天然安全措施13篇

第1篇 甲烷、天然气的特性及安全措施和应急处置原则

评论：更新日期：2015年06月03日

第2篇 天然气安全措施和事故应急处置原则

特别警示

极易燃气体。

理

化

特

性

无色、无臭、无味气体。微溶于水,溶于醇、乙醚等有机溶剂。分子量16.04,熔点-182.5℃,沸点-161.5℃,气体密度0.7163g/l,相对蒸气密度(空气=1)0.6,相对密度(水=1)0.42(-164℃),临界压力4.59mpa,临界温度-82.6℃,饱和蒸气压53.32kpa(-168.8℃),爆炸极限5.0%~16%(体积比),自燃温度537℃,最小点火能0.28mj,最大爆炸压力0.717mpa。

主要用途:主要用作燃料和用于炭黑、氢、乙炔、甲醛等的制造。

危

害

信

息

【燃烧和爆炸危险性】

极易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火有燃烧爆炸危险。

【活性反应】

与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他强氧化剂剧烈反应。

【健康危害】

纯甲烷对人基本无毒,只有在极高浓度时成为单纯性窒息剂。皮肤接触液化气体可致冻伤。天然气主要组分为甲烷,其毒性因其他化学组成的不同而异。

安

全

措

施

操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程,熟练掌握操作技能,具备应急处置知识。

密闭操作,严防泄漏,工作场所全面通风,远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。

在生产、使用、贮存场所设置可燃气体监测报警仪,使用防爆型的通风系统和设备,配备两套以上重型防护服。穿防静电工作服,必要时戴防护手套,接触高浓度时应戴化学安全防护眼镜,佩带供气式呼吸器。进入罐或其它高浓度区作业,须有人监护。储罐等压力容器和设备应设置安全阀、压力表、液位计、温度计,并应装有带压力、液位、温度远传记录和报警功能的安全装置,重点储罐需设置紧急切断装置。

避免与氧化剂接触。

生产、储存区域应设置安全警示标志。在传送过程中,钢瓶和容器必须接地和跨接,防止产生静电。搬运时轻装轻卸,防止钢瓶及附件破损。禁止使用电磁起重机和用链绳捆扎、或将瓶阀作为吊运着力点。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。

【特殊要求】

【操作安全】

(1)天然气系统运行时,不准敲击,不准带压修理和紧固,不得超压,严禁负压。

(2)生产区域内,严禁明火和可能产生明火、火花的作业(固定动火区必须距离生产区30m以上)。生产需要或检修期间需动火时,必须办理动火审批手续。配气站严禁烟火,严禁堆放易燃物,站内应有良好的自然通风并应有事故排风装置。

(3)天然气配气站中,不准独立进行操作。非操作人员未经许可,不准进入配气站。

(4)含硫化氢的天然气生产作业现场应安装硫化氢监测系统。进行硫化氢监测,应符合以下要求:

——含硫化氢作业环境应配备固定式和携带式硫化氢监测仪;

——重点监测区应设置醒目的标志;

——硫化氢监测仪报警值设定:阈限值为1级报警值;安全临界浓度为2级报警值;危险临界浓度为3级报警值;

——硫化氢监测仪应定期校验,并进行检定。

(5)充装时,使用万向节管道充装系统,严防超装。

【储存安全】

(1)储存于阴凉、通风的易燃气体专用库房。远离火种、热源。库房温度不宜超过30℃。

(2)应与氧化剂等分开存放,切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储存区应备有泄漏应急处理设备。

(3)天然气储气站中:

——与相邻居民点、工矿企业和其他公用设施安全距离及站场内的平面布置,应符合国家现行标准;

——天然气储气站内建(构)筑物应配置灭火器,其配置类型和数量应符合建筑灭火器配置的相关规定;

——注意防雷、防静电,应按《建筑物防雷设计规范》(gb 50057)的规定设置防雷设施,工艺管网、设备、自动控制仪表系统应按标准安装防雷、防静电接地设施,并定期进行检查和检测。

【运输安全】

(1)运输车辆应有危险货物运输标志、安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。未经公安机关批准,运输车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。

(2)槽车和运输卡车要有导静电拖线;槽车上要备有2只以上干粉或二氧化碳灭火器和防爆工具。

(3)车辆运输钢瓶时,瓶口一律朝向车辆行驶方向的右方,堆放高度不得超过车辆的防护栏板,并用三角木垫卡牢,防止滚动。不准同车混装有抵触性质的物品和让无关人员搭车。运输途中远离火种,不准在有明火地点或人多地段停车,停车时要有人看管。发生泄漏或火灾时要把车开到安全地方进行灭火或堵漏。

(4)采用管道输送时:

——输气管道不应通过城市水源地、飞机场、军事设施、车站、码头。因条件限制无法避开时,应采取保护措施并经国家有关部门批准;

——输气管道沿线应设置里程桩、转角桩、标志桩和测试桩;

——输气管道采用地上敷设时,应在人员活动较多和易遭车辆、外来物撞击的地段,采取保护措施并设置明显的警示标志;

——输气管道管理单位应设专人定期对管道进行巡线检查,及时处理输气管道沿线的异常情况,并依据天然气管道保护的有关法律法规保护管道。

应

急

处

置

原

则

【急救措施】

吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。

皮肤接触:如果发生冻伤:将患部浸泡于保持在38~42℃的温水中复温。不要涂擦。不要使用热水或辐射热。使用清洁、干燥的敷料包扎。如有不适感,就医。

【灭火方法】

切断气源。若不能切断气源,则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器,尽可能将容器从火场移至空旷处。

灭火剂:雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉。

【泄漏应急处置】

消除所有点火源。根据气体的影响区域划定警戒区,无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。应急处理人员戴正压自给式空气呼吸器,穿防静电服。作业时使用的所有设备应接地。禁止接触或跨越泄漏物。尽可能切断泄漏源。若可能翻转容器,使之逸出气体而非液体。喷雾状水抑制蒸气或改变蒸气云流向,避免水流接触泄漏物。禁止用水直接冲击泄漏物或泄漏源。防止气体通过下水道、通风系统和密闭性空间扩散。隔离泄漏区直至气体散尽。

作为一项紧急预防措施,泄漏隔离距离至少为100m。如果为大量泄漏,下风向的初始疏散距离应至少为800m。

第3篇 危险化学品安全措施和应急处置原则——甲烷、天然气

特别警示

极易燃气体。

理

化

特

性

无色、无臭、无味气体。微溶于水，溶于醇、乙醚等有机溶剂。分子量16.04，熔点-182.5℃，沸点-161.5℃，气体密度0.7163g/l，相对蒸气密度（空气=1）0.6，相对密度（水=1）0.42(-164℃)，临界压力4.59mpa，临界温度-82.6℃，饱和蒸气压53.32kpa(-168.8℃)，爆炸极限5.0%～16%（体积比），自燃温度537℃，最小点火能0.28mj，最大爆炸压力0.717mpa。

主要用途：主要用作燃料和用于炭黑、氢、乙炔、甲醛等的制造。

危

害

信

息

【燃烧和爆炸危险性】

极易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸危险。

【活性反应】

与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他强氧化剂剧烈反应。

【健康危害】

纯甲烷对人基本无毒，只有在极高浓度时成为单纯性窒息剂。皮肤接触液化气体可致冻伤。天然气主要组分为甲烷，其毒性因其他化学组成的不同而异。

安

全

措

施

【一般要求】

操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程，熟练掌握操作技能，具备应急处置知识。

密闭操作，严防泄漏，工作场所全面通风，远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。

在生产、使用、贮存场所设置可燃气体监测报警仪，使用防爆型的通风系统和设备，配备两套以上重型防护服。穿防静电工作服，必要时戴防护手套，接触高浓度时应戴化学安全防护眼镜，佩带供气式呼吸器。进入罐或其它高浓度区作业，须有人监护。储罐等压力容器和设备应设置安全阀、压力表、液位计、温度计，并应装有带压力、液位、温度远传记录和报警功能的安全装置，重点储罐需设置紧急切断装置。

避免与氧化剂接触。

生产、储存区域应设置安全警示标志。在传送过程中，钢瓶和容器必须接地和跨接，防止产生静电。搬运时轻装轻卸，防止钢瓶及附件破损。禁止使用电磁起重机和用链绳捆扎、或将瓶阀作为吊运着力点。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。

【特殊要求】

【操作安全】

（1）天然气系统运行时，不准敲击，不准带压修理和紧固，不得超压，严禁负压。

（2）生产区域内，严禁明火和可能产生明火、火花的作业（固定动火区必须距离生产区30m以上）。生产需要或检修期间需动火时，必须办理动火审批手续。配气站严禁烟火，严禁堆放易燃物，站内应有良好的自然通风并应有事故排风装置。

（3）天然气配气站中，不准独立进行操作。非操作人员未经许可，不准进入配气站。

（4）含硫化氢的天然气生产作业现场应安装硫化氢监测系统。进行硫化氢监测，应符合以下要求：

——含硫化氢作业环境应配备固定式和携带式硫化氢监测仪；

——重点监测区应设置醒目的标志；

——硫化氢监测仪报警值设定：阈限值为1级报警值；安全临界浓度为2级报警值；危险临界浓度为3级报警值；

——硫化氢监测仪应定期校验，并进行检定。

（5）充装时，使用万向节管道充装系统，严防超装。

【储存安全】

（1）储存于阴凉、通风的易燃气体专用库房。远离火种、热源。库房温度不宜超过30℃。

（2）应与氧化剂等分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储存区应备有泄漏应急处理设备。

（3）天然气储气站中：

——与相邻居民点、工矿企业和其他公用设施安全距离及站场内的平面布置，应符合国家现行标准；

——天然气储气站内建(构)筑物应配置灭火器，其配置类型和数量应符合建筑灭火器配置的相关规定；

——注意防雷、防静电，应按《建筑物防雷设计规范》（gb 50057）的规定设置防雷设施，工艺管网、设备、自动控制仪表系统应按标准安装防雷、防静电接地设施，并定期进行检查和检测。

【运输安全】

（1）运输车辆应有危险货物运输标志、安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。未经公安机关批准，运输车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。

（2）槽车和运输卡车要有导静电拖线；槽车上要备有2只以上干粉或二氧化碳灭火器和防爆工具。

（3）车辆运输钢瓶时,瓶口一律朝向车辆行驶方向的右方，堆放高度不得超过车辆的防护栏板，并用三角木垫卡牢，防止滚动。不准同车混装有抵触性质的物品和让无关人员搭车。运输途中远离火种，不准在有明火地点或人多地段停车，停车时要有人看管。发生泄漏或火灾时要把车开到安全地方进行灭火或堵漏。

（4）采用管道输送时：

——输气管道不应通过城市水源地、飞机场、军事设施、车站、码头。因条件限制无法避开时，应采取保护措施并经国家有关部门批准；

——输气管道沿线应设置里程桩、转角桩、标志桩和测试桩；

——输气管道采用地上敷设时，应在人员活动较多和易遭车辆、外来物撞击的地段，采取保护措施并设置明显的警示标志；

——输气管道管理单位应设专人定期对管道进行巡线检查，及时处理输气管道沿线的异常情况，并依据天然气管道保护的有关法律法规保护管道。

应

急

处

置

原

则

【急救措施】

吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。

皮肤接触：如果发生冻伤：将患部浸泡于保持在38～42℃的温水中复温。不要涂擦。不要使用热水或辐射热。使用清洁、干燥的敷料包扎。如有不适感，就医。

【灭火方法】

切断气源。若不能切断气源，则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器，尽可能将容器从火场移至空旷处。

灭火剂：雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉。

【泄漏应急处置】

消除所有点火源。根据气体的影响区域划定警戒区，无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。应急处理人员戴正压自给式空气呼吸器，穿防静电服。作业时使用的所有设备应接地。禁止接触或跨越泄漏物。尽可能切断泄漏源。若可能翻转容器，使之逸出气体而非液体。喷雾状水抑制蒸气或改变蒸气云流向，避免水流接触泄漏物。禁止用水直接冲击泄漏物或泄漏源。防止气体通过下水道、通风系统和密闭性空间扩散。隔离泄漏区直至气体散尽。

作为一项紧急预防措施，泄漏隔离距离至少为100m。如果为大量泄漏，下风向的初始疏散距离应至少为800m。

第4篇 天然气安全措施事故应急处置原则

特别警示

极易燃气体。

理

化

特

性

无色、无臭、无味气体。微溶于水,溶于醇、乙醚等有机溶剂。分子量16.04,熔点-182.5℃,沸点-161.5℃,气体密度0.7163g/l,相对蒸气密度(空气=1)0.6,相对密度(水=1)0.42(-164℃),临界压力4.59mpa,临界温度-82.6℃,饱和蒸气压53.32kpa(-168.8℃),爆炸极限5.0%~16%(体积比),自燃温度537℃,最小点火能0.28mj,最大爆炸压力0.717mpa。

主要用途:主要用作燃料和用于炭黑、氢、乙炔、甲醛等的制造。

危

害

信

息

【燃烧和爆炸危险性】

极易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火有燃烧爆炸危险。

【活性反应】

与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他强氧化剂剧烈反应。

【健康危害】

纯甲烷对人基本无毒,只有在极高浓度时成为单纯性窒息剂。皮肤接触液化气体可致冻伤。天然气主要组分为甲烷,其毒性因其他化学组成的不同而异。

安

全

措

施

【一般要求】

操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程,熟练掌握操作技能,具备应急处置知识。

密闭操作,严防泄漏,工作场所全面通风,远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。

在生产、使用、贮存场所设置可燃气体监测报警仪,使用防爆型的通风系统和设备,配备两套以上重型防护服。穿防静电工作服,必要时戴防护手套,接触高浓度时应戴化学安全防护眼镜,佩带供气式呼吸器。进入罐或其它高浓度区作业,须有人监护。储罐等压力容器和设备应设置安全阀、压力表、液位计、温度计,并应装有带压力、液位、温度远传记录和报警功能的安全装置,重点储罐需设置紧急切断装置。

避免与氧化剂接触。

生产、储存区域应设置安全警示标志。在传送过程中,钢瓶和容器必须接地和跨接,防止产生静电。搬运时轻装轻卸,防止钢瓶及附件破损。禁止使用电磁起重机和用链绳捆扎、或将瓶阀作为吊运着力点。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。

【特殊要求】

【操作安全】

(1)天然气系统运行时,不准敲击,不准带压修理和紧固,不得超压,严禁负压。

(2)生产区域内,严禁明火和可能产生明火、火花的作业(固定动火区必须距离生产区30m以上)。生产需要或检修期间需动火时,必须办理动火审批手续。配气站严禁烟火,严禁堆放易燃物,站内应有良好的自然通风并应有事故排风装置。

(3)天然气配气站中,不准独立进行操作。非操作人员未经许可,不准进入配气站。

(4)含硫化氢的天然气生产作业现场应安装硫化氢监测系统。进行硫化氢监测,应符合以下要求:

——含硫化氢作业环境应配备固定式和携带式硫化氢监测仪;

——重点监测区应设置醒目的标志;

——硫化氢监测仪报警值设定:阈限值为1级报警值;安全临界浓度为2级报警值;危险临界浓度为3级报警值;

——硫化氢监测仪应定期校验,并进行检定。

(5)充装时,使用万向节管道充装系统,严防超装。

【储存安全】

(1)储存于阴凉、通风的易燃气体专用库房。远离火种、热源。库房温度不宜超过30℃。

(2)应与氧化剂等分开存放,切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储存区应备有泄漏应急处理设备。

(3)天然气储气站中:

——与相邻居民点、工矿企业和其他公用设施安全距离及站场内的平面布置,应符合国家现行标准;

——天然气储气站内建(构)筑物应配置灭火器,其配置类型和数量应符合建筑灭火器配置的相关规定;

——注意防雷、防静电,应按《建筑物防雷设计规范》(gb 50057)的规定设置防雷设施,工艺管网、设备、自动控制仪表系统应按标准安装防雷、防静电接地设施,并定期进行检查和检测。

【运输安全】

(1)运输车辆应有危险货物运输标志、安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。未经公安机关批准,运输车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。

(2)槽车和运输卡车要有导静电拖线;槽车上要备有2只以上干粉或二氧化碳灭火器和防爆工具。

(3)车辆运输钢瓶时,瓶口一律朝向车辆行驶方向的右方,堆放高度不得超过车辆的防护栏板,并用三角木垫卡牢,防止滚动。不准同车混装有抵触性质的物品和让无关人员搭车。运输途中远离火种,不准在有明火地点或人多地段停车,停车时要有人看管。发生泄漏或火灾时要把车开到安全地方进行灭火或堵漏。

(4)采用管道输送时:

——输气管道不应通过城市水源地、飞机场、军事设施、车站、码头。因条件限制无法避开时,应采取保护措施并经国家有关部门批准;

——输气管道沿线应设置里程桩、转角桩、标志桩和测试桩;

——输气管道采用地上敷设时,应在人员活动较多和易遭车辆、外来物撞击的地段,采取保护措施并设置明显的警示标志;

——输气管道管理单位应设专人定期对管道进行巡线检查,及时处理输气管道沿线的异常情况,并依据天然气管道保护的有关法律法规保护管道。

应

急

处

置

原

则

【急救措施】

吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。

皮肤接触:如果发生冻伤:将患部浸泡于保持在38~42℃的温水中复温。不要涂擦。不要使用热水或辐射热。使用清洁、干燥的敷料包扎。如有不适感,就医。

【灭火方法】

切断气源。若不能切断气源,则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器,尽可能将容器从火场移至空旷处。

灭火剂:雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉。

【泄漏应急处置】

消除所有点火源。根据气体的影响区域划定警戒区,无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。应急处理人员戴正压自给式空气呼吸器,穿防静电服。作业时使用的所有设备应接地。禁止接触或跨越泄漏物。尽可能切断泄漏源。若可能翻转容器,使之逸出气体而非液体。喷雾状水抑制蒸气或改变蒸气云流向,避免水流接触泄漏物。禁止用水直接冲击泄漏物或泄漏源。防止气体通过下水道、通风系统和密闭性空间扩散。隔离泄漏区直至气体散尽。

作为一项紧急预防措施,泄漏隔离距离至少为100m。如果为大量泄漏,下风向的初始疏散距离应至少为800m。

第5篇 中石油天然气冬季“八防”安全措施

一、指导精神

由于冬季生产的特点，油田的生产需要面临三个方面的生产矛盾，一是冬季气温低、油区冬防保温和作业现场易燃易爆的矛盾，二是年末员工疲劳惰乏情绪与完成生产任务的冲刺阶段的管理矛盾，三是冬季特殊恶劣的自然环境与安全生产平稳的矛盾，解决好这三个矛盾是推进冬季安全生产任务完成的关键点。根据公司生产会议精神和修总提出的工作要求，要结合气候变化进一步完善冬季“八防”系列管理措施和具体措施，所以认真落实“八防”工作，是油区冬季安全生产的关键，各单位结合生产实际情况拿出具体的“八防”措施，是非常及时非常必要的。

二、工作目标

实现四季度安全生产无事故，确保年度安全环保工作圆满完成。

三、领导小组

组长：

副组长：

成员：各单位主管领导

领导小组办公室设在安全环保科

四、作业区安全生产“八防”风险识别及预防措施

一、 防火

1） 加强对员工冬季防火安全知识宣传，要求全体员工结合岗位特点，开展防火风险辨识和应急处理，开展岗位防火隐患排查治理工作。

2） 不乱用电热设备，不私拉乱扯，对库房等火灾危险场所，处工作需要外，其他情况不允许使用电热设备，使用电热设备，不要超负荷，用过的电热设备要及时关闭，以免发生火灾。

二、 防爆

1） 上岗员工要精心操作，严禁将火种带入防火防爆区域内，严格遵守易燃易爆危险场所相关规定，严格执行动火作业票制度，加强重点防火部位的监督检查

2） 开展防爆风险辨识和应急处理，开展岗位防爆隐患排查治理工作

三、 防静电

1） 设计静电接地干线，确保管道、生产装置等接地部分跟的整体性和连续性。

2） 确定合适的接地电阻值。

3） 在防爆区块内设有防感应雷接地，或者设静电接地干线。

4） 在危险场所入口外侧应设置接地的裸金属体，如金属栏杆、金属支架等。

四、 防煤气中毒

1） 加强受限空间安全管理，要求员工严格遵守受限空间施工规定，注意个人防护，受限空间有专人监护，专人负责。

2） 队员工加强防有害气体中毒，防煤气中毒的安全教育，普及自救互救的知识

五、 防冻防凝

1） 全面做好厂房、机械设备的保温防冻工作。

2） 搞好消防器材设施的保温防冻。

3） 加强巡回检查，落实各项冬季生产管理规定，做好设备、水容器的脱水，防止冻裂泄露。

六、 防滑

1） 道路及钢板上的积水、霜雪应急时清理并采取防滑措施。

2） 对员工进行知识培训。

七、 防坠落

1） 高处作业人员必须着装整齐，系好安全带，

2） 高处作业人员严禁相互嬉戏打闹，防止失足发生坠落事故。

3） 5级以上大风、大雾、大雪、凝冻天气禁止进行高空作业。

八、 防盗抢、防交通事故

1） 加强安全生产教育，组织员工学习”四不伤害”,提高员工自身安全防护意识。

2） 夜间加强车辆防护，车辆门窗必须关紧，驻地门窗要关好。

3） 严格请假制度，夜间出行要有伴从。

4）

夜间行车风险；大雾天气视线差，能见度低；油区车辆多，地方车辆的违章造成安全风险加大；暴风雪条件下加大行车安全风险；霜冻天气路滑增加安全风险；驾驶人员违章操作，如各种违章行为；不执行油区驾驶限速管理规定；带车人制度不认真落实；私家车制度不落实；员工风雪天气上下车不注意安全；员工横穿马路不注意观望；巡回检查的马路上骑自行车不注意安全；驾驶员道路风险识别不够：驾驶员思想波动；车辆设备隐患问题不检查不治理；

5） 预防措施：

6） （1）组织驾驶员学习入冬前安全行车注意事项，做好严寒、大风、浓雾、暴雪等恶劣天气的安全行车教育。

7） （2）对全部车辆进行入冬前检查，确保灯光、制动等设施齐全有效严禁车辆带病运行。

8） （3）采取gps监控和路检、路查相结合的办法，大力查纠违章行为。

9） （4）加强冬季行车安全知识的教育，扎实开展冬季道路风险辨识工作。

10） （5）加强岗位员工上下车，巡回检查过程中的安全知识教育。

11） （6）了解驾驶人员思想动态，确保驾驶员安全驾驶，避免驾驶员因为情绪驾驶出现事故。

12） （7）认真执行三个管理制度《私家车辆交通安全管理办法》、《交通安全管理补充规定》。

第6篇 危险化学品甲烷、天然气安全措施和应急处置原则

特别警示

极易燃气体。

理

化

特

性

无色、无臭、无味气体。微溶于水,溶于醇、乙醚等有机溶剂。分子量16.04,熔点-182.5℃,沸点-161.5℃,气体密度0.7163g/l,相对蒸气密度(空气=1)0.6,相对密度(水=1)0.42(-164℃),临界压力4.59mpa,临界温度-82.6℃,饱和蒸气压53.32kpa(-168.8℃),爆炸极限5.0%~16%(体积比),自燃温度537℃,最小点火能0.28mj,最大爆炸压力0.717mpa。

主要用途:主要用作燃料和用于炭黑、氢、乙炔、甲醛等的制造。

危

害

信

息

【燃烧和爆炸危险性】

极易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火有燃烧爆炸危险。

【活性反应】

与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他强氧化剂剧烈反应。

【健康危害】

纯甲烷对人基本无毒,只有在极高浓度时成为单纯性窒息剂。皮肤接触液化气体可致冻伤。天然气主要组分为甲烷,其毒性因其他化学组成的不同而异。

安

全

措

施

【一般要求】

操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程,熟练掌握操作技能,具备应急处置知识。

密闭操作,严防泄漏,工作场所全面通风,远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。

在生产、使用、贮存场所设置可燃气体监测报警仪,使用防爆型的通风系统和设备,配备两套以上重型防护服。穿防静电工作服,必要时戴防护手套,接触高浓度时应戴化学安全防护眼镜,佩带供气式呼吸器。进入罐或其它高浓度区作业,须有人监护。储罐等压力容器和设备应设置安全阀、压力表、液位计、温度计,并应装有带压力、液位、温度远传记录和报警功能的安全装置,重点储罐需设置紧急切断装置。

避免与氧化剂接触。

生产、储存区域应设置安全警示标志。在传送过程中,钢瓶和容器必须接地和跨接,防止产生静电。搬运时轻装轻卸,防止钢瓶及附件破损。禁止使用电磁起重机和用链绳捆扎、或将瓶阀作为吊运着力点。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。

【特殊要求】

【操作安全】

(1)天然气系统运行时,不准敲击,不准带压修理和紧固,不得超压,严禁负压。

(2)生产区域内,严禁明火和可能产生明火、火花的作业(固定动火区必须距离生产区30m以上)。生产需要或检修期间需动火时,必须办理动火审批手续。配气站严禁烟火,严禁堆放易燃物,站内应有良好的自然通风并应有事故排风装置。

(3)天然气配气站中,不准独立进行操作。非操作人员未经许可,不准进入配气站。

(4)含硫化氢的天然气生产作业现场应安装硫化氢监测系统。进行硫化氢监测,应符合以下要求:

——含硫化氢作业环境应配备固定式和携带式硫化氢监测仪;

——重点监测区应设置醒目的标志;

——硫化氢监测仪报警值设定:阈限值为1级报警值;安全临界浓度为2级报警值;危险临界浓度为3级报警值;

——硫化氢监测仪应定期校验,并进行检定。

(5)充装时,使用万向节管道充装系统,严防超装。

【储存安全】

(1)储存于阴凉、通风的易燃气体专用库房。远离火种、热源。库房温度不宜超过30℃。

(2)应与氧化剂等分开存放,切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储存区应备有泄漏应急处理设备。

(3)天然气储气站中:

——与相邻居民点、工矿企业和其他公用设施安全距离及站场内的平面布置,应符合国家现行标准;

——天然气储气站内建(构)筑物应配置灭火器,其配置类型和数量应符合建筑灭火器配置的相关规定;

——注意防雷、防静电,应按《建筑物防雷设计规范》(gb 50057)的规定设置防雷设施,工艺管网、设备、自动控制仪表系统应按标准安装防雷、防静电接地设施,并定期进行检查和检测。

【运输安全】

(1)运输车辆应有危险货物运输标志、安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。未经公安机关批准,运输车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。

(2)槽车和运输卡车要有导静电拖线;槽车上要备有2只以上干粉或二氧化碳灭火器和防爆工具。

(3)车辆运输钢瓶时,瓶口一律朝向车辆行驶方向的右方,堆放高度不得超过车辆的防护栏板,并用三角木垫卡牢,防止滚动。不准同车混装有抵触性质的物品和让无关人员搭车。运输途中远离火种,不准在有明火地点或人多地段停车,停车时要有人看管。发生泄漏或火灾时要把车开到安全地方进行灭火或堵漏。

(4)采用管道输送时:

——输气管道不应通过城市水源地、飞机场、军事设施、车站、码头。因条件限制无法避开时,应采取保护措施并经国家有关部门批准;

——输气管道沿线应设置里程桩、转角桩、标志桩和测试桩;

——输气管道采用地上敷设时,应在人员活动较多和易遭车辆、外来物撞击的地段,采取保护措施并设置明显的警示标志;

——输气管道管理单位应设专人定期对管道进行巡线检查,及时处理输气管道沿线的异常情况,并依据天然气管道保护的有关法律法规保护管道。

应

急

处

置

原

则

【急救措施】

吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。

皮肤接触:如果发生冻伤:将患部浸泡于保持在38~42℃的温水中复温。不要涂擦。不要使用热水或辐射热。使用清洁、干燥的敷料包扎。如有不适感,就医。

【灭火方法】

切断气源。若不能切断气源,则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器,尽可能将容器从火场移至空旷处。

灭火剂:雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉。

【泄漏应急处置】

消除所有点火源。根据气体的影响区域划定警戒区,无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。应急处理人员戴正压自给式空气呼吸器,穿防静电服。作业时使用的所有设备应接地。禁止接触或跨越泄漏物。尽可能切断泄漏源。若可能翻转容器,使之逸出气体而非液体。喷雾状水抑制蒸气或改变蒸气云流向,避免水流接触泄漏物。禁止用水直接冲击泄漏物或泄漏源。防止气体通过下水道、通风系统和密闭性空间扩散。隔离泄漏区直至气体散尽。

作为一项紧急预防措施,泄漏隔离距离至少为100m。如果为大量泄漏,下风向的初始疏散距离应至少为800m。

第7篇 天然气的安全措施和应急处置原则表

根据《国家安全监管总局办公厅关于印发首批重点监管的危险化学品安全措施和应急处置原则的通知》安监总厅管三[2011]142号文件，本项目属于首批重点监管的危险化学品有天然气，其危险化学品安全措施和应急处置原则见附表1-4。

附表1-4 天然气的安全措施和应急处置原则表

第8篇 天然气的安全措施和事故应急处置原则

特别警示

极易燃气体。

理

化

特

性

无色、无臭、无味气体。微溶于水，溶于醇、乙醚等有机溶剂。分子量16.04，熔点-182.5℃，沸点-161.5℃，气体密度0.7163g/l，相对蒸气密度（空气=1）0.6，相对密度（水=1）0.42(-164℃)，临界压力4.59mpa，临界温度-82.6℃，饱和蒸气压53.32kpa(-168.8℃)，爆炸极限5.0%～16%（体积比），自燃温度537℃，最小点火能0.28mj，最大爆炸压力0.717mpa。

主要用途：主要用作燃料和用于炭黑、氢、乙炔、甲醛等的制造。

危

害

信

息

【燃烧和爆炸危险性】

极易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸危险。

【活性反应】

与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他强氧化剂剧烈反应。

【健康危害】

纯甲烷对人基本无毒，只有在极高浓度时成为单纯性窒息剂。皮肤接触液化气体可致冻伤。天然气主要组分为甲烷，其毒性因其他化学组成的不同而异。

安

全

措

施

【一般要求】

操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程，熟练掌握操作技能，具备应急处置知识。

密闭操作，严防泄漏，工作场所全面通风，远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。

在生产、使用、贮存场所设置可燃气体监测报警仪，使用防爆型的通风系统和设备，配备两套以上重型防护服。穿防静电工作服，必要时戴防护手套，接触高浓度时应戴化学安全防护眼镜，佩带供气式呼吸器。进入罐或其它高浓度区作业，须有人监护。储罐等压力容器和设备应设置安全阀、压力表、液位计、温度计，并应装有带压力、液位、温度远传记录和报警功能的安全装置，重点储罐需设置紧急切断装置。

避免与氧化剂接触。

生产、储存区域应设置安全警示标志。在传送过程中，钢瓶和容器必须接地和跨接，防止产生静电。搬运时轻装轻卸，防止钢瓶及附件破损。禁止使用电磁起重机和用链绳捆扎、或将瓶阀作为吊运着力点。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。

【特殊要求】

【操作安全】

（1）天然气系统运行时，不准敲击，不准带压修理和紧固，不得超压，严禁负压。

（2）生产区域内，严禁明火和可能产生明火、火花的作业（固定动火区必须距离生产区30m以上）。生产需要或检修期间需动火时，必须办理动火审批手续。配气站严禁烟火，严禁堆放易燃物，站内应有良好的自然通风并应有事故排风装置。

（3）天然气配气站中，不准独立进行操作。非操作人员未经许可，不准进入配气站。

（4）含硫化氢的天然气生产作业现场应安装硫化氢监测系统。进行硫化氢监测，应符合以下要求：

——含硫化氢作业环境应配备固定式和携带式硫化氢监测仪；

——重点监测区应设置醒目的标志；

——硫化氢监测仪报警值设定：阈限值为1级报警值；安全临界浓度为2级报警值；危险临界浓度为3级报警值；

——硫化氢监测仪应定期校验，并进行检定。

（5）充装时，使用万向节管道充装系统，严防超装。

【储存安全】

（1）储存于阴凉、通风的易燃气体专用库房。远离火种、热源。库房温度不宜超过30℃。

（2）应与氧化剂等分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储存区应备有泄漏应急处理设备。

（3）天然气储气站中：

——与相邻居民点、工矿企业和其他公用设施安全距离及站场内的平面布置，应符合国家现行标准；

——天然气储气站内建(构)筑物应配置灭火器，其配置类型和数量应符合建筑灭火器配置的相关规定；

——注意防雷、防静电，应按《建筑物防雷设计规范》（gb 50057）的规定设置防雷设施，工艺管网、设备、自动控制仪表系统应按标准安装防雷、防静电接地设施，并定期进行检查和检测。

【运输安全】

（1）运输车辆应有危险货物运输标志、安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。未经公安机关批准，运输车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。

（2）槽车和运输卡车要有导静电拖线；槽车上要备有2只以上干粉或二氧化碳灭火器和防爆工具。

（3）车辆运输钢瓶时,瓶口一律朝向车辆行驶方向的右方，堆放高度不得超过车辆的防护栏板，并用三角木垫卡牢，防止滚动。不准同车混装有抵触性质的物品和让无关人员搭车。运输途中远离火种，不准在有明火地点或人多地段停车，停车时要有人看管。发生泄漏或火灾时要把车开到安全地方进行灭火或堵漏。

（4）采用管道输送时：

——输气管道不应通过城市水源地、飞机场、军事设施、车站、码头。因条件限制无法避开时，应采取保护措施并经国家有关部门批准；

——输气管道沿线应设置里程桩、转角桩、标志桩和测试桩；

——输气管道采用地上敷设时，应在人员活动较多和易遭车辆、外来物撞击的地段，采取保护措施并设置明显的警示标志；

——输气管道管理单位应设专人定期对管道进行巡线检查，及时处理输气管道沿线的异常情况，并依据天然气管道保护的有关法律法规保护管道。

应

急

处

置

原

则

【急救措施】

吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。

皮肤接触：如果发生冻伤：将患部浸泡于保持在38～42℃的温水中复温。不要涂擦。不要使用热水或辐射热。使用清洁、干燥的敷料包扎。如有不适感，就医。

【灭火方法】

切断气源。若不能切断气源，则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器，尽可能将容器从火场移至空旷处。

灭火剂：雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉。

【泄漏应急处置】

消除所有点火源。根据气体的影响区域划定警戒区，无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。应急处理人员戴正压自给式空气呼吸器，穿防静电服。作业时使用的所有设备应接地。禁止接触或跨越泄漏物。尽可能切断泄漏源。若可能翻转容器，使之逸出气体而非液体。喷雾状水抑制蒸气或改变蒸气云流向，避免水流接触泄漏物。禁止用水直接冲击泄漏物或泄漏源。防止气体通过下水道、通风系统和密闭性空间扩散。隔离泄漏区直至气体散尽。

作为一项紧急预防措施，泄漏隔离距离至少为100m。如果为大量泄漏，下风向的初始疏散距离应至少为800m。

第9篇 天然气现场操作安全措施

1

采油采气

高压、含硫化氢及二氧化碳的气井应有自动关井装置

《石油天然气安全规程》第5.6.1条

现场核查

a

油气井站投产前应对管线、分离器、储罐等设备、设施及其安全附件,进行检查和验收

《石油天然气安全规程》第5.6.2条

现场检查

b

运行的压力设备、管道等设施设置的安全阀、压力表、液位计等安全附件齐全、灵敏、准确,应定期校验

《石油天然气安全规程》第5.6.3条

现场核查

c

油气井井口、计量橇、管汇等应有醒目的安全警示标志,建立严格的防火防爆制度

《石油天然气安全规程》第5.6.4条

现场检查相关制度制订情况

c

井口装置及其它设备应完好不漏,油气井口阀门应开关灵活,油气井进行热洗清蜡、解堵等作业用的施工管线应安装单流阀;施工作业的热洗清蜡设备、污油(水)罐应距井口20m以上

《石油天然气安全规程》第5.6.5条

现场检查

c

2

油气处理

投产前应清除管道内杂物、泥沙等残留物,并按投产方案进行试压和预热;投油时应统一指挥并按程序和操作规程进行操作,并确保泄压装置完好,对停用时间较长的管线应采取置换、吹扫等措施;计量橇和管线各阀门、容器不渗不漏

《石油天然气安全规程》第5.7.2.1条

检查相关工作记录

c

管汇不得超压运行。管线解堵时应严格按照操作规程进行

《石油天然气安全规程》第5.7.2.2条

检查安全管理制度

b

现场操作人员应穿着防静电ppe,使用防爆手电筒等防爆工具

《石油天然气安全规程》第5.7.2.3条

检查相关安全管理制度

d

原油稳定装置不应超温、超压运行;压缩机应有完好可靠的启动及事故停车安全联锁装置和防静电接地装置;压缩机吸入管应有防止空气进入的安全措施;压缩机间应有强制通风设施及安全警示标志

《石油天然气安全规程》第5.7.2.5条

现场检查

d

输油泵房内不应存放易燃、易爆物品,泵和泵防爆电机之间应设防火墙

《石油天然气安全规程》第5.7.2.6条

现场检查

b

储油罐安全附件应经校验合格后方可使用;储油罐液位检测应有自动监测液位系统,放水时应有专人监护;储油罐应有溢流和抽瘪预防措施,装油量应在安全液位内,应单独设置高、低液位报警装置;储油罐应有符合设计的防雷、防静电接地装置

《石油天然气安全规程》第5.7.2.8条

现场检查并核对相关监测记录

b

油罐区阀门应编号挂牌,必要时上锁;消防路线无杂物及可燃物

《石油天然气安全规程》第5.7.2.9条

现场检查

c

压缩机的吸入口应有防止空气进入的措施;分离器应有排液、液位控制和高液位报警及放空等设施;压缩机应有完好的启动及事故停车安全联锁并有可靠的防静电装置;压缩机间宜采用敞开式建筑结构,当采用非敞开式结构时,应设可燃气体检测报警装置或超浓度紧急切断联锁装置;机房底部应设计安装防爆型强制通风装置,门窗外开,并有足够的通风和泄压面积;压缩机间电缆沟宜用砂砾埋实,并应与配电间的电缆沟严密隔开;压缩机间应有醒目的安全警示标志和巡回检查点和检查卡

《石油天然气安全规程》第5.7.3.1条

现场检查

c

天然气原料气进脱水器之前及天然气容积式压缩机和泵的出口管线上,截断阀前应设置安全阀;天然气脱水装置中,气体应选用全启式安全阀,液体应选用微启式安全阀。安全阀弹簧应具有可靠的防腐蚀性能或必要的防腐保护措施

《石油天然气安全规程》第5.7.3.2条

现场检查

c

酸性天然气脱硫、脱水作业中,要落实防冻伤、防中毒和防化学伤害等措施;设备、容器和管线与高温硫化氢、硫蒸气直接接触时,应有防止高温硫化氢腐蚀的措施;进脱硫装置的原料气总管线和再生塔均应设安全阀;连接专门的卸压管线引入火炬放空燃烧;液硫储罐最高液位之上应设置灭火蒸汽管,储罐四周应设防火堤和相应的消防设施;在含硫容器内作业,应进行有毒气体测试,并备有正压式空气呼吸器

《石油天然气安全规程》第5.7.3.3条

现场检查

b

3

应急管理

编制应急预案应系统地识别和确定潜在突发事件,并充分考虑作业内容、环境条件、设施类型、应急救援资源等因素

《石油天然气安全规程》第4.6.1条

现场检查应急预案

b

建立应急组织,配备专职或兼职应急人员或与专业应急组织签定应急救援协议,配备相应的应急救援设施和物资等资源

《石油天然气安全规程》第4.6.3条

现场检查并确认

b

进行应急培训,员工应熟悉相应岗位应急要求和措施;定期组织应急演习,并根据实际情况对应急预案进行修订

检查相关记录

c

第10篇 中石油天然气冬季八防安全措施

一、指导精神

由于冬季生产的特点,油田的生产需要面临三个方面的生产矛盾,一是冬季气温低、油区冬防保温和作业现场易燃易爆的矛盾,二是年末员工疲劳惰乏情绪与完成生产任务的冲刺阶段的管理矛盾,三是冬季特殊恶劣的自然环境与安全生产平稳的矛盾,解决好这三个矛盾是推进冬季安全生产任务完成的关键点。根据公司生产会议精神和修总提出的工作要求,要结合气候变化进一步完善冬季“八防”系列管理措施和具体措施,所以认真落实“八防”工作,是油区冬季安全生产的关键,各单位结合生产实际情况拿出具体的“八防”措施,是非常及时非常必要的。

二、工作目标

实现四季度安全生产无事故,确保年度安全环保工作圆满完成。

三、领导小组

组长:

副组长:

成员:各单位主管领导

领导小组办公室设在安全环保科

四、作业区安全生产“八防”风险识别及预防措施

一、 防火

1) 加强对员工冬季防火安全知识宣传,要求全体员工结合岗位特点,开展防火风险辨识和应急处理,开展岗位防火隐患排查治理工作。

2) 不乱用电热设备,不私拉乱扯,对库房等火灾危险场所,处工作需要外,其他情况不允许使用电热设备,使用电热设备,不要超负荷,用过的电热设备要及时关闭,以免发生火灾。

二、 防爆

1) 上岗员工要精心操作,严禁将火种带入防火防爆区域内,严格遵守易燃易爆危险场所相关规定,严格执行动火作业票制度,加强重点防火部位的监督检查

2) 开展防爆风险辨识和应急处理,开展岗位防爆隐患排查治理工作

三、 防静电

1) 设计静电接地干线,确保管道、生产装置等接地部分跟的整体性和连续性。

2) 确定合适的接地电阻值。

3) 在防爆区块内设有防感应雷接地,或者设静电接地干线。

4) 在危险场所入口外侧应设置接地的裸金属体,如金属栏杆、金属支架等。

四、 防煤气中毒

1) 加强受限空间安全管理,要求员工严格遵守受限空间施工规定,注意个人防护,受限空间有专人监护,专人负责。

2) 队员工加强防有害气体中毒,防煤气中毒的安全教育,普及自救互救的知识

五、 防冻防凝

1) 全面做好厂房、机械设备的保温防冻工作。

2) 搞好消防器材设施的保温防冻。

3) 加强巡回检查,落实各项冬季生产管理规定,做好设备、水容器的脱水,防止冻裂泄露。

六、 防滑

1) 道路及钢板上的积水、霜雪应急时清理并采取防滑措施。

2) 对员工进行知识培训。

七、 防坠落

1) 高处作业人员必须着装整齐,系好安全带,

2) 高处作业人员严禁相互嬉戏打闹,防止失足发生坠落事故。

3) 5级以上大风、大雾、大雪、凝冻天气禁止进行高空作业。

八、 防盗抢、防交通事故

1) 加强安全生产教育,组织员工学习”四不伤害”,提高员工自身安全防护意识。

2) 夜间加强车辆防护,车辆门窗必须关紧,驻地门窗要关好。

3) 严格请假制度,夜间出行要有伴从。

4)

夜间行车风险;大雾天气视线差,能见度低;油区车辆多,地方车辆的违章造成安全风险加大;暴风雪条件下加大行车安全风险;霜冻天气路滑增加安全风险;驾驶人员违章操作,如各种违章行为;不执行油区驾驶限速管理规定;带车人制度不认真落实;私家车制度不落实;员工风雪天气上下车不注意安全;员工横穿马路不注意观望;巡回检查的马路上骑自行车不注意安全;驾驶员道路风险识别不够:驾驶员思想波动;车辆设备隐患问题不检查不治理;

5) 预防措施:

6) (1)组织驾驶员学习入冬前安全行车注意事项,做好严寒、大风、浓雾、暴雪等恶劣天气的安全行车教育。

7) (2)对全部车辆进行入冬前检查,确保灯光、制动等设施齐全有效严禁车辆带病运行。

8) (3)采取gps监控和路检、路查相结合的办法,大力查纠违章行为。

9) (4)加强冬季行车安全知识的教育,扎实开展冬季道路风险辨识工作。

10) (5)加强岗位员工上下车,巡回检查过程中的安全知识教育。

11) (6)了解驾驶人员思想动态,确保驾驶员安全驾驶,避免驾驶员因为情绪驾驶出现事故。

12) (7)认真执行三个管理制度《私家车辆交通安全管理办法》、《交通安全管理补充规定》。

第11篇 天然气安全措施和应急处置原则表

根据《国家安全监管总局办公厅关于印发首批重点监管的危险化学品安全措施和应急处置原则的通知》安监总厅管三[2022]142号文件,本项目属于首批重点监管的危险化学品有天然气,其危险化学品安全措施和应急处置原则见附表1-4。

附表1-4 天然气的安全措施和应急处置原则表

特别警示

极易燃气体。

理

化

特

性

无色、无臭、无味气体。微溶于水,溶于醇、乙醚等有机溶剂。分子量16.04,熔点-182.5℃,沸点-161.5℃,气体密度0.7163g/l,相对蒸气密度(空气=1)0.6,相对密度(水=1)0.42(-164℃),临界压力4.59mpa,临界温度-82.6℃,饱和蒸气压53.32kpa(-168.8℃),爆炸极限5.0%~16%(体积比),自燃温度537℃,最小点火能0.28mj,最大爆炸压力0.717mpa。

主要用途:主要用作燃料和用于炭黑、氢、乙炔、甲醛等的制造。

危

害

信

息

【燃烧和爆炸危险性】极易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火有燃烧爆炸危险。【活性反应】与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他强氧化剂剧烈反应。【健康危害】纯甲烷对人基本无毒,只有在极高浓度时成为单纯性窒息剂。皮肤接触液化气体可致冻伤。天然气主要组分为甲烷,其毒性因其他化学组成的不同而异。

安

全

措

施

【一般要求】操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程,熟练掌握操作技能,具备应急处置知识。密闭操作,严防泄漏,工作场所全面通风,远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。在生产、使用、贮存场所设置可燃气体监测报警仪,使用防爆型的通风系统和设备,配备两套以上重型防护服。穿防静电工作服,必要时戴防护手套,接触高浓度时应戴化学安全防护眼镜,佩带供气式呼吸器。进入罐或其它高浓度区作业,须有人监护。储罐等压力容器和设备应设置安全阀、压力表、液位计、温度计,并应装有带压力、液位、温度远传记录和报警功能的安全装置,重点储罐需设置紧急切断装置。

避免与氧化剂接触。

生产、储存区域应设置安全警示标志。在传送过程中,钢瓶和容器必须接地和跨接,防止产生静电。搬运时轻装轻卸,防止钢瓶及附件破损。禁止使用电磁起重机和用链绳捆扎、或将瓶阀作为吊运着力点。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。

【特殊要求】【操作安全】

(1)天然气系统运行时,不准敲击,不准带压修理和紧固,不得超压,严禁负压。

(2)生产区域内,严禁明火和可能产生明火、火花的作业(固定动火区必须距离生产区30m以上)。生产需要或检修期间需动火时,必须办理动火审批手续。配气站严禁烟火,严禁堆放易燃物,站内应有良好的自然通风并应有事故排风装置。

(3)天然气配气站中,不准独立进行操作。非操作人员未经许可,不准进入配气站。

(4)含硫化氢的天然气生产作业现场应安装硫化氢监测系统。进行硫化氢监测,应符合以下要求:

——含硫化氢作业环境应配备固定式和携带式硫化氢监测仪;

——重点监测区应设置醒目的标志;

——硫化氢监测仪报警值设定:阈限值为1级报警值;安全临界浓度为2级报警值;危险临界浓度为3级报警值;

——硫化氢监测仪应定期校验,并进行检定。

(5)充装时,使用万向节管道充装系统,严防超装。

【储存安全】

(1)储存于阴凉、通风的易燃气体专用库房。远离火种、热源。库房温度不宜超过30℃。

(2)应与氧化剂等分开存放,切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储存区应备有泄漏应急处理设备。

(3)天然气储气站中:

——与相邻居民点、工矿企业和其他公用设施安全距离及站场内的平面布置,应符合国家现行标准;

——天然气储气站内建(构)筑物应配置灭火器,其配置类型和数量应符合建筑灭火器配置的相关规定;

——注意防雷、防静电,应按《建筑物防雷设计规范》(gb 50057)的规定设置防雷设施,工艺管网、设备、自动控制仪表系统应按标准安装防雷、防静电接地设施,并定期进行检查和检测。

【运输安全】

(1)运输车辆应有危险货物运输标志、安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。未经公安机关批准,运输车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。(2)槽车和运输卡车要有导静电拖线;槽车上要备有2只以上干粉或二氧化碳灭火器和防爆工具。

(3)车辆运输钢瓶时,瓶口一律朝向车辆行驶方向的右方,堆放高度不得超过车辆的防护栏板,并用三角木垫卡牢,防止滚动。不准同车混装有抵触性质的物品和让无关人员搭车。运输途中远离火种,不准在有明火地点或人多地段停车,停车时要有人看管。发生泄漏或火灾时要把车开到安全地方进行灭火或堵漏。(4)采用管道输送时:

——输气管道不应通过城市水源地、飞机场、军事设施、车站、码头。因条件限制无法避开时,应采取保护措施并经国家有关部门批准;

——输气管道沿线应设置里程桩、转角桩、标志桩和测试桩;

——输气管道采用地上敷设时,应在人员活动较多和易遭车辆、外来物撞击的地段,采取保护措施并设置明显的警示标志;

——输气管道管理单位应设专人定期对管道进行巡线检查,及时处理输气管道沿线的异常情况,并依据天然气管道保护的有关法律法规保护管道。

应

急

处

置

原

则

【急救措施】吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。皮肤接触:如果发生冻伤:将患部浸泡于保持在38~42℃的温水中复温。不要涂擦。不要使用热水或辐射热。使用清洁、干燥的敷料包扎。如有不适感,就医。【灭火方法】切断气源。若不能切断气源,则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器,尽可能将容器从火场移至空旷处。灭火剂:雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉。【泄漏应急处置】消除所有点火源。根据气体的影响区域划定警戒区,无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。应急处理人员戴正压自给式空气呼吸器,穿防静电服。作业时使用的所有设备应接地。禁止接触或跨越泄漏物。尽可能切断泄漏源。若可能翻转容器,使之逸出气体而非液体。喷雾状水抑制蒸气或改变蒸气云流向,避免水流接触泄漏物。禁止用水直接冲击泄漏物或泄漏源。防止气体通过下水道、通风系统和密闭性空间扩散。隔离泄漏区直至气体散尽。作为一项紧急预防措施,泄漏隔离距离至少为100m。如果为大量泄漏,下风向的初始疏散距离应至少为800m。

第12篇 天然气施工安全措施

1.1执行的法律、法规、标准及目标

1.1.1各类法律、法规、标准

(1)《建筑施工安全技术规范》;

(2)《建设工程施工现场管理规定》;

(3)《建筑安装工程安全技术规程》;

(4)《建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定》;

(5)《北京市建设工程施工现场安全防护标准》;

(6)《企业职工劳动安全卫生教育管理规定》;

1.1.2积极开展安全管理工作,切实贯彻安全生产责任制,强化安全意识,本工程制定如下目标:

(1)实现“五无”(即无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾);

(2)减少一般事故,轻伤率控制在1‰以下。

1.2安全保证体系

以“安全第一,预防为主”为指导方针,贯彻本工程施工的始终,切实认真贯彻有关安全生产的规章制度,加强对安全生产的检查。我公司将建立、健全以项目经理为首,由生产副经理、安全主管、各专业作业队等各方面的管理人员组成安全保证体系。施工安全保证体系

1.3安全规程的贯彻措施

“以人为本”是本工程安全管理主要手段,将安全教育作为一个动态过程,贯彻工程的始终,使每个施工人员都树立以“安全第一、以人为本”的安全生产意识,根据本工程的施工特点,重点是施工作业人员入场安全教育和特殊工种持证上岗。

开展以“讲评、教育、交底及检查”的安全管理制度。实行班组“三上岗、一讲评”活动;同时对施工现场实行“五牌一图”和安全标牌的张挂与宣传。建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。

1.4安全检查措施

根据本工程施工特点,建立完善的安全检查工作程序是保证安全生产的必要条件。本工程所有参施员工根据所在岗位结合工作特点必须按照程序工作。

9.4.1编制有针对性的安全技术措施,工程技术部门在施工方案中必须根据工程具体情况,做出有针对性的安全技术措施,并在施工前做好交底,在施工中搞好现场指导。

9.4.2落实安全生产职责,搞好安全生产教育,参加施工所有人员必须认真履行本部门、本工种的安全生产职责,坚持贯彻“管理生产必须管安全”,“安全生产人人有责”,“生产必须安全,安全促生产”的原则,各级领导及安全管理部门对本单位的所有人员搞好安全生产知识,安全生产技能,预险预知训练等安全教育,要有考核签字登记。

1.4.3做好单位工程的安全技术交底,现场施工负责人及工程技术人员应就各项工程的施工,对施工班组及作业人员搞好施工安全技术交底,并在施工中加强检查指导,现场施工人员应严格按照操作规程和安全技术交底进行施工。

1.4.4进入施工现场的所有人员必须佩戴安全帽,特种作业人员必须持证上岗,并佩戴相应的劳保用品。

1.4.5搞好施工检查,项目部所有管理人员除进行经常性的现场安全生产巡检外,还应结合施工情况查出隐患问题,定人、限时认真的整改,当现场存在危及施工人员生命安全的重大隐患时,安全管理人员有权下令停工进行整改,确保施工人员的生命安全。

1.5安全生产教育措施

(1)严格执行国家、北京市及企业有关现场安全管理条例及方法,针对工程特点、施工方法、施工环境,编制切实可行的安全技术措施。

(2)建立严格的安全教育制度,坚持入场教育,坚持每周按班组召开安全教育会,增强班组施工安全意识,使安全工作落实到位。

(3)强化安全法制观念,严格执行安全工作文字意识,签订安全协议,坚持特殊工种持安全操作证上岗制度。

(4)加强施工管理人员安全考核制度,增强安全意识、避免违章指挥。

(5)建立定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式,查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理,发现问题立即整改,对于危急情况立即停工,及时采取措施排除险情。

(6)分析安全难点、重点,确定专项安全管理方案。

1.6施工现场一般规定

1.6.l 参加施工的各个工种人员,施工前进行安全技术教育,熟练掌握本工种的安全技术操作规程。在操作中要坚守岗位,严禁酒后操作。

1.6.2 电工、焊工、起重工和各种机动车司机,必须经过专门训练, 持证上岗

1.6.3 正确使用个人防护用品和安全保护措施,进入现场要戴好安全帽,服装整洁。

1.6.4 施工现场的防护设施,安全标志和警告牌,不得擅自拆动。

1.6.5 坑槽施工,应经常检查边壁土质稳固情况,发现有裂缝,疏松或支撑走动,要随时采取加固措施。根据土质,沟深,水位,机械设备重量等情况,确定堆放材料和施工机械距坑边距离。

1.6.6 基坑开挖前要根据土质情况,合理放坡,边坡采用人工放坡。在放坡有困难时要有牢固的支撑措施。

1.6.7 施工过程中,全面从人身安全角度出发,根据施工现场沟槽断面的实际情况,采取加设钢板桩或槽内设支撑的方法,确保沟槽边坡的稳定性,不致发生塌方等影响施工及危及人身安全的状况。

1.7 机械设备安全防护

1.7.1 工作前必须认真检查机械设备,确认完好方准使用。

1.7.2 挖掘机,起重机等在架空输电线路下面工作时应停电作业, 不能停电的应有隔离防护措施。

1.7.3 取土、卸土不得有障碍物,在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留。装车作业时,应待运输车辆停稳后进行,铲斗应尽量放低,并不得砸撞车辆,严禁车箱内有人,严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过。卸土时铲斗应尽量放低,但不得撞击汽车任何部位。

1.7.4 作业时, 必须待机身停稳后再挖土,铲斗未离开作业面时 , 不得做回转行走等动作,机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。

1.7.5 作业后应将机械擦拭干净,闭门窗加锁后方可离开。

1.7.6 推土车在电杆附近推土时,必须留有一定的土堆,其大小应根据电杆结构、土质、埋入深度等情况确定。

1.7.7 需要用推土机牵引重物时,应设专人指挥,危险区域内不得有人。

1.7.8 装载车辆在起动时必须先鸣笛,将铲斗提升离地面50cm左右。行驶中可用高速档,但不得进行升降和翻转铲斗动作,作业时应使用低速档,铲斗下方严禁有人,严禁用铲斗载人。

1.8 管材运输、装卸及堆放的安全措施

1.7.1 所有车辆、设备保证处于完好状态,不带病作业,运管子时严禁超高,高出拖车立柱或车厢部分不得超过管径的二分之一,立柱必须齐全牢固。装车时管下应垫稳,全车捆牢后方可起运,运管材的车辆中速行驶,避免急刹车以防止管子移动、移位伤人。

1.7.2 运管车辆只能在现有的道路或己平整、压实的施工道路上行驶,而不允许随意在无路地段行驶。管子运抵现场时,选择地势平坦的场地堆放,管堆底层掩牢,靠近村镇、路口或可能有人攀登的现场就设置“禁止攀登”、“管堆危险”等警告标志。装卸管时,专人统一指挥,严禁装卸工站在管子上和卸管一侧,以防管子下滑伤人。

1.7.3 大的推管场设围栏与警卫,大量储存管材时,堆与堆之间应留出必要的便道,主要便道宽度不得小于5m, 管子堆放层数不超过 2 层。管垛掩牢,上层管子整根落入下层两管之间凹处以防滚动,在管堆上吊运管子时,自上而下一层层吊,严禁从下层抽吊。

1.9 用电设备安全保护措施

1.8.l 建立对现场临时用电线路、用电设施的定期检查制度,并将检查、检验记录存档备查。所有用电机具在操作时必须由专职电工接送电,其他人不得接送。

1.8.2 电气设备和线路必须绝缘良好,电线不得与金属物绑在一气起,各种电动工具必须按规定接地接零安装单一行程开关和漏电保护装置,遇有临时停电或停工休息时,必须拉闸加锁

1.8.3 临时配电线路按规范敷设整齐,架空线采用绝缘导线,不得采用塑胶软线,不得成束架空敷设,也不得沿地面明敷设。

1.8.4 配电系统实行分级配电。各类配电箱、开关箱安装和内部设置必须符合有关规定,开关电器应标明用途。各类配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘,箱体涂有安全色标, 统一编号,箱内无杂物,停止使用时切断电源,箱门上锁。

1.8.5 独立的配电系统必须按部颁发的标准采用三相五线制的接零保护系统,非独立系统可根据现场的具体情况形成完整的保护系统。

1.8.6 手持电动工具,应符合有关规定,电源线、插头和插座应完好,电源线不得任意接长和调换,工具的外绝缘应完好无损,维护和保管由专人负责。

1.8.7 电源照明电压采用220v, 在电源一侧加装漏电保护器,特殊场所按规定使用安全电压照明器。使用行灯照明,其电源电压应不超过36v, 灯体与手柄坚固绝缘良好,电源线使用橡胶套电缆线,不得使用塑胶线。

1.10管道对口、焊接

1.10.1热熔焊接

1) 热熔对接焊适用于管径大于110mm的管径连接。

2) 热熔对接焊用于同种牌号,管材与管材、管材与管件的连接。不同牌号材质的连接需试验验证方可焊接。

3) 管材或管件对口时其外径和壁厚必须相同,错边量不得大于1/10管壁厚度。

4) 热熔焊机在施焊过程中要严格遵守热熔焊机的操作规程。

5) 使用半自动热熔焊机,吸热时间与冷却时间要按管材条码上的时间确定,不能随意变更。

6) 在使用焊机时要使热板保持干净,切割好的管材端面严禁用手或其他物品进行擦拭,并且管材两端0.3m之内也要清理干净,以保证焊接质量。

7) 热熔焊机要放置在水平地面上,焊接过程中不出现滑动,以免影响焊接质量。

8) 清理碎屑应在管材下方进行,不得在管材上方清理。

9) 焊接冷却过程中,不得选用风冷、水冷或其他方式进行强制冷却。

1.10.2电熔焊接

1) 电熔焊接适用于所有尺寸规格的管材,电熔焊接管件适用同种牌号的管件,管材与管件进行电熔焊接时适用于不同牌号。

2) 电熔焊接机只能用220v电源,严禁接入380v三相动力电源,并且电压要稳定。

3) 一般当电源距焊机在50m内时需选用2.5mm2输入电缆线,当电源距电机在50m~100m时需选用4mm2输入电缆线。

4) 电熔焊接的管件必须在焊接准备工作完成后才能打开包装。

5) 在焊接过程中不能随意移动焊机或连接件。

5. 管道敷设

(1) 铺设管道遇障碍物时,管道可以有一定弯曲,允许弯曲半径应符合燃气管道施工技术行业标准和国家标准。

1.11 沟槽下管、回填土安全措施

1.10.l 下沟前对吊管机具进行安全检查,对起吊用尼龙吊带进行校核计算,下沟及回填作业前,由安全人员划定作业安全区,与下管作业无关人员不得进入安全区。

1.10.2 管道下沟前由安全人员进行检查,管沟内不得有其它作业人员,确认沟内无人、无障碍物和管沟无塌方危险后,方可组织下管, 清沟和其它沟下作业不得与下管同段同时进行。

1.10.3 吊管下沟时,管道与管沟之间不准任何人站立,任何车辆、人员不得通过管沟。

1.12 管道强度试验、通球安全防护措施

1.11.1 在打压时,空压机和管道之间的各接口应绝对牢固,避免管口脱落强压气流伤人。管道试压时,后背处严禁站人。

1.11.2 管道吹扫时,分工要明确,专人指挥,全线范围内要有可靠的通讯联络手段。

1.11.3 在吹扫管道时,应及时控制收、发球两端的压差,如压差过大应及时处理,避免事故发生。吹扫时应妥善处理排弃物,不得伤人。

1.11.4 执行安全操作规程不违章作业、不违章指挥、杜绝安全事故的发生。各种设备要有专人操作,除操作人员和维修人员外,其他人员不得随意乱动。

9.11.5 施工期间,安全员全面负责监督工作,发现不安全因素,随时排除 ,并采取预防措施。

1.13 防雷、防风措施

1.12.l 雨天不允许在树下、屋檐下避雨,工地设临时防雨棚。雨天施工时,施工设备不得高点放置,人员不得再作业。

1.12.2 每天派专人与当地气象部门沟通或关注天气预报,及时了天气、风力情况,以采取相应措施。驻地物资和施工现场的堆管场采取捆绑、配重等稳固措施。

1.14 交通安全措施

1.13.l 一般要求

(1)搞好车辆的维护保养,未取得驾驶证照者不准驾驶汽车、不准驾驶与准驾车型不符的车辆,任何情况下都不得违章驾驶汽车,所有乘员必须按规定系好安全带,加油时严禁吸烟。

(2)驾驶员每天必须检查车辆,起动前,制动器、灯和轮胎必须完好, 灯、窗、倒车镜必须清洁。左右后视镜良好。起动前应绕车做进一步检查。

(3)尽量避免将车停在公路的边沿处,离车前,要将车停稳,坡道停车时,车的方向应与坡的方向垂直,必须停在坡道而不能与其垂直时,轮胎应垫上垫木。

1.13.2 行车安全

(1)驾驶员必须身体健康, 随时保持头脑清醒,熟悉行车路线道路情况,经常检查方向盘、轮胎、制动器、灯、雨刮器和喇叭并保持其随时处于良好状态。

(2)载货车辆如果装载过高,需先检查所过道路的高架桥高度, 能安全通过时方能通过,并注意档板、防水布、捆绑货物的链绳等是否完好无损。

(3)过人行横道时要注意行人(特别是老人和儿童)的动向,在确保安全的情况下才能通过。

(4)土路上行车时,应减速,注意保持与前车的适当距离,在能见度比较低的情况下(如风沙或雾天)行车,要开前灯,使用近光, 注意与后面车辆的距离。

(5)进入弯道应提前减速,弯道上不能强行超车,夜间在公路上停车时 ,要打开示警灯。

(6)行车中途不得随便让人搭车,禁止在车辆行驶时上下车,禁止在车辆行驶时上下人,不得在路中心停车让人上下车,要靠路边停稳后才能上下车。

1.14.3 乘员安全

所有座位都要牢固,行车中必须坐稳,人货不能混装,车未停稳时, 乘员不要上下车,行驶过程中,乘员的身体任何部位不要伸出窗外,不要与驾驶员谈话,不要发出惊吓或影响驾驶员的声音和动作,遇危险情况,乘员有责任提醒驾驶员注意。

第13篇 甲烷天然气特性安全措施应急处置原则

特别警示

极易燃气体。

理

化

特

性

无色、无臭、无味气体。微溶于水,溶于醇、乙醚等有机溶剂。分子量16.04,熔点-182.5℃,沸点-161.5℃,气体密度0.7163g/l,相对蒸气密度(空气=1)0.6,相对密度(水=1)0.42(-164℃),临界压力4.59mpa,临界温度-82.6℃,饱和蒸气压53.32kpa(-168.8℃),爆炸极限5.0%~16%(体积比),自燃温度537℃,最小点火能0.28mj,最大爆炸压力0.717mpa。

主要用途:主要用作燃料和用于炭黑、氢、乙炔、甲醛等的制造。

危

害

信

息

【燃烧和爆炸危险性】

极易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火有燃烧爆炸危险。

【活性反应】

与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他强氧化剂剧烈反应。

【健康危害】

纯甲烷对人基本无毒,只有在极高浓度时成为单纯性窒息剂。皮肤接触液化气体可致冻伤。天然气主要组分为甲烷,其毒性因其他化学组成的不同而异。

安

全

措

施

【一般要求】

操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程,熟练掌握操作技能,具备应急处置知识。

密闭操作,严防泄漏,工作场所全面通风,远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。

在生产、使用、贮存场所设置可燃气体监测报警仪,使用防爆型的通风系统和设备,配备两套以上重型防护服。穿防静电工作服,必要时戴防护手套,接触高浓度时应戴化学安全防护眼镜,佩带供气式呼吸器。进入罐或其它高浓度区作业,须有人监护。储罐等压力容器和设备应设置安全阀、压力表、液位计、温度计,并应装有带压力、液位、温度远传记录和报警功能的安全装置,重点储罐需设置紧急切断装置。

避免与氧化剂接触。

生产、储存区域应设置安全警示标志。在传送过程中,钢瓶和容器必须接地和跨接,防止产生静电。搬运时轻装轻卸,防止钢瓶及附件破损。禁止使用电磁起重机和用链绳捆扎、或将瓶阀作为吊运着力点。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。

【特殊要求】

【操作安全】

(1)天然气系统运行时,不准敲击,不准带压修理和紧固,不得超压,严禁负压。

(2)生产区域内,严禁明火和可能产生明火、火花的作业(固定动火区必须距离生产区30m以上)。生产需要或检修期间需动火时,必须办理动火审批手续。配气站严禁烟火,严禁堆放易燃物,站内应有良好的自然通风并应有事故排风装置。

(3)天然气配气站中,不准独立进行操作。非操作人员未经许可,不准进入配气站。

(4)含硫化氢的天然气生产作业现场应安装硫化氢监测系统。进行硫化氢监测,应符合以下要求:

——含硫化氢作业环境应配备固定式和携带式硫化氢监测仪;

——重点监测区应设置醒目的标志;

——硫化氢监测仪报警值设定:阈限值为1级报警值;安全临界浓度为2级报警值;危险临界浓度为3级报警值;

——硫化氢监测仪应定期校验,并进行检定。

(5)充装时,使用万向节管道充装系统,严防超装。

【储存安全】

(1)储存于阴凉、通风的易燃气体专用库房。远离火种、热源。库房温度不宜超过30℃。

(2)应与氧化剂等分开存放,切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储存区应备有泄漏应急处理设备。

(3)天然气储气站中:

——与相邻居民点、工矿企业和其他公用设施安全距离及站场内的平面布置,应符合国家现行标准;

——天然气储气站内建(构)筑物应配置灭火器,其配置类型和数量应符合建筑灭火器配置的相关规定;

——注意防雷、防静电,应按《建筑物防雷设计规范》(gb 50057)的规定设置防雷设施,工艺管网、设备、自动控制仪表系统应按标准安装防雷、防静电接地设施,并定期进行检查和检测。

【运输安全】

(1)运输车辆应有危险货物运输标志、安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。未经公安机关批准,运输车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。

(2)槽车和运输卡车要有导静电拖线;槽车上要备有2只以上干粉或二氧化碳灭火器和防爆工具。

(3)车辆运输钢瓶时,瓶口一律朝向车辆行驶方向的右方,堆放高度不得超过车辆的防护栏板,并用三角木垫卡牢,防止滚动。不准同车混装有抵触性质的物品和让无关人员搭车。运输途中远离火种,不准在有明火地点或人多地段停车,停车时要有人看管。发生泄漏或火灾时要把车开到安全地方进行灭火或堵漏。

(4)采用管道输送时:

——输气管道不应通过城市水源地、飞机场、军事设施、车站、码头。因条件限制无法避开时,应采取保护措施并经国家有关部门批准;

——输气管道沿线应设置里程桩、转角桩、标志桩和测试桩;

——输气管道采用地上敷设时,应在人员活动较多和易遭车辆、外来物撞击的地段,采取保护措施并设置明显的警示标志;

——输气管道管理单位应设专人定期对管道进行巡线检查,及时处理输气管道沿线的异常情况,并依据天然气管道保护的有关法律法规保护管道。

应

急

处

置

原

则

【急救措施】

吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。

皮肤接触:如果发生冻伤:将患部浸泡于保持在38~42℃的温水中复温。不要涂擦。不要使用热水或辐射热。使用清洁、干燥的敷料包扎。如有不适感,就医。

【灭火方法】

切断气源。若不能切断气源,则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器,尽可能将容器从火场移至空旷处。

灭火剂:雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉。

【泄漏应急处置】

消除所有点火源。根据气体的影响区域划定警戒区,无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。应急处理人员戴正压自给式空气呼吸器,穿防静电服。作业时使用的所有设备应接地。禁止接触或跨越泄漏物。尽可能切断泄漏源。若可能翻转容器,使之逸出气体而非液体。喷雾状水抑制蒸气或改变蒸气云流向,避免水流接触泄漏物。禁止用水直接冲击泄漏物或泄漏源。防止气体通过下水道、通风系统和密闭性空间扩散。隔离泄漏区直至气体散尽。

作为一项紧急预防措施,泄漏隔离距离至少为100m。如果为大量泄漏,下风向的初始疏散距离应至少为800m。