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第1篇 跨铁路施工安全技术交底
交底单位
广雅大桥工程技术部
施工单位
引桥基础施工班组
工程部位
柳州市广雅大桥引桥8#墩跨铁路施工
交底内容：
现场领工员、施工作业班组：
现将广雅大桥引桥8#墩施工安全技术交与你们，请仔细阅读并严格遵守，交底如下:
职业健康要求：
1.严禁作业人员跳车、扒车休息时不准坐钢轨头与道床边坡。
2.班前班中禁止饮酒。
3.高空作业必须戴安全帽、安全带，安全带要高挂低用。
4.特种作业人员必须持有有效地特种作业从业资格证上岗。
5.严禁在铁路钢轨范围内打电话，防止信号干扰铁路的正常运行。
施工准备及土方开挖安全技术要求
1.应在铁路局安全主管人员到场指导的情况下方可施工。
2.施工前，应在铁路局安全主管人员到场现场指导的情况下挖探坑，在电缆路径及箱、盒基础3m范围内的土方施工不许施工机械开挖，人工开挖至地面20cm以下禁止使用钢钎、十字镐、锄头等尖锐锋利工具，防止损坏既有通信电缆、信号电缆。
3.如施工影响范围内出现因质量造成营业线发生危险时，必须立即组织抢险。
4.施工人员进场必须经过入场培训，经安置部门考核合格后方可进场作业，进场时必须佩带安全帽等安全防护用品。
5.线路两侧安排专人24小时值班，有车经过时，提前预警。
6.严禁在铁路上堆放材料，安置机械设备等。
7.严禁向铁路范围内抛掷物品，并对施工方位内尽享全封闭，防止对过往列车造成伤害。
8.施工前备足所需材料、机具、设备，保证在计划的时间内施工完毕，满足南宁铁路局和柳州工务段的要求。
支架搭设及拆卸作业安全要求
1.作业现场应设围护和警示标志，禁止无关人员进入危险区域，高支架两侧采用安全立网完全封闭。
2.大雾、大雨天气和6级以上大风时，严禁在高支架上进行作业，雨后作业必须采取安全防滑措施。
3.架上作业人员应穿防滑鞋并配好安全带，为保证作业安全，脚下应设必要数量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板。
4.作业人员应做好分工和配合，传递杆件应掌握好重心，平稳传递。不要用力过猛，以免引起人身和杆件失衡，对每一道完成的工序，应相互询问并确认才能进行下一道工序。
5.作业人员应佩戴工具袋，工具用后放于袋中，不得放在架子上，以免掉落伤人。
6.架上作业时，不得随意拆除安全防护措施，未有设置或设置不符合要求时，必须补设或改善后，才能上架进行作业。
确保施工及行车安全保障要求
1．支架施工平台两侧、临空面均设置安装防护栏杆，悬挂密目安全网，形成全封闭作业，以保障施工人员安全，防止高空坠物。
2．加强与铁路部门的联系和沟通，按照工务段部门要求在铁路线路规定位置设限速标志、标牌，安排专职人员进行指挥、检查，保证列车行驶有序畅通。
3．在施工场地出入口设置规范醒目的交通标志，夜间开启灯光警示标志。
4．埋设鲜明的安全防护界限桩，现场作业机械严禁侵入界限界，两端派专人进行防护。
5．因施工造成原有信号通讯、供电设备损坏，或设备不能正常使用时，施工人员应立即采取措施，并迅速通知铁路设备管理部门派人抢修，防止扩大损失，确保行车安全。由于施工使线路发生故障，不能按时恢复行车时，必须安规定进行安全防护。
6．与行车安全有直接影响的安全防护员，驻站联络员、施工员等，必须经过岗前培训合格后上岗。
7．整个跨铁路施工安排专人检查施工安全，安全操作和设备施工的安全状态。
8．在施工现场明显处树立公示牌，公示牌上将110、119、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、当地安全监督部门电话号码进行公布。
9．与铁路局管理部门建立密切的联系，当事态发展到确需中断行车时，及时通知铁路管理处值班人员。
交底人：复核：交底日期：
接收人：
第2篇 铁路施工工程安全技术交底
施工单位：中铁沈阳四环快速路交通bt工程第十项目经理部
| 工程名称 | 沈阳四环快速路交通bt工程 | 分部分项工程 | 跨沈盘线立交桥支架 | 工 种 | 架子工、普工 |
| 1、施工期间，附近铁路主管车站派驻驻站联络员，施工现场设防护员，保证驻站联络员与施工现场的防护人员、指挥人员联系通畅。在列车距施工现场800米时停止作业，并检查线路附近有无材料、设备等侵限，确保列车安全通过。 2、限速运行时在施工地点两侧20米处设置减速地点标，在施工地点两侧800米处设置移动减速信号牌。封锁施工时，在施工地点两侧20米处设置停车信号牌，施工地点两侧820米防护人员显示停车手信号。 3、施工现场按要求设置各种标识牌,在铁路限界外设置围挡,避免施工过程中的机械设备和材料侵入铁路限界内。上部安设防护网，防止作业人员和物体坠落。 4、线路上方施工作业，不得将施工材料、设备等随意堆放，不得乱扔烟头、杂物等。 5、施工的各路口设置安全标志和警示灯，施工现场易燃场所设安全标志和灭火器材。 6、施工前查明地面、地下各种铁路设施。做出明显标识，并做防护。 7、施工人员横越道口及线路时，严格执行：“一停、二看、三通过”，同时安排防护员在施工中进行防护，禁止非施工人员和机械进入施工区。 8、在行车线路附近施工时，必须有经过培训并考试合格的防护人员防护，按规定着装，配带齐全防护用品。 9、凡有吊车作业，必须由专业人员统一指挥作业，并指派专人防护，以防吊车旋转时侵限、伤人和吊车起吊时碰断上部电力、通信线路，以免照成人员伤害和其它损失。 10、特殊工种作业人员必须持证上岗，特种设备必须有检验合格证方可使用，如吊车、铲车、储风缸、氧气表、乙炔表等；现场用电应按标准架设线路，用电设备应按一机、一闸、一器设置配电箱。 11、钢筋、模板安装时，搭设脚手架平台的探头板要绑扎牢固，作业平台铺设要平稳，四周设围栏杆防护，凡进入施工现场必须配戴安全带；灌注混凝土使用的振捣器应接有漏电保护器，使用吊斗灌注混凝土时，应预先通知模板内捣固人员避让，以免物体坠落伤人。 12、列车通过时，必须停止施工，浓雾等视线不良好时不得施工，6级以上大风天气不得施工，铁运处工务部门在施工地点检查、维修时上空不得施工。 13.现场补充交底内容： 交底人签字： 日期： | |||||
| 接受人（全员）签字： | |||||
注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
第3篇 铁路施工工程:安全技术交底
施工单位:中铁沈阳四环快速路交通bt工程第十项目经理部
工程名称
沈阳四环快速路交通bt工程
分部分项工程
跨沈盘线立交桥支架
工 种
架子工、普工
1、施工期间,附近铁路主管车站派驻驻站联络员,施工现场设防护员,保证驻站联络员与施工现场的防护人员、指挥人员联系通畅。在列车距施工现场800米时停止作业,并检查线路附近有无材料、设备等侵限,确保列车安全通过。
2、限速运行时在施工地点两侧20米处设置减速地点标,在施工地点两侧800米处设置移动减速信号牌。封锁施工时,在施工地点两侧20米处设置停车信号牌,施工地点两侧820米防护人员显示停车手信号。
3、施工现场按要求设置各种标识牌,在铁路限界外设置围挡,避免施工过程中的机械设备和材料侵入铁路限界内。上部安设防护网,防止作业人员和物体坠落。
4、线路上方施工作业,不得将施工材料、设备等随意堆放,不得乱扔烟头、杂物等。
5、施工的各路口设置安全标志和警示灯,施工现场易燃场所设安全标志和灭火器材。
6、施工前查明地面、地下各种铁路设施。做出明显标识,并做防护。
7、施工人员横越道口及线路时,严格执行:“一停、二看、三通过”,同时安排防护员在施工中进行防护,禁止非施工人员和机械进入施工区。
8、在行车线路附近施工时,必须有经过培训并考试合格的防护人员防护,按规定着装,配带齐全防护用品。
9、凡有吊车作业,必须由专业人员统一指挥作业,并指派专人防护,以防吊车旋转时侵限、伤人和吊车起吊时碰断上部电力、通信线路,以免照成人员伤害和其它损失。
10、特殊工种作业人员必须持证上岗,特种设备必须有检验合格证方可使用,如吊车、铲车、储风缸、氧气表、乙炔表等;现场用电应按标准架设线路,用电设备应按一机、一闸、一器设置配电箱。
11、钢筋、模板安装时,搭设脚手架平台的探头板要绑扎牢固,作业平台铺设要平稳,四周设围栏杆防护,凡进入施工现场必须配戴安全带;灌注混凝土使用的振捣器应接有漏电保护器,使用吊斗灌注混凝土时,应预先通知模板内捣固人员避让,以免物体坠落伤人。
12、列车通过时,必须停止施工,浓雾等视线不良好时不得施工,6级以上大风天气不得施工,铁运处工务部门在施工地点检查、维修时上空不得施工。
13.现场补充交底内容:
交底人签字:
日期:
接受人(全员)签字:
注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
