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有哪些
矿山安全管理模式规程
一、安全责任体系
1. 矿山企业应设立安全生产责任制，明确各级管理人员的安全职责。
2. 建立全员参与的安全文化，确保每个员工都了解并遵守安全规定。
3. 设立安全管理部门，负责日常安全管理及事故预防工作。
二、风险评估与管理
1. 定期进行风险评估，识别潜在危险源，制定相应的预防措施。
2. 实施风险分级管理，针对高风险区域采取强化监控和控制手段。
3. 建立应急预案，定期进行演练，提高应对突发事件的能力。
三、安全教育培训
1. 对新入职员工进行安全培训，使其熟悉矿山作业环境和安全规定。
2. 定期组织全员安全知识更新和技能培训，提升员工的安全意识和操作技能。
3. 实施特殊工种持证上岗制度，确保关键岗位人员具备相应资质。
四、设备与设施安全
1. 定期对矿山设备进行维护保养，确保设备处于良好运行状态。
2. 配备必要的安全防护设施，如个人防护装备、应急救援设备等。
3. 安装监测系统，实时监控矿山环境参数，及时预警异常情况。
五、作业过程管理
1. 制定科学的作业流程，确保操作规范，减少人为失误。
2. 加强现场巡查，及时纠正违章行为，防止事故的发生。
3. 实施事故报告制度，对发生的事故进行调查分析，制定改进措施。
六、健康与环境管理
1. 关注员工健康，定期进行职业健康检查，预防职业病发生。
2. 重视环境保护，执行矿山废弃物的合规处理和资源回收利用。
3. 建立噪音、粉尘等污染控制措施，改善工作环境。
模板
矿山安全管理模式实施步骤
1. 制定详细的安全管理计划，明确目标和实施路径。
2. 组织全员参与，通过培训和宣导，确保安全文化的传播和落实。
3. 定期评估和调整安全管理措施，确保其有效性和适应性。
4. 强化监督与考核，对违反安全规定的个人或部门进行纠正和处罚。
5. 不断学习和借鉴国内外先进的安全管理经验，持续改进管理体系。
标准
矿山安全管理模式评价标准
1. 安全事故率：衡量矿山安全管理水平的重要指标，包括轻伤、重伤和死亡事故的数量。
2. 风险控制效果：评估风险评估与管理的有效性，看是否能有效预防和减少事故的发生。
3. 员工安全知识掌握程度：通过考试、考核等方式，评估员工对安全知识的掌握和应用能力。
4. 设备完好率：反映设备维护保养的水平，设备故障率低说明管理到位。
5. 应急响应能力：通过模拟演练，评估矿山对突发事件的快速反应和妥善处理能力。
矿山安全管理模式的成功实施，需要管理层的重视、全体员工的参与以及科学严谨的管理机制。只有这样，才能确保矿山生产活动的安全、高效，为企业的可持续发展打下坚实基础。
矿山安全管理模式规程范文
第1篇 矿山安全管理模式规程
1) 管理组织学模式。即,矿山安全组织机构要有合理的设置,安全机构职能应有科学的分工,做到安全管理体制协调高效,管理能力自组织发展、安全决策和事故预防决策的有效和高效。
2) 专业人员系统模式。即,①遵循专业人员资格保证机制:通过发展学历教育和设置安全工程师职称系列的单列,对矿山安全专业人员进出要有具体严格的任职要求;②建立兼职安全管理人员网络系统:矿山企业内部从上到下(班组),要设置全面、系统、有效的安全管理组织网络。
3) 安全投资结构模式。即,在矿山安全管理过程中,要研究矿山安全投资结构的关系,正确认识预防性投入与事后整改投入的关系,尤其要研究矿山安全的“减损效益”(减少人员伤亡、职业病负担、事故经济损失、环境危害等)与矿山安全的增值效益(即安全的“贡献率”)之间的关系,用安全经济学理论指导矿山安全管理系统的优化。
4) 国家安全管理模式。即建立国家——企业——职工三方的矿山安全生产管理机制,构建国家监察——行业协调——企业自律——工会监督的矿山安全管理体制。
第2篇 非煤矿山爆破作业:安全操作规程
一、爆破工必须经过专门训练,并经考核合格取得有关部门颁发的爆破证。
二、爆破工必须持爆破证,才能去火药库领取爆破材料,领取时要认真检查爆破材料的质量和数量。
三、炮孔未经验收或不能满足爆破要求的不准装药爆破。
四、不应使用电机车或铲运机运送爆破材料,应用专用的火药车或矿车搬运,起爆材料应专人背送。禁止炸药与起爆材料同车装运。
五、在坑内运送炸药和起爆器材时,应有良好照明。搬运炸药和加工起炸药包时禁止吸烟。
六、装卸爆破材料时,要轻拿轻放,不准摔打碰撞。
七、爆破材料运到现场应放在安全地点,要加强保管,起爆材料与炸药应分开堆放。
八、剩余爆破材料应在当班及时交回炸药库,不得遗失、自存或移交下班。
九、装药时,工作面应有良好照明,检查并处理好顶、帮及工作面的安全问题后方能开始作业。
十、装药前,应检查装药器的各部位是否完好,风管接头是否牢固,装药时缸内气压应保持在3-4kg/cm2,输药管必须用半导体性的塑料管。
十一、孔内装完药后,在抽出输药管时.注意不得用力过猛,防止返粉过多。
十二、在矿(岩)石有下滑(掉落)危险的地方,应采取有效防范措施后,方可进行装药、爆破。
十三、导爆索固定在炮孔中后,应立即切断。不应等整个炮孔的药量装完后再行切断。
十四、切割导爆索要用锋利的快刀,一刀切断,不得多刀切割,禁止用卡线钳剪切或用石块等砸断。
十五、导爆索联接搭头应用黑胶布缠结实,搭接长度不应小于10厘米。
十六、当导爆索的支线联接到干线上时,必须使支线的传爆方向与主线的传爆方向一致。
十七、在敷设导爆索网路时,不应将其绕成环状或结成扣,在有交叉的导爆索部分,两者间应衬以厚度不小于10厘米的隔离衬垫。
十八、电力起爆注意事项
1、距爆区边界50米范围内不应有电缆通过或存留电器设备。放主线时,不应通过电缆线,若必须通过时,要用木板或绝缘物品垫好。爆破施工前应对杂散电流进行测试,对高压电、射频电等进行调查,存在危险立即采取预防和排除措施。
2、联线时各接头要擦净。每孔都应进行导通试验,应使用专用导通器和爆破电桥,仪器仪表应每月检查一次。电阴应符合设计要求。接头要结牢,缠绕圈数不应少于6圈,并用胶布包好。
3、电爆网路不应使用裸露导线,不得利用铁轨、钢管、钢丝做爆破线路,爆破网路应与大地绝缘,电爆网路与电源之间应设置中间开关。
4、爆区网路全部联接完后,应用专用仪表测试其电阻,并使其符合设计要求。母线与网路接头应在工作人员全部撤到安全区,警戒人员发出安全信号后,由爆破总指挥发布命令方可联接。
5、线路联接后,不应有其它人员进入爆区。
十九、由于情况变化,将严重影响爆破效果时,应采取有效措施后再行起爆。
二十、多排炮孔起爆时,应采用微差或秒差起爆,不应同段即发起爆。
二十一、起爆前应放警戒,树立明显的警戒信号和标志,并将设备和人员转移到安全地点避炮。
二十二、点炮时一定要使用专门炮香,不应使用打火机、火柴等明火点炮。
二十三、最末一声炮响15分钟后才可撤出警戒人员及信号。
二十四、禁止到采空区和支护不牢固的巷道中避炮。
二十五、放炮后出现岩墙、悬项情况时,应及时采取有效措施进行处理,否则不可进行下步的装药爆破工作。
二十六、在同一进路中,不同时装两排炮孔,而只能单排炮孔起爆。
二十七、井下浅孔爆破工操作规程
1、爆破工应根据爆破孔深和孔数领取爆破材料。剩余的爆破材料应及时退库(或发放站),不得移交下班或自存,防止丢失。
2、采掘工作面亦采用一次点火起爆法。
3、爆破工作至少由两人进行。
4、搬运爆破材料应使用专用的帆布袋或木箱盛装,炸药和起爆材料必须分搬分运。
5、不许将爆破材料放在电机车头或铲运机斗内运送,应由专人背运。
6、所领爆破材料不应乱丢乱放,应放在较为干燥安全的地方,起爆材料和炸药应分开存放。
7、起爆药包的加工,只准装药前在爆破工作面附近的安全地点进行,其数量应不超过该次爆破的需用量。
8、加工起爆药包时,只准用略大于雷管直径的木竹或铅质锥子,在药包卷一端(非集中穴端)扎一小孔,小心地将雷管全部插入药卷中,并用细绳将药卷和雷管固定好。
9、在加工起爆药包时,不得采用明火照明,更不准抽烟。
10、有水的炮孔要在起爆药包上装防水套或涂抹黄油防水剂。
11、爆破工装药前,要用木质炮棍全面详细地检查炮孔内有无岩渣、积水以及炮孔的深度、方向、位置和抵抗线的大小是否符合要求,禁止往不合格炮孔罩装药。
12、起爆药包装入炮孔后,禁止拔出的拉动。
13、装药时只能使用木质炮棍,不得使用铁器和其它金属制品。
14、填装炸药和炮泥,要一手拉导火线或导爆管,另一只手装填,应不使导火线和导爆管发生弯曲和折损。
15、装填炮泥长度不得小于孔深的1/4,并将炮泥填至孔口。
16、爆破前应该做好如下准备工作
①检查放炮工作面的工具、设备是否转移到安全地点,各炮孔装填是否符合安全要求。
②导火索点火端要切成斜口。
③布置好警戒人员,然后点着炮香进行点火起爆。
17、使用导爆管爆破的方法和注意事项
①要根据炮孔数量、排列形式和位置,领取不同段数的导爆管进行分段爆破。
②导爆管联接。每3-5个导爆管联为一组,每组不得超过5个。
③导爆管联接方法,可采用并串联或串并联相结合的联接方法。
④导爆管的联接应采用联接块或用胶布将每根导爆管紧紧地和起爆雷管捆扎在一起的方法。
⑤导爆管联结不应打死弯,联接角度亦为10°-15°。
18、电力起爆注意事项
①距爆区边界50米范围内不应有电缆通过或存留电器设备。放主线时,不应通过电缆线,若必须通过时,要用木板或绝缘物品垫好。爆破施工前应对杂散电流进行测试,对高压电、射频电等进行调查,存在危险立即采取预防和排除措施。
②联线时各接头要擦净。每孔都应进行导通试验,应使用专用导通器和爆破电桥,仪器仪表应每月检查一次。电阻应符合设计要求。接头要结牢,缠绕圈数不应少于6圈,并用胶布包好。
③电爆网路不应使用裸露导线,不得利用铁轨、钢管、钢丝做爆破线路,爆破网路应与大地绝缘,电爆网路与电源之间应设置中间开关。
④爆区网路全部联接完后,应用专用仪表测试其电阻,并使其符合设计要求。母线与网路接头应在工作人员全部撤到安全区,警戒人员发出安全信号后,由爆破总指挥发布命令方可联接。
⑤线路联接后,不应有其它人员进入爆区。
19、爆破后检查和盲、残炮的处理方法及注意事项
①爆破后须在有15-30分钟的加强通风时间。待炮烟排除后,方准进入工作面进行检查,严禁一个人单独进入。
②进入工作面首先应将照明灯装好,然后检查顶板和两帮的安全情况,并处理好顶、帮的浮石。
③发现盲、残炮可采用重新装起爆药包或离开一定距离打平行炮孔装药爆破处理。在往外掏盲、残炮眼的填塞物时,只允许用水或竹制工具。打平行孔距盲、残炮孔最小距离应小于0.3米。
第3篇 非煤矿山浮选机工安全操作规程
1、开车前应做好下列检查工作：
（1）检查浮选机的各润滑点润滑情况是否合适。
（2）检查浮选机各部螺丝是否紧固，皮带松紧情况是否合适。
（3）盘车检查水轮有无卡塞撞击现象。
（4）检查安全防护装置是否齐整完善。
（5）检查各槽，各输矿管路有无漏矿现象，各槽闸板是否灵便严密，精矿刮板高低是否合适。
2、开车时应做到：
（1）与磨矿工联系好，待浮选机开车后运转正常球磨机才能开车。
（2）起动电机前先用手盘车，起动顺序是扫选、粗选、精选、优选、搅拌，停车则相反。
（3）不准用湿手触摸电器开关或电器设备，禁止运转中更换皮带，严禁机油或杂物落入槽内。
（4）随时检查电机温度变化和各润滑点的润滑情况，每四小时向轴承内注油一次。
（5）按车间规定的药剂制度加油、药，随时掌握浮选情况的变化，及时做适当的调节，以便保证各项指标的完成。
3、停车时做到：
（1）在球磨停车停止供矿后，浮选机必须经过充分循环后方可停车。
（2）搅拌槽停止给矿后应立即停止添加油药和关闭水门。
（3）无通知突然停电时，应立即拉下闸刀开关停止加药剂，关闭水门。
（4）要做好原始记录，清理卫生，整理好工具和保管好药剂。
第4篇 瓦斯检查员安全操作规程矿山
矿山瓦斯检查员安全操作规程
一、参加岗前培训,取得上岗资格,并持证上岗,对本岗位的安全工作负责。
二、严格执行《煤矿安全规程》有关瓦斯检查管理规定,严格执行瓦斯检查操作规程和局、矿有关通风瓦斯各项管理制度。
三、认真负责地检查分管区域内的回采工作面、掘进工作面、硐室、回风巷以及盲巷栅栏前等地点的瓦斯和二氧化碳浓度。
四、瓦斯检查员必须执行瓦斯巡回检查制度和请示报告制度,并认真填写瓦斯检查报表。每次检查瓦斯的结果,都必须记入瓦斯检查员手册和检查地点的记录牌上,并告知现场工作人员,检查结果要经检查地点的班组长在瓦斯检查手册上签字。
五、瓦斯检查人员要对自己检查的区域认真负责,不得空班漏检和弄虚作假。
六、必须遵守劳动纪律,按时上下班,并在井下指定地点交接班,交班时要把有关情况向下一班交待清楚,并在交接班记录本上双方签名。
七、瓦斯检查员发现瓦斯浓度超过《煤矿安全规程》的规定时,要立即行使权力,按有关规定进行处理;并及时向矿调度室和本科科长汇报。
八、发现有可能导致瓦斯、煤尘爆炸的违章指挥、违章作业及通风设施损坏、电气失爆、监测装置失灵等情况,必须立即制止,并及时向有关领导和矿调度室汇报。
九、要爱护检查仪器、瓦斯检查记录牌、记录本和报表,不得随意损坏、丢失和撕毁。
十、加强安全业务学习,努力提高业务水平,树立高度的岗位责任制。
第5篇 矿山边坡安全技术规程
露天开采时,多个台阶组成的斜坡称为露天矿边坡。由于边坡不稳定因素的影响和边坡安全管理的不善,可能会导致露天矿边坡岩体滑动或崩落坍塌,给矿山人员安全、国家财产和矿产资源带来严重的危害和损失。因此,进行露天矿边坡的稳定性研究和定期检测对于贯彻国家有关安全法规和保证矿山安全生产具有重要意义。
露天矿开采会破坏岩体的稳定状态,使边坡岩体发生变形破坏。边坡破坏的形式主要有崩落、散落、倾倒坍塌和滑动等。边坡破坏型式,破坏岩体的滑动速度,破坏规模三个要素的综合作用决定了一次边坡破坏过程可能造成的危害。
边坡岩体的破坏类型按破坏机理可分为平面破坏、楔体破坏、圆弧形破坏和倾倒破坏四类。边坡岩体的滑动破坏可分为蠕动滑动、慢速滑动、快速滑动和高速滑动四种类型。边坡岩体的破坏规模可分为小型滑落、中型滑落、大型滑落和巨型滑落四种类型。如果在事故发生前能较正确地预测这三个要素,就能提前采取有效的措施,制止边坡破坏的发生或使边坡破坏时所造成的危害减少到最低限度。
边坡安全管理制度包括确定合理的台阶高度和平台宽度,正确选择台阶坡面角和最终边坡角,选用合理的开采顺序和推进方向,合理进行爆破作业减少爆破震动对边坡的影响,边坡安全检查,采取有效的安全措施等。
不稳定边坡的防治措施大体可分为四类。
(1)对地表水和地下水的治理 对于因地表水大量渗入和地下水运动影响而不稳定的边坡,采用疏干的方法,治理效果较好。对地表水和地下水治理的一般措施有:地表排水、水平疏干孔、垂直疏干井、地下疏干巷道。
(2)减小滑体下滑力和增大抗滑力措施 具体方法有缓坡清理法与减重压脚法。
(3)增大边坡岩体强度和人工加固露天边坡工程技术 普遍使用的方法有:挡土墙、抗滑桩、金属锚杆、钢绳锚索以及压力灌浆、喷射混凝土护坡和注浆防渗加固等。 .
挡土墙是一种阻止松散材料的人工构筑物,它既可单一的用作小型滑坡的阻挡物,又可作为治理大型滑坡的综合措施之一。用抗滑桩加固边坡一般多用钢筋混凝土桩。用锚杆2。索)加固边坡是一种比较理想的加固方法,可用于具有明显弱面的加固。喷射混凝土可作为边坡的表面处理。它可以及时封闭边坡表层的岩石,免受风化、潮解和剥落,同时又司以加固岩石,提高岩石的强度。
(4)周边爆破 爆破震动可能损坏距爆源一定距离的采场边坡和建筑物。对采场边坡和台阶比较普遍的爆破破坏形式是后冲爆破、顶部龟裂、坡面岩石松动。周边爆破技术就是通过降低炸药能量在采场周边的集中和控制爆破的能量在边坡上的集中,从而达到限制爆破对最终采场边坡和台阶的破坏。具体的周边爆破技术有:减震爆破、缓冲爆破、预裂爆破等。
第6篇 非煤矿山凿岩机工:安全技术操作规程
一、进入工作面首先必须严格做好以下几点:
1通风防尘效果良好,风筒、 水管按要求跟上迎头,必须冲洗好工作面;平巷要顺、反向冲洗10米的顶邦;天井要冲洗工作台以上部分;采场要冲洗好顶邦。
2认真检工作面是否有盲炮和残药,发现盲炮必须处理好。
3检查供风、水是否正常,风、水各接头是否有松动。
4天井掘进必须检查工作平台和吊盘撅是否牢固可靠,发现问题及时处理。
5必须了解和熟悉作业地点技术要求,坚持正规化作业,不违章操作,按设计施工。
6工作时必须保证照明良好。
二、禁止打残眼和带盲炮作业,反对图省事和找便宜,不管安全的坏思想、坏作风。
三、禁止带浮石(包括掘进和回采)作业,必须全面仔细地进行敲邦问顶,不准用风钻去代替撬棍去顶浮石,禁止在活毛上打眼。
四、禁止打干眼,开钻时先开水门后开风门,开始(点眼)要开半风门,把钎人躲开后才准开全风,换钎不要开全风门,操做要准、稳。
五、打眼者要站在风钻的右侧,手扶风钻,不准坐或跨在风钻的气腿上,风水绳只准从凿岩机工身体的一侧通过,禁止从两腿之间跨过。
六、打眼过程中任何人不准从风钻的下面通过或前面停留,不准从风钻、钎子的上部越过,随时注意风水绳接头是否松动。
七、在打眼过程中,必须随时观察作业区的顶板和两邦、棚子和支柱是否有变化,发现异常立即停钻检查处理,重大问题及时向车间(队)汇报。
八、矿房回采和天井(竖井)打眼时必须两人。禁止单人作业,在不安全的矿房禁止两台(多台)凿岩机同时凿岩。
九、在矿房溜矿井上口打眼时,溜井上口必须用4公分木板以十字花盖严,气腿下部必须双行木板,否则不准打眼。
十、吹炮眼时,吹眼人不要对着炮眼,主机和助手两人要配合好。
十一、采用新型凿岩机凿岩时,要遵守新的凿岩机操作规程。
十二、在高空或在有坠落危险的地方作业时,必须系好安全带。
十三、在可能出现老硐及大量积水的区域内进行采掘作业时必须按设计打好探水眼。当作业面岩石出现“冒汗”、滴水增大等异常情况时,应立即停止作业并及时向有关人员汇报,在确认无安全隐患时方可继续作业。
第7篇 矿山爆破安全技术规程
(一)概述
矿山爆破是把矿岩从矿体中剥落下来,并按工程要求爆破成一定的爆堆,破碎成一定的块度,为随后的采、装、运工作创造条件。
矿山用炸药有硝铵类炸药、水胶炸药、硝化甘油炸药以及乳化油炸药等。我国矿山最广泛使用的炸药是硝铵类炸药,包括铵梯炸药、铵油炸药、铵松蜡炸药以及含水硝铵类炸药等。在有瓦斯或煤尘爆炸危险的煤矿井下工作面或工作地点应使用经主管部门批准,符合国家安全规程规定的煤矿许用炸药。
常用的起爆器材有雷管(火雷管、电雷管)、导爆索、导爆管、导火索等。根据使用的起爆器材的种类,起爆方法有火雷管起爆法、电雷管起爆法、导爆索起爆法和导爆管起爆法及联合起爆法。煤矿井下静止使用明火起爆,只能采用电能激发的电雷管。为了保证爆破作业的安全可靠,防止拒爆,一般在较大规模爆破时使用联合起爆法起爆,同时敷设两种起爆网路。
(二)爆破作业的主要安全规定
(1)各种爆破作业必须使用符合国家标准或行业标准的爆破器材,不准使用擅自制造的炸药。
(2)进行爆破工作的群采矿山、矿点,必须设爆破工作负责人、爆破员和爆破器材保管员。这些人员应了解所使用的爆破器材的性能、爆破技术和有关的安全知识。
(3)凡从事爆破工作的人员,都必须经过培训,考试合格并持有合格证。
(4)中、4,3矿山,进行浅眼爆破时,应有爆破说明书。其内容包括装药量、装药结构、填塞长度、起爆方法等。
(5)爆破作业地点有以下情况之一时,禁止进行爆破作业:有冒顶或边坡滑落危险;通路不安全或通路阻塞;进行中深孔、深孔爆破时,爆破参数或施工质量不符合设计要求;工作面有涌水危险或炮眼温度异常;危险1i2边界上未设警戒;光线不足或无照明。 (6)进行爆破器材加工和爆破作业人员禁止穿化纤衣服;在大雾天、雷雨时、黄昏、夜晚,禁止进行露天爆破。
(7)装药时,必须遵守以下规定:
用木制炮棍;装起爆药包时,严禁投掷或冲击;一旦起爆药包没装到位,禁止拔出或硬拉起爆药包中的导火索、导爆索、导爆管或电雷管脚线,应按处理盲炮的有关规定处理。
(8)进行填塞工作时,必须遵守以下规定:
装药后,必须保证填塞质量,禁止采用无填塞爆破;浅孔爆破时,一般填塞长度为孔深的1/3;禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔;堵塞要十分小心,不得破坏起爆线路;禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。
(9)炮响完后,经过充分通风,才准进入爆破作业地点。
(10)爆破工作开始前,必须确定危险区的边界并没置明显的标志。地下爆破应在有关通道上设置岗哨。回风巷应设路障,并挂上“爆破危险区,不准入内”的牌子。
(11)爆破前必须同时发出音响和视觉信号,使在危险区的人员能够听到、看到。爆破后,经检查确认安全时,方可发出解除警戒信号。
(12)爆破员进入放炮地点后,应检查有无冒顶、危石、支护破坏和盲炮现象。如果发现有这些现象,应及时处理。若不能处理时,应设立危险警戒或标志。常用的处理盲炮的方法有重新起爆法、诱炮法、打平行眼装药爆破法、用水冲洗法。
(三)起爆安全技术
1.火雷管起爆的安全技术
火雷管起爆易产生的事故原因包括导火索及火雷管的质量问题、火雷管的早爆、火雷管起爆的延迟、火雷管起爆的拒爆。主要预防措施包括:
(1)加强导火索及雷管的制造、存储、运输等的管理工作,认真选购和检查导火索和雷管,严格控制导火索和火雷管的质量。
(2)建立健全检验制度,在操作中避免过度弯曲或折断导火索,由专人听炮响声并数炮,或由数炮器数炮。有瞎炮或可能有瞎炮时,应加倍延长进入炮区的时间。
(3)加强爆破员的培训,提高其专业知识水平,改进操作技术。
2由雷管起爆的安全技术
电雷管起爆易产生的事故原因有电雷管的早爆、拒爆、延迟爆炸等。杂散电流、雷电和静电是引起电雷管起爆早爆事故的主要因素。预防杂散电流的主要措施有:采用防杂散电流的电爆网路;采用抗杂散电流的电雷管;采用非电起爆方法;加强爆破线路的绝缘,不用裸线连接。预防雷电引起早爆的措施包括:禁止在雷雨天气进行电雷管爆破;在爆破区内设立避雷系统;采用屏蔽线爆破;采用非电起爆方法。预防静电产生早爆事故应采取的措施包括:增加炸药水分;采用抗静电雷管;采用非电起爆方法。
为了减少电雷管拒爆和延迟爆炸现象的发生,除了要严格检测爆破器材,保证爆破器材的质量外,还要采取准确可靠的起爆网路,消除网路设计方面的差错,同时严格执行操作规程。
3.导爆管起爆和导爆索起爆的安全技术
在设计导爆管起爆网路时,不能采用环形网路,即传爆的初始位置与终了位置不能相隔太近。在有瓦斯的情况,禁止使用导爆管。应特别注意采用正确的连接方法,防止导爆索网路拒爆事故的发生。
(四)爆破器材的储运和管理
爆破器材库的位置、结构和设施等的设置,要符合《爆破安全规程》的规定和要求,经主管部门的审定,并报当地公安局批准。爆破器材的管理存放、收发和运输必须符合《爆破安全规程》的有关规定。
经过检验,确认失效的爆破器材或不符合国家标准或技术条件的,都应销毁。销毁爆破器材时,必须登记造册并编制书面报告,报告中应说明被销毁爆破器材的名称、数量、销毁原因、销毁方法、销毁地点和时间,并报有关部门。
(五)爆破事故的预防
要预防爆破事故的发生,主要措施如下。
(1)保持爆破安全距离 爆破时必然会产生爆破地震、空气冲击波、碎石飞散及有害气体,因而危及爆区附近人员、设备、建筑物及井巷等的安全。因此,爆炸设计时必须确定爆破危害范围并指定安全距离。安全距离主要包括爆破地震的安全距离、爆破空气冲击波的安全距离、个别碎石飞散的安全距离、电力起爆的安全距离、爆破有害气体扩散安全距离。
(2)精心设计 在设计之前必须做到情况明确;设计时要确定最大允许药量,然后合理选取爆破参数,选择合理的延发时间,作出切实可行的爆破方案;制定爆破事故预防措施;对设计文件要严肃审核把关。
(3)精心施工 各级人员持证上岗,组成严格的管理体制;根据工程特点,分别制定各种安全制度、岗位责任、关键技术操作细则;按规程要求做好爆破器材检验;确保装药、堵塞、连线三个关键工序的施工质量;做好爆后安全检查和处理。
(4)加强安全管理 按规程要求报管理部门审批、备案;建立、健全严格的指挥管理组织;建立质量保证体系,制定质量保证大纲和各工序质保程序。
第8篇 钢筋工安全操作规程矿山
矿山钢筋工安全操作规程
1、进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律。
2、钢筋断料、配料、弯料等工作应全面进行,不准要高空作业。
3、搬运钢筋时要注意附近有无障碍物,架空电线和其它临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
4、现场绑扎悬空大梁钢筋时,不准站在模板上操作,必须要在脚手板上操作,绑扎独立柱头钢筋时,不准站在钢箍上绑扎,也不准木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。
5、起吊钢筋,下方禁止站人,必须待骨架降到距模板1米以下方能靠近,就位支撑好方可摘钩。
6、起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不一,不准一点吊。
7、切割机使用前,须检查机械运转是否正常,有否漏电、电源线须进漏电开关,切割机后面不准堆放易燃物品。
8、钢筋头子应及时的清理,成品堆放要整齐,工作台面要搭设钢筋工作棚。
9、高空作业时,不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上,以免滑下伤人。
10、在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击伤人。
11、钢筋骨架不论其固定与否,不得在上面行走,禁止从柱子上的钢箍山下。
12、钢筋冷拉时,冷拉线两端必须装置措施,冷拉时严禁在冷拉线两端站人或跨越,触动正在冷拉的钢筋。
13、钢筋焊接方面:(1)对接导线处,都应可靠在绝缘。(2)大量焊接时,焊接变压器不得超负荷,变压器升温。不得超过60°c。为此,要特别注意,以免过分发热而损坏。(3)室内电弧焊时,应有排气通风装置焊工操作地点上互相之间应设挡板,以防弧光刺眼睛。(4)焊工必须穿戴防护衣具,电弧焊焊工要戴防护面罩。(5)焊接过程中,如焊机发生不正常响声,应立即检查。
第9篇 非煤矿山排险工安全操作规程
一、撬毛作业必须有两行，要有一名有经验的工人，作业时一人监护和照明，详细观查顶帮的变化情况，及时告知撬毛人，在撬毛前要做好下列工作：
1、采场和作业面是否通风良好。
2、将照明工具准备好，撬棍的数量和质量是否满足要求。
3、观察好进退路线及顶板情况，确定安全位置。
4、毛矿要洒透水，冲洗好顶板。
5、要明确分工，认真负责，对周围顶帮情况，要周密的检查，防止撬毛时带动周围岩矿石冒落伤人。
二、撬毛时要遵守下列规定：
1、自工作面外部安全地点,由外往里进行撬毛,禁止站在浮石下面撬毛.
2、当工作面不平整时 ,撬毛人员一定要站在高处处理,防止浮石滚下伤人,撬毛人员两腿要站稳.
3、撬毛人员的背后一米内不得有人停留,照灯人员要站在撬毛者一侧一米以外的安全地方.
4、撬毛时要经常用撬棍问顶,及时检查顶板的安全情况.
5、在撬毛过程中,禁止同时打眼作业,禁止支护、扒装与撬毛在同一地点作业，溜矿法作业禁止在撬毛时放矿。
三、撬不下来的浮石，应做明显的标志，及时联系支护工用支柱支撑牢固，并经常检查。请示代（值）班长同意，也可以用炮崩，浮石上有残、盲炮时，必须检查处理好后再处理浮石。
第10篇 矿山电气维护工安全技术操作规程
一、一般规定
1.未经专门培训，未持合格证人员不得操作电气设备。
2.操作高压带电设备时，必须戴绝缘手套和穿绝缘靴并站在绝缘台上。
3.操作千伏级电气设备主回路时，必须戴绝缘手套、穿绝缘靴。
4.供电系统所有继电保护装置均应符合要求，灵敏可靠、不准甩掉，当任一种保护失灵时，都应立即停电处理，处理不好不准送电。严禁拆除或短接运行。
5.各配电点均应设置可靠的局部接地极和移变及照明综保的辅助接地装置。
6.严禁带电检修或带电搬迁电气设备。
7.所有动力电缆在更换后必须检查电动机的转向。
8.各电气操作人员必须熟悉供电系统。每台设备应有标志牌，注明型号、电压、用途、功率及过流整定值。
9.其它要按《煤矿安全规程》第454――458条执行。
二、停送电
1.停.送高压电必须一人操作，一人监护
2.停送电前应保证所需操作的开关是否与停电指令相符，只有在断开断路器后，才能切断隔离开关，合闸时，操作程序相反。严禁带负荷操作隔离开关。
3.停电后应与电源电压等级相适应的验电笔检验，检验无误后，再进行导体对地完成放电（在瓦斯可能积聚之处必须进行检查，瓦斯浓度在百分之一以下时才准放电），装有接地装置的设备，停电后必须将相应的开关手柄打到“接地”位置。
4.停电后必须挂“有人工作，不得送电”的指示牌，并上闭锁或专人看守制度，非执行该工作人员，不得摘牌送电。
5.送电前必须检查撤除导体放电接地装置，无误后方可送电。
三、电气设备检修维护
1.电气设备检修前必须切断电源，严禁带电明火试验。
2.检查电气设备的绝缘性能时，必须使用与其电压等级相适应的摇表行测试。
3.妥善检查保护设备的防爆性能及工作性能、设备各种仪表、液晶显示，指示必须正常，操作手把、按扭灵活可靠。
4.在处理较复杂的电路故障时要冷静、细致，认真查阅图纸、对照线路仔细分析原因，必须做到有的放矢，严防检修检查后造成事故，损坏设备。
5.按井下供电“三无”、“四有”、“两齐”、“三全”、“三坚持”的规定内容进行检修维护设备。
6.对各台电器设备检查后要有记录。
7. 设备发生漏电、过载跳闸、短路跳闸，必须查明原因、排除故障后方可复位送电运行。
8.对各种不同型号设备应严格按照设备出厂说明进行检修试验，严禁拆卸。
9.电气接线应按《机电设备完好标准》中第75页1.3.1--1.3.4规定进行。
10.所有动力电缆插销联接、拆卸、安装时，必须停电闭锁，必须在接触器断电后，并将隔离闸刀打在“off（关）”的位置时方可工作。插销未压紧前严禁送电试车。
四、电缆维护
1.电缆的吊挂必须严格执行《煤矿安全规程》规定，吊挂间距不大于3m，所有电缆必须上电缆钩，严禁用铁线吊挂电缆。
2.每更换一次电缆，要注意相序连接，要检查电机旋转方向是否正确。
3.盘放电缆应成“8”字形，各类电缆应有足够的弯曲半径。
4.所有移动电缆或待收电缆必须盘放整齐严禁在电缆盘旋处放金属部件，以防损伤电缆造成漏电。
5.电缆护套损伤时，应按部颁标准进行硫化热补或同等效应的冷补。
6.各种电缆连接盒、连接器的高度应略高于电缆悬挂高度，以防电缆上的水滴沿电缆渗入。
7.各种电缆只能在规定的电压等级下使用，严禁超过安全载流量。
8.定期进行各类设备电缆的绝缘测定，对绝缘值低于安全值以下的电缆应检查、处理需要更换时必须写书面报告、经总工批准后执行。
9.拆除移动电缆时，电缆插销应妥善保管不得砸碰，不得放在水中浸泡，不用的电缆插销座应加封堵。
五、安全警告
1.检修电气设备时，严格执行《停、送电制度》，否则会造成人身触电。
2.严禁带负荷操作隔离开关，否则会损坏隔离开关，影响正常停.送电。
3.各种电缆必须在规定的电压等级下使用，严禁超过安全载流量，长时超负荷运行使电缆绝缘下降导致相间短路，影响正常运行，严重时会造成火灾。
第11篇 掘进机安全操作规程矿山
矿山掘进机安全操作规程
一、上岗条件
1、掘进机司机必须经专门培训、考试合格后,方可持证上岗。
2、司机必须熟悉机器的结构、性能、动作原理,能熟练准确地操作机器,并懂得一般性维护保养和故障处理知识。
二、安全规定
3、必须坚持使用掘进机上的所有的安全闭锁和保护装置,不得擅自改动或甩掉不用,不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。
4、掘进机必须装有只准以专用工具开、闭的电器控制开关,专用工具必须由专职司机保管。司机离开操作台时,必须断开掘进机上的电源开关。
5、在掘进机非操作侧,必须装有能紧急停止运转的按钮。
6、掘进机必须装有前照明灯和尾灯。
7、开动掘进机前,必须发出警报。只有在铲板前方和截割臂附近无人时,方可开动掘进机。
8、掘进机作业时,应使用内、外喷雾装置,内喷雾装置的使用水压不得小于3mpa,外喷雾装置的使用水压不得小于1.5mpa;如果内喷雾装置的使用水压小于3mpa或无内喷雾装置,则必须使用外喷雾装置和除尘器。
9、掘进机停止工作和交班时,必须将掘进机切割头落地,并断开掘进机上的电源开关和磁力启动器的隔离开关。
10、各种电气设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护,防止损坏、丢失。
11、掘进机必须配备正副两名司机,正司机负责操作,副司机负责监护。司机必须精神集中,不得擅自离开工作岗位,不得委托无证人员操作。
12、司机必须严格执行现场交接班制度,填写交接班日志,对机器运转情况和存在问题要向接班司机交待清楚。
13、司机工作时精力要集中,开机要平稳,看好方向线,并听从工作面人员指挥。前进时将铲板落下,后退时将铲板抬起。发现有冒顶预兆或危及人员安全时,应立即停机,切断电源。
三、操作准备
14、接班后,司机应配合班组长认真检查工作面围岩和支护、通风、瓦斯及掘进机周围情况,保证工作区域安全、整洁和无障碍物。
15、开机前,对机器必须进行以下检查:
⑴各操纵手把和按钮应齐全、灵活、可靠。
⑵机械、电气、液压系统,安全保护装置应正常可靠,零部件应完整无缺,各部连接螺丝应齐全牢固。
⑶电器系统各联接装置的电缆卡子应齐全牢固,电缆吊挂整齐,无破损、挤压。
⑷液压管路、雾化系统管路的管接头应无破损、泄漏,防护装置应齐全可靠。将所有延长的电缆、水管沿工作面准备好,悬吊整齐,拖拉在掘进机后方的电缆和水管长度不得超过10m。
⑸减速器液压油箱的油位、油量应适当,无渗漏现象,并按技术要求给机器注油、润滑。
⑹转载胶带机应确保完好,托辊齐全。
⑺切割头截齿、齿座应完好,发现有掉齿或严重磨损不能使用时,必须断开掘进机电气控制回路开关,打开隔离开关,切断掘进机供电电源,并在顺槽开关箱上挂停电牌后再进行更换。
⑻装载耙爪、链轮要完好。刮板链垂直应合适,无断裂丢销现象,刮板齐全无损,应拧紧防松螺帽,防止刮板松动。转载机的胶带和接口无破裂,胶带松紧程度适当。
⑼履带、履带板、销轮、链轮保持完好,按规定调整好履带的松紧度。
⑽水雾化(喷雾)装置系统、冷却装置、照明应良好。水质、水压、流量应符合规定,喷水管路、喷嘴应畅通。
16、经检查确认机器正常并在作业人员撤至安全地点后,方准合上电源总开关,按操作规程进行空载试运转,禁止带负荷起动。
四、正常操作
17、开机前必须发出报警信号,合上隔离开关,按机器技术操作规定顺序起动。一般起动顺序是:液压泵→胶带转载机→刮板输送机(装载机)→截割部。
18、按作业规程要求进行切割工作,根据不同性质的煤岩,确定最佳的切割方式。
19、岩石易破碎的,应在巷道断面顶部开始掘进;断面为半煤岩,应在煤岩结合处的煤层开始掘进。司机要按正确的截割循环方式操作,并注意下列事项:
⑴掘进半煤岩巷道时,应先截割煤,后截割岩石,即先软后硬的程序。
⑵一般情况下,应从工作面下部开始截割,首先切底掏槽。
⑶切割必须考虑煤岩的层理,切割头应沿层理方向移动,不应横断层理。
⑷切割全煤,应先四面刷帮,再破碎中间部分。
⑸对于硬煤,采取自上而下的截割程序。
⑹对较破碎的顶板,应采取留顶煤或截割断面周围的方法。
20、每次截割前都应检查顶帮安全情况及支架支设情况,发现隐患及时处理。
21、截割过程中的注意事项:
⑴岩石硬度大于掘进机切割能力时,应停止使用掘进机,并采取其他措施。
⑵根据煤岩的软硬程度掌握好机器推进速度,避免发生截割电机过载和压刮板输送机等现象,切割时应放下铲板。如果落煤量大而造成过载时,司机必须立即停车,将掘进机退出,进行处理。严禁点动开车处理,以免烧坏电动机。
⑶切割头必须在旋转状况下,才能截割煤岩。切割头不许带负荷起动,推进速度不宜太大,禁止超负荷运转。
⑷切割头在最低工作位置时,禁止将铲板抬起。截割部与铲板间距不得小于300mm,严禁切割头与铲板相碰。截割煤岩时应防止截齿触网、触棚。
⑸刀压一刀,以免出现硬坎,防止履带前进时越垫越高。
⑹煤岩块度超过机器龙门的宽度和高度时,必须先行破碎后方可装运。
⑺当油缸行至终止时,应立即放开手柄,避免溢流阀长时溢流,造成系统发热。
⑻掘进机向前掏槽时,不准使截割臂处于左、右极限位置。
⑼装载机、转载机及后配套运输设备不准超负荷运转。
⑽注意机械各部、减速器和电机声响以及压力变化情况。压力表的指示出现问题时应立即停机检查。
⑾风量不足、除尘设施不齐不准作业。
⑿截割电机长期工作后,不要立即停冷却水,应等电机冷却数分钟后再关闭水路。
⒀发现危急情况,必须用紧急停止开关切断电源,待查明事故原因、排除故障后可继续开机。
五、收尾工作
22、按规定操作顺序停机后,应将掘进机退到安全地点,并将铲板放在底板上,截割头放于底板上,关闭水门,吊挂好电缆和水管。
23、清除机器上的煤块和粉尘,不许有浮煤留在铲板上。
24、在淋水大的工作面,应将机器垫高,确保电机不被水淋。在角度大的上、下山工作面停机时应采
取防滑措施。
25、将所有操作阀、按钮置于零位,放松离合器,切断电源,关好供水开关。
26、全面检查掘进机各部件及各种安全保护装置,有问题时应记录在册。
27、掘进机开动时,严禁人员进入迎头。
第12篇 矿山电子修理工安全技术操作规程
一、适用范围
第1条本操作规程适用于矿用电子装置及电子设备的检查、维护和修理作业。
二、上岗条件
第2条必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗，能独立工作。
第3条了解《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》和《煤矿机电设备检修质量标准》中的有关规定。
第4条具备一定的电子技术及微机、单片机等基础理论知识，掌握煤矿井下电气防爆、电气安全和煤矿并下安全基本知识
第5条熟悉工作范围内的电子设备或器件的结构、原理性能及测试方法，了解矿井常用电气设备的结构和工作原理。
第6条掌握常用工器具及仪器、仪表的一般技术性能和使用方法。
三、安全规定
第7条矿山电子维修人员须遵守本操作规程，操作规程中未涉及的内容应按相应规定或产品说明书中的要求执行。
第8条使用万用表、示波器、滤波器、信号发生器等仪器时要遵守相应的操作方法和注意事项。
第9条现场检查出的问题当场不能处理时，应通知有关单
位采取临时安全措施，设备严禁带病运行。
第10条井下作业：
1.须携带便携式瓦斯检测仪。
2.进行与电气设备有关的操作，必须遵守相应的操作规程。
3.应与所在区队负责人或设备维护人员一起进行，不得单独一人操作。
第11条班中不做与本职工作无关的事情，遵守有关规章制度。
四、操作准备
第12条向有关单位或人员询问故障发生情况，确定故障发生范围。询问内容主要包括：设备使用情况；发生故障的环境状况；故障表现的特征；发生故障之前进行的操作；故障发生后采取的措施等。
第13条准备好修理所用产品说明书、电路图纸等技术资料。
第14条清点维修用工器具、仪表、备用件，检查其是否完好。
五、正常操作
第15条修理前先进行设备或器件的外观检查，看有无破损，接线或焊接处有无松动，若有则应做相应处理。
第16条修理时应使用与设备相匹配的试验电源，确保电源与设备的连接正确、规范。
第17条选择与设备参数相匹配的测试仪器，并正确选择测量挡位进行参数测定：
第18条在用手触摸电子元件前，应用手触摸一下金属构件（线路板以外的）以释放人体静电，防止人体静电击穿电子元件。
第19条 在调整调电阻、电容、电抗等元件的阻值时，应在原始位置做好标记，以防将系统调乱。
第20条拆卸物件时应小心拆卸，拆卸下来的零件和接头等应记清号码并放于特定位置，以免装配混乱和接线错误而发生故障。
第21条更换
1.应尽量选用与被损件特性相匹配的同型号元件，若选用其他型号元件必须在修理记录中说明。
2.更换前应先检测替换件性能是否满足要求。
第22条安装。
1.有极性的元器件应注意正负极，确保正确安装。
2.需要焊接时要严格遵循有关焊接工艺。
3.安装完毕需进行设备整体试验，确认整体性能满足要求后方可结束工作。
第23条检修检查高压电子设备时，应按下列规定执行：
1.检查高压设备时，切断前一级电源开关。
2.停电后，必须用与所测试电压相符的高压测电笔进行测试。
3.确认停电后，必须进行放电，放电时应注意：
(1)放电人员必须戴好绝缘于套、穿上绝缘鞋或站在绝缘台上进行放电。
(2)放电前，还必须先将接地线一端接到接地网（极）上，接地必须良好。
(3)最后用接地棒或接地线放电。
4.放电后再将检修高压电子设备的电源侧接上短路接地线，方准开始丁作。
第24条m0s器件注意事项。
1.存放和运输时，最好用金属容器或导电材料包装，严禁使用易产生静电的化工材料或化纤织物包装，同时应将器件的电极短接：
2.电路中的输入端不能悬空。
3.组装、调试电路时，要使电烙铁、仪表、工作台面良好接地。
4.焊接时，应先用导线将器件的电极绕在一起，焊好后再解开线，或利用余热进行焊接。
5.用测试仪检查时，在接人测试仪之后才能去掉电极间的短接线。检查完毕，应先将器件电极短接后方可取下。
第25条发生设备着火时，必须及时切断就近电源，使用电气灭火器材（如灭火器和砂子）灭火，不准用水灭火，并及时向调度室汇报。
第26条发生人身触电事故时，必须立即切断电源或使触电者迅速脱离带电体，然后就地进行人工呼吸，同时向调度室汇报。在触电者未完全恢复、医生未到达之前不得中断抢救。
六、收尾工作
第27条清点工具及剩余材料、备件，并放回原位，清理周围环境卫生。更换下来的旧件及时送回指定地点。
第28条认真做好修理记录，并将维修情况、遗留问题在交接班时交待清楚，然后方可离岗。
第13篇 矿山汽车司机安全技术操作规程
1、服从领导,服从调度指挥,按派车要求圆满完成运输任务。
2、保持良好车况,遵守《道路交通管理条例》,谨慎驾驶,确保货物安全。
3、高产低耗,提高经济效益,完成创利指标。
4、接班:
⑴上岗前着装整洁,不穿拖鞋,不光背,严禁酒后上岗。
⑵行车前要做好车辆安全检查。要坚持“三检”制度,车容车貌要整洁,严禁带病车辆上路行驶。
⑶行驶员必须严格遵守交通法规等单位各项规章制度,服从指挥管理与安全检查,行车各种证件齐全,严禁各种违章行为发生。
⑷所驾驶车辆须符合《道路交通管理条例》第三章“车辆”中的相应规定。
⑸行驶前按技术规范依次检查润滑系,冷却系、燃料系,转向系,行驶系,点火系,起动系,挂车等连接装置,并达到运行标准。
⑹行驶中坚持“安全第一”,预防为主得思想,严禁疲劳驾驶,正确处理情况,灭火器材有效,使用方便,在箱斗被举升的状态下进行维修检查时要对箱斗二次支护,确保无误后,方可作业。
⑺自卸车起斗前须选择平整坚实场地停稳后起斗,箱斗回原后方可起步,严禁行走中举升和落斗,并注意操作杆(或阀)可靠回位,不得简化操作程序。
⑻自卸车装运单体大,重货物,不得用起斗的方法卸货,不得装运高温钢渣,并监督货物装载状况。
5、提前30分钟上岗,领取排车单,明确调度员布置的特殊任务或注意的事项。
6、进行出车前的整备工作,具备行驶条件后准时发车。
运行途中不准因私饶行,不重复检斤,不乱要台班,任务完成后用户或检斤站办理相关的结算手续。
7、返场车须归队,汇报车次运营情况,并做好收车后的停放等工作。
8、运行途中要掌握不良天气和难行路面的驾驶技术以运输安全为准则,正确处理突发事件,完成运输任务。
9、运行途中发生机械事故,视情况及时向车队领导,调度员汇报,车辆修理。
第14篇 非煤矿山采购员岗位安全操作规程
1、采购员在接到物次工作的指令任务后，要分清物资的类别、性质及技术要求。
2、采购员在领车往返途中有责任帮助司机了望，不允许同司机饮酒，不搞非驾驶，并封好车。
3、装卸车时采购员要根据物资的类别、性质的不同，指导装卸人员轻装轻卸，存放于适当位置。
4、采购员在押运途中，根据不同种类物资，敦促司机适速运行，要时常停车检查是否有隐患。
5、押运危险品和化学用品时，采购员要起到安全监督作用，车上人员不得吸烟，路宿时要安排专人看管。
6、在物资运输途中，不允许客货混载。
7、采购员在与验收员、保管员交接货物时，要将该物资的性质、性能及危险性交待清楚，以便妥善装卸和保管。
8、在涉及有关机械设备装卸货物时，采购员应遵守有关规定，做到我要安全。
9、乘车时要把牢坐稳。
第15篇 金属非金属地下矿山安全规程对斜井提升的规定
1.1.1.1 供人员上、下的斜井，垂直深度超过5om的，应设专用人车运送人员。斜井用矿车组提升时，不应人货混合串车提升。
1.1.1.2 专用人车应有顶棚，并装有可靠的断绳保险器。列车每节车厢的断绳保险器应相互连结，并能在断绳时起作用。断绳保险器应既能自动，也能手动。
运送人员的列车，应有随车安全员。随车安全员应坐在装有断绳保险器操纵杆的第一节车内。
运送人员的专用列车的各节车厢之间，除连接装置外，还应附挂保险链。连接装置和保险链，应经常检查，定期更换。
1.1.1.3 采用专用人车运送人员的斜井，应装设符合下列规定的声、光信号装置：
--每节车箱均能在行车途中向提升司机发出紧急停车信号；
--多水平运送时，各水平发出的信号应有区别，以便提升司机辨认；
--所有收发信号的地点，均应悬挂明显的信号牌。
1.1.1.4 斜井运输，应有专人负责管理。
乘车人员应听从随车安全员指挥，按指定地点上下车，上车后应关好车门，挂好车链。
斜井运输时，不应蹬钩；人员不应在运输道上行走。
1.1.1.5 倾角大于10°的斜井，应设置轨道防滑装置，轨枕下面的道碴厚度应不小于50mm。
1.1.1.6 提升矿车的斜井，应设常闭式防跑车装置，并经常保持完好。
斜井上部和中间车场，应设阻车器或挡车栏。阻车器或挡车栏在车辆通过时打开，车辆通过后关闭。斜井下部车场应设躲避硐室。
1.1.1.7 斜井运输的最高速度，不应超过下列规定：
--运输人员或用矿车运输物料，斜井长度不大于300m时，3.5m/s；斜井长度大于300m时，5m/s；
--用箕斗运输物料，斜井长度不大于300m时，5m/s；斜井长度大于300m时，7m/s；
--斜井运输人员的加速度或减速度，应不超过0.5m/s2。
