工厂个人月度总结 第1篇
阅读提示：本篇共有7395个字，预计阅读时间为19分钟，共有170位用户关注，51人点赞！
立项阶段
早在1978年冬，非洲某国给我国提供了一辆bmp-1。但随车只有该车的构造讲义、修理指南等，没有使用说明书和其它随车文件。在车辆交付前，该国军方也只向中方人员现场口述了战车驾驶舱的主要操作机构和仪表名称，中方人员直接拿笔记录下来。结果当这个“珍宝”于1979年1月28日运抵上海港时，负责接货的中方人员就只能看着那张简单得不能再简单的“操作指南”去“集思广益”了。
上级及相关单位和部队对它进行研究分析后，决定在bmp-1基础上研制我军第一代履带式步兵战车。但由于当时我国军事工业水平较低，各方对于如何开展首款履带式步兵战车开发工作的意见很不统一。
1979年5月14日至16日，相关技术负责部门在北京组织召开“履带式步兵战车研制方向讨论会”。与会者首先参观了引进的bmp-1战车，然后根据实际国情，提出了完全测绘仿制、测仿基础上改进、自行设计等三套开发方案。
按照完全测仿方案，可以省却提出战技指标要求、论证指标、方案设计等科研阶段，节省时间，更能在较短时间内拿出比国内现有履带车辆先进的新车。此举将填补装备空白，还可使中国轻型装甲车辆的设计水平和生产工艺得到大幅提升。
但该方案的不确定因素是工艺。如车体制造较为复杂，不但装甲板数量较多，且要求装甲板切割精确，组装准确，焊缝笔直而平整。行走部分的履带板和平衡肘都是整体锻造，而每块履带板的两个诱导齿都是焊接的。这对零部件的加工要求都非常严格，能否仿制成功没有太大把握。另外，该车采用了相当数量的铝合金构件和若干非金属材料（如炮塔座圈中的塑料滚珠），达都对中国当时的原材料生产和加工工艺提出了巨大考验。
至于测仿基础上改进的方案，其难度更大，最大的麻烦是动力和武器系统的研发。基于开发稳妥性的考虑，该方案被否决。另一种方案即自行研制的方案，也因为在预期研制结果上不可能比原车有大幅度提升，且研制过程势必大大延长，所以也被否决。
1979年5月29日，中央军委科技装备委员会召开会议，决定按照bmp-1原车全面仿制，忠于原作、不做修改，争取在1982年前完成仿制定型并投入批量生产。为此专门成立了战车会战领导小组和会战办公室，项目代号为“wzs01”，并列为“六五”期间国家重点科研项目。
按照当时的规定和惯例，任何兵工产品的研发都要先由使用部门（）提出战术技术性能指标的要求，而wz501属于测绘仿制，所以跳过提出战技性能要求、指标论证、达成一致意见上报和方案设计等当时要求的研制阶段。
但这并不意味着对86步战没有战技性能指标要求。对广大中国科研人员来说，战技性能指标能否定准，是能否测绘仿制顺利开展的第一步。经过充分讨论后，决定对bmp-1进行原车全面仿制，不做其他改动，并迅速安排仿制任务，明确下达了“按原样车全面测绘仿制方案”。由于当时国内从未研制过步兵战车，相当多的零部件、材料都要从零开始。因此全面仿制的难度相当大。结合当时的国情、军情和工业基础，实施必要的国产化，以利于生产、使用和降低装备成本也同样重要。
由于仅有样车而没有技术资料，公差配合、加工工艺、装配和试验技术、原材料、配套件、故障件改进、缺损件设计研制等环节，均需靠国内自行解决。
bmp-1原车来到国内后，起初交给北京北方车辆厂（今北京北方车辆集团有限公司），该厂对车辆进行了一定的测绘和试验工作。1979年8月，当r的第五机械工业部（以下简称五机部，即后来的兵器工业部）召开党组会议，经通盘考虑后，决定wz501的研制任务由位于湘潭的国营江麓机械厂承担（今天的中国兵器工业集团江麓机电集团有限公司，以下简称江麓厂）。
1979年8月底，江麓厂厂长刘金刚同志率领科研所所长刘伟伦和工程师刘清溪来到北京，在五机部一局接受了步兵战车的测仿任务。工厂也做好了接收bmp-1样车的各项准备工作，并开始收集关于bmp-1的各种技术资料。江麓厂还组建了接车组赶赴北方车辆厂，于1979年9月14日将样车运抵湘潭，北方车辆厂也将前一个阶段的测绘和试验结果移交给了江麓厂。
需要指出的是，北方车辆厂在测绘工作中也已取得了一定成绩，例如63式、85式装甲输送车及后续型号上的步兵武器射孔和观察镜，就借鉴于bmp-1。
1979年11月上旬，五机部确定江麓厂为86步战的总设计师单位。86步战研制的第一任行政总指挥由刘金刚亲自担任，副厂长朱大森为第一任总设计师，科研所所长刘伟伦任副总设计师。同时还任命了总工艺师、总冶金师和12个分系统的主管设计师。
根据专业分工，炮塔总成、动力系统、光学系统、武器弹药、部分电气设备、特种仪表由外协单位负责测绘仿制，其余各分系统（包括底盘和6项电气配套件）均由江麓厂负责测绘仿制，参加测绘仿制的外协单位有49个。各参加单位以样车为中心，同时开展测绘工作。
由于只有一辆样车，对于炮塔总成和动力系统等外协件要进行接口要素测量和称重，并签订相关技术协议后，才能发往协作单位。其中炮塔发往江西长林机械厂，发动机发往吉林柴油机厂，光学部分发往吉林东光精密机械总厂（今吉林东光集团有限公司），电机发往重庆虎溪电机厂（今重庆虎溪电机工业有限责任公司）。
bmp-1采用的是utd-20发动机，其动力指标并不突出，但其结构紧凑。后来担任86a步兵战车总设计师的王商和同志回忆说，在观察研究了utd-20后，发现它非常低矮。vn布置的双列汽缸夹角达到140度，整机高度只有742毫米，这是bmp-1实现低矮外形的主要因素之一。吉林柴油机厂很好地完成了utd-20的仿制任务，为整车测仿提供了保障。
1982年12月12日，五机部对工厂领导班子进行了调整，项目研制的组织机构也发生了变动。继任厂长张俊芳为第二任行政总指挥，副厂长兼总工程师陈君安为第二任总设计师，副总工程师刘德循任副总设计师。
大棚里的实车测绘
江麓厂具有生产62式轻型坦克的经验，具备一定的技术基础。工厂对这项任务非常重视。由于只有一辆样车，测绘工作因此进行得非常慎重。
1979年10月，江麓厂动员了120余人的“三结合”研制队伍，分为总体、动力、传操、行动、武器、光学、电气、车体等10个小组分头开展测绘仿制工作。在分解之前，江麓厂进行了充分的摸底试验、车辆检测和技术准备，组织测绘人员学习了相关的技术资料和查看原样车的结构，请有经验的科技人员和熟悉bmp-1的人员给参加测绘的设计人员授课讲解，使他们心中有数。
1979年11月18日，原样车开始解体。1979年12月初，江麓厂开始实施零部件草图测绘工作。据王商和回忆，步兵战车作为大型武器装备，全面测绘需要相当大的场地。当时江麓厂的基础设施条件有限，没有足够大的厂房容纳各分系统一起开展工作。于是就在厂区内找到一片空场，搭起大棚，各路人马就在这个大棚下开始了拆解和测绘工作。为了保持原车技术状态，负责人要求各部件测绘师“谁拆下来的谁装回去”，并且在必要的环节进行了照相留档。
由于组织有力、管理得当、团队积极性高，3个月后的1980年2月底，测绘草图基本完成。到1980年4月底，测绘团队开始把草图转为产品正式图样的设计工作，并开始整理编制主要技术文件。在召开了技术协调会议之后，签订了正式技术协议。至此，实车测绘设计任务基本完成。在这期间，江麓厂测绘团队日夜奋战，先后绘制图纸12000多张，编制技术文件43份。其他协作单位也先后完成了仿制任务。
试制和试验
样车试制
测得相关零件的尺寸后，下面要进行工艺设计和由此而来的工艺装备、非标准设备设计工作，同时要进行产品补充设计、技术文件补充编制工作。
与此同时，工厂还编制并上报了研制任务书。上述工作为仿制样车的试制试验创造了良好的条件和技术手段。各协作单位克服困难，仿制成功了各自负责的分系统。为了保证部件组装的顺利进行，工厂还组织召开“各部件总体尺寸检查会”。会上，提出有关部件尺寸的问题48个。例如动力、传动部件组合后，纵向尺寸链中名义尺寸干涉18.93毫米，这将会出现无法安装的严重后果，可把大家吓出一身冷汗。
经过与会各承制厂工程技术人员的通力协作和共同努力，检查出总装厂、部件厂的个别图纸错误，通过采取补救措施，解决了年底产出初样车的技术问题。虽然这次补课，有惊无险，但反映出总体必须先行，总体必须加强，使总体有足够时间做过细的工作，尤其在协作单位多，部件分散的情况下更应如此。
最初的2辆初样车在1980年6月投料试制，当年12月13日，第一辆样车就试制成功。时任军委装甲兵副司令员的麻志皓来厂参观并指导了试车工作。1986年5月，江麓厂先后完成了10多辆样车，其中有2辆初样车、3辆初样外贸车、3辆正样车、3辆正样外贸车和1辆工艺样车，用于试制、试验、验证、演示。
在此期间，工厂完成了三次集中的技术攻关和成果归纳采用工作，三次集中的产品图纸技术文件修改整理工作，三次集中的工艺、工装、非标设备设计技术资料的修改整理工作和两次军厂联审。
针对样车试制、定型试车和军厂联审中反映出的各类问题，工厂实施了相应技术攻关，形成了改进成果，并完成了技术文件和工艺工装设计技术资料的修改整理等任务。这个阶段是测仿过程中时间最长、任务最复杂繁重的阶段，也是成果最多、最大的阶段，决定了测绘仿制工程的成败。上述工作为86步战1986年10月通过设计定型，为后来的大批量生产和列装创造了条件。
雪夜守记
1980年12月，为赶寒区试验自然季节，江麓厂决定抓紧时间将两台初样车运往大庆，进行冬季寒区摸底试验。野外试验进行到半程，一辆样车的动力系统忽然发生故障，停在野外动弹不得。当时已近黄昏，随车做试车保障技术工作的贺坚钢和刘碧根都自告奋勇留下来看守这台“闹情绪”的样车。
要知道大庆的冬天，夜间温度可以降低到零下24摄氏度。由于担心一氧化碳中毒，两人不敢开发动机取暖。为了给他们保暖，试验队在左右步兵座舱里一层一层地铺上被子。两位留守同志各选择一侧，钻进被子层中，以三层被子为褥子、上盖两层被子，留在了寒冷的雪野里守护车辆。
第二天一早。王商和等人乘坐吉普车来到了步兵战车跟前。车里静悄悄的，一点声音都没有，大家的心都悬到嗓子眼里了。王商和来到车后，用力敲砸后车门，还是没有人应声。又敲了一会儿，才听到装甲车内部传出两人的应答音。见两位留守同志安然无恙，大家这才松了一口气。
人是没有事了，但车的问题还没解决。怎么才能把十几吨重的战车拖回驻地去呢？他们当时并没有带平板拖车，也没有起重机。于是，试验队打开动力舱，把发动机、变速箱与液压系统完全脱开，使车辆失去制动和转向能力，这样就可以依靠牵引拖行。用另外一辆完好的步兵战车，以两根钢丝绳交叉牵引着故障车，开始在雪原上艰难前行。
会驾驶汽车的读者都知道，在安全驾驶的要求中，失去刹车和转向能力的车辆是不允许牵引的。但试验队当时并没有其他的选择。在平坦的地方，这样的拖车行进还没有太大的问题，在下坡的地方就会出现一些风险。后车因为没有刹车，在下坡的时候会直着冲下去，有撞到前车的危险。于是王商和要求前车驾驶员开窗驾驶，他本人就跟在两辆车的旁边跑步前进。一旦发现后车有高速溜坡的迹象，他就跑到前车旁边高声招呼驾驶员，要他猛踩油门快跑。就是用这样看似喜剧的场景、实际上充满了危险的方式，试验队总算把故障车拖回了驻地。
冬季试验后，初样车先后前往北京、苏州、南京等地试验。其中在1981年8月，初样车前往南京新场地区进行夏季热区摸底试验。在水上试验期间，部队还特意提供两辆水陆坦克，作为故障情况下的牵引预备。样车回到湘潭后，进行了一些补充实验。到1982年5月，每辆初样车累计行程都超过5000千米，超过了试车大纲规定的试验里程。
完善工艺
1982年上半年，试验团队完成了2辆初样车的分解鉴定和试车报告，初样车的试制试验任务宣告完成。在初样车试验期间，暴露出了16项主要技术问题，分解鉴定中发现主要问题10项。其中包括五档掉档、车体密封不良、车体超重过多，减振器可靠性差、寿命短、履带板挂胶质量差、寿命短等问题。经过攻关，到1982年3季度，上述问题全部解决。
特别是在解决五档掉档问题期间，发现测绘中疏漏了五档齿轮轴上的一个微小台阶。王商和说，可能是测绘人员把这当作正常磨损或加工瑕疵而没有绘入图纸。但这个凸台正是保证挂挡到位、不掉档的关键。
另外还解决了一些生产工艺问题。例如bmp-1的负重轮是用两块圆形薄钢板和一个薄钢圈焊接而成。试制期间，工人们发现，圆钢板非常容易在焊接的加热过程中变形，导致废品率高。王商和当时负责行走部分，他又仔细观察了bmp-1原车的负重轮，发现圆钢板边缘上对称地开有两个小缺口，这会不会是工艺上的技巧呢？王商和与工人协作，仿照原车重新制造了两块圆钢板，用夹具固定好之后再行焊接，果然不再变形，解决了问题。
1982年11月，江麓厂仿制出了3辆正样车。经工厂试车和驻厂军代表验收后，交付设计定型试车部队。1982年12月至1985年8月，部队完成了6000千米的设计定型试验。
测仿中的改进
虽然86步战的任务书要求原车仿制，但在测仿期间，江麓厂认识到，随着兵器技术的发展，86步战的部件和性能会日益落后，必须进行改进才能适应当代战争的需要。于是江麓厂还自行开发了一些改进方案。
首先是战斗部分。1983年，江麓厂成立战斗部分改进研制组，于1984年3月完成方案论证报告和布置图绘制。改进方案首先考虑引进或改进榴弹，增加射程；其次是改进瞄准机构，增加激光测距机；取消自动装填系统的提弹机、推弹机，增加自动解脱炮弹的机构。该方案经工厂批准后，生产了一台样车。
为了改善道路行驶性能，江麓厂为86步战研制了挂胶履带板。1983年到1984年完成了设计、模具设计和制造工作。这种履带装在86步战正样工艺车上进行了行驶试验，完成了柏油路、水泥路、沙石路、土路、卵石路等跑车科目。行驶2000千米后，橡胶层磨损5毫米左右，没有发生掉块和大片脱落现象。挂胶履带也没有影响86步战的水上速度。
新的参照对象
1984年3月16日，有关单位又从非洲某国获得两辆bmp-1，生产批次较新。这为测仿基础上的改进提供了更丰富的参照物，也为有关试验提供了更充裕的物质条件。当年3月，江麓厂派出两名技术人员随兵器工业部组团前往非洲。6月，两台样车即运回湘潭，开展试验。
早在对第一辆bmp-1样车进行测绘期间，江麓厂就认识到，bmp-1的部分设计存在不合理、不完善的地方，并且提出了一定的改进方案。由于当时缺乏参照对象，改进方案是不是合理可行，一直处在讨论之中。在分析后续bmp-1样车时，江麓厂发现，苏联工厂也发现了同样的不合理设计，并对采取了和江麓厂方案一样的改进措施。
例如，86步战样车测仿试制和试验期间，行走部分的减振器经常出现温度升高幅度大和漏油现象，实际使用中故障较多。主要原因是减振器复原阻力大，造成温度升高幅度大，影响了密封，导致导向套上的八个小的回位弹簧容易被压碎，阻塞油路。
王商和等人为此进行了一些探索。工厂为此采取了改进方案，将回位弹簧加大，并在支承套上开了两个卸流孔，减小了复原阻力，降低了升温速度，解决了上述问题。第二批bmp-1到厂后，经过拆解分析，发现前苏联原厂对液压件阻尼孔的尺寸做了一定放大，达与王商和等人发现的问题和解决问题的大方向是一样的。1984年9月，改进的减振器装在86步战定型样车上进行考核，行驶2300千米后仍然正常。类似克服问题的经验，使江麓厂对仿制中的改进更加心中有底了。
设计定型
1985年8月至1986年1月，样车又完成了4000千米的使用试验。
1986年5月，部队装备部门、五机部和相关研制单位共同组织召开了设计定型检查会议，认为步战车设计定型检查合格。
1986年10月24日，兵器工业部、湖南省军区在江麓厂召开了战车设计定型审查会，全面审查了两套设计定型用的产品图纸、技术文件等资料。会议同意该车通过设计定型审查，会后上报审批。
1987年4月3日，国务院、中央军委常规军工产品定型委员会批准86步战定型，并将战车命名为“1986式履带步兵战车”。同月，两套产品设计定型图纸和技术文件盖上了定型章，标志着历时8年多的仿制取得了最终成果。
设计定型之后，86步战即投入小批量生产。在1987年5至12月间，江麓厂完成了10辆86步战的生产，并进行了生产鉴定，于1988年交付部队试用，得到了部队肯定。
批产准备
江麓厂原本拥有62式轻型坦克生产线。但到86步战测仿时期，62轻坦已经停产。1980年，国家计划委员会、国务院国防工办批复了江麓厂的请示，利用62轻坦生产线的已有条件，做少量补充，改产86步战，并小批量生产。同年，五机部决定投资700万元，在江麓厂组建设86步战的试制生产线。
1981年，江麓厂开始实施生产线重组与改扩建工作，主要项目包括：增建表面处理车间，增建供气能力为每小时20吨的蒸汽锅炉房；添置各种设备、工艺装备439台；重点技术改造传动、行走、操纵系统的机加车间，打通车体焊接生产线，新建液压件生产线。
由于组织得力、经费充分（五机部实际投入经费865万元），生产线组建工作进展很快。1982年，新的表面处理车间竣工投入使用。这个新厂房配备了各种表面处理设备近300件，采用无毒的无氰镀铬工艺和自动程序控制的锌、装饰镀铬生产线。同年，新的锅炉房建成投入使用，配备两台十吨锅炉。
装甲板是步兵战车投产的基础，为了实现批量化，江麓厂在原有2500吨水压机的基础上进行甲板生产线扩充，补齐了配套设备。并且自行设计制造了3台罩式加热炉、1台远红外回火炉、1台淬火压床，设计制造各类压型、淬火模具32套。1983年，水压机甲板生产线正式开工生产。
1983年，江麓厂开始对用于86步战的变速箱箱体铸造生产线进行技术改造，新建了无芯工频化铝炉、高压釜系统和清砂设备。对生产线进行了重新布置，缩短了工艺流程，提高了生产率，年铸铝生产能力达180吨以上。
为了适应86步战试验需要，还对试验设施进行了大规模新建改建。其中在1983年新建了86步战水上试车场，长144米、宽50米、深5米，可以实现2.2米的水深，满足了水上试车和测试的要求。
1984年，工厂开始改建铸钢生产线，更新了1台3吨电弧炼钢炉和1台远红外砂型烘烤炉。新增了一台抛喷丸落砂清理设备。铸钢件是用砂子做成阴模，称为砂型。把钢水灌入砂型冷却后，然后敲掉砂型，就成为零件。但此时零件表面还粘有大量砂子。这种设备就是用机械化的方式，用钢丸冲击零件表面，把砂子“洗”下去。传统上的清砂设备会造成大量粉尘污染，还需要人工回收钢丸，劳动条件差、环境污染严重。这种新的设备不但可以清砂，还可以自动实现砂、丸分离，回收的砂子可以再次用于铸造，减少了环境污染。
同年，还对锻造车间进行了技术改造，新增了3吨自由锻锤、1吨模锻锤、切边压力机、2.5吨・米液压汽锤、8.5吨・米液压汽锤、3吨锤操作机各一台，还修复了一台因为故障而闲置多年的双点压力机。
到1984年，86步战的试制生产线全部建成。
1985年，为了迎接86步战的大批量生产，兵器工业部还批准了江麓厂86步战生产线的第一阶段改扩建计划，新建近两万平方米的建筑设施，新增设备71台，重点建设试车场和总装车间。
工厂个人月度总结 第2篇
阅读提示：本篇共计3037个字，预计看完需要8分钟，共有189位用户关注，48人点赞！
一、指导思想
以公司基层建设经验交流与推进会精神为指针，以《××采气厂2009年基层建设实施方案》为指导，以油田公司持续重组为契机，以我厂“281”、建设“五型”企业发展目标为引领，以“三高”、“五求”为准则，坚持科学发展观，坚持“12345”工作思路，坚持“精细量化”的经营理念，通过开展全范围的“六好站队”创建活动，充分调动发挥专业管理部门、基层站队和基层班组的积极作用，团结一心，扎实工作，全面推进我厂基层站队基层建设、基础管理工作水平的不断提高，为厂全面实现2009年度各项经营业绩指标和“又好又快”发展奠定坚实基础。
二、工作目标
通过厂专业部门、各基层站队的团结协作、积极配合，实现我厂基层建设水平的进一步提高。
1、确保实现公司级“六好”站队80%，力争100%达标；
2、争创两个公司级“示范（标杆）站队”，力争三个。
三、创建工作的具体安排
1、要抓好宣传发动工作。
各基层站队、机关各专业部门要通过多种有效形式，组织好学习宣贯公司《基层管理手册》和《基层建设实施细则》活动，使各层次管理人员、操作人员熟知岗位工作标准和具体要求，明确本岗位、本班组、本站队、本专业部门的工作目标和工作职责，以保证基层“六好”站队达标工作真正落实到相关岗位人员的日常具体工作中。
2、专业部门及基层单位要制定具体的实施方案。
一是各专业部门要制定本专业基层“六好”达标工作实施方案。要在认真研究考核细则、分析各基层站队基础工作现状的基础上，有针对性地细化本专业基层“六好”达标工作实施细则，力求目标明确、措施具体、指导性强，便于开展工作。
二是各基层站队要根据本《方案》要求，制定“六好”达标工作实施方案。在此基础上，要认真分析研究公司“六好”达标的具体标准和各项考核细则要求，结合本单位实际特点，抓住管理重点和薄弱环节，制定针对性强、内容具体的工作措施和工作规划，各项内容要落实到具体时间和人员，特别是要明确班子成员、班组长的具体分工和工作目标。同时，要落实考核制度，将工作完成情况与责任人的业绩（绩效）考核挂钩。
3、要抓好方案落实及阶段性检查评比。
一是各基层站队要按本单位“六好”达标工作方案和各专业部门下发的实施细则，认真组织开展好“六好站队”、“示范（标杆）”站队创建工作。要重点抓好具体工作的组织和自检自查自整改的落实。要求各基层站队班子成员每周至少两次深入到班组、岗位解决各种实际问题，每月组织本单位“六好”达标领导小组成员，深入到各班组、岗位全面检查一至两次，同时，组织好每月一次的“六好站队”、“示范（标杆）”站队创建月度分析会，吸收班组长和骨干参加，专门总结本站队当月创建工作开展情况，针对当月存在的问题，研究分析和制定整改措施，对不能整改的，要及时上报相关部门，并对自检自查自整改的情况向厂企管法规科上报。
二是各专业部门实行月度考核制度。即各部门要指定专人负责本系统基层站队“六好站队”、“示范（标杆）”站队创建的检查、指导工作，要求每月至少深入基层站队全面检查、指导一次，对发现的问题及时组织整改，对检查出的问题要对照细则分类实行考核，并把当月考核情况于次月3日前汇总给企管法规科，由企管法规科汇总形成月度考核通报后下发，再由人事科考核兑现；在下月度到基层检查时，要复查上月度各类问题的整改落实情况；承包基层站队的厂、科级领导和专职人员必须按时参加各基层站队组织的“六好”达标月度分析会，认真听取基层站队工作开展情况，靠前指导，帮助解决具体问题，对重点、难点问题要跟踪帮助整改。
三是厂集中组织阶段性检查评比。每季度结束后，厂企管法规科要及时组织各专业部门相关人员，深入到各基层站队进行“六好”达标工作的阶段性检查评比。要根据细则条款要求，逐条、逐项对照检查，对发现的问题要在整改人签字确认的同时，拿出整改意见，帮助组织整改，做好跟踪落实工作。在全面检查的同时，对各站队的工作开展情况进行量化打分，及时上报企管法规科。企管法规科要根据各站队总体得分情况进行综合排序，使各基层站队对自身的管理水平有一个正确的认识，知不足、促整改，推进本站队“六好”达标工作的健康发展。
4、抓好全面总结评比、考核验收和申报工作。
在7月上旬和10月下旬，厂要分别组织各专业部门对基层单位创“六好”站队创建活动进行全面检查验收，综合日常管理情况、季度检查情况和验收情况，对基层单位打分排序，对单项得分、总分均在达标以上的站队进行拟推荐.公司“六好”站队达标分为90分、示范站队分为95分，标杆站队在“示范”站队中产生。
四、申报评比
“六好（标杆）站队”创建工作是油田公司“十一五”期间强化基层建设的一个主要载体和手段，活动贯穿全年。按照公司部署，年度内对“六好（标杆）站队”验收工作分两批进行，第一批为7月份，第二批为11月份。为此，这期间，要重点开展以下几方面工作：
（一）各基层单位要在规定的时间内对本单位“六好（标杆）站队”创建工作进行全面的自检自查，结合每月、季厂专业部门检查情况和本单位自查发现的问题，取得的成果，经验进行全面系统的总结分析，根据自检情况进行打分并形成自检自查报告，达到标准的单位撰写总结和“六好（标杆）”达标验收申请。自检自查结果不达标或超过规定期限视为不达标。
（二）基层站队提交验收申请后，厂集中组织各专业部门对申报单位进行全面检查验收工作，经验收不达标的，责令限期整改并进行考核，专业部门按专业分工逐项跟踪整改直至达标；验收达标的单位，厂及时向公司推荐并申请验收。验收和评比结果纳入年度业绩考核。
（三）申报条件：
1、无否决项：
①未完成本单位的生产建设任务和各项业绩指标。
②出现重大安全责任事故。
③出现环境污染事故。
④出现员工违规违纪行为的。
⑤有重大经济案件和重大盗公案件发生。
⑥发生群体违规上访事件。
2、在我厂自行验收评比中，总得分要在90分以上。
（四）检查岗位：所有基层站队的队部及下属班组。
（五）检查方式：检查主要采取查看资料，检查现场和考核实际操作，对员工岗位职责、操作规程以及必知必会相关知识的掌握情况进行提问或组织考试，开展民主测评、个别访谈等方式进行。“六好站队”创建标准见附件1和附件3。具体检查项目见附件4“六好站队检查考核细则”。
五、保障措施
（一）成立组织机构
厂成立“六好（标杆）站队”领导小组
组长：
副组长：
成员：各专业管理部门及各基层站队主要领导
（二）强化考核制度，实现专业部门及基层站队创建工作和绩效考核相挂钩.
1、厂企管部门要对各专业部门及基层站队不能按要求开展每月一次的专业检查和站队检查的，不能及时上报检查、复查结果及文字材料的，严格纳入经济责任制考核。
2、要求基层站队将各班组每周一次的自检自查工作开展情况纳入本单位的绩效考核。
3、在月、季、年经济责任制兑现工作中，将各专业部门承包的基层站队能否达到“六好（标杆）站队”标准与部门业绩挂钩。同时，要求各基层站队将本单位班子成员承包的专业达标工作情况纳入本站队经济责任制考核。
六、考核
具体考核政策见“2009年基层建设推进组方案”。
七、几点要求
1、“六好（标杆）站队”创建活动是公司“十一五”期间持续开展的重要工作内容，是促进基层建设整体水平的有效形式，要求各专业部门、各基层站队要高度重视，各部门要严格按照公司新下发的“各专业部门检查考核细则”要求，按照公司考核细则严细认真组织开展工作，严格按本《方案》要求抓好具体工作落实。
2、各专业部门的月度检查工作要自行组织开展，季度检查原则上厂统一组织。在各层次检查、指导工作中，要坚决杜绝以往不重视、随便安排人员参加检查的现象，原则上，月、季检查，要求科室长必须亲自参加，同时要安排业务精通、责任心强、认真负责的人员参加检查、指导。
工厂个人月度总结 第3篇
阅读提示：本篇共计1827个字，预计看完需要5分钟，共有177位用户关注，35人点赞！
1.统一各单店的企划部工作的规范性；
2.明确各单店企划部日常工作内容；
3.协助各单店企划部工作的有效性；
二．工作内容大纲：，全国公务员共同天地
1.月度企划案的设计及执行；
2.卖场资源的销售；
3.商情调查；
4.档案管理；
5.美术设计；
三．工作规范：
1、每月的企划案必须在每月第二周的周三例会制定，每位企划部员工在例会上必须提交3个有建设性的企划案，要求以书面形式呈报，写明活动名称、活动目的、执行方式、成本以及预计效果等。每月企划案在每月23前以标准格式上交区域企划总部后，区域总部必须在每月25日前汇总区域副总意见后将修改意见批示在企划案中反馈给各单店。
2、每月25日各单店企划部必须将计划中下月媒体投放填写费用支出凭证给各级主管审批，作为今后付款依据；
3、依据月度企划计划在每个企划活动开始前10天，须填写费用支出凭证给各级主管审批，才可进行执行；
4、每周例会中需对上周自办活动总结报告进行分析，提出休整意见；
5、制定完企划案后，个案的执行采用专人责任负责制（即每个月企划案审批确定后，在25日前须完成下月企划活动、媒体投放的具体任务分工表），项目负责人在一个企划案中从活动前期准备到活动中期执行直至活动后期结案分析的全程操作中统领该项目相关工作人员，该个案发生问题由相关人员负责。活动总结报告必须与活动结束后2天内完成；
6、区域企划部应设定单店年度、月度销售指标，单店企划部主任有义务合理分配每个ae的负责客户，并将单店销售指标分配至每位ae，让他们了解自己的工作目标。每个ae应明确自己的厂商、商、经销商客户（需有负责人电话姓名、电话、e-mail地址、公司经营项目、公司地址的电子文档，需集中于各店企划部主任），每两周必须至少将自己所负责客户上门拜访一次，同时必须与客户保持e-mail联系。每位ae每天至少上门拜访3家客户（其中2家是厂商、分销商、商）：需了解其生产或之产品销量情况，最新产品及性能特点、与之配合的市场投入，合作方式探讨、it市场最新动向等，必须体现每天拜访记录中，以e-mail形式上报单店企划部主任，同时与考勤挂钩（如拜访客户不到3家或拜访记录严重不符要求时作旷工一天处理）。每天需将第二天的客户拜访名单及拜访提纲e-mail给单店企划部主任。同时注重发掘新客户，每位ae每月必须至少开发3个新客户，在周报告中予以体现，同时放入赛博厂商联络清单，每一次拜访完新客户后需写一份感谢信，以此表示对客户接受拜访的感谢，并整理归纳出洽谈重点，通过e-mail至客户。
7、厂商在进行企划活动中方式同赛博行销方案管理办法（及条例1）采取ae专人个案负责制，即厂商活动从联络、合同签定、收款、协助布展、活动执行监督直至结案，企划部将不定期采取厂商回访确认，以考核各ae之配合情况，同时凡客户在星期五到场地布展时，相关ae必须在岗，晚9：00之前不做加班处理。各单店必须在每周四将厂商活动名称、时间、位置、内容、付款等信息以表单形式上交至区域企划总部，区域企划总部在每周五汇总上交至总部市场部，如今后网上数据库建立完成，则只需在数据库中登记；
8、在厂商活动中必须先签合同在做活动，同时新客户在活动前必须至少提交合同款项，遇特殊情况必须提交企划部企划部主任进行确认。
9、厂商活动结案报告及自办活动总结报告（必须附3张活动照片）在活动结束后2天内以书面形式提交单店企划部主任批示。每月30前将本月活动总结报告汇总至区域企划总部。区域企划总部及区域副总批示，告知单店企划部，并留档在区域总部；
10、每月的27日之前各ae将本月新增客户信息（联系人，公司名称，地址，电话，联系人e-mail）交企划部主任录入厂商数据库，同时e-mail至区域企划总部。
11、企划部各相关工作必须严格按照iso管理条例进行，如有相关表单，必须提交：
客户洽谈记录表：每个ae每天至少提交3份（e-mail形式）；
周工作报告：每周星期五之间将电子文挡交企划部主任；
巡场记录单：每天由巡场负责人进行填写；
活动中相关出、入库单据必须办前完整填写；
海报书写申请单：厂商活动在每周四之前，自办活动在活动前三天交由美工（需经主任签字确认）；
广播申请单：厂商活动在每周四之前，自办活动在活动前三天交由广播员（需经主任签字确认）
各表单联络人（即相关沟通执行人）在未收到表单，可有权对口头事宜予以拒绝;
12、各ae在对厂商进行报价时（活动与广告），必须严格按照企划部制定之报价单(广告报价中包含费,不包含安装及制作费)进行操作，各ae折扣权限在9折，主任权限在8.5折,店长或区域经理权限在7.5折,区域副总权限在7折,7折以下需上报执行长或董事长。
工厂个人月度总结 第4篇
阅读提示：本篇共计1651个字，预计看完需要5分钟，共有220位用户关注，60人点赞！
为改进作风，减少会议、缩短会议时间，提高会议质量，特制订本制度。
(二)会议分类及组织
第一条全厂会议归纳为四类：
1.厂级会议：主要包括党政领导(扩大)会，全厂干部会、全厂班组长会、全厂党员大会、全厂团员大会、全厂职工大会，全厂技术人员会以及各种代表大会。应分别报请党委或厂部批准后，由党、政、工、团等办事部门分别负责组织召开。
2.专业会议：系全厂性的技术、业务综合会(如经营活动分析会、质量分析会、生产技术准备会、生产调度会、安全工作会等)，由分管厂领导批准，主管业务科室负责组织。
3.系统和部门工作会：各车间、科室、支部召开的工作会(如车间办工会、科务会、支部会、车间(科室)职工大会等)由各车间科室、支部领导决定召开并负责组织。
4.班组(小组)会：由各党、工、团小组长或行政班组长决定并主持召开。
第二条上级或外单位在我厂召开的会议(如现场会、报告会、办公会等)或厂际业务会(如联营洽谈会，用户座谈会等)一律由厂办受理安排，有关业务对口科室协作作好会务工作。
(三)会议安排
第三条例会的安排。
为避免会议过多或重复，全厂正常性的会议一律纳入例会制，原则上要按例行规定的时间、地点、内容、组织召开。例行会议安排如下：
1.行政技术会议
(1)厂长办公会：
研究、部署行政工作，讨论决定全厂行政工作重大问题。
(2)厂务会：
总结评价当月生产行政工作情况，安排布置下月工作任务。
(3)班组长以上干部大会(或全厂职工大会)：
总结上季(半年、全年)工作情况、部署本季(半年、新年)工作任务，表彰奖励先进集体、个人。
(4)经营活动分析会：
汇报、分析工厂计划执行情况和经营活动成果，评价各方面的工作情况，肯定成绩，揭露矛盾，提出改进措施，不断提高工厂经济效益。
(5)质量分析会：
汇报、总结、上月产品质量情况，讨论分析质量事故(问题)、研究决定质量改进措施。
(6)安全工作会(含治安、消防工作)：
汇报总结前季安全生产、治安、消防工作情况，分析处理事故，检查分析事故隐患，研究确定安全防范措施。
(7)技术工作会(含生产技术准备会)
汇报、总结当月技术改造、新产品开发、科研、技术和日常生产技术准备工作计划完成情况，布置下月技术工作任务、研究确定解决有关技术问题的措施方案。
(8)生产调度会：
调度、平衡生产进度、研究解决各车间科室不能自行解决的重大问题。
(9)科务会：
检查、总结、布置工作。
(10)车间办公会：
检查、总结、布置工作。
(11)班组会：
检查、总结、布置工作。
(12)班组(科室)班前会：
对先天工作进行讲评，布置当日工作任务和注意事项。
2.各类代表大会
(1)职工代表大会：
(2)车间(部门)职工大会(或职工代表小组会)：
(3)党员代表大会：
(4)团员代表大会：
(5)科协会员代表大会：
(6)企协会员代表大会：
3.民主管理会议
(1)工厂管理委员会：
(2)厂长、党委书记、工会主席联席会：
(3)生产管理委员会：
(4)生活福利委员会：
4.论文、成果会。
(1)科协年会：
(2)企协年会：
(3)政治思想政治工作研究会年会：
(4)厂qc成果会：
(5)科技成果会：
(6)信息会：
(7)企管成果会：
第四条其他会议的安排：
凡涉及多个车间(科室)负责人参加的各种会议，均须于会议召开前××经部门或分管厂领导批准后，分别报两办汇总，并由厂办统一安排，方可召开。
第五条厂办每周六应将全厂例会和各种临时会议，统一平衡编制会议计划并订印发到厂领导和各车间、科室及有关服务人员。超级秘书网
第条pnb0凡厂办已列入会计计划的会议，如需改期，或遇特殊情况需安排新的其他会议时，召集单位应提前2天报请厂办调整会议计划。未经厂办同意，任何人不得随便打乱正常会议计划。
第条pnb0对于准备不充分、或重复性、或无多大作用的会议，厂办有权拒绝安排。
第八条对于参加人员相同、内容接近、时间相适的几个会议，厂办有权安排合并召开。
第九条各部门会期必须服从全厂统一安排，各部门小会不应安排在全厂例会同期召开，(与会人员不发生时间上的冲突除外)应坚持小会服从大会，局部服从整体的原则。
工厂个人月度总结 第5篇
阅读提示：本篇共计1076个字，预计看完需要3分钟，共有161位用户关注，31人点赞！
一、抓廉政制度建设，促进党风廉政建设责任制的落实。
为有效地开展防腐倡廉工作，形成党风廉政建设和反腐败工作整体合力，按照反腐败领导体制和工作机制的要求，区总工会党支部始终坚持“两手抓，两手都要硬”的方针，把党风廉政建设摆在重要位置，纳入议事日程，作为责无旁贷的政治任务，认真抓好单位的党风廉政建设和反腐败工作的落实。一是成立了领导小组，完善了责任制。年初，成立了由党支部书记任组长的落实党风廉政建设责任制工作领导小组，制订了《总工会20__年党风廉政建设工作思路》，在明确指导思想、基本原则、责任内容及要求的基础上，完善了党风廉政建设第一责任人制度，对党风廉政责任进行了分解，签订了责任状。工会班子成员始终坚持党风廉政建设贯穿一条主线（每一个领导都把党风廉政建设与各自分管的业务工作捆在一起）、做到三结合（研究工作不忘与党风廉政工作相结合，汇报工作不忘与党风廉政工作相结合，分析形势不忘与党风廉政工作相结合）。定期对班子成员和党员干部进行廉政谈话。坚持做到廉政教育天天有、廉政警示周周换、廉政氛围日日浓。二是建立完善了单位内控制度。按照“依法办事、制度管人”的要求，建立完善党风廉政建设、党员学习工作、党员公开承诺、党员联系群众、党员联系企业、党员干部下派任职等长效机制。如建立完善环境卫生制度，明确任务、责任到人，领导带班打扫楼前环境卫生。严肃考勤制度，实行奖优罚懒，从根本上转变机关工作作风。建立完善学习制度、坚持每周学习日常抓不懈，实行提前下发学习通知单的办法，公示学习内容、时间。建立信息奖惩制度，实行信息季度通报、半年兑现制。建立工会干部业务奖惩办法，明确了奖勤罚懒措施，使工会干部人人有目标、个个有压力。建立党员目标责任制，根据岗位分工，制定年计划、季进度、月任务，按月督查完成任务情况。完不成任务的，进行通报批评。
二、抓廉政文化活动建设，促进党风廉政建设深入人心。
为丰富党风廉政教育的宣传载体，区总工会积极采取有效措施，发挥工会优势，紧紧围绕经济建设这个中心，改进干部作风、强化服务理念、提高整体素质，牢固树立全心全意为人民服务的意识，为全区工会工作的发展做出新的更大的贡献。小型多样、健康向上的职工文体娱乐活动蔚然成风，3月，区总工会举办庆“三八”女职工法律法规知识竞赛活动；5月，举行了第二届全民健身职工万米长跑比赛；6月，举办了“争当主力军、建功十二五”手工艺作品展。这些活动的开展，丰富了职工业余生活，陶冶了职工情操。丰富的活动，旨在倡导健康向上的体育活动，活跃职工生活，鼓舞职工士气、凝民心聚民力。
三、抓厂务公开工作，促进党风廉政建设重点工作的落实。
工厂个人月度总结 第6篇
阅读提示：本篇共计951个字，预计看完需要3分钟，共有263位用户关注，33人点赞！
为了总结成绩与经验，分析不足，找准差距，做好明年工作安排，现对一年来的工作完成情况进行总结并暨xx年的工作进行安排。
一、指导思想和工作重点
指导思想：全面贯彻党的xx大精神，深入贯彻落实科学发展观，不折不扣贯彻执行国家法律及总厂经营方针，立足实际，以“挖潜增效、控亏增盈”为中心，以自主创新建功立业为主线，围绕企业生产抓活动，推进企业民主管理，突出维护员工权益，深化职工之家建设，不断加强自身建设，增强活动动力，团结凝聚员工，努力促进企业全面完成生产任务。
工作重点：一是高高扬起“工人先锋号”的旗帜，组织员工开展各类劳动竞赛，彰显工人阶级主力军作用；二是根据公司实际，认真组织开展开展以“六赛”（即赛成本，降消耗；赛产量，夺第一；赛质量，创优质；赛安全，零事故；赛纪律，争先锋；赛精神，比贡献。）为主题的劳动竞赛活动，大力提升企业精神文明建设水平；三是切实发挥桥梁纽带作用，为促进企业发展营造和谐稳定的工作氛围与生产环境；四是认真履行职能，不断加强自身建设，始终站在党支部助手、行政伙伴的位置，融入企业生产、改革和发展抓工建；五是推进企业文化建设，工会组织要培育员工广为认同的价值观，规范员工行为，丰富员工的文化生活。
二、“建家”情况概述
（一）、组织建设
1、现况解到
公司现有员工人（含临时用工），其中：正式员工人，临时用工人。建立车间级分会个，工会小组个，设立工会小组长人，工会劳动保护监督员人，工会小组劳动保护监督员人。合格职工之家个，合格职工小家个。
2、制度建设
建立健全了工会工作制度个，工会岗位责任制8个，民主管理网络图及民主管理制度5个，工会劳动保护监督检查工作制度，建立了学习制度个。制度的建立健全，为工会各项工作的顺利开展，奠定了基础。
（二、）日常工作
1、制定了《xx公司xx年工会工作计划》，各项工作有计划、有步骤的开展。
2、贯彻落实厂九届三次职代会精神，厂工会工作会议精神，厂第四届代表大会第三次会议上所作的两委工作报告以及经济活动分析会议精神。
3、定期向总厂工会报送“贵州铝厂各二级工会月报表”、“安康杯”竞赛活动季报表、“宣教工作季报表”以及各类统计报表和工作小结。
4、夯实基础工作，建立健全了《班组建设台帐》、二级工会工作台帐及工会小组工作台帐。
5、组织完成了上级工会安排的各项临时任务。
（三）、民主管理
工厂个人月度总结 第7篇
阅读提示：本篇共计1830个字，预计看完需要5分钟，共有188位用户关注，55人点赞！
中外合资合肥第二发电厂位于肥东县桥头集镇，投资方由国内四家公司和新加坡联合电力（私人）有限公司五方组成，其中中方占总股本的51%，新加坡占49%，现有两台35万千瓦燃煤机组，2001年8月21日两台机组正式投产，年发电量约40亿千瓦时。企业现有员工407人。
建厂以来，公司党委努力探索和实践在中外合资企业创建“文明单位”，三个文明建设取得显著成绩。自2001年投入商业运营到2013年7月底，已累计发电483亿千瓦时，创产值约207亿元人民币。同时，年年实现三个安全生产无事故百日周期。2011年来，先后获得全国总工会会员评议职工之家示范单位、安徽省总工会全省职工技协工作先进集体等殊荣。数十人次荣获各级优秀荣誉称号。
对照测评内容和省级文明单位标准，现将我厂2011年来的文明单位创建工作简要汇报如下：
一、组织领导坚强有力
我厂实行年度责任制考核，文明创建在全厂工作布署和党委工作要点中被列为重要目标，实行月度目标责任制考核，考核结果与员工月度奖金挂钩。党工团组织还结合企业实际开展班组建设、青年文明号创建、青年安全生产示范创建等，推动各层次全力创建。
我厂与所在地派出所签订协议，开展警民结对共建。认真完成肥东县文明办布置的各项工作，努力为肥东县的文明创建做出贡献。
我厂积极热心社会公益事业。从2008年—2012年，职工捐款累计超过20万元。
二、思想道德风尚良好
我厂切实加强员工思想教育，每月安排政治学习内容，大力进行“中国好人榜”、合肥市道德模范等的学习宣传，并组织职工利用业余时间参加例如第四届全国道德模范等投票。我厂在春节、端午、中秋等传统节日，积极进行新春寄语、包粽子等活动，在职工中大力营造“我们的节日”活动氛围。通过在网上建立省级文明单位创建管理系统，及时、上传单位创建活动的各项信息。
按照上级文明办的要求，我厂着力加强“五个一”的创建活动，积极开设道德讲堂，建立了学雷锋志愿服务队并适时开展结队帮扶活动，在厂区醒目位置设置遵德守礼提示牌，在职工食堂开展“文明餐桌”行动，倡导节约用餐，建立网络文明传播志愿服务小组，积极传播文明风尚，营造文明网络氛围。
公民道德建设常抓不懈，坚持每年评选表彰优秀党员、十佳青工、优秀女工等，每月进行“每月之星”评选，职工争当“三好”。
三、业务工作实绩突出
从2011年开始，全厂下大力气开展节能降耗和技术改造，对供电煤耗等主要能耗指标进行攻关，投入1500万元先后进行水系统和电除尘改造。2013年开始，我厂积极推进两台机组的脱硝改造项目，在2013年#1机组大修期间，已经初步完成#1机组脱硝改造，今年下半年将投入运行，直接为为合肥市的二氧化硫减排工作做出了重要的贡献，目前，我厂供电煤耗值为325克/千瓦时，达到了一流企业要求。各项排放物均符合国家排放标准。我厂将安全生产纳入常态管理，从未发生重大安全事故。截至2013年7月31日，全厂连续安全生产无事故3333天。
科学管理使我厂在省内同类型机组中处于领先水平，2001年投入商业运营以来发电量连续11年超过计划电量。
四、文化建设扎实有效
厂党委在党员干部中不断开展学习，抓党风廉政教育。我厂职工教育培训投入每年达数十万元，实施技术能手（标兵）津贴，技术业务讲座、考试、竞赛每月不断，职工素质不断提高，“学习型企业”创建初见成效。
每年通过进行文明生产区域、文明办公室的评选，倡导健康、科学、文明、低碳生活方式，建设节约型企业，在单位内部的办公大厅、橱窗等醒目位置放置了引人崇德修身、向善向上的温馨提示语，树立“讲文明、树新风”的良好风尚。
我厂一贯重视群众性文体活动，每年都开展球类、、新春游艺、摄影采风等十多项体育和文化比赛、活动。在合肥市和大唐安徽分公司系统的一系列比赛中，我厂代表队也取得了多项好名次。
五、民主管理科学规范
我厂厂务公开有制度、有内容、有落实。每年都召开职工代表座谈会、运行职工座谈会，倾听职工意见，解决实际问题。在春节、七一等特殊节日，慰问因生病长年休息在家的职工，关心他们的生活。
我厂通过六五普法教育规划、厂网页法律园地栏目、“每月一法”学习，增强了职工法律意识。严抓消防保卫工作，实现稳定的治安环境。多年来，全厂无违法违纪案件，职工无违法犯罪，无计划外生育，无“黄赌毒”等丑恶现象。
六、内外环境整洁优美
我厂设立专项资金，坚持净化美化环境。现在，全厂绿化总面积17万平方米，绿化率达98％，为职工创造了良好的工作生活环境。
我厂建立了切实的环境管理体系，定期召开会议，安装水在线监测装置，监测进厂水质并及时上报，每年“六五”世界环境日都开展纪念宣传活动，建厂以来未发生一起污染事件。
工厂个人月度总结 第8篇
阅读提示：本篇共计10488个字，预计看完需要27分钟，共有208位用户关注，40人点赞！
为了拓宽视野，学习借鉴先进经验，推动和促进我厂内部经营机制的转换和员工思想观念的转变，提升企业素质。200*年3月14日—17日，由龚副厂长带队，厂企管部、财务部、人力资源部、厂办公室等门负责人及三个车间的主任和工人代表计11人，赴__选煤发电厂进行了学习考察。
一、基本情况
__选煤发电厂是达竹煤电集团所属的一座以煤炭洗选、发电为主的综合生产加工厂。选煤部份创建于1975年，主要担负集团公司下属的柏林、铁山南、白腊坪三矿原煤运输和选煤加工任务，设计年入洗原煤45万吨，“八・五”以来，通过技术改造，已达到60万吨/年的入洗能力。发电部份是原达竹矿务局利用煤炭部转产贴息贷款而兴建的效益工程，1995年4月动工，1997年3月第一台机组并网发电，1997年7月又实现第二台机组并网发电，设计年发电量7200万千瓦时，全部发电燃料来源于选煤厂的尾煤和煤泥，以管道运输方式输送至电厂发电车间。该厂是集团公司的主要盈利单位。现有员工660多人，其中：直接服务于洗煤生产的人员420人（管理人员110人，其中副科级以上人员47人；操作岗员工310人，其中定员294人，轮岗16人）。内部机构设置有：一线科级单位5个：洗煤车间、索运车间、机修车间、质检车间、运销部；二线科级部门12个：安监科、选煤科、基建科、政工部、工会、保卫科、纪检科、劳工科、财务科、供应科、厂办公室、值长室；其它辅助部门（班组）6个：居委会、水电队、幼儿园、制作班、推渣班、原料科。
该厂生产作业制度为：洗煤一班生产，平均每天工作时间在16小时左右；索道运输共有两条运输线，一条按一班运行，平均每天运时间在16小时左右，另一条按两班安排，24小时运行。该厂生产销售较为均衡，不存在等煤洗和等车装运洗精煤的问题，有利于生产的组织和管理。该厂原料煤主要来源于白腊坪、柏林、铁山南三个矿和外购部分小窑煤。该厂生产洗精煤30万吨，吨煤售价700余元，实现利润1个多亿；的主要指标为：洗精煤计划37万吨，力争40万吨；销售混煤11万吨；外购小窑煤12万吨，力争15万吨；洗煤全部成本284元/吨，入洗原料煤成本234元/吨；利润近2亿元，其中洗煤利润1.155亿元。
二、基本做法
通过对__选煤发电厂的学习考察，我们认为该厂主要有以下4大特点：
（一）严管重罚的安全管理机制。
总结他们在抓安全工作上的经验，主要做法就是大力倡导“四个三”。
〖一是树立“三个理念”〗生产水平的提高离不开安全监督检查的保
证；生产意图的实现必须靠安全监督来保证；以安全管理来促进生产经营秩序，提高企业综合管理水平。
按照这“三个理念”，他们坚持把安全工作作为搞好一切工作的基础，把安工作放在首要位置来抓。并提出了“以技术管理来保证安全生产”的口号。成立了专门的安监科（兼带有企管职能），配有专职安监员5人，负责全厂安全工作(不仅仅是安全工作)的规划、布置、检查、监督和考核。5名安监员中，有学企业管理的、有学机电的、有学选煤的，具有较高的素质，这保证了他们在安全执法过程中发现问题的及时性和判断问题的准确性，避免了盲目性。安监科由厂长直接分管，只对厂长负责。安监员每天分多次到现场写实，凡安监科做出的处罚决定，上至厂长，下至员工，都必须无条件执行，那怕是错了也必须执行，具有绝对的 权威性。
〖二是建立“三个基本制度”〗各工种岗位责任制；区域责任制（就是将一个车间的工作范围划分成若干个工作区域，每个区域设一名工段长，对该区域人、财、物的安全负责）；专责责任制（就是车间班子成员按照职责分工，对所分管的专门工作行使管理指挥权，承担专责责任，对车间主任负责）。
根据这三个个基本制度，严格实行层次管理，明确：洗煤发电的分管领导是洗煤发电安全生产和质量标准化管理的第一责任者；洗煤发电的主任工程师是洗煤发电的技术管理负责人；车间主任、工段长、班组长是本车间、工段、班组的安全生产责任人，对本车间（工段、班组）的人、财、物的人员明确、区域责任明确、工作标准明确、经济利益明确。并安全负责；业务科室及专责责任人对分管业务范围的安全管理和质量标准化工作负责；各岗位人员对本岗位工作范围内的安全生产和质量标准化工作负责。并制定了《安全生产责任制管理办法》和《考核标准》。考核方式采取直接扣款、连带扣款、连坐扣款和安全考评四种方式。
【直接扣款】是指各级从业人员未按岗位责任制和岗位安全生产责任制要求履行好本职工作或维护好正常的生产经营秩序而进行的扣款。直接罚款的最低限额为30元。
【连带扣款】主要是根据逐级负责的原则，对厂查到的事故和较大的安全隐患及“三违”人员而进行的对相关人员或部门连带责任扣款。如安监科查到某一车间发事故或存在较大的安全隐患，从事故责任人、班长、工段长、车间分管领导都要按罚款额的不同比例进行处罚。车间自身查到的“三违”人员不实行连带扣款。
【连坐扣款】主要是根据员工在生产安全中的违规违纪行为所受的处罚实行的连坐扣款。如员工因“三违”的处罚，首先是直接罚款100元，然后再取消该员工全年“四有”员工奖、安全目标奖、年终效益奖等一次性奖励。据安监科王科长介绍，该厂一名员工因上班在工作场所睡觉，全年损失近4000元。由于有了严管重罚的措施，使得该厂员工不敢违规违纪。
【安全考评】是对安全生产责任制每一条款贯彻落实执行情况的效果进行检查，效果不好都将按标准进行扣分（安全考评）。考评得分与各单位月度安全结构工资（占20%）和年终安全目标奖励挂钩。同时对安全生产责任制贯彻不力、落实不到位、重复发生的行为及节假日期间出现的违章违纪现象将加倍处罚。对未履行责任而造成的事故，严格按该厂事故管理考核办法和安全生产责任追究制进行责任追究。做到谁主管谁负责，哪一级未尽到责任处罚哪一级，哪一位未尽到责任处理哪一位。
〖三是推行“三个基本办法”〗安全目标管理办法；安全责任追究办法；质量标准化办法。
（一）安全目标管理。分两个部份：一是月度安全目标；二是年度安全目标。其中月度安全目标以厂下达的月度安全目标作为考核依据，机关科室按其职责实施连带考核管理。年度安全目标除发电车间外，其它车间部门全年未实现月度安全目标不能突破一次。
1、对实现全年安全目标的奖励。实现全年安全目标按人均奖励标准套系数给予奖励。系数设置：最低为1，最高为6（正厂级、发电车间主任、书记、安监科长），班长加0.5的系数；奖励标准：最低300元/人，最高500元/人（厂领导、发电车间、电检车间、选煤科、发电科、安监科、值长室）。厂以核定的奖励总额奖励给车间，由车间自行分配，管理层和操作层互相不占用。其余科室（部门）按各自标准、系数造表计发。
2、对未实现安全目标的处罚。
一是对月度未实现安全目标的处罚。（1）凡月度安全目标未实现的单位扣发当月工资总额中安全结构工资20%；机关科室：选煤部份的事故扣发选煤科当月工资总额的10%，其余科室扣发当月工资总额的5%。（2）在实行月度安全目标考核的同时，实行月度安全考核(来源：文秘站 ）扣分（另制定有考核标准），扣分进入安全结构工资计算。其中选煤部份根据影响生产的大小或掉斗的多少扣减该单位工资总额的2%-3%。
二是对未实现全年安全目标的处罚。（1）对单位的处罚：发电车间一年内有三个月，其余车间有两个月未实现月度安全目标；发生重伤以上和一次轻伤三人以上的人身伤害事故；重大机运事故的取消车间年终安全目标奖。（2）对个人的处罚：造成本单位月度安全目标未实现的事故主要责任者和直接责任者；全年出现两次及以上“三违”者；全年安全扣款累计在300元以上者；被消“四有”员工评比资格的。
3、对扣减系数（考核分）的考核。（1）发生重伤以上伤亡事故、重大非伤亡事故、对外转供电中断一次以上的责任事故，扣减全厂安全目标奖励系数50%；（2）发生意外伤亡（外用工）的车间、部门，造成伤残的扣减安全考核分50分，扣减当月工资总额10%。造成死亡的，当月安全考核分为零分，扣减当月工资总额的20%；（3）反“三违”指标未完成，每差一人扣减系数0.1，科室少一次查岗扣减系数0.1，厂查处的各车间“三违”人员分别扣减当值工段长、车间值班领导系数0.05/人。车间（部门）查出的“三违”人员厂不再连带考核。（4）厂查出的科室“三违”人员，扣科室负责人奖励系数0.1，本部门自己抓的“三违”人员，厂不对其部门连带考核；（5）“三违”人员每次扣减总系数50%；（6）发生安全目标以外的影响大、危害大的事故，由厂安委会临时处理。
（二）《安全生产责任追究制度》。由安监科每周一对车间、部门落实执行《安全生产责任制》、《专责责任制》的情况进行通报，每月按《安全生产责任追究制度》进行考核。
（三）质量标准化办法。
工作目标：1、选煤发电保持一级安全质量标准化水平；2、杜绝各类安全事故的发生；3、规范行为习惯，树立企业新形象。
组织领导。该厂成立了以厂为组长，其余厂领导、机关科室部门负责人、安监科全体人员为成员的安全质量标准化工作领导小组，负责全厂安全质量标准化工作的统一规划和总体布置。
主要措施：总的要求是抓好过程的控制。一是抓管理，规范管理行为，树立管理形象。重点是抓好区域责任制、专责责任制、岗位责任制的管理和落实；二是抓现场，规范操作行为，保证生产作业的标准化。重点是制定和完善各岗位和工种的操作标准及考核办法；认真落实好巡回检查制度；规范检修人员的工作行为。要求在检修过程中，严格检修工艺。确保检修质量；检修工器具、材料的选择、携带、使用要按标准，符合规范；检修过程中的材料的搬运、吊装，以及材料、工器具、各类气体的使用符合规范要求，摆放合理，满足安全要求；检修后做到工完场地清， 凡经验收投入使用的场地不清洁的责任归使用单位；加强现场生产环境的综合整治。由各车间制定现场文明生产达标标准；加强重点机房及重要区域的标准化建设，加强车间、工段、班组的规范化管理。
〖四是树立“三个宗旨”〗制定的标准要高；检查要严（包括现场管理、员工行为规范）；处罚要重、执行要逗硬。
高标准，严管理，重处罚，有力地促进了该厂管理水平的提高。如在质量标准化工作上采用一级质量标准化工作标准。在检查上实行各车间巡查、业务部门检查考核、安监科全面监督、考评、验收。在考核上，推行质量标准化工作效果与工资总额10%挂钩（质量标准化结构工资占工资总额的10%），凡是安监科在抽查、验收过程中发现的问题，实行直接经济考核和效果考评，直接经济考核只针对车间（业务科室）管理层（承担扣款额20%以上的连带处罚），效果考评只针对车间。当月发生质量事故（检修质量事故、工程质量事故、产品质量事故等）视其情况扣减相关车间质量标准化结构工资的1-10%，分管业务科室扣结构工资50%的连带责任考核（操作岗除外）。对车间的扣款，由车间专责人或核算员按2：3：5的比例将责任落实到工段、班组和个人。年终根据总体验收情况，凡哪一部份未达到安全质量一级标准就否决相关车间、业务科室全年质量标准化结构工资总额的10%，否决机关科室全年工资总额的2.5%；凡全年厂未达到质量标准化部级标准取消全厂个人全年工资总额的10%。
奖惩：年终以集团公司验收作为目标考核的依据。对实现了安全质量标准化工作目标的，对相关车间（科室）给予1000元-6000元的奖励，否则，给予同等处罚。
（二）严格的内部经营管理机制
内部成本管理上：
一是实行内部全面承包方式，落实目标成本管理责任制。把各种可控的成本均纳入了各二级部门管理，实施“分管领导主管，车间（部门）负责”的目标成本管理责任制，全面树立起管生产，必须管成本、管投入的意识，树立起成本完成好坏是衡量和评价一个单位、部门年度工作成效的主要标准。厂下达给车间的材料费，该投入的必须投入，不能列入专项、技改和大修材料费。
二是专项、技改和大修项目，由车间申请，选煤科及发电科认定，安监科审报，分管领导审核，厂长审批。
三是严格内部财务报销管理
1、凡是计划内的差旅费（7万元/年）、办公用品费（2万元/年）、座机通话费（4.9万元/年）、通信费（5.22万元/年）、计算机消耗（3.5万元/年）、印刷费（4.5万元/年）、小车日常维修费（9万元/年）、招待费（厂内，9万元/年）等定额包干，下达到各职能部门管理和控制使用。其中对达州市内差旅费（不含驾驶员差旅费）包干发放到各部门，厂不再报销市内差旅费，各单位不得影响涉外工作。科室使用小车的，按每天100元计算，由厂办填写通知单按月统计租车费用交财务科，在发放科室差旅费时扣除。上述计划内的费用，必须先经过主管部门同意后才能发生，报销时经主管部门审核、签字，经厂长一支笔审批后，才能报销。计划内的费用不能超额报销。
2、所有计划外的费用支出，一律由厂长审批后搭账付款。
3、1万元以上的用于生产性的技改、大修、维修等非计划性的费用支出，必须立项审批，严格执行结算制度，财务见审批单和结算依据方能搭账。
4、1万元以内的非计划性支出，必须实行申报制度，经厂长审批，财务凭审批报告方能搭账付款。
四是内部核算管理体系健全。实行了厂级、车间、班组三级核算体系，对实行全面的成本管理起到了积极的作用。
五是资金管理：货币资金的支出、领用，一律经主要领导审批后，财务才能支付货币资金，包括：材料款、工程款、维修费、招持费、各种奖励、工资性支出。并严格执行搭账制度，坚持先搭账，后付款的原则。所谓搭账是指先登记后付款的方式，未登记一律不支付的办法。
六是实施专项工程管理办法。如基建费用下达给各车间，由车间负责所管区域的基建维修费用。厂区公共区域及居委会的基建维修费下达给后勤副厂长，指标3万元，1万元以上大额的厂区公共区域及基建维修由分管厂长向厂长提出，按专项的程序办理。
在成本考核上。一是实行成本指标超支负连带责任管理。如洗煤车间任意一项成本指标未完成，洗煤车间10%的目标成本结构工资将被否决，在入洗原料煤成本完成的情况下，有一个车间未完成成本，连带否决选煤科工资总额的2%，直到否决完10%为止。实行按月考核，加强车间考核的及时性；二是全年车间成本超支额大于车间的成本工资，否决全部的成本工资。车间成本超支额小于成本工资，成本超支多少则否决多少成本工资；三是材料消耗奖惩（半年结算一次）。车间材料按40%奖惩，配件按20%奖惩。科室材料按10%奖惩。基建科、水电队材料按100%奖惩。
（三）灵活多样的劳动力管理机制
1、定员定编
该厂现有人员420多人（不含发电车间部分），管理岗110人，操作岗310人，其中：副科级以上47人。
【一线机构设置】只列入和洗煤相关的单位：310人，其中：定员294人，操作工轮岗16人。
洗煤车间。在册81人，定岗76人，其中：管理岗定员7人（含核算员1人）；操作岗定员69人，轮岗5人；
索运车间。在册100人，定岗95人，其中：管理岗定员7人（含核算员1人）；操作岗定员88人（维修人员31人），轮岗5人。
机修车间。在册48人，定岗46人，其中：管理岗定员6人（含核算员1人）；操作岗定员40人，负责洗煤车间设备维护检修，轮岗2人。
质检车间。在册43人，定岗41人，其中：管理岗定员6人（含核算员1人）；操作岗定员35人，轮岗2人。
运销部。在册38人，定岗36人，其中：管理岗定员6人（含核算员1人）；操作岗定员30人，轮岗2人。
【二线科室】108人，其中：
厂级领导8人，安监科5人，选煤科9人，基建科9人，政工部5人，工会5人，保卫科16人，纪检科3人，劳工科5人，财务科10人，供应科11人，行办16人；值长室6人。
【其它】居委会、水电队、幼儿园、制作班、推渣班、原料科。
2、定员原则。该厂对生产一线定员时没有考虑各种休假因素。如洗煤车间有设备100多台，岗位31个，操作岗位在册74人，定员69人，轮岗5人；在一条长174米的皮带上配置4人，每班2人，每班运行在16小时左右，上一天休息一天，没有上5休2的定员系数。管理岗有110人（不含发电车间），人员比较多，从今年起他们想通过末位调整办法来逐步减少机关管理人员，每年淘汰2-3人到生产一线当工人。
3、劳动力管理
各车间定员内的用工权下放到车间，在厂确定的定员范围内自行确定上岗人数，厂支持车间对相关岗位实行并岗，在保证安全生产的前提下，无论车间怎样减人，一年内其单价工资不变。车间内一般工种的调整，车间拥有自主调整权和对其进行上岗前培训的权利，调整后人员名单报劳工科备案，并将 培训考试内容及成绩报安监科审核发放上岗证。特殊工种的变动、培训（含跨车间的劳动力调动），必须报厂研究决定，劳工科执行。
实行操作岗员工轮岗制度。轮岗人数原则按5%的比例安排。车间实际上岗人数外的富余人员纳入轮岗人员管理。厂安排的轮岗人员，由厂补贴轮岗工资，车间安排的轮岗人员工资由车间自行解决（如洗煤车间按5%的比例实行轮岗，由班长每月对组员进行考核，每月调整，纳入轮岗人员管理，由车间另行安排工作或内部待岗〈发给300元的基本生活费〉）。以形成内部用工竞争机制。
车间短期工作集中、人员不足的情况下，各车间可临时招用短期或季节性的临时劳务用工，费用在车间结算的工资总额中以劳务费的形式支付，招聘、管理、培训和费用结算，及相关手续的建立和完善，由各车间自行负责。
车间定岗定员内的劳务人员，相关手续由厂建立，交由各车间比照在册员工进行管理、使用、调剂和支付费用。其费用在车间工资总额中以劳务费的形式支付。
实行末位淘汰制度。只在管理人员中进行，即每月各科室都必须根据员工的工作情况确定一名末位淘汰人员，当月被确定为末位淘汰的人员，其各种待遇不受任何影响。年终厂再从各科室推荐的末位淘汰人员中，评选出2-3名人员进行末位淘汰到车间当工人。
将比较固定的推矸、推渣、平煤、清扫车皮、打扫卫生及搬运物资材料所使用的劳务用工，一律按区域划分到各车间（部门），包括劳动合同的签订（报劳资科审查备案）、人员的选聘、安全管理、费用的结算、审核，厂按照用量核定相应的劳务费用。
实施分类管理。凡不愿或不能在厂上班属操作人员的，本人又不愿意解除劳动合同的，按厂托管办法，与厂办理劳动关系托管手续，厂方保留劳动关系，由其自行缴纳所有费用（含企业、个人缴费）参加保险。属管理人员和重要岗位人员，虽愿意在厂上班但厂无法安排的，与厂签定协议，按有关规定特殊处理。
托管人员、长伤、长病人员、承包人员，由劳工科统一管理。
员工假别的管理。由于工资已结算到各车间，因此，凡员工在6个月内的相关假别待遇，由各车间自行负责，超过6个月的，由厂按规定支付。
（四）较为完善的内部分配机制和激励机制
1、完善内部分配制度
第一，车间操作层的工资分配权下放到各车间，车间要按工分或工时向员工结算工资。车间必须完善考评体系，工分或工时不但要与工作量挂钩，还要与工作质量挂钩；
第二，各车间对工时及工分的评定办法要具体、透明、公开，加强审查和审核。劳工科要加强指导和监督。
第三，对车间操作岗，所有的车间要把结算的工资总额全部与工时、工分挂钩，除特殊人员外（国家规定享受假期的人员），取消固定收入，体现多劳多得，不劳不得；
第四，车间管理层和机关人员暂执行现行岗位工资制度，今年内逐步在机关及车间管理层推行岗位职务、职称工资制度；
2、工资分配的基本原则
（1）工资以基层车间（队）为结算单位，坚持总额控制（上级下达年工资总额，超额不收工资调节金，主要从超产利润中提取），效率优先，按劳分配，适当倾钭的原则；
（2）坚持工资增长以生产规模的扩大，以洗煤总量的增长为前提；
（3）坚持工资水平在控制的范围内略有增长的原则；
（4）坚持向管理层、重要岗位适当倾钭的原则；
（5）以车间（队）为核算单位，实施总额控制，自行制定分配方案的原则；
（6）工资根据指标完成的好坏上下浮动的原则；
（7）坚持工资月预结算，年终总结算，超结部份扣除，少结部份补结的原则。
3、工资管理
（1）工资分配模式。
一是对生产车间实行吨煤工资单价（管理层单独核算工资单价，单独结算）；
二是对生活后勤实行承包工资制（按吨煤单价测算）；
三是对机关实行计时工资。
同时，为调动车间的积极性，采取三种激励机制：
一是实施新增因素工资结算制。主要是对其车间职责范围外的工作发生的工时费用，按新增因素处理。是否作为新增因素必须严格界定，严格审批程序。凡新增因素工时费由车间申报，分管领导审核，厂长审批。其费用以劳务费用的形式支付；
二是对车间实行单项补贴机制。单项补贴=单项补贴单价（单独测算）×挂钩产量。单项补贴主要用于安全压力大、经济影响大的关键重要岗位，定额补贴到车间。实行月考核（由劳工科制定对车间的考核办法），当月一票否决，年终累计结算的管理办法。单项补贴的15%给车间管理层。各车间必须要制定管理、分配、考核办法，加大对这些岗位和管理层的考核和处罚力度；
三是对部份车间、科室实行延时工资制。延时工资=超产量×延时单价（单独测算）。
（2）在生产车间和机关实行6：1：2：1的结构工资制。即60%的基础工资，10%的成本工资，20%的安全工资，10%的质量标准化工资。
（3）对生产车间、机关、后勤服务单位的在岗人员按每人增加30元的成本工资进行测算和结算。
（4）车间吨煤工资单价=岗位工资+加班工资+成本工资+效益工资。
（5）车间使用的劳务工，其费用按照定额测算到各车间，费用由各车间审核，经厂审批后，以劳务费的形式支付。
4、工资结算
工资结算分为机关、生产一线和后勤承包单位三部分。除机关外，各生产车间和后勤承包单位的工资由劳工科结算给各单位，由各单位按自定分配办法进行分配，只能小于，不能超过劳工科结算的总额，允许提取一部分作为结余工资。如洗煤车间每月从结算工资总额中提取3%作为奖励资金。
车间月度工资结算=吨煤单价工资+各种津补贴（夜班津贴、班长津贴、工段长津贴、工龄津贴）+延时工资+单项补贴+轮岗工资+各种单项奖-各种扣款。
车间操作人员的各种津补贴，按年初测算的基数定额结算到车间。
其中：班长津贴50元/月，工段长津贴100元/月；工龄津贴：工龄在5年及以下15元，6-10年的25元，11-15年的70元，16-21年的125元，22年及以上的6.4元/年；当月旷工1天或出勤不足10天的，当月取消；新来厂（学生、复原退伍军人）一律取消工龄津贴。
轮岗工资按实际的轮岗人员和规定的标准结算到车间。
洗煤部份各车间在完成入洗原料煤成本的前提下，完成各自的单位成本，10%的成本工资才能不被否决，任意一成本指标未完成，10%的成本工资将被否决。
机关月度工资结算=（岗位工资+成本工资+效益工资）×当月产量完成比例+加班+夜班+工龄津贴+职称津贴+单项奖-各种扣款。
岗位工资：科级470元,副科级396元,一般管理岗:工龄5年以上在管理岗1年以上或工龄5年以下在管理岗3年以上350元,其它管理人员257元。
利润工资：科级236元，副科级216元，一般管理岗:工龄5年以上在管理岗1年以上或工龄5年以下在管理岗3年以上206元,其它管理人员156元。
职称津贴：机关和车间管理层一样，高级140元/月，中级1 10元/月，助级60元/月，员级30元/月，并和当月实际出勤挂钩考核。
单项奖：由相关职能部门考核管理发放。
夜班：由劳工科年初进行核定，如中途变动要进行报批后重新核定。
工龄津贴：与车间操作人员相同。
5、工资结算的考核
“二步法”：
第一步按照第4点工资结算规定，结算出车间、机关未考核前的工资总额。
第二步将各单位工资总额按6:1:2:1的比例形成结构工资，即：基础工资占总额的60%，成本占10%，安全占20%，质量标准化占10%，按规定进行考核后发放。其中成本由财务科考核，安全和质量标准化由安监科考核，工作效果由行办考核。各职能部门每月将考核结果书面报劳工科，由劳工科从第二步结算中直接从各单位工资总额中扣除后，才是各单位结算的应发工资额。
6、其它规定
任意一车间当月成本未完成，否决当月工资总额的10%，机关科室各扣工资总额的2%；有2个单位未完成，扣机关科室工资总额4%，依次类推，最高不超过10%；半年预结算一次，全年累计完成指标后补发。
安全和质量标准化被扣款后不予补发（考核见前安全管理部份）。
各单位必须把考核扣款落实到班组或个人，结算出员工个人工资。
车间和后勤承包管理人员工资，单独测算成吨煤单价工资，经按6：1：2：1结构工资考核，劳工科审核后进行结算分配。不挤占操作岗员工的工资。
各单位在定员指标内减人不减资，如向厂要求增加定员，每增加1人，厂只给300元/人的补贴。
假工工资。取消年休假。符合享受探亲假的，如本人放弃，厂奖励200元；如请假的，当月只发300元生活费。
福利补贴。取消原政策利补贴。有毒有害作业津贴按规定发放，索道运输野外津贴按出勤天数计发，周末回家没有交通费。停止执行住房公积金，原已交的未退。
管理人员利用周末工作的，按10元/天（不包括周末应值班的人员）另外计发工资；但原则上不出现多工作日，多工作日计发工资需报厂长审批。
二、几点体会
通过对__选煤发电厂的学习考察，我们有以下几点体会：
（一）领导带头转变观念是搞好改革和内部管理的前提。该厂罗总和王科长在与我们介绍情况时，强调得最多的就是转变观念。他们讲：观念的转变是搞好改革和内部管理的前提。再多再好的制度，终归需要人去执行，如果员工的观念未得到根本转变，尤其是厂级领导的观念未得到转变，在思想上不能够统一，既使强制推行也会中途夭折。因此，他们每推出一项改革举措前，都加强宣传，首先从厂领导、中层管理人员起带头转变观念，凡要求员工做到的，他们首先做到。对经多次教育仍不转变观念的，不论是哪一级领导，不论是哪一个人，一律采取组织措施。
（二）严管重罚，加大制度的执行力是推动各项工作健康发展的保证。通过学习考察，我们感受最深的就是该厂在抓安全工作上，执行规章制度的力度非常大，而且他们不是就安全而抓安全，而是把抓安全工作上升到了作为提高企业综合管理水平的高度来认识。我厂和__选煤厂一样也制定了不少的规章制度，但在处罚力度和执行力度上却存在很大的差距。在__选煤厂处罚的起点就是30元，由于罚款而影响收入全年高达几千元，这就使得员工不敢违反规章制度，也违反不起。在制度的执行力上，不论是厂领导，还是普通员工，谁违反了规章制度，均一视同仁，由安监科负责按照规章制度处理，不讲任何理由，既是处罚错了也必须执行。安监科只对厂长负责，具有绝对的权威性。如该厂王厂长因签了一份工程合同，验收时出了点问题，按规定被安监科罚款150元。当然，他们这种严管重罚的机制，能够达到现在这种水平，也不是一朝一夕就办到的，也经历了一个循序渐进的过程。但他们的实践表明：只要领导重视，带头执行，广泛宣传，持之一恒地抓下去，就一定能够得到员工的理解和支持，并自觉遵守。
工厂个人月度总结 第9篇
阅读提示：本篇共计2639个字，预计看完需要7分钟，共有248位用户关注，26人点赞！
了解供应链各个环节的操作，明确采购在各个环节中的不同特点、作用及意义。只要能降低成本，不管是哪个环节，我们都会认真研究，商讨办法。以下是小编为大家整理的不同岗位月度总结汇报资料，提供参考，欢迎你的阅读。
不同岗位月度总结汇报一
在公司又一个月过去了，感觉在公司里一天天成长，同样，每天也感到非常充实。在谷主任的教导下，感觉自由又向采购这份职位走进了一步!
在这上月的采购过程中，先后出现了询价难、厂家出货难两大问题：再向部分厂家询价时，绝大部分厂家报价总报过高价格或不报价。针对这类情况，需对产品的原材料价格和工艺有所了解，才能获知厂家的最终价格或最底价格，所以在询价前需对产品的材料及工艺要求了解后再询价，另外，往往我们询价的产品仅只有一种模糊的产品样子，并没有实际的产品，对于这种情况，需问部分厂家或贸易商，先了解产品后再询价，这样为进一步的询价得到更快更准得到最终价格。在采购过程中我不仅要考虑到价格因素，更要最大限度的节约成本，做到货比三家;还要了解供应链各个环节的操作，明确采购在各个环节中的不同特点、作用及意义。只要能降低成本，不管是哪个环节，我们都会认真研究，商讨办法。
另外对于厂家出货难的情况，一般厂家总是以为我司交货期可以延迟，所以往往在交期上作最后按排，这样时间一久给工厂行成了一种惰性，这也是工厂拖延我们货的最主要原因，这对我司销售部在客户那边的信誉都有所影响，此类问题虽然在六月份已经发现，但似乎厂家在上个月里还是有拖延交货的现象，似乎根本没有什么解绝，在这个月里，合同签定之前，先和工厂沟通，在确定交货期后再签定合同，如再有拖延交期问题，并和工厂说明严重性。尽量杜绝这种情况的发生。
最后，感谢公司领导和同事对我的帮助和教导，我会在接下来的九月，做好九月份工作计划，不断努力学习、努力工作，希望大家齐心协力，更希望公司蒸蒸日上!
不同岗位月度总结汇报二
在学生会的第一份工作就是模拟招聘团的报名工作，每天早上帮忙抬桌子，帐篷，累是有一点累啊。不过更多的是快乐啊，呵呵，为什么怎么说呢?因为我感觉认真工作，用心去投入进去就会感到快乐，尤其是与其他同事在合作的过程中，双方达成的默契与配合，时而不是的说笑，领导间或的鼓励与幽默，也引起大家的欢声与笑语。其实，让我感触最深的是当天的守点，因为恰好是武汉急剧降温，被风呼呼啸啸，还夹杂这零星小雨，坐在那是真的不爽阿，不过还好，我们几个同事在一起聊天说笑，互相关心让大家心里都感到欣慰。从这次工作中，我总结到在同事之间要相互支持与配合，个人要用心去工作，认真进自己的责任，而领导则要体谅下属，鼓励下属。
其实，再学生会，工作也可以看出一个人的心态，因为不同的人对待不同的工作是有不同的心态的，这就需要我们干事去调整心态了，去认真思考了，有一句话说的好:你以什么样的心态对待生活，生活就以什么样的心态对待你。工作也是一样的，我们要的是积极的去面对问题，解决问题。记得主席在理会上说过:在学生会，工作，激情过后，就应该是监守与责任了。是啊，做为一名学生会成员，只要在一天就要时刻监守自己的岗位。
随着时间的推移，我也对学生会的工作有力进一步的了解与参与，与上上周参与生活部的查晚归与查课，这些工作都是各部门合作完成的，没有哪一项是一个部门独自完成的没，首先我感觉的是各部门应该相互了解与支持，因为没有哪一个部门可以独自完成自己部门的工作，这就需要合作了，而合作是把工作做到尽善尽美的基础。干事之间也是一样的。我第一次查晚归的工作是我们部长罗仁荣带我去的，我们部长真的挺不错的，她可以与她的干事打成一片啊，在我看来挺平易近人，挺和善的，我还有一个部长杨雪也特别优秀啊，反正都很好了。
再查的时候，首先做到的就应该是礼貌，因为没有一个人喜欢别人在自己的宿舍随随便便进出，其次，就应该是认真了，再点宿舍人的名字时有可念错，难免会有点唬好意思啊，其中肯定会有个别同学不配合，这也就看我们干事的应变水平了啊我们要友好的说明情况，问有什么没有作到位和需要改正的地方，争取进一步完善工作质量，当然大部分同学是配合的。
当然我首先是一名学生，然后再是一名学生干部，在我完成自己学习的同时，我应该完成我的工作任务，当然，这些都是我个人的一些心得而已，并不完全是对的，但至少从我的角度是这样看的啊。然后我希望主席团的安排工作应该注意一些细节工作，有点预见性，同时希望在例会上给干事一些发言的机会。
不同岗位月度总结汇报三
新学期已经开始了一个月，学生会整体工作也在按部就班的进行着，现将自9月3号开学以来到国庆期间校学生会秘书处的工作总结如下：
1、协助上级，完成迎新
秘书处在9月8日、9日两天内协助团委及主席团顺利完成了xx年届新生的迎新工作，所有成员按照主席团统一部署，在准确的时间准确的地点完成了事先安排的新生接待工作，保证了整体迎新工作的顺利开展。
2、统筹整体，组织纳新
迎新工作结束以后，秘书处协助主席团顺利组织了校学生会xx年届成员纳新。纳新工作从9月13日正式开始，为期四天报名表的发放以及宣传，事先准备的1500份报名表已经顺利发放完毕，报名表的回收率达到50%左右。接下来我们本着公平公正的原则完成了报名表的筛选，随后采取自我介绍以及提问问题的方式对报名人员进行了初试、复试等环节，整体工作于9月22日晚完成，同时，我们于26日晚举行了新成员见面会。
3、常规工作逐步开展
秘书处已经在开学的一个月来制定了规范的学生会制度(附件1)，统计了所有成员的没课表及联系方式，打印了学生会统一的请假条、临时活动打分表、主席打分表、部长打分表、值班签到表、大课间签到表等若干规范统一的表格。在今后的工作中，秘书处将严格按照制定好的各项制度开展工作。
在总结各项工作的同时，也发现了本阶段工作中的缺点和不足，现总结如下，保证在今后的工作中提高警惕：
1、准备粗略，忽视细节
拿本次纳新来讲，事先没有准备的很充分，没有做出很好的数据统计也没有制定出严格的工作计划，导致了1000份报名表一天的时间分发完毕，然而到最后1500份报名表的回收率只达到了50%。初试以及复试期间，由于场地的限制没能很好的组织各个部门采取自己特色的方式招募新人，这对我们找到合适人选起了一定的限制作用。
2、制度完善，未能实施
虽然我们制定了完善的学生会制度，但是除了每天常规的签到、点名、值班、请假以外，没有统计过一次量化考核成绩，尚未公布过每位同学具体的工作情况，这是导致部分成员工作积极性不高甚至无组织无纪律表现的主要原因。
工厂个人月度总结 第10篇
阅读提示：本篇共计1095个字，预计看完需要3分钟，共有193位用户关注，34人点赞！
地点：厂部会议室
出席人员：__________________*
主持人：__*
纪要整理：__*
这次会议是____厂政工系统为总结二月份、规划三月份各项工作而召开的一次会议。会议首先由各部门汇报本部门二月份工作情况和三月份工作打算。____厂党委副书记__*主持了会议，纪委书记__、工会主席__*听取了政工各部门的工作汇报。最后，党委副书记__*同志针对各部门的汇报情况进行了总结，并对做好三月份工作进行了具体的安排部署。
会议认为：三月份是全厂完成一季度和上半年工作的重要月份，各政工部门要紧紧围绕全厂各项工作任务，有针对性的开展思想政治工作，为全厂决战决胜一季度，做出应尽的贡献。
会议要求：三月份是全厂完成一季度甚至上半年工作的重要月份，也是思想政治工作的关键月份。全厂政工系统要以国家“两会”精神为动力，深入贯彻落实集团公司思想政治工作会议精神，同心同德，真抓实干，重点做好以下几项工作：
1、加强两级中心组的学习。三月份要重点围绕以下几项内容开展学习：一是重点学习贯彻落实国家召开“两会”的有关精神，领会和宣传党的大政方针；二是学习集团公司思想政治工作会议精神。要把集团公司思想政治工作会议的内容、决定贯彻落实到工作的实际行动中；三是学习党的基本知识和党的纪律条例。要按照总书记提出的要求，认真学习、自觉遵守、切实贯彻、自觉维护，增强党的先进性。对前一阶段装运车间发生的问题，全厂各级干部要引以为戒，加强学习，加强修养，加强自律，争做一名合格的干部。
2、继续深化企业文化和学习型企业创建工作。要针对当前厂企业文化建设和学习型企业创建工作存在的一些问题，有针对性地进行认真整改，组织好落实、考核、检查等项工作。要牢固树立以身、真抓实干意识，各部门同心同德，多做一些正面工作，务必取得实际效果，把我厂的物质文化、精神文化、制度文化、行为文化进一步向纵深推进，促进企业整体工作上一个新的台阶。
3、筹备思想政治工作会议。虽然我厂去年因为公司方面的安全问题和装运的一些问题影响了全厂思想政治工作的成绩，但是我们不能就此否定了全厂干部职工的努力。要进一步搞好调查研究工作，仔细总结去年以来思想政治方面取得的成绩和存在的问题。宣传部和办公室及各有关部门要密切配合，把会议的筹备工作抓实抓细，争取3月中下旬顺利召开。
4、做好稳定工作。春暖花开，全集团公司的稳定问题也相对增加。特别是北京要召开“两会”，在这期间我们一定做好预防工作，防止发生越级上访事件，为保证“两会”顺利召开尽好我们应尽的义务。荣工科、保卫科、[文秘站-,,找范文请到文秘站网]办公室等各部门要通力配合，相互支持，做好职工的宣传、引导和答疑解惑工作，统一思想，正确对待，不推卸责任、举一反三地做好自身工作。
