有哪些
在工业生产环境中，安全使用气体是一项至关重要的任务。以下是我们必须遵守的几个关键步骤：
1. 气体种类识别：确保正确识别所使用的气体类型，如氧气、氢气、氮气或可燃气体，以便采取相应的安全措施。
2. 气瓶管理：妥善存放和搬运气瓶，避免碰撞或倒置，定期检查其阀门和密封。
3. 工具准备：使用专用的气体工具，如合适的接头、减压阀和压力表，确保其完好无损。
4. 检测设备：配备气体泄漏检测仪，随时监测工作环境中的气体浓度。
5. 应急预案：制定并演练应急响应计划，包括疏散路线和急救措施。
标准
1. 气体安全操作规程应符合国家和行业的相关法规标准，如osha（美国职业安全与健康管理局）或iso（国际标准化组织）的规定。
2. 气体使用前，需进行压力测试，确认无泄漏，且减压阀设定在安全范围内。
3. 工作区域内应设立明显的气体警示标识，并确保所有人员了解其含义。
4. 使用可燃气体时，需保持环境通风良好，避免形成爆炸性混合物。
5. 所有气体设备的维护和检查应定期进行，记录并存档，以备查阅。
是什么意思
这些规程旨在保护员工的生命安全和企业的生产设施，确保气体使用的安全性和效率。理解并遵循这些规程意味着：
- 对气体性质的理解：知道不同气体的化学特性和危险性，能预防意外发生。 - 安全操作实践：通过正确的操作方法，减少气体泄漏和其他可能的事故。 - 预防为主：通过定期检查和维护，及时发现潜在问题，避免事故升级。 - 应急响应能力：当事故发生时，能够迅速、有效地进行应对，降低损失。
这些规程构成了一个全面的气体安全管理框架，要求我们不仅要有专业的知识，还要有严谨的态度和高度的责任感。每一个细节都关乎到我们的生命安全和生产效率，因此，每一位员工都应当深入理解和严格遵守这些规程。
用气规程范文
第1篇 车用气瓶充装安全操作规程
一、气瓶充装控制
1、坚持将车用气瓶充装分生产过程监控、充装前检查、充装过程控制、充装后复检四大环节。
2、生产过程 “六不放过”:⑴站区工艺管道漏气;⑵天然气压缩机有故障;⑶脱水装置不能正常工作;⑷天然气含水量和含硫量偏高;⑸储气罐存在故障;⑹天然气过滤器过滤不净。
3、气瓶 “八不充装”:⑴附件损坏、不全或不符合规定;⑵超过检验期限;⑶外观存在明显损伤或异常,需进一步检验;⑷瓶内无剩余压力;⑸钢印标记颜色标记不符合规定,对瓶内介质未确认;⑹气瓶首次充装或定期检验后的首次充装未经置换或抽真空处理;⑺未按规定进行安全检查;⑻与气瓶相连的天然气管线或阀门有泄漏。
4、充装 “六停止” :⑴瓶体泄漏;⑵管道、阀门漏气;⑶加气机出现泄漏等故障;⑷气瓶压力达到规定值;⑸加气枪头o型圈破裂、漏气;⑹气瓶内有异响。
二、生产过程质量控制
1、天然气压缩机、脱水装置、过滤器、储气罐能否正常运转。
2、脱水装置定期进行再生,定期用水份仪测试天然气含水量满足国家规范要求。
3、定期拆开过滤器清洗或更换滤心。
4、定期对储气罐进行排污,确保气质清洁。
三、气瓶充装前的安全检查
1、气瓶上钢印或铭牌清晰,国家定点厂家生产,新瓶或已经检验的钢瓶不合格的不许充装。
2、气瓶附件齐全完好,支架固定牢固,管线和阀门不松动、不漏气。
3、新瓶第一次加气或定期检验后第一次加气,必须进行氮气置换或抽真空处理,此项工作由各改装厂负责完成,要有文字记录和人员签名。
4、加气前汽车必须熄火,且不允许开车灯、电台等电器装置。
四、气瓶充装过程中的质量保证:
1、必须保证加气机的计量精度,在国家相应标准和规范颁布以后,应请技术监督部门定期进行校验。
2、加气时应严格遵照安全操作规程,杜绝违章操作。
3、控制气瓶压力不超过允许值20mpa。
4、出现泄漏时应立即停止加气。
五、气瓶充装后安全检查
1、检查充装后是否有漏气等异常现象,如有漏气应及时到指定地点进行处理。
2、查充装后气瓶是否超压。
3、对于首次加气车辆,应严格执行首次充装规定,加气后进行一次详细彻底的检查。
第2篇 用气焊拆除作业安全操作规程
1、工作前检查所有设备、工具并达到完好,防护用品齐全。
2、凡独立操作的气焊工,必须持证上岗。
3、氧气瓶、乙炔瓶必须立放,严禁倒置。氧气瓶、乙决瓶禁止接触明火,应加遮护,不得在烈日下曝晒和受高温热源辐射。
4、冬季工作时,防止氧气胶管、乙炔胶管冻坏,须用不含油脂的蒸汽或热水暖化,严禁明火烘烤。
5、禁止用明火和其他热源加热气瓶。
6、氧气瓶、乙决瓶相互间距离不得小于5m。
7、氧气瓶、乙炔瓶与明火的距离不得小于10m。
8、搬运氧气瓶、乙炔瓶,应轻抬轻放。无保护帽、防震圈的气瓶不得搬运或装车。乙炔气瓶上的易熔物热离地面。
9、气割时,工件应用非可燃物垫离地面。
10、当焊、割炬回火或边疆产生爆鸣时,应及时切断乙炔气。
11、施工完毕后,关闭全部阀六,禁止漏气,存放到指定地点。
第3篇 用气焊拆除作业时的安全操作规程
1、工作前检查所有设备、工具并达到完好，防护用品齐全。
2、凡独立操作的气焊工，必须持证上岗。
3、氧气瓶、乙炔瓶必须立放，严禁倒置。氧气瓶、乙决瓶禁止接触明火，应加遮护，不得在烈日下曝晒和受高温热源辐射。
4、冬季工作时，防止氧气胶管、乙炔胶管冻坏，须用不含油脂的蒸汽或热水暖化，严禁明火烘烤。
5、禁止用明火和其他热源加热气瓶。
6、氧气瓶、乙决瓶相互间距离不得小于5m。
7、氧气瓶、乙炔瓶与明火的距离不得小于10m。
8、搬运氧气瓶、乙炔瓶，应轻抬轻放。无保护帽、防震圈的气瓶不得搬运或装车。乙炔气瓶上的易熔物热离地面。
9、气割时，工件应用非可燃物垫离地面。
10、当焊、割炬回火或边疆产生爆鸣时，应及时切断乙炔气。
11、施工完毕后，关闭全部阀六，禁止漏气，存放到指定地点。
第4篇 工贸企业车用气瓶安全操作规程
一、气瓶充装控制
1、坚持将车用气瓶充装分生产过程监控、充装前检查、充装过程控制、充 装后复检四大环节。
2、生产过程“六不放过”
(1)站区工艺管道漏气;
(2)天然气压缩机有故障;
(3)脱水装置不能正常工作;
(4)天然气含水量和含硫量偏高;
(5)储气罐存在故障;
(6)天然气过滤器过滤不净。
3、气瓶“八不充装”
(1)附件损坏、不全或不符合规定;
(2)超过检验期限;
(3)外观存在明显损伤或异常,需进一步检验;
(4)瓶内无剩余压力;
(5)钢印标记颜色标记不符合规定,对瓶内介质未确认;
(6)气瓶首次充装或定期检验后的首次充装未经置换或抽真空处理;
(7)未按规定进行安全检查;
(8)与气瓶相连的天然气管线或阀门有泄漏。
4、充装“六停止”
(1)瓶体泄漏;
(2)管道、阀门漏气;
(3)加气机出现泄漏等故障;
(4)气瓶压力达到规定值;
(5)加气枪头0型圈破裂、漏气;
(6)气瓶内有异响。
二、生产过程质量控制
1、天然气压缩机、脱水装置、过滤器、储气罐能否正常运转。
2、脱水装置定期进行再生,定期用水份仪测试天然气含水量满足国家规范 要求。
3、定期拆开过滤器清洗或更换滤心。
4、定期对储气罐进行排污,确保气质清洁。
三、气瓶充装前的安全检查
1、气瓶上钢印或铭牌清晰,国家定点厂家生产,新瓶或已经检验的钢瓶不 合格的不许充装。
2、气瓶附件齐全完好,支架固定牢固,管线和阀门不松动、不漏气。
3、新瓶第一次加气或定期检验后第一次加气,必须进行氮气置换或抽真空 处理,此项工作由各改装厂负责完成,要有文字记录和人员签名。
4、加气前汽车必须熄火,且不允许开车灯、电台等电器装置。
四、气瓶充装过程中的质量保证:
1、必须保证加气机的计量精度,在国家相应标准和规范颁布以后,应请技 术监督部门定期进行校验。
2、加气时应严格遵照安全操作规程,杜绝违章操作。
3、控制气瓶压力不超过允许值20“叩。
4、出现泄漏时应立即停止加气。
五、气瓶充装后安全检查
1、检查充装后是否有漏气等异常现象,如有漏气应及时到指定地点进行处
理。
2、查充装后气瓶是否超压。
3、对于首次加气车辆,应严格执行首次充装规定,加气后进行一次详细彻 底的检查。
第5篇 使用气相色谱仪安全规程
1.气相色谱仪器必须专人保管,使用前必须阅读使用说明书。
2.严格遵守操作规程,如仪器出现故障应马上停止使用,并立即向车间负责人报告,查明原因,及时处理。不得擅自“修理”,并做好使用和故障情况登记及检测记录。
3.气体钢瓶压力低于1.5mpa(15kgf/cm2)时,应停止使用;载气纯度应在99.999%以上。
4.稳压阀和针形阀的调节须缓慢进行。稳压阀只有在阀前后压差大于0.05mpa(0.5kgf/cm2)的条件下才能起稳压作用。在稳压阀不工作时,必须放松调节手柄(顺时针转动),以防止波纹管因长期受力疲劳而失效。针形阀不工作时则相反,应将阀门处于“开”的状态(逆时针转动),防止阀针密封圈粘贴在阀门口上。
5、色谱开机前应根据色谱手册正确安装色谱柱,并按要求老化色谱柱。
6.色谱开机前的流量调节程序
(1)载气(n2 or he):开启氮气钢瓶高压阀前,首先检查低压阀的调节杆应处于释放状态,打开高压阀,缓缓旋动低压阀的调节杆,调节至约0.5mpa。
(2)氢气: 打开氢气钢瓶or氢气发生器主阀,调节输出压至0.4mpa。
(3)空气 :启动的空气压主机,调节输出压至0.4mpa。
(4)检漏: 用检漏液检查柱及管路是否漏气。
7.色谱开机
(1)接通gc及外设电源,仪器进入自检。
(2)打开电脑及外设电源,启动windows。
(3)进入windows系统后,双击电脑桌面的工作站图标,使仪器和工作联接{如有必要,输入用户编号(userid)和密码(password)并确认}。
(4)调出分析方法进行试样分析。
8.色谱关机程序
(1)将检测器熄火,
关闭空气、氢气;保持载气和尾吹气流量35~45ml/min左右;
(3)运行关机程序,使柱箱、进样器和检测器降温;
(4)将炉温降至50℃以下,检测器温度降至100℃以下,关闭进样口、炉温、检测器加热开关,
(5)关闭载气。
将工作站退出,然后关闭主机,最后将载气钢瓶阀门关闭,切断电源。
第6篇 车用气瓶充装操作规程
1充装前准备
1.1如果现场计量显示屏下【加气】指示灯熄灭,则表示必须进行枪预冷
1.2吹扫加气枪并将加气枪接入加气枪座上
1.3检查管路中的阀门开闭状态。
1.4按下控制盘上【预冷】按钮系统进行枪预冷,预冷结束后,有声光提示,同时点亮【加气】指示灯返回待机模式
2 加气
2.1加气车辆到站后停在规定的位置停好,提醒司机熄火并下车
2.2对车载瓶的外观、压力等进行加气前的安全检查
2.3接好接地线,对车载瓶的加气接口、回气接口和加气枪、回气枪进行吹扫。
2.4观察车载瓶压力,若车载瓶压力高于设定压力则需要回气,反之就直接加气。
2.5接好加气枪和回气枪后按加气机面板上的【加气】按钮,进入加气状态。
2.6加满后,停止加气,同时声光报警,取下加气枪和回气枪放回原位,做好加气记录。
2.7加气过程中记录人员应站在加气车前防止车辆启动,加气结束后记录人员确定加气枪已拔下方可下指令让车离开。
3注意事项
3.1在充装过程中,禁止用非防爆扳手等黑色金属器具敲击瓶阀或管道。
3.2严禁超量充装,超压否则应将多出的lng回收后放行。
3.3充装过程中应加强对充装系统和车载气瓶密封性的检查。检查瓶阀、阀杆、阀根等部位有无泄漏或渗漏,发现泄漏或渗漏时应停止充装,进行妥善处理。
3.4在充装完毕后,应检查瓶体是否出现鼓包变形或泄漏等严重缺陷。
3.5充装后,应对车载气瓶进行复查。
3.6严禁从罐车直接向车载气瓶充装,不允许瓶对瓶直接倒装。
3.7充装过程中,充装人员必须在现场。
3.8操作过程中严禁违规操作。
