焦化安全生产8篇

第1篇 焦化安全生产技术及事故预防措施

(1)防火防爆。一切防火防爆措施都是为了防止生产可燃(爆炸)性混合物或防止产生和隔离足够强度的活化能，以避免激发可燃性混合物发生燃烧、爆炸。为此，必须弄清可燃(爆炸)性混合物和活化能是如何产生的，以及防止其产生和互相接近的措施。

有些可燃(爆炸)性混合物的形成是难以避免的，如易燃液体贮槽上部空间就存在可燃(爆炸)性混合物。因此，在充装物料前，往贮槽内先充惰性气体(如氮)，排出蒸气后才可避免上述现象发生。此外，选用浮顶式贮槽也可以避免产生可燃(爆炸)性混合物。其他非正常形成可燃(爆炸)性混合物的原因和预防措施如下：

(2)泄漏。泄漏是常见的产生可燃(爆炸)性混合物的原因。可燃气体、易燃液体和温度超过闪点的液体的泄漏，都会在漏出的区域或漏出的液面上产生可燃(爆炸)性混合物。造成泄漏的原因主要有两个：

一是设备、容器和管道本身存在漏洞或裂缝。有的是设备制造质量差，有的是长期失修、腐蚀造成的。所以，凡是加工、处理、生产或贮存可燃气体、易燃液体或温度超过闪点的可燃液体的设备、贮槽及管道，在投入使用之前必须经过验收合格。在使用过程中要定期检查其严密性和腐蚀情况。焦化厂的许多物料因含有腐蚀性介质，应特别注意设备的防腐处理，或采用防腐蚀的材料制造。

二是操作不当。相对地说，这类原因造成的泄漏事故比设备本身缺陷造成的要多些。由于疏忽或操作错误造成跑油、跑气事故很多。要预防这类事故的发生，除要求严格按标准化作业外，还必须采取防溢流措施。《焦化安全规程》规定，易燃、可燃液体贮槽区应设防火堤，防火堤内的容积不得小于贮槽地上部分总贮量的一半，且不得小于最大贮槽的地上部分的贮量。防火堤内的下水道通过防火堤处应设闸门。此闸门只有在放水时才打开，放完水即应关闭。

对可能泄漏或产生含油废水的生产装置周围应设围堰。

化产车间下水道应设水封井、隔油池等。

(3)放散。焦化厂许多设备都设有放散管，加工处理或贮存易燃、可燃物料的设备或贮槽，放散管放散的气(汽)体有的本身就是可燃(爆炸)性混合物，或放出后与空气混合成为可燃(爆炸)性混合物。《焦化安全规程》规定，各放散管应按所放散的气体、蒸气种类分别集中净化处理后方可放散。放散有毒、可燃气体的放散管出口应高出本设备及邻近建筑物4m以上。可燃气体排出口应设阻火器。

(4)防尘与防毒。煤尘主要产生在煤的装卸、运输以及破碎粉碎等过程中，主要产尘点为煤场、翻车机、受煤坑、输送带、转运站以及破碎、粉碎机等处。一般煤场采用喷洒覆盖剂或在装运过程中采取喷水等措施来降低粉尘的浓度。输送带及转运站主要依靠安设输送带通廓、局部或整体密闭防尘罩等来隔离和捕集煤尘。

破碎及粉碎设备等产尘点应加强密闭吸风，设置布袋除尘、湿式除尘、通风集尘等装置来降低煤尘浓度。

在焦化厂，一氧化碳存在于煤气中，特别是焦炉加热用的高炉煤气中的一氧化碳含量在30%左右。焦炉的地下室、烟道通廓煤气设备多，阀门启闭频繁，极易泄漏煤气。所以，必须对煤气设备定期进行检查，及时维护，烟道通廓的贫煤气阀应保证其处于负压状态。

为了防止硫化氢、氰化氢中毒，焦化厂应当设置脱硫、脱氰工艺设施。过去国内只有城市煤气才进行脱硫，冶金企业一般不脱硫。至于脱氰，一般只从部分终冷水或氨气中脱氰生产黄血盐。随着对污染严重性认识的提高，近年来，各焦化厂已开始重视煤气的脱硫脱氰问题。为了防止硫化氢和氰化氢中毒，蒸氨系统的放散管应设在有人操作的下风侧。

第2篇 焦化安全生产技术事故预防措施

(1)防火防爆。一切防火防爆措施都是为了防止生产可燃(爆炸)性混合物或防止产生和隔离足够强度的活化能,以避免激发可燃性混合物发生燃烧、爆炸。为此,必须弄清可燃(爆炸)性混合物和活化能是如何产生的,以及防止其产生和互相接近的措施。

有些可燃(爆炸)性混合物的形成是难以避免的,如易燃液体贮槽上部空间就存在可燃(爆炸)性混合物。因此,在充装物料前,往贮槽内先充惰性气体(如氮),排出蒸气后才可避免上述现象发生。此外,选用浮顶式贮槽也可以避免产生可燃(爆炸)性混合物。其他非正常形成可燃(爆炸)性混合物的原因和预防措施如下:

(2)泄漏。泄漏是常见的产生可燃(爆炸)性混合物的原因。可燃气体、易燃液体和温度超过闪点的液体的泄漏,都会在漏出的区域或漏出的液面上产生可燃(爆炸)性混合物。造成泄漏的原因主要有两个:

一是设备、容器和管道本身存在漏洞或裂缝。有的是设备制造质量差,有的是长期失修、腐蚀造成的。所以,凡是加工、处理、生产或贮存可燃气体、易燃液体或温度超过闪点的可燃液体的设备、贮槽及管道,在投入使用之前必须经过验收合格。在使用过程中要定期检查其严密性和腐蚀情况。焦化厂的许多物料因含有腐蚀性介质,应特别注意设备的防腐处理,或采用防腐蚀的材料制造。

二是操作不当。相对地说,这类原因造成的泄漏事故比设备本身缺陷造成的要多些。由于疏忽或操作错误造成跑油、跑气事故很多。要预防这类事故的发生,除要求严格按标准化作业外,还必须采取防溢流措施。《焦化安全规程》规定,易燃、可燃液体贮槽区应设防火堤,防火堤内的容积不得小于贮槽地上部分总贮量的一半,且不得小于最大贮槽的地上部分的贮量。防火堤内的下水道通过防火堤处应设闸门。此闸门只有在放水时才打开,放完水即应关闭。

对可能泄漏或产生含油废水的生产装置周围应设围堰。

化产车间下水道应设水封井、隔油池等。

(3)放散。焦化厂许多设备都设有放散管,加工处理或贮存易燃、可燃物料的设备或贮槽,放散管放散的气(汽)体有的本身就是可燃(爆炸)性混合物,或放出后与空气混合成为可燃(爆炸)性混合物。《焦化安全规程》规定,各放散管应按所放散的气体、蒸气种类分别集中净化处理后方可放散。放散有毒、可燃气体的放散管出口应高出本设备及邻近建筑物4m以上。可燃气体排出口应设阻火器。

(4)防尘与防毒。煤尘主要产生在煤的装卸、运输以及破碎粉碎等过程中,主要产尘点为煤场、翻车机、受煤坑、输送带、转运站以及破碎、粉碎机等处。一般煤场采用喷洒覆盖剂或在装运过程中采取喷水等措施来降低粉尘的浓度。输送带及转运站主要依靠安设输送带通廓、局部或整体密闭防尘罩等来隔离和捕集煤尘。

破碎及粉碎设备等产尘点应加强密闭吸风,设置布袋除尘、湿式除尘、通风集尘等装置来降低煤尘浓度。

在焦化厂,一氧化碳存在于煤气中,特别是焦炉加热用的高炉煤气中的一氧化碳含量在30%左右。焦炉的地下室、烟道通廓煤气设备多,阀门启闭频繁,极易泄漏煤气。所以,必须对煤气设备定期进行检查,及时维护,烟道通廓的贫煤气阀应保证其处于负压状态。

为了防止硫化氢、氰化氢中毒,焦化厂应当设置脱硫、脱氰工艺设施。过去国内只有城市煤气才进行脱硫,冶金企业一般不脱硫。至于脱氰,一般只从部分终冷水或氨气中脱氰生产黄血盐。随着对污染严重性认识的提高,近年来,各焦化厂已开始重视煤气的脱硫脱氰问题。为了防止硫化氢和氰化氢中毒,蒸氨系统的放散管应设在有人操作的下风侧。

第3篇 某焦化厂安全生产隐患大排查实施方案

根据《》文件精神,为进一步强化安全生产监督管理,不断深化焦化厂安全生产工作,促进我厂安全生产形势的持续稳定,确保春节期间我厂安全生产,严防生产安全事故的发生,厂委领导组决定在全厂开展安全生产大检查活动,特制定本实施方案。

一、指导思想

深入学习实践科学发展观,坚持以人为本的安全发展理念,牢固树立“隐患就是事故,消除隐患就是保护生命”的观念,深化和推进隐患排查整治工作;强化安全生产责任意识,落实各项工作措施,着力整治各类事故隐患;严厉打击非法违法生产经营活动;为促进全乡经济社会和谐稳定发展提供安全保障。

二、工作目标

通过开展安全生产隐患大排查,严厉打击各类三违事件,全面排查治理各单位存在的安全隐患,坚决杜绝各类安全生产事故发生,进一步推动和深化安全隐患排查整治百日专项行动,确保我厂安全生产形势持续稳定好转,为我厂春节期间的安全生产平稳运行营造良好的环境。

三、时间安排

此次安全生产大检查行动自2022年1月 日起至2022年1月日结束。

四、组织领导

组长:武建新(厂长)

副组长:陈建平乔元林王天平王瑞兵李海燕

成 员:高志勇冯建忠任海荣许茂才李国兵赵继才

刘许亮刘翠兵高忠平袁 军郭海军 任小兵及所有大班长、安全部全体成员

五、检查机构:

总指挥:

主控、中控室检查组

组长:

成员:

空压站、油站检查组

组长:

成员:

特种设备检查组(起重、压力、煤气设备)

组长:

成员:

水泵、风机检查组

组长:

成员:

生产现场检查组

组长:

成员:

供配电系统检查组

组长:

成员:

危化品生产贮存及运输检查组

组长:

成员:

六、检查方法:

以现场巡回目测询问记录及交叉检查的方式进行。

七、检查对象:

焦化厂各车间、工段

八、检查内容:

以各车间、工段生产设备的软件、硬件不规范、不起作用或缺失及生产现场的安全防护设施和三违为重点,结合过程中发现的隐患整改落实情况。

九:检查制度:

1.检查时间为,检查人员根据各组组长安排在指定地点集中。

2.检查人员必须严格遵守检查制度,准时参加到位,不得迟到早退。

3.检查人员必须认真细致、积极负责,不得敷衍了事,应付对待。

4.检查人员必须深入每一个检查点进行彻底仔细的检查,不得走马观花、丢三落四。

5.检查过程中突出重点:运行设备的安全附件及设施是否齐全,有无隐患;运行机制是否合理,主副操职责分工是否明确;操作规程应用是否到位等。

6.每日检查后召开检查小结,针对自己检查出的问题,进行汇总通报,并提出相应的整改措施和好的建议。

7.每个检查人员必须实事求是对自己查出的问题负责,不能因任何原因更改检查出的问题,必须是公正、公心的看待每一个问题。

8.被检查单位要虚心接受检查人员提出的隐患和问题,并根据整改措施认真完成,对一时难以解决处理的要制定出确实可行的防范措施。

9.检查全部结束后,召开总结会议,分析此次检查中普遍存在的问题和检查工作中存在的漏洞,制定更加切实可行的检查计划,并汇总本次检查的内容,进行全厂通报。

10.针对所检查出的隐患下达整改通知书,并组织进行复查验收。

11.检查人员凡违反以上一条者考核50元。

12.被查单位如不能按期进行整改的进行全厂通报,并在当月工资总额中扣除安全工资的10%。

十、工作要求

(一)加强领导,精心组织。安全部要精心组织,针对实际情况,制定具体的工作制度和督查方案,立即行动部署,加大工作力度。坚决做到不浮于表面、不流于形式,坚决做到检查不留死角、整改不留后患。要把这项工作与解决当前我厂安全生产领域中的突出问题结合起来,与转变工作作风促进我厂安全监管工作结合起来,与着力化解长期以来焦化厂安全生产难点和矛盾结合起来,与指导和调研工作结合起来。严格执行24小时值班值守和领导跟班制度,及时掌握本厂安全生产动态,及时做好安全生产信息沟通和协调。严格执行事故专报制度,坚决杜绝迟报、漏报、瞒报事故行为。立足超前防范,开展应急救援预案编制演练,增强应对各类生产安全事故的能力,全力做好事故防范应对工作。

(二)严格安全隐患排查责任。认真执行“谁检查,谁负责;谁验收、谁负责;谁签字,谁负责”的原则,对大检查不认真、走过场,对防范措施落实不到位、隐患整改不彻底的单位和个人,要严格责任追究,严查、严管、严肃问责,确保安全大检查取得实效。

(三)搞好检查工作总结。安全大检查工作结束后,安全科部认真总结,针对存在的安全隐患和问题制订切实整改措施,扎实抓好督办整改,使大检查真正达到查找问题、分析问题、整改问题的目的。

焦化厂安全部

二零一三年一月日

第4篇 焦化行业安全生产治理方案

为提高我公司安全风险辨识管控和事故隐患排查治理能力,根据《邯郸市危险化学品与烟花爆竹企业安全风险辨识管控与隐患排查治理工作方案》(邯安监管三〔2022〕14号)要求,结合我公司安全监管实际,制定本方案。

一、总体要求

深刻理解_总书记关于构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防性工作机制重要指示的重大意义,全面落实我公司安全生产攻坚行动部署,认真分析我公司安全生产特点和事故规律,以《安全生产法》等法律法规和行业安全标准规范为依据,全面排查评估我公司安全风险,严格落实隐患排查治理闭环管理,建立安全风险分级管控和隐患排查治理“双控”机制。通过安全风险管控、隐患排查治理、安全生产标准化建设、诚信等级评定、执法检查和安全专项整治,强化安全管理基础工作,提升防范风险和事故的能力,有效预防和遏制各类事故的发生。

二、工作目标

1、全面辨识管控安全风险,对安全风险分类分级、建账立卡、重大风险建档率、标识率和管控责任、措施落实到位率要达到100%。

2、彻底排除整治安全隐患,安全隐患排查覆盖率和整治到位率均要达到100%。

三、实施步骤

(一)动员部署(2022年7月30日前)。

1、强化组织领导。各部门要成立专门的领导小组,根据公司统一部署,组织有关人员制定本部门具体的安全风险辨识管控与隐患排查治理工作方案,要做到有针对性,可操作性切实可行,确定工作内容、工作步骤和保障措施,部门的领导小组要有部门主要负责人担任。

2、召开动员会议。各部门要召开由部门主要负责人参加的动员会议,对安全风险辨识分级管控和事故隐患排查治理工作进行全面部署。要结合实际,进行层层动员,要使全体员工认识风险管控的极其重要性,提高员工的认知度和积极性,要广泛宣传《危险化学品企业安全风险辨识分级管控标准》和《危险化学品企业事故隐患排查治理分级标准》统一安全风险辨识分级管控和事故隐患排查治理工作。

(二)集中攻坚(2022年7月30日至10月底)。

1、全面开展安全风险辨识。各部门要做好部门内部的安全风险辨识,要按照安全风险辨识分级管控标准,对部门所有作业场所的各类安全风险进行有效辨识、全面评估,确保不留盲区和死角;要对各类安全风险、危险源(点)进行分类分级和标志标识,并建档立卡,建立台账。

2、制定安全风险管控措施。各部门要依据安全风险辨识结果,制定风险管控办法,落实管控责任和措施,强化一线日常管理和动态管理。对于容易引发事故、有较大危险的生产装置及作业岗位,制定科学、合理、安全的作业管理制度和防护措施,明确风险管控责任人以及相应管控措施,规范岗位人员作业行为,有效管控风险和事故。

3、彻底排查治理安全隐患。各部门要按照《国家安全总局关于印发<危险化学品企业事故隐患排查治理实施导则>的通知》(安监总管三〔2022〕103号)、《河北省安全监管局关于印发<河北省危险化学品和烟花爆竹安全生产隐患排查治理标准>的通知》(冀安监管三〔2022〕16号)要求,对本部门存在的安全隐患进行系统排查,按照一般和重大隐患进行分级建档,逐项制定排查整改方案,明确整改措施、整改责任人和整改完成时限,建立并运行隐患排查治理体系,做到立查立改,彻查彻改,排查、治理、建档“全覆盖”;要按照市安委办《关于抓紧推进安全生产攻坚行动认真落实各项任务的通知的通知》(邯安办传〔2022〕16号)要求,进一步建立健全隐患排查治理信息系统,10月底前要全部纳入隐患排查治理信息系统,开展自查自报,与省、市、县安全监管部门实现互联互通。

4、建立长效机制。各部门要将安全风险辨识分级管控与隐患排查治理、安全生产标准化建设、专项整治工作有机结合,建立长效机制,把安全风险辨识管控工作规范化、制度化,全面提升危险化学品安全管理水平,各部门每月至少对本部门的安全风险进行分析、评估,强化动态管理,及时制定和落实相应措施,确保双控机制落地实处。

(三)总结上报(2022年11月底前)

各部门要在11月5日前,对照工作目标,对安全风险辨识分级管控与隐患排查治理体系建设工作进行全面验收和总结,形成报告报安环科,总结报告要包含总体情况、重点措施、取得成效、存在问题,要有数据支持。

四、工作要求

(一)进一步提高认识。认真研究危险化学品安全生产特点,深入分析总结事故规律,准确把握风险、隐患与事故的内在联系,深刻认识事故是由隐患发展积累导致的,隐患的根源在于风险,风险得不到有效管控就会演变成隐患从而导致事故发生。因此,要把防范事故关口前移,抓出成效。各部门要建立“双控”管理制度,明确分析辨识和隐患排查的范围、频次、内容和要求,确定风险管控和隐患治理的目标、标准、时间、责任人。各部门每月至少开展一次重点岗位、重要部位、关键环节的风险辨识,每季度开展一次全面的风险辨识,并根据辨识结果和季节环境变化,明确责任岗位和人员,进行挂牌督办;对存在的重大隐患要明确整改时间、标准、责任人,在整改到位前要切实可行的安全措施,采取措施后仍不能保证安全的要坚决停产整改。

(二)协调好各项工作。各部门要处理好安全风险辨识管控、事故隐患排查治理与各项工作之间的关系,尤其是要把建立“双控”机制与安全生产标准化建设、专项整治等工作有机结合起来,统筹兼顾,全面完成攻坚任务。

(三)强化跟踪问效。安环科将对各部门的各项任务的落实部署,进行督查、调度、检查,充分利用诚信约束、考核等手段,积极推动部门责任落实,确保工作全方位开展。“双控”机制建立工作开展情况将作为今年安全生产工作的重要内容,进行重点考核。

(四)及时报送情况。要加强安全风险辨识分级管控和隐患排查治理的统计报送工作,各部门每月15日前将工作进度、阶段性成果、存在问题一并报安环科。

第5篇 烧结、焦化、耐火材料安全生产技术

1．烧结安全生产技术

1)生产特点

烧结是把含铁废弃物与精矿粉烧结成块用作炼铁的原料。其工艺过程是按炼铁的要求，将细粒含铁原料与熔剂和燃料进行配料，经造球、点火、燃烧，所得成品在经过破碎、筛分、冷却、整粒后运往炼铁厂。

2)烧结生产安全技术及事故预防措施

(1)铁精矿运输。铁精矿是烧结生产的主要原料，在选矿厂生产过程中，常夹杂着大块和其他杂物，在胶带运输中经常发生堵塞、撕裂皮带，甚至进入配料圆盘使排料口堵塞事故。处理时易发生人身伤害事故。

为避免以上事故，胶带机的各种安全设施要齐全，保证灵活、可靠，并应实现自动化控制。

3)主体设备存在的不安全因素及防护措施

(1)抽风机。抽风机能否正常运行直接关系着烧结矿的质量。抽风机存在的不安全因素是转子不平衡运动中发生振动的问题。针对这一问题，在更换新的叶轮前应当对其作平衡试验；提高除尘效率，改善风机工作条件；适当加长、加粗集气管，使废气及粉尘在管中流速减慢，增大灰尘沉降的比率。同时，加强二次除尘器的检修和维护。

(2)带式烧结机。带式烧结机存在的不安全因素是烧结机的机体又大、又长，生产与检修工人会因联系失误而造成事故。随着烧结机长度的增加，台车跑偏现象也很严重；受高温的变化，易产生过热“塌腰”现象。所以应当为烧结机的开、停，设置必要的联系信号，并设立一定的保护装置。

(3)翻车机。由于翻车机联络工和司机联系失误，车皮未能对正站台车即行翻车，会发生站台车及旋转骨架撞坏事故；工人处理事故易发生挤手、砸脚事故。

4)除尘与噪声防治

(1)烧结厂防尘。烧结过程中，产生大量的粉尘、废气、废水，含有硫、铝、锌、氟、钒、钛、一氧化碳、二氧化硅等有害成分，严重地污染了环境。因此应抽风除尘。烧结机抽风一般采用两级除尘：第一级集尘管集尘和第二级除尘器除尘。大型烧结厂多用多管式，而中小型烧结厂除了用多管式外还常用旋风式除尘器。

(2)烧结厂的噪声防治。烧结厂的噪声主要来源于高速运转的设备。这些设备主要有主风机、冷风机、通风除尘机、振动筛、锤式破碎机、四辊破碎机等。对噪声的防治，应当采用改善和控制设备本身产生噪声的做法，即采用合乎声学要求的吸、隔声与抗震结构的最佳设备设计，选用优质的材料，提高制造质量，对于超过单机噪声允许标准的设备则需要进行综合治理。

2．焦化安全生产技术

1)生产特点

焦化厂一般由备煤、炼焦、回收、精苯、焦油、其他化学精制、化验和修理等车间组成。其中化验和修理车间为辅助生产车间。

备煤车间的任务是为炼焦车间及时供应合乎质量要求的配合煤。炼焦车间是焦化厂的主体车间。炼焦车间的生产流程是：装煤车从贮煤塔取煤后，运送到已推空的碳化室上部将煤装入碳化室，煤经高温干馏变成焦炭，并放出荒煤气由管道输往回收车间；用推焦机将焦炭从碳化室推出，经过拦焦车后落入熄焦车内送往熄焦塔熄焦；之后，从熄焦车卸入凉焦台，蒸发掉多余的水分和进一步降温，再经输送带送往筛焦炉分成各级焦炭。回收车间负责抽吸、冷却及吸收回收炼焦炉发生的荒煤气中的各种初级产品。

2)焦化安全生产技术及事故预防措施

(1)防火防爆。一切防火防爆措施都是为了防止生产可燃(爆炸)性混合物或防止产生和隔离足够强度的活化能，以避免激发可燃性混合物发生燃烧、爆炸。为此，必须弄清可燃(爆炸)性混合物和活化能是如何产生的，以及防止其产生和互相接近的措施。

有些可燃(爆炸)性混合物的形成是难以避免的，如易燃液体贮槽上部空间就存在可燃(爆炸)性混合物。因此，在充装物料前，往贮槽内先充惰性气体(如氮)，排出蒸气后才可避免上述现象发生。此外，选用浮顶式贮槽也可以避免产生可燃(爆炸)性混合物。其他非正常形成可燃(爆炸)性混合物的原因和预防措施如下：

(2)泄漏。泄漏是常见的产生可燃(爆炸)性混合物的原因。可燃气体、易燃液体和温度超过闪点的液体的泄漏，都会在漏出的区域或漏出的液面上产生可燃(爆炸)性混合物。造成泄漏的原因主要有两个：

一是设备、容器和管道本身存在漏洞或裂缝。有的是设备制造质量差，有的是长期失修、腐蚀造成的。所以，凡是加工、处理、生产或贮存可燃气体、易燃液体或温度超过闪点的可燃液体的设备、贮槽及管道，在投入使用之前必须经过验收合格。在使用过程中要定期检查其严密性和腐蚀情况。焦化厂的许多物料因含有腐蚀性介质，应特别注意设备的防腐处理，或采用防腐蚀的材料制造。

二是操作不当。相对地说，这类原因造成的泄漏事故比设备本身缺陷造成的要多些。由于疏忽或操作错误造成跑油、跑气事故很多。要预防这类事故的发生，除要求严格按标准化作业外，还必须采取防溢流措施。《焦化安全规程》规定，易燃、可燃液体贮槽区应设防火堤，防火堤内的容积不得小于贮槽地上部分总贮量的一半，且不得小于最大贮槽的地上部分的贮量。防火堤内的下水道通过防火堤处应设闸门。此闸门只有在放水时才打开，放完水即应关闭。

对可能泄漏或产生含油废水的生产装置周围应设围堰。

化产车间下水道应设水封井、隔油池等。

(3)放散。焦化厂许多设备都设有放散管，加工处理或贮存易燃、可燃物料的设备或贮槽，放散管放散的气(汽)体有的本身就是可燃(爆炸)性混合物，或放出后与空气混合成为可燃(爆炸)性混合物。《焦化安全规程》规定，各放散管应按所放散的气体、蒸气种类分别集中净化处理后方可放散。放散有毒、可燃气体的放散管出口应高出本设备及邻近建筑物4m以上。可燃气体排出口应设阻火器。

(4)防尘与防毒。煤尘主要产生在煤的装卸、运输以及破碎粉碎等过程中，主要产尘点为煤场、翻车机、受煤坑、输送带、转运站以及破碎、粉碎机等处。一般煤场采用喷洒覆盖剂或在装运过程中采取喷水等措施来降低粉尘的浓度。输送带及转运站主要依靠安设输送带通廓、局部或整体密闭防尘罩等来隔离和捕集煤尘。

破碎及粉碎设备等产尘点应加强密闭吸风，设置布袋除尘、湿式除尘、通风集尘等装置来降低煤尘浓度。

在焦化厂，一氧化碳存在于煤气中，特别是焦炉加热用的高炉煤气中的一氧化碳含量在30％左右。焦炉的地下室、烟道通廓煤气设备多，阀门启闭频繁，极易泄漏煤气。所以，必须对煤气设备定期进行检查，及时维护，烟道通廓的贫煤气阀应保证其处于负压状态。

为了防止硫化氢、氰化氢中毒，焦化厂应当设置脱硫、脱氰工艺设施。过去国内只有城市煤气才进行脱硫，冶金企业一般不脱硫。至于脱氰，一般只从部分终冷水或氨气中脱氰生产黄血盐。随着对污染严重性认识的提高，近年来，各焦化厂已开始重视煤气的脱硫脱氰问题。为了防止硫化氢和氰化氢中毒，蒸氨系统的放散管应设在有人操作的下风侧。

3．耐火材料生产安全技术

1)生产特点

不同的耐火制品，使用的原材料及生产时发生的物理化学反应虽不同，但生产工序和加工方法，如原料煅烧、破碎、粉碎、细磨、配料、混料、成型、干燥和烧成等基本一致。耐火材料生产所用的设备比较笨重，机械化程度低，劳动强度大，环境条件差，生产中易发生事故。另外，耐火材料生产工艺中的各个环节，都可能产生大量含有较高游离二氧化碳的粉尘，严重地危害着人的身体健康。

2)耐火材料安全生产技术及事故预防措施

(1)主体设备运行的安全。运行时应注意以下几点：检查轴承润滑情况，轴承内及衬板的连接处是否有足够而适量的润脂；检查所有的紧固件是否安全紧固；检查传动胶带，若有破损应及时更换，胶带轮有油污时，应用干净的抹布将其擦净；检查防护装置是否良好，发现有不安全的现象时应即行消除；检查破碎腔内有无矿石及杂物，并清除之，正常运行后方可喂料；正常启动后若发现有不正常情况，应立即停机检查处理；在设备运行时，严禁从上面朝机器内窥视、进行任何调整、清理或检查等工作，也严禁用手在进料口上和破碎腔内搬运、移动矿石；停机前，应首先停止加料，待破碎腔内破碎物料完全排出后，方可断开电源开关。

(2)防尘措施。耐火厂的各个工艺环节可以说无处不产尘。经验证明，采取水、密、风、护、革、管、教、查八字方针是有效的、正确的。

(3)安全技术措施。改进工艺，提高机械化、自动化程度；安装安全设施和标志，并定期检查；坚决贯彻执行有关安全生产的政策和法规；加强劳动保护，定期对职工进行身体检查。

第6篇 焦化厂车间安全生产通则

1. “安全生产,人人有责”,所有职工必须增强法制观念,认真执行党和国家有关生产、劳动保护政策、法令法规,严格遵守我厂安全操作规程、岗位工艺技术规程、岗位操作规程。

2. 凡不符合安全生产要求,有严重危险的厂房、生产线和设备,职工有权向上级报告,遇有严重危及生命安全的情况,职工有权停止操作并及时报告领导处理。

3. 入厂新职工、实习人员、临时工及变换工种人员,未经三级安全教育或考试不合格者,不准参加生产或单独操作,特殊工种均应经专业培训和考试合格、凭证操作,外来参观人员接待部门应组织安全防范工作。

4. 工作前,必须按规定穿戴好劳保用品,女工把长发压入安全帽,旋转机床设备严禁戴手套操作擦洗,检查设备和工作场地、排除故障和隐患,保证安全防护、信号保险装置灵敏、可靠、保持设备润滑及通风良好,不准把小孩带入工作场地,不准穿拖鞋、赤脚、敞衣、戴头巾、围巾工作,班前班中不准饮酒。

5. 工作时精力集中,坚守岗位,不准把自己的工作擅自交给他人,不准打闹、睡觉和做与本工作无关的事、凡运转时设备不准跨越、传动物体和触动危险部位调整检查设备要拆防护罩时,要先停电关车,不准无罩开车,各种机器不准超限使用,中途停电应关闭电源。

6. 搞好现场管理和文明生产,保持厂区、车间、库房通道等整齐清洁和畅通无阻,做到“环境整洁、生产均衡、物流有序、设备完好、纪律严明、信息灵敏”。

7. 严格执行交接班制度、接班者未接班,交班者不准走,长白班者必须切断电源、汽源、熄灭火种、清理场地。

8. 二人以上共同作业时,必须有主有从,统一指挥,在封闭厂房加班作业时,必须安排两人以上一起工作。

9. 厂区行人要走指定通道,注意各种警示、严禁走便道和跨越危险区,严禁在行驶的机动车辆中爬行、跳下、抛卸物品,车间内不准骑自行车、摩托车,厂区路面施工要设安全遮拦和标记,夜间设红标灯,凡动土要经过有关部门批准。

10. 严禁任何人攀登调运中的物件及在吊钩下通过和停留。

11. 操作工必须熟悉其设备性能、工艺要求和设备操作规程,设备应定人操作,动用本工种以外的设备时,必须经有关领导批准后方可操作。

12. 检查修理机械、电器设备时,必须挂停电警示牌,设专人监护,停电警示牌必须谁挂谁取,非工作人员严禁合闸,开关在合闸前应细心检查,确认无人检修时方可合闸。

13. 各种安全防护装置、照明、信号、检测仪表警戒标志、防雷装置等,不准随意拆除和非法占用。

14. 一切电器、机械设备的金属外壳和行车轨道必须有可靠的接地或重复接地等安全措施,非电器人员不准装修电器设备和线路,使用手持电动工具必须绝缘可靠,有良好的接地或接零措施,并应戴好绝缘手套操作,行灯和机床、钳台局部照明电压不得超过36伏,容器内和危险潮湿地点不得超过12伏。

15. 高空作业必须扎好安全带,戴好安全帽,不准穿硬底鞋,严禁投掷工具、材料等物料。

16. 对易燃、易爆、巨毒、放射和腐蚀危险品,必须分类妥善保管,并设专人严格管理,易燃、易爆危险场所,严禁吸烟和明火作业,不得在有毒、粉尘生产场所进餐、饮水。

17. 产生有害人体的气体、液体、尘埃、放射线、噪音的场所、生产线或设备,必须配置相应的废物处理装置或安全保护措施、并保持良好有效。

18. 变、配电室、油库、氧气、乙炔、气房、危险品库等要害部门非岗位人员未经批准严禁入内。

19. 各种消防器材工具应按消防规范设置齐全,不准随便动用,安放地点周围,不得堆放其它物品。

20. 发生重大事故或恶性未遂事故时,要及时抢救、保护现场,并及时报告领导和上级领导机关。

21. 自行车、摩托车要按指定地点存放,上下班要走安全通道,马路上行走要遵守交通规则,保证交通安全。

第7篇 焦化安全生产技术

1）生产特点

焦化厂一般由备煤、炼焦、回收、精苯、焦油、其他化学精制、化验和修理等车间组成。其中化验和修理车间为辅助生产车间。

备煤车间的任务是为炼焦车间及时供应合乎质量要求的配合煤。炼焦车间是焦化厂的主体车间。炼焦车间的生产流程是：装煤车从贮煤塔取煤后，运送到已推空的碳化室上部将煤装入碳化室，煤经高温干馏变成焦炭，并放出荒煤气由管道输往回收车间；用推焦机将焦炭从碳化室推出，经过拦焦车后落入熄焦车内送往熄焦塔熄焦；之后，从熄焦车卸入凉焦台，蒸发掉多余的水分和进一步降温，再经输送带送往筛焦炉分成各级焦炭。回收车间负责抽吸、冷却及吸收回收炼焦炉发生的荒煤气中的各种初级产品。

2）焦化安全生产技术及事故预防措施

（1）防火防爆。一切防火防爆措施都是为了防止生产可燃（爆炸）性混合物或防止产生和隔离足够强度的活化能，以避免激发可燃性混合物发生燃烧、爆炸。为此，必须弄清可燃（爆炸）性混合物和活化能是如何产生的，以及防止其产生和互相接近的措施。

有些可燃（爆炸）性混合物的形成是难以避免的，如易燃液体贮槽上部空间就存在可燃（爆炸）性混合物。因此，在充装物料前，往贮槽内先充惰性气体（如氮），排出蒸气后才可避免上述现象发生。此外，选用浮顶式贮槽也可以避免产生可燃（爆炸）性混合物。其他非正常形成可燃（爆炸）性混合物的原因和预防措施如下：

（2）泄漏。泄漏是常见的产生可燃（爆炸）性混合物的原因。可燃气体、易燃液体和温度超过闪点的液体的泄漏，都会在漏出的区域或漏出的液面上产生可燃（爆炸）性混合物。造成泄漏的原因主要有两个：

一是设备、容器和管道本身存在漏洞或裂缝。有的是设备制造质量差，有的是长期失修、腐蚀造成的。所以，凡是加工、处理、生产或贮存可燃气体、易燃液体或温度超过闪点的可燃液体的设备、贮槽及管道，在投入使用之前必须经过验收合格。在使用过程中要定期检查其严密性和腐蚀情况。焦化厂的许多物料因含有腐蚀性介质，应特别注意设备的防腐处理，或采用防腐蚀的材料制造。

二是操作不当。相对地说，这类原因造成的泄漏事故比设备本身缺陷造成的要多些。由于疏忽或操作错误造成跑油、跑气事故很多。要预防这类事故的发生，除要求严格按标准化作业外，还必须采取防溢流措施。《焦化安全规程》规定，易燃、可燃液体贮槽区应设防火堤，防火堤内的容积不得小于贮槽地上部分总贮量的一半，且不得小于最大贮槽的地上部分的贮量。防火堤内的下水道通过防火堤处应设闸门。此闸门只有在放水时才打开，放完水即应关闭。

对可能泄漏或产生含油废水的生产装置周围应设围堰。

化产车间下水道应设水封井、隔油池等。

（3）放散。焦化厂许多设备都设有放散管，加工处理或贮存易燃、可燃物料的设备或贮槽，放散管放散的气（汽）体有的本身就是可燃（爆炸）性混合物，或放出后与空气混合成为可燃（爆炸）性混合物。《焦化安全规程》规定，各放散管应按所放散的气体、蒸气种类分别集中净化处理后方可放散。放散有毒、可燃气体的放散管出口应高出本设备及邻近建筑物4 m以上。可燃气体排出口应设阻火器。

（4）防尘与防毒。煤尘主要产生在煤的装卸、运输以及破碎粉碎等过程中，主要产尘点为煤场、翻车机、受煤坑、输送带、转运站以及破碎、粉碎机等处。一般煤场采用喷洒覆盖剂或在装运过程中采取喷水等措施来降低粉尘的浓度。输送带及转运站主要依靠安设输送带通廓、局部或整体密闭防尘罩等来隔离和捕集煤尘。

破碎及粉碎设备等产尘点应加强密闭吸风，设置布袋除尘、湿式除尘、通风集尘等装置来降低煤尘浓度。

在焦化厂，一氧化碳存在于煤气中，特别是焦炉加热用的高炉煤气中的一氧化碳含量在30％左右。焦炉的地下室、烟道通廓煤气设备多，阀门启闭频繁，极易泄漏煤气。所以，必须对煤气设备定期进行检查，及时维护，烟道通廓的贫煤气阀应保证其处于负压状态。

为了防止硫化氢、氰化氢中毒，焦化厂应当设置脱硫、脱氰工艺设施。过去国内只有城市煤气才进行脱硫，冶金企业一般不脱硫。至于脱氰，一般只从部分终冷水或氨气中脱氰生产黄血盐。随着对污染严重性认识的提高，近年来，各焦化厂已开始重视煤气的脱硫脱氰问题。为了防止硫化氢和氰化氢中毒，蒸氨系统的放散管应设在有人操作的下风侧。

第8篇 焦化安全生产技术措施

1)生产特点

焦化厂一般由备煤、炼焦、回收、精苯、焦油、其他化学精制、化验和修理等车间组成。其中化验和修理车间为辅助生产车间。

备煤车间的任务是为炼焦车间及时供应合乎质量要求的配合煤。炼焦车间是焦化厂的主体车间。炼焦车间的生产流程是:装煤车从贮煤塔取煤后,运送到已推空的碳化室上部将煤装入碳化室,煤经高温干馏变成焦炭,并放出荒煤气由管道输往回收车间;用推焦机将焦炭从碳化室推出,经过拦焦车后落入熄焦车内送往熄焦塔熄焦;之后,从熄焦车卸入凉焦台,蒸发掉多余的水分和进一步降温,再经输送带送往筛焦炉分成各级焦炭。回收车间负责抽吸、冷却及吸收回收炼焦炉发生的荒煤气中的各种初级产品。

2)焦化安全生产技术及事故预防措施

(1)防火防爆。一切防火防爆措施都是为了防止生产可燃(爆炸)性混合物或防止产生和隔离足够强度的活化能,以避免激发可燃性混合物发生燃烧、爆炸。为此,必须弄清可燃(爆炸)性混合物和活化能是如何产生的,以及防止其产生和互相接近的措施。

有些可燃(爆炸)性混合物的形成是难以避免的,如易燃液体贮槽上部空间就存在可燃(爆炸)性混合物。因此,在充装物料前,往贮槽内先充惰性气体(如氮),排出蒸气后才可避免上述现象发生。此外,选用浮顶式贮槽也可以避免产生可燃(爆炸)性混合物。其他非正常形成可燃(爆炸)性混合物的原因和预防措施如下:

(2)泄漏。泄漏是常见的产生可燃(爆炸)性混合物的原因。可燃气体、易燃液体和温度超过闪点的液体的泄漏,都会在漏出的区域或漏出的液面上产生可燃(爆炸)性混合物。造成泄漏的原因主要有两个:

一是设备、容器和管道本身存在漏洞或裂缝。有的是设备制造质量差,有的是长期失修、腐蚀造成的。所以,凡是加工、处理、生产或贮存可燃气体、易燃液体或温度超过闪点的可燃液体的设备、贮槽及管道,在投入使用之前必须经过验收合格。在使用过程中要定期检查其严密性和腐蚀情况。焦化厂的许多物料因含有腐蚀性介质,应特别注意设备的防腐处理,或采用防腐蚀的材料制造。

二是操作不当。相对地说,这类原因造成的泄漏事故比设备本身缺陷造成的要多些。由于疏忽或操作错误造成跑油、跑气事故很多。要预防这类事故的发生,除要求严格按标准化作业外,还必须采取防溢流措施。《焦化安全规程》规定,易燃、可燃液体贮槽区应设防火堤,防火堤内的容积不得小于贮槽地上部分总贮量的一半,且不得小于最大贮槽的地上部分的贮量。防火堤内的下水道通过防火堤处应设闸门。此闸门只有在放水时才打开,放完水即应关闭。

对可能泄漏或产生含油废水的生产装置周围应设围堰。

化产车间下水道应设水封井、隔油池等。

(3)放散。焦化厂许多设备都设有放散管,加工处理或贮存易燃、可燃物料的设备或贮槽,放散管放散的气(汽)体有的本身就是可燃(爆炸)性混合物,或放出后与空气混合成为可燃(爆炸)性混合物。《焦化安全规程》规定,各放散管应按所放散的气体、蒸气种类分别集中净化处理后方可放散。放散有毒、可燃气体的放散管出口应高出本设备及邻近建筑物4 m以上。可燃气体排出口应设阻火器。

(4)防尘与防毒。煤尘主要产生在煤的装卸、运输以及破碎粉碎等过程中,主要产尘点为煤场、翻车机、受煤坑、输送带、转运站以及破碎、粉碎机等处。一般煤场采用喷洒覆盖剂或在装运过程中采取喷水等措施来降低粉尘的浓度。输送带及转运站主要依靠安设输送带通廓、局部或整体密闭防尘罩等来隔离和捕集煤尘。

破碎及粉碎设备等产尘点应加强密闭吸风,设置布袋除尘、湿式除尘、通风集尘等装置来降低煤尘浓度。

在焦化厂,一氧化碳存在于煤气中,特别是焦炉加热用的高炉煤气中的一氧化碳含量在30%左右。焦炉的地下室、烟道通廓煤气设备多,阀门启闭频繁,极易泄漏煤气。所以,必须对煤气设备定期进行检查,及时维护,烟道通廓的贫煤气阀应保证其处于负压状态。

为了防止硫化氢、氰化氢中毒,焦化厂应当设置脱硫、脱氰工艺设施。过去国内只有城市煤气才进行脱硫,冶金企业一般不脱硫。至于脱氰,一般只从部分终冷水或氨气中脱氰生产黄血盐。随着对污染严重性认识的提高,近年来,各焦化厂已开始重视煤气的脱硫脱氰问题。为了防止硫化氢和氰化氢中毒,蒸氨系统的放散管应设在有人操作的下风侧。