨在通过一系列预防措施，降低绞车运输过程中可能发生的事故风险。这包括对绞车设备的定期维护和检查，确保操作人员具备必要的技能和知识，设置并维护好安全装置，以及规范工作现场管理和安全检查制度。这些措施的实施，旨在提高绞车运输的安全性，减少因设备故障、人为失误或环境因素导致的事故，保障人员生命安全和生产顺利进行。每个环节的执行都应严格遵守相关标准和规定，以实现绞车运输的安全、高效。
绞车运输事故预防措施规程范文
绞车运输事故大多发生在斜井及倾斜巷道的串车提升,而由于串车提升工作中,摘挂钩频繁,钢丝绳容易磨损和断裂,所以常发生跑车事故,造成严重后果。因此,本节就倾斜井巷跑车事故原因、安全设施和装置进行分析讨论。
一、斜巷绞车运输跑车事故的原因
(一)绞车操作工与信号把钩工责任心不强、配合不好造成跑车事故
下放车辆时没有挂钩或没有挂好钩就将矿车从平巷推下,人为地造成跑车;提升时,车辆还没有全部拉到坡上就慌忙提前摘钩,结果后面没有拉上坡的矿车,又借自重下滑的力量将已经进入平巷车场的车辆拉下坡,造成跑车事故;有的绞车操作工误操作或信号把钩工误发信号而造成跑车事故。
(二)矿车连接插销,在矿车运行时跳出,造成跑车事故插销没有防脱装罩或防脱装置失效;插销没有放置到位(没有全部插进去),由于轨道铺设的质量差,当矿车行驶通过轨道接头时,发生跳动,使连接矿车的插销跳出,发生跑车事故。
(三)两车的连接件不符合要求,造成跑车事故
两矿车连接时,使用的三环链不牢固,有的用钢丝绳代替三环链,用钢钎、杂木棍甚至铁丝代替插销,结果在运行中发生断裂而造成跑车事故。
(四)钢丝绳断裂造成的跑车事故
由于提升钢丝绳磨损或断丝严重、锈蚀程度严重、钢丝绳在使用中出现打折等严重损伤,以及运行中受到过大的冲击力作用(如松绳冲击)而发生断绳跑车事故。
(五)提升机制动装置的制动力过小,造成带绳跑车事故
制动装置有故障,如闸瓦磨损超限、闸瓦间隙调整不当或受油、水等污染侵蚀等使制动力矩减小而造成带绳跑车事故。
(六)安全设施、装置不完善造成事故
由于未按规定设置挡车装置,违反“行车不行人”的规定而发生运输事故,轻则损坏设备影响生产,重则造成重大人员伤亡。
二、预防斜巷绞车运输发生跑车事故的主要措施
(1)绞车操作工要经过安全技术培训,考核合格,持证上岗;
(2)对钢丝绳、提升钩头、保险绳和连接装置、制动装置等,每班都要认真检查完好情况,并且要做到定期检查和试验,加强日常维修保养,发现问题及时处理;
(3)矿车与矿车的连接、矿车与钢丝绳的连接,都必须使用防脱装置,连接钩环、插销等必须符合安全要求;
(4)提升机制动装置要灵活可靠,绞车操作工停车和放车时,要注意防止发生松绳冲击事故;
(5)斜井提升并兼作行人巷道时,在上口必须设置挡车器,每隔25m设置一个躲避硐,并设红灯。巷道躲避硐的一侧应铺设畅通的人行道;
(6)必须按规定设置挡车装置。在倾斜井巷上部水平车场,必须安设阻车器;
(7)倾斜井巷在变坡点下方略大于一列车长度的地点,应设置挡车器或挡车栏,并且经常关闭,放车时,方可打开;
(8)倾斜井巷轨道必须安设跑车防护装置;
(9)倾斜巷必须设置行车不行人的信号装置;
(10)绞车操作工要严格执行操作规程,必须与信号把钩工密切配合,发现牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、超宽、偏载严重有翻车危险等情况时,都不得开动绞车运行。
三、斜巷串车提升常用的防跑车装置、跑车防护装置
(一)常用的防跑车装置
1.阻车器、挡车栏
在倾斜井巷上部水平车场,必须设置阻车器,以阻止矿车滑行;在变坡点下方略大于一列车长度的地点设常闭式挡车装置,仅在矿车正常通过时,方可打开,待矿车通过后,随即关闭。
2.保险绳或套
利用保险绳或绳套,防止矿车因跳销或断销使钩头脱钩而发生跑车事故。
3.设置“行车不行人,行人不行车”的安全标志和灯光信号
在斜巷上、下及中间道口,均应设置声光信号。发出行车信号后,严禁行人。
(二)常用的跑车防护装置
1.电动式自动挡车门
电动式自动挡车门由挡车门、提挡装置、配重和电控系统等几部分组成。
2.机械式旁侧自动跑车防护装置
当车辆正常运行时,车箱碰活动板,使活动板绕立轴摆动,但立轴上的撞板不会碰到作用杠杆上,于是车挡不落下。一旦发生跑车,则立轴上的活动板被飞速跑下的矿车猛烈碰撞后,迫使撞板碰到作用杠杆上,使其绕轴转动,立即拉开脱扣,使钢丝绳失去拉力,挡车门立即落下阻止跑车。
3.吊挂式跑车防护装置
吊挂式跑车防护装置,可以安设在倾斜井巷任何地段。其结构由摆杆、轴、销轴、钩杆、框环、滑轮、挡车门、钢丝绳等组成。
4.绳压式跑车防护装置
绳压式跑车防护装置可安设在井口和中部车场。其结构由挡车门、移动绳轮、固定托绳轮、甩绳装置、钢丝绳和连接螺栓等组成,如图6—2所示。
绳压式跑车防护装置的动作原理:矿车或串车正常运行时,提升钢丝绳6拉紧,将移动绳轮2紧紧压下,通过连接钢丝绳5第六章绞车运输事故及预防措施
除上述跑车防护装置外,还有挡杆式跑车防护装置、阻车叉跑车防护装置、抓车钩跑车防护装置、雷达式跑车防护装置等。
