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是什么
液压支架是煤炭开采过程中关键的安全设备，用于支撑和控制采煤工作面的顶板，防止其突然塌陷，保障矿工的生命安全和采矿作业的顺利进行。液压支架的工作规程是对操作、维护、检修和管理该设备的一系列规定和程序，旨在确保设备高效、安全运行，延长使用寿命，并最大限度地减少事故风险。
模板
1. 设备检查
- 在每次使用前，操作员应检查液压支架的所有部件，包括立柱、千斤顶、操纵阀、液压管路等，确保无损坏、泄漏或异常磨损。
2. 操作流程
- 启动液压系统，按照预设程序升起支架，支撑顶板。
- 根据采煤进度，适时调整支架位置，保持与采煤机同步。
- 在移动或调整支架时，需确保所有人员远离危险区域。
3. 维护保养
- 定期清洁支架表面，防止粉尘堆积影响正常运作。
- 对液压元件进行定期润滑，保证其正常运转。
- 检查液压油的质量和液位，及时更换或补充。
4. 应急处理
- 若发现支架漏油、异响或无法正常升降，应立即停止操作，采取应急措施并报告维修部门。
- 遇到顶板压力异常增大时，操作员应迅速撤离并启动支架的自动保护功能。
5. 培训与记录
- 所有操作人员需接受专业培训，熟悉液压支架的操作与维护知识。
- 记录每次检查、维护和故障处理的情况，以便追踪设备状态，提前预防潜在问题。
标准
1. 符合国家安全标准：液压支架的操作、维护必须符合国家煤矿安全监察局发布的相关标准和规定。
2. 严谨的执行：所有操作员必须严格遵守规程，不得擅自简化步骤或超负荷使用设备。
3. 定期评估：企业应定期对液压支架的工作规程进行评估和更新，以适应技术进步和安全环境的变化。
4. 培训有效性：确保所有操作员通过培训能熟练掌握规程，提高事故应对能力和设备维护水平。
5. 文档完整：所有操作、维护和故障处理记录需完整保存，便于设备管理和故障追溯。
液压支架工作规程的实施是煤炭开采安全生产的重要环节，只有严格遵守规程，才能确保设备的稳定运行，降低事故风险，保障矿工的人身安全。
液压支架工作规程范文
第1篇 煤矿液压支架井下检修工作业操作规程
1.上班前不准喝酒、上班不得干与本职无关的工作，遵守有关各项规章制度。
2.检修前支架应采取可靠的稳固措施。
3.当检修地点20 米内风流中的瓦斯浓度达到1.5 %时，必须停止作业，切断电源，撤出人员。
4.大的零部件检修时，要制定专项检修计划和安全技术措施并贯彻落实到人。
5.综采工作面所有支架要编号管理，要分架建立检修档案。
6.检修人员入井前，要向有关人员了解支架工作情况。
7.准备好足够的备件、材料及检修工具;凡需专用工具拆装的部件必须使用专用工具。
8.检修负责人应向检修人员讲清检修内容、人员分工及安全注意事项。
9.检修支架顶上的部件时，应搭好牢固的工作台。
10.接班后应对所有支架巡查一遍，对现场急需的问题应优先安排检修。
11.检修时，各工种要密切配合;必要时采煤机和刮板输送机要停电、闭锁、挂停电牌，以防发生意外。
12.支架液压系统的各种阀、液压缸不准在井下拆卸和调整，若阀或液压缸有故障时，要由专人负责用质量合格的同型号阀或液压缸进行整体更换。
13.在拆卸或更换安全阀、测压阀及高压软管时，应在各有关液压缸卸载后进行。
14.在更换管、阀、缸体、销轴等需要支架承载件卸载时，必须对该部件采取防降落、冒顶、片帮的安全措施。
15.向工作地点运送的各种软管、阀、液压缸等液压部件的管路连接部分，都必须用专用堵头堵塞，只允许在使用地点打开。
16.液压件装配时，必须用乳化液冲洗干净，并注意有关零部件相互配合的密封面，防止因碰伤或损坏而影响使用。
17.处理单架故障时，要关闭本架的断路阀。处理总管路故障时，要停开泵站，严禁带压作业。
18.组装密封件时，应注意检查密封圈唇口是否完好，加工件上有无锐角或毛刺，并注意密封圈与挡圈的安装方向必须正确。
19.管路快速接头使用的u 形卡的规格、质量必须合格，严禁单孔使用或用其他物件代替。
20.检修工作完毕后，必须将液压支架认真检查，并进行试压动作几次，确认无问题后方可使用。
21.检修时卸载的立柱、千斤顶要重新承载。
22.检修完工后，各液压操作手把要打到零位。
23.认真清点工具及剩余的材料、备品、备件，并做好检修记录。
第2篇 综采工作面增装液压支架刮板机框架安全技术规程措施
110201综采工作面支架卸车改用卸车斜台。为了保证施工人员能够正确使用卸车斜台对支架进行卸车,确保安装支架时施工人员的安全,特制定以下技术措施:
1.卸车斜台前端距已安装好支架的间距不少于7m。卸车斜台的固定方式:卸车斜台前端与切眼轨道端部用专用插销插接,在卸车斜台前后端两侧的柱窝内各打一棵dz-38的单体液压支柱,支柱顶端戴规格为0.4×0.2×0.15m的木柱帽,支柱支设完毕后用8#铅丝不少于两股将支柱柱头拴在切眼顶板的金属网上。要求:单体液压支柱必须支设牢固,拴单体柱铅丝的端部应至少拧三圈不松动,并必须经常检查支柱完好情况,发现支柱失效必须及时更换,支柱松动必须及时补液。每次卸车前,当班工长必须对卸车斜台与轨道的联接及卸车斜台与平板车的联接详细检查,确保安全。
2.当支架车与卸车斜台相接触时,由信号工打信号通知主绞车司机停止下放,并将副绞车钢丝绳张紧。
3.支架停稳后,开始挂调向绞车钢丝绳。将调向绞车钢丝绳通过一10t定滑轮(用40型溜子链环捆在已安装好的倒数第二架支架前梁前端)与捆在待装支架前桥上的40型链环相连接,然后从下向上对支架松绑。松绑时先卸绳扣,后卸卡具。
4.参加卸车的人员必须在支护安全的地点对支架进行松绑。松绑支架时当班负责人必须站在支架车斜上方5米处的煤壁侧(切眼北帮)观察、指挥松绑。松绑过程中如发生支架滑动,必须立即将作业人员撤离到支架上方5m外的地方,只有待支架稳定并经当班负责人检查无安全隐患后人员方可恢复作业。
5.卸车前,当班负责人必须首先检查调向绞车钢丝绳运行范围内的支架前立柱是否保护好,钢丝绳是否摩擦立柱,钢丝绳与40型溜子链环连接是否可靠,调向绞车及主、副绞车的信号是否灵敏可靠,只有在确认上述检查项目均符合要求时,方可指挥卸车。卸车时,调向绞车开始紧绳,副绞车相应松绳,先将支架从平板车上拉上卸车斜台,再将支架拉下卸车斜台。拉动支架时两部绞车必须同时运行,缓缓将支架卸车。
6.为防止支架卸车时发生倒架,预先在支架车两侧各打两棵3.8m防倒单体支柱。
7.支架卸车时,所有卸车人员必须进入已安装好的倒数第二架支架内。严禁站在绳道两侧。
8.在坡度变大段,用调向绞车牵拉支架时,副绞钢丝绳一次松绳量不得过大、过快,调向绞车、副绞车的动作时应保持同步,防止支架下滑量过大而倾倒。
9.其它设备卸车时不得使用卸车斜台卸车。
10.在支架松绑、卸车过程中,一旦出现支架歪斜,必须立即停止副绞车及调向绞车,然后用副绞车、调向绞车配合单体支柱将支架扶正,以防支架倾倒。
11.支架在松绑、卸车时只准现场负责人一人指挥,严禁其它人员乱喊。
12.当卸车斜台与已安装好支架的间距小于7m时,必须及时移设卸车斜台。移设卸车斜台前,必须先将切眼内与卸车斜台相连的轨道、枕木拆除、运走。拆除轨道前必须先将卸车斜台与轨道连接的插销卸掉。移设卸车斜台的方法:先将卸车斜台上支设的4棵dz-38单体柱卸掉并运到卸车斜台安装点的上方,然后用一根40型溜子链环分别与卸车斜台相连、调向绞车钩头相连,缓缓开动调向绞车将卸车斜台运到安装地点,将斜台与轨道对齐后(使用2.5m单体柱)重新将卸车斜台固定。在移设卸车斜台时,现场负责人必须对链环与调向绞车及卸车斜台的连接情况进行检查,只有当连接情况符合规定时方可开动调向绞车。移设卸车斜台时,现场负责人必须站在距离安装卸车斜台地点斜上方10m处的煤壁侧(切眼北帮)进行观察、指挥,其它人员必须必须进入已安装好的倒数第二架支架内。
13.其它仍按《110201综采工作面安装施工组织设计》执行。
第3篇 液压支架地面检修工作业安全操作规程
1.上班前不准喝酒,班中不做与工作无关的事情,严格遵守有关各项规章制度。
2.检修中所使用的起重吊具应安全可靠。
3.检修工应配戴安全帽,禁止穿易滑或带钉的鞋。
4.进行切割、焊接时,要避开易燃、易爆物,或提前作好防护措施。
5.检修负责人应向检修人员讲清检修内容、人员分工及安全注意事项。
6.应准备好检修需用的工具、起吊用具、仪器仪表,以及数量充足、规格质量符合要求的材料、备品、备件。
7.试验介质应符合m t6 《液压支架用乳化油》的规定,乳化液按5 ∶95 重量比配制而成并进行过滤。
8.冲洗支架外面的煤尘、矸石粉等污物。
9.检修场地应清洁,无其他杂物。
10.阀类的检修工作必须在无尘车间进行,拆检后的零部件应加遮盖,对其测试数据要详细记录。
11.解体时应合理选择工具,禁止用大锤直接敲击各连接销轴及各液压部件,以防变形损坏。
12.对解体后的各部件进行二次冲洗,表面不允许有污物。
13.结构件的修复:
(1)对变形的结构件进行整形。
(2)对开裂的部位进行焊接,焊接质量应符合要求。
(3)对所有的结构件进行除锈。
(4)涂饰结构件表面,应涂漆均匀,色调一致。
14.液压件的修复:
(1)解体后各零部件要在煤油中进行彻底清洗,分类码放,严禁用棉丝擦抹液压件。
(2)根据检修标准对零部件进行修复、检测,并做好详细记录。
(3)组装时,必须把各部件内部及所有的配合表面进行认真清洗,特别是铁屑、杂物等一定要清除干净。
(4)原则上所有的密封件一律更换,需重复使用时,必须经过严格鉴定,符合要求方可使用。
(5)各液压件装配时,在密封及配合面上应涂少量油脂,以防擦伤相应表面并保证运动灵活。
15.整架组装时应按顺序组装,并检查各部件应无缺件、无错装,紧固件应齐全牢固。
16.组装完毕对支架进行最后一次面漆的涂饰,要求涂漆均匀,色调一致。
17.整架验收和性能试验:
(1)对支架外观进行详细全而的检查。
(2)对支架进行动作试验。
(3)对支架进行性能试验。
18.清点工具及剩余的材料、备件和更换下来的零部件,并妥善保管好。
19.根据标准对试验结果作出结论,写出试验报告,试验合格后,方可投入使用。
20.切断电气设备电源,清扫检修现场。检修时排放的油、液要妥善处理,不得污染地面,污物放在指定的容器内。
第4篇 煤矿液压支架地面检修工作业操作规程
1.上班前不准喝酒，班中不做与工作无关的事情，严格遵守有关各项规章制度。
2.检修中所使用的起重吊具应安全可靠。
3.检修工应配戴安全帽，禁止穿易滑或带钉的鞋。
4.进行切割、焊接时，要避开易燃、易爆物，或提前作好防护措施。
5.检修负责人应向检修人员讲清检修内容、人员分工及安全注意事项。
6.应准备好检修需用的工具、起吊用具、仪器仪表，以及数量充足、规格质量符合要求的材料、备品、备件。
7.试验介质应符合m t6 《液压支架用乳化油》的规定，乳化液按5 ∶95 重量比配制而成并进行过滤。
8.冲洗支架外面的煤尘、矸石粉等污物。
9.检修场地应清洁，无其他杂物。
10.阀类的检修工作必须在无尘车间进行，拆检后的零部件应加遮盖，对其测试数据要详细记录。
11.解体时应合理选择工具，禁止用大锤直接敲击各连接销轴及各液压部件，以防变形损坏。
12.对解体后的各部件进行二次冲洗，表面不允许有污物。
13.结构件的修复：
(1)对变形的结构件进行整形。
(2)对开裂的部位进行焊接，焊接质量应符合要求。
(3)对所有的结构件进行除锈。
(4)涂饰结构件表面，应涂漆均匀，色调一致。
14.液压件的修复：
(1)解体后各零部件要在煤油中进行彻底清洗，分类码放，严禁用棉丝擦抹液压件。
(2)根据检修标准对零部件进行修复、检测，并做好详细记录。
(3)组装时，必须把各部件内部及所有的配合表面进行认真清洗，特别是铁屑、杂物等一定要清除干净。
(4)原则上所有的密封件一律更换，需重复使用时，必须经过严格鉴定，符合要求方可使用。
(5)各液压件装配时，在密封及配合面上应涂少量油脂，以防擦伤相应表面并保证运动灵活。
15.整架组装时应按顺序组装，并检查各部件应无缺件、无错装，紧固件应齐全牢固。
16.组装完毕对支架进行最后一次面漆的涂饰，要求涂漆均匀，色调一致。
17.整架验收和性能试验：
(1)对支架外观进行详细全而的检查。
(2)对支架进行动作试验。
(3)对支架进行性能试验。
18.清点工具及剩余的材料、备件和更换下来的零部件，并妥善保管好。
19.根据标准对试验结果作出结论，写出试验报告，试验合格后，方可投入使用。
20.切断电气设备电源，清扫检修现场。检修时排放的油、液要妥善处理，不得污染地面，污物放在指定的容器内。
第5篇 液压支架地面检修工作业操作规程
1.上班前不准喝酒,班中不做与工作无关的事情,严格遵守有关各项规章制度。
2.检修中所使用的起重吊具应安全可靠。
3.检修工应配戴安全帽,禁止穿易滑或带钉的鞋。
4.进行切割、焊接时,要避开易燃、易爆物,或提前作好防护措施。
5.检修负责人应向检修人员讲清检修内容、人员分工及安全注意事项。
6.应准备好检修需用的工具、起吊用具、仪器仪表,以及数量充足、规格质量符合要求的材料、备品、备件。
7.试验介质应符合m t6 《液压支架用乳化油》的规定,乳化液按5 ∶95 重量比配制而成并进行过滤。
8.冲洗支架外面的煤尘、矸石粉等污物。
9.检修场地应清洁,无其他杂物。
10.阀类的检修工作必须在无尘车间进行,拆检后的零部件应加遮盖,对其测试数据要详细记录。
11.解体时应合理选择工具,禁止用大锤直接敲击各连接销轴及各液压部件,以防变形损坏。
12.对解体后的各部件进行二次冲洗,表面不允许有污物。
13.结构件的修复:
(1)对变形的结构件进行整形。
(2)对开裂的部位进行焊接,焊接质量应符合要求。
(3)对所有的结构件进行除锈。
(4)涂饰结构件表面,应涂漆均匀,色调一致。
14.液压件的修复:
(1)解体后各零部件要在煤油中进行彻底清洗,分类码放,严禁用棉丝擦抹液压件。
(2)根据检修标准对零部件进行修复、检测,并做好详细记录。
(3)组装时,必须把各部件内部及所有的配合表面进行认真清洗,特别是铁屑、杂物等一定要清除干净。
(4)原则上所有的密封件一律更换,需重复使用时,必须经过严格鉴定,符合要求方可使用。
(5)各液压件装配时,在密封及配合面上应涂少量油脂,以防擦伤相应表面并保证运动灵活。
15.整架组装时应按顺序组装,并检查各部件应无缺件、无错装,紧固件应齐全牢固。
16.组装完毕对支架进行最后一次面漆的涂饰,要求涂漆均匀,色调一致。
17.整架验收和性能试验:
(1)对支架外观进行详细全而的检查。
(2)对支架进行动作试验。
(3)对支架进行性能试验。
18.清点工具及剩余的材料、备件和更换下来的零部件,并妥善保管好。
19.根据标准对试验结果作出结论,写出试验报告,试验合格后,方可投入使用。
20.切断电气设备电源,清扫检修现场。检修时排放的油、液要妥善处理,不得污染地面,污物放在指定的容器内。
第6篇 综采工作面增装液压支架及刮板机框架安全技术规程措施
110201综采工作面支架卸车改用卸车斜台。为了保证施工人员能够正确使用卸车斜台对支架进行卸车,确保安装支架时施工人员的安全,特制定以下技术措施:
1.卸车斜台前端距已安装好支架的间距不少于7m。卸车斜台的固定方式:卸车斜台前端与切眼轨道端部用专用插销插接,在卸车斜台前后端两侧的柱窝内各打一棵dz-38的单体液压支柱,支柱顶端戴规格为0.4×0.2×0.15m的木柱帽,支柱支设完毕后用8#铅丝不少于两股将支柱柱头拴在切眼顶板的金属网上。要求:单体液压支柱必须支设牢固,拴单体柱铅丝的端部应至少拧三圈不松动,并必须经常检查支柱完好情况,发现支柱失效必须及时更换,支柱松动必须及时补液。每次卸车前,当班工长必须对卸车斜台与轨道的联接及卸车斜台与平板车的联接详细检查,确保安全。
2.当支架车与卸车斜台相接触时,由信号工打信号通知主绞车司机停止下放,并将副绞车钢丝绳张紧。
3.支架停稳后,开始挂调向绞车钢丝绳。将调向绞车钢丝绳通过一10t定滑轮(用40型溜子链环捆在已安装好的倒数第二架支架前梁前端)与捆在待装支架前桥上的40型链环相连接,然后从下向上对支架松绑。松绑时先卸绳扣,后卸卡具。
4.参加卸车的人员必须在支护安全的地点对支架进行松绑。松绑支架时当班负责人必须站在支架车斜上方5米处的煤壁侧(切眼北帮)观察、指挥松绑。松绑过程中如发生支架滑动,必须立即将作业人员撤离到支架上方5m外的地方,只有待支架稳定并经当班负责人检查无安全隐患后人员方可恢复作业。
5.卸车前,当班负责人必须首先检查调向绞车钢丝绳运行范围内的支架前立柱是否保护好,钢丝绳是否摩擦立柱,钢丝绳与40型溜子链环连接是否可靠,调向绞车及主、副绞车的信号是否灵敏可靠,只有在确认上述检查项目均符合要求时,方可指挥卸车。卸车时,调向绞车开始紧绳,副绞车相应松绳,先将支架从平板车上拉上卸车斜台,再将支架拉下卸车斜台。拉动支架时两部绞车必须同时运行,缓缓将支架卸车。
6.为防止支架卸车时发生倒架,预先在支架车两侧各打两棵3.8m防倒单体支柱。
7.支架卸车时,所有卸车人员必须进入已安装好的倒数第二架支架内。严禁站在绳道两侧。
8.在坡度变大段,用调向绞车牵拉支架时,副绞钢丝绳一次松绳量不得过大、过快,调向绞车、副绞车的动作时应保持同步,防止支架下滑量过大而倾倒。
9.其它设备卸车时不得使用卸车斜台卸车。
10.在支架松绑、卸车过程中,一旦出现支架歪斜,必须立即停止副绞车及调向绞车,然后用副绞车、调向绞车配合单体支柱将支架扶正,以防支架倾倒。
11.支架在松绑、卸车时只准现场负责人一人指挥,严禁其它人员乱喊。
12.当卸车斜台与已安装好支架的间距小于7m时,必须及时移设卸车斜台。移设卸车斜台前,必须先将切眼内与卸车斜台相连的轨道、枕木拆除、运走。拆除轨道前必须先将卸车斜台与轨道连接的插销卸掉。移设卸车斜台的方法:先将卸车斜台上支设的4棵dz-38单体柱卸掉并运到卸车斜台安装点的上方,然后用一根40型溜子链环分别与卸车斜台相连、调向绞车钩头相连,缓缓开动调向绞车将卸车斜台运到安装地点,将斜台与轨道对齐后(使用2.5m单体柱)重新将卸车斜台固定。在移设卸车斜台时,现场负责人必须对链环与调向绞车及卸车斜台的连接情况进行检查,只有当连接情况符合规定时方可开动调向绞车。移设卸车斜台时,现场负责人必须站在距离安装卸车斜台地点斜上方10m处的煤壁侧(切眼北帮)进行观察、指挥,其它人员必须必须进入已安装好的倒数第二架支架内。
13.其它仍按《110201综采工作面安装施工组织设计》执行。
第7篇 液压支架井下检修工作业操作规程
1.上班前不准喝酒、上班不得干与本职无关的工作,遵守有关各项规章制度。
2.检修前支架应采取可靠的稳固措施。
3.当检修地点20 米内风流中的瓦斯浓度达到1.5 %时,必须停止作业,切断电源,撤出人员。
4.大的零部件检修时,要制定专项检修计划和安全技术措施并贯彻落实到人。
5.综采工作面所有支架要编号管理,要分架建立检修档案。
6.检修人员入井前,要向有关人员了解支架工作情况。
7.准备好足够的备件、材料及检修工具;凡需专用工具拆装的部件必须使用专用工具。
8.检修负责人应向检修人员讲清检修内容、人员分工及安全注意事项。
9.检修支架顶上的部件时,应搭好牢固的工作台。
10.接班后应对所有支架巡查一遍,对现场急需的问题应优先安排检修。
11.检修时,各工种要密切配合;必要时采煤机和刮板输送机要停电、闭锁、挂停电牌,以防发生意外。
12.支架液压系统的各种阀、液压缸不准在井下拆卸和调整,若阀或液压缸有故障时,要由专人负责用质量合格的同型号阀或液压缸进行整体更换。
13.在拆卸或更换安全阀、测压阀及高压软管时,应在各有关液压缸卸载后进行。
14.在更换管、阀、缸体、销轴等需要支架承载件卸载时,必须对该部件采取防降落、冒顶、片帮的安全措施。
15.向工作地点运送的各种软管、阀、液压缸等液压部件的管路连接部分,都必须用专用堵头堵塞,只允许在使用地点打开。
16.液压件装配时,必须用乳化液冲洗干净,并注意有关零部件相互配合的密封面,防止因碰伤或损坏而影响使用。
17.处理单架故障时,要关闭本架的断路阀。处理总管路故障时,要停开泵站,严禁带压作业。
18.组装密封件时,应注意检查密封圈唇口是否完好,加工件上有无锐角或毛刺,并注意密封圈与挡圈的安装方向必须正确。
19.管路快速接头使用的u 形卡的规格、质量必须合格,严禁单孔使用或用其他物件代替。
20.检修工作完毕后,必须将液压支架认真检查,并进行试压动作几次,确认无问题后方可使用。
21.检修时卸载的立柱、千斤顶要重新承载。
22.检修完工后,各液压操作手把要打到零位。
23.认真清点工具及剩余的材料、备品、备件,并做好检修记录。
