低温液体规程15篇

有哪些

低温液体规程主要包括以下几个关键环节：

1. 安全操作：确保在处理低温液体时，操作人员穿戴适当的防护装备，如防冻手套、护目镜和防护服。

2. 储存管理：低温液体应储存在专用的低温储存设备中，定期检查设备的完好性和密封性。

3. 运输规定：在运输过程中，遵守相关的运输法规，保证容器的稳定性和保温效果。

4. 操作流程：明确从接收、搬运到使用低温液体的详细步骤，确保每个步骤都有明确的操作指南。

5. 应急处理：制定应对泄漏、溢出等紧急情况的应急预案，并定期进行应急演练。

标准

1. 国际标准：遵循iso 10973:2015《液化气体-安全操作和使用》的相关规定。

2. 行业标准：参照astm（美国材料与试验协会）和asme（美国机械工程师协会）的相关标准执行。

3. 国家法规：遵守所在国家的安全生产法规，如中国的《危险化学品安全管理条例》。

4. 内部标准：企业应根据自身设施和工艺制定并定期更新内部操作规程，确保与上述标准保持一致。

是什么意思

低温液体规程是指一套针对液化气体在生产、储存、运输和使用过程中的安全操作规则。其目的是确保作业安全，防止事故发生，保护人员和环境。规程的内容涉及操作员的安全防护、设备的维护保养、运输过程的合规性以及应对突发情况的预案。遵守这些规程意味着企业必须熟悉并执行国际、行业及国家的相关标准，同时结合自身的实际情况制定内部操作规程，以实现高效、安全的低温液体管理。在执行规程时，每个环节都应有明确的责任人，确保每个步骤的正确执行，从而降低风险，保障企业的正常运营。

低温液体规程范文

第1篇 低温液体汽化分装安全操作规程

1. 范围

适用于利用低温泵对氧气、氮气、氩气、混合气（氩—二氧化碳）的充装。

低温液体汽化分装按gb16912—1997《氧气及相关气体安全技术规程》的相关条款操作。对气瓶的使用、管理执行《气瓶安全监察规程》。

2、充装前的检查（由气瓶收发人员负责）

2.1 检查气瓶是否是劳动部门及有关主管部门经资格审定发给制造许可证的单位制造的。

2.2 进口气瓶是否是经劳动部门审定发给检验许可证的气瓶检验单位检验合格的。

2.3 气瓶是否是上级或制造公司文件规定停用或需要复验的产品。

2.4 气瓶材质是否适应欲充气体性质的要求。

2.5 盛装永久气体和高压液化气体的气瓶是否是焊接的结构型式。

2.6 气瓶改装是否符合规定，是否有改装记录，有无用户自行改装的。

2.7气瓶原始标志是否符合标准和规程的规定，钢印字迹是否清晰可辨。

2.8气瓶是否在规定的定期检验有效期限内，其检验色标是否符合规定、是否有报废标志。

2.9气瓶原始标志或检验标志上标示的公称工作压力是否符合欲装气体规定的充装压力。

2.10 气体外表面的颜色、字样、字色、色环等标记是否符合gb7144-86《气瓶颜色标记》的规定。

2.11 气瓶安全附件是否齐全，并符合技术要求。

2.12 瓶阀的材质，结构型式和出气口连接型式是否符合欲装气体性质的规定，其锥形尾部连接螺纹的剩余扣数是否符合技术规定。

2.13 盛装氧气或强氧化性气体气瓶的瓶阀和瓶体是否沾染油脂。

2.14 气瓶内有无剩余压力（气体），剩余气体与欲装气体是否相符合。

2.15 新投入使用，经定期检验，更换瓶阀或因故放尽气体后首次充气的气瓶，是否经过置换或真空处理。

2.16 用手摇晃或滚动气瓶，凭手感判断，永久气瓶内有无过量积水或重物撞击内壁。

2.17 瓶体有无裂纹，严重腐蚀，明显变形，机械损伤以及其他能影响气瓶强度和安全使用的缺陷。

2.18 通过音响检查气瓶是否存在隐蔽缺陷。

3.充装

3.1 充装操作人员必须严格遵守气体充装的规章制度。

3.2 操作人员必须穿戴符合要求的护具，检查充装设备（含接地）装置、仪器、仪表、工卡器具是否安全、灵敏、可靠。确认无误后方可进行充装。

3.3 检查瓶阀是否完好，气瓶与卡具连接要牢固可靠，然后开关气瓶瓶阀，检查瓶阀的气密性是否符合要求。

3.4 缓慢开启充装排的总阀门。

3.5 从充气开始，应随时观察压力的变化情况，当压力升至9.81mpa和12.26mpa时，应逐瓶检查一次瓶体的温度状况。

3.6 在检查中若发现有的气瓶不进气（手摸气瓶壁无升温）或漏气应及时处理，不进气时检查瓶阀是否打开，漏气时应中止其漏气瓶的充装，但当压力超过9.8mpa或不便于处理时，要待该排气瓶充气结束后，从充气排上取下予以处理。

3.7 气体充装终了的气瓶压力应按气体种类、充装温度、许用压力确定。为防止超压，应安装电接点压力表，保证超压时报警。

3.8 每一排气瓶充装结束后，关闭总阀以前应稍微打开另一排气阀，再关闭此一排总阀，并及时全开另一排总阀，充装另一排气瓶（切记缓慢，以避免因总阀进出口压差的影响，使出口端管道瞬间内产生绝热压缩而出现事故），然后，将此排充装结束的每个气瓶的瓶阀关好，缓慢打开回气阀，待管道降到压力装1.96mpa以下时，从充装排上卸下气瓶，检验合格后，戴好瓶帽，送到仓库或指定地点。

4.充装注意事项

4.1  充装前必须确认待充气瓶已经检验合格。

4.2定期检验充装排上的阀门（含安全阀），压力表，卡具连接垫圈，充装气体的连接卡子以及管道，以确保安全可靠。

4.3 操作任何阀门时，操作人员必须位于其侧面，开关阀门必须缓慢进行，必须一次开足或关严，但亦不应太紧，以免产生过大的磨擦热或气流冲击，因产生静电而使可燃气体或助燃气体气瓶发生燃烧爆炸。用力过猛会损坏阀体或螺纹。

4.4向气瓶内充气，速度不得大于8m3/h（标准状态气体）充装时间不应少于30min。为限制气流速度， 防止产生过大的气流磨擦热，在充装可燃性或助燃性气体过程中，特别在充装排压力达到充装压力10%以后，禁止插入空瓶进行充装，也不准任意减少每排的充装瓶数。

4.5充气过程中，在瓶内压力尚未达到充装压力1/3以前，应逐只检查瓶体温度是否正常，若发现瓶壁温度异常升高时，应及时查明原因，妥善处理。除了手摸瓶温以外，还应注意监听瓶内有无异常音响以及查看瓶阀密封是否良好。

4.6 充装可燃气体或助燃气体的操作过程中，严禁用扳手等金属器具敲击瓶阀或管道。

4.7 充气过程中，如遇到瓶阀燃烧时，应立即关闭燃烧着的瓶阀及其相连的充装支管阀门。并根据充装气体的特性，采用相应的办法来灭火报警。

4.8 高压氧气管道汇流排的材质应与充装气体相适应，压力大于2.94mpa的输氧管道，必须采用铜管或不锈钢管，且管道内不得有铜粉及其它金属粉末，阀门、垫片等均应符合《氧气安全设计规范》的有关规定。

4.9 充装可燃气体或助燃气体的充装台，应采取可靠的接地装置，接地电阻应小于5ω，电器照明均需采用防爆型产品。充装操作人员不得穿化纤质地的衣帽以及带钉子的鞋子。在充装场所严 禁吸烟，禁绝一切火源。检修动火，必须采用可靠的措施，并应经批准领取动力火证后，方可动火。

4.10 凡与氧或强氧化介质接触的人员，其双手、服装、工具等均不得沾有油脂，也不得使油脂沾染到阀门，管道，垫片等一切与氧气接触的装置物件上。

4.11 搬运气瓶时，手应远离气瓶阀口，气瓶存放时，阀口亦不应对着人及其他可燃物。

5.充装记录

5.1 充气单位应由专人负责填写气体充装记录，记录内容至少应包括：充气日期、瓶号、室温、充装压力、充瓶起止时间、充气过程中有无异常现象等。持证操作人员、充气班长均应在记录上签字或盖章，以示负责。

5.2 充气单位应负责妥善保管气体充装与分析记录，保管时间不应少于三年，或根据用户要求做更长时间的保存。

第2篇 低温液体贮槽安全操作规程

1、投入使用前，必须用无油干燥空气或氮气吹扫，使槽内出口气体露点小于-60℃。

2、首次充液前，检查确认安全通道畅通、安全装置完好、压力表和液位计正常。

3、液位计投入前，全开平衡阀，打开液位计上、下阀，关闭平衡阀。

4、确保夹层有充足的氮气进入和补充，使其保持正压。

5、充液时，应全开手动放空阀和测满阀；充液应缓慢进行，使内槽完全冷却，并时刻观察槽内压力，不得超压。

6、严禁贮槽超压或负压下运行。严禁敲打阀门、管道和强行开关阀门。

7、视情况测定粉末真空绝热式低温液体罐夹层真空度，使其保持在规定范围内。

8、每周至少一次分析测定液氧贮槽中乙炔等碳氢化合物含量；超过0.1ppm时，加大液氧的补充量。

9、开关充液阀要缓慢，以小于5%的开阀幅度逐渐增加，不得过快。

10、定期校验低温液体贮槽安全附件。

11、储槽内必须留有一定的蒸发空间；并保持一定的液位，不准排空。

12、使用中，如出现冒汗、结霜等现象，应将液体排尽、加温吹除、检漏、抽真空（真空贮槽）后，才能继续使用。

第3篇 bpo-350/165型往复式低温液体泵操作规程

1.技术参数

工作介质液氧

工作温度-196℃

进口压力0.05≤p1≤1.5mpa

npsh0.03mpa

出口压力16.5mpa

流量350l/h(调节150-400l/h)

泵轴往复次数300r/min(调节125-350r/min)

电机工作转速720r/min(调节300-850r/min)

型号yct200-4b

功率7.5kw

转速125-1250r/min

电压380v

2.启动

2.1启动前的检查

启动前需对所有的管路、附件、紧固螺栓和电接头进行检查,启动前需检查蒸发器或加热器及高压系统。

旋转方向:

机器可正反转,需定期更换转向(如500小时后),延长十字头导轨的寿命。

2.2泵的启动

全开进液阀,脱气阀和排液放空阀(如有必要),开始预冷泵,介质将沿进液管进入泵内,气体混合物将通过脱气管返回贮槽中,在泵的预冷过程中,贮槽的压力也建立起来,预冷15分钟后,可启动泵,阀内仍保持全开状态。泵启动后,可看到如下的现象:

a)到汽化器的压力管道开始结霜。

b)可听到轻微的脉动声,表示泵阀已工作。

c)压力管路的压力表开始升压。

如果泵不能工作,必须停泵并进一步预冷,如果还不能工作,或工作一段时间后不工作,必须对贮槽增压(即增加npsh)。启动正常后,可部分地关闭脱气阀门,以便只是积聚的气体排出,避免脱气管路形成不必要的气体蒸发。

3.停泵

必须按下列步骤停泵:

3.1.按下按钮“停止”

3.2.关闭贮槽进液阀

3.3.全开贮槽脱气管路阀门

3.4.如果装设有排液截止阀,关闭

3.5.打开排液放空阀

3.6.泵解冻后,关闭脱气阀门

4.故障消除

导致故障的可能原因

故障

可能原因

消除措施

泵不工作或工作后又

失去

预冷不充分或进液压力不足(npsh不够)

脱气管路关闭

泵受污染

转速太慢

零件磨损

继续预冷或增加进液压力(增加npsh)

打开到贮槽的脱气管

用干燥干净的气体吹除泵冷端的零件,或拆洗泵冷端

如有可能,增加转速至正常值

修复冷端

低压填料泄漏

填料磨损

更换填料或冷端

传动箱部位声音太大或温度太高

过载

零件磨损或损坏

进压不足,汽蚀

降低排压

修复或更换

增加进压

第4篇 低温液体贮运设备安全操作规程

1、液氧、液氮、液氩的特性及其危险

1.1液氧、液氮、液氩均为低温液化气体，当与人体皮肤、眼睛接触会引起冻伤(冷烧灼)。

1.2低温液体汽化为气体时，体积会迅速膨胀，在密闭容器内，因液化汽体使压力升高，易引起容器超压危险。

1.3液氧和气氧是一种强助燃剂。

1.3.1液氧与可燃物接近时，遇明火极易引起燃烧危险。

1.3.2液氧与可燃物接触时，因撞击易产生爆震危险;液氧与可燃物混合时，潜在爆炸危险。

1.3.3液氧蒸发成气氧时，能被衣服等织物吸附，遇火源易引起闪烁燃烧危险。

1.4氮气、氩气是一种无色、无味、无毒、不可燃的惰性气体，有很强的窒息性，会引起窒息危险。

2 、安全要求和措施

2.1设备安装场所

2.1.2安装场所必须有良好的通风条件或设有换气通风装置，并能安全排放液体、气体。

2.1.3安装容器的基础必须坚实牢固，并应防火耐热;安装液氧设备的基础必须无油脂及其它可燃物，严禁使用沥青地面。

2.1.4安装场所附近必须有充足的水源，场所必须有灭火器材，场所周围5m内不得有易燃易爆物，保持场地清洁干净。

2.1.5安装场所应有槽车或消防车出入通道，并有足够宽度，便于槽车或消防车通行。

2.1.6液氧的贮存、汽化、充装、使用场所易设围墙或栅栏;安全出口必须布置适当，一般需有分别布置在两侧的出入口，一旦发生危险时能使人员迅速撤离;气化器的场所允许设一个出入口。门窗必须向外开。

2.1.7液氧的贮存、汽化、充装、使用场所的周围5m内严禁明火，杜绝一切火源，并应有明显的禁火标志。

2.1.8液氧的贮存、汽化、充装、使用场所的周围至少在5m内不准有通向低处场所(如地下室、坑穴、地井、沟渠)的开口;地沟入口处必须有挡液堰。

2.1.9液氧、液氮、液氩容器一般应安置在室外。

2.1.10液氧容器安置在室外，必须设有导除静电的接地装置及防雷击装置。防止静电的接地电阻不应大于10ω;防止雷击装置的最大冲击电阻30ω。

2.2槽车充灌

2.2.1槽车输送液体时，要经常监视压力表的读数，严禁超过压力规定值。当压力表读数有异常升高时，槽车应开到人稀、空旷处，打开放空阀，排气泄压。排放氧气时，排放波及区内严禁明火。

2.2.2液氧槽车必须有导静电接地装置。

2.2.3槽车只有得到有关人员同意后，方可进入充灌场所进行充灌;充灌时，操作人员必须在现场。充灌操作应按操作规程进行，防止低温液体外溢。充灌液氧时，5m内不得有明火。

2.3.4槽车在连接充灌输液管前，必须处于制动状态，防止移动;在斜坡处应设置防滑块。

2.2.5槽车充灌结束后应及时离开，如果充灌工作中断时间过长(过夜或假日中断)，应解脱输液管连接。

2.2.6槽车在充灌装卸作业时，汽车发动机必须关闭。

2.3设备的安全使用

2.3.1容器和槽车容器的充满率不得大于0.95，严禁过量充装。

2.3.2容器投入使用前，应按《压力容器安全技术监察规程》的规定监察各种阀门、仪表、安全装置是否齐全有效、灵敏可靠，以保证安全使用。

所用压力表必须是禁油压力表;安全阀、防爆装置的材质应选用不锈钢、铜或铝，并必须脱脂去油。

2.3.3容器、汽化器及管路系统在使用前，应用无油干燥空气或氮气，吹除水分或潮湿气。

2.3.4低温液体汽化器的气体出口温度不低于-20℃。

2.3.5容器在初次充灌时，开始应缓慢充灌(阀门应缓慢打开)，然后逐渐加快，以减少对容器的热冲击破坏和减少液体蒸发。

2.3.6当设备上的阀门和仪表、管道连接接头等处被冻结时，严禁用铁锤敲打或明火加热。宜用70-80℃干净无油的热空气、热氮气或温水进行融化解冻。

2.3.7设备须按铭牌上表明的介质专用;需改换允许的介质时，必须彻底清洗吹除，并经测试分析合格，符合适合充灌另一种介质，并改变相应色标。

2.3.8液氧容器和液氧槽车内的液氧应定期进行乙炔含量分析，至少每月分析一次，其乙炔含量不得超过0.1×10-6，否则应排放液氧。乙炔含量的测定方法按“比色法”化学分析或色谱进行测定。

2.3.9使用单位必须制定安全使用操作规程。操作人员独立上岗操作前，必须进行安全教育培训，经考核合格，持安全操作证上岗。

2.3.10操作人员应熟悉《压力容器安全技术监察规程》的有关规定和低温液体的特性及其危险性。

2.3.11操作人员应熟悉产品使用说明书、设备工艺流程、设备上各种阀门、仪表及其作用和操作程序;在发生故障和意外事故时必须能独立采取紧急安全措施。

2.3.12容器和槽车上的其他故障排除应按使用说明书的有关规定来处理。

2.4设备检修

2.4.1容器和槽车容器以及压力表、液面指示计、安全装置应按《压力容器安全技术监查规程》、《在用压力容器检验规程》及《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定进行定期检查和校验。

2.4.2液氧容器上防雷、静电接地装置应定期检测接地电阻，至少每年检测一次。

2.4.3液氧槽车贮有液氧时，不得动火修理。

2.4.4容器与槽车容器的外壳上大面积结霜、结露或日蒸发量异常大时，应及时进行检修。设备大修理应在产品制造厂或专业修理单位进行。

2.4.5设备修理前，必须用无油干燥空气吹除置换，并使设备温度升至常温;动火必须严格执行动火制度的规定。

2.4.6在设备检修前排放液体或气体时，应将排放物排放到通风良好的大气中或专用排放处，必须有专人监护;排放处应设有明显的标志和警告牌，以保证排放安全。排放液氧时，排放波及区内严禁明火。

2.4.7设备上的阀门、仪表应由专业人员修理;用于氧的阀门、仪表修理后应严格脱脂去油，并用无油干燥空气或氮气吹洗。

2.5安全防护

2.5.1操作人员在充灌或处理低温液体时，应戴上干净易脱的皮革、凡布或棉手套。若有产生液体喷射或飞溅可能，应戴上护目镜或面罩。处理大量低温液体或低温液体严重泄漏时，应穿上无钉皮靴，裤脚套在皮靴外面。

2.5.2操作人员在充灌或处理液氧时，不得穿戴被油脂沾污的工作服和个人防护装备，凡被油脂沾污过的衣服和防护用品必须更换;不得穿着有静电效应的化纤服装;不得穿有钉鞋。操作人员的服装若已渗透了氧，则不得进入有明火的场所。必要时，必须更换衣服或经过充分的吹除，在大气中至少吹除15min。

2.5.3在进入通风不良有发生窒息危险场所处理液氮、液氩及其气体时必须分析大气含氧量，当含氧量低于18%时，操作员必须戴上自供式防护面具，并需在有专人监护下进行操作处理。空气中含氧检测方法可用“化学分析法”来测定。

2.5.4操作人员的皮肤因接触低温液体或低温气体而被冻伤时，应及时将受伤部位放入温水中浸泡或冲洗，切勿干加热。严重的冻伤应迅速到医院治疗。

3、事故处理

3.1槽车容器管路系统有微小泄漏时，应及时检修处理;有严重泄漏时，必须将槽车开到人稀、空旷安全处，逐渐排放，并应严格监护;排放时，人、车应处在上风向。排放液氧时，必须关闭汽车发动机;液氧波及区内严禁明火。

3.2容器附近发生火灾，若环境温度有可能加速液体汽化时，可使用冷却水喷射到容器外壳上进行降温。

第5篇 低温液体泵使用维护规程

⒈范围

本规程适于充装液氧、液氮、液氩类单缸双吸往复泵。

⒉使用

2.1启用前的准备

2.1.1 将泵与传动箱联接脱开

2.1.2拆开冷端法兰盘、过滤器、缸体、活塞部分,仔细用四氯化碳洗净吹干,复位装好。

2.1.3打开传动箱盖检查内部有无异物,连杆梢轴档圈是否完好(齿轮传动泵齿轮松紧是否合适)。

2.1.4传动箱内加n68号机械油(冬季加防冻机油),油位至连杆梢轴中心位置为准。

2.1.5检查皮带传动部分,调节皮带松紧程度至需要,盘车看是否灵活(对齿轮传动泵,应转动联轴节盘车,看是否灵活)。

2.1.6按电磁调速电机控制器使用说明书检查并调试控制器(固定转速的齿轮传动泵无此步骤)。

2.1.7将传动箱与泵中间体全部联接好,仔细调节联接螺栓,使活塞行程极限位置符合要求,同时用手盘车看有无止滞现象,直至运动灵活为止。

2.1.8检查各管路接头处连接是否可靠,气密性是否良好。

2.1.9泵体预冷,低温液体泵开车前必须预冷,不允许泵在热的状态下开车。使贮槽压力在0.3~0.5mpa内,打开贮槽上的管道进液阀使液体进入缸内,打开预冷阀使气化液体排出,泵体温度逐渐下降到操作温度(此时预冷阀连续出液)再盘车看有无卡滞现象。

2.2启动与运转

2.2.1全开排液管线上的排液阀,启动电机,打开泵的余气回气阀,将泵转速调至150 rpm(电机转速400rpm),观察泵的运转是否正常。

2.2.2一切正常后,逐步提高转速至600rpm(电机)。

2.2.3检查活塞杆密封圈有无渗漏,杆上是否结冰,有渗漏时可将压紧螺母适当拧紧增加预应力。

2.2.4检查各接头密封垫有无泄漏。

2.2.5一切正常后,将泵转速逐渐提高,达到所需流量。以不超过950rpm(电机)为宜。

2.2.6停车时先停电机,然后才能关闭管道的进液、排液、回气阀,打开预冷阀,排出泵内液体,然后关闭该阀。

固定转速的液体泵无2.2.1、2.2.2和2.2.5步骤,对应为开排液阀,启动电机,打开回气阀,观察泵的转动是否正常。充装氩-碳混合气时,预冷时,停车时,及槽内压力高时应同时启动膜压机充装,参照膜压机使用维护规程。

⒊维护

3.1每次启动前,均应检查活塞杆联接螺母,盘车检查有无卡滞,是否顶缸

3.2随时注意泵在运转时的响声,若有异常应立即停车检查,排除故障。

3.3保持传动箱内油位高度,油温过高时停机停车。检查油质及洁净情况。

3.4操作人员应随时注意观察密封处(包括油封处)是否渗漏,工作介质为液氧时更应注意,否则影 响泵的安全使用。

3.5泵的真空度降低时,应考虑重新抽真空。

3.6在接头拆卸后应立即更换泵密封垫新件,保证密封可靠。

3.7拆卸泵时应在泵体达到室温后进行,否则会损坏零件。

3.8 泵长期不用,封存时应拆开清洗,氮封保存,传动部分应涂油保护。

第6篇 低温液体泵安全操作规程

工作前要穿戴好劳动保护用品才能进入工作岗位。

1. 开泵前的准备

(1) 确认集流排放空阀已打开,充瓶工已在场做好充装准备。

(2) 检查液面高度及压力。

(3) 打开排口阀、轴封阀,关闭排放阀,打开泵入口阀和回气阀(在操作前应先检查备用泵排出阀是否关闭),对泵进行预冷。预冷时要盘车,并检查泵体,排出管,气化器的挂霜情况,预冷时间约15分钟。

2. 启动

(1) 确认泵已充分冷却与充装人员联系可以启动后,按启动钮。

(2) 启动后检查入口压力和排出压力及声音、振动是否正常。

3. 停泵

(1) 正常停泵;充瓶完毕待压力下降后,按停止钮停泵,关闭排出阀,落叶阀,待泵体复温后,关闭回气阀。

(2) 发生下列情况时应紧急停车:排出压力超压,声音及振动异常,有撞击声,起火燃烧,严重泄漏。

(3) 紧急停车时,可按停止按钮或紧急停止按钮,然后按正常停车程序关闭阀门。

4. 运行参数

(1) 排出压力:﹤15mpa。

(2) 入口压力:﹥1.2 mpa。。

5. 维护要求

(1) 每运行1000小时需更换活塞环。

(2) 每运行500小时变换电机转向。

(3) 维修时与介质接触部位应严格脱脂。

(4) 任何时候都不要停轴封气。

第7篇 低温液体作业安全操作规程

（一）、从事低温作业时，操作工必须佩带防护用品即低温手套、防护眼镜安全帽、劳保鞋；

（二）、进入生产车间，严格遵守有关制度现场员工不得少于2人，做到“一人作业，一人监护”；

（三）、保持作业现场空气流畅，排风扇处于良好工作状态；

（四）、仔细检查低温液体工艺管线、阀门有无异常现象；

（五）、操作时应缓慢打开液氮管线入口阀门，向装有聚合物冷冻罐填充液氮至规定位置；

（六）、聚合物低温浸泡工序完毕后，关闭液氮管线入口阀门；

（七）、检查低温液体工艺管线、阀门是否关闭，同时检查液氮流量显示仪表；

（八）、操作员工清理作业现场打扫环境卫生。

第8篇 二氧化碳低温液体泵操作规程

1、低温液体泵每次运转前必须预先冷却,不允许泵在热状态下开车。泵的预冷是打开进、出液管道上的阀门,使泵体温度下降到操作温度,再转动皮带轮观察有无卡住现象。

2、 介质进泵必须保证有5℃左右的过冷度,通过提高介质的进口压力调整过冷度,最高压力不得超过0.6mpa（表压）。

3、全开排液管路上的阀门,点动电机,检查电机转向正确后,启动电机,使泵无负荷运转,观察泵的运转是否正常。

4、 当泵无负荷运转正常时,可逐渐关小排液管路上排液阀,使排液压力升到5mpa.

5、 当泵在低压运转正常时,应注意观察活塞杆处有无渗漏和结冰。若有小渗漏,可拧紧活塞杆靠传动箱的拼紧螺母。若仍然渗漏,必须将拼紧螺母松出几圈重新拧紧；泵每次停止工作后,应将拼紧螺母松出几圈,待到下次使用时再拧紧,泵运转时间较长,活塞杆处泄漏较大无法排除,应更换密封圈。

6、 上述工作全部进行完毕后,可将排液压力升至16.5mpa.

7、 泵的停车:首先关闭电动机,然后关闭进液管道上的阀门,放空泵头低温液体后,关闭排液管道上的阀门。

8、 随时注意泵在运转时的响声,若发现异常响声应立即停机检查。

第9篇 低温液体安全操作规程

1.从事低温作业时,操作工必须佩带防护用品即低温手套、防护眼镜安全帽、劳保鞋;

2.进入生产车间,严格遵守有关制度现场员工不得少于2人,做到“一人作业,一人监护”;

3.保持作业现场空气流畅,排风扇处于良好工作状态;

4.仔细检查低温液体工艺管线、阀门有无异常现象;

5.操作时应缓慢打开液氮管线入口阀门,向装有聚合物冷冻罐填充液氮至规定位置;

6.聚合物低温浸泡工序完毕后,关闭液氮管线入口阀门;

7.检查低温液体工艺管线、阀门是否关闭,同时检查液氮流量显示仪表;

8.操作员工清理作业现场打扫环境卫生。

第10篇 操作低温液体贮罐及槽车的安全防护规程

操作低温液体贮罐及槽车，按《压力容器安全技术监察规程》的要求执行。

1. 操作人员在充灌或处理低温液体时，应戴上干净易脱的皮革，帆布或棉手套。若有产生液体喷射或飞溅可能，应戴上护目镜或面罩。处理大量低温液体或低温液体严重泄漏时，应穿上无钉皮靴，裤脚在皮靴外面。

2. 操作人员在充灌或处理液氧时，不得穿戴被油脂沾污的工作服和个人防护装备，凡被油脂沾污过的衣服和防护用品必须更换；不得穿戴有静电效应的化纤服装；不得穿有钉子的鞋。操作人员的工作服若已渗透了氧，则不得进入有明火的场所。必要时，必须更换衣服或经过充分的吹除，在大气中至少吹除15分钟。

3. 在进入通风不良，有发生窒息危险场所处理液氮、液氩、液态二氧化碳及其气体时，必须分析大气含氧量，当含氧量低于18%，操作员必须戴上自供或防护面具，并需在有专人监护下进行操作处理。空气中含氧检测方法可用“化学分析法”来测定。

4. 操作人员的皮肤因接触低温液体或低温气体而被冻伤时，应及时将受伤部位放入温水中浸泡或冲洗，切勿干加热，严重冻伤应迅速到医院治疗。

第11篇 低温液体充装安全操作规程

1、严禁穿化纤衣物和带铁钉鞋。

2、对超过检验期限的槽车不准灌装。

3、槽车充装前，应检查确认车辆已安装阻火器并完好有效；同时，对槽车进行静电接地处理。否则，不予充装。

4、对未经脱脂处理的容器，严禁盛装液氧。

5、对低温液体贮槽增压时，注意不得超过设计压力。

6、开关阀门要缓慢，开阀以小于5%的幅度逐渐增加，不得过快。

7、充装时，操作人员和司机不准离开现场。

8、严禁在充装区域30米以内，使用手机等无线电设备。

9、充装低温液体不准外溢，充装过程中严禁发动槽车。

10、在充装现场不得进行槽车或汽车修理。

11、充装完毕，要静候10分钟以上，待氧气完全扩散后方能发动槽车。

第12篇 低温液体贮罐充装操作规程

预充装（暖贮罐）程序

1.吹扫贮罐确保操作物质纯度。

2.证实输送装置所盛物质为确切要输送的物质，输送装置和贮罐的充装都是使用的介质。

3.证实除液相高压(a-10)和气相低压(a-8)阀以外，所有阀门均被关闭。

4.将输送装置传输软管与贮罐充装接头(fc-1)连接。

5.将气体回流传输软管与贮罐气体回流接头(fc-2)连接。

6.慢慢打开气体回流阀，使贮罐和输送装置压力相等。

7.打开充装阀(a-2)，开始进行泵传输充装贮罐，并对泵进行必要的连接，慢慢打开传输装置输送充装阀，保持泵泄压压力比贮罐压力高0.35-0.7 mpa，如使用压力传输器输送，使液体输送装置内的压力升高，直至压力比贮罐压力高至少0.35mpa，打开充装阀。

8.在充装过程中观察贮罐压力(pi-1)，如压力上升高于输送压力，或者接近贮罐安全阀压力(a-1a和b)，必须使用(a-12)阀对贮罐泄压，如压力继续升高，可能需要中断充装使压力下降。

9.观察液位表(l1-1)当液位表显示约四分之三时，打开溢流阀(a-4)。

10.关闭顶部充装阀(a-2)。

11.通过排放阀(a-7)排放充装关内的残留液体。

12.拧松充装接头(cz-1)上的软管，释放充装软管压力，然后拆下软管，对充装软管除霜。

13.若需要供气，则打开(a-14、a-3、a-11、a-13)使装置处于使用状态。

操作准备：

贮罐操作准备包括调节自动操作压力控制阀，打开阀门启动环路。使液体自动蒸发，输送被充装置所需的气体。

贮罐压力控制：

贮罐的压力，无论是压力形成压力还是节约器压力，均由压力控制阀(c-1)控制，在不必拆下零件的情况下，可以对操作压力做任何调节。

提高贮罐压力：

人工提高操作压力可以通过：

1.记录现有贮罐压力(pi-1)。

2.按顺时针方向旋转调节旋钮，调节压力控制阀(c-1)。

3.待贮罐压力上升30分钟后，确定新的压力设定值(pi-1)。

4.根据情况重复步骤2和3。

降低贮罐压力：

人工提高操作压力可以通过：

1.打开(a-12)阀，将贮罐压力排放至低于新设定压力，达到降低的压力后，关闭(a-12)。

2.按逆时针方向旋转调节旋钮，调节压力控制阀(c-1)

3.待贮罐压力平衡30分钟后，确定新的压力设定值(p-1)。

4.根据情况重复步骤2和3。

贮罐再充装程序

（注：通过底部对低温贮罐做充装，由于聚焦在蒸发空间的气体被压缩会使贮罐压力升高，通过顶部充装会降低压力，因聚焦在顶部空间的气体会被冷却并重新液化。）

1.将被充装置管线同气体使用接头连在一起。

2.明确除液相（高压）阀(a-10)和气相（低压）阀(a-8)外所有阀都被关闭

3.开启气体使用阀(a-13)开启，压力形成输入阀(a-3)、增压开启阀(a-14)和压力形成输出阀(a-11)。此时，装置会自动输送气体，一直到满为止，或直至到(c-1)所设压力。

4.一旦达到所需输送物质的数量（或者将贮罐关闭另外使用一段时间），关闭气体使用阀(a-13)，停止气体使流程，本装置的而运行完全是自动完成的，阀门只有在充装和进行维修保养时才被开启和关闭。

5.贮罐阀门的正常操作如下：

阀门状态

顶部充装阀(a-2)关闭

底部充装阀(a-1)关闭

排放阀(a-12)关闭

溢流阀(a-4)关闭

均衡阀(a-9)关闭

液体输出阀(a-13)开启

压力形成输入阀(a-3)开启

压力形成输出阀(a-11)开启

增压开启阀(a-14)开启

液相（高压）阀(a-10)开启

气相（高压）阀(a-8)开启

液体排放程序

液体物质通过液体排放接头(f-1或f-3)在低压状态下从贮罐内排出。

液体排放顺序：

1.将被充装置管线和吸液阀同液体排放接头(f-1或f-3)连在一起。

2.明确除液相高压阀(a-10)和气相低压阀(a-8)外，所有阀均被关闭。

3.观察被充装置压力表(pi-1)上所显示的压力控制(c-1)设定值，如压力过高，打开人工阀(a-12)释放过量气体，可能需要更换调节器弹簧，以适合较低的操作压力。

4.慢慢打开吸液阀，启动流程。

5.一旦达到所需输送液体的数量，关闭吸液阀。

第13篇 低温液体槽车技术操作规程

1主要技术参数

2装车前的准备

2.1认真检查装车现场，确认附近没有明火；

2.2按指定位置停车，关闭汽车发动机，并用手闸制动切断汽车电源总开关。有滑动可能时，应加防滑块；

2.3接好罐车的静电接地线；

2.4检查罐车所有的管道和管接头连接是否牢靠，阀门的位置是否正确，确认安全阀、压力表阀、液位计阀处于开启状态，其他阀为关闭状态；

2.5用金属软管分别与充罐站气液相管接口接通；如果用法兰连接，法兰面之间应使用密封垫密封；

2.6新罐车或检修后首次充装，必须对容器抽真空并氮气做置换处理，对液氧罐车内的液氧应定期进行乙炔含量分析，乙炔含量不得超过0.1×10，否则，不准充装.

第14篇 低温液体贮槽定期检查规程

1. 范围：此规程适用于固定式低温液体贮槽的定期检查。执行《压力容器安全技术监察规程》。

2. 规程

2.1防腐层要求完好，涂料没有劣化。

2.2在对基础支座和固定架的检查中，应注意地脚螺栓是否松动，水泥基础是否开裂，支架是否开焊、松动、变形、损伤等。

2.3焊接接头、法兰接头、配管连接部分有无外漏。

2.4压力表应按规定校验。

2.5安全阀应每年校验一次，内筒防爆膜片每年更换一次。

2.6升压调节阀、降压调节阀的关闭压力或开启压力每年校准一次。

2.7每年测量一次真空度。

2.8贮存介质为液氧时，要定期做乙炔含量分析和和热干氮气吹除，以免由于碳氢化合物的积累而发生意外。

第15篇 低温液体储罐安全技术规程

1、液氧、二氧化碳气体的特性及其危险

（1）液氧均为低温液化气体，当与人体皮肤、眼睛接触会引起冻伤(冷烧灼)。低温液体汽化为气体时，体积会迅速膨胀，在密闭容器内，因液化汽体使压力升高，易引起容器超压危险。液氧和气氧是一种强助燃剂。液氧与可燃物接近时，遇明火极易引起燃烧危险。液氧与可燃物接触时，因撞击易产生爆震危险；液氧与可燃物混合时，潜在爆炸危险。液氧蒸发成气氧时，能被衣服等织物吸附，遇火源易引起闪烁燃烧危险。

（2）二氧化碳本身无毒，但空气中浓度超过3%时，能出现呼吸困难，头疼、眩晕、呕吐等；10%以上时，出现视力障碍、痉挛、呼吸加快、血压升高、意识丧失；35%以上时，则出现中摅枢神经的抑制、昏睡、痉挛、窒息致死。同时，接触液体二氧化碳和干冰，可引起皮肤等的冻伤。

2、设备安装场所

（1）安装场所必须有良好的通风条件或设有换气通风装置，并能安全排放液体、气体。

（2）安装容器的基础必须坚实牢固，并应防火耐热；安装液氧设备的基础必须无油脂及其它可燃物，严禁使用沥青地面。

（3）安装场所附近必须有充足的水源，场所必须有灭火器材，场所周围5m内不得有易燃易爆物，保持场地清洁干净。

（4）安装场所应有槽车或消防车出入通道，并有足够宽度，便于槽车或消防车通行。

（5）液氧的贮存、汽化、充装、使用场所易设围墙或栅栏；安全出口必须布置适当，一般需有分别布置在两侧的出入口，一旦发生危险时能使人员迅速撤离；气化器的场所允许设一个出入口。门窗必须向外开。

（6）液氧的贮存、汽化、充装、使用场所的周围5m内严禁明火，杜绝一切火源，并应有明显的禁火标志。

（7）液氧的贮存、汽化、充装、使用场所的周围至少在5m内不准有通向低处场所(如地下室、坑穴、地井、沟渠)的开口；地沟入口处必须有挡液堰。

（8）液氧容器一般应安置在室外。

（9）液氧容器安置在室外，必须设有导除静电的接地装置及防雷击装置。防止静电的接地电阻不应大于10ω；防止雷击装置的最大冲击电阻30ω。

3、槽车充灌

（1）槽车输送液体时，要经常监视压力表的读数，严禁超过压力规定值。当压力表读数有异常升高时，槽车应开到人稀、空旷处，打开放空阀，排气泄压。排放氧气时，排放波及区内严禁明火。

（2）液氧槽车必须有导静电接地装置。

（3）槽车只有得到有关人员同意后，方可进入充灌场所进行充灌；充灌时，操作人员必须在现场。充灌操作应按操作规程进行，防止低温液体外溢。充灌液氧时，5m内不得有明火。

（4）槽车在连接充灌输液管前，必须处于制动状态，防止移动；在斜坡处应设置防滑块。

（5）槽车充灌结束后应及时离开，如果充灌工作中断时间过长(过夜或假日中断)，应解脱输液管连接。

（6）槽车在充灌装卸作业时，汽车发动机必须关闭。

4、设备的安全使用

（1）容器和槽车容器的充满率不得大于0.95，严禁过量充装。

（2）容器投入使用前，应按《压力容器安全技术监察规程》的规定监察各种阀门、仪表、安全装置是否齐全有效、灵敏可靠，以保证安全使用。

所用压力表必须是禁油压力表；安全阀、防爆装置的材质应选用不锈钢、铜或铝，并必须脱脂去油。

（3）容器、汽化器及管路系统在使用前，应用无油干燥空气或氮气，吹除水分或潮湿气。

（4）低温液体汽化器的气体出口温度不低于-20℃。

（5）容器在初次充灌时，开始应缓慢充灌(阀门应缓慢打开)，然后逐渐加快，以减少对容器的热冲击破坏和减少液体蒸发。

（6）当设备上的阀门和仪表、管道连接接头等处被冻结时，严禁用铁锤敲打或明火加热。宜用70-80℃干净无油的热空气、热氮气或温水进行融化解冻。

（7）设备须按铭牌上表明的介质专用；需改换允许的介质时，必须彻底清洗吹除，并经测试分析合格，符合适合充灌另一种介质，并改变相应色标。

（8）液氧容器和液氧槽车内的液氧应定期进行乙炔含量分析，至少每月分析一次，其乙炔含量不得超过0.1×10-6，否则应排放液氧。乙炔含量的测定方法按“比色法”化学分析或色谱进行测定。

（9）使用单位必须制定安全使用操作规程。操作人员独立上岗操作前，必须进行安全教育培训，经考核合格，持安全操作证上岗。

（10）操作人员应熟悉《压力容器安全技术监察规程》的有关规定和低温液体的特性及其危险性。

（11）操作人员应熟悉产品使用说明书、设备工艺流程、设备上各种阀门、仪表及其作用和操作程序；在发生故障和意外事故时必须能独立采取紧急安全措施。

（12）容器和槽车上的其他故障排除应按使用说明书的有关规定来处理。

5、设备检修

（1）容器和槽车容器以及压力表、液面指示计、安全装置应按《压力容器安全技术监查规程》、《在用压力容器检验规程》及《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定进行定期检查和校验。

（2）液氧容器上防雷、静电接地装置应定期检测接地电阻，至少每年检测一次。

（3）液氧槽车贮有液氧时，不得动火修理。

（4）容器与槽车容器的外壳上大面积结霜、结露或日蒸发量异常大时，应及时进行检修。设备大修理应在产品制造厂或专业修理单位进行。

（5）设备修理前，必须用无油干燥空气吹除置换，并使设备温度升至常温；动火必须严格执行动火制度的规定。

（6）在设备检修前排放液体或气体时，应将排放物排放到通风良好的大气中或专用排放处，必须有专人监护；排放处应设有明显的标志和警告牌，以保证排放安全。排放液氧时，排放波及区内严禁明火。

（7）设备上的阀门、仪表应由专业人员修理；用于氧的阀门、仪表修理后应严格脱脂去油，并用无油干燥空气或氮气吹洗。

6、安全防护

（1）操作人员在充灌或处理低温液体时，应戴上干净易脱的皮革、凡布或棉手套。若有产生液体喷射或飞溅可能，应戴上护目镜或面罩。处理大量低温液体或低温液体严重泄漏时，应穿上无钉皮靴，裤脚套在皮靴外面。

（2）操作人员在充灌或处理液氧时，不得穿戴被油脂沾污的工作服和个人防护装备，凡被油脂沾污过的衣服和防护用品必须更换；不得穿着有静电效应的化纤服装；不得穿有钉鞋。操作人员的服装若已渗透了氧，则不得进入有明火的场所。必要时，必须更换衣服或经过充分的吹除，在大气中至少吹除15min。

（3）在进入通风不良有发生窒息危险场所处理二氧化碳气体时必须分析大气含氧量，当含氧量低于18％时，操作员必须戴上自供式防护面具，并需在有专人监护下进行操作处理。空气中含氧检测方法可用“化学分析法”来测定。

（4）操作人员的皮肤因接触低温液体或低温气体而被冻伤时，应及时将受伤部位放入温水中浸泡或冲洗，切勿干加热。严重的冻伤应迅速到医院治疗。

7、事故处理

（1）槽车容器管路系统有微小泄漏时，应及时检修处理；有严重泄漏时，必须将槽车开到人稀、空旷安全处，逐渐排放，并应严格监护；排放时，人、车应处在上风向。排放液氧时，必须关闭汽车发动机；液氧波及区内严禁明火。

（2）容器附近发生火灾，若环境温度有可能加速液体汽化时，可使用冷却水喷射到容器外壳上进行降温。