驾校业务室日常工作计划 第1篇
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一、整顿驾驶员队伍
（一）加强对机动车驾驶培训的监管
1、市公安局交巡警支队与市道路运输管理处要联合制定机动车驾校考试合格率和驾龄3年以内（含3年，下同）驾驶员的交通违法、肇事情况通报制度，定期通报或交换信息。市公安局交巡警支队每半年向市道路运输管理处提供一次驾校考试合格率和驾龄在3年以内的驾驶员的交通违法、肇事情况等材料。市道路运输管理处每半年要向社会公布一次驾校培训质量排行榜，并对半年考试总合格率低于60%的驾校和连续两次排序最后一名的驾校进行整顿。
2、市农业局要制定拖拉机驾校考试合格率的通报制度，会同市公安局交巡警支队制定拖拉机驾驶员的交通违法、处罚或记分处理、肇事情况通报制度。每半年向社会公布一次驾驶培训质量排行榜，并对考试合格率低于60%的拖拉机驾校进行整顿。
3、市交通局、农业局农机管理部门对驾校培训情况要组织开展定期检查和不定期抽查。对存在降低培训标准、教学质量低、只收费不培训等问题的驾校进行整顿；对问题严重的，取消培训资格和教练员准教资格。改进驾驶员培训工作，增加道路交通安全教育和实际道路驾驶培训内容，推广学时制和驾驶培训计算机管理系统。严禁随意随地进行驾驶训练，实际道路驾驶训练须在公安交巡警部门指定的时间、路线进行，其他项目的训练须在驾校自有训练场地内进行。
（二）严把机动车驾驶员考试关和发证关
1、市公安局交巡警支队、市农业局农机管理部门要认真执行考试员等级管理、考试员考试权限等规定，加强考试监管，规范考试员考试行为，对违反规定或降低考试标准的，应组织整顿，对问题严重的要取消其考试员资格。
2、市公安局交巡警支队要严格按照公安部第71号令规定的车型进行考试，对报考大（中）型客车、大型货车驾驶证要增加实际路考内容。要进一步完善计算机考试系统，计算机考试系统及设施应当进行标定，未达标的不能作为考试合格依据。
3、市公安局交巡警支队每半年将驾龄3年内发生交通死亡事故且负有主要责任的驾驶员名单进行汇总通报。市道路运输管理处、市公安局交巡警支队、市农业局农机部门要组织进行事故责任倒查与整顿。
4、3年以内驾龄驾驶员发生道路交通死亡事故的，对驾校培训和驾管所的考试、发证情况进行责任倒查，并依法依规追究有关责任人的责任。一年内事故率超过 10%的，交通、农机部门对驾校进行整顿，驾管所不得评为二等以上；事故率超过20%的，对驾校停业整顿，驾管所评为等外。
（三）发挥保险在道路交通安全管理中的作用
1、在全国机动车第三者责任强制保险规定颁布实施后，相关职能部门要认真组织贯彻实施，同时加大对客运车辆乘客人身伤害商业保险额度。
2、保险、交通运管部门要建立客运经营者、危险品运输经营者承运人责任险投保制度，并组织实施。对拒不投保的，由原许可机关吊销其道路运输经营许可证。
二、整顿路面行车秩序
（一）公安、交通等部门重点治理超速、客车超员违法行为
1、各级交通、公路、公安部门要组织专门人员成立普查组，对一、二级国省道、县道等干线公路的标志、标线设置空缺和合理情况进行普查，并将普查情况报告当地政府，年内要完善324、104、316国道及省道的限速标志、路口让行标志、标线和减速设施的建设。公安、建设部门要组织专业人员成立普查组，对城市中心建成区道路的指路、限速、让行及事故多发点段标志进行普查，并将普查情况报告市政府，制定完善规划，年内要完成主、次干道标志、标线的规范设置。
2、各级公安机关要落实每辆交通巡逻车装备一台使用功能完备的测速仪。市公安局要规划指导各级公安机关在国省道、县道干线公路及其市际交界处安装使用自动监测超速的公路电子监控设施。县（市）公安机关要将县（市）际道路电子卡口监控设施建设列入规划。
3、公安、交通、农机部门要组织开展机动车超速、超载违法行为的专项整治。公安、农机部门要加大对上路行驶的无牌无证拖拉机的查处力度，认真落实机动车驾驶员交通违法行为记分的传递制度，加强对机动车驾驶员的教育管理。
（二）综合治理货运车辆超限超载
1、各县（市）区政府要组织有关部门依照《道路交通安全法》和《公路法》的规定加大对超限超载车辆的整治力度，强化货主和厂矿企业、货场、码头、建设工地等有关单位的责任，制定必要的制约措施，确保源头装载符合要求。落实营业性道路货运车辆日常检验（日趟检）制度。
2、交通、公安等部门要严格依法对超限超载车辆实施卸载和处罚，并对道路运输经营者依法处罚。
3、市经委、质监局、贸发局要会同有关部门依照机动车行业标准，督促我市车辆生产企业对所生产的“大吨小标”车辆产品进行整改。
（三）加强危险化学品运输安全管理
交通、公安、安监、质监等部门要密切配合，检查并分析我市危险品运输存在的安全隐患，有针对性地采取措施加以整改。交通部门要监督危险品运输车辆悬挂符合标准的标志。公安部门划定禁止危险品车辆行驶的区域和线路，严格审批剧毒危险化学品公路运输通行证。质监部门要会同交通部门组织对从事危险品运输的罐车进行罐体容器常压检测，并会同公安部门取缔“大罐小车”现象。安监部门要监督协调有关部门落实《福州市危险化学品重大事故危急救援预案》。
（四）完善道路交通事故紧急抢险机制
1、各县（市）区政府要加大投入，加强组织协调，健全紧急抢险机制。卫生部门要建立和完善市、县交通事故抢险急救网络，尽快提高医疗机构的应急反应能力和医疗救治水平，及时救死扶伤。
2、卫生、公安部门要会同保险机构加强对交通事故定点医院的管理，建立紧急抢险联动机制，最大限度地减少交通事故伤员死亡。
三、整顿交通运输企业
（一）交通部门要加强对交通运输行业的安全监督和管理
1、交通部门要严把运输经营者市场准入关、营运车辆状况关、营运驾驶员从业资格关，加强对汽车客运站的安全管理。组织有关部门专家成立课题组，研究制定运输企业安全评估及安全认证办法及标准，并会同有关部门组织评审。
2、交通部门应加快道路运输业的组织结构、运力结构调整，引导企业实行规模化、集约化经营，清理车辆挂集经营。督促运输企业加大对包车客运、超长班线客运的安全监管力度，引导企业建立健全包车运营管理制度和安全行车日志制度。
3、严格客运班线管理，对三级以下（含三级）山区公路夜间客运班线不予审批。交通、公安部门要加强监管，监督运输企业落实客运班车夜间运行的规定。公路部门负责做好三级以下（含三级）公路夜间禁止通行客运车辆标志的设置。
（二）加强对运输企业及其驾驶员的安全监督
1、公安、交通、安监部门要协商制定对运输企业驾驶员严重违法、重特大交通事故的通报办法，组织通报和加强管理。公安部门要定期公布发生交通事故、交通违法较多的运输企业名单，推广客运车辆和客运驾驶员户籍化管理的做法，建立和完善管理制度，分片包干，责任到人。
2、交通、公安部门要协商制定发动旅客举报驾驶员交通违法行为的实施办法，向社会公布举报电话号码。对多次交通违法的驾驶员，交通运管部门要责成所在单位予以处理。
3、交通部门要组织引导运输企业对营运载客汽车、重型载货汽车、半挂牵引车、危险品运输车安装使用行车记录仪或gps等先进技术装备，提高运输安全管理水平。
4、经委、贸发、质监等部门要督促机动车生产企业严格依照国家标准，在新生产的旅游客车和车长大于9米的长途客车上安装汽车行驶记录仪，以及在总质量12吨以上的重型货车、3.5吨以上的挂车上设置反光标识。
四、整顿机动车生产、改装企业
（一）经委、贸发、公安、农机、质监部门要对辖区内机动车生产企业的产品进行检查，对严重违规的企业，建议撤销其在《车辆生产企业及产品公告》中的产品目录。公安、农机部门要严把车辆报牌关。质监部门对已报牌的违规产品要监督企业实施召回，并严格依法查处。
（二）经委、贸发、交通、公安、工商、农机、质监等部门要清理整顿机动车辆的非法改装，对未经批准擅自从事汽车改装的企业，按照无证经营的规定，坚决取缔；对虽经批准但不按国家规定或超范围擅自改装车辆的企业，要严格依法查处，直至吊销营业执照。公安、交通、农机部门对在用的私自改装的机动车要实行倒查，查找源头，并责成改正，对拒不改正的要依法处理。
（三）质监部门要依照《道路交通安全法》的规定，实施对机动车检测机构的综合治理和资格管理。组织检测人员的培训考核，做到持证上岗。按《计量法》对机动车安全技术检测设备定期检验，对违规的检测站要严格依法查处，直至撤销检测资格。检测机构要与公安车辆管理部门实际联网，对上线检测车辆信息实时监督管理。
（四）加强对二手车的流通管理和报废车辆的整顿。经委、贸发部门要组织有关部门的专业人员依照上级文件规定，结合我市实际研究制定二手车流通、报废车辆回收拆解企业管理办法，实行资质管理，组织开展清理整顿。要依法加强对报废汽车回收市场的监管，督促报废汽车回收企业进一步健全规章制度，严格执行各项管理规定；加强对报废汽车回收证明的管理，尽快建立全市报废汽车回收信息网络，并与公安交巡警、公路稽征等部门共享资源；积极牵头并密切配合公安、工商等部门严厉打击非法回收、拆解报废汽车的行为。
（五）公安车辆管理部门要组织建立完善报废车辆信息库，对达到报废期的车辆，要向社会公布。回收企业要将报废车辆的“五大总成”进行销毁，杜绝重新上路。
五、整顿危险路段
（一）公安部门要根据事故分析排查事故多发点段，供各级预防道路交通事故领导小组组织交通、公安、安监等部门专家进行论证，确定整改路段和整改方案，由交通、建设部门组织实施。
（二）交通部门要根据交通部公路安全保障工程的总体安排，制定我市国省县道安全保障工程的实施方案。同时要参照相关技术标准，研究制定解决农村公路交通安全设施设置问题的方案，努力改变我市农村道路（公路）交通安全设施严重缺乏的状况。
六、加强责任制?
（一）各级政府要切实履行道路交通安全责任，各级预防道路交通事故领导小组要结合本方案制定实施方案，明确各级政府及有关部门的职责，把道路交通安全责任制落实到各县（市）区、乡（镇）政府及村（居）委会，做到道路交通安全工作有部署、有检查、有总结。各县（市）区预防道路交通事故工作的实施方案，要在7 月15日前报送市预防道路交通事故领导小组办公室。
（二）根据《道路交通安全法》的规定，各级政府要着手制定道路交通安全管理规划。根据辖区道路交通安全状况，优先研究制定今后三年预防道路交通事故的具体工作规划，明确每年的工作任务、工作重点和相关部门单位的工作职责。重点解决危及道路交通安全的突出问题，特别注重抓好国省道交通干线，县、乡农村公路的交通安全和客车、低速货车、拖拉机的管理工作。
（三）各级政府和有关职能部门要统筹城乡公共交通发展规划，研究制定扶持农村客运发展的政策措施，开展农村客运网络化建设，加快农村客运发展步伐。通过实施城市公交优先政策和公路客运企业对客运班线进行改造及运营班线向乡村延伸等方式，解决非客运车辆载客问题，发展农村公共交通，方便农民安全出行。
（四）要把农村道路交通安全作为乡镇社会治安综合治理、安全生产达标活动的重要内容，实行同部署、同检查、同考核。
（五）组织开展道路交通安全工作的评价。根据福建省道路交通安全工作评价办法，市预防道路交通事故领导小组应适时组织对县（市）区政府及有关部门道路交通安全工作进行评价。评价结果作为各级安全生产责任制考评的依据。
（六）落实重特大道路交通事故检查制度。凡发生一次死亡6-9人重大道路交通事故的，有关县（市）区政府在事故发生后30个工作日内，向市政府作出检查报告；凡一年内发生3次-次死亡3-5人重大道路交通事故的，由县（市）区政府在第3起事故发生后30个工作日内，向市政府作出检查报告。由市安监局牵头，组织有关职能部门专家，成立调查组，对发生上述事故的原因进行调查，对负有事故责任的单位领导、人员给予纪律处分及经济处罚。各县（市）区政府要落实对重大事故的责任追究制度，适时组织对事故责任追究的落实情况进行检查。?
（七）各县（市）区政府要加大预防道路交通事故领导小组办公室工作的指导和扶持力度，落实办公室人员、经费、办公地点，完善日常工作机制，为全面落实预防道路交通事故“五整顿”“三加强”工作提供组织保障。?
七、加强道路交通安全宣传?
（一）各县（市）区政府、市宣传、司法、教育、公安等部门、专业运输企业要制定道路交通安全宣传教育计划，确定专门机构和专人负责组织实施。宣传部门要组织新闻媒体做好交通安全公益宣传；司法部门要将《道路交通安全法》作为全民普法教育的重要内容，列入普法教育计划；教育部门要建立大、中、小学交通法律和交通安全知识的教学课程，将《道路交通安全法》作为学校法制教育和安全教育的基本内容；公安部门要结合交通安全管理工作开展交通安全宣传工作，加强对交通肇事、违法人员的法规教育；交通运输管理部门要将交通运输企业对驾驶员的安全教育作为企业安全管理的重要工作，形成规范化，制度化；安监部门要把交通安全宣传列入“安全生产月”活动的内容。
（二）进一步推进交通安全宣传进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭的“五进”工作，通过播放、展示交通安全宣传光盘、挂图教育每一个道路交通参与者。公安部门要适时组织对交通安全宣传“五进”工作进行考核、评价与表彰。
八、加强执法检查
驾校业务室日常工作计划 第2篇
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从教育部到地方教育行政部门，为贯彻落实全教会精神和《面向21世纪教育振兴行动计划》，制定并实施了以“工程”为纲的一系列中小学教师继续教育条例、方案，其目的就是要提高教师的整体素质，建设一支以骨干教师为中坚力量的具有现代教育思想、理论、技能和创新意识与能力的教师队伍，以适应不断深化的教育改革和充满挑战的新世纪。为此，我校以“三步”走为核心的《乌市84小学十一五发展规划》中，明确提出“努力建设一支素质良好、结构合理、人员精干的教师队伍”，并且在学校的重大会议、制度改革和重要活动中，始终将教师队伍建设和继续教育工作作为重要内容。
学校采取积极引进青年教师、加快培养青年教师的策略。并为每位教师提供学习、培训、实践、交流的机遇，设想经过3—5年的时间，从无到有、从少到多建设一支以自治区、市骨干教师、学科带头人、中青年教师为中坚力量，经过全员培训的较高素质教师队伍。
教师继续教育工作是一项长期而又艰巨的工作，这是由建设教师队伍的重要性和与日常工作冲突的复杂性所决定的。因此，如何建立学校教师继续教育的运行机制、科学管理是非常必要的。
（1）明确工作职责。学校成立以校长为组长的继续教育领导小组，制定继续教育工作方案，把继续教育工作纳入学校的议事日程。校委会每学年召开专门会议，讨论继续教育培训计划。办公室负责教师出外学习、培训跟踪管理。教务处负责协调学科职务培训，新课程培训和市级教研。教研室负责校本培训，课题培训和继续教育的登记验证。总务部门提供必要的后勤保障。从而形成学校行政为教师继续教育保驾护航的良好机制。
（2）规范教师继续教育管理工作。学校将教师继续教育的形式、内容进行分类量化。每学年结束，学校根据量化细则结合实际情况填写统计报表，报教研室统计、登记，以便新学年报教育局验证。
（3）建立教师继续教育的激励机制。每学年学校在年度考核、评优、评职称等方面均把继续教育作为必备条件。对在继续教育工作方面作出重要成绩的教师给予表扬,学费给与及时报销、兑现。
在继续教育工作中，教育部制定的“工程”明确提出以骨干教师培训为重点。三年来，我校推荐青年教师参加各级培训。现市级以上受训的二十几位教师涵盖了所有学科，成为学校的重要骨干。同时，学校鼓励青年教师参加提高学历教育，近五年来，先后五批青年教师参加新疆师范大学教育专业、乌鲁木齐市成人教育学院、新疆大学教学点的本科班的学习。可以预见在不久的将来，这批青年教师将健康、快速成长为学校的骨干，成为迎接新世纪挑战的中坚。
在这期间为他们的培训，学校克服了教学人员紧张的困难，提供充足的时间、空间和一定的经费保障，并且对学习成绩优异者给予表彰。
1999年教育部明确提出，中小学教师的全员培训要以校本培训为主。这是解决继续教育全员培训的主梁道和根本途径。校本培训把学校作为教师继续教育基地，通过学校有目的、有组织、有计划的讲授式培训，再结合教学、教研实践活动的参与式培训和自主或自学培训，达到教师继续教育的目的。
我校每学年制定校本培训计划，充分利用学校周边特点和本校的教育资源优势，安排系列讲座，完成部分继续教育任务。如请本校专业教师、骨干教师开设《计算机应用知识》系列培训。请市教研室主任张老师主讲《如何开展课题研究》、新市区教研室朱老师主讲《如何开展教育科研》、新市区教研室导师团老师主讲《如何指导研究性学习》。
另外，还安排本校教师听取参加市级培训的骨干教师介绍培训心得和体会。
基础教育课程改革是素质教育的深入和发展。课改的新观念、新思路、新方法、新目标对每位老师传统的教育思想和方法是一次大的碰撞。学校领导已敏锐地抓住了课改这一重大的改革契机，积极准备、主动申报，成为新市区课改实验区的综合实验校。学校抓住机遇，制定计划，迅速组织教师参加市“课改通识培训”，又在假期组织课改全员培训。组织教师学习了教育部《基础教育课程改革纲要》（试行）；教育部基础教育课程教材发展中心刘兼教授的《国家基础教育课程改革介绍》以及其他课改专家、教授的讲语录相。还观看了我校青年教师的课改课堂实录。全体教师结合自身实践撰写了学习心得或素质教育案例。
课改为教师继续教育工作注入了新的活力，充分利用课改，通过宣传培训、参与实践，加快了教师思想观念的更新换代，促进了教师转变习以为常的教学方式。
为了加快教师队伍的建设，促进教师由“教书匠”向“科研型”、“专家型” 教师转变，学校制定了教育科研规划，制定了科研课题管理方案和教育科研奖励方案。
学校抓住“十五”课题申报的机遇，发动教师踊跃参加课题研究，通过参与课题研究提高自身的理论素养，反思教育教学行为，优化教学方式，提高教学效率、“多出人才、出好人才”。
目前，学校有市级子课题一个：新市区教研室主持下《信息技术与新课程整合》学校要求人人参与课题研究，尤其是45岁以下的中青年教师要参加一个以上的课题研究。希望通过科研课题这种有目的、有组织、有计划、有理论指导又有实践意义的科研活动；通过教师的积极的合作式、探究式、实践式的科研活动，提高教师的思想素质，科研素质，从而达到教师继续教育的目的。
学校不仅积极鼓励和选派教师参加各级教育行政或业务部门组织的短期培训、学术交流，还积极创造条件组织教师外出学习、交流。以此帮助教师拓展视野、更新观念、提高能力。
驾校业务室日常工作计划 第3篇
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结合当前工作需要，的会员“rrlsc88”为你整理了这篇2021年交通运输局（运输科）工作总结及2022年工作思路范文，希望能给你的学习、工作带来参考借鉴作用。
【正文】
2021年在台州市交通运输局等上级主管部门的正确领导下，**区交通运输局始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以交通运输系统安全生产专项整治三年行动工作为主线，强化行业管理，现将今年来我科室相关工作汇报如下：
一、提升客运、公交服务质量，着力服务群众出行。
1.优化“村村通”微公交车服务。今年新开通院桥-潘家岙，宁溪-小英山等“村村通”微公交线路5条，目前共运营微公交路线40条，打通我区偏远山区群众出行最后一公里，共享交通高质量发展成果。
2.提升公共交通服务水平。今年共建设锦晖小区、双鸽集团等公交站亭10个，提升公交候车环境。推进城乡公交安装使用卫星定位装置，实现城乡公交联网联控接入上线率100%。组织志愿力量参与社会服务，组建12辆出租车加入95128出租车爱心服务车队。
3.推进“两车一线”清理专项工作。完成淘汰卧铺营运客车3辆的任务目标；完成淘汰57座以上营运客车11辆的任务目标。清理800公里以上客运班线7条，4条客运班线正在办理安全评估。
4.加强“两外”车辆监管。加强外市籍车辆的管控，通过浙江省道路客运数字打非系统，精准靶向打击11次，实施抓捕4辆次客车。加大对外市籍客车的路面管控力度，全年共处理了46起外市籍客运车辆违章案件，并针对查处违章达3次以上的车辆抄告车籍地管理部门加强源头管理。
5.推进农村客运数智服务与监管数字化改革。目前已完成服务端构建，并上线“浙里办”，目前已具备换乘查询、意见反馈、包车租车、失物招领等功能，方便人民群众出行。
6.做好元旦春节、五一端午、中秋国庆等重要节点的安全保畅和应急值守工作，落实24小时值守制度，督促各单位做好安全保畅维稳工作。
二、加强货运行业管理，深入推进道路运输安全整治。
1.深化落实各专项行动。对照《台州市**区道路运输领域“遏事故”攻坚战实施方案》和《全区交通运输系统安全生产专项整治三年行动工作方案》实施方案进行分解细化，扎实落实交通运输领域安全生产重大风险防控措施，持续推进安全生产“遏事故”攻坚行动，活动期间检查企业220家，发现并整治136处一般安全隐患。在源头管控和路面整治方面，开展多部门联合执法，全年共查获处理违规从事危险货物运输案件13起。
2.强化平台监管和基础设施建设。加强危货运输电子运单和联防联控信息监管，对辖区内7家危货道路运输企业开展安全等级评价。严控危货道路运输企业总量，完成全区危货道路运输企业总量减少1家目标。推进危货停车场建设，建成危化品运输车辆停车场一个。
3.严把从业人员资格准入关，完成本地营运客车和危化品运输车辆驾驶人吸毒、酒后驾驶等不良记录全面排查治理，排查中发现酒驾人员11个、制贩毒人员1个、其它违规人员3个，确保驾驶从业人员身心健康。
4.落实国三以下营运货车淘汰政策。深入打好污染防治攻坚战，给人民群众绿水青山，计划国三车淘汰目标259辆，目前已淘汰246辆，完成95%。
5.深入开展安全教育培训。对危货企业主要负责人及安全生产负责人开展安全教育培训工作。组织开展以“为深刻吸取‘6.13’事故教训，提升道路运输行业本质安全水平”、“落实主体责任，推动运输行业的安全发展”、“学习新安全生产法”为主题的安全教育培训，督促企业落实主体责任，推动交通运输行业健康稳定发展。全年共开展安全教育培训3次，累计受训137人次。
三、加强驾培行业监管，提高驾校培训质量。
1.加强全区驾校的日常监管、引导和扶持，积极挖掘驾培资源。今年年初与各驾校签订了2021年度安全责任书，并且每季度召开驾校安全例会，听取安全生产落实情况，通报驾校培训质量和服务质量，并且在政府网站公开公布驾培机构服务质量排行情况。截至目前我局共受理驾培投诉案件 24起，处理24起，群众满意度达到100%。
2.管控精细化，监管常态化。督促驾校进一步完善内部管理制度，强化教练员队伍管理和继续教育工作。在监管平台上对教练员、考核员、安全员及教练车、电子围栏的日常动态严格审核，有异常及时制止并予以纠正。
3.开展驾培整治工作。在监管平台上对教学日志进行抽查，截至10月31日共上传日志139906条，人工抽查日志31861条，抽查比例为22.8%。区执法队目前共出动执法人员71人次、出动执法车辆21辆次、检查教练车辆63辆次、查处未按规定如实填写教学日志违规1起，立案1起。
四、开展汽车维修行业整治。
根据汽车维修行业污染综合整治实施方案，重点对维修行业的五废分类和钣喷、消防安全实施进行行业监管，规范企业处置危险废弃物的行为，并且签订废弃物回收合同和建立“转移联单”台账，一类维修企业钣喷污染整治任务在今年年底完成。提升机动车检测服务水平，今年已完成5家m站规划布局任务。本年度共受理各类投诉31起，处理31起，满意度达到100%，行业检查 1121 人次。从8月16日至9月30日组织开展机动车维修市场和检测站专项整治行动，共出动执法人员273人次，检查各类机动车维修企业114家，共立案11起，责令整改6家。
五、持续做好疫情防控工作
加强道路运输疫情防控，严格按客（货）运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南，要求企业做好疫区防控，实行网格化管理。加强对辖区内客货企业防疫措施的检查暗访，由局领导带队进行暗访检查2次，共抽查了9家企业，组织区公运中心、区执法队开展不定期检查，督促夏邦物流、屿下物流、卫东物流和**客运中心等企业落实疫情防控问题整改工作。
六、2022年工作计划：
1、持续优化公交服务水平，继续新增偏远山区“村村通”微公交线路，更新部分三级及以下公路的站立式公交车。推进农村客运数智服务与监管数字化改革，基本完成治理端及运营端功能构建。
2、加强危险品运输安全生产监管，督导企业组织建立并落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制，对企业开展安全生产检查，突出重点、明确要点，把握重要环节、强化隐患排查、跟踪落实整改，严把安全生产源头关。
3、开展驾培机构质量信誉考核工作，力促全区驾培质量的整体提高。贯彻落实驾培教练员诚信考核办法，切实做好道路运输从业人员诚信体系构建的有关工作。
驾校业务室日常工作计划 第4篇
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1、认真贯彻执行党和国家的方针、政策、法律、法令。
2、负责办公室的全面工作，及时安排、布置、检查、总结办公室的工作，监督、检查全办人员岗位责任制落实情况，做好全办人员的工作考核。
3、负责办公室全体工作人员的思想政治工作，组织带领工作人员参加政治学习，经常和工作人员谈心，使大家树立起服务的思想，即为基层服务、为机关服务、为领导服务。
4、及时处理收文的拟办工作和发文的签送，签发工作，做到当日事当日毕，最迟在第二天处理完毕。
5、负责厂务和厂长办公会议的安排，做好调查研究，及时收集议题，按照参加厂务会和厂长办公会，当好厂长参谋。
6、按时完成领导交办的事宜和厂领导委托接待的客人；对领导交办的事宜做到不折不扣的完成，对客人要热情、文明礼貌，办完要及时汇报。
7、做好科室协调工作，遇事主动和有关科室领导商量，使问题及早解决，做到不推不拖。
办公室主任工作标准
1、在厂长直接领导下进行工作，发挥主观能动性，协助厂长做好事务性工作。
2、调查研究、总结经验，及时向厂长提供生产管理情况。
3、负责厂长办公会、厂务会的议题征集、整理、综合，报厂长审定。
4、负责日常政务接待，搞好科室之间的工作协作。
5、完成厂长交办的其他工作。
副主任岗位职责
1、认真贯彻执行党和国家的方针、政策、法律、法令。
2、协助主任抓好办公室的日常工作。
3、负责处理领导交办的日常政务接洽。
4、负责安排厂行政文件、材料打字、校印、复印。
5、协助主任做好政务各项工作安排、落实。
办公室副主任工作标准
1、在主任直接领导下进行工作。
2、协助主任抓好办公室的日常工作。
3、处理领导交办日常政务接洽。
4、安排厂行政文件、材料打字、校印、复印。
5、协助主任做好政务各项工作安排、落实。
6、做好对外和对内的沟通协调工作。
7、热情周到地做好各项服务工作。
8、完成领导交办的其他工作。
秘书岗位职责
1、协助主任做好文秘各项工作安排、落实。
2、负责厂行政发文核稿工作。
3、负责厂会议、厂长办公室会议、专业会议的记录，并及时整理，编发会议纪要。
4、负责文秘各环节的保密工作。
5、负责草拟厂行政综合性材料及领导布置的上呈下发文稿。
6、收集处理上报信息，编写《工作记事》。
7、负责上级单位及基层文件的催办工作。
8、负责领导交办的各项任务。
办公室秘书工作标准
1、在主任直接领导下进行工作。
2、掌握和综合厂部各项工作的活动情况，协助厂长和主任处理日常工作。
3、负责起草厂部年度、季度、月份工作计划，报告要点，总结承上启下的文件材料，负责打印材料的校对，有关文件的收发、传递、传阅等工作。
4、在厂长和主任的安排下，负责厂长办公室、厂务会及各项会议的安排、记录、会务等工作。
5、经常深入基层，为全厂中心工作调查研究，为厂长提供理论数据和宝贵建议。
6、以厂部为核心服从领导，听从分配，努力搞好部门和基层生产部门之间的协调工作。
7、努力完成领导交给的其他工作事宜。
文书岗位职责
1、负责上级及外单位文件的收发、登记、呈阅、清缴、销毁、立卷、归档。
2、负责厂发文件、文稿保存，年终清缴、销毁、立卷、归档。
3、负责本厂、办公室文件的登记、编号、用印。
4、负责办理厂、办公室印信的使用。
5、负责文件的催办、按月编写催办情况。
6、负责完成领导交办的各项任务。
文书工作标准
1、在主任直接领导下进行工作。
2、正确地建立文书处理工作秩序，及时、准确、安全处理来往文件。
3、负责上下级文件的拆封、验收、登记、保管以及文件的传阅、承办、催办、立卷、归档、移交、清缴和销毁。
4、负责本级文件的校对，上报下发的文书处理，以及文档的收集、整理、鉴定和提供利用。
5、协助厂领导处理日常活动中的政务事项，妥善保管和正确使用印信。
6、为领导人准备综合性参考材料。
7、协助秘书和领导进行会务安排。
8、完成领导交办的其他事宜。
打字员岗位职责
1、负责厂行政文件、会议材料的打字工作。
2、负责文件版式规格，包括标题、表题、字体、字号、间距的统一、页码的衔接。
3、负责微机、打字机保养，出现故障及时排除，做到不影响工作。
4、负责打字文件的安全、保密。
5、负责完成领导交办的各项任务。
打字员工作标准
1、及时完成经秘书签批的打字任务。
2、遵守保密守则，不泄密。
3、爱护打印设备，定期保养打字设备。
4、严禁或杜绝非工作人员入内，避免打印内容泄露。
5、完成主任交办的其他工作。
缮印复印员岗位职责
1、负责厂总支、厂行政文件、会议材料的印刷、复印装订工作。
2、负责文件格式、字、数的规范化，用纸要符合规格。
3、负责装订的规格质量。
4、负责用过的蜡纸及剩余残页的销毁。
5、负责速印机、复印机的保养、出现故障及时排除，做到不影响工作。
6、负责完成领导交给的各项任务。
缮印复印工作标准
1、对厂总支、厂行政文件、会议材料的印刷、复印、装订工作负责。
2、文件格式、字、数的规范化，用纸要符合规格。
3、保证装订规格质量。
4、要及时处理销毁用过的蜡纸及剩余残页。
5、经常保养设备，出现问题及时处理。
2、校对的文件要认真负责，校准每一个句子、字、标点，校对文件要尊重原稿。
3、负责完成领导交给的各项任务。
2、要尊重原稿，要校准每一个句子、字、标点符号。
信访员岗位职责
1、协助主任做好日常信访工作。
2、协助主任接待来信来访案件，做好登记记录。
3、负责上级及外单位的文件的收发、登记、呈阅、清缴、销毁、立卷、归档。
4、负责完成领导交办的各项任务。
信访员工作标准
1、宣传信访政策。
2、接待来信来访案件，及时处理。
3、做好信访工作的汇报、反馈工作。
4、准确掌握职工的信访信息，为企业及时提供信访动态。
5、完成领导交办的其他工作。
计划生育工作人员岗位职责
1、明确职责任务，熟悉业务。
2、及时传达贯彻上级精神，反馈基层情况，向主管领导汇报工作进展情况，抓好典型，给领导当好参谋。
3、落实科学化、规范化管理，经常深入基层，掌握婚育动态，做好工作。
4、抓好计划生育宣传教育，组织和参加业务培训。
5、作好为育龄教职工的避孕节育、优生优育、生殖保健、生产、生活等系列服务工作。
6、坚持依法管理计划生育，认真接待处理群众来信来访，做好统计药具方面工作。
7、坚持走访，深入调查研究，善于总结工作，发现典型及时推广。
8、对本单位工作，做到年初有计划，年中有检查，年终有成绩，使工作不断向规范化、科学化、规律化发展。
计划生育员工作标准
1、负责全厂的计划生育工作。
2、严格执行计划生育法，积极宣传计划生育政策法令。
3、广泛开展计划生育教育活动，经常深入车间，了解掌握情况，发现违反计划生育政策和问题及时汇报和处理。
4、及时准确掌握全厂生育结构，统计有关资料，努力杜绝计划外生育现象。
档案人员岗位职责
1、认真学习党和国家各项方针、政策，贯彻落实《档案法》、《档案法实施办法》、《企业档案管理规定》和《黑龙江省档案管理条例》。
2、热爱本职工作，刻苦钻研业务，具备专业知识，忠于职守，遵守纪律，工作细致认真，一丝不苟，不断提高档案业务及管理水平。
3、严格遵守档案工作的利用、库房管理等各项工作制度，保证档案的齐全完整，保证库房安全，卫生清洁。
4、加强业务学习，熟悉各类档案管理办法、标准制度，做好档案的收集，整理、保管、鉴定、统计、保护工作。
5、负责对基层单位及相关科室文件材料归档业务指导监督检查工作。
6、熟悉馆藏，负责编制档案检索工具及参考资料。
7、大力开发档案信息资源，为电力事业发展提供主动、超前、有效服务。
档案员工作标准
1、树立高度的责任心，尽职尽责地保管好档案，为生产工作服务。
2、对归档的文件、材料要保持其历史联系，区分保存价值，分类整理、立卷。案卷标题简明确切，便于保管和利用。
3、对档案的收进、移出、保管、利用等情况进行统计，按规定向上级部门报送档案工作基本情况统计表。
4、定期对已超过保管期限的档案进行登记造册，经领导批准后销毁。
5、编制目录、卡片、索引等检索工具，编辑档案文件汇集和各种参考资料，掌握档案的利用效果。
6、提高工作效率，自觉维护党和国家的机密。
7、完成领导交办的其他工作。
小车司机岗位职责
1、爱岗敬业、热情服务，努力做好本职工作，不断提高驾驶和维修的技术水平。
2、保证小车在良好的工作状态下运行。随时能出车，安全准时，圆满完成上级下达的工作任务。
3、自觉遵守交通法规和驾驶操作规程，服从交通管理部门指挥，维护交通安全，树立良好的司机形象。
4、严格执行办公室领导下达的派车任务，在规定的时间、路线内圆满完成任务。
5、经常对车辆进行检查和保养，保持车容整洁、车况良好，随时掌握车辆技术状况，坚持出车前后的检查，及时排除故障和隐患，杜绝人为事故发生。
6、做到爱车、守纪、安全、节约。
7、努力完成上级交办的临时工作任务。
小车司机工作标准
1、坚守工作岗位，确保各项工作完成及机械不受损失。
2、严格遵守有关车辆的管理规定，服从领导指挥，树立良好的职业道德，做到平等待人，不跑私车。
3、认真执行安全技术操作规程，严禁超载超车，防范交通事故。
4、了解机车性能和机械状态，及时进行保养维修，随时排除故障，确保机车状态良好。
5、做好收车后检查，锁好车门，保证第二天出车，保管好工具不丢失，不送人。
6、有权制止非驾驶人员驾驶车辆。
房管员岗位职责
1在科长的领导下，认真完成本职工作。
2、负责全厂职工的住房统计工作，及时准确地掌握职工的住房情况。
3、严格执行房产管理政策，做好取暖费审查及管理工作。
4、认真做好房屋维修计划，及时准确上报上级主管部门。
5、经常深入现场，严格按照国家规定检查工程质量、工期进度。
房管员工作标准
1、在科长的领导下，认真按照国家标准进行工作。
2、严格按照国家、省、市工程标准做预算。
3、严格按照国家、省、市工程验收标准进行工程质量验收。
驾校业务室日常工作计划 第5篇
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一、 德育工作
育人为本，德育为先。成立组织，实行校长负责制，制定方案，以确保国家规定的德育目标、内容和要求在学校的日常的教育教学工作中得以落实。加强德育骨干队伍的培训，不断提高他们的专业化水平，充分发挥共青团和少先队在德育方面的突出作用。以活动为载体，深入开展纪念建党90周年活动；认真开展经典诵读比赛活动；认真落实“四个一”和“八好”，开展行为习惯和养成教育活动大讨论。认真组织开展全乡中小学生“写字”比赛；开展第十八届青少年爱国主义读书教育活动；开展“法制进校园”活动；要求各校加强留守儿童活动之家的建设和管理，针对留守儿童开展丰富多彩的活动, 以“心系祖国，健康成长”为主题，组织了爱国主义读书演讲比赛。开展“爱心妈妈”结对帮扶、“一对一”帮扶、“电话传情”、“视频倾诉”、班级主题班会等。用活动润泽心灵、浇铸性格，对留守儿童做到生活上关心、学习上关注、成长上关爱。全乡16所留守儿童之家项目学校，经中心校多次督查，管理规范，xx年5月4日，霍邱县留守儿童之家建设管理观摩、汇报、评估会孟集片会议在xx中心校举行，朱局长等教育局领导莅临主持，兄弟各校也进行了参观交流，促进了我乡留守儿童之家建设与管理的提高。
二、教育教学工作
注重抓学校常规管理，促进学校教育教学质量的提高，完善教师教育教学工作的过程管理，继续落实“六个抓好”，即抓好备课、作业设置和批改，抓好听课、评课，抓好月考测试，抓好教学质量分析，抓好教师的学习和业务培训，抓好教师教学工作的考核和业务档案管理。中心校严格落实业务检查制度，期初、期中、期末三次常规检查，还有不不定期抽查等，并进行及时的通报，督促教师认真钻研业务，提高教学水平。认真做好继续教育“命好题”专题培训及校本培训工作，开展了本乡范围内的“送教下乡”活动，提升校本教研的实效性和针对性。利用双休时间组织全乡小学教师分学科观看“国培光盘”，注重过程管理，保证了参与率，并在观看结束后写自己的心得和体会上报中心校。结合县第九届教坛新星暨第一届教坛中坚、教坛宿将评选，要求各校全员练兵、全员考核，两所初中分别以教研组为中心，分学科进行考评，参照教育局的评选步骤，进行规范操作。在各校考核的基础上，xx中心校开展了乡级教坛新星、教坛中坚、教坛宿将的评选活动。并组织评选出的中小学教师，积极参加县局举办的比赛活动。重视对中青年教师的培养，拿出专项资金，用于中青年教师的学习和参加各级各类培训，研究有效课堂。抓好教科研工作，xx年我们共有5个县级课题、2个市级课题成功立项，以研兴校已蔚然成风。
三、 新教育实验工作
我们高度重视新教育实验工作，扩大宣传，营造氛围，让家长和社会了解新教育实验的实质和形式，以期获得有力的支持和关注。成立组织，专人负责，我校根据县新教育实验业务指导组的安排，全力做好“营造书香校园”、“构筑理想课堂”、“师生共写随笔”、“聆听窗外声音”、“培养卓越口才”等行动项目。以“创建理想学校，缔造完美教室；开发卓越课程，书写生命叙事”为重要使命，扎实做好新教育实验工作。成立工作室，分别开展“晨诵、午读、暮省”、“读写绘”、“每月一事”、“完美教室”、“理想课堂”的探究。开展“相约星期一”活动，通过国旗下讲话的形式进行诵诗，抽取不同班级的学生，检测晨诵完成情况。在全乡六所完小积极推进新教育实验。在学校中新建了班级文化橱窗、作品展示栏，学生根据自己的班级特点，设计板块内容。结合重大节日，举行演讲比赛、作文竞赛及手抄报制作等。利用上午第一节课后的三十分钟大课间，做完广播操后，由各年级学生轮流主持，进行即兴发言，加强学生养成教育。各班在今年秋学期开展了完美教室缔造活动，分别确立了班级名称、班徽、口号、班歌、愿景等。
为增强中心校本部的引领辐射作用，于xx年10月底进行了本乡范围内的新教育开放日活动，乡内开展新教育实验的学校校长和骨干教师参加，开放日当天，学生家长也走进了课堂，和自己的孩子一起上课，达到了很好的宣传效果。邻近的兄弟中心校先后组织骨干教师来交流新教育实验，有力地推动了新教育实验工作。开展新教育实验以来，我校的“新教育人”认真研读有关新教育的着作，在“教育在线”的专题帖及随笔达到1560篇之多，要求青年教师制定个人成长计划。新教育实验课题组成员参加了不同层次的新教育实验有关活动，这大大地开阔了视野、更新了理念。
四、控流保学及招生工作
按照县局的要求，按时更新普农教资料，及时上报数据。认真做好学籍管理工作，及时上传学生信息到网络学籍管理系统。摸清学生的流失情况，把“控流保学”工作作为学校的重要工作来抓，成立组织，学校和班主任签定责任状。建立校领导班子成员捆绑到班级的制度。推行“辍学生报告制度，控流工作奖励制度”等。积极开展“万名教师访万家”活动，制定方案，狠抓落实，并使其常态化。对初中招生实行划片就近免试入学，高中招生严格执行招生政策，加大宣传力度，制定措施，分解任务，克服困难，积极工作。
中心校高度重视中职招生工作，成立组织，制定方案，广泛宣传，送会到村，精心组织召开学生家长会，并积极组织九年级班主任到学生家中进行专题家访，中心校班子成员捆绑到校等。中职学生入学后，我们还积极组织原九年级班主任到其入学的班级进行走访，关注其在新学校的学习、生活等，增强了中职招生的实效性。我们积极探索，创新工作。xx年度xx中心校中职招生工作取得了一些成绩。
五、教学质量检测工作
教学质量是学校的生命线，认真做好教学质量检测，加强教学监控，两所初中实行各年级的月考制度。小学由中心校组织每学期进行两次抽测活动，每次抽测都严格按照“xx中心校小学教学质量抽测实施方案”进行规范操作，并认真运用抽测结果。我们十分重视县局组织的期中和期末质量检测，精心制定实施方案，严肃考风考纪，确保检测真实有效。监考实行全乡教师互调，中心校统一安排，确保每校的监考教师来自4-5所不同的学校，阅卷实行抽调教师分学科集中流水阅卷，签名承诺制，确保公正。阅卷结束后，中心校组织人员及时抽查阅卷情况，召开教学质量分析会，按《xx乡期中期末教学质量检测结果运用实施方案》正确运用检测结果 。
上述举措，促进了我乡中小学教育教学质量的提高，我乡小学由b类升为a类，初中升学考试中，两所初中的升学考试成绩在全县位次靠前，受到县局的表彰。
六、 校园文化建设和教育宣传工作
校园文化建设是学校个性魅力与办学特色的体现，是学校的魂。整治校园环境，对校园进行综合治理，开展“校园文化建设”的评比活动。完善校园的“三风一训”，各校分别开展“三风一训”的竞赛活动，立足本校，发掘属于自己的学校文化内涵。从小处着眼，注重过程，以内涵发展谋求跨越。校园内悬挂名人画像，名言警句，开设专栏，书写激励性标语，建设文化长廊。各校尽最大努力开放图书室、阅览室。督促各校开齐课程，开足课时，尤其是要开足音体美课时，开展“两操”比赛及“阳光体育运动”。举行“八好”教育评比活动，组建合唱队、舞蹈队、腰鼓队等。要求各校做好预算加大校园文化建设的投入，做好校园的规划，做到长远计划和短期打算相结合，各校积极行动，有的刷新了墙壁，在墙壁书写标语、有的新建了橱窗等。来提高办学品位。开展文艺汇演，举办校园文化艺术节。xx中心校被教育局评为特色学校后，增强了示范引领作用，继续加大了特色的挖掘，充实了特色的内涵。制定计划，形成常态发展，以特色引领，促进育人质量的提高。
本着教育宣传为教育服务的原则，中心校精心部署教育宣传工作，要求各校要积极向社会宣传办学理念、办学特色、办学成绩 ，展现学校的新风貌。结合师德师风建设和“抓五比，评十佳”活动，积极开展教师个人先进事迹的宣传，鼓励教师写教育博客，展现普通教师的个人风采。及时做好“小三刊”发行的宣传发动工作，认真做好党报党刊及重点教育期刊的征订和分发工作，开展学刊、用刊活动。鼓励教师积极在教育期刊上投稿，中心校分别举行了 “初中生必读”和“小学生导读”的竞赛活动。积极组织学生开展“我心目中的好老师”征文活动，对优秀的师生，中心校颁发证书和奖品。
七、 教师队伍建设工作
根据县教育局和乡党委政府的有关文件精神，强化教师队伍的管理，加强师德师风建设，开展师德师风讨论和评比，激励先进。严格执行“坐班制”，形成常规。中心校校长多次带领办公室人员突查教师的在岗情况，杜绝了我乡教师在编不在岗现象的反弹。中心校开展小学教务主任培训和集中辅导活动，发挥学科带头人、教坛新星、教学能手的引领示范作用。深入到特岗教师所在学校，进行推门听课，加强课堂教学的指导，使他（她）们掌握更科学的实践知识，增强课堂教学的有效性。要求青年教师制定个人专业成长计划，运行“底线+榜样”模式，推进“五个一”的落实，让一批有业务水平、有品德修养的教师突显出来，撑起xx教育的一片天。充分利用网络平台，扎实做好初中教师的远程培训和“国培计划”项目。要求各校认真学习新修订的安徽省《中小学教师职业道德规范》，加强职业理想教育，锻造敬业精神强、师德修养高的教师队伍。鼓励教师不断提升自身素质，按教育局要求，继续开展教师共读一本书活动，进行教师读书心得体会大评比，汇编读书心得；举行中小学校长论坛、班主任论坛等，努力做到“建设学习型学校，培养学习型教师”。实施暖心工程，关心青年教师（特别是特岗教师，中心校体现人文关怀，解决他们的生活问题），稳定教师队伍，进一步做好病、灾及家庭困难教师的走访慰问工作。邀请人大代表和政协委员视察学校，请他们对学校的发展提建设性意见。
八、 安全稳定工作
安全是底线，稳定是保障。中心校高度重视安全稳定工作，健全管理网络，完善各项制度，成立以校长为组长的安全工作领导组，中心校有一名副校长专门分管安全工作，聘请法制副校长，签订了安全目标管理责任状，层层落实了学校安全工作责任，制定了安全工作计划，完善各项安全工作制度，建立健全校园突发事件预警机制，落实各项应急措施。各校设立一名安全员，在班级增设一名安全委员。各校每周各班开设一节安全教育课。充分利用国旗下讲话、班会、团队活动、活动课等途径进行安全教育渗透。对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防楼梯踩踏、防火、防盗、防中毒、预防传染病等安全知识和技能教育，进行安全逃生演练。定期对校舍、围墙、大门、教学设施等进行安全常规检查，发现隐患及时上报并整改。中心校本部和两所初中分别请派出所干警到校上法制课，举行法制讲座。同时我们认真分析存在的不稳定因素，尤其是我乡的五名退养教师和三名农临工，对他们格外关注，经常和他们谈心，交流，沟通，关心他们的生活，帮助他们解决困难，聘请退养教师担任原工作学校的关工委领导。举行第二十七个教师节庆祝活动，县委组织部长张克定带领县直有关单位亲临我乡，对离退休养教师进行慰问，为他们送去慰问金，xx年12月30日上午李主席带着慰问金专程来到xx乡中心学校，代表教育局工会对柳台小学重病教师王俊友进行了慰问。让离退休养人员和重病困难教师充分感受到人文关怀，感受到党和政府的温暖。
加强民办学校的管理，认真排查接送学生的车辆。中心校要求有校车的学校和幼儿园，把驾驶员的驾驶证、行车证、身份证等进行拍照留存，让驾驶员坐在所驾驶的校车内进行拍照留存，中心校与民办学校（幼儿园）签定了校车管理协议书。做好校车的登记上报工作，并多次要求接送学生不得出现超载现象。积极配合罗岗六中队对校车进行整治，杜绝不规范的车辆接送学生。
九、 财务管理工作
xx中心校根据教育局的有关文件要求，严格执行财务管理规章制度，成立民主理财小组，规范报帐，认真做好义保经费管理与使用的宣传工作，让有限的资金服务学校的教育教学工作。做好教育事业统计，做到“先预算，后开支。不预算，不开支”。
认真做好绩效工资的测算分配工作，根据中心校制定的关于绩效工资的分配方案，凭着“多劳多得，少劳少得，不劳不得”的原则，充分发挥绩效工资在教育教学中的激励作用。认真做好“两基”资料汇总上报工作，及时上传义教监测的有关数据。
十、 校安工程
由于县教育局领导的重视，今年我乡门台小学、冯台小学、淠西小学、桃元小学、马湾小学的教室和新仓学校（原xx初中）的教学楼得到了加固维修，投入资金近130万元。
xx条件差、基础薄弱，我们虽然做了不少工作，取得了一些成绩，但是离上级的要求还有距离。
十一、 存在的问题
1. 师资结构不合理，小学的音、体、美、英等学科缺专业教师；
2. 中心校本部教室不够，各种功能室缺，出现一室多用情况；
十三、下一步工作打算
1．认真做好德育工作，继续探索德育工作实效性的新途径，认真开展德育教育科研工作；
2．认真开展新教育实验，努力完善“缔造完美教室”计划，引领辖区内各小学进行尝试性的探索，积极开展有效教学研究；
3．继续做好“控流保学”和“留守学生”工作，加强“留守儿童活动之家”的建设和管理，积极探索学生心理健康教育的路子；
4．推进标准化学校建设，淠西小学创办寄宿制小学；
5．认真做好招生工作；
6．继续开展校园文化建设，积极开展文明校园创建评比活动，开展特色学校和品牌学校创建工作，提升校园文化建设内涵；
7．认真做好教师岗位管理工作，实行“坐班制”，杜绝教师在编不在岗现象的发生。做好教师的继续教育和校本培训工作；
8．继续做好教学质量检测工作，完善教学质量检测结果运用实施方案；
9．认真做好安全稳定和教育宣传工作；
驾校业务室日常工作计划 第6篇
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一、指导思想
以市第十三次党代会精神为指导，以提高道路交通管理科学化、现代化、规范化水平为目标，以深入实施“文明交通行动”为载体，进一步更新交通管理理念，拓宽管理思路，运用科学方法和手段，对影响我县道路交通的突出问题进行集中整治，加快构建与哈尔滨市相适应的交通格局。
二、工作目标
积极采取科学规划城区布局、优化路面交通组织、构建立体宣传教育和局、加强执法队伍建设、促进“公正、严格、人性化”执法有机结合、严查各类交通陋习等措施，建立健全城区交通发展长效机制，精细整合城区交通资源，努力形成市民文明交通素养有效提升、城区交通拥堵有效缓解、道路交通秩序有效规范、重特大交通事故有效控制的良好局面，切实保障哈洽会、国庆节和党的十等重要时期交通安全形势的总体稳定。
三、工作重点
（一）加强交通安全宣传教育。通过电视、广播、网络等媒体，大容量、高密度开展交通安全宣传，定期曝光典型交通违法行为，剖析交通事故案例，形成鲜明的舆论导向和浓厚的社会氛围；通过开展交通安全宣传进社区、进农村、进学校、进单位、进家庭的“五进”活动，让所有家庭和市民受到教育。
（二）加强交通规划建设。加大交通设施资金投入，完善路网功能和城区基础交通设施，推进各类交通隐患的根源治理；科学规划城区交通布局，结合老城区改造，有计划地控制和迁移中心城区交通吸引源和发生源，缓解交通供需矛盾。
（三）加强对主干街路、重点区域和营运车辆的监管。以木兰大街、振兴大街、镇中心商业区，以及哈肇、庆木公路为重点治理区域，以送子车、长途客车、出租车、公交车、危险化学品运输车、旅游车、摩托港田车、工程施工车等车辆为重点整治对象，严厉打击酒后驾车、涉牌涉证、超员、超速、超载、非法营运、非法占道等各类交通违法行为。
（四）加强静态交通管理。迁移影响交通的摊区或市场，合理规划建设停车场（泊位）、停车诱导系统，明确停车场管理、停车秩序管理和停车场资产运营管理三方面的主体责任，将静态交通管理重点放在路面，加大对车辆乱停乱放行为的处罚力度，引导车辆有序停放，减轻交通影响。
（五）加强机动车驾驶人教育管理。改进现行公安交通宣教民警工作制度，创新机动车驾驶人日常教育管理方式，做到便民服务与有效制约相结合，加强机动车驾驶人源头教育管理，严把驾驶人报考、培训和考试关；实行机动车驾驶人网格化管理，开展面对面的交通安全宣传教育；在进行驾驶证审验、补换证过程中，抽查一定比例机动车驾驶人的交通安全法规掌握程度和实际驾驶水平；对“交通陋习”行为人，采取协助维护交通秩序、读念交通法规、观看交通安全宣传片的“站、念、看”办法，进行针对性宣传教育。
（六）加强交通症结治理。以周边区域多发交通拥堵的中小学校为治理重点，“一校一策”制定个性化缓堵方案，采取拓宽周边道路、规划停车泊位、整治商服占道、调整交通流量等方式，优化校园区域交通组织；加强施工运输车辆行业监管和业内驾驶人培训，在工程招标、人员资质等源头环节提高准入门槛，引导建立相对权威的行业协会组织，强化其自我管理约束功能；完善营运车辆及企业考核奖惩机制，严格执行营运市场准入、退出制度，加强对客货运输车、送子车的行业监管，采取挂黄牌、停业整顿等措施，促使企业履行安全宣传教育监管职责，杜绝只收费、不管理、不服务现象。
（七）加强公共交通建设。实施公交优先战略，更新车辆，增加车次，改善车容车貌。科学制定公交线网调整计划，优化线路管理，提高公交车的完好率、可达性、吸引力和分担率。
（八）加强道路交通事故防控。明确各有关部门、单位在道路交通事故预防中的职责范围，强化职能部门、乡镇政府、村屯三级网格管理，发挥农村地区交警、农村派出所、农机监理三方合署办公的优势，全面排查整改城区、城乡结合部和农村道路交通事故隐患，科学制定交通事故预防对策，从源头上有效遏制重特大道路交通事故的发生。
四、组织领导和工作分工
（一）组织领导
领导小组办公室设在县交警大队，主任由公安交警大队大队长杨绍军担任。
（二）工作分工
1．县委宣传部。负责牵头做好交通安全的社会宣传教育工作。一是制定《加强城区道路交通管理开展交通大整治宣传工作方案》，指导全县“文明交通行动”，大力倡导全社会主动遵守交通法律法规，守法驾驶、遵章出行的文明交通风尚，倡导市民摒弃交通陋习；二是充分利用“声、屏、报、网”等宣传媒介，大力宣传交通大整治活动工作动态，开展“告别交通陋习”大讨论及“我为交通献一策”等活动。加大违法行为曝光力度，协调县电视台制作专题节目，协调县政府门户网站开辟专版，持续报道相关内容，定期播出公益广告，迅速形成浓厚舆论氛围；三是在城区主干街路的大型led显示屏上，播放交通安全宣传公益片及交通安全警句。
2.县监察局。依据《哈尔滨市行政问责规定》，对各有关单位不作为、乱作为、慢作为、假作为实施监督问责；对在责任区域发生有影响的交通事故或连续发生重特大交通事故的单位和责任人，严肃追究责任。
3.县直机关工委。加强对县直机关党员干部的交通安全宣传教育，将交通安全作为党员经常性教育内容，对严重违反交通法规，造成严重后果、构成交通肇事罪的，依据《中国共产党纪律处分条例》等有关规定，给予党纪处分。
4．县安监局。指导协调全县道路交通安全治理工作，督促道路隐患整改和安全措施的落实。
5.县交通运输局。一是会同有关部门，进一步加强城区出口公路、干线公路和农村公路的交通基础设施建设，完善各类交通标识；二是加强对公交、出租、客运企业以及客货运输和送子车挂靠企业的行业监管及从业人员的素质教育，坚决杜绝承包经营企业只收费、不管理、不服务的现象，全面提升公交和出租行业服务质量；三是牵头对非法营运行为进行集中治理，净化运输市场秩序，加强送子车、旅游车行业管理，严厉打击套牌出租车；四是扶持公交企业发展，监督公交企业委派专人维护公交站点秩序，督促公交企业、民营联运线路做好公交车辆的维修保养，并配备清障车，及时拖拽故障车辆，减少交通影响。
6．县教育局。一是将交通安全宣传教育纳入中小学校教学计划，健全由学校主要领导负责的交通安全领导小组；二是针对特殊时期、特殊路段的交通特点，做好上下学高峰期交通安全维护；三是与相关职能部门联合进行互动宣传，通过开展“交通民警进课堂”主题班会、知识竞赛等活动，增强学生及家长的文明交通意识，引导家长尽量选择公共交通工具接送学生，共同参与校园周边的交通秩序维护；四是研究探索校车管理新模式。
7.县城管局。一是继续做好清冰雪工作，对主干街路进行巡查，及时清理路面残冰残雪，提高道路通行能力；二是科学安排环卫作业时间，强化环卫工人交通安全意识，保障人员作业安全；三是加强对施工车辆的源头管控，严格审核车辆资质，规范核发残土准运证，与相关部门协作，尽早落实木兰县建筑垃圾消纳场地选址工作。
8.县公安局承担的主要任务。一是组织公安交警大队优化主干道、商业区、校园周边交通组织，合理实施管理措施，增加完善交通标志、标线、护栏等设施，确保交通畅通；加强静态交通管理，合理规划路内停车泊位，规范停车秩序，采取有效措施整治机动车乱停乱放违法行为：深化推进交通安全宣传“五进”等措施，不断提升交通参与者、特别是机动车驾驶人的安全文明意识，印发宣传材料，倡导守法驾车、安全出行；利用检车验证契机，重点加强对校车、残土车、长途客运车等车辆和驾驶人技能的审检；增设交通陋习整治点和交通安全宣传站，切实发挥交警职能作用，对机动车、行人、非机动车等的交通违法行为予以上限处罚；充分发挥视频监控、高清卡口及移动摄录等智能交通设施的作用，强化单警装备，使其便于现场核查车辆、驾驶人信息，跟踪处罚超速、逆向行驶、涉牌涉证、违法停车等交通违法行为；加大对公路、农村、城乡结合部及事故高发点段的巡逻管控力度，排查整改交通事故黑点黑段，通过定点执勤、巡控纠违、增设公路测速点等方式，加强道路交通事故预防工作；二是组织巡警大队配合交警大队开展夜间交通安全管控工作，在所有出城卡点，对7座以上客车进行登记检查，严厉查处客车超载、超速等交通违法行为；三是组织刑侦、治安大队加大对妨碍公务违法犯罪行为的打击力度，维护各部门的执法权益；四是组织各基层农村派出所开展各类交通安全宣传活动，逐村逐户走访宣教、登记机动车及其驾驶人信息，掌握片区内机动车和驾驶人底数，督促农民群众依法办理牌证，预防和减少农村地区交通事故；五是组织警务督察上路执勤，规范执法行为，树立良好的警务形象，加强队伍管理和教育，带头杜绝交通陋习，提升队伍整体素质；六是配合相关部门，联勤打击非法营运、占道经营等违法行为，并对有关工作提出合理化建议。
9．县建委、县城乡规划局、县综治办。一是结合道路规划建设，最大限度地完善行人过街设施等道路交通设施；二是改善交通事故黑点及交通事故高发区域的交通状况，消除道路安全隐患，优化路网通行能力；三是加强施工工地、残土车源头治理，研究制定根除残土车顽疾的有效措施；四是进一步挖掘城区停车资源，缓解停车压力。
10．县城管行政执法局。一是会同有关部门重点迁移或撤销影响道路通行的占道市场，做好商家、业户非法占道经营行为的规范和清理工作；二是配合相关部门做好残土车、货运车等重点车辆的日常监管工作。
11．县农委。一是加强农机车辆安全性能检验，配合公安部门从严查处农用运输车和农机作业车辆违法载人、牌证不全、灯光警示标志缺失、安全性能不符合要求等违法行为，避免隐患农用车辆上路行驶；二是在春播秋收期间，组织农机监理人员进入田间地头宣传交通安全知识和农业机械管理规范，提高农民交通安全意识。
12.县政府。一是发挥主体管理职能，统筹开展本地区交通安全“宣、教、管”工作，组织所属部门和单位各司其职，综合治理交通环境，进一步深化农村地区三方合署办公内容；二是加强各类交通安全隐患排查治理，研究整改突出问题，加大交通基础设施建设资金投入；三是落实乡镇政府、街道办事处、村屯交通安全责任制，采取喜闻乐见的方式，强化对城市居民和农民群众的交通安全宣传教育。
13．其他各有关部门。县广播电视局负责组织电视台加大交通宣传报道力度，增加交通安全公益广告的投放密度；县财政局负责有计划地增加道路交通设施建设方面的资金投入，研究制定停车场经营收益资金使用政策规定；县政府法制办负责组织起草和审核《木兰县机动车停车场管理条例》、《木兰县道路交通安全管理办法》和《木兰县人民政府关于加强城市道路不文明交通行为专项整治的通告》；团县委负责组织青年志愿者在人流密集地或交通违法、违章高发区域协勤，协助管理非机动车、行人通行秩序，宣传交通安全法律法规，引导市民遵章守法、文明出行；县残联负责配合相关部门开展对涉残违法车辆的治理，规劝残疾驾驶人主动放弃违法营运行为。
五、实施步骤
（一）宣传启动阶段。召开全县动员大会，各乡镇政府、各有关部门要结合实际，制定本地区本部门具体工作方案和推进表，集中开展宣传教育和媒体宣传，营造浓厚的舆论氛围。
（二）整治推进阶段。各乡镇政府、各有关部门集中时间、集中力量对影响我县交通发展的各类问题进行源头治理、联合整治。召开各层面座谈会，广泛征求意见建议，群策群力确保全县道路交通环境得到明显改善。
（三）巩固攻坚阶段。各乡镇政府、各有关部门进一步扩大整治成果，继续发挥“声、屏、报、网”的作用，抓好舆论宣传。依托部门联动实施大范围、大兵团作战，强化对道路交通的日常管理。
（四）查摆提高阶段。各乡镇政府、各有关部门对前期工作进行自检自查、分析研判，查找存在的突出问题和薄弱环节，有针对性地制定强化措施，推进交通大整治活动向纵深发展。
（五）检查验收阶段。采取明察暗访、重点抽查、突击检查等方式，对交通大整治活动进行督导考核，对领导重视、措施有力、成效突出的部门和单位予以表彰奖励，对工作迟缓、落实不力导致严重后果的责任人员予以行政问责。
六、工作要求
（一）统一思想，提高认识。交通大整治活动是缓解城区交通拥堵、提升城市形象、提高交通参与者综合素质、预防和减少道路交通事故的现实需要，是保障全县经济社会又好又快发展的必然要求。各有关部门和单位要进一步增强责任感、使命感和紧迫感，统一行动，协调配合，确保行动收到实效。
（二）加强领导，精心组织。各相关部门要切实加强对交通大整治活动的组织领导，并结合实际情况，细化活动方案，将各项工作任务分解、落实到具体部门和人员，精心组织实施，强力推进落实。
（三）履行职责，密切联动。各有关部门和单位要树立全县“一盘棋”思想，做好份内、协助份外；相互支持、相互配合，整合各方力量，联合采取整治行动，全力破解制约我县交通发展的瓶颈性难题。
驾校业务室日常工作计划 第7篇
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一、指导思想
深入贯彻落实科学发展观，全面推进“关爱生命、文明出行”等交通安全宣传教育工程的实施，进一步推动交通安全宣传“五进”活动，增强广大人民群众的交通安全意识，营造全社会人人关注、人人参与文明交通行动的良好氛围，打造安全、畅通、和谐的交通环境。
二、组织领导
成立市交通安全生产宣传教育活动领导小组，组长由市委常委、宣传部长符同志担任；副组长由市委宣传部副部长、文明办主任文同志，市公安局党委副书记、政委潘同志担任，成员由市委宣传部、市文明办、市公安局、市交通运输局、市教育局、市住建局、市农业局、市安全生产监督管理局、市司法局、市总工会、团市委、市妇联、市广播电视台等单位组成。领导小组下设办公室，办公室设在市委宣传部，办公室主任由文同志兼，负责材料汇总、协调沟通、信息上报等日常工作。
三、工作目标
通过开展宣传教育活动，使我市各职能部门和乡镇、农村形成齐抓共管的交通安全宣传工作机制，营造交通安全宣传齐抓共管的氛围。使交通安全宣传工作深入到千家万户，做到人人关注交通、人人认识交通安全重要性，达到“关爱生命、文明出行”和“交通宣传进万家、交通安全靠大家”的宣传效果，使公民交通出行的法制意识、公共意识、文明意识明显增强，道路交通事故明显下降，交通执法更加规范，交通管理更加科学，交通秩序明显改善，文明交通长效机制进一步完善。
四、职责分工
（一）市委宣传部。负责将文明交通宣传行动计划列入全市宣传工作日程，组织新闻媒体开辟专题专栏，广播、电视台要在固定时间播发交通安全宣传公益广告，确保文明交通宣传活动进广播、进电视、进报刊、进网络，营造浓厚的社会舆论氛围；市文明办联合市公安局牵头组织并协调其它部门实施文明交通行动计划；将文明交通行动计划纳入市文明城市测评体系和城乡公共文明指数测评的内容；组织指导实施计划，并将文明交通行动纳入群众性社会主义精神文明创建活动的总体布局中。
（二）市公安局。负责联合市文明办牵头组织并协调其它部门实施文明交通行动计划；具体负责组织开展道路交通整治专项活动；市交警大队要在城区各主要街道建立至少一个大型宣传专栏，在乡镇政府、村委会建立交通安全宣传阵地，此项经费由市政府统一安排。今年月底前，每个乡镇、个别重点村庄至少建立一个4m×1.2m的交通安全宣传专栏。
（三）市交通运输局。负责加强对运输企业的宣传教育、管理和考核；协同公安交警、安监部门排查道路交通安全隐患，进一步完善交通基础设施建设，重点完善城市过街安全设施、路口渠化设施等六类安全管理设施；加大驾驶培训市场整顿力度；组织实施文明交通行动计划。
（四）团市委。负责组织发动志愿者参加文明交通劝导活动；联合公安交警部门深入各中小学校开展交通安全宣传。
（五）市教育局。负责把交通安全知识列入教学计划，建立交通安全宣传阵地，设立交通安全宣传专栏，统一编写文明交通安全教育教材，开展“文明交通示范学校”创建活动；组织全市中小学校开展交通安全教育活动和文明交通宣传教育活动。
（六）市司法局。负责把文明交通宣传行动计划列入年普法规划，开展文明交通普法教育活动。
（七）市安全生产监督管理局。负责把文明交通行动计划纳入各行业安全生产管理，责令辖区各加油站设立一个4m×1.2m的交通安全宣传栏，并作为综合治理及安全生产考核的一项重要内容。
（八）住建、工商、农业等部门。负责进一步完善交通基础设施建设，清理违法占道，加强农用车辆的源头管理，净化道路交通环境。
（九）工会、妇联等部门。负责协助开展文明交通倡议、宣传和教育活动。
五、活动内容
围绕“关爱生命，文明出行”这一活动主题，重点组织开展以下四项活动：一是倡导“六大文明交通行为”（即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号）。二是“摒弃六大交通陋习”（即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施）。三是“抵制六大危险驾驶行为”（即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载）。四是“完善六类道路安全及管理设施”（即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施）。
六、工作措施
（一）广泛开展文明交通行为教育。以“关爱生命，文明出行”为主题，开展多种形式的主题实践活动。各有关部门要组织成立交通安全志愿者队伍，经常性地上街开展文明出行劝导活动；走进学校举办文明交通知识讲座、竞赛、演讲等活动；将文明交通常识教育纳入驾校培训及记满12分驾驶人再培训内容；开展政府机关驾驶人文明驾驶示范活动；开展“文明出行，为国际旅游岛建设作贡献”活动；在公安交警部门窗口单位、公路沿线加油站、学校、企业、社区、行政村等设置和完善文明交通安全宣传栏。
（二）进一步完善安全和管理设施。协调公安交警及公路部门排查治理道路交通安全设施和管理设施隐患，为树立国际旅旅游岛形象，创造良好道路通行条件。重点完善城市道路交通标志标线、行人过街通行设施、路口渠化设施、出行引导等设施，进一步完善路口、学校、幼儿园、医院等门前路段警示、提示标志和减速设施的设置。优化区域路网交通组织，合理设置停车泊位，完善道路车速控制、防护设施、施工道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施。对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等，实施挂牌督办，限期整改。加大科技投入，科学设置电子监控设备，规范使用非现场执法装备，提高科技应用与管理水平。
（三）大力整治交通秩序。加强对高速公路、海榆西线等重点路段、重点时段的管控力度，开展严重交通违法集中整治行动。对公路交通秩序混乱、易阻塞路段，电动车、非机动车、摩托车交通违法及机动车乱停乱放等行为进行专项整治。优化路通渠化、信号管控方式，为行人、非机动车提供安全、便捷的出行条件。
（四）努力提升执法水平。以实施文明交通行动计划为契机，强化交通执法技能、公共关系建设培训，提高交通秩序管理、事故处理执法水平。细化执法制度，强化执法管理，树立先进典型，规范执法行为，提升交警队伍执法形象。推出交通管理便民、利民措施，提升管理服务水平。开展“十佳文明规范执法标兵”评选活动。
（五）大力营造浓厚氛围。组织报刊、广播、电视、网络等各类媒体，广泛宣传文明交通常识和基本要求。聘请热心公益、社会形象好的知名人士担任文明交通形象大使、交通安全宣传员，参与公益交通安全宣传活动。在公交车、长途客运车辆安置的媒体电视、电子显示屏播放交通安全宣传提示语、交通安全警示教育片，在全社会营造践行交通文明，告别交通陋习的浓厚氛围。
（六）强化社会监督。建立健全单位内部交通安全管理制度，加强对公务车辆的监管，制定公务车辆交通违法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群众举报制度，选聘文明交通监督员并赋予其相应权限，通过照相、摄像等方式记录交通违法行为和不文明现象，利用新闻媒体进行批评曝光。
（七）加强特种车辆管理。交通运输部门对危险化学品运输企业进行检验排查，对驾驶人、押运人、车主进行安全教育；划定禁止危险化学品运输车辆的通行区域，在出入我市的主要道路以及高速公路设立固定查缉点，检查危险化学品运输车辆的运输资格，驾驶人资格证、押运人的资格证、安全防护措施等。组织专业人士对事故隐患点段进行彻底排查，在危险路段设置提示、警示标志，改善我市的道路通行环境，确保交通安全生产各项工作目标的顺利完成。
七、工作要求
（一）各部门要高度重视交通安全宣传教育工程的重要性，按照职责分工，各司其责，圆满完成各项工作目标。
（二）各部门要把交通安全宣传教育工作与日常工作有机结合起来，公安交警部门车管所、事故处理中队、违法处理窗口和路面执勤民警要充分发挥交通安全宣传主力军的作用，车管所要在办证大厅设置“交通安全宣传岗”展出交通安全宣传板报，利用已配置的电视滚动播放交通安全宣传教育片。同时向办牌办证、年检审业务的群众宣传交通安全法律法规、交通道德、安全意识等知识，事故处理中队要借处理事故的机会向群众宣传事故成因，危害和预防事故的方法，要利用肇事车辆残骸制作流动式典型交通事故案例展台，组织巡展，检测中心，交通违法处理窗口的民警要主动对群众宣传交通安全法律法规分析各种交通违法行为的危险。
（三）抓住运输企业交通安全宣传的关键环节，加大对客运车驾驶人的宣传教育力度，加强对运输企业的监管、督促运输企业建立运驾驶人的交通安全教育制度，坚持做到客运上岗必学习，有安全隐患必排除，有违法行为必教育，组织客运企业的驾驶人和从业人员观看宣传挂图，招贴画和专题片，通过客运广播站播报交通安全知识，车载电视专题片。对候车、乘车群众进行交通安全教育。交通运输企业要落实举报制度，公开举报电话，鼓励乘车人对客车驾驶人在车辆运营途中超员、超速等各项严重交通违法行为及时向公安交警部门或交通运管部门举报，对举报属实的，要予以表扬和适当奖励。
（四）督促教育部门落实交通安全教育措施，建立交通安全宣传教育课，要利用每周例会之际给中小学生讲授一堂交通安全课，并组织中小学生参观交通安全教育基地，观看宣传挂图和专题片。
驾校业务室日常工作计划 第8篇
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一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，认真贯彻落实党的十七大和十七届五中、六中全会精神，紧密结合我区经济社会发展的实际，紧紧抓住重要战略机遇，以预防和减少重特大道路交通事故为重点，进一步深化落实“五整顿”、“三加强”工作措施，加强统筹规划，加大安全投入，强化基础建设，进一步健全和巩固“政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的道路交通安全社会化工作机制，推动道路交通安全责任和保障落实，全面推进城乡道路交通安全工作。
二、工作目标
从现在起用5年时间，围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体要求，使全区道路交通安全工作机制健全，安全设施完善，交通秩序畅通，管理水平提高，守法意识增强，交通事故减少，达到省级平安县市区创建标准。具体目标是：
（一）道路交通安全工作机制更加完善，定期召开联席会议分析道路交通安全形势，各部门形成合力，责任倒查追究制得到有效落实；
（二）全区道路尤其是农村道路交通标志、标线、安全防护、信号灯等基础设施进一步完善，事故多发点（段）得到有效治理；
（三）交通管理执法“严格、公正、公开”水平进一步提升，道路交通违法行为发生率明显下降，严重交通拥堵现象明显减少，城区道路交通秩序明显改善；
（四）交通运输企业全员安全责任得到进一步落实；
（五）车辆和驾驶人的源头管理进一步加强；
（六）县乡道路交通通行条件得到进一步改善；
（七）交通安全宣传“五进”工作进一步深入，交通参与者的交通安全法律意识明显提高；
（八）加强科技建设，道路交通管理科技化水平进一步提高；
（九）道路交通事故持续下降，坚决遏制群死群伤的恶通事故，坚决杜绝一次死亡3人以上的特大交通事故发生。
三、工作任务和职责分工
（一）严格落实道路交通安全责任制。
1.建立道路交通安全工作联席会议制度，每季度召开1次道路交通安全工作联席会议（以下简称“联席会议”），分析总结全区道路交通安全形势，安排部署道路交通安全工作，制定工作目标，落实交通安全工作责任制。联席会议组成人员如下：
2.各镇乡办事处要成立由分管领导任组长的道路交通安全工作领导小组，负责辖区内道路交通安全工作的组织领导，并将农村道路交通安全工作纳入村民委员会（社区）工作职责，安排专门的安全员负责村（社区）道路交通安全工作。
3.市公安局分局会同有关部门，根据《道路交通安全法》，结合国家、省、市国民经济和社会发展“十二五”规划，以及区政府交通规划、城市总体规划编制，在今年6月底前制定区道路交通安全规划，明确年度工作计划和任务，报区政府批准后实施。
4.区政府将道路交通安全工作纳入各镇乡办事处、区直各有关工作部门年度目标考核内容，纳入领导干部“双考双评双挂钩”动态跟踪考核管理，并定期或不定期对工作落实情况进行检查，对成效突出的单位及个人予以表彰奖励；对工作不落实，不认真履行职责的单位及个人，要按规定予以惩处；发生道路交通安全事故的，要严格按“四不放过”原则，进行责任倒查，严格追究法律责任，对负有监管责任的，坚决依照有关规定给予党纪政纪处分；因渎职、失职造成严重后果、涉嫌犯罪的，依法移送司法机关追究刑事责任，确保创建平安畅通县（市、区）工作目标任务完成。
（二）大力宣传普及交通安全法律法规和知识。
1.全面推进“文明交通行动计划”。各有关镇乡办事处、区直有关部门，根据职能职责，加强交通安全宣传教育活动的谋划组织，增强宣传教育的针对性和实效性，把深入开展交通安全“五进”活动引向深入。
2.完善交通安全教育长效机制。区司法局要把《道路交通安全法》纳入全民普法教育规划；区教育局要将道路交通安全法律法规和知识纳入中、小学校法制教育、德育教育的内容，在全区各中、小学普遍建立《学生交通安全信息反馈卡》管理制度，将学生遵守道路交通安全法律、法规情况纳入学生个人操行评定；区公安分局每年要制定全区交通安全宣传教育计划，组织开展形式多样的宣传教育活动；区安监局要将道路交通安全法律法规和知识纳入年度安全生产宣传教育工作的重要内容；宣传部门和新闻单位要充分利用广播、电视、报刊、互联网等新闻媒体，增设道路交通安全的宣传栏目，营造良好的舆论宣传氛围。各镇乡办事处要加强宣传工作力度，要在人员密集场所及交通要道通过橱窗、提示牌、墙体标语等形势广泛宣传交通安全知识。全区所有50人以上的生产经营单位要设立专（兼）职交通安全宣传员，定期开展交通安全宣传活动。
3.坚持执法管理和宣传教育相结合的原则。公安、交通、安监等部门要加强对各运输企业的监督管理，督促指导企业建立宣传培训教育制度，定期开展道路交通安全法律法规和知识的培训学习和宣传工作。区交警大队要定期制作交通事故典型案例宣传品提供给镇乡办事处、社区及各单位开展提示、警示和曝光活动。区农机局要结合时令特点，加强对农用车辆驾驶人的交通安全宣传和培训教育。
4.认真组织开展好每一个宣传活动。各镇乡办事处、区直各有关部门，要认真拟定活动方案，组织有关单位、企业、群众广泛参与“安全生产月”、“交通安全宣传周”等活动。要通过举办知识竞赛、文艺节目表演、开展咨询服务、发放宣传资料等形式，大力宣传交通安全，增强群众的交通安全文明意识。
（三）加强道路交通安全隐患排查整治和基础设施建设。
1.落实隐患整治和基础设施建设专项资金。区公安局会同区交通运输局、区安监局等部门根据《区道路交通安全规划》确定年度目标任务，结合当年排查出的隐患情况和需要采取的治理措施，核算当年需要政府投入的资金总额，上报区政府研究纳入财政预算安排专项资金。
2.完善公路安全设施。区交通运输局要大力实施农村通村公路安全保障工程和公路安全防护“生命工程”逐步完善现有公路标志标线、安全防护设施的设置。新建、改建干线公路安全设施，要与主体工程同时设计、同时施工、同时验收投入使用。
3.改善城区交通设施。区公安分局要会同区交通运输局、区城管局、区规划局、区安监局等部门开展城区交通安全隐患排查，按照畅通工程要求编制治理方案，上报区政府批准实施。2013年年底前，要全面完成城区道路交通标志、标线、信号灯、隔离带和其他交通安全设施的设置工作，并合理规划和设置停车场、停车泊位，适应城市发展需要。
4.加强道路交通管理智能化建设。市公安局分局交通警察大队要加大“智能交通”工程建设项目工作力度，确保4月底前投入营运使用。
（四）严格道路通行秩序管理。
1.创新农村交通管理机制。科学规划农村交警中队布局，全面加强农村交警中队建设，落实农村派出所参与道路交通管理的措施，加强农村地区交通管理专业队伍建设。按照警务跟着警情走的要求，针对农村民俗日、集市等重点时段以及交通流量大、秩序乱、事故多发等重点路段，科学勤务，实施重点管控，落实工作责任。
2.整合管理资源强化路面管控。公安、交通运输、安全监管、农机监理等部门要加强协作配合，并充分发挥镇（乡）人民政府、村委会（社区）和农村专（兼）职交通安全员的作用，强化源头教育管理，及时查处交通安全违法行为，确保隐患车辆、不合格驾驶人不出村镇、不上路行驶。
3.集中整治重点违法行为。结合实际组织开展专项行动，从严查处超速、客车超员、饮酒驾驶、无证驾驶、机动车无牌无证、非法超限超载运输以及低速载货汽车、三轮车、拖拉机、摩托车违法载人等严重交通违法行为。对营运车辆超速50%以上、客运车辆超员20%以上的，还要依法追究企业和有关人员的责任；属于异地客货运机动车和驾驶人的，要及时将交通违法信息函告给机动车登记地和驾驶证核发地公安机关交通管理部门。
4.严格客运班线运行安全管理。依托县际交通安全检查服务站，严格落实对7座以上营运客车乘载人数、驾驶时间和驾驶资格、车辆检验情况、车辆安全设施配备情况、车辆轮胎磨损状态等项内容的检查。严禁客运车辆22点至次日6点通行达不到夜间安全通行条件的三级（含）以下山区公路，交通运输部门要督促客运企业合理调整客运班线的发车时间。
5.加强农村客运车辆运营管理。镇（乡）人民政府、办事处、各有关部门要认真落实省人民政府《关于加快发展农村客运的意见》(黔府发〔2008〕3号)和《关于进一步加强农村道路交通安全工作的意见》(黔府发〔2009〕3号)规定，落实安全监管职责，强化农村客运车辆运营管理。组织协调有关部门，重点查处车辆超员、超载、超速、饮酒驾驶等违法行为。
（五）严格车辆和驾驶人源头安全管理。
1.加强机动车驾驶人教育培训。进一步完善低速载货汽车、三轮车、摩托车驾驶人培训教育工作机制，建立健全培训教育体系，严格执行驾校培训质量监管和分析研判制度，强化机动车驾驶学员交通安全意识培养和医疗急救技能培训，督促驾校落实教学大纲的培训要求。
2.推动文明交通进驾校工作。建立并完善驾校交通安全宣传教育长效机制，开展设立一个文明交通宣传阵地、讲好一堂文明交通常识课、每位学员观看一次文明交通宣传片、参与一次交通劝导服务、每位新驾驶人参加一次文明驾驶宣誓仪式等“五个一”活动。
3.深化车辆和驾驶人管理服务措施。实现区车管所可办理国产小型汽车登记业务，实现50%以上的农村交警中队办理或代办摩托车登记业务。依托农村派出所、交通协管中队、警务室、流动车管所，定期深入乡镇和农村开展上门服务，为农民群众办理低速载货汽车、三轮车、摩托车注册登记、换补证和提交身体条件证明业务，不断提高农村机动车和驾驶人办牌办证率。
4.严格驾驶人考试发证和日常管理。进一步完善机动车驾驶人考试制度，严格落实科目一考试远程监控和科目二、三考试项目要求，结合本辖区道路特点，安排山区、隧道、涵洞等道路环境的科目三考试内容，严格核发低速载货汽车、三轮车、摩托车等准驾车型驾驶证。加强本辖区内驾驶人的教育管理，特别是对辖区内运输企业的驾驶人要每月组织开展一次学习教育，每次学习时间不得少于半天并记录备案。
5.加强机动车安全技术检测工作监督。严格落实低速载货汽车、三轮车、摩托车安全技术检验标准，强化对辖区内机动车安检机构的日常监督管理。对存在不具备机动车安全技术检验条件、不执行国家安全技术标准、出具虚假检测报告等问题的安检机构，依法撤销检验资格。
6.加强对运输企业安全监管。定期检查运输企业安全生产责任制和各项规章制度落实以及安全隐患排查整治情况，监督运输企业切实落实交通安全主体责任，强化内部管理教育，完善内部安全管理和宣传教育制度。定期向社会公布运输企业交通安全状况，开展文明交通进企业活动。对安全条件达不到要求、存在重大隐患的，要责令限期整改，逾期不整改且情节严重的，依法吊销其《道路运输经营许可证》或取消相应的经营许可。
7.严格落实“三关一监督”制度。严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶人从业资格关，加强对汽车客运场站的安全监督，督促汽车客运场站认真履行安全工作职责，建立健全并落实各项安全生产制度，配备安全检查人员，严格落实“三不进站、五不出站”安全工作制度，严查不进站经营、无证经营等扰乱客运市场秩序的行为。
8.强化对营运车辆和驾驶人的动态安全监管。运输危险化学品车辆、旅游包车和三类以上的班线客车要安装使用符合标准的卫星定位装置。督促运输企业要建立动态监控工作台账，配备专职人员负责监控车辆行驶动态，加强对所属车辆和驾驶人的日常监督，及时纠正和处理超速、疲劳驾驶等交通违法行为。对不按规定使用、故意损坏卫星定位装置的单位和个人，以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员，依照相关规定严肃处理；造成严重后果的，依法追究企业负责人和相关责任人的法律责任。
9.建立健全机动车和驾驶人基础台账。充分发挥派出所、交通协管中队、安监站和农机监理部门的作用，建立健全本辖区内客货运机动车、低速载货汽车、三轮车、摩托车和拖拉机及驾驶人的工作台账，摸清基础信息，并及时了解出行动态信息。
四、工作要求
（一）加强组织领导。
区政府成立创建平安畅通县市区工作领导小组及办公室，负责创建工作的组织领导，领导小组组长、副组长、成员及领导小组办公室主任、分别由区道路交通安全工作联席会议组长、副组长、成员及领导小组办公室主任兼任。各镇乡办事处和各有关部门要根据本工作方案，结合职责要求，细化目标，制定实施方案，成立工作领导小组，组织开展好创建工作。
（二）加强协调配合。
各（镇）乡、办事处、各有关部门，要各司其职，密切配合，共同推进创建工作的深入开展。
（三）加强检查指导。
区创建工作领导小组及办公室要加强对创建活动开展情况的检查指导，及时发现和解决问题，总结经验，推动工作。各镇乡办事处和各有关部门，要定期组织本地本系统创建工作开展情况的督促检查，发现问题不能解决的，要及时上报区创建工作领导小组研究处理。根据省、市创建工作领导小组的要求，按照《平安畅通县市区评价指标体系》做好自评和迎接上级评价检查工作。
驾校业务室日常工作计划 第9篇
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驾校办公室工作总结范文一：
入职 3 个月以来在各位领导与同事的帮助下，爱岗敬 业，较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作。虽然工作上经历过 困难，但对我来说每一次都是很好的锻炼，感觉到自己逐渐成熟了。现简要回 顾总结
一、在学习中不断提高自己 文员工作涉及面广，对各方面的能力和知识都要掌握，如不注意加强学习， 就可能无法胜任某些工作，所以就必须用理论武装头脑。在平时工作中我积极 学习新知识，把政治理论知识、业务知识和其它新鲜知识结合起来，开阔视野， 拓宽思路，丰富自己，努力适应新形势、新任务对本职工作的要求。积极提高 自身各项业务素质，争取工作的主动性，努力提高工作效率和工作质量。经过 不断学习和积累，已具备了一些文员工作的经验，基本能够从容地处理日常工 作中出现的问题，保证了本岗位各项工作的正常运行。
二、日常工作 在过去的 3 个月里，每天坚持早到半个小时，做好办公室的日常保洁和准 备工作，使大家在一个整洁干净的环境下工作，以充沛的精神迎接一天的工作。
在领导的指导下和同事帮助下，对自身工作已渐渐熟悉和上手。现在能独立较 好的根据每周例会情况及时准确地完成会议中幻灯片的制作、会议纪要以及会 议交办任务的落实情况;此外，还需完善资料管理工作;发放劳保用品和办公 用品领取的登记工作;及时处理领导下达的临时工作。
本人严格遵守办公室的各项规章制度，谨记领导的指示并付诸于实际。工 作中，始终严格要求自己，对于领导安排的每一份工作，不论大小，都认认真 真地去完成。不断地在工作中学习，在学习中进步。 三、工作中存在的不足 虽然取得一点小进步。也许，没有做到让领导和同事们真正满意，但我坚 信只要努力做到勤奋二字，遇到事情尽心努力去做，就一定能够做好。由 于我自身还存在很多不足，导致很多工作做的不够理想，欠缺细心。比如：对 文员工作了解还不够全面，工作主动性不够，办事效率有待提高，事情多的话 还存在顾此失彼现象，写作文笔在细节上还有待加强等等。我觉得今后要多从 以下几个方面完善自己的工作
一是努力做好各类会务工作。全力做好各项会议和活动的准备、布置和接 待。做到了会前准备充分，会中精心组织，会后认真总结，确保万无一失。
二是理顺头绪，遇事不慌。文员工作比较繁琐，有时候打印一份文件就要 一两个小时，各种文件的印发、信息的接收和报送、会议的筹备及后勤保障等。
这就需要我时刻保持清醒 ，遇事不慌，分清事情的主次、轻重，理清头绪再 做，这样可以保证我在有限的工作时间内完成更多的工作。
三是做好后勤工作。各种办公用品的维修和耗材的购买等，确保办公设备 能够正常使用，为各项工作的顺利开展提供后勤保障。
四是加强文件档案管理。对各种文件及时收发、登记、归档,保证上传下达; 把我司具有参考价值的文书材料进行整理、分类、归档，做到资料齐全、目录 清楚、装订规范、保管有序。
五是努力做好其他临时性工作。
以上这些是今年我在办公室从事文员工作的收获和总结， 在以后的工作中， 我将更加以认真、负责、积极、踏实的工作态度，努力完善自身工作中不足。
也从更多方面努力的摸索工作的方式、方法，积极锻炼自己的工作能力，为公司做出贡献。
驾校办公室工作总结范文二：
回首几月来的工作，尽管我为公司的贡献微薄，但总算迈出了新区域，跨行业发展的第一步，通过学习工作和其他员工的相互沟通，我已逐渐的容入到这个集体当中。
俗话说：隔行如隔山，初来本公司时，由于行业的区别，及工作性质的不同，确实有过束手无策，好在有同事的帮忙，使我以最快的速度熟悉办公室的工作及对市场操作流程有了一定的了解。在这短暂的两个多月里，通过对一定量客户的拜访，回收货款等工作使我对本行业有了足够的认识和了解，也为后期的办公室工作打下基础。
现将20xx年上半年工作总结如下：
1、思想政治表现、品德素质修养及工作心态。
尊纪守法，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
2、专业知识、工作能力和具体工作。
我是十月份来到公司工作，在公司系统集成部门担任办公室后勤和业务工作，协助部门经理做好一些琐碎工作。为了更好的工作，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在短的时间内理清部门工作，熟悉了业务流程，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路。在来公司后，我本着把工作做的更好这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成领导分配的各项工作，在余限的时间里，和部分政府，各企事业单位的网络部门，采购部门，及主要决策人进行沟通，搜索工程信息，为下一步工作打好基础。
3、认真、按时、高效率地做好公司领导及部门经理交办的其它工作。
为了公司工作的顺利进行及部门之间的工作协调，除了做好本职工作，积极配合其他同事做好工作。
4、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，坚守岗位。
5、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步。
总结今年的工作，尽管有了一定的进步，但在很多方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，业务类客户资料太少，这有待于在今后的工作中加以改进。在下半年的工作中，我将认真做好xx年下半年工作计划，学习各项政策规章制度，努力使工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大更多的贡献。
驾校办公室工作总结范文三：
一、汽车驾驶相关理论知识的学习
学习了道路交通法律法规，如《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律知识，学习各项道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理等相关知识，以及道路运输运营相关法律法规。熟知各项道路交通标志标线，做到遵守交通规则，遵照道路交通标志标线要求谨慎驾驶安全行驶。
学习了安全驾驶常识，养成良好的行车习惯，文明行车，安全礼让。除了遵守各项道路交通安全法律法规以外，同时还要讲究驾驶道德，不违规停车，不任意变换车道，开车不心浮气躁，酒后不开车，不超速等等。学习机动车驾驶人心里常识，了解驾驶人空间知觉时间知觉运动知觉等，了解驾驶人的反应时间特性，操纵特性，驾驶人心理行为特性等，对自我进行驾驶心理训练，消除驾驶不良情绪，避免因这些不良情绪可能导致的危险。
学习了车辆结构及操作规范，通过学习汽车发动机、汽车底盘、车身电气电子设备、汽车车身等相关结构知识，巩固课堂上所学过的相关课程，将理论和实践结合在一起。学习车辆性能及维护相关知识，了解车辆性能及评价指标，包括车辆的动力性指标，汽车的燃油经济性、制动性能、车辆操纵稳定性、车辆平顺性、车辆通过性、一方面巩固所学课程，一方面为将来解决汽车驾驶所需面对的问题打好坚实的基础。学习车辆定期维护保养的知识，并学习汽车故障应急诊断方法、汽车常见故障的主要症状及几种常见故障的解决措施。
学习了驾驶前的准备及操作规范：车辆外部的检查、发动机箱内的检查、正确的上下车动作、调整座位与方向盘的位置、后视镜的调整、正确的驾驶姿势、系好安全带、检查操纵装置、发动机起动和熄火的操作、等知识。
学习了特殊交通环境下的安全驾驶方法。高速公路驾驶应注意控制好行车速度;严格遵守分道行驶，各行其道原则;保持足够的安全距离;正确变更车道。夜间行驶应注意正确使用行车灯光、注意克服夜间行车困倦问题。此外还有山路驾驶问题和恶劣天气条件下的驾驶操作。
最后学习了交通事故发生的原因、规律及应急处置。包括轮胎漏气、轮胎爆裂、转向失控、制动失灵时的正确处理办法和应急驾驶措施;此外还有发生交通事故后的急救常识等相关知识。
二、车辆场地驾驶相关知识的学习
行车前安全检查：燃油、机油、刹车油、防冻液、高压线、低压线、电瓶、 轮胎气压、尾气等。首先进行外部检查，然后进行内部检查，发动机舱检查和轮胎的检查。
起步、停车、变速、倒车的学习。起步：起步1档挂，转向灯喇叭，松开手刹车，后视别漏下，离合快、停、慢，轻轻把油加，停顿加跟油，重点就在它。停车操作要领：观察后视镜确认车后安全，开右转向灯，收油，踩下制动踏板(轻重轻)，踩下离合踏板，拉紧手制动，变速杆到空挡，抬起离合踏板，抬起制动踏板。换挡四大标准：及时、准确、迅速、平稳。倒车要注意体会正确的倒车姿势操作，观察学习选择倒车位置，学会操控油门和方向盘。
学习方向盘的操作，行驶位置及路线的选择等相关知识。注意弯道和曲线驾驶、窄路驾驶、停车入位等动作的操作要领。
上坡起步的操作要领：左脚迅速踩下离合踏板，右手将变速杆挂入1档;右手上提手制动拉杆并按下棘爪按钮，等待放松时机;左脚抬离合踏板至半联动位置，右脚跟油门;待发动机声音变小，车身抖动时，松开手制动，慢抬离合踏板，右脚慢加油。
三、车辆道路驾驶相关知识的学习
跟车时应保持一定的跟车距离，注意力高度集中，不要保持长时间远距离的跟车行驶。安全距离：时速40km时大于20m，时速50km时大于30m，时速60km时大于40m，如果路面潮湿，或驾驶人感觉疲劳时应加大安全距离。
变更车道应符合交通条例相关规定，保持原行车方向，可考虑适当减速，打转向灯并观察后视镜，变更车道角度尽量小一点。
会车，超车，让超车：掌握会车，超车，让超车的操作规范，安全的进行会车，超车和让超车。注意交通信号灯，交通标志和标线，及时准确的识别交通信号灯，交通标志和标线，并遵照其规定安全行驶。
通过交叉路口，铁道路口：能够针对交叉路口和铁路道口的交通状况，以安全的速度和方法通过。通过环岛，立交桥。掌握环岛的让行规定及驶入，使出方法，掌握常见的立交桥通行方法。
驾校业务室日常工作计划 第10篇
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一、指导思想
以党的十七届五中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”原则，坚持以人为本，坚持德治法治并举，以提高公民文明交通素质为主线，以“文明出行，从我做起”为主题，动员广大市民共同参与“文明出行”活动，深入推进“文明交通行动计划”实施，努力营造更加安全畅通、文明和谐的道路交通环境，为争创省文明市奠定坚实基础。
二、活动主题
以十类重点群体为主要对象，重点开展“三个六”为主要内容的“文明出行”活动。一是倡导“六大文明交通行为”，即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人和非机动车自行其道、行人和非机动车过街遵守信号指示等文明交通行为；二是摒弃“六大交通陋习”，即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习；三是抵制“六大危险驾驶行为”，即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员超载等危险驾驶行为。
三、活动形式
以驾驶人、团员青年、外来务工人员、职工、网民、学生、妇女、干部、农民、老年人等十类重点群体为切入点，开展为期一年的“文明出行”活动，以此带动全社会广大交通参与者自觉投入文明出行活动，有效缓解中心城区交通拥堵状况，努力营造安全畅通、文明和谐的道路交通环境，巩固省示范文明城市创建成果，扎实推进省文明市创建。
（一）驾驶人“文明出行”活动
单位：市公安局牵头，市文明办、市城管执法局、市交通局配合。
目标：通过开展驾驶人文明出行活动，着力培育安全文明驾驶的汽车交通文化，强化驾驶人交通运输安全和文明礼让意识，实现驾驶人交通违法行为发生率逐步下降，知法、守法面大幅扩展。
措施：深入开展机动车驾驶人交通安全学习教育活动，注重交通安全知识和方法教育，针对不同的驾驶群体，采取不同的教育方法。交通运管部门要强化营运驾驶人的职业素质教育，以出租车、公交车礼让斑马线为突破口，引领营运驾驶人乃至广大机动车驾驶人，弘扬礼让行人、遵章守规的职业道德，树立交通安全“零伤亡”的安全新理念，落实交通违法、事故信息抄告制度。交警部门要推动文明交通进驾校活动，开展“设立一个文明交通宣传阵地、讲好一堂文明交通常识课、观看一次文明交通宣传片、参与一次文明交通劝导活动、参加一次文明驾驶宣誓仪式”等活动。通过文明行车大讨论、播发公益广告、刊登安全行车常识、曝光不文明行车行为等方法，形成浓厚的宣传舆论氛围。发挥车友会、汽车俱乐部等团体和组织的作用，对私家车驾驶人进行文明交通教育引导。同时，要加大对重点群体的教育力度，将文明交通常识教育纳入驾校培训及记满12分驾驶人再培训内容。城管部门要做好文明停车的宣传教育，加强停车秩序的管理。
（二）团员青年“文明出行”活动
单位：团市委牵头，市公安局、市文明办、市教育局配合。
目标：通过开展团员青年、志愿者文明出行活动，促使广大青年特别是在校学生成为文明交通出行的中坚力量和示范表率，推动形成文明交通良好风尚，自觉摒弃交通陋习。青年驾驶人交通肇事率下降，肇事死亡率下降。
措施：一是开展“关爱生命、文明出行”大型主题宣传教育活动，用好“交通安全宣传月”、“交通安全日”等活动载体，强化广大青年文明出行意识，养成遵章守纪、文明礼让的好习惯。二是开展文明交通志愿服务行动，组织动员青年团员和社区青年组成青年志愿者宣传服务队，在社区、路口开展“关爱生命、文明出行”主题志愿服务活动，推动学校、社区联手共建交通文明。三是开展“城市文明先锋行”主题活动，结合选树青年岗位能手、创建青年文明号活动，在广大青年中开展交通安全教育活动，引导青年积极争当“文明标兵”。
（三）外来务工人员“文明出行”活动
单位：市暂口局牵头，市公安局、市文明办、市劳动保障局配合。
目标：通过开展外来务工人员文明出行活动，加强对外来务工人员的宣传教育，推动外来务工人员提高守法意识和文明出行意识，掌握文明出行常识，最大限度减少外来务工人员的道路交通伤亡事故。
措施：一是加强培训教育。通过市民学校、外来人员学校及劳动就业培训等渠道，向外来务工人员介绍慈溪交通基本情况、市民交通良好习惯、交通安全常识等知识。二是开展宣传活动。通过电影、录像、演出等寓教于乐方式，走进工地、厂区等务工人员集聚地开展文明交通宣传。三是开展公益宣传。在车站等交通集散点，通过广播、屏幕、公益广告等形式，向外来人员宣传文明出行理念，使他们自觉遵守交通法律法规，规范走路、行车、乘车行为。四是组织开展文明交通志愿服务活动。通过参与协管交通等志愿服务，强化文明交通理念，强化新慈溪人的主人翁意识。
（四）职工“文明出行”活动
单位：市总工会牵头，市公安局、市文明办配合。
目标：提高企事业单位职工群众文明交通意识，最大限度地减少道路交通事故，保障职工群众生命财产安全，促进全市企业安全生产、良性发展。
措施：一是开展道路交通安全法律法规的学习、宣传和培训。采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式，有计划有步骤地在企事业单位中开展文明交通知识教育培训，强化企业职工自觉遵章守法、文明交通意识。二是开展文明交通示范企业创建活动。通过选树典型、先进引领，以点带面发动全体职工持久开展文明出行践行者活动。三是深入开展千家企业文明出行主题活动。通过组建文明交通志愿者队伍、认领交通路口、维护交通秩序等活动，强化职工的文明意识、责任意识。
（五）网民“文明出行”活动
单位：市委宣传部牵头，市文明办、市新闻办、市公安局、市报社配合。
目标：通过网民文明出行活动，发动广大网民参与“文明交通行动计划”，关注身边的交通安全问题，倡导“六大文明交通行为”，摒弃“六大交通陋习”。实现十万以上网民受到交通安全教育，在全市网站上形成浓厚的交通安全宣传氛围。
措施：在中国慈溪网、慈溪新闻网等网站上开设“关爱生命、文明出行”主题专栏，并以论坛和博客为平台，组织知名博主和论坛高手积极参与“文明交通行动”，以新闻、评论、图片为载体，发动广大网民关注身边的交通安全问题，发挥网络舆论的传播优势，聚焦追踪维护交通安全的文明使者和文明交通的典型人物以及文明交通涉及的各种话题，进行策划宣传，打造文明交通的网络红人，推动树立文明交通新风尚，营造和谐慈溪新气象。
（六）学生“文明出行”活动
单位：市教育局牵头，市公安局、市文明办配合。
目标：通过开展学生文明出行活动，广大中小学师生道路交通安全意识普遍增强，校车交通违法行为和交通肇事率大幅降低，涉及学生道路交通安全事故减少，因交通事故死亡的学生人数下降。
措施：一是开展中小学生交通安全月活动，通过交通安全讲座、作文（漫画）竞赛、知识竞赛、板报比赛等形式，大力推动交通安全进课堂，使广大学生知晓与自身密切相关的交通法规知识，自觉守法出行。二是推广开展“排队日”、“让座日”活动的做法和经验，大力倡导文明礼让“从我做起”。三是开展文明交通示范学校创建活动，以小手拉大手，通过学生影响家庭，以倡议书等形式劝导家长做好学生示范，文明礼让，规范自身交通行为。四是加强中小学幼儿园周边道路秩序的整治工作。与公安交警、交通、建设等部门配合，建立健全中小学生护送上下学的制度，加强对学校组织校外大型活动的交通安全管理，加强中小学幼儿园周边道路交通安全设施建设，为广大学生文明出行创造良好的交通环境。
（七）妇女“文明出行”活动
单位：市妇联牵头，市公安局、市文明办配合。
目标：通过开展妇女文明出行活动，增强广大妇女和家庭成员的文明交通意识，培养文明出行、守序在先的行为习惯，实现文明交通和家庭平安和谐教育的有机结合、互为促进。女性驾驶人交通肇事减少，肇事死亡人数下降。
措施：一是组织开展“文明交通、平安叮咛”宣传教育进家庭活动。倡导广大妇女和家庭成员为自己的亲人、朋友、同事送上温馨的平安叮咛与祝福，营造文明交通的良好社会氛围。二是组织开展十万妇女学交通法规活动。开展“十万妇女学法律，家庭平安促和谐”活动，通过开展形式多样的宣传、讲座及主题实践活动，增强广大妇女和家庭成员的文明交通意识。三是组织开展文明交通家庭文化主题活动。要组织开展文明交通家庭文化主题活动，通过家庭小品、家庭朗诵、家庭才艺等丰富多彩的活动，发动广大妇女和家庭共同成员参加宣传教育实践。
（八）干部“文明出行”活动
单位：市委组织部牵头，市公安局、市文明办、市直机关党工委、市纪委配合。
目标：通过开展机关事业单位工作人员文明出行活动，不断提高机关事业单位工作人员的遵章守法意识，主动争当文明行车的标杆和模范，带头倡导和实践文明礼让、文明交通，引导全社会形成文明交通的良好风气，努力为我市文明城市创建工作作出积极贡献。
措施：一是深入开展车辆“文明礼让斑马线”活动。发挥机关事业单位干部、共产党员模范带头作用，带头实践文明交通、倡导文明交通。二是深入开展文明交通志愿服务活动。积极参与文明交通志愿服务活动，弘扬“奉献、友爱、互助、进步”志愿精神，使每个党员干部自觉成为文明交通的实践者、宣传员、劝导员。三是落实交通事故、违法信息抄告和通报制度。机关和事业单位内部开展舆论宣传和督促检查，把工作人员遵守道路交通法律法规作为一项严格纪律，坚决杜绝酒驾、闯红灯、超速等严重交通违法行为。
（九）农民“文明出行”活动
单位：市农办牵头，市公安局、市文明办、市农机管理站、市文广局配合。
目标：通过农民文明出行活动，加大对农村居民交通参与者的宣传教育，在农民中形成平安出行、拒绝违法的文明交通理念。农村出行者自觉抵制乘坐超员车、报废车、非客运车，农村驾驶人酒后驾车、超速、超载、无证驾驶等现象大大减少。农机伤亡交通事故减少，死亡人数下降，杜绝一次死亡3人以上群死群伤特大农机事故发生。
措施：一是在全市开展“三个一”工程，提高广大农村居民的交通安全意识。即每年开展一次农村交通安全知识竞赛活动、开展一次农民工返乡交通安全宣传教育活动、开展一次千场电影下乡巡映活动。二是扎实推进平安畅通县区建设，通过典型带动，营造广大农村浓厚的交通安全宣传氛围。三是开展农村交通安全专项整治活动，重点整治无牌无证、超速超载、酒后驾驶等不文明行车交通行为，引导广大农民自觉摒弃交通安全陋习，倡导文明交通行为。四是开展农机车辆安全宣传教育活动，推进交通平安村活动。
（十）老年人“文明出行”活动
单位：市民政局（老龄委）牵头，市公安局、市文明办、市委老干部局配合。
目标：通过老年人文明出行活动，强化老年人的文明乘车、文明走路、文明行车意识及自我保护意识能力，最大限度减少老年人道路交通事故，保障老年人健康、安全。
措施：一是组织开展宣传教育活动。通过座谈会、讲座、图版展览、播放录像、文艺演出等活动，宣传文明交通，强化老年人“文明出行为荣，不讲文明为耻”的荣辱意识，在全市社区居民中形成良好的文明出行氛围。二是组建“夕阳红”文明交通志愿服务队。组织离退休干部、老年大学学员、社区居民开展文明交通志愿服务活动，充分发挥老年人宣传效果好、监督力度大的特点，维护交通秩序，劝导交通违法行为，营造文明出行良好的宣传氛围。
四、工作要求
（一）统一思想，强化措施。在全市开展“文明出行”活动，是推进精神文明建设、提升城市文明水平的一项民心工程，是进一步推进我市“文明交通行动计划”实施的一项重要举措。各地各部门要充分认识该项活动的重要意义，按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，由各牵头部门分别制订相应的实施方案，迅速建立行之有效的协调机制、责任机制、监督机制、考评机制、奖惩机制，保证各项工作措施的落实。具体方案请于年月日前报市文明交通行动计划领导小组办公室。
（二）加强协作，注重配合。此项活动是一项涉及多部门、多群体的系统社会工程，需要社会各界的协作配合、共同参与。各地各部门要对活动进行任务分解，明确职责分工，在制定方案、组织实施、检查考核等方面加强沟通与协作，综合施策。同时，要注意发挥基层单位、广大群众的积极性、主动性、创造性，形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。
