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重要性和意义
在企业的日常运营中，安全制度犹如一座坚实的防护墙，保障着员工的生命安全与企业资产不受损失。它不仅是法律法规的要求，更是企业责任与关怀的体现。有效的安全制度能够预防事故的发生，降低风险，提高生产效率，增强员工的工作信心，从而促进企业的稳定与发展。
安全制度有哪些
一套完整的安全制度通常包括但不限于以下几个关键部分：
1. 安全政策声明：明确企业对安全的承诺和目标。
2. 风险评估：定期评估工作场所的安全隐患，制定相应的防范措施。
3. 应急预案：针对可能发生的事故，设定详细的应对流程。
4. 培训与教育：定期进行安全知识培训，提升员工的安全意识。
5. 设备维护与检查：确保生产设备的安全运行，定期进行维护保养。
6. 个人防护装备：规定必要的个人防护设备，确保员工在工作中得到保护。
注意事项
1. 制度应具有针对性：针对不同部门、岗位的风险特性，定制个性化的安全规定。
2. 明确责任：明确各级管理人员和员工在安全制度执行中的职责。
3. 实施与监督：制度制定后需严格执行，同时设立有效的监督机制。
4. 持续改进：定期审查安全制度，根据实际情况进行修订和完善。
安全制度是企业稳健运营的基石，其重要性不容忽视。只有将安全制度融入日常工作中，才能真正发挥其作用，为企业的健康发展保驾护航。
注意安全制度范文
第1篇 施工现场安全制度、规定及安全注意事项
参加施工的新工人(包括学徒工、实习生、代培训人员和民工)，要熟知本工种的安全技术操作规程。在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。
电工、焊工、起重机司机、打桩机司机、架子工、机械工、必须经过专门培训，考试合格后持有效证件方准独立操作。
施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌，不得擅自拆动。需要拆动的，要经工地施工负责人同意。
施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗等危险处，应有防护设施或明显标志。
坑槽施工，应经常检查边壁土质稳固情况，发现有裂缝、疏松或支撑走动，要随时采取加固措施。根据土质、沟深、水位、机械设备重量等情况，确定堆放材料和施工机械距坑边距离。往坑槽运材料，应用信号联系。
做好女工在月经、怀孕、生育和哺乳期间的保护工作。女工在怀孕期间对原工作不能胜任时，根据医生的证明，应调换轻便工作。
第2篇 建筑施工现场安全管理注意事项
由于建筑施工中人员流动大、露天和高处作业多,像抹灰工、瓦工、混凝土工、架子工等仍以手工操作为主,劳动繁重,体力消耗大,再加上光线、雨雪、风霜、雷电等作业环境恶劣 ,导致操作人员注意力不集中或由于心情烦躁违章操作的现象十分普遍,不安全因素随形象进度的变化而改变,每个月、每天、甚至每小时都在变化,给安全防护带来诸多困难。为避 免建筑施工5大主要伤害的发生,施工人员要从经济、技术、质量、安全的全局出发,在国家和行业法律、法规、标准的指导下,编写施工安全技术措施,针对建筑工程施工过程中可 能发生的事故隐患和可能发生安全问题的环节进行预测,从而在技术上和管理上采取措施,消除或控制施工过程中的不安全因素,防范事故的发生。
施工安全技术措施是施工组织设计中的重要组成部分,它是具体安排和指导工程安全施工的安全管理与技术文件,它是工程施工中安全生产的指令性文件,在施工现场管理中具有安全 生产法规的作用。
施工现场是建筑行业生产产品的场所,为了保证施工过程中施工人员的安全和健康,应注意 建立施工现场的安全规定、安全操作知识以及安全措施这三个方面。
1 建立健全施工现场的安全规定
1.1 悬挂标牌与安全标志
施工现场的入口处应当设置“一图五牌”,即:工程总平面布 置图和工程概况牌、管理人员及监督电话牌、安全生产规定牌、消防保卫牌、文明施工管理 制度牌,以接受群众监督。在场区有高处坠落、触电、物体打击等危险部分应悬挂安全标志牌。
1.2 施工现场四周用硬质材料进行围挡封闭
在市区内其高度不得低于1.8m,场内的地坪 应当做硬化处理,道路应当坚实畅通。施工现场应当保持排水系统畅通,不得随意排放。各种设施和材料的存放应当符合安全规定和施工总平面图的要求。
1.3 施工现场的孔、洞、口、沟、坎、井以及建筑物临边,应当设置围挡、盖板和警示标志,夜间应当设置警示灯
施工现场的各类脚手架(包括操作平台及模板支撑)应当按照标准进行设计,采取符合规定的工具和器具,按专项安全施工组织设计搭设,并用绿色密目式安全网封闭。
施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合临时用电规范和安全操作规程 ,并按照施工组织设计进行架设,严禁随意拉线接电。
施工单位应当采取措施控制污染,做好施工现场的环境保护工作。
施工现场应当设置必要的生活设施,并符合国家卫生有关规定要求。应当做到生活区 与施工区、加工区的分离。
进入施工现场,必须配戴安全帽,攀登与独立悬空作业配挂安全带。
2 施工过程中的安全操作知识
施工现场的施工队伍中有二类人员参加施工,一类是管理人员,包括项目经理、施工员、技 术员、质检员、安全员等;另一类是操作人员,包括瓦工、木工、钢筋工等各工种。管理人员在任何情况下,不应为了抢进度,而忽视安全规定,指挥工人冒险作业。操作人员应通过 三级教育、安全技术交底和每日的班前活动,掌握保护自己生命安全和健康的知识和技能,杜绝冒险蛮干,做到不伤害自己,不伤害别人,也不被别人伤害。各类人员除做到不违章指 挥,不违章作业以外,还应熟悉以下建筑施工安全的特点。
2.1 安全防护措施和设施要不断地补充和完善
随着建筑物从基础到主体结构的施工,不 安全因素和不安全隐患也在不断地变化和增加,这就需要及时地针对变化了的情况和新出现的隐患采取措施进行防护,以确保安全生产。
2.2 在有限的空间交叉作业危险因素多
在施工现场的有限空间里集中了大量的机械、设 施、材料和人。随着在建工程形象进度的不断变化,机械与人、人与人之间的交叉作业就会越来越频繁,因此,受到伤害的机会是很多的,这就需要建筑工人加强安全意识,掌握安全 生产方面的法律、法规、规范、标准知识,杜绝违章施工、冒险作业。
3 施工现场安全措施
3.1 安全目标管理
3.1.1 控制伤亡事故指标。
3.1.2 施工现场安全达标,施工期间达到《建筑施工安全检查标准》合格要求。
3.1.3 文明施工,制定施工现场全工期内总体和分阶段的目标,并要进行责任分解落实到人,制定考评办法,奖优罚劣。
3.2 文明施工
在工程施工期间,施工现场都能做到地坪硬化、场区绿化、五小设施(办 公室、宿舍、食堂、厕所、浴室)卫生化、材料堆放标准化等文明施工的标准。
3.3 安全技术交底
任何一项分部分项工程在施工之前,工程技术人员都应根据施工组织 设计的要求,编写有针对性的安全技术交底,由施工员对班组工人进行交底。接受交底的工人,听过交底后,应在交底书上签字。
3.4 安全标志
在危险处,如起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口 、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等,都必须按规定悬挂醒目的安全标志牌。
3.5 季节性施工
建筑施工是露天作业,受到天气变化的影响很大,因此,在施工中要针对季节的变化制定相 应的施工措施,主要包括雨季施工和冬季施工。高温天气应采取防暑降温措施。
3.6 尘毒防治
建筑施工中主要有水泥粉尘、电焊锰尘及油漆涂料等有毒气体的危害,随着工艺的改革,有 些尘毒危害已经消除。如实施混凝土以后,水泥污染正在消除。其他的尘毒应采取措施治理.施工单位应向作业人员提供安全防护用具和安全防护服装,并书面告知危险岗位的操作规 程和违章操作的危害。作业人员应当遵守安全施工的强制性标准、规章制度和操作规程。
建筑施工安全技术措施除以上进入现场的安全规定外,还有地面及深坑作业的防护;高处及 立体交叉作业的防护;施工用电安全;机械设备的安全使用;采用新工艺、新材料、新技术、新结构,要制定专门的安全措施;预防因自然灾害促成事故的措施;防火防爆措施。
第3篇 夏季工地施工应该注意安全管理技术措施
一、组织落实
1、成立由项目经理为首的夏季施工安全领导小组,制定一系列安全、质量、工期保证措施,做到加强管理、周密计划、措施到位、责任落实、奖罚分明。
2、设专人定时收听天气预报,如遇雷阵雨、台风等恶劣天气,充分利用无线对讲系统、手机等灵活性通知方式及时向领导汇报,并通知各个系统负责人,采取相应对策,将灾害造成的损失尽量减少,直至零损失。
3、适当调整作息时间,尽量避开中午高温时间作业,必要时按排凌晨和晚间气温降低时施工,并备好防暑降温用品,防止中暑事故的发生。
二、材料准备
1、雨季来临之前,备足、备齐防雨、防洪物资,彩条布、水泵等。
2、易损及易耗物资应准备充足,防止雨天脱货,造成停工。
三、施工措施
1、项目负责人,施工员在技术交底的同时,必须对施工班组人员进行安全教育、交底。作业人员进入施工现场,必须按规定准确佩戴个人防护用品。
2、雨季施工时,应保证现场运输道路的畅通。经常打扫路面,清除积水。
3、雨季施工现场应有可靠的排水设施,雨季来临前,应对原有的排水系统进行检查,疏浚、修补、加固,必要时增加排水设施。
4、混凝土浇筑应尽量避开高温时间段,另外混凝土搅拌站要定期测定砂、石的含水率,及时调整混凝土配合比。高温天气对混凝土用湿草包覆盖养护,浇水次数适当增加,用草包保持湿润。夏季施工要加强混凝土的养护,砌筑砂浆在规定时间用完。
5、雨季砌体施工时,应严格控制砂浆稠度,在保证墙体稳定性的前提下,适当降低砌体的砌筑高度,砌筑砂浆浸雨后,应增加干水泥和水重新搅拌后使用。每天收工或雨停后,砌体竖缝应填满砂浆,砌体顶面应摆干砖一皮或覆盖防雨材料,以防雨水冲刷。有大风、大雨等异常天气,应检查砌体垂直度的变化,及时调整。晴天高温时,墙体砌筑前,砖或砌块应充分湿润,这时砂浆的稠度可适当增加。
6、预制构件进场后,要集中堆放在指定地点,堆放地点应夯压密实,构件下垫枕木,四周设排水沟。
7、设备堆放场地、建筑加工场地太大,应增加防雷接地装置,并在雷雨季节前,组织对现场所有的防雷接地装置进行安全测试。
8、有关物资存放仓库要有防潮设施。
9、做好已到设备的维保工作,露天放置的设备应做好防雨措施,随设备供应的配件应入库保存。
10、夏季高温作业,现场应有中暑急救措施。
11、雨天高空作业要有防滑措施。
12、要加强对电缆线及接头的绝缘性能进行检查,如发现破损现象应及时进行绝缘处理,以防发生触电事故。
13、在潮湿的环境里从事焊接作业,应采取防触电措施。
14、在深基坑内工作,防水涂料施工要加强通风措施和监护工作,防止作业时发生中毒事故。
四、现场实施措施
1、雨季来临前,应组织一次电气设备接零、接地的检查,塔吊、施工电梯、物料提升机等高空作业机械应安装避雷装置,雨天施工机械的电动机应进行覆盖防雨;电源开关箱要防雨;露天照明灯具设防雨罩,如有大风警报,塔式起重机械应提前系好风缆绳。
2、台风来临之前,应对脚手架进行加固处理,尽量增加与结构的连结点;雨后检查脚手架立杆支撑是否松动,以便及时整改。
3、雨季施工现场应有值班电工巡检,对用电设备进行检查维护,防止破坏,造成触电事故。
4、雨后应对塔吊、物料提升机的基础沉降情况进行一次检查,如有问题及时处理。
5、对于特别恶劣的天气,如大风、大雨、雷电等应暂时停止室外作业。
6、项目部应编制专门的夏季机具防台风、防雷击安全措施。
7、夏季施工应保证茶水的供应。
8、深基坑内及基础施工作业应保证通风,施工人员轮流进行作业,加强控制。
9、高温天气应减少工作时间,应调整作息时间,严格控制人员中午加班加点,错开13:00—15:00时的高温时间,夏季施工抢两头。预防脚手架搭设等悬空高处作业人员因中暑而导致坠落事故。
五、把好洞口、临边防护关
1、电梯井、管道井,应在井底上方2m处用木板或竹架板设一道全封闭的首层防护。首层防护以上每隔2—3层设一道水平防护网。电梯井、管道井和住宅楼设有飘窗的立面洞口,应采用定型的方钢管或镀锌管制做的栅栏,用膨胀螺栓固定。
2、未安装栏杆的楼梯边、阳台边、上人斜道外侧边、卸料平台周边、屋面周边、框架楼层周边、物料提升机、施工电梯接料口外侧边、基坑周边等临边部位,应搭设牢固的防护栏杆。防护栏杆高度1.2m,设两道水平杆,外挂密目网封闭,卸料平台、出料口、物料提升机,施工电梯接料口,应设定型制做的安全防护门,防护门高度在1.8—2.0m,防护门上悬挂醒目的安全警示牌、限载、层次牌等。
第4篇 压缩垃圾车安全行驶及操作规程管理制度及注意事项
压缩垃圾车安全行驶及操作规程管理制度还是有一套标准的，具体标准如下：
1、驾驶员要严格执行道路交通规章制度，严格遵守操作规程，严禁开快车、险车、赌气车；严禁疲劳驾驶、酒后驾车，一经发现立即开除。
2、每日工作结束后，必须将各自保管的车辆停放到指定场所，违反本制度，造成车辆损坏、物品遗失，由驾驶员照价赔偿。
3、驾驶人员必须考核通过，并经岗前培训后方可上路驾驶，严禁无证上岗操作。
4、压缩式垃圾车在停放时应当密闭，经常保持清洁和完好，做到不超载、无吊挂、不污染路面。
5、车辆出车前，驾驶员必须做好安全自查，发现问题及时排除，消除安全隐患。
6、收集垃圾后，应当将垃圾容器及时复位，清扫作业场地，做到车走场净。
7、车辆必须在指定路线工作，严禁超范围行驶，严禁公车私用。
8、每月定期召开安全教育会议，提高驾驶员安全行车意识。
垃圾压缩车操作时的注意事项：
1、压缩式垃圾车与垃圾压缩车严禁投入建筑垃圾物，以免损坏机件。
2、压缩式垃圾车与垃圾压缩车液压系统操作时如发现运动异常，应立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿强制施压作业。
3、无论是啮和还是脱开取力器，都必须踏下离合器踏板；取力器和多路换向阀处于工作状态时，垃圾不得进入行驶状态。
4、液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓，该螺栓经校压调定并锁紧后，操作中不得随意调动。用户不允许随便调整油压。
5、压缩式垃圾车与垃圾压缩车填压器顶部的单向节流阀是控制填压器下降速度的装置，调定并锁紧后不得随意调动。
6、压缩式垃圾车与垃圾压缩车集收斗的关闭应使集收斗下降到底，锁舌和锁块咬合，关闭才告结束。
7、洗车时不得将水冲入液压油箱内。经常检查液压油面高度，液压油不足时要及时加注，全部油路接头不得漏油。
8、压缩式垃圾车与垃圾压缩车检修时应防止碰撞，避免零件损伤、变形及划痕等。装配零件时必须注意清洗干净。
第5篇 钢结构工程施工流安全管理注意事项
一、施工前准备及人员管理
1、组织技术人员编制钢结构安装的施工组织设计;
2、做好施工前的劳动力部署计划及机械设备的配套计划;
3、做好材料进场的计划,交通是否畅通;
4、临时设施的布置;
5、做好与土建方的交接手续,积极配合,互相沟通;
调度迅速,力量精干。工程部要建立钢结构外协施工队伍信息库,收集联络从事过钢结构生产安装人员的相关信息,特别是技术能手的信息,以便临时调度,突击作业;
和谐相处、文明施工。严禁寻讯滋事、惹事生非。有事由队长协调处理,杜绝一切不利于团结和有损个人形象、公司形象的行为,否则,一次最低扣款50元/人。
6、遵纪守法,做模范公民。员工要加强自身修养,提高自身素质,不得违反公司制度,不得有违法违纪行为。
7、爱护公司财物,规范操作程序。工具和设备的使用要规范,凡违规操作损坏者,照价赔偿,造成责任事故后要追究责任。故意损坏者,除全额赔偿外,另一次最低扣款100元或予以辞退。
要妥善保管工具和设备,凡因管理不善丢失者,一律照价赔偿。
凡浪费和丢失材料者,照价赔偿。凡盗窃倒卖材料者,除赔偿损失外,一次最低扣款500元,情节严重者,追究法律责任。
8、谨言慎行,坚决维护公司形象和利益。凡工程队员工不得向他人泄露公司机密和技术信息、市场信息和价格信息,不得有挑拨公司与客户关系的言行,否则,从重处罚,直至辞退。
9、加强学习,熟练掌握各工序各工种的操作技术,提高工作效率,提高工艺水平。工程队人员要积极参与公司组织的培训,要虚心好学、勤思勤问,尽快掌握钢结构建筑和钢结构工程的特点、结构、工艺流程、工序和焊接、吊装、拼装、连接打铆等技术,对培训不合格者,禁止上岗操作关键工序。
10、注意安全,保证质量,把握工期。严格按照安全生产的要求进行施工管理,在安全上,不放弃任何一个细节,不包容任何一个违章的行为。要在保证绝对安全的前提下严抓质量,在保证工程质量的前提下,合理安排,按时完成任务;
11、厉行节约,降低成本。要管好材料,合理用材,在施工过程中,发现有设计不合理的情况,迅速向生产技术部汇报,以便修改方案,要在保证质量的前提下,努力降低工程成本。严谨浪费材料、丢失材料、盗窃倒卖和赠送材料;
12、搞好协调,生产有序、业主满意。施工过程中,要随时与监理和业主方沟通,重要情况要在施工日志上作好记录,涉及到工程变更和业主方原因造成的误工等,要求业主方签字确认。施工中出现的争议,应妥善解决或向公司汇报,不得与他人发生争吵。做到合作愉快,业主满意,公司满意。
二、施工放线
在条件允许施工时进行施工测量放线。
1、按照设计要求,对照图纸配合土建单位将标高、轴线核对准确;
2、施工前用经纬仪或水准仪复核轴线、标高,用记号笔或墨线作上记号,注明标高,并做好记录;
3、确定每个钢柱在基础砼上的连接面边线及轴线;
4、尽量避免让钢柱与螺栓的碰撞,避免柱底变形,减少与基础的接触面及螺栓的弯曲变形,造成不必要的损耗;
5、测设放线准确无误,桩基牢实精确。出现误差导致材料浪费和返工者,由责任人承担全部责任,并一次最低扣款200元。
在施工放线过程中应当注意误差,在放线过程中尽量用经纬线,如遇大风天气,就不要放线,由于施工水平的不同,每次放线都会有误差,为了减小误差,应先对两边山墙进行放线,然后用钢尺量,如果山墙线和图纸有误差,说明实体与图纸不符,在不符的情况下,要及时纠正,将误差减小到最小,尽量控制在2mm之间。
三、基础预埋
1、在基础砼浇筑之前,要仔细核对螺栓的大小、长度、高程及位置,并固定好预埋螺栓;
2、砼浇筑前应对螺栓丝口用塑料薄膜包住,以免砼浇捣时对螺栓丝口的污染;
3、浇筑砼时应派专业人员值班,做好砼浇筑时对螺栓定位的影响,以免预埋件的位移及标高的改变;
4、砼浇筑完后,应及时清理螺栓及丝口上的残留砼。
四、材料加工及制作
1、下料图单
a、下料工序为材料检验部分,主要包括对工程选用的型号、规格及材料的质量检查;
b、质量检测标准应符合设计要求及国家现行标准规定;
c、下料的检验方法:检查钢材质量证明书和复试报告,用钢卷尺、卡尺检查型号、规格;
放样
放样、划线时应清楚的标明装配标注、螺孔标记,加强板的位置方向,倾斜标记线及中心线,必要时制作样板;;
注意预留制作,安装时的焊接收缩余量,切割包边和铣加工余量,安装预留尺寸要求;
划线前材料的弯曲、变形应予以矫正;
放样和样板的允许偏差为:平等线距离和分段尺寸0.5mm,对角线差1.0mm,宽度、长度0.5mm,孔距0.5mm,样板角度20度。
质量检验方法用钢尺检测。
3、下料
钢板下料尽量采用数控多头切割机下料,必要时可采用普通切割机或氧割,但下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净,以保持切割件的干净、平整,切割后清除熔潭和飞溅物,操作人员熟练掌握机械设备,使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值。
质量检验标准,切割时的允许偏差2mm;
钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层;
质量检验方法,目测或钢尺检查。
4、焊接
焊接钢柱,钢梁采用自动埋弧焊进行焊接,柱梁连接板加肋板采用手工焊接,采用自动焊应满足以下2点:
焊接后边缘30mm-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等物必须清理干净,以减少产生焊接气孔等缺陷因素;
引弧板应与母材材质相同,焊接坡口形式相同,长应符合标准的规定,使用手工电焊应满足以下规定:
使用状态良好,功能齐全的电焊机,选用焊条需用烘干机进行烘干。
5、除锈
除锈采用专用除锈设备,进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。
经除锈后的钢材表面,用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈应重新除锈。
油漆
钢材除锈经检查合格后,在表面涂上第一道漆,油漆应按设计要求配套使用,第一面底漆干后在涂上中间漆和面漆,保证涂层厚度达到设计要求,在涂刷过程中应均匀,不流坠。
验收
钢材出厂前应提交以下资料:
产品合格证
设计图和设计文件;
制作过程技术问题处理的协议文件;
钢材,连接材料和油漆的质量证明书和试验报告;
焊缝检测记录资料;
油漆检测资料;
主要构件运输记录;
构件发运清单资料。
工程验收参照质量标准:
《钢结构工程施工质量验收规范》gb50205-2001
《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300-2001
《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》cecs-102:2002
《建筑钢结构焊接规范》jgj81-91
《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》jgj82-91
五、钢结构安装
安全管理措施
1、工程队长或工程安装承包人为安全施工第一责任人,对现场的安全施工全面负责。
2、工地现场安全管理员为现场安全施工的专职人员,负责安全施工的监督、检查。
3、加强安全施工宣传,在施工现场显著位置悬挂标语、警告牌,提醒施工人员。
4、进入施工现场的人员必需配戴安全帽。
5、施工机械、机具每天使用前例行检查,特别是钢丝绳、安全带每周还应进行一次性能检查,确保完好。
6、安装过程中应考虑到现场机具、设备、已完成工程的安全防护。
当风速为10m/s时,有时吊装工作应该停止,当风速达到15m/s时,所有工作均须停止。
7、安装和搬运构件、板材时须戴好手套。
8、吊装时钢丝绳如出现断股、断钢丝和缠结要立即更换。
9、特殊工种需持有效证上岗。
10、一天工作结束时,要将安装的建筑物进行正确支撑,以免发生意外。
11、钻孔时始终要戴好防护镜。
12、做好现场的安全防护措施,按规定搭设脚手架并经检查合格,方可使用
13、在安装墙板时,使用的移动脚手架的每层操作平台要固定牢固,并做防滑措施,拉好防护绳,扣好安全带。
14、移动脚手架与墙体有两个以上拉接点,并在外侧设两道抛撑。抛撑需固定在坚实有承载力的地面上。
15、移动前要清除前方道路的障碍物,填平坑洼地,压实路面方可向前移动
16、在实施每一项任务前,应对安装工人反复讲明安全事项。
施工方法
钢结构安装,首先符合砼基础的轴线及基础地面标高,采用分件吊装的方法,先吊装所有钢柱,待校正固定后,依次吊装钢梁,随吊随调整,然后进行安装固定,最后吊装屋面支撑及
施工顺序
现场吊装分为两个施工单元,采用一台50t吊车,由东向西吊装。
施工管理的原则及要求
a、规范操作、工艺达标、稳固牢实、外形美观、业主满意、公司满意、一次性通过工程质量验收。
b、施工质量一次性通过验收,未达验收标准的,由工程队限期整改,其费用由工程队负责。因整改致使工期超过合同规定而需承担违约责任的,其违约责任由工程队承担。
c、材料损坏导致工程质量下降的,由工程队承担全部责任。
d、施工质量具体要求按照第四条第一款标准执行。
(1)测设放线准确无误,桩基牢实精确。出现误差导致材料浪费和返工者,由责任人承担全部责任,并一次最低扣款200元。
(2)要求吊装垂直平行、角度精准、螺栓拧紧、结构牢实,否则,由责任人承担全部责任,并一次最低扣款200元。
(3)要求焊接规范,牢实美观,无虚焊、裂纹、夹渣。否则,一次最低扣款50元,并由责任人承担返工材料费。若因焊接不牢导致安全事故责任者,由责任人承担全部责任。
(4)拼板、包边垂直平行且无缝隙、表面无皱折,打铆栓钉要求稳固牢实且成直线排列,做到垂直平行,间距和松紧度一致,不得成波浪形排列和斜线排列。否则,每发现一处最低扣款50元。
(5)要求油漆涂刷到位且与主体色差一致,泡沫胶和玻璃胶处理正确。否则,每发现一处,最低扣款20元。
(6)竣工时,要求打扫地面卫生,洗刷处理墙壁污垢,否则,每发现一处,最低扣款20元。
安装前准备工作
a、柱角螺栓的施工;
b、编制安装计划和构件计划,组织好施工;
c、检查钢结构构件按顺序运到安装范围内。
安装施工工艺
a、钢柱安装:吊装前首先确定钢构件吊点位置,确定绑扎方法,吊装时做好防护措施,钢柱起吊后,柱脚与地脚栓约30cm-40cm时扶正,缓慢落钩就位,经过校正,拧紧螺栓,临时固定即可脱钩;
b、钢梁吊装:钢梁吊装在柱子复核完成后进行,采用两点对称绑扎起就位安装,起吊后与柱基准面10cm时缓慢就位,待调整校正后固定连接;
c、墙面檩条安装:檩条截面小、重量轻,一般采用一钩多吊或人力吊装的方法吊装,檩条的校正主要是校正间距、尺寸及自身平直度,平直度用拉线或钢尺检查校正固定即可。
吊装注意事项:
(一)防止人员从高空坠落
1、现场施工人员均应戴安全帽,高空作业人员应系安全带,并要高挂低用,并系在安全可靠的地方,现场作业人员要穿好防滑鞋。
2、吊装工作区应有明显标志,并设专人警戒,非吊装现场作业人员严禁入内,起重机工作时,起重臂下严禁站人,同时避免人员在吊车起重臂回转半径内停留。
登高用梯子、吊装操作平台应牢靠,吊车移动操作平台时,上面严禁站人。
吊装时,高空作业人员应站在操作平台、吊篮、梯子上作业,吊装钢梁时在其上弦加设安全防护支架,并在人工作上方拉安全钢丝绳,以便施工人员在梁上弦上能安全操作,严禁在未加固定的构件上行走。
在结构基础安装完毕,檩条就位安装后,需拆除梁上弦安全支架,在拆除安装支架前,在整榀梁的檩条之上,从两边柱底固定拉一个直径15mm长度90m的棕绳作安全绳挂安全带,才允许拆除安全支架,并进行其上方剩余檩条的安装。
高空操作必须配戴安全带,穿绝缘软底鞋,并作好安全措施。
在可以安全行走之前,屋面板必须完全连接在檩条上,是每侧均与其他屋面板连接,绝不能在部分连接或未连接的屋面板上行走。不得踩在板的边肋上,板边附近的邹折处,离未固定板边缘5寸范围内。
单层屋面板不得当作工作平台。人不得站在毫无承重强度的保温棉上。
一旦发现屋面板留有油性物质,立即抹去以防滑倒或翻落,处在板边时,工人应时时注意防止危险情况,使用安全带,安全网和扶手。
人手脚须远离移动重物及起吊设备。吊物和吊具下不可站人。
(二)防止高空坠物伤人
高空作业人员所携带各种工具、螺栓等应在专用工具袋中放好,在高空传递物品时,应挂好安全绳,不得随便抛掷,以防伤人。
吊装时不得在构件上堆放或是悬挂零星物件,零星物品应用专用袋子上、下传递。
构件绑扎必须牢固,起吊点应通过构件的重心位置。吊开时应平稳,避免振动或摆动,在构件就位或固定前,不得解开吊装索具,以防构件坠落伤人。
对于钢梁的吊装,由于钢梁为不规则工字钢,绑扎点容易滑动,故特制一吊装悬挂点用的专用钢板δ=14mm厚钢连接板,并用螺栓与钢梁上弦紧固。
起吊构件时,速度不能太快,不能在高空停留太久,严禁猛升、猛降,以防构件脱落。
构件安装后,应检查各构件的连接和稳定情况,当连接确实安全可靠,方可松钩、卸索。
吊装高空对接构件时需绑好溜绳,控制其方向。
雨天作业时,应采取必要的防滑措施,夜间作业应有充足的照明。
特别指出,对于夹层吊装时的松钩、卸索,施工人员应站在稳固可靠的梯子之上。
严禁在高空向下抛掷物料。
(三)起重设备作业要求:
吊装时吊机应有专人指挥,指挥人员应位于吊机司机视力所及地点,应能清楚地看到吊装的全过程,起重工指挥手势要准确无误,哨音要明亮,吊机司机要精力集中,服从指挥,并不得擅自离开工作岗位。
吊装过程中因设备出现故障时中断作业时,必须采取措施进行处理,不得使构件长时间处理悬空状态。
风力大于6级时禁止吊装作业。
非专业人员不能擅自进入驾驶室或操作起重机,起重机停止作业时,应刹住回转及行走机构。
起重设备不允许在斜坡道上工作,不允许起重机两边高低差相差太多。
如场地条件差,土质松软,履带吊下虽有走道板铺垫,但雨后土质会变得更松软,为防止履带吊在行走和吊装时倾倒,现场需有其他机械配合进行再次平整、压实,避免发生事故。
(四)防止吊装后结构的失稳
1、构件吊装就位后,应经初校和临时固定或连接可靠后方可以卸钩,最后稳定后方可拆除固定工具或其他稳定装置。
2、屋盖构件吊装,及时进行固定并按好屋面支撑系统,以保持结构稳定。
安装校正
a、钢柱校正:钢柱垂直度用经纬仪校正,偏差及标高可用千斤顶校正,校正无误后立即用紧固件固定,待固定后的底座用细石膨胀砼进行固定;
b、钢梁校正,钢梁轴线和垂直度用测量校正,校正后立即固定。
六、墙面夹芯板安装
1、施工前准备
a、夹芯板围护施工安装之前制定相应的施工图纸,并根据设计文件,编制组织设计及对施工人员进行技术培训和安全生产交底;
b、根据文件详细核对各类材料的规格和数量,对损坏的夹芯板、泛水板应及时修复和更换;
c、各类施工设备应齐全,并能正常运转;
d、清除檩条的安装焊缝药皮及飞溅物,并刷防锈漆防腐。
夹芯板施工工序
墙板安装 按檩条位置从一端开始进行,板与板之间必须咬紧,再用螺钉固定;墙板接缝处做好防水处理,夹芯板安装时应边铺设、边调整、边固定。
七、檩条的安装
薄壁型钢檩条由于重量轻,安装时可用人力吊装,当安装完一个单元的钢柱、屋面梁后,即可进行屋面檩条安装,安装时直接用螺栓连接在檩条托板上,檩条安装误差应在5mm以内。
八、屋面板的安装
屋面板安装:屋面板的安装根据现场主钢构的吊装完成情况,从一端山墙开始向另一端山墙方向施工,严格按施工图纸进行排列,严禁错放、漏放,在施工过程中一定要拉线安装,使屋面板的坡度方向始终于屋脊保持垂直,屋面板的长度最好一次成型,尽量避免横向搭接。屋面板在手动及吊装时应做到轻拿轻放,不得造成屋面板皱褶,应避免划横,损坏表面油漆;
屋脊的安装:屋面板端处应设置连接件,在放扣板之前封口处应打好密封胶,然后在加封条压紧,屋脊中心用碎保温棉充满填实,板与板之间的连接处应密封;
泛水板的安装:安装之前弄清泛水板的施工工艺,在结构线处按长度现在切割泛水板,用软管密封胶密封,泛水板饰边应做到搭接方向正确、牢固、线条垂直、防水效果好。
九、钢结构油漆
1、工艺流程:
基层处理---涂防锈漆---刮腻子---涂底漆---涂面漆
注意事项:
钢结构面处理,防腐涂层要求设计图纸有明确说明;
刷漆的方法:有喷涂、刷涂、滚涂、无气喷涂均可;
油漆的检测方法用测厚仪测量,一般分为底漆,中间漆面漆。
第6篇 班组安全管理注意事项制度
⑴管理标准化是基础
管理标准化是基础,是企业管理之本。加强基础管理,就是将管理者和被管理者的行为纳入制度化、标准化管理之中,使员工的行为更规范、更标准。安全生产标准化建设的3个标准,第一个就是管理标准化。这是开展安全生产标准化工作的基础。主要是强调基础管理、规章制度和原始记录,要求安全基础管理扎实,规章制度齐全,原始记录准确。标准中规定了安全生产管理的基本制度、安全基础资料,用这些制度和基础资料记录来教育、规范、约束每一个员工的行为准则和道德观念,提高每个员工的安全意识,真正树立“安全第一”的思想。
管理标准化建设,是企业安全生产工作从传统管理模式向科学的安全管理模式的转变,是提高企业整体素质和综合管理水平的一项系统工程,是提高企业的综合管理水平的有效手段。
⑵现场标准化是条件
安全生产标准化建设的3个标准中, 第二个是现场标准化。这是实现安全生产标准化的条件。主要强调生产作业现场的管理,要求工作现场按国家标准,实现文明、卫生、整洁,各种安全标志、标语齐全醒目,各种信号、保险防护、警报装置齐全可靠,安全通道畅通,给工人创造一个舒适良好的工作环境,它能随时提醒、激发人的安全生产自觉性,也能防止人产生失误带来的种种危害。
⑶操作标准化是核心
这是安全生产标准化的核心。要求对每个工种岗位都要制定科学的、可行的操作程序和动作标准,使员工熟记并严格执行,培养一种正确的操作方法,纠正和避免习惯性违章作业。严格执行操作程序标准化的过程,是对职工进行教育和自我教育的过程,是提高职业操作技能和安全素质的过程,不同于以往要求工人简单地遵守安全操作规程,而是 将工人在进行某项操作时的程序与动作,用行为科学的方法使人——机(物)——环境
达到最佳状态,最终达到安全生产的 目的。
第7篇 压缩垃圾车安全行驶操作规程管理制度注意事项
压缩垃圾车安全行驶及操作规程管理制度还是有一套标准的,具体标准如下:
1、驾驶员要严格执行道路交通规章制度,严格遵守操作规程,严禁开快车、险车、赌气车;严禁疲劳驾驶、酒后驾车,一经发现立即开除。
2、每日工作结束后,必须将各自保管的车辆停放到指定场所,违反本制度,造成车辆损坏、物品遗失,由驾驶员照价赔偿。
3、驾驶人员必须考核通过,并经岗前培训后方可上路驾驶,严禁无证上岗操作。
4、压缩式垃圾车在停放时应当密闭,经常保持清洁和完好,做到不超载、无吊挂、不污染路面。
5、车辆出车前,驾驶员必须做好安全自查,发现问题及时排除,消除安全隐患。
6、收集垃圾后,应当将垃圾容器及时复位,清扫作业场地,做到车走场净。
7、车辆必须在指定路线工作,严禁超范围行驶,严禁公车私用。
8、每月定期召开安全教育会议,提高驾驶员安全行车意识。
垃圾压缩车操作时的注意事项:
1、压缩式垃圾车与垃圾压缩车严禁投入建筑垃圾物,以免损坏机件。
2、压缩式垃圾车与垃圾压缩车液压系统操作时如发现运动异常,应立即停止工作,分析原因,排除故障。切勿强制施压作业。
3、无论是啮和还是脱开取力器,都必须踏下离合器踏板;取力器和多路换向阀处于工作状态时,垃圾不得进入行驶状态。
4、液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓,该螺栓经校压调定并锁紧后,操作中不得随意调动。用户不允许随便调整油压。
5、压缩式垃圾车与垃圾压缩车填压器顶部的单向节流阀是控制填压器下降速度的装置,调定并锁紧后不得随意调动。
6、压缩式垃圾车与垃圾压缩车集收斗的关闭应使集收斗下降到底,锁舌和锁块咬合,关闭才告结束。
7、洗车时不得将水冲入液压油箱内。经常检查液压油面高度,液压油不足时要及时加注,全部油路接头不得漏油。
8、压缩式垃圾车与垃圾压缩车检修时应防止碰撞,避免零件损伤、变形及划痕等。装配零件时必须注意清洗干净。
