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钻孔安全管理12篇

更新时间:2024-11-20 查看人数:45

钻孔安全管理

第1篇 钻孔桩泥浆排放与泥浆池安全管理方案

一、工程概况 我项目主要负责dk19+67

4.67至dk30+000的施工,施工范围内共有钻孔桩共计1589根,合8983

5.5延米,灌注混凝土约11万方,按照1:3的比例,估算排放泥浆 33万方。

二、工程地质特征 沿线广覆第四系地层,本线出露和工程相关的地层主要为第四系、上第三系、泥盆系、石炭系及奥陶系,第四系岩性为粉质黏土、粉土、砂质黄土、砂类土、碎石类土等,上第三系岩性为泥岩、砂岩、砾岩,泥盆系岩性为砂岩等,奥陶系岩性为板岩、砂岩、石灰岩等。

沿线普遍分布有薄层软黏性土,以软塑-流塑状的粉质黏土为主,有机质含量较高,具高压缩性、孔隙率大、强度及承载力低的特点,工程性质差。

路基、涵洞等工程的基底需处理,桥工程应考虑施工时易产生桩井缩孔的问题。

三、泥浆处理方案

1、平面布置原则 经济性原则:充分利用工程所在区域现有地形加以改造,以节约土地,尽量减少临时工程的投入。

实用性原则:现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用。

方便管理原则:便于施工管理,便于劳动力、机具设备和材料等调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。

安全性原则:场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求,将方便安全措施的有效实行,有利于安全救助。

环保性原则:根据现场调查获得的当地有关施工环境资料,结合当地环保部门要求,有利于环保和水土保持,尽可能减少对环境产生的不利影响。

2、循环池、储浆池设置 根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。

泥浆池分循环池、储浆池,中间设泥浆通道。

循环池与桩基钻孔用泥浆槽连接,泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。

3、泥浆外运 泥浆运输采用专门的泥浆运输车。

泥浆车采用全封闭的罐式运输车。

运输车在罐顶和底部设进浆口和排浆口。

泥浆通过泥浆泵打入罐车,装满后,将进浆口封闭,运输至指定地点弃浆,通过排浆口排出。

运输罐车的封闭性较好,杜绝了泥浆运输过程中的污染。

四、安全文明施工保证措施

1、“四无”即:无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故;

“一杜绝”即:杜绝死亡事故。

施工安全工作贯彻“安全第一,预防为主”的方针,“一创建”为创建安全标准工地。

安全工作是项目施工管理的重要内容,确保施工安全及运营和行车安全,避免事故发生,是参加施工的全体职工的重要任务,正确贯彻“安全为了生产,生产必须安全”及“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全保证体系,建立安全责任制,开展安全教育,强化安全意识,加强安全监督检查。

项目部安排专人对泥浆运输进行指挥协调,尤其是泥浆车在通过公路和在晚上施工时,安排专人指挥车辆。

2、加强安全教育,使广大职工牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服思想麻痹,组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。

泥浆泵的操作工、电工、驾驶员等工种,必须经专门安全操作技术训练,考试合格后方可持证上岗。

严禁酒后操作。

3、坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,奖罚当场兑现;

坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则.

4、施工现场危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语,随时提醒职工注意安全生产;

场内各种安全设备、设施、标志等,任何人不准擅自拆动。

泥浆池周围设置围挡和安全警示标牌,严禁非作业人员进入施工现场。

5、加强设备的检查、保养、维修,保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常安全运转。

6、坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。

做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序。

第2篇 旋挖钻孔桩:安全管理措施

针对旋挖钻孔桩成孔后带来的安全隐患,为加强班组作业人员的管理,项目部制定以下管理措施,请遵照执行,违者予以处罚。

一、施工现场旋挖钻孔桩的防护要求:

1.旋挖钻机作业时的防护要求;开钻2米后必须先加装护筒后再继续下钻,并对作业周围危险区域进行防护。

2.中途临时停钻的防护要求;临时停钻时必须树立警示标示,如人员机械中途离开作业区域必须对未成型的桩口进行遮盖或围挡防护。

3.成孔后的防护要求;成孔后按交底要求用焊接钢筋方笼或钢管围栏,小孔用木板遮盖严实;当天未下钢筋笼浇筑混泥土的过夜桩必须防护严实、牢固,不允许用警示带随意防护。

凡违反或不按上述要求正确防护的,项目部检查中发现一次下发安全隐患整改通知书并处罚款200元/次,如拒不整改将视情对该机停钻。

二、施工现场作业人员一般性违规的管理;凡进入施工现场未正确佩戴安全帽的按规定处以30元/次的罚款(管理人员处罚加倍),如发现现场管理人员在场不提醒身边作业人员佩戴安全帽的,管理人员将同罚。

第3篇 机械钻孔桩 安全管理措施

一、桩基设计概况

本工程桩基为机械钻孔桩,桩径为800-1800mm,桩身砼强度等级为c30,纵向钢筋φ12~φ16通长,螺旋箍为φ8@200(加密区为φ8@100),加劲箍为φ12@2000,持力层为中风化砂岩,桩端进入持力层≥500。根据地勘资料,地层岩性自上而下依次为: 素填土→硬可塑粉质粘土→强风化泥岩→中风化砂岩;预计桩深约6~15米。

二、安全管理措施

桩基础施工准备工作应充分、部署合理、计划周密、组织严密,必须由有经验的施工队施工,配置有完善的安全防护设施,建立健全的安全管理制度。

桩基工程施工机械设备的一般安全要求,使用打桩机械应符合下列安全要求:(1)作业现场及其附近有电力架空线路时,安全距离应符合要求。(2)操作人员登高检查或维修机械设备时,必须配齐安全防护用品。(3)应随时清理现场,保持作业场地整洁,必要时应有防滑措施。(4)大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上恶劣天气时桩工机械不得作业。

钻孔桩基础施工

(一)、钻孔准备

1.场地准备

(1)钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机机座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法及其他配合施工机具设施布置等情况决定,应能满足钻孔作业的要求。

(2)场地准备要查明施工场地的水文、地质、地下障碍物的情况,制定详尽的施工方案。旱地应平整坚实;浅水采取围堰筑岛法;深水可搭设施工平台。施工现场或工作平台的高度应高于施工期间可能出现的最高水位0.7m以上。

2.桩位放样

根据设计提供的桩与墩台中心的相对位置,准确放出钻孔灌注桩的桩位中心位置,钉设的中心桩必须采取可靠的栓桩措施。

3.埋设护筒

护筒应符合下列规定:

(1)用钢板或钢筋砼制成的护筒,应坚固、轻便耐用、不漏水。

(2)护筒的内径应比设计桩径稍大200~400mm,长度应根据施工水位决定。

(3)护筒顶面应高出施工最高水位1.5~2.0m,旱地应高出地面0.3m。

(4)护筒的入土深度,当河床是粘性土时为1~1.5m,砂性土时为3~4m。

4.泥浆制备

(1)泥浆原料应为性能合格的黏土或其他符合环保要求的材料。

(2)在泥浆不断循环使用过程中应加强管理,始终保持泥浆性能符合要求。

(3)现场应设泥浆沉淀池,泥浆残渣应及时清理并妥善处理,不得随意排放,污染环境。

(4)泥浆沉淀池周围应设防护栏杆和安全标志。

5.钻机就位

(1)钻架应能承受钻具和其他辅助设备的质量,具有一定的刚度;钻架高度与钢筋集料架分节长度有关,钻架主要受力构件的安全系数不宜小于3。

(2)在钻孔过程中,成孔中心必须对准桩位中心,钻机(架)必须保持平稳,不发生位移、倾斜和沉陷。钻机(架)安装就位时,应详细测量,底座应用枕木垫实塞紧,顶端用揽风绳固定平稳,并在钻进过程中经常检查。

(二)钻进作业

(1)施工场地应平整、坚实;现场应划定作业区,非施工人员禁止入内。

(2)施工现场附近有电力架空线路时,应有足够的安全距离;施工中应设专人监护。

(3)钻机运行中作业人员应位于安全位置,严禁人员靠近和触摸钻杆;钻具悬空时严禁下方有人。

(4)钻孔过程中,应经常检查钻渣并与地质剖面图核对,发现不符合时应及时采取安全技术措施。

(5)钻孔应连续作业,建立交接班制,并形成文件。

(6)钻孔过程中,始终保持孔内外既定的水位差和泥浆浓度,以起到护壁作用,防止塌孔。

(7)钻孔不宜中途停钻,以避免塌孔。

(8)在钻孔过程中,应根据土质等情况控制钻进速度,开钻时均应慢速钻进。

(9)钻孔过程中应加强对桩位、成孔情况的检查工作。终孔时应对桩位、孔径、形状、深度、倾斜度及孔底土质等情况进行检验,合格后立即清孔,吊放钢筋笼,灌注混凝土。

(10)成孔后或因故停钻时,应将钻具提至孔外置于地面上,关机、断电并应保持孔内护壁措施有效,孔口应采取防护措施。

(11)钻孔作业中发生塌孔和护筒周围冒浆等故障时,必须立即停钻;钻机有倒塌危险时,必须立即将人员和钻机撤至安全位置,经技术处理并确认安全后,方可继续作业。

(12)施工中严禁人员进入孔内作业。

(13)冲抓钻机钻孔,当钻头提至接近护筒上口时,应减速、平稳提升,不得碰撞护筒,作业人员不得靠近护筒,钻具出土范围内严禁有人。

(14)正、反循环钻机钻孔均应减压钻进,即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力,而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和(扣除浮力)的80%,避免弯孔、斜孔或扩孔。

(15)螺旋钻机宜适用于无地下水的细粒土层中施工。

(16)使用全套管钻机钻孔时,配合起重机安装套管人员应待套管吊至安装位置,方可靠近套管辅助就位,安装螺栓;拆套管时,应待被拆管节吊牢后方可拆除螺栓。

(17)两桩(地下部分)之间净距小于5m时,不得同时施工,且一桩所浇注的混凝土强度达5mpa后,方可进行另一桩的钻孔施工。

(三)安放钢筋笼

(1)钢筋笼根据图纸设计尺寸和钻架允许起吊高度,可整节或分节制作,应在清孔前制成,并经检查合格后待用。

(2)安放钢筋笼前须测孔深与孔径、清孔,安放时,注意对准桩位中心,轻轻落下,并防止碰撞孔壁。吊放前应根据钢筋笼分节长度、质量选择适宜的起重机械。

(3)使用起重机吊装钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁。就位后,应采取固定措施。作业中应遵守施工中起重机使用的安全规定;应保证灌注混凝土时钢筋笼四周有足够的保护层;骨架顶端应设置吊环以便吊运。

(4)钢筋笼下到设计高程后,应在顶部采用相应措施反压,并固定在孔口,防止在混凝土灌注过程中产生上浮,立即灌注水下混凝土。

(5)钢筋焊接前应履行用火申报手续,经消防管理人员检查,确认防火措施落实,符合消防要求,并签发用火证后,方可施焊。

14、在机械钻桩作业过程中,各作业班组必须认真填写日报表,并对存在隐患问题及时整改。经审批认可后组织施工。

第4篇 钻孔灌注桩施工安全管理要点

钻孔灌注桩施工是本项目桥梁施工的重点和难点,为确保桩基质量,保证施工过程中人身、财产的安全,现将有关钻孔灌注桩施工是应注意的安全要点强调如下,忘各监理人员认真学习,现场旁站时提醒施工人员加强重视:

1、要求施工人员机械手遵守“电动机”或“柴油机”安全操作规程。

2、钻机就位后将底架垫平、垫牢。

3、钻机立架时应有专人指挥,无关人员不得靠近。

4、开钻前提醒施工人员注意检查:

(1)各传动箱润滑油是否足量。

(2)连接出是否牢固可靠。

(3)泥浆泵是否工作正常。

5、冲击钻机冲锤吊放入装孔起吊要缓慢,并安排作业人员用绳作定向,防止冲锤击中钻机。

6、冲锤成孔时,冲程过程不宜过大;成孔后冲程宜按设计规定冲程。

7、分离离合器要有停顿节奏,严禁出现冲击过程中急刹吊锤,损坏卷扬机及离合等机具。

8、在开钻(冲)期间,严禁操作人员擅离岗位。

9、故障停机应先将钻具提升至安全位置,有必要时要把钻头或冲锤吊离孔内。

10、提醒施工人员将钻机上一切工具,附件放好防止调入孔内。

以上内容要求现场旁站人员严格遵守,并在施工人员违反以上内容时及时指出,责令改正并进行批评教育。在确保人员安全的同时确保财产安全。

第5篇 钻孔桩泥浆排放与泥浆池 安全管理方案

一、工程概况

我项目主要负责dk19+674.67至dk30+000的施工,施工范围内共有钻孔桩共计1589根,合89835.5延米,灌注混凝土约11万方,按照1:3的比例,估算排放泥浆 33万方。

二、工程地质特征

沿线广覆第四系地层,本线出露和工程相关的地层主要为第四系、上第三系、泥盆系、石炭系及奥陶系,第四系岩性为粉质黏土、粉土、砂质黄土、砂类土、碎石类土等,上第三系岩性为泥岩、砂岩、砾岩,泥盆系岩性为砂岩等,奥陶系岩性为板岩、砂岩、石灰岩等。

沿线普遍分布有薄层软黏性土,以软塑-流塑状的粉质黏土为主,有机质含量较高,具高压缩性、孔隙率大、强度及承载力低的特点,工程性质差。路基、涵洞等工程的基底需处理,桥工程应考虑施工时易产生桩井缩孔的问题。

三、泥浆处理方案

1、平面布置原则

经济性原则:充分利用工程所在区域现有地形加以改造,以节约土地,尽量减少临时工程的投入。

实用性原则:现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用。

方便管理原则:便于施工管理,便于劳动力、机具设备和材料等调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。

安全性原则:场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求,将方便安全措施的有效实行,有利于安全救助。

环保性原则:根据现场调查获得的当地有关施工环境资料,结合当地环保部门要求,有利于环保和水土保持,尽可能减少对环境产生的不利影响。

2、循环池、储浆池设置

根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。泥浆池分循环池、储浆池,中间设泥浆通道。循环池与桩基钻孔用泥浆槽连接,泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。

3、泥浆外运

泥浆运输采用专门的泥浆运输车。泥浆车采用全封闭的罐式运输车。运输车在罐顶和底部设进浆口和排浆口。泥浆通过泥浆泵打入罐车,装满后,将进浆口封闭,运输至指定地点弃浆,通过排浆口排出。运输罐车的封闭性较好,杜绝了泥浆运输过程中的污染。

四、安全文明施工保证措施

1、“四无”即:无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故;“一杜绝”即:杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一,预防为主”的方针,“一创建”为创建安全标准工地。

安全工作是项目施工管理的重要内容,确保施工安全及运营和行车安全,避免事故发生,是参加施工的全体职工的重要任务,正确贯彻“安全为了生产,生产必须安全”及“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全保证体系,建立安全责任制,开展安全教育,强化安全意识,加强安全监督检查。

项目部安排专人对泥浆运输进行指挥协调,尤其是泥浆车在通过公路和在晚上施工时,安排专人指挥车辆。

2、加强安全教育,使广大职工牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服思想麻痹,组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。泥浆泵的操作工、电工、驾驶员等工种,必须经专门安全操作技术训练,考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。

3、坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,奖罚当场兑现;坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则.

4、施工现场危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语,随时提醒职工注意安全生产;场内各种安全设备、设施、标志等,任何人不准擅自拆动。

泥浆池周围设置围挡和安全警示标牌,严禁非作业人员进入施工现场。

5、加强设备的检查、保养、维修,保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常安全运转。

6、坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序。

第6篇 旋挖钻孔桩安全管理措施

针对旋挖钻孔桩成孔后带来的安全隐患,为加强班组作业人员的管理,项目部制定以下管理措施,请遵照执行,违者予以处罚。

一、施工现场旋挖钻孔桩的防护要求:

1、旋挖钻机作业时的防护要求;开钻2米后必须先加装护筒后再继续下钻,并对作业周围危险区域进行防护。

2、中途临时停钻的防护要求;临时停钻时必须树立警示标示,如人员机械中途离开作业区域必须对未成型的桩口进行遮盖或围挡防护。

3、成孔后的防护要求;成孔后按交底要求用焊接钢筋方笼或钢管围栏,小孔用木板遮盖严实;当天未下钢筋笼浇筑混泥土的过夜桩必须防护严实、牢固,不允许用警示带随意防护。

凡违反或不按上述要求正确防护的,项目部检查中发现一次下发安全隐患整改通知书并处罚款200元/次,如拒不整改将视情对该机停钻。

二、施工现场作业人员一般性违规的管理;凡进入施工现场未正确佩戴安全帽的按规定处以30元/次的罚款(管理人员处罚加倍),如发现现场管理人员在场不提醒身边作业人员佩戴安全帽的,管理人员将同罚。

执行班组责任人(签字):

重庆海博建设有限公司

融汇半岛十一期c标段项目部

第7篇 钻孔机操作安全管理规定

1、钻机基础应平整坚实,必要时应铺垫枕木或钢板。轮胎式钻机应用长度不小于4米的垫木垫至轮胎离开地面。

2、作业时必须服从指挥,分工明确,协调配合。

3、钻机作业前应进行下列检查,确认安全。

⑴ 各部件完整,联结牢固、正确。

⑵ 动力系统安全防护装置齐全。

⑶ 电气系统接线可靠,仪表正常。

⑷ 卷扬提升机构运转正常,制动可靠,钢丝绳符合规定。

⑸ 钻架钢结构无裂纹损坏、严重锈蚀、开焊、变形。

4、钻机作业时,钻机旋转部件周围、吊索具下方不得有人。

5、大雨、风力六级以上(含六级)天气不得架设钻机及进行高处作业。

6、钻孔机械移动的道路应平整坚实。

第8篇 螺旋钻孔机安全管理规定

1、起动电压降不超过额定电压的10%,否则应加大导线截面;电机的绝缘电阻不得小于0.5mω。

2、钻杆的偏斜度不得超过全长的1%,10m以上的钻杆,不得地在地面接好后一次吊装,以防由自重造成弯曲变形。

3、钻机应放置平稳、坚实,汽车式钻机,应打好支腿架起轮胎。

4、起动后,应将操纵杆置空档位置,空转运行,经检查确认无误后再进行作业。

5、钻机应安装钻深限位报警装置,当钻机发出下钻限位报警信号时,应停钻,将钻杆稍稍提升,待解除报警信号后再继续下钻。

6、钻孔时发生机架摇晃、移动、偏斜、卡钻等,应立即停钻,切断电源,在没查清原因处理之前,不得强行作业。

7、作业中,设专人负责监护电缆。如遇停电,应将各控制器放置零位,切断电源,将钻头接触地面。

8、孔径达到要求时,应停止扩削,使管内存土全部输送到地面即可停钻,成孔后,必须将孔口加盖保护。

9、钻孔时,严禁用手清除螺旋叶片上的泥土,发现紧固螺栓松动时,应停机及时处理。

10、作业后,清除叶片上泥土,将钻头下降至地面,各操纵杆置于空档,切断电源。

第9篇 钻孔灌注桩安全管理措施

为了降低职业风险,减少职业伤害,保证安全生产,特制定本防护措施:

1、采用机械钻孔,钻机就位后,对钻机及配套设备,应进行全面检查,如卷扬机、钢丝绳、滑车、钻头、泥浆泵、水泵及电气设备等,是否完好正常,润滑部位加油后检查合格后方可开钻。

2、采用液压电动正反循环钻机前,应随检查液压油、润滑油情况,注满油料后,旋塞要拧紧、关严。

钻机皮带转动部位,必须设有防护罩,所用动力线宜使用橡胶防水电缆。

3、各类钻机在作业中,应由本机或机管负责人指定的操作人员操作,其他人不得任意登机,操作员在当班时,不得擅自离岗。

4、每次拆换钻杆或钻头时,要迅速快捷,并保证联接牢靠。严防工具、铁器及螺帽等掉入孔内,必要时孔口应加护盖。

5、采用冲击钻孔时,选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等应配套,钻架联接牢靠,钢丝绳性能应适应要求,其安全系数不小于12。冲击过程中,要经常检查钢丝绳的损伤情况,当断丝已超过5%时必须立即更换。

6、使用正反循环及潜水钻机钻孔时,对电缆线要严格检查电缆引出线与电源电缆的接头,必须按规定要求绑扎牢固。

7、使用潜水钻机钻孔,累计运行50小时,要检查一次两端封闭情况,钻进速度应根据地质变化,适当控制,以保证安全.

8、钻孔中发生故障需排除时,严禁作业人员下孔内处理故障,在特殊情况下,必须下到孔内时,应在有护筒或其它防护设施的钻孔中,由潜水人员或具有水下打捞经验的人下到钻孔中处理事故。

9、钻孔中使用泥浆,应设置泥浆循环净化系统,注意防止或减少环境污染。

10、钻机停钻必须将钻头提出孔外,置于钻架上,严禁将钻头停留孔内过久。

11、采用冲抓或冲击钻孔,应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底缘,提升时,应缓慢平稳。

12、钻孔过程中,必须有专人、按规定指标,保持孔内水位高度及泥浆的稠度,严防坍孔。

13、起吊钢筋笼时,要根据它的长度和起吊高度设扁担梁。焊接时注意电缆线不得接触水面以防漏电。直吊时,有专人指挥。注意起吊范围内的高低压电线及其它空中障碍物。

14、灌注水下混凝土,应搭设作业平台、溜槽、导管及提升设备,经全面检查确认安全后方可施工。

15、灌注混凝土,如使用减速漏斗,漏斗应悬挂牢固,并应附有保险绳索。

16、夜间施工,注意照明安全、交通安全、超重安全、用电安全几项措施,夜间施工有值班领导在场,特别在灌注水下混凝土时,必须有项目领导值班。

17、钻机钻完孔移走时要注意塔架的拆解和位移,特别是用吊车移位时要特别注意吊点的位置,选择确保吊装安全。

18、泥浆池要给予封闭,并且有标牌指示,避免百姓特别是小孩到池中去,以免产生危险。

19、钻孔桩基坑要用护栏围起,并用较醒目的标记,以防人员和机械掉进基坑中。

20、基坑中因下雨存水,为防止掉进水中,应及时将水抽出,并将基坑周围用铁丝网挡死。

21、未断交的钻孔桩施工应时刻注意交通安全,预防标识牌、指示牌、必须按规定摆放,夜间施工要设指示灯

第10篇 陆上钻孔灌注桩安全管理措施

为了降低职业风险,减少职业伤害,保证安全生产,特制定本防护措施:

1、采用机械钻孔,钻机就位后,对钻机及配套设备,应进行全面检查,如卷扬机、钢丝绳、滑车、钻头、泥浆泵、水泵及电气设备等,是否完好正常,润滑部位加油后检查合格后方可开钻。

2、采用液压电动正反循环钻机前,应随检查液压油、润滑油情况,注满油料后,旋塞要拧紧、关严。

钻机皮带转动部位,必须设有防护罩,所用动力线宜使用橡胶防水电缆。

3、各类钻机在作业中,应由本机或机管负责人指定的操作人员操作,其他人不得任意登机,操作员在当班时,不得擅自离岗。

4、每次拆换钻杆或钻头时,要迅速快捷,并保证联接牢靠。严防工具、铁器及螺帽等掉入孔内,必要时孔口应加护盖。

5、采用冲击钻孔时,选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等应配套,钻架联接牢靠,钢丝绳性能应适应要求,其安全系数不小于12。冲击过程中,要经常检查钢丝绳的损伤情况,当断丝已超过5%时必须立即更换。

6、使用正反循环及潜水钻机钻孔时,对电缆线要严格检查电缆引出线与电源电缆的接头,必须按规定要求绑扎牢固。

7、使用潜水钻机钻孔,累计运行50小时,要检查一次两端封闭情况,钻进速度应根据地质变化,适当控制,以保证安全。

8、钻孔中发生故障需排除时,严禁作业人员下孔内处理故障,在特殊情况下,必须下到孔内时,应在有护筒或其它防护设施的钻孔中,由潜水人员或具有水下打捞经验的人下到钻孔中处理事故。

9、钻孔中使用泥浆,应设置泥浆循环净化系统,注意防止或减少环境污染。

10、钻机停钻必须将钻头提出孔外,置于钻架上,严禁将钻头停留孔内过久。

11、采用冲抓或冲击钻孔,应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底缘,提升时,应缓慢平稳。

12、钻孔过程中,必须有专人、按规定指标,保持孔内水位高度及泥浆的稠度,严防坍孔。

13、起吊钢筋笼时,要根据它的长度和起吊高度设扁担梁。焊接时注意电缆线不得接触水面以防漏电。直吊时,有专人指挥。注意起吊范围内的高低压电线及其它空中障碍物。

14、灌注水下混凝土,应搭设作业平台、溜槽、导管及提升设备,经全面检查确认安全后方可施工。

15、灌注混凝土,如使用减速漏斗,漏斗应悬挂牢固,并应附有保险绳索。

16、夜间施工,注意照明安全、交通安全、超重安全、用电安全几项措施,夜间施工有值班领导在场,特别在灌注水下混凝土时,必须有项目领导值班。

17、钻机钻完孔移走时要注意塔架的拆解和位移,特别是用吊车移位时要特别注意吊点的位置,选择确保吊装安全。

18、泥浆池要给予封闭,并且有标牌指示,避免百姓特别是小孩到池中去,以免产生危险。

19、钻孔桩基坑要用护栏围起,并用较醒目的标记,以防人员和机械掉进基坑中。

20、基坑中因下雨存水,为防止掉进水中,应及时将水抽出,并将基坑周围用铁丝网挡死。

21、未断交的钻孔桩施工应时刻注意交通安全,预防标识牌、指示牌、必须按规定摆放,夜间施工要设指示灯。

第11篇 陆上钻孔灌注桩的安全管理措施

为了降低职业风险,减少职业伤害,保证安全生产,特制定本防护措施:

1、采用机械钻孔,钻机就位后,对钻机及配套设备,应进行全面检查,如卷扬机、钢丝绳、滑车、钻头、泥浆泵、水泵及电气设备等,是否完好正常,润滑部位加油后检查合格后方可开钻。

2、采用液压电动正反循环钻机前,应随检查液压油、润滑油情况,注满油料后,旋塞要拧紧、关严。

钻机皮带转动部位,必须设有防护罩,所用动力线宜使用橡胶防水电缆。

3、各类钻机在作业中,应由本机或机管负责人指定的操作人员操作,其他人不得任意登机,操作员在当班时,不得擅自离岗。

4、每次拆换钻杆或钻头时,要迅速快捷,并保证联接牢靠。严防工具、铁器及螺帽等掉入孔内,必要时孔口应加护盖。

5、采用冲击钻孔时,选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等应配套,钻架联接牢靠,钢丝绳性能应适应要求,其安全系数不小于12。冲击过程中,要经常检查钢丝绳的损伤情况,当断丝已超过5%时必须立即更换。

6、使用正反循环及潜水钻机钻孔时,对电缆线要严格检查电缆引出线与电源电缆的接头,必须按规定要求绑扎牢固。

7、使用潜水钻机钻孔,累计运行50小时,要检查一次两端封闭情况,钻进速度应根据地质变化,适当控制,以保证安全。

8、钻孔中发生故障需排除时,严禁作业人员下孔内处理故障,在特殊情况下,必须下到孔内时,应在有护筒或其它防护设施的钻孔中,由潜水人员或具有水下打捞经验的人下到钻孔中处理事故。

9、钻孔中使用泥浆,应设置泥浆循环净化系统,注意防止或减少环境污染。

10、钻机停钻必须将钻头提出孔外,置于钻架上,严禁将钻头停留孔内过久。

11、采用冲抓或冲击钻孔,应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底缘,提升时,应缓慢平稳。

12、钻孔过程中,必须有专人、按规定指标,保持孔内水位高度及泥浆的稠度,严防坍孔。

13、起吊钢筋笼时,要根据它的长度和起吊高度设扁担梁。焊接时注意电缆线不得接触水面以防漏电。直吊时,有专人指挥。注意起吊范围内的高低压电线及其它空中障碍物。

14、灌注水下混凝土,应搭设作业平台、溜槽、导管及提升设备,经全面检查确认安全后方可施工。

15、灌注混凝土,如使用减速漏斗,漏斗应悬挂牢固,并应附有保险绳索。

16、夜间施工,注意照明安全、交通安全、超重安全、用电安全几项措施,夜间施工有值班领导在场,特别在灌注水下混凝土时,必须有项目领导值班。

17、钻机钻完孔移走时要注意塔架的拆解和位移,特别是用吊车移位时要特别注意吊点的位置,选择确保吊装安全。

18、泥浆池要给予封闭,并且有标牌指示,避免百姓特别是小孩到池中去,以免产生危险。

19、钻孔桩基坑要用护栏围起,并用较醒目的标记,以防人员和机械掉进基坑中。

20、基坑中因下雨存水,为防止掉进水中,应及时将水抽出,并将基坑周围用铁丝网挡死。

21、未断交的钻孔桩施工应时刻注意交通安全,预防标识牌、指示牌、必须按规定摆放,夜间施工要设指示灯。

第12篇 水中钻孔灌注桩安全管理措施

为了降低职业风险,减少职业伤害,保证安全生产,特制定本防护措施(办法):

1、水中钢管桩及其它支架平台施工要牢固、稳定,当平台距水面较高和水流较快时,应增设横梁,并在水流方向焊接剪刀撑,形成框架体系以保证稳定和安全。

2、钢护筒下沉中,应均匀入水,注意其稳定性和可操作性。

3、套箱围堰不论采用何种形式的套箱,必须具有足够的刚度和稳定性,同时在制定吊运、组装,拆卸时的安全技术措施。

4、人工筑岛围堰,应搭设双向运输便道或便桥。

5、在围堰内作业,遇有洪水或流水,应采取相应的安全防护措施,保证作业人员的安全。

6、采取挡土板或板桩围堰、应视土质、涌水、挖深逐段支撑,应随时检查挡板、板桩、大框等挡土设施的稳定牢固。

7、使用沉拔桩锤沉拔板桩时,桩锤各部机件、连接体要确保完好,电器线路、绝缘部分有良好绝缘,使用前要检查。

8、拔桩时,应从下游向上游依次进行,遇有拔不动的钢板桩,应立即停拔检查,可采用射水、震动等松动措施,严禁硬拔。

9、在通航河流上施工,施工前应与航监管理部门协商有关通航安全事宜,并按要求设立标志。

10、修建水中基桩承台和水下混凝土封底时,应按施工组织设计进行周密布置,制定安全操作细则。

11、灌注水下混凝土的作业平台通道等的脚手板,必须满铺、钉牢,不得有探头板,上下层之间应设扶梯,周围设栏杆,险要处设安全网。

12、采用导管灌注水下混凝土时,应检查导管安装是否可靠,并应做水、气压试验。

13、采用吊斗向导管内灌注水下混凝土时,吊斗的斗门,不论空斗或重斗,均须在起吊前,有专人检查,确认斗门关闭密贴后,方可起吊灌注。

14、钻机就位后,对钻机及配套设备,应进行全面检查,如卷扬机、钢丝绳、滑车、钻头、泥浆泵、水泵及电气设备等,是否完好正常,润滑部位加油后,检查合格,方可开钻。

15、钻机皮带转动部位,必须设有防护设施,所用动力线宜使用橡胶防水电缆。

16、钻机安装必须平稳、牢固,钻架应加斜撑或风缆,水上钻机平台要搭设牢固、平稳,并铺脚手架,四周设有栏杆走道,杂物及障碍物应及时清除。

17、钻机在作业中,应有本机的操作人员操作,其他人不得任意登机,操作人员在当班中,不得擅自离岗。

18、每次拆换钻杆或钻头时,要迅速快捷,并保证联接牢靠。

19、采用冲击钻孔时,选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等应配套,钻架联接牢靠,钢丝绳性能应适应要求,其安全系数不小于12。

20、冲击过程中,钢丝绳的松驰度应掌握适宜,要经常检查钢丝绳的损伤情况,当断丝已超过5%时必须立即更换。

21、采用各种钻机施工时,对电缆线要严格检查,电缆引出线与电源电缆接头搭接和包扎,必须按规定绑扎牢固,作业中发现电缆破损,立即包扎好。

钻孔安全管理12篇

钻孔灌注桩施工是本项目桥梁施工的重点和难点,为确保桩基质量,保证施工过程中人身、财产的安全,现将有关钻孔灌注桩施工是应注意的安全要点强调如下,忘各监理人员认真学习,现场旁站时提醒施工人员加强重视:1、要求施工人员机械手遵守“电动机”或“柴油机”安全操作规程。2、钻机就位后将底架垫平、垫牢。…
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