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第1篇 _采面过下层煤采空区安全措施
一、概述
胡家田煤矿井田地层产状为东西走向,南北倾斜。根据已会审并由清镇经济和信息化局清经信字[2022]49号审查备案的《清镇市暗流乡胡家田煤矿一采区k8煤层开采设计》,我矿现在一采区k8煤层布置1801采煤工作面,设计1801运输顺槽和回风顺槽长度为455m,采面长度120m。
经技术人员现场实测,k8与k9煤层层间距为36m, 1901采煤工作面的采空区走向长27m,采长54m,煤层厚度0.8m,采空区平面投影位置位于1801采煤工作面内。1801运输顺槽已掘进190m,1801材料上山已掘进75m(未到达1801回风顺槽开口点),为保证采面布置合理,施工安全,确保1801采煤工作面在回采过程中绕过下部采空区,避免发生底板塌陷等情况出现,特编制此方案。
二、成立1801采面布署方案实施领导小组:
组 长:董延成(矿长)
副组长:赵江元(总经理)、苏金雄 (总工程师) 、宋席清(安全矿长)、黄先锋(生产矿长)、李敏(机电矿长)
成 员: 各相关科室、安全员、瓦检员、探水工、救护队员、班组长
组 长:全面负责1801采煤工作面过下层采空区时的各项工作。
副组长:协助组长,做好1801采煤工作面过下层采空区时的现场盯防工作。
成 员:根据各自负责的范围,监督和协助掘进一队1801采煤工作面过下层采空区时的各项工作。
三、巷道掘进施工设计
1、1801运输顺槽当前已掘进190m,掘进碛头煤层变薄,平均煤层厚度50左右,拟往前掘进20m,若煤层厚度无变化,则停止掘进,向上开切眼,切眼长度120m;
2、1801材料上山已掘进75m,向上以333°方位沿煤层再掘进60m(全长133m),安装调度绞车辅助提升,在123m处向东开口沿煤层底板等高线掘进1801回风顺槽巷道,掘进长度与运输顺槽大致相同,初步预计205m(若煤层厚度50cm左右,无变化情况下,则不再向前掘进)。
3、煤层倾角平均为11°,初步预计剩余工程量385 m。
四、掘进断面及支护方式
1、掘进断面
本预备采煤工作面位于胡家田煤矿一采区+k8煤层,各巷道掘进断面相同,掘进断面7.4m2,净断面6.0 m2,巷道为梯形断面。
巷道采用金属支架支护,梯形断面,其规格为:上净宽2.4m,下净宽3.0m,净高2.2m,断面为6.0m2。支护棚距0.8m。
图2:巷道支护断面图
2、支护形式及工艺
根据运输大巷掘进过程中的顶底板情况分析,k8运输大巷顶底板岩性较差,采用工字钢支护,木材、荆笆背帮接顶。
支护顺序:安全检查(顶板、瓦斯、工程质量、探头位置等)→临时支护→永久支护→收尾整理工程质量。
3、金属支架支护及技术要求
(1)、支护材料选择
采用金属支架11#工字钢支护,顶梁长2.6 m(净空2.4 m),支柱长2.4m,支柱与顶梁相连接处为面接触。
(2)、支架布置方式
支架沿巷道走向架设,施工队必须严格按断面图所示的要求架设支架,其中巷道支架沿走向架设间距为0.8m/架。
(3)、支护质量要求
采用金属支架11#工字钢加工成支架进行支护,棚距为0.8m,棚距间采用排材、笆片进行扛背。
排材沿巷道走向进行扛背在两架金属支架间,其间距为0.20-0.3m,排材必须扛背在金属支架上,并且排材的端头裸露在金属支架的另一则。笆片顺金属支架方向进行扛背,笆片的搭接不得小于0.1m,且上一张笆片的端头搭接在下一张笆片的内部,扛背时必须将整个巷道两帮及顶部所裸露部分全部扛背严实,不得有缝隙出现。
架设支架时,支架两帮及顶部有空隙部分,采用木料绞架接顶或采用料石进行充填,必须保证每架支架两帮及顶部充填饱满,不得有空顶和空帮现象出现。如果顶梁的端头有空隙位置,必须采用木料将顶梁端头卡紧,不得用料石进行充填,防止支架变形。
掘进迎头放炮后,应先移动前探梁,将顶梁架在前探梁上后,再进行扛背作为临时支护。移动前探梁时,必须保证顶梁沿走向方向平直,不得出现凹凸不平。支架架设好后,及时上好金属扣撑。
五、确定停采线及二次开切眼
1)1801运输顺槽在从巷口往里128m处(距1901采空区平面投影20m处),用白色油漆标定停采煤柱线位置,并掘一个宽×深=1.5m×1.0m的硐室做为固定标记,悬挂停采线管理牌板;从停采线往里33m处重新开不规则切眼巷,沿228°方位掘进68m转向(过1901采空区平面投影20m处),沿311°方位掘进80m与1801回风顺槽贯通。
2)1801材料上山掘进到位后,在1801回风顺槽开口掘进的过程中,地质人员要根据巷道的掘进进度,实时进行测量定点,确定与下方采空区的位置关系,巷道掘进到位后,用相同的方法在回风顺槽中标示出停采煤柱线、二次切眼贯穿点,并分别掘一个宽×深=1.5m×1.0m的硐室做为固定标记,并设牌管理。
3)1801采面形成后,在回采的过程中,现场管理人员与班组长要时刻注意采面与停采点的位置关系,到达停采点时,立即撤面,在规定地点重新进行二次开切眼。
六、安全技术措施
1、通风、瓦斯及监测管理
1)风筒出口必须紧跟迎头,且吊挂平直,不得漏风。
2)每班瓦检员必须监守岗位,维护通风设施,随时检查迎头的瓦斯浓度,如瓦斯出现异常或超限,立即停止一切工作,撤出人员。
3)工作面瓦斯监测探头必须靠近迎头,按规定吊挂在迎头顶板正中,并保证其完好,准确监测。
4)如出现瓦斯大量涌出,且暂时无法排出,必须将所有人员撤到安全地点,并采取措施进行处理,待瓦斯降到安全浓度以下时,方准人员进入工作面。
2、顶板管理
1)必须严格执行敲帮问顶制度,炮后及施工过程中,必须认真清理顶帮浮矸活石。敲帮问顶时,人员应站在有支护的安全地点,用长柄工具进行。
2)严禁空顶作业,遇顶板破碎时,迎头采用前探梁配合大板作为临时支护,前探梁伸出长度不得超过1米,人员只能在前探梁掩护范围内作业。
3)每班在施工全过程必须指派专人观察顶板,发现情况立即撤出人员。
3、探放水
1)根据“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的要求,1801材料上山在向上掘进、1801运输顺槽及回风顺槽沿底板等高线向东掘进过程中,要严格进行探放水。
2)探放水设备由探放水人员搬运,各掘进队长负责在工作面现场统一指挥、协助地测人员搬运探放水设备。
3)钻机操作由探放水人员操作,各掘进队长负责工作面积水的抽排。
4)探放水时保证工作面排水系统完善,水沟要保持畅通,确保作业有水及探出的采空区水能沿巷道水沟自流向井底中央水仓。
5)探放水期间严禁生产,待采空区积水排完,经矿采掘组验收合格后,方可推进。
4、其它
1)放炮作业必须严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度。
2)施工人员入井必须随身配带自救器。
3)工字钢棚支架必须严格按中控制,进行架设,每架必须背实,且受力均匀。
4)永久支护必须及时跟上,临时支护紧跟迎头,以防发生漏顶或局部冒顶。
贵阳市清镇暗流胡家田煤矿
2022年9月1救助站制度
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第2篇 采面过下层煤采空区安全措施
一、概述
胡家田煤矿井田地层产状为东西走向，南北倾斜。根据已会审并由清镇经济和信息化局清经信字[2012]49号审查备案的《清镇市暗流乡胡家田煤矿一采区k8煤层开采设计》，我矿现在一采区k8煤层布置1801采煤工作面，设计1801运输顺槽和回风顺槽长度为455m，采面长度120m。
经技术人员现场实测，k8与k9煤层层间距为36m， 1901采煤工作面的采空区走向长27m，采长54m,煤层厚度0.8m，采空区平面投影位置位于1801采煤工作面内。1801运输顺槽已掘进190m，1801材料上山已掘进75m（未到达1801回风顺槽开口点），为保证采面布置合理，施工安全，确保1801采煤工作面在回采过程中绕过下部采空区，避免发生底板塌陷等情况出现，特编制此方案。
二、成立1801采面布署方案实施领导小组：
组 长：董延成（矿长）
副组长：赵江元（总经理）、苏金雄 （总工程师） 、宋席清（安全矿长）、黄先锋（生产矿长）、李敏（机电矿长）
成 员： 各相关科室、安全员、瓦检员、探水工、救护队员、班组长
组 长：全面负责1801采煤工作面过下层采空区时的各项工作。
副组长：协助组长，做好1801采煤工作面过下层采空区时的现场盯防工作。
成 员：根据各自负责的范围，监督和协助掘进一队1801采煤工作面过下层采空区时的各项工作。
三、巷道掘进施工设计
1、1801运输顺槽当前已掘进190m，掘进碛头煤层变薄，平均煤层厚度50左右，拟往前掘进20m，若煤层厚度无变化，则停止掘进，向上开切眼，切眼长度120m；
2、1801材料上山已掘进75m，向上以333°方位沿煤层再掘进60m（全长133m），安装调度绞车辅助提升，在123m处向东开口沿煤层底板等高线掘进1801回风顺槽巷道，掘进长度与运输顺槽大致相同，初步预计205m（若煤层厚度50cm左右，无变化情况下，则不再向前掘进）。
3、煤层倾角平均为11°，初步预计剩余工程量385 m。
四、掘进断面及支护方式
1、掘进断面
本预备采煤工作面位于胡家田煤矿一采区+k8煤层，各巷道掘进断面相同，掘进断面7.4m2，净断面6.0 m2，巷道为梯形断面。
巷道采用金属支架支护，梯形断面，其规格为：上净宽2.4m,下净宽3.0m，净高2.2m，断面为6.0m2。支护棚距0.8m。
图2：巷道支护断面图
2、支护形式及工艺
根据运输大巷掘进过程中的顶底板情况分析，k8运输大巷顶底板岩性较差，采用工字钢支护，木材、荆笆背帮接顶。
支护顺序：安全检查（顶板、瓦斯、工程质量、探头位置等）→临时支护→永久支护→收尾整理工程质量。
3、金属支架支护及技术要求
（1）、支护材料选择
采用金属支架11#工字钢支护，顶梁长2.6 m（净空2.4 m），支柱长2.4m，支柱与顶梁相连接处为面接触。
（2）、支架布置方式
支架沿巷道走向架设，施工队必须严格按断面图所示的要求架设支架，其中巷道支架沿走向架设间距为0.8m/架。
（3）、支护质量要求
采用金属支架11#工字钢加工成支架进行支护，棚距为0.8m，棚距间采用排材、笆片进行扛背。
排材沿巷道走向进行扛背在两架金属支架间，其间距为0.20-0.3m，排材必须扛背在金属支架上，并且排材的端头裸露在金属支架的另一则。笆片顺金属支架方向进行扛背，笆片的搭接不得小于0.1m，且上一张笆片的端头搭接在下一张笆片的内部，扛背时必须将整个巷道两帮及顶部所裸露部分全部扛背严实，不得有缝隙出现。
架设支架时，支架两帮及顶部有空隙部分，采用木料绞架接顶或采用料石进行充填，必须保证每架支架两帮及顶部充填饱满，不得有空顶和空帮现象出现。如果顶梁的端头有空隙位置，必须采用木料将顶梁端头卡紧，不得用料石进行充填，防止支架变形。
掘进迎头放炮后，应先移动前探梁，将顶梁架在前探梁上后，再进行扛背作为临时支护。移动前探梁时，必须保证顶梁沿走向方向平直，不得出现凹凸不平。支架架设好后，及时上好金属扣撑。
五、确定停采线及二次开切眼
1) 1801运输顺槽在从巷口往里128m处（距1901采空区平面投影20m处），用白色油漆标定停采煤柱线位置，并掘一个宽×深=1.5m×1.0m的硐室做为固定标记，悬挂停采线管理牌板；从停采线往里33m处重新开不规则切眼巷，沿228°方位掘进68m转向（过1901采空区平面投影20m处），沿311°方位掘进80m与1801回风顺槽贯通。
2) 1801材料上山掘进到位后，在1801回风顺槽开口掘进的过程中，地质人员要根据巷道的掘进进度，实时进行测量定点，确定与下方采空区的位置关系，巷道掘进到位后，用相同的方法在回风顺槽中标示出停采煤柱线、二次切眼贯穿点，并分别掘一个宽×深=1.5m×1.0m的硐室做为固定标记，并设牌管理。
3) 1801采面形成后，在回采的过程中，现场管理人员与班组长要时刻注意采面与停采点的位置关系，到达停采点时，立即撤面，在规定地点重新进行二次开切眼。
六、安全技术措施
1、通风、瓦斯及监测管理
1) 风筒出口必须紧跟迎头，且吊挂平直，不得漏风。
2) 每班瓦检员必须监守岗位，维护通风设施，随时检查迎头的瓦斯浓度，如瓦斯出现异常或超限，立即停止一切工作，撤出人员。
3) 工作面瓦斯监测探头必须靠近迎头，按规定吊挂在迎头顶板正中，并保证其完好，准确监测。
4) 如出现瓦斯大量涌出，且暂时无法排出，必须将所有人员撤到安全地点，并采取措施进行处理，待瓦斯降到安全浓度以下时，方准人员进入工作面。
2、顶板管理
1) 必须严格执行敲帮问顶制度，炮后及施工过程中，必须认真清理顶帮浮矸活石。敲帮问顶时，人员应站在有支护的安全地点，用长柄工具进行。
2) 严禁空顶作业，遇顶板破碎时，迎头采用前探梁配合大板作为临时支护，前探梁伸出长度不得超过1米，人员只能在前探梁掩护范围内作业。
3) 每班在施工全过程必须指派专人观察顶板，发现情况立即撤出人员。
3、探放水
1) 根据“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的要求，1801材料上山在向上掘进、1801运输顺槽及回风顺槽沿底板等高线向东掘进过程中，要严格进行探放水。
2) 探放水设备由探放水人员搬运，各掘进队长负责在工作面现场统一指挥、协助地测人员搬运探放水设备。
3) 钻机操作由探放水人员操作，各掘进队长负责工作面积水的抽排。
4) 探放水时保证工作面排水系统完善，水沟要保持畅通，确保作业有水及探出的采空区水能沿巷道水沟自流向井底中央水仓。
5) 探放水期间严禁生产，待采空区积水排完，经矿采掘组验收合格后，方可推进。
4、其它
1) 放炮作业必须严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度。
2) 施工人员入井必须随身配带自救器。
3) 工字钢棚支架必须严格按中控制，进行架设，每架必须背实，且受力均匀。
4) 永久支护必须及时跟上，临时支护紧跟迎头，以防发生漏顶或局部冒顶。
贵阳市清镇暗流胡家田煤矿
2013年9月1
第3篇 采面放炮 安全措施
1707采面9月4日零晨4时32分发生了放炮诱发煤与瓦斯压出,现浮煤以清理完毕,以放炮距离为10米,整个采面往下还剩100米已装好药未放炮,为了安全有序处理1707采面剩余装药炮眼,防止放炮再次诱发煤与瓦斯突出,避免造成伤亡事故及财产损失;特制定如下安全技术措施。
一、组织措施
1707采面处理剩余炮眼领导小组:
1、组长:刘 锋
2、成 员:甘忠明江 辉何代春许继和
3、救护队值班名单:
一班:赵晓华张勇李益可
二班:王俊涛赵虹付光涛
三班:岑加祥王成王朝阳
4、施工单位:西采煤队
二、技术措施
1、引爆方向:从压出点向下逐段进行。
2、一次起爆距离:
1)从压出点往下50米;每次放炮距离为3米。
2)剩余装药段每次放炮距离为5米。
3、在压出空硐空煤壁侧设两个木垛(1.2m×1.2m);并在压出空硐前打齐贴帮柱。
4、加固压出空硐前20米的支护,其支护间距为0.5米;排距为1.0米,颗颗设戗柱。
5、在悬顶面积较大的中上部每隔5米设一个木垛(1.2m×1.2m)。其余按隔一戗一标准设置戗柱。
6、超前支护必须设置到1707回风巷向处20米处。
7、放炮位置:1707运输顺槽1#避难硐室内。
三、安全措施
1、放炮前由安全员、瓦检员、队长、值班矿长对所有的采面支护进行检查,发现不合符上述支护要求的必须立即整改,否则严禁放炮放炮。
2、放炮连线前由救护队和瓦检员对压出空硐前20米进行瓦斯检查,若瓦斯浓度超过0.8%严禁连线。
3、放炮连线前必须将每个装药炮眼重新加装一节水炮泥,重新封泥长度不得少于0.5米,否则严禁起爆。
4、放炮前必须对放炮区域20米范围内洒水冲尘,并湿润煤体。
5、放炮前必须将爆破母线进行通电试验,炮线连接不出现明接头、羊尾巴,接头连接牢固可靠;并把未连接的其他炮眼的雷管脚线扭结短路、悬空。
6、放炮连线由放炮员负责连接,其他非放炮人员不得连线,连线完毕放炮员必须仔细检查,严禁出现漏接现象。
7、放炮器必须由放炮员随身携带,不得转给其他人携带。
8、通风处在放炮前必须派人对1703上巷、1705上巷、1705下巷、1707上巷的反向防突风门进行检查,发现问题立即整改,否则严禁放炮。
9、前三次放炮,由瓦检员、安全员和救护队元对西采区进行搜索,将无关人员(107工作面的瓦检员、放炮员和两名救护队员)全部撤到地面。
10、放炮前地面主扇房20米范围内禁止明火,并指定专人警戒。
11、在190通往总风巷的交叉口设置栅栏。
12、放炮前必须切断1707采面所有电源,以防止放炮诱导突出导致风流逆转。
13、起爆点设在1707下巷1#避难硐室内,避难硐室内只留瓦检员、放炮员和两名救护队员。
14、放炮前,监测电工必须调试好探头,确保放炮后瓦斯向监控中心传输。
15、放炮前后,必须坚持“一炮三检”,放炮地点附近20米范围风流中瓦斯浓度,特别是突出空硐附近瓦斯浓度超过0.8%时严禁放炮。
16、放炮后,必须等足够30min后由救护队队员两名带机检查工作面通风,瓦斯、顶板 、支护,拒爆、残暴情况,发现问题立即处理,其他作业人员没有接到救护队队员的通知,严禁进入采面,只能在原地待命。
17、放炮后,风幛蹦坏,必须立即更换新风幛,重新吊挂,确保工作面有足够风量。
18、接到救护队队员通知后首先进入工作面有放炮员、安全员,瓦检员仔细检查拒爆、残爆,处理结束后,由安全员通知作业人员进入采面打柱、攉煤。
19、攉煤前由打柱人员对放炮区域进行临时加固,每攉完一排支护的距离必须及时挂梁打柱并设贴帮柱,严禁空顶作业。
20、若放炮诱导突出时所有的作业人员在救护队的带领下从西皮带巷撤至西材料巷直到地面。(详见避灾路线图)
21、1707运输顺槽所有的压风自救袋必须保持完好并由通风处派专人检查,发现问题立即整改,确保压风自救系统完好可靠。
22、进入1707采面所有的作业人员必携带自救器,入井前必须仔细检自救器及矿灯(失爆性)是否完好可靠;否则严禁入井。
23、救护队队员必须认真检查氧气呼吸器及装备的性能,确保应急处理的可靠性。
24、其余未提之处仍按《安全规程》《作业规程》《防突措施》等有关措施规定执行。
25、通风处对1707采面的所有工人进行一次煤与瓦斯突出预兆的知识培训。
26、放炮前对1707回风顺槽进行一次全面洗尘,所有隔爆水袋装满水。
27、每次起爆前后,瓦检员必须向调度室汇报瓦斯情况。
28、人员撤离到位后,安全员向调度室汇报,放炮指令由调度室发布,没有得到调度室的放炮指令不得放炮。
29、在1707处理剩余装药炮眼时,矿工程师必须在调度室值班。
30、处理残暴、拒爆时必须遵守以下规则。
(一)由于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆。
(二)在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药起爆。
(三)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。
(四)处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的煤、矸,收集未爆的电雷管。
(五)在拒爆处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
31、前三次放炮,东采区的中央石门与1320西大巷入口处、西采区和松林所有井口必须设置警戒。
第4篇 采面回撤悬移支架 安全措施
2902采面现已推采至停采线,经研究决定对采面支架及其设备进行回撤,为了保证回撤期间的安全,特制定以下安全技术措施:
工程概况
2902采煤工作面采长126m,从2902工作面48至126架开始回撤 ,工作面采用zh1600-16-24zl型顶梁组合悬移液压支架支护,上安全出口采用3m π型梁配合单体柱支护,下安全出口采用4mπ型梁配合单体柱支护。
二、成立回撤领导小组
组 长:张世清
副组长:杨秀国 许澜 杜长明 李玉洪 罗自洪
成 员:唐佐彬 刘永涛 李宇 赵昌
领导小组人员必须同工人同上同下,指导和监督整个回撤工作,处理回撤过程中遇到的疑难问题。
三、工作面回撤顺序
采面从下安全出口往上48架开始回撤,自下而上顺序回撤直至风巷口。
先回撤机巷刮板输送机,具体回撤路线根据现场实际确定,然后回撤采面刮板运输机,最后再回撤支架,经风巷打运平地进行复修。
回撤前准备工作
材料的准备
名称
规格
数量
备注
手拉葫芦
3t/5t
各3台
塑钢网
经纬网配连
网铁丝
400卷
撬杠
0.5 m /1.5m
4根
长短各两根
单体柱
2.2m
400根
回柱绞车
2台
木柿
2.0m
500根
木垛
1.5m_1.5m
50个
600根圆木
钢丝绳
4分绳
10根
每根100m
绳卡
15.5
300个
铁丝
8#
100kg
圆木
2.0m
根
140
工具
螺丝刀、活扳手、大锤、钢丝钳、剁斧、锯条及锯弓
2、回撤前,要对21010风巷棚架重新进行整修,加固棚子,中高、宽度要合乎规定。
3、为回撤支架方便在上安全出口上帮开掘一稳车硐室,净口2.6 m,中高2 m,下宽3.6 m,棚距0.5m,竹笆、川杆要均匀摆放间距0.2m,下帮打抬棚加强支护。
4、回撤前准备好以下物料(0.8m×2.4m塑钢网、2.0m木柿、川楔、竹笆、单体柱、4﹟钢丝绳100m、绳卡300个等)。
5、工作面回撤前采面应达到“高、宽、平、直、净”要求,无失效支柱,无漏液管路和截止阀。
6、工作面回撤前应达到最小控顶距,采高不低于1.8 m,不高于2m。停采前切眼内浮煤清净。
7、回撤前,由当班组长、爆破工和瓦检工共同检查工作面有无拒爆或残爆,如有必须按《煤矿安全规程》第342条的规定处理后方可回撤。
8、工作面回撤前,所有电器设备必须达到完好,消灭失爆。
9、采面下端支架的进液管和回液管及时的该道,不得影响支架的回撤。
10、虽采面见顶见底,但局部地段顶板易破碎,支架回撤时,为保证煤墙和顶板不随随落,需采取措施对顶、煤墙和老塘侧严密封闭。回撤前,采面顶采用铺塑钢网、竹笆、川杆和上钢丝绳,具体要求如下:
①当采面回采剩余最后4排时,开始用2.0m的的圆木做超前排,采取边展网边用竹笆和川杆支护并架好木柿,木柿一头架在支架的支架梁头,中间打中间点柱,另一头在煤墙侧用单体柱打边柱,两棚之间的棚距为0.5米,在做超前排时应加强。
②塑钢网连接重叠(搭接处)不少于0.2m,并用8﹟铁丝双股拧扣,每扣将双网相连拧3圈,扣间距0.2m(严禁连接不牢,否则工作面容易冒顶,增加回撤难度);铺顶网是工作面回撤支架的重要工序,是工作面安全与支架顺利撤出的重要保证。
③铺网时,边铺网边支护,使用千川、竹笆等材料刹帮背顶,必要时用单体液压支柱配3m π型钢梁进行加强支护。
④ 用竹笆、川杆、对所要回撤的地段进行避帮护顶,防止矸石窜出伤人。
⑤ 第一排打通后,用三根长100m的四分钢丝绳 通排担在两头的木柿处,一头用绳卡锁死固定在最后一架上帮的π型钢梁上,另一端固定在下安全出口架的π型钢梁上,中间用铁丝将钢丝绳和木柿逐棚连接并固定死。
⑥ 煤墙超前排做好后、顶板处理好一切就绪后,开始准备移架,移架时要小步距的移,到中柱时要先去掉中间的点柱再移,并留有0.5m的木柿搭接量。每做2.0m的超前排完成后就把支架移进棚架下。
⑦ 第一个超前排完工并移架完毕后再用2.0m的木柿做第二个超前排,并对煤墙与顶网进行连接。其支护措施与第一个超前排基本相同。
⑧ 第二个超前排采通以后,再分别用三根长100m的四分钢丝绳担在木柿搭接处及煤墙侧木柿处并用铁丝捆扎。
⑨ 钢丝绳与网连接牢固,绳不得松弛,不得弯曲,绳头与绳尾必须拉紧,不得松弛,钢丝绳下头固定在机巷木垛上,绳头要在木垛上缠绕2—3圈,并用4个绳卡固定,每排钢丝绳间距0.5m。
⑩ 最后将支架全部移到煤墙位置,当看到所铺的塑钢网在老塘侧露出落地能够达到护帮效果后方可准备下架。
五、支架回撤方法
1、撤架顺序是:前柱翻转梁→托梁套→后柱挡矸板→顶梁。
2、回撤前要检查施工地点及周围的支护情况,发现安全隐患应及时处理,否则不得进行下一步工作,支架回撤前要先将液压管路拆除,然后将采面内影响回撤的托棚改掉,但必须在保证安全的情况下进行。
3、把支架翻转梁收回并拆下,对煤墙端进行顶部支护防止窜出矸石伤人,老塘侧的挡矸板在拆下前要做好对其的刹帮背顶工作。(拆下的挡矸板及时运出)
4、预备所撤支架,将相邻架支架的支柱撤掉,必须将支架支撑好,挂好手拉葫芦。
5、先用导链调整支架便于拆卸下托梁连接套后,再用2根单体液压支柱,打在支架顶梁上,支柱要迎山有力,然后拆下四个支架支柱。
6、在支架顶梁的四角处分别各用1台3t/5 t的导链栓牢,4台导链两端分别固定在牢固的棚梁和相邻的支架上。准备就绪后四人同时拉紧导链,升到顶梁与π型钢梁不接顶梁后,将导链固定锁死,严防回链,方可卸掉支护在支架顶梁下端的单体液压支柱和π型钢梁。
7、专人指挥同时反向拉四台导链,四人要稳步有序的将支架缓慢下落,保证支架稳固牢靠落地,落地后用稳车及时将支架运出采面。
8、第一架撤出后要用2.0m木柿配2.2m的单体柱,打点柱进行加固顶板,棚距0.5m,严格执行敲帮问顶制度,观察两帮及顶板情况,是否有片帮、漏顶现象,发现问题及时处理。
9、用木柱 加柱帽支撑顶网,回收单体柱,木柱不回收,每隔2m打一木垛,木垛接顶,隔垛回收(木垛1500 mm×1500mm)。
10、第二架的回撤与第一架的工序基本相同,但回撤第二架时2台导链应选挂在牢固可靠的木梁上,另外2台选挂在相邻支架上。
六、防瓦斯、通风安全措施
1、采面回撤迎头向后10m设置甲烷传感器t1,采面回风巷口往里10m—15m处设甲烷传感器t2,t1、t2断电值0.8%,报警值0.6%复电值0.5%。断电范围为采面及其回风巷内全部非本质安全型电气设备。
2、回撤过程中要设专职瓦检员,瓦检员要巡回检查,发现问题及时处理。
3、回撤期间所有电气设备严禁有失爆现象。
4、跟班队干、班组长在回撤支架时必须佩带便携。
七、运输安全措施
1、回撤前,沿工作面设置两道打点信号,信号必须灵敏可靠。
2、运送支架时,必须有一人跟着支架,发现问题及时打信号停车。
3、钢丝绳必须与支架绑设牢固,防止抽绳伤人。
八、回撤安全措施
1、为确保工作面拆架安全顺利进行,必须由跟班队干现场负责回撤工作,所有参与拆架的工作人员,必须服从命令,听从指挥,做到令行禁止,严格按拆架方案操作。
2、在回撤过程中,如遇顶板来压,情况紧急,人员要全部撤出工作面,待压力稳定后,处理完毕,方可继续回撤。
3、拆架时,严禁同时拆两架。
4、拆架时,必须保证工作面高度在1.8m以上;如发现有破网,要及时补好,严防流矸。
5、在拆架时,要有专人负责观察顶板及采空区情况,如有异常,立即停止作业。
6、拆架前应对使用的各种工具进行细致的检查。
7、在落架时,控制顶煤下落实是关键,因此在回架前,必须对破损的网进行修补,落渣转至回撤过的空间内。
8、落架时,所使用的链条或绳套必须用连接环连接。连接环上的螺丝必须上满丝并上紧。
9、落架时要稳,严禁大回大撤。
10、落架时链条或绳套所挂位置连接要牢固。所有人员要避开大件倾斜方向,拉手拉葫芦人员要选好退路,防止断链伤人。
11、拉手拉葫芦时,若拉不动要及时查明原因,处理好后再拉,不得强拉。
12、落架时严禁身体任何部位深入支架下方侧。
13、落架时若利用钢钎等工具进行调向、防滑时,其他人员躲到安全处,严禁站在支架下方侧和支架晃动方向处。
14、跟班队长必须现场指导拆架处作业人员施工,严把安全质量关。
15、采面出现片帮时必须立即进行维护。
16、回撤一架,支架顶梁、配件、液压管路必须全部回撤到上风巷,并及时外运,不准堆放在采面,否则不准回撤第二架。
17、回撤期间每班接班后,由当班队干全面检查工作面质量,发现隐患及时处理隐患不处理不得进行回撤工作。
18、每班回撤前必须清理好回撤地点及其退路,其高度不得小于1.8m,退路不得有杂物。
19、回撤工作面支架必须派经验丰富、责任心强的老工人进行操作,由当班队干现场观山。
20、回撤支架时要分工明确,责任落实到人,有顺序、有步骤的进行。
21、闲杂人员远离回撤地点,避免阻塞后路。
22、每班回撤前,必须认真检查顶板及通风状况,有下列情况之一,不得进行回撤工作:
(1)浮煤、碴块没有清净,退路不畅通。
(2)支架不合格没有加固。
(3)局部瓦斯聚积没有得到处理。
(4)回撤工作地点风量不足。
23、回撤出的支架(所有配件)未及时打运升井的必须归类码放整齐。
24、回撤一架支架套木棚加固,所架木棚必须牢固耐压,支柱站在实底上,支柱要迎上有力。
25、未尽事项依《煤矿安全规程》、《2092采面作业规程》中的有关规定执行。
第5篇 采面悬移组合支架安装安全措施
根据工作安排，1100采面将安装zh1600/16/24zl型整体悬移组合支架，为确保安装和运输期间的安全，特制定安装安全技术措施如下：
一、成立安装领导小组
组 长：
付组长：
成 员：
1、领导小组成员对采面设备安装期间，全面负责运输安全，检查落实设备运输安装期间所出现的一切问题。并及时向有关部室和领导汇报。
2、领导小组成员负责监督落实安全技术措施，严禁违章指挥。安全与生产发生矛盾时，生产服从安全，先处理隐患，隐患处理后方可生产。
1100从风巷补巷至采面运输长度为900米。切眼运输悬移组合支架采用jh-5g型回柱绞车、其钢丝绳直径为φ15.5mm。绞车固定采用4根22#钢筋加混凝土灌浆在2.0m×2.0m的地基。该绞车的刹车采用涡轮制动。切眼内每20米安装一部声光信号电铃。联锁挡车梯间距为7米。摘挂钩地点为平场，要求地点平直并有掩车装置。轨道标准按照正规标准进行铺设道轨间距为0.6m，枕木间距为0.7m。
二、作业工序
1、认真检查1100采面切眼帮顶，空顶空帮或帮顶不实时必须重新刹背严实。
2、清理切眼内浮煤浮矸等杂物，安装生产系统机电设备，刮板运输机达到平直要求。
3、按要求悬移支架从机头方向向机尾方向安装。
4、拆除的工字钢及时运到指定地点，码放整齐。
5、开帮回采，架设支架达最大控顶距。
三、安装方法
（一）、安装前的检查及准备。
1、安装前切眼内巷道净宽达到2.8m-3.0m，净高达到1.8m-2.0m。切眼的轨道中心与切眼中线及绞车中心线保持一致。
2、工作面安装前必须对切眼内支护进行认真细致的检查，保证支护完好。
3、安装前，要根据切眼顶板情况准备好临时支护材料和背顶材料，使用后及时补充。
4、安装前，必须保证上下退路畅通，便于撤退。
5、安装前各种设备必须经过验收后方可装运下井。
6、清点并核实所需零部件的数量、规格、型号，以保证顺利连续安装。
7、支架的各种管路、液压件安装前必须冲洗干净。
8、安装双向液压支柱的各种阀时，必须保证在现场打包，确保干净的安装，螺丝外要抹黄油。
9、双向液压支柱必须全程升降不少于四次，以便排尽圆形腔及环形腔内空气。
10、安装前以工作面切眼中线为基础向煤墙平移一条平行线。
11、支架初始安装期间，后排每架不得少于两根液压支柱支撑，前排每架不得少于一根液压支柱支撑。
（二）、支架安装
1、安装顺序：从下向上。
2、安装方法：
（1）、安装第一架：
a、安装前检查施工地点及周围支护情况，如有隐患立即处理，否则不得进行下一步工作。
b、在顶梁四角处的牢固棚梁上各固定一吊链，且该梁上必须再打一根与受力方向相对的戗柱。
c、专人指挥同时拉吊链，将顶梁提升至能够将立柱安装上的高度为止。
d、将吊链固定锁死，严防回链。
e、此时进行安装，两人抬柱，一人穿销，逐根安上并用β销锁紧，再次检查安装是否牢固。
f、在升第一架顶梁前要在支架梁下侧打两根单体柱，防止升架时发生下滑事故。
g、调整顶梁体，前端与预先拉好的线平行即可注液接顶以保证第一架稳固牢靠。
（2）、安装第二架：
在第一架顶梁带孔的侧筋上吊挂吊链，以替代一根单体柱。其它步骤与安装第一架时相同，但要注意：待第二架支架支撑好后，马上用托梁联接套将两架支架的托梁连接好（插托梁连接套穿销方向为由外向内）,依次安装，直至全部安装完毕。
（3）、调整
调整相邻两顶梁间距，标准间距为40mm。
（4）、安装液压管路
a、安装阀：首先将各种阀安装到位。
b、安装管路：（要求，接头接口冲洗干净并蘸润滑油或乳化油，检查0型圈及挡圈，上好u型卡子，u型卡子必须双脚插入），管路应吊挂在最高位置并排列整齐、顺畅。
c、调架：管路安装完毕后，接通主管路，液压系统供液，用推进缸收缩、伸出的方法使全工作面托梁成一直线，此直线与最初给的切眼中线要平行。然后以托梁成一直线，调整全部支架，使整个工作面支架顶梁成一直线。
（5）安装挡矸板
穿销后，β销锁紧，螺母必须上黄油。
三、安全技术措施
（一）、安装安全措施
1、 安装过程中，跟班干部、班长现场指挥统一协调。采面安装前由队干带领职工熟悉避灾路线。
2、 支架下车、卸车时，严禁挤碰棚腿。必须有专人指挥，安装地点以下不允许任何人停留和从事其它工作。切眼内一切工作，严禁平行作业。
3、 支架起吊时，吊挂地点棚、梁必须提前加固。
4、 运料车下到位后，及时掩好车，卸车须用吊链时，吊链挂在牢固棚梁上，必要时先加固棚梁。
5、工作面内安装地点不能超过1处。
6、安装过程中，应严格执行敲帮问顶制度，每班开工前，跟班干部,班组长必须对工作面安全情况进行检查，确认无危险后，方可开工，工作过程中，每个工作人员必须随时认真检查工作地点顶板、煤壁及支架情况，进行敲帮问顶，发现不安全隐患要立即采取措施处理。
7、 安装过程中，严禁空顶作业，碰倒、碰歪的支柱应随时重新支设牢固。
8、施工过程中，工作人员要相互协调，瞻前顾后，防止挤手碰脚的事故发生。
9、 在起吊重物前要进行试吊，试吊高度为50mm，检查起吊梁、绳扣、倒链等部件，确认安全后，方可正式起吊。
10、起吊重物过程中，工作人员要站在起吊上方的安全地点。
11、支架起吊安装好，升柱接顶之后，方可卸掉支架上方的工字钢梁，卸掉后要立即把支架接顶，并达到规定的初撑力。如顶板破碎或来压，工字钢梁不可卸掉时直接将支架顶梁升起接顶，等到开采时，再根据具体情况回收工字钢梁。
12、支架起吊时，必须设专人观山,支架下方严禁有人。施工人员要躲避开支架可能滑动的方向，并时刻注意支柱的安全状况。
13、安装过程中，严格执行停送电制度。
14、多人起吊时，要有专人指挥，专人监护，相互协调。
15、初次下井或新维修好的支柱每一次使用时，应全行程反复升降2次以上，完全排除缸内空气。
16、安装期间安装地点上下侧各有一人负责观察顶板和支架情况，如有异常立即撤退。
17、 起吊到稳定位置后由班组长指挥，吊链锁死方可进入架下安柱、升柱，升柱要保证四柱同升同落，严防失稳歪扭翻架。
18、使用液压枪时，枪嘴必须插好，枪锁必须锁到位，严禁在使用过程中人员正对三用阀。
19、各种液压管路联接好后，一律采用u型卡闭锁，u型卡必须卡到底，不得出现单插脚现象，也不得用铁丝或其它物品代替。
20、泵站的压力不低于30mpa，乳化液的浓度不低于3％-5%，且泵站司机应由经培训合格的专职人员担任，并持证上岗。
21、泵站或液压管路出现问题时严禁施工。
22、每班必须由专人巡检，检查所辖巷道支护情况，发现问题及时汇报处理。
23、工作面如发生冒顶时，作业人员要就近撤至安全地点，待顶板稳定并制定专项安全措施后，人员方可进入事故地点处理。
24、人员进入支架前后空间内作业时，必须由班长指定有经验的人员进行监护，严禁私自活动作业地点前后支架。
25、所有施工人员必须精力集中，认真操作。
26、每班安排专职验收员，负责安全检查和质量验收工作，对施工中存在的一切不安全因素和事故隐患及时提出处理意见和防范措施，在危及人员安全和设备安全的情况下，立即停止作业，进行整改处理。
27、安装完毕，必须检查所有连接是否齐全牢固（操纵阀必须处于中间位置）。
28、所有施工人员都要认真学习措施，按章作业，严禁出现违章指挥，违章作业现象发生。
（二）、平巷运输安全措施
1、在1100风巷使用jd-11.4绞车运输时，必须与绞车司机联系，绞车司机必须持证上岗，严格按规程操作，开车前要检查绞车完好，开车时要精力集中，发现异常要及时停车检查处理。
2、开车前专人负责，清理轨道障碍物并检查轨道隐患及道岔开合情况，并发出警号，通知人员躲离后, 方可开车,同时正确使用好挡车器。
3、设专职的信号工，挂钩工。信号工、挂钩工必须密切配合，进出车前要检查车辆的连挂情况，使用好保险绳，同时要检查钩头及保险绳的完好情况。
4、联车时，必须使用专用销子。
5、挂钩工必须是在车停稳状态下进行，摘挂钩要站在轨道外巷道较宽的一侧，挂钩后要及时躲至安全地点后方准通知信号工打点，信号工必须精力集中，打点清晰准确，不经挂钩工允许，不准打点开车。
6、严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，严禁蹬钩扒车。在发出行车信号后，所有人员躲至安全地点，信号工要在信号硐室内操作。
（三）、切眼装、卸车及安装支架时防滚矸措施
1、在切眼卸车时，要在上出口处加设木板后方可进行装卸。防止零散物体滚落伤人。
2、切眼内每隔10米前后柱之间安设挡矸装置。
3、在支架运到安装地点后，要将事先装好的1000mm×2000mm两片挡矸网放下，以保证下方人员在安装设备期间的安全。
（四、工字钢回撤安全技术措施
1、安装设备前将煤墙腿全部回完。
2、采面回撤老塘工字钢腿时，坚持人工软回，专人观山，专人回撤，回撤时观好山。
3、根据实际情况回工字钢梁，回梁时不准开运输机，使工字钢自然下落,人员用吊链回出工字钢，人员不准站在挡矸板后面，人员的手不得伸进顶梁上方去拉工字钢梁，下梁时人员不得随便通过。
4、回工字钢腿、梁时，要停止刮板输送机运转。
5、班长、跟班干部要做到巡回检查，遇到不安全隐患要及时处理，各工序都设专人观山。
6、回出的工字钢全部人工运到指定地点并码放整齐。
（五）、掉道车处理
1、处理掉道车时必须做好车辆防滑准备，掩车时使用道木“十”戗柱物料,打十字戗柱,保证牢靠。
2、处理掉道车时使用吊链起吊上道，并有专人指挥，工作人员要协调配合行动一致。所使用吊链必须完好，起吊时，专人观山，无关人员撤至安全地点，操作人员要离起吊物1m以外，同时要做好自报互保工作。
3、斜巷处理掉道车时，使用吊链起吊上道时，严禁摘掉钩头，要与绞车司机联系紧好绞车绳，人员不准站在车两侧及正下方，要按照先易后难的顺序进行，严禁使用绞车硬拉上道。
四、其他
其他执行井有关规定及审批意见。
第6篇 采面过高位巷自滑 安全措施
我区22185回采工作面即将通过22185高位巷外斜巷,为确保过外斜巷期间的安全回采,特拟此报告呈矿审批。
一、概 况
1. 22185高位巷外斜巷平面图、剖面图如附图1、附图2所示。
2. 外斜巷支护方式:外斜巷为半圆拱形,采用锚网梁支护。
3. 外斜巷内铺设有2趟14吋铁质瓦斯管,在外斜巷与22185回风巷岔口处架设龙门架有两个,龙门架顶部部分管路为毫丝管,过岔口龙门架后两趟瓦斯管均接到回风巷上帮高位巷抽放瓦斯管路上。
二、技术要求
1. 采面距外斜巷20m时,采面上出口必须提前替棚,并吊挂、加固瓦斯管,替棚到外斜巷时,岔口处必须采用木垛接顶,并及时架设木垛、垒砌沙袋等护住瓦斯管。
2. 采面距外斜巷20m时,需要启封外斜巷下口临时密闭,启封措施由通风区另报。
3. 临时密闭拆除后,通风区在22185回风巷挂风筒将风流导入外斜巷内,保证外斜巷内瓦斯不超限。
4. 由开口往里10m范围内每隔5m重新吊挂外斜巷内瓦斯管,并在瓦斯管下方打设木垛支护垫实,保证采面过外斜巷时瓦斯管不垮掉、砸坏,采面安全顺利通过。
5. 打设木垛前,外斜巷下口往上10m范围内的瓦斯管必须采用旧胶带包裹严实,并进行浇水,防止拉架时顶梁与瓦斯管摩擦产生火花。
6. 过外斜巷前,提前将外斜巷内预留的8寸管与回风巷8寸瓦斯管对接,保证及时抽放外斜巷内瓦斯,防止瓦斯积聚。
7. 采面进入外斜巷前8m时,回风巷必须进行拉底,拉底后保证上出口巷道净不低于2.2m,保证机组、支架从外斜巷及瓦斯管下方安全顺利通过。
8. 距外斜巷5m,采面上出口往下15m范围内,采高调至2.0~2.2m,过完外斜巷后再恢复至原采高。
9. 过外斜巷期间,割煤前支架必须处于最小控顶距,放慢割煤速度,边维护、
边割煤,割一架位置就及时将支架前探梁伸出维护好顶板,然后才能进行下一架割煤,待机组割到一定距离能进行移溜拉架时,必须及时进行移溜拉架,及时支撑好顶板。
第7篇 采面收尾时预防冒顶的安全措施
回采工作面收尾时，为了安全撤除工作面内的支架、设备，必须采取特殊的安全措施加以管理，预防冒顶。其主要措施如下：
1、回采到止采线时要保留最小控顶距（1m顶梁时为3.2m，1.2m顶梁时为3.7m），即保留有3排梁3排柱的单 体液压支架和切顶排斜撑柱，保证支架的稳定性。
2、最小控顶距内排距保证有1m，柱距0.7—0.8，以保持撤除支架和设备的空间，形成安全畅通的通道，保证行人安全以及通风和运输。
3、采面上下顺槽木支架要加强支护，保持支架无断梁缺柱，并保留20m内的超前支护，上下安全出口各打上一个方形木垛保护，使退路畅通。
4、要视工作面当时实际情况，遇顶板来压或在煤帮处切顶时要加设贴帮柱，提升支护强度。
5、先撤除无需使用的设备、梁柱等材料，清理干净浮煤和杂物，以及清除伞檐煤。
6、回柱的次序是由采空区向煤壁，由下往上斜角逐架回撤；先撤斜撑柱（棚）后柱到梁，严禁无序回撤。
7、若是对拉工作面及有中间巷的工作面，如果倾角较小，可由两头向中间回柱，但同样要坚持由采空区向煤壁斜角逐架回撤。
8、回撤时必须严格执行敲帮问顶 制度，并选好安全退路及站在支护完好的安全位置回柱放顶。
9、回柱时必须有2人以上配合，必须指 定有经验的人员观察顶板，将采空区的支架回收干净，回出的梁柱要立即搬出到上下顺槽安全位置放好。
10、对个别采用由上而下进行回撤的，回收支柱由溜槽下放时要特别注意防止顶板岩石垮落后下滚造成事故。
第8篇 综采面回撤 安全措施
一、收尾前的准备工作
(1)加强工作面顶板管理,确保工作面正常推进。
(2)调整工作面两顺槽的推进进度,把工作面与风、运两巷调整为垂直角度,并保证工作面采高达到2.4米。
(3)对工作面所有机电设备和高压管路进行全面检修,以确保工作面收尾阶段的正常推进。
(4)加强工作面两巷的支护,确保两巷支护良好,安全畅通。
(5)对工作面回风巷的轨道路线进行全面检查,不合格的地方要及时修复和加固。
(6)准备好工作面收尾阶段所需的材料。
(7)对两巷停采线进行明确标识。
二、收尾技术措施:
(1)工作面距停采线16米时,工作面停止放顶煤。
(2)铺金属网:工作面距停采线15米时,铺单层金属网,至停采线10米,铺双层金属网,铺网要从机头(或机尾)向机尾(机头)方向铺设,短边搭接30cm,长边搭接10cm,孔孔相连并与两巷金属网连接好,所有金属网必须撑紧、铺整齐,移架时不准出现撕网现象(一旦有撕网现象,必须加补),金属网规格为1×10m,金属网数量为400片。
(3)铺3米木料
至停采线6.4米时,支架上方平行于工作面铺3m长木料,木料要从机头(或机尾)向机尾(机头)方向铺设,首尾相接,隔1 m铺1排,共铺4排,上一排与下一排交替布置。
在铺设木料期间,工作面净高(支架下至底板高度)不准低于2.2m ,3m 木料规格为3×0.16×0.16m,数量为240根。
(4)开帮
至停采线2.2m时,支架停止前移,进行开帮工作。
a、开帮割第一刀煤工艺要求
机组割煤前进,顺序落下支架顶梁,并将1.5m的木料-端插入支架顶梁上,另一端伸至煤壁作抬棚用,每架支架顶梁上放两根棚梁,间距0.75m ,插好后及时将支架升起管理顶板,如果顶板破碎,必须打好煤帮贴帮柱,1.5m 木料规格1.5×0.16×0.16m,数量为200根。
第一刀过后,支架推溜千斤顶摘开,用单体柱将溜子顶向煤壁,进度必须保证0.6m。
b、开帮第二刀煤工艺
机组割煤前进,顺序落下支架,将支架上的两根1.5m 棚梁窜出至煤壁并及时升起支架管理顶板,顶板破碎时,必须打好煤帮贴帮柱,用单体柱推溜,进度0.6m .
c、开帮第三刀煤工艺
机组割煤前进,顺序落下支架,将支架上的两根1.5m 棚梁取出,将2.4m 棚梁插入支架顶上,将支架升紧,煤壁侧用单体柱支设,单体柱必须紧贴煤壁,并要求必须把工作面浮煤全部清理干净,露出底板,贴帮柱必须打在底板上,金属双网铺至煤壁,单层网落地2m ,用坑木背帮防止煤壁片帮,2.4m 木料数量为200根、规格为2.4×0.16×0.16m 。
d、抹角
开帮后,为了便于支架顺利回撤,在机尾端头抹角,以6m为半径进行,抹角处使用4m木料为棚架支护,一端插入支架内,一端用单体柱支设,4m木料规格为4×0.18m×0.18m,数量为35根。
另外,工作面尚需要2.2单体柱30根,1m单体柱3根。2.5 m单体柱230根,2.8m单体柱50根。
三、收尾安全措施
1、工作面收尾期间,队长、安全员必须在现场对工作面端头及两巷支护等进行严格检查,发现问题及时处理,确保支护质量,不得有坠包,冒顶等事故。
2、初次铺网,架设棚梁或抽棚梁时,必须在队干的指导下进行工作,安全员现场监督,发现问题及时处理。
3、降架上棚梁或降架下棚梁时,必须逐架按顺序进行,严禁多架同时工作。
4、严禁移架推网,若有推网现象必须重新降架把网展开或补网后再升架,然后再进行下一架工作。
5、煤墙内作业要停机闭锁煤溜和采煤机,严格进行敲帮问顶制度,发现问题先处理后再行作业。
6、加强工作面及两端头支护质量,必须经常进行检查,确保工作人员的人身安全和设备安全,两个端头必须畅通无阻。
7、联网、上网、上棚梁、抽梁作业时,必须停止大溜工作并进行闭锁,要指定专人看守。
8、开帮期间,非工作人员不得站在支架前梁区域外行走或停留,工作人员在工作面前首先要进行敲帮问顶,观察工作地点四周情况,发现问题要先处理后工作。
9、开帮期间,顶板不得有破网现象,如发现破网应立即进行补网处理,否则不得落架上棚梁或抽棚梁。
10、开帮时,机组司机要严格控制采高,控制机组运行速度,在工作中必须听从队干及班长的指挥,及时开机或停机,上梁或抽梁应距机组后滚筒2~3 m以
l上,并闭锁机组摘开离合,待升梁后,支护人员离开工作地点后方可开机作业。如降架、抽梁时顶板有坠包现象,必须先用单体柱配合木料临时管理好顶板后再落架抽梁,抽梁升降架应由四人操作。
11、使用单体柱顶溜时,必须两个人配合将支柱回定好,然后再用细铁丝将液压枪手把捆住打开枪,使用支架操纵阀手把操作顶溜,严禁直接用液压抢顶溜。
12、贴帮柱必须打在实底上,贴帮柱必须紧靠煤壁升直并顶在抬棚梁下。
13、如果工作面顶板破碎,必须用木料把顶绞实,严禁有空棚出现。
14、各工种、各工序必须严格执行三大规程,严禁违章作业,违章指挥,如在收尾期间出现特殊情况,必须向调度室及有关领导及时汇报。
15、所有人员必须认真贯彻执行本措施。认真按规程和措施要求,干好每一道工序,确保工作面收尾工作顺利进行。
四、回撤前的准备工作
1、机头正端头安装一台回柱绞车,并做到两压两戗,但不能影响支架的通行,有独立的声光信号,所有回风巷安设的绞车要进行认真检修和加固,保证运架的安全使用。
2、回收前必须将与回撤无关的物料清理干净,清净浮煤,准备一定数量方木作为打两端头木垛使用,准备10#、19#等规格长短不一的高压管作为备用,准备一台5.5kw的局扇和风筒若干节。
3、回风巷机尾处设一装车平台。
五、设备回收
1、回撤顺序
机组回收一工作面前后溜槽回收-转载溜回收-支架回收。
2、支架回收
待工作面机组、前溜、后溜机头机尾及转载溜回收完毕后,支架回收从机头到机尾顺序进行,机头处支设2个木垛。在工作面安设一台回柱绞车始终距回架保持30米距离,并做到两压两戗。以上工作完成后,开始回撤支架。
a、端头支架调头调整拖至回风巷机尾。
将运输顺槽的抬棚抬梁按要求支设好并进行加固,将支架上方平行于工作面的3米木料用单体柱打好,然后落下支架15厘米,再将支架上方的空顶全部支设好,确认无危险后,方可用回柱绞车配合单体柱对端头支架进行调头调整方向,支架调整角度为90度,当支架调整至平行于工作面离煤壁70厘米时,即可停止,然后用回柱绞车拖止装车平台。
支架回出后要重新将暴露出的顶板用ii型梁和单体柱支设好,排距0.8m 、柱距0.7m。靠老空侧支设一架戗棚、一梁三柱,在暴露出的木料下加支4排点柱,每排3根支柱。
支架落下的过程及支架调整过程可用远距离控制,即将液压枪手把捆住,进液管的另一端安设在远方的支架操作阀上进行远方控制,支架运出后进行回柱放顶,回柱距离不能影响第三架调头。
b、从第三架开始调头调整至平行于工作面煤壁处,但第三架支架不影响第四架的回撤,第三架支架将随支架回撤逐次前移,进行支架回撤。
从第四架开始正式进行支架回撤,其操作为落下支架,要迅速按规定支护好新暴露出的顶板,然后用回柱绞车调头调整位置,支架就位后,拖至机尾装车平台处装车。
第四架运走后,要进行维护和回柱放顶,最大控顶距控制在4m,回柱放顶结束后,将第三架支架用回柱绞车拉到相应位置。以后回撤与第四架相同,待工作面前36架回收完毕后,在对第37架调头至煤帮,从第38架进行正式回撤,回收只剩下三架时,先回煤壁支架,最后回撤机尾端头支架。
六、支架回撤安全技术措施
1、工作面回撤前,必须对工作面进行全面检查(包括工作面宽度、高度、浮煤、杂物等)发现不合格地方要及时处理,合格后方可进行回撤工作。
2、拆除回收各种设备及设施时,必须谨慎作业按规程操作,整个回撤过程中、队干、安全员、瓦检员现场指挥,严禁违章作业。
3、工作面安设的回柱绞车与回撤支架不大于30m距离,位置要目视直顺,且不影响回收支架的通行,打好压柱戗柱。
4、工作面回收3-5架时,则采用局扇通风,风机悬挂于回风巷进风斜巷风门外,离地高度大于30cm,距回风口不得小于10m,瓦检员按规定巡回检查瓦斯情况及风量情况,风机专人管理,不得随意停开,风筒吊挂平直,无破口,接头严密,出风口距回架迎头不大于5米。因检修,停电等原因停风时,必须撤出人员,切断电源。在恢复通风前,必须检查瓦斯。局扇及其开关地点附近10米以内风流中沼气浓度都不超过0.5%时,方可人工开动局扇。
5、按规定要求:距工作面10m范围内,风巷口以里10-15m,在工作面机尾上隅角各安设一台瓦斯传感器(型号kgj4),报警点为1%,断电点1、5%,与各班瓦检员所携带的光学甲烷检测仪一起,共同对工作面瓦斯施行有效监控。
6、无论是起吊还是拖运,绳两侧及前方严禁有人行走和站立,回柱绞车司机不得站在绞车正后方或前方,防止断绳伤人。
7、回收时,先查清设备连接情况,然后逐件拆解连接件,严禁进行破坏性回收,回收吊装时严禁使用坏吊链。
8、保证工作面及两巷支护完整有效,发现断梁折柱及倒柱时,应及时更换或扶正打牢。
9、对脱口棚、蹬腿棚及时修复。
10、机尾三角区应加强管理,确保最后一架不自落,同时应做好斜巷口拐弯处的抬棚管理。
11、对顶板压力较大的地方,特别是三角区顶板情况,应班班检查,发现问题及时维护。
12、所在场所,特别是支架等设备拖运装车时撞倒柱子及棚梁要及时扶正打牢。
13、所有支架操作前,要进行详细检查,拆管时必须停压后方可作业,管头严禁对着自己和他人。操作支架严禁误操作。
14、“三机”设备回收运输过程中,严格执行下料工技术操作规程,持证上岗,由熟练程度较高的工人担任,开车前首先检查绞车及钢丝绳连接是否完好,人员要站在安全位置,并注
意观察绞车开动后钢丝绳运行区段不得有人。
15、拆除电器设备时,严格停送电制度,严禁带电搬迁,拆除电器设备。
16、在回收支架时,做好液压管路拆卸和对接,要有专人负责停送泵,避免高压管伤人。
17、拖动作业时,设专人观察物件动作和沿途支护情况,发现问题立即停止作业进行处理,且站在被拖动设备后方3m以外位置,要用信号指挥,确保信号系统完好灵敏。拖止机尾处,将支架装车固定牢固,进行运送。
第9篇 采面切眼安全措施
一、概况:
因1103掘进工作面已掘进400米左右,当头供风风量有所偏小,为了解决1103工作面的通风的问题;经矿部研究决定,在1103运输巷第23测点处掘进一条贯通1101运输巷,作为1103采面回风联络巷。巷道设计长度为57m左右,按煤层倾向的坡度上山掘进,采用木亲口棚支护,采用“一梁三柱”抬棚形式。为确保该巷施工工作安全、顺利进行,特编写本安全技术措施。
二、准备工作
1.在该巷道进风侧不少于10m地点安装一台5.5kw对旋式局部通风机,安装400mm风筒向迎头供风。地测准备:地测科根据技术科要求提前标定开掘位置以及施工地点所需的中线。 运输准备:由机电部门焊接道岔一个。机电准备:机电提前准备好施工地点所需的风水管及所需设备。
2、安全监控:①、在距掘进工作面≤5米处,设置甲烷传感器一台,设在无风筒的一侧,其具体位置距巷帮不小于200毫米,距顶板不大于300毫米,设置报警浓度为≥1%,断电浓度为≥1.5%,断电范围是掘进巷中全部非本质安全型电气设备,复电浓度为<1%。
②掘进达到20米后,在掘进巷的回风口10-15米处再设一个瓦斯专感器。,其具体位置距巷帮不小于200毫米,距顶板不大于300毫米,设置报警浓度为≥1%,断电浓度为≥1%,断电范围是掘进巷中全部非本质安全型电气设备,复电浓度为<1%。
三、施工技术规格:
1、在1103运输巷第23测点处掘进一条贯通1101运输巷,作为1103采面回风联络巷。
支护形式:采用木亲口棚支护,采用“一梁三柱”抬棚形式。 支架间排距中对中600mm, 误差±100㎜。
要求支护必须与顶板、(帮部)接实、接紧,确保支护有效,严禁空顶作业。
放炮后坚持临时支护好后才能正常作业,支护时严禁人员将头等身体主要部位超出临时支护。
四、巷道断面及工程质量要求:
1、 巷道形状呈梯形,采用木亲口棚支护,巷道掘进毛断面为3.57m2,净断面为2.7m2;巷道净高1.5m,毛高1.7m;上净宽1.6m,上毛宽2.0m;下净宽2.0m,下毛宽2.3m。巷道断面详见巷道断面图。
2、巷道净宽:中线至任意两帮误差±100㎜。
3、巷道净高:见顶见底,误差±100㎜。
4、支架间距、排距误差±100㎜。
五、主要安全技术措施:
1、所有入井人员必须贯彻学习本安全技术措施后,方能进行现场管理及施工作业。
2、所有入井人员严禁携带烟火,严禁酒后入井,班组长必须携带便携式瓦斯报警仪。
3、瓦检员必须提前进入作业点进行通风及瓦斯检查,严禁瓦斯超限作业,严格执行“一班三检”制度。
4、安全员必须在现场做好安全监督检查工作,发现隐患及时落实处理。发现有险情必须立即撤人,待把隐患处理完毕后才能继续工作。
5、巷道掘进方法:采用风钻机打眼装药爆破(钻爆法)掘进的方法进行掘进。
6、巷道工艺流程:工作准备→临时支护→打眼→装药→爆破落碴(煤)→临时支护→人工出煤装碴→永久支护。
7、巷道开口前,矿安全管理小组必须安装好局扇接好风筒,局扇安装在1101运输巷巷口,风筒出口距离作业点不得超过5m,风筒必须使用抗静电阻燃风筒。
8、贯通后通风线路:主斜井→1103运输岩巷(局扇)→1103运输巷→1103联络巷→1101运输巷→回风下山→副井→抽风机→地面。
9、打眼、装药、放炮有关规定要求:
1)、爆破:采用浅炮眼远距离全断面一次起爆,炮眼布置图附后。炸药采用3号煤矿许用炸药,雷管采用煤矿许用毫秒电雷管。采用mfb-50或mfb-100型发爆器引爆,专用放炮线放炮。放炮按照《煤矿安全规程》中的有关规定执行外,还应做到以下要求:
电雷管脚线和连接线,脚线和脚线之间的接头都必须悬空,不得同任何物体相接触。放炮前,放炮母线必须扭结成短路,放炮母线同电缆、信号线应分别挂在巷道的两侧,如果必须挂在同一侧时,放炮母线必须挂在电缆的下方,并应保持0.3m以上的悬挂距离。
2)、雷管不得跳段使用,爆破必须实行正向爆破,严禁反向爆破。
3)、放炮后必须将放炮母线从放炮器上摘下,并将其扭在一起,如遇通电后拒爆时,等30分钟后方可沿线检查,查出原因进行处理。
4)、打眼由两人操作,采用湿式打眼(风钻),严禁打干眼,必须严格按作业规程规定的炮眼布置图进行打眼,采用煤矿许用毫秒电雷管、3#矿用炸药。
5)、打眼施工前必须认真学习本安全措施,严格执行敲帮问顶制度,发现有不安全的隐患存在必须及时处理,及时整改不合格的支架和撬掉危险的顶板、边帮的松动煤块(或岩石),打好临时支护,严禁空顶作业。必须先处理好工作地点及工作范围内不安全的隐患,达到安全后才能进行打眼。
6)、打眼先检查空压机运转情况和风水管接头牢固性情况,防止脱落伤人。
7)、凿石机械要加足润滑油,要先试机。
8)、严格按中线定眼打钻,打眼要先低速转动运行固定孔位后,方可全速打眼。
9)、打眼前必须先检查上一班循环的炮眼是否起爆完毕,如果发现没有起爆完毕,必须按处理瞎炮的方法进行处理,处理好后才能进行打眼工作。
10)、每班每次打眼、放炮必须做到“一炮三检”,放炮员必须携带便携式瓦斯报警仪,瓦斯检查员必须做到“一炮三检”。
11)、装炸药时必须选择顶板完好且避开所有的电器设备的安全地点装配引药,发现有结硬的炸药要用手将其搓松软再用小木条或者竹筷条在炸药的平头端扎孔,然后把电雷管装进去,装电雷管前必须先把雷管脚线扭结成短路。从成捆的电雷管中取电雷管,必须将脚线理顺好再解出来,严禁硬拉硬扯。
12)、装炮前必须将炮眼内粉尘掏干净,按规定的装药量一次性将炸药送到眼底,采用正向爆破,严禁反向爆破。发爆器钥匙由放炮员随身携带。
13)、装炸药后必须用黄泥填满炮眼。装药好后必须将雷管脚线悬空,防止与导电体接触。
14)、放炮母线长度不得小于100米,放炮前,必须把所有人员全部撤至(扭炮点以外)外的安全地点,并安排人员在回风巷各入口处设置好警示牌“当头放炮,严禁通行”(炮后及时撤除),放完炮后,由放炮员通知警戒人员撤除警戒。
15)、设好警戒后,放炮员必须最后一个离开爆破地点,爆破前必须断掉作业点内的所有电源,炮后先进行瓦斯排放。瓦斯员、安全员必须在现场把关,做好监督,经检测瓦斯和有害气体浓度符合规定才准许工人进入工作地点作业。
16)、重新恢复作业点供电前,必须先检测电气设备或机电硐室附近的瓦斯浓度,只有符合规定要求时,方可恢复供电。
17)、必须在起爆15分钟后,当班班长和瓦斯员才能进入垱头检查瓦斯及安全情况,进入垱头接线放炮时,必须有两人同行。
18)、每班每次放炮前必须先检查边帮、顶板、支护情况,如有不安全的隐患要及时处理好后才能放炮,处理不安全隐患必须由外往里逐段进行,放炮时,必须把风钻及管道掩护好。
10、进入工作地点必须先进行认真仔细的敲帮问顶,发现有不安全的隐患必须先处理好后才能工作,工作过程中也要作定期或不定期的敲帮问顶。敲帮问顶时,人员必须站在支护完整的地方进行,并设有一人观山。
12、做好自保、互保、联保工作,严禁违章指挥、违章作业、违犯劳动纪律。
13、支护必须紧跟垱头,进入作业点前,必须先进行敲帮问顶,及时撬排下帮顶悬石、活石。
14、排险工作必须由有经验的老工人进行操作,现场安全员负责观察顶板、边帮的安全情况,发现有危险、不安全要及时发出停止工作的信号。清碴、排险人员必须站在有支架的安全地点进行,严禁空顶作业。
15、工作过程中,跟班矿领导必须在现场指挥工作,瓦检员要跟班检查瓦斯情况,严禁瓦斯超限作业。
16、临时支护必须用点柱支撑到顶板,柱距不得超过1.0m,必须确保工作区域内的工作安全。
17、敲帮问顶过程中,严禁做与此项工作无关的任何事情,工作过程中必须坚持敲帮问顶,发现有险情,必须先进行排险后才能工作。
18、发生冒顶的处理方法:
(1)、施工作业点发生冒顶时,必须待顶板压力稳定后,班组长必须及时组织人员加固好冒顶区附近10m内的支架,防止冒区继续扩大。
(2)、处理冒顶的方法,班组长根据现场情况,采取排矸、撞楔等方式均可,严禁冒险蛮干。
(3)、处理冒顶只能由外往里逐架进行,严禁两头同时进行。
(4)、待冒区边沿加固好后,沿边缘支架往冒区插深板或撞楔,然
后在掩体下出碴、架设支柱,一般用1.8米长的木板或2.2米长的坑木打设一板三柱的支架支护冒区,木板或坑木必须垂直探至煤壁,所架设的支架必须迎山有力,支柱要打到实底,不得打在浮煤浮矸上,支架架设好后必须将顶帮插背好,若出现空顶必须用板木插背接顶,以防掉矸伤人,严禁空顶作业。
(5)、架设支架时,后路支架必须完整无缺、牢固可靠,退路必须保持畅通无阻。
(6)、处理冒顶时,必须要有经验的老工人在现场作业,以2-3人为宜,并设有一名有经验的老工人观山。
(7)、处理冒顶过程中,若顶板二次来压时,班组长及安全员必须及时将所有人员撤出冒区往外的安全地点,待压力稳定后方可进入迎头作业。
(8)、处理冒顶过程中,班组长要经常巡视冒区附近的支架、顶板活动情况,发现问题立即组织人员处理并亲自负责指挥,处理后路支架时,处理点至冒区迎头严禁有人。
(9)、下班前,班组长及安全员必须严格对冒区的工程质量进行验收,发现不合格品必须及时组织人员整改合格。
(10)、处理时间超过12小时,另报处理措施。
19、运输管理
①、人力推车只准一人推一辆车。
②、推车人员必须时刻注意前方,并备有刹车棍,遇紧急情况时随时能刹车,同时推车时严禁放飞车。在开始推车、停车、掉车,发现前方有人或有障碍物时,以及从坡度较大的地方向下推车或接近弯道、巷道口时,推车人都必须及时发出警号。
③、在自动滑行的坡度上停放车辆时,必须用可靠的制动器将车辆稳住,以防溜车。
④、矿车跳轨时,要有组织地进行处理,指定一名组长进行统一指挥,并做好自保和互保工作,不能蛮干。
20、下班前,必须认真检查工作地点的安全状况,并与接班人员进行现场交接才能下班,不得以任何理由留有不安全隐患下班。若当班确实处理不了的,则必须当面交由下一班继续处理。
21、所有入井人员不得大吵大闹,不得进入无风的巷道。
22、避灾线路(附图)
火灾避灾线路:垱头→1103运输巷→ 1103运输岩巷→轨道下山→井底车场→主井→地面
水害避灾线路:垱头→1103运输巷→ 1103运输岩巷→轨道下(山回风下山)→井底车场→主井(副井)→地面
22、除以上规定外,其余按《煤矿安全规程》、《操作规程》中的有关规定执行。突发公共卫生事件应急预案
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第10篇 采面溃浆 安全措施
应急措施
+733八尺采面架后采空区和上部中大采空已实施黄泥灌注浆防灭火措施,为防止+733八尺综采工作面溃浆事故,确保矿井安全生产特制定如下应急措施:
一、组织措施
1、生产部每天安排2名测水人员,进行测定+733八尺和+708中大东翼底板巷排水量。
2、通风部每天统计当天+733八尺采面架后采空区和上部采空区注浆量。
3、通防队组织人员对+708中大东翼底板巷每班抽排水时间进行统计,并汇报调度室、生产部,由生产部进行抽排水测量工作。
4、综采队组织人员对+733中大东翼底板巷每班抽排水时间进行统计,并汇报调度室、生产部,由生产部进行抽排水测量工作。
5、生产部制定+810八尺巷探放水方案及探放水安全措施。
6、综采队、通防队加强员工培训,提高+733八尺采面溃浆意识。
7、大黄山救护中队加强救护队员训练,提高+733采面溃浆应急救援能力。
二、防溃浆应急措施
1生产部做好水情观测及分析工作,并每天把733、708底板巷抽排水量及分析结果汇报到调度室,出现异常情况并及时汇报主管领导及分管领导。
2、通防队必须按《733八尺采面启封后及推进期间防灭火安
全技术措施》进行预注浆工作。
3、通风部必须按照注浆管理制度的要求做好注浆量、注浆量的统计,切实做到数据准确。
4、采煤队加强对工作面的水情及注浆观测工作,工作面若出现泥浆流出。工作面人员汇报调度室及时通知注浆人员及时停止灌浆,及时移设注浆点位置,采用间断注浆。
5、综采队当班值班干部观察工作面及上端头有淋水情况,并汇报调度室。由调度室通知生产部到现场查明淋水原因。及时制定探放水设计方案措施,并检查落实,对异常区未查清之前严禁冒险推进。
6、综采队当班值班干部观察工作面淋水较大并持续不断的增大时,按避灾路线立即撤出工作面人员,并汇报调度室严禁冒险作业。
7、综采队维护保养好工作面下端头排水泵,保证一用一备,及时抽排积水。
8、+810八尺回风巷探放水钻孔结束后,必须安装压力表,及时观察每条探水孔的水压变化情况并调度室汇报,如突然水压增大工作面人员立即撤离升井。
9、加强电器设备的管理,做好防护工作。
10、+733综采工作面在回采前,严格按《煤矿安全规程》第二百十二条、第二百十三条规定,必须在先排除上部采空区注浆水,消除威胁后方可进行工作面回采,通防队严格按探放水方案、措施认真做好在+810、+815、+733八尺巷道上部进行探放水工作。
11、+733八尺采面任何一个地点发现有煤层变湿、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板来压、淋水加大、出现渗水等征兆时,应当立即停止作业,报告调度室,并发出警报,撤出所有水威胁地点人员。在原因没查清、隐患没排除之前,不得进行任何回采作业。
12、其他未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》等要求,结合现场实际认真落实,确保安全。
13、相关单位认真学习并签字。
三、+733八尺综采工作面溃浆避灾线路
1、+733八尺下端头避灾线路:+733工作面→+780八尺→候车机尾→猴车→地面
2、+780八尺人员:780八尺→候车机尾→猴车→地面
3、工作面+780八尺以上人员、上端头人员:+810八尺→8号上山→+820八尺→820候车室→猴车→地面
通风部
二〇一五年五月十八日
第11篇 某采面悬移组合支架安装安全措施
根据工作安排，采面将安装zh1600/16/24zl型整体悬移组合支架，为确保安装期间的安全，制定安装安全技术措施如下：
一、作业工序
1、认真检查采面切眼帮顶，空顶空帮或帮顶不实时必须重新刹背严实。
2、清理切眼内浮煤浮矸等杂物，安装生产系统机电设备，保证切眼净高在1.8-2.0m左右，刮板运输机达到平直要求。
3、按要求悬移支架从机头方向向机尾方向安装。
4、拆除的工字钢及时运到指定地点，码放整齐。
5、开帮回采，架设支架达最大控顶距。
二、安装方法
（一）、安装前的检查及准备。
1、安装前切眼内巷道净宽应比支架尺寸宽0.2m-0.5m，净高不小于支架最低高度。
2、工作面安装前必须对切眼内支护进行认真细致的检查，保证支护完好。
3、安装前，要根据切眼顶板情况准备好临时支护材料和背顶材料，使用后及时补充。
4、安装前，必须保证上下退路畅通，便于撤退。
5、安装前各种设备必须经过验收后方可装运下井。
6、清点并核实所需零部件的数量、规格、型号，以保证顺利连续安装。
7、支架的各种管路、液压件安装前必须冲洗干净。
8、安装双向液压支柱的各种阀时，必须保证在现场打包，干净的安装，螺丝外要抹黄油。
9、双向液压支柱必须全程升降不少于四次，以便排尽圆形腔及环形腔内空气。
10、安装前从工作面切眼的中线向前返一条平行线。
11、支架初始安装期间，后排每架不得少于两根液压支柱支撑，前排每架不得少于一根液压支柱支撑。
（二）、支架安装
1、安装顺序：从下向上。
2、安装方法：
（1）、安装第一架：
a、安装前检查施工地点及周围支护情况，如有隐患立即处理，否则不得进行下一步工作。
b、在顶梁四角处的牢固棚梁上各固定一导链，且该梁上必须再打一根与受力方向相对的戗柱。
c、专人指挥同时拉导链，将顶梁提升至能够将立柱安装上的高度为止。
d、将导链固定锁死，严防回链。
e、此时进行安装，两人抬柱，一人穿销，逐根安上并用β销锁紧，再次检查安装是否牢固。
f、在升第一架顶梁前要在支架梁下侧打两根单体柱，防止升架时发生下滑事故。
g、调整顶梁体，前端与预先拉好的线平行即可注液接顶以保证第一架稳固牢靠。
（2）、安装第二架：
在第一架顶梁带孔的侧筋上吊挂导链，以替代一根单体柱。其它步骤与安装第一架时相同，但要注意：待第二架支架支撑好后，马上用托梁联接套将两架支架的托梁连接好（插托梁连接套穿销方向为由外向内）,依次安装，直至全部安装完毕。
（3）、调整
调整相邻两顶梁间距，标准间距为40mm。
（4）、安装液压管路
a、安装阀：首先将各种阀安装到位。
b、安装管路：（要求，接头接口冲洗干净并蘸润滑油或乳化油，检查0型圈及挡圈，上好u型卡子，u型卡子必须双脚插入），管路应吊挂在最高位置并排列整齐、顺畅。
c、调架：管路安装完毕后，接通主管路，液压系统供液，用推进缸收缩、伸出的方法使全工作面托梁成一直线，此直线与最初给的切眼中线要平行。然后以托梁成一直线，调整全部支架，使整个工作面支架顶梁成一直线。
（5）安装挡矸板
穿销后，β销锁紧，螺母必须上黄油。
三、安全技术措施
（一）、安装安全措施
1、 施工中，跟班干部、班长现场指挥统一协调。采面安装前由队干部带领职工熟悉避灾路线。
2、 切眼下车、卸车时，必须有专人指挥，安装地点以下不允许任何人停留和从事其它工作。
3、 矿车下到位后，及时掩好车，卸车须用导链时导链挂在牢固棚梁上，必要时先加固棚梁。
4、工作面内安装地点不能超过1处。
5、安装过程中，应严格执行敲帮问顶制度，每班开工前，跟班干部,班组长必须对工作面安全情况检查，确认无危险后，方可开工，工作过程中，每个工作人员必须随时认真检查工作地点顶板、煤壁及支架情况，进行敲帮问顶，发现不安全隐患要立即采取措施处理。
6、 安装过程中，严禁空顶作业，碰倒、碰歪的支柱应随时重新支设牢固。
7、施工过程中，工作人员要相互协调，瞻前顾后，防止挤手碰脚事故发生。
8、 在起吊重物前要进行试吊，试吊高度为50mm，检查起吊梁、绳扣、倒链等部件，确认安全后，方可正式
9、起吊重物过程中，工作人员要站在重物突然落下翻倒、滑动而不致伤人的地点。
10、 支架起吊安装好，准备升柱接顶之前，方可卸掉支架上方的工字钢梁，卸掉后要立即把支架接顶，并达到规定的初撑力。如顶板破碎或来压，工字钢梁不可卸掉时直接将支架顶梁升起接顶，等到开采时，再根据具体情况回收工字钢梁。
11、支架起吊时，设专人观山,支架下方严禁有人，施工人员要躲避开支架可能滑动方向施工，并时刻注意支柱的安全状况。
12、安装过程中，严格执行停送电制度。
13、 多人起吊时，要有专人指挥，专人监护，相互协调。
14、 初次下井或新维修好的支柱每一次使用时，应全行程反复升降2次以上，完全排除缸内空气。
15、安装期间安装地点上下侧各有一人负责观察顶板和支架情况，如有异常立即撤退。
16、 起吊到稳定位置后由班组长指挥，导链锁死方可进入架下安柱、升柱，升柱要保证四柱同升同落，严防失稳歪扭翻架。
17、使用液压枪时，枪嘴必须插好，枪锁必须到锁位，严禁在使用时人员正对三用阀。
18、各种液压管路联接好后，一律采用u型卡，u型卡必须卡到底，不得出现单插脚现象，也不得用铁丝或其它物品代替。
19、泵站的压力不低于30mpa，乳化液的浓度不低于3％-5%，且泵站司机应由经培训合格的专职人员担任，并持证上岗。
20、泵站或液压管路出现问题时严禁施工。
21、每班必须由专人巡检，检查所辖巷道支护情况，发现问题及时汇报处理。
22、工作面如发生冒顶时，作业人员要就近撤至安全地点，待顶板稳定并制定专项安全措施后，人员方可进入事故地点处理。
23、人员进入支架前后空间内作业时，必须由班长指定有经验的人员进行监护，严禁私自活动作业地点前后支架。
24、所有施工人员必须精力集中，认真操作。
25、每班安排专职验收员，负责安全检查和质量验收工作，对施工中存在的一切不安全因素和事故隐患及时提出处理意见和防范措施，在危及人员安全和设备安全的情况下，立即停止作业，进行整改处理。
26、安装完毕，必须检查所有连接是否齐全牢固（操纵阀必须处于中间位置）。
27、所有施工人员都要认真学习措施，并经考试合格者方可上岗，上岗中按章作业，严禁违章指挥，违章作业。
（二）、装卸车安全措施
1、装卸车时，先在装卸车地点找好起吊位置，检查起吊处的支护情况。
2、装卸车时，使用的平板车、矿车，必须完好，严禁使用不完好的车辆。必须在车停稳的状态下，使用半拉瓜、大板等物料掩牢后进行，车辆上所装支架顶梁、物料，不得超宽，超高，偏载，等不安全因素存在。
3、使用平板车装好后支架顶梁车，必须使用直径12.5mm钢丝绳，绑刹牢固，易损易坏部件，必须加以妥善有效保护。
4、卸车时，要注意周围管线设施，严禁砸坏电缆及风水管路。
5、卸车时，起吊地点前后5米的棚子进行维修，及时补齐筋巴力，用两根直径不小于140mm的园木打在起吊位置的棚梁两头，防止拉倒棚子。
6、装卸车时，人员充足并有专人指挥，工作人员要协调配合行动一致。使用导链起吊装卸车时，所使用导链必须完好，经试吊确认安全方准正式起吊卸车，起吊卸车时，专人观山，无关人员撤至安全地点，操作人员要离起吊物1m以外。
7、施工期间，人员注意配合，搞好自保互保。
（三）、平巷运输安全措施
1、在某采面风巷使用jd-25绞车运输时，必须与绞车司机联系，绞车司机必须持证上岗，严格按规程操作，开车前要检查绞车完好，开车时要精力集中，发现异常要及时停车检查处理。
2、开车前专人负责，清理轨道障碍物并检查轨道隐患及道岔开合情况，并发出警号，通知人员躲离后, 方可开车,同时正确使用好挡车器。
3、设专职的信号工，挂钩工。信号工、挂钩工必须密切配合，进出车前要检查车辆的连挂情况，使用好保险绳，同时要检查钩头及保险绳的完好情况。
4、联车时，必须使用专用销子。
5、挂钩工必须是在车停稳状态下进行，摘挂钩要站在轨道外巷道较宽的一侧，挂钩后要及时躲至安全地点后方准通知信号工打点，信号工必须精力集中，打点清晰准确，不经挂钩工允许，不准打点开车。
6、严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，严禁蹬钩扒车。在发出行车信号后，所有人员躲至安全地点，信号工要在信号硐室内操作。
（四）、掉道车处理
1、处理掉道车时必须做好车辆防滑准备，掩车时使用半拉瓜、大板等物料,打十字戗柱,保证牢靠。
2、处理掉道车时使用导链起吊上道，并有专人指挥，工作人员要协调配合行动一致。所使用导链必须完好，起吊时，专人观山，无关人员撤至安全地点，操作人员要离起吊物1m以外，同时要做好自报互保工作。
3、斜巷处理掉道车时，使用导链起吊上道时，严禁摘掉钩头，要与绞车司机联系紧好绞车绳，人员不准站在车两侧及正下方，要按照先易后难的顺序进行，严禁使用绞车硬拉上道。
四、其他
1、其他执行矿有关规定及审批意见。
第12篇 某某采面悬移组合支架安装安全措施
根据工作安排,采面将安装zh1600/16/24zl型整体悬移组合支架,为确保安装期间的安全,制定安装安全技术措施如下:
一、作业工序
1、认真检查采面切眼帮顶,空顶空帮或帮顶不实时必须重新刹背严实。
2、清理切眼内浮煤浮矸等杂物,安装生产系统机电设备,保证切眼净高在1.8-2.0m左右,刮板运输机达到平直要求。
3、按要求悬移支架从机头方向向机尾方向安装。
4、拆除的工字钢及时运到指定地点,码放整齐。
5、开帮回采,架设支架达最大控顶距。
二、安装方法
(一)、安装前的检查及准备。
1、安装前切眼内巷道净宽应比支架尺寸宽0.2m-0.5m,净高不小于支架最低高度。
2、工作面安装前必须对切眼内支护进行认真细致的检查,保证支护完好。
3、安装前,要根据切眼顶板情况准备好临时支护材料和背顶材料,使用后及时补充。
4、安装前,必须保证上下退路畅通,便于撤退。
5、安装前各种设备必须经过验收后方可装运下井。
6、清点并核实所需零部件的数量、规格、型号,以保证顺利连续安装。
7、支架的各种管路、液压件安装前必须冲洗干净。
8、安装双向液压支柱的各种阀时,必须保证在现场打包,干净的安装,螺丝外要抹黄油。
9、双向液压支柱必须全程升降不少于四次,以便排尽圆形腔及环形腔内空气。
10、安装前从工作面切眼的中线向前返一条平行线。
11、支架初始安装期间,后排每架不得少于两根液压支柱支撑,前排每架不得少于一根液压支柱支撑。
(二)、支架安装
1、安装顺序:从下向上。
2、安装方法:
(1)、安装第一架:
a、安装前检查施工地点及周围支护情况,如有隐患立即处理,否则不得进行下一步工作。
b、在顶梁四角处的牢固棚梁上各固定一导链,且该梁上必须再打一根与受力方向相对的戗柱。
c、专人指挥同时拉导链,将顶梁提升至能够将立柱安装上的高度为止。
d、将导链固定锁死,严防回链。
e、此时进行安装,两人抬柱,一人穿销,逐根安上并用β销锁紧,再次检查安装是否牢固。
f、在升第一架顶梁前要在支架梁下侧打两根单体柱,防止升架时发生下滑事故。
g、调整顶梁体,前端与预先拉好的线平行即可注液接顶以保证第一架稳固牢靠。
(2)、安装第二架:
在第一架顶梁带孔的侧筋上吊挂导链,以替代一根单体柱。其它步骤与安装第一架时相同,但要注意:待第二架支架支撑好后,马上用托梁联接套将两架支架的托梁连接好(插托梁连接套穿销方向为由外向内),依次安装,直至全部安装完毕。
(3)、调整
调整相邻两顶梁间距,标准间距为40mm。
(4)、安装液压管路
a、安装阀:首先将各种阀安装到位。
b、安装管路:(要求,接头接口冲洗干净并蘸润滑油或乳化油,检查0型圈及挡圈,上好u型卡子,u型卡子必须双脚插入),管路应吊挂在最高位置并排列整齐、顺畅。
c、调架:管路安装完毕后,接通主管路,液压系统供液,用推进缸收缩、伸出的方法使全工作面托梁成一直线,此直线与最初给的切眼中线要平行。然后以托梁成一直线,调整全部支架,使整个工作面支架顶梁成一直线。
(5)安装挡矸板
穿销后,β销锁紧,螺母必须上黄油。
三、安全技术措施
(一)、安装安全措施
1、 施工中,跟班干部、班长现场指挥统一协调。采面安装前由队干部带领职工熟悉避灾路线。
2、 切眼下车、卸车时,必须有专人指挥,安装地点以下不允许任何人停留和从事其它工作。
3、 矿车下到位后,及时掩好车,卸车须用导链时导链挂在牢固棚梁上,必要时先加固棚梁。
4、工作面内安装地点不能超过1处。
5、安装过程中,应严格执行敲帮问顶制度,每班开工前,跟班干部,班组长必须对工作面安全情况检查,确认无危险后,方可开工,工作过程中,每个工作人员必须随时认真检查工作地点顶板、煤壁及支架情况,进行敲帮问顶,发现不安全隐患要立即采取措施处理。
6、 安装过程中,严禁空顶作业,碰倒、碰歪的支柱应随时重新支设牢固。
7、施工过程中,工作人员要相互协调,瞻前顾后,防止挤手碰脚事故发生。
8、 在起吊重物前要进行试吊,试吊高度为50mm,检查起吊梁、绳扣、倒链等部件,确认安全后,方可正式
9、起吊重物过程中,工作人员要站在重物突然落下翻倒、滑动而不致伤人的地点。
10、 支架起吊安装好,准备升柱接顶之前,方可卸掉支架上方的工字钢梁,卸掉后要立即把支架接顶,并达到规定的初撑力。如顶板破碎或来压,工字钢梁不可卸掉时直接将支架顶梁升起接顶,等到开采时,再根据具体情况回收工字钢梁。
11、支架起吊时,设专人观山,支架下方严禁有人,施工人员要躲避开支架可能滑动方向施工,并时刻注意支柱的安全状况。
12、安装过程中,严格执行停送电制度。
13、 多人起吊时,要有专人指挥,专人监护,相互协调。
14、 初次下井或新维修好的支柱每一次使用时,应全行程反复升降2次以上,完全排除缸内空气。
15、安装期间安装地点上下侧各有一人负责观察顶板和支架情况,如有异常立即撤退。
16、 起吊到稳定位置后由班组长指挥,导链锁死方可进入架下安柱、升柱,升柱要保证四柱同升同落,严防失稳歪扭翻架。
17、使用液压枪时,枪嘴必须插好,枪锁必须到锁位,严禁在使用时人员正对三用阀。
18、各种液压管路联接好后,一律采用u型卡,u型卡必须卡到底,不得出现单插脚现象,也不得用铁丝或其它物品代替。
19、泵站的压力不低于30mpa,乳化液的浓度不低于3%-5%,且泵站司机应由经培训合格的专职人员担任,并持证上岗。
20、泵站或液压管路出现问题时严禁施工。
21、每班必须由专人巡检,检查所辖巷道支护情况,发现问题及时汇报处理。
22、工作面如发生冒顶时,作业人员要就近撤至安全地点,待顶板稳定并制定专项安全措施后,人员方可进入事故地点处理。
23、人员进入支架前后空间内作业时,必须由班长指定有经验的人员进行监护,严禁私自活动作业地点前后支架。
24、所有施工人员必须精力集中,认真操作。
25、每班安排专职验收员,负责安全检查和质量验收工作,对施工中存在的一切不安全因素和事故隐患及时提出处理意见和防范措施,在危及人员安全和设备安全的情况下,立即停止作业,进行整改处理。
26、安装完毕,必须检查所有连接是否齐全牢固(操纵阀必须处于中间位置)。
27、所有施工人员都要认真学习措施,并经考试合格者方可上岗,上岗中按章作业,严禁违章指挥,违章作业。
(二)、装卸车安全措施
1、装卸车时,先在装卸车地点找好起吊位置,检查起吊处的支护情况。
2、装卸车时,使用的平板车、矿车,必须完好,严禁使用不完好的车辆。必须在车停稳的状态下,使用半拉瓜、大板等物料掩牢后进行,车辆上所装支架顶梁、物料,不得超宽,超高,偏载,等不安全因素存在。
3、使用平板车装好后支架顶梁车,必须使用直径12.5mm钢丝绳,绑刹牢固,易损易坏部件,必须加以妥善有效保护。
4、卸车时,要注意周围管线设施,严禁砸坏电缆及风水管路。
5、卸车时,起吊地点前后5米的棚子进行维修,及时补齐筋巴力,用两根直径不小于140mm的园木打在起吊位置的棚梁两头,防止拉倒棚子。
6、装卸车时,人员充足并有专人指挥,工作人员要协调配合行动一致。使用导链起吊装卸车时,所使用导链必须完好,经试吊确认安全方准正式起吊卸车,起吊卸车时,专人观山,无关人员撤至安全地点,操作人员要离起吊物1m以外。
7、施工期间,人员注意配合,搞好自保互保。
(三)、平巷运输安全措施
1、在某采面风巷使用jd-25绞车运输时,必须与绞车司机联系,绞车司机必须持证上岗,严格按规程操作,开车前要检查绞车完好,开车时要精力集中,发现异常要及时停车检查处理。
2、开车前专人负责,清理轨道障碍物并检查轨道隐患及道岔开合情况,并发出警号,通知人员躲离后, 方可开车,同时正确使用好挡车器。
3、设专职的信号工,挂钩工。信号工、挂钩工必须密切配合,进出车前要检查车辆的连挂情况,使用好保险绳,同时要检查钩头及保险绳的完好情况。
4、联车时,必须使用专用销子。
5、挂钩工必须是在车停稳状态下进行,摘挂钩要站在轨道外巷道较宽的一侧,挂钩后要及时躲至安全地点后方准通知信号工打点,信号工必须精力集中,打点清晰准确,不经挂钩工允许,不准打点开车。
6、严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,严禁蹬钩扒车。在发出行车信号后,所有人员躲至安全地点,信号工要在信号硐室内操作。
(四)、掉道车处理
1、处理掉道车时必须做好车辆防滑准备,掩车时使用半拉瓜、大板等物料,打十字戗柱,保证牢靠。
2、处理掉道车时使用导链起吊上道,并有专人指挥,工作人员要协调配合行动一致。所使用导链必须完好,起吊时,专人观山,无关人员撤至安全地点,操作人员要离起吊物1m以外,同时要做好自报互保工作。
3、斜巷处理掉道车时,使用导链起吊上道时,严禁摘掉钩头,要与绞车司机联系紧好绞车绳,人员不准站在车两侧及正下方,要按照先易后难的顺序进行,严禁使用绞车硬拉上道。
四、其他
1、其他执行矿有关规定及审批意见。
第13篇 _采面悬移组合支架安装安全措施
根据工作安排,1100采面将安装zh1600/16/24zl型整体悬移组合支架,为确保安装和运输期间的安全,特制定安装安全技术措施如下:
一、成立安装领导小组
组 长:
付组长:
成 员:
1、领导小组成员对采面设备安装期间,全面负责运输安全,检查落实设备运输安装期间所出现的一切问题。并及时向有关部室和领导汇报。
2、领导小组成员负责监督落实安全技术措施,严禁违章指挥。安全与生产发生矛盾时,生产服从安全,先处理隐患,隐患处理后方可生产。
1100从风巷补巷至采面运输长度为900米。切眼运输悬移组合支架采用jh-5g型回柱绞车、其钢丝绳直径为φ15.5mm。绞车固定采用4根22#钢筋加混凝土灌浆在2.0m×2.0m的地基。该绞车的刹车采用涡轮制动。切眼内每20米安装一部声光信号电铃。联锁挡车梯间距为7米。摘挂钩地点为平场,要求地点平直并有掩车装置。轨道标准按照正规标准进行铺设道轨间距为0.6m,枕木间距为0.7m。
二、作业工序
1、认真检查1100采面切眼帮顶,空顶空帮或帮顶不实时必须重新刹背严实。
2、清理切眼内浮煤浮矸等杂物,安装生产系统机电设备,刮板运输机达到平直要求。
3、按要求悬移支架从机头方向向机尾方向安装。
4、拆除的工字钢及时运到指定地点,码放整齐。
5、开帮回采,架设支架达最大控顶距。
三、安装方法
(一)、安装前的检查及准备。
1、安装前切眼内巷道净宽达到2.8m-3.0m,净高达到1.8m-2.0m。切眼的轨道中心与切眼中线及绞车中心线保持一致。
2、工作面安装前必须对切眼内支护进行认真细致的检查,保证支护完好。
3、安装前,要根据切眼顶板情况准备好临时支护材料和背顶材料,使用后及时补充。
4、安装前,必须保证上下退路畅通,便于撤退。
5、安装前各种设备必须经过验收后方可装运下井。
6、清点并核实所需零部件的数量、规格、型号,以保证顺利连续安装。
7、支架的各种管路、液压件安装前必须冲洗干净。
8、安装双向液压支柱的各种阀时,必须保证在现场打包,确保干净的安装,螺丝外要抹黄油。
9、双向液压支柱必须全程升降不少于四次,以便排尽圆形腔及环形腔内空气。
10、安装前以工作面切眼中线为基础向煤墙平移一条平行线。
11、支架初始安装期间,后排每架不得少于两根液压支柱支撑,前排每架不得少于一根液压支柱支撑。
(二)、支架安装
1、安装顺序:从下向上。
2、安装方法:
(1)、安装第一架:
a、安装前检查施工地点及周围支护情况,如有隐患立即处理,否则不得进行下一步工作。
b、在顶梁四角处的牢固棚梁上各固定一吊链,且该梁上必须再打一根与受力方向相对的戗柱。
c、专人指挥同时拉吊链,将顶梁提升至能够将立柱安装上的高度为止。
d、将吊链固定锁死,严防回链。
e、此时进行安装,两人抬柱,一人穿销,逐根安上并用β销锁紧,再次检查安装是否牢固。
f、在升第一架顶梁前要在支架梁下侧打两根单体柱,防止升架时发生下滑事故。
g、调整顶梁体,前端与预先拉好的线平行即可注液接顶以保证第一架稳固牢靠。
(2)、安装第二架:
在第一架顶梁带孔的侧筋上吊挂吊链,以替代一根单体柱。其它步骤与安装第一架时相同,但要注意:待第二架支架支撑好后,马上用托梁联接套将两架支架的托梁连接好(插托梁连接套穿销方向为由外向内),依次安装,直至全部安装完毕。
(3)、调整
调整相邻两顶梁间距,标准间距为40mm。
(4)、安装液压管路
a、安装阀:首先将各种阀安装到位。
b、安装管路:(要求,接头接口冲洗干净并蘸润滑油或乳化油,检查0型圈及挡圈,上好u型卡子,u型卡子必须双脚插入),管路应吊挂在最高位置并排列整齐、顺畅。
c、调架:管路安装完毕后,接通主管路,液压系统供液,用推进缸收缩、伸出的方法使全工作面托梁成一直线,此直线与最初给的切眼中线要平行。然后以托梁成一直线,调整全部支架,使整个工作面支架顶梁成一直线。
(5)安装挡矸板
穿销后,β销锁紧,螺母必须上黄油。
三、安全技术措施
(一)、安装安全措施
1、 安装过程中,跟班干部、班长现场指挥统一协调。采面安装前由队干带领职工熟悉避灾路线。
2、 支架下车、卸车时,严禁挤碰棚腿。必须有专人指挥,安装地点以下不允许任何人停留和从事其它工作。切眼内一切工作,严禁平行作业。
3、 支架起吊时,吊挂地点棚、梁必须提前加固。
4、 运料车下到位后,及时掩好车,卸车须用吊链时,吊链挂在牢固棚梁上,必要时先加固棚梁。
5、工作面内安装地点不能超过1处。
6、安装过程中,应严格执行敲帮问顶制度,每班开工前,跟班干部,班组长必须对工作面安全情况进行检查,确认无危险后,方可开工,工作过程中,每个工作人员必须随时认真检查工作地点顶板、煤壁及支架情况,进行敲帮问顶,发现不安全隐患要立即采取措施处理。
7、 安装过程中,严禁空顶作业,碰倒、碰歪的支柱应随时重新支设牢固。
8、施工过程中,工作人员要相互协调,瞻前顾后,防止挤手碰脚的事故发生。
9、 在起吊重物前要进行试吊,试吊高度为50mm,检查起吊梁、绳扣、倒链等部件,确认安全后,方可正式起吊。
10、起吊重物过程中,工作人员要站在起吊上方的安全地点。
11、支架起吊安装好,升柱接顶之后,方可卸掉支架上方的工字钢梁,卸掉后要立即把支架接顶,并达到规定的初撑力。如顶板破碎或来压,工字钢梁不可卸掉时直接将支架顶梁升起接顶,等到开采时,再根据具体情况回收工字钢梁。
12、支架起吊时,必须设专人观山,支架下方严禁有人。施工人员要躲避开支架可能滑动的方向,并时刻注意支柱的安全状况。
13、安装过程中,严格执行停送电制度。
14、多人起吊时,要有专人指挥,专人监护,相互协调。
15、初次下井或新维修好的支柱每一次使用时,应全行程反复升降2次以上,完全排除缸内空气。
16、安装期间安装地点上下侧各有一人负责观察顶板和支架情况,如有异常立即撤退。
17、 起吊到稳定位置后由班组长指挥,吊链锁死方可进入架下安柱、升柱,升柱要保证四柱同升同落,严防失稳歪扭翻架。
18、使用液压枪时,枪嘴必须插好,枪锁必须锁到位,严禁在使用过程中人员正对三用阀。
19、各种液压管路联接好后,一律采用u型卡闭锁,u型卡必须卡到底,不得出现单插脚现象,也不得用铁丝或其它物品代替。
20、泵站的压力不低于30mpa,乳化液的浓度不低于3%-5%,且泵站司机应由经培训合格的专职人员担任,并持证上岗。
21、泵站或液压管路出现问题时严禁施工。
22、每班必须由专人巡检,检查所辖巷道支护情况,发现问题及时汇报处理。
23、工作面如发生冒顶时,作业人员要就近撤至安全地点,待顶板稳定并制定专项安全措施后,人员方可进入事故地点处理。
24、人员进入支架前后空间内作业时,必须由班长指定有经验的人员进行监护,严禁私自活动作业地点前后支架。
25、所有施工人员必须精力集中,认真操作。
26、每班安排专职验收员,负责安全检查和质量验收工作,对施工中存在的一切不安全因素和事故隐患及时提出处理意见和防范措施,在危及人员安全和设备安全的情况下,立即停止作业,进行整改处理。
27、安装完毕,必须检查所有连接是否齐全牢固(操纵阀必须处于中间位置)。
28、所有施工人员都要认真学习措施,按章作业,严禁出现违章指挥,违章作业现象发生。
(二)、平巷运输安全措施
1、在1100风巷使用jd-11.4绞车运输时,必须与绞车司机联系,绞车司机必须持证上岗,严格按规程操作,开车前要检查绞车完好,开车时要精力集中,发现异常要及时停车检查处理。
2、开车前专人负责,清理轨道障碍物并检查轨道隐患及道岔开合情况,并发出警号,通知人员躲离后, 方可开车,同时正确使用好挡车器。
3、设专职的信号工,挂钩工。信号工、挂钩工必须密切配合,进出车前要检查车辆的连挂情况,使用好保险绳,同时要检查钩头及保险绳的完好情况。
4、联车时,必须使用专用销子。
5、挂钩工必须是在车停稳状态下进行,摘挂钩要站在轨道外巷道较宽的一侧,挂钩后要及时躲至安全地点后方准通知信号工打点,信号工必须精力集中,打点清晰准确,不经挂钩工允许,不准打点开车。
6、严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,严禁蹬钩扒车。在发出行车信号后,所有人员躲至安全地点,信号工要在信号硐室内操作。
(三)、切眼装、卸车及安装支架时防滚矸措施
1、在切眼卸车时,要在上出口处加设木板后方可进行装卸。防止零散物体滚落伤人。
2、切眼内每隔10米前后柱之间安设挡矸装置。
3、在支架运到安装地点后,要将事先装好的1000mm×2000mm两片挡矸网放下,以保证下方人员在安装设备期间的安全。
(四、工字钢回撤安全技术措施
1、安装设备前将煤墙腿全部回完。
2、采面回撤老塘工字钢腿时,坚持人工软回,专人观山,专人回撤,回撤时观好山。
3、根据实际情况回工字钢梁,回梁时不准开运输机,使工字钢自然下落,人员用吊链回出工字钢,人员不准站在挡矸板后面,人员的手不得伸进顶梁上方去拉工字钢梁,下梁时人员不得随便通过。
4、回工字钢腿、梁时,要停止刮板输送机运转。
5、班长、跟班干部要做到巡回检查,遇到不安全隐患要及时处理,各工序都设专人观山。
6、回出的工字钢全部人工运到指定地点并码放整齐。
(五)、掉道车处理
1、处理掉道车时必须做好车辆防滑准备,掩车时使用道木“十”戗柱物料,打十字戗柱,保证牢靠。
2、处理掉道车时使用吊链起吊上道,并有专人指挥,工作人员要协调配合行动一致。所使用吊链必须完好,起吊时,专人观山,无关人员撤至安全地点,操作人员要离起吊物1m以外,同时要做好自报互保工作。
3、斜巷处理掉道车时,使用吊链起吊上道时,严禁摘掉钩头,要与绞车司机联系紧好绞车绳,人员不准站在车两侧及正下方,要按照先易后难的顺序进行,严禁使用绞车硬拉上道。
四、其他
其他执行井有关规定及审批意见。
第14篇 采面过高位巷自滑安全措施
我区22185回采工作面即将通过22185高位巷外斜巷，为确保过外斜巷期间的安全回采，特拟此报告呈矿审批。
一、概 况
1. 22185高位巷外斜巷平面图、剖面图如附图1、附图2所示。
2. 外斜巷支护方式：外斜巷为半圆拱形，采用锚网梁支护。
3. 外斜巷内铺设有2趟14吋铁质瓦斯管，在外斜巷与22185回风巷岔口处架设龙门架有两个，龙门架顶部部分管路为毫丝管，过岔口龙门架后两趟瓦斯管均接到回风巷上帮高位巷抽放瓦斯管路上。
二、技术要求
1. 采面距外斜巷20m时，采面上出口必须提前替棚，并吊挂、加固瓦斯管，替棚到外斜巷时，岔口处必须采用木垛接顶，并及时架设木垛、垒砌沙袋等护住瓦斯管。
2. 采面距外斜巷20m时，需要启封外斜巷下口临时密闭，启封措施由通风区另报。
3. 临时密闭拆除后，通风区在22185回风巷挂风筒将风流导入外斜巷内，保证外斜巷内瓦斯不超限。
4. 由开口往里10m范围内每隔5m重新吊挂外斜巷内瓦斯管，并在瓦斯管下方打设木垛支护垫实，保证采面过外斜巷时瓦斯管不垮掉、砸坏，采面安全顺利通过。
5. 打设木垛前，外斜巷下口往上10m范围内的瓦斯管必须采用旧胶带包裹严实，并进行浇水，防止拉架时顶梁与瓦斯管摩擦产生火花。
6. 过外斜巷前，提前将外斜巷内预留的8寸管与回风巷8寸瓦斯管对接，保证及时抽放外斜巷内瓦斯，防止瓦斯积聚。
7. 采面进入外斜巷前8m时，回风巷必须进行拉底，拉底后保证上出口巷道净不低于2.2m，保证机组、支架从外斜巷及瓦斯管下方安全顺利通过。
8. 距外斜巷5m，采面上出口往下15m范围内，采高调至2.0~2.2m，过完外斜巷后再恢复至原采高。
9. 过外斜巷期间，割煤前支架必须处于最小控顶距，放慢割煤速度，边维护、
边割煤，割一架位置就及时将支架前探梁伸出维护好顶板，然后才能进行下一架割煤，待机组割到一定距离能进行移溜拉架时，必须及时进行移溜拉架，及时支撑好顶板。
第15篇 大巷、轨道上山下、综采工作面机风巷、采面行走安全措施
一、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时，严格遵守“行车不行人”制度，禁止嬉戏打闹。
二、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时，要走在巷道两边的人行道上，严禁行走在轨道中间。
三、在大巷、轨道上下山、综采工作面机风行走时，巷道失修区域行人时应先观察，然后迅速通过，严禁在失修区域随意停留。通过巷道维修作业区，要先与该区域人员打招呼，等到允许后方可迅速通过。
四、如在大巷内行走时有车辆经过，应及时躲至距道边宽度不低于400mm的巷道宽敞处或及时躲进附近的躲避洞室内躲避，禁止“扒、蹬、跳”。
五、在大巷内行走时，听清电机车运行时所发出的信号，严禁强行超车，严禁从矿车中间跨越。
六、在轨道上、下山行走，如途中突然行车，应及时躲进躲避硐室。
七、在综采工作面风巷内行走时，如途中突然行车，应及时躲至距道边宽度不低于400mm的巷道宽敞进行躲避。
八、行人进出采面必须走上、下安全出口，严禁跨越采面机头、机尾。
九、在采面行走时注意观察顶板完好性，必须走在支架的架角上，严禁贴近煤墙行走，禁止乘坐运输机。
十、行人通过两巷超前支护、替棚作业区、设备检修区、有关拉架、推溜作业区、割煤区，要提前与有关作业人员打招呼，经允许，方可快速通过，不准随意在上述区域停留。
十一、机巷行人严禁走转载机上、坐皮带；行走跨越转载机和皮带时必须走过桥
