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重要性和意义
安全制度是企业稳健运营的基石，它犹如一盏指路明灯，照亮员工日常工作的道路，确保生产活动在有序且安全的环境中进行。安全制度不仅降低了事故风险，保障了员工的生命财产安全，也维护了企业的声誉，提升了公众对公司的信任度。它通过明确的规则与程序，引导员工形成良好的安全习惯，从而提高整体的安全绩效。
安全制度有哪些
安全制度涵盖多个层面，包括但不限于：
1. 安全操作规程：规定了各岗位的操作步骤和应急处理措施。
2. 危险源识别与管理：定期评估并控制潜在的危险因素。
3. 安全培训制度：确保员工接受必要的安全知识教育和技能培训。
4. 事故报告与调查制度：及时记录和分析事故原因，防止类似事件再次发生。
5. 安全检查制度：定期进行安全巡查，消除安全隐患。
注意事项
在制定和执行安全制度时，需注意以下几点：
1. 制度应简洁明了，易于理解，避免复杂的术语和冗长的描述。
2. 制度需定期更新，以适应变化的环境和新的安全挑战。
3. 实施过程中，管理层要起到示范作用，严格执行制度，树立榜样。
4. 制度应具有一定的灵活性，允许在特殊情况下做出合理调整。
安全制度是企业安全文化的体现，其重要性不容忽视。只有将制度融入日常运作，才能真正实现安全绩效的提升，为企业的发展保驾护航。
安全绩效考核制度范文
第1篇 安全绩效考核制度
为搞好连队各班组和职工的安全工作,提高连队各班组和职工搞好安全的积极性,特制定本制度。
一、安全绩效考核分为两部分,第一部分为对班组的安全绩效考核,第二部分对职工的安全绩效考核。
二、对班组的安全绩效考核实行扣分制,总分为100分,按以下几要求进行考核:
(一)安全事故考核(20分)
1.班每发生一起重伤(二级非伤亡)事故,扣本责任班15分。
2.班每发生一起轻伤(三级非伤亡)事故(以安质科值班干部签字为准),事故班“双基”考核扣10分。
3.班发生轻微伤对事故班“双基”考核扣5分。
(二)“三违”考核(20分):
1.班出现特重“三违”现象,扣违章人员所在本班15分。
2.班出现严重“三违”现象,扣违章人员所在本班10分。
3.班出现较重“三违”现象,扣违章人员所在班5分。
4.班出现一般“三违”现象,扣违章人员所在班3分。
附:对在一定时间内无三违现象的班加分规定:每月无三违的班奖励3分,每季度无三违的班奖励5分,每年无三违的班奖励10分。
(三)现场管理(30分)
1.班组出现不规范操作行为(包括电机车、小绞车、开关等机电设备)每人次扣责任班1分,造成严重后果的加倍。
2.班组对查出的隐患不及时安排处理、整改,每次扣1分。
3.发现一处道轨、地滚、道板、道岔、扳道器质量不合格责任班扣1分。
4.一处阻车器、挡车栏、挡车杠等一坡三挡质量不符合规定责任班扣2分。
5.斜坡轨道发现地滚、立轮不转或不灵活扣1分。
6.过风门不关闭风门的,扣2分。
7.电机车司机不关司机门的扣2分。
8.个人包保小绞车准运证丢失的扣班3分。
9.矸石山发现一处皮带接口、上下托滚出现不完好一处扣责任班1分。
10.电机车发现一处灯、闸、铃、撒沙装置等不符合规定,一次扣责任班2分。
11.绞车护板变形,四压两戗不合格,绞车钢丝绳不符合规定(绳乱、断丝超限、绳头打弯、卡子松等)扣责任班1分。
12.电机车行驶不挂红尾灯的扣2分。
13.发现工作期间注意力不集中,不认真操作的扣1分。
(四)劳动纪律(15分)
1.重点岗位不现场交接班每次扣班2分。
2.发现班中喝酒者每人次扣班5分。
3.特殊工种空岗、班中提前离岗、脱岗每人次扣班2分。
4.班组职工手指口述不主动、不规范、不熟练每人次扣班1分。
5.发现一人次在公共场合抽烟随手乱丢烟头的扣班1分。
6.发现一人次不参加班前会,扣班1分。
(五)工程质量、文明生产(15分)
1.本班所承包区域出现验收不合格品,对责任班扣5分;本班所承包区域,工程质量当月验收达到优良品,对责任班奖励3分。
2.不积极组织参与标杆工程达标或者因组织不力致使验收不合格,扣责任班5分。
3.本班所承包区域工程项目被公司、矿评为“十个一”标杆工程,每次对本班奖励5分。
4.本班所承包区域连续三个月验收达到优良品对本班奖励3分。
5.物料乱扔、堆码放不整齐、不回收每次扣责任班1分;
6.设备不挂牌、排板记录不填写,一次扣责任1分;
7.斜坡轨道不按规定巡检轨道者一次扣责任人1分;
8.道面硬化不合格、道面碴多有浮煤不清理一次扣班1分。
9.水沟、道芯一次不挖扣责任班1分。
10.管线煤尘超限每处扣班1分。
11.设备不上架五小件不上板每次扣责任班1分。
12.电缆、雨布吊挂不合格每次扣班1分。
13.责任范围内的文明卫生不合格一次扣责任班1分。
附:本班文明卫生得到公司.矿领导好评的奖励1分。
90分以上的班组,当月工资上浮5%;85-90分的班组,当月工资上浮2%;80-85的班组不奖惩;80分以下的当月工资下调5%。
三、对职工的安全绩效考核实行扣分制,总分为100分,按以下要求进行考核:
(一)安全事故考核(20分)
1.班组发生重伤(二级非伤亡)事故,事故责任者扣50分,事故班组成员各扣25分;其他组及成员扣15分;
2.班组发生轻伤(三级非伤亡)事故,事故责任者扣25分,事故组成员各扣15分,其他组及成员扣10分;
3.班组发生轻微伤对事故责任者扣10分,组成员各扣5分。
(二) “三违”考核(25分)
1.个人出现严重“三违”现象,对违章人员扣20分,扣互保人10分,扣组成员5分。
2.个人出现较重“三违”现象,对违章人员扣15分,扣互保人8分,扣组成员5分。
3.个人出现一般“三违”现象,对责任人扣10分,互保人5分,扣组成员5分。队内抓“三违”对违章人员扣3分。
附:对在一定时间内无三违现象的组加分规定:月度无三违的记录个人奖励2分,季度内无三违的个人奖励4分,年度内无三违的个人奖励8分。
(三)现场管理(30分)
1.个人出现不规范操作行为对责任人每人次扣个人2分。
2.不按班组安排,整改、处理隐患,每次扣1分。
3.发现一处道轨、地滚、道板、道岔、扳道器质量不合格扣1分。
4.一处阻车器、挡车栏、挡车杠、等一坡三挡质量不符合规定扣2分。
5.斜坡轨道发现地滚、立轮不灵活扣1分。
6.过风门不随手关闭的,扣2分。
7.电机车司机不关司机门的扣2分。
8.矸石山发现一处皮带接口、上下托滚出现不完好一处扣责任人1分。
9.电机车发现一处灯、闸、铃、撒沙装置等不符合规定,一次扣责任人2分。
10.绞车护板变形,四压两戗不合格,绞车钢丝绳不符合规定(绳乱、断丝超限、绳头打弯、卡子松等)扣责任人2分。
11.发现工作期间注意力不集中,不认真操作的扣2分。
12.电机车行驶不挂红尾灯的扣2分。
(四)劳动纪律(15分)
1.不及时填写各种记录一次扣1分。不按规定填写各类报表,每次扣责任人1分。
2.迟到每次扣1分,无故旷工每次扣2分。
3.晚下井、早升井、班中脱岗者一次扣2分;不现场交接班扣责任者2分;发现班中喝酒扣责任人5分。
4.特殊工种出现空岗,每次扣责任人2分。
5.下井不佩戴或乱放矿灯、矿帽、便携仪、定位仪等合格保护用品人员每次扣责任人2分,不规范使用扣责任人1分。
6.职工不参各种会议、学习每次扣责任人1分,各种记录不签字每次扣责任人1分。发现有代签现象扣责任人2分。
7.凡不按时参加复训、培训每次扣责任人2分,因个人原因造成无证上岗扣责任人3分。
8.不执行手指口述法者每次扣2分,不规范不主动不熟练者一次扣责任人1分。
9.质量标准化考试对取得前三名优良成绩者每人次奖励2分,不及格人员每次扣3分。
10.在公共场合抽烟随手乱丢的扣个人1分。
(五)文明生产(10分)
1.责任范围内的卫生不合格一次扣责任人1分;矿车有大罐底一次扣责任人2分。
2.道面渣多或皮带线下有浮渣等不清理,扣责任人1分。
3.设备不上架五小件不上板每次扣责任人1分,电缆、雨布吊挂不合格每次扣责任人1分。
4.物料乱扔、码放不整齐,杂物设备不回收一次扣1分。
5.设备不挂牌、牌板记录不填写一次扣责任人2分,牌板、设备排板脏每次扣责任人1分。
6.道岔、道芯有杂物、水沟一次不清挖,每次扣责任人1分。
7.管线煤尘超限每处扣责任人2分。
90分以上的当月工资上浮5%;85-90分的当月工资上浮2%;80-85的不奖惩;80分以下的当月工资下调5%。
第2篇 化工企业安全标准化绩效考核制度
1.通过对所有安全标准化实施情况的全面考核,以提高全体员工的安全意识和参与的积极性,不断强化公司安全管理水平,持续改进安全管理绩效,实现安全生产长效机制。
2.适用于本公司各部门全部员工。
3.公司通过安全标准化的绩效考核,奖励积极的安全行为,惩罚不安全行为,以保持和强化正确的安全行为,控制和消除不良行为。
4.各部门要加强对部门员工的安全标准化知识的培训,提高员工对安全标准化工作的认识,严格按照标准化的要求进行操作,对于检查发现的部门员工的任何非标准行为,公司对当事人进行一定的经济处罚,严重者解除劳动合同。
5.各部门要定期对照安全标准化的内容进行自查,及时发现安全管理工作中的隐患,并及时进行消除整改,对不按规定开展自查的部门,按照公司相应的经济责任制度进行处罚。
6.公司根据《安全标准化责任分解》的内容,每半年考核一次,行政部进行不定期的监督检查或根据各部门反馈的信息对有关部门提出考核建议,年
末各部门把考核结果报行政部。
7.办公室根据考核结果,进行审核汇总报公司分管领导审批,公司领导最终审核各部门的考核结果。
8.年末公司将根据考核结果,作为员工续签劳动合同、职位(岗位)调整、奖金发放的依据,或做出相应的处理。
9.凡连续两年考核在60分以下者,公司将做出书面警告或相应处罚措施并记录存档。
第3篇 安全目标管理绩效考核制度
为贯彻落实“安全第一、预防为主”综合治理的方针,牢固树立“人的生命高于一切”的观念,实现“零违章、零隐患、零伤害”,提高员工安全素质,构建科学高效、持续改进的安全管理环境,制定安全目标管理与绩效考核制度:
安全目标:
1. 无重伤、无死亡事故
2. 无轻伤事故
3. 岗位粉尘合格率≥90%
4. 岗位噪音合格率≥85%
5. 废水、废气达标排放
绩效考核制度:
一、个体劳动防护
1、 工作服、劳保鞋穿戴不齐全或未执行“三紧”要求。(扣4分)
2、 安全帽佩戴不合规定(破损变形、不系带子、坐安全帽、发辫外露或披发)。(扣4分)
3、 特殊作业不按规定佩戴防护用品。(扣4分)
二、违反劳动纪律
1、 酒后上班。(扣8分)
2、 班中饮酒。(扣10分)
3、 在禁火区吸烟。(扣8分)
4、 在普通岗位吸烟或流动吸烟。(扣4分)
5、 擅自不参加安全活动。(扣4分)
6、 不服从车间安全工作的安排和指挥。(扣8分)
7、 上班不携带《安全计分手册》,特殊工种不携带特种作业证。(扣4分)
8、 违章时,拒绝出示《安全计分手册》。(扣8分)
9、 辱骂安全检查人员(含各级管理人员)。(扣8分)
10、 报复、殴打安全检查人员(含各级管理人员)。(扣10分)
11、 一人或多人违章,对在场管理人员扣10分,对相关违章人员按相应标准扣分。
三、违章行为
1、 上岗作业前、检修前未进行安全确认。(扣4分)
2、 电气设备接线绝缘不良、无接地、无漏电保护。(扣8分)
3、 现场内的危险场所无警示标志。(扣4分)
4、 现场作业区内孔、洞、沟无挡板、盖板。(扣4分)
5、 检修现场未按规定配备足够的消防器材。(扣48分)
6、 电气设备检修未挂“有人作业,禁止合闸”警示牌。(扣4分)
7、 调整、检查、清理设备时不断电停机的。(扣8分)
8、 单人检修,无人监护。(扣8分)
9、 高空作业未系安全带。(扣8分)
10、 高空作业上下爬梯时,手中拿有物件。(扣4分)
11、 高空作业递送工具、材料、设备零件及拆除物上下抛掷。(扣4分)
12、 在动火区内动火未办理许可证。(扣4分)
13、 动火时,未采取可靠的防护措施。(扣4分)
14、 动火结束后,未清除现场遗留杂物。(扣4分)
15、 气焊作业时,氧气瓶、乙炔瓶距离不足5米。(扣4分)
16、 气焊作业时,氧气瓶、乙炔瓶距离明火不足10米。(扣4分)
17、 氧气瓶、乙炔瓶滚动搬运。(扣8分)
18、 设备内作业无人监护的。(扣8分)
19、 设备内作业监护人擅离职守的。(扣4分)
20、 设备内焊接(切割)作业,动焊人员离开时,将焊(割)炬留在设备内。(扣4分)
21、 设备内照明电源或工作行灯未使用安全电压或灯具不符合要求的。(扣4分)
22、 损坏现场安全标志、安全设施、环保设施。(扣4分)
23、 发现设备存在缺陷,安全防护装置损坏,存在安全隐患不及时向车间反映,继续操作,或擅自将安全防护装置拆除并弃之不用。(扣4分)
24、 随意拆弃和解除安全附件和联锁或随意切断声、光报警等信号。(扣4分)
25、 擅自开启非本岗位、被查封及禁用设备。(扣8分)
26、 在防火间距、消防通道内堆放各类物资。(扣4分)
27、 进入易燃、易爆生产区和易燃、易爆化学品库的机动车辆未配装阻火器或采取其他安全措施。(扣8分)
28、 易燃、易爆场所使用撞击易产生火花的工具。(扣4分)
29、 易燃、易爆场所穿着能产生静电火花的化纤织物工作服和带铁钉的鞋。(扣4分)
30、 无故损坏、放空灭火器。(扣4分)
31、 盛装易燃易爆、有毒有害气体、液化气体的钢瓶未采取遮阳措施或靠近热源。(扣8分)
32、 使用汽油等易燃液体擦洗机动车辆、设备、地坪和衣服等。(扣4分)
33、 未随时将使用过的油棉纱、油纸等易自燃的擦洗材料,放入有盖的铁制专用容器内,并存放在安全地点,定期清除。(扣4分)
34、 随意挪用应急救援器材。(扣4分)
35、 损坏应急救援器材。(扣8分)
36、 天车工斜拉歪吊。(扣4分)
37、 在吊起重物的天车下面行走。(扣4分)
38、 跨越运转的皮带或其它运行设备设施。(扣4分)
39、 现场检查时,踩踏管道、阀门、电线、电缆架及各种仪表管线等设施。(扣4分)
40、 进行危险部位检查时无人监护。(扣4分)
41、 在生产区、库房内内用电炉、煤气炉取暖、热饭。(扣8分)
42、 高空抛物。(扣4分)
43、 未经培训、取证而进行特种作业。(扣8分)
44、 进行特种作业时,所持特种作业证已过期。(扣8分)
45、 对易燃、易爆、腐蚀物品不按规定进行保管、收发、使用。(扣4分)
46、 互为禁忌物同存一库。(扣8分)
47、 物件堆放超高。(扣4分)
48、 现场定制管理差、物料摆放混乱。(扣4分)
49、 风、水管、电线、电缆互相缠绕。(扣4分)
四、由于违章或责任心不强造成的事故,首先对责任人扣分,再进行责任追究。
1、 未遂事故的主要责任人。(扣5分)
2、 重大未遂事故的主要责任人。(扣8分)
3、 轻伤事故的主要责任人。(扣8分)
4、 重伤及以上事故的主要责任人。(扣10分)
五、其它
其它未列出违规违纪行为按1-10分进行扣罚。
第4篇 安全管理绩效考核与管理评审制度
1 目的
为了不断完善公司的安全标准化工作，提高安全管理绩效水平，保持安全标准化体系持续的适宜性、充分性和有效性，制定本制度。
2 适用范围
适用于本公司安全标准化体系的绩效考核、管理评审。
3 职责与分工
主管部门：安全环保部。负责组织编制绩效考核和管理评审计划，并负责组织进行绩效考核，汇总管理评审意见及对改进措施进行跟踪验收。
相关部门：管理部，负责配合安全环保部完成管理评审工作，并及时对各部门工作完成情况进行考核。
各部门、车间；准备与本部门有关的绩效考核资料，并根据绩效考核报告的要求制订实施本部门的改进措施。
4 内容与要求
4.1 绩效考核的组织实施
4.1.1 公司成立以总经理为组长、主管安全生产的副总为副组长、各有关安全管理人员为组员的绩效考核小组，对公司各部门安全标准化工作进行绩效考核。
4.1.2 正常情况下，每年进行一次安全标准化绩效考核。遇到特殊情况，由总经理决定可追加进行绩效考核。特殊情况是指：
企业组织机构、资源配置、产品范围发生较大变化时；
发生重大安全、环境事故或由于安全、环境问题引起顾客投诉时。
4.1.3 安全环保部编制具体的绩效考核计划，于每年年底进行本年度的安全标准化绩效考核，主管安全生产的副总负责编制年度绩效考核方案，汇报安全标准化的运行情况。年度绩效考核计划由总经理审批，内容包括：绩效考核目的、范围、时间、参加人员和内容安排等。
绩效考核包括以下内容：
考核各单位安全标准化活动的符合性，包括是否符合：公司安全生产方针、安全目标、运行标准、安全法律法规和其他要求等。
考核各单位安全目标的完成情况。
调查、分析和记录各部门安全管理的失败案例，包括：事故案例、未遂事件案例、职业危害案例、财产损失案例等。
根据安全标准化考核办法的要求对各单位的安全生产情况进行量化考核。
4.1.4 绩效考核的实施
安全环保部提前一周将绩效考核计划下发至有关部门，各部门负责准备有关考核资料，管理部做好绩效考核记录。
4.1.4.1 通过绩效考核由安全环保部组织编制绩效考核报告，内容包括：
1）本年度安全标准化管理体系运行总体评价结论；
2）安全方针、目标和指标适宜性评价结论；
3）进一步完善安全标准化工作的计划和具体措施。
4.1.4.2 绩效考核报告，经总经理批准后下发至有关部门，并作为安全环保部开展管理评审的重要输入材料。
4.1.4.3 安全环保部负责保存安全标准化绩效考核的有关记录。
4.1.5 安全标准化绩效考核改进措施的实施
安全环保部负责组织责任部门制订改进措施计划，责任部门负责实施，管理部进行跟踪验证并总结措施的完成情况。
4.2 管理评审的组织实施
安全环保部负责编制管理评审计划，并提前一周下发至各车间、部门。
4.2.1 管理评审输入
管理评审的输入一般应包括
（1）绩效考核结果,行业安全考核、绩效的结果；
（2）方针目标实现情况；
（3）管理制度的落实情况；
（4）相关方的反馈、与其沟通、协商的结果等；
（5）对符合法律法规情况的评价；
（6）管理体系运行状况，包括方针和目标的适宜性和有效性；
（7）过程运行控制及危害辨识、风险评价和风险控制策划及环境因素、职业卫生控制情况；
（8）上次管理评审提出问题的改进措施实施及有效性；
（9）纠正和预防措施的实施及效果；
（10）资源的配置、需求和管理情况；
（11）体系策划变更情况；
（12）安全生产管理制度和安全操作规程的符合性或适宜性；
（13）其它应进行评审的情况及改进建议。
4.2.2 管理评审输出
管理评审输出形式是评审报告、纠正预防和/或改进措施，一般应包括
（1）方针目标、管理体系及其过程有效性的改进措施；
（2）满足顾客、员工、相关方要求的改进；
（3）安全生产管理制度和安全操作规程的修订；
（4）组织机构的调整及资源配置等。
4.2.3管理评审的有关结果应传达、通报到各相关部门、单位和员工，以便能采取适当措施，落实评审报告要求。
4.2.4 管理评审可与环境管理体系、职业健康安全管理体系管理评审一起组织进行。
5 相关制度
《安全检查和隐患整改管理制度》
《安全生产奖惩管理制度》
《安全检查和隐患整改管理制度》
6 相关记录
《绩效考核计划》
《绩效考核检查表》
《管理评审计划》
《管理评审报告》
第5篇 安全生产 绩效考核制度
为提升员工工作热情与技能,客观评价员工的工作表现和能力,充分调动员工的工作主动性与积极性,激励员工发挥团队精神、挖掘员工潜能,特制定了以下安全生产绩效考核制度,欢迎浏览。
1、目的
为确保全公司安全生产方针和目标的顺利实现,总结推广安全生产管理经验,激励各级领导干部和员工奋发进取,自觉地搞好安全生产工作,持续改进安全绩效,特制定本制度。
2、定义
安全绩效考核制度是指基于安全生产方针和目标,控制和消除风险取得的可测量结果。
3、适用范围
本制度适用于本公司各单位和人员的考核。
4、具体实施
考核实行记分制,总分为100分,按以下六个要素进行考核记分。被考核单位不涉及的要素(子要素)按缺项处理。
1、)安全目标(50分,扣完为止)
⑴发生工亡事故、重伤事故、重大火灾事故、重大危化品事故、重大特种设备事故、重大交通事故,扣50分;
⑵火灾事故直接经济损失超公司下达的考核指标,扣25分;
⑶设备事故直接经济损失超公司下达的考核指标,扣25分;
⑷环境污染事件直接经济损失超公司下达的考核指标,扣25分;
⑸轻伤事故(含中毒、窒息)超公司下达的考核指标,扣25分;
⑹隐患自检率及整改合格率超公司下达的考核指标,扣25分。
2、)安全基础管理(15分,扣完为止)
⑴层层签订安全目标责任书,严格执行安全生产组织人员保证体系,满分4分。1项不符扣1分,扣完为止;
⑵安全台账、记录等基础资料齐全、记录真实完整,满分3分。1项不符扣0.5分,扣完为止;
⑶各种计划、总结、报表上报及时,满分3分。每漏报1次扣0.2分,迟报1次扣0.1分,扣完为止;
⑷安全教育,满分5分。二、三级安全教育,1项不符合,扣0.5分;按要求进行管理人员和员工安全培训考核,1项不符合,扣0.5分;按要求进行转岗、复工、新工艺、新技术、新设备投产前安全培训,1项不符合,扣0.5分;领导及管理人员按要求参加班组安全活动,1项不符合,扣0.5分;班组安全活动符合要求,1项不符合,扣0.5分;扣完为止。
3、)安全检查和隐患治理(10分)
⑴按规定的频次和项目要求进行安全检查,发现问题和隐患及时整改,并按要求上报,满分4分。1项不符合扣1分,扣完为止;
⑵对上级下达的隐患整改项目,落实“五定”责任制,按计划完成治理,满分3分。1项不符合扣1分,扣完为止;
⑶对暂时不具备整改条件的隐患,制定可靠的监控措施和应急方案,满分3分。1项不符合扣1分,扣完为止。
4、)现场(作业)安全管理(15分)
⑴严格执行危险作业许可制度,作业前进行风险分析,制定控制措施,满分4分。1项不符合扣1分,扣完为止;
⑵作业现场警示标识符合要求,配备了必要的安全防护用品(具)及消防设施与器材,满分4分。1项不符合扣1分,扣完为止;
⑶严格执行操作规程,不违章作业,不违反安全纪律、工艺纪律、劳动纪律和环保纪律,满分4分。1项不符合扣1分,扣完为止;
⑷严格进行检修作业前的安全条件确认及作业完成后的安全验收,并做到“工完、料尽、场地清”,满分3分。1项不符合扣1分,扣完为止。
5、)职业卫生管理(5分)
⑴做好清洁文明生产,严防“跑、冒、滴、漏”,保证岗位职业有害因素监测合格率达100%,满分2分。1项不符合扣0.5分,扣完为止;
⑵按要求(组织)参加职业性健康检查,满分1分。1项不符合扣0.5分,扣完为止;
⑶按要求对职业卫生设施进行定期检查,落实专人维护保养,满分2分。1项不符合扣1分,扣完为止。
6、)应急管理(5分)
⑴建立完善应急指挥与救援系统,明确职责。按照事故处理原则,对事故进行调查处理和总结,满分2分。1项不符合扣1分,扣完为止;
⑵准备足够适用的应急资源,按要求对安全防护设施及应急设施进行定期检查,落实专人维护保养,满分2分。1项不符合扣1分,扣完为止;
⑶按要求制定应急预案,定期进行应急培训和演练,并对演练效果进行评价、对预案进行评审和修订,满分1分。1项不符合扣0.5分,扣完为止。
5、增分条件
1、)风险高、管理难度大的单位可增加1~3分;
2、)及时发现重大事故隐患并避免了重大事故发生,经公司确认,加1~3分。
6、分级
本公司建立两级安全绩效考核机构,即公司级和车间(分公司)级。
7、各车间(分公司)安全绩效考核机构:
组长:车间主任
成员:安全员、统计员、班组长
其职责为:
1、)按本制度要求,制定本单位安全绩效考核实施细则;
2、)对本单位各级组织和人员进行安全绩效考核;
3、)将安全绩效考核的结果,作为风险奖励和进一步完善安全管理的依据。
8、公司级安全绩效考核机构:
组长:分管安全生产的公司领导
副组长:安环部主任
成员:财务、生产、设备、环保、项目组、物流
(公司级安全绩效考核机构办公室设在安环部)
其职责为:
1、)对各车间(分公司)进行安全绩效考核;;
2、)将安全绩效考核的结果,作为风险奖励和进一步完善安全管理的依据。
9、安全绩效考核
安全绩效考核分为日常考核、季度考核和年度考核:
1、)日常考核:通过日常安全检查,对各级组织和人员的安全绩效进行评价,目的在于促进各级组织和人员自我管理;
2、)季度考核:每季度末,对各级组织和人员该季度的安全绩效进行考评;
3、)年度考核:每年底,对各级组织和人员全年的安全绩效进行总体考评。
10、考核频次
在季度考核时,日常考核情况应占50%,即日常考核和季度考核总分分别折为50分,计算该季度实际得分;年度考核时,各季度考核情况各占20%,综合评定占20%,计算年度实际得分。
11、考核等级
按考核得分,将考核结果分为五个等级:
等级
优秀 (一级)
良好(二级)
合格(三级)
基本合格(四级)
不合格(五级)
考核得分(分)
95以上
90~95
70~80
60~70
60以下
12、由各级考核组织将考核得出的结果,交该级主要负责人审批后,进行奖惩处理。
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第6篇 s矿胶带运输段安全绩效考核制度
为加强企业安全生产管理,进一步提高职工安全生产意识和操作技能,杜绝违章,确保完成部下达的各项生产任务,特制定本办法。
1、每位职工安全生产基础分为100分。
2、职工在工作中发生违章现象,按标准在基础分中扣除。
3、发生事故除执行上级调查处理结果外,根据事故损失额度,适当加大扣分标准。
4、对工作中责任心强,精心操作,检查详细,避免事故者,视情节加1—10分,并报部申请奖励。
6、考核情况每月公开。
胶带运输段违章违纪行为扣分标准
内容
违章违纪现象
扣分
考核
劳动纪律
1、旷工或脱岗
10分
10分
2、班中干与工作无关的事
2分
2分
3、私自串班
4分
4分
4、酒后上岗
10分
10分
交接班工作
1、交接班记录填写不详细或漏项
1分
1分
2、字迹不工整或涂改
1分
1分
3、交接班检查不到位
4分
4分
4、交接班时问题交待不清
1分
1分
5、交班未发现问题而接班就发现问题
3分
3分
习惯性违章
1、上夜班不带手电、不按规定着装或违章不制止。
1分
1分
2、不按规定佩带安全帽
2分
2分
3、整理电缆不使用绝缘用具
5分
5分
4、未按操作程序启动设备
3分
3分
5、作业现场不戴防尘口罩
1分
1分
6、不按规定填写工作票,保管工作票、终结工作票或工作票丢失。
2分
2分
7、在坑下煤工作面吸烟及煤台破碎机作业区吸烟,禁止吸烟区吸烟。
1分
1分
8、电缆抽签或挤压。
6分
6分
9、发生一次人为责任的大块堵破碎机事件。
3分
3分
10、人为发生一次铁器进入破碎系统。
10分
10分
11、发生误操作事件。
4分
4分
采掘质量
1、不按规定装车,不满或偏车。
2分
2分
2、发生一次采过界、底盘一处不平或未按规定钉界桩。
3分
3分
3、发生其它采掘质量问题。
2分
2分
第7篇 班组长安全绩效考核制度
为了更好的加强班组建设,发挥班组长的作用,推动班组安全生产质量和职工素质等方面有一个大的提高,推进安全质量标准化矿区建设。特制定本制度:
一、考核时间:
每月进行一次,每月二十六日拿出考核结果;
二、考核人员:
各(区)队班组正副(区)队长及班组长;
三、考核程序:
依据绩效考核标准,由验收组提供月采掘验收工作报告、由隐患排查办公室提供隐患治理情况汇总表、由质量标准化办公室提供本月质量标准化评比结果单,之后有煤矿矿长组织召开绩效考核专项会议进行考核,考核结果在二十六日下午的安全例会上公布。
四、考核内容:
安全、生产、质量标准化、隐患排查治理、出勤、“三违”现象、公益性活动、材料管理八个方面。
五、考核办法:
根据绩效考核标准严格考核,确定无误后,报矿领导审批,送煤矿财务科在工资中发放。
第8篇 谈铁路运输安全素质绩效考核管理制度
谈到铁路运输安全管理,人们常讲铁路安全管理,这种说法不准确,人们常说的铁路系统除了铁路专业运输系统外,还含有铁路公安系统、铁路工程总公司、铁路建筑总公司、铁路南车集团、铁路北车集团、铁路通号总公司、铁路物资总公司和铁通公司等单位。所以,铁路运输的安全管理主要是指铁路专业运输系统的安全管理。而铁路专业运输系统包括铁路运输组织管理系统、铁路运输保障管理系统和铁路运输(客货)营销管理系统。这个界定要明确,这一点有人讲的不准确。起码应当说铁路专业运输系统的安全管理为铁路运输安全管理。我们在这里之所以提起这个问题,因为铁路安全管理的范围太广,导致人们在其管理系统建设规划当中,重点不突出,方向不明确。
铁路运输的安全管理工作历来是我们铁路专业运输系统的中心工作,“安全第一”的话题可谓老生常谈。“安全不稳,路无宁日;安全不稳,谈不上和谐;安全不稳,就不会有好的发展环境,什么事情都干不成”。“确保运输安全是衡量运输企业乃至整个铁路行业工作业绩的首要标准,一个单位、一个部门,工作业绩好坏,首先看安全”。“安全形势不稳定,是最突出的‘硬伤’,发生严重事故,必然受到‘一票否决’”。
全路广大干部职工极为重视铁路运输的安全管理工作,安全管理工作实行了常态化,可谓常抓不懈。几年来,全路深化安全基础建设,“镜头不换、力度不减”。“抓住铁路经济效益持续提高的有利时机,持续加大对设备基础的投入力度,深入开展提速安全标准线建设,主要设备质量明显提高;围绕第五次和第六次大面积提速调图,加快技术创新,采用了一批具有世界先进水平的技术装备;针对铁路局直接管理站段体制改革和运输生产力布局调整,理顺安全管理关系,完善安全管理制度;结合运输生产力发展,加强职工技术业务培训,队伍素质有了较大提高”。
但是,我们必须要看到,传统的铁路运输安全管理工作量相当大,管理模式和管理手段也比较落后。在日常工作中,在铁路专业运输系统中的车务、机务、电务、车辆、工务、供电等专业系统,都分别制定了大量的安全质量问题标准,归纳了许多如a类、b类、c类、d类问题标准,制定了许多针对这些类问题的考核措施。同时围绕各专业系统制定了许多的安全生产作业过程标准和安全规则,制定了各类设施设备的安全质量标准。同时,还建立了各级领导深入基层抓各类安全问题的一些规定制度。这样必然形成了广大基层干部和职工处于一个被动被查的局面,造成了安全问题是上级领导必须狠抓的事情,基层干部职工的积极性主动性逐渐淡漠的情况。基层干部职工在安全上出了问题,就按照规定给予处罚,召开会议,分析查找原因,检讨批评,制定新的整改措施,出个通报、电报,通告大家,以示警戒。同时也实行了当前流行的连带问责制,一些领导也有时忧心重重,深怕下面的职工在安全生产上出什么问题。当然,这种传统的铁路运输安全管理模式也在一直发挥着重要的作用。
对于铁路专业运输系统的安全管理工作,根据我们的归纳,初步认为它有这样几个大的方面或者说管理工作模式,一是要抓好干部职工的安全教育和安全管理工作;二是抓好运输生产组织过程的安全管理工作;三是抓好行车设施行车设备的安全质量管理工作,四是抓好客货营销的安全管理工作。相对来讲第一个方面的工作是安全管理工作的关键,是主要矛盾,抓好人的安全教育和安全管理才能更好地落实后面的三项工作。我们铁路运输的安全管理工作基本上都是围绕这四个方面展开的,工作量都比较大,都对铁路运输安全起到十分重要的作用。哪怕是行车设备、设施安全质量出了问题照样会“翻车”,货运营销安全出了问题,可能照样出“大事故”,哪个方面工作没做好出了问题,都对我们的运输安全构成威胁。
近年来,运输安全管理模式也有一定的发展和进步,很多单位也在积极探讨,逐步改变以往安全管理不计成本、安全管理不讲效益、安全管理不讲科学的传统的管理模式。事实上,有些铁路局的主要领导、主管领导和安全管理部门为此都进行了一定的研讨和实践,积极运用现代科技手段加强铁路运输安全管理工作。将现代科技运用到安全管理工作的各个领域,进行了大量的工作,安全管理工作的水平有一定的提高。特别值得提出的是某些铁路局在第一种模式上建立的“安全素质绩效考核网络系统”可谓极具代表性。
当前,我们认为铁路专业运输系统在开展安全管理工作的过程中,应当坚持可持续发展,树立和实践科学发展观,树立以人为本的现代铁路运输安全观。提高铁路运输安全管理水平,要开展科技创新,要创新管理模式,创新管理技术,创新管理方法,这是我们铁路运输管理工作最为薄弱的环节。安全管理工作模式和管理方法要与时俱进,不能停留在传统的工作水平上。我们也必须要认识到,铁路运输的现代化不单纯是设备设施的现代化,管理体制、管理机制也要现代化,管理思想、管理理念和管理技术更要现代化。
根据我们在铁路运输安全管理工作方面的观察和研究,有以下几个方面的问题,多年来一直没能引起大家的重视。例如:
1必须从理论上加强铁路运输安全管理工作研究
以往,我们过于重视传统的经验管理模式,过于重视就事论是的东西,缺乏安全管理理论的研究。在这些大量的、具体的实际工作中,涉及到许多理论上的问题。如果我们总是过于关注传统的实践经验,忽视它的理论研究,我们的很多工作就会忙于事务性的,就会既忙又乱,抓不出头绪,抓不出质量,抓不出效果。越是实际工作量大,我们越是要重视它的理论研究,大量的实践当中必有理论问题。
安全管理技术理论问题,是一门多学科的技术,例如有概率论和数理统计技术、系统工程技术、可靠性技术、现代管理技术、运筹学、、、、、、
比如我们在分析济南局胶济线上事故的时候是这样看的,我们铁路运输的安全管理工作,它是由很多相关的工作和技术环节所组成,我们将其称为“安全链”管理。在概率论和数理统计中有个威布尔分布的问题,在这种分布的物理模型和很多实际例子中,他举出一条n个环的链子作为例子进行了讨论,说一条有n个环的链子,在两端使用_的拉力,则每个环都受到_的拉力,因此,必有抗拉力最弱的环首先被拉断(可以计算出它被拉断的概率),则有“最弱环原则”的数学表达式。这样,可以更广义地来解释“最弱环原则”,也就是说,一个整体的任何一部分发生不安全因素,即认为整体就发生了不安全因素。实际上胶济线上的事故在技术环节上就发生在铁路局营业线施工组织及安全管理的环节上,在铁路全面推进火车大提速的过程中,在铁路行车组织管理这个“安全链”上,施工安全管理环节成了“最弱环”。而在实际行车安全管理当中,例如安全防护网的安装,它就将这个原来可能是“最弱环”的环节增加了强度,避免了火车提速可能会“拉断”这个环节。在施工组织这个环节,施工人员对高速列车的避让就是“最弱环”。
而胶济线上另一次事故则发生在思想工作这个“最弱环”上,原徐州分局即现徐州车务段全部划归上海局后,济南局干部职工的思想稳定上出了问题,导致发生了特大行车事故。
这里举出的实际例子并结合理论上的分析说明,大量实际的工作都有理论问题,这个理论指导我们在实际工作中,根据形势和思想的变化或具体技术工作环节的变化,注意寻找薄弱环节即“最弱环”,以加强我们的运输安全管理工作。他告诉我们,在客运专线、提速线路区段推进列车提速工程时,在进行铁路专业运输系统的经济体制改革和运输生产力布局不断调整时,注意相关的“安全链”的分析研究,努力寻找“最弱环”,有针对性地加强安全管理工作。
另外,我们铁路专业运输系统庞大,情况十分复杂,拥有大量的涉及安全管理的信息资源,经常对这些信息资源进行理论分析研究非常有意义,但据我们了解情况不是这样的。尽管每个铁路局都根据传统的实际工作建立了大型安全事故类别标准数据库,这个很有必要。但是对安全信息资源实际动态的理论分析和研究很不够,其实这对安全管理十分重要。
同样,我们都知道在原铁路所属的交通大学里,就没有设立有关安全管理方面的专业,哪怕是研究生班都没有,这都说明我们对于安全管理在理论上的重视是不够的。说到这里,我们提出一个很原则的问题,所谓领导决策和领导说的算的问题,在传统计划经济体制下的企业与现代企业中的意思完全不一样,而两种体制下人的工作动因有区别。某机务段副段长在谈到他在美国ge公司所见员工上、下班和工作情况的时候,他说和我们的员工的情况有所不同。我们归纳他的意思是那里是严格的工作机制,轻松地工作模式,我们是轻松的工作机制,严格的工作模式。在沈阳铁西区很多原国有大型企业在贯彻改制的时候,都和员工签订定期合同,这里对工龄10年以上的职工合同期长,区别对待。就连国家公务员都建立了某些机制,这个大家都知道。所以,对于不同机制下的企业管理理论和管理模式是有区别的,这些都是铁路运输安全管理理论涉及的问题。
如果往深里说,我国铁路专业运输系统当前面临的主要矛盾有两点,一是铁路专业运输系统的改革和生产力布局调整不到位,没能跟上“大部制”改革的形势,现代企业制度远远没有建立起来,二是在企业管理模式上仍然坚守传统的经验管理模式,急需思想创新、理念创新。特别是树立和实践科学发展观,在铁路运输安全管理上树立以人为本、建立以现代科技为基本管理技术的现代安全观。
2、“安全素质绩效考核网络系统”的方向没有问题
多年来,全路各级领导和广大干部职工都想尽力把安全管理工作搞上去,传统的经验管理模式大家已经习以为常,日常的运输安全管理工作就是满足在制定运输安全规章和制度,发现安全隐患和一般不安全因素采取考核惩罚的模式和保障运输安全采取奖励的办法。而且考核制度和考核标准名目繁多,几乎在铁路专业运输系统的各个专业系统都有众多的考核标准。一般都是微机打印不同的考核表,上面有不同的考核事项和内容,注明各项考核评定分数的标准,人工填写,逐级上交,然后分别整理、统计评判分数,最后决定奖惩。除干部职工个人外,班组、车间、分段、站段等都有很多考核奖励标准。以上这些做法,全部都是实行的“绩效考核”安全管理模式。
如何加强对干部职工的安全教育和安全管理,一直是我们铁路专业运输系统实施安全管理的重点工作。目前,每个铁路局都建立了“安全问题库”,都明确了要求和维护管理办法,这是安全管理的基本建设工作。同时,全路每个铁路局都建立了“安全素质绩效考核制度”,根据每个干部职工本月在安全工作方面的表现情况,通过这种形式,实行“绩效考核”管理,出了问题有扣分,保安全有贡献加分,这一点试行了多年了。但是,在具体实施上各单位的做法,有不尽相同。
在我们铁路运输的安全管理工作中,历来面对的是两大顽症,一是严格不起来,二是落实不下去。这两大顽症的意思就是安全管理的各项规章制度,在贯彻执行的过程中,要求不严格、贯彻落实不认真,在实际工作中打折扣。所以,安全管理工作的难度很大,存在的问题也很多。比如,各项考核不透明,有暗箱操作现象;上级掌握不了下面的情况,安全质量搞不清楚;管理干部的积极性不高,考核制度不完善;职工对干部的监督没有发挥作用;安全问题处理的结果反映不上来;安全自控能力不足、他控能力不足、互控能力不足;存在好人主义等等,安全管理的闭环控制系统没有完全建立起来。我们认为铁路运输的安全管理是一个全员管理工作,有些人在理解上有偏差,特别是非专职安全管理干部和专职安全管理干部之间的安全管理工作方向上理解有问题。对此,千万不要理解成安全管理工作是专职安全管理干部的事。为什么这么说,因为最近我们看到了一份有关铁路运输安全管理信息化建设规划就发现了这个问题。我们认为,在铁路运输生产组织过程的每一个环节,每个干部职工都必须要严格贯彻落实各项安全管理的规章制度,而专职安全管理干部检查每一个生产过程的各个环节不是你的主攻方向,而是监督检查在铁路运输生产组织管理过程中,各级管理干部和生产一线的职工是如何贯彻落实各项安全管理规章制度的。为什么叫安全监察而不叫安全检查就是这个道理,监察包括检查,但是检查不包括监察。可能有人认为我们是多此一举,这种简单的东西大家都懂,但我们发现有些人们真就忽视了这个问题。这是一个我们铁路运输安全管理的方向性问题。
最近,某铁路局的安全监察室正在研究从以下几个方面抓安全管理工作:
(1)通过安全质量奖励,解决分配导向问题。让分配导向安全、导向一线、导向苦脏累工种。
(2)通过量化检查考核,解决安全监督刚性不足的问题。
(3)通过自下而上联责联考,解决现场控制不力、自控、他控和互控的问题。
(4)通过建立安全绩效数据库,解决好人主义,严不起来、落不下去的问题。
(5)通过安全信息闭环管理,解决落实效率不高的问题。
(6)通过安全质量考核机制,解决管专业、生产必须管安全的载体问题
(7)通过检查考核词典、结果的点评、公示,解决考核过程的公平、公开、公正问题。
它的最终目的就是激励、调动干部职工积极性,夯实安全基础,实现和保持安全生产持续稳定和进步。
几年来,我们应约和某些铁路局合作开发和建立了“安全素质绩效考核网络系统”。这套系统的投入应用对于全局安全素质绩效考核管理工作起到了很大的促进作用。它是对全局从副总工程师到基层站段、车间和班组,直至每个员工实施的安全素质绩效考核管理的一项系统工程,这是铁路运输系统信息化有史以来比较大型的管理工程项目。系统投入生产后,在路内引起了极大的反响,有褒有贬,有人说这是专门考核职工,不考核干部的;有人说这样搞人人自卫不利于安全管理了;有人说没有解决安全管理的根本问题;有人说自己的安全奖金没有提高等等。当然正面的说法也很多,这里只谈“贬见”。但是,面临如此大的反响这本身说明这个问题非常重要,我们抓住了一个令很多路内干部职工热烈反响的问题,应当如何看待这个问题需要我们冷静的思考。
首先,要实事求是地说,这件事的做法,本来就不是什么新问题,简单说无非就是对以往的传统做法实现了信息化、网络化、自动化,实现了安全信息资源共享,大大改善了安全素质绩效考核管理工作,这本来是大好事。这套软件系统本质上并没有改变各铁路局原来的做法,那为什么有如此反响其实问题就出在某些管理干部的考核上面。本来软件系统要求是从铁路局副总工程师往下,直至一线职工,都考核,怎么能说不考核干部呢其实考核是必须的,问题就出在考核范围、考核内容和考核方式上,特别是连带问责制的贯彻上。例如一线职工在安全上出问题,本来和某些机关干部并没有直接关系,这种连带追究要适度,不能采取“株连九族”式的考核办法(但发生严重事故时全局干部职工奖金都受影响和这个不是一码事),当然直接相关干部必须要追究责任。反过来,对一线干部职工在保安全的奖励上,机关干部也不能明显受益。例如我们铁路传统上机车乘务员的奖金都比较高,机关的干部无法比,这个大家历来都没什么说的(但现在情况难说)。
对于某些领导所说这种方式没有从根本上解决问题,没有指出应当如何办的问题,显然对这个要求太高,我们说他仅是运输安全管理工作的四种模式之一,怎么能从根本上解决安全管理问题呢全路在运输安全管理上几十年来就没有从根本上解决安全管理的技术问题,这一下子就能解决是不可能的。我们非常欢迎对我们归纳的四种铁路运输安全管理模式(方向)给予批评指导,逐步完善,这对铁路运输安全管理工作极为重要。
其次,实践中我们也感到,很多工作采用安全素质绩效考核管理不一定都适用。特别是和铁路运输工作直接关系不大的某些机关和某些部门。如何解决这个问题呢这里我们建议,在铁路专业运输系统应当全面推广应用“绩效管理”这一新技术。这是目前在国际上十分流行,特别是我国绝大多数国有特大型企业都在引进消化这一管理技术,这项技术,我们认为它是企业的管理者、作业者为了一个共同的目标和谐共进的现代管理技术。
在“安全素质绩效考核网络系统”投入使用后,近日,某铁路局又向我们提出继续建立铁路运输安全奖励的机制和奖励模式网络化的建设问题,我们立即给予积极响应,已经撰写一套有关的奖励实施模式和技术实施方案交给了该局领导。
3、关于“绩效管理”技术
一谈起“绩效”二字,我们很多人都不屑一顾,感到我们铁路人对这种东西很早就领教过了,这不对,这完全不是一回事。如果照这么说,其实“绩效”考核(考绩)思想中国古代就有,各朝代在考核标准、程序、登记评定和升降赏罚等方面都有很多方式,经过多年的发展,逐步形成了“以人为本、以诚待人、以和为贵”的“东方管理思想”。西方在19世纪就开始采用“绩效考核”的方式。而“绩效管理”则经历了不同的发展时期,有成本绩效管理时期、财务绩效管理时期和绩效管理创新时期,绩效管理创新时期包括奖勤罚懒阶段(60-70年代)、主观评价阶段(70-80年代)、德能勤绩阶段(80-90年代、科学考核阶段(90年代至今)。
“绩效”就是工作结果和工作过程的统一体,“绩效考核”与“绩效管理”虽然仅有二字之别,但它包含了管理理念的深刻变革。
“绩效考核”是事后评估工作的结果,而“绩效管理”则是事前计划、事中管理、事后评估。“绩效管理”是职工(员工)和主管领导(主管)持续交流的过程,它们是通过协议来完成的,并在协议中对未来工作达成目标和理解,将其能受益的单位(组织)、领导(管理者)及职工(员工)都融入到“绩效管理”系统之中。有效的绩效系统就是通过帮助企业管理者(主管)和作业者(员工)更好地工作,而使组织(企业)完成其短期或长期的目标的过程。可见,“绩效管理”就是通过持续动态的沟通来真正达到提高绩效、实现企业目标、促进员工发展的管理过程。
“绩效管理”和“绩效考核”两个过程的根本不同主要体现在,人性观不同、作用不同、涵盖的内容不同、其结果使用的目的不同、侧重点不同、参与方式不同和达到的效果不同。例如后者所述,“绩效考核”要得出员工的工作情况和效果,以便针对业绩进行奖励和惩罚,这样必然使员工感到紧张、焦虑和压抑,易产生反感情绪,更何况考核的真实度还难说。而“绩效管理”则是使用员工的绩效改进工作计划和职业生涯规划,使员工打消了绩效不好就要受到惩处的疑虑,从而能客观公正的填写绩效信息,帮助员工认识和改造自己,真正达到提高和改进绩效的目的。前面说了这是市场机制运作“绩效管理”的模式,对于计划经济体制下,需要通过政治工作来解决员工的工作态度问题,在执行“绩效管理”的过程中,必须要实行人性化的绩效考核过程,以此来实现“绩效管理”的目的。所以,我们说对于市场经济条件下的某些管理理论,用在计划经济条件下,会有所不同,这个比较复杂。
前面我们通过铁路运输安全管理,说到安全素质绩效考核管理,又讨论到“绩效管理”。那么,安全管理和“绩效管理”是什么关系呢我们说的“绩效管理”,不单纯是指安全管理方面,而是指整个铁路运输组织管理的全部工作。而整个铁路运输组织管理要采用“绩效管理”技术,这是个方向,很多人还没有认识到。通常在“绩效管理”技术方面采用“平衡计分卡bsc”技术,它把企业管理工作分为四个不同的纬度,即四个主要的工作方面,而每个方面的工作,都有比较主要的“关键绩效指标kpi”。铁路运输企业的安全管理工作是一项很重要的指标,即将其纳入考核指标。所以,我们说目前全路实施的安全绩效考核管理工作,还远远没有达到“绩效管理”的高度,这个认识过程比较难。我们认为现阶段抓好安全素质绩效考核管理是各级领导极为关注的问题,关键是考核范围和标准,考核方式需要搞好,应贯彻人性化、柔性化的原则,是要有赏有罚,不断完善,逐步向“绩效管理”的模式过渡,这一点需要做的工作很多,我们也一直关注和研究这个问题。如果有哪个单位想探索试验,我们愿意共同研究。这是铁路专业运输系统的大事,原来我们想在某铁路局的车务系统(我们称站务系统)就如何贯彻铁道部的有关管理问题上应用“绩效管理“技术,试图说服有关领导,但是没有成功。进行这种“绩效管理”的试验,任何级别的单位和部门都是可以的,哪怕找个车间和班组都可以,试验建立比较完善的“绩效管理”模式。
进行全面的铁路运输组织的“绩效管理”,目前很多人还想不开,不是因为这项技术不成熟,也不是铁路运输组织管理工作实际条件不具备,而是人们的思想理念还没能跟上管理技术发展的形势。我们将继续关注和研究这一问题,愿意和有关单位合作,共同研究探讨这一未来铁路专业运输系统新的管理技术模式。
第9篇 安全生产绩效考核制度
1、目的
为确保全公司安全生产方针和目标的顺利实现,总结推广安全生产管理经验,激励各级领导干部和员工奋发进取,自觉地搞好安全生产工作,持续改进安全绩效,特制定本制度。
2、定义
安全绩效是指基于安全生产方针和目标,控制和消除风险取得的可测量结果。
3、适用范围
本制度适用于本公司各单位和人员的考核。
4 、具体实施
考核实行记分制,总分为100分,按以下六个要素进行考核记分。被考核单位不涉及的要素(子要素)按缺项处理。
1、)安全目标(50分,扣完为止)
⑴ 发生工亡事故、重伤事故、重大火灾事故、重大危化品事故、重大特种设备事故、重大交通事故,扣50分;
⑵ 火灾事故直接经济损失超公司下达的考核指标,扣25分;
⑶ 设备事故直接经济损失超公司下达的考核指标,扣25分;
⑷ 环境污染事件直接经济损失超公司下达的考核指标,扣25分;
⑸ 轻伤事故(含中毒、窒息)超公司下达的考核指标,扣25分;
⑹ 隐患自检率及整改合格率超公司下达的考核指标,扣25分。
2、)安全基础管理(15分,扣完为止)
⑴ 层层签订安全目标责任书,严格执行安全生产组织人员保证体系,满分4分。1项不符扣1分,扣完为止;
⑵ 安全台账、记录等基础资料齐全、记录真实完整,满分3分。1项不符扣0.5分,扣完为止;
⑶ 各种计划、总结、报表上报及时,满分3分。每漏报1次扣0.2分,迟报1次扣0.1分,扣完为止;
⑷ 安全教育,满分5分。二、三级安全教育,1项不符合,扣0.5分;按要求进行管理人员和员工安全培训考核,1项不符合,扣0.5分;按要求进行转岗、复工、新工艺、新技术、新设备投产前安全培训,1项不符合,扣0.5分;领导及管理人员按要求参加班组安全活动,1项不符合,扣0.5分;班组安全活动符合要求,1项不符合,扣0.5分;扣完为止。
3、)安全检查和隐患治理(10分)
⑴ 按规定的频次和项目要求进行安全检查,发现问题和隐患及时整改,并按要求上报,满分4分。1项不符合扣1分,扣完为止;
⑵ 对上级下达的隐患整改项目,落实“五定”责任制,按计划完成治理,满分3分。1项不符合扣1分,扣完为止;
⑶ 对暂时不具备整改条件的隐患,制定可靠的监控措施和应急方案,满分3分。1项不符合扣1分,扣完为止。
4、)现场(作业)安全管理(15分)
⑴ 严格执行危险作业许可制度,作业前进行风险分析,制定控制措施,满分4分。1项不符合扣1分,扣完为止;
⑵ 作业现场警示标识符合要求,配备了必要的安全防护用品(具)及消防设施与器材,满分4分。1项不符合扣1分,扣完为止;
⑶ 严格执行操作规程,不违章作业,不违反安全纪律、工艺纪律、劳动纪律和环保纪律,满分4分。1项不符合扣1分,扣完为止;
⑷ 严格进行检修作业前的安全条件确认及作业完成后的安全验收,并做到“工完、料尽、场地清” ,满分3分。1项不符合扣1分,扣完为止。
5、)职业卫生管理(5分)
⑴ 做好清洁文明生产,严防“跑、冒、滴、漏”,保证岗位职业有害因素监测合格率达100%,满分2分。1项不符合扣0.5分,扣完为止;
⑵ 按要求(组织)参加职业性健康检查,满分1分。1项不符合扣0.5分,扣完为止;
⑶ 按要求对职业卫生设施进行定期检查,落实专人维护保养,满分2分。1项不符合扣1分,扣完为止。
6、)应急管理(5分)
⑴ 建立完善应急指挥与救援系统,明确职责。按照事故处理原则,对事故进行调查处理和总结,满分2分。1项不符合扣1分,扣完为止;
⑵ 准备足够适用的应急资源,按要求对安全防护设施及应急设施进行定期检查,落实专人维护保养,满分2分。1项不符合扣1分,扣完为止;
⑶ 按要求制定应急预案,定期进行应急培训和演练,并对演练效果进行评价、对预案进行评审和修订,满分1分。1项不符合扣0.5分,扣完为止。
5、增分条件
1、)风险高、管理难度大的单位可增加1~3分;
2、)及时发现重大事故隐患并避免了重大事故发生,经公司确认,加1~3分。
6、分级
本公司建立两级安全绩效考核机构,即公司级和车间(分公司)级。
7、各车间(分公司)安全绩效考核机构:
组长:车间主任
成员:安全员、统计员、班组长
其职责为:
1、)按本制度要求,制定本单位安全绩效考核实施细则;
2、)对本单位各级组织和人员进行安全绩效考核;
3、)将安全绩效考核的结果,作为风险奖励和进一步完善安全管理的依据。
8、公司级安全绩效考核机构:
组长:分管安全生产的公司领导
副组长:安环部主任
成员:财务、生产、设备、环保、项目组、物流
(公司级安全绩效考核机构办公室设在安环部)
其职责为:
1、)对各车间(分公司)进行安全绩效考核;;
2、)将安全绩效考核的结果,作为风险奖励和进一步完善安全管理的依据。
9、安全绩效考核
安全绩效考核分为日常考核、季度考核和年度考核:
1、)日常考核:通过日常安全检查,对各级组织和人员的安全绩效进行评价,目的在于促进各级组织和人员自我管理;
2、)季度考核:每季度末,对各级组织和人员该季度的安全绩效进行考评;
3、)年度考核:每年底,对各级组织和人员全年的安全绩效进行总体考评。
10、考核频次
在季度考核时,日常考核情况应占50%,即日常考核和季度考核总分分别折为50分,计算该季度实际得分;年度考核时,各季度考核情况各占20%,综合评定占20%,计算年度实际得分。
11、考核等级
按考核得分,将考核结果分为五个等级:
等 级
优秀(一级)
良好(二级)
合格(三级)
基本合格(四级)
不合格(五级)
考核得分(分)
95以上
90~95
70~80
60~70
60以下
12、由各级考核组织将考核得出的结果,交该级主要负责人审批后,进行奖惩处理。
第10篇 班组安全绩效考核制度
1、推行班组安全绩效考核（以下简称绩考），目的在于通过对班组成员一定时期的工作成绩、工作能力的考核，实事求是地把握每一位员工的实际工作状况，指导员工有计划地改进工作，促进公司安全健康发展。
2、绩考的结果主要用于工作反馈、报酬管理、职务（工种）调整和工作改进。
3、绩考原则
（1）绩考不是为了制造员工间的差距，而是实事求是地发现员工工作的长处、短处，以扬长避短，有所改进、提高；
（2）绩考应以规定的绩考内容及方法为依据，实行百分制考核；
（3）绩考应以确认的事实或者可靠的材料为依据；
（4）绩考自始至终应以公正为原则，决不允许徇私舞弊。
4、适用范围
适用于除下列人员外的班组成员
（1）考核期开始后进入公司的员工；
（2）因私、因病、因伤而连续缺勤三十日以上者；
（3）因工伤而连续缺勤七十五日以上者；
（4）虽然在考核期任职，但考核实施日已经退职者。
5、绩考内容
绩考内容分以下四部分：-
（1）基本情况，包括出勤、奖惩、合群性三个评价项目，共25分；
（2）工作态度，包括责任心、积极性、协调性、纪律性四个评价项目，共20分；
（3）工作能力，包括专业知识、操作技能、创新能力三个评价项目，共15分；
（4）工作成绩，包括安全工作、任务完成、工作质量、工作效率四个评价项目，共40分。
6、绩考方法
（1）绩考每月组织一次，原则上安排在下旬进行；
（2）班长为绩考的直接负责人，具体执行绩考初核、复核；
（3）绩考初核结果必须公开，接受员工及相关部门监督；
（4）绩考复核结果应在初核结果公开后两日内完成。
7、绩考等级
绩考等级按得分情况划分四个等级：
（1）95分以上（含95分）为“明星员工”；
（2）90分以上（含90分）为“先进员工”；
（3）80分以上（含80分）为“合格员工”；
（4）80分以下（不含80分）为“不合格员工”。
8、绩考奖罚
各单位对评为“明星员工”、“先进员工”进行奖励；对
评为“不合格员工”进行处罚。
9、绩考资料
绩考资料应由区队安排专人统一管理、妥善保管。
10、人力资源科负责绩考的计划和具体组织工作，党群科、安监科负责绩考的监督管理工作。
第11篇 安全生产绩效考核与奖惩制度
根据2023年党政1号文件和汾西矿业集团公司《安全绩效及抵押等考核办法》文件精神，为做好2023年安全生产工作，强化各级安全责任，实现安全生产，特制定本考核办法：
一、2023年安全奋斗目标
1、杜绝重伤以上事故；
2、消灭二级以上非伤亡事故及重大灾害性事故；
二、安全绩效考核办法
1、生产区（车间）：
⑴ 指标：当季本区（车间）无二级及二级以上非伤亡事故及重大灾害性事故，无轻伤事故。
若有一车间未完成，区、本车间领导不得奖。
⑵ 奖励：当季完成指标，区正职奖励500元，副职奖励400元；主任奖励350元，副主任奖励300元。
2、车队、化验室、纸袋车间、工艺科、机电科、销售科的科级领导能执行本部门安全措施且对检查出的事故隐患能及时督促整改，每季奖励300元，其它科级领导能执行本部门安全措施每季奖励200元。
3、厂级领导及安全生产业务职能部门的奖励：
当季全厂无重伤以上事故和重大灾害性事故，厂长、书记、生产机电、安全厂长每人奖励1500元，其它副厂长奖励1000元、安监科长奖励600元，安监科管理人员奖励300元。
4、若全厂本季发生重大事故，全厂不得奖。
5、当季本车间有重大未遂事故隐瞒不报的，区领导与本车间领导不得奖，并按规定给予处罚。
6、当季本车间未按“四定”及时整改的不得奖，处理隐患不力者或有一处未整改除取消本季度奖励外，有一处罚款100元。
7、领导干部下现场必须真实有效，保质保量，切实能起到查隐患、抓“三违”的作用，并能及时在现场督促帮助消灭隐患。对查出的问题，没有督促帮助解决的，不予当季安全绩效奖励。
8、当集团公司或厂领导检查出的问题安监科未能查出时，取消安监科全体人员的安全绩效奖励。
三、安全风险抵押考核办法
安全风险抵押实行一次抵押按半年兑现。
㈠、安全风险抵押考核指标
1、全厂无伤亡事故
2、生产区：杜绝重伤及重伤以上事故；消灭二级及二级以上非伤亡事故。
3、汽车队、行政科、纸袋车间、基建科: 杜绝轻伤事故;消灭三级及三级以上非伤亡事故。
4、其它部门：安全无事故。
㈡、抵押金额
厂级领导按集团公司规定办理。
安监科科长3000元，安监科管理人员500元；生产区正职3000元，副职2000元、中控室、车间主任每人2000元，副主任1000元；汽车队长、化验室主任1500元；纸袋车间、生产科、机电科、工艺科、企管科、行政办、政工部、行政科、基建科正职1000元，副职800元；工会、团委正职800元，副职600元；其它部门负责人正职600元，副职500元；生产区及化验室组长300元，生产区职工200元，其它部门一般职工100元。
㈢、以部门统一收抵押金,交财务科办理手续,花名表交安监科存档。
㈣、安全指标完成，每半年按抵押金额50%兑现；若安全指标未完成，生产区发生重伤事故，扣区（车间）负责人抵押金的100%；发生二级及二级以上非伤亡事故，扣区（车间）负责人抵押金的50%；若发生轻伤事故，扣车间负责人抵押金的30%；汽车队、行政科、纸袋车间若发生轻伤事故或三级及三级以上非伤亡事故，扣负责人抵押金的50%；其它部门若发生轻伤事故扣抵押金的100%。
一般职工应做到我在岗位无违章，在我身边无事故。若本人发生轻伤或因本人不负责任造成三级及三级以上非伤亡事故，扣本人抵押金的100%。
安全风险抵押金被扣罚不足或全部扣罚完后，减半或停发安全风险抵押兑现奖励，并于次月5日前足额补交安全风险抵押金。
四、其它
1、安全风险抵押金奖励由厂安全奖励基金中列支，所扣抵押金纳入厂安全奖励基金。
2、不交抵押金的职工不得参与先进个人评比，不得参与安全奖的分配，不得上岗。
3、安监科要严格按规定进行季度考核发放安全奖励。
4、本办法解释权归派遣公司。
5、本办法从二〇一一年一月一日起执行。
第12篇 安全目标管理与绩效考核制度
为贯彻落实“安全第一、预防为主”综合治理的方针，牢固树立“人的生命高于一切”的观念，实现“零违章、零隐患、零伤害”，提高员工安全素质，构建科学高效、持续改进的安全管理环境，制定安全目标管理与绩效考核制度：
安全目标：
1. 无重伤、无死亡事故
2. 无轻伤事故
3. 岗位粉尘合格率≥90%
4. 岗位噪音合格率≥85%
5. 废水、废气达标排放
绩效考核制度：
一、个体劳动防护
1、 工作服、劳保鞋穿戴不齐全或未执行“三紧”要求。（扣4分）
2、 安全帽佩戴不合规定（破损变形、不系带子、坐安全帽、发辫外露或披发）。（扣4分）
3、 特殊作业不按规定佩戴防护用品。（扣4分）
二、违反劳动纪律
1、 酒后上班。（扣8分）
2、 班中饮酒。（扣10分）
3、 在禁火区吸烟。（扣8分）
4、 在普通岗位吸烟或流动吸烟。（扣4分）
5、 擅自不参加安全活动。（扣4分）
6、 不服从车间安全工作的安排和指挥。（扣8分）
7、 上班不携带《安全计分手册》，特殊工种不携带特种作业证。（扣4分）
8、 违章时，拒绝出示《安全计分手册》。（扣8分）
9、 辱骂安全检查人员（含各级管理人员）。（扣8分）
10、 报复、殴打安全检查人员（含各级管理人员）。（扣10分）
11、 一人或多人违章，对在场管理人员扣10分，对相关违章人员按相应标准扣分。
三、违章行为
1、 上岗作业前、检修前未进行安全确认。（扣4分）
2、 电气设备接线绝缘不良、无接地、无漏电保护。（扣8分）
3、 现场内的危险场所无警示标志。（扣4分）
4、 现场作业区内孔、洞、沟无挡板、盖板。（扣4分）
5、 检修现场未按规定配备足够的消防器材。（扣48分）
6、 电气设备检修未挂“有人作业，禁止合闸”警示牌。（扣4分）
7、 调整、检查、清理设备时不断电停机的。（扣8分）
8、 单人检修，无人监护。（扣8分）
9、 高空作业未系安全带。（扣8分）
10、 高空作业上下爬梯时，手中拿有物件。（扣4分）
11、 高空作业递送工具、材料、设备零件及拆除物上下抛掷。（扣4分）
12、 在动火区内动火未办理许可证。（扣4分）
13、 动火时，未采取可靠的防护措施。（扣4分）
14、 动火结束后，未清除现场遗留杂物。（扣4分）
15、 气焊作业时，氧气瓶、乙炔瓶距离不足5米。（扣4分）
16、 气焊作业时，氧气瓶、乙炔瓶距离明火不足10米。（扣4分）
17、 氧气瓶、乙炔瓶滚动搬运。（扣8分）
18、 设备内作业无人监护的。（扣8分）
19、 设备内作业监护人擅离职守的。（扣4分）
20、 设备内焊接（切割）作业，动焊人员离开时，将焊（割）炬留在设备内。（扣4分）
21、 设备内照明电源或工作行灯未使用安全电压或灯具不符合要求的。（扣4分）
22、 损坏现场安全标志、安全设施、环保设施。（扣4分）
23、 发现设备存在缺陷，安全防护装置损坏，存在安全隐患不及时向车间反映，继续操作，或擅自将安全防护装置拆除并弃之不用。（扣4分）
24、 随意拆弃和解除安全附件和联锁或随意切断声、光报警等信号。（扣4分）
25、 擅自开启非本岗位、被查封及禁用设备。（扣8分）
26、 在防火间距、消防通道内堆放各类物资。（扣4分）
27、 进入易燃、易爆生产区和易燃、易爆化学品库的机动车辆未配装阻火器或采取其他安全措施。（扣8分）
28、 易燃、易爆场所使用撞击易产生火花的工具。（扣4分）
29、 易燃、易爆场所穿着能产生静电火花的化纤织物工作服和带铁钉的鞋。（扣4分）
30、 无故损坏、放空灭火器。（扣4分）
31、 盛装易燃易爆、有毒有害气体、液化气体的钢瓶未采取遮阳措施或靠近热源。（扣8分）
32、 使用汽油等易燃液体擦洗机动车辆、设备、地坪和衣服等。（扣4分）
33、 未随时将使用过的油棉纱、油纸等易自燃的擦洗材料，放入有盖的铁制专用容器内，并存放在安全地点，定期清除。（扣4分）
34、 随意挪用应急救援器材。（扣4分）
35、 损坏应急救援器材。（扣8分）
36、 天车工斜拉歪吊。（扣4分）
37、 在吊起重物的天车下面行走。（扣4分）
38、 跨越运转的皮带或其它运行设备设施。（扣4分）
39、 现场检查时，踩踏管道、阀门、电线、电缆架及各种仪表管线等设施。（扣4分）
40、 进行危险部位检查时无人监护。（扣4分）
41、 在生产区、库房内内用电炉、煤气炉取暖、热饭。（扣8分）
42、 高空抛物。（扣4分）
43、 未经培训、取证而进行特种作业。（扣8分）
44、 进行特种作业时，所持特种作业证已过期。（扣8分）
45、 对易燃、易爆、腐蚀物品不按规定进行保管、收发、使用。（扣4分）
46、 互为禁忌物同存一库。（扣8分）
47、 物件堆放超高。（扣4分）
48、 现场定制管理差、物料摆放混乱。（扣4分）
49、 风、水管、电线、电缆互相缠绕。（扣4分）
四、由于违章或责任心不强造成的事故，首先对责任人扣分，再进行责任追究。
1、 未遂事故的主要责任人。（扣5分）
2、 重大未遂事故的主要责任人。（扣8分）
3、 轻伤事故的主要责任人。（扣8分）
4、 重伤及以上事故的主要责任人。（扣10分）
五、其它
其它未列出违规违纪行为按1-10分进行扣罚。
第13篇 胶带运输段安全绩效考核制度
为加强企业安全生产管理，进一步提高职工安全生产意识和操作技能，杜绝违章，确保完成部下达的各项生产任务，特制定本办法。
1、每位职工安全生产基础分为100分。
2、职工在工作中发生违章现象，按标准在基础分中扣除。
3、发生事故除执行上级调查处理结果外，根据事故损失额度，适当加大扣分标准。
4、对工作中责任心强，精心操作，检查详细，避免事故者，视情节加1—10分，并报部申请奖励。
6、考核情况每月公开。
胶带运输段违章违纪行为扣分标准
| 内容 | 违章违纪现象 | 扣分 | 考核 |
| 劳动纪律 | 1、旷工或脱岗 | 10分 | 10分 |
| 2、班中干与工作无关的事 | 2分 | 2分 | |
| 3、私自串班 | 4分 | 4分 | |
| 4、酒后上岗 | 10分 | 10分 | |
| 交接班工作 | 1、交接班记录填写不详细或漏项 | 1分 | 1分 |
| 2、字迹不工整或涂改 | 1分 | 1分 | |
| 3、交接班检查不到位 | 4分 | 4分 | |
| 4、交接班时问题交待不清 | 1分 | 1分 | |
| 5、交班未发现问题而接班就发现问题 | 3分 | 3分 | |
| 习惯性违章 | 1、上夜班不带手电、不按规定着装或违章不制止。 | 1分 | 1分 |
| 2、不按规定佩带安全帽 | 2分 | 2分 | |
| 3、整理电缆不使用绝缘用具 | 5分 | 5分 | |
| 4、未按操作程序启动设备 | 3分 | 3分 | |
| 5、作业现场不戴防尘口罩 | 1分 | 1分 | |
| 6、不按规定填写工作票，保管工作票、终结工作票或工作票丢失。 | 2分 | 2分 | |
| 7、在坑下煤工作面吸烟及煤台破碎机作业区吸烟，禁止吸烟区吸烟。 | 1分 | 1分 | |
| 8、电缆抽签或挤压。 | 6分 | 6分 | |
| 9、发生一次人为责任的大块堵破碎机事件。 | 3分 | 3分 | |
| 10、人为发生一次铁器进入破碎系统。 | 10分 | 10分 | |
| 11、发生误操作事件。 | 4分 | 4分 | |
| 采掘质量 | 1、不按规定装车，不满或偏车。 | 2分 | 2分 |
| 2、发生一次采过界、底盘一处不平或未按规定钉界桩。 | 3分 | 3分 | |
| 3、发生其它采掘质量问题。 | 2分 | 2分 |
第14篇 安全生产绩效考核制度办法
1、目的
为确保全公司安全生产方针和目标的顺利实现,总结推广安全生产管理经验,激励员工奋发进取,自觉地搞好安全生产工作,持续改进安全绩效,特制定本制度。
2、定义
安全绩效是指基于安全生产方针和目标,控制和消除风险取得的可测量结果。
3、适用范围
本制度适用于本公司工程部、各项目经理部及人员的考核。
4、具体实施
考核实行记分制,总分为100分,按以下六个要素进行考核记分。被考核单位不涉及的要素(子要素)按缺项处理。
1、)安全基础管理(35分,扣完为止)
(1)层层签订安全生产责任书,1项不符扣3分。
(2)按规定对班组及特殊作业人员进行安全技术交底,1项不符扣3分。
(3)安全日志记录要真实、完整,1项不符扣2分。
(4)安全资料表格齐全、记录真实完整,1项不符扣2分。
(5)安全教育,二、三级安全教育;按要求进行管理人员和员工安全培训考核;按要求进行转岗、复工、新工艺、新技术、新设备投产前安全培训;领导及管理人员按要求参加班组安全活动;班组安全活动符合要求班组安全活动符合要求,1项不符扣3分。
(6)各种计划、总结、报表上报及时,每漏报1次扣0.5分。
2、)安全检查和隐患治理(25分,扣完为止)
(1)按规定的频次和项目要求自行进行安全检查,发现问题和隐患及时整改,并按要求上报,记录,1项不符合扣2分。
(2)对上级下达的隐患整改项目,按计划完成治理、整改,1项不符合扣5分。
(3)对暂时不具备整改条件的隐患,制定可靠的监控措施和应急方案,1项不符合扣3分。
3、)现场(作业)安全管理(40分,扣完为止)
(1)工人按要求佩戴安全帽,酒后进入施工现场,1项不符合(每人)扣1分。
(2)特殊工种必须持证上岗,作业时,必须佩带个人防护用品,,1项不符合扣3分。
(3)作业现场警示标识,沟槽防护,支撑设施符合要求,1项不符合扣2分。
(4)砌筑工人不准站在气体上砌筑,划线,清扫,行走等,1项不符合扣3分。
(5)脚手架搭设符合各项要求、规范,脚手板必须满铺,1项不符合扣5分。
(6)现浇混凝土,模板必须符合要求,立柱满足施工荷载,1项不符合扣5分。
(7)严格进行检修作业前的安全条件,并做到“工完、料尽、场地清”,1项不符合扣3分。
4、)其他
(1)发生工亡事故、重伤事故、重大火灾事故、重大危化品事故、重大特种设备事故、重大交通事故,扣50分。
(2)小型设备设备事故,环境污染事件,轻伤事故(含中煤气等),火灾事故未造成人员死亡,扣25分。
5、增分条件
1、)风险高、管理难度大的单位可增加1~3分;
2、)及时发现重大事故隐患并避免了重大事故发生,经公司确认,加1~3分。
6、考核等级
按考核得分,将考核结果分为五个等级:
等 级
优秀(一级)
良好(二级)
合格(三级)
基本合格(四级)
不合格(五级)
考核得分(分)
95以上
90~95
70~80
60~70
60以下
第15篇 某某化工公司安全绩效考核制度
一、 为确保全公司安全生产方针和目标的顺利实现,总结推广安全生产管理经验,激励各级领导干部和员工奋发进取,自觉地搞好安全生产工作,持续改进安全绩效,特制定本制度。
二、 安全绩效是指基于安全生产方针和目标,控制和消除风险取得的可测量结果。
三、 本制度适用于本公司各单位和人员的考核。
四、 考核实行记分制,总分为100分,按以下六个要素进行考核记分。被考核单位不涉及的要素(子要素)按缺项处理。
1、安全目标(50分,扣完为止)
①发生工亡事故、重伤事故、重大火灾事故、重大危化品事故、重大特种设备事故、重大交通事故,扣50分;
②火灾事故直接经济损失超公司下达的考核指标,扣25分;
③设备事故直接经济损失超公司下达的考核指标,扣25分;
④环境污染事件直接经济损失超公司下达的考核指标,扣25分;
⑤轻伤事故(含中毒、窒息)超公司下达的考核指标,扣25分;
⑥隐患自检率及整改合格率超公司下达的考核指标,扣25分。
2、安全基础管理(15分,扣完为止)
① 层层签订安全目标责任书,严格执行安全生产组织人员保证体系,满分4分。1项不符扣1分,扣完为止;
②安全台账、记录等基础资料齐全、记录真实完整,满分3分。1项不符扣0.5分,扣完为止;
③各种计划、总结、报表上报及时,满分3分。每漏报1次扣0.2分,迟报1次扣0.1分,扣完为止;
④安全教育,满分5分。二、三级安全教育,1项不符合,扣0.5分;按要求进行管理人员和员工安全培训考核,1项不符合,扣0.5分;按要求进行转岗、复工、新工艺、新技术、新设备投产前安全培训,1项不符合,扣0.5分;领导及管理人员按要求参加班组安全活动,1项不符合,扣0.5分;班组安全活动符合要求,1项不符合,扣0.5分;扣完为止。
3、安全检查和隐患治理(10分)
① 按规定的频次和项目要求进行安全检查,发现问题和隐患及时整改,并按要求上报,满分4分。1项不符合扣1分,扣完为止;
②对上级下达的隐患整改项目,落实“五定”责任制,按计划完成治理,满分3分。1项不符合扣1分,扣完为止;
③对暂时不具备整改条件的隐患,制定可靠的监控措施和应急方案,满分3分。1项不符合扣1分,扣完为止。
4、现场(作业)安全管理(15分)
①严格执行危险作业许可制度,作业前进行风险分析,制定控制措施,满分4分。1项不符合扣1分,扣完为止;
②作业现场警示标识符合要求,配备了必要的安全防护用品(具)及消防设施与器材,满分4分。1项不符合扣1分,扣完为止;
③严格执行操作规程,不违章作业,不违反安全纪律、工艺纪律、劳动纪律和环保纪律,满分4分。1项不符合扣1分,扣完为止;
④严格进行检修作业前的安全条件确认及作业完成后的安全验收,并做到“工完、料尽、场地清” ,满分3分。1项不符合扣1分,扣完为止。
五、职业卫生管理(5分)
①做好清洁文明生产,严防“跑、冒、滴、漏”,保证岗位职业有害因素监测合格率达100%,满分2分。1项不符合扣0.5分,扣完为止;
②按要求(组织)参加职业性健康检查,满分1分。1项不符合扣0.5分,扣完为止;
③按要求对职业卫生设施进行定期检查,落实专人维护保养,满分2分。1项不符合扣1分,扣完为止。
六、应急管理(5分)
① 建立完善应急指挥与救援系统,明确职责。按照事故处理原则,对事故进行调查处理和总结,满分2分。1项不符合扣1分,扣完为止;
②准备足够适用的应急资源,按要求对安全防护设施及应急设施进行定期检查,落实专人维护保养,满分2分。1项不符合扣1分,扣完为止;
③按要求制定应急预案,定期进行应急培训和演练,并对演练效果进行评价、对预案进行评审和修订,满分1分。1项不符合扣0.5分,扣完为止。
七、 增分条件
1、风险高、管理难度大的单位可增加1~3分;
2、及时发现重大事故隐患并避免了重大事故发生,经公司确认,加1~3分。
八、本公司建立两级安全绩效考核机构,即公司级和车间级。
1、 各车间安全绩效考核机构:
组长:车间主任
副组长:分管副主任
成员:安全员、工艺员、机械员、班组长
其职责为:
①按本制度要求,制定本单位安全绩效考核实施细则;
②对本单位各级组织和人员进行安全绩效考核;
③将安全绩效考核的结果,作为风险奖励和进一步完善安全管理的依据。
2、 公司级安全绩效考核机构:
组长:分管安全生产的公司领导
副组长:安环部长
成员:财务、综合办公室、生技、
(公司级安全绩效考核机构办公室设在安环部)
其职责为:
①对各车间进行安全绩效考核;;
②将安全绩效考核的结果,作为风险奖励和进一步完善安全管理的依据。
九、 安全绩效考核分为日常考核、季度考核和年度考核:
①日常考核:通过日常安全检查,对各级组织和人员的安全绩效进行评价,目的在于促进各级组织和人员自我管理;
②季度考核:每季度末,对各级组织和人员该季度的安全绩效进行考评;
③年度考核:每年底,对各级组织和人员全年的安全绩效进行总体考评。
十 、在季度考核时,日常考核情况应占50%,即日常考核和季度考核总分分别折为50分,计算该季度实际得分;年度考核时,各季度考核情况各占20%,综合评定占20%,计算年度实际得分。
十一、按考核得分,将考核结果分为五个等级:
等级考核得分 ( 分 )
优秀(一级) 95以上
良好(二级) 90~ 95
合格(三级) 70~ 80
基本合格(四级) 60~ 70
不合格(五级) 60以下
十二、 由各级考核组织将考核得出的结果,交该级主要负责人审批后,进行奖惩处理。
第16篇 安全标准化绩效考核制度
1范围
本标准规定了生产安全标准化绩效考核要求。
本标准适用于公司各单位。
2引用文件
公司《安全生产奖惩规定》
公司《生产安全事故管理规定》
《生产安全事故报告和调查处理条例》2007.04.09国务院令第439号
3术语和定义
3.1绩效
单位根据安全方针和目标,在控制和消除安全风险方面所取得的可测量的结果。
3.2安全标准化绩效
安全生产责任制、规章制度和操作规程达到和保持规定标准的执行质量。
4运行控制
4.1文件与资料
4.1.1明确绩效考核运行中的重要岗位以及这些岗位所需的文件,确保文件现行有效。
4.1.2文件和资料应便于使用和获取。紧急情况下,应确保操作人员及其他有关人员能及时获得有效的工程图、程序和作业指导书等。
4.1.3安全标准化绩效考核制度应便于理解,定期评审,必要时予以修改。
4.1.4文件和资料应传达到公司内相关人员或受其影响的人员。
4.1.5应建立现行有效并需控制的文件与资料发放清单,并能防止误用。
4.2记录
记录应填写完整、清晰,标识明确,并确定保存期,存放安全,便于查阅。
4.3完善与改进
4.3.1针对考核中纠正与预防措施的要求,应制定具体的实施方案并予以保持。
4.3.2持续改进绩效考核制度,不断降低、控制或消除各类安全风险和危害。
5绩效考核评定
5.1本标准中的考核内容,各考核处室按月定期进行考核,扣分累积,年终算出各单位实际得分。
5.2年终安全考核按100分计,其中事故考核占50%,日常安全管理占50%,90分以上为优秀,85~89分为良好,80分~84分为合格,80分以下(不含80分)为不合格。年终安全考核为优秀的单位方具备评选先进的资格;考核不合格的单位领导,年终绩效考评将受到一定影响。
5.3在日常安全考核中,无人身伤害、火灾、爆炸事故,并在年终安全考核为良好(含良好)以上的单位,给予安全奖励。
5.4在全年生产工作中,轻伤事故率没有超标,但发生一起直接经济损失在500元以上的安全生产事故,且年终安全考核为合格(含合格)以下的单位,不给予安全奖励。
5.5在全年生产工作中,轻伤事故率超标的单位,年终不给予安全奖励。
5.6在全年生产工作中,发生重伤及以上的人身伤害事故或发生一次直接经济损失在10000元以上的安全生产事故,对单位和主要责任者按照公司有关规定予以经济处罚和行政处分。
5.7严格执行国家《生产安全事故报告和调查处理条例》,在生产工作中发生的人身伤害或火灾、爆炸事故,必须立即报告安全管理处室和主管领导,并做好伤员的抢救和事故现场的保护工作。对隐瞒不报、有意拖延不报、漏报、不按规定及时上报或不保护事故现场的,对发生事故单位和主要责任者按照公司有关规定予以经济处罚和行政处分。
5.8结合单位的工作特点,凡接触危险作业或发生事故可能性较大的单位,根据作业情况和操作频率,确定不同的工作危险程度系数,在年终安全奖励时,根据考核分数、单位人数及危险系数,经安委会决定奖励金额。
工作危险程度系数见附表a,表a.1。
安全标准化绩效考核指标见附表a,表a.2。
附表a
表a.1工作危险程度系数表
单位
行政综合办公室
党委工作部
生产技术处
安全环保处
危险系数
1.0
1.0
1.0
1.3
单位
人力资源处
资产财务处
工会办公室
企业管理处
危险系数
1.0
1.0
1.0
1.0
单位
保卫处
基建技改处
销售处
法规审计处
危险系数
1.3
1.1
1.0
1.0
单位
机动能源处
原料处
社区管委会
纪委办公室
危险系数
1.3
1.0
1.0
1.0
单位
各生产单位
焦化一厂
备煤厂
机械动力厂
质检计量处
运输处
危险系数
1.5
1.3
1.5
1.3
1.3
表a.2安全标准化绩效考核指标表
序号
考核内容
打分标准
额定
分数
考核范围
1
领导重视,制定安全条款,安全目标明确,安全工作有专人负责。
条款及目标明确,责任落实,公司精神传达。一项未达到扣1分,二项及以上未达到扣全分。
7
全公司
2
安全工作自查、整改。
以文字材料为准,一项没有扣2分,两项没有扣全分。
5
全公司
3
安全员开展工作情况。
生产、装配、试验现场及日常的安全管理,安全员是否履行职责,一般的扣1-2分,差的扣全分。
5
全公司
4
全员安全教育每半年至少一次,有关岗位人员全部经培训、考核,持证上岗。
发现未经培训上岗者1人次扣2分,全员安全教育没有文字记录的每次扣1分。
5
全公司
5
新工艺和危险性较大的装配、生产应进行安全性评审,并落实相应安全措施。
按要求开展安全性评审或落实有关安全规定的得满分,一次未做到扣2分,两次未做到扣6分。
6
生产系统
6
生产现场的组织管理
对文明生产、现场管理的组织,进行检查、考核,评定差的扣2分-4分,混乱的扣全分。
7
全公司
7
有无“三违”和违反安全管理制度的行为。
生产、装配时,发生违章指挥1人次扣3分,操作不按规定着装等,1人次扣2分,未办理危险作业申请1次扣3分。未经批准在危险区域动火操作1次扣5分,下班后,未关门、窗、水、电,一次扣2分。
15
生产系统
8
危化品管理是否按公司安全管理制度执行。
各类危化品未办理出入库手续一次扣3分,未按规定存放一次扣2分。
15
生产系统
9
在生产中发生人身伤害事故。
指标内轻伤1人次扣10分,超标1人次加倍扣分,重伤以上事故一票否决。
35
全公司
第17篇 煤矿年终安全绩效考核制度
为认真贯彻落实河南省安全生产监督管理局《关于开展省骨干煤炭企业安全生产绩效年终考核工作的通知》文件指示精神,进一步加强企业安全管理,促进我矿各级领导干部切实履行安全生产职责,完善激励与约束机制,结合我矿工作实际,对我矿进行了内部自查工作,现将具体情况汇报如下:
一、领导组织
为了加强绩效考核工作的监管领导,特成立绩效考核领导组:
组 长:申长根
副组长:程孟卿 朱庆站
成 员:黄玉国 刘玉西 王振伟 温欢子
张长城 郑伟忠 李宗强 唐占青
米俊杰 姚海仓 宁安东
领导小组下设办公室,办公室设在安监科,由程孟卿(兼)任办公室主任,主要负责内部考核工作。
二、考核情况总结
为认真落实嵩阳一公司通知要求,我矿于12月7日组织对照《安全生产风险抵押绩效考核评分办法》进行了自查,自查结果如下:
1)、岗位职责履行情况
1、机构制度体系建设
我矿定于每周一召开一次安全办公会议,专题研究部署安全生产工作;安全机构健全、安全管理人员配备符合要求;安全管理制度健全,各级岗位责任制和安全工作落实到实处。
2、领导现场抓安全情况
结合矿制定的《领导干部下井带班跟班制度》及《隐患排查治理制度》,定期由矿科级、副总以上管理人员下井带班、跟班,对查出的问题及时汇总,并按五定原则落实到位。
3、企业安全专题活动开展情况
根据上级要求,我矿定于每周5为区队活动日,在活动日期间,由矿区队建设领导小组协调,各区队以网络小组为单位,积极开展安全学习活动。此外,矿定于每月的9日、19日、29日为职工培训活动日,由矿安监科组织,对职工进行安全知识学习、安全知识问答、自救器演练等活动,取得了良好的效果。
4、安全投入
2023年一至十一月份,我矿累计安全投入253万元,主要用于安全仪器仪表购买及校检;通风设备购买、维修及通风设施构筑;机电设备安全防护设施购置;矿井“六大系统”的建立与完善;职工培训、特殊工种、管理干部外出培训等。
2)全员安全教育培训情况
1、五职矿长管理
按照要求,我矿配备安全、生产、机电、总工及矿长各一名,总工朱庆站于2023年8月10至8月30日参加河南理工大学矿长资格证培训,经考试合格,证待取,于2023年6月20日至7月9日参加河南理工大学安全资格证培训,经考核合格,证书待取;矿长申长根于2023年11月12日参加河南理工大学安培中心举办的矿长资格证培训,现正在培训中,于2023年10月8日至10月27日参加河南工程学院安全资格证书培训,经考核合格,证书待取。
2、煤矿特殊工种培训
根据从业人员不断流动的实际情况及上级有关专业技术人员、特殊工种设置的要求,2023年度我矿共计派送特殊工种作业人员、五职矿长及科队长相关培训等共计134人次,特殊工种均已参加集团公三级机构培训,现有部分特殊工种证件待取。
3、全员安全培训情况
根据集团公司、一公司有关职工培训相关要求,由安监科负责,对入矿新工人进行专题培训,培训时间不少于72个学时,培训结束经考核合格后,与老职工签订《师徒协议》,方上岗作业。
矿定于每月的9日、19日、29日为全员职工培训活动日,在培训日期间,对职工开展安全知识、业务技能,并即时开展安全警示教育。
3)煤矿安全管理情况
1、安全技术管理
我矿配备有安全、生产、机电、通风、地质副总各一名,由总工负责,按照要求对关键技术措施进行制定,由五职矿长研究审批,并贯彻到作业区队,严格落实措施的执行情况。
矿制定有五大灾害应急救援预案及相关措施,技术管理规范,符合要求。
2、安全生产系统
我矿的主要安全生产系统符合“三同时”要求,同时对主要设备进行定期检修,发现问题及时处理,不存在关键设备带病作业现象。
3、隐患排查治理
结合矿制定的《隐患排查治理制度》,与“通检日”自查工作相结合,定期开展隐患排查治理活动,对矿自查及上级部门检查出的各类问题及隐患,由安监科统一汇总,建立隐患整改台账,并按照“五定”原则进行认真落实。
4、领导干部值班、带班
根据嵩阳公司、一公司关于矿领导带班、值班的有关文件指示精神,结合矿制定的《领导跟班、带班制度》,详细规定各级领导跟班、带班日期、次数、职责、权限、奖惩等内容,并严格落实,由调度室负责此项工作的监督落实工作。
5、依法生产
矿于2023年根据集团公司要求,施行区队化管理,目前矿井下作业单位分为四个区队:采煤队、掘进队、维修队、机电运输队,各区队均由矿方统一管理,不存在工程转包以及包工队现象。
“三超”自查结果:
①我矿核定能力为30万吨/年,矿井11月份计划产量为1.1万吨,实际产量为1.15万吨,不超过当月产量计划的10%。
②我矿共布置有两个采区,分别为11采区和21采区。其中11采区布置有11032回采工作面和11012下巷、+140截水巷两个掘进工作面;21采区布置有21000回采工作面和21020下副巷掘进工作面。不存在一个采区内同一煤层布置3个以上回采工作面和5个以上掘进工作面同时作业的现象。
③每月25日对矿井机电设备进行停产检修一天,并制定有检修计划,严格按计划执行。
④根据矿井初步设计规定我矿在册总人数589人,实际井下职工359人;特殊工种58人,实际总人数402人,不超过规定人数。
6、质量标准化
认真落实集团公司矿井安全质量标准化工作,矿每月组织由各专业对照安全质量标准化验收表,进行验收。并制定有具体的质量标准化工作制度、计划和措施,在集团公司、一公司的质量标准化验收工作中,我矿安全质量标准化工作达2级。
我矿的安全生产工作主要采取责任追究制,施行精细化管理、规范化管理,结合安全生产责任制,对各项安全生产工作施行定责任、定时间、定措施、定奖罚、定落实,采用一级抓一级、一级落实一级的方式,层层抓落实,管理指令及落实工作自上而下,直达一线作业现场,避免出现管理脱节现象。目前在精细化管理方面,我矿存在的主要问题是,细节工作不够到位,存在部分地段文明卫生差现象。
7、应急救援
由技术科负责,制定有灾害预防应急救援预案,并由董事长王卫远任总指挥,按期进行了演练。目前在应急救援方面存在的主要问题是,应急救援队伍的建设不规范,队伍成员均由各区队抽调人员参加,素质有待提高,针对此项问题,由安监科负责,对应急救援队伍加强培训,全面提升队伍整体素质。
4)防范事故情况
8、事故情况
2023年1月至12月,我矿无发生重特大事故,无伤亡事故,无发生特别重大事故。
5)科技攻关和管理经验。
目前,我矿无科技成果获奖,无重大安全技术管理经验在全省推广。
6)安全成效
1、全年安全情况
2023年1月至12月,我矿无发生伤亡事故,1-12月份死亡率为0。
2、季度安全情况
2023年1月至12月,我矿无发生死亡事故。
郑煤集团缸沟煤矿有限责任公司
二〇一〇年十二月八日
第18篇 安全教育培训绩效考核制度
为了认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，加强安全生产管理。使安全工作实现全员管理，做到警钟常鸣，提高“安全为了生产，生产必须安全”的意识，实现安全生产管理目标，特制定安全教育培训绩效考核制度。
1、对新进矿的员工必须按照国家的规定进行矿级、作业单位、班组三级安全教育，学时不得低于72小时，经考核合格后方能上岗。并建立安全教育台帐，认真做好培训记录，不按时组织培训扣培训负责人5分，职工不按计划参加培训扣2分。
2、变换工种或岗位的员工，上岗前必须进行岗位工种操作规程的教育学习，并按新进员工的要求进行二级安全教育。不按时组织培训扣培训负责人5分，职工不按计划参加培训扣2分。
3、企业每年对所有从业人员进行一次安全培训，时间不少于20小时。不按时组织培训扣培训负责人5分。
4、特种作业人员必须按规定参加专业技术培训并取得相应操作证后，方可从事本岗位操作。每年必须接受有针对性的安全培训，并按规定参加复审。业务科室不按规定报送人员扣业务科室负责人2分，安全培训科不及时下达培训通知扣培训负责人2分。
5、主要负责人、安全生产管理人员、特种作业人员每年接受安全培训的时间不得少于国家规定的学时。所涉及人员不及时参加培训扣个人5分。
6、各队、班组可根据实际情况举办不同形式的安全教育活动。不及时组织扣培训负责人2分，各队、班组不按时参加扣单位负责人2分。
7、安全培训科正、副科长每周进行不少于一次的坑口会教育。一次不参加扣1分。
8、培训负责人每月进行不少于一次的职工例会讲话。一次不参加扣2分。
9、各班组每天上班前对班组成员进行2分钟防护用品检查，15分钟的安全教育（2.15工作法），增强员工自我保护意识。不组织扣单位负责人1分
10、上级各部门下发的有关安全生产的规章、规定、政策、文件必须及时组织员工学习，传达到每一个员工。不按时传达扣安全培训科负责人1分。
第19篇 安全管理绩效考核管理评审制度
1 目的
为了不断完善公司的安全标准化工作,提高安全管理绩效水平,保持安全标准化体系持续的适宜性、充分性和有效性,制定本制度。
2 适用范围
适用于本公司安全标准化体系的绩效考核、管理评审。
3 职责与分工
主管部门:安全环保部。负责组织编制绩效考核和管理评审计划,并负责组织进行绩效考核,汇总管理评审意见及对改进措施进行跟踪验收。
相关部门:管理部,负责配合安全环保部完成管理评审工作,并及时对各部门工作完成情况进行考核。
各部门、车间;准备与本部门有关的绩效考核资料,并根据绩效考核报告的要求制订实施本部门的改进措施。
4 内容与要求
4.1 绩效考核的组织实施
4.1.1 公司成立以总经理为组长、主管安全生产的副总为副组长、各有关安全管理人员为组员的绩效考核小组,对公司各部门安全标准化工作进行绩效考核。
4.1.2 正常情况下,每年进行一次安全标准化绩效考核。遇到特殊情况,由总经理决定可追加进行绩效考核。特殊情况是指:
企业组织机构、资源配置、产品范围发生较大变化时;
发生重大安全、环境事故或由于安全、环境问题引起顾客投诉时。
4.1.3 安全环保部编制具体的绩效考核计划,于每年年底进行本年度的安全标准化绩效考核,主管安全生产的副总负责编制年度绩效考核方案,汇报安全标准化的运行情况。年度绩效考核计划由总经理审批,内容包括:绩效考核目的、范围、时间、参加人员和内容安排等。
绩效考核包括以下内容:
考核各单位安全标准化活动的符合性,包括是否符合:公司安全生产方针、安全目标、运行标准、安全法律法规和其他要求等。
考核各单位安全目标的完成情况。
调查、分析和记录各部门安全管理的失败案例,包括:事故案例、未遂事件案例、职业危害案例、财产损失案例等。
根据安全标准化考核办法的要求对各单位的安全生产情况进行量化考核。
4.1.4 绩效考核的实施
安全环保部提前一周将绩效考核计划下发至有关部门,各部门负责准备有关考核资料,管理部做好绩效考核记录。
4.1.4.1 通过绩效考核由安全环保部组织编制绩效考核报告,内容包括:
1)本年度安全标准化管理体系运行总体评价结论;
2)安全方针、目标和指标适宜性评价结论;
3)进一步完善安全标准化工作的计划和具体措施。
4.1.4.2 绩效考核报告,经总经理批准后下发至有关部门,并作为安全环保部开展管理评审的重要输入材料。
4.1.4.3 安全环保部负责保存安全标准化绩效考核的有关记录。
4.1.5 安全标准化绩效考核改进措施的实施
安全环保部负责组织责任部门制订改进措施计划,责任部门负责实施,管理部进行跟踪验证并总结措施的完成情况。
4.2 管理评审的组织实施
安全环保部负责编制管理评审计划,并提前一周下发至各车间、部门。
4.2.1 管理评审输入
管理评审的输入一般应包括
(1)绩效考核结果,行业安全考核、绩效的结果;
(2)方针目标实现情况;
(3)管理制度的落实情况;
(4)相关方的反馈、与其沟通、协商的结果等;
(5)对符合法律法规情况的评价;
(6)管理体系运行状况,包括方针和目标的适宜性和有效性;
(7)过程运行控制及危害辨识、风险评价和风险控制策划及环境因素、职业卫生控制情况;
(8)上次管理评审提出问题的改进措施实施及有效性;
(9)纠正和预防措施的实施及效果;
(10)资源的配置、需求和管理情况;
(11)体系策划变更情况;
(12)安全生产管理制度和安全操作规程的符合性或适宜性;
(13)其它应进行评审的情况及改进建议。
4.2.2 管理评审输出
管理评审输出形式是评审报告、纠正预防和/或改进措施,一般应包括
(1)方针目标、管理体系及其过程有效性的改进措施;
(2)满足顾客、员工、相关方要求的改进;
(3)安全生产管理制度和安全操作规程的修订;
(4)组织机构的调整及资源配置等。
4.2.3管理评审的有关结果应传达、通报到各相关部门、单位和员工,以便能采取适当措施,落实评审报告要求。
4.2.4 管理评审可与环境管理体系、职业健康安全管理体系管理评审一起组织进行。
5 相关制度
《安全检查和隐患整改管理制度》
《安全生产奖惩管理制度》
《安全检查和隐患整改管理制度》
6 相关记录
《绩效考核计划》
《绩效考核检查表》
《管理评审计划》
《管理评审报告》
第20篇 某某水泥厂安全绩效考核制度
一、目的
为了促进各项制度的有效落实,从而最大程度地减少直至消除安全事故,特制定本制度。
二、适用范围:适用于全厂范围安全生产的奖罚。
三、内容:
1、对于在各项安全检查中查出的问题,能及时有效整改,确实把事故消灭在萌芽状态,每次奖励检查人员100元。
2、对于检查出安全隐患的问题,要求责任部门限期整改,而责任人行动迟缓,未在要求期限完成整改,每次罚责任人100元,因整改无效致使发生安全事故视情节罚责任人300—1000元。
3、因疏于对本车间(部门)的安全工作进行检查而致使发生安全事故,视情节对本部门安全员处予300—1000元的罚款。
4、对于发生安全事故后,因处理不当和不及时,致使事故进一步扩大,对当事人和部门负责人处予500—1000元的罚款。
5、对于因当事人玩忽职守所造成的安全事故,视情节对负责人处予500—2000元的罚款,造成人身伤害的,除罚款外并追究当事人和负责人的刑事责任。
6、年终对全厂范围的安全工作进行评比,对于未发生安全事故的部门,一次奖励500元。凡发生安全事故,除执行上述规定外,扣发当年度10—30%的奖金。
