工程挖孔灌注桩施工注意事项规程

有哪些

在工程挖孔灌注桩施工过程中，我们需要注意以下几个关键环节：

1. 场地准备：确保施工区域无杂物，地基稳固，便于机械设备进出。

2. 桩位定位：精确测量桩位，误差需控制在允许范围内，避免影响整体结构稳定性。

3. 孔洞挖掘：采用合适的钻机进行钻孔，保持垂直度，防止孔壁坍塌。

4. 孔底处理：清除沉渣，确保孔底平整。

5. 灌注混凝土：混凝土搅拌均匀，连续灌注，防止断桩。

6. 成桩养护：浇筑完成后，需进行适当的养护，保证混凝土的凝固质量。

标准

1. 桩径尺寸应符合设计要求，偏差不超过规范允许值。

2. 孔深应达到设计深度，允许误差不超过±500mm。

3. 孔径扩大率应控制在10%以内，以保证桩体的有效承载面积。

4. 灌注混凝土时，应保持孔内水头高度，防止气泡夹带，确保混凝土密实。

5. 桩顶标高应符合设计要求，允许偏差为±50mm。

6. 养护期间，混凝土表面应保持湿润，防止干缩裂缝的产生。

是什么意思

这些注意事项意味着我们需要严格遵守工程规范，确保每个施工步骤的精准执行。场地准备和桩位定位关乎施工效率和安全性；孔洞挖掘和孔底处理则直接影响桩体的质量和承载能力；灌注混凝土是决定桩体强度的关键步骤，而成桩养护则关乎混凝土的最终性能。只有严格把控每一个环节，才能确保挖孔灌注桩的施工质量和工程的整体安全。在实际操作中，要结合现场条件，灵活应用专业技能，做出及时的判断和决策，以应对可能出现的突发情况。

工程挖孔灌注桩施工注意事项规程范文

工程挖孔灌注桩施工注意事项

为了加强挖孔桩的质量控制,保证施工安全,提高工程质量,避免质量通病,总监办现就有关事项通知如下:

一、施工准备

1、认真核对图纸,必须对桥的桩号、设计高程、桩基坐标等控制型数据进行详细复核,若有问题应及时通知有关单位进行处理。

2、对施工现场进行补充调查,调查施工场地相临建筑、地上和地下管线等障碍物,并妥善做好迁移或保护处理。

3、开挖施工平台时必须根据不同土质情况合理放坡,或采取必要的加固、防治措施,防止边坡滑塌危及施工人员和机械设备安全。

4、精确施工放样后必须先做护圈,护圈顶面须高出地面30cm,并将桩心位置的“十”字控制线引测到护圈上,打入钢钉标示,再用红油漆标出其高程,以便挖孔过程中随时检查桩孔尺寸、桩心偏位和竖轴线倾斜情况,如有偏差应及时纠正。

二、挖孔及成孔检测

1、多孔同时开挖施工时,应采取间隔开挖的方法,相邻的桩不能同时挖孔,必须待相邻桩孔灌注完混凝土之后才能开挖,以保证土壁稳定。

2、人工挖孔时,严格控制每班进尺,及时施作护壁,而且在本项目不得将护壁作为桩身的一部分;每次安装护壁模板时都得以护圈顶控制桩的“十”中心为准用吊线复核桩孔中心和孔径。

3、采用洛阳铲成孔时,机械准确就位后必须固定稳妥,施工时应加大检查频率,防止机械倾斜和移位;尽量加大导向杆长度,防止出现弯孔或斜孔。

4、挖孔达到设计深度后,应钎探了解孔底以下地质情况是否能满足设计要求,否则应与监理、设计单位研究处理;如桥位处于石灰岩地段,还须邀请第三方检测单位进行溶蚀空洞检测,并遵照检测结论和设计要求作进一步处理。

5、成孔后,用符合规范要求的检孔器检查孔径,再用1 kg铅锤及钢尺检测桩孔的垂直度、中心偏位和孔深。

三、挖孔施工安全注意事项

1、孔口护圈必须高出地面30cm,以防地面水流入孔内或脚踢杂物入孔内。孔井口边1m范围内不得有任何杂物,弃土应在孔口边1.5m 以外。

2、人工挖孔时,为了防止孔口掉入杂物,孔内工人必须佩戴安全帽,工人上方约1m高度处应放置半圆形钢筋网罩盖,工人挖孔时一般站在有罩盖的一边。

3、孔内必须设置应急软爬梯,井孔上、下应有可靠的通话联络,如对讲机等。

4、人员上下和出土必须使用电葫芦、吊笼等安全可靠并配有自动卡紧保险装置,不得使用麻绳和尼龙绳或脚踏井壁凸缘上下,工人上下孔时应系保险绳,以防意外。

5、井下需要工具,应用提升设备递送,禁止向井内抛掷。

6、夜间一般禁止挖孔作业,如遇特殊情况需夜间挖孔作业时,须经现场负责人同意,并有安全员在场。

7、井下操作人员连续工作时间不宜超过4h,应及时轮换;井下有人操作时,井上配合作业人员必须坚守岗位,不得擅离职守。

8、孔底如需抽水时,必须在全部井下作业人员上地面后方可进行。

9、孔内一律采用12v安全电压和防水带罩灯照明,施工现场可用24v低压照明,现场用电均须安装漏电保护装置。

10、挖孔工作暂停时,应在孔口盖罩,并设置防护栏和安全警示标牌,防止人畜不小心掉进孔内。

11、每班下孔作业前、爆破开挖后或孔深超过10m时,必须对孔内进行机械通风,防止有害气体危及作业人员安全。

12、成孔检测合格后应尽快安装钢筋笼并灌注混凝土,以防孔内积水(雨水或渗水)和塌孔。

四、灌注桩基混凝土

1、灌注桩基混凝土必须配备备用电源及混凝土拌和、运输、振捣的备用设备,使用前还须对所有设备进行检修、保养,以保证混凝土连续灌注。

2、灌注混凝土前还须检查桩基检测所需预埋件。

3、灌注混凝土过程中应防止混凝土撞击钢筋造成灰浆、骨料分离情况。视落差情况,应设置漏斗、串筒、不允许用铁锹抛扔。不准将漏斗、串筒直接架设在钢筋或模板上。

4、灌注挖孔桩混凝土必须按规范要求逐层振捣,原则上监理工程师不批准其它混凝土浇筑工艺,如施工单位自行采用的须进行充分的论证,成桩后按规范频率取芯检测混凝土的均匀性、密实性和强度,并对可能存在的质量风险承担后果。

5、灌注混凝土距桩顶5m左右时须再次复核、调整钢筋笼位置,确保钢筋笼位置准确。

6、挖孔桩灌注施工中,当混凝土无法连续灌注,施工缝不可避免时,应按规范要求进行处理,旁站监理要作好详细记录,包括混凝土中断灌注的原因、中断时间、处理措施、再次灌注时间等,在桩基完整性检测时将情况如实提供给检测人员。

五、成桩检测

1、灌注桩基混凝土时须抽取混凝土抗压强度试件,每桩试件组数为2~4组。

2、每根桩均应做完整性检测。

3、一般选有代表性的桩用无破损法进行检测,重要工程或重要部位的桩宜逐根进行检测,设计有规定或对桩的质量有疑问时,应采用钻取芯样法对桩进行检测,对柱桩并应钻到桩底0.5m以下。

4、设计有规定时或对桩的质量有疑问时,还须对钻、挖孔灌注桩进行承载力试验。

5、当检测后,桩身质量不符合要求时,应研究处理方案,报监理单位批准。

六、施工资料

1、挖孔时必须认真、详细做好施工原始记录,与设计提供的地质情况进行比对,并预测下步可能存在的质量、安全隐患,提前采取防范措施。

2、灌注桩身混凝土时,施工员和监理员必须全程旁站,及时发现和处理各类问题,并如实、详细做好施工原始记录。

3、严格每道工序的检验,杜绝质量、安全隐患带入下道工序;工序检验资料必须及时、真实、齐全。

4、按总监办要求及时填写《桥梁挖孔桩检测台帐》。

其它未尽事宜请参照《公路桥涵施工技术规范》(jtj041-2000)、《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-2004)和《__高速公路建设精细化管理化指南》等规范、标准执行。