架工安全措施14篇

第1篇 模板脚手架工程施工安全措施（7）

模板脚手架工程施工安全措施(七)

(1)严格按照设计方案进行模板支撑体系的施工,脚手架支撑体系必须设有拉杆以及剪刀撑,支撑方木的交叉点必须不少于4个抓钉固定。在支撑体系施工过程中,作业人员必须正确佩带各种个人防护用品,戴好安全帽并系好帽绳,高度超过2米系好安全带,安全带必须固定在牢固可靠的部位挂件上。

(2)支模过程中要按工序操作,脚手架支撑搭设验收合格后方可进行模板的安装作业,操作时要搭设合格的脚手架和作业平台。脚手架四周应设强度可靠支顶稳定的斜支撑防止支撑失稳。斧头等安装拆卸工具不得插在腰带上或腰间。在模板拆除时,先拆不承重模板,后拆承重部分的模板,自上而下,支架先拆侧向支撑后拆竖向支撑等原则。操作人员应站在头顶上没有模板的位置,循序渐进,逐块拆除。

(3)装拆模板时携带工具袋和工具箱。不使用的工具应随手放入工具袋内,不得在模板、杆件或脚手架跳板上放置工具或配件。

(4)支模与拆模应由同一个班组人员完成。拆除作业人员严禁抛掷拆除工具或物体。斧锤作业时,应照顾上下及四周作业人员的安全,防止误伤他人。拆除高度超过3米时,应用绳索将模板系牢缓慢送下。拆除模板严禁上下双层作业。拆除过程中,不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬咂或用机械大面积拉倒,拆下带钉木料,应随即将钉子拔掉,拆模作业的下方严禁站人。

(5)脚手架上不得堆放模板,应随拆随搬运,上下有人接应。作业中途停歇时应把已安装的部件固定牢靠,在活动部件拆卸完毕后,方可停歇。

(6)安装墙模板时,应注意防止倾覆,必须在支撑牢固后方可继续安装其余部分。

(7)安装柱模板时,应一边安装一边支撑固定。

(8)安装楼板模板时,应先安设好门架或顶撑或桁架梁后再铺设模板。

(9)侧模移动及吊装安全保证措施

①侧墙模板在移动和吊装过程中设专人检查、专人指挥,不得有违规操作。

②加强对侧墙模板吊装作业人员的技术交底及安全教育,确保侧墙模板的移动及吊装有序施工。

③模板安装时按号就位,在吊装时,要把钢丝绳按模板上预留的位置挂平、挂牢。

④在墙模板就位时,由于加腋筋较长,要防止钢筋来回跳伤人。就位后,先把上口与主筋拴牢,再用100×100mm方木临时支顶,确保牢靠,以防倾倒伤人。

⑤模板吊点的设置:模板吊点必须设置在模板通长木方上,使用手枪钻在模板两侧木方上各打一孔,两孔在模板上成对称布置,孔距模板顶端距离为400mm。如遇木方上有疤痕、结子的地方或孔的位置在柱箍的情况,可适当调正孔的位置,但必须保证孔距模板顶端的距离不得小于400mm。模板吊点的连接:使用φ8的盘条钢筋穿过打好的孔,拧成麻花扣以保证模板吊点的牢固。

(10)当作业环境发生变化拆除前应补充拆除措施交底。

(11)拆除模板时,应拆一块传递一块,不得连块合拆,严禁任意抛掷零件、杆件及模板。

第2篇 某脚手架工程施工安全措施应急预案

一、目的

为认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,依据《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》,编制《脚手架工程施工安全措施及应急预案》,以指导和提高各级安全生产管理人员及施工操作人员的管理水平和安全素质,保障施工过程中的安全生产,解决施工项目安全管理中的不安全隐患问题,实现安全生产工作“以人为本”的理念。强化过程控制,消除和减少施工全过程的事故隐患,保障员工的安全。

二、适用范围

凡在企业范围内从事脚手架施工生产和管理活动的单位或个人均应遵守本办法。

三、总要求

3.1建筑工程施工必须坚持“安全第一,预防为主”的方针。

3.2施工现场安全生产由总承包单位负责,分包单位必须服从总承包单位的管理与监督检查。

3.3进入施工现场的作业人员,必须参加安全培训,考核合格方可上岗。未经培训或考核不合格的,不得上岗。

3.4施工作业人员必须熟知本工种的安全操作规程和施工现场的安全生产制度。不得违章作业。对违章作业的指令有权拒绝,并有责任制止他人违章作业。服从领导和安全检查人员的指挥,未经许可,不得从事非本工种作业。严禁酒后作业。

3.5进入施工现场的人员必须正确戴好安全帽;按照作业要求正确空戴个人防护用品;严禁赤脚穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。严禁穿塑料底鞋、带鞋跟的皮鞋蹬高作业。

3.6生产班组在接受生产任务时,应听取安全技术措施交底。凡没有进行安全技术措施交底的班组,有权拒绝接受任务。

3.7班组长必须有针对性地进行班前安全交底教育活动,提出具体注意事项,应跟踪落实,并做好活动记录。班组长和班组专(兼)职安全员必须每日上班前对作业环境、设施、设备进行认真检查。发现不安全隐患,立即解决;重大隐患,报告领导解决,严禁冒险作业。作业过程中应加强检查,随时发现隐患行为,并解决新的不安全隐患;下班前进行确认检查,机电设备是否拉闸、断电、门上锁,用灯是否熄灭,方可离开现场。

3.8从事作业的人员,必须进行身体检查,无妨碍本工种的疾病。必须经过专门培训,取得特种操作证,方可进行特种作业。严禁无证作业。

3.9六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气,应停止露天高处作业。

3.10施工现场用火,应按照规定申请批准,并派专人看火。配备的防火设施和设备,应保证其有效性。

3.11脚手架未经验收合格严禁使用。

3.12施工现场的各种设施、设备和警告、安全标志等未经领导同意不得任意拆除和随意挪动。

3.13电动机械的用电箱必须按照规定安装漏电保护器。箱门完整并上锁。由专人负责。电动机械和电动工具的软线或电缆应保证外皮和接头处的完整,以防触电事故的发生。

3.14施工机械的齿轮、皮带轮等高速运转的外露部位,必须安装防护罩或防护板。操作机械严禁戴手套。女工应戴工作帽,长发不得外露。禁止直接用手清理操作台面的残屑,不得在机械运转时,清理或维修。

3.15施工现场发生伤亡事故,必须立即抢救伤员,保护现场,并按照规定,逐级上报。

四、施工过程潜在危险源和监控管理要求

[替在危险源]

脚手架是建筑施工的主要设施,从脚手架上坠落的事故占高处坠落事故的50%,主要是脚手架倒塌、脚手架上缺少防护设施造成从脚手架上坠落的事故。

[监控管理要求]

4.1脚手架搭设、拆除、维护和升降,必须由架子工负责。非架子工不准从事脚手架作业。

4.2架子工必须经过专业安全技术培训和体检。凡患有高血压、心脏病、痴痫病、晕高或视力不够以及不适合于蹬高作业的,不得从事蹬高架设作业。

4.3风力六级以上(含六级)强风和高温、大雨、大雪、大雾等恶劣天气,应停止高处露天作业。风、雨、雪过后要进行检查,发现倾斜下沉、松扣、山脚扣要及时修复,合格后方可使用。脚手架要结合工程进度搭设。未搭设完的脚手架,在离开作业岗位时,不得留有未固定构件和不安全隐患,确保架子稳定。在带电设备附近搭、拆脚手架,应停电作业。在外电架空线路附近作业时,脚手架外侧边缘与外电架空线路的边线之间应保持最小安全操作距离。脚手架搭设到高于在建筑物顶部时,里排脚手架的高度应低于檐口40·50mm,外排立杆应高出檐1~1.5m,并搭设两道横栏,挂密目安全网。

4.4架设用的材料应有质量合格证

4.4.1钢管应有质量合格证。必须涂有防锈漆并严禁打孔。每根钢管的最大重量不应大于25kg。

4.4.2扣件采用可锻造铸铁制作的,其材质应符合现行国家标准。新扣件必须有产品合格证。旧扣件使用前应进行检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。

4.4.3脚手板可采用钢、木材料两种,每块重量不宜大于是30kg。冲压钢脚手板必须有产品质量合格证。木脚手板应采用杉木或松木,厚度不得小于50。不得使用腐朽、裂纹及横透节的板材。两端应设钢丝箍两道。

4.4.4安全网宽度不得小于3m,长度不得大于6m,网眼不得大于100mm。必须使用维纶、锦纶、尼龙等材料,严禁使用损坏或腐朽的安全网和丙纶网。密目安全网只准做立网使用。

4.5扣件式钢管脚手架搭设的操作规定:

4.5.1脚手架应由立杆、横向水平杆、剪刀撑、抛撑、纵、横扫地杆和拉接点等组成。脚手架必须有足够的强度、刚度和稳定性,在允许施工荷载作用下,不变形、不倾斜、不摇晃。

4.5.2脚手架搭设前应平整场地、夯实基土、作好排水。基础验收合格后,放线定位。

4.5.3脚手架立杆下的垫板宜采用长度不少于2跨,厚度不小于50mm的木板,也可采用槽钢或砼板,底座应准确放在定位位置上。

4,5.4架设高度20m以下时,立杆应纵成线、横成方,垂直偏差不得大于架高l/200。立杆接长应使用对接扣件连接,相邻的两根立直接头应错开500mm,不得在同一步架内,应设纵、横向扫地杆。纵向水平杆在同一步架内纵向水平高差不得超过全长的1/300,局部高差不得超过50mm。纵向水平杆应使用对接扣件连接,相邻的两根纵向水平杆接头错开500mm,不得在同一跨内。横向水平杆应设在纵向水平杆与立杆的交点处,与纵向水平直垂直。横向水平杆端头伸出外立杆应大于100mm,伸出里立杆为450mm。

4.5.5架高20m以上时,从两端每7根立杆从下到上设连续式的剪刀撑。剪刀撑钢管接头应用两只旋转扣件搭接,接头长度不小于500,剪刀撑与地面夹角为45-60度。剪刀撑每节两端应用旋转扣件与立杆或横向水平杆扣牢。

4.5.6脚手架与建筑物拉结点必须用双股8号钢丝或(11611级钢筋)与结构拉结牢固,拉结点之间水平距离不大于6m,垂直距离不大于4m。高度超过20m的脚手架不得使用柔性材料进行拉结,在担结点设可靠支顶。

4.5.720m~50m的脚手架,必须以15-18m为一段,采取撑、挑、吊等分阶段将荷载卸到建筑物的技术措施。超过50m的脚手架应有设计计算书及卸荷方法详图并说明脚手架基础施工方法。

4.5.8脚手板必须满铺、铺严、铺稳,不得有探头板和飞跳板。对头铺脚手板,搭接处必须是双横向水平杆,且两根间隙200-250mm。搭接铺脚手板,两板搭接长度应不小于20mm。翻脚手板应二人操作,每档由进而向外翻,到最外一块时,站到邻近的脚手板把外边一块翻上去。翻、铺脚手板必须系好安全带。脚手板翻板后,下层必须留一层脚手板或兜一层水平安全网,作为防护层。

4.6插口式脚手架搭设的操作规定

4.6.1插口架允许负荷最大不得超过1176n/衍。脚手架上严禁堆放杂料,人员不得集中停留。

4.6.2插口架升或降落,应使用塔式起重机等起重机械,必须用卡环吊运,严禁任何人站在架子上随架子升降。

4.6.3插口架不得超过建筑物两个开间,最长不得超过8m,宽度不得超过1m。钢管组装的插口架,其立杆间距不得大于2m,大小面均须设斜支撑;焊接的插口架,定型边框为立杆的,其立杆间距不得大于2.5m,大面要设剪刀撑。

4.6.4插口架上下两步脚手板,必须铺满、铺平,固定牢固。下步不铺板时要满挂水平安全网。上下两步都要设两道护身栏,立挂密目安全网,横向水平杆间距以0.5-1m为宜。

4.6.5插口架外侧要接高挂网,其高度应高出施工作业层lm,要设剪刀撑,并用密目安全网从上至下封严,安全网下脚要封死扎牢。相邻插口架应在同一平面,接口处应封闭严密。

4.6.6结构外墙是现浇钢筋混凝土的;其强度应达到70%以上,才能安装插口架。

4.6.7插口架安装后必须经过检查验收,合格才能使用。

4.7搭设使用吊篮式脚手架的操作规定:

4.7.1吊篮的负荷不得超过1176n/m2,吊篮上的作业人员和材料要对称分布,保持吊篮负载平衡。

4.7.2升降吊篮的手扳葫芦应用3t以上的专用配套的钢丝绳。使用倒链应用2t以上的,承重的钢丝绳直径不小于12.5mm,吊篮两端应设保险绳,其直径与承重钢丝绳同。绳卡不得小于3个,严禁使用有接头钢丝绳。承重钢丝绳与挑梁连接必须牢靠,并应有预防钢丝绳受剪的保护措施。

4.7.3吊篮的位置和挑梁的设备应根据建筑物实际情况而定。挑梁挑出的长度与吊篮的吊点必须保持垂直,安装挑梁时,应使挑梁探出建筑物一端稍高于另一端。挑梁在建筑物内外的两端应用杉槁或钢管连接牢固,成为整体。阳台部位的挑梁在挑出部分的顶端枷斜撑抱桩,斜撑下要加垫板,并且将受力的阳台板和以下的两层阳台板加固。

4.7.4吊蓝长度一般不得超过8m,宽度以0.8m-lm为宜。单层吊篮高度以2m,双层吊篮高度以3.sm为宜。用钢管为立直的吊篮,立杆间距不得超过2.5m,单层吊篮至少设三道横杆,双层吊篮至少设五道横杆。

4.7.5吊篮的脚手板必须铺平、铺严,并与横向水平杆固定牢。横向水平杆的间距可根据脚手板厚度而定,一般以0.5-lm为宜。吊篮作业层外排和两端小面均应设两道护身栏,并挂密目安全网封严,索死下角,里侧应设护身栏。

4.7.6以手扳葫芦为吊具的吊篮,钢丝绳穿好后,必须将保险板把卸掸,系牢保险绳或安全锁,并将吊篮与建筑物拉牢。

4.7.7吊篮里侧距建筑物loomm为宜,两吊篮之间间距不得大于200mm不得将两个或几个吊篮连在一起同时升降,两个吊篮接头处应与窗口、阳台作业面错开。

4.7.8升降吊篮时,必须同时摇动所有手扳葫芦或拉动倒链,各吊点必须同时升降,保持吊篮平衡。吊篮升降时不要碰撞建筑物,特别是阳台、窗户等部位,应有专人负责推动吊篮,防止吊篮挂碰建筑物。

4.7.9吊篮使用期间,应经常检查吊篮防护、保险、挑梁、手扳葫芦、倒链和吊索等,发现隐患,立即解决。吊篮组装、升降、拆除、维修必须由专业架子工进行。

4.8搭设门式脚手架的操作规定:

4.8.1脚手架搭设前必须对门架、配件、加固件按规范进行检查验收,不合格的严禁使用。搭设场地应进行清理、平整夯实,并做好排水。基础上应先弹出门口立杆位置线,垫板,底座安放位置应准确。不配套的门架与配件不得混合使用于同一脚手架,门架安装应从一端向另一端延伸,不得相对进行。搭完一步后,应检查、调整其水平度与垂直度。交叉支撑、水平架和支手板应紧随门架的安装及时设置。连接门架与配件的锁臂、搭钩必须锁住、锁牢。水平架和脚手板应在同一步内连续设置,脚手板必须铺满、铺严,不准有空隙。底层钢梯的底部应加设钢管并用扣件扣紧在门架的立杆上,钢梯两侧均应设置扶手,每钢梯可跨越两步或三步门架再行转折。护身栏杆,立挂密目安全网应设置在脚手架作业层外侧,门架立杆的内侧。

4.8.2加固杆、剪刀撑必须与脚手架同步搭设。水平加固杆应设于门架立杆内侧,剪刀撑应设于门架立杆外侧,并扣接牢固。连墙件的搭设必须随脚手架搭设同步进行,严禁滞后设置或搭设完毕后补做。当脚手架作业层高出相邻连墙体己两的,应采取确保稳定的临时拉接措施,直到连墙搭设完毕后,方可拆除。

4.8.3加固件、连墙件等与门架采用扣件连接,扣件规格必须与所连钢管外径相匹配,扣件螺栓要拧紧。

4.8.4脚手架搭设完毕或分段搭设完毕必须检查验收合格后,方可交付使用。

4.8.5脚手架拆除时应设置警戒区和警戒标志,并派专人负责监护。拆除的顺序,应从一端向另一端,从上而下逐层地进行,同一层的构配件和加固件应按先上后下,先外后里的顺序进行,最后拆除连墙件。连墒件、通长水平杆和剪刀撑等必须在脚手架拆除到相关门架时,方可拆除。拆除的工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业。拆除工作中,严禁使用榔头等硬物击打、撬挖。拆卸连接部件时,应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置,然后拆除,不得硬拉、敲击。

4.9搭设附着式升降脚手架的操作规定

4.9.1组装附着升降脚手架的水平梁及竖向主框架,在两相邻附着支撑结构处的高差应不大于20mm;竖向主框和防倾导向装置的垂直偏差应不大于5%和60mm;预留穿墙螺栓孔和预埋件应垂直于工程结构外表面,其中心误差小于15mm。

4.9.2附着升降脚手架组装完毕,必须经技术负责人检查验收合格后,方准投入使用。

4.9.3升降操作必须严格遵守升降作业程序;严格控制并确保架子的荷载;所有妨碍架体升降的障碍物必须拆除;严禁任何人停留在架体上。架体下方严禁进入,设置安全警戒区,并派人负责监护。严格按计划规定控制各提升点的同步性,相邻提升点间的高差不得大于30mm,整体架最大升降差不得大于80mm;升降过程中必须实行统一指挥,规范指令。升降指令只允许由总指挥一人下达。但当有异常情况出现时,任何人均可立即发出停止指令。架体升降到位后,必须及时按使用状况进行附着固定。在架体没有完成固定前,作业人员不得擅离岗位或下班,在未办理交付使用手续前,必须逐项进行点检,合格后,方准交付使用。

4.9.4严禁利用架体吊运物料和拉接吊装缆绳(索);不准在架体上推车,不准任意拆卸结构件或松动连接件、移动架体上的安全防护设施。

4.9.5架体螺栓连接件、升降动力设备、防倾装置、防附装置、电控设备等应定期检查维修保养和不定期的抽检,发现异常,立即解决,严禁带病使用。

4.9.6拆卸时必须按顺序先搭后拆、先上后下、先拆附件、后拆架体,必须有预防人员、物体附落等措施,严禁向下抛扔物料。

4.10满堂红脚手架的操作规定:

4.10.1承重的满堂红脚手架,立杆的纵、横向间距不得大于1.5m。纵向水平杆每步间距离不得大于1.4m。檩杆间距不得超过750mm。脚手板应铺严、铺齐。立杆底部必须夯实,垫通板。

4.10.2使用的满堂红脚手架,立杆纵,横向间距不得超过2m。靠墙的立杆应距墙面 500~600mm,纵向水平杆每步间隔不得大于1.7m,檩杆间距不得大于lm。搭设高度在6m以内的,可花铺脚手板,两块板之间间距应小于200mm,板头必须用12号铁丝绑牢。搭设高度超过6m时,必须满铺脚手板。

4.10.3满堂红脚手架夹角必须设抱角戗,戗杆与地面夹角应为40-60度。中间每4排立杆应搭设1个剪刀撑,一直到顶。每隔两步,横向相隔4根立杆必须设一道拉杆。

4.10.4封顶架子立杆,封顶处应设双扣件,不得露出杆头。运料应预留井口,井口四周应设两道护身栏杆,并加固定盖板,下方搭设防护棚,上入孔洞口处应设爬梯。爬梯步距不得大于300mm。

4.11搭设挑脚手架的操作规定:

4.11.1挑脚手架的挑出部分最宽不得超过1.5m,斜立杆间距不得超过1。5m,挑出部分超过1.5m时,应严格按专项安全施工组织设计规定进行支搭。

4.11.2挑脚手架的斜支杆可支在下层窗台上并垫木板,斜杆上部与上层窗口的内侧应有横、竖别杠。别杠两端必须长于所别窗口250mm以上,每窗口至少两根。纵向水平杆至少搭设三道,横向水平杆间距不得大于1m。脚手板铺严、铺平。纵向必须设剪刀撑或正反斜支撑。施工层搭设两道护身栏,立挂密目安全网,下角锁牢。护身栏必须高出檐1.5m。

4.11.3挑脚手架只能用于装修,严格控制施工荷载不得超过1kn/m’。操作面下方按规定搭设水平安全网;

4.12外电架空线路防护脚手架的搭设:

4.12.1外电架空线路安全防护脚手架应使用剥皮杉木、落叶松等作为杆件,腐朽、折裂、枯节等易折木杆和易导电材料不得使用。

4.12.2外电架空线路安全防护脚手架应高于架空线1.5m。

4.12.3遇到两根交叉必须绑扣,绑扎材料,可用扎绑绳。如使用铜铁丝严禁碰触外电架空线。铅丝扣不得过松、过紧,应使4根铜丝敷实均匀受力,拧扣以一扣半为宜,并将铜丝末端弯贴在杆子外皮,不得外翘。

4.13安全网的搭设规定:,

4.13.1各类建筑施工中必须按规定搭设安全网。安全网搭设要搭接严密、牢固、外观整齐,网内不得存留杂物。 .

4.13.2安全网绳不得损坏和腐朽,搭设好的水平安全网应能承受规定的冲击力。搭设安全网支撑杆间距不得大于4m。

4.13.3外脚手架或采用单排外脚手架和工具式脚手架时,凡高度在4m以上的建筑物,首层四周必须设固定3m宽的水平安全网(20m以上的建筑物搭设6m宽双层安全网),网底距下方物体表面不得小于3m(20m以上的建筑不得小于5m)。安全网下方不得堆物品。在施工工程20m以上的建筑每隔4层(10m)要固定一道3m宽的水平安全网。安全网的外边沿要明显高于内边沿500’600mm。扣件式钢管外脚手架,必须立挂密目安全网沿外架子内侧进行封闭,安全网之间必须连接牢固,并与架体固定,工具式脚手架必须立挂密目安全网沿外排架子内侧进行封闭,并按标准搭设水平安全网防护。

4.13.4在施工工程的电梯井、采光井、螺旋式楼梯口,除必须设金属可开启式安全防护门外,还应在井口内首层每隔4层固定一道水平安全网。

4.13.5无法搭设水平安全网的,必须逐层立挂密目安全网全封闭。

搭设的水平安全网,直至没有高处作业时方可拆除。

4.14搭设龙门架及井架的规定:

4.14.1龙门架及井架的搭设和使用必须符合行业标准《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》的规定。

4.14.2立杆和纵向水平杆的间距均不得大于lm,立杆底端应安放铁板墩,夯实后垫板。井架四周外侧均应搭设剪刀撑一直到顶,剪刀撑斜杆与地面夹角为60’。平台的横向水平杆的间距不得大于1m,脚手板必须铺平、铺严,对头搭接时应用双横向水平杆,搭接时板端应超过横各水平杆150mm,每层平台均应设护身栏和挡脚板。两杆应用对接扣件连接,交叉点必须用扣件,不得绑扎。天轮架必须搭设双根天轮木,并加顶桩钢管或八字杆,用扣件卡牢。组装三角柱式龙门架,每节立柱两端焊法兰盘。拼装三角柱架时,必须检查各部件焊口牢固,各节点螺栓必须拧紧。两根三角立柱应连接在地梁上,地梁底部要有锚铁并埋入地下防止滑动,埋地梁时,地基要平整并应夯实。

4,14.3各楼层进口处,应搭设卸料过桥平台;过桥平台两侧应搭设两道护身栏杆,并立挂密目安全网,过桥平台下口落空处应搭设八字戗。

4.14.4井架和三角柱式龙门架,严禁与电气设备接触,并应有可靠的绝缘防护措施。高度在15m上时应有防雷设施。井架、龙门架必须设置超高限位、断绳保险,机械、手动或连锁定位托杠等安全防护装置。 .

4.14.5架高在10~15m应设1组揽风绳,每增高10m加设l组,每组4根,揽风绳应用直径不小于12.5mm钢丝绳,按规定埋设地锚,揽风绳严禁捆绑在树木、电线杆、构件等物体上。并禁止使用别杠调节钢丝绳长度。

4.14.6龙门架、井架首层进料口一侧应搭设长度不小于2m的安全防护棚,另三侧必须采取封闭措施。每层卸料平台和吊笼出入口必须安装安全门,吊笼运行中不准乘人。

4.14.7龙门架、井架的导向滑轮必须单独设置牢固地锚,导向滑轮至卷扬机卷筒的钢丝绳,凡经通道处均应予以遮护。

4.14.8天轮与最高一层上料平台的垂直距离应不小于6m,使吊笼上升最高位置与天轮间的垂直距离不小于2m。

4.15拆除脚手架的规定:

4.15.1脚手架拆除程序,应由上而下按层按步的拆除,先拆护身栏、脚手板和横向水平杆,再依次拆剪刀撑的上部扣件和接杆。拆除全部剪刀撑、抛撑以前,必须搭设临时加固斜支撑,预防架子倾倒。

4.15.2拆脚手架杆件,必须由2-3人协同操作,拆纵向水平杆时,应由站在中间的人向下传递,严禁向下抛掷。

4.15.3拆除作业区的周围及进出口处,必须派专人指挥和了望,严禁非作业人员进入。

五、应急预案

5.1应急类别:施工过程发生的意外、大风、大雨、自然灾害

5.2应急联络电话:

5.2.工程部电话:3166818

5.2.2主管领导:

5.2.3市急救中心:120

5.2.4应急领导小组人员:曹建、张秋野、张建晖

5.3资源保障:

急救担架一副、急救箱一个(备有急用药品、止血带等)面包车一辆、草袋子、手电筒等,及部分适当应急资金。

5.4现场救护员:施工现场全体人员等。

5,5应急预案措施及手段:,

5.5.1每天干部轮流值班。认真查看监控施工过程能否按安全生产要求组织施工,及时发现和纠正不符合项目。对突发事件应立即按事件性质报告给有关部门。

5.5.2雷雨天气和6级以上大风禁止室外高处露天作业。

5.5.3相关人员电话、手机24小时开机。

5.5.4作业中一旦出现不安全险情时,必须立即停止作业,施工班组负责人应立即组织撤离危险区域,并报告项目经理部领导解决,不准冒险作业。

5.5.5高空作业时一旦出现脚手架坍塌,高空坠落、物体打击事故时,应立即组织人员抢救,保护现场,并在周边设防护栏绳,并在能保障抢险人员安全的条件下利用一切可利用的条件,立即进行抢救,情况危急时由项目部负责人通知急救抢险中心参与救险。其他和抢险无关人员在撤离危险区后,要听从现场指挥,防止出现新的意外伤害。

5.5.6每天收听、收看当地天气预报,及时做好预防,杜绝不必要的损失及人身伤害。

5.5.7组织机构:施工单位应编制应急指挥系统,项目部应编制应急领导小组。

5.5.8项目部应结合施工工艺和分项工程施工的具体情况编制详细的应急预案并报送主管部门审批,应在适当时机进行演练,并评价和修订方案。

第3篇 教学楼脚手架工程安全措施

教学楼脚手架工程的安全措施

本工程为框剪结构,总高12.3m,外立面安全围护和水平防护棚均采用φ48_3.5mm钢管搭设。

1、水平防护棚:毗邻周边建筑和建设单位人员通道,为保证安全,施工时必须按jgj59-99准的要求搭设防护棚,防护棚宜搭设成双层,均满铺竹架板,上层竹架板面满铺塑料棚布。防护棚距地5.4m,棚顶边缘设置0.6m高防落物挡板。防护棚立杆间距为1.5m,水平杆步距1.8m(刷黄黑相间警示色),沿长向每隔9m设一道剪刀撑,水平防护棚应该交圈搭设,以提高其整体性、安全性。

2、立面围护架:

(1)本工程立面围护架搭设,采用落地式单排脚手架 。

(2)围护架外围均用密目网密封,隔层设置水平防护带,水平防护带也采用密目网满封,以确保安全。

(3)按照jgj59-99的要求,经计算立杆间距为1.5m,水平杆间距为1.5m,水平拉杆的间距为3.5m, 拉杆的上下间距不大于4.8m。

(4)拉杆的固定点应选择窗间墙,应采用短钢管将窗间墙箍紧夹牢,与外架可靠连接,以保证架子的刚度。

(5)挑架的生根点和水平防护带的拉杆应提前埋设连接件,架杆和连接件采用可靠装置连接 。

(6)立杆接头相邻杆要错开,并布置在不同步距内,其接头离大横杆的距离不应大于步距的1/3,立杆的垂直度偏差不应大于100mm 。

(7)立杆与横杆要用直角扣件扣紧,不能隔步设置或漏设,相邻两步架的大横杆应错开布置在立杆的内、外侧,以减少立杆偏心受荷情况。相邻两根大横杆接头应错开并不在同一跨内。小横杆(水平拉杆)应贴近立杆布置,用直角扣件和大横杆扣紧,上下层的小横杆应沿立杆左右布置。

(8)为增加脚手架的整体稳定性,应采用连续剪刀撑将脚手架连成整体,剪刀撑必须在外侧立面各设一道,中间各道剪刀撑的净距不大于15m,剪刀撑的斜杆与地面的夹角为45度-60度,由顶至底连续设置。剪刀撑的两端除了用旋转扣件与立杆或大横杆扣紧外,在其中间应增加2-4个扣结点与立杆或大横杆扣紧。剪刀撑的搭接长度不少于400mm,搭接段用不少于两点扣接点扣紧。

(9)施工操作层的脚手架应采用钢架板满铺,四角帮扎牢固,架板挑出横杆不得大于150mm,架板相交处要帮扎牢固,上下行人的人行斜道其坡度不宜大于1:3,架板搭接的板头凸棱用三角木填顺,坡道的防滑条用30 mm高的木条绑扎设置,防滑条间距为300mm。

3、质量验收和安全检查:

(1)脚手架搭设前必须要有质量保证要求、技术措施及安全交底,并做好书面记录。

(2)脚手架地基未经验收不得搭设。

(3)脚手架使用前必须经专职安全员检查验收,合格后方可使用。

(4)专职安全员必须对脚手架依据jgj59-99的标准进行日常检查,并作好书面记录。

(5)安全注意事项:

a 、脚手架上堆料不得超过200公斤/平方米,并不得集中堆料。

b.脚手架拆除时应划分作业区,周围设置围栏、设置警戒标志,地面设专人指挥,严禁非作业人员入内。

c.脚手架应按有关规定设置避雷设施,脚手架外围有电线时,要采取隔离措施。

d.脚手架拆除时应注意成品保护,脚手架拆除应按由上而下的顺序进行,严禁上下同时作业。分段拆除高差不大于两步,如必须大于两步应按开口脚手架进行加固。当拆至脚手架最后一节立杆时,应先用临时抛撑加固,后拆固定件。卸下的材料应陆续运下并集中堆放,严禁抛扔。

第4篇 脚手架工程搭设拆除施工安全措施

1、外脚手架的搭设

1)排栅平桥宽为800mm,按平杆步距搭设平桥,排栅离建筑物外墙边为200~250mm。为提高排栅整体性,沿排栅全高设置钢管剪刀撑,剪刀撑的斜杆与水平面的交角需在45°~60°之间,水平投影宽度要在2跨~4跨或4m~8m之间。

2)外排栅连墙点必须沿外墙均匀分布,不大于30m2一个点,连墙点的竖向间距与层高相同,且不大于4m。

3)外排栅四周均采用标准密眼塑料安全网进行围蔽,排栅与建筑物之间加设兜底网,防止坠物伤人,以确保施工安全。

4)脚手架搭设安装完毕,必须经检查验收,合格签证才能使用。

2、脚手架的拆除

1)脚手架的拆除与搭设顺序正好相反,即后搭设的先拆除,先搭设的后拆除。一般脚手架的拆除顺序为:安全网→侧挡板→脚手板→扶手(栏杆)→剪刀撑(随每步脚手拆除)→搁栅→大横杆→小横杆→立柱。

2)在拆除脚手架时,应先清除脚手板的垃圾杂物,拆除时严禁高空向下抛掷,大块的装入容器内有垂直运输设备向下运送,能用扫帚集中的要集中装入容器运下。

3)拆除脚手架应一步步进行,由上而下,一步一清地进行拆除,不可两步或两步以上同时拆除。分段拆除时,高差不应大于两步。登高设施和脚手架与建筑物结构的连接应与脚手架同步进行拆除,不可在脚手架拆除前先行拆除。剪刀撑的拆除,应先拆中间扣件,再拆两端扣件,由中间人员往下递送或送至垂直运输设备处。

4)随着脚手架的向下拆除,对墙的饰面、窗要做好清洁和保护工作。对脚手架的连接处饰面的修补应与脚手架的拆除同步进行,饰面修补检查认定合格,并做好清洁和保护工作后方可继续拆除脚手架。

5)从脚手架拆下的钢管、扣件及其他材料先向垂直运输设备集中,然后用垂直运输设备向下运送,绝对禁止从高处向下抛掷,以免伤害地面工作人员,损坏地面的设备和物件,损坏脚手架的钢管、扣件和其他材料。

6)拆下的脚手架钢管、扣件及其他材料运至地面后,应及时清理,将合格的需要整修后重复使用的和应报废的加以区分,按规格堆放。对合格的钢管、扣件应及时进行保养,保养后送仓库保管,以备今后使用。

7)在拆除脚手架与建筑物的连接和拆除脚手架的挑架等,需气割金属时,应严格遵照现场消防的有关规定,要有防止电焊火星、溶渣和切割下的金属物件下落的措施,要有切实可靠的监护组织和消防器材。

8)每日拆除脚手架告一段落时,都要对尚未拆除的脚手架的安全状况进行检查,还要对周围环境进行检查。

3、内脚手架

内墙、天花粉刷及安装工程施工脚手架均用钢门架搭设,上铺搭板进行粉刷施工。

4、脚手架的基础

1)脚手架搭设搭设在外地台上。对于支承原土面的,需对原土进行夯实才搭设排栅,且排栅立杆脚采用400×400×100mm的混凝土垫块。对支承于结构面上的排栅,需对结构板承载力进行验算,该验算需待设计图纸齐备后,以专题施工方案的形式编写。

2)脚手架的防雷、防电和防火

3)外脚手架的防雷接地电阻应小于4ω。

4)脚手架的防电:建筑施工用脚手架大多为金属的,因此电线不能直接绑扎在脚手架上。如必须绑扎在脚手架上时,应有可靠的绝缘保护。

5)脚手架的防火:防火以预防为主,及时清理脚手架上的易燃建材,在脚手架的适当位置设置灭火器材。此外要限制在脚手架上动用明火。动用明火要审批,并有专人监护,禁止在脚手架上吸烟,杜绝火种来源。

6)脚手架的防雷、防电、防火要有完整设计,形成制度,落实责任制。

7)建筑施工用脚手架上堆荷严禁超载,即使一时的超载也是不允许的。绝对禁止振动设备与脚手架联系,禁止将其他设备的缆风固定在脚手架上,也禁止将垂直运输设备架于脚手架上。

8)在特殊气候条件下进行搭设和拆除脚手架,必须要有切实可靠的安全保证措施。雨天及有六级风以上的天气不应进行高层外脚手架的搭设与拆除作业。雨后使用脚手架堆荷要适当减少及要有防滑措施。

9)参加搭设的拆除脚手架的施工人员事先要进行体检,对不适合高处作业的人员不得安排从事搭设和拆除脚手架工作。对从事脚手架作业的人员要经常进行安全教育,在每个工程脚手架施工前要对他们交底。要经常对脚手架操作人员进行业务教育,提高他们的业务水平。

10)严禁在脚手架上往下倾倒垃圾,自觉维护工地文明施工及确保安全。

第5篇 脚手架工程施工安全措施

脚手架工程施工安全措施

(1)脚手架搭设前必须根据工程的特点按照规范、规定、制定施工方案和搭设的安全技术措施。

(2)脚手架搭设或拆除人员必须由符合劳动部颁发的《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》经考核合格领取《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。

(3)操作人员应持证上岗。操作时必须配戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。

(4)大雾及雨天气和6级以上大风时,不得进行脚手架上的高处作业。雨天后作业,必须采取安全防滑措施。

(5)脚手架搭设作业时,应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。

(6)门式脚手架以及其他纵向竖立面刚度较差的脚手架,在连墙点设置层宜加设纵向水平,长横杆与连接件联接。

(7)搭设作业,应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全:

1)在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全,脚下应铺设必要的脚手板,并应铺设平稳,且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时,用于落脚、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分,垂直距离应不大于1.5m。位于立杆接头之上的自由立杆(尚未与水平杆联接者)不得用作把持杆。

2)架上作业人员应作好分工配合,传递杆件应掌握好重心,平稳传递。不要用力太猛,以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序,要相互询问确认后才能进行下一道工序。

3)作业人员应佩戴工具袋,工具用后装于袋中,不得放在架子上,以免掉落伤人。

4)架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落。

5)每次收工以前,所有上架材料应全部搭设上,不要存留在架子上,而且一定要形成稳定的构架,不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加固。

6)在搭设作业进行中,地面上的配合人员应避开可能落物的区域。

(8)架上作业时的安全注意事项:

1)作业前应注意检查作业环境是否可靠,安全防护设施是否齐全有效,确认无误后方可作业。

2)作业时应注意随时清理落在架面上的材料,保持架面上规整清洁,不要乱放材料、工具,以免影响作业的安全和发生掉物伤人。

3)在进行撬、拉、推等操作时,要注意采取正确的姿势,站稳脚跟,或一手把持在稳固的结构或支持物上,以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。在脚手架上拆除模板时,应采取必要的支托措施,以防拆下的模板材料掉落架外。

4)当架面高度不够、面要垫高时,一定要采用稳定可靠的垫高办法,且垫高不要超过50cm;超过50cm时,应按搭设规定升高铺板层。在升高作业面时,应相应加高防护设施。

5)在架面上运送材料经过正在作业中的人员时,要及时发出'请注意'、'请让一让'的信号。材料要轻搁稳放,不许采用倾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。

6)严禁在架面上打闹戏耍、退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳,相互避让时应注意身体不要失衡。

7)在脚手架上进行电气焊作业时,要铺铁皮接着火星或移去易燃物,以防火星点着易燃物。并应有防火措施。一旦着火时,及时予以扑灭。

(9)其他安全注意事项:

1)运送杆配件应尽量利用垂直运输设施或悬挂滑轮提升,并绑扎牢固。尽量避免或减少用人工层层传递。

2)除搭设过程中必要的1-2步架的上下外,作业人员不得攀缘脚手架上下,应走房屋楼梯或另设安全人梯。

3)在搭设脚手架时,不得使用不合格的架设材料。

4)作业人员要服从统一指挥,不得自行其是。

(10)钢管脚手架的高度超过周围建筑物或在雷暴较多的地区施工时,应安设防雷装置。其接地电阻应不大于40欧姆。

(11)架上作业应按规范或设计规定的荷载使用,严禁超载。并应遵守如下要求:

1)作业面上的荷载,包括脚手板、人员、工具和材料,当施工组织设计无规定时,应按规范的规定值控制,即结构脚手架不超过3kn/m;装修脚手架不超过2kn/m。

2)脚手架的铺脚手板层和同时作业层的数量不得超过规定。

3)垂直运输设施(如物料提升架等)与脚手架之间的转运平台的铺板层数和荷载控制应按施工组织设计的规定执行,不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。

4)架面荷载应力求均匀分布,避免荷载集中于一侧。

5)过梁等墙体构件要随运随装,不得存放在脚手架上。

6)较重的施工设备(如电焊机等)不得放置在脚手架上。严禁将模板支撑、缆风绳、泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上及任意悬挂起重设备。

(12)架上作业时,不要随意拆除基本结构杆件和连墙件,因作业的需要必须拆除某些杆件和连墙点时,必须取得施工主管和技术人员的同意,并采取可靠的回固措施后方可拆除。

(13)架上作业时,不要随意拆除安全防护设施,未有设置或设置不符合要求时,必须补高或改善后,才能上架进行作业。

(14)脚手架拆除作业前,应制订详细的拆除施工方案和安全技术措施。并对参加作业全体人员进行技术安全交底,在统一指挥下,按照确定的方案进行拆除作业,注意事项如下:

1)一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先铺件后结构件和先结构件后附墙件的顺序、一件一件地松开联结、取出并随即吊下(或集中到毗邻的未拆的架面上,扎捆后吊下)。

2)拆卸脚手板、杆件、门架及其它较长、较重、有两端联结的部件时,必须要两人或多人一组进行。禁止单人进行拆卸作业,防止把持杆件不稳、失衡而发生事故。拆除水平杆件时,松开联结后,水平杆件取下。拆除立杆时,在把稳上端后,再松开下端联结取下。

3)多人或多组进行拆卸作业时,应加强指挥,并相互询问和协调作业步骤,严禁不按程序进行的任意拆卸。

4)因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时,应加设临时撑拉措施,以防因架子晃动影响作业安全。

5)拆卸现场应有可靠的安全围护,并设专人看管,严禁非作业人员进入拆卸作业区内。

6)严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域,保持现场文明。

第6篇 脚手架工程安全措施

1、把好材料加工和产品质量关,加强对架设工具的管理和维修保养工作,避免使用质量不合格的架设工具和材料。

2、确保脚手架具有稳定的结构和足够的承载力。

3、认真处理脚手架地基,确保地基具有足够的承载能力。

4、确保脚手架的搭设质量。

5、严格控制使用荷载,确保有较大的安全储备。

6、要有可靠的安全防护措施。

7、严格避免以下违章作业。

①、利用脚手架吊运重物。

②、作业人员攀登架子上下。

③、在脚手架上拉结吊装缆绳。

④、任意拆除脚手架部件和联杆件。

⑤、在脚手架底部或近旁进行开挖洞槽等影响脚手架地基稳定的施工作业。

⑥、起吊构件和器件时碰撞或扯动脚手架。

⑦、立杆沉陷或悬空,联接松动,架子歪斜,杆件变形,脚手架上结冰、霜等。

8、六级以上大风、大雾、大雨和大雪天气下应暂停在脚手架上作业,雨雪后上架操作要有防滑措施。

9、加强事业过程中的检查。

第7篇 铺架工程施工安全措施

1.1.1.1 道砟装卸安全措施

⑴道砟装卸作业时，施工负责人应用音响信号进行指挥；

⑵装卸道砟应将车门挂牢，所搭跳板应符合规定；

⑶分段卸砟时，车上道砟应左右侧匀称下卸，防止卸后车辆偏载脱线；

⑷装卸道砟时，施工人员不得站、坐于车帮上和两头端板上，严禁站、坐在两车之间；

⑸装卸完的道砟应将车门关牢，插好插销，清理好轨面和轮缘槽。所卸道砟其坡脚与轨面水平等高处距钢轨头部作用边不得超过轨面300mm，装道砟时散落的道砟，也应清理达到上述规定。经施工负责人检查确认符合上述要求后，可将列车拉出装卸道砟地点停车，确认无脱线后，方可开车。

1.1.1.2 轨节运输和换装

⑴架桥机、换轨台车办理过轨前，应向建设单位提报机组型号、车号、发站、到站，由建设单位核对后报铁道部建设主管部门确认。

⑵架桥机、换轨台车的型号合格证、生产合格证、产品出厂或维修合格证及铁道部建设主管部门确认手续，到相关铁路局运输部门办理过轨申请。

⑶轨节运输应使用专用列车组，并固定牢固，运输中设专人监视，尽量避免采用紧急制动。

⑷轨节装车不得超重。钢轨为50kg/m长度25m的混凝土枕轨节不应超过7层，60kg/m长度为25m的混凝土枕轨节不应超过6层，在既有线长途运输宜为6层。

⑸轨节装车应正装，两端捆绑牢固。

⑹使用拖拉轨排的滚筒车体运输轨节时，轨排和滑轨间应有止滑卡具。

⑺轨节列车运行速度应符合下列要求：

在铺轨工地不大于10km∕h；

换装地点到铺轨工地不大于15km∕h；

轨节场至换装地点根据新线质量情况由施工负责人决定，但不大于60km∕h；

当用轨道车牵引小台车运送轨节时，不大于15km∕h。

⑻)轨节换装地点应避开曲线、桥头、高压线、通讯线交叉处、道口、跨线桥以及线间距小于4.5m的区段等有施工干扰的地段。

⑼换装地点线路应经过重点整道，左右侧两股钢轨应保持水平，路基松软地段应加垫木枕。

⑽换装时人员严禁站在轨节上、轨节车两旁或穿越换装龙门架。

1.1.1.3 轨料堆放安全措施

钢轨采用立放，扣放堆码时，应符合下列要求：

⑴基层及各层之间支垫平稳；

⑵向上每层收台尺寸不宜小于一个轨底宽度；

⑶扣放不宜超过六层，如场地限制需高层堆码时，应加强支垫；

⑷在行车线两侧堆码时，应有临时支挡和捆绑措施。

预应力混凝土枕(以下简称混凝土枕)堆码应符合下列要求：

⑴枕垛与所装卸的轨道基本垂直；

⑵堆码高度不宜超过14层，上下保持同位；

⑶每层间在承轨槽处用小方木等支垫，支垫物顶面高出挡肩或螺旋道钉20mm；

⑷地面应找平压实，支垫稳固，必要时可铺设木枕或用浆砌片石、混凝土等砌筑支垫平台。

人工堆码木枕不宜超过10层。机械堆码不宜超过30层，每隔离５～７层应设置垂直方向的支垫木枕，以利于机械吊装。木枕堆放区应有防火设施，并与生活区分开。

线路两侧堆放轨料，距钢轨头部外侧不得少于1.5米，站台上堆放距站台边缘不少于1米，堆放应稳固，防止倒塌。

1.1.1.4 铺轨安全保证措施

⑴龙门架或换轨台车的走行速度不宜大于5km∕h，对位时不得大于1km∕h。

⑵拖拉轨节宜在直线上进行，其速度宜每2分钟通过一辆平板车，并应指定专人引导铁靴顺利进入平板车的每一个滚筒。轨节拖拉就位后应立即锁定制动。

⑶拖拉轨节的容许曲线半径应根据铺轨机性能和轨道类型，由施工负责人决定。当曲线半径对作业安全影响较小时，应将滚筒列车退到直线或曲线半径较大的地段，再拖拉轨节。

⑷铺轨机作业前轮不得超过已铺轨节前端的第三根轨枕，并应安放止轮器。

⑸铺轨机作业前端应有风动制动装置。

⑹轨节挂钩起钩前，应先将钩挂稳，待挂钩人员撤到安全地点后，方可起吊。

⑺龙门架或铺轨机起吊或走行前，应先发出音响信号。

⑻龙门架走行轨必须支垫平稳，左右侧应水平。

⑼龙门架或换轨台车上的机电传动装置应安防护罩。

⑽龙门架或换轨台车操作前进时，机前施工人员应撤离轨道，站到安全处所。

⑾施工人员拨正待落地就位的轨节时，应站在轨枕头外，严禁站在轨枕盒内，避免压伤手脚。

⑿轨节连接时，每侧接头的每根钢轨上拧紧的接头螺栓不得少于两个，并应使接头处轨面和轨距的错牙不大于2mm，方可放行工程列车。

⒀连接轨节的施工人员未撤离轨道前，下一轨节不得伸出铺轨机。

⒁龙门架或换轨台车穿过高压线时，应清理机顶物品，机顶严禁站人；起吊作业地点上空遇有高压线时，吊机扒杆顶端与高压线的安全距离为：当高压线为10kv时不得小于2m；35kv时不得小于4m。

⒂利用架桥机铺设桥上轨节时，应选派熟练施工人员上桥操作，并遵守该架桥机的安全操作细则。

1.1.1.5 铺长轨安全保证措施

⑴在操作设备以前，仔细阅读“安全防护措施”以保证正确地使用设备。

⑵作业时，严禁手扶龙门吊走行轨道，以免轧手；

⑶严禁在邻近既有线上停留、休息。

⑷施工过程中，必须戴安全帽，戴手套，穿工作服；

⑸操作人员应熟悉机械的性能和操作方法，并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力；

⑹操作人员应按机械设备的的规定使用，，不得超出规定的使用范围和超负荷运转；

⑺操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁带故障作业，严禁酒后作业；

⑻设备停放时要选择安全地点，同时做好制动、防溜、防盗措施；

⑼要把地线放在靠近水管或煤气管、避雷针导线，或电话的地线等处，地线安装不正确可能会产生触电；

⑽断路器的安装应该根据设备的安装地点而定。没有断路器，会存在触电的危险；

⑾安装排水管时，请保证水的流动平稳；

⑿如果发生异常现象(如有烧焦味)，请停止设备工作，拔下插头；

⒀不要用湿手操作设备，以免造成触电事故；

⒁不要向风机板内或进气侧插入细杆，因为里面的高速旋转的风扇会造成危险；

⒂在每次启动以前和使用以后，检查液压系统的外部状态，发现泄漏迹象，立即处理；

⒃对系统进行监视。通过不断地监视，保证系统有正常的状态和正确的操作功能。在有操作失误或缺陷的迹象时立即停止操作；

⒄龙门吊转运轨枕时，下面严禁站人；

⒅推土机拖拉钢轨时，夹具要夹紧，防止拉脱造成伤人、伤轨事件。

1.1.1.6 道岔和站线铺设

⑴成品道岔宜采用平板车上加三角托架侧立装车，辙跟后长岔枕应散装，捆绑牢固。

⑵当岔区有高压线、通讯线、跨线桥等障碍物时，不宜使用吊机直接铺设道岔，防止电击和扒杆碰撞。

⑶轨行吊机吊铺成品道岔时，轨行吊机所在的新铺线路应经过重点整道。

⑷站线轨节换装可在岔区外正线上或已铺的其他站线上进行，轨节换装地点应避开曲线、桥头、高压线、通讯线交叉处、道口、跨线桥以及线间距小于4.5m的区段等有施工干扰的地段。换装地点线路应经过重点整道，左右侧两股钢轨应保持水平，路基松软地段应做加固处理。

⑸站线铺轨不得在道岔导曲线或道岔连接曲线上拖拉轨节。

⑹站内轨道施工，邻线来车时，必须停止作业，人员和料具一律撤出行车线限界以外。

四电工程安全施工措施

(1)通信、信息工程安全技术措施

严格执行国家及铁道部发布的有关施工技术安全规则及在既有线施工保证安全的有关规定和规则。

工程开工前，对所有施工人员进行安全生产教育，组织学习安全法及铁道部有关四电、房屋、既有线等施工安全规则、规定，并结合工程的实际情况制定安全措施，进行宣传教育。

坚持文明施工，做好施工现场的环境保护，劳动保护和安全生产，确保施工安全及铁路运输的安全畅通。

配备足够劳力、机具进行区间材料装卸，采用汽车运输材料、设备时，由专职司机专车负责运输，装载的材料、设备严禁超重。工地搬运材料、设备时，由于通信材料、设备大多比较笨重，且室外运输线路长，为此将采取专人负责，确保行车过程中各种设施不超高超宽；人工搬运时注意做好人身安全防护。

光缆沟开挖时，与运营单位联系，派专人并携带既有竣工图纸和有关工器具配合施工；光缆径路在与地下各种既有光、电缆同向交叉时，在探明径路和深度后，在运营单位人员的指导和配合下施工，一律不准用铁镐等尖锐工具开挖；光缆过轨尽量采用顶管法施工，设专人防护。

既有机械室室内施工时，做到一是进出机械室，严格遵守有关规定进行登、销记；二是严禁随意动用既有设施；三是保证良好的施工环境，预防火灾；四是注意安全用电，检查施工用电源是否经过保险设备，检查施工具是否安全。

无线通信设备安装工程量较大，要组建专业队统一施工，对于gsm-r铁塔的安装，要根据各站的不同情况制定严密的安装方案。

(2)电力线路工程安全技术保证措施

①夜间施工安全保证措施

夜间施工前，根据施工项目，制定周密的安全措施，进行针对性的安全技术交底。进入施工现场人员必须穿反光防护服装。

施工前要派专人对照明设施进行检查，并确认完好，对所使用的车辆确认运转正常，工作状况良好。夜间施工必须加强防护力度，确保防护措施的落实，保证通讯设备、器具状况良好。

作业防护人员必须服从统一指挥，加强呼唤应答制度，确保通讯联络准确和指挥到位。夜间进行杆上作业和梯车作业，要有足够的照明，并严格设置防护。

作业台上的照明要完整无缺。作业台升降要有专人负责操作，作业台在运行中严禁升降。夜间作业必须由作业负责人统一指挥，分工明确，密切配合，各负其责。作业负责人要与防护人员保持通讯联系。

进行夜间架线作业时，除作业台有完整的照明设备外，架线平板车也设置照明设备，使作业台及架线平板上的线索走向、线盘转动制动操作、指挥人员有足够的照明环境。

夜间架线作业必须在道口、接头处设置防护人员，架线区段还必须增设巡回防护员(不得少于2人)并携带联络通讯工具，随时监视线索的动态和腕臂状态，紧线时，如发现滑轮被卡，线索挂在线路设备上，防护人员立即用电台通知停止紧线，并尽快处理。

夜间紧线落锚人员，要提前对落锚料具进行全面认真的检查，确认安全无误安全可靠。夜间架线作业完后，要及时进行巡回检查，线索及时归位，如不能归位要采取固定措施。落锚时要保证滑轮转动灵活，坠砣加固可靠。

②高空作业安全措施

高空作业前要检查安全带是否牢固，上杆后首先系好安全带，严禁两人在同侧同时爬同一杆(塔)，尽量避免上下层同时作业，若确实需要时，要有安全措施，上下工作人员分别位于杆(塔)两侧。

杆上作业必须携带工具袋，严禁将料具随便放置杆上，传递料具用绳索系牢，严禁抛掷。

遇有雷雨、大雪、浓雾或风力在六级及以上等恶劣气候时，停止高空作业。

凡上部施工，遇有电力线干扰时，作业人员、工具材料的任何部位距输电线的安全距离必须符合规定。

防滑脚扣使用前确认牢固。

作业人员必须系好安全带，安全带挂钩锁紧。

③架线施工安全措施

架线前，与接触网交叉、接近的电力线、通信线等障碍物的拆迁、改建完成，若在架线前不能完成，必须采取保证架线安全的措施。

架线前将线盘进行详细检查，线末端固定在引线盘上，防止放线时线条脱出伤人，线盘制动设施完好。放线作业台升降时，不得上下人，架线车运行平稳，速度不得大于5km/h。

架线时，接触线或承力索下方不得有人，在行人较多的地方要派人防护；高压线下放线，其两端支柱的放线滑轮开口封死，防止导线跳出触电；接触线在每跨内均匀悬挂2～3组s钩滑轮。

架线完成后，必须沿架线区段巡回检查一遍，确认该区段接触网无侵入铁路基本建筑限界情况及其他不良状态，各部件连接可靠，线路上无遗留工具及其它妨碍行车物体，都符合要求后，架线车方可返回车站。

在与线路平行的电力线区段施工，必须增设临时接地。

④停电作业安全措施

进行停电作业时，先用高压验电器检验设备或线路，确认停电后，及时在可能送电至停电作业的设备或线路的适当部位加挂临时接地线。

装设临时接地线的顺序为，先接接地端，再将其另一端通过操作杆接在停电的设备或线路裸露的导电部分上，此时人体不得接触接地线。拆除时与上述顺序相反。

作业中，凡是工作票上填写的已断开的断路器或隔离开关，其远方操作把手上均悬挂“有人工作，禁止合闸”标志牌。

停电作业结束后，检修领班人仔细检查工具、材料、人员是否全部撤完，并会同值班员检查、确认达到送电要求后，方可向电力调度消令。

⑤电气试验安全措施

凡电气试验工作均由两人以上进行，分工明确，专人负责防护，试验负责人在工作前进行安全技术交底。

试验前，做好各项准备工作，在做高压试验前准备好接地线、放电棒、绝缘工具，在试验现场周围设置围栏并悬挂警示标志牌。试验用电源开关闸刀，在断开位置时手柄大于100°，以防误合。

高压试验时，确认被试设备额定电压和试验电压，试验设备接地可靠。试验结束后，先对被试设备放电后拆除地线。

第8篇 脚手架工程 安全措施

a、编制施工方案,要有针对性、指导性,经上一级技术负责人审批签字,搭设前,工程技术人员向有关施工人员进行交底,履行签字手续,应验收检查合格后方可使用,分层搭设,分层验收。

b、脚手架与结构拉结应绘拉结做法详图,底部基础采5cm厚通长木板支承,立杆底部距地面10-15cm,连续设置。

c、外脚手架每高4m,水平每7m设一个拉结点必须同时拉住里、外立杆,框架结构工程,拉结点须用钢管,扣件围箍在砼柱上。

d、剪刀撑的设置,中间每隔6-7根立杆设置一组剪刀撑,应纵向连续设置,与地面夹角为45-60度,每组连接5或7根立杆。接长采用搭接,长度不少于0.5m,不少于两个扣件。

e、脚手板:铺满、铺严、铺稳,距墙不得大于2mm,不得有探头板搭设在小横杆上,搭接长度应不小于200mm,拐弯处交叉搭铺。

f、外侧设防护栏杆。

g、架体外立杆内侧必须从底到顶连续横向设置密目式安全网。

h、安全网必须在当地建筑安全管理监督部门批准后,方可使用。

i、安全网支设完毕,经检查验收后方可使用。

第9篇 脚手架工程施工安全措施须知

脚手架工程施工安全措施

(1)脚手架搭设前必须根据工程的特点按照规范、规定、制定施工方案和搭设的安全技术措施。

(2)脚手架搭设或拆除人员必须由符合劳动部颁发的《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》经考核合格领取《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。

(3)操作人员应持证上岗。操作时必须配戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。

(4)大雾及雨天气和6级以上大风时,不得进行脚手架上的高处作业。雨天后作业,必须采取安全防滑措施。

(5)脚手架搭设作业时,应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。

(6)门式脚手架以及其他纵向竖立面刚度较差的脚手架,在连墙点设置层宜加设纵向水平,长横杆与连接件联接。

(7)搭设作业,应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全:

1)在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全,脚下应铺设必要的脚手板,并应铺设平稳,且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时,用于落脚、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分,垂直距离应不大于1.5m。位于立杆接头之上的自由立杆(尚未与水平杆联接者)不得用作把持杆。

2)架上作业人员应作好分工配合,传递杆件应掌握好重心,平稳传递。不要用力太猛,以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序,要相互询问确认后才能进行下一道工序。

3)作业人员应佩戴工具袋,工具用后装于袋中,不得放在架子上,以免掉落伤人。

4)架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落。

5)每次收工以前,所有上架材料应全部搭设上,不要存留在架子上,而且一定要形成稳定的构架,不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加固。

6)在搭设作业进行中,地面上的配合人员应避开可能落物的区域。

(8)架上作业时的安全注意事项:

1)作业前应注意检查作业环境是否可靠,安全防护设施是否齐全有效,确认无误后方可作业。

2)作业时应注意随时清理落在架面上的材料,保持架面上规整清洁,不要乱放材料、工具,以免影响作业的安全和发生掉物伤人。

3)在进行撬、拉、推等操作时,要注意采取正确的姿势,站稳脚跟,或一手把持在稳固的结构或支持物上,以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。在脚手架上拆除模板时,应采取必要的支托措施,以防拆下的模板材料掉落架外。

4)当架面高度不够、面要垫高时,一定要采用稳定可靠的垫高办法,且垫高不要超过50cm;超过50cm时,应按搭设规定升高铺板层。在升高作业面时,应相应加高防护设施。

5)在架面上运送材料经过正在作业中的人员时,要及时发出'请注意'、'请让一让'的信号。材料要轻搁稳放,不许采用倾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。

6)严禁在架面上打闹戏耍、退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳,相互避让时应注意身体不要失衡。

7)在脚手架上进行电气焊作业时,要铺铁皮接着火星或移去易燃物,以防火星点着易燃物。并应有防火措施。一旦着火时,及时予以扑灭。

(9)其他安全注意事项:

1)运送杆配件应尽量利用垂直运输设施或悬挂滑轮提升,并绑扎牢固。尽量避免或减少用人工层层传递。

2)除搭设过程中必要的1-2步架的上下外,作业人员不得攀缘脚手架上下,应走房屋楼梯或另设安全人梯。

3)在搭设脚手架时,不得使用不合格的架设材料。

4)作业人员要服从统一指挥,不得自行其是。

(10)钢管脚手架的高度超过周围建筑物或在雷暴较多的地区施工时,应安设防雷装置。其接地电阻应不大于40欧姆。

(11)架上作业应按规范或设计规定的荷载使用,严禁超载。并应遵守如下要求:

1)作业面上的荷载,包括脚手板、人员、工具和材料,当施工组织设计无规定时,应按规范的规定值控制,即结构脚手架不超过3kn/m;装修脚手架不超过2kn/m。

2)脚手架的铺脚手板层和同时作业层的数量不得超过规定。

3)垂直运输设施(如物料提升架等)与脚手架之间的转运平台的铺板层数和荷载控制应按施工组织设计的规定执行,不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。

4)架面荷载应力求均匀分布,避免荷载集中于一侧。

5)过梁等墙体构件要随运随装,不得存放在脚手架上。

6)较重的施工设备(如电焊机等)不得放置在脚手架上。严禁将模板支撑、缆风绳、泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上及任意悬挂起重设备。

(12)架上作业时,不要随意拆除基本结构杆件和连墙件,因作业的需要必须拆除某些杆件和连墙点时,必须取得施工主管和技术人员的同意,并采取可靠的回固措施后方可拆除。

(13)架上作业时,不要随意拆除安全防护设施,未有设置或设置不符合要求时,必须补高或改善后,才能上架进行作业。

(14)脚手架拆除作业前,应制订详细的拆除施工方案和安全技术措施。并对参加作业全体人员进行技术安全交底,在统一指挥下,按照确定的方案进行拆除作业,注意事项如下:

1)一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先铺件后结构件和先结构件后附墙件的顺序、一件一件地松开联结、取出并随即吊下(或集中到毗邻的未拆的架面上,扎捆后吊下)。

2)拆卸脚手板、杆件、门架及其它较长、较重、有两端联结的部件时,必须要两人或多人一组进行。禁止单人进行拆卸作业,防止把持杆件不稳、失衡而发生事故。拆除水平杆件时,松开联结后,水平杆件取下。拆除立杆时,在把稳上端后,再松开下端联结取下。

3)多人或多组进行拆卸作业时,应加强指挥,并相互询问和协调作业步骤,严禁不按程序进行的任意拆卸。

4)因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时,应加设临时撑拉措施,以防因架子晃动影响作业安全。

5)拆卸现场应有可靠的安全围护,并设专人看管,严禁非作业人员进入拆卸作业区内。

6)严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域,保持现场文明。

第10篇 脚手架工程的安全措施

1、把好材料加工和产品质量关，加强对架设工具的管理和维修保养工作，避免使用质量不合格的架设工具和材料。

2、确保脚手架具有稳定的结构和足够的承载力。

3、认真处理脚手架地基，确保地基具有足够的承载能力。

4、确保脚手架的搭设质量。

5、严格控制使用荷载，确保有较大的安全储备。

6、要有可靠的安全防护措施。

7、严格避免以下违章作业。

①、利用脚手架吊运重物。

②、作业人员攀登架子上下。

③、在脚手架上拉结吊装缆绳。

④、任意拆除脚手架部件和联杆件。

⑤、在脚手架底部或近旁进行开挖洞槽等影响脚手架地基稳定的施工作业。

⑥、起吊构件和器件时碰撞或扯动脚手架。

⑦、立杆沉陷或悬空，联接松动，架子歪斜，杆件变形，脚手架上结冰、霜等。

8、六级以上大风、大雾、大雨和大雪天气下应暂停在脚手架上作业，雨雪后上架操作要有防滑措施。

9、加强事业过程中的检查。

第11篇 脚手架工程冬季施工安全措施

1. 概述

1.1 脚手架施工范围包括：

（具体包括但不限于以下内容，根据各个项目承包的范围）

a) 主体工程砌筑、粉刷脚手架；

b) 机组安装、调试、启动和试验配合脚手架；

c) 施工起吊设施安装脚手架；

d) 全场ci标识物、标准化设施及安全文明施工设施及防台风加固措施所需脚手架；

e) 项目部各种标语、旗帜及标牌进行吊挂用脚手架；

f) 开、竣工仪式及迎接检查用脚手架及项目部临时委派的其它脚手架工作。

1.2 冬季施工的特点

冬季施工由于受气候及环境的不利影响，是质量事故和安全事故的多发季节。冬季施工的质量事故具有隐蔽性和滞后性，即冬季施工的工程可能要到春季才能显现出来，如在冻结土上搭设脚手架，到春季解冻时可能出现脚手架倾斜、倒塌等隐患。

2. 施工准备

2.1 气象资料

冬期施工期限划分原则：根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工，迄止日期可经实测确定。

2.2 组织措施

a) 入冬前根据冬季施工方案，向施工班组进行技术交底，提前做好有关准备工作。

b) 及时掌握当地气象变化，以便了解当地近期的天气预报情况，防止寒流突然袭击。

c) 各租赁站、架业队要提前做好防冻、防寒、防火、防风等技术和物质准备工作。

2.3 现场准备

冬季施工时，要采取防滑措施；雪、雨、雾、霜冻过后，脚手架及脚手架材料上要清理干净；并注意防护各种火源及危险品的存放和保管。

确保工程质量。

冬期施工过程中，做到安全生产；

力求施工点少，施工速度快。

3. 技术措施

3.1 现场作业

1） 不得在未经处理的冻结土上架设脚手架，必要时冻结土要经过处理。脚手架基础周围必须设置排水沟。

2） 建筑工程外架，立杆基础要垫稳垫牢。

3） 所有参加作业的人员必须经过安全教育，持有特殊作业人员操作证方能进行作业。

4） 特殊脚手架作业前有技术员进行交底，所有作业人员必须参加，并签字记录。并在搭、拆中途不得换人，如更换人员必须通知安全员和技术员，重新进行安全技术交底后方可进行作业。

5） 作业区域应设置用红白带等警示标志，并有专人监护。

6） 上下脚手架应走斜道或梯子，不得沿绳、脚手立杆或栏杆等攀爬，也不得任意攀登高层构筑物。上下行走人员应在安全带并与可靠物（水平绳、扶手、护栏等）挂牢后才能前进。

7） 遇有六级以上大风、大雨、雪、强霜冻、浓雾等，应立即停止露天搭设工作，雨雪后作业还应有防滑措施。

8） 在脚手架使用过程中，应定期对脚手架及地基基础进行检查和维护，特别是下列情况下，必须进行检查：

遇六级及以上大风和大雨后；

寒冷地区开冻后；

寒冷地区土层开冻后；

作业层上施加荷载前；

基础完工后及脚手架搭设前；

每搭设完10-113m高度后；

达到设计高度后；

停用时间超过一个月，在重新投入使用之前。

如发现倾斜、下沉、松扣、崩扣等现象要及时修理

9） 杜绝习惯违章的出现，进一步按要求做好文明施工。

3.2 施工机械、车辆

1) 当气温在0℃时，所有柴油车辆应及时更换-10#柴油。

2) 操作人员应及时做好车辆防冻措施，频繁作业的机械应根据情况在水箱内添加防冻液。

3) 对暂时不添加防冻液的机械，每日在作业前在水箱内加入温水，以保证车辆的良好启动，作业完毕后及时将水箱及水管内的水放净。

4) 所有车辆（机械）应参照使用说明书的要求，及时更换冬用的齿轮油、机油、液压油，调整蓄电池的电解液比重。

5) 起动发动机前必须进行预热加温；发动机起动困难时，应查明原因，不得强制起动，起动后不得轰油门急剧改变发动机转速。

6) 车辆起动后不得立即行驶，应原地发动自行加温（先低速后高速）。温度低于40度时只能用低速档行驶，温度高于40度时方可用高速档行驶。

7) 车辆场内行驶严格遵守限速规定，不得用最高档在有积雪和冻层的道路上及较窄的地方快速行驶。上下坡和急转弯时应避免紧急制动。

8) 气温低于零度时，车辆停用后，无防冻液的水箱应将存水放尽。放水完毕后，各放水塞应保持开启状态。并将“无水”牌挂在机械明显处。

9) 机械设备加入防冻液以前，冷却系统应全部进行清洗并详细检查水箱、水套、水管及接头等处，应无渗漏。加入防冻液后，应将“已加防冻液”的标志牌挂在机械明显处。

10) 加强对发动机的燃油和机油两滤清器的清洗，以减少阻力并及时清除水份。

11) 油箱或容器内的油料冻结时，应采用热水或蒸汽化冻，严禁用火烘烤。

12) 带有储气筒的机械，下班前一定要将储气筒内水放尽，防止阀门冻死。

13) 两侧轮胎气压应相等，避免侧滑。

14) 加强对橡胶制品、高压胶管和密封件的检查。

15) 操作人员应及时清扫（清除）机械（车辆）上的积雪，积水和冰冻。

16）操作人员应了解每日的作业情况和路线，避免积雪掩盖的空洞和软基础对机械造成伤害。

17）雪后把租赁站道路及租赁物上积雪清理干净。

4. 安全与防火

1) 冬季施工时，要采取防滑措施，在冰冻及积雪时,应及时清除路面冰块和积雪,始终保持道路畅通。

2) 大雪后及时清除脚手板的积雪和冻块.施工区的人行通道应加设防滑条,各部件应绑扎牢固,防止化冻而造成事故。

3) 经常检查斜道平台，如有松动现象，务必及时处理。

4) 现场严禁采用明火取暖，室内采用煤炉取暖时,应有专人负责。下班后将余火熄灭。

5) 严禁使用大功率照明灯具取暖，工具房、维修场不得采用大灯泡,碘钨灯、电炉明火取暖。

6) 电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。所有用电动机械均要有安全接地。

7) 对消防器具进行全面检查并加强用火管理，对消防设施做好保温防冻措施。对租赁站生活用水做好保温防冻措施。

8) 对取暖设施进行全面检查并加强用火管理，及时清除火源周围的易燃物。

9) 各班组长应利用站班会加强员工的安全和消防意识，交代作业内容，明确作业环境和注意事项。

第12篇 某脚手架工程施工安全措施应急预案怎么写

一、目的

为认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,依据《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》,编制《脚手架工程施工安全措施及应急预案》,以指导和提高各级安全生产管理人员及施工操作人员的管理水平和安全素质,保障施工过程中的安全生产,解决施工项目安全管理中的不安全隐患问题,实现安全生产工作“以人为本”的理念。

强化过程控制,消除和减少施工全过程的事故隐患,保障员工的安全。

二、适用范围

凡在企业范围内从事脚手架施工生产和管理活动的单位或个人均应遵守本办法。

三、总要求3.1建筑工程施工必须坚持“安全第一,预防为主”的方针。

3. 2施工现场安全生产由总承包单位负责,分包单位必须服从总承包单位的管理与监督检查。

3. 3进入施工现场的作业人员,必须参加安全培训,考核合格方可上岗。

未经培训或考核不合格的,不得上岗。

3. 4施工作业人员必须熟知本工种的安全操作规程和施工现场的安全生产制度。

不得违章作业。

对违章作业的指令有权拒绝,并有责任制止他人违章作业。

服从领导和安全检查人员的指挥,未经许可,不得从事非本工种作业。

严禁酒后作业。

3. 5进入施工现场的人员必须正确戴好安全帽;

按照作业要求正确空戴个人防护用品;

严禁赤脚穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。

严禁穿塑料底鞋、带鞋跟的皮鞋蹬高作业。

3. 6生产班组在接受生产任务时,应听取安全技术措施交底。

凡没有进行安全技术措施交底的班组,有权拒绝接受任务。

3. 7班组长必须有针对性地进行班前安全交底教育活动,提出具体注意事项,应跟踪落实,并做好活动记录。

班组长和班组专(兼)职安全员必须每日上班前对作业环境、设施、设备进行认真检查。

发现不安全隐患,立即解决;

重大隐患,报告领导解决,严禁冒险作业。

作业过程中应加强检查,随时发现隐患行为,并解决新的不安全隐患;

下班前进行确认检查,机电设备是否拉闸、断电、门上锁,用灯是否熄灭,方可离开现场。

3. 8从事作业的人员,必须进行身体检查,无妨碍本工种的疾病。

必须经过专门培训,取得特种操作证,方可进行特种作业。

严禁无证作业。

3. 9六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气,应停止露天高处作业。

3. 10施工现场用火,应按照规定申请批准,并派专人看火。

配备的防火设施和设备,应保证其有效性。

3. 11脚手架未经验收合格严禁使用。

3. 12施工现场的各种设施、设备和警告、安全标志等未经领导同意不得任意拆除和随意挪动。

3. 13电动机械的用电箱必须按照规定安装漏电保护器。

箱门完整并上锁。

由专人负责。

电动机械和电动工具的软线或电缆应保证外皮和接头处的完整,以防触电事故的发生。

3. 14施工机械的齿轮、皮带轮等高速运转的外露部位,必须安装防护罩或防护板。

操作机械严禁戴手套。

女工应戴工作帽,长发不得外露。

禁止直接用手清理操作台面的残屑,不得在机械运转时,清理或维修。

3. 15施工现场发生伤亡事故,必须立即抢救伤员,保护现场,并按照规定,逐级上报。

四、施工过程潜在危险源和监控管理要求

[替在危险源]

脚手架是建筑施工的主要设施,从脚手架上坠落的事故占高处坠落事故的50%,主要是脚手架倒塌、脚手架上缺少防护设施造成从脚手架上坠落的事故。

[监控管理要求]

4.1脚手架搭设、拆除、维护和升降,必须由架子工负责。

非架子工不准从事脚手架作业。

4.2架子工必须经过专业安全技术培训和体检。

凡患有高血压、心脏病、痴痫病、晕高或视力不够以及不适合于蹬高作业的,不得从事蹬高架设作业。

4.3风力六级以上(含六级)强风和高温、大雨、大雪、大雾等恶劣天气,应停止高处露天作业。

风、雨、雪过后要进行检查,发现倾斜下沉、松扣、山脚扣要及时修复,合格后方可使用。

脚手架要结合工程进度搭设。

未搭设完的脚手架,在离开作业岗位时,不得留有未固定构件和不安全隐患,确保架子稳定。

在带电设备附近搭、拆脚手架,应停电作业。

在外电架空线路附近作业时,脚手架外侧边缘与外电架空线路的边线之间应保持最小安全操作距离。

脚手架搭设到高于在建筑物顶部时,里排脚手架的高度应低于檐口40.50mm,外排立杆应高出檐1~

1.5m,并搭设两道横栏,挂密目安全网。

4.4架设用的材料应有质量合格证

4.4.1钢管应有质量合格证。

必须涂有防锈漆并严禁打孔。

每根钢管的最大重量不应大于25kg。

4.4.2扣件采用可锻造铸铁制作的,其材质应符合现行国家标准。

新扣件必须有产品合格证。

旧扣件使用前应进行检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。

4.4.3脚手板可采用钢、木材料两种,每块重量不宜大于是30kg。

冲压钢脚手板必须有产品质量合格证。

木脚手板应采用杉木或松木,厚度不得小于50。

不得使用腐朽、裂纹及横透节的板材。

两端应设钢丝箍两道。

4.4.4 安全网宽度不得小于3m,长度不得大于6m,网眼不得大于100mm。

必须使用维纶、锦纶、尼龙等材料,严禁使用损坏或腐朽的安全网和丙纶网。

密目安全网只准做立网使用。

4.5扣件式钢管脚手架搭设的操作规定:

4.5.1 脚手架应由立杆、横向水平杆、剪刀撑、抛撑、纵、横扫地杆和拉接点等组成。

脚手架必须有足够的强度、刚度和稳定性,在允许施工荷载作用下,不变形、不倾斜、不摇晃。

4.5.2 脚手架搭设前应平整场地、夯实基土、作好排水。

基础验收合格后,放线定位。

4.5.3 脚手架立杆下的垫板宜采用长度不少于2跨,厚度不小于50mm的木板,也可采用槽钢或砼板,底座应准确放在定位位置上。

4,

5.4架设高度20m以下时,立杆应纵成线、横成方,垂直偏差不得大于架高l/200。

立杆接长应使用对接扣件连接,相邻的两根立直接头应错开500mm,不得在同一步架内,应设纵、横向扫地杆。

纵向水平杆在同一步架内纵向水平高差不得超过全长的1/300,局部高差不得超过50mm。

纵向水平杆应使用对接扣件连接,相邻的两根纵向水平杆接头错开500mm,不得在同一跨内。

横向水平杆应设在纵向水平杆与立杆的交点处,与纵向水平直垂直。

横向水平杆端头伸出外立杆应大于100mm,伸出里立杆为450mm。

4.5.5 架高20m以上时,从两端每7根立杆从下到上设连续式的剪刀撑。

剪刀撑钢管接头应用两只旋转扣件搭接,接头长度不小于500,剪刀撑与地面夹角为45-60度。

剪刀撑每节两端应用旋转扣件与立杆或横向水平杆扣牢。

4.5.6 脚手架与建筑物拉结点必须用双股8号钢丝或(11611级钢筋)与结构拉结牢固,拉结点之间水平距离不大于6m,垂直距离不大于4m。

高度超过20m的脚手架不得使用柔性材料进行拉结,在担结点设可靠支顶。

4.5.7 20m~50m的脚手架,必须以15-18m为一段,采取撑、挑、吊等分阶段将荷载卸到建筑物的技术措施。

超过50m的脚手架应有设计计算书及卸荷方法详图并说明脚手架基础施工方法。

4.5.8 脚手板必须满铺、铺严、铺稳,不得有探头板和飞跳板。

对头铺脚手板,搭接处必须是双横向水平杆,且两根间隙200-250mm。

搭接铺脚手板,两板搭接长度应不小于20mm。

翻脚手板应二人操作,每档由进而向外翻,到最外一块时,站到邻近的脚手板把外边一块翻上去。

翻、铺脚手板必须系好安全带。

脚手板翻板后,下层必须留一层脚手板或兜一层水平安全网,作为防护层。

4.6插口式脚手架搭设的操作规定

4.6.1 插口架允许负荷最大不得超过1176n/衍。

脚手架上严禁堆放杂料,人员不得集中停留。

4.6.2 插口架升或降落,应使用塔式起重机等起重机械,必须用卡环吊运,严禁任何人站在架子上随架子升降。

4.6.3 插口架不得超过建筑物两个开间,最长不得超过8m,宽度不得超过1m。

钢管组装的插口架,其立杆间距不得大于2m,大小面均须设斜支撑;

焊接的插口架,定型边框为立杆的,其立杆间距不得大于2.5m,大面要设剪刀撑。

4.6.4 插口架上下两步脚手板,必须铺满、铺平,固定牢固。

下步不铺板时要满挂水平安全网。

上下两步都要设两道护身栏,立挂密目安全网,横向水平杆间距以0.5-1m为宜。

4.6.5 插口架外侧要接高挂网,其高度应高出施工作业层lm,要设剪刀撑,并用密目安全网从上至下封严,安全网下脚要封死扎牢。

相邻插口架应在同一平面,接口处应封闭严密。

4.6.6 结构外墙是现浇钢筋混凝土的;

其强度应达到70%以上,才能安装插口架。

4.6.7 插口架安装后必须经过检查验收,合格才能使用。

4.7搭设使用吊篮式脚手架的操作规定:

4.7.1 吊篮的负荷不得超过1176n/m2,吊篮上的作业人员和材料要对称分布,保持吊篮负载平衡。

4.7.2 升降吊篮的手扳葫芦应用3t以上的专用配套的钢丝绳。

使用倒链应用2t以上的,承重的钢丝绳直径不小于12.5mm,吊篮两端应设保险绳,其直径与承重钢丝绳同。

绳卡不得小于3个,严禁使用有接头钢丝绳。

承重钢丝绳与挑梁连接必须牢靠,并应有预防钢丝绳受剪的保护措施。

4.7.3 吊篮的位置和挑梁的设备应根据建筑物实际情况而定。

挑梁挑出的长度与吊篮的吊点必须保持垂直,安装挑梁时,应使挑梁探出建筑物一端稍高于另一端。

挑梁在建筑物内外的两端应用杉槁或钢管连接牢固,成为整体。

阳台部位的挑梁在挑出部分的顶端枷斜撑抱桩,斜撑下要加垫板,并且将受力的阳台板和以下的两层阳台板加固。

4.7.4 吊蓝长度一般不得超过8m,宽度以0.8m-lm为宜。

单层吊篮高度以2m,双层吊篮高度以3.sm为宜。

用钢管为立直的吊篮,立杆间距不得超过2.5m,单层吊篮至少设三道横杆,双层吊篮至少设五道横杆。

4.7.5 吊篮的脚手板必须铺平、铺严,并与横向水平杆固定牢。

横向水平杆的间距可根据脚手板厚度而定,一般以0.5-lm为宜。

吊篮作业层外排和两端小面均应设两道护身栏,并挂密目安全网封严,索死下角,里侧应设护身栏。

4.7.6 以手扳葫芦为吊具的吊篮,钢丝绳穿好后,必须将保险板把卸掸,系牢保险绳或安全锁,并将吊篮与建筑物拉牢。

4.7.7 吊篮里侧距建筑物loomm为宜,两吊篮之间间距不得大于200mm不得将两个或几个吊篮连在一起同时升降,两个吊篮接头处应与窗口、阳台作业面错开。

4.7.8 升降吊篮时,必须同时摇动所有手扳葫芦或拉动倒链,各吊点必须同时升降,保持吊篮平衡。

吊篮升降时不要碰撞建筑物,特别是阳台、窗户等部位,应有专人负责推动吊篮,防止吊篮挂碰建筑物。

4.7.9 吊篮使用期间,应经常检查吊篮防护、保险、挑梁、手扳葫芦、倒链和吊索等,发现隐患,立即解决。

吊篮组装、升降、拆除、维修必须由专业架子工进行。

4.8搭设门式脚手架的操作规定:

4.8.1 脚手架搭设前必须对门架、配件、加固件按规范进行检查验收,不合格的严禁使用。

搭设场地应进行清理、平整夯实,并做好排水。

基础上应先弹出门口立杆位置线,垫板,底座安放位置应准确。

不配套的门架与配件不得混合使用于同一脚手架,门架安装应从一端向另一端延伸,不得相对进行。

搭完一步后,应检查、调整其水平度与垂直度。

交叉支撑、水平架和支手板应紧随门架的安装及时设置。

连接门架与配件的锁臂、搭钩必须锁住、锁牢。

水平架和脚手板应在同一步内连续设置,脚手板必须铺满、铺严,不准有空隙。

底层钢梯的底部应加设钢管并用扣件扣紧在门架的立杆上,钢梯两侧均应设置扶手,每钢梯可跨越两步或三步门架再行转折。

护身栏杆,立挂密目安全网应设置在脚手架作业层外侧,门架立杆的内侧。

4.8.2 加固杆、剪刀撑必须与脚手架同步搭设。

水平加固杆应设于门架立杆内侧,剪刀撑应设于门架立杆外侧,并扣接牢固。

连墙件的搭设必须随脚手架搭设同步进行,严禁滞后设置或搭设完毕后补做。

当脚手架作业层高出相邻连墙体己两的,应采取确保稳定的临时拉接措施,直到连墙搭设完毕后,方可拆除。

4.8.3 加固件、连墙件等与门架采用扣件连接,扣件规格必须与所连钢管外径相匹配,扣件螺栓要拧紧。

4.8.4 脚手架搭设完毕或分段搭设完毕必须检查验收合格后,方可交付使用。

4.8.5 脚手架拆除时应设置警戒区和警戒标志,并派专人负责监护。

拆除的顺序,应从一端向另一端,从上而下逐层地进行,同一层的构配件和加固件应按先上后下,先外后里的顺序进行,最后拆除连墙件。

连墒件、通长水平杆和剪刀撑等必须在脚手架拆除到相关门架时,方可拆除。

拆除的工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业。

拆除工作中,严禁使用榔头等硬物击打、撬挖。

拆卸连接部件时,应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置,然后拆除,不得硬拉、敲击。

4.9搭设附着式升降脚手架的操作规定

4.9.1 组装附着升降脚手架的水平梁及竖向主框架,在两相邻附着支撑结构处的高差应不大于20mm;

竖向主框和防倾导向装置的垂直偏差应不大于5%和60mm;

预留穿墙螺栓孔和预埋件应垂直于工程结构外表面,其中心误差小于15mm。

4.9.2 附着升降脚手架组装完毕,必须经技术负责人检查验收合格后,方准投入使用。

4.9.3 升降操作必须严格遵守升降作业程序;

严格控制并确保架子的荷载;

所有妨碍架体升降的障碍物必须拆除;

严禁任何人停留在架体上。

架体下方严禁进入,设置安全警戒区,并派人负责监护。

严格按计划规定控制各提升点的同步性,相邻提升点间的高差不得大于30mm,整体架最大升降差不得大于80mm;

升降过程中必须实行统一指挥,规范指令。

升降指令只允许由总指挥一人下达。

但当有异常情况出现时,任何人均可立即发出停止指令。

架体升降到位后,必须及时按使用状况进行附着固定。

在架体没有完成固定前,作业人员不得擅离岗位或下班,在未办理交付使用手续前,必须逐项进行点检,合格后,方准交付使用。

4.9.4 严禁利用架体吊运物料和拉接吊装缆绳(索);

不准在架体上推车,不准任意拆卸结构件或松动连接件、移动架体上的安全防护设施。

4.9.5 架体螺栓连接件、升降动力设备、防倾装置、防附装置、电控设备等应定期检查维修保养和不定期的抽检,发现异常,立即解决,严禁带病使用。

4.9.6 拆卸时必须按顺序先搭后拆、先上后下、先拆 、后拆架体,必须有预防人员、物体附落等措施,严禁向下抛扔物料。

4.10满堂红脚手架的操作规定:

4.10.1承重的满堂红脚手架,立杆的纵、横向间距不得大于

1.5m。

纵向水平杆每步间距离不得大于

1.4m。

檩杆间距不得超过750mm。

脚手板应铺严、铺齐。

立杆底部必须夯实,垫通板。

4.10.2使用的满堂红脚手架,立杆纵,横向间距不得超过2m。

靠墙的立杆应距墙面 500~600mm,纵向水平杆每步间隔不得大于

1.7m,檩杆间距不得大于lm。

搭设高度在6m以内的,可花铺脚手板,两块板之间间距应小于200mm,板头必须用12号铁丝绑牢。

搭设高度超过6m时,必须满铺脚手板。

4.10.3满堂红脚手架夹角必须设抱角戗,戗杆与地面夹角应为40-60度。

中间每4排立杆应搭设1个剪刀撑,一直到顶。

每隔两步,横向相隔4根立杆必须设一道拉杆。

4.10.4封顶架子立杆,封顶处应设双扣件,不得露出杆头。

运料应预留井口,井口四周应设两道护身栏杆,并加固定盖板,下方搭设防护棚,上入孔洞口处应设爬梯。

爬梯步距不得大于300mm。

4.11搭设挑脚手架的操作规定:

4.1

1.1挑脚手架的挑出部分最宽不得超过

1.5m,斜立杆间距不得超过1. 5m,挑出部分超过

1.5m时,应严格按专项安全施工组织设计规定进行支搭。

4.1

1.2挑脚手架的斜支杆可支在下层窗台上并垫木板,斜杆上部与上层窗口的内侧应有横、竖别杠。

别杠两端必须长于所别窗口250mm以上,每窗口至少两根。

纵向水平杆至少搭设三道,横向水平杆间距不得大于1m。

脚手板铺严、铺平。

纵向必须设剪刀撑或正反斜支撑。

施工层搭设两道护身栏,立挂密目安全网,下角锁牢。

护身栏必须高出檐

1.5m。

4.1

1.3挑脚手架只能用于装修,严格控制施工荷载不得超过1kn/m’。

操作面下方按规定搭设水平安全网;

4.12外电架空线路防护脚手架的搭设:

4.12.1外电架空线路安全防护脚手架应使用剥皮杉木、落叶松等作为杆件,腐朽、折裂、枯节等易折木杆和易导电材料不得使用。

4.12.2外电架空线路安全防护脚手架应高于架空线

1.5m。

4.12.3遇到两根交叉必须绑扣,绑扎材料,可用扎绑绳。

如使用铜铁丝严禁碰触外电架空线。

铅丝扣不得过松、过紧,应使4根铜丝敷实均匀受力,拧扣以一扣半为宜,并将铜丝末端弯贴在杆子外皮,不得外翘。

4.13安全网的搭设规定:,

4.13.1各类建筑施工中必须按规定搭设安全网。

安全网搭设要搭接严密、牢固、外观整齐,网内不得存留杂物。

.

4.13.2安全网绳不得损坏和腐朽,搭设好的水平安全网应能承受规定的冲击力。

搭设安全网支撑杆间距不得大于4m。

4.13.3外脚手架或采用单排外脚手架和工具式脚手架时,凡高度在4m以上的建筑物,首层四周必须设固定3m宽的水平安全网(20m以上的建筑物搭设6m宽双层安全网),网底距下方物体表面不得小于3m(20m以上的建筑不得小于5m)。

安全网下方不得堆物品。

在施工工程20m以上的建筑每隔4层(10m)要固定一道3m宽的水平安全网。

安全网的外边沿要明显高于内边沿500’600mm。

扣件式钢管外脚手架,必须立挂密目安全网沿外架子内侧进行封闭,安全网之间必须连接牢固,并与架体固定,工具式脚手架必须立挂密目安全网沿外排架子内侧进行封闭,并按标准搭设水平安全网防护。

4.13.4在施工工程的电梯井、采光井、螺旋式楼梯口,除必须设金属可开启式安全防护门外,还应在井口内首层每隔4层固定一道水平安全网。

4.13.5无法搭设水平安全网的,必须逐层立挂密目安全网全封闭。

搭设的水平安全网,直至没有高处作业时方可拆除。

4.14搭设龙门架及井架的规定:

4.1

4.1龙门架及井架的搭设和使用必须符合行业标准《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》的规定。

4.1

4.2立杆和纵向水平杆的间距均不得大于lm,立杆底端应安放铁板墩,夯实后垫板。

井架四周外侧均应搭设剪刀撑一直到顶,剪刀撑斜杆与地面夹角为60’。

平台的横向水平杆的间距不得大于1m,脚手板必须铺平、铺严,对头搭接时应用双横向水平杆,搭接时板端应超过横各水平杆150mm,每层平台均应设护身栏和挡脚板。

两杆应用对接扣件连接,交叉点必须用扣件,不得绑扎。

天轮架必须搭设双根天轮木,并加顶桩钢管或 杆,用扣件卡牢。

组装三角柱式龙门架,每节立柱两端焊法兰盘。

拼装三角柱架时,必须检查各部件焊口牢固,各节点螺栓必须拧紧。

两根三角立柱应连接在地梁上,地梁底部要有锚铁并埋入地下防止滑动,埋地梁时,地基要平整并应夯实。

4,1

4.3各楼层进口处,应搭设卸料过桥平台;

过桥平台两侧应搭设两道护身栏杆,并立挂密目安全网,过桥平台下口落空处应搭设 戗。

4.1

4.4井架和三角柱式龙门架,严禁与电气设备接触,并应有可靠的绝缘防护措施。

高度在15m上时应有防雷设施。

井架、龙门架必须设置超高限位、断绳保险,机械、手动或连锁定位托杠等安全防护装置。

.

4.1

4.5架高在10~15m应设1组揽风绳,每增高10m加设l组,每组4根,揽风绳应用直径不小于12.5mm钢丝绳,按规定埋设地锚,揽风绳严禁捆绑在树木、电线杆、构件等物体上。

并禁止使用别杠调节钢丝绳长度。

4.1

4.6龙门架、井架首层进料口一侧应搭设长度不小于2m的安全防护棚,另三侧必须采取封闭措施。

每层卸料平台和吊笼出入口必须安装安全门,吊笼运行中不准乘人。

4.1

4.7龙门架、井架的导向滑轮必须单独设置牢固地锚,导向滑轮至卷扬机卷筒的钢丝绳,凡经通道处均应予以遮护。

4.1

4.8天轮与最高一层上料平台的垂直距离应不小于6m,使吊笼上升最高位置与天轮间的垂直距离不小于2m。

4.15拆除脚手架的规定:

4.1

5.1脚手架拆除程序,应由上而下按层按步的拆除,先拆护身栏、脚手板和横向水平杆,再依次拆剪刀撑的上部扣件和接杆。

拆除全部剪刀撑、抛撑以前,必须搭设临时加固斜支撑,预防架子倾倒。

4.1

5.2拆脚手架杆件,必须由2-3人协同操作,拆纵向水平杆时,应由站在中间的人向下传递,严禁向下抛掷。

4.1

5.3拆除作业区的周围及进出口处,必须派专人指挥和了望,严禁非作业人员进入。

五、应急预案

5.1应急类别:施工过程发生的意外、大风、大雨、自然灾害

5.2应急联络电话:

5.2.工程部电话:3166818

5.2.2 主管领导:

5.2.3 市急救中心:120

5.2.4 应急领导小组人员:曹建、张秋野、张建晖

5.3资源保障:

急救担架一副、急救箱一个(备有急用药品、止血带等)面包车一辆、草袋子、手电筒等,及部分适当应急资金。

5.4现场救护员:施工现场全体人员等。

5,5应急预案措施及手段:,

5.5.1每天干部轮流值班。

认真查看监控施工过程能否按安全生产要求组织施工,及时发现和纠正不符合项目。

对突发事件应立即按事件性质报告给有关部门。

5.5.2雷雨天气和6级以上大风禁止室外高处露天作业。

5.5.3相关人员电话、手机24小时开机。

5.5.4作业中一旦出现不安全险情时,必须立即停止作业,施工班组负责人应立即组织撤离危险区域,并报告项目经理部领导解决,不准冒险作业。

5.5.5 高空作业时一旦出现脚手架坍塌,高空坠落、物体打击事故时,应立即组织人员抢救,保护现场,并在周边设防护栏绳,并在能保障抢险人员安全的条件下利用一切可利用的条件,立即进行抢救,情况危急时由项目部负责人通知急救抢险中心参与救险。

其他和抢险无关人员在撤离危险区后,要听从现场指挥,防止出现新的意外伤害。

5.5.6 每天收听、收看当地天气预报,及时做好预防,杜绝不必要的损失及人身伤害。

5.5.7 组织机构:施工单位应编制应急指挥系统,项目部应编制应急领导小组。

5.5.8 项目部应结合施工工艺和分项工程施工的具体情况编制详细的应急预案并报送主管部门审批,应在适当时机进行演练,并评价和修订方案。

第13篇 脚手架工程安全措施(5)

脚手架工程安全措施(五)

本工程外架采用挑梁式双排挑外脚手架,分别于三层、八层楼面设置挑梁。里脚手架采用满堂架。

1.脚手架构配件的质量标准

(1)钢管:钢管一般采用外径48mm,壁厚3.5mm的3号钢焊接钢管,其化学成份与机械性能符合国家标准《碳素结构钢》(gb/t700)的要求。立杆、纵向水平杆(大横杆)的钢管长度一般为4~6m,横向水平杆(小横杆)一般为1.9~2.3m。钢管应涂防锈漆。

(2)扣件:扣件应符合《钢管脚手架扣件》(gb15831-1995)的规定。扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼等铸造缺陷。扣件与钢管的贴合面要接触良好,扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离要小于5mm。

(3)脚手板;脚手板一般用厚为2mm的钢板压制而成,其表有均匀分布的防滑孔,板长2~4m,宽250mm的杉木或松木制成,板长3~6m,宽不小于150mm。

2、脚手架的用途及极限荷载值

脚手架用途分砌筑脚手架、装修脚手架和防护用脚手架,其外围满挂密网封闭。

脚手架荷载:结构架为3kn/m2,装修为2kn/m2。

脚手架的设计计算(详见脚手架专项施工方案)。

3.脚手架平面布置

双排外脚架立杆横距b=1.20m,1=1.05m,内立杆距建筑物外墙皮距离b=0.20m,脚手架步距h=1.80m,铺设脚手板层数4层,进行结构施工施工层数1层,装修施工可同时进行2层,银川地区基本风压w0=0.65kn/m2。

由于本工程±0.000以下土方不能及时进行回填,故采用挑脚手架,用型钢作为挑梁,共设两层,分别于三层、八层楼面设置。

脚手架与建筑主体结构连接点的布置,其竖向间距h1=3h,水平距离l1=31(两步三跨设置)。里脚手架用满堂脚手架,满堂架子也需设置一定数量的剪刀撑或斜杆。

4.脚手架搭设方法:

(1)搭设顺序:

放置悬挑钢梁,焊立杆底座,自角部起依次向两边竖立底立杆,底端与纵向势地杆扣件固定后,装设横向扫地杆,并也与立杆固定,每边竖起3~4根立杆后,随即装设第一步纵向平杆(与立杆扣接固定)和横向平杆(小横杆、靠近立杆并与纵向平杆扣接固定)。校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求后,按45~55nm力拧紧扣件螺栓,形成构架的起始段,按上述要求依次向前延伸搭设,直至第一部架交圈完成。交圈后,再全面检查一遍构造质量,严格确保设计要求和构架质量,设置端墙件,按第一部架交圈完成。交圈后,再全面检查一遍构造质量,严格确保设计要求和构件质量,设置端墙件,按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步......,随搭设过程及时装设连墙件和剪刀撑,装设作业层间横杆、铺设脚手架板和装设作业层栏杆、挡脚板及密目网全封闭。

(2) 构造要求:

① 立杆:

立杆间距选用1.5m,允许搭设偏差±5mm,立杆垂直允许搭设偏差±10cm。

② 扫地杆设置

人垫板往上20cm处,设置扫地杆,扫地杆采用对接接长。扫地杆在端头与立杆交接处伸出扣件长度不小于10cm。

③ 横杆间距、平整度

横杆步距采用1.8m,用对接方法接长,一根横杆两端的高差,不能超过2cm,纵向水平杆全长平整度不超过±10cm。

④ 立杆、横杆接头的详细做法:

立杆上对接口件应交错布置,两个相邻立杆的接间不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。

纵向水平杆对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头水平距离不应小于500mm,并应避免设在纵向水平杆的跨中。

(3) 架体与建筑结构拉接要求:

① 构造形式:

采用刚性连接方式,连墙体杆用两根50cm短管用直角扣件中间固定于墙体上。

②布置要求:

连墙杆在垂直间距不应大于4m,水平间距不大于6m的位置上设置,设置时尽量靠近主节点,偏离主节点的距离不应大于30cm。必须人底部第一根纵向水平杆处开始设置,布设形式可以采用花排,也可以采用并排,宜先采用花排。门窗洞口采用短向拉接,钢管长度过门窗洞口边缘250mm以上。 (4)剪刀撑的搭设方法:

在建筑物四周转角处,必须要设置剪刀撑。

每道剪刀撑跨越立杆的根数宜在5~7根之间,每道剪刀撑的宽度不应小于4跨,且不小于6m,斜杆与地面的倾角宜在45°~60°之间,由底至顶连续设置,剪刀撑沿纵向连续设置。

剪刀撑斜杆应在旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端,或立杆上,旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于15cm。剪刀撑接长采用搭接接长,搭接长不小于80cm,用3个扣件等距布置,扣件扣在钢管端头处小于10cm处。剪刀撑下端一定要落地。

(5)小横杆的设置:

每一主节点必须设置一根横向水平杆,并采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上部,端头个处伸出长度不小于10cm,该杆轴线偏离主节点的距离不应大于15cm。双排架中靠墙一侧的外伸长度不应大于50cm。

(6)脚手板的防护栏杆:

脚手板一般应设置在3根小横杆上,要铺满、铺严密,在两侧设置180mm以上高脚板,操作层上部护身栏杆1.2m高,下部护身栏杆距踢脚板0.6m处。

(7)脚手架体与建筑物之间封闭办法:

① 密封网垂直封闭:

ⅰ密目网贯穿试验:

密目网要四证齐全,要有阻燃性能,其续燃、阻燃时间均不得大于4s。要符合gb16909的

规定。每10cm×10cm=100cm2的面积上有2000个以上网目。

ⅱ密目网贯穿试验:

做耐贯穿试验时,将网与地面成30°夹角拉平,在其中心上方3m,用5kg重的钢管(管径48-51mm)垂直自由落下,不穿透即为合格产品。

ⅲ密目网的绑扎方法:

用系绳将密目网绑扎至立杆或大横杆上,使网与架体牢固的连接在一起。系绳的材质应符合gb16909的规定。

② 兜网封闭:

用大眼安全网(平网)将脚手架与建筑物之间封闭起来,每隔10m封闭一道。

(8).脚手架的上下通道:

脚手架体需要设置安全马道,马道宽度不小于1m,马道坡度以1:3(高:长)为宜;马道的立杆、横杆间距应与脚手架相适应,基础按脚手架要求处理,立面设剪刀撑;人行斜道小

横杆间距不超过1.5m;马道上满铺脚手板,板上钉防滑条;设置护身栏杆,上部护身栏杆1.2m,下部护身栏杆距脚手板0.6m。

(9).脚手架的卸料平台:

脚手架的卸料平台上面要挂牌表明控制荷载并严格按照搭设方案施工(卸料平台另编制施工方案)。

(10)脚手架搭设质量要求:

①立杆的垂直偏差:

搭设高度h≤25m时,同偏差不大于h/200,且不大于100mm;横向偏差不大于h/400,且不大于50mm。

②纵向水平杆水平偏差不大于总长度的1/300,且不大于20mm;横向水平杆水平偏差不大于是10mm。

③脚手架步距、立杆横距偏差不大于20mm,立杆纵距偏差不大于50mm。

④扣件坚固力宜在45~55nm范围内,不得低于或高于60nm。

⑤连墙点的数量、位置要正确,连接牢固,无松动现象。

⑥同一层各挑梁上表面之间的水平误差不大于20mm。且应视需要在其间设置整体拉结构件,以保护整体稳定。

(11). 脚手架的使用规定:

①作业层每1m架面上施工荷载不得超过以下规定值,结构脚手架3kn/m2;装修脚手架2kn/m2。

②在架板上堆放的标准砖不得多于单排立码3层,砂浆和容器总重不得大于1.5kn;施工设备单重不得大于1kn,使用人力在架上般运和安装的构件的自重不得大于2.5kn。

③在架面上设置的材料应码放整齐稳固,不影响施工操作和人员通行。按通行手推车要求搭设的脚手架应确保车道畅通。严禁上架上员在架面上奔跑、退行或倒退拉车。

④作业人员在加上的最大作业高度应以可进行正常操作为度,禁止在架板上加垫器物或单场块脚手板以增加操作高度。

⑤在作业中,禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连续坚固件和连墙体。确因操作要求需要临时拆除时,必须经主管人员同意,采取相应弥补措施,并在作业完毕后,及时予以恢复。

⑥工人在加上作业中,就注意自我安全保护和他人的安全,避免发生碰撞,闪推和落物。严禁在架上戏闹和坐在栏杆上告等安全处休息。

⑦人员上下脚手架必须走设安全防护的出入通道,严禁攀援脚手架上下。

⑧在作业中,应先行检查有无影响安全作业的问题存在,在排除和解决后者能恢复正常

作用;发现有异常和危险情况时,应立即通知所有架上人员撤离。

⑨在每步架的作业完成之后,必须将架上剩余材料物品移至上(下)步架或室内;每日收工前应清理架面,将架面上的材料物品堆放整齐,垃圾清运出去,在作业期间,应及时清理落入安全网内的材料和物品在任何情况下,严禁自架上向下抛掷材料物品和倾倒垃圾。

(12)脚手架的交底与验收:

脚手架必须严格按照施工方案搭设,要有严格的技术交底,对详细部位要有节点构造详图,操作人员必须严格执行,所有偏差数值必须控制在允许范围内。

要由专门人员对已搭设好的脚手架按照设方案进行验收,验收时要有量化内容,如横、立杆间距数值,立杆的垂直度,横杆的平整度等都应详细记载在验收记录中,不能简单的用'符合要求'来代替。

(13)脚手架的拆除方法

脚手架拆除前应制定施工方案,包括拆除架的步骤和方法、安全措施等。拆除顺序应遵守由上到下,先搭后拆、后搭先拆的原则,即先拆栏、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后小横杆、大横杆、立杆等;并按一步一清原则依次进行,禁止上下同时进行拆除工作。拆架子的高空作业人员应戴安全帽,系安全带,穿软底鞋上架作业,周围设围护栏杆或竖立警戒标志并有专人指挥,以免发生伤亡事故。

拆除顺序自上而下进行,不能上下同时作业。连墙点必须与脚手架同步拆除,不允许分段、分立面拆除,拆下的扣件和配件应及时运至地面,严禁高空抛掷。

(14).脚手架搭设时注意事项:

①严禁钢木混合使用。

②主节点处,固定横向水平杆(或纵向水平杆)、剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不应大于150mm。

③各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。

④对接扣件的开口应朝向架子的内侧,螺栓朝上,直角扣件的开口不得朝下,以确保安全。

⑤不脚手架外侧遇有主低压电线时,而且外侧边缘距外是架空线路外侧边丝的安全距离小于规范规定时,应做专门外电防护方案,并严格执行。

⑥上架作业人员必须持证上岗,戴安全帽,系安全带。

⑦严格按搭设方案施工,连墙件和剪刀撑应及时设置,不得滞后超过两步。

⑧在搭设过程中,应注意调整整架的垂直度,一般通过调整连墙撑的长度来实现,但最大允许偏差100mm。

(15)脚手架的维护与管理:

①使用完毕的脚手架应及时回收入库、分类存放。露天堆放时,场地应平整,排水良好,下设支垫,并用苫布遮盖。配件,零件应存放在室内。

②凡弯曲、变形的杆件应先调直,损坏的构配件应修复,方能入库存放,否则应更换。

③要定期对脚手架的构配件进行除锈、防锈处理,凡湿度较大的地区(在于75%)。每年应涂刷防锈漆一资,一般应两年涂刷一次。扣件要涂油。螺栓宜镀锌防锈。

④工具式脚手架,在拆除后需要及时进行维修保护,并配套存放。

⑤脚手架使用的扣件、螺母、垫板、插销等小配件极易丢失,在支搭时应将多余件及时回收存放,在拆除亦应及时检收,不得乱扔乱放。

第14篇 铺架工程 施工安全措施

1.1.1.1道砟装卸安全措施

⑴道砟装卸作业时,施工负责人应用音响信号进行指挥;

⑵装卸道砟应将车门挂牢,所搭跳板应符合规定;

⑶分段卸砟时,车上道砟应左右侧匀称下卸,防止卸后车辆偏载脱线;

⑷装卸道砟时,施工人员不得站、坐于车帮上和两头端板上,严禁站、坐在两车之间;

⑸装卸完的道砟应将车门关牢,插好插销,清理好轨面和轮缘槽。所卸道砟其坡脚与轨面水平等高处距钢轨头部作用边不得超过轨面300mm,装道砟时散落的道砟,也应清理达到上述规定。经施工负责人检查确认符合上述要求后,可将列车拉出装卸道砟地点停车,确认无脱线后,方可开车。

1.1.1.2轨节运输和换装

⑴架桥机、换轨台车办理过轨前,应向建设单位提报机组型号、车号、发站、到站,由建设单位核对后报铁道部建设主管部门确认。

⑵架桥机、换轨台车的型号合格证、生产合格证、产品出厂或维修合格证及铁道部建设主管部门确认手续,到相关铁路局运输部门办理过轨申请。

⑶轨节运输应使用专用列车组,并固定牢固,运输中设专人监视,尽量避免采用紧急制动。

⑷轨节装车不得超重。钢轨为50kg/m长度25m的混凝土枕轨节不应超过7层,60kg/m长度为25m的混凝土枕轨节不应超过6层,在既有线长途运输宜为6层。

⑸轨节装车应正装,两端捆绑牢固。

⑹使用拖拉轨排的滚筒车体运输轨节时,轨排和滑轨间应有止滑卡具。

⑺轨节列车运行速度应符合下列要求:

在铺轨工地不大于10km∕h;

换装地点到铺轨工地不大于15km∕h;

轨节场至换装地点根据新线质量情况由施工负责人决定,但不大于60km∕h;

当用轨道车牵引小台车运送轨节时,不大于15km∕h。

⑻)轨节换装地点应避开曲线、桥头、高压线、通讯线交叉处、道口、跨线桥以及线间距小于4.5m的区段等有施工干扰的地段。

⑼换装地点线路应经过重点整道,左右侧两股钢轨应保持水平,路基松软地段应加垫木枕。

⑽换装时人员严禁站在轨节上、轨节车两旁或穿越换装龙门架。

1.1.1.3轨料堆放安全措施

钢轨采用立放,扣放堆码时,应符合下列要求:

⑴基层及各层之间支垫平稳;

⑵向上每层收台尺寸不宜小于一个轨底宽度;

⑶扣放不宜超过六层,如场地限制需高层堆码时,应加强支垫;

⑷在行车线两侧堆码时,应有临时支挡和捆绑措施。

预应力混凝土枕(以下简称混凝土枕)堆码应符合下列要求:

⑴枕垛与所装卸的轨道基本垂直;

⑵堆码高度不宜超过14层,上下保持同位;

⑶每层间在承轨槽处用小方木等支垫,支垫物顶面高出挡肩或螺旋道钉20mm;

⑷地面应找平压实,支垫稳固,必要时可铺设木枕或用浆砌片石、混凝土等砌筑支垫平台。

人工堆码木枕不宜超过10层。机械堆码不宜超过30层,每隔离5~7层应设置垂直方向的支垫木枕,以利于机械吊装。木枕堆放区应有防火设施,并与生活区分开。

线路两侧堆放轨料,距钢轨头部外侧不得少于1.5米,站台上堆放距站台边缘不少于1米,堆放应稳固,防止倒塌。

1.1.1.4铺轨安全保证措施

⑴龙门架或换轨台车的走行速度不宜大于5km∕h,对位时不得大于1km∕h。

⑵拖拉轨节宜在直线上进行,其速度宜每2分钟通过一辆平板车,并应指定专人引导铁靴顺利进入平板车的每一个滚筒。轨节拖拉就位后应立即锁定制动。

⑶拖拉轨节的容许曲线半径应根据铺轨机性能和轨道类型,由施工负责人决定。当曲线半径对作业安全影响较小时,应将滚筒列车退到直线或曲线半径较大的地段,再拖拉轨节。

⑷铺轨机作业前轮不得超过已铺轨节前端的第三根轨枕,并应安放止轮器。

⑸铺轨机作业前端应有风动制动装置。

⑹轨节挂钩起钩前,应先将钩挂稳,待挂钩人员撤到安全地点后,方可起吊。

⑺龙门架或铺轨机起吊或走行前,应先发出音响信号。

⑻龙门架走行轨必须支垫平稳,左右侧应水平。

⑼龙门架或换轨台车上的机电传动装置应安防护罩。

⑽龙门架或换轨台车操作前进时,机前施工人员应撤离轨道,站到安全处所。

⑾施工人员拨正待落地就位的轨节时,应站在轨枕头外,严禁站在轨枕盒内,避免压伤手脚。

⑿轨节连接时,每侧接头的每根钢轨上拧紧的接头螺栓不得少于两个,并应使接头处轨面和轨距的错牙不大于2mm,方可放行工程列车。

⒀连接轨节的施工人员未撤离轨道前,下一轨节不得伸出铺轨机。

⒁龙门架或换轨台车穿过高压线时,应清理机顶物品,机顶严禁站人;起吊作业地点上空遇有高压线时,吊机扒杆顶端与高压线的安全距离为:当高压线为10kv时不得小于2m;35kv时不得小于4m。

⒂利用架桥机铺设桥上轨节时,应选派熟练施工人员上桥操作,并遵守该架桥机的安全操作细则。

1.1.1.5铺长轨安全保证措施

⑴在操作设备以前,仔细阅读“安全防护措施”以保证正确地使用设备。

⑵作业时,严禁手扶龙门吊走行轨道,以免轧手;

⑶严禁在邻近既有线上停留、休息。

⑷施工过程中,必须戴安全帽,戴手套,穿工作服;

⑸操作人员应熟悉机械的性能和操作方法,并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力;

⑹操作人员应按机械设备的的规定使用,,不得超出规定的使用范围和超负荷运转;

⑺操作人员不得擅自离开工作岗位,严禁疲劳作业,严禁带故障作业,严禁酒后作业;

⑻设备停放时要选择安全地点,同时做好制动、防溜、防盗措施;

⑼要把地线放在靠近水管或煤气管、避雷针导线,或电话的地线等处,地线安装不正确可能会产生触电;

⑽断路器的安装应该根据设备的安装地点而定。没有断路器,会存在触电的危险;

⑾安装排水管时,请保证水的流动平稳;

⑿如果发生异常现象(如有烧焦味),请停止设备工作,拔下插头;

⒀不要用湿手操作设备,以免造成触电事故;

⒁不要向风机板内或进气侧插入细杆,因为里面的高速旋转的风扇会造成危险;

⒂在每次启动以前和使用以后,检查液压系统的外部状态,发现泄漏迹象,立即处理;

⒃对系统进行监视。通过不断地监视,保证系统有正常的状态和正确的操作功能。在有操作失误或缺陷的迹象时立即停止操作;

⒄龙门吊转运轨枕时,下面严禁站人;

⒅推土机拖拉钢轨时,夹具要夹紧,防止拉脱造成伤人、伤轨事件。

1.1.1.6道岔和站线铺设

⑴成品道岔宜采用平板车上加三角托架侧立装车,辙跟后长岔枕应散装,捆绑牢固。

⑵当岔区有高压线、通讯线、跨线桥等障碍物时,不宜使用吊机直接铺设道岔,防止电击和扒杆碰撞。

⑶轨行吊机吊铺成品道岔时,轨行吊机所在的新铺线路应经过重点整道。

⑷站线轨节换装可在岔区外正线上或已铺的其他站线上进行,轨节换装地点应避开曲线、桥头、高压线、通讯线交叉处、道口、跨线桥以及线间距小于4.5m的区段等有施工干扰的地段。换装地点线路应经过重点整道,左右侧两股钢轨应保持水平,路基松软地段应做加固处理。

⑸站线铺轨不得在道岔导曲线或道岔连接曲线上拖拉轨节。

⑹站内轨道施工,邻线来车时,必须停止作业,人员和料具一律撤出行车线限界以外。

四电工程安全施工措施

(1)通信、信息工程安全技术措施

严格执行国家及铁道部发布的有关施工技术安全规则及在既有线施工保证安全的有关规定和规则。

工程开工前,对所有施工人员进行安全生产教育,组织学习安全法及铁道部有关四电、房屋、既有线等施工安全规则、规定,并结合工程的实际情况制定安全措施,进行宣传教育。

坚持文明施工,做好施工现场的环境保护,劳动保护和安全生产,确保施工安全及铁路运输的安全畅通。

配备足够劳力、机具进行区间材料装卸,采用汽车运输材料、设备时,由专职司机专车负责运输,装载的材料、设备严禁超重。工地搬运材料、设备时,由于通信材料、设备大多比较笨重,且室外运输线路长,为此将采取专人负责,确保行车过程中各种设施不超高超宽;人工搬运时注意做好人身安全防护。

光缆沟开挖时,与运营单位联系,派专人并携带既有竣工图纸和有关工器具配合施工;光缆径路在与地下各种既有光、电缆同向交叉时,在探明径路和深度后,在运营单位人员的指导和配合下施工,一律不准用铁镐等尖锐工具开挖;光缆过轨尽量采用顶管法施工,设专人防护。

既有机械室室内施工时,做到一是进出机械室,严格遵守有关规定进行登、销记;二是严禁随意动用既有设施;三是保证良好的施工环境,预防火灾;四是注意安全用电,检查施工用电源是否经过保险设备,检查施工具是否安全。

无线通信设备安装工程量较大,要组建专业队统一施工,对于gsm-r铁塔的安装,要根据各站的不同情况制定严密的安装方案。

(2)电力线路工程安全技术保证措施

①夜间施工安全保证措施

夜间施工前,根据施工项目,制定周密的安全措施,进行针对性的安全技术交底。进入施工现场人员必须穿反光防护服装。

施工前要派专人对照明设施进行检查,并确认完好,对所使用的车辆确认运转正常,工作状况良好。夜间施工必须加强防护力度,确保防护措施的落实,保证通讯设备、器具状况良好。

作业防护人员必须服从统一指挥,加强呼唤应答制度,确保通讯联络准确和指挥到位。夜间进行杆上作业和梯车作业,要有足够的照明,并严格设置防护。

作业台上的照明要完整无缺。作业台升降要有专人负责操作,作业台在运行中严禁升降。夜间作业必须由作业负责人统一指挥,分工明确,密切配合,各负其责。作业负责人要与防护人员保持通讯联系。

进行夜间架线作业时,除作业台有完整的照明设备外,架线平板车也设置照明设备,使作业台及架线平板上的线索走向、线盘转动制动操作、指挥人员有足够的照明环境。

夜间架线作业必须在道口、接头处设置防护人员,架线区段还必须增设巡回防护员(不得少于2人)并携带联络通讯工具,随时监视线索的动态和腕臂状态,紧线时,如发现滑轮被卡,线索挂在线路设备上,防护人员立即用电台通知停止紧线,并尽快处理。

夜间紧线落锚人员,要提前对落锚料具进行全面认真的检查,确认安全无误安全可靠。夜间架线作业完后,要及时进行巡回检查,线索及时归位,如不能归位要采取固定措施。落锚时要保证滑轮转动灵活,坠砣加固可靠。

②高空作业安全措施

高空作业前要检查安全带是否牢固,上杆后首先系好安全带,严禁两人在同侧同时爬同一杆(塔),尽量避免上下层同时作业,若确实需要时,要有安全措施,上下工作人员分别位于杆(塔)两侧。

杆上作业必须携带工具袋,严禁将料具随便放置杆上,传递料具用绳索系牢,严禁抛掷。

遇有雷雨、大雪、浓雾或风力在六级及以上等恶劣气候时,停止高空作业。

凡上部施工,遇有电力线干扰时,作业人员、工具材料的任何部位距输电线的安全距离必须符合规定。

防滑脚扣使用前确认牢固。

作业人员必须系好安全带,安全带挂钩锁紧。

③架线施工安全措施

架线前,与接触网交叉、接近的电力线、通信线等障碍物的拆迁、改建完成,若在架线前不能完成,必须采取保证架线安全的措施。

架线前将线盘进行详细检查,线末端固定在引线盘上,防止放线时线条脱出伤人,线盘制动设施完好。放线作业台升降时,不得上下人,架线车运行平稳,速度不得大于5km/h。

架线时,接触线或承力索下方不得有人,在行人较多的地方要派人防护;高压线下放线,其两端支柱的放线滑轮开口封死,防止导线跳出触电;接触线在每跨内均匀悬挂2~3组s钩滑轮。

架线完成后,必须沿架线区段巡回检查一遍,确认该区段接触网无侵入铁路基本建筑限界情况及其他不良状态,各部件连接可靠,线路上无遗留工具及其它妨碍行车物体,都符合要求后,架线车方可返回车站。

在与线路平行的电力线区段施工,必须增设临时接地。

④停电作业安全措施

进行停电作业时,先用高压验电器检验设备或线路,确认停电后,及时在可能送电至停电作业的设备或线路的适当部位加挂临时接地线。

装设临时接地线的顺序为,先接接地端,再将其另一端通过操作杆接在停电的设备或线路裸露的导电部分上,此时人体不得接触接地线。拆除时与上述顺序相反。

作业中,凡是工作票上填写的已断开的断路器或隔离开关,其远方操作把手上均悬挂“有人工作,禁止合闸”标志牌。

停电作业结束后,检修领班人仔细检查工具、材料、人员是否全部撤完,并会同值班员检查、确认达到送电要求后,方可向电力调度消令。

⑤电气试验安全措施

凡电气试验工作均由两人以上进行,分工明确,专人负责防护,试验负责人在工作前进行安全技术交底。

试验前,做好各项准备工作,在做高压试验前准备好接地线、放电棒、绝缘工具,在试验现场周围设置围栏并悬挂警示标志牌。试验用电源开关闸刀,在断开位置时手柄大于100°,以防误合。

高压试验时,确认被试设备额定电压和试验电压,试验设备接地可靠。试验结束后,先对被试设备放电后拆除地线。