安全生产和安全10篇

第1篇 办公室岗位职责和安全生产工作职责

1.负责管理体系在项目部内贯彻实施，落实相关的目标、指标，协调行政各部门之间的工作。

2.负责项目部内、外与质量、环境、职业安全健康有关的综合性文件的归口管理，并妥善保管及有效利用。

3.负责有关信息、资料的收集与处理，为相关方提供服务。

4.做好项目部文书、会务及日常接待工作。及时准确地做好宣传报道。

5.负责项目部办公设施归口管理及办公用品、办公环境的管理。

6.负责项目部小车的管理、调度、安全健康使用。

7.负责项目部人力资源配置、员工培训、劳动工资、劳动保障、职业病、劳动合同的归口管理。

8.对从事可能产生重大环境影响及职业安全健康的工作人员和外来人员进行培训和全员劳动安全健康教育。

9.对特种作业人员进行职业技能培训、和鉴定，确保关键岗位人员持证上岗。

10.完成项目领导临时交办的各项任务。

第2篇 浅议安全生产和安全检查

随着经济的发展，社会的进步，人们的生活节奏与以往相比明显加快，在人们紧张忙碌的工作中，各类意外人身伤亡事故和铁路、煤矿等行业发生的安全生产事故也随之增多。剖析事故产生的深层次原因，不难看出一些干部、职工对安全生产、管理存在着认识上、思想上的误区。安全生产是涉及职工生命安全的大事，也关系到企业的生存发展和稳定。安全生产对于治黄事业来说，其意义更加重要。结合安全工作实际，强化各级安全生产责任、提高全员安全生产意识和技能、执行落实好各项规章制度和消除思想认识上的误区无疑是实现安全生产“有序可控”良好局面的有效办法。

管理能出效益，安全亦出效益，如何做好安全生产，本人有以下几点建议：

一是狠抓职工的技能培训。加大对职工非正常情况下的应变能力教育和演练。针对工程施工安全生产现状，进行超前性、前瞻性的培训，提高事故的防范能力。对职工的安全知识和技能培训要注重实际效果。安全意识的强弱直接关系着安全行为，我们应采取多种形式积极宣传搞好安全生产的紧迫性、重要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，从思想上提高职工认识，不断增强职工的安全生产意识，从根本上调动职工保证安全的积极性。这样，才能把本单位、本部门的安全生产抓好抓实。

二是组织领导要到位。实践证明：安全好不好，关键在领导。单位要有得力的领导分管安全生产，领导成员必须全面落实经济工作与安全生产的一岗双责制。对安监的人员配备、工作经费、装备设备、教育培训给予有力支持，对安监等涉安部门在工作中遇到的重点、难点问题及时给予研究解决。

三是积极探索安全管理机制，不断创新安全管理模式。根据安全生产形势和实际，各项管理方式、手段也要根据实际情况，摸索与之适应的管理机制和有效办法。首先要夯实安全基础，坚持预防为主，严查违章违纪。把重点放在杜绝违章违纪上,着力点放在预防上，从源头查堵漏洞。更关键的是要建立起能够保证安全生产的体制与机制；其次要在全体员工中坚持安全生产分级责任制，明确各级安全职责，把安全知识化整为零，层层分解，落实到岗位，落实到个人，形成人人肩负安全职责，齐抓共管，形成合力的安全局面。

四是开展形式多样、主题鲜明和内容丰富的安全活动，努力营造良好安全文化氛围，共同构筑安全大堤。结合实际工作，大力开展好各项以安全生产为主题的安全竞赛活动，如“职工安全生产知识竞赛”、“职工安全技能比武”、“提合理化建议”和“推行班组安全生产自主管理”等，同时持之以恒地坚持安全生产好的做法和办法，不断总结经验教训，与时俱进、勇于创新，利用各种载体和形式把安全生产工作做好、做实、作出新成效。

五是坚持安全生产、文明施工“八到位”。即：安全生产认识到位、安全措施到位、安全生产技术交底到位、安全生产职责到位、安全生产教育培训到位、安全生产管理人员到位、安全生产资金到位、安全生产检查、整改、落实到位。

安全生产形势不容乐观，“警钟长鸣”是安全生产一贯的方针，因此我们要想做好安全生产工作，搞好安全检查具有十分重要的意义。安全检查是搞好安全生产工作的重要手段，是督促安全生产责任单位和自然人提高安全生产意识，解决安全生产突出问题，消除安全事故隐患的行之有效的工作方法。安全生产形势越严峻，安全工作存在的突出问题越多，安全检查的频率就越高。

而如何提高安全检查质量，本文浅谈以下几点意见：

一是精心制定安全检查方案是确保安全检查质量的前提。安全检查不能一轰而起，盲目行事，要根据安全生产的形势，正确确定参加安全检查的人员及其职责，正确制发安全检查方案及相关资料，并建立安全检查的信息沟通网络和后勤保障体系。

二是严肃认真是确保安全检查质量的基本要求。要以对人民生命财产负责的态度，严肃认真搞好安全检查，在安全检查中，既要认真细致，不放过蛛丝马迹，又要面面俱到，不留死角。既要脚踏实地，眼观八方，耳听六路，又要善于动脑，明察秋毫。既要高唱赞歌，张扬成绩，又要包公唱黑脸，揭短挑刺。既要查隐患，摆问题，找差距，又要搞分析，订措施，切忌搞形式主义，否则，害人害己。

三是认真解决安全检查中发现的突出问题是确保安全检查质量的重要手段。对安全检查要进行认真总结分析，努力寻求安全生产规律，精心拟订解决安全生产突出问题的工作方案，要根据安全检查汇总的情况，表彰先进，批评后进，严肃处理安全生产工作应作为不作为的典型人和事，最大限度地发挥安全生产检查的作用。

我们应永远记住：确保安全是一切工作的前提，是一场只有起点、没有终点的马拉松赛，我们要永远保持朝气蓬勃的状态，以大气力、硬工夫维护治黄事业安全的长治久安。

第3篇 安全生产方针目标和安全控制指标

根据国家主席令[2002] (第70号) 《中华人民共和国安全生产法》规定,为进一步贯彻执行国家和地方的有关安全运输的法律法规,加强企业的安全管理,确保我所的安全运输,特制订安全生产方针与目标如下:

一、安全工作方针

一是制定符合企业自身实际的安全生产方针(就是指向、途径,可理解为安全生产工作方针就是企业既定的总体思路):

公司名称安全生产工作的总体思路是:以科学、安全发展为统领,始终坚持“以人为本,安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,围绕行业安全生产工作部署,结合企业实际,采取及时有效的防范措施,坚决贯彻落实各项安全生产工作。在企业常态化管理过程中坚持以下安全生产工作方针:

1、把好人员准入、车辆技术关,完善资质条件管理。严格招收驾驶员、押运员准入条件,坚持面试实操,检验证件,必须齐全有效;勤查勤俭车辆技术状况,保持安全良好状态,及时得到有资质的维修保养。

2、结合实际,自查自纠。开展前瞻性安全生产评估活动,增强危机感,争取主动性。针对企业薄弱环节和季节特点,开展每月自查自纠活动,并将自查自纠情况归档立账。

3、先教育,后上岗。坚持人本观念、安全意识、岗前培训、注意事项教育。在做好定期例会,全体员工教育的基础上,对新进来或调整岗位的员工进行岗前培训交底教育。

4、防范在先,以防为主,先防先避。即防事故、避风险、保平安。

5、完善规章制度,规范化管理。企业要结合安全环境安全因素的变化,不断改善安全生产条件,不断地建立健全、完善充实制度化、规范化管理,促使企业安全生产保持在可防可控状态。

6、综合治理,齐抓共管。企业对安全生产实施责任分解,明确到岗位,人人有责,层级负责制。

二、安全生产工作目标和控制事故指标

每年的安全生产目标需符合上级及本企业实际,有明确的截止期限、责任人员、责任内容和考核奖惩要求。

目标就是着眼点、方位物、目的地标杆。实现效果愿望,企业应按要求制定安全生产目标管理措施,如:

1、认真落实安全生产责任制,逐级签订安全目标责任书。实施安全标准化管理,实现全方位的安全管理。

2022年安全生产目标管理责任分解表

序号

责任人

责任内容

奖励金额

处罚金额

备注

1

董事长

1、完成企业安全生产规划、计划和年度安全生产目标;

2、无发生伤亡,造成重大事故。

1000

2000

2

总经理

1、负责下属、各部门与各级人员的安全生产责任制的建立、健全与贯彻落实;

2、定期召开安全生产会议;

3、计划、布置、检查、总结、评比生产时,同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作,完成安全生产目标;

4、落实本公司的安全生产管理机构和人员的配备;

5、对安全生产有重大贡献的人员进行奖励,对造成重大事故的责任者或直接责任人进行处罚和处分;

6、组织制定本公司的安全生产规章制度和操作规程。健全安全生产管理体系。完善安全监管手段,支持安全生产监管人员认真履行安全生产监管职责,主动听取安全责任部门的工作汇报;

7、督促、检查公司的安全生产工作,熟悉安全防范重点部位,保证安全生产在人、财、物等方面的投入,对重大隐患和薄弱环节要亲自主持落实整改,及时消除安全生产隐患;

8、根据公司的实际情况组织制定安全生产事故应急救援预案。

900

1800

3

主要负责人

1、认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法律、法规,把安全工作列入企业管理的重要议事日程,亲自主持重要的安全生产工作会议,批阅上级有关部门安全方面的文件,签发有关部门安全工作的重大决定;

2、负责落实层级安全生产责任制,督促检查所属单位行政正职抓好安全生产工作;

3、健全安全管理机构,充实专职安全生产管理人员,定期听取安全生产管理部门的工作汇报,及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题;

4、组织审定并批准企业安全规章制度、安全技术规程和重大的安全技术措施,解决安措费用;

5、按规定和事故处理的“四不放过”原则,组织对事故的调查处理;

6、加强对各项安全活动的领导,决定安全生产方面的重要奖惩。

7、严格执行《企业员工伤亡事故报告和处理规定》,及时、如实向政府安全生产监管部门报告安全生产事故。

800

160

4

安全主任

1、做好宣传、贯彻、落实上级有关安全生产法律、法规、方针、政策文件工作,使全体员工充分理解安全生产的重要性,提高安全意识,共同把企业的安全生产工作做好。

2、贯彻企业安全生产责任人的要求,每月需拟订学习内容指引班组的班后学习;

3、按时收集班组的“生产安全、防火安全巡查记录”,逢星期四前汇总交企业安全生产责任人审阅。

4、每周组织有关人员对企业进行一次安全大检查,巡查记录作安全档案存档;

5、在安全大检查中,发现存在隐患应立即发出整改通知书,责令隐患部门限时整改,安全主任要对此事进行跟踪,或组织技术人员验收;

6、每年一季度前要编制企业年度员工的安全培训、安全考核、消防训练计划;

7、新员工安排到部门前要进行安全培训、教育,并在三级安全培训表上做好记录,新员工签名。

8、安全巡查中发现无按规定穿戴劳动保护用品操作的员工,应立即按规定处罚,并通知部门主任扣罚该员工所在班的领班月度评分。

700

1400

5

人事主管

1、新工人进入岗位前应做好体验工作,分配时应执行有关职业卫生健康和女工、未成年人保护的规定。

2、特种作业和重要工种要害部门的操作人员安排要相对稳定,并坚持持证上岗原则。

3、按法律及相关规定,执行对有毒有害作业人员的脱岗休养及工种调动工作。

4、合理确定劳动定额,严控加班加点,执行劳动法,认真掌握劳动强度和工作时间,确保员工身体健康。

5、根据有关劳动保护、安全、卫生要求,及时组织供应符合质量标准要求的劳防用品保健品、防暑饮料、妇女保护用品。

6、根据安全部门规定的品种数量规定的发放标准,负责做好劳动保护用品的采购计划、保管、发放、废旧回收和修补工作。不准随意调换品种,减少数量和降低质量。

7、负责做好宿舍、食堂、后勤仓库、公共场所的安全生产和消防工作。负责本部属的安全生产管理工作;

8、参加劳动鉴定工作,会同工会、安全技术部做好因工伤亡的善后处理工作。

9、对违反安全生产规章制度而造成工伤或重大事故的员工,会同有关部门严肃处理。

600

1200

6

财务主管

1、按年计划计提安全投入相关专项资金,保证安全生产有资金动作。

2、根据安全委员会提供之各项安全技术措施等相关资料,编制这方面的经济计划,提供足够的资金,并经常检查执行情况。

3、监督各种劳动防护用品,降暑降温、清凉饮料、经费开支。

4、对各项安全措施所需经费,要优先安排保证资金到位。

5、审核各类事故处理费用开支,纳入公司经济活动分析内容,对公司运输中的安全经济问题全面负责。

6、建立安全生产资金专账,专款专用,不准挪作他用。

7、协助资料档案管理,编制相关投入资金台帐,支出单据复印归档。

600

1200

7

车辆主管

1、对公司机动车驾驶员交通安全进行培训教育,加大预防交通事故工作力度,保障人民生命和财产安全。

2、对公司机动车及驾驶员交通运输、交通安全、作业负责;

3、对公司机动车注册、登记、检验、报废、封存、过出、过入、评估负责。

4、对公司机动车及人员建档管理,各项费用缴讫、审核负责。

5、对服务意识、服务态度、服务质量、工作效率、思想作风、廉洁自律等方面以身作则,向公司各级部门负责。

600

1200

8

车辆调度

1、熟悉调度工作流程;

2、在经理的领导下,依据运输作业计划,调度指挥全公司物流运输;

3、熟悉危险货物运输车辆的状况、性能、特性与危险货物的适应性;

4、按照客户的需求合理的安排落实车辆;

5、按照制度及流程完成对外运输车辆的联系和安排;

6、负责在途车辆的追踪与信息反馈;

7、协调处理车辆在运输过程中出现的突发情况,合理的安排车辆现场装卸;

8、合理里的控制运输成本,熟悉货运市场;

9、按照公司规定完成日常的信息反馈;

10、填写车辆作业台帐;

11、车辆回场后收集当天行车日志和相关记录。

600

1200

9

gps操作员

1、按时上下班,坚守工作岗位,严守岗位职责和职业道德,不徇私舞弊、弄虚作假、隐瞒不报。

2、负责监控公司车辆运行情况,发现问题及时向公司有关部门负责人汇报。

3、做好车辆监控日常记录,做好上下班之间的交接。

4、负责平台使用及正常维护,保证监控平台运转正常,平台发生故障及时与关联单位联系及时排除故障。

5、发现重大安全隐患立即向公司有关部门报告,如超速50%以上、高速公路上停驶、不按规定线路行驶等行为,以便公司及时处理。

6、严禁将平台交给无关人员操作、查阅和修改,做好保密工作。

7、次月2日前以报表形式向公司有关部门报送平台上月的监控管理工作情况

400

800

10

驾驶员

1、积极参加业务和安全培训、自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故;

2、积极参加公司每月安全例会学习,按规定参加安全活动,自觉增强安全意识和职业道德,认真掌握事故预防知识;

3、认真做好车辆安全例保检查及定期维护保养工作,随时保持车辆技术状况良好,杜绝机构事故发生;

4、严格遵守公司对驾驶员行车安全的十大禁令;

5、发生事故必须保护好现场,立即向当地事故处理机关和公司报告,并及时抢救伤员。机械事故,应保留好实物,以便分析鉴定;

6、危险货物运输驾驶员必须熟悉所承运危险货物的理化特性和处置程序;

7、运输途中出现交通事故或危险货物事故,就能作出应急准备和响应的救援措施;

8、危险货物运输驾驶员必须有较强的安全意识和良好的职业道德,对国家和人民生命财产具有高度的责任感,并保证做到文明行车,礼貌让车,礼让三先(先慢、先让、先停)。

300

600

11

管理人员

1、经常检查安全生产责任制的执行情况,发现失职和 违章行为及时纠正。

2、自觉学习业务知识,指导并督促检查部室和班组安 全学习活动,按计划组织反事故演练。

3、抓好公司的安全装备、灭火器材、防护器材和急救器具、报警系统的管理。掌握公司隐患情况,提出治理方案并督促检查落实。

4、抓好员工安全思想和安全技术知识教育,对新入厂员工和外来人员进行公司级安全教育,组织对部门及班组安 全员的安全技术培训和考核。

5、组织参加安全大检查,贯彻落实事故隐患整改制度,督促有关部门对查出的隐患制定防范措施和落实整改方案,检查隐患整改工作;

6、会同有关部门搞好公司的安全劳动卫生和劳动保护工作,不断改善工作场所的工作条件。

7、参加对公司各单位的安全考核评比工作,对安全生产中有贡献者或事故责任者,提出奖惩意见。

200

400

12

仓储保管员

1、库内物品堆放要整齐,装车,搬运时要轻拿轻放,夜间作业时,应有足够的照明,走火、疏散通道必须畅通,以免发生事故;

2、库内物品堆放要严格按“四垛距”规范摆置:墙垛距、柱垛距、灯垛距、顶垛距;

3、各类物品入库必须按品种,分类进行堆放,码垛要整齐,牢固;

4、加强物资管理,下班前检查仓库和关闭电源,离库时及时关闭上锁;

5、发现问题,立即向当值领导报告。

100

200

13

场所保安员

1、保安员上岗必须穿制服,佩戴装备[对讲机],严整仪容,纠正违章时先敬礼,必须做到以礼待人。

2、作风正派,遵纪守法,坚守岗位,提高警惕,发现违法犯罪分子要及时汇报领班及部门领导。

3、值班保安人员要认真做好放火、防盗、防劫工作,认真检查设备设施,发现安全隐患立即查明情况,排除险情,并及时报告领班吉部门领导,确保管区的安全。

4、执勤过程中要勤巡查,要有敏锐的目光,注意发现可疑的人、事、物,预防案件、事故的发生,力争做到万无一失。

5、爱护设施设备、公共财物。对岗位内一切设施、财产不得随便乱用。

6、严格遵守上下班时间及值班纪律,对在岗位发生的各种情况要认真处理,并且做好详细的书面记载。

7、对员工及访客的进出机动车辆应行军礼放行。

8、严格执行交接班制度、按时按规定交接班。

9、对员工做好规章制度及治安保卫的宣传工作。

14

押运员

1、遵守劳动纪律,遵守各项规章制度,持证上岗。

2、必须掌握危险化学品运输的安全知识

3、必须掌握所押运危险品性质、危害特性以及包装容器的使用特性

4、运输危险化学品时,必须配备必要的应急处理器材和防护用品,掌握发生意外时的应急措施。

5、严格监管危险化学品的运输,坚决制止驾驶员将车辆驶入危险化学品车辆禁止通行的区域。

6、认真押运货物,特别是危险化学品,确保不发生货损、货差,做好交接工作。

7、在危险化学品运输押运过程中,如发生交通事故或发生被盗、丢失、泄露等情况时,应及时向单位有关领导报告,同时向当地负责危险化学品安全监管部门和公安、环保、质检部门报告,并采取一切可能的警示措施。

200

400

15

装卸员

1、接受从业资格培训,考核合格持证上岗;

2、必须掌握危险化学品运输的安全知识;

3、必须掌握所装卸的危险品性质、危害特性以及包装容器的使用特性;

4、装卸危险化学品时,必须配备必要的应急处理器材和防护用品,掌握发生意外时的应急措施;

5、配合驾驶员、押运员做好气体装、卸工作,并对压缩气体装卸负安全责任;

6、配合驾驶员、押运员做好运输车辆安全检查工作;

8、保持装卸工作场地周边清洁干净,远离火种。

200

400

2、落实各项安全管理制度措施。企业全体员工必须严格遵守并认真贯彻执行安全生产法律法规和有关安全标准、规范规定以及企业各项安全管理制度。加强执法力度,树立我要安全的理念。

3、教育培训措施。利用安全月、安全周和开车前、停车后的时间,结合实际,以限速行驶、“安全行车四句话”等内容组织员工进行安全生产宣传教育、培训和考核工作,以提高员工安全生产意识。

4、落实隐患排查整改措施。定期开展综合检查、专项检查和季节性检查等自查自纠行动,对查出的事故隐患,应按“四定”措施进行整改。

5、落实安全投入措施。不断地改善生产、工作环境。企业内部各部门要在每年一月底前作出年度安全资金投入计划,报企业负责人审批后,财务部门设立专项台帐,专款专用。

6、落实定期开展风险评价措施。定期开展危险有害因素辨识和风险评价,并采取各种有效的防治和控制措施,以保障员工生产、工作环境的安全。

7、开展事故应急学习和演练,提高自防自救能力。

8、定期进行绩效考核,实现安全生产管理的持续改进。

第4篇 保证工程质量和安全生产措施

一、质量保证体系

质量是生命，要在实施全过程中贯彻落实，确保该工程的顺利施工，确保该工程高质量管理体系的实施。

1、具体质量目标--争创优质工程

（1）认真落实《公路工程施工质量管理暂行规定》的有关规定、规范、规程及设计文件规定。按《施工监理程序和实施细则》进行检查。质量工程依据设计文件要求，交通部颁发的施工技术规程、规范、验收标准，把好每一环节关，建立质量保证管理体系，严格落实质量终身负责制。拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。对各标段的施工难点、关键工序进行分析，选定有关课题，积极展开工作。

（2） 完善自检体系，加强质量控制

在工程实施中，使工程质量始终处于受制度控制状态，严格按照公路规范和设计要求施工，推行全面质量管理，对重大技术问题组织论证小组科学指导施工，积极推行新技术、新工艺、新材料，为质量全优的目标而努力。

建立一系列责任制度，包括项目经理质量责任制、技术负责人质量责任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制，做到全员质量控制。坚持技术质量交底制度、工序交接制度、二级验收及分部分项质量评定制度、现场材料质量管理制度，实行开工报告审批制、工地实验检测制，并严格执行工程质量奖罚制度。

2、施工质量目标管理保证措施：

全面推行质量目标承包责任制：

a、将单位工程质量总目标分解成各工序工程质量目标，并将其落实到具体的人头上，全面实行经济承包责任制。

b、单项工程质量总目标值由工程总负责人承包。

c、实行分级管理，一级对一级负责管理的办法，采取责、权、利相统一的承包方式，强化各工序工程质量承包人的管理，严格要求、严格制约，确保工程质量总目标的实现。

d、坚持质量否决权和质量优先的原则，对与各工序工程质量目标的质量目标达标情况，专职质检监控人员具有否决权。

加强质量监控人员配备：

a、成立本工程施工质量监督部，配备足够的、专业齐全的监控人员和必要的质量监控设备，以提高工程施工质量监控的专业化水平。

b、必须熟悉所监控工程内容的有关规范、规程和验收标准，具有工程建设现场管理的实际工作技能，并能协调解决一般工程技术问题的专业技术人员。

c、认真熟悉工程图纸及有关设计说明、资料，了解设计要求，明确各专业工程相关部位及各工序之间的关系，对工程关键部位和施工难点做到心中有数，并充分准备，认真参加施工图纸会审工作。

d、督促各工序工程质量目标承包人，严格按照工程施工规程、规范、验收标准和施工图纸实施施工，并经常深入现场，随机检查施工质量和质量技术保证措施的落实情况。

e、认真做好“旁站监督”工作，对工程施工质量实施全过程监控，把各种可能发生的施工质量事故消灭于萌芽状态。

f、严格要求各工序工程质量承包人，按照工程施工质量检验程序的规定，认真填报各工序质量自检报表，并认真给予核查、认定。

g、认真审阅各工序工程的“施工记录”，核定各种施工试验报告，发现问题，及时纠正。

3、技术保证措施

⑴ 加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。

⑵ 为防止路基不均匀沉降，对路基土方工程实行压实度、弯沉值双控制。

⑶ 砼工程和高标号砂浆须机械拌合，零星砼及砂浆一律严格重量法计量；所有表露砼构件一律使用钢模板。

⑷ 按要求配置施工机械和试验检测设备，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的应用效率。

⑸ 工程应根据自检通知单，方可进行下工序的施工，注意如未自检，一律不准进行下道工序的施工，否则造成的后果责任自负。

（6）构造物表面工艺优化措施

a、为减少砼施工缝,在砼施工时均采用大模板配模,以减少模板接缝、保证外观质量。

b、成立模板工艺“qc”小组，设计砼的各种模板、对影响砼质量的各种原因进行分析和预防，制定措施，确保砼外观质量。

c、建立完善的模板支护制度，加强对模板工的技术、质量意识的培养，从思想上重视砼外观质量。

d、建立模板修理体系，成立专门的模板加工小组，及时修复和加工损坏的模板，确保不合格模板流入下道工序。

e、调整砼配合比、尽量提高砼流动性和和易性，保证砼的可浇筑性。

f、砼浇注前对浇灌工人作详细的技术交底，保证操作的正确性和可靠性。

g、在产品生产前，先作出样板工程，以此制定详细的奖罚机制，对达到样板工程的予以奖励，对未达到预期标准的给予处罚，确保砼外观质量。

h、砌石施工前应对组砌方法作统一交底，防止外观不一致。

i、对涵洞、护坡、挡墙等的条石外表面施工时，应选用强度合格、外观尺寸、颜色一致的石料。

4、材料及成品、半成品构件质量控制

⑴ 进场前的材料检查

⑵ 进场材料质量控制

⑶ 外购成品及半成品构件

⑷ 材料及构件进场、储存及搬运

a 依据工程进展安排进场材料数量和规格。

b 搬运储存材料注意水泥防潮、钢筋防锈、砂石料应分类堆放，并处理地基以防混杂和污染；各类材料要设标签。

c 成品构件运输、堆放应符合规范规定的受力要求，避免产生不合理的附加应力，使构件弯形、受损、开裂。

二、施工过程中各分项工程的质量保证措施

1、测量工作的质量保证措施

1）配置先进的测量仪器和具备资质条件的责任心强的专业测量工程师。对测量仪器定期到具备资质条件的单位进行校验，并取的校验合格证书。在使用中发现问题或仪器误差超过规范要求，立即找出原因后进行校验。

2）建立测量工程师对测量成果负责制和责任追究制。测量工程师只对自己的测量成果负责。

3）对设计单位提供的控制点进行重新测量，与设计单位的成果进行对照，发现问题再次复核后通知监理工程师或设计单位进行解决。

4）对工程控制点、水准点、施工基准线等制定定期复核计划，对结构物控制点、护桩等由测量人员每天检查，发现松动，及时复核。

2、路基施工的质量保证措施

1）熟悉全线路的地形、地质、地物、开挖断面、岩层、岩性、稳定性、设计要求等情况。根据本施工组织设计的要求进行合理的施工机械配套。结合施工经验确定详细的施工方案，并报监理工程师批准后实施。

2）路堑开挖按照光面爆破施工。开挖前，对地貌进行实际测量，准确测定线路中线、边线的位置，准确定出开挖宽度和高度，绘制开挖断面草图，交施工班组准确掌握。

3）开挖按照测量定线从上向下施工，离路床2m厚时，采用小爆破作业，高出路床20cm内严禁用爆破开挖，使用人工凿打，超挖部分按照监理工程师批准的填料回填密实。

4）填筑地段，先设计和规范要求认真处理基层，包括铲草、挖树根、挖横向台阶，特殊基底处理（淤泥、泉水等）。然后原地压实，做压实度检验合格后进行填筑施工。

5）路堤施工用填料必须符合施工规范和设计要求。利用开挖土石方作填料，最不容易控制的是填料的粒径偏大，因此在开挖时采用控制炮眼的间距和排距，使爆破后岩石粒径符合要求，个别偏大的石块，爆破后在开挖场地使用爆破法进行解小或将偏大石块选择后作为弃方处理。

6）填方松铺厚度采用在四周立标杆的方法进行控制。采用晾晒法和洒水法控制填料的含水量。

7）路基防护工程、涵洞工程等结构物严格按照施工规范和设计要求以及监理工程师指示办理。做到承载力满足要求、结构尺寸符合设计、材料达到标准、施工方法及工艺合理、外表美观。

3、钢筋工程质量保证措施

1）采购：按照公司iso9001质量体系的要求，根据建立的系列合格供应商名单，采购质量稳定、有质量证明书的钢筋进场。

2）复检：任何使用在工程上的钢材，必须经过工地试验室的复检程序，并出具有合格的试验报告单，否则不能使用。

3）人员：所有的钢筋作业人员（包括焊接工人）必须持证上岗，不同结构物、不同部位的钢筋工程，安排不同技术等级的工人作业。

4）配料：建立钢筋配料卡制度，钢筋配料由技术人员负责，钢筋技工配合，经技术负责人审核后才能下发配料。成型钢筋必须挂牌，并采取上遮下垫的措施保护好钢筋不锈蚀。

5）钢筋绑扎完成，必须经过“自检”合格后，请监理工程师验收。浇注混凝土过程中必须派钢筋工值班，发现移位及时处理。

4、混凝土工程施工质量保证措施

1）所有用于工程的混凝土必须进行试配，并经过监理部中心实验室或公路质检中心的中心试验室进行验证。只有混凝土强度合格的配合比才能交付使用。

2）涵洞工程中的高标号混凝土、要求早期强度高的混凝土，采用掺用外加剂的措施来保证。外加剂的掺量通过试验确定，并报监理工程师批准后实施。

3）混凝土的施工方案必须事先经过监理工程师批准，设备搅拌能力、运输能力、运输方式、浇注方式、浇注顺序、浇注时间、应急处理措施等必须在方案中进行规定。确保混凝土的浇筑质量。

4）施工缝的留设位置，必须事先确定好。在旧混凝土表面浇注新混凝土前，必须根据《公路涵洞施工技术规范》中对施工缝的处理措施要求进行处理。确保混凝土的接头质量。

5）垂直结构混凝土采取包裹养护，平面结构的混凝土采取覆盖洒水养护。养护作为重要工序，设专人进行，纠正不重视养护的错误观点。

6）按照《公路工程水泥混凝土实验规程》的规定，在监理工程师旁站的情况下制作和检测、评定试件的强度，保证结构物混凝土的强度。

5、表面质量的保证措施

本工程结构物的表面包含混凝土工程和砌体防护工程。

1）混凝土外露部分用的模板一律重新加工新的定型钢模板或新购买腹膜竹模板。严禁使用小的旧钢模板配木模板的做法。

2）使用同一厂家的水泥、外加剂、河沙、碎石等，同一分项工程尽量使用同一厂家、同一批号的水泥。脱模剂使用同一型号。

3）固定振捣混凝土的操作工人。不同部位使用不同型号的振捣设备。狭窄、薄、死角、钢筋密等部位使用自制或改进的振捣设备进行捣固。振捣同时派人观察、用小铁锤检查等方法，避免出现蜂窝、麻面、狗洞、漏振、漏浆、泌水、水线、气泡等混凝土施工中常见的质量通病。

4）同一单位工程中砌体工程用的料石必须从同一采石场定购。料石的周边用小型机械加工，中间由人工修饰。砌体工程要先做样板，确定砌筑方法、灰缝形式及宽度、料石颜色等，经监理工程师同意后再进行正式施工。

三、质量通病预防措施

在公路工程施工中有八大质量通病，这是在施工中稍有忽略，就容易出现，影响工程的质量和美观。开展工程质量通病的预防，是解决出现质量问题的切实可行的途径。

1）在思想上高度重视质量通病的预防，在工程措施上做到周详。

2）成立多个tqc质量管理小组，每小组拟定一个课题，针对易出现的质量通病利用“鱼刺法”和对策表进行分析，提出预防措施。

四、安全生产措施

我们将严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个工程良好的形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点：

1、工程项目的安全与环境管理

⑴ 工程项目施工的安全管理

加强现场管理，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程。

⑵ 加强安全生产教育和预防措施

a 对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等设置醒目的安全标志，对开挖地段又处于交通要道处，派专人看守，设置明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。

b 对于基础工程或土方挖方施工，要注意预防塌方发生，及时采取防护措施。

c 工程施工中，带好安全帽，系好安全带。

d 对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，配备足够数量的消防灭器具、消防水管和消防栓等，以备急需。

e定期召开安全生产会议，检查安全生产规章制度执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。

⑶ 加强工程中的环境保护管理

抓好安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物，设备、材料及各类存储物品安全堆放井井有条，既要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。

⑷ 自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求

及时清理工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交之前，将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境。

2、保证安全的主要措施

为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：

⑴ 建立安全保证体系

⑵ 利用各种宣传工具

⑶ 认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度

⑷ 施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底,对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。

⑸架板、起重技术工人上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。

⑹ 工地修建的临时房、架设照明线路、库房都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安全避雷设备。

3、安全管理制度

第5篇 工程项目部安全生产责任制和安全目标责任考核规定

一、一般规定

1、为了贯彻落实安全生产责任制及安全管理目标，明确工程项目部各管理人员和班组在施工生产过程中应负的安全职责，制定本规定。

2、按照职、责、权相统一的原则，对工程项目部安全生产责任制及安全管理目标进行逐级分解，实行定期考核。

二、安全生产责任制考核对象

项目部管理人员：包括项目经理、项目技术负责人、施工员、安全员、材料员。

三、安全管理目标考核对象

1、项目部管理人员：包括项目部技术负责人、施工员、质量员、安全员、材料员。

2、项目部各班组长：包括泥工班长、砼工班长、钢筋班长、木工班长、登高工班长、电工班长、电焊工班长。

四、考核办法

1、安全生产责任制考核规定如下：

1.1 项目经理安全生产责任制由分公司安全生产管理部门负责每半年考核一次。

1.2 项目部技术负责人、施工员、安全员、材料员安全生产责任制由项目经理负责每季度考核一次。

2、安全管理目标考核规定如下：

项目经理负责对项目部管理人员（项目部技术负责人、施工员、质量员、安全员、材料员及各班组长）的安全管理目标每个月考核一次。

五、考核形式及评价

1、采用考核表评分的形式。

2、各考核表中，满分为100分。考核得分值在85分及其以上为优良；得分值在70分及其以上为合格；得分值在70分以下为不合格。

六、考核和奖罚

以考核分值为依据，根据项目部制订的奖罚办法在工程项目结束或年度经济分配时进行奖罚兑现。

附：工程项目部安全生产责任制、安全目标责任考核表（表1~表17）

第6篇 质检部岗位职责和安全生产工作职责

1、 建立健全质量管理体系并组织有效运行.

2、 分解细化质量目标指标,编制、报批质量计划、项目创优计划,开展qc小组活动,做好优质工程的和优质qc小组的申报工作,做好计量管理。

3、 负责分项、分部、单位工程的划分和审批,施工过程检验和试验、最终检验和试验,严格执行自、互检制度,负责施工质量的过程控制和监管。

4、 负责资料收集和整理,交工和竣工资料的编报和归档工作。

5、 负责不合格品和不合格项的控制。参与质量事故的调查、分析及处理。

6、 严格实施“质量一票否决”制度。

7、 负责质量管理体系的风险识别与控制工作。

8、 负责传递上级、顾客和相关方的信息,做好内部沟通工作。认真做好质量统计报表工作。负责本部门的信息管理工作。

第7篇 安全生产方针、目标和安全控制指标

根据国家主席令[2002] (第70号) 《中华人民共和国安全生产法》规定，为进一步贯彻执行国家和地方的有关安全运输的法律法规，加强企业的安全管理，确保我所的安全运输，特制订安全生产方针与目标如下：

一、安全工作方针

一是制定符合企业自身实际的安全生产方针（就是指向、途径，可理解为安全生产工作方针就是企业既定的总体思路）：

公司名称安全生产工作的总体思路是：以科学、安全发展为统领，始终坚持“以人为本，安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，围绕行业安全生产工作部署，结合企业实际，采取及时有效的防范措施，坚决贯彻落实各项安全生产工作。在企业常态化管理过程中坚持以下安全生产工作方针：

1、把好人员准入、车辆技术关，完善资质条件管理。严格招收驾驶员、押运员准入条件，坚持面试实操，检验证件，必须齐全有效；勤查勤俭车辆技术状况，保持安全良好状态，及时得到有资质的维修保养。

2、结合实际，自查自纠。开展前瞻性安全生产评估活动，增强危机感，争取主动性。针对企业薄弱环节和季节特点，开展每月自查自纠活动，并将自查自纠情况归档立账。

3、先教育，后上岗。坚持人本观念、安全意识、岗前培训、注意事项教育。在做好定期例会，全体员工教育的基础上，对新进来或调整岗位的员工进行岗前培训交底教育。

4、防范在先，以防为主，先防先避。即防事故、避风险、保平安。

5、完善规章制度，规范化管理。企业要结合安全环境安全因素的变化，不断改善安全生产条件，不断地建立健全、完善充实制度化、规范化管理，促使企业安全生产保持在可防可控状态。

6、综合治理，齐抓共管。企业对安全生产实施责任分解，明确到岗位，人人有责，层级负责制。

二、安全生产工作目标和控制事故指标

每年的安全生产目标需符合上级及本企业实际，有明确的截止期限、责任人员、责任内容和考核奖惩要求。

目标就是着眼点、方位物、目的地标杆。实现效果愿望，企业应按要求制定安全生产目标管理措施，如：

1、认真落实安全生产责任制，逐级签订安全目标责任书。实施安全标准化管理，实现全方位的安全管理。

2016年安全生产目标管理责任分解表

2、落实各项安全管理制度措施。企业全体员工必须严格遵守并认真贯彻执行安全生产法律法规和有关安全标准、规范规定以及企业各项安全管理制度。加强执法力度，树立我要安全的理念。

3、教育培训措施。利用安全月、安全周和开车前、停车后的时间，结合实际，以限速行驶、“安全行车四句话”等内容组织员工进行安全生产宣传教育、培训和考核工作，以提高员工安全生产意识。

4、落实隐患排查整改措施。定期开展综合检查、专项检查和季节性检查等自查自纠行动，对查出的事故隐患，应按“四定”措施进行整改。

5、落实安全投入措施。不断地改善生产、工作环境。企业内部各部门要在每年一月底前作出年度安全资金投入计划，报企业负责人审批后，财务部门设立专项台帐，专款专用。

6、落实定期开展风险评价措施。定期开展危险有害因素辨识和风险评价，并采取各种有效的防治和控制措施，以保障员工生产、工作环境的安全。

7、开展事故应急学习和演练，提高自防自救能力。

8、定期进行绩效考核，实现安全生产管理的持续改进。

第8篇 电力企业安全生产和安全管理

安全生产必须贯穿于电力企业的整个过程，是企业发展的生命线,安全生产,安全管理是电力企业的永恒主题。近年来，电力企业的安全生产形势随着电力体制改革的不断深化和电网改造建设的进一步推进，电力生产的安全管理工作也发生了质的飞跃。目前，电网运行状况的稳定性和可靠性普遍提高，事故率大大下降。但是，电力企业时有安全事故发生。轻者损坏了一般设备，重者导致了人身伤害。所以，电力企业的安全生产和管理要时时讲，安全管理工作只有起点没有终点。安全生产是企业取得经济效益的基础，安全文化教育是企业常抓不懈的工作，要使供电企业健康、稳定、持续的发展，就要不断强化供电企业的安全管理。笔者就电力企业安全生产和安全管理作几点论述。

一、规范企业安全制度建设

企业应根据各自实际情况，建立以安全生产责任制产工作规定及安全生产工作会议制度、教育制度、检查制度、考核制度、监察制度、奖惩制度，以及职业健康监护、女工保护规定等，并定期检查。要用制度管人、流程管事，做到安全监管有章可循。根据国家颁布实施的《安全生产法》《电力法》等法律法规，走依法治安全之路。同时要采取措施确保制度的有效落实，做到有章必循、违章必究。形成安全生产“人人有责、人人关心、共同保障”的良性循环。

抓制度建设，促进安全生产日常管理规范化，制定完善《安全管理评先考核细则》《安全生产风险抵押金实施办法》《反事故斗争工作方案》《两票管理规定》等管理规定，将安全生产纳入规范化管理。开展规范化建设，从基层班组、变电站抓起，从而带动整体安全管理上台阶。从事电力生产工作的每位员工，必须以科学的工作态度去对待，要加大推广标准化作业的力度，按照南方电网公司《现场标准化作业指导书编制导则》及《现场标准化指导书范本》要求，结合自身实际，制定各类现场安全措施规范化设置要求，并在运用中不断修改完善，以彻底解决现场安全措施不规范等不能完全保证生产现场安全的问题。

二、加强企业安全文化的建设

1、安全文化的定义是：“一个单位的安全文化是个人和集体的价值观、态度、想法、能力和行为方式的综合产物，它决定于保健安全管理上的承诺、工作作风和精通程度”。 2、安全文化的功能 安全文化的功能就在于将企业的全体人员塑造成具有现代化的安全观念和现代专业安全文化知识的生产力。企业具有掌握专业安全文化的生产力，才可能实现安全生产良性循环。3、企业安全文化的建设： 实践经验证明，企业安全文化的建设离不开员工的认识，离不开员工的努力，离不开员工的奋斗。而企业安全文化，既可以肯定员工的价值观念，也可以改变员工的价值观念。因此，企业必须重视安全文化的建设。企业安全文化建设的核心是人，一定要体现出“以人为本”。其重点在以下几个方面：①、观念文化。当前国际上都在强调要尊重人权，而人的安全权、生命权、健康权是最基本的人权，因此要从人权观、发展观、人本观的高度去认识生命与健康的价值。安全社会是小康的前提，唯有社会公共安全得到保障，才能称得上是小康。只有观念树正了，安全意识才能得到加强。②、制度文化。“国有国法，家有家规”，国无法则乱，家无规则散。目前《安全生产法》、《消防法》，各行各业也有着自己的安全制度、规定，但这些规定在一些部门却如同摆设，存在着有③、行为文化。任何人都在人造的技术环境中生产和生活，都处在易燃、易爆、有毒……等构成的客观危险之中。但危险并未意味着事故，前提是要有严格遵守技术规范的行为。 法不依、执法不严的现象。 ④、物态文化。高效的物质防护是保证安全生产的前提，物态文化不良，事故迟早是要发生的。物质防护是一种“超前防范”措施，通过它可将灾难减到最低。从企业安全文化所具有的功能不难看出，企业安全文化是解决意外伤亡事故的一个关键因素。企业安全文化的传播和教育，是提高员工的安全文化素质是预防和减少意外伤亡事故的灵丹妙药。同时，企业安全文化也是安全管理的基础。只有当员工具有安全文化，安全意识、安全素质，安全管理才能理顺。企业安全文化是将管理的诸要素耦合而成现代安全管理的结构，只有将企业安全文化渗透在管理的每一要素中，才能把诸要素合成一个整体，使安全管理系统发挥出整体功能。

三、要建立常抓安全培训工作机制 提高全员安全管理素质。

人生来就有求生的本能和安全的需要，但岗位所需要的安全知识和技能并不与生俱来，而人的安全意识强弱、技能的高低直接决定安全生产的具体过程和结果。《安全生产法》对生产经营单位的主要负责人和各级安全生产管理人员、从业人员？（包括特种作业人员）的安全教育培训都做出了以人为本的原则。企业也只有通过加强安全生产教育培训力度，来提高人的安全意识，增强人的安全素质，使人人都懂得安全、会安全，才能确保安全生产。

培训教育是安全管理工作的基础，这项工作抓的好不好，直接关系到全体职工的安全基本知识掌握的扎实不扎实，安全管理素质有没有提高，安全观念牢不牢固的问题。安全培训不能不分主次地抓，要分层次、分对象、分岗位、分工种、有针对性地进行培训。

除了传统的强制性安全教育外，企业还要更多地利用通俗易懂的形式进行经常性安全教育。要使职工在提高安全意识的同时，能掌握更多的安全知识和技能，以促进职工自主保安全，遵章守纪。笔者认为要做好安全管理和安全教育工作要做到以下几点：

1、各安全网络要重点抓好国家、地区、企业各项政策、法规、制度的宣传、教育和培训，通过培训加深各级管理人员对政策法规的理解、掌握和应用，安全管理人员要认真学习安全管理知识，同时要重点跟踪监督各安全网点有没有制定和落实安全培训计划，对没有执行或执行不好的单位要进行严格考核。

2、各层班组要对在岗职工和外来人员进行安全基本常识、如何做好危险点分析、如何进行安全技术交底、如何做好安全措施、如何杜绝违章现象等方面进行培训。要认真做好安全技术培训计划的落实，所制定的安全培训计划要实用，便于实施，不流于形式，要通过培训切实提高职工的安全操作技术水平和安全防范意识，促使管理人员的安全管理素质整体提高。

四、常抓设备管理，提高设备健康水平。

设备健康水平是安全生产的硬件基础，直接关系到电网的安全运行，许多事故的发生都是与设备的缺陷有关。

1、加强设备运行、维护和管理 ①、以缺陷管理为中心加强设备管理。要应用好红外测温及成熟的在线监测和信息管理系统等技术手段，掌握设备运行状况，及时消除设备隐患 ②、提高设备的检修质量。合理安排输变配电设备检修计划，做到“应修必修，修必修好”。加强设备检修管理，稳步推进输变配电设备状态检修，建立健全输电线路设备状态评估办法。 ③、改善设备性能。增加和完善保证安全的技术手段，加快老旧变电站、输电线路的改造，提高电网输送能力和安全稳定水平，提高供电可靠性。 ④、加强监测与跟踪。对一时难以消除的设备隐患，加强监测和跟踪，制定完善的应对预案，采取果断措施，不能存在有任何侥幸心理和麻痹思想。 ⑤加强设备的运行管理。根据电网迎峰度夏、防洪、防汛等特殊时期保供电需要，有针对性地加强电网设备各个时期的运行管理，对重要输电通道、枢纽变电站定期巡视，重点检查。

2、危险点的分析与控制 危险点一般可分为静态和动态两大类。作业环境和设备系统方面存在的危险点多属静态危险点。这类危险点大多是由于涉及不完善或制造和安装检修质量不良造成的，比较明显直观，不整改无法消除，并对施工作业产生长期影响。行为方面的危险点多属动态危险点，这类危险点一般不够明显，往往随着时间的推移或外部条件的变化才出现。危险点不是一成不变的，即使是静态危险点，在此时是危险点，在彼时不一定是危险点；有的此时不时危险点，在彼时由于条件的变化可能成为危险点。动态危险点更是如此。所以对危险点的控制应是动态的。危险点不应局限在人身安全方面，应该做到人身、电网和设备安全并重。

总之，违章行为是危害电力安全生产正常运行的起因，是导致电力安全事故的根源。安全生产管理和安全知识的教育是各级领导不可推卸的责任，也是我们电力企业每个员工应尽的职责，只要我们大家都积极行动起来，严格按照电力生产各项制度办事，电网安全才能实现“可控、能控、在控”，电力企业才能真正实现“六无、一杜绝、一控制、一实现”的安全生产目标。

第9篇 某某市安全生产和安全文化建设方案

一、年度主题

安全生产标准化推进年。

二、指导思想

牢固树立安全发展理念,坚持以人为本,以安全生产标准化创建为主题,深入推进安全生产主体责任落实,不断深化“三项行动”、“三项建设”的各项工作措施,创新监管手段,着力打造队伍,保持安全监管的高压态势,坚决遏制重特大事故,降低一般事故总量,努力实现我市安全生产形势的持续好转。

三、工作目标

1、完成市级标准化企业、标准化村特色示范点各10个;

2、完成危化企业标准化达标20个;

3、完成教育培训2.5万人;

4、完善中小企业告知承诺和“一企一档”6500家;

5、完成危险化学品等8项专项整治目标;

6、完成职业卫生重点监管120家,职业危害因素申报100家、检测440家;

7、事故结案率95%以上,事前处罚达35%以上;

8、完成苏州、常熟市两级政府挂牌重大隐患整改25项。

四、工作措施

(一)以教育培训为重点,全面推进安全文化建设。

1、安全生产知识技能培训是提高干部职工安全生产意识,增强安全生产能力,从而减少安全生产事故的重要基础工作。2010年在要继续保持2.5万持证培训的基础上,调整培训结构,提升培训质量。逐步加大危险作业岗位职工,有毒有害接毒职工的培训比重,通过二年左右的努力,使这二类职工基本全部轮训一遍,取得相应的上岗资质。要改进教材质量,编制各种类型的套餐式专业安全技能培训课件,使复训职工的知识结构更趋合理。要紧密联系我市安全生产实际,大量增加案例讲解,实践操作和互动讨论,新增危化操作和登高作业两项实践课程,使教育更贴近生产实际。

2、要以安全生产月活动为契机,大力弘扬安全文化,宣传安全生产法律法规,充分运用各种舆论工具和宣传手段,普及安全生产专业知识,营造浓厚的安全生产氛围。安全文化工作要注重下基层、进工厂,善于总结挖掘企业安全文化的有益做法,加以总结推广。各乡镇、各条线、各经济板块要紧密结合本地区的实际,开展生动活泼,形式多样的安全宣传活动,培育品牌、特色活动,鼓励有条件的地区争创全国、省、市安全文化社区。安全生产艺术团要创作一批新的安全文艺节目,加大下乡、下厂为企业职工特别是为农民工做宣传服务的力度。全年当地演出不少于40场。

(二)以标准化建设为抓手,着力提升企业安全基础。

1、继续深化安全生产标准化创建工作。要着力把标准化创建引向落实企业主体责任轨道,推进村、企业落实安全生产法律责任和义务的自觉性。标准化创建重在企业,各地要在继续全面开展村、企标准化创建的基础上,选择若干企业建设样板工程,培育行业标杆,形成示范效应。要十分突出村在标准化创建中的作用,不断推动村管安全的经验积累和机制研究,总结推广典型的村管安全经验,运用现场会等形式加以推广。特别要发挥村在中小企业告知、承诺、安全监督检查中的重要作用,使之成为村管企业安全的重要抓手。同时,进一步深入开展中小企业安全监管,按照“规范一批、整治一批、淘汰一批”的原则,切实改善中小企业的安全生产条件,夯实和提高中小企业安全管理基础。

2、大力推进危化企业的专业标准化建设。在2009年起步的基础上,2010年要稳妥扎实地在危化企业中全面推开标准化建设工程。要通过专业培训,为各创建企业培养100名内审员。要搭建服务平台,让企业与各地优秀的咨询辅导机构形成聘用服务关系,全面开展咨询、辅导。要帮助本地中介机构取得评审资质,更好地推动创建活动。通过创建活动,让参与创建的企业在危化企业安全生产管理上有一个较大的提升,确保2010年25家以上企业通过三级以上资质评审,其中二级以上不少于2家。

3、要把安全生产标准化与隐患排查治理紧密结合起来,把不符合标准要求的生产布局、工艺流程、设施设备等以及不规范的企业生产活动和员工生产行为作为安全生产隐患排查治理的重要内容,把是否执行标准纳入企业隐患排查治理和政府安全监管的重要内容,与安全评价、行政许可、安全责任保险等结合起来,引导促进企业尽快达标。

(三)以监督检查为手段,着力整改各项安全隐患。

1、要认真贯彻总局24号令,编制切实可行的安全生产年度监督检查计划,规范检查的数量、频次、内容、形式,在市政府批准后认真贯彻实施。要创新安全监管的手段和形式,力求查有实效、查有促进、查有推动。要在做好重点时段、重要季节、重点领域监督检查的基础上,认真研究针对薄弱环节的专项性检查,全面建立隐患整改各级管理制度,做好整改指令的跟踪、复查,确保查出的每一个隐患都能得到根治。要重点培养企业自主管理、自我检查的自觉意识,帮助企业建立安全生产的内生机制,试点开展零事故管理,班组隐患排查,三不伤害等活动,促进企业主体责任到位。

2、完善重大隐患挂牌整改工作制度。2010年,苏州市、常熟市和各镇三级挂牌整改项目为45个。要全面落实隐患挂牌整改的责任,切实做到定人、定时、定工作标准,确保挂牌项目在规定时间内整改到位。各级政府、主要经济板块要建立较大隐患管理台帐,随时跟踪隐患整改和控制情况,各级政府主要领导对本地区的重大隐患要心中有数,紧盯不放,舍得投入,务求整改到位。

3、进一步重视和发挥各类专家在安全生产监管中的作用,

完善专家参与安全生产辅助管理的制度政策,以安全生产咨询委员会为统领,搭建完整的市、镇、企业专家技术服务平台,在企业隐患排查、治理,行政许可、项目诊断、安全咨询和重大事故原因分析等诸环节上形成科学决策机制。为推进安全生产监督管理的职责区分,合理分工,科学高效探索新的路子。

4、要加强对重大危险源的监督管理。建立严密的重大危险源防控机制,市重大危险源监控中心将更好地发挥督促地方、督促企业做好危险源监管工作的作用,对疏于监管,企业装备运行不正常,经常发生不安全状况的企业要加大督查和处罚力度。要全面疏理各级安全生产预案,开展一次市级预案演练,各镇和各经济板块也必须进行每年一次的预案演练,同时要督促企业加强预案演练,扩大岗位风险卡覆盖面,全面完成高危工艺改造工作。

(四)以专项整治为动力,促进各领域安全状况好转。

1、要深化危险化学品、职业卫生、冶金等高危生产领域的专项整治。要继续关停安全生产基础差,安全生产隐患严重且长期得不到整改的工业小区外小化工企业,提高化工生产、经营企业的准入门槛,严控化工专属区外化工企业的新改扩建,引导化工企业向低风险、轻污染、高科技含量的高端产品转移,严厉打击危险化学品的非法生产、经营和储存行为,促进化工产业健康发展。要进一步加强对职业卫生监管的研究,强化有毒企业法人代表、接毒职工的培训教育,督促企业切实履行危害因素申报和告知、职业危害因素控制措施落实、职工健康监护、劳动防护用品发放等法律责任和义务,加大对重点行业、重点产业的现场监督抽查,查处职业卫生管理中的严重违法行为,切实保护劳动者的身体健康。要继续加大对冶金行业的隐患整治,督促冶金企业建立健全必要的安全管理机构和完善各生产环节的安全管理制度,强化现场管理,淘汰落后设备,彻底改造冶金吊,对冶金企业中涉及的危险化学品生产储存装置要全面纳入监管,促进规范建设和使用。

2、要深化道路交通、建筑施工、人员密集场所火灾隐患、农机使用安全的专项整治。要充分发挥安委会组织的协调作用,推动各行业主管部门制订有针对性的整治行动方案,切实解决各领域安全生产的突出问题,确保社会大安全环境的平稳。道路交通要以查违章,禁酒驾为重点,强化道路交通秩序监管,充分发挥人防技防的综合效应,确保道路交通事故比上年有所下降。建筑部门要强化对进市各类施工队伍的资质管理,强化安全监理,以防范坍塌、坠落事故为重点,抓好深基坑、超高层、大型施工设备等重点环节的管理,指导各乡镇和各经济板块充分发挥建管机构的职能作用,严防和压降小型工程安全生产事故。消防部门要紧紧抓住人员密集场所,高层建筑、地下空间等特殊、薄弱、高危环节,狠抓火灾隐患整治,特别要强化对招商城及其周边地区的“三合一”隐患整治,充分发挥“三合一”消防队伍及各镇消防办的职能作用,着力研究制订长效机制,不断提高管治能力和效果。

(五)以行政执法为杠杆,全力压降安全生产事故。

1、坚决贯彻执行《安全生产法》等安全生产领域的各项法律法规,加强普法宣传,不断提升全社会安全生产的法律意识,提高安监干部依法行政的能力。要进一步加大对安全生产违法行为的打击力度,保持持续高压态势,遏制“三非”、“三违”现象。2010年要重点打击化工生产经营领域违法生产、违法经营、违法储存的行为;严厉打击在生产工艺中违法使用有毒物质,从而造成严重职业危害的行为;严厉打击拒绝整改事故隐患或长期拖拉,造成严重后果的行为;严厉打击无证或证照不全进行生产、经营、建设的非法、违法行为;严查超能力、超强度、超定员等违规违章现象。非事故性处罚在处罚总量中达35%以上。要加强大队、中队业务能力建设,提高办案执法的综合能力素质,全面推行网上办案,提高执法透明度。

2、要加强各部门办案执法的联动机制,充分发挥公安、监察、检察、总工会等职能部门的作用。坚决按照“四不放过”的原则,重在总结事故教训,严格落实事故整改责任,做好事故单位隐患整改回头看,寓安全服务于执法过程中,使每一起事故都能发挥警示教育的作用。要适度采取部门联合执法的形式,对某些特殊领域的安全生产问题加以集中打击和整治,形成齐抓共管的合力。

第10篇 保证行车安全和安全生产的主要技术措施

1．安全保证措施

本承包人将坚持“科学施工，安全生产”的原则和“安全第一，预防为主”的方针，全面落实施工安全保证措施。

1.1、建立健全安全生产保证体系。

在本标段施工中，本承包人组织以项目总经理全面负责，副经理和安检室主任为首的安全生产保证体系，把施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，层层签订安全责任书，并严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全生产保证体系，定期检查工地的施工安全，召开安全生产会议，发现问题及时解决，制定好安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全隐患消灭在萌芽状态。详见安全保证体系框图表k-20。

1.2、提高安全意识

1.2.1、利用各种宣传工具，采取多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化全员管理制度化、教育经常化。

1.2.2、各级领导在下达生产任务时，必须同时检查安全技术措施执行情况。检查工作时，必须同时检查安全技术措施执行情况。总结工作时，必须同时总结安全生产情况。提出安全生产要求。把安全生产贯彻到施工的全过程中去。

1.2.3、认真坚持执行定期安全教育，安全讲话，安全检测制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用，对发现的事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，要立即处理，做出记录，限期改正，落实到人。

1.2.4、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。

1.2.5、特殊工程的操作工人要做到有安全操作证才能上岗工作，这里指起重、架子、电焊、气焊、电工、小型机械工等工种。

1.3、做好各种标志牌

本承包人在本工程现场周围、设置并维护必要标志牌，包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志等。

2、既有线施工安全防护的主要措施

既有线施工与新线施工有不同的特点,既有线施工是在运营条件下进行的,施工与运营相互干扰。为确保施工中的行车安全和施工安全，贯彻“安全第一，预防为主”的方针。根据铁道部颁布的《铁路技术管理规程》、《铁路行车线上施工技术安全规则》、《铁路信号施工技术安全规则》、《既有线施工确保行车安全和施工安全的规定》等有关安全规定,特制定如下措施。

2.1．加强处全体职工的既有线安全施工培训工作。建立完善的安全工作保证体系，详见附图安全保证体系框图。培训出合格的防护员。驻站联络员．施工员．道口看守员，使安全工作制度化．经常化，提高全体员工的安全意识，切实树立安全第一的思想。

2.2．制定既有线安全施工二十个“不准“，塑封后，人手一册，随身携带。

2.2.1六个不准开工：没有与管理局签好安全协议不准开工；没有书面技术交底和开工指令书不准开工；地下隐蔽设施不清或没有防护措施不准开工；没按规定设施防护不准开工；没有与车站办好封锁或慢行手续不准开工。

2.2.2六个个人行为约束；不准在钢轨上．枕木上．道心内．两线间休息及行走；不准抢道．钻车．跳车及在停留车底下休息；不准从车底下递送工具．材料；施工完毕没有工地负责人命令防护人员不准撤离岗位；不准班前酗酒；机具．材料堆放不准侵入限界。

2.2.3四个不准作业：线路养护机具没有绝缘装置不准使用，行车线上作业没有要好点．组织好劳动力不准发车，轨道车准带病作业；齿条式起道机不准上道作业。

2.2.4二个不准施工：临时道口未办好审批手续不准铺设施工；机械靠近既有线施工没有明显的限界桩不准进场施工。

2.2.5二个不准上岗：未经安全教育培训合格人员不准上岗，线路上四种人员防护员．联络员．道口看守员．施工员）未经培训合格．未持证不准上岗。

2.3．区间卸轨料．加固线路．涵身顶进．拆除吊轨．拆换道岔等均须封锁线路或慢行施工，没有审定的施工方案，没有到路局有关单们办理封锁或慢行手续，没有按规定设好防护，不得动工。

2.4．拆除既有线桥涵护锥．端翼墙，开挖既有边坡，必须采取加固措施，架设框架（扣轨．扣梁等或沿线路方向打入排桩，保证临近既有线一侧基坑边坡的稳定。

2.5．对涉及到通信电缆．信号电缆．地方光缆等地下电缆的施工，如开挖桥涵基础．路基清表．开挖既有线路基边坡．路堑施工等，开工前同有关单位签定施工安全协定，并会同主管部门的有关人员共同勘测现场，准确找出地下电缆位置及走向，撤出白灰线并插设醒目标识，无法确定电缆位置时，应人工开挖探缆沟，或使用电缆探测仪，准确找电缆位置及走向。地下电缆两侧两米经内，不准动用挖桩机械及洋镐类工具，在地下电缆附近机械作业时，派专职防护员现场指挥，确保地下电缆安全。各种施工机械不准纵向碾压电缆经路上部地面。需开挖的电缆，施工安全负责人员会同有关部门人员紧盯现场，作业人员用铁锹小心挖土，一经挖出，马上检验，并进行签认，签认后即根据事先商定的防护措施进行防护，并派专人昼夜看守，交接班时书面交接。

凡涉及地上电力线如10kv高压电力贯通线．低压线等级的施工，如运输．取土等，均提前制定保护电力线的方案，严格按既定方案施工。运输及施工机械不得在离电杆及拉线5米内通行。

2.6．在既有线并行地段施工，均需插设醒目的限界标识，过往火车时，停止作业，加强机械过往道口的管理，确保行车安全。

2.7．制定强有力的既有线施工安全奖罚规定，重奖重罚，紧抓措施的落实，制止违章操作，消灭一切危及行车的隐患。

2.8．所有进入施工现场的作业人员，必须持证．挂牌，带好安全帽，高作业人员应拴好安全绳，穿防滑鞋，设置安全网，严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，对违章操作又不听劝阻者要从严惩处，决不姑息迁就，创造一个人人重视安全，处处遵章守纪．文明施工的环境。

2.9．运输车辆与其他施工设备如钻机．吊车．压路机等大型机械要严格管理，驾驶员必须有操作许可证持证上岗，遵守交通规则，严禁酒后开车，机械要经常维修保养，决不带病作业，确保行车和机械运转的安全。线路上方，如遇高压线路，必须设置醒目标志，确保施工安全。电焊．架子．起重等特殊工程持证上岗。

2.10．在行人线路处开挖基坑要设置防护栏杆，夜间有红色警示灯，有一定照明灯光，施工危险地段要设置安全警示牌。各种固定机械设备必须悬挂操作规则，各工点的临时电力设备要有专业人员巡视检查。闸刀．开关．应配箱加锁，电器设备要加装漏电保护器，以防各类触电事故的发生。

2.11．施工驻地和一些重要临时设施，要作好防洪．防火，防雷等工作，对易燃易暴．有毒器材按有关规定妥善保管，登记造册发放，责任到人，彻底消除不安全的因素。

2.12．全面贯彻我局的十二项安全管理制度

2.12.1安全生产责任制度

局指挥部指挥长．项目经理部经理．工程公司经理．分队长和干部．工人按局规定逐级建立安全生产责任制，项目经理部及工程公司设安全质量监察工程师，分队设安全员，做到分工，责任到人。

2.12.2安全生产教育制度

2.12.2.1对新工人贯彻公司．分队各级既有线施工安全教育，考试合格后方可上岗。

2.12.2.2坚持每周不少于二小时的安全学习，安全技术员要定期上安全技术课。

2.12.2.3对各级领导和全体职工要进行既有线施工安全生产教育。对特殊工种工人，必须经考试合格，发给安全合格证后方能上岗操作。

2.12.3安全技术交底制度

局指挥部．项目经理部和各项目队在编制计划方案时，要针对性的编制既有线施工安全措施，并在开工前向有关人员进行安全交底，无安全措施和安全技术交底，不得进行施工。

2.12.4安全生产检查制度

局指挥部每月一次，项目经理部每十天一次，项目队每周一次，分队日检查（三检制）。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题认真填写“安全质量大检查记录表“，局指挥部．项目经理部．工程公司．分队各一份，明确改进人．改进日期．监督人等。重大问题要发安全通知书和指令书，并填写对策表，将安全问题纳入全面质量管理p．d．c．a循环之中。

2.12.5职工伤亡事故报告处理制度

本着“三不放过”的原则，各级领导必须亲自组织处理各种不同程度的事故。

2.12.6既有线安全设计制度

针对施工中的薄弱环节进行详细的安全设计，制定各单位工程的安全措施，重点突出影响既有线行车的项目施工安全，预防危及行车事故的发生。

2.12.7安全操作挂牌制度

2.12.8班前安全讲话制度

2.12.9临时设施验收制度

2.12.10交接班制度

2.12.11安全活动日制度

本工程规定每周四为安全活动日，任何其他活动不得挤占晚上两小时活动时间。

2.12.12安全生产奖惩制

2.13．保证安全的技术组织措施

2.13.1认真贯彻执行党和国家关于安全生产方针．政策．法规和指令。把安全第一的思想落实到既有线施工的全过程。严格执行上述安全工作十二项制度，用系统学的原理分工序制定技术措施和岗位责任制，并认真贯彻执行。

2.13.2加强安全工作组织领导，主管生产的各级领导，要切实负责的抓好安全工作。党．政．工．团安全生产工作要齐抓共管，健全项目负责人的安全目标责任制。指挥部对各单位的安全目标要定期考核，从月抓起，以月保季，以季保年，确保全年和整个工程安全目标的实现。

2.13.3发挥各级监督人员的作用，加强安全监察工作，使其有职有权，督促检查各种安全规章和措施的实施，杜绝违章指挥和蛮干，防患于未然，把不安全因素消灭在萌芽状态。

2.13.4以“tqc“方法推行全员．全面．全过程的安全管理，健全安全保证体系，坚决做到没有安全目标．安全措施和安全内容的生产计划不下达；生产合同不成立，工程项目不开工。否则，以违犯安全生产规定追究责任。

2.13.5各施工单位在执行各项安全制度和措施时，要做到“四个一样”：，即：施工数量多少一样遵守操作规程；施工时间长短一样遵守施工要领，人多人少一样执行安全制度；领导在与不在一样重视安全生产。

2.13.6经常广泛开展安全教育活动，增加干部和职工的安全意识，教育形式要多样化，如看录象．设讲座．开现场会．办学习班等。

2.13.7在皖赣铁路工程施工的全过程中，各级领导和各单位．各部门要始终做到“三个坚持”和“四个加强”。

“三个坚持”即：坚持安全第一的思想。树立为现场服务的观念；坚持预防为主的原则，针对不同施工现场，开展种种安全活动，尤其搞好有针对性的案例教育，坚持“三不放”过的制度，认真总结经验教训，

“四个加强”即：加强安全工作的领导，充分发挥各方面．各部门的作用，加强组织纪律和法制教育，提高安全生产的自觉性；加强安全检查工作及时消灭事故隐患；加强自身建设，不断提高队伍素质。

2.14．工程安全生产目标：确保即有线行车的安全，实现“五无”．“两控制”。

2.14.1“五无”：即无职工死亡．无行车事故．无重大交通责任事故．无质量事故．无火灾事故。

2.14.2“两控制”：职工重伤频率控制在0.6‰以下，轻伤频率控制在1.2‰以下。

2.15．在既有线路上进行既有设备的技术改造施工，首先要取得行车和既有设备维护保养单位的配合与支持。开工前积极做好各项施工准备工作，向建设单位提出开工报告．施工组织方案及施工安全措施，与车．工．电各单位签订施工配合协议，明确各自应承担的确保施工安全的职责和任务．联络方法．联络地点及专职配合人员。

3、防洪、渡汛措施

施工中充分考虑雨季对施工进度、工程质量等的影响，特别是雨季相对集中的5～9月份，一定要考虑防洪、渡汛工作，具体措施如下：

3.1、合理安排工序，防止汛期倒灌基坑。

3.2、成立安全防汛领导小组，以项目经理挂帅，组成抢险队，配备相应的抢修器材。

3.3、建立健全通讯系统，发现问题及时上报。

3.4、雨季来临前做好制梁厂、存料场地的防洪工作，对怕水材料，如：水泥、炸药等重点加强防潮工作。

4、防火灾措施

4.1、消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，控制火源、易燃物和助燃物。

4.2、配备灭火器材，并同地方消防部门联系，加强安全防护工作。

5、机械设备的安全措施

机械设备布局要合理，且装设安全装置。操作者严格遵守操作规程，操作前要对设备进行检查，机械设备严禁带故障运行。推土机和挖掘机作业时,要有专人指挥调度,以防砸伤人员和机械。

6、电器设备的安全措施

6.1对电器设备的外壳要进行防护性接地、接零或绝缘。

6.2派专人负责电器安全工作。

6.3进行用电安全知识教育，定期检修电器设备。

7、特殊作业人员的保健措施

为保证水上、高空施工人员的身体健康，将在项目部设置卫生所，配置常用和必要的医疗器械，各施工队设有专职的卫生员，定期或不定期的对人员进行体格检查，重要场地作业时，医务人员坚持岗位，随时服务。

8、高温季节及夜间施工

高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温措施，适当调整作息时间，尽量时间，尽量避开高温时间，有条件时搭设凉棚，供应冷饮，准备防暑药品等。

夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备，施工住地要设置路灯。

9、通航安全的保证措施

9.1通航安全：

施工的安全管理工作应符合现行《交通安全管理条例》的规定，开工前应报告当地港航监督部。

施工所使用的船只应经船检部门检查合格后方可使用。施工期间按规定应设置航行标志及救护、救生消防等设施。

遇有雨、雾天视线不清时，船只应显示规定的信号，必要时应停止航行或作业。

应及时了解和掌握当地的气象和水文情况，遇有大风天气应检查和加固船只等设施。

在基础施工的同时制定相应的确保通航的措施，并在主墩两侧设置通航标志灯确保夜间行船安全，另外在河道两侧的围堰要作好防护措施。

安全保证体系人员名单及技术职称证书附后。

10、处罚条款

如果违反行车安全有关规定，可按铁道部上海铁路局的有关规定进行处罚。