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第1篇 物料装卸:安全技术交底
安全技术交底记录
编号
zh1-1
工程名称
___工程
施工单位
唐山质恒建筑安装有限公司
交底提要
安全交底
交底日期
年月日
交底内容:
1.物料装卸人员作业前必须穿戴好个人防护用品(安全帽、手套、鞋等);
2.操作各种物料装卸机械操作人员必须持证上岗;
3.禁止酒后作业、禁止吸烟、禁止追逐打闹;
4.禁止操作与自己无关的机械设备;
5.人员在装钢管、木材、钢筋、水泥时,一定要分型号按规定要求码放整齐。超出车厢护栏部分要
绑扎牢固,不能长、短料混装,防止落物伤人;
6.在装卸物品时,应事先确定装卸方法,并设专人指挥,装运块石时应插紧,并不得抛掷,不能超出车厢护栏,防止落物伤人;
7.装水泥、砂、石子、杂土及其它碎料时,一定要将其覆盖,防止扬尘及落物伤人;
8.在装料过程中物品要装均匀,防止发生侧翻事故,卸料时不得将材料随意靠墙堆放,沉重物料避免墙倒伤人;
9.在卸钢管、木材、钢筋材料时,一定要将物品按要求码放整齐对有规定要求的要限高码放,
防止物品超高倒塌伤人;
10.装卸搬运危险物品(如炸药、氧气瓶、乙炔瓶)和有毒物品必须按有关规定执行,装卸时必须轻
拿轻放,避免剧烈震动,不得有相互碰撞或扔掷行为;
11.严禁车辆停放在陡坡上装卸货物。
审核人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。
第2篇 物料装卸安全技术交底
安全技术交底记录
编号
zh1-1
工程名称
___工程
施工单位
唐山质恒建筑安装有限公司
交底提要
安全交底
交底日期
年月日
交底内容：
1.物料装卸人员作业前必须穿戴好个人防护用品（安全帽、手套、鞋等）；
2.操作各种物料装卸机械操作人员必须持证上岗；
3.禁止酒后作业、禁止吸烟、禁止追逐打闹；
4.禁止操作与自己无关的机械设备；
5.人员在装钢管、木材、钢筋、水泥时，一定要分型号按规定要求码放整齐。超出车厢护栏部分要
绑扎牢固，不能长、短料混装，防止落物伤人；
6.在装卸物品时，应事先确定装卸方法，并设专人指挥，装运块石时应插紧，并不得抛掷，不能超出车厢护栏，防止落物伤人；
7.装水泥、砂、石子、杂土及其它碎料时，一定要将其覆盖，防止扬尘及落物伤人；
8.在装料过程中物品要装均匀，防止发生侧翻事故，卸料时不得将材料随意靠墙堆放，沉重物料避免墙倒伤人；
9.在卸钢管、木材、钢筋材料时，一定要将物品按要求码放整齐对有规定要求的要限高码放，
防止物品超高倒塌伤人；
10.装卸搬运危险物品（如炸药、氧气瓶、乙炔瓶）和有毒物品必须按有关规定执行，装卸时必须轻
拿轻放，避免剧烈震动，不得有相互碰撞或扔掷行为；
11.严禁车辆停放在陡坡上装卸货物。
审核人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。
第3篇 物料提升机安装（拆卸）工程:安全技术交底
工程名称
施工单位
施工部位
主体
施工内容
物料提升机安装、拆卸
一般性内容
1、作业前,所以作业人员必须熟悉物料提升机安装(拆卸)施工方案的要求,并严格按照物料提升机安装(拆卸)施工方案的要求和高处作业规定要求进行作业;
2、进入施工现场,物料提升机安装(拆卸)人员必须戴好安全帽,系好帽带并持有效的特种作业证上岗;作业时必须按高处作业要求挂好安全带,穿好防滑鞋,放置好所需小工具和零配件;
3、缆风绳选用钢丝绳,直径不小于9.3㎜,严禁用多股8#铅丝或钢筋、综绳、麻绳;按规定第一道缆风绳设置在不大于20m高度的位置,架体每增高10m增加一组缆风绳,与地面夹角450~600之间;每组缆风绳不应少于4根,沿架体3600范围内布设,缆风绳上端牢系在架体上,下端固定在地锚的花篮螺栓上;
4、井架的安全停靠装置、断绳保护装置、上下限位装置、超载限位装置必须安全有效;吊篮安全门和楼层通道平台口安全门必须安全可靠;地面进料防护棚要在距地面3m左右高度搭设,上铺5cm厚的双层木板或竹脚手板,长度不能小于坠落半径的规定;
5、附墙架在安装过程中,垂直距离每隔4m必须设置一道附墙杆件,与建筑物结构进行连接,从而确保架体的自身稳定,不能采用临时性将架体和外脚手架连接的方法,因为脚手架本身不具备刚性结构的特点,其局部受力后容易产生变形;
6、组装后必须全面进行空载、动载和进行有效超载试验,并设置防雷装置;
7、井架组装完毕后,应对各节点的紧固程度进行检查,验收合格方可进行作业,未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。
施工现场针对性交底
危险因素
1、高空坠落;2、物体打击;3、架体倒塌。
防范措施
严格按照物料提升机安装(拆卸)施工方案、高空作业安全防护要求、龙门架及井架物料提升机安全技术规范和安全技术交底内容进行作业。
应急措施
按照本项目部编制的应急预案有关应急措施章节进行。
交底人签名
接受交底负责人签名
交底时间
作业人员签名
本表一式三份,交底人、被交底人各一份,另一份存档
第4篇 使用溜煤槽冲运长件大件物料安全技术措施
为确保使用溜煤槽冲运长件大件物料时的安全，兹制定安全技术措施如下，望各单位严格遵照执行。
1、冲运物料前，必须认真检查溜煤槽及沿线支护等情况，保证溜煤槽达到“平、直、稳、正、牢”的标准，运转正常，信号灵敏可靠，巷道支护状况完好，人行道畅通无阻，并应同运转工（开槽工）联系好，约定联络信号。溜煤槽冒链或有其他故障，如：信号不通或不灵敏、压柱不齐全牢固、巷道失修和人行道不畅通等，不准冲运。
2、宽度超过槽宽的大件物料，弯曲变形的长件物料，以及挡煤板、手摇绞车、煤电钻、个人使用的工具等 ，不准使用溜煤槽冲运。
3、每部槽都要搁专人开槽，严禁开联锁冲运物料。
4、长件物料（如铁梁铁柱等）与大件物料（如电动机、减速机等）不准混装混运。
5、必须安排专门时间集中冲运，由当班安全工长现场统一组织指挥，将人员摆布好。冲运长件物料时，各部槽转载点位置需搁专人负责转运，各部槽中途需搁人负责监视；冲大件物料时，需搁专人负责跟料。所有人员（开槽工、装卸工、运转工、监视人员、跟料人员等）必须听从工长统一指挥，不准擅自行动。开槽时，人员要站在人行道侧安全地点，尤其冲大件物料时，跟料人员不准乘坐溜煤槽，并要跟随于物料后方，不准走在物料的前头。冲运物料时，沿线禁止从事与之无关的工作。
6、冲运物料时，所有人员必须精力集中，密切注意溜煤槽运转及物料运行情况，发现问题，及时发信号停槽。要注意听清信号，尤其是开槽工，信号未听清，不准开槽。
7、要将物料放置于溜煤槽正中间，放正、
放稳，长件物料要平行于溜煤槽顺长放置，铁梁、铁柱等一次并排放置不准超过2根，前后间距不小于2m；大件物料一次只准放置一件，间距不小于5m。
8、必须停槽装卸、转运物料，并要等溜煤槽停稳后方可进行。装卸长件物料需注意：装时先装前端，再装后端；卸时先卸后端，再卸前端（溜煤槽运行方向前方为前端）。人员动作要迅速，随时注意溜煤槽开动。物料冲到转载点位置，必须停槽人工转运，严禁开槽冲转。
9、冲运过程中，①机电设备、信号发生故障，要立即停槽处理；②溜煤槽或挡煤板被顶坏、巷道支架被顶坏、顶翻，要及时停槽整修；③溜煤槽压柱活动或翻到，要停槽打上、打牢；④物料倾斜或顶住溜煤槽等，要及时通知停槽调顺、拨正，未经整修处理好，不准继续冲运，发现紧急情况，可能危及前方人员安全者，要立即高声发号，通知前方人员撤退；前方人员听到信号后，要快速往前方槽头方向撤走；开槽工听到号令后，立即停槽。
10、物料冲运到指定地点后，要按要求码放整齐或随时装车运走。
第5篇 井字架物料提升机外用电梯操作-安全技术交底
井字架物料提升机、外用电梯操作安全技术交底
施工单位:
工程名称分部分项
工程工种
1、必须持证上岗,专人专机,禁止把设备交给无证人员操作;
2、作业前,应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等,确认安全可靠,方准操作;
3、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,作业中最少需保留三圈;
4、不得擅离岗位,工作中必须集中精神,注意指挥信号,信号不明或可能引起事故时,应暂停操作,待弄清情况后方可继续作业;
5、发现层间闸门未关闭时,提示装运人员关好闸门方可开机运行,井架吊蓝禁止载人;
6、作业中突然停电,应采取应急措施,防止吊蓝下滑及来电后卷扬机突然起动;
7、做好设备保养工作,并做好保养和操作记录,发现异常情况随时报告;
8、当班工作完毕后,吊篮必须返回首层,断开电源,电箱加锁才能下班。
9.补充交底内容:
交底人签字:
日期:
接受人(全员)签字:
注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份
第6篇 物料提升机（井字架）搭设-安全技术交底
1、各类井架都应有出厂合格证及相关证件,无证书或自行制作的必须有计算书及企业技术负责人签字,否则不得使用。
2、井架搭设高度和起重机必须按设计规定要求,严禁超负荷使用,搭拆人员必须持证上岗。
3、井架的底座必须安置在坚硬地基上,并浇筑c20砼,厚30mm,基础表面平整偏差不大于10mm.
4、高度10-15m的井架应设缆风一组,每增高10m加设一组。缆风绳上端要用吊耳和卸甲连接,并用3只以上钢丝夹头紧固。
5、井架采用附墙者应钢性支撑与建筑物牢固连接,连接点必须经过计算,井架附墙杆不得附着在脚手架上,附墙杆材质应与架体的材质相同。
6、井架搭设至11m高度必须设临时缆风,待固定缆风或附墙支撑设置后,方可拆除。缆风绳与地面夹角应45度-60度,与地锚桩头必须牢固连接,地锚桩头要安全可靠。
7、缆风强不准在高压线上方通过,与高压架空线必须保持规定的安全距离。
8、井架的立柱应垂直稳定,其垂直偏差不超过高度的1∕1000。井架导向滑轮与卷扬机绳筒的距离,带槽卷筒应大于卷筒长度的15倍。
9、井架接料平台搁置必须牢靠,通道两侧装设防护栏杆,并装有安全门或安全栅栏。
10、井架吊篮必须装有防坠装置和定型化的依靠装置、冲顶限位器和安全门,吊篮提升应使用双根钢丝绳,吊篮两侧装有安全挂板或网片,防止手推车等物件滑落。
11、井架底层周围及通道口必须装有双层隔防防护棚。井架必须挂安全网,三面包满。
12、井架必须装设可靠的避雷和接地装置,卷扬机应单独接地并装有防雨罩。
13、卷扬机应采用安全电压控制开关及点动开头,井架吊篮与每层楼面必须有醒目的信号装置或标志。卷筒上钢丝应排列整齐,当重叠或斜绕时,应停机重新排列,严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。
14、井架吊篮内严禁乘人。井架进行保养维修工作时,必须停止使用。
15、井架的平撑、斜撑、缆风绳等严禁随意拆除。
16、拆除井架应先设置临时缆风,遇设有两道缆风绳的井架,应对下道缆风绳采取可靠措施后,方可拆除上道缆风绳。
17、搭拆井架操作人员必须佩带安全带,井架周围要设警戒区,并指定专人负责监护。
第7篇 物料提升机井字架搭设安全技术交底
1、各类井架都应有出厂合格证及相关证件，无证书或自行制作的必须有计算书及企业技术负责人签字，否则不得使用。
2、井架搭设高度和起重机必须按设计规定要求，严禁超负荷使用，搭拆人员必须持证上岗。
3、井架的底座必须安置在坚硬地基上，并浇筑c20砼，厚30mm，基础表面平整偏差不大于10mm.
4、高度10-15m的井架应设缆风一组，每增高10m加设一组。缆风绳上端要用吊耳和卸甲连接，并用3只以上钢丝夹头紧固。
5、井架采用附墙者应钢性支撑与建筑物牢固连接，连接点必须经过计算，井架附墙杆不得附着在脚手架上，附墙杆材质应与架体的材质相同。
6、井架搭设至11m高度必须设临时缆风，待固定缆风或附墙支撑设置后，方可拆除。缆风绳与地面夹角应45度-60度，与地锚桩头必须牢固连接，地锚桩头要安全可靠。
7、缆风强不准在高压线上方通过，与高压架空线必须保持规定的安全距离。
8、井架的立柱应垂直稳定，其垂直偏差不超过高度的1∕1000。井架导向滑轮与卷扬机绳筒的距离，带槽卷筒应大于卷筒长度的15倍。
9、井架接料平台搁置必须牢靠，通道两侧装设防护栏杆，并装有安全门或安全栅栏。
10、井架吊篮必须装有防坠装置和定型化的依靠装置、冲顶限位器和安全门，吊篮提升应使用双根钢丝绳，吊篮两侧装有安全挂板或网片，防止手推车等物件滑落。
11、井架底层周围及通道口必须装有双层隔防防护棚。井架必须挂安全网，三面包满。
12、井架必须装设可靠的避雷和接地装置，卷扬机应单独接地并装有防雨罩。
13、卷扬机应采用安全电压控制开关及点动开头，井架吊篮与每层楼面必须有醒目的信号装置或标志。卷筒上钢丝应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。
14、井架吊篮内严禁乘人。井架进行保养维修工作时，必须停止使用。
15、井架的平撑、斜撑、缆风绳等严禁随意拆除。
16、拆除井架应先设置临时缆风，遇设有两道缆风绳的井架，应对下道缆风绳采取可靠措施后，方可拆除上道缆风绳。
17、搭拆井架操作人员必须佩带安全带，井架周围要设警戒区，并指定专人负责监护。
第8篇 物料车辆装载捆绑运输安全技术措施
为进一步加强我矿“四超”物件提升运输的管理，确保超重、超长、超高、超宽物件的安全运输，从源头消除提升运输的安全隐患，实现安全生产，特编制运送“四超”车辆安全技术措施：。
一、对“四超”车辆与一般料车的界定：
1、超宽车指：所装物料高度超出车辆宽度；
2、超高车指：轨面距装车后物料最高点高度≥1.6m的物料车；
3、超长车指：所装物料长度超出车辆两边碰头；
4、超重车指：物料重量超过车辆设计载重或超出提升机（绞车）额定提升能力80%的车辆。
二、物料装车规定：
1、各类车辆必须完好，车体牢固，各焊接缝无松动，严禁不完好车辆（车轮防尘盖丢失、松动的，防脱装置损坏的、无防脱装置的、轴销不全的、开焊变形的）、无编号车辆不得再使用，问题车辆必须立即升井，由运输队负责。各车场信号工认真检查装料的矿车、花车、平板车、专用车辆（包括轮对、联接装置、碰头、车体有无开焊等），所用车辆必须达到完好标准。
2、各类网、砂、料石、炮土、水泥、轨枕等物料只允许使用固定箱式矿车装运，高度不得超过固定箱式矿车上沿。
3、超高、超宽、超重物料只允许使用平板车装运，必须捆绑牢固，每车只允许装1件，并制定相应的安全运输措施 。
4、其它相关要求：所有物料在装车时必须注意物料的重心不能装偏，否则严禁带料。钢管、道轨必须在层间加垫木（规格1.2×0.16×0.07）；必须使用φ18.5mm的钢丝绳分成单股捆绑牢固，双股且不少于3道，并与车体捆绑为一体。超长车联接必须使用4寸钢管制作的专用联接杆，严禁使用钢丝绳、链条等联接，以防电机车停止或启动时发生撞车。
三、物料捆绑规定：
1、液压支架、钻机等大型设备装车后，在前后各压两道夹具，共使用4道夹具，夹具夹紧程度以两人用加力杆加力人力推不动为止。
2、溜子机头、机尾、转载机机头等零部件装车时，平板车上必须垫好板梁，先用φ18.5mm钢丝绳分成单股穿入设备连接螺栓孔或起吊环内在平板车四角绞好拉紧，再用φ18.5mm钢丝绳分成单股进行捆绑3道，捆绑时先进行预紧，直至捆绑牢固为止。移动变压器装车前必须将轮子卸掉，严禁带轮子装车，运输到安装地点后再将轮子装上。
3、形状不规则部件，必须用方木垫稳垫平，圆形部件的两肋必须塞紧。
4、对于有棱角的设备，捆绑时应在棱角处垫上废旧皮带，以免棱角损坏钢丝绳或铁丝。
5、材料车装运物料时，必须使用φ18.5mm的钢丝绳分成单股捆绑牢固，不少于3道，并与车体捆绑为一体；严禁使用其他物品代替。
6、所有材料车严禁出现超载、超宽、超高和偏载等情况，严禁出现铁丝捆绑现象。
7、进行轨道提升和下放的材料车，运输队必须安牢防窜堵头后方可推入连钩地点，并写上挂钩人姓名；防窜堵头必须用不低于5mm厚整块钢板制作而成。
8、材料车所装钢管、工钢、单体柱等，必须同长度同车辆，不同长度的不得混装，总装车高度低于车沿100mm，两端长度均匀分布，按规定捆绑后并写上装车人姓名方可推入车场重车道，装料区队安牢防窜堵头后方可连钩。
9、长料装车装载完毕后必须写上装料人姓名，按规定捆绑后方可运输。
10、斜巷使用材料车运送长度大于4m的木柱、钢管等物料时，严禁超载、偏重。物料前部必须加装可靠挡板（厚度不低于5mm钢板制成），必须使用不低于φ18.5mm的钢丝绳分成单股捆绑牢固，两道钢丝绳之间距离不低于1m，并与车体捆绑一体。
11、材料车捆绑变形工钢、钢管等物料时，变形部位必须顺一个方向，重心与车辆重心一致，不得装偏。
12、所有钢丝绳与固定绳卡的连接，必须选用与钢丝绳匹配的绳卡，并保证不少于3个。绳卡间距为钢丝绳直径的6～7倍，绳卡座放在钢丝绳工作时受力的一侧，不得正反交错设置绳卡。
13、所有捆绑的钢丝绳要吃紧有力，并做推拉试验确认已经牢固后，方能上道运送。
14、用花车运输管件等物料时，花车两端用直径不小于18.5mm的钢丝绳分成单股由物件孔穿入，以防物件窜出造成事故。
四、物料车运输安全技术措施：
1、一般料车的运输按正常运输规定运输。超长、超宽车辆运输必须单道运行，地面运输时必须有防止触碰架空线的防护措施。
2、“四超”车运输前必须制定专项运输安全措施并明确专人负责，严格执行措施，无专项运输安全措施严禁运输队验收人签字。
3、专项安全技术措施必须写清楚的内容有：运输物件、运输地点、沿途路线及绞车情况、施工时间、安全负责人、所用车辆及装载数量、技术措施，最后要经过审批后方可运输。
4、运送“四超”车辆时，必须捆绑稳固，分提分运，重心不偏，必须用专用的硬连杆，严禁采用钢丝绳套、链条等其它物品代替。
5、斜坡轨道运送“四超”车辆，每钩只准挂一车。
6、专用车辆必须达到完好标准。
7、运送“四超”车辆的单位负责人在现场必须明确：由专人负责 “四超”车辆捆绑稳固；由专人负责“四超”车辆摘挂钩；由专人负责发信号；由专人负责“四超”车辆途经斜巷安全设施的操作；由专人负责在'四超'车辆途经斜巷上下车场及各甩道设置警戒。
8、斜巷下放“四超”时，提前派人在途径各岔道口站好岗，严禁人员进出。
9、开车前认真检查绞车的完好情况，如刹车、离合、按扭、钢丝绳、钩头等，有问题立即处理，否则不得下放。
10、检查信号及安全设施，要求信号声光齐全、灵敏可靠，安全设施动作可靠。
11、检查绞车固定情况，如绞车底盘的固定螺栓是否齐全紧固，压戗柱是否牢固，地锚是否可靠。
12、斜巷下放“四超”车辆时，必须配备技术熟练的绞车司机、把钩工和信号工，所有人员必须躲到安全地点，两端有人站岗把关，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。绞车运行中，司机不准用手拾绳或用脚蹬绳，精力集中，听清信号。
13、“四超”车辆在运行中，其两侧和前方严禁有人，在过弯道时，其两侧及前方严禁有人。
14、运送“四超”车辆时，绞车主绳必须与“四超”车辆相连。
15、凡是更换钩头的地点必须设置可靠的阻车器，重车停稳并掩牢后，方可进行，摘挂钩时车辆必须停稳且用掩车器掩好，做到一人监护一人摘挂钩。
16、下放“四超”车辆时，绞车至“四超”车辆间不准有余绳，所有人员必须闪开绳道，“四超”车辆下方严禁有人，在下车场安全地点设人站岗。
17、四超车的大巷运输规定：
（1）实行工作票制度，要求各环节之间施行交接签字。明确机电科、安检科、调度室、运输区队等相关管理部门及施工单位的各自职责；由下料区队填写工作票，运输队在井口安排专人验收签字，注明采取的措施，经调度室签字同意后具体实施。
（2）“四超”车在大巷运输时，后方必须安排专人跟车，跟车人员必须随时观察机车运行情况，发现异常立即向机车司机发出停车信号。
（3）“四超”车进入大巷运输前，送料区队负责人和运输队的井下验收人取得联系，由双方跟班队干或班长对物料的装车、捆绑情况进行检查确认无隐患后方可挂车。
（4）运输管子和道轨时，必须先在料车前挂两个矿车，不允许料车和电机车直接连接，以防机车减速或刹车制动时料车直接冲撞电机车。
（5）运输队必须安排责任心强，操作熟练的电机车司机担负“四超”车辆的运输工作。机车的加速、减速必须均匀，通过巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及发现前方有人或车辆等视线障碍时必须鸣笛警示且减低速度，机车运行速度不得超过1.5m/s。
五、其它要求：
1、运输队必须在副一斜井口明确专人负责“四超”车辆的验收把关，并建立相应下料车辆台账。对料车的装料类别，装料车型，装车的长、宽、高、重详细记录。
2、装料区队不按照上述有关规定装车的，运输队有权停止运料并汇报调度室。
3、由安全科、机电科负责监督检查付斜井口的装料、下料情况，发现问题对相关责任人严肃处理。
4、违反“四超”车辆运输规定的操作人员按严重“三违”进行惩处。
5、各运料用车单位要按本标准要求捆绑物料，不符合本要求的物料车将不给予运输，造成影响由用料单位自行承担。
6、未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》、《电机车操作技术规程》、义煤发（2014）347号《关于加强轨道运输管理的通知》及下发的其它有关文件执行。
7、本安全技术措施批准后生效，下发到矿各生产区队和相关科室进行贯彻学习并签字，严格按照本安全技术措施执行。
第9篇 物料提升机:安全技术交底记录
工程名称
分部工程
主体工程
分项工程(工种)名称
物料提升机
交底内容:
一、物料提升机应包括以下安全防护装置:
1、安全停靠装置、断绳保护装置;
2、楼层口停靠栏杆(门);
3、吊篮安全门;
4、上料口防护门;
5、上极限限位器;
6、信号、音响装置。对于高架(30m以上)物料提升机,还应具备下列安全装置:
7、下极限限位器;
8、缓冲器;
9、超载限制器;
10、通讯装置。
二、物料提升机安装与拆卸应符合下列规定:
1、提升机的安装和拆卸工作必须按照施工方案进行,并设专人统一指挥;
2、物料提升机安装前,对基础、金属结构配套及节点情况进行检查,并对缆风绳锚固及墙体附着连接处进行检查;
3、物料提升机架体应随安装随固定,节点采用设计图纸规定的螺栓连接不得任意扩孔;
4、物料提升机稳固架体的缆风绳必须采用钢丝绳。附墙杆必须与物料提升机架体材质相同,严禁将附墙杆连接在脚手架上,必须可靠的与建筑结构相连接。架体顶端自由高度与附墙间距应符合设计要求;
5、物料提升机采用旋转法整体安装或拆卸时,必须对架体采取加固措施,拆卸时必须待起重机吊点索具垂直拉紧后,方可松开缆风绳或拆除附墙杆件;安装时,必须将缆风绳与地锚拉紧或附墙杆与墙体连接牢靠后,起重机方可摘钩;
6、物料提升机卷扬机应安装在视线良好,远离危险作业区域。钢丝绳应能在卷筒上整齐排列,其吊篮处于最低工作位置时,卷筒上应留有不少于3圈的钢丝绳。
三、物料提升机操作使用应符合下列规定:
1、每班作业前,应对物料提升机架体、缆风绳、附墙架及各安全防护装置进行检查,并经空载运行试验,确认符合要求后,方可投入使用。
2、物料提升机运行时,物料在吊篮内应均匀分配,不得超载运行和物料超出吊篮外运行;
3、物料提升机作业时,应设置统一信号指挥,当无可靠联系措施时,司机不得开机;高架提升机应使用通讯装置联系,或设置摄像显示装置。
4、设有起重扒杆的物料提升机,作业时,其吊篮与起重扒杆不得同时使用;
5、不得随意拆除物料提升机安全装置,发现安全装置失灵时,应立即停机修复;
6、严禁人员攀登物料提升机或乘其吊篮上下;
7、物料提升机司机下班或司机暂时离机,必须将吊篮降至地面,并切断电源,锁好电箱。
交底人
接底人
安全员
日期
日期
日期
第10篇 物料提升机基础施工安全技术交底
工程名称
设备编号
规格型号
生产厂家
交底内容:
1、进入施工现场戴好安全帽，遵守安全生产纪律。
2、钢筋切断弯曲配料等工作须在地面进行。
3、钢筋排放整齐，多人运输钢筋移动要起落一致，传送钢筋不得站在一条直线上。
4、适用机具时先要检查其是否完好、索具要牢固。
5、雷雨天气停止漏天作业，防止钢筋雷击伤人。
6、使用打夯机先检查电线绝缘是否良好，接线有电工操作，严禁夯几电线。
7、打夯机应有二人操作，一人负责电线，操作人员戴好胶皮手套。
8、严禁向基坑内抛掷石块。
9、设专人指挥调度和下料以保证不伤人。
10、密切注意基坑四周土质裂缝及时采取措施防止坍塌事故。
11、砖块运送必须搭设专用滑模，并用专人指挥。
12、一切按安全操作规程操作。
13、本设备基础采用c30砼浇筑。
交底人：
年 月日
接底人:
年月日
第11篇 物料提升机拆除:安全技术交底
工程名称
龙德花园
施工单位
浙江海天建设集团
拆除部位
会所井架
拆除单位
常州市天任建筑机械有限公司
工作内容
会所井架拆除
交底时间
2022.12.22
交底人
接收人
物料提升机拆除安全技术交底内容:
1、进入现场必须遵守安全生产有关规定,佩戴好安全防护用具。
2、由电工将物料提升机用电线路拆除。
3、做好拆除现场的警戒工作,确保没有无关人员进入现场。
4、清除周围所有影响拆除工作的材料。
5、在上面拆除的人员必须把安全带栓牢固,搭设好操作平台。
6、所有拆除使用的工具装入工具袋中或摆在安全的地方。
7、拆除人员要上下相互呼应。
8、先拆除上部的附着架。
9、先放下吊篮,再落自升平台,即将手动卷扬机的提升滑轮置于立信顶部,先稍向上提起平台,拉动自翻卡板尾部绳子使卡板倾斜离开立柱,并将绳端系在平台上,保持卡板倾斜。反摇手动卷扬机使平台下移一个标准节,放松卡板尾绳,使平台卡在下移的标准节上,从柱顶取下提升梁轮置于平台上,并上升吊篮。
10、用平台上的扒杆,将上一节标准节卸下,放入已上升的吊篮内,将卸下的标准节运至地面卸下来,再按步骤2拆除下一个标准节。如此重复,将标准节一组一组的拆下去。
11、当需要拆哪一组附着时就拆哪一组,不可将所有附着架同时拆除,以防拆架时晃动。
12、拆到只有两组标准节时,就开始拆下吊篮、卷扬机、撑杆,放下平台,卸标准节。
13、搬运时要多少人同时进行作业,确保运输时的安全。
第12篇 煤业公司副井及轨下运送物料的安全技术措施
天祝煤业公司三采区及启动车娄沟排矸系统，生产所需材料（除水泥、砂子）由副井承担运输。为保证斜巷提升运输安全，对三采区副井、2435运输大巷及轨道暗斜井运输物料，特制定本安全技术措施：
一、副井、轨道暗斜井提升物料时间：人车运行时间以外为提升物料时间。
二、信号挂钩工及警戒人员负责检查物料车绑扎是否牢固；检查物料车是否超高、超宽、超长或倾斜、重心偏移。（超高：材料车自轨面起1.8米，矿车自轨面起1.35米。超宽：材料车最大宽度1.2米，矿车1.2米。超长：材料车超过喷头0.5米，矿车0.5米。特殊材料长度超过4.5米必须用专用车辆运送，装车高度自轨面起不的超过1.25米）。并负责运送物料车辆和矸石车辆及其它物料车辆阻力摘挂钩动作；在人车运行时段负责检身及警戒，确保行车不行人。
三、架线式电机车提升、下放；蓄电机车提升、下放或超长物料的提升、下放。（或特殊物料等允许：1、架线式电机车每钩一辆。2、蓄电机车两辆。3、超长物料车1辆。每钩允许串挂特制绳头车。）
四、其它物料车每钩4辆（不包括绳头车）。
五、超重（单车超过5吨，每钩一辆）；
六、斜巷运送超长物料时，钩头挂好后，信号挂钩工应详细检查连接装置是否牢固可靠，确无问题时，才能进入躲硐发送开车信号。斜井升降车辆和物料，严禁扒、蹬、跳车，并严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。发出信号车辆开始运行时，各水平入口处人员必须进入躲硐内，各巷入口信号挂钩工负责人员警戒工作。
七、各采掘对运送超长物料时，最少必须有三个负责人，其中一人负责运送的整个指挥工作。信号挂钩工必须与专职负责人取的联系，并通知绞车房，确定运送物料的长度、重量、车数，占用时间、信号的使用，然后挂钩工用电话与司机及其它水平挂钩工取得联系，方可运送。运送大件要制定专门的安全措施。
八、在斜巷内处理掉道车辆时，挂钩工必须与绞车司机联系，将绞车停稳、锁住、拉紧余绳，信号挂钩工到现场详细检查，确定事故性质拿出处理意见。处理事故时，人员必须站在两侧或上方，首先掩住车轮，检查各处连接装置是否松动失效，如有失效先处理好后再处理事故。在处理事故时，该斜巷内不得同时进行任何工作，以防发生意外。
九、各队运料工必须严格执行《煤矿安全规程》及运输队有关规定，装车前要仔细检查材料车、矿车的完好状况及联接装置是否可靠，如不符合要求，不准使用。
十、装车时要按材料的规格、数量、种类装车。材料在车上要平稳整齐，绑扎要牢固，未经绑扎的材料车不准运往井下。
第13篇 施工物料提升机安全技术交底范本
施工物料提升机安全技术交底
(1)物料提升机应有产品标牌,表明额定起重量、最大提升速度、最大架设高度、制造单位、产品编号及出厂日期。
(2)物料提升机安装后,应由主管部门组织有关人员按规范和设计的要求进行检查验收,确定合格后发给使用证,方可交付使用。
(3)由专职司机操作。升降机司机应专门培训持证上岗,人员要相对稳定。
(4)每班开机前,应对卷扬机、钢丝绳、地锚、缆风绳进行检查,并进行空车运行,确认各类安全装置安全可靠后方能投入工作。
(5)附墙架与架体及建筑之间,均应采用刚性件连接,并形成稳定结构,不得连接在脚手架上。严禁使用铅丝绑扎。
(6)附墙架的材质应与架体的材质相同,不得使用木杆、竹竿等做附墙架与金属架体连接。
(7)当物料提升机受到条件限制无法设置附墙架时,应采用缆风绳稳固架体。高架提升机在任何情况下均不得采用缆风绳。
(8)缆风绳应选用圆股钢丝绳,直径不得小于9.3mm。提升机高度在20m以下(含20m)时,缆风绳不少于1组(4~8根);提升机高度在21~30m时,不少于2组。
(9)龙门架的缆风绳应设在顶部。若中间设置临时缆风绳时,应在此位置将架体两立柱做横向连接,不得分别牵拉立柱的单枝。
(10)缆风绳与地面的夹角不应大于60°,其下端应与地锚连接,不得拴在树木、电杆或堆放构件等物体上。
(11)在安装、拆除以及使用提升机的过程中设置的临时缆风绳,其材料也必须使用钢丝绳,严禁使用铅丝、钢筋、麻绳等代替。
(12)施工现场每月对龙门架或井架物料提升机全面进行一次定期检查。
(13)严禁人员攀登、穿越提升机架体和乘坐吊蓝上下。
(14)物料在吊蓝内应均匀分布,不得超出吊蓝、严禁超载使用。
(15)设置灵敏可靠地联系信号装置,司机通讯联络信号不明时不得开机,作业中不论任何人发出紧急停车信号,均应立即执行。
(16)装设摇臂把杆的提升机,吊蓝与摇臂把杆不得同时使用。
(17)物料提升机在工作状态下,不得进行保养、维修、排除故障等工作,若要进行则应切断电源并在醒目处挂“有人检修、禁止合闸”的标志牌,必要时应设专人监护。
(18)作业结束时,司机应降下吊蓝,切断电源,锁好控电箱门,防止其他无证人员擅自启动提升机。
第14篇 给煤机、电机、减速箱、开关、栅栏、沙箱、灭火器等设备物料除锈刷漆施工安全技术措施
一、施工项目名称：给煤机、电机、减速箱、开关、栅栏、沙箱、灭火器等设备物料除锈刷漆
二、施工方法及步骤
1、靠近转动部位施工时，要先将给煤机控制开关停电闭锁，挂好停电牌，无施工负责人同意严禁送电。
2、施工前要先将施工所需的漆、毛刷等工具准备到位。
3、先将设备、物料彻底除锈，然后刷漆。
4、刷漆均匀，颜色符合标准要求。避免污染浪费。
5、刷漆完毕后将油漆桶、毛刷等工具收拾好，带离现场，不得在现场存放。
6、开关刷漆时，要先将刷漆开关的前级电源开关停电闭锁，挂好停电牌，无施工负责人同意严禁送电，严禁带电刷漆。
三、施工安全注意事项
1、靠近转动部位施工时，要先将给煤机控制开关停电闭锁，挂好停电牌，无施工负责人同意严禁送电。
2、开关刷漆时，要先将刷漆开关的前级电源开关停电闭锁，挂好停电牌，无施工负责人同意严禁送电，严禁带电刷漆。
3、施工前所有参与施工人员必须学习本措施，并经施工负责人口头考试合格、签字后，方可进入施工现场施工。
4、施工人员要听从施工负责人统一指挥，明确分工，落实责任，严禁盲目蛮干。
5、施工完毕，收拾好现场，由施工负责人检查验收合格后，施工人员方可离开现场。
6、现场安全负责人对人员、设备的安全负责。
第15篇 物料提升机安全技术要点
第一节 拆装物料提升机
1、物料提升机（龙门架、井字架），特别是低架（高度在30m以下）的提升机，多数不是正规厂家生产，而是施工企业自己制作。这类装置结构无设计依据。制作无工艺要求，产品粗制滥造，验收无检验手段，是造成重大事故的隐患。
2、严格执行《龙门架及井字架无机料提升机安全技术规范》（以下简称《规范》）。架体必须按照《规范》的要求进行设计计算，并经上级相关部门和总工程师的审批签字后，按照设计图纸进行加工制造。
3《规范》不包括使用脚手架钢管和扣件做材料，在施工现场临时搭设的井字架，而是指采用型钢材料，预制成标准件或标准节，到施工现场按照设计图纸进行组装的架体。
4若使用厂家生产的产品必须有产品合格证和有关部门的鉴定材料和市级建筑安全监督管理部门核发的准用证。
5物料提升机由产权单位负责编制拆装施工方案，产权单位负责人审批签字，并负责安装和拆卸。安装完毕后，由产权单位会同施工单位共同进行检查试验，验收合格后共同签字，方准投入使用。
（1）实验前，对物料提升机和试验现场进行全面检查，确认符合要求，方准试验。
(2) 空载试验。在空载情况下，按照物料提升机正常工作时所需的各种运行动作，包括上升、下降、变速、制动等，在全程范围内以各种工作速度反复试验，不少于3次。
（3）额定荷载试验。吊篮内按设计规定的荷载，按偏心位置1/6交点处，然后按空载试验动作反复进行，不少于3次。
（4）试验中检查动作和安全装置的可靠性，有无异常现象，金属结构不得出现永久变形、可见裂纹、油漆脱落、节点松动以及振颤、过热的现象。将检查结果和实验过程中检验的情况按照要求认真填写在验收记录表中，供验收组审定。
第二节 安全保护装置
1吊蓝停靠装置。物料提升机是专门运送物料，不准载人的提升设备。当吊篮在空中运行到位时，作业人员进入吊篮内装料或卸料，万一此时吊篮的钢丝绳突然断开，在吊篮内作业人员必须会随吊篮坠落伤亡，所以在吊篮停靠时，需有一种安全装置，将吊篮托起定位，能承担吊篮自重、物料荷载和吊蓝内装卸料人员荷载，对作业人员进行安全保护。
2断绳保险装置。当吊篮在承载荷载上下运行中，若发生断绳时，此装置迅速将吊篮可靠地停在架体上。这种装置可靠性差。
3超高限位置。也可称上极限位置，限定吊篮的上升高度。吊篮上升的最高位置与天梁最低处之间的距离不应小于3m,防止吊篮碰撞天梁造成断绳或拉垮物料提升机的机毁人亡事故发生。
当动力采用可逆式卷扬机，超高限位不准采用切断提升电源的方式，否则会发生因提升电源被切断、吊蓝突然滑落的事故。应采用到位报警响铃方式，以提示司机立即分离离合器，用手刹制动方式，然后慢慢松开制动，使吊篮正常滑落。
4高架提升机的安全装置。系指高度30m以上的物料提升机。除应具有低架提升机的安全装置外，还具有以下装置：
(1)下极限位器。当吊蓝下降到缓冲器之前限位器既能动作，当吊篮达到最低限位器时，限位器自动切断电源，吊篮停止下降。
（2）缓冲器。在架体的最下部坑底设置缓冲器，缓冲器的材料可采取弹簧和橡胶等。
（3）超载限位器。主要考虑使用高架提升机时，由于上下运行距离长耗用时间长，上料人员容易尽量多装物料以减少运行次数而超载。超载限位装置，当吊篮荷载达到90%时，发出报警信号提示司机，凡超过额定荷载时，切断提升电源。
5楼层卸料通道防护。在建工程的各楼层与提升机连接处搭设卸料通道，通道两侧边，应按临边防护规定设置防护栏杆、挡脚板、封闭密网。通道脚手板要铺平绑牢，保证运输作业安全进行。各楼层与提升机接口处必须设置常闭型的防护门，只有吊篮运行到位时，楼层防护门才准打开。只有装卸完料具时楼层防护立即关闭，吊篮方可上下运行。提升机架体地面进料口，应搭设防护棚，防止落物打击事故。防护棚材质以般采用50mm厚木板，防护棚尺寸应视架体高度宽度而定（即按“坠落半径”确定）高架提升机的地面进料口，应搭设双层防护棚，最上层防护棚应高于底层防护棚0.5~1m空间，两侧边应装立网防护，防止坠物从两侧边坠落伤人。
6吊篮的进、出口处都应设置内外安全门，待吊篮降落地面时外门自动打开，吊篮起升时外门自动关闭，当吊篮运行到楼层卸料通道时，内门自动打开，卸料完毕时，内门自动关闭。吊篮安全门应定型化，自动化，构造简单，安全可靠。
7高架提升机应采用吊笼运送物料。吊笼的顶板应采用50mm厚木板。防止卸料人员作业时，高层坠物伤害。
物料提升机是简易垂直运输设备，在任何情况下都不准许任何人员乘吊篮、吊笼上下。
第三节 架体稳定
提升机架体稳定的措施一般有两种，当建筑主体尚未监造时，采用缆风绳与地锚的方法；当建筑物主体已形成时，可采用连墙杆与建筑结构连接的方法来保证架体的稳定。
1缆风绳
一边高度在20m以下时可设一组不少于4~8根缆风绳，安装到20m之前应设临时缆风绳。高度在30m以下时不少于两组缆风绳，超过30m时不应采取缆风绳方法，应采用连墙杆的刚性措施。提升机的缆风绳应根据工况进行计算，确定其钢丝绳规格，安全系数n取3.5，最小不小于9.3mm.绝不允许用钢筋、多股铅丝等其他材料替代。
缆风绳与地面成夹角不大于60°，与地锚栓牢，地貌应采取埋入地下的水平地锚，露出地面的索口必须采用钢丝绳。当提升机低于20m，土质坚硬的情况下，也可采取脚手钢管等型钢材料打入地下1.5-1.7m的锚桩。并排两根。间距为：0.5-1m。顶部用横杆及扣件固定，用两根钢管同时受力，同步工作。
2、与建筑物连接
连墙杆材料应与提升机等架体材料相适，连墙点紧固合理，与建筑结构连接处应在施工方案中专设预埋（预留）件措施。连墙杆竖向间距不大于9m设一组，在建筑屋顶层必须单设一组。提升机体顶部自由高度不得大于6m。在任何情况下，连墙杆都不得与脚手架相连接。
3、架体垂直度
物料提升机架体安装后的垂直偏差，最大不能超过架体高度的1.5/1000,多次使用重新安装时，其垂直偏差不应超过3/1000，并不得超过200mm。
架体与吊篮的间距，即吊篮导靴与导轨间的间隙，控制在5-10mm以内。
第四节 垂直运输安全技术知识
1、施工现场常用的垂直运输设备有：物料提升机（井字架、龙门架），外用电梯（人、货两用电梯）和塔吊。物料提升机供施工中提升建筑材料、小型设备、门窗、灯具及混凝土预制构件等使用。严禁任何施工人员乘提升机吊篮上下。
2、运送散料应装箱或装在笼内运送，不准将散料放在吊篮上提升，防止材料坠落伤人。
3、运送到吊篮内的物料，必须摆放均匀，防止提升时重心偏移，增大阻力，造成坠蓝事故。
4、运送长料，不得超过吊篮，在吊篮内立放好之后，应捆绑牢固，防止坠落或损坏提升机。
5、物料提升机的缆风绳，必须拴在专用的地锚上，不准拴在树上，电柱上或不符合拉力要求的物体上。物料提升机的缆风绳，不经项目分管负责人批准，任何人不准拆动。
6、物料提升机，地面进料口，设置自动安全门，吊蓝落在的面，门自动开启，可以向吊篮内运料，装料完毕，离开提升机，指挥人员方准发出指挥信号，卷扬机开动，吊兰上升，安全门关闭，防止人员进入。提升机进料口方向外侧，要搭设安全防护棚，防坠落物伤人。
7、物料提升机各楼层，卸料通道两侧，必须设置双层防护栏杆，上挂密目网封闭。通道端处（靠近物料提升机处），必须设置安全防护门。当吊篮升到该楼层时，方可打开安全防护门。打开安全防护门后，首先观察安全停靠装置是否停靠到位。如果停靠的不好，就不准上吊蓝作业，必须再次重新停靠安全后，方可上吊蓝卸料。卸料进料应按顺序进行，不准几个人同时进入吊蓝作业。卸完料后，把通道安全门关好后，在发出启动信号。卸料人员不得在通道上休息。
河南新恒丰建设监理有限公司
许昌市直公用事业单位综合服务中心监理部
2012年5月6日
