拦焦车岗位操作规程汇编（5篇范文）

有哪些

1. 拦焦车日常检查

2. 拦焦车启动与运行

3. 焦炭装载与卸载

4. 设备故障处理

5. 安全操作规程

6. 维护保养程序

标准

1. 日常检查：拦焦车在每次作业前必须进行全面检查，包括刹车系统、轮胎状况、电气线路、液压系统等，确保设备无异常。

2. 启动与运行：启动拦焦车需遵守“一鸣笛、二试刹车、三看周围、四启动”的原则，运行时保持安全速度，不得超速或急刹车。

3. 装载与卸载：装载焦炭时应保持稳定，避免碰撞，卸载时要确保焦炭均匀分布，防止偏载。

4. 故障处理：一旦发现设备异常，立即停机，按照故障处理流程进行排查，必要时报告维修部门。

5. 安全操作：操作人员必须佩戴安全帽、防护眼镜和防尘口罩，严禁酒后作业，禁止无关人员进入作业区域。

6. 维护保养：按照设备手册定期进行保养，如更换磨损部件、清洁润滑等，确保设备良好运行。

是什么意思

拦焦车岗位操作规程旨在确保拦焦车的安全、高效运行，保障生产过程的顺利进行。操作人员需熟知并严格遵守这些规程，这不仅涉及到设备的使用寿命，更关乎到操作人员的人身安全和整个炼焦工艺的稳定性。日常检查的严谨性保证了设备的初始状态良好；启动与运行的标准操作减少了意外风险；规范的装载与卸载方式避免了设备损坏和生产事故；及时的故障处理和维护保养则延长了设备的使用寿命。安全操作规程的执行是每位操作员的责任，也是企业安全生产的重要环节。务必牢记，每一次操作都应以安全为首要，以专业和谨慎的态度对待每一个细节。

拦焦车岗位操作规程范文

第1篇 拦焦车岗位操作规程

一、技术规定

1、拦焦车轨道中心距1800mm。

2、允许最大走行速度88m/min。

3、电机总功率45kw。

4、设备重34t。

5、取门、旋转角度90°。

二、操作方法

a、走行对位

1、检查各操作机构,确认复位,检查走行制动装置确认正常。

2、无问题后启动拦焦车,按推焦计划对准炉号摘门。

3、确认炉号无误后,听到装煤推焦车发出摘门信号后,方可启动摘门机。

4、启门机到前限位按规定顺序启门,然后取门机缓缓后退,将炉门拉到后限并开始旋转。移车,将导焦栅对准炉号中心线。

b、导焦

1、将导焦栅前进到前限位。

2、打好止退机构。(锁定导焦栅)

3、检查无误后,通知熄焦车“拦焦车对位完毕”。

4、出焦时,要随时注意出焦情况,发生异常立即发出信号紧急停止推焦。

5、推焦完毕后,将止退打开,将导焦栅退至后限位,将车移开。

c、对门

1、对门前检查炉墙、炉框、炉门衬砖损坏情况,发现问题及时报告值班主任或班长。

2、将车移至摘门时的位置,启动旋转到位,在启动移门机前限位,按程序关闭炉门,对好炉门通知装煤推焦车“对位完毕”,准备下一炉操作。

三、特殊操作

1、出焦过程中停电10分钟以上做如下处理。

①切断总电源,将主令控制器打到零位。

②尽快扒出导焦栅,炉框及钢柱附近和炉台上的红焦。

③操作手摇装置,打开抱闸,退回导焦栅,组织人力将拦焦车移开。

④移动拦焦车,用手动装置对上炉门。

2、走行装置事故处理

①走行电机发生故障时,将液压推杆制动器打开,用备用拦焦车推动。

②减速机联油器,齿轮等机械转动系统发生故障时,检查对走行有无障碍,松开制动器用备用拦焦车牵引。

③难推焦处理,发现炉头焦卡框等影响推焦时,立即报告班长。

第2篇 拦焦车岗位职业健康安全操作规程

（1）拦焦车行驶方向轨道上如有障碍物不得开车。

（2）出完炉装上煤后，发现有跑烟冒火现象要及时处理。但严禁用水灭火。

（3）出炉时，严禁机、焦侧同时开门修理。

（4）对好导焦栅后，必须检查卡头是否卡好。

（5）对好导焦栅和启门机发出可以信号后不许再移动导焦栅。

（6）禁止使用无信号的拦焦车或行车中不发信号。

（7）任何人不准从拦焦机往炉顶钻或从炉顶下拦焦车，特殊情况必须经司机允许。

（8）工作中禁止打盹睡觉，更不准靠在炉柱上休息。

（9）行车时，不准将头伸向炉门一侧以防碰伤。

（10）禁止从焦侧走台到熄焦车上乘凉。

（11）当带有红焦的熄焦车通过时，应进拦焦车内或者炉端台，防止将人烧伤。

（12）在大雾或由熄焦车引起的浓雾汽中行车时一定要缓起鸣笛以防伤人，人在炉台行走时，一定要靠炉柱一边行走。

（13）机械在运转时，禁止加油清扫。

（14）导焦栅未到前限，安全钩未锁闭，严禁给推焦信号。

（15）炉门上好后，横铁上必须挂好安全钩，严禁横铁把安全钩卡在里面。

（16）使用除尘时，严禁翻板未关而行车

（17）导焦栅内的红焦必须及时清除，

（18）机械在运转过程中不得加油清扫。

（19）开关配电总闸时，必须戴上绝缘手套。

（20）试车前要确认无人检查，检修或加油时，方可试车。

（21）严禁非本岗位司机进行操作。

（22）非本车司机严禁开车，严禁司机将车交由他人操作。

（23）摘门前，应确认好炉号，防止摘错门。

（24）发现设备声音、温度、电流异常，应立即停车进行检查，禁止设备带故障作业。

（25）设备检修时，应在岗位进行安全监护。

（26）及时清除设备积垢、油污，交接班时，切断总电源。

（27）司机接班时，必须认真检查拦焦车，确认车不存在故障，轨道良好，信号好用。

（28）倒换炉门时，必须将炉门准确放到炉门修理架，并确认安全。

（29）检查、检修或清扫设备时必须挂检修牌，检修牌未摘除，禁止动车。

（30）夏季高温天气应多服用下发的防暑降温物品

（31）每年定期进行职业病健康体检

（32）定期组织学习职业病健康防治知识

第3篇 拦焦车司机岗位安全规程

(1)基本要求

①劳保用品必须穿戴齐全。

②开车前发出信号,注意行车前方是否有人或障碍物,确认无误后,方可行车。信号和制动装置失灵时,禁止行车。

③事故处理完毕,送电前,必须做好一切准备,各开关必须处于关闭状态。

④不准操作过程中摘门、移门、手离开控制器,不准与他人讲话或打盹。

⑤司机室必须铺设绝缘板。

⑥烟大、汽大影响视线时,行车要减速。

⑦长距离行驶时,必须鸣长笛。

⑧拦焦车检修时,要停在规定位置,切断电源并挂检修牌。

(2)禁止事项

①对好捣焦槽,熄焦车发出推焦信号后,禁止再移动车辆。

②导焦槽和移门机构不送回原位,禁止拦焦车行走。

③行车时,禁止上下车,禁止把身体任何部位露出车体外。

④炉门、炉框着火时,禁止用水灭火。

⑤上一炉冒烟着火没有处理完,禁止出下一炉焦。

⑥禁止机焦两侧同时摘门修理。

⑦禁止不按计划推焦。

⑧无操作证不准开车,禁止把车让给非司机操作。

⑨禁止在熄焦车、拦焦车与炉顶之间爬上爬下。

⑩禁止拦焦车机械声音不正常时继续使用。

⑾在机械运转中,禁止加油和清扫。

⑿禁止在铁轨上坐卧休息或在铁轨上放工具、铁器等杂物。

⒀严禁在行车中打倒轮。

⒁严禁将捣焦棺长时间停在炭化室前和将焦炭留在导焦槽内。

⒂严禁集出罩上推杆没收到位就走车。

第4篇 拦焦车司机岗位操作规程

（一）、岗位职责

（1）职属班长、工段长领导，严格遵守各项规章制度和劳动纪律，根据推选计划完成导焦任务，经常与推焦车，装煤车、熄焦车、焦侧出炉工及炉门站等岗位密切配合协助清扫炉门及炉门框等。

（2）维护保养好设备，摘取门装置、行走系统、电机减速机，液压系统、轨道等。

（3）协助铁件、热修和炉门站的工作，按规定更换炉门。

（4）接班前检查岗位所属设备是否运转正常。

（5）熟悉和掌握拦焦车设备性能及操作原理。

（6）清扫和保持所属区域卫生和设备卫生。

（7）执行车间和工段临时安排的其它工作。

（8）协助做好设备维修工作。

㈡、技术要求

（1）出焦前炉门敞开不允许超过10分钟

（2）出焦后炉门应在3分钟以内对上。

3、设备维护保养制度

（1）拦焦车停止使用时，应将导焦栅内剩余红焦推入熄焦车内。

（2）严禁往导焦栅内打洒水。

（3）每次交接班前半小时，沿由配电室移门机构——行走机构——导焦栅——操作完的程序检查隐患及时解除。

（4）每班要清扫减速机轴、蜗轮、丝杆、减速机滑套，行走制动器，导焦栅底衬板及底架台面的碎焦等。

（5）调整好限位开关，各机构严禁使用开倒车制动。

（6）经常检查各部螺丝是否松动，电机温度不得超过65℃。

（7）接班后认真检查各润滑点，并及时注油，确保润滑良好。

4、巡回检查制度

（1）检查电机温度情况，室内照明及工具是否完好齐全。

（2）检查滑触线架、托辊、行程开关及接触，控制器是否正常，安全装置是否可靠，试车注意检查电流及电机减速箱。

（3）检查油箱油位压力，各加油点的油量、润滑情况、油路、油缸接头、连接情况。

（4）检查钢结构、金属配件连接有无断裂、弯曲。

（5）检查抱闸松紧程度、磨损情况。

（6）检查各托辊侧辊转动情况，导焦栅及移门和行走是否顺畅。

（7）检查轨道情况。

（8）发现问题及时通知维修工、电工处理。

5、正常操作

（1）摘门：按出炉顺序对准炉号，开动摘门机对正横铁螺丝，松开大螺丝钩住炉门，打开安全钩，放下横铁，将炉门向外移离开炉门柜后，将炉门旋转90℃。

（2）拦焦：移动拦焦车将导焦栅对准出焦炉门，开启导焦栅使之紧靠炉框后用安全锁臂锁住导焦栅，推焦完毕后打锁臂退出导焦栅回到原来位置。

（3）关门：移动拦焦车对准炉号，将炉门旋转90℃，落下提门钩，放好横铁和安全钩，拧紧大螺丝退回移门机。

（4）在拦焦车操作中，对好导焦栅，司机必须下车观察熄焦车位置，当收到熄焦车接焦信号后，才能给推焦车发出推焦信号，推焦完毕后，才能退出导焦栅。

（5）炉门框炉门下部余焦未清扫干净禁止对炉门。

（6）在导焦栅和移门机未到位时，禁止开车。

6、特殊操作

（1）推焦途中突然停电，应先拉下电闸，各开关打至“零”位，用撬棍将导焦栅撬出，将车推到炉间台，尽快扒出导焦栅及炉框炉柱附近的红焦，再移回拦焦车人工对上炉门。

（2）如遇大风、大雾天气时，对上导焦栅时，拦焦车司机应近前仔细观察导焦栅是否对正。

（3）移门机两边，照明出现故障，禁止摘炉门及对导焦栅操作，应通知电工排除故障，恢复照明时，方可进行正常操作。

7、事故预防及处理

（1）推焦过程中如遇到导焦栅对不正时，应立即通知推焦车司机，停止推焦，立即抽回导焦栅，将拦焦车开到炉间台人工扒净栅内及炉框附近红焦。

（2）拦焦车准备就位对导焦栅，车辆发生机械、电气等故障时，司机应通知推焦车司机停止出焦。

（3）常见故障及处理方法

8、安全技术要求

（1）各机构操作不允许同时开动两个控制器，启动要缓慢、平稳、停车及制动不要过猛。

（2）操作时应随时注意设备的运转情况，发现不正常的声音、温度过高、电流过过大等情况时应立即停车，排除后方可工作。

（3）设备不准带病运行，严禁超负荷运行。

（4）移动拦焦车前，应首先检查轨道上有无障碍物，行车时必须鸣笛行车途中禁止头部伸出炉门一侧，禁止有人上下车。

（5）对导焦栅时，必须检查锁臂是否锁好。

（6）在浓雾或由于熄焦引起的在量雾气中行车，必须减速鸣笛。

第5篇 拦焦车岗位安全操作规程

1、非本车司机禁止开车。

2、开车前应注意观察轨道上是否有人和障碍物。确认无误后方可启动车辆。

3、行车前必须鸣号，并注意前方情况。

4、导焦栅、启门机构未退回原位时，禁止开动拦焦车。

5、拦焦车行走中不准打倒车，也不准上下车。

6、不准往导焦栅（车）内喷水。

7、禁止从拦焦车与炉顶之间跨越。

8、不准往炉顶或炉上乱扔东西。

9、操作时，应看准炉号，防止启错炉门。

10、对导焦栅（车）时，闸头未卡好，不准给推焦信号。

11、横铁进入炉框，拧紧大螺丝后，必须插好安全销。

12、推焦时车上不准有人，同时人也不准远离拦焦车。

13、拦焦车行驶时，不准将头部伸向炉门侧。

14、在装卸炉门时，非岗位人员不准在车上逗留。

15、遇有突然停电，或其它特殊故障时，应切断电源，控制器退回“零”位。并请示有关领导，组织人员将导焦栅（车）中红焦清出。

16、下车前，应将车上总电源切断，各操作手柄复至“零”位。

17、设备检修时，操作工应现场安全监护。

18、拦焦车行驶时，严禁站在炉柱之间上车，禁止在驾驶室内吸烟。

19、及时清除导栅内红焦，及时清除设备积垢、油污。