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第1篇 工作面回撤通道绞车硐室施工安全技术措施
一、 概述:
按照20221工作面设计,计划在20221工作面辅运顺槽f4点处施工20221工作面回撤通道绞车硐室,硐室断面为矩形,规格为:50003300mm,硐室深5米,开口侧巷道两帮根据综掘机截割头直径自然导角。
二、施工要求:
1、20221工作面回撤通道绞车硐室严格按照生产技术科给定中线沿底板进行施工。
2、20221工作面回撤通道绞车硐室顶部采用锚网索支护。
锚杆间排距800900mm;
锚杆采用φ202200mm的右旋螺纹钢锚杆,7-7-7布置;
锚固剂采用ck2370锚固剂,每根锚杆用1根;
钢带采用φ12圆钢加工,规格为487090mm;
菱形铅丝网采用8铅丝加工,顶部(两片)32022600mm。
锚索3-2-3布置,打二根间排距为20222700mm,打三根间排距为16002700mm;
锚固剂采用ck2370锚固剂,每根锚索用2根;3、开口包角及两帮支护锚杆采用φ202200mm玻璃钢锚杆,间排距950900mm, 3-3-3布置,锚固剂采用ck2335锚固剂,每根锚杆使用1根;
钢带采用φ10圆钢加工,规格为250060mm;
网片采用250010000mm的普通塑料网。
4、五联巷顶、底板与辅运顺槽及皮带顺槽顶、底板不得留有台阶。
5、20221工作面第五联巷开、透口处采用锚索结合w钢带进行加固(见附图)。
三、 安全技术措施:
1、开口时必须有盯岗干部在现场指挥,否则严禁施工。
2、开口前,按照开口加固要求对开口位置顶部、两帮进行加固支护,未加固好严禁施工;3、开口范围在3米以内时严格执行“掘一排、支一排”,并将顶板按要求加固完成。
4、巷道开口距离超过3米时,按正常循环进行掘进,遇地质构造及破碎带时必须执行“掘一排、支一排”。
5、开口时严格执行“敲帮问顶”制度,确定无安全隐患后方可施工。
6、敲帮问顶工作应由2名有经验的人员担任,1人负责敲帮问顶、1人观察顶板、两帮和退路。
敲帮问顶人员必须站在支护完好的安全地点,观察人应站在敲帮问顶人员的侧后方,并保证退路畅通。
7、敲帮问顶应从有完好支护的地点开始,由外向里先顶部、由上向下后两帮依次进行,敲帮问顶范围内严禁其他人员进入。
8、敲帮问顶人员应戴手套和使用长把专用工具。
9、敲帮问顶时要停止周围5米范围内运转的机器设备,防止机械伤人事故发生。
10、顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时,应首先设置临时支护,保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖,在确认无安全隐患后方可继续施工。
11、经常检查工作面后方巷道顶帮及支护受力情况,发现有锚杆、锚索托盘变形及钢带受力时,必须及时补打锚杆(索)进行加固修复。
12、施工过程中,遇顶板破碎、掉渣、片帮严重、顶板有“闷炮”声、裂缝扩张、淋水增大、托盘变形、顶板下沉、底板膨起等顶板来压预兆时,现场人员必须立即停止工作,撤至安全地点,待查明原因,采取措施确认安全后方可施工,否则人员严禁入内。
13、开口时,要先将顺槽顶部网片、锚杆及钢带处理完毕,登高处理时必须使用专用梯子(或凳子)。
14、开口掘进6m后,将开口处抹角处理合格,并进行包角,包角范围必须超出抹角范围不少于2m,帮部有片帮危险时及时补打临时锚杆。
15、开口抹角处有空顶区域时,要进行锚网支护,不得空顶。
16、开口掘进够6m时,必须将局部通风机风筒接至工作面,将瓦斯及一氧化碳监测传感器移至工作面内。
17、在施工过程中严禁人员在运行的综掘机两侧、前方及后方5米范围内作业、行走,防止机组摆动时伤人。
18、装载机出货过程中,人员必须躲到安全地点,装载机在运行到装货点、卸货点时,5米范围内严禁人员作业、逗留。
19、胶带输送机机尾设专人看护清理,必须保证机尾皮带不跑偏,不堆货。
20、在开口位置中心线距20221辅运顺槽中心线500mm左右位置安设顶板离层仪,在巷道开口后及时将顶板离层仪钻孔打好,眼深8米,并及时安装。
21、未述事宜执行《煤矿安全规程》(2022版)、《安全技术操作规程》及《20221工作面辅运顺槽掘进作业规程》、《鄂尔多斯市昊华精煤有限责任公司安全技术操作规程》中相关内容。
第2篇 切巷绞车硐室施工安全技术措施
根据3101工作面综采设备安装要求，需在3101工作面切巷两端头正对顺槽巷帮各施工一个绞车硐室，绞车硐室沿煤层顶板布置。（附图1：硐室平面布置示意图）。为保证施工安全，制定安全措施如下：
一、巷道断面、支护材料规格及支护要求
1、巷道断面
硐室断面为矩形断面，毛宽4.4m，净宽4.2m，毛高2.6m，净高2.5m，毛深4.6m，净深4.5m，毛断面11.44㎡，净断面10.5㎡。（附图2：硐室断面支护示意图）
2、支护形式及支护材料规格
硐室支护形式为锚网支护，硐室顶、帮及硐室正前全部锚网支护，锚杆规格为φ20×2000mm螺纹钢树脂锚杆，锚杆托盘规格为120×140×8mm，每锚杆眼使用1节msck23/60型锚固剂锚固，顶、帮铺设钢筋钢带，顶钢筋钢带规格为φ12×4200×70mm，帮钢筋钢带规格为φ12×2500×70mm，顶、帮铺设10#铁丝机编菱形金属网，网幅900×5000mm，网孔规格为50×50mm。
3、支护要求
（1）锚网支护间排距800mm，顶板每排布置6根锚杆，巷道正中左右两侧各400mm布置1根，其余锚杆间隔800mm布置，靠近巷道两帮2根锚杆向两帮倾斜15°布置，其余锚杆垂直巷道顶板布置；两帮每帮布置3根锚杆，锚杆间距800mm，最上1根锚杆距离巷道顶板400mm，向顶板倾斜15°布置，最下1根锚杆距离巷道底板600mm，向底板倾斜15°布置，剩下1根锚杆垂直巷帮布置。
（2）顶、帮钢筋钢带垂直巷道方向布置，顶钢筋钢带两端头距离巷道两帮各100mm紧贴巷道顶板布置，帮钢筋钢带两端头距离巷道顶、帮各50mm紧贴巷帮布置，钢筋钢带排距800mm。
（3）顶、帮铺设菱形金属网，网的长边垂直巷道方向布置，网与网之间实行搭接（上下、前后），搭接长度不小于100mm，每200mm使用14#铁丝对折成双股至少扭转三圈拧紧并压平。
（4）顶锚杆锚固力不小于70kn（10mpa），扭力矩不小于150n.m，帮锚杆锚固力不小于50kn（7mpa），扭力不不小于120n.m，锚杆外露长度10-40mm。
二、施工方法
1、两硐室巷道中心与3101切巷巷中一致，严格按照标定中线施工。
2、施工进风顺槽硐室前用废旧皮带或废旧木料铺皮带保护进风顺槽铺设皮带，长度不小于20m。
3、施工采用人工爆破掘进，爆破循环进度1.8m，严格按照炮眼布置及爆破说明打眼、装药、爆破，爆破煤矸采用耙岩机出矸摊铺到3101切巷落山帮底板低洼处。
4、施工完成清理巷道文明卫生，检查进风顺槽皮带保证运行正常。
三、爆破作业
1、爆破材料
采用毫秒延期电雷管，mfb-200型发爆器起爆，φ35×200×0.2kg煤矿许用乳化炸药。
2、装药结构
采用正向连续装药结构，一节水炮泥加粘土炮泥满封炮眼。（附图3：装药结构示意图）
3、起爆方式
起爆使用mfb-200型发爆器，专用放炮母线，全断面一次爆破，联线方式为串联。
4、爆破工艺及安全措施
（1）爆破工艺
掘进时布置掏槽眼、辅助眼、周边眼全断面一次起爆。（附图4：炮眼布置及爆破说明书）
具体工艺流程如下：
交接班--安全检查（检查瓦斯）--敲帮问顶--打眼--检查瓦斯--装药--检查瓦斯--放炮--检查瓦斯--敲帮问顶--简单铺联网--打设临时柱--打顶锚杆--回柱--出矸--打注帮锚杆--补联网--下一循环
（2）爆破安全措施
<1>;严格执行“一炮三检”和“放炮三联锁”制度，装药前要切断放炮地点20米范围内所有电源。
<2>;进风顺槽硐室每次放炮前，班长安排两人撤人，将施工地点及3101切巷所有施工人员撤至警戒位置以外。一人将施工人员撤至进风顺槽距离放炮地点50m以外的安全地点并设警戒，另一人将3101切巷人员撤至回风顺槽距离切巷与回风顺槽交叉点5m以外的安全地点并设警戒。回风顺槽硐室每次放炮前，班长安排两人撤人，将施工地点及3101切巷所有施工人员撤至警戒位置以外。一人将施工人员撤至回风顺槽距离放炮地点50m以外的安全地点并设警戒，另一人将3101切巷人员撤至进风顺槽距离切巷与进风顺槽交叉点5m以外的安全地点并设警戒。（附图5：爆破警戒示意图）
<3>;每次放炮前，放炮员必须最后一个离开工作面，放炮距离和母线长度都必须大于150ｍ，并必须在警戒线外放炮，要有掩体。
<4>;每次放炮前必须把20m范围内的电缆、管线摘下落地，用废旧皮带包裹好、保护好。放炮后如果电缆、水管、风管损坏，必须立即处理。
<5>;爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内并加锁。爆炸材料箱必须放在顶板完好，避开机械、电气设备的地点。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。
<6>;巷道掘进时，爆破母线应随用随挂，爆破母线不得固定。
<7>;爆破前，班组长必须清点人数，确认警戒区内无人后，方准下达起爆命令。
<8>;放炮后40min，待工作面的炮烟吹散，爆破工、瓦斯员和班组长必须首先检查爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支护、拒爆、残爆等情况，如有问题，必须立即处理，处理后方可开始施工。
<9>;进入工作面首先进行敲帮问顶，处理活矸及时简单铺联网进行临时支护，处理时要有专人观察指挥。
<10>;通电以后拒爆时，爆破工必须先取下把手或钥匙，并将爆破母线从放炮器上摘下，扭结成短路，至少等15min，才可沿线路检查，找出拒爆的原因。
<11>;处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕，当班班长和爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚，严禁放起身炮。
处理拒爆时，必须遵守下列规定：
①由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。
②在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。
③严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼。
④处理拒爆的炮眼爆破后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。
⑤在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
<12>;放炮前后及时洒水降尘。
<13>;放炮母线必须由放炮员亲自连接。
四、安全措施
1、严格按照标定中线施工，硐室中线与3101切巷中线一致。
2、施工时先施工进风顺槽侧硐室，然后在施工回风顺槽侧硐室，严禁两个硐室同时施工。
3、硐室临时支护采用内注式液压支柱，每爆破出一个循环，首先敲帮问顶，处理顶帮活煤（矸），确认顶帮安全后，使用带帽内注式液压支护进行临时支护，每排支设2根，分别距离巷道正中左右各1m布置，每循环支设2排，排距800mm。
4、爆破落煤（矸）人工摊铺到3101切巷落山帮底板低洼处，摊铺矸石基本平整，不得堆积成堆或高低不平。
5、爆破时根据现场顶、帮围岩情况，由班组长和爆破员共同决定可以适当调整炮眼间距及装药量，保证爆破安全与质量。
6、严格按照规定硐室技术参数施工，严禁硐室长度超掘。
7、耙岩机运行安全措施
（1）耙岩机安装在3101切巷距离工作面最大不超过30m，耙岩机四个角采用地锚挂锚链固定，锚链连接环、螺丝上齐并固定牢固。地锚规格为φ20×2000mm螺纹钢锚杆，每根地锚采用msck23/60锚固剂锚固并保证最低锚固力不小于50kn。（2）耙岩机两侧打设至少两根护身柱并上钢筋网或废旧皮带，防止断绳或耙矸飞溅石子伤人。
（3）开车前发出信号，除司机外机器两侧及耙矸范围内严禁有人。
（4）操作耙岩机时，两个制动闸只能一个松闸，另一个紧闸，否则会引起耙斗跳起，甚至拉断钢丝绳，操作时钢丝绳的速度要保持均匀。
（5）耙斗耙取矸石若受阻过大或过负荷时，要将耙斗退1-2m，重新耙取，不得强行牵引，以免造成断绳或烧电机等事故。
（6）工作时应时刻注意各部响声及电动机及轴承温度，注意耙岩机锚固及正前戗柱情况，出现异常立即停机处理。
（7）爆破前将耙斗拉至机器前段，防止爆破矸石埋住耙斗。
（8）耙岩机耙矸时操作人员时刻注意耙矸情况，并设专人指挥。
（9）在耙矸地点前方巷道顶板打设专用钢钎固定导向轮，钢钎用黄土捣实，木楔背紧，严禁使用支护锚杆挂导向轮。
（10）经常检查钢丝绳在卷筒上是否整齐缠绕，两头连接是否牢固可靠。检查钢丝绳的磨损情况，如钢丝绳磨损严重或断股超过10%，应及时更换钢丝绳。
（11）检查制动器和辅助闸的松紧是否合适，如发现制动不灵时应及时调整。检查导向轮的固定和动作是否可靠，检查各连接件是否有松动或失落，对松动件及时拧紧，及时补齐失落连接件。
五、其它未提及事宜严格按照《煤矿安全规程》及阳煤集团有关规定执行。
第3篇 煤轨道运输下山绞车硐室施工安全技术措施
编写说明：为满足4煤胶带运输下山运输物料要求，需施工绞车硐室并开挖基础进行浇注，为了确保施工安全，特制定如下安全技术措施：
一、技术措施：
（一）施工位置及工程量：
1、绞车硐位置：4煤胶带运输下山绞车硐以测点g11前100m处（巷道前进方向左帮）为开口中心，以0°方位角垂直于巷帮布置硐室。具体位置见附图。
2、基础坑：绞车基础坑规格长1500㎜，宽1500㎜，深1500㎜，挖掘及浇注工程量3.375 m3，具体位置见附图。
（二）断面及支护方式：
1、①绞车硐断面：采用矩形断面，掘深4120mm，净深4000 ㎜，掘宽4240㎜，净宽4000㎜，掘高2620㎜，净高2500㎜。
②支护方式：绞车硐采用锚杆、锚索、钢筋网联合支护方式，顶板每排采用5根φ20×2200㎜螺纹钢锚杆、2根φ17.8×6000㎜钢绞线锚索，两帮采用3根φ20×2200㎜螺纹钢锚杆；锚杆、锚索均垂直于顶、帮布置，其中顶板锚杆间距900㎜，排距1000㎜，顶部角锚杆距两帮分别为200mm，两帮锚杆间距900㎜，排距1000㎜，两帮上部锚杆距顶板350㎜；锚索间距2000mm，排距为1800mm，每根锚索使用一块300×300×16㎜的铁板作为垫板，每根顶锚杆配套一块130×130×10㎜的铁饼，帮锚杆采用配套托盘；每根锚杆、锚索配套一支msk2360型树脂药卷和一支msck2360型树脂药卷（快速药卷在外部，超快速药卷在内部），顶帮均铺设φ6×2000×1000㎜的钢筋网，具体支护形式见附图。
③绞车基础上方需施工2根起吊锚杆，用于安装绞车。
附绞车硐平面布置图、绞车硐断面支护图、绞车基础坑平剖面图。
2、基础坑的挖掘及浇注：
①基础坑的位置：绞车基础坑位于绞车硐后方的中心位置。
②基础坑的加固方式：为了将基础和底板连成一体，绞车基础坑挖掘好后在底板布置4根φ20×2200㎜的螺纹钢锚杆，锚杆锚入底板1500㎜深，外露700㎜并挂铁饼子。
③基础坑的浇注：
浇注要求：采用c20砼，体积配比为：水泥：砂子：石子=1：2：3；水泥采用425﹟普通硅酸盐水泥，过期受潮结块或混合的水泥不得使用；砂采用中粗砂，直径为0.32~2.5㎜，含土量不得大于3％；石子粒径要求不大于30㎜。水灰比为0.52，水质要求洁净。
浇注方式：采用直接浇注的方式。
a、浇注基础坑前，将基础坑内的杂物、积水处理干净，并将基础整平。
b、浇注基础坑前，由机电区将地脚螺丝和底座固定，并且支设稳固完好，确认无误后配合施工队组浇注。
c、浇注时，边浇注边用振动器捣固一次性浇注好，每隔班对混凝士基础喷水养护一次，养护时间不少于7天。
d、施工中，用料全部采用人工搅拌，且必须满足“三、六、九”遍的要求。确保搅拌均匀。
e、浇注过程中要求机电区派专人在现场指导工作，确保符合技术要求。
f、在浇注过程中及时调整绞车底座的位置，严格按照设计绞车位置施工。
（三）施工及运输方式：采用手镐、风镐配合放震动炮进行施工。人工铁锹攉煤（矸）上皮带运输运出。
二、安全措施:
1、严格执行敲帮问顶制度，及时处理工作面的顶帮危岩活石。
2、施工时，在每次开炮前必须由带班长派人到距放炮地点100m以外的地段设警戒，未经带班长允许不得撤除警戒，同时严格执行“一炮三检”及“三人联锁放炮”制度。
3、放炮前,必须用废旧皮带将距放炮地点20m范围内的电缆、管路、设备覆盖，确保爆破后完好。
4、爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，并加锁；严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整，避开机械、电气设备的地点。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。
5、处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。处理拒爆时，必须遵守下列规定：
①由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。
②在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。
③严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼。
④处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。
⑤在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
6、施工各工种人员必须持证上岗，熟悉本工种操作，放炮工作必须由专职放炮员担任。
7、坚持队干跟班上岗，靠前指挥及时消除隐患，加强现场管理，确保安全生产。
8、施工期间要安排有经验的老工人专职观察顶板情况，发现隐患必须先处理隐患，隐患排除后方可进行其他作业。
9、轨道运输，要严格执行“行人不行车，行车不行人”的运输制度，绞车必须稳固可靠，声光信号齐全，“一坡三挡”设施齐全，每次开车前检查钢丝绳钩头情况，只有在确认各方面都具备的情况下方可开车运输。
10、其余执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、《4煤胶带运输下山作业规程》中的相关规定。
第4篇 胶带顺槽绞车硐室施工安全技术措施
为确保2104胶带顺槽掘进过程中设备及材料的运输，经矿领导研究决定在2104胶带顺槽8#点后40.5m处巷道前进方向左帮施工一绞车硐室，为保证施工期间的安全及施工质量，特制定安全技术措施：
一、绞车硐室概况及施工工艺
1、硐室位置：硐室中线位于2104胶带顺槽8#点（801.801,4875.775,628.216）后40.5m处左帮。
2、硐室规格：2104胶带顺槽使用jd-25调度绞车（功率25kw）。该绞车外形宽最大尺寸1500mm，电机侧留500mm，另一侧留1000mm，预留200mm，所以绞车硐室净宽3.2m。硐室断面为矩形断面，毛宽3.4m，毛高2.8m，毛深4.1m，毛断面9.52㎡。净宽3.2m，净高2.5m，净断面8㎡。
3、施工工艺：硐室施工先采用风镐开口，之后采用炮掘方式掘进。出货方式为人工攉货至2104胶带顺槽皮带上。
二、支护形式
1、硐室顶板采用φ20×2200mm的螺纹钢锚杆，1.0×3.8m的镀锌金属网，φ14-80-3300mm的钢带进行支护。顶部锚杆呈矩形均垂直于顶板布置。顶锚杆间排距分别为800×900mm，每排布置5根。
2、锚索采用φ17.8×7300mm的钢绞线，锚索托板300×300×16mm及配套锁具，锚索眼深为7.0m。第一排在偏巷中左右各0.6m各布置一根，从第二排开始每隔一排在中线处布置1根。锚索必须保证有效长度，不得剪切，外露长度不大于300mm。锚索必须垂直顶板布置。
3、两帮使用φ16×1600mm的麻花式铁锚杆，1.0×2.3m的镀锌金属网和φ14-80-1900mm的钢带进行支护。帮锚杆布置方式为距顶板200mm向下每排三根平行布置，间排距为900×900mm。
三、临时支护
临时支护采用两根2.0m圆木配合3.2m×1/2￠18cm的半圆木棚板进行临时支护。
四、安全技术措施
（一）硐室开口施工安全技术措施
开工前先对开口前后3米范围的顶板进行加强支护，在原巷道锚索空排处离左帮1m补打1根锚索，锚索规格：φ21.6×7300mm的钢绞线。
开口先用风镐施工出硐室断面轮廓，确保硐室开口处按标准成型。
硐室开口施工前及每次放炮前，副队长、带班长必须亲自检查开口处10米范围的设备、开关、电缆、风筒等是否移到安全地点或用废旧皮带盖好，如有遗漏必须及时处理，以免爆破崩坏。
开口放炮时，采用浅打眼，少装药，放小炮的方法。
（二）爆破安全技术措施
1、装药时必须采取连续装药，药卷间不得留有间隙，装药剩余部分使用黄土泥封填，封泥长度不得小于0.6m，严禁用块状材料或可燃性材料做封泥，无封泥炮孔严禁放炮，严禁放糊炮和明火放炮。
2、装药时，每装好一个炮眼，其雷管脚线，必须及时拧成短路，严禁拖在胶带输送机管架上，不得与电缆、电线等导体接触。
3、放炮母线必须用绝缘的双线，严禁用金属管或大地做回路，不得有明接头。
4、放炮联线串联，严禁并联或串并联。
5、采用分组装药时，一组装药必须一次起爆。严禁在一个工作面使用两台放炮器同时进行放炮。
6、用电雷管起爆时，电雷管必须逐个导通，用于同一爆破网络的电雷管应为同厂同型号。爆破主线与爆破电源连接之前，必须测全线路的总电阻值，总电阻值与实际计算值的误差须小于土5％，否则，禁止联接。
7、有下列情况之一者，不准装药放炮：
(1)、风量不足或无风时；
(2)、放炮地点附近20m范围内风流中瓦斯浓度达到1％及以上时或局部瓦斯浓度达到2％及以上时；
(3)、炮眼内出现水异状，温度骤高、骤低有显著瓦斯涌出，煤岩变松，透老空等情况时；
(4)、炮眼质量不合格或数量不足时，放炮时安全员、放炮员、班组 长三者缺一人时。
8、放炮时放炮员和班组 长派责任心强人员在工作面附近的巷道站岗警戒，所有人员必须撤到安全地方躲炮。放炮员必须最后离开放炮地点，并发出警号。放炮前先发出信号至少再等5s，方可放炮。放炮时，警戒人离放炮下口不得少于50m。
9、爆破后，待工作面的炮烟被吹散，班组 >;长、放炮员及时检查爆破地点的通风 >;、瓦斯、顶板、支架、拒爆、残爆等情况。如有危险情况，必须立即处理。如无危险情况，确认爆破地点安全，经当班班组长同意，发出解除警戒信号，才允许人员进入爆破地点。
10、放炮前后，在放炮地点附近30m内洒水降尘。
11、盲炮处理：拒爆产生的盲炮包括瞎炮和残炮。发现盲炮和怀疑有盲炮，应立即报告并及时处理。若不能及时处理，应设明显的标志，并采取相应的安全措施，禁止掏出或拉出起爆药包，严禁打残眼。
（三）绞车安装安全技术措施
1、安装前要施工专用的起吊锚杆，起吊锚杆不少于两套，并确保锚固力不小于105kn。
2、起吊前严格执行“敲帮问顶”制度，如遇危岩活石要及时撬除，只有确认顶、帮完好后才可施工。
3、起吊时要用专用的钢丝绳绳套固定好，并用不小于3t的手动葫芦缓慢起吊。
4、起吊时必须由有经验的人进行指挥，起吊附近严禁无关人员逗留。
5、绞车位置摆放好固定时，要确保其紧固力不小于300n.m,并戴双帽。
6、打眼前先固定底座，然后找准眼位，根据锚杆长度，确定锚杆眼深度。 打锚杆眼时，必须保证三径匹配（即钻头直径、钻孔直径、锚杆直径）。打锚杆眼时，不许来回拉动锚头，以免扩大孔径。 安装锚杆前，应先对绞车底座进行找平，并检查锚杆眼的方向、位置、深度和平直度是否符合要求，畅通无阻。严禁使用过期或失效的锚固剂。
7、绞车最突出部位距轨道外侧不小于400mm。
8、导向轮安装离轨道距离必须大于0.3m，离绞车距离必须大于2m，导向轮中线必须与绞车滚筒中线保持一致，导向轮必须要用专用锚杆锚固，保证锚固质量。
9、绞车使用前应检查地脚螺丝、挡绳板、闸皮、钢丝绳及绳头等机构，发现问题及时处理。绞车司机应听清信号后方可开车，注意观察，手不离闸把，绞车启动应慢。
10、绞车参数按绞车参数牌板上的要求执行。
（四）其他
1、施工过程中，如有发生意外事故，根班副队长或带班长必须及时汇报调度室，由值班领导组织处理。
2、其余未涉及之处，严格执行煤矿“三大规程”及《2104胶带顺槽作业规程》中的有关规定。
第5篇 轨道上山绞车硐室施工安全技术措施
根据一采区设计要求，并结合矿井实际，拟在+602～+650m轨道上山上部施工绞车硐室安设jtpb-1.2_1p型矿用提升绞车。为确保绞车硐室施工能够安全顺利完成，特制定安全技术措施如下。
一、 巷道技术参数及施工要求
1. 巷道断面形状：矩形
2. 巷道净宽6m，施工长度5m。
3. 巷道支护形式：
1）永久支护采用锚网喷支护，锚杆间、排距为1m，锚杆外露端长度不超过5cm。因此处施工断面较大，为确保施工安全，故加设工字钢锚梁和5m锚索对硐室周围进行加强支护，间隔2.5m一组，锚索外露端不超过0.3m，并进行分散处理。
2）临时支护采取戴帽木点柱支护，柱距1m，点柱直径不低于15cm，。
4、施工期间，必须严格按照技术科标定的开口位置和中、腰线施工，断面形状及尺寸符合设计要求。
二、 施工方法
1、施工工艺
该巷采用钻爆方式掘进，用yt-7655d型气腿式凿岩机、中空六角钢钎和φ40一字钻头进行湿式打眼，采用煤矿许用三号安全炸药和i-v段毫秒延期电雷管，mfb-100型发爆器起爆，一次成巷。
2、施工流程
1）硐室掘进施工前，首先对现有拱形支架顶部松散岩、帮进行清刁并补打锚杆挂梁加设锚索，锚索间隔3m一组。作业前，利用厚度不低于5cm木板、废旧钢轨、钢管搭设操作台，操作台必须搭接牢固可靠，作业过程中，指定专人观察操作台稳定情况，发现问题，必须及时停止施工作业进行处理。
2）待空顶段支护好后，将碛头欲掘段老巷内垮落的浮矸背至拱形支架顶部。清理前，严格通风瓦斯检查，清理时，做好敲帮问顶工作，并采取临时支护措施后再进行作业。
3）巷道清理过后，根据施工中线先将上部两帮扩至指定宽度并进行锚网锚索支护后，再进行下部正碛头掘进施工。
4）在施工正碛头时，先对顶部松散岩石进行刁放，确保在打眼过程中顶部不会出现岩石滚落伤人。
5）掘进采用浅打眼、少装药、放小炮的方式施工，以减小对围岩及拱形支架的爆轰影响。爆破后，先对拱形支架顶部及支架稳定情况进行检查，确认安全后，方可进入碛头进行后续工作处理。
6）为了确保支护质量，掺打锚杆锚索时，必须掺打在实顶实帮上。特别是顶部不稳定层或破碎层，掺打前，必须进行清刁。
三、 安全措施
（一）、施工准备
1、施工前，由掘进队队长负责组织所有作业人员学习本措施，并签字，未进行培训学习的，不得下井作业。
2、技术科负责提前在现场标定好开口位置、开口方向、腰线，施工井队严格按中、腰线施工。
3、施工队按照技术科标定的开口位置，安设好风水管路，准备好各种支护材料及工具，做好施工准备。
（二）、顶、帮管理措施
1、必须严格执行“敲帮问顶”制度，及时刁放巷道两帮及顶板的危岩活石。
2、在刁放以前必须仔细检查周围顶、帮及支护情况，选择好刁放方法和后退路线，并且被刁放危岩的下方不得有人员、设备和工具,只有在确保安全和设备、工具、材料不受损坏的前提下，才允许进行刁放。
3、刁放危岩必须由两个有经验的工人进行，其中一人使用3m长把工具刁放，一人在旁边观察顶、帮的变化情况，并监护安全。操作人员应配戴手套，并应防止矸石顺杆而下伤人。
4、顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时，应首先设置临时护身支柱和挡板，保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找，不得硬刨强挖。
5、永久支护采取一掘一支的施工方式进行，保证施工人员在有支护下作业，严禁空顶作业。
6、施工过程中，随时观察顶、帮安全情况，发现问题，及时处理。
（三）、打眼放炮措施
1、放炮员必须是经过有资质单位培训合格,持有《放炮证》的人员担任。
2、打眼工必须着装整齐,打眼时禁止戴手套。
3、爆破必须严格“一炮三检制”和“三人联锁放炮制”。装药前、放炮前、放炮后必须检查瓦斯，严禁空班漏检、假检。检查结果必须记录在手薄上。爆破前，班组长必须亲自布置专人在可能进入爆破地点的所有通道上担任警戒工作，警戒人员必须在安全地点警戒。
4、负责各处警戒的人员以及设置的警戒牌严禁随意撤岗、撤警戒牌，只有经过严格的安全检查无隐患后方可由工作面班组长通知撤岗、撤牌。
5、爆破前要采取有效措施对附近线缆、皮带、调度绞车及其附属设施等进行保护，防止爆轰损坏。
6、起爆点和警戒点距爆破点在直线巷道中不小于100米,在拐弯巷道中不小于75米（附放炮警戒示意图），必须确保放炮安全，警戒到位。警戒安设必须由当班班组长亲自执行。安设时，先对所有警戒范围内的人员进行清场，确认安全后再安设警戒。警戒安设到位后，班组长必须亲自与放炮员会合，一起执行起爆工作。警戒人员在班组长未通知撤岗前不得擅离职守。
7、爆破母线严禁明接头，并应随用随挂，不得使用固定放炮母线；放炮母线长度不小于100米。爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属管、金属网、钢丝绳、刮板输送机等导电体相接触。
8、爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧。如果必须挂在同一侧，爆破母线必须挂在电缆的下方，并应保持0.3米以上的距离。爆破前，爆破母线必须扭结成短路。
9、发爆器的钥匙必须由爆破工随身携带，严禁转交他人。不到爆破通电时，不得将把手或钥匙插入发爆器内。爆破后，必须立即将钥匙拔出，摘掉母线并扭结成短路。
10、爆破前，脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作，只准爆破工一人操作。当警戒工作安设到位，确认无误后，班组长方准下达起爆命令。爆破工接到起爆命令后，必须先发出爆破警号，至少再等5s，方可起爆。装药的炮眼应当班爆破完毕。特殊情况下，当班留有尚未爆破的装药的炮眼时，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。
11、爆破后，待工作面的炮烟被吹散，爆破工、瓦斯检查工和班组长必须首先巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况。如有危险情况，必须立即处理。
12、通电以后拒爆时。爆破工必须先取下把手或钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，再等一定时间（使用瞬发电雷管时，至少等5min，使用延期雷管时，至少等15min）,才可沿线路检查，找出拒爆的原因。
13、处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕，当班爆破工必须在现场向下班爆破工交接清楚。处理拒爆时，必须遵守下列规定：
1）由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。
2）在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼。
3）处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。
4）在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
14、必须采用正向爆破。不得使用过期或严重变质的爆炸材料，不能使用的爆炸材料必须交回爆炸材料库。
15、爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，并加锁，严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整，避开机械、电气设备、无淋水的地点。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。
16、从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体硬拽脚线，应将成束的电雷管顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出。抽出单个电雷管后，必须将其脚线扭结成短路。
17、装配起爆药卷时，必须遵守下列规定：
1）必须在顶板完好、支架完整、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷数量，以当时当地需要的数量为限。
2）装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击，折断脚线和损坏脚线绝缘层。
3）电雷管必须由药卷的顶部装入，严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。
4）电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。
5）装药前，首先必须清除炮眼内的煤粉或岩粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。装药后，必须把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及采掘机械等导电体相接触。
18、炮眼封泥必须用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分用粘土炮泥封实。严禁用煤粉、或状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破，严禁裸露爆破。
（四）、通风、防尘、瓦斯管理措施
1、工作面必须设置专职瓦斯检查工，工作面及其他地点风流中瓦斯浓度达到1.0%时，必须停止打眼；爆破地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.0%时，严禁爆破。工作面及其他地点风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止工作，切断电源，撤出人员进行处理，严禁瓦斯超限作业。
2、严格执行瓦斯巡回检查制度和班内不少于三次瓦斯检查。严禁空班漏检，假检，做到瓦斯报表、瓦斯牌，原始记录三对口。
3、作业人员应坚持配戴防尘口罩，搞好个体防尘。坚持湿式打眼，放炮前冲洗巷帮、放炮后洒水降尘。
4、加强通风设施检查管理，确保施工地点正常通风。当回风通道受到破坏时，要及时进行抢修，顶部老巷内出现瓦斯积聚时，必须采取局部通风机对瓦斯进行稀释排放，严禁无风、微风作业。
5、调度绞车和局部通风机必须实行风、瓦电闭锁。
6、必须采用抗静电、阻燃风筒。风筒采用反边接法，风筒吊挂平直，逢环必挂，弯道处尽量使风筒缓慢拐弯，严禁拐急弯和死弯，对于风筒破口太大，漏风严重，必须及时更换或修补，局部通风管理严格按照《煤矿安全规程》要求执行。
（五）、机电设备
1、作业人员必须保护机电设备,严禁人为损坏机电设备。
2、加强日常检查维护,杜绝机电设备失爆。
3、电缆必须悬挂整齐,符合要求。
（六）、运输
1、爆破所产生的矸石，采用皮带输送机运输。皮带输送机设专人管理，机尾及底部的浮矸应经常清理。
2、利用轨道上山提升材料时必须加强一坡三档管理，确保提升运输安全。
3、调度绞车必须严格按《调度绞车操作规程》执行，绞车司机每班进班时必须检查钢丝绳和声光信号完好情况，并作好记录。在处理矿车掉道等特殊情况时，掉道矿车下方不得有人员停留和经过。
4、下车场和绞车安设点必须配备声光信号装置，把钩人员与绞车司机利用该装置进行联系，联系信号为“一停、二绞、三放”。绞车在运行期间，严禁人员通行和逗留，做到“行人不行车，行车不行人”。
5、挡车装置及阻车器应随时处于关闭状态，放车时方准打开。
四、其它
1、施工完后，工具材料必须全部收回，严禁乱扔乱放。喷浆过后的回弹砂，必须清理干净，剩余的锚杆锚网等运出地面码放整齐，确保文明施工。
2、井下带班矿长、安全员、瓦检员要做好对该作业地点的巡查工作，杜绝安全事故发生。
3、本措施未提及的，请严格按照《煤矿安全规程》和本矿的相关规定执行，并在实践中不断补充完善，涉及《煤矿安全规程》相关条文的，学习时一并贯彻。
技术科
2013-12-9
第6篇 综采面搬家绞车硐室施工安全技术措施
一、工程概况：
根据2011年5月25日京盛煤业工程技术部关于《2202搬家新开切眼工程的通知》规定，决定在2202综采面上端头回采对口、新切眼对口、2202旧综采面上端头机道各施工一个绞车硐室（一号、二号、三号），为保证绞车硐室在施工过程中的安全、优质、高效，特编制本措施。
二、施工位置、方位、坡度、工程量：
一号绞车硐室施工位置：回撤液压支架巷对口从5点（2202风巷中）开始以325o5/48//方位角+5o坡度向前掘进13.785m绞车硐室通道，然后按325o5/48//方位角掘进3m深的绞车硐室。
一号绞车硐室交岔点施工位置：一号绞车硐室施工完毕后，从2点开始施工简易交岔点，按转撤角14o15/的参数逐米扩大施工交叉点本体部分至4点（a=47o38/07//r=12000mm,t=5297mm），具体施工参数详见后附回撤支架线路布置及绞车硐室施工图。
二号绞车硐室施工位置：在2202回风巷新切眼对口处开掘二号绞车硐室，长度5m。
二号绞车硐室交岔点施工位置：从2/点（坐标为：_=4221043.655,y=651511.452）开始施工简易交岔点，按转撤角14o15/，a=52o42/03//r=12000mm,t=5944mm的参数逐米扩大施工交岔点本体部至4/点（坐标为_=4221029.981，y=651513.185），具体施工参数详见后附新切眼线路布置及绞车硐室施工图。
三号绞车硐室施工位置：在2202旧综采面上出口往里5m巷道的右帮施工3m深的绞车硐室。
三、 轨道及道岔铺设
1、在一号绞车硐室交叉点处铺设一付型号为zdk622/4/12(右）的单开道岔，用以调车。道岔铺设处全部起底为平巷。
2、在二号绞车硐室交叉点处铺设一付型号为zdk622/4/12(左）的单开道岔，用以调车。道岔铺设处全部起底为平巷。
四、巷道断面及支护形式
1、一号、二号、三号绞车硐室断面均为梯形，硐室技术规格为：净深3m，净宽4m，净高2.2m。支护形式为11#矿用工字钢金属棚架。棚距0.8m，木背板“四六”盘帮勾顶，柱窝深度200mm,金属棚梁长4.4m，棚腿长2.4m,背板规格：1000_150_50mm。
2、临时支护方式采用
2、一号、二号绞车硐室交岔点本体最小断面宽为3m,最大处断面为6m，按0.3的斜率逐米刷大，高度为2.6m。
支护形式为顶板支护采用锚杆、锚索+w型钢带+铁丝网联合支护。采用ф20×2000㎜无纵筋左旋螺纹钢锚杆；锚固形式为端头锚固，锚固剂为2360型树脂锚固剂，（快、中速）每眼各放1卷。锚杆采用矩形布置，锚杆间排距为800×800㎜；锚杆锚固力均不小于70kn。锚索选用长度为ф15.8×8000mm的钢绞线，锚固形式为端头锚固，锚固剂为2360型树脂锚固剂，（快、中、慢速）每眼各放1卷，锚索锚固力不小于260kn.顶部锚索间距1500㎜，排距1600㎜，锚索托板采用10mm厚方形钢板，300×300㎜;铁丝网规格为10000×1000㎜；铁丝网铺设沿掘进方向、平铺密贴顶板，搭接长度为200㎜，长边搭接，每隔200㎜用14#双股铁丝扭结连网。w型钢带规格为长4000mm，宽400mm，厚3mm。帮锚间排距为800×800㎜，每排打2根锚杆，加400×200mm的木托板。
五、 施工方法
（一）、施工顺序
为了保证通风合理，一号、三号绞车硐室必须在旧工作面停采后开
始施工，便于风机安设，避免出现串联风，先施工一号硐室后施工三号硐室。
二号绞车硐室在新切眼贯通后进行施工。
（二）、采用钻眼爆破法掘进。
1、打眼采用zm12s-1.2型煤电钻与2m螺旋钻杆打眼。
2、爆破：炸药选用矿用硝铵炸药和矿用毫秒延期电雷管爆破，使用mfb-200型发爆器全断面一次爆破。
装药方式：必须采用正向装药，先装底药后装引药，加0.1m粘土炮泥，随后水炮泥，最后粘土炮泥封口，封口长度不小于0.5m。
4、联线方式：必须采用串联联线方式进行放炮。
5、放炮安全警戒距离：直线巷道不小于100m，拐弯巷道不小于75m。
（三）、局部通风管理
二号绞车硐室采用扩散通风方式，一号、三号由于通路较长必须采用5.5kw的局部通风机配ф400mm风筒压入式供风。风机安设在停采工作面距上端头15m的位置。
（四）、运输
一号、三号硐室掘进工作面爆破落煤后由小平车运至2202综采面刮板运输机运煤。
二号硐室爆破落煤后由小平车运至2202新切眼刮板运输机运煤。
六、主要安全技术措施
1、开口掘进安全技术措施
(1)开口掘进时，要加固2202风巷开口处前后10m范围内的原金属棚架支护。
(2)开口爆破时，必须采用缩小循环进度为0.8m,浅打眼、少装药、分次放炮、及时支护成巷的施工方法。
（3）二号硐室爆破时，必须严格执行安全警戒制度，在2202风巷开口点前后各100m的地段、新切眼向下100m设好专人警戒，作业人员全部撤到警戒线外；一号、三号硐室爆破时在2202风巷开口点前100m的地段、旧工作面上出口向下100m处设好专人警戒，作业人员全部撤到警戒线外，并防止其他人员误入放炮区域造成伤人事故。
2、临时支护安全技术措施
通道施工时：
(1)施工中使用3根圆钢管作临时支护，。
(2)每根前探梁使用的前探梁固定卡环为3个，前探梁卡环用厚10mm的钢板加工而成，卡环固定在顶板锚杆上，并用螺帽上紧。
(3)爆破后不能急于出煤，作业人员必须严格执行敲帮问顶制度，站在安全地点用长把工具清除掉顶帮伞檐、片帮煤，并有一人观察顶板。然后人员站在永久支护下用2.2m长钻杆，在迎头煤壁上打2个40cm深的前探梁安装孔，打安装孔时，班长必须设专人观察顶板，发现问题及时处理。然后将前探梁移至迎头。将铁丝网铺设在临时支护上方，然后在前探梁与铁丝网间用背板背紧背实，使铁丝网接顶。背板过程中，要留出锚杆眼眼位。
(4)前移前探梁时，至少应有三人配合作业，两人移前探梁，一人观察顶板。人员站在浮煤上，站稳后，协调一致，将前探梁移设到位，前移前探梁时，人员严禁进入迎头空顶段。前移前探梁时，要先移一根，再移另一根。
(5)出煤时，作业人员随时检查前探梁固定情况，发现松动必须及时进行处理。
绞车硐室施工时：采用dz-2.8单体液压支柱带帽点柱式支护，柱距2m，单体柱距两帮各为1m。柱帽规格为ф140mm以上长度600mm的半圆木。
3、顶板管理安全技术措施
(1)锚杆、锚索支护质量必须符合设计要求，确保巷道顶板支护可靠。
(2)巷道在施工过程中，必须始终坚持“敲帮问顶”的顶板管理制度，及时清除顶帮伞檐、松动离层的大块煤，确保施工安全。
(3)每班人员进入工作面前，必须由班长、安全员、瓦斯员负责由外向里检查巷道工程质量，发现问题必须及时处理，隐患未处理完以前严禁开工。
(4)严格按锚杆布置图布置锚杆、锚索，铺设金属网，安设托板，人员在作业过程中，要随时检查锚杆、金属网、临时支护、托板的牢固情况，发现问题及时处理。
(5)施工中如果发现有响声、掉碴、片帮、漏顶、脱层、裂缝等冒顶预兆之一时，必须由班长负责及时撤人至安全地点，同时汇报矿调度室、队生产指挥中心进行处理。
(6)严禁空顶作业。
4、爆破安全技术措施
(1)爆破工必须持爆破合格证上岗，掘进工作面爆破工作必须由专职爆破工担任，不得轮流担任。爆破必须坚持“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度，放炮前放炮地点20m范围内必须洒水降尘。
(2)警戒线距爆破点的距离始终保持：直巷不小于100m，拐弯巷不小于75m。爆破期间，禁止任何人员进入警戒区。在没有得到班长口头解除爆破警戒的命令前，不得随意撤去警戒。
(3)爆破母线长度不小于100m；爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭结并悬挂，不得与轨道、螺纹钢管等导电体相接触；爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧；只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用轨道、螺纹钢管或大地等当作回路；爆破前，爆破母线必须扭结成短路。
(4)爆破母线联接脚线、检查线路和通电工作，只准由爆破工一人操作，爆破前，爆破工必须最后一个从迎头撤出，并在有掩护的地点进行放炮。
(5)爆破工必须随身携带发爆器钥匙，严禁转交他人。不到爆破通电时，不得将钥匙插入发爆器内。
⑹每次爆破前，爆破工必须做电爆网路全电阻检查。严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。
(7)正常爆破完后，待炮烟吹散，爆破工和班长才能由外向里边检查边敲帮问顶进入迎头，如有残爆及拒爆，必须按以下规定进行处理：
①处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并且在当班由爆破工处理完毕。
②由于连线不良造成的拒爆，可重新连线爆破。
③在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。
④严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药。
⑤处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤矸，收集未爆的电雷管。
⑥在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
(8)井下严禁用短路的方法检验发爆器或爆破母线的完好。
⑼使用毫秒延期电雷管安全措施：
a：通电后若炮眼拒爆，爆破工必须先拔出发爆器钥匙，摘掉母线并扭结成短路，至少再等15min后，方可沿线检查拒爆的原因。
b：爆破工必须做到自联自放，爆破时必须坚持“一炮三检”和“三人联锁爆破”制度。爆破工爆破时随身携带便携式瓦斯报警仪，随时检查瓦斯，爆破结束后，将瓦斯报警仪挂在距掘进迎头不得大于5m的巷道回风流侧。
c：采用全断面一次爆破方法爆破后，如果爆破效果不理想，严禁将残眼加深，必须重新进行补炮。
d：使用煤矿许用毫秒延期电雷管时，最后一段的延期时间不得超过130ms。不同厂家生产的或不同品种的电雷管，不得掺混使用。不得使用导爆管或普通导爆索，严禁使用火雷管。
e：严禁裸露爆破。
小平车拉运煤安全措施
（1）、一次只准拉一辆车，并且由两人进行，一人拉车，一人辅助推（拽）车。
（2）、装车时，必须将平车轮用木楔刹住，防止因自重下滑跑车。
（3）、拉重车时，拉车工必须时刻注意前方路线上有无障碍物，在发现前方有障碍物时必须及时清除。
（4）、拉重车时，前面拉工和后面拽车工必须密切配合，一致用力，缓慢行走，严禁放跑车。
（5）、每班拉车前必须对牵引、防护带（绳）进行详细的检查，不完好的及时更换，防止用力断带伤人事故。
（6）、每班拉车前，首先对运输线路上光滑底板采取凿底、撒煤的措施进行处理，防止路滑摔人碰跌事故。
（7）、煤车在刮板输送机机尾倒煤时，必须与机尾保持0.5m的距离，并且均匀地将煤倒出，严禁爬机尾倒车。
（8）、装煤时，装煤工必须注意装车方向，防止铁锹误伤对方。
6、道岔铺设安全措施
（1）、施工人员进入施工地点前，必须有专人检查巷道中有害气体和支护情况，排除安全隐患后方可进入施工地点。
（2）、准备好铺设道岔所用的工具、量具等，所用的工具必须齐全完好，符合使用要求。
（3）、检查作业环境、周围有关影响作业的障碍物，并及时清理。检查所用材料是否符合要求，数量是否充足。
（4）、作业人员根据巷道中腰线确定轨枕位置，并作上标记。
（5）、钉道时，选择合适位置，一手握到顶，另一手持锤，第一锤要轻打，第二锤要狠打，最后一锤要轻打、闷打，举锤要稳，锣锤要准。
（6）、轨道钉好后，要调平拨正，经检查全部合格，按质量标准化要求将轨枕填实。
（7）、施工前认真检查施工地点的工作环境避免损伤电缆、管线和其它设施。
（8）、剁斧剁螺丝时，打锤人不得戴手套，不准和掌钎人站在一条直线上，防止走锤伤人。打锤人操作时要注意周围环境，防止意外发生。
（9）、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉蹦起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。
（10）、移动轨道时，要由一人喊号，统一行动。
（11）、道岔转撤器必须保证能够灵活运转；尖轨密贴；开程、轨距、水平、接头平整度要符合要求，道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。
7、其他安全技术措施
（1）、巷道开口前，矿地质测量人员必须提前标定开口位置及掘进方位，施工队必须严格按中线施工。
（2）、及时对顶板进行分析和研究，矿、队同时成立顶板分析处理领导小组，班组每班对所施工巷道进行检查，发现危险和隐患及时处理，以防冒顶堵人。
(3)、掘进正常循环进尺1.6m如遇地质变化，循环进尺改为0.8m，随掘随支护。
(4)、开工前，必须由施工队长亲自组织施工作业人员及管理人员贯彻学习本措施，未学习者不得参加本措施范围的巷道施工。
(5)、所有作业人员，必须严格执行《煤矿安全规程》和《工种操作规程》。
(6)、爆破前对爆破点处可能损坏的综采机械进行遮挡保护，防止放炮崩坏。
(6)、班队长现场统一指挥，全面负责工程质量及安全。
七、 避灾路线
（一）发生火灾、瓦斯、煤尘爆炸时的避灾路线：
工作面→2202运输巷→运输大巷→主斜井→地面
（二）发生水灾时的避灾路线：
工作面→2202回风巷→回风大巷→回风斜井→地面
本措施未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《2202工作面新切眼掘进作业规程》、《掘进工种操作规程》等有关规定执行。
后附图件
第7篇 w1714工作面回收主、副绞车硐室施工安全技术措施
为了回收w1714工作面设备，现决定从w1714风巷上帮开口，掘进w1714工作面主、副绞车硐室，并对w1714风巷进行起底。为了确保施工的安全顺利进行，特制定以下安全技术措施。
一、技术要求
1、施工位置：从w1714风巷f4测点沿风巷方向向南8m(平）处为中，按n＝215°34′27'的方位，以5‰的坡度掘进主副绞车硐室，具体位置如图一所示（单位：m）。
图一：w1714工作面回收主、副绞车硐室平、剖面图
2、主、副绞车硐室的规格为：深×宽×高=8.0m_4.2m_2.4m，并且要求全断面挂网。绞车硐室必须按5‰的坡度掘进,风巷底板标高为主、副绞车硐室掘进起点标高。
3、施工方法：采用煤电钻打眼，爆破落煤，人工装渣，刮板输送机配合胶带输送机运输。
4、w1714切眼主、副绞车硐室永久支护断面图，如图二所示（单位：mm）。
图二：w1714切眼主副绞车硐室永久支护断面图
5、永久支护设计：
⑴ 该主副绞车硐室永久支护为矩形断面，采用锚/网/索联合支护。
按照悬吊理论计算锚杆参数。
① 顶部锚杆长度计算公式为：
l＝kh＋l1＋ l2
式中： l ——锚杆长度，m；
h——软弱岩层厚度或冒落拱高度，m；
k——安全系数，一般取k＝2；
l1——锚杆锚入稳定岩层的深度，取0.4m；
l2——锚杆在巷道中的外露长度，锚杆外露长度≤50mm。
l＝2×h＋0.4＋0.05
h＝
式中：b ——巷道开挖宽度，m；
f ——岩石坚固性系数。
h＝4.2÷2÷3＝0.7
则：l＝2×0.7＋0.4＋0.05 ＝1.85m
根据以上计算，考虑十四煤的实际揭露情况（顶板有淋水时易破碎，完整性较差）为了支护安全，锚杆长度确定为2.5m。使用左旋螺纹钢锚杆可以满足锚杆支护的要求。
② 顶部锚杆的间距、排距计算：
根据施工工艺要求，巷道掘进循环进度为0.8m，锚杆间距为0.8m。
锚杆排距为：
a＝
式中：a——锚杆的排距，m；
k——安全系数，一般取k＝2；
q——锚杆的设计锚固力，50kn；
γ——岩体容重；21.58～26.59kn/m3，取24.09 kn/m3。
则：a＝ 1.18m
根据以上计算，结合《锚杆喷射混凝土支护技术规范》规定：“锚杆间距小于锚杆长度的1/2”，加之十四煤顶板有淋水时易破碎，完整性较差。确定顶部锚杆布置间、排距为800×800mm。
为有效控制巷道片帮，该巷道三帮各布置三排竹锚杆，锚杆间、排距为1000×800 mm，呈五花形。
在掘进时，沿硐室掘进方向布置一排锚索，锚索间距为3.0m，锚索距南帮2.1m，距北帮2.1m。
6、质量标准及要求：
⑴ 保证项目
① 锚 杆：顶上锚杆为ф20mm左旋螺纹钢锚杆，加工长度2500mm，紧固端螺纹扣长80mm。每批加工的锚杆必须经检验合格并具有钢材合格证方可使用，垫板用10mm厚钢板加工,规格100×100×10mm。
② 竹锚杆：两帮使用竹锚杆，规格为：ф38×1500 mm。使用木托板，规格为：400×200×50mm，孔径ф40mm。
③ 钢筋网：顶部铺设钢筋网，采用ф6mm钢筋加工，网片规格4200×1000mm, 网孔规格150×150mm。焊接牢固。每片网之间必须用联网丝联结好，联网丝间距200 mm。联网丝扭结转数不少于三圈。
④ 锚固剂: 巷道锚杆顶部使用1节z2335、1节锚杆z2370树脂药卷，锚索使用3节z2370树脂药卷；两帮竹锚杆使用水泥药卷，规格为：ф23×250mm，每眼装2卷水泥药卷；树脂药卷和水泥药卷必须有出厂合格证，无变质破损现象。
⑤ 金属网；主副绞车硐室三帮均铺设两片金属网，每片金属网的长边与硐室顶部的钢筋网相连，金属网长边与顶部钢筋网之间必须用联网丝联结好，联网丝采用300mm长的10＃铅丝。联网丝扭结转数不少于三圈，每隔个网孔必须联结一次。金属网与金属网之间必须扣扣相连。金属网规格：5.0m×1.0m。
⑥ 锚 索：为ф17.8 mm 的钢绞索，长5300 mm。托梁采用11#工字钢加工，长度600 mm，中部开孔ф20 mm。
⑵ 基本项目
① 宽度：净宽4000mm，施工中线距巷道北帮2000mm，距巷道南帮2000mm。施工中线距一帮允许误差：合格0～＋150mm,优良0～＋100mm。
② 高度：中间净高 2400mm，合格:0～＋150mm，优良:0～＋100mm。
③ 抗拔力：钢筋锚杆抗拔力设计达到50kn。优良达到设计要求，合格达到45kn以上（锚杆拉力计型号为mly-10t）。
④ 锚杆安装： 合格：安装牢固，托板基本紧贴壁面，不松动。优良：安装牢固，托板紧贴壁面，不松动。
⑤ 钢带安装质量：钢带必须紧贴顶网，压紧每片钢筋网长边对接处锚杆托板要压紧钢带，使顶网与顶板贴紧贴实。
⑦ 锚索安装质量：安装方向：合格：钻孔轴线与设计轴线的偏差角不应大于3°；优良：钻孔轴线与设计轴线的偏差角不应大于2°。安装深度:不小于设计深度≥95%。
⑧ 锚索索定后的预应力应符合以下规定：
优良：达到200kn（40mpa），合格：达到180kn（36mpa）。
⑶ 允许偏差项目
① 锚杆间、排距：顶部锚杆间距800mm，排距800mm；上、下帮锚杆间距1000mm，排距800mm; 误差－100～＋100mm；
② 金属锚杆孔深度： 2450mm、误差0～+50mm；
③ 金属锚杆外露长度：＜50 mm；
④ 竹锚杆外露长度：＜50mm；
⑤ 锚杆方向与巷道轮廓表面角度：≤15°。
⑥ 锚索外露长度：不大于200mm，不小于120mm。
⑦ 锚索孔间距：3000 mm 允许偏差±100mm；
⑧ 锚索孔深度：5000 mm 允许偏差0～+200mm。
7、主、副绞车硐室炮眼布置三视图，如图三所示（单位：mm）
图三：主、副绞车硐室炮眼布置三视图
二、安全技术措施：
1、加强支护安全技术措施：
施工前，先如图四所示，沿风巷走向安装两排锚梁，锚梁用全长4.4m
的废旧工字钢制成，两孔间距为2.2m。
具体操作要求：施工前，先在风巷上帮绞车硐室开口处，距煤壁0.6m安装一根全长4.2m的锚梁，然后在距风巷上帮2.6m再安装一根全长4.2m的锚梁，安装锚梁时，必须将南、北侧锚索眼打后方可安设锚梁，安装锚梁时，每一端不少于两人。抬起时要配合一致，防止锚梁掉下伤人。
图四：w1714主副绞车硐室加强支护示意图
2、临时支护安全技术措施：
临时支护采用dz—2800mm型单体液压支柱配合2.2m长 型钢梁“一梁二柱”支设。
具体操作要求：施工前，先在开口处紧靠煤壁支设三棵dz—2800mm型单体液压支柱，然后再退后1.0米支设三棵。爆破后先进行敲帮问顶，如果有崩倒、崩歪的单体液压支柱必须扶起。然后慢慢卸载开始支设的六棵dz—2800mm型单体液压支柱，每两根单体液压支柱为一组，在每组单体液压支柱的柱头各上2.2m长 型钢梁，将后排的单体液压支柱升起，然后从钢梁前端上钢筋网，再将钢梁另一头伸向迎头空顶区，将支柱立即升起打牢。梁上接顶不实处用木背板把顶绞实。临时支护最大控顶距为1.0m。
3、4米以后临时支护为金属前探梁支护。
前探梁使用2.5寸钢管，加工长度4.6m，使用数量四根。梁另一端焊接400mm长1.0寸钢管，以便插入安装孔。吊环采用φ16mm钢筋制成，每根前探梁使用固定吊环卡子数量不少于三个。
图五：临时支护平、剖图
三、起底安全技术措施
1、起底位置：从w1714风巷f4测点向南10米、向北4米，共14米巷道进行起底。
2、起底方法：人工镐刨、锹挖相结合进行起底，刮板输送机运输。
3、起底顺序：从北向南。
4、起底后应保证巷道净高达到2.5m,如图二所示。
5、巷道净高达到2.5m后，再对巷道底板按+5‰的坡度起底，保证平整。
四、爆破安全措施
1、爆破前，必须将开口处10m范围内的电缆放到巷道下帮用浮煤埋住，埋藏深度不小于0.2m,以防爆破崩坏。
2、爆破前，必须对开口处5m范围内的管路用木板皮遮盖，以防爆破崩坏。
3、设置警戒前，班组长必须派专人对w1714切眼内进行检查，确保无人后，方可在可通往爆破地点的所有通道上设置警戒，“人、绳、牌”三齐全，经检查无误后，爆破工方可在警戒线以外的安全地点进行爆破。
4、爆破警戒距离的规定：直巷为100ｍ，弯巷（水平转角大于50º）为75ｍ，放炮母线的长度大于100ｍ。
5、爆破后，由班组长和爆破工一起进入作业地点，对巷内支架，瓦斯等情况进行全面检查，确认安全后，方可进行施工。
6、放炮必须严格按要求执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度，并做好记录。
7、爆破时警戒位置，如图六所示。
图六：w1714主、副绞车硐室爆破警戒示意图
五、通风安全措施
1、为保证绞车硐室的通风，采用11kw的局扇、ø400mm阻燃、抗静电、柔性风筒将新鲜风流送入绞车硐室内。
2、风筒出口距掘进迎头的距离不大于6m。
六、单体液压支柱施工安全技术措施
1、未经使用的单体液压支柱，在使用前必须经过反复注液排净柱腔内的空气，方可投入使用。
2、工作面单体液压支柱不得倒置、平放。
3、不得用卸载手把等金属物砸单体液压柱的活柱和三用阀。
4、向支柱注液前，先用液压枪冲洗净阀嘴的煤粉等杂物，方可将注液枪插入注液嘴注液。
5、注液升柱时，不得将手、头置于梁子正上方，防止升柱时被挤压。
6、注液时严禁枪口对准其他工作人员。
7、所有支设支柱手把均朝向巷道掘进方向。
8、支柱初撑力不得低于90kn（支柱内乳化液压力不低于11.46mpa）。
9、出现失效、漏液、变形、弯曲、活柱表面锈蚀、润滑损坏、柱顶缺少两个以上小瓜或手把损坏的支柱必须更换掉。
10、注液枪有漏液、损坏、变形、无密封圈或出液不正常时，要及时修理或更换。
七、其它均严格按《w1714风巷掘进工作面作业规程》、《煤矿安全规程》（2006）、《煤矿工人技术操作规程》有关规程执行。
第8篇 机巷绞车硐室施工安全技术措施
一、工程概况：
根据提升运输需要，在10502机巷开口处右帮施工一绞车硐室，绞车硐室断面为矩形，绞车硐室规格尺寸如下：净宽2800mm，净高2300mm，右帮深7930mm，下帮深3600。支护形式为锚网喷支护，全断面挂网，顶板4根锚杆，两帮各3根，矩形布置，锚杆间排距800×800mm；锚杆采用ф20×2000mm螺纹钢树脂锚杆，使用规格为ф23×350mm树脂药卷三节充填（附图），喷浆厚度50mm。
二、施工方法：
施工该绞车硐室时，开口时采用放小炮的方法进行扩帮，待断面找正后方可采用全断面钻眼爆破法进行施工，爆破后由人工翻渣至10502机巷皮带运输巷刮板运输机至+1000m胶带石门皮带。施工中除执行本措施外，还需执行10502机巷皮带运输巷施工作业规程。
a、钻眼爆破法
（1）爆破方法简述
打眼用煤电钻1-2台进行打眼,炮眼布置采用六眼楔形掏槽，掏槽眼眼深1800mm，周边眼深1600mm，辅助眼深1600mm，周边眼间距为300mm，辅助眼间距为450mm；封泥长度600㎜：周边眼封泥长度为300mm，辅助眼封泥长度为600mm；炸药用2#岩石乳化炸药， mfb-100型直流发爆器起爆，1～5段毫秒延期电雷管，全断面正向装药，串联联线，全断面一次装药爆破。爆破参数详见附图《炮眼布置图》。
（2）装药、封泥结构示意图
2、装、运碴方式：人力推车翻渣至刮板输送，运至+1000m胶带石门皮带。
3、临时支护方式：金属前探梁。
4、永久支护方式：锚网喷支护。
三、施工安全技术措施：
1、开工前先检查开口前后5米范围的顶帮支护情况，发现问题先进行处理，处理好后方可开口。
2、开口放炮时，采用浅打眼（0.8米）少装药（每眼0.15~0.3kg），放小炮（每次2~4眼）的方法。
3、放炮时，必须将开口处10米范围的设备、电缆、开关移到安全地点。
4、放炮警戒：
说明：1点为放炮点，放炮时必须在10502机巷皮带运输巷内距放炮地点80米外的2点，由班组长安排的专职警戒人员设置好警戒工作，挡住行人进入放炮区域，警戒设好之后，由班组长确定警戒无问题后方可下达放炮命令，放炮员接到班组长下达放炮命令后方可连线充电放炮，放完炮后，由班组长下达解除放炮警戒后，警戒人员方可解除警戒工作。放完炮后班组长和瓦检员进入放炮地点，检查作业地点通风、瓦斯、煤尘及顶帮支护情况，确定安全后，其他人员方可入内作业。
5、放完炮后，先进行敲帮问顶工作，敲帮问顶工作必须由两名有经验的老工人担任，一人找顶，一人观察顶帮变化情况，找顶人员必须站在安全地点，从支护完好的地方开始，由外向里先顶后帮依次进行，观察顶帮人员必须站在找顶人员的侧后方，并保证后退路线畅通。
6、当施工距离够使用临时前探梁支护时，必须使用临时支护，临时支护采用规格为ф50mm钢管，长4400mm，前端焊接ф50mm的圆钢，500mm长，前探梁必须由三点固定有效。
7、在支护过程中,操作人员随时注意观察顶帮情况,发现有片帮冒顶危险时,及时撤出人员,待处理好后方可入内作业。
8、在临时支护的掩护下，必须尽快的进行永久支护，严禁空顶作业。
9、其它严格按照《煤矿安全操作规程》及《10502机巷皮带运输巷施工作业规程》中的相关规定执行。
第9篇 工作面进风顺槽绞车硐室施工安全技术措施
根据11103工作面安装运输要求，决定由机掘二队在11103工作面进风顺槽采帮600米、1200米处采用爆破作业方式施工两个绞车硐室（附：11103工作面进风顺槽绞车硐室平面布置示意图）。为确保施工安全顺利进行，特提以下安全措施。
一、巷道断面及支护说明
（一）、巷道断面
绞车硐室设计为矩形断面：断面长为5.0米，高度为见顶见底(保持高度为2.3米，如煤层厚度高度低于2.3米时，通过起低达到设计高度），深度为1.5米。附：绞车硐室断面及支护图
（二）巷道的支护形式：
绞车硐室顶板采用2根锚杆+铁垫片支护。间距为1米、排距为1m，顶锚杆均垂直巷道顶板布置。两帮无支护。在绞车硐室的中央布置两根锚索用于起吊。
二、采用炮掘作业方式及锁口
巷道采用风钻打眼，爆破方法落煤，侧装机装煤、胶带输送机出煤方式进行掘进。先按照3.0米的宽度进行放炮，然后在进行扩帮达到设计长度5.0米。施工前先根据按绞车硐室的设计长度进行锚索锁口，锁口锚索规格：∮17.8_5200mm。
锁口槽钢规格：l=3000mm的14#槽钢，锚索孔距槽钢端头为0.5米，两孔距为2.0米，孔直径为22mm。
三、炮掘掘进工艺
1、本措施所施工的巷道均采用打眼爆破的方法落煤
、打眼机具：采用yt28型风钻，钻杆为风钻钻杆。
、装载、运输：施工中，采用侧装机、胶带输送机运煤。
、除尘方法：湿式打眼、装药时严格使用水炮泥，爆破时使用喷雾，爆破后，冲刷巷帮、开放水幕。
2、施工程序
交接班→安全检查、敲帮问顶→掏槽眼、放炮、出煤→敲帮问顶→辅助眼、放炮出煤→敲帮问顶→起底、压顶、放炮、→打顶锚杆→出煤
3、爆破作业
⑴、掏槽方式：采用楔形掏槽法
⑵、爆破材料及器材
①、矿用乳化炸药，直径32mm，长度200mm，重量200g，安全等级二级。
②、mf-100防爆起爆器。
③、毫秒延期电雷管。
④、放炮母线≥150m。
⑤、水炮泥、黄泥。
装药结构：采用正向装药，药卷彼此密接。
起爆方式：起爆采用mf-100型发爆器起爆，连接方式为串联。
附：爆破图表、炮眼布置图、爆破指标及参数图标
四、停电撤人
⑴、由施工队组负责人派专职电工对爆破地点20米内的电源进行检查，切断爆破地点范围20米区域的一切非本质安全型设备电源，放炮员最后离开放炮地点并必须验证工作面掘进头设备是否停电。
⑵、警戒的位置，由施工队负责人或当班队长负责人安排，至警戒线位置后，警戒负责人在确认警戒区域内人员已全部撤出后，警戒负责人通知放炮员。警戒人员严禁擅自离开岗位，只有在接到当班负责人的通知后方可撤除警戒。放炮期间严禁人员进入。
⑶、放炮撤人距离不小于75米（如果起底撤人距离为150米），放炮时必须设置放炮专用掩体。
⑷、在规定的警戒距离处，设置警戒绳、并悬挂警示牌。
附：爆破警戒示意图
五、爆破
1、爆破作业严格执行“一炮三检，放炮三连锁”制度。
2、每次爆破必须由瓦检（安全）员、放炮员、工长执行“放炮三连锁”制度。
3、爆破前必须在距爆破地点警戒线外设专人设好警戒。
4、通电后拒爆，爆破工必须先取下发爆器把手或钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，再等15分钟后，才可开始沿线路检查，找出拒爆原因，检查拒爆只能由放炮员进行。严禁用短路法试验母线。
5、每次放炮后，至少等30分钟后，由放炮员、工长、瓦斯检查员详细检查工作面瓦斯、顶板、爆破效果、瞎炮等情况，无问题后，逆序换回各自的牌，方可恢复生产。
6、“一炮三检”和“三人连锁放炮制度”
①、“一炮三检”即：装药前、放炮前、放炮后检查放炮地点附近20m范围瓦斯浓度达到或超过1%时严禁装药放炮。每次检查完要及时填写放炮三联单。
②、井下每次放炮作业，都必须须严格执行“三人连锁放炮制度”。放炮地点，由放炮员、瓦检（安全）员和生产班组长(工长)三人连锁。
③、“三人连锁放炮制度”规定如下：
1）、放炮员持“警戒牌”，生产班组长持“放炮命令牌”，瓦检（安全）员持“放炮牌”。
2）、放炮前，放炮员在作好放炮前准备工作的前提下（检查瓦斯、连好母线、最后一个撤离后），将警戒牌交给班组长，由班组长派人设警戒，并检查顶板与支架情况，负责把人员撤到安全地点，停掉盲巷内一切电源，一切工作就绪后，班组长将“放炮命令牌”交给瓦检（安全）员，瓦检（安全）员负责检查各地点瓦斯浓度，瓦斯无异常时，将“放炮牌”交给放炮员，表示允许放炮，放炮员拿到牌后，瓦检（安全）员监督检查上述工作是否到位，一切到位后，放炮员吹三声口哨后进行放炮。此时，放炮员持有“放炮牌”、班组长持有“警戒牌”，瓦检（安全）员持有“放炮命令牌”。
3）、每次放炮后，至少等15分钟，班组长、放炮员、瓦检（安全）员进入工作面详细检查通风瓦斯、顶板、有无瞎炮等异常情况，一切符合规定时，逆序换回各自的牌，方可恢复生产。
4）、每次放炮前后都由瓦检（安全）员复查并在放炮班报上签字，方准放炮和发出解除信号恢复生产。
5）、交换牌后必须各司其职，各负其责，一旦发生放炮事故后，严格按各自所持牌的职责分析处理。
6）、设警戒必须有警戒绳拦截。并揭示警标牌。
7）、三个交换牌必须有“警戒”、“放炮命令”、“放炮”字样，必须是木制或铁制，并逐一编号，每人一牌，不得互借。
7、出现以下情况严禁装药放炮
⑴、爆破地点不能正常供水期间。
⑵、爆破地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.0%。
⑶、无炮泥封口或封口长度不符合规定时。
⑷、炮眼内发现异状，温度骤高骤低，有显著瓦斯涌出，煤岩松散，透老空，有害气体涌出量骤增等情况。
8、拒爆、残爆处理
⑴、通电以后拒爆时，放炮员工必须先取下把手或钥匙，并将放炮母线从电源上摘下，扭结成短路，再等一定时间（使用瞬发雷管时，至少等5min；使用延期电雷管时，至少等15min），才可沿线路检查，找出拒爆的原因。检查工作只准放炮员一人进行，其它人员严禁进入警戒区。
⑵、检查线路后，必须用导通仪做网络电阻导通，若不通或电阻值与雷管数总电阻相差较大时，不得强行起爆。若采用有效方法后仍查不出原因时，应立即汇报调度，委派队长或工长或放炮组长现场指导协助处理。
⑶、当班发生拒爆或残爆的，当班未处理完，打眼工、生产工长、放炮员，必须连班处理。若遇当班的炸药、雷管用完，可用下班的炸药、雷管，由下班的放炮员起爆，但补打炮眼必须由当班打眼工完成。
⑷、处理拒爆必须遵守以下规定：
①每次处理瞎炮，必须执行“一炮三检”和“三人连锁放炮制度”。
②重新连线起爆。
③在距瞎炮眼0.3米以外，另打与瞎眼平行的新炮眼，重新装药起爆。
④严禁用镐刨或从炮眼中取出原位置的引药卷或从引药卷中拉出雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼。
⑤处理瞎炮的炮眼爆炸后，放炮员必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的雷管。
⑥在瞎炮处理完毕以前，严禁在该地点进行与瞎炮无关的工作。
⑸、每次发生拒爆、残爆都必须及时如实汇报矿调度，由矿调度通知安全通风部指定一名副部长、一名技术员进行专题分析，查出原因，采取措施。并留有分析记录。
⑹、若发生大面积拒爆或连续拒爆，立即汇报安全通风部进行分析，查明原因，制定措施。
六、安全技术措施
1、每班开工前，跟班队干、工长、安检员及瓦检员必须由外向里逐米逐段检查巷道顶板、支护情况，无问题后由跟班队干下达开工命令，发现不安全隐患，必须及时进行处理后，方可进行作业
2、施工前要严格敲帮问顶制度：
①工作面必须配备手镐、撬棍等长柄敲帮问顶工具。
②敲帮问顶操作程序为：操作人员由两名有经验的老工人担任，站在有永久支护的安全地点，一人用长柄工具处理活矸（煤），一人观察顶板和退路，观察人应站在处理人的侧后面并且保证退路畅通。敲帮问顶必须由外向里先顶部后两帮依次进行。其它人员严禁进入处理范围内。
③敲帮问顶的方法是：操作人员站在安全的地方，用手镐等长柄工具由轻到重的敲打顶帮，如有空响，表示顶帮有活石，立即把活石处理掉。如果敲打时发出的声音清脆，也还不能判定顶板就无问题，还需要用手轻轻托住顶板或两帮岩石，这时敲击岩石，如有震感，说明大块岩石已脱离岩体，这时必须立即进行处理。
3、每次爆破前必须先对巷道右手帮的三趟管路进行拆除（超出硐室两边各5米）。用双层废旧皮带对电缆进行保护，使之紧贴巷道顶板。
4、井下放炮严格执行《煤矿安全规程》第308-342条规定。
5、井下放炮员必须由专职放炮员担任，放炮严格执行“一炮三检”、“三联锁”、“放炮撤人设警戒”等放炮制度。
6、放炮员必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，并加锁，严禁乱扔、乱放；爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整，避开机械、电气设备以外的安全地点。
8、装药前，首先要把炮眼内的积水、岩（煤）粉吹净。必须切断爆破地点20米范围内的所有电源，放炮15min后，经瓦检员检查瓦斯不超限时，方准开始送电。
9、装药必须以爆破图表为依据，结合实际进行，装药结构为正向装药，严禁反向装药。
10、装药时必须停止装药地点附近与装药无关的一切工作，无关人员必须全部撤至警戒线以外的安全地点。
11、炮眼封口采用专用炮土带，不准用其它材料代替，封泥长度严格按照《煤矿安全规程》中第329条规定执行。
12、装完药后，联线工作必须有放炮员亲自进行，严禁其它人代替，且放炮员必须最后离开放炮地点。
13、严禁一次装药分次放炮。爆破时，采用多打眼、少装药的原则，每眼装药数量最多不超过4块。
14、放炮时，在11103工作面进风顺槽内不少于75米处设置警戒，一切人员全部撤至警戒线以外有掩体的安全地点。
15、放炮前，班组长必须清点人数，确认无误后，方准下达起爆命令。放炮员接到起爆命令后，必须先发出爆破警号，至少再等5s，方可起爆。
17、装药的炮眼应当班爆破完毕。特殊情况下，当班留有尚未爆破的装药的炮眼时，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。
18、爆破后，待工作面炮烟被吹散，跟班队长或工长、放炮员和安全员一同进入放炮地点，检查顶板、支护、瓦斯、通风及拒爆和残爆等情况。
19、放炮后，必须洒水消尘，人员进入工作面必须由外向里严格执行敲帮问顶制度，彻底处理掉放炮后造成的顶帮的活矸（煤），然后及时支设临时支护维护顶板。
20、处理拒、残爆严格按照《煤矿安全规程》中的342条规定执行。距上一次放炮时间至少有半小时以上，且瓦斯浓度降至规定以下，方可处理。待处理完毕后，只有警戒人员在布置警戒的班长通知撤回后，人员才可进入工作地点恢复工作。
21、所有施工人员必须在永久支护下施工，任何人严禁在空顶下作业。
22、巷道掘进必须严格按循环进度进行施工，严禁超掘，不准随意放大锚杆间、排距。
其它未提之处按《操作规程》、《煤矿安全规程》《11103工作面进风顺槽及切巷掘进作业规程》及集团公司有关规定执行
第10篇 斜井配电硐室及绞车硐室施工安全技术措施
一、工程简介
四号井1390副暗斜井配电硐室设计施工长度为15米，绞车硐室为14米，绞车硐室施工坡度为0°。变电硐室设计开口坐标为_=3542.759；y=5418.923；z=1391.881（⊥），巷道主要用途为供1390主暗斜井延伸巷道提升及材料运输。
二、工程地质及水文地质
1、工程地质
根据矿地测部门提供的资料，该绞车硐室布置在四煤层底板岩石中，浅部揭露的f15断层延伸至1360水平，目前所揭露的岩石判断，该巷道处于f15断层破碎带中，对本工程的施工有所影响。岩石主要以泥岩为主。该施工区域内无大的地质构造。
2、水文地质
该巷道设计在三叠系地层为井田内i号含水层，由于补给贫乏，含水微弱，掘进过程中局部地段有淋水，对正常施工影响不大，正常涌水量约2-3 m3mh。
三、工程设计技术特征
四号井1390副暗斜井绞车配电硐室设计为直墙半圆拱型巷道，设计施工坡度为0°，巷道断面净宽5米，净高3.9米，净断面16.82m3，掘断面21.33m3，支护形式为锚网索喷+双层钢筋砼联合支护，设计工程量为15m；锚杆采用ф22×2200mm螺纹钢树脂锚杆，托板采用12mm厚钢板加工规格为150×150mm平垫板（中孔ф=25mm）托板。锚杆布置形式为矩形，间排距为700×700mm，预紧力不小于450n/m。绞车硐室断面净宽8米，净高5.7米，净断面38.73米，掘进断面41.16米，支护形式为锚网索喷+双层钢筋砼联合支护支护；锚杆采用ф22×2600螺纹钢锚杆托板采用12mm厚钢板加工规格为150×150mm平垫板（中孔ф=25mm）托板。锚杆布置形式为矩形，间排距为700×700mm，预紧力不小于450n/m。 药卷采用2335树脂药卷，每孔4卷。
锚索采用 ф17.8×7000mm锚索制作，托板采用 16mm钢板加工规格200×200mm铁托板配以300×300×80mm木托板。药卷采用2335树脂药卷，每孔8卷。锚索呈五花型布置，间排距为2100×3000mm，锚索张紧度大于30mpa。
网片采用ф6.5mm钢筋加工而成，规格为3000×1000mm。网孔100×100mm。
临时支护采用喷射混凝土，强度等级c20，喷射厚度50mm。
永久支护为双层钢筋混凝土。钢筋内外筋均采用ф18圆钢制作，捣制厚度，配电硐室：400mm；绞车硐室：500mm。内外筋连接筋ф6.5mm钢筋制作。混凝土强度等级c25。
绞车基础底部反拱，采用敷设网片，打地锚，并用12#槽钢压在网片上，地锚托板布置在槽钢上，在进行反拱混凝土捣制。绞车基础按照基础轮廓线用模板按照设计尺寸混凝土支护浇筑。基础外形，即绞车基础部分以外空间采用砂石充填。基础部分墙部每隔2m留设200×200mm泄压孔。
四、施工安全技术措施
各工种在严格执行掘进工作操作技术规程和《煤矿安全规程》有关规定的同时，必须严格贯彻执行下列安全技术措施。
一）工作面开工安全技术措施
1、凡参加施工的人员，施工前都必须认真学习本作业规程，并熟悉施工巷道的用途、施工条件、施工方法、各安全生产系统、安全技术措施和避灾路线，以及可能出现的问题和解决问题的方法，并经考试合格后方可参加施工作业。
2、巷道开工时，必须严格执行设计要求，并严格按照地测部门标定的巷道开口位置进行施工，任何人不得随意变动。
3、巷道开口施工过程中，必须严格按炮眼布置图布置炮眼和装药，确保巷道光爆成形和支护质量。
4、严格按照标定的巷道中、腰线描画好巷道轮廓线，根据轮廓线标定好炮眼方位、角度、深度，控制好药量，搞好光爆成形，做好锚喷支护工作，以确保工程质量。
5、巷道在施工前，首先认真检查工作面10m范围内的巷道支护是否完好，顶帮是否安全，若发现支护不全或损坏等不安全隐患时，及时处理后方可作业。
6、检查工作面的通风情况是否良好，风筒口距工作面距离、瓦斯和二氧化碳浓度是否符合规定，通风设备是否完好并进行正常通风，如果超过规定或不正常时，施工人员不得进入工作面。并报告调度室，及时采取措施进行处理，经处理后经过再次认真检查，确认安全时，方可正常施工，否则严禁进入工作面。
4. 工作面施工前，巷道按要求配齐砂箱、灭火器、安全备用料，担架、电话监测装置等一通三防及安全设施。
二）打眼放炮安全技术措施
1、在打眼过程中，工作人员必须注意力集中，袖口要扎紧，如果发现有岩石松动、破碎、出现片帮、来压、钻孔中水量突然增大或有害气体涌出等异常情况时，必须立即停止打眼，但不得拔出钻杆，并及时向有关部门汇报，等候处理，工作面所有工作人员应立即撤至安全地点待命。
2、打眼、装药、放炮前后，瓦检员必须及时对工作面附近20m范围的瓦斯进行认真检查，严格执行“一炮三检”制和“三人连锁放炮制”。
3、有下列情况之一时不准装药放炮:
a、装药地点附近20m范围内的风流中沼气浓度达到1.5%时。
b、炮眼内发现异状，温度忽高忽底，眼孔内出现塌陷、裂缝等。
c、工作面风量不足或局部通风机停止运转时。
4、 炮眼封口应使用水泡泥和黄土炮泥，严禁用块状材料或可然性材料做封泥，无封泥、封泥不足或封口不严实的炮眼严禁联线放炮。
5、 装药封泥结构为：先紧靠药卷填上30～50mm的黄土炮泥，然后装填2卷水泡泥，再在水泥的外端将黄土炮泥填满为止。
6、 放炮使用ⅱ号岩石铵娣乳化炸药和毫秒延期电雷管，严禁放明炮、糊炮及不封泥放炮，严禁出现电器失爆现象。
7、 放炮母线必须由里向外进行敷设，其两端头在与脚线、放炮器连接前必须扭结短路，放炮母线的长度不得少于100m。每次放炮前所有人员必须撤到警戒点以外的安全地点，并设好警戒。
8、 炮眼装好药后，雷管脚线与脚线，脚线与放炮母线之间的街头必须悬空或独立，不得与其它任何物体接触。
9、 在联线放炮前，瓦检员必须对工作面20m范围内的沼气浓度进行第二次检查，在瓦斯含量符合规程规定时，方可连线放炮，否则不得放炮，并要及时采取措施进行处理。
10、 放炮前由跟班队长亲自布置专人在警戒点设置好警戒，并挂好警戒牌，警戒绳，以阻止其它人员误入危险区域。
11、 放炮母线与雷管脚线连接好后，放炮员最后一个离开工作面，并沿途认真检查放炮是否符合要求，放炮员进入放炮地点后，即发出第一次放炮警戒号，待班长发出放炮命令后，放炮员将母线端头与放炮器接线柱相连接，并发出第二次放炮警号，并插入放炮器钥匙进行充电，待电压充够后，即反转钥匙进行放炮。电雷管起爆后，将母线从放炮器接线柱上取下，并扭结短路，拔下放炮器钥匙，由放炮员随身携带。
12、 放炮工作必须由专职放炮员进行，爆破工作必须严格执行各工种操作规程及《煤矿安全规程》中井下爆破的有关规定。
13、 放炮结束后，放炮员报告跟班队长，由跟班队长解除警戒人员，警戒人员方可摘除警戒牌、警戒绳。
14、 装药的炮眼必须当班放完，遇有特殊情况未放完时，放炮员必须做到在现场向下一班放炮员亲自交接清楚。每班放炮员放炮后，及时清点剩余的炸药，雷管数量，下班后由放炮员亲自交回炸药库，并出具退库票，严禁将当班剩余的炸药、雷管私自乱放、乱埋、乱藏，严禁带出井口。
15、 施工人员必须熟悉避灾路线，一旦发生灾害，应迅速沿避灾路线撤离危险区域，到达安全地点。
16、 必须做到湿式凿岩，严禁干打眼。装药、放炮坚持使用水炮泥。
17、 加强通风除尘，坚持使用风流净化器，放炮前后坚持洒水降尘。
18、 风机必须安装风电连锁装置，任何人不得随意停开风机，风机要保证正常运转，风筒口距工作面距离不得大于7m，风筒要求吊挂平直，接头严密不漏风，无破口现象。
三）支护安全技术措施
1、在施工过程中，严格按本规程规定支护工艺进行支护。
2、在施工过程中，放炮后，由三位一体人员进行检查工作面的安全情况，严格执行敲帮问顶，将活矸危岩及时撬掉，以免掉落伤人。
3、在施工过程中，锚固剂的数量、锚杆的长度必须符合要求。
4、在施工过程中，锚杆锚注结束后，用力矩扳手上紧，达到初锚力。
5、在施工过程中，锚杆必须按规定进行拉拔试验，确保锚固质量。
6、在施工过程中，支护工必须熟悉支护工艺。
7、在施工过程中，锚杆的锚固力必须达到要求。
8、锚杆、托板必须按设计要求施工，凡不符合设计要求的材料不得使用。
9、巷道净宽、净高允许误差0棧00mm。
10、锚杆间排距，允许误差为±100mm。
11、锚杆眼内岩粉必须清净，杆体长度与眼孔符合设计要求，锚杆杆体在打入时断裂、打弯时，不得使用，必须更换锚杆。
12、锚杆眼位与岩层面或主要裂隙面垂直，裂隙面不明显时，应与巷道周边成垂直布置，托板必须紧贴岩壁。
13、工作面若发生地质变化，改变支护方式，支护参数时，应及时调整支护参数或改变支护方式进行支护，严防巷道抽、冒顶。
四）防水、火、瓦斯、粉尘安全技术措施
（一）防水安全技术措施：
由于该掘进区域内局部虽有少量淋水，但对掘进不会造成太大的影响，若巷道淋水较大，影响工作面正常施工时，应及时编制措施进行处理。必须完善排水系统，排水管路及时延伸至工作面，确保排水畅通。
（二）防火安全技术措施：
1、井下使用的润滑油、棉纱、布等必须放在盖严的铁桶内，并由专人定期送到地面处理，不得乱放乱扔，严禁将剩油、废油泼在巷道内。
2、风动工具，风钻必须在地面提前清洗检修好，严禁在井下清洗。
3、井下必须设置消防材料库，井下工作人员必须熟悉灭火器材的使用方法，并熟悉本工作区域内灭火器材的存放地点。
4、炮眼封泥应用水炮泥及黄土炮泥，禁止使用可然性材料做炮泥。
5、距工作面20m范围内的易燃物品必须每班清理干净。
（三）防瓦斯、粉尘安全技术措施：
1、放炮采用安全炸药，禁止明火放炮和不封泥放炮，杜绝电器失爆，使用不燃性风筒。
2、严格执行“一炮三检”制和“三人联锁放炮制”。
3、必须采用湿式打眼，严禁干打眼，坚持使用水炮泥。
4、喷浆时，所有操作人员都必须佩戴防尘口罩，巷道内必须按规定安设喷雾洒水装置，并经常开启。
5、装矸前必须在矸堆上洒水降尘，冲洗巷帮。
6、放炮后必须洒水降尘。
7、放炮后等15分钟后，由班长、瓦检员及安检员由外向里进行检查，发现问题及时处理，残瞎炮必须当班处理，未处理严禁干其它工作。
五）顶板管理安全管理技术措施
1. 敲帮问顶工作必须有班组长指派有经验的工人专人进行。
2. 敲帮问顶人员要站在巷道中间的安全地点，用长钎由上而下依次找掉巷道顶帮的浮矸危岩。
3. 敲帮问顶时，浮矸危岩没有找掉以前不能进行其它工作。
4. 打眼、装药前、放炮后均要进行敲帮问顶
5、顶板管理必须按作业规程规定进行一次支护和二次支护，严禁空顶作业，防止顶板事故。
6、施工中严格执行敲帮问顶制度，进入工作面前，大眼前，放炮后，支护前，由跟班队长、班长、安全网员进行敲帮问顶工作，及时撬掉危岩活矸。
7、撬顶工作面由跟班队长和班长负责，一人撬顶，一人站在撬顶人的侧后观察顶板，预先观察好退路，退路必须畅通无阻。
8、撬顶应从支护完好的地点开始，由外向里，先顶部后两帮一次进行。撬顶范围内严禁其它人眼进入。
9、撬顶用的钢钎，一端呈尖形，长度不小于1.5m。
10、巷道遇到断层或遇不稳定岩层时，必须另编写补充措施。
六）机电运输设备管理技术措施
1、耙岩机使用安全管理技术措施
1）、耙岩机司机必须经过专门考试，考试合格后，放可持证上岗，其他人员不准操作。
2）、操作前司机负责检查耙岩机各部完好情况，钢丝绳磨损情况及耙岩机牵引滑轮的固定楔是否牢固，耙岩机防护栏是否牢固，耙斗钢丝绳是否牢固可靠，待检查完毕后在运转耙装砂。
3）、耙岩机运转时前方及耙岩机两侧钢丝绳运行范围内严禁站人，工作面需要进入人员时，耙岩机必须停止装岩。
4）、正常操作耙岩机装矸时，不准将两个手把同时拉紧，以防耙斗飞起伤人。
5）、遇有大块岩石或耙斗装矸时，不可强行牵引耙斗，应将耙斗退回1m并停机，用大锤打碎大块矸石后，方可重新耙装，以防短绳或者烧坏电机。
6）、不准在过渡槽上存矸，以防矸石被耙斗挤出或者被钢丝绳甩出伤人。
7）、耙岩机在使用时发生故障时，必须停止耙装，切断电源后进行处理。
8）、耙岩机过度槽两边必须设置高度0.5m，长度为3m以上的钢丝绳防护栏。
9、严禁打眼与耙装矸同时进行。
10）、施工放炮或喷浆前，都必须用塑料袋或者其他物体将工作面附近20m范围内的所有设备。管路、电缆加以掩护。
11）、耙装过程中，拆下的钢丝绳，必须悬挂在两帮，盘好，使用时取下，严禁在巷道乱放。
2、电机车使用管理安全措施
1）、电机车司机必须经过专门培训，由取得操作证的人员担任，持证上岗操作，其他人员不准代替。
2）、电机车实行井下现场交接班制度，对机车的灯、铃、闸以及运行情况交接清楚，灯、铃、闸必须每班保持完好，否则不得运行。
3）、电机车停止运行时，司机必须将控制器手把打至零位并取下手把钥匙，扳紧手闸，但不得关闭车灯，控制手把司机必须随身携带。
4）、每次牵引车辆不得超过5辆，正常运输时列车必须在前方牵引，矿车掉道时严禁使用电机车处理掉道车辆，以免伤人。
5）、电机车在拐弯、道岔处必须鸣铃，减速慢行。
6）、使用正规链环、插销连接车辆，不得使用自制的钢丝绳环，车辆在停止状态下进行连接或摘取链环、插销。
7）、电机车司机在与跟车工必须协调配合，信号清晰，确保安全。
8）、车辆运行时，严禁任何人扒乘车辆（包括跟车工）
9）、电机车严禁进入上山上部平巷，正常停车位置距上部平巷口20m以外。
七、避灾路线
当工作面遇水灾和火灾和有害气体时、工作人员必须按如下路线撤离工作面：
水灾避灾路线：工作面→1390进风运输联巷→副井井筒→地面
水灾、有害气体避灾路线：工作面→1390进风运输联巷→副井井筒→地面
附：工作面避灾路线图
第八章 安全教育及措施贯彻的具体要求
1. 利用班前会及安全活动日的时间，对职工进行安全教育，把注意的事项、安全重点给职工讲清，教育职工做好互保、自保、联保，增强职工的安全意识。
2. 坚持每月向职工贯彻一次，要认真地把安全重点、技术质量要求给职工反复讲，直到职工全部领会明白。
3. 措施贯彻后进行考试，合格者上岗，不合格或末参加措施贯彻的，要重新组织学习，直到考试合格后，方可上岗。
4. 措施贯彻后，实行群签。
本措施未详之处严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿职工安全手册》有关规定执行
