施工安全措施15篇

第1篇 建筑施工现场管理安全措施

1、加强安全教育

（1）提高安全意识、加强安全教育：以国家安全生产方针、政策、强制性标准为依据，建立健全各项安全生产责任制；贯彻'安全第一，预防为主'的方针，树立'安全就是效益'的思想，加强职工的安全意识和安全知识教育，严肃查处各种违章违纪行为。

（2）建立安全保证体系：建立由项目经理任组长，技术负责人、安全员任副组长，质检员、施工员、班组长为成员的安全邻导小组；建立各项安全检查制度；坚持做到专职安全员日检，施工员周检，项目部每月进行的定期检查。

（3）现场安全宣传：进行黑板报、竞赛栏、定期学习安全知识等多种形式的安全教育活动，引导员工自觉遵守安全制度。

（4）进场安全培训：进入工地施工的人员必须先进行安全教育，集中学习安全知识后方可上岗操作。

（5）健全制度：建立工地保卫制度，维护社会治安，保护工地财产和施工人员的人身安全。

2、组织管理措施

（1）安全与分配挂钩：项目经理与各安全责任人及施工班组签定安全责任状，明确双方安全职责。

（2）配备专职安全员：专管工地的安全教育和安全检查工作，随时监督工地的安全生产情况。

（3）现场管理：施工现场的入口设五牌一图、安全警示布置总平面图和告示牌；建立门卫制度，与施工无关的人员不得进入施工现场；夜间设红灯警示。

（4）特殊工种持证上岗：电工、焊工、吊装工、机械工、架子工等特殊工种必须持证上岗。

（5）合理安排交叉作业：各工种交叉作业时，应合理安排交叉作业顺序，严防程序不当出现不必要的质量和安全检查事故。

（6）重视劳动保护：工地配备经过培训的急救人员，配备急救器材及保健医药箱；配置夏季防暑温、冬季防寒冻、防迷雾的劳动保护用品。

（7）危险品管理：对易燃易爆物品及有毒物质进行分类存放，专人管理。

（9）施工现场实行封闭式管理，在征地线范围内连续砌筑180围墙，高2米，并保证围墙牢固整齐；设立门卫及门卫制度，进入施工现场必须戴好安全帽及佩带工作证。

（10）现场挂设安全标志布置总平面图，并按安全标志布置总平面图设置安全标志。

（11）材料和设施堆放在围墙内，且离开围墙与生活设施分隔分类堆放整齐，标识清楚，散料砌池围筑，杆料立杆设栏块料起堆叠放，堆放高度不高于2米。

（12）现场电动机械必须接地、接零，一机一闸一漏电，开关必须有箱有锁中途停电或下班时，必须关闸断源，关箱加锁；电动机械出故障，必须断电源，停机修理，不准在运行中排障，机械更不准带病运行；非经安排操作机电的人员不准擅自乱动一切机电设备。

（13）二层以上的建筑物须支搭安全网，在施工中保证安全网完整有效，受力均匀；加强对建筑物楼层临边、框架结构梁边、施工作业层柱子边等的防护管理，搭设防护栏；六级以上大风不得安排室外作业。

（14）现场安全措施如安全网、洞口盖板、护栏、各种限制保险装置等都必须齐全有效，不得擅自拆除或移动，因施工需要确实需移动时，须经过工地负责人同意，并需采取相应临时安全措施。

（15）现场加工机械使用需注意：机械传动部位必须有防护罩；圆盘锯机、刨机操作人员不能对正刨碟转动方向站立，并不能用手送料到机械工作部位；

（16）施工前编制用电施工方案，用电线路架空5米沿场地周围布置。

（17）建筑物内清除的垃圾渣土，要通过临时搭设的竖井或采取其他措施稳妥下卸，严禁从门窗向外抛掷。

第2篇 地面电焊作业施工安全措施

一、施工概述

施工地点：____地面机电班（写实际操作地点）。

施工内容：施工内容：由于生产需要，在地面将井下所用的材料进行二次加工或改进，加工一些特殊材料时需借进行焊接，因此需要电焊作业施工。

二、施工组织

施工人员_人，

现场监护人：___（要写能在现场实际监护的工作人员）

气割操作工：___、___

三、电焊施工作业操作技术要求

1、现场施工人员必须持证上岗。

2、焊条使用前确保其干燥，若有潮湿现象应先将焊条烘烤，再进行施工。

3、焊接作业前需检查焊接处是否严重腐蚀、存在大量油漆或其他影响焊接质量的附着物，如有，应先进行清理。作业地点无易燃易爆物品。

4、焊机的接线必须由专职电工进行，并定期检查设备是否完好。焊机的停送电要求：

（1）焊机送电前需确认外壳的接地良好，手把线绝缘良好，电缆线完好无破损，电焊钳等器具完好、可靠，电缆与焊机连接处用螺栓压紧，接线柱处有防护罩;

（2）焊机停送电时可打开配电箱，平时配电箱必须保持关闭状态;

（3）焊机送电前需确认焊机的电压是否与电源电压相符;

（4）焊机在使用过程中，当发生停电、短路等其他突发情况时，必须立即断开焊机电源，并安排专职电工进行检查维修;

（5）焊机作业完毕（或需要暂停焊机离开现场），作业人员必须切断焊机的电源;

5、焊机送电后，转动电流调节手轮（柄），根据焊接规范要求，把前板上电流指示指针调道相应位置。然后在与工作材料相同的试件上试焊，根据试焊情况，把焊接电流调到最佳值;

6、焊接时，焊条提起距离太高，则电弧立即熄灭；若焊条与焊件接触时间太长，就会粘条，产生短路;

7、焊接、气割交叉作业时，必须注意保持电气线路与气源管路的安全距离;

8、灭弧操作方法

（1）将焊条运至焊件的尾部，焊成稍薄的熔敷金属，将焊条运条方向反过来，然后将焊条拉起来灭弧；

（2）将焊条握住不动保持一定时间，填好弧坑然后拉起来灭弧。

9、电焊时，不得连续工作，每电焊10分钟，需间隔2分钟;

10、对焊接质量的要求

（1）焊缝与母材金属之间应平滑过渡，以减少应力集中；

（2）没有烧穿、未焊透等缺陷；

（3）焊缝的焊接不得有裂纹、气孔与缩孔、夹渣、未熔合与未焊透等缺陷。

11、不得借用与施焊无关的金属管道、道轨等作为工作回流线，回流线与施焊件的距离不超过5m。

第3篇 电力工程 冬季施工安全措施

冬季施工点多面广,危险因素很多,安全任务艰巨。冬季天气干燥、多风多雪天气,不利于工程施工。针对这些实际情况,我项目部认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的“六防”工作,加强对深基坑开挖、起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,做好施工人员的冬季施工安全技术措施交底,预防各类事故的发生,确保施工安全。

一、防人身伤害事故

1、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施,必须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求,使用定型化、工具化的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的,要采取安全防护措施;

2、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带;

3、遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工现场的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业;

4、对施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除,要实行严格的内部审批制度,不得随意拆除。为保持防护架体的稳定性和可靠性,在栏杆架体中间部位应加设一道保护杆件。

二、防火灾事故

1、加强防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物质的区域,应对作业人员加强禁止烟火的教育,各项目要加强动火管理,建立各级防火安全责任制度;

2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查;

3、严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉子、电热管取暖和做饭,禁止使用自制的电褥子,电褥子使用后应及时断电;

4、加强冬季取暖的统一管理,宿舍的公用取暖设施应设专人管理,严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。

三、防冻、防滑

1、防止施工场地、运输道路积水和结冰,造成安全隐患;脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净。

2、工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。水箱存水,下班前应放尽。

3、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁其它人员随意拆、改装电气线路。

4、严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上不得投入使用,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后应对用电气线路进行检查,防止电缆线断线和破损造成触电事故。

4、霜、雪过后要及时清扫作业面,对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用,防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。

5、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作,所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养,换用适合寒冷季节气温的润滑油、液压油、防冻液等。对于长期停用的机械设备,应放净设备和容器内的存水,并逐台检查做好记录;对于正常使用的机械设备,工作结束停机后要求将设备内存水放净。

四、防中毒

1、为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故,指定专人负责夜间巡视检查。检查火炉使用情况,是否有发生火灾、煤气中毒的危险。

2、封闭的场所必须有通风换气措施。燃气热水器必须安装在通风良好的地方,使用时必须保持通风。

五、防交通事故

1、广泛开展冬季行车安全教育,落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施,进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。

2、加强车辆的维护、保养,杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养,做到定期检查、计划维修、合理使用,使车辆始终保持良好的状况。

3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度,做好车辆的换季保养工作,要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩,尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠,确保车辆处于良好的技术状况。

4、教育司机遵守交通规则和职业道德,严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会,做到礼让“三先”确保行车安全。

5、汽车必须通过结冰的河流、沟渠时,应下车仔细检查冰层的厚度和强度,在确认绝对安全的情况下方可通行。

6、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离,并适当拉长车距降低车速,防止尾追事故的发生。

六、做好事故应急预案管理

要完善现场事故应急预案制度,建立冬季施工安全生产值班制度,落实抢险救灾人员、设备和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失

七、冬季施工要求

1、冬季施工必须做到安全生产,确保工程质量。冬季施工的措施方案尽量经济合理,并尽量减少能源消耗。 2、已确定进入冬季施工的项目,在冬季施工材料、设备落实后,要保证施工力量,做到连续施工,避免造成不必要的浪费。 3、根据各自工程特点及冬季施工信息的反馈情况,布置冬季施工原则及实施方针,编制冬季施工方案。主要内容有:冬期施工生产任务特点部署,主要的冬期施工方法,热源设备计划,保温材料、外加剂材料计划,冬期施工人员培训计划,施工管理工作,冬期施工项目及热源安排。4、技术培训。进入冬季施工前,各施工单位要对施工管理人员、测温人员和操作人员进行培训,考核合格后方可上岗。 5、施工现场所有准备工作必须达到进入冬期施工的条件。现场生活设施做好入冬准备,并符合安全消防要求,未完成工序进入冬期施工前应停在合理部位。 6、冬季施工计划管理,进入冬期施工前,将冬季施工准备工作项目和用工纳入生产计划和用工计划,并结合各级施工方案,统一安排生产计划。冬季施工过程中严格按《冬期施工技术规定》中的要求和冬期施工方案确定的原则和施工方法进行施工。 7、测温与保温管理。在整个冬期施工过程中,要组织专人进行测温工作,负责测温人员应将每天测温情况通知工地负责人,出现异常情况立即采取措施,测温记录最后由技术员归入技术档案,测温项目:每日实测室外最低、最高温度、砂浆温度。 9、要加强安全消防管理、冬期施工检查、冬期施工管理工作。10、冬季施工主要技术措施如下:(1)土方工程: a、安排在冬季开挖的土方工程,为防止土壤冻结,可根据气温条件翻松表土或覆盖保温材料,对土壤进行保温防冻 b、开挖冻土时,确定开挖方法和使用机具的种类,并制定安全措施。 c、冬期挖槽,对暴露出来的自来水管或其他通水管,应根据需要采取相应的防冻措施。 d、冬季土方回填每层铺土厚度比常温施工时减少20~25%,即160~200mm。基坑回填土中冻块含量不得超过回填总体积的15%,冻块粒径不大于150mm,铺填时,冻土块应均匀分布,逐层压实。 e、沟槽回填土的压实度应逐层检查,严格按照规范的标准。(2)冬季施工所用的材料,应符合下列规定: a、砖石砌筑前,应清除冰霜,砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。 b、拌制砂浆所用的砂,不得含有冰块,拌合砂浆时,水的温度不得超过80摄氏度,砂的温度不能超过40摄氏度,砖在负温下砌筑时必须适当增大砂浆稠度。一般控制在10~20cm。 11、混凝土工程根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续5天稳定低于5摄氏度时,钢筋混凝土的施工应按冬期施工规定进行,冬期浇筑的混凝土在受冻前,其抗压强度不得低于下列规定: a、硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置的混凝土为强度设计值的70%。 b、混凝土的冬期施工应对原材料加热、搅拌、运输、浇灌合养护,要进行热工计算,应按时施工。 c、混凝土的材料配置冬季施工的混凝土,应优先使用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。对于混凝土,水泥强度等级不宜低于32.5pa;水灰比不应大于0.6,用水量在满足操作要求的条件下应尽量减少。 12、冬季施工材料的保管冬期施工的材料应根据施工进度计划提前备料,到场的材料应注意防冻,必要时覆盖电热毯等加热装置,定期检查管材、砖、砂浆等材料的情况,如果发现问题及时解决,以确保施工质量。

第4篇 夏季施工现场安全措施

项目部各施工班组及全体施工人员:

当前,进入夏季施工旺季,施工现场作业人员易疲劳、中暑,加之雷雨、大风等灾害性天气频繁,给工程施工安全带来很多不利因素,是施工伤亡事故的多发季节。瓜州北大桥第二风电场35kv线路及光缆架设工程进入排杆焊杆、组立电杆的施工阶段。大量施工在户外戈壁内,为保证户外施工人员人身健康及现场施工安全,加强季节性施工的安全生产工作,特制定下列夏季现场安全施工措施,希望各班组组织施工人员认真学习,找出不安全隐患,克服思想中潜伏的工作麻痹意识,杜绝事故的发生。保证施工按期顺利进行。

1、组织班组施工人员结合各班现场施工情况,进行有关夏季施工的安全教育,并做好现场记录。

2、认真学习贯彻执行省公司下发的关于印发《甘肃省电力公司标杆委建单位和施工项目部管理标准的通知》,对施工现场进行安全检查,及时消除施工隐患。

3、检查施工现场所有施工机械的绝缘情况、施工电源箱接地、及时更换电源线绝缘老化、绝缘层脱落、有接头的电源线,防止用电器火灾的发生。严禁私拉乱接,采取防相间及接地短路措施,保证施工电源安全可靠。

5、露天使用的电焊机、砂轮机、台钻、切割机、滤油机、机械电源箱等,应采取防沙尘暴、大风、防雨、放暴晒等措施,以免使电气部分受潮造成接地,防止施工人员触电。

6、高空作业人员在作业过程中,若发现自身不适,立即停止作业。高空作业人员应穿防滑靴、带线手套,遇有强烈沙尘暴时,应停止施工,遇有下雨天时应及时将梯子、作业通道上的雨,及时清扫干净,作业人员工作时应小心谨慎,防止滑倒和跌伤。

7、登高作业时,应注意爬梯、横梁、构架,管子上的雨露,选择好作业位置,防止脚下打滑,造成人员跌伤。

8、电缆外皮打滑、制做电缆头剥表皮时应特别注意划伤手,敷设电缆时不能用力过大,穿入电缆沟时应防止碰伤头。

9、做好防暑降温工作,确保职工的安全健康。施工现场应采取切实有效的防暑降温措施,加强对防暑降温知识的宣传,落实每一位职工的防暑降温物品, 项目部及时给全体施工人员发放防晒霜、毛巾等防晒用品,施工现场生活区设置专门的淋浴间,并给职工宿舍发放电子灭蝇拍。项目部配备解暑药品,适当延长午休时间,一旦发现职工中暑,及时组织救治,确保职工身体健康和生命安全。

10、高温季节的施工管理,项目部根据天气情况及时调整作息时间,充分做好职工的防暑降温工作,职工临时宿舍保证良好的通风,并在施工现场配备饮水点以及含盐清凉饮料的供应,为职工准备一定的绿豆汤、冰水等。

11、加强施工现场防火安全。施工现场防火安全要贯彻“预防为主、防消结合”的方针,完善制度,落实责任,定期检查消防设施。对油漆、氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品要分类存放,并与灯火源及生活区、办公区保持安全距离,还应设置醒目的禁火标志,并按规定配备消防器材。

12、工地食堂加强卫生管理工作,尽量改善职工伙食,同时要保证饮食卫生。炊事人员必须持证(健康证)上岗,严格食品的采购、制作、供应等环节的卫生控制,严禁向无证摊贩购买盒饭、菜肴,项目部确保卫生饮用水的供应,各类生活垃圾每天按时清理出场。加强施工现场防食物中毒事件的发生,对厨房用品、用具每天进行消毒,做好灭蝇灭虫工作,定期在生活区、宿舍喷洒药物。避免因管理不当引发中毒事件。

第5篇 送电线路基础施工安全措施交底内容

1.基本规定

1.1进入施工现场人员必须戴好安全帽。

1.2现场施工人员应分工明确，互相配合，明确现场安全负责人负责现场的安全监督。

1.3所有工器具及机械设备在使用前均应认真检查，确保运转良好。

1.4坑深超过2m时坑下作业人员应使用爬梯上下。

1.5严禁无证操作机械。

1.6坑内、坑外同时作业时，坑外必须设专人对坑内作业进行监护，坑外作业人员不得向坑内抛掷材料和工器具。

2.复测分坑及基坑开挖

2.1在测量交叉跨越带电线路时，应注意花杆或塔尺与带电体的安全距离不应小于5.0m。

2.2在开挖过程中随时注意土壤边坡情况，如果发现边坡出现裂缝时，应及时采取措施，适当加大放坡或对坑壁加以支撑。

2.3基坑开挖时坑边必须设立安全监护人，密切注意坑口土质变化，发现异常及时通知坑下人员撤离。

2.4基坑开挖完成后应在坑四周用硬质安全围栏，设置警示标志。在坑边工作或行走时，注意落脚处的可靠性，防止人员坠入坑内。

2.5坑口边缘0.8m以内不得堆放材料和工具。掏挖基础应以基础扩大头边沿计算。

2.6挖掘机运转时，其回转半径内不得有人。严禁在伸臂及挖斗下面通过及逗留。严禁人员进入斗内。

2.7挖掘机开挖时，其工作处地面应内高外低，防止挖掘机滑入坑内。

2.8基坑开挖如不能及时浇制，应采取防止土体塌落的措施。

2.9开挖前应仔细查看施工范围内有无地下电缆、地下光缆及管道等设施。

3.运输安全

3.1大件材料和机具的搬运和移动，应有统一指挥协调，防止造成人身伤害或机械损坏。

3.2用载重汽车接送施工人员遵守下列规定：

1）应遵守交通管理部门的有关规定。

2）车厢拦板应牢固，拦板高度有低于1m。

3）车上应指定安全监护人。

4）不得超员，乘车人员的头、手不得伸出车厢拦板；车厢拦板上严禁坐人。

3.3乘车人员应注意躲避路边树木及道路上方的障碍物。

3.4各类拖拉机挂车不宜作为载人交通工具，如作为载人交通工具，应遵守当地交通管理 部门的规定。挂车连接装置必须牢固，刹车装置必须可靠。

3.5重大物件不得直接用肩扛运：抬运时应步调一致，同起同落，并应有人指挥。

3.6严禁自卸车载人。

4.材料存放

4.1水泥堆放的地面应垫平，堆放高度不得超过12包。储存、堆放水泥应做好防潮、防雨措施，在施工现场水泥应堆放在地形较高处，底部垫竹架板、铺油毡，盖防雨帆布，四周挖好排水沟。

4.2钢材应设防潮遮雨措施，底部用圆木担空，上部用彩条布遮盖。

4.3汽油、柴油等挥发性物品的存放和保管遵守下列规定：

1）应存放在专用库房内，容器必须密封。

2）严禁附近有易燃易爆物品。

3）严禁靠近火源或在烈日下曝晒。

4）醒目处应设置“严禁烟火”的标志。

5.施工用电

5.1现场所用电器设备的接线应由取得电工证的人员担任，严禁私拉乱接；接线必须可靠，防止漏电伤人。

5.2低压施工用电线路的架设应遵守下列规定：

1）采用绝缘导线。

2）架设可靠，绝缘良好。

3）架设高度不低于2.5m.

5.3开关负荷侧的首端处必须安装漏电保护装置。

5.4熔丝的规格应按设备容量选用，且不得用其他金属线代替。

5.5熔丝熔断后，必须查明原因、排除故障后方可更换；更换好熔丝、装好保护罩后方可送电。

5.6电气设备及电动工具的使用遵守下列规定：

1）不得超铭牌使用。

2）严禁将电线直接钩挂在闸刀上或直接插入插座内使用。

3）严禁一个开关或一个插座接两台及以上电气设备或电动工具。

4）移动式电气设备或电动工具应使用软橡胶电缆；电缆不得破损、漏电；手持部位绝缘良好。

5）不得用软橡胶电缆电源线拖拉或移动电动工具。

6）严禁用湿手接触电源开关。

7）作中断必须切断电源。

5.7在光线不足及夜间工作的场所，应设足够的照明；主要通道上应装设路灯。

5.8照明灯的开关必须控制相线；使用螺丝口灯头时，中性线应接在灯头的螺丝口上。

5.9电气设备及照明设备拆除后，不得留有可能带电的部分。

5.10机电设备使用前应全面检查，确认机电装置完整，绝缘良好，接地可靠，方准使用。电气设备所用接地体应采用截面不小于16平方毫米的软铜线。

5.11电气设备附近应配备适用于扑灭火灾的消防器材；发生电器火灾时应首先先切断电源。

6.基础浇制、养护及回填

6.1模板应支撑牢固，高出坑口的立柱模板应根据其高度或用斜支撑或搭设支架，使其不致倾覆或晃动。

6.2模板应用绳索和木杠滑入坑内。采用绳索人工起吊模板时，绳尾部应绕到木桩或角铁桩上，防止绳索在缓松时突然滑跑。

6.3基础支模时搭设的平台必须稳固可靠，竹甲板两头不得悬空，并用铁丝进行固定。

6.4绑扎钢筋时，作业人员应戴手套，绑扎回头应压平。

6.5地脚螺栓安装就位时，其吊点应绑扎牢固。

6.6搅拌机应设置在平整坚实的地基上，装设好后应由前、后支架承力，不得以轮胎代替支架，机械传动处应设置防护罩。

6.7搅拌机在运转时，严禁将工具伸入滚筒内扒料。加料斗升起时，料斗下方严禁有人。

6.8搭设的工作平台应稳固，支撑牢靠，竹甲板应用铁丝进行固定。

6.9运送材料的手推车便道应平整，且无急转弯，倒料平台口应设置挡车措施，倒料时严禁撒把。

6.10使用电动振捣器时，电源橡皮线应绝缘良好，振捣器运转过热或暂停使用时应切断电源，且振捣人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。

6.11雨雪天不宜在露天浇筑混凝土。

6.12拆除模板应自上而下的进行，拆下的模板要集中堆放。

6.13基础养护人员不得在模板上或在易塌落的坑边走动。

6.14基础回填土时，如采用机械回填，必须严格控制每次回填的土方量，且应四周均匀回填，防止基础发生偏移。

7危险点分析及预防措施

环境保护及文明施工

8.1环境保护

施工中应严格执行本工程《施工组织设计》和《安全文明施工实施细则》中有关环境保护的措施

8.2开挖出的土方应就近堆放，以少占地为原则。各塔位在基础施工后的余土，不允许就地倾倒，要求运至塔位附近对环境影响最小的地方堆放。

8.3现场所用的工器具、材料应摆放整齐，不得随地乱放,底部铺设彩条布。挖掘机在进出现场及施工过程中，不得随意碾压。

8.4油料要集中管理，禁止随意倾到。

8.5现场废弃的编织袋、塑料制品、线绳等杂物不许乱丢，应及时清理、回收，做到“工完料尽场地清”。

9安全文明施工

开工前公司和项目部、项目部与施工队和材料站负责人签订安全文明施工生产目标责任书，明确责任和义务、明确目标实现后的奖惩办法，用奖罚办法激励施工人员的生产积极性和紧迫性。为落实安全文明施工的各项管理制度，使安全文明施工做到有章可循， 努力做到安全管理制度化， 施工队建立并严格执行以下规章制度，详细内容见《安全管理制度》。

9.1施工现场应严格按本工程《安全文明施工实施细则》中相关要求进行布置。

9.2施工用机械、设备完好、清洁，安全操作规程齐全，操作人员持证上岗，并熟悉机构性能和工作条件。

9.3施工前，工作负责人在应对现场进行详细调查，制定现场布置方案，包括材料的堆放地点，土方堆放点、上料路线、工器具的放置及标语、围栏、警示牌设置等。

9.4施工现场作业范围内须用钢管及采旗设置围栏，基坑四周应设置钢管防护栏，并设置明显的警示标志，防止人员掉入坑内。

材料站和现场所用工器具及材料均应挂牌标识，详细写明工器具或材料的规格、数量等内容。

9.6施工临时电源要统一接线，标志清楚，明确责任人，定期检查维护。

9.7施工结束后，必须做到“工完料尽场地清”。基础回填时，应尽量恢复自然地貌。

9.8严禁在易形成火灾的施工现场进行烧火做饭、取暖。

9.9加强平时对机械的保养和维护，降低施工机械发出的噪音，减少噪音污染。

10专项应急预案

10.1当发生重大事故后，抢救受伤人员是第一位的任务，现场指挥人员要冷静沉着地对事故和周围环境作出判断，并有效地指挥所有人员在第一时间内积极抢救伤员，安定人心，消除人员恐惧心理。

10.2事故发生地要快速地采取一切措施防止事故蔓延和二次事故发生。

10.3要按照不同的事故类型，采取不同的抢救方法，针对事故的性质，迅速作出判断，切断危险源头再进行积极抢救。

10.4事故发生后，要尽最大努力保护好事故现场，使事故现场处于原始状态，为以后查找原因提供依据，这是现场应急处置的所有人员必须明白并严格遵守的重要原则。

10.5发生事故单位要严格按照事故的性质及严重程度，遵循事故报告原则，用快速方法向有关部门报告。

10.6事故应急救援工作实行施工第一责任人负责制和分级分部门负责制，由安全事故应急救援小组统一指挥抢险救灾工作。当重大安全事故发生后，各有关职能部门要在安全事故应急救援小组的统一领导下，按照本《专项应急预案》要求，履行各自的职责，做到分工协作、密切配合，快速、高效、有序地开展应急救援工作。

11冬季施工补充工艺措施

11.1 基础开挖前应事先清除坑口附近的浮石及冻土，向坑外抛扔土石或冻土时应防止石块或冻土块回落伤人。

11.2 基础浇制时应搭设浇制平台，浇制平台必须搭设牢固。雨雪天施工时，应采取清除平台及坑口积雪或浮冰等防滑措施。

11.3 冬期施工时，施工人员应配备冬期防寒防护用品。高处作业人员必须穿软底鞋，并正确使用个人防护用品，并在使用前进行仔细检查，确保其安全可靠。

11.4 在霜冻、雪后，应首先清除现场的冰雪；进行高处作业时，必须采取防滑措施，且在施工时地面应设安全监护人。

11.5 冬期用电必须注意以下事项：

a．施工用电设施的安装及维护应由取得合格证的电工担任，严禁私拉乱接，对不合格的电线及插板必须及时更换。严禁直接将电线插入插座内使用或多个插头共同使用一个插座。

b．电线必须采用绝缘电线且架设可靠、固定牢固，其架设高度不低于2.5m。

c．开关箱负荷侧的首端处必须安装漏电保护装置，熔丝的规格应按设备容量选用，不得用其他金属线代替。照明灯开关必须控制火线；使用螺丝口灯头时，零线应接在灯夹的螺丝口上。

d．电线接头处必须用绝缘胶布包裹，包裹牢固后对其进行固定。

e．工作中断或施工人员外出施工时必须切断施工用电及取暖用电电源。

f．必须加强对开关箱、闸刀、插头、插座及电线电缆的检查，发现问题及时处理。

11.6 冬期宿舍取暖用火必须专人专管，易燃易爆物品必须远离火源，且必须采取预留通风口及以下可靠措施，防止煤气中毒等意外事故的发生。

a.取暖用火炉必须质量合格；

b.通外烟道必须畅通，且接缝严密；

c.长时间无人时应将火炉熄灭；

d.夜间应设立巡查岗哨。

11.7 在绿化带及麦场进行作业时，严禁点火取暖。

11.8 采取暖棚法养护砼时，火源不得与易燃物品接近，并且要设专人看管，严禁看管人员在棚内过夜。

11.9 施工车辆必须由有驾驶证的专职驾驶人员驾驶，其他人员不得驾驶车辆。车辆应使用冬期防冻液。

11.10 施工用柴油机械，应在当天使用完毕后放掉水箱内的水。

11.11 在地面积雪或有浮冰时，驾驶车辆必须采取加装防滑链等可靠的防滑措施，需要加固及整修的道路应及时处理；车辆在通过危险地段时，严禁载人。

11.12 恶劣天气情况下的作业现场，必须设立专人检查、监督，严禁监护人离开现场；群体作业点，施工队队长要亲临现场。

11.13 “安全工作票”要将冬期作业注意事项编写入内。

11.14冬期施工须执行“五防”要求进行施工管理.

11.15 工程管理人员，应及时收看天气预报，防止寒流突然袭击，并根据天气变化调整工作安排。

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第6篇 钢筋施工作业安全措施

1、施工要点

①钢筋施工场地应满足作业的需要,机械设备的安装要牢固、稳定、作业前应对机械设备进行检查,合格后方可使用。

②钢筋调直及冷拉场地应设置防护档板,作业时,非作业人员不得进入现场。

③钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小面集束切割。

④采用人工锤击切断钢筋时,钢筋直径不宜超过20㎜,使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开,并防止断下的短头钢筋弹出伤人。

⑤室外作业应设置机棚,机旁应堆放原料、半成品的场地。

⑥加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员指挥,不得任意推拉。

⑦作业后,应堆放好成品。清理场地,切断电源,锁好电闸箱。

2、钢筋调直切断机使用中的安全要点

①料架、料槽应安装平直,对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。

②用手转动飞轮、检查传动机构和工作装置,调整间隙,坚固螺栓,确认正常后,启动空盍,检查轴承应无异响,齿轮啮保持良好,待运输正常后,方可作业。

③按调直钢筋的直径,选用适当的调直块及传动速度,经调试合格,方可送料。

④在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防护罩及调整间隙。

⑤当钢筋送入后,手与 轮必须保持一定距离,不得接近。

⑥送料前应将不直的料头切去,导向筒前应装一根1m长的钢管,钢筋必须先穿钢管再进入调直前端的导孔内。

⑦作业后,应松开调直筒的调直块并回到原来位置,同时预压弹簧必须回位。

3、对焊机安全操作要求:

①焊接设备在室外使用时,应搭设机棚,做到防雨防潮,保持通风干燥。

②对焊机夹具应牢固,行程限位应可靠,保持冷却水系统正常工作。工作部位照明灯具应装有防溅防烫护罩。有气动、液压系统的对焊机,压力机构应动作灵活,气动液压系统应无泄漏,压力表灵敏可靠。

③焊机作业场地周围10m内应无易燃易爆物品;乙炔发生器、氧气瓶和焊接间的距离不得小于10m。不够时应采取隔离措施。

④用电安全按“施工现场临时用电安全规定”执行。

第7篇 建筑结构加固施工过程中的安全措施

1 加固工程搭设的安全支护体系和工作平台，应定时进行安全检查并确认其牢固性；

2 加固施工前，应熟悉周边情况，了解加固构件受力和传力路径的可能变化。对结构构件的变形、裂缝情况应设专人进行检测，并作好观测记录备查；

3 在加固过程中，若发现结构、构件突然发生变形增大、裂缝扩展或条数增多等异常情况，应立即停工、支顶并及时向安全管理单位或安全负责人发出书面通知；

4 对危险构件、受力大的构件进行加固时，应有切实可行的安全监控措施，并应得到监理总工程师的批准；

5 当施工现场周边环境有影响施工人员健康的粉尘、噪音、有害气体时，应采取有效的防护措施；当使用化学浆液（如胶液和注浆料等）时，尚应保持施工现场通风良好；

6 化学材料及其产品应存放在远离火源的储藏室内，并应密封存放；

7 工作场地严禁烟火，并必须配备消防器材；现场若需动火应事先申请，经批准后按规定用火。

第8篇 不停航施工安全措施

机场公司在不停航施工期间成立专门安全协调领导小组，小组成员由机场运行指挥中心、机场运行保障部门、机场安检、公安空防部门、建设指挥部、监理单位、施工单位等组成，并由该安全协调领导小组全面负责施工运行安全管理工作。上述各部门均须制定相关领导作为不停航施工安全管理责任人，项目部成立由项目经理领导的不停航施工领导小组，在机场安全协调领导小组下工作，与机场公司各部门之间可以随时联络，形成横向到边纵向到底的安全管理体系。建立健全不停航施工质量和安全保证体系，严格执行空防安全的有关规定，落实不停航施工安全的各项保障措施，并签订不停航施工安全保证承包责任书，做到万无一失，确保施工、空防和飞行安全（不停航施工安全保证体系见下图）。

1、订立严格、规范、全面的飞行区施工安全措施及应急预案：

（1）加强安全教育，每晚召开施工协调会；

（2）项目管理人员、技术人员、安全员各一名，安全员固定手机号码。

（3）施工区域周边设置警示牌及禁止双向通行标记牌标志、滑行道边设置红色恒定光源警示灯及禁行标志。

（4）根据航空限高控制施工机械的工作高度，白天施工严格控制进场机具高度，做好避让及清场工作。

（5）加强与机场相关部门的沟通协调，争取得到大力支持与配合，比如：

①工程施工人员和设备提前在临时施工通道等待，一旦机场关闭，则直接进入施工区域。每晚进场时，由专职安全员提供进场人员清单、进场机械清单和进场工具清单，便于安检检查。

②因水泥混凝土面层施工工序复杂，时间较长，且施工工艺本身决定诸如切缝、养护等时间不确定，请机场相关部门准许开航后进行小范围作业。

③保证施工时间，能严格按照目前已发的航行通告实施，在早上开航时能尽量安排顶端起飞和降落，以减少对本施工区域的影响。

④请相关单位和部门协助办理通行证。

2、不停航施工的主要施工保证和安全措施

（1）进场前邀请机场派出所和机场安护引领人员对所有进场人员进行安全教育，并组织学习机场相关安全管理规定和制度，重点强调禁区内严禁抽烟、喝酒，严禁工人和车辆随意越过警戒线，规定行使路线，严禁酒后驾车。

（2）了解机场航班运行情况并通报本晚施工计划，明确专职安全员职责。

（3）现场配备项目管理人员一名，现场技术员一名，专职安全员一名，专职安全员佩带醒目的红色袖标。人员进出场时，由我方项目管理人员协助、安全员配合机场管理人员清点人数和机具，并在退场前彻底清查施工现场，坚决杜绝机具工具等杂物遗留在现场，尤其是滑行道上。

（4）现场配备吊车1台及其它相关设备，机械出现故障无法及时排除时，予以拖离。发现车辆因故障无法移动，立刻询问司机，如能立刻排除故障，须立刻修理，驶离飞行区；如无法排除故障，立刻调用牵引车，将出现故障的车辆立刻拖离飞行区，以保障飞行区的正常航班起降。

（5）在正式施工前，邀请机场相关单位和部门领导监督进行应急情况演练，重点包括：1所用进场人员和机械的进出场演练，演练过安检时间和进出场路线及清扫工作；2避让航班情况演练，重点演练专职安全员和安检引领员从开始要求人员避让到人员及小型机具避让到巡场路所需要的时间，以及避让路线等；计划白天施工时，在施工作业面安排一名专职安全员，佩戴红色袖标，安检引领员也在作业面两端各一名，佩戴专用联系电话，方便和机场联系，并能及时将机场指令传达给专职安全员；3演练机械故障，计划采用cat330挖机拖离，重点演练该挖机拖离能力和拖离所用时间。

（6）按照航空飞行禁区内的限高，控制施工机械的工作高度。

（7）据气候变化的条件，按实际情况实施洒水制度，防止扬尘。

（8）现场严禁使用粉碎、锯刨等扬尘设备，施工机械在挖土、运土、堆土作业时必须符合扬尘控制的要求。

（10）白天进行施工时，严格控制进场机具高度，现场派专职安全员，严格控制工人的活动范围，及时做好紧急避让清场工作。

3、建立详细的详细制度

3.1施工例会制度

施工前例会由空中交通管制部门、运行指挥中心、气象部门、运行保障部门、建设主管部门、监理单位、工程承包单位等相关单位参加。施工前例会召开的时间、地点由建设主管部门根据实际情况确定。

3.2适航条件检查制度

在控制区内施工必须在机场停航后进行，施工单位在指挥中心通知后方能进场。进场前所有进入控制区的人员、车辆、机械设备、物资和小型机具必须进行清点和登记。在通航前1小时清理现场，半小时内清理完毕，清理时要按照登记本检查，确保无遗漏，清理情况由运行保障单位、建设单位、监理单位、施工单位四方检查、会签认后告知指挥中心，同意后方可撤场。

3.3安全员、交通协管员制度

施工单位设置专职安全员对整个控制区施工现场进行施工安全管理，配备若干名工作责任心强的专职护卫，负责控制区车辆和人员通行证及安全配备的检查等工作。

3.4每日工作上报制度和施工文献管理

3.4.1每日定时由施工承包单位向不停航施工安全协调领导小组汇报前一天的工作情况，当天的施工计划以及需要协调解决的问题。

3.4.2不停航施工安全领导工作组根据当天工作情况和安全情况，并根据天气确定当天是否继续施工。需继续施工的，应当明确当天预计进场和退场的时间，来往施工区域的行使路线以及当天施工所需注意的有关问题。

4、人员进场前的审查和安全培训

为切实保证本工程不停航施工的安全，我单位将对参加本工程的所有施工人员进行政治审查，政治审查通过向施工人员居住地派出所、村（居）委会发函方式进行，凡未通过政治审查的可疑人员一律不予录用。

施工单位进入控制区的所有管理人员、技术人员和施工人员在进场前要积极配合机场建设指挥部飞行区工程部门、机场安检、空防管理部门、机场运行保障部门、华东空管局、机场运行指挥中心等单位的安全培训，经考试合格后方可办理控制区通行证进入控制区施工。

所有人员必须统一进入，统一撤离，不得擅自步行进入。进入控制区内的设备与车辆应在进场前做全面检查，并经调试证明处于良好的状态，方能在专人引导下严格按照规定的行车路线和速度进入指定的施工区域。施工车辆必须避让机场保障车辆。

5、进场人员管理规定

5.1项目部设立专职证件管理人员1名，负责对控制区通行证件管理和引领人员进出施工现场，当施工结束人员离开控制区时，对控制区通行证进行收缴并封存。

5.2场区内施工，应向机场公安部门申请办理临时控制区通行证后方能进入控制区工作。进场人员须将有效证件佩戴在胸前自觉接受检查。

5.3为了施工人员的人身安全和便于确认身份，所有进入场区施工的人员都必须身着易于区别的外套。

5.4严禁在控制区内吸烟。

6、车辆运行管理

6.1进入场区施工的车辆，都必须按照机场场区运行管理的规定执行。

6.2控制区的所有固定施工用车，应向机场公安分局申请办理车辆控制区通行证后，方能在规定的时间内进入控制区。对于外来运输车辆，如无法固定用车，可事先办好无车牌号临时车辆控制区通行证。

6.3在和航空器有交叉位置stop线上无论有无飞行必须刹车，在stop线位置确认无飞机经过时车辆、人员方可通过。

7、机械设备管理规定

7.1进入场区施工的机械设备，须在施工完后立即退至规定的停放区域。

7.2施工机械、电器设备和输配电线路必须按照规定的安全性能标准进行安全性能检测，经检验合格后方可使用。

7.3平行滑行道中线向南侧47.5米范围内的机械设备，必须予以标志，夜间则必须照明。

7.4予以标志的机械设备，必须在其顶部或最高边缘的四周展示旗帜。当用旗帜标志一组密集的物体时，必须以不大于15米的间距展示它们。

7.5标志固定物体的旗帜必须不大于0.6米见方，颜色为红色与白色的两个三角形组合。

7.6予照明的机械设备，必须在其顶部安装一盏红色恒定光强的红色灯，光强为10cd红光。

7.7设备进场后，必须有专人负责维护、保养，保证设备的性能完好、操作安全。

中国航空港建设第三工程总队

晋江机场项目部

第9篇 锅炉安装施工安全措施

为了便于此次施工安全顺利进行,特制定以下安全措施。在施工中全体施工人员必须学习、贯彻并严格遵守本安全措施。

一、 施工内容

此次梅苑10t蒸汽锅炉起吊、运输可分为以下步骤：

1、在煤机厂自备铁路涵洞处（靠河一侧）先起吊卸下。

2、人工运输通过涵洞。

3、起吊装上平板车后，运输至锅炉房外。

4、由平板车上卸下锅炉并运输到指定地点。

二、安全措施

1、各工种必须严格遵守本工种安全操作规程。

2、施工时，设有专职指挥人员，其他人员不得随意指挥、操作。任何人有权对违章指挥，违章操作提出制止。

3、凡是施工人员进入施工现场必须佩带安全帽及相关的劳动保护用品，违者禁止施工。

4、使用安全带时应将其系在牢固、可靠的物件上。

5、严禁酒后进入施工现场。

6、施工人员高空作业时，应设专人监护和配合。高空作业，专设安全员一名。

7、施工中，临时用电应确保安全。防止不安全用电事故发生。

8、凡是起吊、运输的成品物件及使用的所有工具必须保证完好，并且达到需要的安全系数。

9、物件吊离放置平面200mm时应停止起吊，并检查各处起吊索具、工具以及起吊点受力情况，确保安全无隐患问题，方可起吊。

10、施工中起吊物件时，不得损伤其他设施。

11、禁止任何人在起吊设备下方或起吊物件及受力索具附近通行、停留。

12、高空作业的工具、材料应放好。避免抛、掷、扔、掉下伤人。高空与地面运物时，应用绳系好，下面应有专人监护。其他施工人员应密切配合，尽快完成高空操作工作。

13、施工人员不得擅自离岗，无故离岗造成不良后果者，按厂有关规定处理。

14、所有施工人员必须牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，相互照应，确保人身安全。

15、所有施工人员在现场注意言行举止文明，树立良好的个人、公司形象。

三、施工人员签名

铜川煤机厂锅炉安装队

2004年8月14日

铜川矿务局东坡煤矿6t蒸汽

锅炉起吊、运输、安装工程施工安全措施

建设单位：                  施工单位：

机电总工：                  安全厂长：

动力科：                    安全科：

安监处：                    施工负责人：

2005年5月6日

铜川矿务局东坡煤矿6t蒸汽锅炉

起吊、运输施工安全措施

为了便于此次施工安全顺利进行,特制定以下安全施。在施工中全体施工人员必须学习、贯彻并严格遵守本安全措施。

一、 装工程施工内容：

1、壹台6t蒸汽锅炉及辅机安装。

2、附属设备及工艺管道安装。

3、锅炉基础，炉窑砌筑。

4、电气安装。

5、现场施工过程中发生的有关工作量（现场签证）。

二、安全措施

1、各工种必须严格遵守本工种安全操作规程。

2、所有施工人员在施工前必须参加安全学习，并要求认真贯彻所制定的安全措施。

3、凡是施工人员进入施工现场前必须佩带安全帽及相关的劳动保护用品，违者禁止施工使用安全带时应将其系在牢固、可靠的物件上。

4、施工人员不得擅自离岗，无故离岗造成不良后果者，按厂有关规定处理。

5、严禁酒后进入施工现场。

6、施工人员高空作业时，应设专人监护和配合。高空作业，专设安全员一名。

7、施工中，临时用电应确保安全。防止不安全用电事故发生。

8、凡是起吊、运输的成品物件及使用的所有工具必须保证完好，并且达到需要的安全系数。

9、物件吊离放置平面200mm时应停止起吊，并检查各处起吊索具、工具以及起吊点受力情况，确保安全无隐患问题，方可起吊。

10、施工中起吊物件时，不得损伤其他设施。

11、禁止任何人在起吊设备下方或起吊物件及受力索具附近通行、停留。

12、高空作业的工具、材料应放好。避免抛、掷、扔、掉下伤人。在高空与地面间运物时，应用绳系好，下面应有专人监护。其他施工人员应密切配合，尽快完成高空操作工作。

13、施工时，设有专职指挥人员，其他人员不得随意指挥、操作，任何人有权对违章指挥，违章操作提出制止。

14、由于施工在甲方生产过程中，一定要与甲方配合、协调有关安全事宜。

15、所有施工人员必须牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，相互照应，确保人身安全。

16、所有施工人员在现场注意言行举止文明，树立良好的个人、公司形象。

17、现场施工负责人：秦广民

18、安全网员：周志斌

三、参加安全学习人员签名：

铜川煤机厂锅炉安装队

2005年5月6日

第10篇 施工过程中的安全措施

1、施工设备机具及器材运输就位安全措施

1）装、卸车时，应由专人指挥吊装作业，吊具选用合理，拉运时，放置平稳，绑扎牢固，防止在拉运过程中发生意外事故。

2）拉运车辆在允许范围内行驶，按指定位置卸车，设备放置牢固、稳妥，防止滑落、倾翻。

3）大件拉运前必须预先探路，测量沿线跨路电线、门架的高度、道路的拐弯半径，办好交通安全手续，确保运输安全万无一失。

4）设备吊装就位必须专业人员操作。配合施工人员必须在现场由专业人员进行安全交底，服从指挥。

2、临时用电安全措施

1） 计算现场用电总容量。编临时用电方案或安全措施。

2） 临时用电执行tn-s保护接零系统，配电系统做到“三级控制、两级保护”，未端电闸箱做到“一机、一闸、一漏、一箱”。

3） 控制箱、分配箱、电闸箱固定牢固，架高安装，离地面高度符合jgj48-2005标准要求。

4） 电源线埋地或架高敷设，埋地深度20-70cm。架高距地面不低于2.5米。电缆绝缘良好。保护层无破损开裂现象。

5） 手持式、移动式电动工具必须使用橡皮软电缆，电闸箱做到“四个一”，漏电保护器15ma/0.1s。

6） 现场照明，室外照明灯具3.5米，室内不低于 2.4米，使用碘钨灯电源线用橡皮软电缆，固定使用。灯具完整。高度3.5米，不得做移动照明使用。

7） 电气设施 电动设备外壳，安装接地接零装置。

8） 临时用电系统安装，必须由专业电工完成，并持有效证件上岗作业。

9） 临时用电系统安装完成后，必须经项目负责人、安全监督、使用单位、施工单位联合验收合格方可投入使用。

3、土方开挖安全措施

1）人工开挖，操作间距应保持2-3m，戴安全帽，并应自上而下逐层挖掘，严禁采用掏洞的挖掘方法。严禁在土壁下休息。

2）挖土时，要随时注意土壁的变异情况，如发现有裂纹或部分塌落现象，及时做好支撑或放大边坡。防止滑坡或坍塌。

3）人员上下基坑应先挖好阶梯或设木梯，不应踩踏土壁及支撑上下。

4）机械挖土，挖掘机作业范围内，不得进行其他作业。

5）在基坑边堆放弃土，材料，和移动施工机械，应与坑边保持一定距离，堆土距基坑边一米以外，高度不得超过 1.5米。

6）根据设计要求和现场土质情况放边坡，土质松软或深度超过5米采取支护措施。

7）开挖完成后，及时将弃土进行平整，或拉运到指定位置。

4、钢筋预制施工安全措施

1)钢筋冷拉机操作

·使用钢筋强化机械、钢筋加工机械，钢筋焊接机械，机械性能和安全装置应符合jgj33-2001标准规定要求。

·钢筋冷拉机各连接部位和安全装置以及冷拉夹具，钢丝绳应连接牢固可靠。

·冷拉钢筋运行方向的端头设防护装置，操作人员要站在冷拉线的侧向，设联络信号，操作人员统一指挥，协调动作。作业过程中，严禁横向跨越钢丝绳或冷拉线。

·电气设备部件必须完好。导线绝缘良好。接头处连接牢固，电动机和启动器的外壳必须接地，控制电闸箱必须安装漏电保护器（30ma/0.1s）。

·冷拉作业区设置警示标志和围栏。

2)钢筋加工机械

·接送料的工作平台应和切刀下部保持水平，工作平台长度应根据等加工材料长度设置。

·机械未达到正常运转不可切料，切料时必须使用切刀中、小部位。紧推钢筋对准刀口迅速投入。送料时应在固定刀片一侧握紧并压住钢筋，严禁用两手分开在刀片两边握住钢筋，或者俯身送料。

·不准剪切直径及强度超过机械额定的钢筋和烧红的钢筋，一般不要一次切断多根钢筋，否则，其截面积必须在规定的范围内。

·切断短料时，和切刀之间应保持150mm以上的距离。

·运转中，严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆周围不得停留非操作人员。

3)钢筋绑扎

·人工抬运钢筋时，用肩动作要一致，在起落、停止、上、下坡道及拐弯时，必须互相呼应，步调一致。

·搬运及安装钢筋时，严禁与供电线路，电缆接触，防止发生触电事故。

·机械吊运钢筋，必须遵守起重作业安全规定，绑扎牢固，专人指挥，并做好外电防护。避免与其他建筑设施碰撞和勾挂。

·钢筋绑扎，通道上不得堆放材料，严禁上下抛掷。

·绑扎、安装钢筋骨架前应检查支柱，是否牢固，操作人员必须穿戴劳保用品，穿防刺工鞋。

·利用吊车吊装钢筋骨架，必须由专人指挥，骨架下禁止站人，就位人员，必须待骨架降落到1米以内高度方可靠近。落实后方可摘钩。

·操作人员不得直接踩踏钢筋网平面行走，要铺设脚手板，从脚手板上进入或撤离作业现场。

·夜间作业，要有足够照明亮度，灯具高度不得低于3.5米，尽量避免将灯杆固定在钢筋网架上。

4)钢筋弯曲成型

·人工弯曲时，板子卡口要放正，卡盘要牢固，操作时板子要放平。用劲不要过猛，多人板动较粗钢筋时，用力要一致，靠近板口的人员应压住板子，防止滑脱。

·机械弯曲运转时操作人员必须配合一致，随机械操作手的手势。配合进退。在钢筋前旋半径内不得站人。

5、模板安装及拆除安全措施

a)模板安装

·支模前应检查土壁的稳定情况。发现有裂纹及塌方危险迹象时，应采取安全防范措施。操作人员设置坡道上下基坑。

·基坑上口边缘1米以内不得堆放模板，向基坑运送模板，上下人员应互相呼应，运下的模板不得立于基槽壁上。

·支撑在土壁上的斜支撑应加垫板，底部的对角楔下应与斜支撑连接牢固。

·基土应坚实，四周挖排水沟、深水坑，有排水设施。

·下层模板应有上层模板的承载能力或加设支架支撑。

·模板安装时，下面应有人接应，随装随运，禁止上下抛掷。

·拼装高度2米以上的，竖向模板，不得站在下层模板上拼装上层模板。

b)模板拆除

·拆模时砼强度应达到设计要求，并要防止发生温差裂缝。

·拆模顺序先支的后拆，后支的先拆。

·拆除的模板向外运送传递，要上下呼应；拆模时不能采取猛撬，以致大片塌落的方法拆除。

·用起重机向外吊运拆除的模板时，要堆码整齐牢固，才可吊运，防止在空中造成“天女散花”。

·坑内拆模，要注意基坑边坡的稳定。拆除模板支撑时，注意土壁情况。模板应运到远离基坑的地方进行清理。

6、混凝土浇注安全措施

a)混凝泵车使用安全

·泵车应停放在坚牢平整的地面上，如需倾斜地面停放时，倾斜不得超过3°，且有轮胎制动措施。

·操作人员不得在泵车送料时，在送料口下方倒运混凝土或进行其他作业。

·搅拌轴卡停止不转时，应暂停泵送料，及时排除故障，供料中断时间一般不应超过1h。

·作业后，如管路装有止流管，应插好止流杆，防止垂直或向上倾斜，防止管路中的混凝土倒流。

b)混凝土振动器使用

·平板式、插入式振动器应检查各部件完好，连接应牢固，电动机绝缘和频率符合要求。检查合格，方可通电使用。

·作业时，要使振捣棒自然沉入混凝土，不可用力猛推，一般应垂直插入。

·振捣棒同时作业，应保持一定安全距离，避免振捣棒互相磨擦、撞击。

·振动器电源采用橡皮软电缆，作业时，电动机底座应放在垫板上，禁止直接放在混凝土表面，电缆线必须架空，严禁在混凝土表面拖敷。

·振动器未端电闸箱应符合“四个一”的要求，漏电保护器定额动作电流15ma，定额动作时间0.1s。

·作业时，操作人员应穿绝缘鞋，戴绝缘手套。

·工作停止，移动振捣器时，应立即停止电动机转动，搬动振捣器时应切断电源，禁止利用软管和电缆线拖拉，扯动电动机。

·电源线必须绝缘良好。中间不应有接头。不得使用破皮老化和导线裸露的电源线。电缆线必须敷设在干燥、明亮处，不得在电缆线上堆放其他物品，电源线过路时，应加保护管或采取其他防碾压措施，严禁用电缆线吊挂振捣器。

7、焊接作业安全措施

· 焊工施焊前经过hse培训合格，持证上岗。焊工作业时必须穿戴安全防护用品，工作服、帽、面罩、手套等保持干燥，面罩不漏光，纽扣要扣齐，鞋盖捆在裤筒里，上衣不得束在裤腰里，防止接触飞溅的焊渣。

·电焊机一次接线由专业电工拆装，二次接线由电焊工来操作。

·电焊机壳采取接地或接零保护措施。

·二次接线焊接电缆的绝缘必须良好，焊工在潮湿地点焊接时，作业地点采用绝缘垫板与焊件进行隔离绝缘。

·移动、检修焊机和更换保险丝时，必须切断电源。推拉闸刀开关时，带绝缘手套，同时头部要偏斜，防止弧光伤人。移动把线时，任何人不得在其首尾相接的危险圈内，防止把线受力伤人。

·罐内作业时，照明用电按规定架设、敷设电线，电气设施应有良好的防雨、防潮措施；进入罐内人员必须戴安全帽。罐内照明采用不超过12v的安全电压，潮湿场安全电压不超过12v。进罐的照明电缆、焊接电缆应与罐有良好的绝缘措施，并安排专人经常检查。

8、基础垫层施工安全防护措施

·运输车辆驾驶员必须持有效驾驶员证件，不准疲劳驾驶，严禁酒后驾车。

·基坑内沙石平整施工人员，应互相照应，协作配合，不得抛扬沙石和沥青砂。

·车辆倾倒填料时，应由专人指挥，其他人员不得靠近。

·使用机动设备碾压夯实，有专人指挥，避免人员伤害，防止损坏砼环梁。

·使用蛙式打夯机平整夯实垫层，电源线应绝缘良好，中间不准有接头；作业中，严禁打击电缆线。

·夯实松软沙石层时，不准背向牵引打夯机。

9、环境保护措施

9.1施工中环境保护措施

1) 预防泄漏和控制措施

·燃料和润滑剂只能储存在指定的工作准备区和适当的服务车上；

·临时储油罐应采取排放阀上锁等有效措施以防止泄漏事故的发生；

·在施工区内进行更换机油等日常设备维护，应将废油收集在贴有标签的密封的容器里并送到指定地点处理。

2)在干燥和干旱地区，施工会产生影响局部空气质量的扬尘，在扬尘严重的地方，应采取如下措施：

·在施工进出道路上用洒水车经常进行洒水压尘。

·在施工进出道路上用化学除尘剂控制扬尘，例如用氯化钙或氯化镁溶液控制扬尘。

3) 在施工现场如发现文物资源或化石资源，应立即停止施工，并通知有关部门。

4) 在施工作业区范围内与施工有关的垃圾和碎片（包括焊条头、包装箱、砂轮片、生活垃圾等），应及时清理出场，并进行妥当处理。

5) 禁止施工车辆、设备任意碾压、侵占非施工用地，造成植被及农作物的破坏。对驾驶员进行宣传教育，增强保护生态环境意识。

6)施工活动要尽可能的减小对环境的影响，场地清理要严格限制在作业区范围内，指定作业区不慎砍伐的树木要立即补救。

7)现场污水只能在经批准的地方排放，排放处预先作好排水通道，修筑排水槽、池等，避免对植被的冲刷和破坏。

9.2地貌恢复中的水土保持措施

1) 施工过程中要对不同土地类型和特殊地区所规定的弃土处理要求进行研究，编制弃土、弃渣方案，得到业主及监理批准后再实施。

2)卸弃土、弃渣的位置一定要经过当地水土保持相关部门批准，并有书面材料准许在那个位置弃土、弃渣，堆放后须采取妥善措施加以拦护，避免产生新增水土流失。

3)工程竣工后，最大限度的恢复原有地貌。

4)因工程施工对原有的水土保持工程、设施等造成毁坏的，在施工结束后尽快进行恢复。

第11篇 工程项目施工安全措施（六）

工程项目施工安全措施(6)

1 制订安全生产工作计划,确定目标,制定措施,并分解落实。

2 建立以项目经理为首的各级安全生产保障体系,并确保体系正常动转。(安全生产保证体系见图2-1)

3 建立健全各项安全生产制度

3.1 制订落实安全生产责任制制及奖罚制度

给合本工程实际情况,制订项目经理、分管领导、安全员直至全体操作工人的安全生产责任制,特种作业人员一律经培训取证持证上岗。做到人人有责,层层明确奖罚制度。

本工程安全生产第一责任制人为项目经理。

3.2 健全安全教育制度

3.3 落实安全检查、安全值班、安全会议制度

工程自开工之日起至竣工之日止,24小时实行安全值班,并做好值班记录。每周五下待遇上项目经理部组织安全检查并举行安全例会,每月组织一次安全大检查。检查后公布检查结果,整改隐患,建立完善隐患登记整改复查消项制度。并将每次检查情况及时通报甲方。

3.4 安全交底制度

每项工作都必须有书面安全交底,谁安排工作,谁交底。安全交底后要明确各项安全施工注意事项。要有签字手续。

3.5 安全技术措施审批制度

安全技术措施作为施工组织设计的一个部份,必须由单位总工审核并报监理审批,方可实施,安全措施不落实不准施工。

4 施工用电安全措施:

首先编制施工现场临时用电施工组织设计,电缆全部埋地暗敷。建筑物内架空。主要配电箱固定设置,统一布置。详见水电平面布置图。

严格执行建设部《施工现场临时用电安全技术规范》,实行三相五线制,做到三级配电二级保护。

手持电动工具必须符合建设部临时用电安全技术规范和国标《手持电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》要求。

5 临边洞口防护措施:

各项安全设施,如:洞口、临边防护安全网、脚手架等的搭设必须经验收合格后方可使用。在使用过程中,要经常进行检查维修,确保安全有效。因施工需要临时抓除或移位时,必须经技术负责人同意批准并采取相应的防范措施,工序完工后及时复原。

6 脚手架搭设搭设脚手架要制定方案,受力杆件经计算,严把材质、基础、防护、承重、杆件搭接验收关;正确使用“三宝”,“四口”、临边防护要严密,安全通道要符合标准。主拱架、网架及钢结构吊装与土建互相错开立体平面交叉作业,施工时编制详细施工方案。

7 大型机械使用:

塔吊、输送泵等大型机械设备及钢筋、木工、电焊机和其它机具进入施工现场,先开箱验收,制定周密的安装方案,交底明确,安装验收合格,办理手续的手方可使用。

8 按标准张挂安全网, 进行全封闭作业。操作人员正确载好安全帽、安全带。

9 防火、防盗。

9.1 各种临设满足防火间距,配足防火器材,健全防火制度。

9.2 成立消防领导小组、建立义务消防队。

按规定在仓库、电器设备、塔吊、易燃易爆物品等部位及各作业层、生活区、办公部位配备足量的各种消防器材。建筑物一周配备消火栓见附图。

9.3 制订门卫制度,配备经过的保安人员值班,加强夜间巡逻,甲方设备进场后,加强保安力量。

10 钢结构施工安全措施

10.1 殊工种例如电工、架子工,起重工等必须有安全合格证。

10.2 高空作业人员必须体检合格方可上岗, 进放施工现场必须戴安全帽,高空作业必须系好安全带、穿防滑鞋。

10.3 高空作业人员应配带工具袋,工具应放在工具袋中不得放在钢架或易掉落的地方,所有手动工具(如榔头、扳手、撬棍)应穿上绳子套在安全带上,以防失落伤人。

10.4 施工用的电源线必须是胶皮电缆线,所有电动设备应装漏电保护开关,严格遵守安全用电操作规程。

10.5 电焊把线坚决不能与钢丝绳接触。

10.6 现场设风速仪, 风力超过6级或雨时应禁止吊装。构件不得悬空过夜。

10.7 每两榀桁架之间在安装以后应立即挂设满堂安全网。吊装需要拆开时,必须要由专人看守并及时恢复 。

10.8 在钢结构施工中需要制作许多适合钢结构特点的防护用具,例如吊篮、爬梯、安全通道等,必须验收合格后方可投入实际使用。

11 安全保证措施

11.1 现场由专职电工负责施工用电,接到预应力施工处。

11.2 钢绞线发盘下料时应采取措施以防钢铰线弹开伤人。

11.3 预应力筋穿束和张拉时应搭设好牢固的操作平台。

11.4 张拉时千斤顶两端严禁站人。闲杂人员不得围观,预应力操作人员应在千斤顶两侧工作,不可在端部来回穿越。

11.5 穿束和张拉地点的上下垂直方向严禁其他工种同时施工。

11.6 高空作业时应防止高空坠落,必要时在预应力梁两端搭设安全网,施工人员佩带安全带。

11.7 孔道灌浆主要人员应戴好防护镜以防水泥浆喷出伤眼。

12 现场安全保卫措施

12.1 配备专职的现场保安人员, 统一着装,并经有关部门培训合格后上岗。

12.2 建立现场治安保卫保证体系, 制订详细的现场安全保卫制度。执行24小时现场值班制度,加强夜间巡逻,无关人员不准进入施工现场。

12.3 与现场附近的居委会、 派出所等部门建立协作关系,共同搞好现场治安保证工作。

第12篇 泵房变电所电缆槽施工技术安全措施

一、概况：变电所电缆槽总长度40.81m，面向管子道右帮，泵房电缆沟长15m，为确保安全，编制如下措施。

二、技术要求

1、变电所电缆槽总长40810mm，毛宽1840mm、净宽1540mm,毛高750mm、净高600mm。

2、电缆槽施工水泥墩52个，水泥墩长520mm、宽450mm、高600mm，水泥墩之间净间距250mm，巷道中线距电缆槽中为1430mm。

3、电缆槽壁厚150mm，铺底厚度150mm，材料体积配比为水泥：黄沙：石子为1：2：2。浇筑混凝土使用标号p.o32.5水泥，沙为纯净的河沙，石子粒直径15mm。

4、水泥墩浇筑材料体积配比为水泥：黄沙：石子为1：2：3，浇筑混凝土使用标号p.o32.5水泥，沙为纯净的河沙，石子粒直径30-40mm。

5、泵房电缆沟净宽、净深400_450mm，铺底和壁厚150mm，浇筑要求同电缆槽。

6、电缆槽浇筑结束后，铺10#槽钢长81.62m。

7、电缆槽卧底打眼机具为yt—7655型风锤，施工爆破用炮眼钻头为直径43 mm一字型钻头。

8、卧底每眼装药不大于一块，使用二级煤矿许用粉状乳化炸药，选用1-5段毫秒延期雷管，但毫秒电雷管最后一段延期时间不超过130毫秒，电雷管必须有编号。起爆使用mfb-100/200型发爆器，联线方式为串联。

9、炮眼深度小于0.6米时，炮眼封泥必须封满。

三、安全要求

1、使用风镐施工时，风镐与管子连接处用“u”型卡插实。

2放炮警戒距离100m，放炮前应将水仓内施工人员撤到警戒以外，拉好警戒网，挂好警戒牌，严格执行“一炮三检，三人连锁”制度，放炮警戒共3处，应由班长亲自设置和解除警戒（具体位置见放炮警戒示意图）。装药前，班长安排警戒人员设好警戒，警戒范围内严禁有人；装药后，班长再对各个警戒点进行确认无误后方可放炮；放炮前，放炮员要吹哨鸣音。

3、浇注电缆槽要上尺、上线，严格按设计要求施工。

4、浇灌材料在地面按比例搅拌好后，用胶带车运到泵房变电所进行浇筑，浇筑等级强度为c20， 边浇筑边用风动振动棒进行振动。

5、未提事项仍按《中央变电所泵房及管子道施工措施》、《中央变电所泵房管子道施工组织设计》要求执行。

3、使用耙装机出电缆槽矸子时，在机尾打两根地锚， 底座前方用φ180mm圆木打上戗柱。耙装机司机必须持证上岗。耙装机运行时绳道内严禁有人。

第13篇 隧道施工风险应采取的安全措施

(1) 地面沉降量过大

原因分析:盾构选型不当;土体自立性差;地下水化勘察失误;土层变化较大;土层受扰动较大;平衡压力设定偏低;推进速度慢;出土量过大;施工监测小及时准确;管片拼装时盾构后退;注浆量不够;补脏浆小及时;注浆压力不适当;注浆材料不合格;注浆浆液配合比不当;汴浆部位不合理。

防范措施:合理选择盾构类型;采用辅助工法保证开挖面的稳定;地质水文变化较大地段加密勘察;精心施工,减小对土层的扰动;加强开挖面土压力的岭测,保持开挖面土压力的平衡;加强推进速度控制,尽量不使或少使前方土体受挤压;严格控制出土量,保证盾构切口方土体能微量隆起;加强对监测点是的临控;加强盾构千斤顶的维修保养工作,管片拼装时保证安全溢流阀的压力达到规定值;盾尾脱出后及时压浆;压浆量要充足;严格控制压浆压力;采用两次以上的压浆;浆液的选择、采购、储运、配比和拌制必须合理;合理选择注浆部位,保证注浆均匀。

治理办法:进行土体探测,进行综合分析,查明原因;加强地面沉降监测和信息反馈;提高同步注浆率,改善注浆效果;进行壁后补压浆或地面跟踪补压浆;调整盾构推进参数,使其更科学更准确。

(2)隧道越江时江底冒浆

原因分析:江底覆土厚度过浅;盾构切口水压波动量大;开挖面泥水压力没定值过高;同步注浆压力不合理,对江底土层扰动较大;盾构纠偏时超挖严重。

防范措施:在冒浆区采用江面抛土,加大覆土厚度;控制切口水压波动范围;严格控制开挖面泥水压力,在推进过程中要求手动控制开挖面泥水压力;严格控制同步注浆压力,并存注浆管路中安装安全阀,以免注浆压力过高;适当提高泥水各项质量指标;合理设置盾构推进速度,保证开挖而的稳定;盾构推进时,检查掘削千砂键,控制超挖现象。

治理办法:当发现江底冒浆时,如果是轻微的冒浆,在不降低开挖面水压的情况下向前推进,同时,适当加快推进速度,提高拼装效率,使盾构尽早穿过冒浆区;当江底冒浆严重不能推进时,适当降低开挖面切口水压;提高泥水密度和粘度;掘进一段距离后,进行充分的壁后压浆。

隧道穿过的地层软硬是否均匀 煤层是否经过开采 可能存在的采空区要求在施工中注意检测有害气体及预防涌水以及瓦斯含量

通风不好也会出现问题

隧道施工安全措施20条

1、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点,认真编制工地安全实施标准,全面规划,合理安排,规范指挥行为、作业行为和现场生产设施,实施标准化管理。

2、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求,结合地形、地貌和水文地质条件,科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺,制定详细具体的安全技术措施。施工中应根据地质条件的变化及时补充完善,并认真做好安全教育和技术交底。

3、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段隧峒,应组织技术论证,确定钻爆、掘进、支护方案。

4、峒内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划,加强维修,做到布设整齐,状态良好。机械设备要固定存放位置,料具堆码整齐,专人负责保管。

5、峒内施工应由值班领工员统一指挥,按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业,减少交插和相互干扰。

6、爆破开挖应做出爆破设计,采用光面爆破或预裂爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数,减少对围岩的扰动及超欠挖数量。

7、爆破起爆后,应派专人进行检查,处理危石、悬石,并设人监护。确认安全后,其他人员方准进入作业面。做好峒内防尘,降低粉尘浓度。

8、临时支护应以设计文件和规范为准,一般情况下最大距离不大于两茬炮的进尺距离。

9、隔栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度,并认真填写《喷锚支护施工记录》备查(铁路隧道施工技术规范附录五)。检查锚杆抗拔力,每300根锚杆抽样1组,每组不少于3根。

10、改变临支护类型、标准,必须经项目经理部审批,设计、监理同意。严禁施工现场自行降低支护标准。

11、及时调整开挖和衬砌进度,控制未衬砌段的长度。一般情况下不得大于80米。特殊地质不良地段衬砌作 业面应紧跟开挖作业面。

12、隧道各工序全面展开施工后,应尽早安排峒门施工。一般情况下,衬砌完成50米即应做好峒门端墙、翼墙。任何情况下,衬砌完成100米(单口)以上时,必须做好峒门。

13、峒内通风系统应做出设计,采取综合防尘措施,定期测试粉尘和有害气体浓度。通风设施制定维修使用制度,专人负责。通讯设备应优先安排,保证及时供应到位。

14、成峒地段,供电线路必须正规架设。未成峒段必须采用低压照明、动力线电缆供电,并应固定位置架空敷设。

15、爆破器材应建立严格的领用、退库制度,严禁库外存放,现场领工员应具体负责领用审批,掌握领用和退库数量。

16、运输轨道、道路应设专人养护,电瓶车司机和联络员要建立可靠的信号联系,实行呼唤应答制度,严禁非司乘人员搭乘运输车辆;无轨运输道路应保持路面平整,及时疏排积水。有条件时,应在人行道和运输道路之间设置隔离标志;峒外临时便道和卸碴线路要明确技术标准,保证安全需要。

17、峒内、峒外都应设置宣传标语和警示标志,使作业人员随处可见,提高“三不伤害”的安全防范意识。

18、专职安检人员每班都要对施工现场进行一次全面检查,尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查,不放过任何微小变化,并应逐级做好记录。发现问题及时提请领导采取措施,妥善处理。施工技术部门要认真做好临时支护变形的观察、量测,并认真做好记录和数据处理工作,据以修正支护参数,改进施工方法。

19、隧道施工应制定防坍塌、涌水、瓦斯等抢险预案,配备必要的抢险机械、物资,明确组织和人员分工,出现问题迅速采取措施,减少影响和损失。

20、合理安排作业人员的文化、物质生活,创造良好的安全生产氛围。工地医疗室要加强外科力量,配备必要的外科抢救药品和器材。交通不便的地区应设职工医院,应急处理伤病人员。

隧道的风险主要在于对岩土情况的了解程度和施工方法是否正确选择,以及施工时是否严格按施工图和施工方案认真实施.应该说是一个综合因素.只要兑现的工程措施,并结合施工监测指导施工,就可以将隧道施工的风险降低到最小.否则就容易出现坍方,冒顶等安全隐患.因此隧道的应急预案必须切合实际,并进行必要的演练,否则风险就存在.

施工过程中的主要是风险是主要体现在地质的变化是否采取预加固措施,爆破施工时的控制,开挖施工时是否及时支护和临时用电的管理等方面.

另外还应特别注意水的影响,特别在城市里,市政管线很可能会漏,目前注浆是解决此问题的一个好办法,但对注浆工艺的研究还应进一步提高,业主经常会因注浆量难以计量,而对注浆量进行包干,实际施工中施工单位就很少注浆,这很大程度降低了施工安全性。

对于公路上的隧道,勘测是很重要的工作,对于山体,岩体的勘测有时并不是很准确,而在设计中对于山体荷载的考虑往往也不能达到准确的程度,对于地下工程来讲,水及地下岩土的影响也是一样,而这也造成了往往在隧道施工出现事故之后,几方面相互扯皮的现象,施工方认为设计时,安全系数考虑不足,而设计方又认为勘测不准确,施工不规范等,勘测方(往往同设计一体,不一体时)会认为施工方出现偷工减料行为,不规范施工等原因造成,各家说各家的理!

通过煤层是的瓦斯气体也是隧道施工中很大的风险,应严格按相关规程处理,否则瓦斯爆炸可不是好玩的。

第14篇 住宅楼上盖工程现场 施工安全措施

1施工现场的一般规定

1.1坚决贯彻执行国家颁发的《建筑安装安全技术操作规程》和新的《安全法》有关规定。

1.2每月第一个星期一上班之前开半小时安全生产会,奖励安全生产积极分子,批评不安全行为。

1.3安全'三件宝'必须切实贯彻使用,本工程工地不戴安全帽者不准入内,没有上过安全教育课者,不准上岗。

1.4切实做好现场施工管理工作,道路要平整、畅通、硬化,材料、构件应堆放平稳整齐。

1.5工作间及临时库房内严禁吸烟,并需设置消防器材。

1.6机电设备一律应设安全防护罩和接地接零,机具操作应有专人负责,并安装触电保护器,做到一机一闸一触电保护器,防止触电事故的发生。

1.7做好安全交底工作,加强安全监督检查。

1.8外脚手架全封闭,每步脚手架外立面方向均用密目网满封,层层脚手架满铺竹排片,耐用度要定期检查随时更换。

1.9洞口、临边以及通道等危险地方必须用钢管严加围拦,并设置明显标志。

1.10夜间施工应有足够的照明,并派跟班电工。

1.11脚手架上下不准堆积模板、钢管等重物,以防脚手架超载下滑,酿成安全事故。脚手架挑杆必须坚固、稳定。经常检查是否松动,如有松动下沉现象,必须及时加固处理,消防安全隐患。

1.12坚持安全生产书面交底制度,凡新开的分部分项工程,专业负责人都应有针对性的安全技术交底并进行签字手续,其原件应交资料室存档。

1.13现场悬挂安全生产标语,洞口、临边部位和通道除设置防护措施外,还应张贴有关安全标牌,以示提醒。

有关安全标牌示意图

1.14现场设置的安全防护设施未经允许任何人不得擅自拆除。

1.15对生产过程中检查出的安全问题及安全隐患应以书面形式通知有关人员或施工班组,并限期整改,将安全管理纳入施工班组任务书、承包书的结算管理,形成以安全保证施工,以施工促进安全的工作方式。

1.16施工现场动火,按工程进展情况实行动火审批制度,未经批准擅自动火者,视情节严重情况,给予一定的经济制裁。

1.17施工现场配备足够的防护眼镜、口罩、劳保鞋等劳保用品,以确保施工人员的人身安全。

2洞口防护、临边防护及外架防护

2.1每道工序施工前必须进行书面安全技术交底。

2.2楼梯口设防护栏杆,电梯口设护栏,内设平网,预留洞口用木板遮盖,通道口设护头棚,四口设明显的警示牌。

2.3建筑物各层的四周及屋面四周做临时防护栏杆封挡。

2.4各种防护栏杆刷红白相间300mm长的油漆以做警示。

2.5外脚手架必须与建筑物有可靠的拉结,间距不得大于5m,杆与墙的缝隙不大于300mm,外脚手架用密目安全网全封闭,脚手架施工层设1.2m高的护身栏杆。

2.6外脚手架作业层用5cm厚脚手板满铺,靠外侧设20cm高挡脚板。

2.7建筑物四周及施工入口处,用φ48×3.5脚手管搭设双层安全通道,上铺双层50mm厚木板,两侧用多层板封挡。

2.8脚手架的地基平整夯实,排水通畅,架体周围不准随意开挖。

2.9剪力撑要按施工规范搭设,斜杆与地面倾角60°。

2.10钢管脚手架杆件应采用壁厚3.5mm、外径48mm的焊接钢管,其材质应符合《gb700-79》的技术要求,凡钢管表面有凹凸状、疵点、裂纹、变形和扭曲等现象一律不准使用。每根钢管的二端切口需平直,严禁有斜口、毛口、卷口等现象,钢管还必须有出厂产品质量证明。

2.11扣件采用可锻铸铁,并应符合技术要求,凡有变形、裂纹、砂眼等现象的扣件,不得使用。

2.12脚手架经验收合格后挂合格标识牌,并悬挂安全标志及安全标语牌。

洞口防护图

3施工用电安全

3.1所有电力线路和用电设备,必须由持证电工安装,并负责日常检查和维修保养,且不得带病作业;其他人员不得私自乱接、乱拉电线。

3.2现场用电线路,一律用绝缘导线,移动线路必须用橡皮电线,不得裸露。电线要架空设置,绝缘固定,不得捆绑在脚手架或钢筋上。

3.3在潮湿场所及高度低于2.4m的房间以及各种通道内作业时应使用36v的安全电压做照明;油料及易燃易爆品仓库内使用防爆灯具。严禁使用移动式碘钨灯。

3.4室外配电箱必须做防雨罩,并上锁,钥匙由值班电工统一管理,总配电箱和分配电箱均设漏电开关,开关箱内的漏电开关动作电流不大于30ma,所有用电设备均采用一机一闸一漏电保护。配电箱要安装牢固,底边距地面不小于1.5m。各配电箱均应有用电标识。

配电柜防护及标识示意图

3.5配电系统采用tn-s接零保护系统,pe线截面不小于1/2相线。所有出线电缆末端均做重复接地,接地电阻不大于10ω。电力设备的外壳及所有金属工作平台均与pe线相接。

3.6塔吊顶装设避雷针,避雷引下线接地极电阻不大于4ω。

4机械设备的使用、维修和保养。

4.1现场的机械设备必须有书面操作规程,操作人员必须持证上岗,严格按照操作规程操作,不得带病或酒后作业,且实行定机定人。

4.2机械

设备管理人员必须经常检查机械设备的安全防护装置并予以维修和保养,及时更换失灵和损坏的零部件。

4.3高大机械设备、脚手架等要做好防雷接地,接地电阻不大于4ω。

4.4主要机械安全操作规定

4.4.1砼搅拌机

作业场地应有良好的排水条件,机械近旁有水源、地面硬化,搭设工作棚,做好防雨、防冻设施并不得积水。

作业后,应及时将机内、水箱内、管道内的积水放尽,并清洁保养机械,清理工作场地,切断电源,锁好电箱。

移动式搅拌机长期停放或超过三个月以上时,应将轮胎卸下妥善保管,轮轴端部应清洁无锈。

作业前,空车运转,检查各工作装置的操作、制动、传动部位、防护装置,均应牢固可靠,确认正常,方可作业。

进料时,严禁将头或手伸入搅拌筒内或用木棒在筒口清理砂浆。

作业中,如发生故障或突然停电不能继续运转时,应切断电源,才可将混凝土或灰浆清除干净,进行检修等工作。

作业后,将料斗放置地面,须升起时应用链条扣牢。

4.4.2砂浆搅拌机

作业前,检查搅拌机的传动部分,工作装置和防护装置的完好情况,并启动后空载运转,待一切正常方可投料搅拌。

运转中,不得将手、木棒和铁锹伸进搅拌筒内或在筒口清理砂浆。

作业中,如发生故障,应立即停车,切断电源,倾出砂浆,方可进行检修。

砂浆机的每盘加料量应符合机械性能,禁止超负荷运行,搅拌砂浆所用砂子应过筛,防止小石子卡住叶片。

作业中,应做好机内外清洗工作,保养机具,清洁场地。

4.4.3 电焊机

电焊机应设有可防雨、防晒的机棚,并备有消防器材,接地线与焊把线都不得搭设在易燃、易爆和带有热源的物品上。雨天不得在露天电焊。

电焊机的绝缘电阻不低于0.5mω,运行中的焊机温升不得超过a级60℃ 、b级80℃。

施焊现场的10m范围内,不得有氢气,乙炔和木材等易燃易爆物品。

作业后,应清理场地,灭火种,切断电源,锁好闸箱。并等焊料余热散净后方可离开。

4.4.4振捣器

使用前应先检查各部件的连接是否牢固,接线处绝缘是否可靠,运转方向是否正确。振捣器不得在地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。

插入式振捣器软管的弯曲半径不得小于50cm,并不得多于两个弯。使用时应使振捣棒自然地垂直沉入砼中,不得硬插、斜插。

平板式振捣器的电源线必须固定在平板上,电器开关应装在手把上,如用绳拖拉时,拉绳应干燥绝缘,转弯时不得用脚踢电动机。

操作人员施工时必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套,完后做好机械的清洁保养工作。

4.4.5水泵

水泵应安放于坚实,平整的地点,吸水管应使用带滤头吸水口,工作中发现出水不正常,盘根漏气,轴承发热,应即停机检查。

潜水泵接通电源后,应先检查电机旋转方向。潜水泵的吸水部分必须沉入水中,在水外运转的时间不得超过5分钟。

潜水泵移动时必须提拉扣在潜水泵耳环的绳子,严禁拉提电缆线。潜水泵工作时,应妥善接地,其工作范围的30m内不应洗手,洗物,以免发生触电。

潜水泵工作完毕,应切断电源,放尽积水,妥善安放。

4.4.6蛙式打夯机

使用前对机械各部认真检查,连接细丝必须紧固,电气及接地必须良好,三角带松紧适度,经运转合格后方可正式使用。

试运转时应注意音响是否正常,三角皮带是否跳动,偏心块是否摇摆。

夯土时由一人操作,一人拉线,操作人员应戴绝缘手套,穿绝缘鞋。

操作中打夯机前进方向不得有人,夯机不得夯打在坚硬物体上,三角皮带打滑时,应使用皮带帽,不得浇水或扬土。

连续工作一段时间后,应停止检查各部位是否松动。

使用完毕,将夯机移入干燥地点,做好防雨遮盖。下班时应切断电源,收好电缆线。

4.4.7砂轮切割机

机具要安放在稳固的地面上,接地应良好。

先空载运转,正常后方可进行切割。

切断作业时,人应偏离切割方向,操作中不得加长力臂,不得进刀过快。

4.4.8塔吊

司机除应与指挥人员密切配合外,还应遵守施工现场的安全生产有关规定和卷扬机的安全规程。

检查电压是否达到380v的标准,其变动范围不得超过±5%(即400-360v之间)如超过时,须采取相应措施,否则不准使用。

操作前应空车试运转,检查起重钩、摆杆、行车三个动作制动器保险装置和传动装置是否灵活可靠。

操作控制器时,应从停止点(零位)转动到第一级,然后逐级增加速度,严禁越级操作。要变换回转方向时,应将控制器手盘指针先转动至零位,并待运动停止后再行转向另一方向,不得直接变换回转方向。操作时应力求平稳,严禁急起急停,以防塔式起重机发生严重的倾倒故事。

吊起的重物严禁自由落下,应保持两机之间的安全操作距离(吊钩上所悬挂物件的间距,不得小于5m)。

严格检查机身各部主要连接螺栓是否齐全紧固,电气设备和传动装置是否灵敏可靠,并注意校正起重机拐弯曲度,检查轨道及夹轨钳连接情况。

工作中不准有意利用限位装置进行自停车,如偶然触及,应立即将控制器反方向运转。

4.4.9其他手持电动工具

使用加强绝缘的手持电动工具时,应接在漏电保护开关下,并有可靠的接地保护装置。操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋。

角向磨光机,必须装防护罩,操作时,加力要平稳,不得用力过猛。

使用25mm以上冲击电钻时,作业场地周围应设护栏,在地面上操作应有稳固的平台。

使用角向磨光机应注意砂轮安全线速度80m/min。作磨削时砂轮与工作面应保持15~30的倾斜位置,作切割时砂轮不得倾斜。

5外脚手架的安全技术措施

5.1钢管脚手架应采用φ48mm,壁厚3.5mm的钢管,有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。

5.2扣件应有出厂合格证明,发现有脆裂、变形、滑丝的禁止使用。

5.3钢管脚手架的立杆间距不得大于2m、大横杆不得大于1.2m,钢管立杆、大横杆接头应错开,要用扣件连接,拧紧螺丝,不准用铁丝绑扎。

5.4脚手架两端及转角处,每隔九米左右设一组剪刀撑,剪刀撑搭接长度在40cm以上,与地面夹角在45~60,禁止用铁丝绑扎。

5.5脚手架的外侧,从第二步起应设1m高的防护栏杆、40cm高的踢脚杆和15-20cm的踢脚板。凡在沿道路立面应从2m高外侧开始进行双层封闭,其它立面从2m高外侧进行封闭,封闭材料采用密目式安全网。

5.6竹笆片应满铺不留空隙,逐层翻铺时,每层楼高留一层,全高不少于三层,顶层应满铺,临街建筑须层层满铺脚手笆,并与横杆用12#铅丝双股绑扎,每块排片不少于4点。

5.7材料搬运的出入口及开口的两侧,里外立杆应用双根钢管,用扣件紧固,出入口及井字架进口处在其外侧上面要搭设安全防护棚。脚手架外侧应搭设上人梯或跑道。

6高处作业和安全防护

6.1凡在坠落高度高于基准面2m及其以上,或有可能坠落的高处进行作业的都属于高处作业,高处作业人员应定期进行体格检查。

6.2高处作业的安全设施有缺陷时,应立即修复,若不能及时修复时,应悬挂警戒标号,暂停使用。

6.3施工作业场所的物件,应有可靠的防止坠落措施,否则应先行撤除。坡道坡度较陡时,攀登设施应牢固、安全、防滑。

6.4基坑周边,无外墙及外脚手的楼层周边、楼梯口及梯段周边,井架及脚手架或建筑物的通道边,垂直运输接料台边均应设置安全护栏。敞口立面应全封闭作业。

6.5板与墙的洞口,应设稳固的盖件,现场通道附近的各类洞口和坑槽边,除设安全护栏外,夜间应悬挂红灯示警。

6.6进入现场必须戴安全帽,高空作业和悬空作业应使用安全带。

6.7进入现场禁止穿高跟鞋、塑料鞋及拖鞋。

6.8非施工人员禁止进入施工现场。

第15篇 洞身开挖施工安全措施

1、基本要求:开挖前掌子面测量及开挖作业人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,如有松动岩石或裂块,应及时清除或支护处理后,方可进行作业。

2、钻眼作业

⑴钻眼前,应认真检查并清除存在的浮石及瞎炮处理完毕后,方可进行钻眼作业;

⑵凿岩机支架在碴堆上钻眼时,应确保碴堆的稳定;

⑶不得在残眼中钻眼;

⑷必须采用湿式凿岩设备;

⑸采用液压凿岩台车钻眼时,严格按照安全操作规程操作。

3、爆破作业基本要求

⑴爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》(gb6722)要求,编制爆破设计方案,制订并严格执行相应的安全技术措施。

⑵洞内爆破作业必须有专人统一指挥,并由经过专业培训且持有爆破作业合格证的专职爆破工担任。严禁作业人员穿着化纤衣服进行爆破作业。

⑶洞内爆破时,所有人员必须撤离至规定的安全距离以外:

①独头巷道内不小于200m;②相邻上下坑道内不小于100 m;③双线上半断面开挖不小于400 m;④双线全断面开挖不小于500m。

⑷如采用相向开挖掘进的隧道两个掌子面间距离小于200m时,爆破时必须提前一个小时通报,以便另一个工作面作业人员撤离。

⑸下列情况下,严禁装药爆破:

①照明不足;②开挖面围岩破碎尚未支护;③出现流沙现象未经处理;④存在大量溶洞水及高压地下水涌出,尚未治理;⑤未做好安全警戒时。

⑹爆破后必须通风排烟15min后检查人员方可进入开挖面检查。检查内容包括:①有无瞎炮;②有无残余炸药或雷管;③顶板及两帮有无松动的围岩;④支撑有无损坏或变形,是否需采取加强措施。

⑺钻眼与装药作业不宜平行作业。如须平行作业,则钻孔与装药顺序应自上而下进行,钻孔与装药孔至少隔开一排,其距离不小于2.5m,作业人员应分区操作。

⑻两个相向贯通开挖的开挖面之间距离只剩下15m时始,只允许从一个开挖面掘进贯通,另一端应停止作业,并设置安全警示标志。并在放炮作业前提前通知,由对方施工现场负责人负责检查确认人员和设备已撤出后,方可通知放炮作业面实施放炮作业。

⑼炸药、雷管等爆破器材必须执行爆破器材的采购、搬运、贮存、领取和使用等专文规定。

4、各种起爆方法的安全要求

⑴火花起爆法:是用火雷管和导火索作成起爆药卷,一般将导火索端部切口处点燃起爆药卷。因导火索燃烧速度不完全相同,故不能精确控制起爆时间,且爆破工必须在工作面上点火起爆,因而不安全因素较多。其安全要求如下:

①导火索的长度应能保证点炮人点完导火索后撤至安全地点,同时,最短不得少于1.2m;

②如连续点燃多根导火索,一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。

③一人点炮超过5根或多人点炮应先点燃信引线,信号引线的燃完时间比第一个炮眼爆炸时间至少提前60s,当信号引线燃完时,爆破工必须离开工作面。

④为防止点炮中发生照明故障,爆破工应随身携带手电筒,并设事故照明。严禁明火照明点炮。

⑵电力起爆法:是用电雷管和导线联成爆破网路,再通电源而进行起爆的方法。相对火花起爆安全。电力起爆除应遵守国家《爆破安全规程》外,还应注意下列安全要求:

①要特别注意消除产生杂散电流、感应电流、高压静电等不利条件,防止发生意外早爆;

②要加强洞内电源管理,对洞内电器设备和电线路要经常检查维修,防止漏电;

③装药前应将电灯及电线撤离工作面;

④起爆主导线应敷设在洞内电线和管路的另一侧,如不得已必须布置在一侧时,必须与管路等导体大于1m的距离,并悬空架设。

⑤起爆电源应使用直流电或低电源大电流起爆器,起爆器应保持干燥;

⑥采用台车钻眼与装药平行作业时,应检查台车及装药设备是否带电。

⑶导爆管引爆法:导爆管是一种新型非电起爆器材,适用于没有瓦斯和矿尘爆炸危险的爆破工程。具有抗静电、抗杂电、抗水、抗冲击、耐火等特点,这种引爆器材安全可靠,是目前用于隧道爆破作业比较理想的爆破器材。

导爆管非电起爆系统的引爆方法是用其它爆破器材(雷管、导爆索)引爆导爆管,在管内产生一个冲击波冲击引爆与它相联结的雷管(普通雷管或非电毫秒雷管)。其安全要求:

①导爆管非电起爆,使用前导爆管应随时保持封口状态,以防其内药粉受潮拒爆;

②非电起爆系统各部分的连接都必须牢固,防止拉脱,影响传爆和起爆;

③所有雷管必须有段别标志,否则按报废处理;

④装填起爆药包时,要先把导爆管理顺,用手扶着与药包同时送入孔中,防止导爆管拉脱或打结,引起拒爆;

⑤堵炮时要妥善保护导爆管,防止炮棍、石子等撞击、砸扁或切断导爆管而拒爆;

⑥起爆网路连接后必须仔细检查有无错连漏连现象。

5、处理瞎炮的安全措施

⑴应由原装药人当场处理。如遇特殊情况,经施工负责人准许后,可在下次放炮或休息时处理,但瞎炮位置应设置明显标志,其周围5m内严禁人员通行。处理瞎炮时,不得撤除警戒。

⑵炮眼中的爆破线路、导火索、导爆索等检查完好时可将引线或电线重新接通,再行起爆。

⑶应在取出堵塞物后重装起爆药包;

⑷不得在残眼中继续打眼。可在距瞎炮不小于60cm处打一平行炮眼进行诱爆。

⑸硝铵类炸药可采取用水冲淡的措施处理。