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装载机安全技术交底8篇

更新时间:2024-11-20 查看人数:31

装载机安全技术交底

第1篇 挖机和装载机安全技术交底记录表

一、交底部位:

大叶岭隧道挖机、推土机作业

二、交底安全措施:

a、推土机、装载机安全操作常识:

1.操作人员必须持证上岗,严禁非专业司机作业;在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械;不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作;

2.每次作业前检查润滑油、燃油和水是否充足,各种仪表是否正常,传动系统、工作装置是否完好,液压系统以及各管路等无泄漏现象,确认正常后,方可启动;

3.操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

4.驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆,物品;严禁穿拖鞋、吸烟和酒后作业;

严禁机械带故障运转或超负荷运转。

5.机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,锁好驾驶室(操作室)门,要拉上驻车制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。

6.对用水冷却的机械,当气温低于0℃时,工作后应及时放水,或采取其他防冻措施,以防冻裂机体。

7.在施工现场对地下障碍物进行标识,并派专人负责指挥机械的施工,确保地下障碍物的安全。

8.作业之前,作业司机和施工队长必须对技术负责人所交底的内容进行学习和了解,不明白或不清楚时应及时查问;其中作业司机和施工队长必须明记作业场所地下、地上和空中的障碍物的类型、位置(内容包括:填挖土的高度、边坡坡度、地下电缆、周围电线高度、各种管道、坑穴及各种障碍物等情况),在该位置施工必须听从施工队长的指挥,严禁无指挥作业。

9.作业期间严禁非施工人员进入,施工人员进入施工场地严禁追逐打闹。

10.人、机配合施工,人员不准站在机械前进行的工作面上,一定要站在机械工作面以外,压路机碾压时需要人工清理轮上沾土时,人工应在压路机的后面清理,严禁沿压路机前进 方向倒退清理,防止后退时绊倒发生人身伤亡;

b、推土机作业时安全注意事项:

1、堆土不得埋压构筑物和设施,如给水闸门井、消防栓、路边沟渠、雨污水井以及测量人员设置的控制桩,如必须推土时,应和有关的人员协商,采取一定的保护措施方可施工;

2.堆土不得靠近变压器、民房和古老建筑等,以免受力不均造成变压器和建筑物倒塌而影响安全。

3.在行走和工作中,尤其在起落刀架时,应特别注意勿使刀架伤人。

4.推土机上下坡时,其坡度不得大于30;在横坡上作业,其横坡度不得大于10。下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动。

5.在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。

6.在垂直边坡的沟槽作业,其沟槽深度,对大型推土机不得超过2m,对小型推土机不得超过1.5m。

推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。

7.沟边一侧或可两侧堆土,均距沟边1米以外(遇软土地区堆土距沟边不得小于1.2米),其高度不得超过1.5米,堆土顶部要向外侧做流水坡度,还应考虑留出现场便道,以利施工和安全;

每侧堆土量可根据现场情况确定,但必须保证施工安全。

8.推土机在摘卸推土刀片时,必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机密切配合,

抽穿钢丝绳时应带帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视。

9.多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞。

10.用推土机伐除大树或清除残墙断壁时,应提高着力点,防止其上部反向倒下。

11.推土机牵引其他设备时,必须有专人负责指挥。钢丝的连接牢固可靠,在坡道及长距离牵引时,施工人员应保持在安全距离以外。

c、三、装载机作业时安全注意事项:

1.起步前应观察机子前后有无障碍物和行人,将铲斗提升离地面500毫米左右,鸣喇叭方可起步。行驶中,应视其道路情况,可选用高速档,同时,不允许进行升降和翻转铲斗动作。

2.作业时,应选用低速档。行走时,尽量避免将铲斗举升过高。应根据不同的土质,采用不同的铲掘方式,尽量从正面插入,防止铲斗单边受力。在松散不平的场地作业,可把举升杆放在浮动位置,使铲斗平地作业。

3.行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距离不宜过大。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位。

4.在松散不平的场地作业,可将铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大,可稍稍提升铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力。

5.向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢。

6.应经常注意机件运转声响,发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时,应使各转向油缸能自由动作。

7.铲土时,不得采用加大油门,将铲斗高速猛冲插入料推的方式进行装料,应用低速插入将斗底置于平行地面,然后下降铲臂,顺着地面逐渐提高发动机转速向前掘进,同时卷取土铲斗以减阻力。

8.卸载时,应用离合器踏板制动,使铲斗前翻不碰车箱为宜,卸料应缓慢,以减轻对车箱的冲击。铲臂向上或向下动作最大限度后,应将操纵杆很快回到中立位置,以免在安全阀作用下发出噪音和引起各部故障。

9.行走转向时,应尽量缓慢转弯,应采用制动踏板减速。严禁溜坡。经常注意各仪表和指示信号的工作情况,注意察听发动机及其它各部的工作声音,发现异常现象,应立即停车检查,待故障排除后,方可继续工作。

10.停机后,装载机应选择坚硬的地面停放,若在坡道上停放时,轮胎前后应用三角木楔住。作业停止后,应将铲斗放在地面上,将滑阀手柄放在空档位置,拉好手制动器。

第2篇 轮胎式装载机安全技术交底

工程名称

分部工程

基础、主体

分项工程(工种)名称:轮胎式装载机

内容:

1、装载机主要功能是配合自卸汽车装卸物料,装载机工作距离不宜过大,如果装载后远距离运送,不仅机械损耗大,且生产率降低,在经济上不合算。超过合理运距时,应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。

2、为了保证轮胎式装载机能安全操作,作业前重点检查项目应符合下列要求:

(1)照明、音响装置齐全有效。

(2)转向、制动系统灵敏有效。

(3)液压及液力传动系统无泄漏现象。

(4)各连接件无松动。

(5)燃油、润滑油、液压油符合规定。

(6)轮胎气压符合规定。

3、起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地0.5m。行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员,严禁铲斗载人。

4、在石方施工现场作业时,轮胎容易被石块的棱角刮伤,需要采取保护措施。装载机作业场地和行驶道路应平坦。在石方施工现场作业时,应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。

5、在公路上行驶时,必须由持有操作证得人员操作,应遵守交通规则,下坡不得空挡滑行和超速行驶。

6、启动内燃机后,应怠速空运转,各仪表指示值应正常,各部管路密封良好,待水温达到55℃、气压达到0.45mpa后,可起步行驶。

7、操纵手柄换向时,不应过急、过猛,如过急、过猛,容易造成机件损伤。满载操作时,铲臂不得快速下降。以免制动时产生巨大的冲击载而损坏机件。

8、装载作业时,满载的铲斗要起升并外送卸料,装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业,如在倾斜度超过规定的场地上作业,容易发生因重心偏离而倾翻事故。作业区内不得有障碍物及无关人员。

9、高速行驶时应采用前两轮驱动;低速铲装时,应采用四轮驱动。行驶中,应避免突然转向。铲斗装载后行驶时,机械的重心靠近前轮倾覆点,如急转弯或紧急制动,就容易造成失稳而倾翻。铲斗装载后升起行驶时,不得急转弯或紧急制动。

10、在不平场地作业时,铲臂放在浮动位置,可以缓解因机身晃动而造成铲斗在铲土时的摆动,保持相对的稳定。使铲斗平稳地推进,当推进时阻力过大时,可稍稍提升铲臂。

11、作业时,内燃机水温不得超过90℃,水温过高,会使内燃机因过热而降低动力性能;变距器油温不得超过110℃,变矩器油温过高,会降低使用的可靠性,加速工作液变质和橡胶密封件老化。当超过上述规定时,应停机降温。

12、铲臂向上或向下动作作到最大限度时,应速将操纵杆回到空挡位置。

13、装料时,应根据物料的密度确定装载量,铲斗应从正面铲料,不得铲斗单边受力。卸料时,举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。

14、不得将铲斗提升到最高位置运输材料。运载物料时,宜保持铲臂下铰点离地面0.5m,并保持平稳行驶。

15、在向自卸汽车装料时,铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室顶无防护板,装料时,驾驶室内的不得有人。

16、为了避免铲臂因受力不均而扭弯,铲装或挖掘应避免铲斗偏载,铲装后未举臂就前进,会使铲臂绕度大而变形,所以不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后,应举臂到距地面约0.5m时,再后退、转向、卸料。

17、装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。

18、当铲装阻力较大,出现轮胎打滑时,应立即停止铲装,排除过载后再铲装。

19、作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上,操纵杆置于中位,并制动锁定。

20、装载机铲臂升起后,在进行润滑或调整等作业之前,应装好安全销或采取其他措施支住铲臂。

21、在边坡、壕沟、凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。如铲斗伸出过多,或在大于3°的坡面上前倾卸料,都将使机械重心超过前轮倾覆点,因失稳而酿成事故。

22、在向自卸汽车装料时,宜降低铲斗及减小卸落高度;不得偏载、超载和砸坏车箱。

23、停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火;应防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。

交底人签名:

年 月 日

接底人签名:

年 月 日

第3篇 轮胎式装载机安全操作技术交底

1.装载机主要功能是配合自卸汽车装卸物料,装载机工作距离不宜过大,如果装载后远距离运送。不仅机械损耗大,且生产率降低。在经济上不合算。超过合理运距时·应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。

2.装载作业时,满载的铲斗要起升并外送卸料,装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业.如在倾斜度超过规定的场地上作业,容易发生因重心偏离而倾翻的事故。作业区内不得有障碍物及无关人员。

3.在石方施工场地作业时,轮胎容易被石块的棱角刮伤,需要采取保护措施。装载机作业场地和行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。

4.为了保证轮胎式装载机的安全操作,作业前重点检查项目应符合下列要求:

(1)照明、音响装置齐全有效;

(2)燃油、润滑油、液压油符合规定;

(3]各连接件无松动;

(4)液压及液力传动系统无泄漏现象;

(5)转向、制动系统灵敏有效;

(6)轮胎气压符合规定。

5.启动内燃机后,应怠速空运转.各仪表指示值应正常,各部管路密封良好,待水温达到55℃、气压达到0 45mpa后,可起步行驶。

6.起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地0. 5m。行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员,严禁铲斗载人。

7.高速行驶时应采用前两轮驱动;低速铲装时,应采用四轮驱动。行驶中,应避免突然转向。铲斗装载后行驶时,机械的重心靠近前轮倾覆点,如急转弯或紧急制动,就容易造成失稳而倾翻。铲斗装载后升起行驶时,不得急转弯或紧急制动。

8.在公路上行驶时,必须由持有操作证的人员操作,并应遵守交通规则,下坡不得空挡滑行和超速行驶。

9.装料时,应根据物料的密度确定装载量,铲斗应从正面铲料,不得铲斗单边受力。卸车料时.举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。

10.操纵手柄换向时,不应过急、过猛,如过急、过猛,容易造成机件损伤。满载操作时铲臂不得快速下降。以免制动时产生巨大的冲击载而损坏机件。

1l.在不平场地作业时,铲臂放在浮动位置,可以缓解因机身晃动而造成铲斗在铲土时的摆动,保持相对的稳定。使铲斗平稳地推进,当推进时阻力过大时,可稍稍提升铲臂。

12.铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空挡位置。

13·不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时,宜保持铲臂下铰点离地面0.5m。并保持平稳行驶。,

14·为了避免铲臂因受力不均而扭弯,铲装或挖掘应避免铲斗偏载,铲装后未举臂就前进,会使铲臂挠度大而变形,所以不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后,应举臂到距地面约0.5m时,再后退、转向、卸料。

15.当铲装阻力较大,出现轮胎打滑时,应立即停止铲装,排除过载后再铲装。

16·在向自卸汽车装料时,铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室顶无防护板,装料时,驾驶室内不得有人。

17·在向自卸汽车装料时,宜降低铲斗及减小卸落高度;不得偏载、超载和砸坏车箱。

18·在边坡、壕沟、凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。如铲斗伸出过多,或在大于3。的坡面上前倾卸料,都将使机械重心超过前轮倾覆点,因失稳而酿成事故。

19·作业时,内燃机水温不得超过90℃,水温过高,会使内燃机因过热而降低动力性能;变矩器油温不得超过110℃,变矩器油温过高,会降低使用的可靠性,加速工作液变质和橡胶密封件老化。当超过上述规定时,应停机降温。

20·作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上,操纵杆置于中位,并制动锁定。

21.装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。

22·装载机铲臂升起后,在进行润滑或调整等作业之前,应装好安全销,或采取其他措施支住铲臂。

23·停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火;应防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。

第4篇 挖掘装载机安全技术交底

施工企业:中铁十八局集团京津城际延伸线四工区no:

工程名称京津城际延伸线四工区工种
施工部位交底时间
挖掘装载机安全交底

1、机械进入现场前,应查明行驶路线,保证机械安全通过。

2、作业前,应检查机械各部位正常才能启动设备;作业中,应随时监视机械各部位的运转及仪表指示值,如发现异常,应立即停机检修。

3、机械运行中,严禁接触转动部位和进行检修。在修理(焊、铆等)工作装置时,应使其降到最低位置,并应在悬空部位垫上垫木。

4、机械不得靠近架空输电线路作业,机械的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于下表规定:

电压(kv)安全路离<11~1520~4060~110220
沿垂直方向(m)1.53.04.05.06.0
沿水平方向(m)1.01.52.04.06.0
5、在施工中遇到下列情况之一时应立即停工,待采取措施并符合作业安全条件时,方可继续施工:

1) 填挖区土体不稳定,有发生坍塌危险时;

2) 气候突变,发生暴雨、水位暴涨或山洪暴发时;

3) 在爆破警戒区内发出爆破信号时;

4) 地面涌水冒泥,出现陷车或因雨天发生坡道打滑时;

5) 工作面净空不足以保证安全作业时;

6) 施工标志、防护设施损毁失效时。

6、配合机械作业的清底、平地、修坡等人员,应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时,应停止机械回转并制动好后,方可作业。

7、雨期施工,机械作业完毕后,应停放在较高的坚实地面上。

8、当挖土深度超过5m或发现有地下水以及土质发生特殊变化等情况时,应根据土的实际性能计算其稳定性,再确定边坡坡度。

9、挖掘装载机作业应严格按照安全交底操作。

10、挖掘装载机挖掘前要将装载斗的斗口和支腿与地面固定,使前后轮稍离地面,并保持机身的水平,以提高机械的稳压电源定性。

11、挖掘作业前应先将装载斗翻转,使斗口朝地,并使前轮稍离开地面,踏下并锁住制动踏板,然后伸出支腿,使后轮离地并保持水平位置。

12、作业时,操作手柄应平稳,不得急剧移动;动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。回转应平稳,不得撞击并用于砸实沟槽的侧面。

13、装载作业前,应将挖掘装置的回转机构置于中间位置,并用拉板固定。

14、铲斗提升臂在举升时,不应使用阀的浮动位置。

15、移位时,应将挖掘装置处于中间运输状态,收起支腿,提起提升臂后方可进行。

16、动臂下降中途如突然制动,其惯性造成的冲击力将损坏挖掘装置,并能破坏机械的稳定性而造成倾翻事故。

17、当铲斗和斗柄的液压活塞杆保持完全伸张位置时,能使铲斗靠拢动臂,挖掘装置处于最短状态,有利于行驶。行驶时,支腿应完全收回,挖掘装置应固定牢靠,装载装置宜放低,铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。

18、液压操纵系统的分配阀有前四阀和后四阀之分,前四阀操纵支腿、提升臂和装载斗等,用于支腿伸缩和装载作业;后四阀操作铲斗、回转、动臂及斗柄等,用于回转和挖掘作业。机械的动力性能和液压系统的能力都不允许也不可能同时进行装载和挖掘作业。在前四阀工作时,后四阀不得同时进行工作。

19、动臂后端的缓冲块应保持完好;如有损坏时,应修复后方可使用。

20、在行驶或作业中,除驾驶室外,挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。

21、一般挖掘装载机系利用轮式拖拉机为主机,前后分别加装装载和挖掘装置,使机械长度和重量增加60%以上,因此,行驶中要避免高速或急转弯,以防止发生事故。下坡时不得空档滑行。

22、在装载过程中,应使用低速档。

23、轮式拖拉机改装成挖掘装载机后,机重增大不少,为减少轮胎在重载情况下的损伤,停放时采取后轮离地的措施。当停放时间超过1h时,应支起支腿,使后轮离地;停放时间超过1d时,应使后轮离地,并应在后悬架下面用垫块支撑。

24、列车经过时机械立即停止施工。

25、挖掘机司机两正一卡必须与实际操作人员相符。

26、挖掘机现场施工时必须听从现场调度指挥,不得在没有盯控人员指挥的情况下开挖取土。

被交底人:交底人:

年月日年月日

第5篇 装载机安全操作技术交底

1 作业前装载机应无负荷运转3~5min,并检查燃油、润滑油、液压油是否符合机械规定,液压系统无泄露现象等,待一切正常后方可作业。

2 起步前将铲斗提升离地面0.5m左右。

3 装载机不得在坡度较大的场地作业。

4 装载机作业时,应抵速挡。高速挡行使时不得升降或翻转铲斗,严禁铲斗载人。

5 装料时如驱动轮有打滑的现象,就微升料斗再装料。

6 向车内卸料时,不准将铲斗从汽车驾驶室越过。

7 铲斗满载运送时,应将铲斗保持在低位,不得长距离运送。

8 装载机作业时铲斗下严禁站人。

9 做好日常保养,有故障要报修,严禁开带病车。

10 下坡不准空挡滑行。

11 操作人员离开驾驶室时,必须拉紧制动并将铲斗落下。

12上路行驶要遵守交通规则。

第6篇 轮式装载机安全技术交底

1. 轮式装载机,工作距离不宜过大,超过合理运距时,应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积与铲斗的容量相匹配。

2. 装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业。作业区内不得有障碍物及无关人员。

3. 装载机作业场地和行驶道路应平坦。

4. 起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地0.5m,行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员,严禁铲斗载人。

5. 在公路上行驶,必须由持有操作证的人员操作,并应遵守交通规则,下坡不得空挡滑行和超速行驶。

6. 装载时,应根据物料的密度确定装载量,铲斗应从正面铲料,不得铲斗单边受力。卸料时,举臂翻转铲斗,应低速缓慢动作。

7. 操纵手柄换向时,不应过急、过猛,满载操作时,铲臂不得快速下降。

8. 铲装或挖掘应避免铲斗偏载,不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后,应举臂到距地面约0.5m时,在后退、转向、卸料。

9. 在向自卸汽车装料时,铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室无防护板装料时,驾驶室内不得有人。

10. 在向自卸汽车装料时,宜降低铲斗及减小卸落高度,不得偏载、超载或砸坏车厢。

11. 在边坡、壕沟、凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。在大于3°的坡面上,不得前倾卸料。

12. 装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。

13. 装载机铲臂升起后,在进行润滑或调整等作业之前应装好安全销,或采取其他措施支住铲臂。

14. 停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火,并防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。

15. 在行驶或作业中,除驾驶室外,装载机上任何地方均严禁乘坐或站立人员。

第7篇 装载机安全技术交底书

承包单位:中铁港航局集团有限公司合同号:nngd-01osg03-201201

监理单位:长沙中大监理建设有限公司编 号:

安全技术交底记录a3.12

工程名称南宁市轨道交通1号线土建施工03标
交底部位机械操作工序名称装载机操作
交底提要:

1、施工前全面对装载机进行检测,确定设备性能正常,能满足施工需要。

2、听从指挥人讲解即将施工内容,并对其进行初步判定。

交底内容:

作业中的安全要求:

1、操作司机必须经过专门培训并持有操作证。

2、不得在倾斜度超过自身规定的场地作业,作业区内不得有障碍物及无关人员。

3、行驶时应避开路障或是高压线等,不得搭乘其它人员,严禁铲斗载人。

4、配合其它机械作业时,铲斗应注意方向、方位禁止盲目操作。

作业中应注意的事项:

1、装料时,应根据物料的密度确定装载量,严禁过装。

2、装料时,铲斗应从正面铲料,不得铲斗单边受力。

3、不得将铲斗提升到最高位置运输物料,宜保持铲臂下铰点离地面0.5m为宜。

4、卸料时,举臂翻转铲斗应低速缓慢动作,不能用铲斗吊装及吊运设备、物件。

5、操纵手柄换向时,不应过急过猛。满载操作时,铲臂不得快速下降。

6、铲臂向上或下动作到最大限度时,应速将操作杆回到空档位置。

7、作业后装载机停放安全场地,铲斗平放在地面,操纵杆置中位,并制动锁定。

技术负责人交底人接受交底人
日期日期日期
注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;

2、本表一式三份,交底后承包单位项目部、作业班组各留一份,报监理部一份备案。

第8篇 装载机安全技术交底

工程

名称

场内道路工程

分部

工程

路基工程

分项

工程

土方开挖

交底内容:

1、机械在发动前先将变速杆置于空档,各操纵杆置于停车位置,铲斗操作杆置于浮动位置,按操作规程启动发动机。

2、检查轮胎气压是否符合规定。

3、启动后先无负荷运转3—5分钟确认一切正常,开始装载作业。

4、装载时应低速进行,不得采用加大油门,高速将铲斗插入料堆的方式(这是损伤机械最直接的方式)。任何时候驾驶室不准超乘人员。

5、装料时应有机地配合,避免打滑现象。

6、向车上装料,铲斗不能触及车厢栏板,不准铲斗从驾驶室顶越过。

7、装载机不能在坡度较大的场地作业。

8、装载机一般应以中速行驶,较差道路均以低速为主。

9、下坡应采取制动减速,不能采离合器。

10、注意变矩器油温,超过正常油温应停机降温。

11、装载机停放在安全、无妨碍场地,按规定放置铲斗。

12、停机前,发动机应怠速转动5分钟,不能突然停车熄火。

13、机械作业人员必须持证上岗,作业前应对摊铺机四周进行检查。

14、装载机不得带病作业,每班工作应作记录。

15、装载机作业,必须作好安全标志,夜设灯光信号,并有专人守护。江西中业兴达电力实业有限公司屏山风电场项目部

装载机施工安全技术交底记录

工程

名称

场内道路工程分部

工程

路基工程
交底依据

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技术措施、方案、作业指导书、

交底卡、交底提纲

分项工程土方开挖
交底人万正安实施负责人付劲松
其他参加部门及人员:
被交底人签字:

日期:年月日

装载机安全技术交底8篇

工程名称分部工程基础、主体分项工程(工种)名称:轮胎式装载机内容:1、装载机主要功能是配合自卸汽车装卸物料,装载机工作距离不宜过大,如果装载后远距离运送,不仅机械损耗大,且生产率降低,在经济上不合算。超过合理运距时,应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。2、为…
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