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第1篇 路基施工:安全技术交底
工程名称
路基土方施工技术交底
日期
参加人员
交
底
内
容
一.施工方案
1.路堤填筑
工艺流程:测量放线→路基分段分层填筑→摊铺整平→分层碾压→检查验收
1.1. 测量放样:由测量队用全站仪精确放出试验段中桩,并测出填前横断面标高,根据标高及路基横断面计算出填土宽度,用白灰撒出换填边线。
1.2.运料:由挖掘机配合15台自卸汽车运料,现场派专人指挥,均匀卸土,用自卸车将填料按梅花形均匀堆在路基上。根据每车的方量计算出所能摊铺的面积。
1.3.整平:车辆卸料后,用推土机整平摊料,整平过程中将粗细填料混合均匀。
1.4.碾压:碾压前先用洒水车洒水控制好最佳含水量然后用20吨碾路机压进行碾压。碾压应分层洒水分层压实。碾压时由两边向中间,压实路线对于轮碾应纵向相互平行,反复碾压,压路机行驶速度不得超过4km/h,每次碾压时重叠1/3轮迹,碾压达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。压路机不准在施工路段上急刹车和调头,非施工车辆不得在施工路段内行驶。直到达到试验段所得的碾压遍数后进行检测,检测方法采用沉降观测法。如果沉降值没有达到设计规范要求则用压路机再每碾压一遍,然后进行观测,如此反复直至相对沉降满足设计规范要求为止。
1.5台背填筑:为克服桥头跳车,对台背填筑施工要严格控制。台背回填每层松铺厚度不大于18cm,使用透水性材料进行填筑;压实度不小于96%。采用振动式压路机碾压,对于靠近结构物压路机无法压实的地方,采用液压蛙式打夯机夯实。台背回填范围为顺路方向自台身起顶面不小于台高加3米,
施工负责人
项目负责人
安全技术交底表
编号:
工程名称
路基土方施工技术交底
日期
参加人员
交
底
内
容
底面不小于3m。
1.6填筑过程中质量控制
a 填筑过程中,要以试验段施工的结论指导全面施工。
b 每填一层经过压实自检符合规定要求之后,经监理工程师检验批准后方可填筑下一层。
c 每层填料设专人严格掌握卸料地点、分层厚度,并在整个路基填筑宽度内使运料车辆均匀分布行驶。
d 填筑的材料要符合规范要求,不符合要求的不允许使用。
e 路基填方地段及低凹积水地段要做临时排水沟引流,保证路堤不受雨水冲刷。
f 雨季填筑路堤时挖、运、填、压连续进行施工,路堤完成后表面设2%的横坡。
g 路基填筑前和填筑过程中要用洒水车洒水控制好含水量。
二.安全保证措施
1.防洪措施
1.1路基施工中,始终保持排水设施的畅道,设置必要的临时沟渠以免洪水来临冲垮路基边坡。
1.2雨季来临前,应做好防潮处理。大风和暴雨来临时,机具设备停放在安全场地,施工人员停止作业。
1.3做好安全用电、防盗、防煤气中毒、防火措施
施工时,做好工程、生活驻地周围的安全用电、防盗、防煤气中毒、防火工作,设置指挥部以项目经理为主的安全用电、防盗、防煤气中毒、防火小组,并实行每天值班制,并加强平时警戒巡逻。
施工负责人
项目负责人
安全技术交底表
编号:
工程名称
路基土方施工技术交底
日期
参加人员
交
底
内
容
2工区负责人为安全第一负责人,要求工区成立以工区负责热人为首的工区施工安全领导小组,安全生产,层层落实,贯彻“谁负责生产,谁负责安全”的责任制。
3工点均设一名技术员作为专职安全员。
4加强司机安全教育,挖掘机作业统一指挥。挖掘机作业时,应保持水平位置,行走机械予以制动;铲斗工作没结束时,不准旋转大臂和走车。铲车装车升降时不能过猛。挖掘机司机离开驾驶室时铲斗应该放落在地面上。
5在填筑作业施工时,如发现事先未预料到的各种管线或电缆时,应立即停止作业,报告领导采取措施后方可继续施工。如果发现管道漏气或电缆漏电时,应立即撤离施工人员,并尽快报告有关单位妥善处理。问题没有解决前不得盲目施工,以防中毒和触电事故的发生。
6机械作业时,必须划出危险区域,非施工人员不得入内。
7挖掘机在动作前必须发出信号,作业半径范围内不得有人工作业和穿行。
施工负责人
项目负责人
第2篇 冬季路基施工:安全技术交底
施工单位名称
工程名称
安全技术交底内容
一、管理
1、建立健全安全领导小组。
2、建立完善安全管理规章制度。
3、坚持安全会议和安全教育制度。
4、坚持安全检查制度。
5、设置安全检查员。
6、进行安全技术交底。
7、制定各工种安全技术操作规程。
二、消防及环保
1、营区机械维修场所及油库应设置灭火器、防火砂、水及消防用具。
2、污水和垃圾应集中处理。
三、安全用电
“三相五线”制:电气设备应作接地保护;配电箱、开关箱应是铁制标准箱,箱门、闸具完好无损并标识;做到“一机一闸一漏保”;严禁用其他金属代替熔断丝;照明线路架设应合理、规范无老化,插座应固定,电线无乱拉、乱接现象。
四、施工机械
1、操作人员必须持证上岗。
2、各类机械安全防护设置齐全有效。
3、施工机械操作人员应符合下列要求:
① 操作人员应熟悉机械的性能和操作方法,并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力;
② 操作人员应按机械设备的规定使用,不得超出规定的使用范围或超负荷运转;
③ 驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃易爆物品;
④ 操作人员不得擅自离开工作岗位,严禁疲劳作业,严禁机械、车辆带故障作业;
⑤ 机械、车辆在施工现场停放时,应选择安全地点,并将带负荷的部件放松,并设有制动、防滑等措施。
⑥ 安全操作规程:
交底人签名
接受交底负责人签名
技术时间
年月日
作业人员签名
冬季路基施工安全技术交底
共5页第2页
施工单位名称
工程名称
安全技术交底内容
挖掘机操作规程
a、启动前检查各部位零件是否紧固,电线、线路是否有短路损坏,油路及冷却系统是否充足,有无泄露,制动踏板的行程、履带的松紧度,操作变速系统是否在空挡位置,检查正常后方可启动。
b、挖掘机进出施工现场应采用拖车装运,途中应注意行使线路的桥梁、涵洞的净空高度及承载能力,空中电力架设高度,确保安全通过。
c、挖掘机行走时,驱动轮应在后面,臂杆与履带平行,铲斗离地面高度约1m。铲斗内不得放任何物料,在坡道时铲斗离地20cm至30cm,不允许斜坡转弯或横跨。如打滑失稳时,应立即降下铲斗,对机器施加制动。
d、在斜坡作业时,发生熄火,应立即制动,行走制动杆推到空挡,降下铲斗,再起发动机。
e、回转时注意臂杆高度回转半径,防止碰到洞壁、沟槽或其它物体,严禁铲斗在运输车辆驾驶室上空越过。
f、液压挖掘机运转时,人不要靠近高压油管,以免高压油管破裂,喷射伤人。回转半径之内禁止站人或作业。
g、操作人员离开驾驶室时,不论时间长短,必须铲斗落地、停机。每行走500~1000m时,应对行走机构进行检查。停机时选择安全、平坦场地,按有关操作程序关机。
h、机上必须备有灭火装置。不准用明火取暖,烘烤油水分离器、排气管、电机。
推土机操作规程
a、启动前检查各种部位零部件是否紧固,电路、线路是否有短路损坏,油路及冷却系统是否充足,有无泄露,制动踏板的行程、履带的松紧度,操纵变速系统是否均在空挡位置,检查正常后方可启动。
b、每次启动的时间,再次启动间隔时间,根据本机说明书确定,启动后检查指示仪表正常后方可工作。行驶前检查机器四周是否有人或障碍物,并鸣喇叭警告,确认安全后方可慢动,进入正常作业,严禁快起、快行、快转、快制动。
交底人签名
接受交底负责人签名
技术时间
年月日
作业人员签名
施工单位名称
工程名称
全技术交底内容
c、有离合器装置的接合要平稳,起步不过猛,不要在半接合下运转。液压传动的先解除变速杆的锁紧状态,踏下减速器,变速杆应在一定档位,缓慢释放减速板,防止部位冲击。
d、越障碍物时应低速行驶,浅水地带行驶或作业,应查明水深度,以冷却风扇叶不接触水面为限,出水后应检查禁水部位是否进水,如进水排除后工作。各润滑部位加注润滑脂。
e、不得超负荷工作,不得作对刀片、推土架、松土器损害过大的工作,无液力变矩器的推土机作业中有超载趋势时,应提升刀片或变换低速档。过桥、涵、堤坝时,应了解承载力,确认后方可通过。
f、停机时应选择安全、平稳、平整场地,降低发动机的转速,变速杆放在空挡位(液压力传杆要锁紧)分开离合器,踏下制动器锁紧,推土板、松土器下降地上并锁紧,怠速降温。油门放在停止位置,关闭发动机,关好门锁好窗,清除机体泥土等。
平地机操作规程
a、平地机开始行驶时,应从低速档行驶,并检查脚制动器是否可靠。
b、在低速行驶或改变行驶方向时,一般是停车换档。在高速行驶时可不停车换档。
c、平地机在公路上行驶时应提升刀片和松上齿,并遵守交通规则,行驶速度不得超过20km/h,下坡禁止空档溜放,并禁止前后轮同时转变。
d、平地机作业前必须用松土器疏松硬土及清除土中树根、石块,如地面凸凹不平必须先用推土机整平。
e、平地机用松土齿工作时,必须先将齿架放下,使齿尖入土后方可行驶工作。不准在行驶中放下松土器,以防齿尖突然受力断裂,遇到坚硬土质,需用齿耙翻松时缓慢下齿。
f、刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜部必须停机进行,但刮刀左右端的升降动作,可在机械行驶中随时调整。
g、作业中,根据铲土阻力大小,可少量调整刮刀切土深度,但刮刀升降量差,不得过大。
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技术时间
年月日
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冬季路基施工安全技术交底
共5页第4页
施工单位名称
工程名称
安全技术交底内容
压路机操作规程
a、压路机作业前,应松开停机制动闸,变速杆置于中位,制动及转向应灵活可靠,滚轮刮泥板应平整良好。开动时机械周围无障碍物和人员。
b、压路机需改变前后行使方向时,应先关掉振动开关,待滚轮停止后,再进行变换方向的操作,严禁利用换向离合器作制动器。
c、压路机在新修道路碾压时,应从中间向两侧碾压,不要靠近路基边缘太近,距离不能小于0.5m,以防坍塌。上坡与下坡时,应事先选好档位,禁止在坡上换档,严禁脱档滑行或溜放。
d、两台以上碾压或行驶时,其间距应保持在3m以上,坡道上禁止纵队行驶,以防制动失灵或溜坡造成事故。
e、压路机起振或停振应在行驶中进行,以免损坏被压路面的平整度。换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合脱开后进行,压路机转移工作较远时,不得用其它车辆拖拉牵引。
f、严禁在运行中进行修理或加油。修理或加油时应将内燃机熄火,用制动器制动住机械,并楔住滚轮。
g、压路机停放时,应停在安全、平坦的地面上,不准停放在斜坡上,如必须在斜坡停放时,应事先打好木桩楔。
装载机操作规程
a、启动前检查各部位零配件是否紧固,电路、线路是否有短缺、损坏,油路及冷却系统是否完好,有无泄漏。轮胎气压是否符合要求,操纵变压系统是否在空挡位置,检查正常后方可启动。
b、行驶时应收回铲斗,并离地面0.4~0.5m,行驶中注意是否途中有障碍物或电线等。除规定的驾驶人员外,不准搭乘其他人员,严禁斗内站人。
c、装载机行驶时,应避免突然换向行驶,铲斗带负荷升起行驶时,不准急转向、急刹车。下坡禁止空挡溜放,若在斜坡熄火时,应立即放下铲斗,并及时制动,将各操纵杆置于中位,再发动。
d、铲装时根据现场土质的比重确定装载量,使铲斗从正面插入,以免负荷过大,回转倾倒。满载后应注意铲斗不应升得太高。。禁止铲斗在运输车驾驶室上空越过,如驾驶室顶无防护板时,卸载时室内不准有人。
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技术时间
年月日
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冬季路基施工安全技术交底
共5页第5页
施工单位名称
工程名称
安全技术交底内容
e、在边坡、壕沟等处卸料时,注意不要使铲斗过于伸出以免倾覆。装载机不得在倾斜度超过随机说明书中规定的场地作业,作业区内不得有障碍物及无关人员。
倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。
6、通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。
7、车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。
二、载重汽车
1、气制动的汽车,严禁气压低于0.25mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4mpa时,不得滑行发动。
2、货车载人,应按车辆管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带f、装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行维修保养。特殊情况下,装载机升起后,在进行润滑和调整等工作之前,必须装好安全锁或采用其他措施支撑大臂以防大臂落下伤人。
g、停止作业后,应停放在安全场地,将铲斗平放地面,所有操作杆置于中位,并制动锁定。
运输车辆司机安全操作规程
一、一般要求
1、严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
2、发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。
3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。
4、涉水时,如水深超过排气管,不得强行通过,并严禁熄火。
5、在坡道上被迫熄火停车,并拉紧手制动器,下坡挂人。载人车辆的安全装置必须良好。
3、装载构件和其他货物上路时,宽度左右各不得超出车厢20㎝,高度从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过2m,超出部分不得触电,并应摆放平衡,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。
4、运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,制定具体的安全措施。
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接受交底负责人签名
技术时间
年月日
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第3篇 路基施工通用安全技术交底记录表
单位:编号:003
分部分项工程名称
路基施工
被交底人员
工程/作业部位
通用
交底时间
交底内容:
一、路基工程安全注意事项
1、场地清理
1)清除的丛草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾;
2)砍伐树木必须遵守下列规定:首先所砍伐的树木必须取得园林绿化管理部门的批准。伐树前,应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路;伐树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近;为使树木按预定方向倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2~3cm安全距离;在陡坡悬岩处砍伐树木,应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施;在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业;截锯木料时,树杈和树干垫撑必须稳固;大风、大雾和雨天不得进行伐树作业;
3)拆除建(构)筑物前,应制定安全可靠的拆除方案。先将与拆除物有连通的电线、水、气管道切断,并在四周危险区域内围设安全护栏,非工作人员不得进入。拆除工序应由上而下,先外后里,严禁数层同时作业。操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位上作业。对有倒坍危险的结构物应予临时支撑加固。拆除某部位时要防止其他部位发生坍塌。拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部结构物,严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。 当采用控爆法拆除大型建(构)筑物时,必须有经批准的控制爆破设计文件;
4)清除淤泥时,应先排除积水,并制定出相应的安全措施后方可清淤。
2、土方工程
1)人工挖掘土方必须遵守下列规定:开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离:横向间距不小于5m,纵向间距不小于3m;土方开挖必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法;
2)在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时,必须采取安全防护措施;
3)高陡边坡处施工必须遵守下列规定:作业人员必须绑系安全带;边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖;开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;弃土下方和有滚石危险及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具;
4)开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑,及时砌筑和回填墙背,施工中应设专人观察,并随时进行位移监测,严防坍方;
5)会车时应轻车让重车,通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时,应注意来往行人及车辆。重车运行,前后两车间距必须大于10m;下坡时,间距不小予l5mm,并严禁车上乘人。车道应有专人维修,悬崖陡壁处应设防护拦杆和指示灯;
6)大型、重型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予拓宽和加固;
7)对进场机械要提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内起动时,必须保持通风。棚内严禁烟火,机械操作人员必须掌握所备灭火器材的使用方法;
8)在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。土台半径:电杆为1~1.5m,拉线1.5~2.5m,并视土质决定土台边坡坡度。土台周围应搭设围护警示栏;
9)机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警示标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥,驾机人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号,但对于任何人发出的立即停止信号均应执行。 ;
10)机械在坡边、沟槽边作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上,并随时观察边坡的情况,发现问题要立即采取措施,保证安全;
11)配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入;
12)挖掘机作业:发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人;工作位置必须平坦稳固车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛;严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内,严禁站人;
13)推土机作业:推土机上下坡时,其坡度不得大于300,在横坡上作业,其横坡度不得大于100,下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动;在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车;多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞;
14)平地机作业:刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。遇到坚硬土质需要齿耙翻松时,应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。在坡道停放时,应使车头向下坡方向,并将刀片或松土器压入土中;
15)装载机作业:起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位,行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业。向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢;
16)压路机作业:必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。压路机靠近路道牙边沿作业时,应根据路道牙高度留有必要的安全距离;两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3米,在坡道上纵队行驶时,其间距不得小于20米;振动压路机碾压松软路基,先在不振情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。
3、防护工程
1)防护工程砌筑:边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架;砌石工程必须自下而上砌筑,石块碎或改小时,不得在脚手架上进行。护墙砌筑时,墙下严禁站人,抬运石块上架,跳板应坚固,并设防滑条。架上作业时,架下不准有人操作或停留。上面进行砌筑时下面严禁勾缝作业;
2)砂浆搅拌机作业:搅拌机应安置稳妥、固定,开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠,操作灵活,运转中严禁用手或木棒等伸进筒内清理筒的灰浆。作业中如发生故障,应立即切断电源,并将筒内砂浆倒出,待排除故障经试运站正常后,方可再进行搅拌作业。
3)砂浆喷射机作业:喷射机应保持内部清洁,输送泵和喷射机人员应密切联系,协调配合,在喷嘴前5m范围内不得站人。工作停歇时,喷嘴不得朝向有人的方向;
4)挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度进行放坡,坡度须符合安全要求。如无法放坡时应设置连续的围壁支撑,做到安全可靠;
5)人工挖基作业时,从基坑内抛上的土方应边挖边运。土台分层抛掷传运出土时,台阶宽度不得小于0.7m,高度不得大于1.5m。基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边0.8m以外,堆放高度不得超过1.5m;
交底人签名:
被交底人签名:(可附页)
备注:本表适用于项目施工单位。
第4篇 冬季路基施工安全技术交底
施工单位名称
工程名称
安全技术交底内容
一、管理
1、建立健全安全领导小组。
2、建立完善安全管理规章制度。
3、坚持安全会议和安全教育制度。
4、坚持安全检查制度。
5、设置安全检查员。
6、进行安全技术交底。
7、制定各工种安全技术操作规程。
二、消防及环保
1、营区机械维修场所及油库应设置灭火器、防火砂、水及消防用具。
2、污水和垃圾应集中处理。
三、安全用电
“三相五线”制：电气设备应作接地保护；配电箱、开关箱应是铁制标准箱，箱门、闸具完好无损并标识；做到“一机一闸一漏保”；严禁用其他金属代替熔断丝；照明线路架设应合理、规范无老化，插座应固定，电线无乱拉、乱接现象。
四、施工机械
1、操作人员必须持证上岗。
2、各类机械安全防护设置齐全有效。
3、施工机械操作人员应符合下列要求：
① 操作人员应熟悉机械的性能和操作方法，并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力；
② 操作人员应按机械设备的规定使用，不得超出规定的使用范围或超负荷运转；
③ 驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃易爆物品；
④ 操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁机械、车辆带故障作业；
⑤ 机械、车辆在施工现场停放时，应选择安全地点，并将带负荷的部件放松，并设有制动、防滑等措施。
⑥ 安全操作规程：
交底人签名
接受交底负责人签名
技术时间
年 月 日
作业人员签名
冬季路基施工安全技术交底
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| 施工单位名称 | 工程名称 | |||||
| 安全技术交底内容 | 挖掘机操作规程 a、启动前检查各部位零件是否紧固，电线、线路是否有短路损坏，油路及冷却系统是否充足，有无泄露，制动踏板的行程、履带的松紧度，操作变速系统是否在空挡位置，检查正常后方可启动。 b、挖掘机进出施工现场应采用拖车装运，途中应注意行使线路的桥梁、涵洞的净空高度及承载能力，空中电力架设高度，确保安全通过。 c、挖掘机行走时，驱动轮应在后面，臂杆与履带平行，铲斗离地面高度约1m。铲斗内不得放任何物料，在坡道时铲斗离地20cm至30cm，不允许斜坡转弯或横跨。如打滑失稳时，应立即降下铲斗，对机器施加制动。 d、在斜坡作业时，发生熄火，应立即制动，行走制动杆推到空挡，降下铲斗，再起发动机。 e、回转时注意臂杆高度回转半径，防止碰到洞壁、沟槽或其它物体，严禁铲斗在运输车辆驾驶室上空越过。 f、液压挖掘机运转时，人不要靠近高压油管，以免高压油管破裂，喷射伤人。回转半径之内禁止站人或作业。 g、操作人员离开驾驶室时，不论时间长短，必须铲斗落地、停机。每行走500～1000m时，应对行走机构进行检查。停机时选择安全、平坦场地，按有关操作程序关机。 h、机上必须备有灭火装置。不准用明火取暖，烘烤油水分离器、排气管、电机。 推土机操作规程 a、启动前检查各种部位零部件是否紧固，电路、线路是否有短路损坏，油路及冷却系统是否充足，有无泄露，制动踏板的行程、履带的松紧度，操纵变速系统是否均在空挡位置，检查正常后方可启动。 b、每次启动的时间，再次启动间隔时间，根据本机说明书确定，启动后检查指示仪表正常后方可工作。行驶前检查机器四周是否有人或障碍物，并鸣喇叭警告，确认安全后方可慢动，进入正常作业，严禁快起、快行、快转、快制动。 | |||||
| 交底人签名 | 接受交底负责人签名 | 技术时间 | 年 月 日 | |||
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工程名称
全技术交底内容
c、有离合器装置的接合要平稳，起步不过猛，不要在半接合下运转。液压传动的先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器，变速杆应在一定档位，缓慢释放减速板，防止部位冲击。
d、越障碍物时应低速行驶，浅水地带行驶或作业，应查明水深度，以冷却风扇叶不接触水面为限，出水后应检查禁水部位是否进水，如进水排除后工作。各润滑部位加注润滑脂。
e、不得超负荷工作，不得作对刀片、推土架、松土器损害过大的工作，无液力变矩器的推土机作业中有超载趋势时，应提升刀片或变换低速档。过桥、涵、堤坝时，应了解承载力，确认后方可通过。
f、停机时应选择安全、平稳、平整场地，降低发动机的转速，变速杆放在空挡位（液压力传杆要锁紧）分开离合器，踏下制动器锁紧，推土板、松土器下降地上并锁紧，怠速降温。油门放在停止位置，关闭发动机，关好门锁好窗，清除机体泥土等。
平地机操作规程
a、平地机开始行驶时，应从低速档行驶，并检查脚制动器是否可靠。
b、在低速行驶或改变行驶方向时，一般是停车换档。在高速行驶时可不停车换档。
c、平地机在公路上行驶时应提升刀片和松上齿，并遵守交通规则，行驶速度不得超过20km/h，下坡禁止空档溜放，并禁止前后轮同时转变。
d、平地机作业前必须用松土器疏松硬土及清除土中树根、石块，如地面凸凹不平必须先用推土机整平。
e、平地机用松土齿工作时，必须先将齿架放下，使齿尖入土后方可行驶工作。不准在行驶中放下松土器，以防齿尖突然受力断裂，遇到坚硬土质，需用齿耙翻松时缓慢下齿。
f、刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜部必须停机进行，但刮刀左右端的升降动作，可在机械行驶中随时调整。
g、作业中，根据铲土阻力大小，可少量调整刮刀切土深度，但刮刀升降量差，不得过大。
交底人签名
接受交底负责人签名
技术时间
年 月 日
作业人员签名
冬季路基施工安全技术交底
共5页第4页
| 施工单位名称 | 工程名称 | |||||
| 安全技术交底内容 | 压路机操作规程 a、压路机作业前，应松开停机制动闸，变速杆置于中位，制动及转向应灵活可靠，滚轮刮泥板应平整良好。开动时机械周围无障碍物和人员。 b、压路机需改变前后行使方向时，应先关掉振动开关，待滚轮停止后，再进行变换方向的操作，严禁利用换向离合器作制动器。 c、压路机在新修道路碾压时，应从中间向两侧碾压，不要靠近路基边缘太近，距离不能小于0.5m，以防坍塌。上坡与下坡时，应事先选好档位，禁止在坡上换档，严禁脱档滑行或溜放。 d、两台以上碾压或行驶时，其间距应保持在3m以上，坡道上禁止纵队行驶，以防制动失灵或溜坡造成事故。 e、压路机起振或停振应在行驶中进行，以免损坏被压路面的平整度。换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合脱开后进行，压路机转移工作较远时，不得用其它车辆拖拉牵引。 f、严禁在运行中进行修理或加油。修理或加油时应将内燃机熄火，用制动器制动住机械，并楔住滚轮。 g、压路机停放时，应停在安全、平坦的地面上，不准停放在斜坡上，如必须在斜坡停放时，应事先打好木桩楔。 装载机操作规程 a、启动前检查各部位零配件是否紧固，电路、线路是否有短缺、损坏，油路及冷却系统是否完好，有无泄漏。轮胎气压是否符合要求，操纵变压系统是否在空挡位置，检查正常后方可启动。 b、行驶时应收回铲斗，并离地面0.4～0.5m，行驶中注意是否途中有障碍物或电线等。除规定的驾驶人员外，不准搭乘其他人员，严禁斗内站人。 c、装载机行驶时，应避免突然换向行驶，铲斗带负荷升起行驶时，不准急转向、急刹车。下坡禁止空挡溜放，若在斜坡熄火时，应立即放下铲斗，并及时制动，将各操纵杆置于中位，再发动。 d、铲装时根据现场土质的比重确定装载量，使铲斗从正面插入，以免负荷过大，回转倾倒。满载后应注意铲斗不应升得太高。。禁止铲斗在运输车驾驶室上空越过，如驾驶室顶无防护板时，卸载时室内不准有人。 | |||||
| 交底人签名 | 接受交底负责人签名 | 技术时间 | 年 月 日 | |||
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冬季路基施工安全技术交底
共5页第5页
| 施工单位名称 | 工程名称 | |||||
| 安全技术交底内容 | e、在边坡、壕沟等处卸料时，注意不要使铲斗过于伸出以免倾覆。装载机不得在倾斜度超过随机说明书中规定的场地作业，作业区内不得有障碍物及无关人员。 倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。 6、通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 7、车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 二、载重汽车 1、气制动的汽车，严禁气压低于0.25mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4mpa时,不得滑行发动。 2、货车载人，应按车辆管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带f、装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行维修保养。特殊情况下，装载机升起后，在进行润滑和调整等工作之前，必须装好安全锁或采用其他措施支撑大臂以防大臂落下伤人。 g、停止作业后，应停放在安全场地，将铲斗平放地面，所有操作杆置于中位，并制动锁定。 运输车辆司机安全操作规程 一、一般要求 1、严格遵守交通规则和有关规定，证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。 2、发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。 3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。 4、涉水时，如水深超过排气管，不得强行通过，并严禁熄火。 5、在坡道上被迫熄火停车，并拉紧手制动器，下坡挂人。载人车辆的安全装置必须良好。 3、装载构件和其他货物上路时，宽度左右各不得超出车厢20㎝，高度从地面算起不得超过4m，长度前后共不得超过2m，超出部分不得触电，并应摆放平衡，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。 4、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，制定具体的安全措施。 | |||||
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第5篇 路基施工机械:安全技术交底书
安全技术交底内容及要求:
一、适用范围
本交底适用于辛泰铁路莱芜东牵引变电所场平填筑施工。
二、编制依据
《铁路技术管理规程》和《铁路工程安全技术规程》等相关的安全规程
三、内容:
1、严禁挖掘机。推土机、装载机、平地机、履带式拖拉机等机械在地下管线、电缆两侧各2m范围内挖掘及运行。人工挖掘时禁用铁镐和双齿耙,要做到逐层轻插浅挖,直至地下管线、电缆暴露,并请维修单位派人协助处置暴露的管线。
2、架空线路电杆周围3m范围内不得挖掘取土,当在架空线路附近弃土、堆土时,必须保证架空导线及周围建筑物距离不小于2m,电杆及拉线的根部留土堆半径不小于2m。不准在既有电杆、电线、横担、拉线、信号机、握柄、导管、导线等设备上搭挂各种临时线。架空线路两侧各10m范围内及地下电缆两侧各3m范围内不准建房、搭棚。架空线离地面高度不足4.5m时,严禁机动车辆在下面通行。
3、施工需挖坑、沟、运、弃土时,应确保不影响既有设备的正常使用,也不应造成既有设备安全隐患,一旦因施工造成通讯、信号、供水、电力等设备损坏或地下设施外露,以及设备发生不正常状态时,施工人员必须立即采取措施,并迅即同志设备管理单位派员抢修,防止扩大损失,,保证行车安全。
4、在与营业线相邻或并行地段作业时,任何机械(机具)不论是作业、存放或停留均不得侵入铁路限界。
5、施工机械进入营业线旁施工作业特别是路堑高坡作业时,施工单位应设专职安全防护员,负责来车通知和警戒工作。紧邻营业线的施工地段有列车通过时,禁止任何机械施工作业。
6、为防止机械施工作业侵限,在新建路基与营业线路基接近登高地段,临近营业线一侧在钢轨外侧2m处应设置标志明显的限界桩或硬隔离,限界桩高出地面不得少于1m,每隔10m设置一根并挂警戒线。并应选择较宽阔的地段作为机械转头或会车地点。
7、在场地狭窄地段,禁止挖掘机、装载机等机械的臂杆、铲斗向既有线一侧做圆周形转动。向既有线外侧摆动作业时,也应注意防止机械尾部侵入限界。
8、严禁自卸车辆将翻斗升起在既有线旁边运行,或边走边落以及在行车中操纵车厢举升装置,以防侵限造成事故。
9、在既有线堑顶、边坡上作业时,考既有线一侧必须流出不少于2m厚的隔墙,以防止施工机械向既有线滑落。
10、严禁在电缆、管线径路2m之内使用挖掘机、推土机及履带式拖拉机作业。严禁酒后及无证人员操作,严禁机械设备带病作业,严禁未经营业线施工培训上岗作业。
11、严格遵守“一机一人”施工制度,在现场负责人、防护人员未到位的情况下,严禁大型机械临近营业性施工。
挖掘机作业要点:
1、发动机启动或操作开始前发出信号;
2、装载作业时,应待汽车停稳后再进行装料;
3、卸料时,在不抨击自卸汽车任何部位的情况下,铲斗应尽量降低,并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
4、作业时禁止任何人上下机械和传递物件,不准边工作,边休养、保养;
5、作业时,不要随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统;
6、作业时,要注意选择和创造合理的工作面,严禁掏洞挖掘;
7、禁止用铲斗击(破)碎坚硬,也不准用回转机械方式使铲斗破碎坚固物体;
8、禁止挖掘机布置在上下两个采挖断(面)内同时作业。在工作面内移动时,应先平整地面并排除通道内的障碍物,如需在松软地面移动时,挖掘机不能做横向行驶或回转运动。
9、作业时,如遇较大石块或坚固硬物时,应先清除在继续作业;
10、禁止用颤抖杆或铲斗油缸全伸出顶起挖掘机,铲斗没有离开地面时挖掘机不能做横向行驶或回转运动;
11、禁止在电线等架空物下作业,不准将满载铲斗长时间滞留在空中;
12、禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面的重物;禁止用液压挖掘机工作装置突然下落冲击方式进行挖掘;
13、回转平台上部做回转运动时,回转手柄不能做相反方向的操作;
14、操作人员必须随时注意机械各部件的运转情况,发现异常应立即停机,及时检修。
1、了解作业区的地势和土壤种类,测定危险点和选定最佳的操作方法;
2、如果作业区有大块石头或大坑穴是,应预先清楚或填平;
3、除驾驶室之外,机上其他地方禁止载人,行驶中任何人不得上下推土机;
4、行驶时,铲刀应离开地面40-50cm;
5、严禁在运转中,或在斜坡上,进行紧固、润滑保养和修理推土机;
6、上下斜坡时,先选择最合适的斜坡运行速度,在斜坡上不得改变运行速度、行驶时应直接向上或向下行驶,不得横向或对角线行驶。下坡时,禁止空挡滑行或高速行驶;下坡时,应放下推图铲使之与地面接触退下坡。避免在斜坡上转弯掉头。轮胎推土机不能超过规定高度的场地上作业。
7、在坡地上作业时,若发动机熄火,应立即将推土机制动,用三角木将推土机履带楔紧后,将离合器杆至于脱开位置,变速杆至于空挡位置,方能启动发动机,以防推土机溜坡。
8、工作中驾驶员需要离开机器时必须将操纵杆置于空挡位置,将推土机铲刀放下并将机器制动,熄灭发动机后方可离开;
9、在危险或视线受限的地方,一定要下机检视,确认能安全作业后方能继续工作。严禁推土机在倾斜的状态下爬过障碍物;爬过障碍物时不得脱开一个离合器;
10、避免突然起步、加速或停止,避免高速行驶或急转弯。
11、填沟或回填土时,禁止推土机铲超过沟槽边缘,可用于一铲顶一铲的推土方法填土,并换好倒车挡后,才能提升推土产进行倒车。在深沟、陡坡的施工现场作业时,应由专人指挥,以确保安全。
12、多台推土机在施工现场联合作业时,前后距离应大于8米,左右距离应大于1.5米。若工程需要并铲作业时,必须使用机械性能良好、机型相同的推土机,驾驶员必须技术熟练。
13、在垂直边坡的沟槽作业时,对大型推土机,沟槽深度不得超过2米,小型推土机沟槽深度不得超过1.5米。若沟槽深度超过上述规定值时,必须按规定放好安全装置或采取其他安全措施后,方可进行施工
14、做工现长有电线时,应根据电线杆的结构,埋入深度和土质情况,使其周围保持一定的安全土推/电压超过380v的高压线,其保留土大小应征得电业部门或电业专业人员的同意。
15、在爆破现场作业时,爆破前必须把推土机开到安全地带,进入现场前,操作人员必须了解现场有无瞎炮等情况,确认安全后,方可将推土机开入现场,如发现有不安全之处,必须待处理后再继续施工
16、若必须要推土铲下进行维修等做事,则首先应将推土铲升到所需位置,线锁好分配器,锁好安全锁,并用垫块将推土机刀铲垫牢后,方可进行作业。
运输汽车安全作业要点
1、运土车辆必须遵守交通法规,不得超载,偏载、超高
2、不得人货混装,驾驶室内不得超员。
3、装、卸土场地都要设专人指挥车辆行走和装卸土。
4、卸土时,严禁在驾驶室外经行翻斗操作,翻斗内严禁站人。
5、卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止挂断。卸土后,要确认货斗复位,起翻装置的发动机关闭后,才开始行走。
6、特别注意:严禁边倒车边起斗或在猛进猛退中起斗。、
7、遵守交通规则,操作人员严禁酒后作业。
压路机安全作业要点
1、压路机启动时,要特别注意前后左右的情况,应确认没有人员和障碍物。
2、压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时,必须由里侧向外侧碾压。
3、 特别注意压路机不能上陡坡,上坡时变速应在制动后进行,下坡时,严禁脱档滑行。
4、两台以上压路机同时作业时,其前后间距不等于3米,在坡道上纵队行驶时其间距离不得小于20米。
5、振动压路机起振和停振必须在压路机行驶时进行。
6、换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯施工快速挡,严禁在尚未起振的情况下调节振动频率。
7、操作人员严禁酒后作业。
第6篇 路基施工:安全技术交底书
路基施工安全技术交底书
编号: dcsaqjd-009-012
工程名称
西安北动车所工程
单位名称
zk0+000~zk5+000
路基
技术负责人
曾晓辉
编制单位
西安北动车所项目安质部
交底人
景军库
项目负责人
陈均顺
工序名称
路基施工
交
底
内
容
1.施工现场安全技术措施
施工现场的布置符合防火、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场按批准的总平面布置图进行布置。
现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂符合安全标志的标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语。
各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定,现场易燃杂物随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。
施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》jgj6-02的规定执行。
施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工,待处理完毕后方可施工。
从事电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后,方准持证独立操作。
施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。
施工现场用电严格按照三相五线制布设电线,做到二级保护,三级控制,一机一闸。
2.施工现场安全用电措施
现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆,横过通道必须穿管埋地敷设。
配电箱、开关箱使用bd型标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380v和220v两种电压等级。
架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在树或脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上,机动车道为6m以上。
对高压线路、变压器要按规程安置,设立明显的标志牌。
所有电气设备按规定安装漏电保护装置,并有良好的接地保护措施。接地采用角钢、圆钢或钢管,其截面不小于48mm2,一组二根接地之间间距不小于2.5m,接地电阻符合规定电杆转角杆,终端杆及总箱,分配电箱必须有重复接地。
复核人: 被交底人: 签收时间:年月日
说明:本交底书共三页,一式三份,被交底人、交底人、项目安质部各一份。
路基施工安全技术交底书
编号: dcsaqjd-009-012
工程名称
西安北动车所工程
单位名称
zk0+000~zk5+000
路基
技术负责人
曾晓辉
编制单位
西安北动车所项目安质部
交底人
景军库
项目负责人
陈均顺
工序名称
路基施工
交
底
内
容
各种机电设备检修、维护时断电、停运转;如要试运转,须有针对性保护措施。
安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。
严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上,电线必须用绝缘子固定,配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距。
3.施工机械安全保证措施
各种机械操作人员和车辆取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
操作人员按照机械说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。
保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。
起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(jgj-02)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
4.保证人身安全措施
所有参建职工均进行岗前安全教育,要认真学习,做到人人熟知,并始终贯穿在施工全过程中。
特殊岗位和技术工种,如安全员、工班长、机械操作员等,要进行岗前培训,经考试合格后,执证上岗。
所有现场施工人员必须挂牌上岗。
复核人: 被交底人: 签收时间:年月日
说明:本交底书共三页,一式三份,被交底人、交底人、项目安质部各一份。
路基施工安全技术交底书
编号: dcsaqjd-009-012
工程名称
西安北动车所工程
单位名称
zk0+000~zk5+000
路基
技术负责人
曾晓辉
编制单位
西安北动车所项目安质部
交底人
景军库
项目负责人
陈均顺
工序名称
路基施工
交
底
内
容
严禁酒后上岗,严禁疲劳上岗。
配齐配足劳动安全防护用品,确保安全防护。
过渡道路两端按规定设防护栏及警告标志,夜间挂警示灯。
施工现场设安全标志,危险作业区要悬挂警示标牌。
施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则,文明行车。
电工值班操作时,必须穿绝缘鞋。
变压器周围设安全防护栏。
5. 其他安全措施
施工现场设安全标志。危险作业区悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。
工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。
设置急救材料储备库,包括防火、防水、防毒器材、木料、各种适用工具等。
加强对司机的教育,施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则,文明行车,注意安全。
夜间施工人员要有足够的睡眠,避免作业人员出现疲劳状态,避免发生不必要的质量、安全事故。加强夜间施工照明设施,保证现场有足够的照明。运输车辆及其它行驶的施工机械,需谨慎行车,确保安全。加强施工现场指挥力量,派专人统一指挥。夜间填筑路堤时,在路堤两侧设置明显标志。通道口加强防护,并设明显警示标志。
复核人: 被交底人: 签收时间:年月日
说明:本交底书共三页,一式三份,被交底人、交底人、项目安质部各一份。
第7篇 路基施工、安全技术交底记录表
单位：编号：003
| 分部分项工程名称 | 路基施工 | 被交底人员 | ||
| 工程/作业部位 | 通用 | 交底时间 | ||
| 交底内容： 一、路基工程安全注意事项 1、场地清理 1）清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾； 2）砍伐树木必须遵守下列规定：首先所砍伐的树木必须取得园林绿化管理部门的批准。伐树前，应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除，并选好安全躲避的退路；伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近；为使树木按预定方向倾倒，要在树木下部倒树方向砍一剁口，其深度为树干直径的1／4，然后再从剁口上边缘的对面开锯，最后应留2~3cm安全距离；在陡坡悬岩处砍伐树木，应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施；在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业；截锯木料时，树杈和树干垫撑必须稳固；大风、大雾和雨天不得进行伐树作业； 3）拆除建(构)筑物前，应制定安全可靠的拆除方案。先将与拆除物有连通的电线、水、气管道切断，并在四周危险区域内围设安全护栏，非工作人员不得进入。拆除工序应由上而下，先外后里，严禁数层同时作业。操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位上作业。对有倒坍危险的结构物应予临时支撑加固。拆除某部位时要防止其他部位发生坍塌。拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部结构物，严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。 当采用控爆法拆除大型建(构)筑物时，必须有经批准的控制爆破设计文件； 4）清除淤泥时，应先排除积水，并制定出相应的安全措施后方可清淤。 2、土方工程 1）人工挖掘土方必须遵守下列规定：开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离：横向间距不小于5m，纵向间距不小于3m；土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法； 2）在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施； 3）高陡边坡处施工必须遵守下列规定：作业人员必须绑系安全带；边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；弃土下方和有滚石危险及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具； 4）开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，施工中应设专人观察，并随时进行位移监测，严防坍方； 5）会车时应轻车让重车，通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于10m；下坡时，间距不小予l5mm，并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护拦杆和指示灯； 6）大型、重型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固； 7）对进场机械要提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内起动时，必须保持通风。棚内严禁烟火，机械操作人员必须掌握所备灭火器材的使用方法； 8）在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为1～1．5m，拉线1．5～2．5m，并视土质决定土台边坡坡度。土台周围应搭设围护警示栏； 9）机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警示标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号，但对于任何人发出的立即停止信号均应执行。 ； 10）机械在坡边、沟槽边作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎(履带)压在坚实的地面上，并随时观察边坡的情况，发现问题要立即采取措施，保证安全； 11）配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入； 12）挖掘机作业：发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人；工作位置必须平坦稳固车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛；严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人； 13）推土机作业：推土机上下坡时，其坡度不得大于300，在横坡上作业，其横坡度不得大于100，下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动；在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车；多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶；后退时，应分先后，防止互相碰撞； 14）平地机作业：刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。遇到坚硬土质需要齿耙翻松时，应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中； 15）装载机作业：起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位，行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业。向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢； 16）压路机作业：必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。压路机靠近路道牙边沿作业时，应根据路道牙高度留有必要的安全距离；两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3米，在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20米；振动压路机碾压松软路基，先在不振情况下碾压1~2遍，然后再振动碾压。 3、防护工程 1）防护工程砌筑：边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架；砌石工程必须自下而上砌筑，石块碎或改小时，不得在脚手架上进行。护墙砌筑时，墙下严禁站人，抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。架上作业时，架下不准有人操作或停留。上面进行砌筑时下面严禁勾缝作业； 2）砂浆搅拌机作业：搅拌机应安置稳妥、固定，开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠，操作灵活，运转中严禁用手或木棒等伸进筒内清理筒的灰浆。作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出，待排除故障经试运站正常后，方可再进行搅拌作业。 3）砂浆喷射机作业：喷射机应保持内部清洁，输送泵和喷射机人员应密切联系，协调配合，在喷嘴前5m范围内不得站人。工作停歇时，喷嘴不得朝向有人的方向； 4）挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度进行放坡，坡度须符合安全要求。如无法放坡时应设置连续的围壁支撑，做到安全可靠； 5）人工挖基作业时，从基坑内抛上的土方应边挖边运。土台分层抛掷传运出土时，台阶宽度不得小于0.7m，高度不得大于1.5m。基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边0.8m以外，堆放高度不得超过1.5m； | ||||
| 交底人签名： | 被交底人签名：（可附页） | |||
第8篇 邻近营业线路基施工:安全技术交底
一、安全措施
1、一般规定
⑴施工前与各设备管理单位签订施工安全协议,以施工范围两端划分安全界限,明确施工生产中的安全责任和义务,加强施工双方管理责任制。
⑵施工前请产权管理方共同对地下管线、电缆设施的位置等予以确定,在施工过程中加以防护和改移。
⑶施工机械在操作过程中,采取“一人一机”跟班的规定,随时监控机械状态,严禁机械侵入既有线施工。机械不操作时间段,应远离既有线停放。
⑷严禁随意穿越铁路,严禁将导电物体连接既有线两条钢轨。
⑸高空作业:1)统一安全网(2m以上必须挂网),2)执行《高处作业许可证制度》,即先检查合格相关部门人员签字后方可进行下到工序。
⑹施工人身安全防护:无论路基或者桥涵施工,距既有线近的地段,必须在营业线行车安全限界外,采取有效的物理隔离。
⑺大型施工机械必须采取揽风绳等方式做好防倾倒措施。
⑻防止挖断地下光缆、电缆和各种管线措施:必须人工先挖探沟。
2、人员
⑴施工负责人、安全员、防护员和驻站联络员等,应严格执行先培训持证上岗。凡未经安全、技术培训考试合格的人员,不准上岗作业。
⑵安全员、防护员和驻站联络员由施工负责人统一指挥,严格按照铁道部和沈阳铁路局颁发的营业线施工有关安全规定进行施工并设置好防护,遵守各项规章制度,按正确的施工作业程序进行施工作业。
⑶在区间步行上、下班时,应由施工负责人带队,不得在轨道、钢轨和枕木头上行走,应在路肩上行走。在路肩上行走时,所扛的工具、料具不得侵入行车界限及碰伤人员,进路信号辨认不清时应及时下道避车,不得臆测行事。
⑷通过桥梁、道口或横越铁路时,必须执行“一站、二看、三通过”的制度,来车时不准抢越。在长大桥梁上行走,要拉开距离,有车时要迅速下道分散到就近避车台避让。
⑸在站内必须选择宽敞的地带行走,必须行走道心或道床时,应前后设专人防护;横越铁路时,不准脚踏钢轨、尖轨和滑床板,并注意来往车辆。
⑹绕行车辆时,应距车尾5m以上,并注意车辆动态和邻进的列车开来,严禁跳车、钻车、扒车和从车底、车钩上传递物料,不得在车底下避雨乘凉。休息时不准坐钢轨、枕木头及道床边坡上。
⑺在区间作业,线路速度小于120km/h时,遇来车应在距来车不少于800m下道避车,在列车慢行条件下可距来车500m下道避车。在快速列车行驶区间,按不同速度等级的制动距离下道避车。
⑻在站内作业应特别加强瞭望,应在施工前选定避车地点,来车时到指定地点避车。当不能确认来车进路时,必须下到安全地点避车。
⑼人员下道后,要站在限界外,面向列车尾部,避免风、沙伤眼,防止车上的车门或坠落物及绳索伤人。
3、施工场地
⑴施工现场在通过居民居住较密集的铁路线旁时,应事先张贴有关施工安全注意事项的通告和与地方有关部门加强联系,并与周围居民密切配合,做好安全宣传工作。
⑵在施工现场四周,通行道路路口等地须设立安全标志和警示牌;施工现场周围设置防护栅栏;对影响交通和施工的沟、坑和凸凹不平之处,应在施工开始前加以平整;施工现场的危险处所,应悬挂“危险”和“禁止通行”的明显标志,夜间应以红灯警示。
4、营业线施工安全制度
⑴没有经建设单位或上级主管部门审查签认的施工组织设计或施工方案,没有制定安全技术措施,没有与车务、工务、电务及行车部门签订好施工安全协议不准开工。
⑵没有书面的技术交底,对施工现场的地下电缆、光缆和各种管线、管道等隐蔽设施,没有查明并采取保护妥善措施不准开工。
⑶在临近营业线作业,与行车安全有直接影响的防护员,驻站联络员、道口看守、施工员、轨道车司机等,没有经过培训考试并取得合格证不准上岗。
⑷靠营业线附近的桥涵、路基等施工,没有审定的线路加固措施和路基边坡防护方案,没有与工务电务等有关配合单位签订好施工安全协议,明确各自的安全责任,不得进行影响行车安全的各项施工作业。
⑸因工程需要,设置临时道口,未按规定办好审批手续,不准擅自铺设。
⑹机动车辆和施工机械靠近既有线施工,没有埋好标志鲜明的安全警戒防护限界桩。不准进场作业。
⑺影响营业线行车安全的路基、桥涵施工,在防汛期间必须专人执行冒雨和雨后检查制度。
⑻在营业线上或两旁施工时,职工、民工上下班要集体走行路肩。禁止走道心。横跨线路或通过桥梁时,必须认真了望,小心来车。
⑼不准抢道,钻车、扒车、跳车、不准由车底递送工具材料等。休息时不准坐在钢轨上,枕木头,道心内两线间及停留车底下等危险处所。
⑽严禁在营业线上使用单轨车,平板车和其他工具倒运材料、机具,严禁用既有线两股钢轨作滑道运送物资。
⑾所有的材料、机具、机械严禁侵入既有线路限界
二、压路机驾驶安全操作规程
1、压路机司机必须持证上岗,严禁无证驾驶,其他人员禁止登机随同工作。驾驶员驾驶压路机时必须严格遵守交通规则。
2、经常做好维修保养工作,保养压路机时必须使发动机停止运转,禁止用汽油清洗机械,并注意排气管道及电路接头勿得靠近油类等易燃物品。
3、须在机下进行修理时,应将发动机熄火,除刹车刹牢外,并用三角木或其他物品,将压路机垫妥,以防滑动伤人。
4、开动机器前应事先看清机身前后周围有无人和障碍物,以防发生事故。
5、压路机在行驶中,禁止人员上下或攀登,做沥青砂,不准在压路机上给轮子加油。
6、在上下坡行驶时,必须适当掌握刹车,以防变速器跳排脱档,下桥或下坡禁止利用空档滑行,转弯时应减速行驶。
7、两台压路机在同一地段工作时,两机应保持一定的距离,一般应保持前后三公尺以上,左右50公分以上。
8、凡遇新填或松软路基滚压时,应从中压到边。滚压道渣和三渣时,如尚未护边,在滚压时至少应离边线30公分。
9、在冰冻期间,压路机滚轮内不准加水增量。晚上要将水箱内水放净,以防冻裂。
10、在高坝或山路上滚压时,压路机不得近路基边缘滚压,以防翻车事故发生。
11、压路机不得停放在桥或桥坡上以及路中妨碍交通,夜间停放在路边应点灯,停车应靠右顺向停放。
12、压路机不要停放在新填的路边、低窄地区、流水地区、上下坡处、反浆路面、易冻地区或易发生火灾等处。
13、装运压路机时,必须用起重机或卷扬机绞盘牵引,严禁自机开上平板车。
14、压路机必须转向、制动、机械操纵灵活有效,严禁带病行驶。夜间施工必须灯光照明齐全。
15、压路机损坏时,工地无法修理需回单位修理的,一般应用车辆装运。如无法装运时而必须拖回单位修理的应具备转向、制动灵活有效,并有专用工具拖拉。驾驶拖拉的车辆必须是正式驾驶员。
16、压路机通过铁路道口时,必须在离道口十五米外靠道路右边停车,在征得道口管理人员同意后方准通行,10吨以上压路机通过道口必须铺设草包方可通过。
三、推土机安全操作规程
一、作业人员必须持证上岗,严禁酒后上岗。作业前,应查明施工场地明、暗设置物(电线、地下电缆、管道、坑道等)的地点及走向,并采用明显记号表示。严禁离电缆1米距离以内作业。
二、推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等,应具备相应的承载能力。
三、不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。
四、牵引其他机械设备时,应有专人负责指挥。钢丝绳的连接应牢固可靠。在坡道或长距离牵引时,应采用牵引杆连接。
五、作业前重点检查项目应符合下列要求:
(1)各部件无松动、连接良好;
(2)燃油、润滑油、液压油等符合规定;
(3)各系统管路无裂纹或泄漏;
(4)各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧或轮胎气压均符合要求。
六、启动前,应将主离合器分离,各操纵杆放在空档位置,并应按照jgj33-2001的规定启动内燃机,严禁拖、顶启动。
七、启动后应检查各仪表指示值,液压系统应工作有效;当运转正常、水温达到55度、机油温度达到45度,方可全载荷作业。
八、推土机行驶前,严禁有人站在履带或刀片的支架上,机械四周应无障碍物,确认安全后,方可开动。
九、采用主离合器传动的推土机接合应平稳,起步不得过猛,不得使离合器处于半接合状态下运转;液力传动的推土机,应先解除变速杆的锁紧状态,踏下减速器踏板,变速杆应在一定档位,然后缓慢释放减速踏板。
十、在块石路面行驶时,应将履带张紧,当需要原地旋转或急转时,应采用低速档进行。当行走机构夹入块石时,应采用正、反向往复行驶使块石排除。
十一、在浅水地带行驶或作业时,应查明水深,冷却风扇不得接触水面。下水前或出不后,均应对行走装置加注润滑脂。
十二、推土机上、下坡道或超过障碍物时应采用低速档。上坡不得换档,下坡不得空档滑行。横向行驶的坡度不得超过10度。当需要在陡坡上推土时,应先进行填挖,使机身保持平衡,方可作业。
十三、在上坡途中,当内燃机突然熄灭,应立即放下铲刀,并锁住制动踏板。在分离主离合器后,方可重新启动内燃机。
十四、下坡时,当推土机下行速度大于内燃机传动速度时,转向动作的操纵应与平地行走时操纵的方向相反,此时不得使用制动器。
十五、填沟作业驶近边坡时,铲刀不得越出边缘。后退时,应先换档,方可担升铲刀进行倒车。在深沟、基坑或陡坡地区作业时,应有专人指挥,其垂直边坡高度不应大于2米。
十六、在推土或松土作业中不得超载,不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装置的动作,各项操作应缓慢平稳。无液力变矩器装置的推土机,在作业中有超载趋势时,应稍微提升刀片或变换低速档。
十七、两台以上推土机在同一地区作业时,前后距离应大于8米;左右距离应大于1.5米。在狭窄道路上行驶时,未得前机同意,后机不得超载。
十八、推土机顶推铲运机作助铲时,应符合下列要求:
1、进入助铲位置进行顶推中,应与铲运机保持同一直线行驶;
2、铲刀的提升高度应适当,不得触及铲斗的轮胎;
3、助铲时应均匀用力,不得猛推猛撞,应防止将铲斗后轮胎离地面或使铲斗吃土过深;
4、铲斗满载提升时,应减少推力,待铲斗提离地面后即减速脱离接触;
5、后退时,应先看清后方情况,当需绕过正后方驶来的铲运机倒向助铲位置时,宜从来车左侧绕行。
十九、推土机转移行驶时,铲刀距地面宜为0.4米,不得用高速档行驶和进行急转弯。不得长距离倒退行驶。
二十、作业完毕后,应将推土机开到平坦安全的地方,落下铲刀,有松土器的,应将松土器爪落下。在坡道上停机时,应将变速杆挂低速档,接合主离合器,锁住制动踏板,并将履带或轮胎楔住。
二十一、停机时,应先降低内燃机转速,变速杆放在空档,锁紧液力传动的变速杆,分开主离合器,踏下制动板并锁紧,待水温降到75度以下,油温度降到90度以下时,方可熄灭。
二十二、推土机长途转移工地时,应采用平板拖车装运。短途行走转移时,距离不宜超过10公里,并在行走过程中应经常检查和润滑行走装置。
二十三、在推土机下面检修时,内燃机必须熄火,铲刀应放下或垫稳。
四、挖掘机安全操作规程
1、作业前应进行检查,确认一切齐全完好,大臂和铲斗运动范围内无障碍物和其他人员,鸣笛示警后方可作业。
2、电动的单斗挖掘机必须接地良好,油压传动的臂杆的油路和油缸确认完好。
3、正铲作业时,作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度。在拉铲或反铲作业时,挖掘机履带与作业面边缘距离不得小于1.5m。挖掘机在平地上作业,应用制动器将履带刹住、楔牢。
4、挖掘机适用于在粘土、沙砾土、泥炭岩等土壤的铲挖作业。对爆破掘松后的岩石内铲挖作业时,只允许用正铲,岩石料径应小于斗口宽的1/2。禁止用挖掘机的任何部位去破碎石块等。
5、取土、卸土不得有障碍物,在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留。装车作业时,应待运输车辆停稳后进行,铲斗应尽量放低,并不得砸撞车辆,严禁车箱内有人,严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
6、行走时臂杆应与履带平行,并制动回转机构,铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡度,下坡用慢速行驶,严禁空挡滑行。转弯不应过急,通过松软地时应进行铺垫加固。
7、满载时,禁止急剧回转猛刹车,作业时铲斗起落不得过猛。下落时不得冲击车架或履带及其他机件。
8、作业时,必须待机身停稳后再挖土,铲斗未离开作业面时,不得作回转行走等动作,机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。
9、在崖边进行挖掘作业时,作业面不得留有伞沿及松动的大块石,发现有坍塌危险时应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。
10、拉铲作业时,铲斗满载后不得继续吃土,不得超载。拉铲作沟渠、河道等项作业时,应根据沟渠、河道的深度、坡度及土质确定距坡沿的安全距离,一般不得小于2m。反铲作业时,必须待大臂停稳后再吃土、收斗,伸头不得过猛、过大。
11、驾驶司机离开操作位置,不论时间长短,必须将铲斗落地并关闭发动机。作业结束后,应将挖掘机开到安全地带,落下铲斗制动好回转机构,操纵杆放在空挡位置。
12、不得用铲斗吊运物料。
13、发现运转异常时应立即停机,排除故障后方可继续作业。
14、使用挖掘机拆除构筑物时,操作人员应分析构筑物倒塌方向,在挖掘机驾驶室与被拆除构筑物之间留有构筑物倒塌的空间。
五、装载机安全操作规程
1、操作人员必须持证上岗,严禁酒后作业,发动机器起动后,空转待水温达到55度和气压表达到0.44mpa后才起步行驶。
2、一般气温5度以下,发动机起动前用热水或蒸汽进行预热,待预热到30~40以上再起动。
3、高速行驶用两轮驱动,低速铲装用四轮驱动,行驶中若不改变行驶方向的换挡,可不必停车,也不必踩制动踏板。低速变高速时先松一下油门同时操纵变杆,然后再踩下油门;高速变低速时,则加大油门,使变速箱输出轴转速与传动轴相近时再换挡。
4、改变行驶方向,(从前进到后退或从后退到前进)或接脱后驱动桥必须在车停后进行。
5、行驶时进行制动,不必先将变速杆置于空挡位置,可以直接踩制动踏板进行制动。
6、当操纵动臂和转斗操纵杆完成某一动作后,使操纵伐杆置于中间位置。
7、不允许铲斗提升到最高位置时进行运载物料,运载物料时应保持动臂下铰点离地约400毫米,保证稳定行驶。
8、每天出车前检查须检查发动机、仪器仪表及底盘是否达到起动要求,否则不能起动发动机。
9、每个工班后的检查
(1)燃油储量
(2)检查发动机机油底壳油面及清洁情况,若发现油面过高并逐渐变稀,找出原因予以排除。
10、做好台班登记及交接班记录。
六、自卸车操作规程
第一条:起动自卸车:
在确保各部油水正常的情况下
1、档位选择器手柄放在空挡,“驻车制动”控制按钮必须在制动位置即“垂直位置”,举升手柄放在“浮动”位置。
2、当环境温度低于零上5度时,用起动预热器使发动机冷却系统加温,用电加热器使燃油加温,达到发动机规定的温度。
3、断开起动预热器和燃油电加热器(如果已经接通的话)。
4、将钥匙完全插进点火开关,发动机起动后,松开点火钥匙,使其回复到初始位置。严禁起动运转超过三十秒钟,两次起动之间至少应有两分钟的冷却时间。
5、系统报警灯应该熄灭。只有表示驻车制动系统工作的灯应该亮着。
8、控制油门,使曲轴转速增加,以避免喷油嘴堵塞,并使发动机以大约1000转/分钟的转速空转加热3-5分钟。 如果在低转速下持续运转(大约超过10 分钟) 会引起喷油嘴堵塞和活塞环结焦。
第二条:车辆运行时必须遵守下列事项
1、自卸汽车的起步、加速和运行:
调整发动机曲轴的最低稳定转速。为此,松开加速踏板,将燃油供给控制手柄放置在初始位置。
2、开动车前,将发动机转速定在1000转/分钟,检查油压报警信号灯。不应发亮,若此灯发亮应停机检查。
3、鸣笛,平稳加速,汽车起步应用ⅰ档;发动机转速应在怠速(700转/分钟)若空车、平路或重车下坡,也可使用ⅱ档起步,但发动机的转速不可过高,要逐级换档不可跳档。
4、汽车运行时,要经常检查液力传动的油压,此油压应与规定的油压相符,若五档油压与空档油压相差超过1.5kg/cm2,说明机构出现故障,应停机检查。(1psi=0.0703㎏/ cm2 )
第三条:自卸汽车的制动和停车
1、要使自卸汽车在下坡路面减速,或者使其速度保持在一定范围内,应放开加速踏板,踩压下辅助制动系统的踏板(液力缓行器)。
2、接入液力缓行器后不可换档,因为此时摩擦离合器负荷过大,频繁换档会使离合器损坏。液力缓行器,在低速档位时实施更能起到减速作用,避免在高速档位时使用液力缓行器。
3、要使自卸车完全减速至停稳,需使用行车制动系统,待停稳后,实施驻车制动并把换档杆放在“空档”位置。
4、汽车运行中需要倒退或倒退中改为前进,必须要等汽车完全停下来,才能换档
5、对自卸汽车的紧急停车,应使用行车制动系统,同时使用辅助制动系统。
6、当辅助制动系统发生故障时,按规定不得使用自卸汽车。用行车制动系统使自卸汽车在下坡路段上减速,可能会导致制动盘过热,制动片严重磨损。使用制动系统时必须谨慎,要仔细考虑道路条件。
7、如果自卸汽车驻车,应在车轮下放置防溜楔块。
第四条:在发动机满载运行之后停机之前,让发动机空载运转3到5分钟。然后按压仪表板上的发动机停机按钮,使发动机停机。不要使发动机在有载荷的情况下停机,也不要在载荷刚刚卸掉就立即使发动机停机。
第9篇 路基施工用电:安全技术交底
单位:中铁十四局成兰铁路工程指挥部编号:
工程名称
成兰铁路11标第四架子队
负责部门
工程部
作业项目
路基工程
施工期限
交底人签字
接受交底人签字
见签到表
交底内容:
一、一般安全用电规定
1、电工必须经过专业培训持证上岗,非专业人员不得从事电工作业。禁止在施工现场私拉乱接生产生活用电。
2、现场施工用高低压电气设备及线路应按施工及有关电气安全技术规程安装架设。场内架设电线应绝缘良好,临时用电的线路必须用绝缘物进行支撑,严禁将电线缠绕在钢筋、树木、脚手架、机械、栏杆上。
3、电工在接近高压线作业时,必须保证有5米以上的安全距离,并采取必要的隔离、屏蔽措施。否则必须停电方可进行作业。
4、施工现场用电,各种电气设备必须配有专用开关,并且必须是一箱一机一闸一漏,不得一闸一漏多机。室外的使用开关、插座应加防水箱并加锁,在操作处加设绝缘垫层。施工现场的各种机具设备线路,必须按规定要求安装有效的漏电保护器。
5、在三相五线制中性接点接地供电系中,电器设备的金属外壳应接零保护;在非三相五线制供电系统中,电气设备外壳应接地保护,其接地电阻应大于4欧,并不得在同一供电系统上有的接地、有的接零。
6、各种电气设备的检查维修,一般应停电作业;若必须带电作业,应有可靠的安全措施并派专人监护。
7、使用高温灯具要防止失火,其与易燃品的距离不得小于1米,一般电灯距离易燃品不得小于50厘米。
8、移动式电气机具设备应有橡胶电缆线供电,并经常注意理顺;跨越道路时,应埋放地下或做穿管保护。
9、电气设备检修应切断电源,设好防护后进行,并在开关处设置警示牌(如严禁合闸),工作完成后方可拆除;如需做送电试验,必须认真检查,并与有关部门联系后方可进行。
10、对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试,并做好检查记录。防雷设施在雷雨季节之前应检测、并做好检查记录。手持电动工具应由专人管理,每月检查一次,并做好检查记录。绝缘用具每三个月测试一次。高压绝缘用具,每半年测试一次,并做好检查记录。凡不合要求的机具,严禁使用。
二、电工安全作业规定
1、必须经技术培训考核合格后持有效的特种作业证上岗。
2、从事电气作业的难易程度,须符合电工等级要求。对难度较大、较复杂的电气工程,不得由低等级电工完成。
3、电工必须熟悉《施工现场临时用电安全技术规范》。
4、所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁他用,并要定期检查、校验。
5、线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。
6、带危险性作业,必须有人在安全距离外监护。
7、电力传动装置的调试和维修时,除采取可靠的断电措施外,在开关箱处应悬挂“有人操作,禁止合闸”标志牌,并有专人监护。
三、手持电动工具安全作业规定
1、电动工具按其触电保护分为ⅰ、ⅱ、ⅲ类。
(1)ⅰ类工具在防止触电保护方面不仅依靠基本绝缘,而且还包含一个附加安全预防措施。
其方法是将可触及的可导电的零件与已安装的固定线路中的保护(接地)导线联接起来。
因此这类工具使用时一定要进行接地或接零,最好装设漏电保护器。
(2)ⅱ类工具在防止触电的保护方面不仅依靠基本绝缘,而且它还提供双重绝缘或加强绝缘的附加安全预防措施和没有保护接地或依赖安装条件的措施。即使用时不必接地或接零。
(3)ⅲ类工具在防止触电保护方面依靠由安全特低供电和在工具内部不会产生比安全特低电压高的电压。其额定电压不超过50v,一般为36v,故工作更加安全可靠。
2、手持电动工具在使用中,除了根据各种不同工具的特点,作业对象和使用要求进行操作外,还应共同注意以下事项:
(1)为了保证安全,应尽量使用ⅱ类(或ⅲ类)电动工具,当使用ⅰ类工具时,必须采用其它安全保护措施,如加装漏电保护器、安全隔离变压器等。条件未具备时,应有牢固可靠的保护接地装置,同时使用者必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋或站在绝缘垫上。
(2)使用前应先检查电源电压是否和电动工具铭牌上所规定的额定电压相符。长期搁置未用的电动工具,使用前还必须用500v兆欧表测定绕组与机壳之间的绝缘电阻值,应不得小于7mω,否则必须进行干燥处理。
(3)操作人员应了解所用电动工具的性能和主要结构,操作时要思想集中,站稳,使身体保持平衡,并不得穿宽大的衣服,不戴纱手套,以免卷入工具的旋转部分。
(4)使用电动工具时,操作者所使用的压力不能超过电动工具所允许的限度,切忌单纯求快而用力过大,致使电机因超负荷运转而损坏。另外,电动工具连续使用的时间也不宜过长,否则微型电机容易过热损坏,甚至烧毁。一般电动工具在使用2h左右即需停止操作,待其自然冷却后再行使用。
(5)电动工具在使用中不得任意调换插头,而将导线直接插入插座内。当电动工具不用或需调换工作头时,应及时拔下插头,但不能拉着电源线拔下插头。插插头时,开关应在断开位置,以防突然起动。
(6)使用过程中要经常检查,如发现绝缘损坏,电源线或电缆护套破裂,接地线脱落,插头插座开裂,接触不良以及断续运转等故障时,应即修理,否则不得使用。移动电动工具时,必须握持工具的手柄,不能用拖拉橡皮软线来搬动工具,并随时注意防止橡皮软线擦破、割断和轧坏现象,以免造成人身伤害事故。
(7)电动工具不适宜在含有易燃、易爆或腐蚀性气体及潮湿等特殊环境中使用,并应存放于干燥、清洁和没有腐蚀性气体的环境中。对于非金属壳体的电机、电器,在存放和使用时应避免与汽油等溶剂接触。
编制:审核:签收:日期:年月日
本安全交底书一式两份,安全长及施工队各一份。
第10篇 灰土路基施工技术交底
交底日期：2012年3月5日
| 工程项目 | 泾河工业园区一横路改造工程 | 工程名称 | 市政道路工程 | |||
| 交底项目 | 灰土路基施工技术 | |||||
| 交底内容: 一、施工准备 1、施工机械和人员已经到位，机械设备经检修保养性能良好，详见机械人员表。施工便道畅通，清表工作已经完成，线路中桩与边桩位置已放出，并用白灰撒先标出。 2、根据路基设计排水沟的位置控制为临时排水沟，以利于路基施工时的排水及降低该段的地下水位线，以保证路基填筑质量。 二、施工工艺 a、下承层的准备 冲击碾压完成后，对下承层进行整修，清除可能存在的杂物。 b、施工放样 用全站仪根据设计横断面定出中桩，并打成5×7方格网。 c、铺土 ①对下承层用水准仪按每20米一个断面，每一个断面5个点测出其标高，并记录好。待碾压完成后，再在相应位置测标高计算压实系数。 ②根据每层土的虚铺厚度为28.4cm算出每平方米土的用量0.284m3和车辆的运输体积10m3，计算出每车土的摊铺面积为35.2㎡并打成5×7方格网，由专人指挥卸料。 ③摊铺时，应先用推土机进行粗平，然后用光轮压路机静压一遍，用水准测量法或挖量法检测厚度，为了使石灰摊铺均匀，再用平地机精平，并达到填土处虚铺厚度不大于28.4cm，再次用光轮压路机静压一遍，保证表面平整以利于石灰摊平准确均匀。 d、石灰的摊平 ①掺灰比例必须准确，采用质量比换算体积控制。按450公斤石灰等于1方石灰计算，用车辆进行运输。 ②根据车辆运输体积严格按每车10方，（并在车厢上做记号）和石灰的体积比计算出每车石灰摊铺面积167平方米，打10×16.7方格网并撒线，由专人指挥卸料。 ③用平地机进行石灰的摊铺，根据每平方石灰并考虑一定富余量的用量0.06m3，计算出石灰的摊铺厚度6cm，边摊铺边检查，补足处用人工找补，保证石灰摊铺均匀。摊铺完成后检测石灰厚度，作好记录，作为调准灰剂量的依据。 e、拌和 用宝马路拌机进行拌和，拌和顺序延线路方向，由路基的两侧向中间拌和，搭接处不小于30cm，以路拌机拌和的地方应及时的用挖量法获取拌和深度，做好记录。拌和均匀后随机取样进行灰剂量的试验，符合要求后进行碾压。 f、碾压 先用光轮压路机静压一遍，用平地机刮平，然后用拖式羊足碾进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽为一遍。计划6-8遍。 ①采用拖式羊足碾（拖式光碾）组合方式进行碾压，碾压方法为先两边后中间，先慢后快，速度为头两遍1.5-1.7km/h，以后2.0-2.5 km/h，碾压时注意轮迹重叠，羊足碾重叠方式为横向至少3个齿，（光碾重叠方式为横向1/2轮宽）如有纵向接头碾压时，留5m不进行碾压，后一段施工时，前段留下来压部分，应加部分石灰重新拌和并与后一段一起碾压。做到无死角，确保压实度，保证路基施工质量。 ②待压路机对路基碾压完成后，平地机进行刮平，刮平后应注意先两边后中间，刮平后不应再出现有羊足坑。 ③待平地机对路基刮平后，光轮压路机进行碾压，对整体路基进行碾压一遍，碾压顺序为先两边后中间，速度为2.0～2.5 km/h碾压时注意轮迹的重叠，重叠方式为横向压半轮。 g、、养生 石灰稳定土碾压完成后必须保湿养生，使稳定土表面保持湿润。石灰土必须做到当天拌合，当天压实成型。石灰土碾压完成后采用保湿养生，土层表面不得干燥，也不应过分潮湿，防止路基表面出现裂缝。在养生期间应避免重型车辆的碾压。经自检压实度合格后，需请监理工程师检验签证方可进行下层填筑。 三、质量保证措施 a、技术措施 从技术上把好质量关，我们将采取以下技术措施： ①实行技术交底制度，对施工中的各个技术要点、施工程序、操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底会。 ②实行岗位责任制，充分发挥质检体系的作用，未经质检人员检验合格的工序，不得向监理工程师报检。 ③制定技术资料管理办法，严格按照《技术资料管理办法》要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时准确完整。 b、质量保证措施 ①为了确保工程质量，组织施工人员，进行全面质量管理意识教育，认真学习工程技术规范和质量检验标准，熟悉掌握招标文件、技术规范、施工图纸、施工工艺，使每个施工人员做到心中有数。 ②实施科学管理，制定施工管理办法，科学合理地组织施工，杜绝不合格产品，确保优质工程。 ③实行工序控制及过程控制，对每道工序提出质量标准，控制方法和检查验收的内容，使每个施工人员和质检人员，明确质量目标，以保证工程质量在施工过程中处于受控状态。 ④建立严格的奖惩制度与质量责任制度，对违反操作规程、程序，使用不合格材料，影响工程质量的除坚决返工外，还要给当事人予以处罚，对工程质量达到优良的给予奖励。 四、安全保证措施 路基施工建立包括项目正、副经理、现场技术员、作业队长（班组长）和专职安全员在内的。 ①工程部根据安全技术规程、规范、标准编制实施性的施工技术交底。 ②机械管理部门负责制定机械设备的安全操作规程和安全管理制度，加强检查、维修和保养，确保机械设备性能良好。 ③操作人员必须严格遵守安全操作规程，严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场。 ④安全保卫部门负责做好现场的防水、防火安全保护措施。 ⑤定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，整改不利的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。 ⑥夜间施工安装有足够的照明设备，确保安全施工。 ⑦对事故易发部位，如垫层施工时振动碾压等安排专职的安全员进行现场指挥和监督。 五、环保措施 在整个施工过程中，必须注意环境保护。措施如下： (1)经理部建立环保体系，制定相应的规章制度，专人、专项随时检查和定期组织大检查，环境工作与项目经理部及各作业队效益挂钩，奖优罚劣。 (2)文物保护：施工期间如发现文物古迹，不得移动和收藏，施工人员应保护好现场，防止文物流失，并暂时停止作业。立即报告监理工程师。 (3)防止水土流失：在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水沟渠，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。 (4)冲刷与淤积：施工人员应采取有效预防措施，防止施工场所占用的或临时使用的土地受到冲刷。防止从本工程施工中开挖的土、砂、淤泥等材料，对水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞。 (5)废料废方的处理：清理场地的废料和土方工程的废方处理，不得影响排灌系统及农田水利设施，应按图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，有条件时，力求少占土地。 (6)防止和减轻水、大气受污染：施工废水、生活污水不得直接排入耕地、灌溉渠施工区域、砂石料场。施工期间，施工材料如水泥、油料、化学品等应堆放管理严格。防止在雨季或暴雨将物料随水径流排入地表及附近造成污染。施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。 (7)控制扬尘：为减少施工作业产生的灰尘，应随时进行洒水或其他防尘措施，使不出现明显的扬尘。易于引起粉尘的细料或松散料应予覆盖或适当洒水润湿。运输时应用帆布盖套及类似遮盖物覆盖。施工便道应随时洒水润湿。 (8)减少噪声、废气污染：各种临时设施和场地，如堆料场、砼拌和场等距居民区不宜小于300米，而且应设于居民区主要风向的下风处。使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气等的污染。 (9)保护绿色植被：施工人员应尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被。应负责在拆除临时工程时予以恢复。 (10)土地资源的保护：妥善处理废方，应尽量避免破坏林木、耕地及其他工程设施。应重视弃土堆的整修，有条件时，宜在弃土堆顶面绿化，或整平成为耕地。 | ||||||
| 交底单位 | 高陵建司第九项目部 | 被交底单位 | 长庆项目组监理部 | |||
| 交底人 | 被交底人 | |||||
第11篇 路基施工安全技术交底表
一、一般要求
1、启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置，确认机械周围无人和无障碍物时，方可作业。
2、行驶中人员不得上下机械和传递物件；禁止在陡坡上转弯、倒车和停车；下坡不准空档滑行。
3、停车以及在坡道上熄火时，必须将车刹住，刀片、铲头落地。
二、装载机
1、操纵手柄应平顺。臂杆下降时，中途不得突然停顿。
2、行驶时，须将铲头和斗柄的油缸活塞杆完全伸出，使铲头、斗柄和动臂靠紧。
三、推土机
1、用手摇启动时，必须五指并拢。用拉绳启动时，不得将绳缠在手上。
2、推土机使用钢丝绳牵引重物起步时，附近不得有人。
3、向边坡推土，刀片不得超出坡边，并在换好倒档后才能提升刀片倒车。
4、推土机上、下坡不得超过35°，横坡行驶不得超过10°。
挖掘机安全操作技术要求
1、挖掘机司机，应遵守一般安全技术规程的规定。
2、挖掘机在工作前，应做好下列准备工作：
1）、向施工人员了解施工条件和任务。内容包括：填挖土的高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况和位置。挖掘机进入现场后，司机应遵守施工现场的有关安全规则。
2）、挖掘机在多石土壤或冻土地带工作时，应先进行爆破再进行挖掘。
3)、按照日常例行保养项目，对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。
4)、检查燃料、润滑油、冷却水是否充足，不足时应予添加。在添加燃油时严禁吸烟及接近明火，以免引起火灾。
5)、检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。
6)、检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，动作是否异常。
7)、检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。
8)、将主离合器操纵杆放在“空档”位置上，起动发动机（若是手摇起动要注意摇把反击伤人；若系手拉绳起动，不可将拉绳缠在手上）。检查各仪表、传动机构、工作装置、制动机构是否正常，确认无误后，方可开始工作。
9)、发动机起动后，严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。
3、挖掘机在工作中，应注意下列安全事项：
1)、挖掘机工作时，应停放在坚实、平坦的地面上。轮胎式挖掘机应把支腿顶好。
2)、挖掘机工作时应当处于水平位置，并将走行机构刹住。若地面泥泞、松软和有沉陷危险时，应用枕木或木板、垫妥。
3)、铲斗挖掘时每次吃土不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时，注意不要冲击履带及车架。
4)、配合挖掘机作业，进行清底、平地、修坡的人员，须在挖掘机回转半径以内工作。若必须在挖掘机回转半径内工作时，挖掘机必须停回转，并将回转机构刹住后，方可进行工作。同时，机上机下人员要彼此照顾，密切配合，确保安全。
5)、挖掘机装载活动范围内，不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时，应等汽车停稳，驾驶员离开驾驶室后，方可回转铲斗，向车上卸料。挖掘机回转时，应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时，铲斗应尽量放低，但又注意不得碰撞汽车的任何部位。
6)、挖掘机回转时，应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动，禁止急剧回转和紧急制动。
7)、铲斗未离开地面前，不得做回转、走行等动作。铲斗满载悬空时，不得起落臂杆和行走。
8)、拉铲作业中，当拉满铲后，不得继续铲土，防止超载。拉铲挖沟、渠、基坑、等项作业时，应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商，确定机械离便坡的距离。
9)、反铲作业时，必须待臂杆停稳后再铲土，防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。
10)、履带式挖掘机移动时，臂杆应放在走行的前进方向，铲斗距地面高度不超过1米。并将回转机构刹住。
11)、挖掘机上坡时，驱动轮应在后面，臂杆应在上面；挖掘机下坡时，驱动轮应在前面，臂杆应在后面。上下坡度不得超过20°。下坡时应慢速行驶，途中不许变速及空挡滑行。挖掘机在通过轨道、软土、粘土路面时，应铺垫板。
12)、在高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其他杂物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，不准用铲斗将其砸下或压下，以免造成事故。
13)、挖掘机不论是作业或走行时，都不得靠近架空输电线路。如必须在高低压架空线路附近工作或通过时，机械与架空线路的安全距离，必须符合附表一所规定的尺寸。雷雨天气，严禁在架空高压线近旁或下面工作。
附表一
| 线路电压等级 | 垂直安全距离（米） | 水平安全距离（米） |
| 1kv以下 1-20kv 35-110kv 154kv 220kv | 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 | 1.5 2.0 4.0 5.0 6.0 |
14)、在地下电缆附近作业时，必须查清电缆的走向，并用白粉显示在地面上，并应保持1米以外的距离进行挖掘。
15）、挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大，应分次转弯，每次在20°之内。
上一页12下一页16）、轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比，当发动机转速较低时，转弯速度相应减慢，行驶中转弯时应特别注意。特别是下坡并急转弯时，应提前换挂低速挡，避免因使用紧急制动，造成发动机转速急剧降低，使转向速度跟不上造成事故。
17）、电动挖掘机在连接电源时，必须取出开关箱上的容断器。严禁非电工人员安装电器设备。挖掘机走行时，应由穿耐压胶鞋或绝缘手套的工作人员移动电缆。并注意防止电缆擦损漏电。
18）、挖掘机在工作中，严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况，应立即停车检查。
19）、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时，应将臂杆落至地面。
20）、夜间工作时，作业地区和驾驶室，应有良好的照明。
4、挖掘机工作后，应将机械驶离工作地区，放在安全、平坦的地方。将机身转正，使内燃机朝向阳方向，铲斗落地，并将所有操纵杆放到“空档”位置，将所有制动器刹死，关闭发动机（冬季应将冷却水放净）。按照保养规程的规定，做好例行保养。关闭门窗并上锁后，方可离开。
5、挖掘机可做短距离自行转移时，一般履带式挖掘机自行距离不应大于5公里。轮胎式挖掘机可以不受限制。但均不得做长距离自行转移。
6、挖掘机可做短距离自行转移时，应对走行机构进行一次全面润滑，行驶时，驱动轮应在后方，走行速度不宜过快。
7、挖掘机装卸车时，应由经验丰富的装吊工指挥。装卸过程中，挖掘机在坡道上严禁回转或转向。装车时若发生危险情况，可将铲斗放下，协助制动，然后挖掘机缓缓退下。
推土机安全操作技术要求
1、推土机的操作应遵守一般安全技术要求的有关规定。
2、绞盘式推土机钢丝绳的安全技术要求，应符合起重机械的一般安全技术要求。
3、推土机使用前的准备工作，应参照挖掘机使用前的准备工作办理。
4、推土机工作中，应注意以下安全事项：
1）、发动机起动后，严禁有人站在履带上或推土刀支架上。
2）、推土机工作前，工作区内如有大块石块或其它障碍物，应予以清除。
3）、推土机工作应平稳，吃土不可太深，推土刀起落不要太猛。推土刀距地面距离一般以0.4米为宜，不要提得太高。
4）、推土机通过桥梁、堤坝、涵洞时，应事先了解其承载能力，并以低速平稳通过。
5）、推土机在坡道上行驶时，其上坡坡度不得超过25°，下坡坡度不得大于35°，横向坡度不得大于10°。在陡坡上（25°以上）严禁横向行驶，纵向在陡坡上行驶，不得做急转弯动作。上下坡应用低速挡行驶，并不许换档。下坡时严禁脱挡滑行。
6）、在上坡途中，若发动机突然熄火时，应立即将推土刀放到地面，踏下并锁住制动踏板，待推土机停稳后，再将主离合器脱开，把变速杆放到空档位置，用三角木块将履带或轮胎楔死，然后重新起动发动机。
7）、推土机在25°以上坡度上进行推土时，应先进行填挖，待推土机能保持本身平衡后，方可开始工作。
8）、填沟或驶近边坡时，禁止推土刀越出边坡的边缘，并换好倒车档后，方可提升推土刀，进行倒车。
9）、在深沟、陡坡地区作业时，应有专人指挥。
10）、土机在基坑或深沟内作业时，应有专人指挥。基坑与深沟一般不得超过2米。若超过上述深度时，应放出安全边坡。同时，禁止用推土刀侧面推土。
11）、推土机推树时，应注意高空杂物和树干的倒向。
12）、推土机推围墙或屋顶时，用大型推土机墙高不得超过2.5米；用中、小型推土机墙高不得超过1.5米。
13)、在电线杆附近推土时，应保持一定的土堆。土堆大小可根据电杆结构、掩埋深度和土质情况，由施工人员确定。土堆半径一般不应小于3米。
14)、施工现场若有爆破工程，爆破前，推土机应开到安全地带。爆破后，司机应亲自到现场察看，认为符合安全操作条件后，方可将机械开入施工现场。若认为有危险时，司机有权拒绝进入危险地段，并及时请示上级。
15)、数台推土机共同在一个工地作业时，其前后距离不得小于8米，左右距离不得小于1.5米。
16)、推土机在有负荷情况下，禁止急转弯。履带式推土机在高速行驶时，亦应禁止急转弯，以免履带脱落或损坏走行机构。
17)、工作时间内，司机不得随意离开工作岗位。
18)、推土机在工作时，严禁进行维修、保养，并禁止人员上下。
19)、夜间施工，工作场所应有良好的照明。
20)、在雨天泥泞土地上，推土机不得进行推土作业。
5、推土机工作后，应将外部灰尘、泥土、污物冲洗擦拭干净，按例行保养对机械进行检查、保养、调整、润滑、紧固。将机械开到平坦安全地方，推土刀落地，关闭发动机（冬季并应放净冷却水），锁闭门窗后，方可离开。
6、推土机越过浅滩时，应预先检查水深和河床情况，并检查后桥底部螺丝是否紧固，以防泥水进入。
7、推土机不准做长距离走行。其走行距离，一般不应超过1.5公里。
8、推土机不得当吊车，绞盘和地垅使用。
9、推土机不得用于搅拌白灰、推白灰、烟灰及压石方等工作。
装载机安全操作技术要求
1、装载机司机的一般安全技术要求，参照一般土石方机械的一般技术要求的有关规定执行。
2、装载机工作前，应作的准备工作，参照挖掘机的有关规定执行。
3、装载机在工作中应注意以下安全事项：
1)、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏，在行驶中要遵守：“交通规则”。若需经常在公路上行驶，司机须持有“机动车驾驶证”。
2)、装载机在配合自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。
3)、装载机在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。
4)、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。
5)、当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。
6)、在下坡时，严禁装载机脱档滑行。
7)、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。
8)、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其它措施，防止动臂下落伤人。
9)、装载机在工作中，应注意随时清除夹在轮胎（或履带）间的石渣。
10)、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。
5、装载机工作后应注意下列安全事项：
1)、将装载机驶离工作现场，将机械停放在平坦的安全地带。
2)、松下铲斗，并用方木垫上。清除斗内泥土及砂石。
3)、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。
第12篇 邻近营业线路基施工安全技术交底
一、安全措施
1、一般规定
⑴施工前与各设备管理单位签订施工安全协议，以施工范围两端划分安全界限，明确施工生产中的安全责任和义务，加强施工双方管理责任制。
⑵施工前请产权管理方共同对地下管线、电缆设施的位置等予以确定，在施工过程中加以防护和改移。
⑶施工机械在操作过程中，采取“一人一机”跟班的规定，随时监控机械状态，严禁机械侵入既有线施工。机械不操作时间段，应远离既有线停放。
⑷严禁随意穿越铁路，严禁将导电物体连接既有线两条钢轨。
⑸高空作业：1）统一安全网（2m以上必须挂网），2）执行《高处作业许可证制度》，即先检查合格相关部门人员签字后方可进行下到工序。
⑹施工人身安全防护：无论路基或者桥涵施工，距既有线近的地段，必须在营业线行车安全限界外，采取有效的物理隔离。
⑺大型施工机械必须采取揽风绳等方式做好防倾倒措施。
⑻防止挖断地下光缆、电缆和各种管线措施：必须人工先挖探沟。
2、人员
⑴施工负责人、安全员、防护员和驻站联络员等，应严格执行先培训持证上岗。凡未经安全、技术培训考试合格的人员，不准上岗作业。
⑵安全员、防护员和驻站联络员由施工负责人统一指挥，严格按照铁道部和沈阳铁路局颁发的营业线施工有关安全规定进行施工并设置好防护，遵守各项规章制度，按正确的施工作业程序进行施工作业。
⑶在区间步行上、下班时，应由施工负责人带队，不得在轨道、钢轨和枕木头上行走，应在路肩上行走。在路肩上行走时，所扛的工具、料具不得侵入行车界限及碰伤人员，进路信号辨认不清时应及时下道避车，不得臆测行事。
⑷通过桥梁、道口或横越铁路时，必须执行“一站、二看、三通过”的制度，来车时不准抢越。在长大桥梁上行走，要拉开距离，有车时要迅速下道分散到就近避车台避让。
⑸在站内必须选择宽敞的地带行走，必须行走道心或道床时，应前后设专人防护；横越铁路时，不准脚踏钢轨、尖轨和滑床板，并注意来往车辆。
⑹绕行车辆时，应距车尾5m以上，并注意车辆动态和邻进的列车开来，严禁跳车、钻车、扒车和从车底、车钩上传递物料，不得在车底下避雨乘凉。休息时不准坐钢轨、枕木头及道床边坡上。
⑺在区间作业，线路速度小于120km/h时，遇来车应在距来车不少于800m下道避车，在列车慢行条件下可距来车500m下道避车。在快速列车行驶区间，按不同速度等级的制动距离下道避车。
⑻在站内作业应特别加强瞭望，应在施工前选定避车地点，来车时到指定地点避车。当不能确认来车进路时，必须下到安全地点避车。
⑼人员下道后，要站在限界外，面向列车尾部，避免风、沙伤眼，防止车上的车门或坠落物及绳索伤人。
3、施工场地
⑴施工现场在通过居民居住较密集的铁路线旁时，应事先张贴有关施工安全注意事项的通告和与地方有关部门加强联系，并与周围居民密切配合，做好安全宣传工作。
⑵在施工现场四周，通行道路路口等地须设立安全标志和警示牌；施工现场周围设置防护栅栏；对影响交通和施工的沟、坑和凸凹不平之处，应在施工开始前加以平整；施工现场的危险处所，应悬挂“危险”和“禁止通行”的明显标志，夜间应以红灯警示。
4、营业线施工安全制度
⑴没有经建设单位或上级主管部门审查签认的施工组织设计或施工方案，没有制定安全技术措施，没有与车务、工务、电务及行车部门签订好施工安全协议不准开工。
⑵没有书面的技术交底，对施工现场的地下电缆、光缆和各种管线、管道等隐蔽设施，没有查明并采取保护妥善措施不准开工。
⑶在临近营业线作业，与行车安全有直接影响的防护员，驻站联络员、道口看守、施工员、轨道车司机等，没有经过培训考试并取得合格证不准上岗。
⑷靠营业线附近的桥涵、路基等施工，没有审定的线路加固措施和路基边坡防护方案，没有与工务电务等有关配合单位签订好施工安全协议，明确各自的安全责任，不得进行影响行车安全的各项施工作业。
⑸因工程需要，设置临时道口，未按规定办好审批手续，不准擅自铺设。
⑹机动车辆和施工机械靠近既有线施工，没有埋好标志鲜明的安全警戒防护限界桩。不准进场作业。
⑺影响营业线行车安全的路基、桥涵施工，在防汛期间必须专人执行冒雨和雨后检查制度。
⑻在营业线上或两旁施工时，职工、民工上下班要集体走行路肩。禁止走道心。横跨线路或通过桥梁时，必须认真了望，小心来车。
⑼不准抢道，钻车、扒车、跳车、不准由车底递送工具材料等。休息时不准坐在钢轨上，枕木头，道心内两线间及停留车底下等危险处所。
⑽严禁在营业线上使用单轨车，平板车和其他工具倒运材料、机具，严禁用既有线两股钢轨作滑道运送物资。
⑾所有的材料、机具、机械严禁侵入既有线路限界
二、压路机驾驶安全操作规程
1、压路机司机必须持证上岗，严禁无证驾驶，其他人员禁止登机随同工作。驾驶员驾驶压路机时必须严格遵守交通规则。
2、经常做好维修保养工作，保养压路机时必须使发动机停止运转，禁止用汽油清洗机械，并注意排气管道及电路接头勿得靠近油类等易燃物品。
3、须在机下进行修理时，应将发动机熄火，除刹车刹牢外，并用三角木或其他物品，将压路机垫妥，以防滑动伤人。
4、开动机器前应事先看清机身前后周围有无人和障碍物，以防发生事故。
5、压路机在行驶中，禁止人员上下或攀登，做沥青砂，不准在压路机上给轮子加油。
6、在上下坡行驶时，必须适当掌握刹车，以防变速器跳排脱档，下桥或下坡禁止利用空档滑行，转弯时应减速行驶。
7、两台压路机在同一地段工作时，两机应保持一定的距离，一般应保持前后三公尺以上，左右50公分以上。
8、凡遇新填或松软路基滚压时，应从中压到边。滚压道渣和三渣时，如尚未护边，在滚压时至少应离边线30公分。
9、在冰冻期间，压路机滚轮内不准加水增量。晚上要将水箱内水放净，以防冻裂。
10、在高坝或山路上滚压时，压路机不得近路基边缘滚压，以防翻车事故发生。
11、压路机不得停放在桥或桥坡上以及路中妨碍交通，夜间停放在路边应点灯，停车应靠右顺向停放。
12、压路机不要停放在新填的路边、低窄地区、流水地区、上下坡处、反浆路面、易冻地区或易发生火灾等处。
13、装运压路机时，必须用起重机或卷扬机绞盘牵引，严禁自机开上平板车。
14、压路机必须转向、制动、机械操纵灵活有效，严禁带病行驶。夜间施工必须灯光照明齐全。
15、压路机损坏时，工地无法修理需回单位修理的，一般应用车辆装运。如无法装运时而必须拖回单位修理的应具备转向、制动灵活有效，并有专用工具拖拉。驾驶拖拉的车辆必须是正式驾驶员。
16、压路机通过铁路道口时，必须在离道口十五米外靠道路右边停车，在征得道口管理人员同意后方准通行，10吨以上压路机通过道口必须铺设草包方可通过。
三、推土机安全操作规程
一、作业人员必须持证上岗，严禁酒后上岗。作业前，应查明施工场地明、暗设置物（电线、地下电缆、管道、坑道等）的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁离电缆1米距离以内作业。
二、推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等，应具备相应的承载能力。
三、不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。
四、牵引其他机械设备时，应有专人负责指挥。钢丝绳的连接应牢固可靠。在坡道或长距离牵引时，应采用牵引杆连接。
五、作业前重点检查项目应符合下列要求：
（1） 各部件无松动、连接良好；
（2） 燃油、润滑油、液压油等符合规定；
（3） 各系统管路无裂纹或泄漏；
（4） 各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧或轮胎气压均符合要求。
六、启动前，应将主离合器分离，各操纵杆放在空档位置，并应按照jgj33-2001的规定启动内燃机，严禁拖、顶启动。
七、启动后应检查各仪表指示值，液压系统应工作有效；当运转正常、水温达到55度、机油温度达到45度，方可全载荷作业。
八、推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。
九、采用主离合器传动的推土机接合应平稳，起步不得过猛，不得使离合器处于半接合状态下运转；液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在一定档位，然后缓慢释放减速踏板。
十、在块石路面行驶时，应将履带张紧，当需要原地旋转或急转时，应采用低速档进行。当行走机构夹入块石时，应采用正、反向往复行驶使块石排除。
十一、在浅水地带行驶或作业时，应查明水深，冷却风扇不得接触水面。下水前或出不后，均应对行走装置加注润滑脂。
十二、推土机上、下坡道或超过障碍物时应采用低速档。上坡不得换档，下坡不得空档滑行。横向行驶的坡度不得超过10度。当需要在陡坡上推土时，应先进行填挖，使机身保持平衡，方可作业。
十三、在上坡途中，当内燃机突然熄灭，应立即放下铲刀，并锁住制动踏板。在分离主离合器后，方可重新启动内燃机。
十四、下坡时，当推土机下行速度大于内燃机传动速度时，转向动作的操纵应与平地行走时操纵的方向相反，此时不得使用制动器。
十五、填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘。后退时，应先换档，方可担升铲刀进行倒车。在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥，其垂直边坡高度不应大于2米。
十六、在推土或松土作业中不得超载，不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装置的动作，各项操作应缓慢平稳。无液力变矩器装置的推土机，在作业中有超载趋势时，应稍微提升刀片或变换低速档。
十七、两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于8米；左右距离应大于1.5米。在狭窄道路上行驶时，未得前机同意，后机不得超载。
十八、推土机顶推铲运机作助铲时，应符合下列要求：
1、进入助铲位置进行顶推中，应与铲运机保持同一直线行驶；
2、铲刀的提升高度应适当，不得触及铲斗的轮胎；
3、助铲时应均匀用力，不得猛推猛撞，应防止将铲斗后轮胎离地面或使铲斗吃土过深；
4、 铲斗满载提升时，应减少推力，待铲斗提离地面后即减速脱离接触；
5、 后退时，应先看清后方情况，当需绕过正后方驶来的铲运机倒向助铲位置时，宜从来车左侧绕行。
十九、推土机转移行驶时，铲刀距地面宜为0.4米，不得用高速档行驶和进行急转弯。不得长距离倒退行驶。
二十、作业完毕后，应将推土机开到平坦安全的地方，落下铲刀，有松土器的，应将松土器爪落下。在坡道上停机时，应将变速杆挂低速档，接合主离合器，锁住制动踏板，并将履带或轮胎楔住。
二十一、停机时，应先降低内燃机转速，变速杆放在空档，锁紧液力传动的变速杆，分开主离合器，踏下制动板并锁紧，待水温降到75度以下，油温度降到90度以下时，方可熄灭。
二十二、推土机长途转移工地时，应采用平板拖车装运。短途行走转移时，距离不宜超过10公里，并在行走过程中应经常检查和润滑行走装置。
二十三、在推土机下面检修时，内燃机必须熄火，铲刀应放下或垫稳。
四、挖掘机安全操作规程
1、作业前应进行检查，确认一切齐全完好，大臂和铲斗运动范围内无障碍物和其他人员，鸣笛示警后方可作业。
2、电动的单斗挖掘机必须接地良好，油压传动的臂杆的油路和油缸确认完好。
3、正铲作业时，作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度。在拉铲或反铲作业时，挖掘机履带与作业面边缘距离不得小于1.5m。挖掘机在平地上作业，应用制动器将履带刹住、楔牢。
4、挖掘机适用于在粘土、沙砾土、泥炭岩等土壤的铲挖作业。对爆破掘松后的岩石内铲挖作业时，只允许用正铲，岩石料径应小于斗口宽的1/2。禁止用挖掘机的任何部位去破碎石块等。
5、取土、卸土不得有障碍物，在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留。装车作业时，应待运输车辆停稳后进行，铲斗应尽量放低，并不得砸撞车辆，严禁车箱内有人，严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
6、行走时臂杆应与履带平行，并制动回转机构，铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁空挡滑行。转弯不应过急，通过松软地时应进行铺垫加固。
7、满载时，禁止急剧回转猛刹车，作业时铲斗起落不得过猛。下落时不得冲击车架或履带及其他机件。
8、作业时，必须待机身停稳后再挖土，铲斗未离开作业面时，不得作回转行走等动作，机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。
9、在崖边进行挖掘作业时，作业面不得留有伞沿及松动的大块石，发现有坍塌危险时应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。
10、拉铲作业时，铲斗满载后不得继续吃土，不得超载。拉铲作沟渠、河道等项作业时，应根据沟渠、河道的深度、坡度及土质确定距坡沿的安全距离，一般不得小于2m。反铲作业时，必须待大臂停稳后再吃土、收斗，伸头不得过猛、过大。
11、驾驶司机离开操作位置，不论时间长短，必须将铲斗落地并关闭发动机。作业结束后，应将挖掘机开到安全地带，落下铲斗制动好回转机构，操纵杆放在空挡位置。
12、不得用铲斗吊运物料。
13、发现运转异常时应立即停机，排除故障后方可继续作业。
14、使用挖掘机拆除构筑物时，操作人员应分析构筑物倒塌方向，在挖掘机驾驶室与被拆除构筑物之间留有构筑物倒塌的空间。
五、装载机安全操作规程
1、操作人员必须持证上岗，严禁酒后作业，发动机器起动后，空转待水温达到55度和气压表达到0.44mpa后才起步行驶。
2、一般气温5度以下，发动机起动前用热水或蒸汽进行预热，待预热到30~40以上再起动。
3、高速行驶用两轮驱动，低速铲装用四轮驱动，行驶中若不改变行驶方向的换挡，可不必停车，也不必踩制动踏板。低速变高速时先松一下油门同时操纵变杆，然后再踩下油门；高速变低速时，则加大油门，使变速箱输出轴转速与传动轴相近时再换挡。
4、改变行驶方向，（从前进到后退或从后退到前进）或接脱后驱动桥必须在车停后进行。
5、行驶时进行制动，不必先将变速杆置于空挡位置，可以直接踩制动踏板进行制动。
6、当操纵动臂和转斗操纵杆完成某一动作后，使操纵伐杆置于中间位置。
7、不允许铲斗提升到最高位置时进行运载物料，运载物料时应保持动臂下铰点离地约400毫米，保证稳定行驶。
8、每天出车前检查须检查发动机、仪器仪表及底盘是否达到起动要求，否则不能起动发动机。
9、每个工班后的检查
（1）燃油储量
（2）检查发动机机油底壳油面及清洁情况，若发现油面过高并逐渐变稀，找出原因予以排除。
10、做好台班登记及交接班记录。
六、自卸车操作规程
第一条：起动自卸车：
在确保各部油水正常的情况下
1、档位选择器手柄放在空挡，“驻车制动”控制按钮必须在制动位置即“垂直位置”，举升手柄放在“浮动”位置。
2、当环境温度低于零上5度时，用起动预热器使发动机冷却系统加温，用电加热器使燃油加温，达到发动机规定的温度。
3、断开起动预热器和燃油电加热器(如果已经接通的话)。
4、将钥匙完全插进点火开关，发动机起动后，松开点火钥匙，使其回复到初始位置。严禁起动运转超过三十秒钟，两次起动之间至少应有两分钟的冷却时间。
5、系统报警灯应该熄灭。只有表示驻车制动系统工作的灯应该亮着。
8、控制油门，使曲轴转速增加，以避免喷油嘴堵塞，并使发动机以大约1000转/分钟的转速空转加热3-5分钟。 如果在低转速下持续运转（大约超过10 分钟） 会引起喷油嘴堵塞和活塞环结焦。
第二条：车辆运行时必须遵守下列事项
1、自卸汽车的起步、加速和运行：
调整发动机曲轴的最低稳定转速。为此，松开加速踏板，将燃油供给控制手柄放置在初始位置。
2、开动车前，将发动机转速定在1000转/分钟，检查油压报警信号灯。不应发亮，若此灯发亮应停机检查。
3、鸣笛，平稳加速，汽车起步应用ⅰ档；发动机转速应在怠速(700转/分钟)若空车、平路或重车下坡，也可使用ⅱ档起步，但发动机的转速不可过高，要逐级换档不可跳档。
4、汽车运行时，要经常检查液力传动的油压，此油压应与规定的油压相符，若五档油压与空档油压相差超过1.5kg/cm2，说明机构出现故障，应停机检查。（1psi=0.0703㎏/ cm2 ）
第三条：自卸汽车的制动和停车
1、要使自卸汽车在下坡路面减速，或者使其速度保持在一定范围内，应放开加速踏板，踩压下辅助制动系统的踏板（液力缓行器）。
2、接入液力缓行器后不可换档，因为此时摩擦离合器负荷过大，频繁换档会使离合器损坏。液力缓行器，在低速档位时实施更能起到减速作用，避免在高速档位时使用液力缓行器。
3、要使自卸车完全减速至停稳，需使用行车制动系统，待停稳后，实施驻车制动并把换档杆放在“空档”位置。
4、汽车运行中需要倒退或倒退中改为前进,必须要等汽车完全停下来,才能换档
5、对自卸汽车的紧急停车，应使用行车制动系统，同时使用辅助制动系统。
6、当辅助制动系统发生故障时，按规定不得使用自卸汽车。用行车制动系统使自卸汽车在下坡路段上减速，可能会导致制动盘过热，制动片严重磨损。使用制动系统时必须谨慎，要仔细考虑道路条件。
7、如果自卸汽车驻车，应在车轮下放置防溜楔块。
第四条：在发动机满载运行之后停机之前，让发动机空载运转3到5分钟。然后按压仪表板上的发动机停机按钮，使发动机停机。不要使发动机在有载荷的情况下停机，也不要在载荷刚刚卸掉就立即使发动机停机。
第13篇 路基施工用电安全技术交底
单位：中铁十四局成兰铁路工程指挥部编号：
| 工程名称 | 成兰铁路11标第四架子队 | 负责部门 | 工程部 |
| 作业项目 | 路基工程 | 施工期限 | |
| 交底人签字 | 接受交底人签字 | 见签到表 | |
| 交底内容： 一、一般安全用电规定 1、电工必须经过专业培训持证上岗，非专业人员不得从事电工作业。禁止在施工现场私拉乱接生产生活用电。 2、现场施工用高低压电气设备及线路应按施工及有关电气安全技术规程安装架设。场内架设电线应绝缘良好，临时用电的线路必须用绝缘物进行支撑，严禁将电线缠绕在钢筋、树木、脚手架、机械、栏杆上。 3、电工在接近高压线作业时，必须保证有5米以上的安全距离，并采取必要的隔离、屏蔽措施。否则必须停电方可进行作业。 4、施工现场用电，各种电气设备必须配有专用开关，并且必须是一箱一机一闸一漏，不得一闸一漏多机。室外的使用开关、插座应加防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。施工现场的各种机具设备线路，必须按规定要求安装有效的漏电保护器。 5、在三相五线制中性接点接地供电系中，电器设备的金属外壳应接零保护；在非三相五线制供电系统中，电气设备外壳应接地保护，其接地电阻应大于4欧，并不得在同一供电系统上有的接地、有的接零。 6、各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；若必须带电作业，应有可靠的安全措施并派专人监护。 7、使用高温灯具要防止失火，其与易燃品的距离不得小于1米，一般电灯距离易燃品不得小于50厘米。 8、移动式电气机具设备应有橡胶电缆线供电，并经常注意理顺；跨越道路时，应埋放地下或做穿管保护。 9、电气设备检修应切断电源，设好防护后进行，并在开关处设置警示牌（如严禁合闸），工作完成后方可拆除；如需做送电试验，必须认真检查，并与有关部门联系后方可进行。 10、对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，并做好检查记录。防雷设施在雷雨季节之前应检测、并做好检查记录。手持电动工具应由专人管理，每月检查一次，并做好检查记录。绝缘用具每三个月测试一次。高压绝缘用具，每半年测试一次，并做好检查记录。凡不合要求的机具，严禁使用。 二、电工安全作业规定 1、必须经技术培训考核合格后持有效的特种作业证上岗。 2、从事电气作业的难易程度，须符合电工等级要求。对难度较大、较复杂的电气工程，不得由低等级电工完成。 3、电工必须熟悉《施工现场临时用电安全技术规范》。 4、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并要定期检查、校验。 5、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。 6、带危险性作业，必须有人在安全距离外监护。 7、电力传动装置的调试和维修时，除采取可靠的断电措施外，在开关箱处应悬挂“有人操作，禁止合闸”标志牌，并有专人监护。 三、手持电动工具安全作业规定 1、电动工具按其触电保护分为ⅰ、ⅱ、ⅲ类。 （1）ⅰ类工具在防止触电保护方面不仅依靠基本绝缘，而且还包含一个附加安全预防措施。 其方法是将可触及的可导电的零件与已安装的固定线路中的保护（接地）导线联接起来。 因此这类工具使用时一定要进行接地或接零，最好装设漏电保护器。 （2）ⅱ类工具在防止触电的保护方面不仅依靠基本绝缘，而且它还提供双重绝缘或加强绝缘的附加安全预防措施和没有保护接地或依赖安装条件的措施。即使用时不必接地或接零。 （3）ⅲ类工具在防止触电保护方面依靠由安全特低供电和在工具内部不会产生比安全特低电压高的电压。其额定电压不超过50v，一般为36v，故工作更加安全可靠。 2、手持电动工具在使用中，除了根据各种不同工具的特点，作业对象和使用要求进行操作外，还应共同注意以下事项： （1）为了保证安全，应尽量使用ⅱ类（或ⅲ类）电动工具，当使用ⅰ类工具时，必须采用其它安全保护措施，如加装漏电保护器、安全隔离变压器等。条件未具备时，应有牢固可靠的保护接地装置，同时使用者必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋或站在绝缘垫上。 （2）使用前应先检查电源电压是否和电动工具铭牌上所规定的额定电压相符。长期搁置未用的电动工具，使用前还必须用500v兆欧表测定绕组与机壳之间的绝缘电阻值，应不得小于7mω，否则必须进行干燥处理。 （3）操作人员应了解所用电动工具的性能和主要结构，操作时要思想集中，站稳，使身体保持平衡，并不得穿宽大的衣服，不戴纱手套，以免卷入工具的旋转部分。 （4）使用电动工具时，操作者所使用的压力不能超过电动工具所允许的限度，切忌单纯求快而用力过大，致使电机因超负荷运转而损坏。另外，电动工具连续使用的时间也不宜过长，否则微型电机容易过热损坏，甚至烧毁。一般电动工具在使用2h左右即需停止操作，待其自然冷却后再行使用。 （5）电动工具在使用中不得任意调换插头，而将导线直接插入插座内。当电动工具不用或需调换工作头时，应及时拔下插头，但不能拉着电源线拔下插头。插插头时，开关应在断开位置，以防突然起动。 （6）使用过程中要经常检查，如发现绝缘损坏，电源线或电缆护套破裂，接地线脱落，插头插座开裂，接触不良以及断续运转等故障时，应即修理，否则不得使用。移动电动工具时，必须握持工具的手柄，不能用拖拉橡皮软线来搬动工具，并随时注意防止橡皮软线擦破、割断和轧坏现象，以免造成人身伤害事故。 （7）电动工具不适宜在含有易燃、易爆或腐蚀性气体及潮湿等特殊环境中使用，并应存放于干燥、清洁和没有腐蚀性气体的环境中。对于非金属壳体的电机、电器，在存放和使用时应避免与汽油等溶剂接触。 | |||
本安全交底书一式两份，安全长及施工队各一份。
第14篇 路基施工机械安全技术交底书
安全技术交底内容及要求：
一、适用范围
本交底适用于辛泰铁路莱芜东牵引变电所场平填筑施工。
二、编制依据
《铁路技术管理规程》和《铁路工程安全技术规程》等相关的安全规程
三、内容：
1、严禁挖掘机。推土机、装载机、平地机、履带式拖拉机等机械在地下管线、电缆两侧各2m范围内挖掘及运行。人工挖掘时禁用铁镐和双齿耙，要做到逐层轻插浅挖，直至地下管线、电缆暴露，并请维修单位派人协助处置暴露的管线。
2、架空线路电杆周围3m范围内不得挖掘取土，当在架空线路附近弃土、堆土时，必须保证架空导线及周围建筑物距离不小于2m，电杆及拉线的根部留土堆半径不小于2m。不准在既有电杆、电线、横担、拉线、信号机、握柄、导管、导线等设备上搭挂各种临时线。架空线路两侧各10m范围内及地下电缆两侧各3m范围内不准建房、搭棚。架空线离地面高度不足4.5m时，严禁机动车辆在下面通行。
3、施工需挖坑、沟、运、弃土时，应确保不影响既有设备的正常使用，也不应造成既有设备安全隐患，一旦因施工造成通讯、信号、供水、电力等设备损坏或地下设施外露，以及设备发生不正常状态时，施工人员必须立即采取措施，并迅即同志设备管理单位派员抢修，防止扩大损失，，保证行车安全。
4、在与营业线相邻或并行地段作业时，任何机械（机具）不论是作业、存放或停留均不得侵入铁路限界。
5、施工机械进入营业线旁施工作业特别是路堑高坡作业时，施工单位应设专职安全防护员，负责来车通知和警戒工作。紧邻营业线的施工地段有列车通过时，禁止任何机械施工作业。
6、为防止机械施工作业侵限，在新建路基与营业线路基接近登高地段，临近营业线一侧在钢轨外侧2m处应设置标志明显的限界桩或硬隔离，限界桩高出地面不得少于1m，每隔10m设置一根并挂警戒线。并应选择较宽阔的地段作为机械转头或会车地点。
7、在场地狭窄地段，禁止挖掘机、装载机等机械的臂杆、铲斗向既有线一侧做圆周形转动。向既有线外侧摆动作业时，也应注意防止机械尾部侵入限界。
8、严禁自卸车辆将翻斗升起在既有线旁边运行，或边走边落以及在行车中操纵车厢举升装置，以防侵限造成事故。
9、在既有线堑顶、边坡上作业时，考既有线一侧必须流出不少于2m厚的隔墙，以防止施工机械向既有线滑落。
10、严禁在电缆、管线径路2m之内使用挖掘机、推土机及履带式拖拉机作业。严禁酒后及无证人员操作，严禁机械设备带病作业，严禁未经营业线施工培训上岗作业。
11、严格遵守“一机一人”施工制度，在现场负责人、防护人员未到位的情况下，严禁大型机械临近营业性施工。
挖掘机作业要点：
1、发动机启动或操作开始前发出信号；
2、装载作业时，应待汽车停稳后再进行装料；
3、卸料时，在不抨击自卸汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量降低，并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
4、作业时禁止任何人上下机械和传递物件，不准边工作，边休养、保养；
5、作业时，不要随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统；
6、作业时，要注意选择和创造合理的工作面，严禁掏洞挖掘；
7、禁止用铲斗击（破）碎坚硬，也不准用回转机械方式使铲斗破碎坚固物体；
8、禁止挖掘机布置在上下两个采挖断（面）内同时作业。在工作面内移动时，应先平整地面并排除通道内的障碍物，如需在松软地面移动时，挖掘机不能做横向行驶或回转运动。
9、作业时，如遇较大石块或坚固硬物时，应先清除在继续作业；
10、禁止用颤抖杆或铲斗油缸全伸出顶起挖掘机，铲斗没有离开地面时挖掘机不能做横向行驶或回转运动；
11、禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空中；
12、禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面的重物；禁止用液压挖掘机工作装置突然下落冲击方式进行挖掘；
13、回转平台上部做回转运动时，回转手柄不能做相反方向的操作；
14、操作人员必须随时注意机械各部件的运转情况，发现异常应立即停机，及时检修。
1、了解作业区的地势和土壤种类，测定危险点和选定最佳的操作方法；
2、如果作业区有大块石头或大坑穴是，应预先清楚或填平；
3、除驾驶室之外，机上其他地方禁止载人，行驶中任何人不得上下推土机；
4、行驶时，铲刀应离开地面40-50cm；
5、严禁在运转中，或在斜坡上，进行紧固、润滑保养和修理推土机；
6、上下斜坡时，先选择最合适的斜坡运行速度，在斜坡上不得改变运行速度、行驶时应直接向上或向下行驶，不得横向或对角线行驶。下坡时，禁止空挡滑行或高速行驶；下坡时，应放下推图铲使之与地面接触退下坡。避免在斜坡上转弯掉头。轮胎推土机不能超过规定高度的场地上作业。
7、在坡地上作业时，若发动机熄火，应立即将推土机制动，用三角木将推土机履带楔紧后，将离合器杆至于脱开位置，变速杆至于空挡位置，方能启动发动机，以防推土机溜坡。
8、工作中驾驶员需要离开机器时必须将操纵杆置于空挡位置，将推土机铲刀放下并将机器制动，熄灭发动机后方可离开；
9、在危险或视线受限的地方，一定要下机检视，确认能安全作业后方能继续工作。严禁推土机在倾斜的状态下爬过障碍物；爬过障碍物时不得脱开一个离合器；
10、避免突然起步、加速或停止，避免高速行驶或急转弯。
11、填沟或回填土时，禁止推土机铲超过沟槽边缘，可用于一铲顶一铲的推土方法填土，并换好倒车挡后，才能提升推土产进行倒车。在深沟、陡坡的施工现场作业时，应由专人指挥，以确保安全。
12、多台推土机在施工现场联合作业时，前后距离应大于8米，左右距离应大于1.5米。若工程需要并铲作业时，必须使用机械性能良好、机型相同的推土机，驾驶员必须技术熟练。
13、在垂直边坡的沟槽作业时，对大型推土机，沟槽深度不得超过2米，小型推土机沟槽深度不得超过1.5米。若沟槽深度超过上述规定值时，必须按规定放好安全装置或采取其他安全措施后，方可进行施工
14、做工现长有电线时，应根据电线杆的结构，埋入深度和土质情况，使其周围保持一定的安全土推/电压超过380v的高压线，其保留土大小应征得电业部门或电业专业人员的同意。
15、在爆破现场作业时，爆破前必须把推土机开到安全地带，进入现场前，操作人员必须了解现场有无瞎炮等情况，确认安全后，方可将推土机开入现场，如发现有不安全之处，必须待处理后再继续施工
16、若必须要推土铲下进行维修等做事，则首先应将推土铲升到所需位置，线锁好分配器，锁好安全锁，并用垫块将推土机刀铲垫牢后，方可进行作业。
运输汽车安全作业要点
1、运土车辆必须遵守交通法规，不得超载，偏载、超高
2、不得人货混装，驾驶室内不得超员。
3、装、卸土场地都要设专人指挥车辆行走和装卸土。
4、卸土时，严禁在驾驶室外经行翻斗操作，翻斗内严禁站人。
5、卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止挂断。卸土后，要确认货斗复位，起翻装置的发动机关闭后，才开始行走。
6、特别注意：严禁边倒车边起斗或在猛进猛退中起斗。、
7、遵守交通规则，操作人员严禁酒后作业。
压路机安全作业要点
1、压路机启动时，要特别注意前后左右的情况，应确认没有人员和障碍物。
2、压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。
3、 特别注意压路机不能上陡坡，上坡时变速应在制动后进行，下坡时，严禁脱档滑行。
4、两台以上压路机同时作业时，其前后间距不等于3米，在坡道上纵队行驶时其间距离不得小于20米。
5、振动压路机起振和停振必须在压路机行驶时进行。
6、换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯施工快速挡，严禁在尚未起振的情况下调节振动频率。
7、操作人员严禁酒后作业。
第15篇 路基施工:安全技术交底表
一、一般要求
1、启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置,确认机械周围无人和无障碍物时,方可作业。
2、行驶中人员不得上下机械和传递物件;禁止在陡坡上转弯、倒车和停车;下坡不准空档滑行。
3、停车以及在坡道上熄火时,必须将车刹住,刀片、铲头落地。
二、装载机
1、操纵手柄应平顺。臂杆下降时,中途不得突然停顿。
2、行驶时,须将铲头和斗柄的油缸活塞杆完全伸出,使铲头、斗柄和动臂靠紧。
三、推土机
1、用手摇启动时,必须五指并拢。用拉绳启动时,不得将绳缠在手上。
2、推土机使用钢丝绳牵引重物起步时,附近不得有人。
3、向边坡推土,刀片不得超出坡边,并在换好倒档后才能提升刀片倒车。
4、推土机上、下坡不得超过35°,横坡行驶不得超过10°。
挖掘机安全操作技术要求
1、挖掘机司机,应遵守一般安全技术规程的规定。
2、挖掘机在工作前,应做好下列准备工作:
1)、向施工人员了解施工条件和任务。内容包括:填挖土的高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况和位置。挖掘机进入现场后,司机应遵守施工现场的有关安全规则。
2)、挖掘机在多石土壤或冻土地带工作时,应先进行爆破再进行挖掘。
3)、按照日常例行保养项目,对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。
4)、检查燃料、润滑油、冷却水是否充足,不足时应予添加。在添加燃油时严禁吸烟及接近明火,以免引起火灾。
5)、检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。
6)、检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等,是否有泄漏,动作是否异常。
7)、检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。
8)、将主离合器操纵杆放在“空档”位置上,起动发动机(若是手摇起动要注意摇把反击伤人;若系手拉绳起动,不可将拉绳缠在手上)。检查各仪表、传动机构、工作装置、制动机构是否正常,确认无误后,方可开始工作。
9)、发动机起动后,严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。
3、挖掘机在工作中,应注意下列安全事项:
1)、挖掘机工作时,应停放在坚实、平坦的地面上。轮胎式挖掘机应把支腿顶好。
2)、挖掘机工作时应当处于水平位置,并将走行机构刹住。若地面泥泞、松软和有沉陷危险时,应用枕木或木板、垫妥。
3)、铲斗挖掘时每次吃土不宜过深,提斗不要过猛,以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时,注意不要冲击履带及车架。
4)、配合挖掘机作业,进行清底、平地、修坡的人员,须在挖掘机回转半径以内工作。若必须在挖掘机回转半径内工作时,挖掘机必须停回转,并将回转机构刹住后,方可进行工作。同时,机上机下人员要彼此照顾,密切配合,确保安全。
5)、挖掘机装载活动范围内,不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时,应等汽车停稳,驾驶员离开驾驶室后,方可回转铲斗,向车上卸料。挖掘机回转时,应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时,铲斗应尽量放低,但又注意不得碰撞汽车的任何部位。
6)、挖掘机回转时,应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动,禁止急剧回转和紧急制动。
7)、铲斗未离开地面前,不得做回转、走行等动作。铲斗满载悬空时,不得起落臂杆和行走。
8)、拉铲作业中,当拉满铲后,不得继续铲土,防止超载。拉铲挖沟、渠、基坑、等项作业时,应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商,确定机械离便坡的距离。
9)、反铲作业时,必须待臂杆停稳后再铲土,防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。
10)、履带式挖掘机移动时,臂杆应放在走行的前进方向,铲斗距地面高度不超过1米。并将回转机构刹住。
11)、挖掘机上坡时,驱动轮应在后面,臂杆应在上面;挖掘机下坡时,驱动轮应在前面,臂杆应在后面。上下坡度不得超过20°。下坡时应慢速行驶,途中不许变速及空挡滑行。挖掘机在通过轨道、软土、粘土路面时,应铺垫板。
12)、在高的工作面上挖掘散粒土壤时,应将工作面内的较大石块和其他杂物清除,以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,不准用铲斗将其砸下或压下,以免造成事故。
13)、挖掘机不论是作业或走行时,都不得靠近架空输电线路。如必须在高低压架空线路附近工作或通过时,机械与架空线路的安全距离,必须符合附表一所规定的尺寸。雷雨天气,严禁在架空高压线近旁或下面工作。
附表一
线路电压等级
垂直安全距离(米)
水平安全距离(米)
1kv以下
1-20kv
35-110kv
154kv
220kv
1.5
1.5
2.5
2.5
2.5
1.5
2.0
4.0
5.0
6.0
14)、在地下电缆附近作业时,必须查清电缆的走向,并用白粉显示在地面上,并应保持1米以外的距离进行挖掘。
15)、挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大,应分次转弯,每次在20°之内。
16)、轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比,当发动机转速较低时,转弯速度相应减慢,行驶中转弯时应特别注意。特别是下坡并急转弯时,应提前换挂低速挡,避免因使用紧急制动,造成发动机转速急剧降低,使转向速度跟不上造成事故。
17)、电动挖掘机在连接电源时,必须取出开关箱上的容断器。严禁非电工人员安装电器设备。挖掘机走行时,应由穿耐压胶鞋或绝缘手套的工作人员移动电缆。并注意防止电缆擦损漏电。
18)、挖掘机在工作中,严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况,应立即停车检查。
19)、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时,应将臂杆落至地面。
20)、夜间工作时,作业地区和驾驶室,应有良好的照明。
4、挖掘机工作后,应将机械驶离工作地区,放在安全、平坦的地方。将机身转正,使内燃机朝向阳方向,铲斗落地,并将所有操纵杆放到“空档”位置,将所有制动器刹死,关闭发动机(冬季应将冷却水放净)。按照保养规程的规定,做好例行保养。关闭门窗并上锁后,方可离开。
5、挖掘机可做短距离自行转移时,一般履带式挖掘机自行距离不应大于5公里。轮胎式挖掘机可以不受限制。但均不得做长距离自行转移。
6、挖掘机可做短距离自行转移时,应对走行机构进行一次全面润滑,行驶时,驱动轮应在后方,走行速度不宜过快。
7、挖掘机装卸车时,应由经验丰富的装吊工指挥。装卸过程中,挖掘机在坡道上严禁回转或转向。装车时若发生危险情况,可将铲斗放下,协助制动,然后挖掘机缓缓退下。
推土机安全操作技术要求
1、推土机的操作应遵守一般安全技术要求的有关规定。
2、绞盘式推土机钢丝绳的安全技术要求,应符合起重机械的一般安全技术要求。
3、推土机使用前的准备工作,应参照挖掘机使用前的准备工作办理。
4、推土机工作中,应注意以下安全事项:
1)、发动机起动后,严禁有人站在履带上或推土刀支架上。
2)、推土机工作前,工作区内如有大块石块或其它障碍物,应予以清除。
3)、推土机工作应平稳,吃土不可太深,推土刀起落不要太猛。推土刀距地面距离一般以0.4米为宜,不要提得太高。
4)、推土机通过桥梁、堤坝、涵洞时,应事先了解其承载能力,并以低速平稳通过。
5)、推土机在坡道上行驶时,其上坡坡度不得超过25°,下坡坡度不得大于35°,横向坡度不得大于10°。在陡坡上(25°以上)严禁横向行驶,纵向在陡坡上行驶,不得做急转弯动作。上下坡应用低速挡行驶,并不许换档。下坡时严禁脱挡滑行。
6)、在上坡途中,若发动机突然熄火时,应立即将推土刀放到地面,踏下并锁住制动踏板,待推土机停稳后,再将主离合器脱开,把变速杆放到空档位置,用三角木块将履带或轮胎楔死,然后重新起动发动机。
7)、推土机在25°以上坡度上进行推土时,应先进行填挖,待推土机能保持本身平衡后,方可开始工作。
8)、填沟或驶近边坡时,禁止推土刀越出边坡的边缘,并换好倒车档后,方可提升推土刀,进行倒车。
9)、在深沟、陡坡地区作业时,应有专人指挥。
10)、土机在基坑或深沟内作业时,应有专人指挥。基坑与深沟一般不得超过2米。若超过上述深度时,应放出安全边坡。同时,禁止用推土刀侧面推土。
11)、推土机推树时,应注意高空杂物和树干的倒向。
12)、推土机推围墙或屋顶时,用大型推土机墙高不得超过2.5米;用中、小型推土机墙高不得超过1.5米。
13)、在电线杆附近推土时,应保持一定的土堆。土堆大小可根据电杆结构、掩埋深度和土质情况,由施工人员确定。土堆半径一般不应小于3米。
14)、施工现场若有爆破工程,爆破前,推土机应开到安全地带。爆破后,司机应亲自到现场察看,认为符合安全操作条件后,方可将机械开入施工现场。若认为有危险时,司机有权拒绝进入危险地段,并及时请示上级。
15)、数台推土机共同在一个工地作业时,其前后距离不得小于8米,左右距离不得小于1.5米。
16)、推土机在有负荷情况下,禁止急转弯。履带式推土机在高速行驶时,亦应禁止急转弯,以免履带脱落或损坏走行机构。
17)、工作时间内,司机不得随意离开工作岗位。
18)、推土机在工作时,严禁进行维修、保养,并禁止人员上下。
19)、夜间施工,工作场所应有良好的照明。
20)、在雨天泥泞土地上,推土机不得进行推土作业。
5、推土机工作后,应将外部灰尘、泥土、污物冲洗擦拭干净,按例行保养对机械进行检查、保养、调整、润滑、紧固。将机械开到平坦安全地方,推土刀落地,关闭发动机(冬季并应放净冷却水),锁闭门窗后,方可离开。
6、推土机越过浅滩时,应预先检查水深和河床情况,并检查后桥底部螺丝是否紧固,以防泥水进入。
7、推土机不准做长距离走行。其走行距离,一般不应超过1.5公里。
8、推土机不得当吊车,绞盘和地垅使用。
9、推土机不得用于搅拌白灰、推白灰、烟灰及压石方等工作。
装载机安全操作技术要求
1、装载机司机的一般安全技术要求,参照一般土石方机械的一般技术要求的有关规定执行。
2、装载机工作前,应作的准备工作,参照挖掘机的有关规定执行。
3、装载机在工作中应注意以下安全事项:
1)、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏,在行驶中要遵守:“交通规则”。若需经常在公路上行驶,司机须持有“机动车驾驶证”。
2)、装载机在配合自卸汽车工作时,装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。
3)、装载机在满斗行驶时,铲斗不应提升过高,一般距地面0.5米左右为宜。
4)、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。
5)、当装载机遇到阻力增大,轮胎(或履带)打滑和发动机转速降低等现象时,应停止铲装,切不可强行操作。
6)、在下坡时,严禁装载机脱档滑行。
7)、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。
8)、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时,必须装好安全销或采取其它措施,防止动臂下落伤人。
9)、装载机在工作中,应注意随时清除夹在轮胎(或履带)间的石渣。
10)、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。
5、装载机工作后应注意下列安全事项:
1)、将装载机驶离工作现场,将机械停放在平坦的安全地带。
2)、松下铲斗,并用方木垫上。清除斗内泥土及砂石。
3)、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。
