汽车吊安全技术15篇

第1篇 汽车吊作业:安全技术交底

汽车司机必须持证上岗,严格遵守起重机械操作的一般规定,工作中:

1.不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前,应先平整场地,支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿的收入应在吊留放下搁稳后进行。支腿下要垫硬木块,在支点不平的情况下,应加厚垫木调整高低.以保持机身水平。

2.起重工作完毕后,在行驶之前,必须将稳定器送开.四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。

3.工作中如通故障,应按规定顺序查清原因予以排除。如本人不能排除,府及时报修。

4.操作前应检查距尾部迥转范围50cm内无障碍物。

5.操作中必须遵守“十不吊”等有关安全规定。

第2篇 汽车吊施工:安全技术交底

施工单位:中铁一局京福铁路客专闽赣v标项目经理部桥梁公司分部

工程名称

京福铁路客专闽赣桥梁工程

交底日期

2022-7-17

交底项目

汽车吊施工安全操作规程交底

交底编号

2022-07

交底内容:

1、机械停放的地面应平整坚实。应按安全技术交底要求与高压线、沟渠、基坑保持安全距离。

2、作业前应伸出全部支腿,撑脚板下必须垫方木。调整机体水平度,无载荷时水准泡居中,支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。

3、调整支腿作业必须在无载荷时进行,将已伸出的臂干缩回并转至正前方或正后方;作业中严禁扳动支腿操纵阀。

4、作业中变幅应平稳,严禁猛起、猛落臂杆;升降应匀速操作。

5、伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时,应按规定顺序进行。在伸臂的同时,应相应放下吊钩。当限位器发出警报时应立即停止伸臂,臂杆缩回时,仰角不宜过小。

6、作业时臂杆仰角必须符合说明书的规定。伸缩式臂杆伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须经过调整,消除不正常情况后方可作业。

7、作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时,必须立即放下吊物,经调整、消除不安全因素后方可继续作业。

8、在进行装卸作业时,运输车驾驶室内不得有人,吊物不准从运输车驾驶室上方通过。

9、两台起重机抬吊作业时,两机性能应相近,单机载荷不得大于额定起重量的80%。

10、工作期间司机应专心操作不得与他人闲谈或擅自脱岗,起重吊装中要坚持“十不吊”规定。

1)指挥信号不明不准吊。

2)斜牵斜挂不准吊。

3)吊物重量不明或超负荷不准吊。

4)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。

5)吊物上有人不准吊。

6)埋在地下物不准吊。

7)机械安全装置失灵或带故障时不准吊。

8)现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。

9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。

10)六级以上大风、打雷、高压线下不准吊。

11、行驶前,必须收回臂杆、吊钩及支腿。行驶时保持中速,避免紧急制动。

通过铁路、公路道口或坡陡较陡、弯急必须减速鸣笛一慢、二看、三通过。

12、行驶时,在底盘走台上严禁有人或堆放物件;倒车时必须有人监护。

13、起重机通过临时性桥梁(管沟)等构筑物前,必须听取施工技术人员交底,确认安全后方可通过。

14、便道上行驶时,放慢速度,谨慎驾驶,地质情况不明下不要盲目运行。

15、作业后,伸缩臂式起重机的臂杆应全部缩回、放妥,并挂好吊钩。桁架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机的前方,并降至40°—60°之间。各机构的制动器必须制动牢固,操作室和机棚应关门上锁。

交底人:复核:接收人:日期:

第3篇 汽车吊安装使用环境安全技术交底

工 程

名 称

分 部

工 程

机械设备

安装使用

分项工程(工种)名称:汽车吊安装使用环境/安全技术交底

1.汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定;

2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离;

3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业;

4.全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上;

5.起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆;

6.作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业;

7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护;

8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业;

9.起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员;

10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊;

11.起吊长:大重物必要时应栓拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作;

交底人:

年月日

接底人:

年月日

注:分部(分项)工程安全技术交底与各工种交底(分盒目录第四盒中除第8页外)均用此表.

环境/安全、技术交底

lja4-1

工 程

名 称

分 部

工 程

机械设备

安装使用

分项工程(工种)名称:汽车吊安装使用环境/安全技术交底

12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作;

13.起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离;

14.作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁;

15.起重机应停放在安全坚实的平地上;

16.汽车吊装作业,司机必须持证上岗,各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。

交底人:

年月日

接底人:

年月日

注:分部(分项)工程安全技术交底与各工种交底(分盒目录第四盒中除第8页外)均用此表.

第4篇 汽车吊吊装作业安全技术交底

安全技术交底

编号

4-2

工程名称

步阳门业科技工业园

交底日期

2014年6 月日

施工单位

梓宁建设有限公司

分项工程名称

汽车吊吊装作业

交底内容：

1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定；

2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离；

3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；

4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上；

5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；

6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业；

7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护；

8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业；

9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员；

10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊；

11.起吊长：大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作；

12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作；

13.起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离；

14.作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各部制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁；

15.起重机应停放在安全坚实的平地上；

16.汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。

审核人

交底人

接受交底人

作业人员1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份，安全员一份；

第5篇 汽车吊装作业安全技术交底

1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定；

2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离；

3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；

4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上；

5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；

6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业；

7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护；

8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业；

9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员；

10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊；

11.起吊长：大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作；

12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作；

13.起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离；

14.作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各部制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁；

15.起重机应停放在安全坚实的平地上；

16.汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。

第6篇 汽车吊施工安全技术交底

施工单位:中铁一局京福铁路客专闽赣v标项目经理部桥梁公司分部

交底人：复核:接收人：日期：

第7篇 汽车吊:安全技术交底

安全技术交底

编号

工程名称

省文联车站

施工单位

中铁一局成都地铁4号线土建6标

交底部位

吊装钢筋笼

工种

吊车司机、配合人员

安全技术交底内容

1、进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下额带,锁好带扣;

2、各工序施工前应由主管人员对施工人员进行安全技术交底,并办理签字手续;施工过程中设专职安全人员,要切实负责,对违反安全生产的操作者有权停止其工作;特种作业人员应有操作证和安全上岗证书,工作期间全体工作人员要精神集中;

3、作业时认真执行国家及成都各项安全操作规程,杜绝违章作业和野蛮施工;

4、严禁酒后作业和在作业过程中嬉戏打闹;

5、禁止私自拆改防护设施;施工现场在指定位置设置消防用具,不得私自搬用或挪用;

6、禁止操作与自己无关的机械设备;

7、施工现场不准吸烟,不准随地大小便及乱扔垃圾。

针对性交底:

1.汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定;

2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离;

3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业;

4.全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上;

5.起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆;

6.作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业;

7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护;

8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业;

9.起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员;

10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊;

11.起吊长:大重物必要时应拴拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作;

12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作;

13.起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离;

14.作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁;

15.起重机应停放在安全坚实的平地上;

16.汽车吊装作业,司机必须持证上岗,各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。

17.施工现场散装材料(如砖、扣件、混凝土等)必须采用专用封闭料斗吊装,钢筋机木方等材料吊装时,必须长短料分开,严禁混吊。

信号指挥:

1.从事信号指挥的工作人员,必须责任心强、能适应高处作业,并经专业安全技术培训考试合格,取得特种作业上岗证后方可持证上岗;

2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法;

3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具,保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责;

4.信号指挥时必须精神集中,保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全,保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全;

5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服,并要正确戴好安全帽,站在高处危险部位(临边、悬空等)时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗;

6.在吊装异形构件时,信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊;

7.信号工要严格执行吊装安全操作规程,抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”,即:①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;②信号不清楚不准吊;③吊物下方有人不准吊;④吊物上站人不准吊;⑤埋在地下物不准吊;⑥斜拉斜牵物不准吊;⑦散物捆扎不牢不准吊;⑧小零散物料无容器不准吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;⑩六级以上强风不准吊;

挂钩工:

1.挂钩工进入施工现场必须戴合格的安全帽,系好下颚带,锁紧带扣;

2.经培训考试合格后持证上岗;

3.挂钩工不可代替信号工作业;

4.吊物时必须执行“十不吊”规定;

5.吊物前必须对吊索具进行严格的检查,严禁起重吊钩;

6.吊运钢筋和周转材料时必须使用卡环;

7.吊运小块物料必须使用容器盛装,钢木材料和长短不一的材料不可混吊;

8.不得站在墙顶上或站立不稳的物体上行走;

9.卸料时要考虑周围环境,严禁随意乱卸、乱放;

10.吊物和大臂下严禁站人。

交底人签名

职务

交底时间

接

受

交

底

人

签

名

注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;

2、签名处不够时,应将签到表附后。

第8篇 汽车吊安全技术交底记录

施工单位：中国建筑第四工程局有限公司

第9篇 汽车吊吊装安全技术交底

交底内容：

1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定；

2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离；

3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；

4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上；

5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；

6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业；

7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护；

8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业；

9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员；

10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊；

11.起吊长：大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作；

12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作；

13.起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离；

14.作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各部制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁；

15.起重机应停放在安全坚实的平地上；

16.汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。

第10篇 汽车吊操作安全技术交底

工程项目

工程部位

接受班组

及有关人员

工程数量

进度要求

质 量

标 准

《职业标准起重工》

施工程序及技术操作要点

施工程序及技 术操作要点

汽车式起重机安全技术交底内容：

1、一般安全注意事项

①驾驶员及有关人员在使用汽车吊之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。

②驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿戴必要的防护设施。

③在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。

④绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。

⑤在中心铰接区内进行维修或检查作业时，要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。

⑥要在汽车吊停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下汽车吊。切勿在汽车吊作业或行走时跳上跳下。

⑦维修汽车吊需要举臂时，必须把举起的动臂垫牢，保证在任何维修情况下，动臂绝对不会落下。

2、发动机启动前的安全注意事项

①检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。

②检查并确保在启动发动机时，不得有人在车底下或靠近汽车吊的地方工作，以确保出现意外时不会危及自己或他人的安全。

③启动前汽车吊的变速操纵手柄应扳到空挡位置。

④不带紧急制动的制动系统，应将手制动手柄板到停车位置。

⑤只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时，要把发动机的排气口接到或朝向室外。

3、发动机启动后及作业时安全注意事项

①发动机启动后，等制动气压达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下（只有当气压达到允许起步气压时，按钮才能按下，否则按下去会自动跳起来），使紧急及停车制动释放下，才能挂挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下，释入停车制动即可起步。

②清除汽车吊在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎。

③将后视镜调整好，使驾驶员入座后能有最好的视野效果。

④确保汽车吊的喇叭、后退信号灯，以及所有的保险装置能正常工作。

⑤在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。

⑥在起步行走前，应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次，确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常，方可起步运行。

⑦行进时，将铲斗置于离地400mm左右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时，应减速、小转角，要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时，必须立即卸载，防止继续滑下

⑧作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑；尽量避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而继续作业。

⑨作牵引车时，只允许与牵引装置挂接，被牵引物与装载机之间不允许站人，且要保持一定的安全距离，防止出现安全事故。

4、停机时的安全注意事项

①汽车吊应停入在平地上。当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于无压休息状态。当汽车吊只能停在坡道上时，要将轮胎垫牢。

②将各种手柄置于空挡或中间位置

③先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，最后关闭门窗。

④不准停在有明火或高温地区，以防轮胎受热爆炸，引起事故。

⑤利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的正面，以防爆炸伤人。

环境

注意事项

1、场内设置洗车池、沉淀池；

2、汽车吊在驶出站前对轮胎进行冲洗；

3、不得随处洗车，汽车吊统一在洗车池冲洗

4、每次作业完成，要对汽车吊进行保养，保持整机性能完好；

5、机械修理产生的废油要集中处置。

安全

注意事项

1、严格遵守设备操作规程，不得违章作业；

2、汽车吊司机不得酒后开车；

3、汽车吊在出站丁字路口要遵守交通规则。

主 要

附 件

1.设计图纸

4.质量自验记录

2.施工草图

5．

3.配料单

6．

施工负责人

工程技术

负责人

安 全 员

质量监督检查员

交 底 人

交底时间

班组签字

第11篇 汽车吊操作手:安全技术交底

单位名称

施工单位名称

下部结构施工队

施工部位

桩基钢筋笼吊装

安全技术交底内容

汽车吊操作手安全技术交底

1、进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下额带,锁好带扣;

2、各工序施工前应由主管人员对施工人员进行安全技术交底,并办理签字手续;施工过程中设专职安全人员,要切实负责,对违反安全生产的操作者有权停止其工作;特种作业人员应有操作证和安全上岗证书,工作期间全体工作人员要精神集中;

3、作业时认真执行国家及成都各项安全操作规程,杜绝违章作业和野蛮施工;

4、严禁酒后作业和在作业过程中嬉戏打闹;

5、禁止私自拆改防护设施;施工现场在指定位置设置消防用具,不得私自搬用或挪用;

6、禁止操作与自己无关的机械设备;

7、施工现场不准吸烟,不准随地大小便及乱扔垃圾。

施工现场针对性安全

针对性交底:

1.汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定;

2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离;

3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业;

4.全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上;

5.起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆;

6.作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业;

7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护;

8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业;

9.起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员;

10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊;

11.起吊长:大重物必要时应拴拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作;

12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作;

13.起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离;

14.作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁;

15.起重机应停放在安全坚实的平地上;

16.汽车吊装作业,司机必须持证上岗,各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。

17.施工现场散装材料(如砖、扣件、混凝土等)必须采用专用封闭料斗吊装,钢筋机木方等材料吊装时,必须长短料分开,严禁混吊。

信号指挥:

1.从事信号指挥的工作人员,必须责任心强、能适应高处作业,并经专业安全技术培训考试合格,取得特种作业上岗证后方可持证上岗;

2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法;

3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具,保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责;

4.信号指挥时必须精神集中,保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全,保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全;

5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服,并要正确戴好安全帽,站在高处危险部位(临边、悬空等)时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗;

6.在吊装异形构件时,信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊;

7.信号工要严格执行吊装安全操作规程,抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”,即:①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;②信号不清楚不准吊;③吊物下方有人不准吊;④吊物上站人不准吊;⑤埋在地下物不准吊;⑥斜拉斜牵物不准吊;⑦散物捆扎不牢不准吊;⑧小零散物料无容器不准吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;⑩六级以上强风不准吊;

挂钩工:

1.挂钩工进入施工现场必须戴合格的安全帽,系好下颚带,锁紧带扣;

2.经培训考试合格后持证上岗;

3.挂钩工不可代替信号工作业;

4.吊物时必须执行“十不吊”规定;

5.吊物前必须对吊索具进行严格的检查,严禁起重吊钩;

6.吊运钢筋和周转材料时必须使用卡环;

7.吊运小块物料必须使用容器盛装,钢木材料和长短不一的材料不可混吊;

8.不得站在墙顶上或站立不稳的物体上行走;

9.卸料时要考虑周围环境,严禁随意乱卸、乱放;

10.吊物和大臂下严禁站人。

交底人签名

接受交底(负责)人签名

交底时间

年 月日

作业人员签名

本表一式三份,安全部门存档一份,部门(班组)自存一份,受技术交底人一份。

第12篇 汽车吊起重操作:安全技术交底

安全技术交底容:

1.汽车起重机司机必须经过专业培训,并经有关部门考核合格后,取得起重机械作业特种作业证,方可操作起重机。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。严禁无证人员动用汽车起重机。

2.汽车起重机司机应按履带起重机厂家的规定,及时对起重机进行维护和保养,定期检验,保证车辆始终处于完好状态。

3.必须按起重特性表所规定起重量及作业半径进行操作,严禁超负荷作业。起吊物件时不能超过厂家规定的风速。

4.汽车起重机停放的地面应平整坚实,应与沟渠、基坑保持安全距离。

5.作业前应将汽车起重机支腿全部伸出,对于松软或承压能力不够的地面,撑脚下必须垫枕木。调整支腿使机体达到水平要求。

6.作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时,必须立即放下吊物,经调整、消除不安全因素后方可继续作业。

第13篇 汽车吊装安全技术交底

施工企业：编号：

第14篇 汽车吊信号指挥作业安全技术交底

（一）现场一般安全要求：

1、进入现场所有作业人员必须戴好合格的安全帽，系好下额带，锁好带扣；

2、作业时认真执行安全操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工，禁止私自拆除防护设施，禁止操作与自已无关的机械设备；

3、严禁酒后上岗作业，现场严禁吸烟，严禁穿拖鞋和光背作业；

4、施工现场禁止追逐打闹；现场施工人员必须进行安全教育培训（平安卡），经安全考试合格后方可上岗。

5、电工应持证上岗，非电工不得修理和拆改电器设施；

6、作业时要确保作业点上方有无危险，作好防护设施有专人监护，严禁上下交叉作业；

（二）汽车吊信号指挥作业要求：

1.从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗；

2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法；

3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责；

4.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全；

5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗；

6.在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊；

7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”，即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊；

8、高温天气要采取防暑降温措施。

第15篇 汽车吊安全技术交底表

安全技术交底表

aq-c11-1

编号

工程名称

长兴岛圆沙社区动迁安置房

施工单位

上海润乘建筑工程有限公司

交底部位

塔吊

工种

汽车轮胎式起重机

安全技术交底内容

1、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。

2、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：

3、起重机启动前，应将各操纵杆放在空档位置，手制动器锁死，并应按照有关规定启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。

4、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前先收紧稳定器。

5、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。

6、应根据重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。

7、起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。

8、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。

9、起重臂伸出后，或主、副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。

10、汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。

11、采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。

12、起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速档。

13、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。

14、重物在空中需较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。

15、起吊重物达到额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。16、起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。17、当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。

18、作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。

19、行驶前，应检查前确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在80℃~90℃范围内，水温未达到80℃时，不得高速行驶。

20、行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。

21、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。

针对性交底：

1、操作人员必须经考核合格，持证上岗；

2、严格执行“十不吊”。

交底人姓名

职务

交底时间

接受交底

人签名