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第1篇 矿山机械安全技术
为了能科学地对矿山设备进行管理，矿山企业应建立设备管理制度、设备使用和维护保养制度、设备维修制度、设备事故管理制度等。预防矿山机械伤害的措施主要有：
(1)良好的设备安全性能设备的操纵机构要灵敏，便于操作。
(2)必要的安全保护装置 对危险设备装设防护罩壳、栏杆或栅栏门等装置。要装设各种保险装置，以避免人身和设备事故。保险装置包括锁紧件、缓冲装置、防过载装置、限位装置、限压装置、闭锁装置、制动装置等。要装设各种必要的报警装置。
(3)良好的作业环境条件 要为设备的使用和安装、检修创造必要的环境条件，如设备所处的空间不能过于狭小，现场整洁，有良好的照明等。
(4)加强维修工作 要保证设备的安全性能，除了要设计、制造安全性能优良的设备外，设备的安装、维护、检修工作十分重要，尤其是对于移动频繁的采掘和运输设备，更要注意安装和维修工作质量。
第2篇 矿山火灾防治安全技术
(一)概述
矿山火灾，是指矿山企业内所发生的火灾。矿山火灾是采矿生产中的一大灾害，它不但会破坏采矿工作的正常进展，恶化井下作业条件和污染地面大气，而且会使可采矿量降低和生产成本提高，还可能造成严重的人员伤亡事故。
根据矿山火灾发生的地点不同，可分为地面火灾和井下火灾两种。凡是发生在矿山工业场地的厂房、仓库、露天矿场、井架、矿仓、储矿堆等处的火灾叫地面火灾；凡是发生在井下硐室、巷道、井筒、采场、井底车场以及采空区等地点的火灾叫井下火灾。当地面火灾的火焰或由它所产生的火灾气体、烟雾随同风流进入井下，威胁矿井生产和工人安全的，也叫井下火灾。
井下火灾与地面火灾不同，井下空间有限，供氧量不足。假如火源不靠近通风风流，则火灾只是在有限的空气流中缓慢地燃烧，没有地面火灾那么大的火焰，但却生成大量有毒有害气体，这是井下火灾易于造成重大事故的一个重要原因。另外，发生在采空区或矿柱内的自燃火灾，是在特定条件下，由矿岩氧化自热转为自燃的。
根据火灾发生的原因，可分外因火灾和内因火灾两种。外因火灾是由外部各种火源引起的火灾，例如明火所引燃的火灾，炸药在运输、加工和使用过程中所引起的火灾，机械作用所引起的火灾，电气设备的绝缘损坏和性能不良所引起的火灾等。内因火灾(也称自燃火灾)是由矿岩本身的物理和化学反应热所引起的火灾。内因火灾的形成除矿岩本身有氧化自热特点外，还必须有聚热条件，当热量得到积聚时，会产生升温现象，这又导致矿岩的加速氧化，当温度达到该种物质的发火点时，则导致自燃火灾的发生。
(二)外因火灾的发生原因与预防
1．外因火灾的发生原因
矿山外因火灾绝大部分是因为木支架与明火接触，电气线路、照明和电气设备的使用和管理不善，爆破作业操作不当，在井下违章进行焊接作业、使用火焰灯、吸烟或无意、有意点火等外部原因所引起的。随着矿山机械化、自动化程度的提高，因电气原因所引起的火灾比例会不断增加，这就要求在设计和使用机电设备时，应严格遵守电气防火条例，防止因短路、过负荷、接触不良等原因引起火灾。矿山地面火灾则主要是由于违章作业，粗心大意所致。
2．外因火灾的预防
矿山地面外因火灾的预防，应遵守《中华人民共和国消防法》和当地消防机关的要求。对于各类建筑物、油库、材料场、炸药库和仓库等建立防火制度，完善防火措施，配备足够的消防器材。各厂房和建筑物之间，要建立消防通道。矿山地面必须结合生活供水管道设计地面消防水管系统，井下则结合作业供水管道设计消防水管系统。水池的容积和管道的规格应考虑两者的用水量。
井下外因火灾的预防应按照安全规程有关条款的要求，由安全部门组织实施。其一般要求有：对于进风井筒、井架和井口建筑物、进风平巷，应采用不燃性材料建筑；用木支架支护的竖、斜井井架，井口房、主要运输巷道、井底车场和硐室要设置消防水管；主要通风机房和压入式辅助通风机房、风硐及空气预热风道、井下电机车库、井下机修及电机硐室、变压器硐室、变电所、油库等，都必须用不燃性材料建筑，硐室中有醒目的防火标志和防火注意事项，并配备相应的灭火器材；设消防材料库；设置防火门；设置消防水池和井下消防管路系统；井下严禁使用灯泡取暖和使用电炉。
(三)内因火灾的发生原因与预防
1．内因火灾的发生原因
矿山内因火灾是由于煤炭或者矿岩的自热、自燃引起。煤或矿岩的自热、自燃与否由三个基本因素决定：该可燃物质的氧化特性；空气供给的条件；可燃物质在氧化或燃烧过程中与周围介质热交换的条件。
煤炭(矿岩)自燃一般要经历潜伏期、自热期和燃烧期3个时期。内因火灾的主要影响因素包括：煤炭(矿岩)的物理化学性质，矿床赋存条件，供氧、漏风条件，水的影响，同时参与反应的矿量等。
2．内因火灾的预防
内因火灾的主要预防措施如下。
(1)准确识别矿井内因火灾的初期征兆 包括火灾孕育期的外部征兆，矿内空气成分的变化，矿内空气和矿岩温度的变化，矿井水的成分变化。
(2)正确选择开拓、开采方法 要求最小的煤(矿)层暴露面、最大的采煤(矿)量、最快的回采速度和采区的容易隔绝。
(3)矿井通风方面的防火措施 选择合理的采区通风系统，实行分区通风，加强通风系统和通风构筑物的检查和管理，尽量降低进风风流的温度。
(4)预防性灌浆 可以用泥浆、尾矿或者阻化剂作为灌浆材料注入可能发生或已经发生内因火灾的采空区，来有效地预防和扑灭火灾。
(四)矿山火灾的扑灭
无论发生在矿山地面或井下的火灾，都应立即采取一切可能的方法直接扑灭，并同时报告消防、救护组织，以减少人员和财产的损失。对于井下外因火灾，要依照矿井防火计划，首先将人员撤离危险区，并组织人员，利用现场的一切工具和器材及时灭火。要有防止风流自然反向和有毒有害气体蔓延的措施。
扑灭井下火灾的方法主要有直接灭火法、隔绝灭火法和综合灭火法三大类。直接灭火法是用水、砂子、岩粉、化学灭火剂、泡沫剂、惰性气体等，直接在燃烧区域及其附近灭火或挖除火源。
隔绝灭火法是在通往火区的所有巷道内建筑防火密闭墙，并用黄土、灰浆等材料堵塞巷道壁上的裂缝，填平地面塌陷区的裂隙以阻止空气进入火源，将火区封闭起来，从而使火因缺氧而熄灭。该法适用于井下火灾不能用直接灭火法扑灭时，在处理大面积火灾时效果也较好。该法单独使用时灭火时间较长，故封闭火区范围应尽可能小些。
使用隔绝法灭火时，如果密闭墙质量不好，漏风较大，火便很难熄灭。因此，在火区封闭以后，还要采取一些积极措施，如向火区灌注泥浆、惰性气体或者调节火区两侧的风压等，使火熄灭，该方法称为综合灭火法。
第3篇 矿山企业尾矿库的安全管理及安全技术措施
一、尾矿设施
矿山企业尾矿设施是指矿山企业选矿厂(车间)及其他生产过程中所产生尾矿的贮存设施、浆体输送系统、澄清水回收系统、渗透水回收系统及排洪系统等设施。由于矿山尾矿设施下游大都有稠密的居民区,且多与交通要道和大江湖泊相邻,部分还位于地震区,如果管理不善,一旦溃坝,造成的后果不堪设想。因此,对于有尾矿设施的矿山必须高度重视,加强管理,确保尾矿设施的安全运行。
二、尾矿库的选址
正确选择尾矿库址关系到一个矿山的经济效益、环境保护、安全生产等方面的重大问题,因此,选择尾矿库区地址必须考虑如下综合因素:
(1)应选择汇水面积小,而蓄水面积大的库址,尽量减少洪水对尾矿库安全的威胁。
(2)应避开岩溶、滑坡、流沙、膨胀土及松软弱地基等不良地质条件,在无法避开时,必须进行特殊地基处理。
(3)占用耕田耕地面积小,居民搬迁人数少。
(4)与选矿厂距离较近的地点。
(5)尾矿库的服务年限长。
三、尾矿库的分类
根据库区所建的地点,尾矿库可分为如下四种类型:
1.平地型尾矿库
平地型尾矿库是指在平地四周筑坝而围成的尾矿库。这种类型的尾矿库一般为国内平原矿山的沙漠平原地区和新矿山所采用。
2.山谷型尾矿库
山谷型尾矿库是在山谷口处筑坝建成的尾矿库。我国矿山绝大多数的尾矿库属这种类型。
3.傍山型尾矿库
傍山型尾矿库是指在山坡脚下依山筑坝而围成的尾矿库。国内丘陵地区的矿山采用此种类型的尾矿库。
4.截河型尾矿库
截河型尾矿库,是指截断河床的一段,在其截断区域的上、下两端筑坝形成的库区,这种类型的尾矿库,在我国矿山较少采用。
四、尾矿库常见病害及处理措施
(1)坝体边坡过陡,达不到设计要求的稳定边坡,出现滑坡、裂缝等,坝体稳定性不够。矿山必须按设计要求进行施工和堆积,并采取削坡减载等措施,确保坝体稳定。
(2)排渗降水设施失效,造成坝体浸润线过高,坝坡沼泽化,渗水严重,出现坍塌,坝体稳定性不够。矿山企业必须加强排渗设施的维护和管理,及时处理上述病害,加强渗流观测和控制,降低坝体浸润线,避免沼泽化。
(3)库内水位过高,坝顶没有足够的安全超高度,坝面没有足够的安全干滩长度,甚至违反安全规程,实行子坝挡水,造成洪水漫顶溃坝的可能。面临这种情况时,矿山应及时设置排渗管沟,严格遵守设计规范规定的安全超高和安全滩长,严禁子坝挡水。
(4)未设计要求控制水位,使调洪库容不足或排水通道阻塞。矿山应严格控制库内水位,使调洪库容满足设计要求,库区应有一定蓄洪能力,各类排水通道应定期疏通。
(5)对超期服役的尾矿库不作坝体稳定分析和防洪能力验算,未采取任何工程措施,盲目超期运行,是造成险库的原因。因此,凡是超期服役的尾矿库矿山必须请设计单位进行超期服役加高加固论证和设计,并严格遵守设计要求的安全技术措施。对大、中型及位于高烈度区的尾矿坝,当堆积达到设计总高度的1/2或2/3时,应按规范进行一至二次以抗洪、稳定为重点的安全鉴定。
(6)在尾矿坝或库区周围乱采滥挖、违章建筑、违章作业,严重影响尾矿库安全。矿山应及时与当地政府协调,及时制止任何单位和个人在库内挖沙取土、挡坝养鱼、开山采石、挖护坡片石及在坝坡种菜等破坏尾矿设施的行为,对破坏的尾矿设施应及时进行修复。
(7)雨水直接冲刷坝坡。矿山应在坝坡进行黏土植草护坡工作,防止坡土流失,并在坝坡设立截水沟,疏导冲刷坝坡水流。
五、尾矿库(坝)安全运行监测
尾矿库(坝)监测的目的是及时掌握其工作状态和变化规律,及时发现不正常的迹象,采取有效处理措施,并对原设计的计算假定、结论和参数进行验证。其主要监测内容和方法如下:
(1)垂直、水平位移监测:用仪器设备测出测点在水平方向的位移量或垂直方向的高度变化。
(2)土坝固结观测:在坝体上选择有代表性的部位埋设固定连结管,用测量土层的厚度变化来监测。
(3)裂缝、伸缩缝监测:包括用仪器监测土石坝裂缝、伸缩缝的位置、走向、长度、宽度等项目,对较重要的裂缝应进行坑探或钻探来观测裂缝深度变化。
(4)渗流监测
①浸润线监测:土坝浸润线监测最常用的方法是在坝体选择有代表性的横断面,埋设适当数量的测水管,通过测量测水管中的水位来获得浸润线位置。
②渗流量监测:主要方法是观测渗流稳定程度和渗流总量。通常是在坝下游能汇集流水的地方设置截水沟观测。
③渗流水质监测:其主要是监测渗流水内固体和化学成分的变化。项目和内容,按环保部门的有关规定执行。
④坝基场压力监测:全面了解坝基透水层和不透水层中渗流沿程的压力分布情况。通常是在坝基埋设测压管来进行监测。
⑤绕坝渗流监测:全面了解坝头与岸坡以及混凝土或砌石建筑物接触处的渗流变化情况,判明这些部位的防渗与排水效果。一般是设测水管进行观测。
(5)土坝、堆积坝孔隙水力监测。一般是在最大断面、合拢段等选择两个以上断面埋设孔隙水压力计进行监测。
(6)水文气象监测
①降水量监测:用雨量器和自记雨量计观测降落地面雨水深度。
②水位监测:选择监测基面,用水尺或自记水位计观测库区水位。
③蒸发量监测:监测库区水面蒸发量,一般用80cm蒸发器监测。
六、尾矿库安全度汛要求
(1)汛期前,应对防洪沟、溢洪道、泄洪闸门及其他防洪设施进行认真检查修理,保证畅通。
(2)汛期前应将排洪口的挡板全部打开,确保尾矿库安全度汛。
(3)对尾矿坝体的安全要求如下:
①加高坝体时,必须根据坝的设计要求和管理规程编制作业计划,保证坝体安全。
②每年的堆坝高度和堆积作业计划,应根据选矿排出的尾矿量及尾矿库面积确定。不得随意改变尾矿库的正常运行状态。
(4)汛期前矿山必须制定尾矿库安全度汛预案,并对防洪系统及坝体进行详细的检查和可靠的维护,发现沉陷、滑坡、开裂等异常情况,必须立即采取措施进行处理,并及时报告。
(5)汛期前及时检查维修坝肩截洪沟和坝面排水沟,防止洪水冲刷坝肩和坝面造成局部或整体溃坝,每次洪水过后应及时清理截洪沟淤积的尾矿泥沙和杂物。
(6)汛期应采用无线电通信,加强照明,并充分准备防汛器材、物资、车辆,组织抢险队伍,加强昼夜巡视检查(每班不得少于2人)。
(7)筑坝期间应采用多管分散放矿,事故期间可采用集中放矿,冰冻季节可采用冰下集中放矿。
(8)尾矿坝上的观测孔,在汛期,应增加测次,发现水位、渗水量、浑浊度变化异常,应采取应急措施并向有关领导报告。
(9)库内应在适当地点设置可靠、醒目的水位观测标尺,标明正常水位和度汛警戒水位。
七、尾矿库的安全管理
(1)矿山企业必须认真贯彻落实国家颁发的尾矿库安全管理法规、规定,并结合本矿山实际情况,建立健全尾矿库各项管理制度。
(2)必须选派有经验、善管理的负责人、工程技术人员管理尾矿库。
(3)尾矿库的日常生产管理必须遵照《冶金矿山尾矿设施管理规程》的规定和设计规范要求组织生产。
(4)选矿车间(厂)、工段应经常对尾矿设施安全状况进行检查。矿厂应根据尾矿设施类别在7—30天内进行一至二次检查。
(5)矿山企业主管部门,各级尾矿库工程技术人员,应定期对尾矿库的尾矿设施安全运行状况进行检查。发现隐患,应按照“四定三不交”的原则进行整改。
(6)当发生特大洪水、暴雨:强烈地震及重大事故隐患时,矿山及有关部门应进行特别检查,采取特殊可行的措施,防范溃坝,确保尾矿库安全运行。
(7)矿山企业必须制定尾矿库防洪应急预案,以便防范尾矿库溃坝事故的发生。
(8)矿山企业尾矿库的安全管理应与当地政府行政主管部门取得联系,如一旦尾矿坝发生溃坝事故时,应得到政府的大力援助,减少事故的损失。
八、尾矿库溃坝事故案例
2006年3月15日,陕西省镇安县黄金矿业有限公司违反规定,尾矿库未经设计单位进行技术论证,擅自扩容,导致尾矿坝溃坝,造成13人死亡的重大伤亡事故。
事故原因:
(1)尾矿库严重超容量。
(2)尾矿坝未采取加固措施。
(3)违反国家关于尾矿库管理的规定。
第4篇 安全技术培训是改善矿山安全状况的良药
2001年全国工矿企业发生工伤事故11，402起，死亡12，554人，与2000年相比增加652起，增加689人，分别上升6.3%和6.7%。我国安全生产状况严峻的原因是多方面的，其中人员素质低、安全意识差是主要原因之一。
培训与安全生产的关系
据对2001年全国发生的各类安全事故进行分析，75%以上的煤矿事故发生在乡镇、个体小井；烟花爆竹爆炸事故80%以上发生在非法的小烟花厂、家庭作坊。事故表现出一些重要特征：一是大多数事故属于责任事故；二是伤亡事故中80%以上发生在私营、个体生产经营企业；三是伤亡事故的受害主体80%以上是文化素质低的农民工、外来工。
这充分说明，作业人员安全素质与操作技能的高低与安全生产关系十分密切。据一家大型企业的调查结果表明，受过高等教育的作业人员的生产效率比高中程度的高20%至30%；设备事故率、产品废品率方面，文化程度低的明显高于文化程度高的。因此，《安全生产法》特别强调，生产经营单位主要负责人、安全管理人员和特种作业人员必须按照国家有关规定，进行专门的安全生产培训，只有经考试合格取得资格证书后，方可上岗作业。
诸多事实说明，安全生产培训是实现安全生产的重要组成部分，是一项成本低、见效快、回报率高的基础性投入，是提高作业人员素质，减少工伤事故，改善安全生产状况的必由之路。
现场培训是搞好安全技术培训的有效途径
所谓现场培训，就是企业组织相关职工，利用企业现有的安全培训场所，由安全生产培训中介机构委派高素质的专业教师到现场传授安全知识。例如美国矿山安全与健康监察局充分利用培训资源，使更多的矿工得到更为完善的安全培训，自1999年开始强化现场培训教育服务。国内外经验表明，实施现场培训，具有下述特点：
1、参加培训的人数多
到专门的培训机构进行培训，企业一般最多只能委派2~3名职工参加，而在现场进行培训就大不相同，培训人数可根据需要来安排，一般可达50~100人。若教学场地允许，甚至可达几百人。从而在较短的时间内，使大批作业人员的安全技术素质得到提高，这就从根本上保证了职工的生命安全及企业的安全生产，其经济效益之大可想而知。
2、有针对性地解决安全技术疑难问题
现场培训教学具有直观性，能使各类抽象问题形象化、具体化，适应不同文化程度人员对安全知识的接受和理解。这也是现场培训最大优势。老师深入现场予以指导，手把手地进行安全技术培训，解决企业安全技术方面的重点难点问题，使理论与实践紧密结合起来。职工可以畅所欲言，把问题解决在生产现场，带着学会的安全生产技能去上岗。
3、可为企业节省培训资金
现场培训除收取必要的培训费外，免收住宿费、就餐费，还可节省受训者的交通费及各种补贴等。与校内集中培训相比较，每名培训职工可为企业节省3~4倍的资金。
搞好安全技术培训的做法
从我国矿山企业发生的安全事故分析中看出，绝大多数是违章作业、违章指挥造成。究其原因，一是不少矿山企业经营者片面追求经济效益，无视有关安全法规，在未对作业人员进行基本安全生产技能培训的情况下，安排其从事井下作业；二是大多数矿山企业职工安全风险意识淡薄、事故防范和应急能力严重不足，加之安全和技术培训不到位，致使事故发生。因此，安全技术培训必须紧密结合安全生产，按需施教、学以致用，有效地解决安全生产中存在的具体问题。
1、切实起到更新知识、补充技术的作用
作业人员具备较高的安全操作技能，才能使生产设备发挥应有的作用，最终实现矿井高产、高效。显然，安全技术培训必须在培训内容上具有补充技术、更新知识的特点。换言之，职工技术素质就像企业技术改造、设备更新一样，只有通过安全技术培训来进行科学知识、技术操作和管理方法的更新，使职工队伍的技术结构由今天的宝塔型向橄榄型发展。
2、要满足受训者多层次、多样性的要求
矿山安全生产不断发展，技术不断进步，决定了职工培训不能一劳永逸，必须坚持培训、实践，再培训、再实践，才能使安全培训工作不断深化。从目前矿山职工队伍的状况分析来看，存在技术素质、文化水平参差不齐的情况。这就决定了安全技术受训者的多层次、培训形式的多样性，必须采取多形式、全方位、立体型的办学方式，才能取得行之有效的培训效果。
3、要充分调动受训者的学习积极性，增强培训效果
要采用启发式教学，通过加强教学语言的吸引力，达到教学效果。克服培训教育中“螺旋式上升”的方法，采取“知识归类、重点灌输、直线上升”的教学方法。特别要针对职工理解能力强、机械记忆差的特点，扬长避短，更多地采用直观教学、现场教学的方法。使安全培训不脱离现场岗位操作，实际练兵，具有周期短、见效快的特点。
4、建立完整的培训管理保证体系
安全技术培训工作必须建立一套完整的管理保证体系，使之走上科学化、规范化、制度化的轨道。一要健全安全培训机构，做到组织、领导、师资、教材、制度五个到位。二要严格落实培训计划，保证培训课时、培训内容、培训效果和严格考核，并依据结果予以科学的奖惩。衡量安全技术培训效果的标准，看其是否做到了“任务明确、要求具体、制度严格、效果显著”。
随着新技术、新工艺、新设备的不断应用，矿山企业由“劳力”型向“智力”型转变，这就需要通过形式多样的培训，使职工能安全驾驭现代化设备，通过安全生产创造最大的经济效益。
（李跃）
第5篇 矿山矿长安全技术业务资格考核管理办法
第一条 为保障非煤矿山安全生产,提高非煤矿山矿长安全管理水平,根据《中华人民共和国矿山安全法》、《中华人民共和国矿山安全实施条例》、《江西省实施 <中华人民共和国矿山安全法> 办法》,特制定本办法。
第二条 本办法适用于全省境内所有从事矿产资源(煤矿除外)开采活动的各种经济组织负责人、主要经营者和管理者(安全生产第一责任人)以及主管安全生产技术工作的副职(以下简称矿长)。
第三条 全省实行矿长安全技术业务资格审查制度,矿长必须经过审查、考核,取得安全生产监督管理部门核发的《江西省非煤矿山矿长安全技术业务资格证书》(以下简称《资格证书》),方有资格担任,无证不得任职。
第四条 矿长安全生产的主要职责:
1、严格贯彻执行国家安全生产政策、法规、规章和有关技术标准,负责本单位或分管职责范围内的安全生产工作。
2、组织制订本单位安全生产责任制和安全生产管理制度以及各工种的岗位操作规程,并认真贯彻执行。
3、在划定的矿区范围内合理的开采矿山资源,严禁乱掘滥采、越界开采。
4、制定本单位安全生产的总体目标和年度计划,并严格执行和落实,定期召开本单位安全生产调度会,研究、部署和解决本单位安全生产中的重大问题。
5、按照国家和省有关规定提取、使用安全生产技术措施专项费用,确保矿山符合安全生产条件,保证安全生产所需要的器材和防护用品的及时供应;
6、按规定对职工进行安全技术培训和教育,提高职工的安全素质;
7、配备必要的专业技术人员,设立安全生产管理机构或者配备必要的安全管理人员,定期组织安全检查,及时处理事故隐患;
8、接受安全生产监督管理等政府有关部门的监督检查;
9、定期向政府有关部门汇报安全生产情况,及时报告伤亡事故和其他事故。
第五条矿长资格应具备的基本条件:
1、掌握国家安全生产方针、政策、法规规章,掌握地方及有关部门制定的矿山安全生产规定和规程;
2、具备矿山安全管理知识,具有较高的安全生产管理水平和经验;
3、熟悉采矿生产工艺和技术,熟悉矿山的采掘、地质、水文、通风、供电等基本情况;
4、掌握矿山灾害预防措施,具有组织指挥事故抢救和处理能力;
5、投资1000万元以下矿山的矿长必须具有中专(或相当于中专文化程度)、投资1000万元以上矿山的矿长必须具有大专(或相当大专)以上的文化程度,并有三年以上矿山实际工作经验;
6、身体健康,能够坚持经常到生产现场检查工作;
7、经审查、考核合格,持有安全生产监督管理部门签发的《资格证书》。
第六条《资格证书》审批发证程序:
1、《资格证书》申报人所在矿,必须具有矿管部门发给的《采矿许可证》。
2、国有及投资5000万元以上的非煤矿山矿长应向省安全生产监督管理部门领取《矿长安全资格审查登记表》(以下简称《登记表》),按要求填写后,由省安全生产监督管理部门审查发证。
3、其他矿山的矿长应向矿山所在地设区市安全生产监督管理部门领取《登记表》,按要求填写后,由设区市安全生产监督管理部门审查发证,并报省安全生产监督管理部门备案。
4、审查发证按所属矿山类别(金属与非金属地下开采、露天开采类),依照《矿长安全资格审查培训考核大纲》,由发证部门统一组织培训、考核,考核由发证部门命题,采取理论考试与实际考核相结合的方式。
5、登记表一式三份,分别由行业管理部门、发证部门和矿山矿长本人收存。
6、经审查、考核合格者,发证部门签发《资格证书》,由本人妥善保存备查。
第七条 非煤矿山矿长必须从取得《资格证书》的人员中选配,无证者不得任职。现任矿长必须在本办法实施之日起二个月内应按办法第六条的规定申请并取得《资格证书》。否则,不得任职。违反本办法的,安全生产监督管理部门可根据法律、法规及规章予以行政处罚。
第八条 凡取得《资格证书》并已任职的矿长,如不履行安全生产职责,安全生产监督管理人员可以提出批评警告,对情节严重或因失职造成事故的,发证部门有权收回其《资格证书》并建议有关部门给予行政处分或依法追究刑事责任。
第九条 对已取得《资格证书》的任职矿长,发证部门每年进行一次验证复审,重点考核其任职期间的安全生产工作业绩,也可进行理论考试,对不合格者,收回其《资格证书》。
第十条 已取得《资格证书》的任职矿长,在所属考核区内同类矿山中调动任职仍然有效,否则必须重新按本办法办理资格审批手续。
第十一条《登记表》、《资格证书》由省安全生产监督管理部门统一印制。
第十二条 本办法自下发之日起实施。
第6篇 非煤矿山采场及边坡稳定安全技术措施
要实现采场及边坡的稳定，首先要求初步设计选取的技术参数符合有关规定，依据《金属非金属露天矿山安全规程》与《小型露天采石场安全生产暂行规定》确定参数如下：
1、阶段高度应符合表1的规定。
如果阶段高度超过表1的规定，必须在保证安全的前提下，经过技术论证，并报主管部门批准。挖掘机或前装机铲装时，爆堆高度应不大于机械最大挖掘高度的1.5倍。机械开采, 一般不得超过20m。
表1 阶段高度的确定
| 矿岩性质 | 采掘作业方式 | 阶段高度 | |
| 松软的岩土 | 机械铲装 | 不爆破 | 不大于机械的最大挖掘高度 |
| 坚硬稳固的矿岩 | 爆破 | 不大于机械的最大挖掘高度的1.2倍 | |
| 砂状的矿岩 | 人工开采 | 不大于1.8m | |
| 松软的矿岩 | 不大于3.0m | ||
| 坚硬稳固的矿岩 | 不大于6.0m | ||
表2 最小平台宽度规定
| 开采用途 | 人工开采（m） | 机械开采 |
| 安全平台 | 2 | 3～6 |
| 工作平台 | 3（不包括爆堆宽） | 按设备要求定 |
| 运输平台 | 4 | 按设备要求定 |
| 清扫平台 | 4 | 按清扫方式和设备定 |
上一页12下一页3、边坡角规定（表3）
表3 边坡角规定
| 开采高度 （米） 岩石硬度 系数（f） | 最终边坡角（º） | 台阶坡面角（º） | |||
| 90米以下 | 180米以下 | 240米以下 | 300米以下 | ||
| 15～20 | 60～80 | 57～65 | 53～60 | 48～54 | 70～75 |
| 8～14 | 50～60 | 48～57 | 45～53 | 42～48 | 65～70 |
| 3～7 | 43～50 | 41～48 | 39～45 | 36～42 | 60～65 |
1、按《金属非金属露天矿山安全规程》及《小型露天采石场安全生产暂行规定》的要求，项目选取的台阶高度不大于6米、宽度及坡面角符合规程的要求。
2、地表排水
在地表设置排水沟，防止地表水渗入边坡，从而防止沿裂隙面产生滑坡和坍塌事故。
3、临近最终边坡时，必须按设计确定的宽度预留安全、运输平台。要保持阶段的安全坡面角，不得超挖坡底。
4、发现边坡角变陡、边坡岩体岩性和稳定性发生变化，出现构造结构面时，应及时采取措施，采用削坡减载的办法调整坡面角，以实现安全生产。
5、临近边坡采用控制爆破技术，以降低爆破对边坡的影响
（二）安全管理对策措施
1、建立健全边坡管理和检查制度，对重点部位和潜在滑坡危险的地段应进行处理。
2、对边坡应进行定点定期观测，发现险情应及时处理。
3、设置专门机构或委派专人对边坡进行日常管理。
第7篇 矿山法施工工艺安全技术措施
1.1 超前支护施工
1.1.1 小导管施工（含超前锚杆）
1 隧道内施工人员必须按规定佩带安全帽，钻机作业人员应戴防尘口罩。
2 洞内施工作业应有良好的照明设施，以便观察围岩变化。
3 压注浆时，必须密切注意压力的变化，发现压力过高，须立即停泵，排除堵塞；注浆时，施工人员要避免正对注浆管。
4 经常检查注浆管接头是否损坏，如有损坏应及时更换注浆管接头。
5 未打开风阀前不准搬动注浆管，应关闭密封盖，以防高压喷出物射击伤人。
6 注浆机压力应与规定压力配套，不宜升压过快；注浆压力达到规定值时应稳定一定的时间，持压3～5min，以利浆液进一步渗入缝隙。
1.1.2 大管棚施工
1 作业人员的个人防护
1）钻机作业人员要戴防尘口罩；
2）作业人员按规定配备安全帽、手套；
3）电焊工等特种作业人员要按规定配置防护服装。
2 钻孔作业施工
1）操作平台搭设和钻机安装要牢固可靠；
2）掌握好开孔与正常钻进的压力和速度，防止断杆事故；
3）钻孔中如发生卡钻、斜孔、坍孔等故障，应及时采取处理措施；
4）进行钻杆装卸时应注意与钻机操作手的配合，避免钻杆未装好前启动钻机导致人员受伤；
5）注意用电安全，安装漏电保护装置。
3 安装钢管施工
1）安装钢管时，作业人员应精力集中，防止因失手导致钻杆、钢管扎伤手脚；
2）安装钢管时，钻机操作人员和钢管连接人员要保持联系，钢管连接完毕后方可通知钻机操作人员启动钻机。
4 管棚注浆施工
1）泥浆排渣钻机时，要做好排水设施和泥浆池，避免污染环境；
2）管棚注浆时，施工人员要避免正对注浆管；
3）经常检查并及时更换损坏的注浆管接头；
4）确保施工作业面照明亮度，并使用36v以下安全电压。
1.2 帷幕注浆施工
1.2.1 浆液的使用
1 认真遵守钻注机械设备的操作规则，所有注浆人员必须严格执行专项作业的防护要求，尽可能减少或免除浆液和粉尘对人身及机械设备的侵害。
2 严禁湿手操作任何钻注设备及其他带电机具。
1.2.2 注浆压力控制
1 每次注浆前，要认真检查安全阀、压力表的灵敏度，并调整到规定注浆压力位置。
2 安装注浆软管与导管接头或注浆泵头的各部件时，各丝扣的连接必须拧紧，确保连接完好，以保证压力表数值能真实地反映注浆压力情况。
3 定期检查软管，如有磨损应及时更换以防止爆裂伤人。
4 注浆过程中，必须注意观察注浆压力和吸浆量的变化情况。当注浆泵压力发生巨增，吸浆量迅速减小或不吸浆时，一般是泵的吸水管龙头或吸浆球阀堵塞，应及时处理。
5 如果泵压突增，而注浆孔压力上升很慢或不上升，而吸浆能力下降或不吸浆，多为混合器或钻孔发生堵塞，应及时处理。
1.2.3 过程观察
帷幕注浆时要随时注意观察周围地面，如发现地面出浆或地面隆起，应立即停止注浆，查明原因，制定相应的处理措施。
1.3 隧道钻爆法施工
1.3.1一般规定
1 爆破作业除必须按《中华人民共和国爆破安全规程》gb6722-2003的有关规定执行外，还应做到：
1）钻眼、爆破器材加工、装药、起爆、通风必须有专人负责；
2）进洞人员必须戴安全帽，进入工作点时应首先观察有无危石，发现危石应及时处理；
3）严禁无水施钻，严禁在残眼中继续钻眼；
4）风钻钻眼时，支架要稳，特别是站在虚渣上钻眼，防止坍滑伤人；
5）洞内严禁使用火花起爆系统；爆破作业时，严禁吸烟；
6）清孔时，作业人员不得正对孔眼，并且应佩戴防护眼镜，以防止吹孔时飞渣伤人。
1.3.2 飞石控制
1 应确保钻孔精度，严格控制装药量和合理安排起爆顺序，搞好堵塞，以减少爆破时个别飞石对周围设施的破坏。
2 隧道爆破飞石距离要控制在100m以内。通常斜眼掏槽飞石较远，渣堆抛掷远而分散，因此爆破前相关设备与照明必须撤离足够的距离。
3 人员应距离爆破点不小于300m，并在爆炸冲击波不容易伤害的地方（如横向通道等处）躲避。
1.3.3 盲炮处理
1 爆破后，启动送风机约15min，待烟尘散尽后方可进入掌子面查炮，若发现有盲炮必须按爆破安全规程的要求及时进行处理。
2 严禁在残孔或装有残药（或带雷管）的孔中继续装药爆破或继续钻孔。
3 盲炮处理必须用木质炮棍或铜质炮棍结合掏勺进行处理，严禁使用铁质器件处理。
4 无法直接处理时应采用打平行孔诱爆处理或按安全规程的要求予以处理。5 清理出的未爆炸药、雷管及时上缴或销毁。
1.3.4 危石处理
可采用人工用铁棍撬或用挖掘机（断面较大或较高时）进行处理，但局部危石必须人工用铁棍撬清理干净。
1.4 隧道无轨运输
1.4.1 各类进洞车辆应处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
1.4.2 进洞的各类机械与车辆，宜选用带净化装置的柴油机动力，一般汽油车辆和机械不得进洞（若通风良好，达到通风及防尘要求者除外）。
1.4.3 所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长材料应设专人指挥，专车运输，并设置显示界限的红灯。
1.4.4 进出隧道人员应走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。
1.4.5 机械装渣的坑道断面应满足装载机械的安全运转，装渣机上的电缆或高压胶管需有专人收放，装渣机操作回转范围内不得有人通过。
1.4.6 洞内运输的车速不得超过一下规定：
1 人力车5km/h；
2 机动车在施工作业地段单车10km/h，有牵引车及会车时5km/h；
3 机动车在非作业地段单车20km/h，有牵引车时15km/h，会车时10km/h。
1.4.7 洞口，平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志，必要时设专人指挥交通；凡停放在接近车辆运行界线处的施工设备与机械，应在其外线设置低压红色闪光灯，显示界限，以防止运输车辆碰撞。
1.4.8 洞内倒车与转向需开灯鸣号或有专人指挥；洞外卸渣场地应保持一段的上坡，并在堆渣边缘内0.8m处设置挡木。
1.4.9 洞内路面应保持平整，设专人养护；洞内车辆相遇或有行人通行，应关闭大灯光，改用近光或小灯光。
1.4.10 洞内运输火工产品需严格遵守相关规定。
1.5 格栅、型钢钢架施工
1.51 应定期对钢架加工设备进行检查、保养、维修，严防机械伤人事故；
1.5.2 用于气焊割的氧气、乙炔瓶的存放应保持安全距离，压力表检校有效，并装有防回火装置。
1.5.3 成品钢架节段搬运需装卸好，防止超长、超宽。
1.5.4 钢架现场拼装作业应动作协调，每榀钢架未安装完毕，与相邻钢架或锚杆未连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。
1.5.5 在开挖、支护台架上拼装时，操作人员需系好安全带。
1.5.6 台阶法开挖时，在上台阶开挖支护完成，开挖下断面前，应于拱脚斜向下打入锁脚锚杆稳定拱脚，并对下部开挖起到超前支护作用，以防拱脚收缩和掉拱。
1.5.7 支护体系钢构件支撑点或立柱底下不得留有虚渣，应置于基岩上。当有超挖时，需设置钢垫板。
1.5.8 在软弱围岩地段，支撑点或立柱底下应加设垫板或垫梁。在结构施工时，严禁撞击已安装好的支撑。
1.5.9 加强监控量测，及时调整施工参数。随时对支护体系中钢架状态进行检查。对不良地质地段，每班应由专人检查。当发现支护变形或损坏，应立即修整加固；当出现险情或危险性增大时，应立即将人员撤出危险区域。
1.6 喷射混凝土施工
1.6.1 喷射作业前应检查喷射机和喷射管连接是否牢固，喷射管之间连接是否牢固，喷射管和喷头之间连接是否牢固，避免喷射中连接处脱落，发生事故。
1.6.2 试喷射和喷射作业时，喷头不能对着人和设备。
1.6.3 排除堵管需要开风，先把出料端固定，避免喷射管摆动伤及人和物。
1.6.4 喷浆机内有杂物或赌罐时，严禁用手伸入机体内处理，必须先停机并切断电源后，用专用工具处理。
1.6.5 喷射手需佩戴好面罩，以避免回弹伤人，防止吸尘危害健康。
1.6.6 喷射时遇水作业，应穿戴好专用的防护用品。
1.7 隧道防排水施工
1.7.1 使用防水卷材时需注意防火，操作人员严禁抽烟。
1.7.2 采用焊接拼接时，应在专用区内加工，操作人员应佩戴防护用具，非作业人员不得进入操作现场。
1.7.3 挂设防水卷材前，应仔细检查作业平台，以确保平台稳定、安全；作业人员应佩戴安全帽、安全带等防护用具，并保持注意力集中。
1.7.4 铺挂防水卷材时应注意安全用电，防止漏电造成不安全事故发生。
1.7.5 隧道通风时，应事先通知铺挂防水卷材的作业人员，以免突然通风时作业人员被通风管挤下平台，造成不安全事故发生。
1.7.6 防水卷材铺挂好后，施工二次衬砌钢筋焊接时，需遮挡焊接区域内的防水卷材，以防止焊渣掉落引起防水卷材灼伤或起火。
1.8隧道施工排水
1.8.1 隧道地层地下水分析
1 施工前要对场区内水文地质进行详细调查，收集区域内地质构造、水文气象等资料；
2 查明该区域内水文地质、环境地质条件，地下水类型、特征，地下、地表水的补给、径流、排泄条件及地下各含水层的水力联系；
3 查明隧道施工排水对周边可能产生的影响及范围等；
4 对收集的资料进行综合分析，制定有效的施工排水方案。
1.8.2排水风险分析
1 大量水（地下水）排除后可能影响地表的生态环境。应在调查后作出相应的预防措施，采取相应工程措施尽量防止洞内出现大量的渗漏水，并避免隧道上方的水体渗漏并由隧道内排出。
2 隧道内排除的施工废水易造成地表既有水的污染。对此，施工方案应有专项预防措施，对排出的施工废水要进行净化（化学或物理过滤）处理，经处理后进行水质化验检测，确认符合国家现行有关排放标准后方可排出。
1.8.3临时用电
1 施工临时用电，必须严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。变压器设接地保护装置和护栏，设门加锁，专人负责。配电箱要能防火、防雨，并设门加锁，专人管理。所有电器开关都必须完好无损、接线正确、绝缘良好、标识明显。
2 临时用电工程的安装、维修和拆除，只能由经过培训并取得有效上岗证的电工完成。检修电气设备时必须挂牌停电后才作业，电源箱或开关握柄设专人值守看管。
3 要做到电气设备配置“一机、一闸、一漏、一箱”，防止触电伤人。
4 抽水设备要配备专用电力线路（电缆），并不定期地检查设备绝缘状况。
5 电力线路设置必须规范，严禁拖地、无序缠绕。
1.9简易衬砌台架设计与施工
1.9.1 一般规定
1 特种作业人员必须持有效操作合格证上岗；
2 工作前，认真检查台架各加固构件是否到位，工作爬梯是否稳固；
3 检查施工人员安全防护用品是否有效、齐全，是否按有关规定佩戴、使用。
4 简易衬砌台架或台车在装拆时要注意顺序，避免由于顺序不对造成支架坍塌，进而造成人员伤亡。
1.9.2 施工机械
1 混凝土泵送设备安装要稳固、可靠，混凝土输送管接头要牢靠，特别是混凝土输送管位于台架作业平台上时，要有有效的稳定措施，混凝土输送软管置于浇注窗口内，其头部要固定，防止伤人；
2 混凝土运输罐车就位时要有专人指挥，其他施工设备要通过衬砌台架时，要有防撞措施（一般情况下暂停通过其他施工设备），防止对衬砌台架撞击。
1.9.3 施工用电
1 机械设备用电必须按“一机、一闸、一漏”设置，液压、捣固、照明、其他小型电气设备等应各自设立专用开关和漏电保护器并标识醒目；
2 进入台架电气控制箱的主电线路采用相应的电缆，并要有安全保护措施，防止受到伤害；
2 电气装置应能有效控制机械动作，各接触点和动、静触头应无明显损伤。
1.10 全液压衬砌台车施工
1.10.1 一般规定
1 特种作业人员必须持有有效的安全操作合格证上岗；
2 台车定位操作，必须严格按技术要求进行，为确保模板对接良好，必须保证台车定位精度，避免发生错台、漏浆。台车定位后，所有丝杆必须全部紧固一道，以免灌注过程中跑模。堵头模板安装加固必须到位，防止堵头模板变形甚至垮塌。圆形模板浮力很大，抗浮千斤顶务必支顶牢靠；
3 混凝土生产、运输、灌注必须严格按施工规范进行施工。灌注时，两侧对称均匀灌注，防止偏压跑模。在灌注封顶时，混凝土必须确保连续供应，插好排气孔，注意封顶程序，确保安全和封顶密实，封顶时，只能用一台泵进行灌注，并应有专人指挥，排气孔观察人员与混凝土泵司机要保持密切联系，排气孔一有漏浆，立即停止正常泵送，采取点动控制泵送，确保灌注安全；
4 严格执行混凝土拌和、运输、泵送等设备的安全操作规程，加强维修保养，确保可靠运行；
5 输送管线尽可能短，弯头尽可能少。管路经过的路线应比较安全，人员和管道都不会受到伤害。
1.10. 2施工机械
1 台车移动、就位必须设专人指挥，防止机械伤人；
2 台车移动时，模板必须收拢到穿行要求位置，模板上所有作业窗一律关闭、上紧，否则不得移动，所有挂钩连接安全、可靠，确保穿行安全；
3 严格执行《机械设备操作规程》。
1.10.3 施工用电
1 台车及砼输送泵必须设置专门的电气控制柜，按“一机、一闸、一漏”设置，并标识醒目；
2 施工现场安全用电，采用三相五线制并严格遵守《临时用电安全技术规范》(jgj46—2005)，设置专门的电气控制柜和醒目标识；
3 工作检查灯必须使用36v低压电源。
1.11 压入式通风
1.11.1 风机操作
1 风机安装必须牢固，周围5m范围内不得堆放杂物;
2 通风司机要遵守操作规程，防止发生机械事故，做好防火、防触电工作，风机不运转时，务必切断电源。
1.11.2 风管挂拆
1 注意洞壁稳定或是否有安全隐患，若存在安全隐患，必须先排除后安装；
2 3m以上高度的作业要用人字梯或升降设备进行风管安装；
3 高处作业要栓安装带；
4 洞内动力线、照明线不得安装在风管同一侧；
5 风管出风口应随掘进及时延伸，爆破时需做好保护，防止风管损坏；
6 通风管上不允许加挂重物，风管周围不堆放尖锐物体；
7 隧道贯通后应分节拆除风管，对每节进行检查修补，入库妥善保管。
1.11.3 用电安全
1 用电实行三相五线制，作到“一机、一闸、一漏、一箱”；
2 用电线路的安装，严格按施工现场临时用电安全技术规程执行，配电箱电气组件作到完整可靠，开关要标明用途；
3 洞外通风机及控制箱应设防雨棚。通风机控制需柜加锁，保证专人操作；
4 风机安装保险装置，发生故障时，能自动停机。
1.12 隧道射流式通风
1.12.1 风机操作
1 安装风机宜用起重设备，当隧道（洞）内条件有限时可使用装载设备配合安装；
2 安装位置应不影响交通运输，以防车辆行驶过程中碰撞风机；
3 风机必须安放在隧道（洞）安全和视线开阔及断面稍宽的位置；
4 风机的启动电流较大，在其附近有其他用电设备时，注意开启顺序，以确保其他供电设施的安全。
1.12.2 风管挂拆
1 安装时应注意洞壁是否稳定、是否有安全隐患，若存在安全隐患，必须先排除后安装；
2 3m以上高度的作业要用人字梯或升降设备进行风管安装；
3 高处作业要栓安装带；
4 洞内动力线、照明线不得安装在风管同一侧；
5 风管出风口应随掘进及时延伸，爆破时需做好保护，防止风管损坏；
6 通风管上不允许加挂重物，风管周围不堆放尖锐物体；
7 隧道贯通后应分节拆除风管，对每节进行检查修补，入库妥善保管。
1.12.3 施工用电
1 控制柜等必须设置于干燥环境，并离地用托架放稳；
2 变压器按隧道（洞）用电需求设置；
3 通往风机的电线通常要跨越隧道（洞），因此要求敷设稳定，其离地高度按隧道（洞）安全用电相关要求执行。
1.12.4 其他注意事项
1 遵守隧道施工规范，特别是瓦斯隧道技术规程的要求；
2 开展有害气检测和通风效果测定，及时反馈信息，并根据测试结果改变通风方式，或加强通风管理，减少漏风；
3 瓦斯隧道施工中，必须做到先通风，瓦斯浓度达到标准以下后才允许进洞作业；
4 排放瓦斯时，必须严格按照要求开启变极多速风机的速度选择，以保证瓦斯排放的安全。
第8篇 矿山立井提升罐笼防坠器试验安全技术措施
根据《煤矿安全规程》第413条规定，新安装或大修后防坠器，必须进行脱钩试验，试合格后方可使用，对使用中的立井罐笼防坠器，应每6个月进行1次不脱钩试验，由于矿井副井防坠器上次不脱钩试验日期为2012年3月4日，经机电科研究定于2012年 月 日
时 分做罐笼防坠器不脱钩试验，特制定安全技术措施如下：
1、施工前由施工负责人共同召开全体施工人员会议，贯彻本措施，使施工人员明确施工任务，方法及注意事项。
2、所有在井口及罐笼顶人员必须佩带合格的安全帽及保险带，保险带必须生根可靠。
3、所有施工人员必须服从施工负责人统一指挥。
4、施工前，必须认真准备好施工所需各种工具，材料等。
5、施工前，通知井上、井下信号工，设置警戒，施工期间井口10m范围内严禁人员施工滞留。
6、施工前必须与井口信号工、绞车司机认真联系。
7、施工中专人递信号，其他人不得擅自向信号工发出开、停车信号，信号传递要及时，信号工精力要集中。
8、棚罐笼时，必须用四根四寸钢管棚住罐笼，且必须有可靠的连锁装置。
9、正司机操作，副司机监护，绞车速度不得0.3m/s。
10、试验结束束后，经施工安全负责人检查，确认无误后，方可拆除棚罐用的钢管。
11、一个循环后，确认无问题后，方可正式运行。
第9篇 矿山机械发展现状及安全技术
1 矿山机械的发展现状
经过几十年的努力,我国矿山机械行业得到大力发展,但与国外同行业产品的发展水平相比,有相当大的差距,尤其是在露天挖掘设备和井下运设备等方面差距尤其明显，对矿山机械产品而言,在制造质量、外观形状可靠性、寿命、设计水平和试验手段等方面与先进工业国家相比尚有一定的差距;我国加入wto后,为了加快基础工业的发展,必须加快矿山机械的开发与研究速度。
近年来,我国矿山机械行业通过对产品和技术的引进,或者与国外著名厂商的合作、合资,加速了产品的更新换代,矿山机械行业有了长足的进步,传统产品的结构、性能和外观有了提高和改进,制造工艺技术水平有了提升。
但是随着社会的进步和科学技术的发展,生命的安全与财产安全问题越来越受到人们的重视,机械安全也逐渐形成了一门独立的学科,并得到了社会的认同。首先,处在重载、高速等环境下工作的矿山机械如果存在隐患而不能及时发现,就可能导致如绞车损坏、钢丝绳断裂、跑车、皮带机着火等恶性事故的发生; 其次,随着采矿工业机械化程度的提高,特别是大型和重型机械进入采矿场所,安全隐患对其操作和周围人员伤害的可能性也在增大。
尤为重要的是,煤矿都不同程度地存在瓦斯、煤尘突出的危险,一旦遇到明火就会爆炸,引发重、特大安全事故,造成严重的人身伤害和财产损失,为了坚决消灭引爆火源,井下设备必须具有良好的防爆性能“每年由矿山机械设备隐患导致的安全事故都给煤炭企业造成巨大损失,也给煤炭从业人员的人身安全造成严重威胁,矿山机的安全问题越来越引起了人们的高度重视。
2 矿山机械安全技术的现状
2.1 矿山机械设备的装备水平参差不齐
我国矿山机械设备的装备水平参差不齐，现役煤炭生产矿井大体可以分为4类:老矿及改扩建矿；现代化矿井;大型(超大型)现代矿井；乡镇中小型矿井。
(1)老矿及改扩建矿多建于解放初期,有的甚至是解放前期,由于资金和企业观念上的问题,仍然保留着建井初期的装备,设备非常落后,安全设计欠缺,虽然进行过一些技术改造仍无法满足安全生产的要求；
(2)现代化矿井大多建于20世纪80年代中、后期,广泛采用了当时较为先进的综采机械,其中国产设备占了主导地位,完全采用国产装备的高产高效工作面不断涌现,机电一体化在矿山机械设备上逐步实现；
(3)大型、超大型矿井是近年来出现的,普遍引进了国外先进的综采设备；
(4)在我国现有的2.5万个煤矿中有2.3万个是乡镇中，小型矿井,几乎都由个人承包经营,生产条件简陋,生产方式原始,普遍没有综采机械。
2.2 矿山机械的研发和生产能力不断增强
经过二十几年的研究、开发,我国的交流电牵引采煤机已逐步走向成熟,掘进机从轻型发展到了中、重型,切割对象从煤拓展到了岩石,长距离的带式输送机的质量也有了很大的提高，多数国产设备也已经有了在线检测和实时监控,安全性大为提高。
3 存在的主要问题
3.1 我国矿山机械的安全状况不容乐观
我国的现代化矿井装备水平虽然有了很大提高,但同发达国家相比还有相当大的差距;现代化的综采设备普及率还较低,有些矿井虽采用了引进的先进设备,但由于对其他国家技术的消化还不彻底,仍不能进行正常使用和维护,一些先进的功能没有充分发挥出来,更有甚者,由于盲目追求生产,忽视安全,把安全监测装置当成影响生产的累赘而拆除,造成很大安全隐患,设备故障不能及时发现和处理。为了追求利益的最大化,原有设备没有淘汰,到了设计寿命仍在超期服役，大部分设备超负荷运转,带来很多安全隐患。井下恶劣的工作环境也是造成设备安全性降低的重要因素,潮湿、粉尘、辐射等因素的影响,导致安全监测设备的可靠性下降；部分管理人员盲目追求生产,存在侥幸心理,致使出现故障的安全监测系统得不到及时维护和更换,也是造成设备安全性降低,也是安全事故屡发的原因之一。
3.2 矿山机械安全检测技术需要完善
矿山机械设备长期处于重载和交变载荷状态下工作,容易产生各种安全隐患,如果没有及时发现,设备仍然处在重载、高速等环境下工作,就有可能导致恶性事故的发生。虽然现代化的测试技术与设备在不断更新,但由于矿山机械设备本身的复杂性及其工作环境的复杂性和大量不可预测的偶发事件的存在,矿山机械安全检测技术仍然需要不断完善和提高,特别是在灵敏度和可靠性方面,许多复杂的难题有待进一步研究。
3.3 机械安全设计方法不够成熟
虽然目前许多机械在安全设计方面已有比较成熟的理论与方法,但是对于有些大型、复杂的关键矿山机械设备,目前安全设计只有理论,还没有成熟的、理想的安全设计方法。如:迄今为止,我国的输送机动特性研究仅停留于理论分析阶段,急需相关的实验研究和验证;在掘进机的设计方面,现在还没有适合我国地质条件的完整的截割、装运及行走的载荷谱,这些都对安全设计产生了一定的制约。与国外的机械安全设计相比有较大的差距。
3.4 矿山机械安全标准急需完善和严格执行
已经制定的矿山机械安全标准涉及矿用绞车、矿井提升机、矿用提升绞车、窄轨运输车辆、地下铲运机、矿用炮孔钻机、矿用人车、液压防爆提升机和液压防爆提升绞车等,为设计、制造和使用部门提供了一个总体框架和指导原则,并使产品在预定使用范围内得到安全保证。但矿山机械产品的品种达数百种,现有的标准仅涉及了矿山机械产品的一部分,远不能满足矿山机械产品的安全要求。虽然大家都知道安全质量标准化是煤矿安全的基本保证,但是在煤炭需求旺盛的情况下,人们容易对质量标准化工作产生松懈思想和厌倦情绪,加上不菲的投入,更会促使煤矿管理者在产量、进尺与质量标准化面前,忽视质量标准化,导致安全质量标准化的滑坡,埋下事故隐患。
3.5 从业人员素质亟待提高
统计资料表明,80%以上的矿山伤亡事故是人为因素造成的,由于矿山工作的艰苦和危险性,矿山机械的从业人员的组成复杂,部分机械设备操作人员文化素质低,对设备的安全性能了解不够,自我保护意识淡薄,习惯性野蛮操作等是造成矿山机械安全事故的重要因素。必须通过培训、教育等手段,不断强化操作人员的责任心和安全意识,掌握设备的安全操作要领,才能提高驾驭设备的能力;必须严格按规程操作,杜绝麻痹心理,才能减少或杜绝设备伤害事故的发生。另外,煤炭企业的管理人员过多地强调产量,追求经济利益的最大化,安全观念不强,对从业人员的上岗培训不到位,致使部分操作人员不能很好地掌握先进设备的使用方法,导致现有的设备也不能发挥应有的技术优势。
4 解决措施
4.1 建立矿山机械安全设计体系
矿山机械和大多数现代机械的发展方向一样,趋向于大型、重载和高速化、智能化与微型化。由于涉及安全的问题很多,单一学科的理论与方法已经不能解决问题,要尽快建立一个适应我国国情的矿山机械安全设计体系,包括理论、原理和方法,为矿山机械安全设计提供方法论的指导;对矿山机械安全设计的共性、基础性问题进行研究,特别是针对井下可燃性气体的矿山机械本质安全性设计方面加大研究力度,并建立矿山机械安全行业数据库;建立低成本、适用性强的矿山机械安全设计体系,通过设计消除已判定的危害或减少有关的风险,提高本质安全水平。
4.2 转变企业观念
由于矿山机械安全问题的依附性、隐性和安全事故致因的复杂性,需要企业技术和管理人员转变企业观念,共同承担安全责任,增强安全意识。
4.3 加大安全资金投入,改善机械设备现状
针对目前在矿山机械安全方面欠账严重的状况,国家应该在政策方面加强引导,在法规方面加大控制力度,在资金方面积极扶持国有重点煤矿和地方煤矿进行安全技术改造,企业在利用国家政策技改资金的同时,自身也应下大力气,多方筹措资金,补足安全欠账缺口,下决心报废一切超期服役的设备,或进行必要的装备技术改造,从而切实改善矿山机械设备安全现状。
4.4 进一步制定和完善矿山机械安全的法规和标准
我国矿山机械行业的标准化工作者应密切关注国际机械安全标准的发展动向,及时跟踪各先进工业化国家的重型矿山机械及相关行业的安全技术法规与安全标准情况,加大安全标准的制定力度,积极制定与国际接轨的安全标准,使安全标准能覆盖绝大多数矿山机械产品,监察机关也应加大执法力度,保证法规和标准的严格执行。
4.5 加强对矿山机械安全技术人才的培养和从业人员培训
随着我国矿山机械设备和科学技术的不断改进和发展,由机械化向半自动化和自动化的方向迈进,对人的智力和技术水平的要求也更高、更严格。为了在生产工作中做到安全、高效,促进我国机械安全体系的建立和贯彻落实,就必须从现在起加快对从事设计、科研等工作的矿山机械安全技术人才的培养,加强对作业人员和技术工人的选择和培训,全面提高矿山机械从业人员的技术水平和安全意识,继续推进煤矿安全培训标准化建设,更好地提高安全意识和安全设计的技术水平。
第10篇 矿山运输安全技术
1.轨道运输
轨道运输是地下开采矿山主要的运输方式，在露天矿场的运输中占有重要的地位。轨道运输的主要设备有轨道、矿车、牵引设备和辅助机械设备等。矿车按用途分为：运货矿车、人车和专用矿车(如炸药车、水车)。运输的矿车主要有固定车箱式、翻斗式、侧卸式、平板车和底卸式等。牵引设备，在斜巷(斜坡)主要是用绞车(卷扬机)通过钢丝绳牵引(提升)车辆，在平巷和坡度很小的坡道主要是机车。辅助机械设备主要有翻车机、推车机、爬车机、阻车器等。
2.机车运输
机车运输是用机车牵引着一列矿车在轨道上运行。它是水平巷道长距离运输的主要方式，在露天矿场用得也很多。矿用机车按使用动力不同，分为电机车和内燃机车两种。绝大多数矿山使用的是电机车，矿山井下使用的内燃机车，排放的废气必须经过净化处理，符合排放标准。(风险管理世界网-安全员之家)
电机车能否安全运行，它的制动性能好坏将起着重要的作用。电机车的制动分机械制动和电气制动两种。在正常行驶的情况下，应使用机械制动闸制动;在紧急情况下，机械和电气制动要同时使用，以保证能安全地制动。制动装置要有足够的制动力，以保证列车在运行时制动距离能符合安全规程的规定，即运送人员时不超过20m，运送物料时不超过40m。
电机车司机的安全操作是电机车安全运行的关键，司机要由责任心强，身体健康，经过培训考试合格的人员担任。电机车司机不得擅离工作岗位。开车前，必须发出开车信号。开车时，要集中精力，谨慎操作。司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，保管好，扳紧车闸，但不要关闭车灯。电机车在正常运行时，必须在列车的前端牵引，只有在调车和处理事故时才可以顶车。司机在行车时，必须随时注意线路前方有无障碍物、行人或其他危险情况，不得将头或身体探出车外。列车通过风门区域时，要发出声光信号，接近风门、巷道口、弯道、道岔，坡度较大或噪声大等区域以及前方有车辆或视线有障碍时，必须减低速度和发出报警信号。司机发现有异常情况或信号时，应立即停车检查，待故障排除后，方可继续行车。
电机车架空线的悬吊、架设应符合有关质量标准。架空线的悬挂高度(自轨面算起)在运输巷道内，不低于1.8m;在调车场及电机车道与人行道交叉点，不低于2m;井底车场及地面工业广场，不低于2.2m。为了便于架空线路维修和及时切断电源，须设分段开关，架线电车运输中断时间较长(超过一个班)的区段，架空线的电源必须切断。
为了减少杂散电流，在钢轨接头处，各平行钢轨之间，道岔和道岔心之间，都必须用导线连接，并要加强维护，以减少轨道回路电阻。对于不回电的轨道和架线电机车轨道的连接处必须加以绝缘。
3.公路运输
公路运输是露天矿场采用较多的运输方式，为确保公路运输的安全，应做到下列几点：
(1)道路要符合设计要求，经常养护，保证车辆运行顺利。
(2)机动车辆驾驶员必须经过培训考试，取得驾驶证，严禁无证驾驶。
(3)车辆要按有关规定进行维修保养，保持其安全性能。
(4)自卸汽车严禁运载易燃、易爆物品。
(5)车辆在采矿场道路上宜采用中速行驶，在急弯、陡坡、危险地段应限速行驶况具体规定各地段的车速，并设置路标。
(6)雾天和烟尘较大影响视线时，应开亮车前黄灯靠右减速行驶，前后车间距离不小于30m。
(7)冰雪和多雨季节，道路较滑时，应有防滑措施，要减速行驶，前后车间的安全距离不得小于40m。
(8)卸矿平台要有足够的调车宽度。卸矿点必须有可靠的挡车设施，其高度应不小于轮胎直径的2/5。挡车设施须经技术检验合格，方准使用。
第11篇 矿山企业尾矿库安全管理安全技术措施
一、尾矿设施
矿山企业尾矿设施是指矿山企业选矿厂(车间)及其他生产过程中所产生尾矿的贮存设施、浆体输送系统、澄清水回收系统、渗透水回收系统及排洪系统等设施。由于矿山尾矿设施下游大都有稠密的居民区,且多与交通要道和大江湖泊相邻,部分还位于地震区,如果管理不善,一旦溃坝,造成的后果不堪设想。因此,对于有尾矿设施的矿山必须高度重视,加强管理,确保尾矿设施的安全运行。
二、尾矿库的选址
正确选择尾矿库址关系到一个矿山的经济效益、环境保护、安全生产等方面的重大问题,因此,选择尾矿库区地址必须考虑如下综合因素:
(1)应选择汇水面积小,而蓄水面积大的库址,尽量减少洪水对尾矿库安全的威胁。
(2)应避开岩溶、滑坡、流沙、膨胀土及松软弱地基等不良地质条件,在无法避开时,必须进行特殊地基处理。
(3)占用耕田耕地面积小,居民搬迁人数少。
(4)与选矿厂距离较近的地点。
(5)尾矿库的服务年限长。
三、尾矿库的分类
根据库区所建的地点,尾矿库可分为如下四种类型:
1.平地型尾矿库
平地型尾矿库是指在平地四周筑坝而围成的尾矿库。这种类型的尾矿库一般为国内平原矿山的沙漠平原地区和新矿山所采用。
2.山谷型尾矿库
山谷型尾矿库是在山谷口处筑坝建成的尾矿库。我国矿山绝大多数的尾矿库属这种类型。
3.傍山型尾矿库
傍山型尾矿库是指在山坡脚下依山筑坝而围成的尾矿库。国内丘陵地区的矿山采用此种类型的尾矿库。
4.截河型尾矿库
截河型尾矿库,是指截断河床的一段,在其截断区域的上、下两端筑坝形成的库区,这种类型的尾矿库,在我国矿山较少采用。
四、尾矿库常见病害及处理措施
(1)坝体边坡过陡,达不到设计要求的稳定边坡,出现滑坡、裂缝等,坝体稳定性不够。矿山必须按设计要求进行施工和堆积,并采取削坡减载等措施,确保坝体稳定。
(2)排渗降水设施失效,造成坝体浸润线过高,坝坡沼泽化,渗水严重,出现坍塌,坝体稳定性不够。矿山企业必须加强排渗设施的维护和管理,及时处理上述病害,加强渗流观测和控制,降低坝体浸润线,避免沼泽化。
(3)库内水位过高,坝顶没有足够的安全超高度,坝面没有足够的安全干滩长度,甚至违反安全规程,实行子坝挡水,造成洪水漫顶溃坝的可能。面临这种情况时,矿山应及时设置排渗管沟,严格遵守设计规范规定的安全超高和安全滩长,严禁子坝挡水。
(4)未设计要求控制水位,使调洪库容不足或排水通道阻塞。矿山应严格控制库内水位,使调洪库容满足设计要求,库区应有一定蓄洪能力,各类排水通道应定期疏通。
(5)对超期服役的尾矿库不作坝体稳定分析和防洪能力验算,未采取任何工程措施,盲目超期运行,是造成险库的原因。因此,凡是超期服役的尾矿库矿山必须请设计单位进行超期服役加高加固论证和设计,并严格遵守设计要求的安全技术措施。对大、中型及位于高烈度区的尾矿坝,当堆积达到设计总高度的1/2或2/3时,应按规范进行一至二次以抗洪、稳定为重点的安全鉴定。
(6)在尾矿坝或库区周围乱采滥挖、违章建筑、违章作业,严重影响尾矿库安全。矿山应及时与当地政府协调,及时制止任何单位和个人在库内挖沙取土、挡坝养鱼、开山采石、挖护坡片石及在坝坡种菜等破坏尾矿设施的行为,对破坏的尾矿设施应及时进行修复。
(7)雨水直接冲刷坝坡。矿山应在坝坡进行黏土植草护坡工作,防止坡土流失,并在坝坡设立截水沟,疏导冲刷坝坡水流。
五、尾矿库(坝)安全运行监测
尾矿库(坝)监测的目的是及时掌握其工作状态和变化规律,及时发现不正常的迹象,采取有效处理措施,并对原设计的计算假定、结论和参数进行验证。其主要监测内容和方法如下:
(1)垂直、水平位移监测:用仪器设备测出测点在水平方向的位移量或垂直方向的高度变化。
(2)土坝固结观测:在坝体上选择有代表性的部位埋设固定连结管,用测量土层的厚度变化来监测。
(3)裂缝、伸缩缝监测:包括用仪器监测土石坝裂缝、伸缩缝的位置、走向、长度、宽度等项目,对较重要的裂缝应进行坑探或钻探来观测裂缝深度变化。
(4)渗流监测
①浸润线监测:土坝浸润线监测最常用的方法是在坝体选择有代表性的横断面,埋设适当数量的测水管,通过测量测水管中的水位来获得浸润线位置。
②渗流量监测:主要方法是观测渗流稳定程度和渗流总量。通常是在坝下游能汇集流水的地方设置截水沟观测。
③渗流水质监测:其主要是监测渗流水内固体和化学成分的变化。项目和内容,按环保部门的有关规定执行。
④坝基场压力监测:全面了解坝基透水层和不透水层中渗流沿程的压力分布情况。通常是在坝基埋设测压管来进行监测。
⑤绕坝渗流监测:全面了解坝头与岸坡以及混凝土或砌石建筑物接触处的渗流变化情况,判明这些部位的防渗与排水效果。一般是设测水管进行观测。
(5)土坝、堆积坝孔隙水力监测。一般是在最大断面、合拢段等选择两个以上断面埋设孔隙水压力计进行监测。
(6)水文气象监测
①降水量监测:用雨量器和自记雨量计观测降落地面雨水深度。
②水位监测:选择监测基面,用水尺或自记水位计观测库区水位。
③蒸发量监测:监测库区水面蒸发量,一般用80cm蒸发器监测。
六、尾矿库安全度汛要求
(1)汛期前,应对防洪沟、溢洪道、泄洪闸门及其他防洪设施进行认真检查修理,保证畅通。
(2)汛期前应将排洪口的挡板全部打开,确保尾矿库安全度汛。
(3)对尾矿坝体的安全要求如下:
①加高坝体时,必须根据坝的设计要求和管理规程编制作业计划,保证坝体安全。
②每年的堆坝高度和堆积作业计划,应根据选矿排出的尾矿量及尾矿库面积确定。不得随意改变尾矿库的正常运行状态。
(4)汛期前矿山必须制定尾矿库安全度汛预案,并对防洪系统及坝体进行详细的检查和可靠的维护,发现沉陷、滑坡、开裂等异常情况,必须立即采取措施进行处理,并及时报告。
(5)汛期前及时检查维修坝肩截洪沟和坝面排水沟,防止洪水冲刷坝肩和坝面造成局部或整体溃坝,每次洪水过后应及时清理截洪沟淤积的尾矿泥沙和杂物。
(6)汛期应采用无线电通信,加强照明,并充分准备防汛器材、物资、车辆,组织抢险队伍,加强昼夜巡视检查(每班不得少于2人)。
(7)筑坝期间应采用多管分散放矿,事故期间可采用集中放矿,冰冻季节可采用冰下集中放矿。
(8)尾矿坝上的观测孔,在汛期,应增加测次,发现水位、渗水量、浑浊度变化异常,应采取应急措施并向有关领导报告。
(9)库内应在适当地点设置可靠、醒目的水位观测标尺,标明正常水位和度汛警戒水位。
七、尾矿库的安全管理
(1)矿山企业必须认真贯彻落实国家颁发的尾矿库安全管理法规、规定,并结合本矿山实际情况,建立健全尾矿库各项管理制度。
(2)必须选派有经验、善管理的负责人、工程技术人员管理尾矿库。
(3)尾矿库的日常生产管理必须遵照《冶金矿山尾矿设施管理规程》的规定和设计规范要求组织生产。
(4)选矿车间(厂)、工段应经常对尾矿设施安全状况进行检查。矿厂应根据尾矿设施类别在7—30天内进行一至二次检查。
(5)矿山企业主管部门,各级尾矿库工程技术人员,应定期对尾矿库的尾矿设施安全运行状况进行检查。发现隐患,应按照“四定三不交”的原则进行整改。
(6)当发生特大洪水、暴雨:强烈地震及重大事故隐患时,矿山及有关部门应进行特别检查,采取特殊可行的措施,防范溃坝,确保尾矿库安全运行。
(7)矿山企业必须制定尾矿库防洪应急预案,以便防范尾矿库溃坝事故的发生。
(8)矿山企业尾矿库的安全管理应与当地政府行政主管部门取得联系,如一旦尾矿坝发生溃坝事故时,应得到政府的大力援助,减少事故的损失。
八、尾矿库溃坝事故案例
2006年3月15日,陕西省镇安县黄金矿业有限公司违反规定,尾矿库未经设计单位进行技术论证,擅自扩容,导致尾矿坝溃坝,造成13人死亡的重大伤亡事故。
事故原因:
(1)尾矿库严重超容量。
(2)尾矿坝未采取加固措施。
(3)违反国家关于尾矿库管理的规定。
第12篇 爆破安全技术—矿山常用炸药
矿山常用的炸药有：硝铵炸药、铵油炸药、铵梯炸药、浆状炸药、乳化油炸药、黑火药、硝化甘油炸药、铵沥腊炸药等。
一、硝铵炸药
硝铵炸药含tn量少，威力小，适用于露天矿山。煤矿使用的硝铵炸药，其成分及性能与露天矿有所不同。
二、铵油炸药
铵油炸药是以硝酸铵和燃料油(轻柴油、重油、机油等)为主要原料混合配制而成的不含敏感剂的炸药。
三、铵梯炸药
铵梯炸药，外观为淡黄色粉末，药卷密度一般为0．85一l10 g／cln3，做功能力为240～350mj，猛度为8—13mlil，爆速为2 400—5 100m／s。
四、浆状炸药
浆状炸药外观呈糊状，因此取名叫浆状炸药，它是以氧化剂水溶液、敏感剂和胶凝剂为基本成分的混合炸药。后来由于使用了交联剂，并且含有水分，原来的黏糊状成为具有强黏性的凝胶炸药，也称为水胶炸药。水胶炸药与浆状炸药的性能没有严格的区别。浆状炸药具有抗水性强、可塑性好、装药密度大、爆炸威力大、安全性好、成本低等优点，因此，露天矿在水深爆破中应用广泛。
五、乳化油炸药
乳化油炸药外观呈乳脂状，其性能优于铵油炸药，抗水性好、成本低，适用于露天矿有水工作面的爆破。
六、黑火药
它是由硝酸钾、木炭和硫黄组成。硝酸钾是氧化剂；木炭是可燃剂；硫黄既是可燃剂，又能起到木炭和硝酸钾的黏合剂作用，有利于火药的造粒。黑火药摩擦敏感度高，对火药敏感性强，爆发点为290～310℃，爆温为238c，爆速为380～420m／s，密度为1．60—1．93g／cm3。
七、硝化甘油炸药
硝化甘油炸药外观为淡黄色，半透明，有弹性，加压力后不变形，敏感度高，受到冲击或摩擦后，就会迅速地发挥出它的潜能。硝化甘油炸药具有毒性，人的皮肤与其接触或沾染到其蒸气时，会引起剧烈的头痛和心跳。因此，使用硝化甘油炸药时，操作者应高度注意，以免危害身体健康。
硝化甘油炸药是以液体硝酸酯(硝化甘油或硝化乙二醇)与硝化棉融合的爆胶为敏化剂，以木粉、硝酸钠、硝酸铵等为吸附材料配制成的炸药。此类炸药含硝酸铵的量不同，威力大小也不同。
八、铵沥蜡炸药
铵沥蜡炸药是由硝酸铵、沥青、石蜡和木粉等配制成的炸药。
九、煤矿许用炸药
煤矿井下爆破，对爆破材料有更严格的要求。这是因为我国绝大部分煤矿都含有沼气或煤尘，如果选用爆破材料不当就会导致瓦斯爆炸。根据实验测定，沼气爆炸的浓度界限是4％一15％，最易爆炸的浓度是9．5％。例如沼气浓度为(9土0．3)％<测定炸药的标准浓度)，火焰温度为650℃时，持续时间达10s瓦斯才燃烧或爆炸；温度为1000℃时，0．1 s就会爆炸；温度为2000~c时，瞬间爆炸。煤尘爆炸的浓度，下限值一般为45 g／m3，上限无统一规定。浓度在300—400 g／m3时，爆炸威力最大，引爆温度一般为600—1 000℃。
因此，火源和温度是引爆瓦斯、煤尘的主要因素。炸药爆炸后产生的高温高压气体，极易引爆瓦斯和煤尘，所以，不同的工作条件，不同的矿井瓦斯等级，必须使用不同的炸药和起爆材料。
煤矿许用炸药简介：
1。煤矿铵梯炸药
我国生产的煤矿铵梯炸药是以硝酸铵为主要成分，梯恩梯为敏化剂，食盐为消焰剂，另加一些抗水剂或可燃剂组成，威力小，对瓦斯煤尘有一定的安全性。
2．煤矿水胶炸药
煤矿水胶炸药是以硝酸甲胺为主要敏化剂的含水炸药。将硝酸甲胺、氧化剂、可燃剂、密度调节剂和消焰剂等材料溶解悬浮于有凝胶剂的水溶液中，再经化学交联而制成的一种凝胶状炸药。其外观呈凝胶状、富有弹性，具有做功能力大、抗水性能好、运输和使用安全、有毒气体少的特点。
3．煤矿乳化油炸药
乳化油炸药是通过乳化剂的乳化作用，使原来互不相溶的油水两类物质在大量无机盐存在的情况下，形成一种互溶的混合物。这种混合物为油包水型乳胶。其中水是分散相(内相或称水相)，氧化剂(硝酸铵、硝酸钠、高氯酸钠等)溶解在其中，连续相(外相或称油相)由碳质燃料组合如石蜡、柴油等组成。
根据瓦斯的安全性，煤矿乳化炸药分为5级，目前生产的主要为2、3、4级三种。2级适用于高瓦斯矿井；3级适用于煤与瓦斯突出矿井；4级适用于煤与瓦斯突出最危险的矿井。在选用时，应严格地根据煤矿沼气的含量浓度选用，不得混合使用。
第13篇 矿山斜井提升安全技术
斜井提升是指用安装在地面的提升机，通过斜井对矿物、材料和人员进行的运输工作。斜井运输的容器主要是矿车和箕斗，乘坐人员时则称为人车。
(一)斜井跑车事故及预防
斜井串车提升是小型矿山常用的提升方式。斜井串车运输的工作方式是：井底重车由井底的把钩工挂至牵引钢丝绳上，通过井上下的信号联系，开动绞车将井下的矿物运到地面，同时把井口的车辆放至井底。另外还有一种是斜井单绳提升，即井底重车提升到地面后，摘勾；再挂上空车，下放到井底。斜井提升具有设备简单、投资少、见效快等优点。
由于斜井提升中频繁摘挂钩，再加上钢丝绳容易磨损和断裂，因此容易发生跑车事故。其后果较为严重，不仅造成设备损毁，而且导致人员伤亡，生产停顿。造成跑车事故的原因一般有：挂钩工疏忽，将未挂钩的空车下推造成跑车；挂钩工操作不当，如在车辆未全部提上来就提前摘钩，造成未上来的车辆跑车；钢丝绳断裂或连接装置断裂造成跑车；提升机制动失灵造成跑车；车辆运行中挂钩插销跳出造成跑车。
防止跑车事故应遵从两条原则，一是防止跑车事故发生；二是一旦发生跑车后，要避免事故扩大，尤其是避免人员伤害。按照这两条原则，主要预防措施如下：
1．斜井上部和中间车场，应装设阻车器或挡车栏，当车辆通过时打开，通过后关闭。下部及中间车场须设躲避硐。
2．钢丝绳和矿车的连接，以及矿车之间的连接都要使用不能自行脱落的连接装置。
3．在斜井内装设防跑车装置。
4．严格执行斜井行车不行人、行人不行车制度，禁止人员在运输道上行走；斜井运输时，严禁蹬钩。
5．运送物料时，每次开车前，跟车工应对运输设备、连接装置进行检查，确认无误后方可发出开车信号。
6.加强钢丝绳的检查和维护，防止断绳跑车事故的发生。在平车场下放时，不要松绳过多，以避免车辆在突然下坡时造成对钢丝绳的冲击破坏。
7．轨道要符合质量标准，并要及时清理，以防矿车掉道或运行时跳动。
8．加强矿车的检查与维护，发现底盘有开焊和裂纹时，停止使用。三链环与插销等联接装置要符合要求，不合格的不得使用。
9．经常检查提升机制动系统，确保处于良好状态。
10．把钩工要经过安全技术培训，考试合格后才能上岗。要严格按操作规程作业，每次开车前，必须认真检查牵引矿车数、钩头及各车连接和装载情况，确认无误，才能发出开车信号。
(二)斜井运送人员的安全事项
1.斜井距离较长，垂高较大时，应采用专用人车运送人员。各车辆之间除连接装置外，必须附有保险链。连接装置和保险链要有足够的安全系数。人车应有顶棚，还应装有断绳保险器，当发生断绳、脱钩事故时，能自动(也能手动)地平稳停车。
2．斜井用矿车组提升时，严禁人货混合串车提升。
3．在用列车运送人员的斜井内，必须安装信号装置，保证在行驶途中任何地点，跟车工都能向司机发出信号，而在多水平运输时，司机能辨认出各水平发出的信号。所有收发信号的地点，都应挂明显的信号牌。
4．斜井运输工作必须有专人管理。斜井人车在运行前应对其连接装置、保险链、保险器、轨道和车辆等设备进行检查，在每班运送人员前，进行一次空载运行。确认安全后，再运送人员。
5．运送人员的列车必须有跟车安全员，跟车安全员要坐在行驶方向的第一辆装有保险器操纵杆的车内。乘车人员必须听从随车安全员指挥，按指定地点上下车，上车后必须关好车门，挂好车链。
6．乘车人员要遵守人车管理制度，服从人车司机和随车安全员的指挥，不得拥挤，不准超员乘坐；井口和车场要设候车室，依次序下车、上车；上车后必须关好车门，挂好车链，才能发出开车信号；乘车人员不得将身体探出车外，以防意外事故发生。
7．人员在上下斜井时，其上下车地点的斜井应有足够宽的人行道，一般应不小于1．5m，具有良好的照明和台阶踏步。
[事故案例]
某矿斜井提升系统缺乏应有的安全保险设施，既无保险绳，又无有效的挡车器。1983年1月2日下午4时，绞车提升矿车2辆，同时下放蓄电池机车和空矿车各一辆。绞车运行约2分钟后，绞车司机发现钢丝绳摆动，电流表波动，就赶紧刹车，在刹车瞬间，提升串车的前轮掉道，后面连挂的重车连环脱落造成跑车。跑车呼啸而下，直冲到井底车场，把在把钩硐室外的4名正待出井的工人和2名把钩人员共6人全部撞死。
除了缺乏必要的安全保险设施外，还有把钩工违章操作，连接链安置不当，以及斜井绞车缺乏严格的运行管理制度，没有安全的等候硐室等都是造成这次事故的主要原因。
第14篇 矿山边坡安全技术
露天开采时，多个台阶组成的斜坡称为露天矿边坡。由于边坡不稳定因素的影响和边坡安全管理的不善，可能会导致露天矿边坡岩体滑动或崩落坍塌，给矿山人员安全、国家财产和矿产资源带来严重的危害和损失。因此，进行露天矿边坡的稳定性研究和定期检测对于贯彻国家有关安全法规和保证矿山安全生产具有重要意义。
露天矿开采会破坏岩体的稳定状态，使边坡岩体发生变形破坏。边坡破坏的形式主要有崩落、散落、倾倒坍塌和滑动等。边坡破坏型式，破坏岩体的滑动速度，破坏规模三个要素的综合作用决定了一次边坡破坏过程可能造成的危害。
边坡岩体的破坏类型按破坏机理可分为平面破坏、楔体破坏、圆弧形破坏和倾倒破坏四类。边坡岩体的滑动破坏可分为蠕动滑动、慢速滑动、快速滑动和高速滑动四种类型。边坡岩体的破坏规模可分为小型滑落、中型滑落、大型滑落和巨型滑落四种类型。如果在事故发生前能较正确地预测这三个要素，就能提前采取有效的措施，制止边坡破坏的发生或使边坡破坏时所造成的危害减少到最低限度。
边坡安全管理制度包括确定合理的台阶高度和平台宽度，正确选择台阶坡面角和最终边坡角，选用合理的开采顺序和推进方向，合理进行爆破作业减少爆破震动对边坡的影响，边坡安全检查，采取有效的安全措施等。
不稳定边坡的防治措施大体可分为四类。
(1)对地表水和地下水的治理 对于因地表水大量渗入和地下水运动影响而不稳定的边坡，采用疏干的方法，治理效果较好。对地表水和地下水治理的一般措施有：地表排水、水平疏干孔、垂直疏干井、地下疏干巷道。
(2)减小滑体下滑力和增大抗滑力措施 具体方法有缓坡清理法与减重压脚法。
(3)增大边坡岩体强度和人工加固露天边坡工程技术 普遍使用的方法有：挡土墙、抗滑桩、金属锚杆、钢绳锚索以及压力灌浆、喷射混凝土护坡和注浆防渗加固等。 ．
挡土墙是一种阻止松散材料的人工构筑物，它既可单一的用作小型滑坡的阻挡物，又可作为治理大型滑坡的综合措施之一。用抗滑桩加固边坡一般多用钢筋混凝土桩。用锚杆2。索)加固边坡是一种比较理想的加固方法，可用于具有明显弱面的加固。喷射混凝土可作为边坡的表面处理。它可以及时封闭边坡表层的岩石，免受风化、潮解和剥落，同时又司以加固岩石，提高岩石的强度。
(4)周边爆破 爆破震动可能损坏距爆源一定距离的采场边坡和建筑物。对采场边坡和台阶比较普遍的爆破破坏形式是后冲爆破、顶部龟裂、坡面岩石松动。周边爆破技术就是通过降低炸药能量在采场周边的集中和控制爆破的能量在边坡上的集中，从而达到限制爆破对最终采场边坡和台阶的破坏。具体的周边爆破技术有：减震爆破、缓冲爆破、预裂爆破等。
第15篇 矿山安全技术安全管理试卷
1. 在下列破坏中,不属于露天矿边坡破坏形式的是()。
a. 塌落b.滑坡c. 倾倒d.塌方
2.矿井下沼气浓度达到( )时,就有发生爆炸事故的危险。
a.1%~4%b.5%~16% c.16%~20% d.20%以上
3.火区启封时,若火区范围大,火源是否完全熄灭难以确认,在此情况下,应采用()启封火区。
a.通风启封法b.锁风启封法 c.强通风启封法d.注水启封法
4.每一个生产矿井至少有( )个能行人的通达地面的安全出口,各个出口间的距离不得小于( )m。
a.3,30 b.2,30c.2,40d.2,50
5. 在有矿尘或气体爆炸危险的矿井中爆破,禁止使用()起爆。
a.瞬发电雷管 b.火雷管c.延期电雷管 d.抗静电电雷管
6. 以大气降水为主要充水水源的涌水特征与()因素无关。
a. 地形 b.岩性 c.采矿方法 d.地质构造
7. 当矿井下含氧量减少至()以下时,就可能发生窒息死亡事故。
a. 20% b. 15% c. 12% d. 10%
8. 矿工自救时佩带自救器后,若感到吸入的空气干热灼烫,则应()。
a. 取掉口具b.坚持使用,脱离灾区 c.取掉一段时间再带
d. 取下口具,马上就地修理
9. 高压空气枪、空压机、高压管路应定期进行()。
a. 性能试验b.专业机构检验c.维修保养d. 安全检查
10. 生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或行业标准的()。
a. 防暑用品b.防寒用品 c.劳动保护用品d.药品
1. 安全检查的主要内容()。
a. 查隐患 b.查现场c.查管理d.查思想
2. 矿井气候条件包括()。
a. 温度 b.饱和度c.湿度d.风速
3. 保证矿山供电安全的基本要素是()。
a. 绝缘和屏护 b.安全距离c.载流量 d.安全标志
4. 矿山企业必须对危害安全的事故隐患采取预防措施,在矿山安全法中明确指出的危害安全的事故隐患有()。
a. 低温 b.粉尘,有毒物质、放射性物质c.冲击地压、瓦斯突出、井喷
d. 瓦斯爆炸、煤尘爆炸 e.冒顶、片帮、边坡滑落和地誊塌陷
5. 漏电保护装置主要用于()。
a.防止电击事故 b.防止中断供电 c.减少线路损耗
d. 防止漏电火灾事故 e.过流保护
6. 根据《煤矿安全规程》的规定,下列矿山救护的灾变处理措施正确的是()。
a. 听到警报后,矿山救护队必须1min内出动。
b. 救护队员应按事故类别整理携带装备,做好抢救准备。
c. 允许使用混合小队。
d. 进入灾区的救护小队队员不得少于6人,进入前必须检查氧气呼吸器,氧气压力不得低于18mpa,并按规定佩戴和使用。
e. 进入灾区从事救护工作时,任何情况下氧气呼吸器都必须保留不低于8mpa的压力。
7. 煤矿井下电气网络的三大保护是()。
a.漏电保护 b.接地保护c.接零保护 d.过流保护
8. 打眼防尘的主要技术有()。
a.湿式凿岩 b.水炮泥c.通风除尘 d.干式凿岩捕尘
9. 属于矿井直接灭火的方法有()。
a.用水灭火 b.隔绝灭火c.用惰气灭火 d.用岩粉灭火
10. 安全“三级教育”内容包括()。
a. 入厂(矿(教育 b.车间(坑口)教育c. 班组教育 d.岗位教育
1. 截水措施包括构筑防水闸墙、和留防水矿柱等。
2. 根据触电的方式,触电事故通常可分为单相触电、两相触电、和接触电压触电。
3. 一般来讲,我国的安全电压为v,安全电流为ma。
4.新进矿山的井下职工,矿山企业应当组织对其进行安全教育、培训,下矿井工作前至少必须接受h的安全教育、培训。
5. 金属及非金属矿山井下主要排水设备,至少应由同类型的台泵组成。
6. 当粉尘游离二氧化硅含量大于10%时,工作场所中的粉尘最高允许浓度为mg/m3。
7. 矿山企业安全管理制度的核心是。
8. 矿山防尘技术包括风、水、密、净、5个方面。
9. 井下防水措施概括为:“探、放、隔、、堵”五个字。
10. 井下炸药库通常有硐室式与两种。
1. 井下电气设备禁止接零。井下应采用矿用变压器,若用普通变压器时,禁止中性点直接接地。不得由地面中性点直接接地的变压器或发电机向井下供电。()
2. 井下爆破材料库的最大贮存量,不得超过该矿井5天的炸药需用量和10天的电雷管需要量。()
3. 金属矿山企业安全规程规定井下采掘地点温度一般不超过28摄氏度。()
4. 矿山企业应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的安全警示标志。()
5. 所有生产作业人员,每年至少接受20h的在职安全教育。()
6. 井下采掘工作面进风流中的空气成分(按体积计算),氧气应不低于20%,二氧化碳应不高于1%。()
7. 矿井通风系统的有效风量率,应不低于80%。()
8. 《矿山安全法》明确规定:矿山建设工程的安全设施必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。()
9. 井下电气事故提到的“三无”指的是:电缆接线无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头。()10.主扇应有使矿井风流在l0min内反向的措施。当利用轴流式风机反转反风时,其反风量
应达到正常运转时风量的40%以上。()
六简答题(每题4分,共20分)
1. 结合矿山生产条件的特殊性,简述其对矿山不安全因素的主要表现内容。
2. 井下电气设备有几种类型并简述其特点。
3. 我国矿山实践总结的综合治理粉尘“八字”方针是什么并简单介绍其含义。
4.井下防治水的主要措施有哪些并对其进行简单说明。
5. 盲炮处理的主要方法有哪些图一所示是哪种方法,图中1~6所指内容是什么
图 一
七计算题(每题10分,共10分)
参考《爆破安全规程》(gb6722-2003)中6.3 爆破冲击波安全允许距离的内容,在平坦地形条件下,地表一次爆破1000kg梯恩梯炸药,距离爆破中心50m作业人员能否满足安全允许标准(0.02×105pa),若不行,则应距离爆破中心多远
八论述题(每题15分,共15分)
根据所学矿山安全生产技术及安全管理知识,针对所在矿山及已有矿山生产实践工作经验,运用所学知识对矿山目前存在的一些安全状况、不足和管理缺陷进行合理评价,并就其存在的问题提出相应的安全技术及管理对策措施。(可从爆破、采掘、通风、机电、防火、防水、防尘和安全管理等多个方面进行论述)
