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第1篇 铁路专用线施工人身安全措施
1、认真贯彻《安全生产法》、《铁路工务安全规则》“第三章人身安全”的规定,坚持人身安全与行车安全并重的原则,教育职工和施工人员牢固树立'生命只有一次,违章就是自杀'的思想,不断提高施工人员遵章守纪的自觉性。
2、开工前,对全体参加施工的职工,民工进行安全教育,并逐人签名备查,未经安全教育的人员不得上岗作业。
3、所使用的民工不得有十六周岁以下及年老体弱、有残疾者。
4、施工人员在作业前要充分休息,保持精力充沛,班前10小时不得饮酒,发现饮酒者,应立即停止其工作。
5、所有施工人员必须戴黄色防护帽或安全帽,佩戴胸牌或臂章,做到着装符合规定,标志齐全、清晰,严禁穿迷彩服和红色衣服上线路作业。
6、横越铁路要认真执行'一站、二看、三通过',严禁抢越股道,遇有停留车辆时,严禁钻车和从车钩上跨越。绕行车辆时,在防护员的安全防护下,必须在距停留车辆5米以外通过。
7、按规定正确使用劳动保护用品,上岗作业严禁穿高、中跟鞋,防止滑落和扭伤。
8、施工地段范围应拉安全绳,严禁施工人员穿越,确保施工人员人身安全。
9、在线路上进行设备调查、测量、检查线路质量检查等单独作业项目,必须设专人防护。
10、施工过程中,劳务工必须在职工带领或监控下进行施工,严禁劳务工单独作业。
11、除线路检查作业人员外,沿线路行走时,不准走道心或轨枕头,一律走路肩。线路检查作业人员走道心或轨枕头时,必须设专人防护,坚持“回头望”制度。
12、施工防护员要做好自身和施工人员的安全防护,单独作业时要保持通讯畅通,做好下道避车工作,注意下道避车场地环境是否安全,严禁在大树下、电杆下、接触网下、变压器下、涵洞内及有可能发生落石、滑坡、泥石流、洪水等自然灾害危险处所躲藏。
13、严禁坐在钢轨、轨枕头、道床上或在停留车辆下坐卧休息或避雨、乘凉。
14、在区间或站内正线作业来车避车时,作业人员应遵守《铁路工务安全规则》第3.2.3条规定:
(1)距钢轨头部外侧距离:遇来车时,人员、设备等应撤至距钢轨头部外侧2m以外,施工机械、物料堆码必须放置牢固;
(2) 慢行时间内本线来车按60km/h
(3) 慢行时间内邻线(线间距小于6.5 m)来车时60km/h<邻线速度vma_≤120km/h时本线可不下道,但必须按规定停止作业并注意本线来车(施工机具邻线来车时可不停止作业,但必须加强防护)。若瞭望条件不良时,邻线来车时本线必须下道避车。两线间不得停留人员,两线间和道心不得放置工具,工具不得侵入限界。
(4)在站内其他线作业来车时,作业人员应在距离列车本线不少于500米下道避车,邻线来车时可不下道,但必须停止作业。若列车进路不明时必须下道避车。
(5) 作业人员下道后面向列车,防止车上的车门或抛落、坠落物及绳索伤人。
15、 线路施工作业范围内,要根据现场实际,分组、分段设置专人防护。
16、 抬运钢轨等笨重物体,要统一指挥,协调配合,呼唤应答,统一动作,同起同落,并注意脚下有无障碍物,防止伤人。
17、 翻转钢轨作业,应指定有经验的人员担任,原则上只许一人操作,如必须二人翻转时,应指定一人指挥,统一动作,非作业人员应远离现场。
18、施工车辆作业必须有专人随作业机械防护,监视邻线列车情况。邻线来车时,防护员及时督促两线间人员撤至本线避车。
19、 在道岔尖轨处作业,手脚不得伸入尖轨与基本轨之间或站在轨面及滑床板上,在确认道岔不搬动的情况下,尖轨与基本轨中间应加防护木塞,防止挤伤手脚。
20、 施工中严防钢轨、夹板、工具、机具等砸坏电缆盖板、电务供电、通信、光电缆、工务、车辆等设备设施。
21、 在电气化区段作业时,人员、工具距接触网的距离不得小于2 米。发现接触网及其部件损坏或挂有线头、绳索时,人员不得靠近。
22、 如需步行上下班,民工必须由职工带领,在通过桥梁、隧道时,要设置专人防护,统一指挥,来车时必须进避车台,并注意随身携带的工具不侵入限界。
23、 在驻地站内搬运、装卸材料机具横越线路时,必须要设专人防护,搬运较大或笨重料具时,要统一指挥,随时与车站保持联系,准确掌握列车运行时分,确保人身和行车安全。
24、 人员集中的施工作业除专人防护外,还要增加监控人员,提醒或迫使作业人员撤出限界。
第2篇 专用回风巷不完善安全措施规范
1、采区专用回风巷不完善是一项重大隐患,矿各级领导必须高度重视,在未整改完前必须严格督促检查措施的落实。
2、通风队每日必须安排专人检查回风区域风量、风速、密闭气体等情况,发现异常现象立即向矿领导汇报,并及时采取措施处理。
3、通风队每班安排有经验的,专职瓦检员检查此回风巷的瓦斯,并坚守岗位巡回检查。
4、电修队必须保证此回风巷道的,调度绞车处甲烷传感器报警、断电灵敏可靠。
5、电修队必须安排专职监测电工检修、维护好回风系统甲烷传感器,保证报警、断电灵敏可靠。
6、回风巷调度绞车工入井必须携带便携式甲烷检测报警仪。
7、跟班矿长、队长负责监督检查各项措施的落实和执行,发现问题及时组织处理。
第3篇 专用回风巷不完善安全措施
1、采区专用回风巷不完善是一项重大隐患，矿各级领导必须高度重视，在未整改完前必须严格督促检查措施的落实。
2、通风队每日必须安排专人检查回风区域风量、风速、密闭气体等情况，发现异常现象立即向矿领导汇报，并及时采取措施处理。
3、通风队每班安排有经验的，专职瓦检员检查此回风巷的瓦斯，并坚守岗位巡回检查。
4、电修队必须保证此回风巷道的，调度绞车处甲烷传感器报警、断电灵敏可靠。
5、电修队必须安排专职监测电工检修、维护好回风系统甲烷传感器，保证报警、断电灵敏可靠。
6、回风巷调度绞车工入井必须携带便携式甲烷检测报警仪。
7、跟班矿长、队长负责监督检查各项措施的落实和执行，发现问题及时组织处理。
第4篇 钢结构加工厂制造厂专用雨季安全措施
为保证制造厂生产的顺利进行，结合本年度实际情况，特制定2011年雨季施工措施。为保证能在雨季正常施工，雨季施工期间做好“排水、挡水、防水”工作，雨季施工制定具体的雨季施工方案，做到组织保证，措施得当。
一、雨季施工管理目标
雨季施工期间，加强气象预报的信息收集工作，掌握天气变化情况，预防为主，备好防雨物资和器材，确保工程雨季期间施工正常进行不受影响。
二、雨季施工准备工作
1、成立防汛抗洪领导小组，厂长任组长，副厂长任副组长，由工段、技术、材料等部门负责人组成。组织员工成立抗洪抢险小分队，班长任小分队长。
2、制定切实有效的抗洪防汛措施，保证雨季制造厂施工质量。进入汛期前，要全面勘测施工现场的地形、地势，调查天然排水系统及原有排水管、明渠等的泄水能力、研究制定汛期排水方案。
3、物资准备：雨衣、雨鞋、铁锹、塑料布、潜水泵、水管、污水泵、油毡纸、手电筒、车辆等。材料部门、生产部门做好防汛材料设备的准备工作，不能挪做它用。应根据实际情况备足塑料油毡等防雨材料，排水需要的水泵及其它器材等。
4、夜间应设责任值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时要设置天气预报员，负责收听和发布天气情况，随时掌握天气变化，合理安排预防工作，防止暴雨突然袭击造成损失。
5、根据施工现场管理规定，对制造厂生产场地、工棚、仓库、食堂、临时住房等暂设工程进行全面调整检查和整修，保证基础、道路不塌陷，房间干燥、通风、防蚊蝇设施齐全并不漏雨，厂区不积水。
5制造厂应对施工人员进行雨季施工培训工作，组织相关人员进行全面检查施工现场的准备工作，其中应包括临时设施、临时用电、机械设备防护等项工作。
6、雨季施工前应对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查，需加固的要及时加固，缺盖、罩、门的要及时补齐，确保用电安全。
7、大风天气，要做好大型高耸物件的防风加固措施。
8、仔细检查道路的起拱情况，两旁设排水沟，保证不滑、不陷、不积水。清理现场的障碍物，保持现场道路畅通。道路两旁一定范围内不要堆放物品，需要堆放时堆放高度不宜超过1.5m，保证视野开阔，道路畅通。
9、原材料的储存和堆放
（1）焊材、油漆等辅材全部存入仓库，没有仓库的应搭设专门的棚子，保证不漏、不潮，下面应架空通风，四周设排水沟，避免积水。现场可充分利用在施结构首层堆放材料。
（2）喷砂用的砂子一定要有足够的储备，以保证工程的顺利进行。场地四周要有排水出路（保证一定的
排水坡度），防止淤泥渗入。
（3）钢板、型钢等主材尽量倒运至车间，没有条件的应搭设专门的防护棚，保证钢板、型材的生锈。
10、合理安排作息时间
夏季施工作业时间尽量向两端压缩，避开中午的高温，气温超过37摄氏度时，停止室外作业，在室内作业时应有通风降温措施。遇较大的暴风雨天气应停止所有的作业，人员撤到安全地方。
三、雨季施工技术措施
1、认真搞好临时设施及施工现场的维护管理，对仓库、电气设备的防雨措施要进行检查，确保措施得力有效。在临设及施工现场四周要挖好排水沟，确保施工工地一切设施的安全。
2、雨季施工期间，应设专人负责检查维护排水沟渠等排水设施，确保施工现场排水畅通。
3、临时道路应由中间起拱5%，两侧则做宽300mm、深200mm的排水沟，以防陷车和翻车事故的发生。
4、材料堆放场地应垫高，以防积水，怕雨淋的材料应采用油毡布覆盖，所有现场怕雨淋的材料如焊丝、焊接、白灰水泥等严禁露天堆放，并要采取防潮措施。
5钢构件堆放场地要平整、坚实、并有足够的垫木，使构件放平稳，不致变形。场地四周设排水沟，并有遮盖措施，以免构件浸泡，锈蚀。
6、遇雨或大风天气应停止钢结构的吊装和安装；雨天或构件表面有水的情况下，严禁进行高强螺栓施工作业。
7、雨季施工期间应经常对所用的吊装机具设备等进行检查，发现问题应及时解决。
8、所有焊接设备在雨季来临前，均应有可靠的防雨措施，使用完后应随时切断电源。
9、焊接、安装作业遇雨时必须停止，对刚焊接完的部位应用遮雨布遮盖，避免焊接部位遇雨骤然冷却，再次施焊前应对焊缝进行局部烘干。
10、雨后施工要注意防滑；工具房、操作平台、吊篮及焊接防护罩等的积水应及时清理干净。
11、每天检查龙门吊基础，必须高出自然地面15cm，严禁雨水浸泡基础。
12、雨后吊装时，应首先检查吊车本身的稳定性，确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊。将构件吊至1m左右，往返上下数次稳定后再进行吊装工作。
13、由于构件表面及吊装绳索被淋湿，导致绳索与构件之间摩擦系数降低，可能发生构件滑落等严重的质量安全事故；此时进行吊装工作应加倍注意，必要时可采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保护吊装工作的安全进行。
14、吊装应扩大地面的禁行范围，必要时增派人手进行警戒。
15、六级以上大风或暴雨天气停止一切吊装作业。
16、现场的设备（如电焊机、电动机）等机具，必须有妥善的防雨设施，堆放在高处，周围要挖输水沟。施工时，焊接场所应搭设雨棚，一、二次线绝缘要良好，防止漏电。电焊机必须接地。
17、机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置。
18、每天下班前应关好门窗，以防雨水损坏室内装修，防止门窗玻璃被风吹坏。
19、各种惧雨防潮装修材料应按物资保管规定入库和覆盖防潮布存放，防止变质失效。如石膏板等易受潮的材料应放于室内，垫高并覆盖塑料布。
四、机械安全措施
1、要对重型机械认真检查，发现问题及时处理，其他中、小型机具、电气设备也要认真检查，采取防雨、防雷保护措施。
2、加工场地材料的堆放应整齐有序，下部应垫枕木或做临时钢支架等。根据地势情况设置排水沟及集水坑。
3、施工时，所有机械电器设备、焊接设备、电器开关应搭设雨棚，使其接地、绝缘良好，防止漏电。
4、严禁在雨天进行构件的加工制作及吊装，若必须施工时，一定要采取安全可靠的防雨、防潮等安全措施。
5、施工用焊条、焊剂均应采取有效的防潮、防雨措施。
6、加工、焊接好的成品及半成品应及时做好刷油、防腐工作，并及时整齐摆放。
7、按规定要求做好各项防雨保护措施。
五、雨季防雷措施
1、雷雨时,工人不得在高墙或大树下避雨,以防雷击。
2、雷雨时，不得走进电线杆、架空电线和避雷针的接地导线周围10m以内的地区。
3、人若遭受雷击触电后，应立即采用人工呼吸急救并拨打120救护中心。
4、易燃易爆品库、龙门架及施工外用脚手架高度超过15m的要有可靠的接地防雷，接地电阻符合要求。
5、如有需要搭设钢管脚手架，钢管脚手架在连续长度50米以内设一个接地板，位置应选择在人们不宜走过的地方，以避免和减少跨步电压的危害和防止接地线遭受损害，同时应注意与其他金属物资电缆之间保持3米的距离，以免发生击穿造成危害。
6、施工现场避雷设施应单独接地，其接地电阻不大于0.5欧姆。
7、防雷线应按规定设置，严禁明设在地面上。
六、搞好现场消防安全
（1）各单位加强仓库及木工区的防护，加强对火源的管理。
（2）施工用电勤于检查，杜绝电路短路；合理布置好施工电缆，不要接近易燃物品。
（3）加强对易燃易爆物品的管理工作，专库存放。氧气、乙炔等禁止露天存放，以防雷防日晒。
七、施工现场食品安全、卫生保健措施
1、保持清洁卫生
职工宿舍符合规定，保持通风干燥，采取防蝇防蚊防鼠措施，使用安全电压，执行卫生责任制度。安排卫生值日表，定期打扫卫生，保持宿舍清洁。施工现场施工垃圾及时处理，做好文明施工。职工食堂始终保持卫生清洁，定期采取消毒措施，一定做到防蝇防蚊防鼠，并保持四周卫生，不得有积水垃圾等。
2、防中暑
夏季施工注意防中暑情况发生，作息时间向两端压缩，避开中午的高温。工地上要采取降温措施，准备降温食品如绿豆汤、淡盐水、降温茶等，各分包单位准备好防暑药品，全面抓好降温防暑工作。
3、防中毒
关键工作在食堂。夏季施工防中毒的重点应抓好食堂管理工作，保障食品卫生，保证所有蔬菜新鲜，做到当日采购当日消费，同时开启冰箱对肉类进行冷藏；食堂要采取一定的封闭措施，挂好纱网，防鼠防蝇防蚊，改善食堂条件，保持通风良好，并定期消毒，确保职工的饮食安全。
4、加强对各类人员的培训教育，加强夏季安全施工常识的学习，提高自我防范能力和应急反应能力。
第5篇 铁路专用线施工防护安全措施
1、设驻站电话联络员、工地设专职防护员。
2、防护员必须选派责任心强、业务熟悉、考试合格的人员担任,防护员要坚守岗位,精力集中,要忠于职守不得兼做其他工作。
3、邻线来车前,工地防护员应督促有关人员及时下道,停止作业,检查目视范围内的机具、材料、人员是否侵限,同时与施工负责人加强联系。
4、施工地段,防护信号显示要正确,颜色字迹要清晰。
5、驻站电话联络员应及时、清晰、准确预确报列车预告、接近、开车时间,并做好记录。驻站电话联络员与工地防护员应按规定联系,执行施工领导人的命令。
6、工地防护员与驻站电话联络员联系业务中断时,工地防护员应立即通知施工负责人暂停止作业,恢复联络后,由施工负责人确认方可施工。
