桥墩施工安全技术3篇

第1篇 桥墩施工安全技术交底

1、模板

模板进场后,要组织相关人员进行验收、试拼装。

①、模板安装前进行验收,尺寸是否符合结构设计,有无质量缺陷。安装拆除是否可行方便,节点连接是否合理,并制定安装拆除方案。

②、墩身模板安装应按设计和施工说明循序拼装,模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。

③、安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台,不得站在下层模板上安装上层模板,中途停歇应将已就位的模板固定牢固。

④、模板安装时上下应有人接应,严禁抛掷,且不得将支架搭在模板上,也不得将模板与支架或操作平台联成一体。

⑤、已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值,已承受荷载的支架和附件,不得随意拆除或移动。

⑥、垂直吊运模板时应设专人指挥,统一信号,密切配合,吊运散装模板时必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。

⑦、模板拆除:混凝土达到规定强度后方能拆除模板;拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行,无规定时可按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的顺序进行;拆除的模板必须随拆随清理,以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故;拆除时下方不能有人,防止砸伤;模板拆除不能硬撬,导致大片散落;用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除,不得硬拉硬拽。

2、墩身平台

①、墩身施工平台实行全封闭安全防护措施,平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m,栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。

②、在墩下通道处设置安全防护棚,保证施工车辆和人员的安全。

③、平台上堆放设备材料要均匀对称,防止平台偏斜和倾覆。

④、为防止大风对高墩墩身施工的影响,采取抗风措施。

⑤、为防止桥墩产生偏压现象,影响桥墩安全,桥下不得随意弃碴。

3、钢筋安装

①、高空作业时,不得将钢筋集中堆放,也不要把工具随意丢在脚手板上,以免滑下作人。

②、手工搬运钢筋必须带好手套,多人运送钢筋,起落、转、停动作要一致,人工上下传递不得在同一垂直线上。

③、用吊车吊运钢筋骨架,必须由司索工绑扎严禁钢筋工参与绑扎,指挥吊运工作,起吊时,下方禁止站人,必须待钢筋降落到地面时方可靠近,就位支撑好后方可摘钩。

④、在悬空梁、深基坑绑扎和安装钢筋必须搭设操作平台(脚手架)和通道。

⑤、绑扎墩身预埋钢筋,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下;钢筋骨架应用临时支撑拉牢,以防倾倒。

⑥、绑扎基础钢筋时,应按施工要求摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳。

⑦、不准将钢筋原材料,半成品,成品堆放在外脚手架和孔洞临边处。严禁在脚手架上拖拉钢筋。

⑧、施工场地排绑钢筋时,要时刻注意场地的设备、开关箱、电源线和人员,防止钢筋触伤他人及设备的传运部位,触及带电部位造成事故。

⑨、高空作业不得往上或下抛掷任何物料,以防砸伤他人造成事故。

4、支架安装

支架稳定是结构安全控制的首要因素,应从以下几方面控制:

①支架搭设处地基要满足承载力要求,要有防排水措施。

②每根立杆底部应设置刚性底座或垫板。

③当采用多层支架时,支柱应垂直,上下层支柱应在同一竖向中心线上。严禁将外径不一的钢管混合使用。

④立杆接长接头必须采用对接扣件连接。对接应符合下列规定:立杆上的对接扣件应交错布置;两根相邻立杆的接头不应设在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。

⑤立杆必须设置纵、横向扫地杆,扫地杆距立杆底不大于200mm,最顶层水平杆距立杆顶不大于200mm。

⑥设在立杆顶的可调顶托伸出立杆顶不得大于250mm。

⑦水平杆接长采用搭接接头,搭接长度不应小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件边缘至杆端距离不应小于100mm。

⑧支架纵向及横向每隔三排要设置一道剪刀撑,每道剪刀撑宽度不应小于4跨,一道剪刀撑并应由底至顶边连续设置,剪刀撑与地面的倾角宜为45度。

⑨四边与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔3步设置一道水平剪刀撑。

⑩剪刀撑斜杆的接长宜用搭接,搭接长度不应小于1米,应采用2个旋转扣件固定,钢管端部露出扣件的长度不应小于100mm,是剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。

5、高空作业时应注意的一些事项

从事高空作业的人员,开工前和施工中定期进行体检,凡患有恐高症等不适应高空作业的人员,严禁从事墩上工作。

严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内,防止坠落伤人。

悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括:在开放型结构上施工,如高处搭设脚手架等;在无防护的边缘上作业;在受限制的高处或不稳定的高处作业;在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。

高处作业所用的梯子不得缺档和垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。

高处作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼,应有可靠的安全装置。严禁乘坐运送物件的吊栏

第2篇 桥墩施工脚手架:安全技术交底书

工程名称

石堰沟双线大桥

施工单位

施工技术

负责人

编制单位

渝黔铁路项目

安质部

交底人

职 称(务)

安质部部长

技

术

交

底

内

容

高空作业施工安全技术交底书

交底内容:

1、高空作业人员应随时佩戴安全绳,安全帽,应搭设上下安全通道;

2、搭设作业,应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全;6级以上大风时,不得进行脚手架上的高处作业:

(1)架上作业人员应作好分工和配合,传递杆件应掌握好重心,平稳传递。不要用力过猛,以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序,要相互询问并确认后才能进行下一道工序。

(2)作业人员应佩戴工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架体上,以免掉落伤人。在架上作业人员应穿防滑鞋和配挂安全带。保证作业的安全,脚下应铺设必要数量的脚手板,并铺设平稳,且不得有探头板。

(3)每次收工以前,所有上架材料应全部搭设上,不要存留在架体上,而且一定要形成稳定的构架,不能形成稳定构架的部分应该临时用撑立措施予以加固。

(4)架设材料要随上随用,以免放置不当掉落。

(5)在搭设作业进行中,地面上的配合人员应避开可能落物的区域。

3、操作人员应持证上岗。操作时必须佩戴安全帽、安全带,穿防滑鞋。

4、架设作业时的安全注意事项:

(1)作业时应注意随时清理落在架面上的材料,保持架面上的规整清洁,不要乱放材料、工具,以免影响作业的安全和发生掉物伤人。

(2)作业前注意检查作业环境是否可靠,安全防护设施是否齐全有效,确认无误后方可作业。

(3)在进行撬、拉、推等操作时,要注意采取正确的姿势,站稳脚跟,或一手把持在稳定的结构或支持物上,以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。在脚手架上拆除模板时应采取必要的支托措施,以防拆下的模板材料掉落架外。

(4)严禁在架面上打闹戏耍、退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳,相互避让时应注意身体不要失衡。在架面上运送材料经过正在作业中的人员时,要及时发出“请注意”、“请让一让”的信号。材料要轻搁稳放,不许采用倾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。

5、在脚手架上进行电气焊接作业时,,要铺铁皮接着火星或移去易燃物,以防火星点着易燃物。并应有防火措施。一旦着火时,及时予以扑灭。

6、脚手架搭设作业时,应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭设部分稳定。门式脚手架以及其他纵向竖立面刚度较差的脚手架,在连墙点设置层宜加设纵向水平长横杆与连接件连接。

7、其他安全注意事项:

(1)除搭设过程中必要的1~2步架的上下外,作业人员不得攀缘脚手架上下,应走房屋楼梯或另设安全人梯。

复核者:签收者:签收时间:

工程名称

石堰沟双线大桥

施工单位

施工技术

负责人

编制单位

渝黔铁路项目

安质部

交底人

职 称(务)

安质部部长

技

术

交

底

内

容

(2)运送杆配件应尽量利用垂直运输设施或悬挂滑轮提升,并绑扎牢固。尽量避免或减少人工层层传递。

(3)作业人员要服从统一指挥,不得自行其是。

(4)在搭设脚手架时,不得使用不合格的架设材料。

8、钢管脚手架的高度超过周围建筑物或在雷暴较多的地区施工时,应安设防雷装置。其接地电阻不大于4ω。

9、架设作业应按规范或设计院的荷载使用,严禁超载。并应遵守如下要求:

(1)架面荷载应力求均匀分布,避免荷载集中于一侧。

(2)垂直运输设施(如物料提升架等)与脚手架之间的转运平台的铺板层数和荷载控制应按施工组织设计的规定执行,不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。

(3)脚手架的铺脚手板层和同时作业层的数量不得超过规定。

(4)过梁等墙体构件要随运随装,不得存放在脚手架上。

(5)作业面上的荷载,包括脚手板、人员、工具和材料应该符合设计规范要求。

(6)较重的施工设备(如电焊机等)不得放置在脚手架上。严禁将模板支撑、缆风绳泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上及任意悬挂起重设备。

10、架上作业时,不要随意拆除安全防护设施,未有设置或设置不符合要求时,必须补设或改善后,才能上架进行作业。

11、架上作业时,不要随意拆除基本结构杆件和连墙件,因作业的需要必须拆除某些杆件和连墙点时,必须取得施工主管和技术员的同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除。

12、脚手架拆除作业前,应制订详细的拆除施工方案和安全技术措施。并对参加作业全体人员进行技术安全交底,在统一指挥下,按照确定的方案进行拆除作业,注意事项如下:

(1)多人或多组进行拆卸作业时,应加强指挥,并相互询问和协调作业步骤,严禁不按程序进行的任意拆卸。

(2)拆卸脚手板、杆件及其他较长、较重、有两段联接的部件时,必须要两人或多人一组进行。禁止担任进行拆卸作业,防止把持杆件不稳、失衡而发生事故。

(3)拆卸现场应有可靠地安全维护,并设专人看管,严禁非作业人员进入拆卸作业区内。

(4)因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架体不稳时,应架设临时撑拉措施,以防因架子晃动影响作业安全。

(5)一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先铺件后结构件和先构建后附墙件的顺序,一件一件地松开联结,取出并随机吊下(或集中到毗邻的未拆的面上,扎困后吊下)。

(6)严禁将拆下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运离拆卸区域。

13、脚手架立杆的基础(地)应平整夯实,具有足够的承载力和稳定性。设于坑边或台上时,立杆距坑、台的上边沿不得小于1m,脚手架立杆之下必须设置垫座和垫板。

复核者:签收者:签收时间:

说明:1、需附图时,应附在技术交底书后面,并同时进行图纸技术交底。

工程名称

石堰沟双线大桥

施工单位

施工技术

负责人

编制单位

渝黔铁路项目

安质部

交底人

职 称(务)

安质部部长

技

术

交

底

内

容

14、搭设和拆除作业中的安全防护:

(1)设置材料提上或吊下的设施,禁止投掷。

(2)在无可靠的安全带扣挂物时,应拉设安全网。

(3)对尚未形成或已失支稳定结构的脚手架部位加设临时支撑或拉结。

(4)作业现场应设安全维护和警示标志,禁止无关人员进入危险区域。

15.作业面的安全防护:

(1)脚手架的作业面的脚手板必须满铺,不得留有空隙和探头板。

(2)作业面的外侧立面的应加设安全栏杆及安全防护网。

复核者:签收者:签收时间:

说明:1、需附图时,应附在技术交底书后面,并同时进行图纸技术交底。

第3篇 桥墩施工脚手架安全技术交底书

工程名称

石堰沟双线大桥

施工单位

施工技术

负责人

编制单位

渝黔铁路项目

安质部

交底人

职 称（务）

安质部部长

技

术

交

底

内

容

高空作业施工安全技术交底书

交底内容：

1、高空作业人员应随时佩戴安全绳，安全帽，应搭设上下安全通道；

2、搭设作业，应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全；6级以上大风时，不得进行脚手架上的高处作业：

(1)架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件应掌握好重心，平稳传递。不要用力过猛，以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序，要相互询问并确认后才能进行下一道工序。

(2)作业人员应佩戴工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架体上，以免掉落伤人。在架上作业人员应穿防滑鞋和配挂安全带。保证作业的安全，脚下应铺设必要数量的脚手板，并铺设平稳，且不得有探头板。

(3)每次收工以前，所有上架材料应全部搭设上，不要存留在架体上，而且一定要形成稳定的构架，不能形成稳定构架的部分应该临时用撑立措施予以加固。

(4)架设材料要随上随用，以免放置不当掉落。

(5)在搭设作业进行中，地面上的配合人员应避开可能落物的区域。

3、操作人员应持证上岗。操作时必须佩戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。

4、架设作业时的安全注意事项：

(1)作业时应注意随时清理落在架面上的材料，保持架面上的规整清洁，不要乱放材料、工具，以免影响作业的安全和发生掉物伤人。

(2)作业前注意检查作业环境是否可靠，安全防护设施是否齐全有效，确认无误后方可作业。

(3)在进行撬、拉、推等操作时，要注意采取正确的姿势，站稳脚跟，或一手把持在稳定的结构或支持物上，以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。在脚手架上拆除模板时应采取必要的支托措施，以防拆下的模板材料掉落架外。

(4)严禁在架面上打闹戏耍、退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳，相互避让时应注意身体不要失衡。在架面上运送材料经过正在作业中的人员时，要及时发出“请注意”、“请让一让”的信号。材料要轻搁稳放，不许采用倾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。

5、在脚手架上进行电气焊接作业时，，要铺铁皮接着火星或移去易燃物，以防火星点着易燃物。并应有防火措施。一旦着火时，及时予以扑灭。

6、脚手架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设，矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭设部分稳定。门式脚手架以及其他纵向竖立面刚度较差的脚手架，在连墙点设置层宜加设纵向水平长横杆与连接件连接。

7、其他安全注意事项：

(1)除搭设过程中必要的1~2步架的上下外，作业人员不得攀缘脚手架上下，应走房屋楼梯或另设安全人梯。复核者：签收者：签收时间：

工程名称	石堰沟双线大桥	施工单位	施工技术 负责人
编制单位	渝黔铁路项目 安质部	交底人	职 称（务）	安质部部长
技 术 交 底 内 容	(2)运送杆配件应尽量利用垂直运输设施或悬挂滑轮提升，并绑扎牢固。尽量避免或减少人工层层传递。 (3)作业人员要服从统一指挥，不得自行其是。 (4)在搭设脚手架时，不得使用不合格的架设材料。 8、钢管脚手架的高度超过周围建筑物或在雷暴较多的地区施工时，应安设防雷装置。其接地电阻不大于4ω。 9、架设作业应按规范或设计院的荷载使用，严禁超载。并应遵守如下要求： (1)架面荷载应力求均匀分布，避免荷载集中于一侧。 (2)垂直运输设施（如物料提升架等）与脚手架之间的转运平台的铺板层数和荷载控制应按施工组织设计的规定执行，不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。 (3)脚手架的铺脚手板层和同时作业层的数量不得超过规定。 (4)过梁等墙体构件要随运随装，不得存放在脚手架上。 (5)作业面上的荷载，包括脚手板、人员、工具和材料应该符合设计规范要求。 (6)较重的施工设备（如电焊机等）不得放置在脚手架上。严禁将模板支撑、缆风绳泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上及任意悬挂起重设备。 10、架上作业时，不要随意拆除安全防护设施，未有设置或设置不符合要求时，必须补设或改善后，才能上架进行作业。 11、架上作业时，不要随意拆除基本结构杆件和连墙件，因作业的需要必须拆除某些杆件和连墙点时，必须取得施工主管和技术员的同意，并采取可靠的加固措施后方可拆除。 12、脚手架拆除作业前，应制订详细的拆除施工方案和安全技术措施。并对参加作业全体人员进行技术安全交底，在统一指挥下，按照确定的方案进行拆除作业，注意事项如下： (1)多人或多组进行拆卸作业时，应加强指挥，并相互询问和协调作业步骤，严禁不按程序进行的任意拆卸。 (2)拆卸脚手板、杆件及其他较长、较重、有两段联接的部件时，必须要两人或多人一组进行。禁止担任进行拆卸作业，防止把持杆件不稳、失衡而发生事故。 (3)拆卸现场应有可靠地安全维护，并设专人看管，严禁非作业人员进入拆卸作业区内。 (4)因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架体不稳时，应架设临时撑拉措施，以防因架子晃动影响作业安全。 (5)一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先铺件后结构件和先构建后附墙件的顺序，一件一件地松开联结，取出并随机吊下（或集中到毗邻的未拆的面上，扎困后吊下）。 (6)严禁将拆下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运离拆卸区域。 13、脚手架立杆的基础（地）应平整夯实，具有足够的承载力和稳定性。设于坑边或台上时，立杆距坑、台的上边沿不得小于1m，脚手架立杆之下必须设置垫座和垫板。

复核者：签收者：签收时间：

说明：1、需附图时，应附在技术交底书后面，并同时进行图纸技术交底。

工程名称	石堰沟双线大桥	施工单位	施工技术 负责人
编制单位	渝黔铁路项目 安质部	交底人	职 称（务）	安质部部长
技 术 交 底 内 容	14、搭设和拆除作业中的安全防护： (1)设置材料提上或吊下的设施，禁止投掷。 (2)在无可靠的安全带扣挂物时，应拉设安全网。 (3)对尚未形成或已失支稳定结构的脚手架部位加设临时支撑或拉结。 (4)作业现场应设安全维护和警示标志，禁止无关人员进入危险区域。 15.作业面的安全防护： (1)脚手架的作业面的脚手板必须满铺，不得留有空隙和探头板。 (2)作业面的外侧立面的应加设安全栏杆及安全防护网。

复核者：签收者：签收时间：

说明：1、需附图时，应附在技术交底书后面，并同时进行图纸技术交底。