触电事故安全措施13篇

第1篇 电气化铁路区段防止职工触电事故安全措施

一、各岗位职工通用安全措施

1．凡涉及电气化铁路区段（以下简称电华区段）作业的各单位，都必须认真组织职工学习本措施，并经考试合格后方准上岗作业。对新改职直接从事电气化作业的职工，要将本措施纳入三级安全教育内容，通过安全教育合格后方准上岗作业。

2．所有接触网设备，自第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前，均按有电对待。

3．在电化区段，除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分，必须保持2米以上的距离。

4．在距离接触网带电部分不足2米的建筑物作业时，接触网必须停电，停电后要安设可靠的临时接地线，并设专人监护。施工结束后，接触网工要确认所有工作人员都已进入安全地点，方可通知正式完工，并办理消令手续。

5．在电化区段，职工不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。

6．电化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”、“有电危险”警告牌。施工人员禁止在支柱上搭挂衣物、攀登或在支柱旁休息。

7．在电化区段，通过铁路平交道口的汽车、拖拉机等运输工具装载的货物高度（从地面算起，下同）不超过4.2米和触动道口限界门的活动横板或吊链。严禁在装载高度超过2米以上的货物上坐人。

8．禁止通过任何物体，如棒条、导线、水流等与接触网的各导线及相连部件相接触（接触网特殊带电作业除外）。

9．严禁向接触网上搭挂绳索等物，若发现接触网上挂有线头等物，不准接触。发现接触网导线断落时，人员要远离10米以外，并将该处加以防护，立即通知有关部门。

10．当接触网绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上，都有可能出现高电压。因此，平常应避免与上述部件接触，当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。

11．用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4米的燃着物体时，接触网必须停电；距离接触网超过4米的燃着物体，可在接触网不停电情况下进行灭火，但水流必须不向接触网方向喷射。若用沙土灭火时，在距接触网2米以上时，可不停电。

12．对非电气化区段的有关人员临时进入电化区段工作时，应由分配工作单位的负责人向有关人员传达电化区段安全注意事项。

二、接触网作业安全措施!

1．所有的接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备，除专业人员按规定作业外，任何人所携带的物品与接触网设备的带电部分必须保持2米以上的距离。

2．对从事接触网运行和检修工作的有关人员，要每年组织一次安全技术知识考试。对新参加工作、变更职务或工作单位及中断工作连续6个月以上，担任接触网运行和检修工作的人员，要事先进行安全考试，考试不合格者，不准上岗作业。

3．接触网工每2年进行1次身体检查，对不适合接触网作业的人员要及时调整。

4．在进行接触网上作业前，作业组全体成员必须穿戴好防护鞋、安全帽，所用的工具及安全用具，必须经过检测，符合要求后方可使用。

5．在接触网上进行停电或带电作业时，除具备规定的工作票外，还必须有值班供电调度员批准的作业命令。雷电天气禁止在接触网上作业。

6．在距地面3米以上进行高空接触网作业人员，必须系好安全带，并根据带电或停电作业的不同情况，设专人监护。用车梯进行作业时，应指定车梯负责人，工作台上的人员不得超过2名；所用的零件、工具等均不得放置在工作台面上。使用梯子作业前，作业人员要检查梯子是否牢靠；作业中要有专人扶梯，梯脚要安放稳固，严防滑移；梯子上只准1人作业。

7．作业时严格执行停电作业命令程序，接到停电作业命令后，必须先验电接地后，方准进行作业。在验明确已停电后，要立即在作业地点两端和与作业地点相连、可能来电的停电设备上装设接地线；如作业区段附近有其他带电设备时，在需要停电的设备上装设接地线。

8．在停电作业的接触网附近有平行带电的线路或接触网时，为防止感应危险电压，除按规定装设地线外，还要根据需要增设接地线。

9．凡接触网及电力作业人员进行隔离开关、负荷开关倒闸时，必须有调度命令；对车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作的隔离开关，在向供电调度申请倒闸命令之前，要令人需到该站、段、厂、矿等单位主管负责人办理倒闸手续。从事隔离开关倒闸的作业人员，其安全等级不得低于三级。

10．遇有危及人身或设备安全的紧急情况，可以不经供电调度批准，先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关并立即报告供电调度；但再闭合时必须有供电调度的命令。

11．在接触网事故的抢修中，在未采取保护措施的情况下，任何人不得进入事故现场触及故障设备。遇有断线事故时，不得进入断线落点10米范围内。

12．在电化区段，严禁轨道作业车上人员在接触网带电情况下攀登作业台。

三、工务作业安全措施

1．在电化区段拆换钢轨或鱼尾板时，要按有关规定首先连接好横向及纵向连接线，保持钢轨间电气回路的畅通，连结要紧固，导电要良好，确保在任何情况下都不出现危险电压。

2．在通往牵引变电所的铁路专用线上换钢轨时，在设置可靠的分路连接线前，不得将回流线从钢轨上拆开，拆装回流线由牵引变电所的工作人员进行。

3．在养路施工中，要防止撞坏和禁止拆开接地线。因施工需要拆开接地线时，要按规定的导线截面接好临时接地线，此项工作要由接触网工或经过专门训练的工务人员进行。

4．在电化区段，通过和使用的各种机具（铺碴机、铺轨机、铺路机、架桥机及吊车等）设备，不得超过机车车辆限界，所有工作人员（包括所持工具）与接触网带电部分必须保持2米以上的距离。

5．在进行隧道内的检查、补漏、衬砌修补、油刷标志、刨冰使用高梯搭设脚手架及隧道口的粉刷装饰、端墙检修等作业，与接触网带电部分不足2米距离时，必须在接触网停电后进行。

6．在接触网带电情况下，使用轨道拖车装卸钢轨时，所有工具（如撬棍等）不准超过头顶。使用电力机车边走边卸时，不得将电力机车置于所卸车辆的后部。

7．在施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，在距离接触网5米范围内要有良好的接地装置；在可能带电部位，应有“高压危险”明显标志，并采取有效防护措施。

8．电化区段开山放炮、清除线路两侧危石、危树作业时，要与供电段商定，采取有效防护措施。

四、机务作业安全措施

1．在接触网未停电未接地的情况下，禁止到蒸汽机车的锅炉、司机室和煤水车、内燃机车及电力机车的车顶上进行任何作业。

2．在蒸汽、内燃、电力机车上，均应在可攀登到车顶的梯子和通过走台板的前门、天窗等处，涂有明显的“有电危险，禁止攀登！”警告标志，并应加锁或安装自动报警装置。

3．凡进入电化区段的蒸汽、内燃机车，对危及乘务人员人身安全可能造成触电危险的部位和零部件（如蒸汽机车风泵排汽管应改为y型或弯向一侧），都必须进行加装改造。

4．蒸汽机车上的火钩、火扒和铁锹等工具，都要放在固定地点，取送、使用时不得越出司机室。给水人员和清灰给水作业时，使用工具不得超过头顶。

5．在带电接触网下禁止登上机车润煤和测量存煤量，禁止在冲洗棉丝后，用火钩往锅炉蒸汽塔上部甩递及软管冲洗机车上部。蒸汽机车上水时，必须在指定的线路上接触网停电并接地后进行。

6．电力机车在段内整备作业中，需要操作隔离开关时，要严格执行登记、监护、呼唤应答等各项制度，办理必要的手续，不得简化程序。

7．电力机车在段内进行整备作业时，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内或机车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后，方可升弓。

8．救援列车在电化区段作业时，必须在接触网停电并接地情况下方准进行。

五、车辆作业安全措施

1．在接触网未停电接地的情况下，禁止到各种车辆的车顶上进行任何作业（如检查车顶设备、上水、上冰等）。

2．在可以攀登通往客车、机械保温车的梯子和支架处，均应涂有明显的“禁止攀登”、“有电危险”警告标志。

3．禁止在接触网未停电未接地时，开闭罐车和保温车的注口（盖）或在注口处进行工作。

4．在接触网未停电未接地时，禁止使用软管冲洗车辆上部；冲洗车辆下部软管的方向不得朝上。

5．在接触网未停电未接地时，处理车辆故障不足2米时，必须在无接触网线路上或按规定办理停电手续后，方准进行作业。

六、调车及接发列车作业安全措施

1．在带电的接触网线路上进行调车时，禁止登上棚车（在区间和中间站禁止登上敞车）使用手闸制动，编组、区段站在接触网高度为6200毫米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，不准踏在高于手制动机踏板台的车帮上或货物上作业。

2．禁止调车及接发列车人员直接或间接地（通过任何物体）接触接触网各导线、部件及电力机车的电力设备。列车上水不准水管朝上。

3．当区间或站内（包括机车整备线、装卸线）接触网停电接地时，不得向该区间或站内接发电力机车及其牵引的列车。

4．登乘电力机车进行调车作业时，必须停稳后上下车。

5．因电力机车起动快、制动猛，运转车长要防止漏乘或因紧急制动停车发生意外。

七、装卸作业和押运人员安全措施

1．在带电的接触网下，不准在敞车、平车、罐车等车辆（棚车、保温车、家畜车内除外）上进行装卸作业。不准用竹竿等物测量货物的装载高度等靠近接触网的作业。)

2．装卸作业时必须在指定的线路上安全区域内停电进行。作业结束，值班员确认所有人员均已离开危险区域后，方准向接触网送电。

3．在装卸货物线的分段绝缘器内侧2米处应埋设符合规定标准的安全作业标志，在标志外或非指定带有接触网的线路上，严禁登上车顶作业。

4．装卸货物列车，不经有关部门批准不得超限，因装载加固不良需要整修时，均应将车辆送回货物线整修，如必须在电化区段上作业时，必须在接触网停电后方准进行。

5．在接触网未停电未接地时，禁止吊车的吊臂在接触网下伸臂转动。

6．各类罐车在电气化区段发生泄漏时，严禁人员上车处理，要将其牵引到非电气化区段处理。如情况紧急必须在电化区段处理时，要立即通知供电调度，在接触网停电后方可处理。

八、电务作业安全措施

1．在电化区段的有关电务电气设备的保护接地线，必须连接牢固，接触良好，接地电阻符合要求。2．在信号机上工作，必须确认接地良好，保持人体和所持工具与接触网带电部分2米、与回流线1米以上的距离，作业时设人监护。

3．在轨道上作业，必须保证牵引电流的畅通并设好防护。

4．发现抗流变压器中心连结线（板）和抗流变压器因故损坏时，不得擅自处理，必须通知有关部门，并按有关规定，作好安全防护，采取保证牵引电流畅通措施后，方可处理。

5．在对电化区段通信信号设备检查、维修保养、处理故障时，必须按有关规定使用好绝缘、防护用品。

九、房建工程作业安全措施

1．检查维修牵引变电所房屋及附属设备时，必须与变电所负责人联系，经同意登记签认后，在变电所有关人员监护下，方准进行。

2．检查、维修与接触网接近的房屋、建筑及设备时，作业人员及所持工具与接触网带电部分必须保持在2米以上的距离。

3．在接触网带电时，严禁用竹竿及金属长大物件等测量接触网与房屋、建筑、设备的距离。

4．在站场施工时，严禁水柱向接触网方向喷射。装卸湿粉石灰时，应尽量远离接触网，防止破坏及降低接触网对地绝缘。

5．手持木杆、梯子等工具通过接触网时，必须水平通过，不准高举超过安全距离。

6．在修建靠近接触网的房屋、建筑及设备时，严禁借助铁塔支柱搭脚手架或在铁塔支柱上下。

十、接触网分停（分段停电）作业安全措施

1．接触网实行上下行分段停电作业，要使作业组成员始终处于接地线的保护范围之内，保护接地线与接触网相连，要有足够的接触面积和良好的导电性。

2．在一线停电一线有电的情况下，禁止使用抛线验电法，改用35千伏级的音响验电器。

3．在停电线路上作业时，作业组成员（包括所持工具材料）与带电体的距离要保持在允许范围内，并设专人进行监护。

4．作业人员（包括工具、器材）不得侵入未停电的邻线界限，接地线人员负责本线和邻线车辆通过的防护。

5．接触网检修时，供电部门必须在车站行车室指派人员，随时监视列车运行状态，注意车站值班员要牌情况，及时通知作业组。

6．实行上下行分停作业时，为避免错入工作区，各业务系统必须执行“工作票制”，并必须分别办理上行和下行停电工作票。一线作业完毕必须清点人数、地线数，无误后方可消令，然后再办理另一线路停电作业命令。

7．各业务系统在施工中要加强联系，密切配合，一线已线封闭，在不执行双线避车和中间停止作业下道避车时，要根据本系统施工特点，按规定设置防护人员。不允许电力机车、蒸汽机车通过渡线或间隙，并采取封闭措施。

8．穿越有电线路搬运梯车时，必须放倒移动。

9．在双线桥隧、高堤、深堑等处所施工时，要注意人员、机具避车，做到提前通知，统一行动。

10．对在接触网分段停电的电化区段作业的有关人员，各单位要组织搞好安全技术培训，经考试合格后，方准作业。

第2篇 电焊工防止触电事故安全措施

1、电焊工从业人员必须是专业的,持有国家职业资格证书的作业人员,工作前应认真检查工具、设备是否完好,焊机的外壳是否可靠地接地。焊机的修理应由电气保养人员进行,其他人员不得拆修。

2、接地线要牢靠安全,不准用脚手架,钢丝缆绳、机床等作接地线。

3、焊接密封容器、管子应先开好放气孔。修补已装过油的容器,应清洗干净,打开人孔盖或放气孔,才能进行焊接。

4、焊接吊码、加强脚手架和重要结构应有足够的强度,并敲去焊渣认真检查是否安全、可靠。

5、在已使用过的罐体上进行焊接作业时,必须查明是否有易燃、易爆气体或物料,严禁在未查明之前动火焊接。焊钳、电焊线应经常检查、保养,发现有损坏应及时修好或更换,焊接过程发现短路现象应先关好焊机,再寻找短路原因,防止焊机烧坏。

6、接拆电焊机电源线或电焊机发生故障,应会同电工一起进行修理,严防触电事故。

7、容器内油漆未干,有可燃体散发不准施焊。

8、在容器内焊接,应注意通风,把有害烟尘排出,以防中毒。在狭小容器内焊接应有2人,以防触电等事故。

9、工作前应认真检查工作环境,确认为正常方可开始工作,施工前穿戴好劳动保护用品,戴好安全帽。高空作业要戴好安全带。敲焊渣、磨砂轮戴好平光眼镜。

10、工作结束后,检查现场,确保不会有引起火灾,切断电源才能离开施工现场。

第3篇 防止触电事故检修安全措施

检修工作是技术工作,但电气检修工作中包含十分重要的组织内容。检修工作可分为全部停电检修、部分停电检修和不停电检修等三种情况。为了保证安全,应建立必要的工作票制度和停电保护制度。

(1)工作票制度

工作票有两种。在高压设备上工作需要全部停电或部分停电者;以及在高压室内的二次回路和照明等回路上工作,需将高压设备停电或采取安全措施者,就填用第一种工作票。

在带电作业和带电设备外壳上工作,在控制盘和低压配电盘、配电箱、电源干线上工作,以及在无需高压设备停电的二次接线回路上工作等情况下,应填用第二种工作票。

另外可根据不同的检修任务、不同的设备条件、以及不同的管理机构,可选用或制订适当格式的工作票。

(2)停电安全措施

全部停电和部分停电的检修工作应采取下列步骤以保证安全。

停电。应注意对所有能够给检修部分送电的线路,要全部切断,并采取防止误合闸的措施。

验电。对已停电的线路或设备,不论其经常接入的电压表或其它信号是否指示无电,均应验电。

放电。放电的目的是消除被检设备上残存的静电。

装设临时接地线。为了防止意外送电和二次系统意外的反馈电,以及消除其他方面的感应电,应在被修部分外端装设必要的临时接地线。

装设遮栏。在部分停电检修时,应将带电部分遮挡起来,使检修工作人员与带电体之间保持一定的距离。

悬挂标志牌。标志牌的作用是提醒人们注意,表示线路或设备运行状态。

第4篇 防止配电作业触电事故十条重点安全措施

一、作业前要编制具体的危险点预控措施

要针对作业现场反送电、安全距离不够、误停漏停带电设备等可能引起触电的危险因素,编制具体的防范措施。较为复杂或较大风险的作业要进行现场勘察。工作票要明确工作范围、应停电设备、保留带电部位和应采取的安全措施。严禁无票、搭票工作。

二、作业现场要规范、可靠装设接地线

临时接地桩深度不得小于0.6米;设备检修范围内无法接地时,可适当扩大停电范围;作业现场杆塔下部无法接地时可利用杆塔基础接地引下线作为接地点。严禁缠绕接地和擅自变更工作票中指定的接地线位置。

三、进入现场前要认真做好“三交三查”

工作前工作负责人要对所有工作班成员现场交代工作任务、安全措施、注意事项,检查作业人员精神状态、两穿一戴、现场安全措施,认真履行签字确认手续。严禁未经许可进入作业现场。

四、作业时要严格执行现场专人监护措施

工作负责人、监护人要始终在作业现场认真监护,及时纠正不安全行为。对有触电危险的工作应增设专责监护人和确定被监护人员。非电气人员或外单位人员进入生产现场,必须进行安全技术交底,并由设备管理单位指派专人进行监护。严禁工作负责人、监护人擅离工作现场。

五、配电台架上作业要严格控制工作范围

作业前要核查作业人员的可能活动范围,根据需要申请停电范围。作业过程中工作监护人注意观察作业人员的活动范围,并随时提醒保持安全距离;如发现安全距离不满足作业需要时应终止作业,待调整停电范围满足要求后方可继续作业。严禁超出接地线保护范围作业。

六、线路作业要严防误登或误碰带电设备

设备双重编号不正确应在工作地段挂设临时标识。作业人员登杆前要认真核对双重编号。临近、交叉跨越、平行带电线路的作业,每基杆应设专人监护。放、撤、紧线工作时,如平行或交叉带电的高、低压线路,应采取防止导线误碰带电设备的控制措施。严禁在有同杆架设的10千伏及以下线路带电的情况下,进行另一回线路的登杆停电检修工作。

七、电缆作业要在接触电缆前对地完全放电

作业前仔细核对电缆运行状态,停电、验电、充分放电前,不得接触电缆。截除电缆工作前应确认故障电缆已停电并经验电、放电后,用有绝缘柄的接地铁钉钉入电缆芯,方可工作。作业人员应戴绝缘手套、穿绝缘靴,并站在绝缘垫上。严禁在不能准确判断电缆运行状态而盲目作业。

八、带电作业要严格执行安全防护措施

带电断接引线,作业前要核查现场作业条件,确认作业线路所挂负荷全部断开;作业时要与断开点保持4米以上距离。配电绝缘隔离带电作业人员进入设备区域前要检查绝缘遮蔽效果,并规范使用绝缘手套等用具。低压带电作业要做好隔离和个人防护。严禁无证人员从事10千伏带电作业。

九、低压作业要严格落实现场安全措施

低压线路停电操作后应锁好配电柜,必要时派专人看守。停电工作线路和设备上可能来电的低压回路均设置短路和接地保护,对同杆架设的低压线路还应核查电源。导线拖放、拖拽时与带电部位保持足够安全距离,用绳索等控制导线弹跳、甩摆。严禁约时停送电和不可靠装设接地线工作。

十、中低压作业要核查反送电源防范措施

作业前对照自备电源或双电源用户档案核查工作线路反送电源及技防措施情况。双电源配电设备要设置醒目的反送电警示标志。低压双电源用户要装设双投刀闸(开关),防止用户乱接线或使用没有双投刀闸闭锁上网的小型自备发电机从低压侧反送电。严禁用户擅自变更电源接线。

第5篇 预防触电事故安全措施

一、正确使用电气设备

触电事故的发生是因为人接触到带电部件或意外带电部件,电流通过人体造成的。如果我们把带电部件用绝缘材料隔开,或将导线装在人们不会接触的地方,电流就无法通过人体,触电就可以防止。因此,我们要加强安全用电教育,并正确使用电气设备。

(一)电气设备管理

1、所有电气设备,都应有专人负责保养。这样可以及时发现接

地不良、绝缘损坏等隐患,便于电工及时修理,避免设备带病运行。

2、大扫除或搞卫生时,不要用湿布去擦拭或用水冲洗电气设备,以免触电或使设备受潮、腐蚀而形成短路。

3、不要在电气控制箱内放置杂物;也不要把物品堆置在电气设备旁边。

(二)认真检查

1、在使用移动电具前,必须认真检查,特别是插头和电线等最容易损坏的部位,更要仔细查看。搬动移动电具,一定要切断电源。切断电源时,绝不可以毛手毛脚,更不能采用“钓鱼式”,将插头远距离拉下,致使插头和电线损坏,留下事故隐患。

2、检修后的电气设备,在没有验明无电之前,一律不准盲目触及,谨防触电。

二、严格遵守电气安全制度

规章制度是用血的代价换来的,是保障安全、促进生产的有效手段,我们必须严格遵守。

(一)作业中,如需拉接临时电线装置,必须向有关管理部门办理申报手续,经批准后,方可请电工装接;严禁不经请示私自乱拉乱接。对已批准安装的临时线路,应指定专人负责,到期即请电工拆除。

(二)当发现班组内电气设备出现故障、缺陷时,必须及时请电工修理;其他人员一律不准私自装拆和修理电气设备。

(三)不准随便移动电气标志牌;更不准在情况不明的状况下,擅自合闸。

三、定期检查电气设备

(一)检查是预防事故的好方法。员工只要掌握了电气设备的检查方法和内容,就能在生产作业中及时发现问题,及时请电工等专业人员维修。

(二)电气设备的开关、插头、保险等,必须保持完整良好。

(三)绝缘损坏的电线和设备,应及时通知电工人员进行修理。

第6篇 电焊工防止触电事故的安全措施

1、电焊工从业人员必须是专业的，持有国家职业资格证书的作业人员，工作前应认真检查工具、设备是否完好，焊机的外壳是否可靠地接地。焊机的修理应由电气保养人员进行，其他人员不得拆修。

2、接地线要牢靠安全，不准用脚手架，钢丝缆绳、机床等作接地线。

3、焊接密封容器、管子应先开好放气孔。修补已装过油的容器，应清洗干净，打开人孔盖或放气孔，才能进行焊接。

4、焊接吊码、加强脚手架和重要结构应有足够的强度，并敲去焊渣认真检查是否安全、可靠。

5、在已使用过的罐体上进行焊接作业时，必须查明是否有易燃、易爆气体或物料，严禁在未查明之前动火焊接。焊钳、电焊线应经常检查、保养，发现有损坏应及时修好或更换，焊接过程发现短路现象应先关好焊机，再寻找短路原因，防止焊机烧坏。

6、接拆电焊机电源线或电焊机发生故障，应会同电工一起进行修理，严防触电事故。

7、容器内油漆未干，有可燃体散发不准施焊。

8、在容器内焊接，应注意通风，把有害烟尘排出，以防中毒。在狭小容器内焊接应有2人，以防触电等事故。

9、工作前应认真检查工作环境，确认为正常方可开始工作，施工前穿戴好劳动保护用品，戴好安全帽。高空作业要戴好安全带。敲焊渣、磨砂轮戴好平光眼镜。

10、工作结束后，检查现场，确保不会有引起火灾，切断电源才能离开施工现场。

第7篇 预防触电事故的安全措施

一、正确使用电气设备

触电事故的发生是因为人接触到带电部件或意外带电部件，电流通过人体造成的。如果我们把带电部件用绝缘材料隔开，或将导线装在人们不会接触的地方，电流就无法通过人体，触电就可以防止。因此，我们要加强安全用电教育，并正确使用电气设备。

（一）电气设备管理

１、所有电气设备，都应有专人负责保养。这样可以及时发现接

地不良、绝缘损坏等隐患，便于电工及时修理，避免设备带病运行。

２、大扫除或搞卫生时，不要用湿布去擦拭或用水冲洗电气设备，以免触电或使设备受潮、腐蚀而形成短路。

３、不要在电气控制箱内放置杂物；也不要把物品堆置在电气设备旁边。

（二）认真检查

１、在使用移动电具前，必须认真检查，特别是插头和电线等最容易损坏的部位，更要仔细查看。搬动移动电具，一定要切断电源。切断电源时，绝不可以毛手毛脚，更不能采用“钓鱼式”，将插头远距离拉下，致使插头和电线损坏，留下事故隐患。

２、检修后的电气设备，在没有验明无电之前，一律不准盲目触及，谨防触电。

二、严格遵守电气安全制度

规章制度是用血的代价换来的，是保障安全、促进生产的有效手段，我们必须严格遵守。

（一）作业中，如需拉接临时电线装置，必须向有关管理部门办理申报手续，经批准后，方可请电工装接；严禁不经请示私自乱拉乱接。对已批准安装的临时线路，应指定专人负责，到期即请电工拆除。

（二）当发现班组内电气设备出现故障、缺陷时，必须及时请电工修理；其他人员一律不准私自装拆和修理电气设备。

（三）不准随便移动电气标志牌；更不准在情况不明的状况下，擅自合闸。

三、定期检查电气设备

（一）检查是预防事故的好方法。员工只要掌握了电气设备的检查方法和内容，就能在生产作业中及时发现问题，及时请电工等专业人员维修。

（二）电气设备的开关、插头、保险等，必须保持完整良好。

（三）绝缘损坏的电线和设备，应及时通知电工人员进行修理。

第8篇 防止人身触电事故 安全措施

人身触电事故的发生,一般不外乎两种情况:一是人体直接触及或过分靠近电气设备的带电部分;二是人体碰触平时不带电,但因绝缘损坏而带电的金属外壳或金属构架。针对这两种人身触电情况,必须从电气设备本身和电气作业过程两方面采取安全措施。

(一)保护接地和保护接零

电气设备的保护接地和保护接零是为防止人体触及绝缘损坏的电气设备所引起的触电事故而采取的有效措施。保护接地是将电气设备的金属外壳与接地体相连接。应用于中性点不接地的三相三线制系统中。保护接零是将电气设备的金属外壳与变压器的中性线相连接。应用于中性点接地的三相四线制系统中。保护接地和保护接零是电气安全技术中的重要内容。

(二)安全电压

1、安全电压的定义

根据我国颁布的《安全电压标准》(gb 3805-83)的规定,所谓安全电压是指为了防止触电事故而采用的由特定电源供电的电压系列。这个电压系列的上限值,在正常和故障情况下,任何两导体间或任意导体与地之间均不得超过交流(50hz-500hz)有效值50v。一般情况下,人体允许电流可按摆脱电流考虑。在装有防止触电速断保护装置的场合,人体允许电流可按30ma考虑。在容易发生严重二次事故的场合,应按不引起强烈反应的5ma考虑。国际电工委员会规定安全电压(即接触电压限定值)50v,并规定25v以下者不需考虑防止直接电击的安全措施。

2、安全电压的等级及选用举例

我国安全电压额定值的等级分别为42v、36v、24v、12v6v。安全电压选用举例见下表:

安全电压(交流有效值)/v

选用举例

额定值

空载上限值

42

36

50

43

在有触电危险的场所使用的手提式电动工具等

在矿井、多导电粉尘等场所使用的行灯等

24

12

6

29

15

8

在金属容器内、隧道内、矿井内等工作地点狭窄、行动不便以及周围的大面积接地导体的环境中,供某些有人体可能偶然触及的带电体的设备选用

(三)触电保护装置

触电保护装置的作用主要是为了防止由漏电引起触电事故和防止单相触电事故,其次是为了防止由漏电引起的火灾事故以及监视或切除一相接地故障。此外,有的漏电保护器还能切除三相电动机单相运行(即缺一相运行)故障。适用于1000v以下的低压系统,凡有可能触及带电部件或在潮湿场所装有电气设备时,均应装设触电保护装置,以保障人身安全。

目前我国触电保护装置有电压型和电流型两大类,用于中性点不直接接地和中性点直接接地的低压供电系统中,触电保护装置在对人身安全的保护作用方面远比接地、接零保护优越,并且效果显著,已逐步得到广泛应用。

(四)保证安全的组织措施

1、凡电气工作人员必须精神正常,身体无妨碍工作的病症,熟悉本职业务,持证上岗。另外,还要学会紧急救护法,特别是触电急救。

2、在电气设备上工作,应严格遵守工作票制度、操作票制度、工作许可证制度、工作监护制度、工作间断、转移和终结制度。

3、把好电气工程项目的设计关、施工关,合理设计,正确选型,电气设备质量应符合国家标准和有关规定,施工安装应符合规程要求。

(五)保证安全的措施

1、在全部停电或部分停电的电气设备或线路上工作,必须完成停电、验电、装设接地线、挂标示牌和装设遮栏等技术措施。

2、工作人员在进行工作时,正常活动范围与带电设备的距离应不小于下表规定:

安全电压(交流有效值)/v

≥10

10~35

44

60~110

154

220

330

500

人与带电部分的距离/m

0.35

0.60

0.90

1.580

2.00

3.00

4.00

5.00

3、电气安全用具。为了防止电气人员在工作中发生触电、电弧灼伤、高处 摔跌等事故,必须使用经试验合格的电气安全工具,如绝缘棒、绝缘夹钳、绝缘挡板、绝缘手套、绝缘靴、绝缘鞋、绝缘台、绝缘垫、验电器、高压核相器、高低压型电流表等;还应使用一般防护安全工具,如携带型接地线、临时遮栏、警告牌、护目镜、安全带等。

第9篇 防止人身触电事故安全措施

人身触电事故的发生，一般不外乎两种情况：一是人体直接触及或过分靠近电气设备的带电部分；二是人体碰触平时不带电，但因绝缘损坏而带电的金属外壳或金属构架。针对这两种人身触电情况，必须从电气设备本身和电气作业过程两方面采取安全措施。

（一）保护接地和保护接零

电气设备的保护接地和保护接零是为防止人体触及绝缘损坏的电气设备所引起的触电事故而采取的有效措施。保护接地是将电气设备的金属外壳与接地体相连接。应用于中性点不接地的三相三线制系统中。保护接零是将电气设备的金属外壳与变压器的中性线相连接。应用于中性点接地的三相四线制系统中。保护接地和保护接零是电气安全技术中的重要内容。

（二）安全电压

1、安全电压的定义

根据我国颁布的《安全电压标准》（gb 3805-83）的规定，所谓安全电压是指为了防止触电事故而采用的由特定电源供电的电压系列。这个电压系列的上限值，在正常和故障情况下，任何两导体间或任意导体与地之间均不得超过交流（50hz-500hz）有效值50v。一般情况下，人体允许电流可按摆脱电流考虑。在装有防止触电速断保护装置的场合，人体允许电流可按30ma考虑。在容易发生严重二次事故的场合，应按不引起强烈反应的5ma考虑。国际电工委员会规定安全电压（即接触电压限定值）50v，并规定25v以下者不需考虑防止直接电击的安全措施。

2、安全电压的等级及选用举例

我国安全电压额定值的等级分别为42v、36v、24v、12v6v。安全电压选用举例见下表：

安全电压（交流有效值）/v		选用举例
额定值	空载上限值
42 36	50 43	在有触电危险的场所使用的手提式电动工具等 在矿井、多导电粉尘等场所使用的行灯等
24 12 6	29 15 8	在金属容器内、隧道内、矿井内等工作地点狭窄、行动不便以及周围的大面积接地导体的环境中，供某些有人体可能偶然触及的带电体的设备选用

（三）触电保护装置

触电保护装置的作用主要是为了防止由漏电引起触电事故和防止单相触电事故，其次是为了防止由漏电引起的火灾事故以及监视或切除一相接地故障。此外，有的漏电保护器还能切除三相电动机单相运行（即缺一相运行）故障。适用于1000v以下的低压系统，凡有可能触及带电部件或在潮湿场所装有电气设备时，均应装设触电保护装置，以保障人身安全。

目前我国触电保护装置有电压型和电流型两大类，用于中性点不直接接地和中性点直接接地的低压供电系统中，触电保护装置在对人身安全的保护作用方面远比接地、接零保护优越，并且效果显著，已逐步得到广泛应用。

（四）保证安全的组织措施

1、凡电气工作人员必须精神正常，身体无妨碍工作的病症，熟悉本职业务，持证上岗。另外，还要学会紧急救护法，特别是触电急救。

2、在电气设备上工作，应严格遵守工作票制度、操作票制度、工作许可证制度、工作监护制度、工作间断、转移和终结制度。

3、把好电气工程项目的设计关、施工关，合理设计，正确选型，电气设备质量应符合国家标准和有关规定，施工安装应符合规程要求。

（五）保证安全的措施

1、在全部停电或部分停电的电气设备或线路上工作，必须完成停电、验电、装设接地线、挂标示牌和装设遮栏等技术措施。

2、工作人员在进行工作时，正常活动范围与带电设备的距离应不小于下表规定：

安全电压（交流有效值）/v	≥10	10～35	44	60～110	154	220	330	500
人与带电部分的距离/m	0.35	0.60	0.90	1.580	2.00	3.00	4.00	5.00

3、电气安全用具。为了防止电气人员在工作中发生触电、电弧灼伤、高处 摔跌等事故，必须使用经试验合格的电气安全工具，如绝缘棒、绝缘夹钳、绝缘挡板、绝缘手套、绝缘靴、绝缘鞋、绝缘台、绝缘垫、验电器、高压核相器、高低压型电流表等；还应使用一般防护安全工具，如携带型接地线、临时遮栏、警告牌、护目镜、安全带等。

第10篇 铁路区段电气化防止职工触电事故安全措施

一、各岗位职工通用安全措施

1.凡涉及电气化铁路区段(以下简称电华区段)作业的各单位,都必须认真组织职工学习本措施,并经考试合格后方准上岗作业。对新改职直接从事电气化作业的职工,要将本措施纳入三级安全教育内容,通过安全教育合格后方准上岗作业。

2.所有接触网设备,自第一次受电开始,在未办理停电接地手续之前,均按有电对待。

3.在电化区段,除专业人员按规定作业外,所有职工和所携带物件(如长杆、导线等)与接触网设备的带电部分,必须保持2米以上的距离。

4.在距离接触网带电部分不足2米的建筑物作业时,接触网必须停电,停电后要安设可靠的临时接地线,并设专人监护。施工结束后,接触网工要确认所有工作人员都已进入安全地点,方可通知正式完工,并办理消令手续。

5.在电化区段,职工不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。

6.电化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”、“有电危险”警告牌。施工人员禁止在支柱上搭挂衣物、攀登或在支柱旁休息。

7.在电化区段,通过铁路平交道口的汽车、拖拉机等运输工具装载的货物高度(从地面算起,下同)不超过4.2米和触动道口限界门的活动横板或吊链。严禁在装载高度超过2米以上的货物上坐人。

8.禁止通过任何物体,如棒条、导线、水流等与接触网的各导线及相连部件相接触(接触网特殊带电作业除外)。

9.严禁向接触网上搭挂绳索等物,若发现接触网上挂有线头等物,不准接触。发现接触网导线断落时,人员要远离10米以外,并将该处加以防护,立即通知有关部门。

10.当接触网绝缘不良时,在其支柱、支撑结构及其金属结构上,在回流线与钢轨的连接点上,都有可能出现高电压。因此,平常应避免与上述部件接触,当接触网绝缘损坏时,禁止与之接触。

11.用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4米的燃着物体时,接触网必须停电;距离接触网超过4米的燃着物体,可在接触网不停电情况下进行灭火,但水流必须不向接触网方向喷射。若用沙土灭火时,在距接触网2米以上时,可不停电。

12.对非电气化区段的有关人员临时进入电化区段工作时,应由分配工作单位的负责人向有关人员传达电化区段安全注意事项。

二、接触网作业安全措施!

1.所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备,除专业人员按规定作业外,任何人所携带的物品与接触网设备的带电部分必须保持2米以上的距离。

2.对从事接触网运行和检修工作的有关人员,要每年组织一次安全技术知识考试。对新参加工作、变更职务或工作单位及中断工作连续6个月以上,担任接触网运行和检修工作的人员,要事先进行安全考试,考试不合格者,不准上岗作业。

3.接触网工每2年进行1次身体检查,对不适合接触网作业的人员要及时调整。

4.在进行接触网上作业前,作业组全体成员必须穿戴好防护鞋、安全帽,所用的工具及安全用具,必须经过检测,符合要求后方可使用。

5.在接触网上进行停电或带电作业时,除具备规定的工作票外,还必须有值班供电调度员批准的作业命令。雷电天气禁止在接触网上作业。

6.在距地面3米以上进行高空接触网作业人员,必须系好安全带,并根据带电或停电作业的不同情况,设专人监护。用车梯进行作业时,应指定车梯负责人,工作台上的人员不得超过2名;所用的零件、工具等均不得放置在工作台面上。使用梯子作业前,作业人员要检查梯子是否牢靠;作业中要有专人扶梯,梯脚要安放稳固,严防滑移;梯子上只准1人作业。

7.作业时严格执行停电作业命令程序,接到停电作业命令后,必须先验电接地后,方准进行作业。在验明确已停电后,要立即在作业地点两端和与作业地点相连、可能来电的停电设备上装设接地线;如作业区段附近有其他带电设备时,在需要停电的设备上装设接地线。

8.在停电作业的接触网附近有平行带电的线路或接触网时,为防止感应危险电压,除按规定装设地线外,还要根据需要增设接地线。

9.凡接触网及电力作业人员进行隔离开关、负荷开关倒闸时,必须有调度命令;对车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作的隔离开关,在向供电调度申请倒闸命令之前,要令人需到该站、段、厂、矿等单位主管负责人办理倒闸手续。从事隔离开关倒闸的作业人员,其安全等级不得低于三级。

10.遇有危及人身或设备安全的紧急情况,可以不经供电调度批准,先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关并立即报告供电调度;但再闭合时必须有供电调度的命令。

11.在接触网事故的抢修中,在未采取保护措施的情况下,任何人不得进入事故现场触及故障设备。遇有断线事故时,不得进入断线落点10米范围内。

12.在电化区段,严禁轨道作业车上人员在接触网带电情况下攀登作业台。

三、工务作业安全措施

1.在电化区段拆换钢轨或鱼尾板时,要按有关规定首先连接好横向及纵向连接线,保持钢轨间电气回路的畅通,连结要紧固,导电要良好,确保在任何情况下都不出现危险电压。

2.在通往牵引变电所的铁路专用线上换钢轨时,在设置可靠的分路连接线前,不得将回流线从钢轨上拆开,拆装回流线由牵引变电所的工作人员进行。

3.在养路施工中,要防止撞坏和禁止拆开接地线。因施工需要拆开接地线时,要按规定的导线截面接好临时接地线,此项工作要由接触网工或经过专门训练的工务人员进行。

4.在电化区段,通过和使用的各种机具(铺碴机、铺轨机、铺路机、架桥机及吊车等)设备,不得超过机车车辆限界,所有工作人员(包括所持工具)与接触网带电部分必须保持2米以上的距离。

5.在进行隧道内的检查、补漏、衬砌修补、油刷标志、刨冰使用高梯搭设脚手架及隧道口的粉刷装饰、端墙检修等作业,与接触网带电部分不足2米距离时,必须在接触网停电后进行。

6.在接触网带电情况下,使用轨道拖车装卸钢轨时,所有工具(如撬棍等)不准超过头顶。使用电力机车边走边卸时,不得将电力机车置于所卸车辆的后部。

7.在施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,在距离接触网5米范围内要有良好的接地装置;在可能带电部位,应有“高压危险”明显标志,并采取有效防护措施。

8.电化区段开山放炮、清除线路两侧危石、危树作业时,要与供电段商定,采取有效防护措施。

四、机务作业安全措施

1.在接触网未停电未接地的情况下,禁止到蒸汽机车的锅炉、司机室和煤水车、内燃机车及电力机车的车顶上进行任何作业。

2.在蒸汽、内燃、电力机车上,均应在可攀登到车顶的梯子和通过走台板的前门、天窗等处,涂有明显的“有电危险,禁止攀登!”警告标志,并应加锁或安装自动报警装置。

3.凡进入电化区段的蒸汽、内燃机车,对危及乘务人员人身安全可能造成触电危险的部位和零部件(如蒸汽机车风泵排汽管应改为y型或弯向一侧),都必须进行加装改造。

4.蒸汽机车上的火钩、火扒和铁锹等工具,都要放在固定地点,取送、使用时不得越出司机室。给水人员和清灰给水作业时,使用工具不得超过头顶。

5.在带电接触网下禁止登上机车润煤和测量存煤量,禁止在冲洗棉丝后,用火钩往锅炉蒸汽塔上部甩递及软管冲洗机车上部。蒸汽机车上水时,必须在指定的线路上接触网停电并接地后进行。

6.电力机车在段内整备作业中,需要操作隔离开关时,要严格执行登记、监护、呼唤应答等各项制度,办理必要的手续,不得简化程序。

7.电力机车在段内进行整备作业时,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内或机车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后,方可升弓。

8.救援列车在电化区段作业时,必须在接触网停电并接地情况下方准进行。

五、车辆作业安全措施

1.在接触网未停电接地的情况下,禁止到各种车辆的车顶上进行任何作业(如检查车顶设备、上水、上冰等)。

2.在可以攀登通往客车、机械保温车的梯子和支架处,均应涂有明显的“禁止攀登”、“有电危险”警告标志。

3.禁止在接触网未停电未接地时,开闭罐车和保温车的注口(盖)或在注口处进行工作。

4.在接触网未停电未接地时,禁止使用软管冲洗车辆上部;冲洗车辆下部软管的方向不得朝上。

5.在接触网未停电未接地时,处理车辆故障不足2米时,必须在无接触网线路上或按规定办理停电手续后,方准进行作业。

六、调车及接发列车作业安全措施

1.在带电的接触网线路上进行调车时,禁止登上棚车(在区间和中间站禁止登上敞车)使用手闸制动,编组、区段站在接触网高度为6200毫米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时,不准踏在高于手制动机踏板台的车帮上或货物上作业。

2.禁止调车及接发列车人员直接或间接地(通过任何物体)接触接触网各导线、部件及电力机车的电力设备。列车上水不准水管朝上。

3.当区间或站内(包括机车整备线、装卸线)接触网停电接地时,不得向该区间或站内接发电力机车及其牵引的列车。

4.登乘电力机车进行调车作业时,必须停稳后上下车。

5.因电力机车起动快、制动猛,运转车长要防止漏乘或因紧急制动停车发生意外。

七、装卸作业和押运人员安全措施

1.在带电的接触网下,不准在敞车、平车、罐车等车辆(棚车、保温车、家畜车内除外)上进行装卸作业。不准用竹竿等物测量货物的装载高度等靠近接触网的作业。)

2.装卸作业时必须在指定的线路上安全区域内停电进行。作业结束,值班员确认所有人员均已离开危险区域后,方准向接触网送电。

3.在装卸货物线的分段绝缘器内侧2米处应埋设符合规定标准的安全作业标志,在标志外或非指定带有接触网的线路上,严禁登上车顶作业。

4.装卸货物列车,不经有关部门批准不得超限,因装载加固不良需要整修时,均应将车辆送回货物线整修,如必须在电化区段上作业时,必须在接触网停电后方准进行。

5.在接触网未停电未接地时,禁止吊车的吊臂在接触网下伸臂转动。

6.各类罐车在电气化区段发生泄漏时,严禁人员上车处理,要将其牵引到非电气化区段处理。如情况紧急必须在电化区段处理时,要立即通知供电调度,在接触网停电后方可处理。

八、电务作业安全措施

1.在电化区段的有关电务电气设备的保护接地线,必须连接牢固,接触良好,接地电阻符合要求。2.在信号机上工作,必须确认接地良好,保持人体和所持工具与接触网带电部分2米、与回流线1米以上的距离,作业时设人监护。

3.在轨道上作业,必须保证牵引电流的畅通并设好防护。

4.发现抗流变压器中心连结线(板)和抗流变压器因故损坏时,不得擅自处理,必须通知有关部门,并按有关规定,作好安全防护,采取保证牵引电流畅通措施后,方可处理。

5.在对电化区段通信信号设备检查、维修保养、处理故障时,必须按有关规定使用好绝缘、防护用品。

九、房建工程作业安全措施

1.检查维修牵引变电所房屋及附属设备时,必须与变电所负责人联系,经同意登记签认后,在变电所有关人员监护下,方准进行。

2.检查、维修与接触网接近的房屋、建筑及设备时,作业人员及所持工具与接触网带电部分必须保持在2米以上的距离。

3.在接触网带电时,严禁用竹竿及金属长大物件等测量接触网与房屋、建筑、设备的距离。

4.在站场施工时,严禁水柱向接触网方向喷射。装卸湿粉石灰时,应尽量远离接触网,防止破坏及降低接触网对地绝缘。

5.手持木杆、梯子等工具通过接触网时,必须水平通过,不准高举超过安全距离。

6.在修建靠近接触网的房屋、建筑及设备时,严禁借助铁塔支柱搭脚手架或在铁塔支柱上下。

十、接触网分停(分段停电)作业安全措施

1.接触网实行上下行分段停电作业,要使作业组成员始终处于接地线的保护范围之内,保护接地线与接触网相连,要有足够的接触面积和良好的导电性。

2.在一线停电一线有电的情况下,禁止使用抛线验电法,改用35千伏级的音响验电器。

3.在停电线路上作业时,作业组成员(包括所持工具材料)与带电体的距离要保持在允许范围内,并设专人进行监护。

4.作业人员(包括工具、器材)不得侵入未停电的邻线界限,接地线人员负责本线和邻线车辆通过的防护。

5.接触网检修时,供电部门必须在车站行车室指派人员,随时监视列车运行状态,注意车站值班员要牌情况,及时通知作业组。

6.实行上下行分停作业时,为避免错入工作区,各业务系统必须执行“工作票制”,并必须分别办理上行和下行停电工作票。一线作业完毕必须清点人数、地线数,无误后方可消令,然后再办理另一线路停电作业命令。

7.各业务系统在施工中要加强联系,密切配合,一线已线封闭,在不执行双线避车和中间停止作业下道避车时,要根据本系统施工特点,按规定设置防护人员。不允许电力机车、蒸汽机车通过渡线或间隙,并采取封闭措施。

8.穿越有电线路搬运梯车时,必须放倒移动。

9.在双线桥隧、高堤、深堑等处所施工时,要注意人员、机具避车,做到提前通知,统一行动。

10.对在接触网分段停电的电化区段作业的有关人员,各单位要组织搞好安全技术培训,经考试合格后,方准作业。

第11篇 防止触电事故的检修安全措施

检修工作是技术工作，但电气检修工作中包含十分重要的组织内容。检修工作可分为全部停电检修、部分停电检修和不停电检修等三种情况。为了保证安全，应建立必要的工作票制度和停电保护制度。

（1）工作票制度

工作票有两种。在高压设备上工作需要全部停电或部分停电者；以及在高压室内的二次回路和照明等回路上工作，需将高压设备停电或采取安全措施者，就填用第一种工作票。

在带电作业和带电设备外壳上工作，在控制盘和低压配电盘、配电箱、电源干线上工作，以及在无需高压设备停电的二次接线回路上工作等情况下，应填用第二种工作票。

另外可根据不同的检修任务、不同的设备条件、以及不同的管理机构，可选用或制订适当格式的工作票。

（2）停电安全措施

全部停电和部分停电的检修工作应采取下列步骤以保证安全。

停电。应注意对所有能够给检修部分送电的线路，要全部切断，并采取防止误合闸的措施。

验电。对已停电的线路或设备，不论其经常接入的电压表或其它信号是否指示无电，均应验电。

放电。放电的目的是消除被检设备上残存的静电。

装设临时接地线。为了防止意外送电和二次系统意外的反馈电，以及消除其他方面的感应电，应在被修部分外端装设必要的临时接地线。

装设遮栏。在部分停电检修时，应将带电部分遮挡起来，使检修工作人员与带电体之间保持一定的距离。

悬挂标志牌。标志牌的作用是提醒人们注意，表示线路或设备运行状态。

第12篇 防止触电事故的安全措施

检修工作是技术工作，但电气检修工作中包含十分重要的组织内容。检修工作可分为全部停电检修、部分停电检修和不停电检修等三种情况。为了保证安全，应建立必要的工作票制度和停电保护制度。

（1）工作票制度

工作票有两种。在高压设备上工作需要全部停电或部分停电者；以及在高压室内的二次回路和照明等回路上工作，需将高压设备停电或采取安全措施者，就填用第一种工作票。

在带电作业和带电设备外壳上工作，在控制盘和低压配电盘、配电箱、电源干线上工作，以及在无需高压设备停电的二次接线回路上工作等情况下，应填用第二种工作票。

另外可根据不同的检修任务、不同的设备条件、以及不同的管理机构，可选用或制订适当格式的工作票。

（2）停电安全措施

全部停电和部分停电的检修工作应采取下列步骤以保证安全。

停电。应注意对所有能够给检修部分送电的线路，要全部切断，并采取防止误合闸的措施。

验电。对已停电的线路或设备，不论其经常接入的电压表或其它信号是否指示无电，均应验电。

放电。放电的目的是消除被检设备上残存的静电。

装设临时接地线。为了防止意外送电和二次系统意外的反馈电，以及消除其他方面的感应电，应在被修部分外端装设必要的临时接地线。

装设遮栏。在部分停电检修时，应将带电部分遮挡起来，使检修工作人员与带电体之间保持一定的距离。

悬挂标志牌。标志牌的作用是提醒人们注意，表示线路或设备运行状态。

第13篇 防止触电事故安全措施

检修工作是技术工作,但电气检修工作中包含十分重要的组织内容。检修工作可分为全部停电检修、部分停电检修和不停电检修等三种情况。为了保证安全,应建立必要的工作票制度和停电保护制度。

(1)工作票制度

工作票有两种。在高压设备上工作需要全部停电或部分停电者;以及在高压室内的二次回路和照明等回路上工作,需将高压设备停电或采取安全措施者,就填用第一种工作票。

在带电作业和带电设备外壳上工作,在控制盘和低压配电盘、配电箱、电源干线上工作,以及在无需高压设备停电的二次接线回路上工作等情况下,应填用第二种工作票。

另外可根据不同的检修任务、不同的设备条件、以及不同的管理机构,可选用或制订适当格式的工作票。

(2)停电安全措施

全部停电和部分停电的检修工作应采取下列步骤以保证安全。

停电。应注意对所有能够给检修部分送电的线路,要全部切断,并采取防止误合闸的措施。

验电。对已停电的线路或设备,不论其经常接入的电压表或其它信号是否指示无电,均应验电。

放电。放电的目的是消除被检设备上残存的静电。

装设临时接地线。为了防止意外送电和二次系统意外的反馈电,以及消除其他方面的感应电,应在被修部分外端装设必要的临时接地线。

装设遮栏。在部分停电检修时,应将带电部分遮挡起来,使检修工作人员与带电体之间保持一定的距离。

悬挂标志牌。标志牌的作用是提醒人们注意,表示线路或设备运行状态。