第1篇 项目安全管理人员安全生产责任制
1、对所辖班组(包括外包施工队)设行政的安全生产负直接岗位责任。
2、认真执行国家、省、市、建筑主管部门、安全监督行政主管部门办法的相关法律法规及规范性文件。认真执行企业和项目部制定的安全生产的各项规章制度。
3、专职安全员应持证上岗。
4、熟悉和执行各工种的安全技术操作规程及各项安全规定。
5、经常检查施工现场的安全状况。对安全防护设施的完整、齐全、有效负全面责任。
6、协助工长做好安全技术交底工作,并负责记录整理施工现场的安全活动资料。
7、负责现场安全日活动和班组安全活动。
8、参加对脚手架、龙门架、电气设备、机械设备、洞口临边防护设施、护坡支撑设施的检查验收工作。
9、负责进行对新工人的入场教育工作。协助工长组织班组学习安全操作规程。开展安全教育、培训工作。
10、对违章作业行为有权制止。对安全隐患有权下令停工。对违章指挥行为有权拒绝并越级上报。
施工中发生伤亡及未遂事故要保护现场,做好伤者抢救工作。并立即上报。
第2篇 项目施工安全生产管理措施
工程项目施工安全生产管理措施
1.健全安全机构,明确工地及各工种安全责任人,建立领导安全值班制度,做好值班记录,发现问题及时整改。
2.施工现场的安全教育:
(1) 施工现场安全教育的目的,是为了提高员工的安全意识,树立安全生产的正确认识,培养安全生产必须具备的基本知识和技能。
(2) 施工现场安全教育的重点是岗位生产知识和岗位安全操作规程,以及安全思想、施工纪律和安全生产制度。施工现场安全教育要有针对性,应结合工地特点和生产的实际情况;施工现场安全教育应有计划,适时地有效地进行,经过培训考核,发给安全合格证。
(3) 施工现场安全教育,包括定期教育及新工人(含民工) 变换工种工人、特种作业工人的安全教育。职工(含民工)新进场,未经三级安全教育不准上岗。采用新设备、新材料及技术难度复杂或危险较大的作业,必须进行专门的安全教育,并有可靠的措施,才能进行作业。
(4)施工现场特殊工种的安全教育、考核、复验、应按《特种作业人员安全技术考核管理规则》gb5306-85 号文执行,必须实施安全教育和安全技术培训,培训后经考核合格,取得操作证者,方准独立作业的制度。
第3篇 火电施工项目安全控制管理之我见
电建施工企业要做好安全控制，使承建工程不出事故，不造成人身伤亡和财产损失。我作为基层施工安全管理人员，结合工程管理实践(感到有所体会)，对这个问题谈一下看法。
一、施工项目安全控制的特点
我们所说的安全既包括人身安全，也包括财产安全。安全控制就是要求我们采取措施使项目在施工中没有危险，不出事故。安全法规、安全技术和工业卫生是安全控制的三大主要措施。安全法规是用立法的手段制定保护职工安全生产的政策、规程、条例、制度。安全技术是指在施工过程中为防止和消除伤亡事故或减轻繁重劳动所采取的措施。工业卫生是在施工过程中对劳动者身体健康采取的防护和医疗措施。这三大措施与控制对象和控制内容的关系是：安全法规侧重于对劳动者的管理，约束劳动者的不安全行为，其主要内容是安全生产责任制、安全教育、事故的调查与处理。安全技术侧重于劳动对象和劳动手段的管理，消除、减弱物品不安全状态，其主要内容是安全检查和安全技术管理。工业卫生侧重于环境的管理，以形成良好的条件，主要控制内容也是安全检查和安全技术管理。人、物和环境这些控制对象构成了安全体系，安全控制要管人、管物、管环境。所以，安全控制的特点是：
1．施工项目安全控制的难点多。这是由于施工环境变化大，施工受影响大，造成施工高处作业、地下作业多、大型机械使用多、用电多、用易燃易爆的化工用品多，因而使事故引发点多，控制难度大。
2．安全控制的劳保责任重。由于火电工程施工是劳动密集型，人员数量多、交叉作业多，使施工作业危险性大。因此，要通过安全劳动保护创造施工安全条件。
3．施工项目安全控制是企业安全控制的组成部分。企业安全控制要靠施工项目安全控制来保证和实现，它包括安全组织系统、安全法规系统和安全技术系统。
4．施工现场是安全控制的重点，现场是事故易发处。
二、施工安全控制管理基本原则
1．管施工必须管安全。安全蕴于施工生产中，并对施工生产发挥作用，安全和施工管理的目标及目的有高度的一致性，安全管理是施工管理的重要组成部分。一切与施工生产有关的机构、人员都必须参与安全管理并承担安全责任。
2．必须明确安全控制管理的目的。安全控制管理的目的是对施工过程中的人、物、环境因素状态的管理，有效地控制人的不安全行为和物的不安全状态，消除或避免事故，达到保护劳动者的安全与健康的目的。没有明确目的的安全控制管理，是一种盲目行为。
3．必须贯彻预防为主的方针。安全生产的方针是“安全第一，预防为主”。“安全第一”是从保护生产力的角度和高度来看的，表明在生产范围内安全与生产的关系，肯定安全在施工生产活动中的位置和重要性。在施工生产活动中进行安全管理，针对生产特点，对生产因素采取管理措施，有效地控制不安全因素，把可能发生的事故消灭在萌芽状态，以保证施工生产活动中人的安全与健康。贯彻“预防为主”，要端正对施工生产中不安全因素的认识，端正消除不安全因素的态度，选准消除不安全因素的时机。在安排与布置生产内容时，针对施工生产中可能出现的危险因素，采取措施，明确责任，尽快、坚决地消除事故隐患；
4．坚持动态管理。安全管，理不是少数人和安全机构的事，而是一切与施工生产有关的人共同的事。施工组织者在安全管理中的作用固然重要，但全体参与管理也不能缺乏。安全管理涉及到生产活动的各个方面，涉及从开工到施工交；付使用的全部过程，涉及全部生产时间和一切变化着的生产因素。因此，生产活动中必须坚持全员、全过程1全方位、全天候的动态安全管理。
5．安全管理重在控制。对施工人员的不安全行为和物的不安全状态的控制，必须看作是动态的安全管理。事故的发生，是由于人的不安全行为运动轨迹与物的不安全状态活动轨迹交叉的结果。对生产因素状态的控制，应该当作安全管理的重点。
6．不断提高安全管理水平。施工生产活动是不断发展与变化的，导致事故的因素也处在变化之中，因此要随生产的变化而改善安全管理工作，不断提高管理水平。
三、安全控制与管理要点
1．抓好安全立法、执法和守法。分公司在学习国家、行业法规的基础上，制定自己的安全管理制度，并以此为依据，对施工项目的安全生产进行经常的规范化管理，也就是执法。守法是按照安全法规的规定进行工作，使安全法规变为行动，产生效果。
2．建立施工项目安全组织系统和责任系统。
(1)分公司安全部门应建立“安全生产组织管理系统”和“施工项目安全施工责任保证系统”(即安全管理机构网与保证负责人)。
(2)制定落实各级负责人制度。要制定从经理到班组个人各级安全责任制，有章可循。
3．努力提高对施工安全控制的认识。根据电力建设的新情况，要用改革的精神，去认识安全的问题，使广大职工把安全放在心中，像对待“火药”安全那样对待施工安全，做到我要安全，不安全就不能生产。
4．加强教育，掌握安全知识。造成事故的一个主要原因是责任者不懂安全知识。因此，要加强教育，普及安全知识，要编发小册子，依靠群众，大力开展自学、互帮活动，以提高全体施工者的安全知识。
5．组织安全评比检查。安全工作是全过程活动，要有布置，还要有检查，学习他人长处，及时推广好的经验，对存在的不足要及时改正，以推动企业安全工作的开展。
第4篇 项目机械设备安全生产管理
一、目的
为了确保施工现场机械设备在施工中正常运转，正确合理使用机械设备，避免各类机械事故的发生，杜绝重大机械事故的出现，努力做到安全生产、文明施工，顺利实现项目各项安全管理目标，特制订本制度。
二、设备进场安全验收
1、分包单位自带设备进场时应进行安全验收，并将验收记录交项目部安全管理部门备案，不符合安全要求的设备严禁带入项目施工现场。
3、对于公司项目（公司）自有设备（设施）交由外包队固定使用时，项目部与外协单位应办理移交手续。移交给外包队使用的设备、设施必须安全可靠。
4、项目部租赁的设备进场时必须经过项目设备管理人员、安全管理人员验收合格后，方可进场使用。设备租赁应签订租赁协议，协议应明确双方安全责任和义务。
5、特种设备的验收必须经国家主管部门出具验收合格报告后方可投入生产使用并按规定时间进行年检，年检报告复印件必须在项目部备案。
6、设备安全管理部门应建立设备档案，对设备进行分类编号，建立设备台帐。
三、机械设备的使用管理规定
1、必须严格按照厂家说明书规定要求和操作规程使用。
2、特种作业人员（起重机司机、起重指挥、司索人员）必须持证上岗，严禁无证操作。
3、实习（徒工）操作人员，必须在师傅的指导下，才能上岗作业，严禁单独操作大型机械设备。
4、在非生产时间内，未经项目主管部门批准，任何人不得私自动用设备。
5、机械设备使用前，项目部应对相关人员开展专项安全教育和安全技术交底，交底应根据机械技术操作规程，全面交待操作要领和安全防护措施等。
6、各机械设备应在显眼位置悬挂相应的安全操作规程。
7、机械设备使用必须贯彻“管用结合”、“人机固定”的原则，实行定人，定机，定岗责任制。
8、施工起重机械设备（塔吊、大型履带吊，汽车吊等）在验收合格三日起至三十日内，项目部应组织向工程所在地建设行政主管部门或相应部门办理登记，登记标志应当置于或者附着于设备的显著位置，以利于监督管理。
9有单独机械操作者，该人员为机械使用责任人。
10、多班作业或多人操作的机械（如塔吊，大型吊机）应任命一人为机长，其余为组员，机长负责本机组设备的所有活动。
11、在交接班时，机组负责人应及时，认真地填写机械设备运行记录。
12、多（群）塔作业应编制多（群）塔防碰撞措施或方案。
13、起重机械必须严格执行“十不吊”的规定；遇六级（含六级）以上的大风天气或大雨、大雪、打雷等恶劣天气，应立即停止使用。
四、机械设备安装后启用验收检测规定
1、设备启用验收前，项目部必须组织有关单位和人员依照编制的方案实施校对：基础处理，安装要求、施工位置、环境安全等方面的工作。
2、机械设备启用验收范围的划分
（1）大型设备：40kn.m以上塔吊，50t以上各种吊机，整体提升设备，高空滑移设备等。
（2）中型设备：50t以下汽车吊，履带吊
（3）小型设备：卷扬机固定使用设备，电焊机，空压机等
3、参加大型设备启用验收，由项目部组织技术人员、安全员、设备安装人员、产权单位人员及操作人员参加实施，做好详细记录
4、中小型设备验收，由项目部组织安全员，产权单位人员，安装人员及操作人员实施，验收合格后方可使用。
5、设备启用验收项目内容
（1）检查起重限位，变幅限位，冲顶限位装置是否作用；
（2）检查机械转动是否正常，各螺栓是否紧固，附墙是否牢靠合理；
（3）检查各制动器是否可靠；
（4）检查钢丝绳的规格及磨损和断丝情况，以及钢丝绳端头紧固情况；
（5）检查各传动机构，减速箱工作是否正常，杜绝隐患存在；
（6）检查轨道、轨距及轨道端头碰头（硬靠山）是否齐全可靠；
（7）检查吊具，吊索是否齐全符合标准，安全可靠；
（8）检查塔吊高架设备的避雷针，按接地装置是否装好有效；
（9）检查各种电器设备是否符合jgj46-2005临时用电规程；
（10）小型固定设备（卷扬机）是否稳定牢固，安全防护装置是否齐全，是否搭设防护棚等。
6、大型设备基础施工由项目部组织专人负责，组织有关单位人员，按随机基础图要求和施工方案进行验收，合格后方可安装。
7、未通过验收的设备，任何人不得违章开动设备，在验收过程中弄虚作假，必须追究责任，严肃处理。
8、塔吊在与产权单位共同验收后，应委托具有相应资质的检验检测机构检测合格后方可使用，并按规定向有关部门办理登记。
五、机械设备检查规定
1、设备检查方法：
（1）各项目部每月必须组织一次定期的机械设备专项检查，作好记录
（2）项目部安全员，机管员每天进行一次日常检查；
2、检查内容：同验收启用规定相同；
3、对查处的问题，各项目部应立即要求整改，并做好相应记录，对整改情况必须复查。
六、设备故障处理
1、设备发生故障，岗位操作工能排除的应立即排除，并在设备维修记录中详细记录。
2、岗位操作人员无力排除的故障，要填写维修申请单及时上报项目部、队长、工长。车间主任向设备管理部门提出申请，设备管理部门应派维修人员进行修理。
3、项目租赁的设备发生故障，应由租赁单位提供维修服务。
4、因故障而停用的设备应拉闸断电，并在动力（如箱闸处）和操作部位（控制手柄）挂上警示牌，以防误用造成故障扩大。
5、严禁关闭或拆除保险、保护、限位、报警装置，使保险、保护、限位、报警装置失效的方法来排除设备故障。
6、对于发生重大险肇事故和重大机械设备事故，应及时上报项目管理中心或项目经理。
七、分包单位机械设备管理办法
1、分包单位使用的机械；必须在验收合格后方可使用，现场使用的机械设备必须标示，挂牌；
2、分包单位使用的自有设备和借用设备均应纳入项目部管理范围；
3、分包单位机械人员及特种工必须做到持证上岗，证件有效；
4、由分包单位负责安装、拆卸、报验、检测和登记的起重机械设备，所有过程资料项目部必须有备案。
5、项目部安全员负责对分包单位设备的监督与管理。
八、大型机械设备的拆装规定
1、严格按照专业分包管理制度中的有关规定执行，对拆装单位进行评估，选择有资质的合格拆装队伍；
2、拆装前，拆装单位必须把施工方案，资质证书，人员名单，特种作业人员上岗证，身份证复印件报到项目部备案；
3、大型起重机械安装前，产权单位应向项目部提交设备产品合格、生产（制造）证件，检验检测合格证明；
4、塔吊及附墙的安装、拆卸必须有资质单位进行安装，安装完毕后按规定程序组织验收，并经检测合格后方可投入使用；
5、项目部不得自己组织没有资质的单位私自拆装。
附录：
1、项目施工机械设备统计表（项目部用表）
2、分包方大型机械设备安装使用资料汇总表（项目部用表）
3、塔式起重机安装前检查表（项目部用表）
4、塔式起重机基础、轨道验收记录表（项目部用表）
5、塔式起重机安装验收表（项目部用表）
6、起重机械安装验收表（项目部用表）
7、起重机械试吊记录（项目部用表）
8、现场施工机具日常使用检查表（项目部用表）
9、塔吊日常使用检查表（项目部用表）
10、起重吊装机械日常使用检查表（项目部用表）
11、机械设备租赁合同（略：内容项目部自定）
12、机械设备安全管理协议（略：内容项目部自定）
13、第三方使用塔吊安全管理协议（仅供项目部参考）
特别说明：1、无论是项目部直接租赁的大型机械设备，还是分包单位租赁的大型机械设备，在签订设备租赁合同（协议）的同时必须签订设备使用安全管理协议，明确双方在安全管理方面的责任和义务。并将双方签订的协议留存项目部备案。
2、无论是项目部直接租赁的大型机械设备，还是分包单位租赁的大型机械设备，项目部和出租单位均应对设备安装人员、操作人员、指挥人员进行相应的专项安全教育，并根据不同的机械设备进行相应的安全技术交底、安全生产书面交底，并在使用过程中进行日常的使用检查，发现问题及时维修、整改。并将相应的资料留存项目部备案。
3、如第三方使用大型机械设备，项目部必须与第三方签订安全管理协议，规避公司项目安全风险，否则不许将大型机械设备借给第三方使用。
第5篇 某某工程项目安全生产管理体系
某工程项目安全生产管理体系
一、安全生产管理体系
公司安全工作领导小组领导全面的安全工作,主要职责是领导公司开展安全教育,贯彻宣传各类法规,通知和上级部门的文件精神,制订各类管理条例,每周对各项目工程进行安全工作检查、评比,处理有关较大的安全问题。项目部成立安全管理小组,并设专职安全员,主要职责是负责进行对工人的安全技术交底,贯彻上级精神,每天检查工程施工安全工作,每周召开工程安全会议一次。制订具体的安全规程和违章处理措施,并向公司安全领导小组汇报1次。各作业班组设立兼职安全员,主要是带领各班组认真操作,对每个工人耐心指导,发现问题即时处理并及时向工地安全管理小组汇报工作。
二、安全检查制度
在施工过程中,除正常的安全检查外,公司每月检查一次,工程处每半月检查一次,项目部每周检查一次,发现问题落实到人,限期整改,消除隐患,确保施工安全。
三、安全教育制度
按照公司的安全教育制度,加强宣传教育,制订科学合理的施工方案,现场组织切合实际的作业程序,正确严格地执行和运用施工及安全规范。对进场的工人进行摸底测试,统一进行安全教育,增强质量、安全意识。各专业班组认真钻研设计图纸进行技术交底,认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范。经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作,为安全工作顺利圆满开展打下坚实的基础。在施工过程中,建立每周一次的安全教育,由项目经理或专职安全员主持。同时在每道施工工序进行前,由专职安全员做书面的安全技术交底,各班组长带领施工人员认真贯彻落实。
第6篇 大型工程项目安全管理现状及应对
【摘 要】本文结合作者的工作经验和在建项目的实际情况，对现阶段大型工程项目的安全管理工作面临的突出问题和严峻形势进行了深刻剖析，提出了切实可行的解决措施和安全管理监控重点，为现阶段大型建设项目安全管理通病的预防和安全生产形势的有效控制提供了借鉴和参考。
【关键词】大型建设项目 安全 问题 措施
项目安全管理工作的好坏现在是评价一个项目管理水平的重要指标，安全管理工作将对参建员工的生命财产安全、对企业的经营发展、对项目的经济社会效益产生越来越重要的直接影响。可以这样讲，项目安全管理工作的成功与否将直接决定项目管理的成败，在这里我就当前大型建设项目的安全管理存在的主要问题及主要解决措施阐述一下个人见解。
1 工程概况
郑徐客运专线（350km/h）商丘特大桥项目西起于商丘市民权县，终止于商丘市梁园区，工程正线全长47.143km。主要工程量为连续梁四联（悬灌现浇），墩身1468个，标准梁1457片。其中临近陇海铁路既有线施工12km，跨310国道一处，跨省道3处。工程总投资35亿元。
分析主要风险施工项目为：临电使用、高空作业、临近陇海线施工、深基坑开挖、临近民房施工、箱梁提运架、机械使用等，同时沿线全是基本农田，环保压力大。
2 项目安全管理工作现状
随着我国基础建设工作的逐步推进，项目安全管理随着国民经济和工程技术的发展出现了新的趋势，发生了新的问题和矛盾。
2.1安全管理面临的新形势
2.1.1 项目规模越来越大
大型基础建设项目的标段划分一般控制在30~50亿规模，工程规模的扩大导致现场安全管理的压力成几何倍数增加。
2.1.2 施工环境越来越复杂
和谐社会的创建及投资渠道的多元化造成了施工环境的复杂程度前所未有，征迁、协调、维稳等工作的复杂性让安全管理工作不在局限于施工现场。
2.1.3 机械化程度越来越高
随着人力资源成本的提高及工程机械行业整体水平的发展，现在大型工程项目摆脱了以前以人力作业为主的施工模式，集成式拌和站、旋挖转、盾构机、大吨位架桥机等现代化机械设备的广泛应用，让机械伤害这个主要危害因素的危害程度及管理难度空前提高。
2.1.4 工艺越来越复杂
随着工程技术的逐步发展，工程等级正在前所未有的提高，高等级公路、高速铁路、国际化空港等高科技施工项目彻底颠覆了以前人们对工程及建筑工人的认识，以前生产生活在灰尘和汗水中的建筑工人已经站在了科技前沿。但高科技的广泛应用也增加了工艺的复杂性和安全危害因素的未知性。
2.1.5 法律责任越来越重
随着我国法治体制建设的进行，安全法规、制度建设日益完善，以前安全生产事故只是在管理失误和企业内部进行处理，现在对工程事故相关责任人的依法判决和对企业负责人的从重处理让施工单位安全管理人员责任倍增的同时也顿感压力倍增，让他们如何依法进行安全管理成为了新的课题。
2.1.6 事故影响越来越大
和谐社会的建设让以人为本的管理思路升到了制高点，安全管理也不例外。同时政府监督、群众监督、媒体监督的多种监督形式的参与让施工单位安全事故成本和安全事故的社会影响得到了无限扩大。
2.2 安全管理面临的主要困难
新形势的发展对安全管理工作和安全管理人员提出了更高的要求，增加了更大的困难和压力，但是现阶段施工现场的管理工作却没有同步提高到相应水平，从而在安全管理中出现了多种矛盾。
a 项目规模的扩大和施工组织的复杂性与现场管理人员能力不足的矛盾。现阶段施工项目一个工区、甚至一个架子队管理的工程规模及组织难度都比以前一个标段要大，也就是说从施工组织规模来看现在一个架子队队长就相当于以前一个项目经理，但现在架子队队长的水平不能适应工程规模发展。
b 法治建设的逐步完善与施工现场人员法律意识（特别是专职安全管理人员）存在差距。法治的健全不等于法律的普及，更不等于全体参建人员的法治意识的提高，不知法、不懂法成为了依法进行安全管理的障碍。
c 危险因素的复杂性和专职安全管理人员的业务能力存在矛盾。安全管理工作面临的新的趋势要求安全管理人员懂法律、懂技术、懂施工组织、懂协调，但现在这样的专职人员极度缺乏。
d 安全管理的严峻形势与各级人员的安全意识存在矛盾。决策层不重视安全资源配置，随意克扣安全投入专项资金；安全管理人员对岗位的关键性认识不足，对从事安全管理工作的热情不高；普通工人安全意识淡薄，对违章作业、违章指挥等现象熟视无睹。
3 确保安全管理形式的主要措施
如何解决上述存在的矛盾，确保施工生产安全形势的稳定就成了当务之急。笔者根据所在项目的实际情况和工作经验，将解决措施总结为项目安全管理的“一、二、三、四、五”：
3.1一就是一条主线，即安全管理突出“安全生产责任制”这条主线
项目负责人是项目安全管理的第一责任者，“一把手的言行是安全管理的风向标，一把手对安全的态度决定着项目所有人的态度”，这就是项目第一管理者对安全管理的绝对影响，是对第一责任人安全责任的最大担当。通过逐级签订《安全生产责任状》，在项目内部可以形成我就是安全管理的第一责任者的安全意识，项目经理是整个项目的第一责任者，分部领导是分部第一责任者，部室领导是部室的第一责任者，现场工人是自身安全的第一责任者等等，所有参建员工都清醒地认识到：安全责任就是以我为主、从我做起。
3.2二就是安全管理的两个侧重点：建章立制、现场控制
3.2.1建章立制
为使项目安全管理做到“有法可依”，进场伊始项目部就应根据项目实际情况组织编制：《项目安全生产管理办法》、《教育培训管理办法》等安全管理制度；《消防应急预案》、《防汛应急预案》等相关应急预案；《高空作业安全专项施工方案》等安全专项方案；编制下发各项切合实际的安全技术交底书；形成《安全自控体系》、《安全风险管理体系》、《安全过程控制化标准手册》三个综合管理体系文件。
3.2.2现场控制
有了完善的制度办法和措施，还要做好现场监控和管理，才能形成稳定的安全生产形势，也就是要坚决做到“有法必依”。日常控制的手段是多种多样的，但是总体思路就是通过监控和整改去落实各项安全管理制度及技术措施。古人说过“有不尽者，亦宜防微杜渐而禁于未然”，而这种防患于未然未然的理念正是我们现场控制和安全检查的基本原则。
3.3三就是要突出“教育培训、综合治理、经济杠杆”三个抓手
3.3.1教育培训
教育培训是增强安全意识、提高安全管理能力、提升综合素质的万能法宝。对项目管理层、业务人员、一线工人开展不同形式、不同内容的安全培训，能顾让全体参建员工熟悉施工现场危险源及防护措施，知道自己什么该做、什么不该做、如何做，从而达到保护自己、保护他人的目的。教育培训的方式是多种多样、不拘一格的：外部委托培养、内部集中学习、组织现场会、工作中传帮带、三工（工前、工中、工后）教育、现场展板及宣传、视频和网络教育等。现场安全教育培训一定要坚持“针对性、及时性、实效性”的原则，做到干什么学什么、缺什么补什么。
3.3.2综合治理
按照安全系统管理理论，安全管理是一个综合工程。危险源的多样性决定了安全管理必须采取多种管理手段、采用多种措施、全员参与、全过程控制才能取得预期效果。国家安全管理方针于2005年修订为“安全第一、预防为主、综合治理”，说明在国家层面上多种手段治理安全生产早就已经实施。而实施综合治理这个管理理念主要应通过完善如下几大要素进行落实：建立健全安全管理制度；落实安全生产责任制度；开展危险源辨识活动；制定危险源防护措施方案；足额配置专职及兼职安全管理及防护人员；确保安全物资保障和资金保障；做好全员、全过程教育培训；抓好制度落实及检查整改；严格事故调查及处理；重视维稳工作及集体事件，培育项目安全文化等。
3.3.3经济杠杆
现阶段各施工单位对项目经济效益最大化的追求导致项目安全管理难度的加大和项目安全投入的紧缩，各级人员对安全、质量、进度、效益的关系难以平衡对待。所谓“以彼之矛攻彼之盾”，在安全管理中充分发挥经济杠杆的作用往往能收到意想不到的效果。对那些在施工过程中不履行安全职责、不遵守劳动纪律、违章作业、野蛮施工、安全措施不落实、存在安全隐患、发生安全事故的队伍和个人，施以一定金额的经济处罚，同时对在安全管理中表现突出的单位和个人进行表彰，通常都能收到理想效果。
3.4 四就是要改变“四重四轻”的教育培训模式
当前施工现场的安全培训教育存在“重教育形式，轻教育效果；重管理人员教育，轻一线人员教育；重经济处罚，轻机制建设；重事故后教育，轻事故前防范”等不良现象。教育培训不是目的，只是手段，现在的基础建设施工现场需要大量的高素质、高水平的管理人员，需要大批懂要求、懂操作、懂标准的一线员工，但施工现场的人员配备跟实际需要存在很大差距，因此，不了解当前安全教育培训的误区和弊病，就不可能达到我们安全教育的目标。
3.5 五就是要解决安全管理中的“五硬五软”问题
3.5.1嘴上喊得硬，实际行动软
现在项目的特点决定了现场的安全隐患是大量存在的，这是客观事实。而这些隐患要靠我们全体参建人员一项一项的去控制，一点一滴的消除，说的再漂亮也解决不了现场危险因素的存在，因此我们要求安全管理坚持“会要短、腿要长”的原则，坚决克服“纸上谈兵”的工作方式，多到施工一线发现问题、解决问题。
3.5.2表现形式硬，实际内容软
现阶段各种“安全大检查、安全专项治理活动、安全专题会议、安全专项方案”等管理形势层出不穷，但好多方案编制完成后不能指导现场，好多活动开展后不能解决现场问题，为切实解决形势硬内容软的现象，项目部领导应强制要求各项安全管理活动要切实走“群众路线”，方案的制定要与一线工人探讨，安全专题会议要有一线工人参加，安全专项活动要一线工人评价时效，各种文件精神传达要一线工人领会。
3.5.3出了事故硬，事故过后软
百密也会有一疏，智者千虑必有一失。任何完美的规划和防护，都会有意外的发生，摩、擦、碰、刮的事情在施工现场是难以杜绝的，安全事故处理应坚持事故处理的“四不放过”原则，再小的事故也要追究责任，再小的影响也要吸收教训，再小的范围也要全员教育，再小的损失也要经济处罚，从而达到一种理念的贯彻“让自己的教训成为别人经验的人是傻瓜，从别人的教训中吸收经验的是智者”。
3.5.4迎接检查硬，隐患整改软
安全检查是安全管理必不可少的重要环节和手段，但是我们发现在检查过程中存在“为了检查而检查、为了领导而检查、为了完成任务而检查”的现象，即检查的目的不是为了解决现场的问题和隐患，而是为了完成某个任务和各级要求而搞的务虚活动，而施工一线也逐渐将问题整改变成了所谓的“迎检”。现场漂亮了、问题掩埋了，但是事故的隐患缺加大了。为了彻底改变这种现象，项目部应按照“谁出事谁负责的原则”，现场检查明确问题和根源、明确复查人员和整改责任人，月底通报明确分部及架子队工班，通报奖罚明确到个人，从而杜绝将检查变成“迎检”的现象。
3.5.5效益指标硬，安全投入软
安全投入与项目效益的关系已经讨论好长时间了，项目管理层应在安全投入上绝对不打折扣，坚决不降低标准，从来不延时供给，在安全资金上一直坚持“足额、及时”的原则安排使用。防护材料采购、防护人员聘任、消防及应急物资配备，安全教育及宣传工作的投入等等。
4 结束语
安全管理是一个针对性和专业性强、关注度高、影响因素多、控制难度大、管理周期长、影响范围广的管理项目，项目管理者应将项目现场的实际情况及存在的安全管理问题，逐步完善管理手段、提高管理时效性，有针对性的强化关键控制因素的管理措施，以达到建立长效管理机制的目的，为我国大型建设项目的安全生产形势稳定，为确保千百万工程建设者的生命财产安全做出应有的贡献。
第7篇 线路施工及维护项目安全管理实施细则
第一章 施工及维护作业
第一条 机房内作业注意事项
1、严禁烟火。确须动火,必须征得机房管理人员同意,划定区域并妥善采取隔离及消防措施后方可进行。
2、禁止将工具、材料搭靠或放置在设备上。
3、严禁踩踏、移动、碰撞其他已有的缆线及设备。确须对障碍线路进行测试时,应经专业人员反复确认无误后,方可将软线插头从设备上拔出。
4、对机房方向测试时,应确认该纤芯已与设备断开,否则可能造成设备或仪表烧毁,但应经专业人员反复确认无误后,方可将软线插头从设备上拔出。
5、严防任何金属屑、金属丝、金属片或其他金属物落入设备缝隙,造成设备短路。
6、禁止使用设备机架上电源。
7、保持机房清洁卫生,及时将工作垃圾清理干净并放入指定位置。
8、离开机房前,必须清理作业现场,切断施工电源,检查火源及其他不安全因素,确认安全后才能离开工作现场,必要时告知随工人员或机房值班人员。
第二条 管道内施工注意事项
1、先将井盖打开通风,确认已经没有有毒气体后方可下井施工。
2、严禁踏踩、碰撞、弯折井内装置及光、电缆,下井时应用梯子辅助。
3、人井周围应作警示标志,并有专人巡查。
4、确须动刀、动锯截断梅花管、子管或光、电缆,或用专业工具打开接头
盒时,必须由专业人员反复确认无误后方可继续,严禁误伤其它在用线路。
5、井内严禁烟火。确须动火,必须妥善隔离并保护好井内光、电缆及其它装置,确认安全后方可继续。
6、施工完毕后,应仔细清理井内工具、垃圾、火种及火源,确认安全无误
后方可盖好井盖离开现场。
第三条 机械顶管及微控定向钻作业注意事项
1、必须派专人负责,监督质量及安全。
2、施工前应办理必要的施工许可手续。
3、施工前必须仔细勘察拟穿越的设施情况,采取必要的技术措施,保证设
施不受影响。
4、施工前必须仔细勘察作业区域的地下管线情况,严格拟定入点、出点、深度,确保地下管线安全。
5、施工区域应设置安全警示标志,保证交通安全。
6、施工完毕应仔细清理并恢复作业现场,不留工余料,不留工作及生活垃圾,不留任何安全隐患。
第四条 要经常检查和督促施工机具的维修和保养,保证施工机具安全完好。必须做到正确使用、正常保养、专业维修工机具和仪器、仪表,不得野蛮使用和强拆强装,特别注意工机具、仪器、仪表在使用和运输过程中的安全。在使用电器设备过程中,临时配电箱必须安装接地保险,电气设备必须接地良好。
第五条 公路、铁路、桥梁、涵洞、河流及堤坝等特殊地段施工,应办理必要的施工许可手续,采取妥善的安全保护措施。
第六条 杆路施工时要注意关键工序环节的安全,及时拆除临时拉线;登高作业,必须系安全带、戴安全帽、穿绝缘防滑鞋,六级以上大风、大雾及下雨天气禁止登高作业;布放钢绞线及光缆时随时观察钢绞线和光缆的质量及受力情况,避免吊线、光缆受到外力损伤,严防在紧线过程中出现嘣断伤人的意外发生。
第七条 布放过公路钢绞线及光缆时,应设置警示标志并有专人指挥来往车辆。钢绞线及光缆布放后要采取妥善措施,避免过往车辆碾压、挂蹭,危及线路安全及交通安全。
第八条 直埋线路开沟、架空线路挖坑前,应仔细识别并确定其它地下管线的走向及交越的准确位置,通知维护单位人员到场并采取妥善保护措施之后方可施工。在地下管线情况没有摸清之前严禁动土,严防误伤其它地下管线造成重大安全事故。
第九条 线路与其他架空通信线路交越时,我方线路尽量从其上方通过。施工时现场必须有专人负责,并采取妥善的防护措施,防止挂蹭引起的他方线路损伤。
第十条 线路施工经过村镇、电力线(不明线路按电力线对待),施工时应清理现场劝离闲杂人员并采取有效的保障措施,必要时应协调地方停电后施工。特别是在高压线附近施工时,施工现场必须有专人负责,并采取妥善的防护措施,严防作业人员或钢绞线、光缆触碰高压线造成事故。
第十一条 布放光缆时应适当配置工、机具及人员,严防光缆外皮损伤、打背扣、断纤、腾空(直埋)等质量事故的发生,并应有专人检查,一旦发现及时处理,防止损失的进一步扩大。
第十二条 施工过程中,现场需要临时存放光缆、钢绞线、电杆、标石、标志牌等材料时,应尽量远离公路,严禁占用公路路面、路肩,避免因占道引发交通意外事故。
第十三条 施工过程中留下的沟、坑等应及时回填,个别地段因工程需要不能及时回填的必须有明显的安全警示标志,严防交通事故或牲畜跌入其中造成损失。
第十四条 雨季在公路、铁路、桥梁、涵洞、河流、堤坝、房屋等设施附近动土后必须立即修复,严禁因雨水冲刷危及设施安全。
第十五条 在运送光缆、电杆、钢绞线过程中,严禁车厢同时乘做施工人员,并要将光缆、电杆、钢绞线做好固定,保证稳固,行车前要有专人进行检查,防止在运送过程中发生意外。
第二章 交通安全管理
第十六条 要求所有施工车辆:卡车限速60公里、面包车及客货车限速80公里、轿车限速100公里。同乘人员不允许睡觉,随时观察路况和司机状态,遇见司机违章驾驶要及时提醒和制止。
第十七条 所有施工车辆必须保证车况良好、手续完整、保险齐全。
第十八条 驾驶员每日检查机动车是否保持车况良好、车容整洁,检查制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置是否保持齐全有效。
第十九条 驾驶员必须遵守下列规定:出车时须携带驾驶证和行驶证;严格遵守交通规则;饮酒后不准驾驶车辆;不驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆;在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时,不驾驶车辆;车门、车厢没有关好时,不准行车;不准在驾驶车辆时打手机、吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为。
第二十条 全体施工人员必须提高交通安全意识,充分认识到交通安全关乎自身及他人的生命及财产安全,自觉地遵守交通规则,时刻防范交通事故的发生。
第二十一条 路边施工时,应用警示牌、警示带隔离施工区域,必要时设置路障,并设专人指挥过往车辆。所有施工人员应注意身边的交通状况,随时注意观察来往车辆情况。
第二十二条 在运送光缆、电杆、钢绞线、角钢、或其它较大、较重材料或设备时,要将材料或设备做好固定,保证稳固,行车前要有专人进行检查,防止在运送过程中发生意外。
第二十三条 光缆、钢绞线、电杆、标石、水泥标志牌及其他材料或设备禁止放置在路肩或路边,避免因占道引发交通事故。
第二十四条 路肩、路边施工完毕后应及时清理并恢复施工现场,不留工余料,不留工作及生活垃圾,不留任何安全隐患。
第三章 防火、防盗、防煤气和食物中毒
第二十五条 施工现场应采取防火措施,并配备必要的消防设施。在室内、草原、森林及易燃地带施工严格按其管理办法组织施工。
第二十六条 易燃、易爆物品应放单独仓库专人保管,严禁与施工人员宿舍在同一建筑物内,并应当与施工人员宿舍保持安全距离。
第二十七条 施工人员要保护好个人财物,外出施工时,留守人员(如炊事员)有看护好宿舍及宿舍驻地存放的施工材料的责任。
第二十八条 驻地外施工现场临时屯放的施工材料,需过夜时应设专人看护。
第二十九条 驻地和宿舍,应当保持环境整洁,材料、物品、工机器具摆设有序,不得乱丢乱弃废弃物品。
第三十条 每日应有专人负责检查驻地存放的施工材料及工机器具的安全。
第三十一条 使用煤炭炉灶取暖的宿舍,必须安装排烟筒,并保证室内空气通畅。各队队长及安全监督员每日晚间要检查宿舍取暖设施运转情况,确保使用的取暖煤炉烟道通畅,防止煤气中毒情况的发生。
第三十二条 炊事员应经体检合格后方可上岗,注意个人卫生,保持厨房整洁,保证燃气灶具、气罐、管线安全无泄漏。特别要注意食品安全,不吃腐败及不明食物,不饮用生水,避免食物中毒事件发生。
第8篇 某项目部施工机械设备安全管理规定
第一章 总 则
第一条 为了加强中国水利水电第十六工程局成简快速路第四标段项目部（以下简称第四项目部）设备安全管理，保障机械设备的正确、安全使用，发挥机械效能，确保安全生产，特制定本规定。
第二条 第四项目部所属各工区/标段项目部必须遵照执行本规定和其他有关设备安全生产的法律、法规、建立、健全设备安全生产责任制度。
第三条 特种设备的安装、使用、保养遵照《特种设备质量监督与安全监察规定》实行。
第四条 施工机械设备安全管理的内容：以防患于未然的科学态度，查找事故隐患，并制定对策和措施，及时排除。
第五条 设备安全管理应坚持专业管理与群众管理相结合的原则，健全管理网络，加强班组安全建设。
第二章 机构与职责
第六条 第四项目部、各工区/标段项目部应设置设备管理部门作为设备安全管理业务部门。
第七条 第四项目部材料设备部主要职责：
一、 认真执行国家及上级主管部门颁发的安全生产政策、法规，管理制度，操作规程等。
二、 监督、检查第四项目部所属各工区/标段项目部遵照国家有关法规和项目部相关机械设备管理办法管理本单位的设备。
三、 参加第四项目部安全大检查和主持机电设备安全检查，组织涉及机电设备事故的调查处理工作，并针对事故原因提出预防技术措施。
四、 制定机电设备管理办法，组织审查设备安全技术操作规程、岗位责任制、保养计划和交接班制度并检查执行情况。
五、 确保采购的机电设备符合国家有关安全法规的要求。
六、 新的和大修后的大型设备、第四项目部材料设备部组织有关人员按规定进行检查鉴定、试运转和验收。
七、 会同相关部门对设备操作人员进行安全技术教育、培训、考核、合格者发证，不合格者不准上岗操作。对使用新设备、组织从业人员进行专门的安全生产教育和培训，并按“五懂”、“三会”要求随时考核从业人员。
第八条 各工区/标段项目部行政副职负责设备管理主要职责：
一、 建立、健全设备安全生产责任制。
二、 组织制定设备安全生产规章制度和设备安全操作规程。
三、 确保设备安全生产投入的有效实施。
四、 督促、检查设备安全生产工作，及时消除设备生产安全事故隐患。
五、 负责组织制定并实施设备生产安全事故应急救援预案。
六、 及时、如实报告设备生产安全事故。
第九条 工区/标段项目部设备管理部门主要职责是：
一、 协助领导建立、健全本工区/标段项目部设备安全生产责任制。
二、 制定设备安全管理制度和设备安全技术操作规程、交接班制度、制定设备维护检修和检查制度，并对这些制度和规程的贯彻落实执行情况进行监督、检查、指导。
三、 保证机械设备安全保护装置齐全、灵敏、可靠。
四、 严禁机械设备带病或超负荷运转。
五、 会同相关部门对机械设备操作人员进行“五懂”、“三会”的安全技术教育、培训、考核、合格者发证，不合格者不准上岗操作。新的和大修后的大型设备，确保按走合期规定进行走合、保养。
六、 进行现场检查，解决设备安全管理中存在的问题，对事故隐患发出整改指令，遇到危及员工生命安全的紧急情况，有权先停止作业，再向有关领导汇报。
七、 总结和推广设备安全生产及管理的先进经验，对员工进行安全生产宣传教育和培训，开展安全生产竞赛、评比活动，实行安全生产奖惩制度。
八、 负责宣传贯彻现代安全管理知识，指导班组、队安全小组和班组全员的工作。
九、 组织并参加涉及机电、机械设备事故的调查、处理工作，进行事故统计、分析和报告，针对事故原因提出预防事故技术措施，并督促有关部门实施，建立事故档案。
十、 审查设备改造方案是否符合安全标准，参加设备验收和试运行工作，进行安全评审。
十一、 协助工区/标段项目部负责人，编制好设备保养计划，安排好机械设备的保养工作。
第三章 管 理
第十条 设备的安全管理实行统一领导，分级负责的原则。
第十一条 项目部所属各工区/标段项目部遵照国家有关规定、设备操作手册制定工使用的设备的安全技术操作规程，实行定人、定机、定岗位责任的“三定”制度及建立完善的岗位责任制，多班作业的交接班制度。
第十二条 对机械设备操作人员必须进行安全操作技术考核。合格者方可单独操作。特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书方可上岗作业。
第十三条 项目部所属工区/标段项目部因需要购置的机电设备、物质、配件等属于强制性3c产品认证要求，应购买通过3c认证的产品。
第十四条 大型及主要大型设备第四项目部材料设备部应建立技术档案或机械设备履历表。
第十五条 在设备租赁开始和结束时，双方均应对设备共同进行技术鉴定和办理交接手续，不得将设备租赁给不具备安全生产条件或者相应资质的单位或者个人。
第十六条 设备的改装或自制应注重安全可靠性,填报《机械设备改装申请表》、《自制设备申请表》，并附设计图纸，经相关部门审查、批准后实施。汽车的改装应遵照国家相关规定。
第9篇 公建装饰工程项目安全管理办法-2
公建装饰工程项目安全管理办法(2)
二、项目安全员安全教育与训练
1)一切管理、操作人员应具有一定的基本条件与较高的素质。
①具有合法的劳动手续。临时性人员须正式签订劳动合同,接受入场教育后,才可进入施工现场和劳动岗位。
②没有痴呆、健忘、精神失常、癫痫、脑外伤后遗症、心血管疾病、晕眩,以及不适于从事操作的疾病。
③没有感官缺陷,感性良好。
④具有适于不同层次操作所必须的文化:
⑤输入的劳务,必须具有基本的安全操作素质。经过正规训练、考核,输入手续完善。
2)安全教育、训练。包括知识、技能、意识三个阶段的教育。
①安全知识教育、训练。使操作者了解、掌握生产操作过程中,潜在的危险因素及防范措施。
②安全技能训练。使操作者逐渐掌握安全产技能,获得完善化、自动化的行为方式,减少操作中的失误现象。
③安全意识教育。在于激励操作者自觉坚持实行安全技能。
3)全教育的内容随实际需要而确定。
①新工人入场前应完成三级安全教育。对学徒工、实习生的入场三级安全教育,重点偏重一般安全知识、生产组织原则、生产环境、生产纪律等,强调操作的非独立性。对季节工、农民工的三级安全教育,以生产组织原则、环境、纪律、操作标准为主。两个月内安全技能不能达到熟练的,应及时解除劳动合同,废止劳动资格。
②结合施工生产的变化,适时进行安全知识教育。一般每十天组织一次较合适。
③结合生产组织安全技能训练,干什么训练什么,反复训练、分步验收。以达到出现完善化、自动化的行为方式,划为一个训练阶段。
④安全意识教育的内容不易确定,应随安全生产的形势变化,确定阶段教育内容。可结合发生的事故,进行增强安全意识,坚定掌握安全知识与技能的信心,接受事故教训的教育。
⑤受季节自然变化影响时,针对由于这种变化而出现生产环境,作业条件的变化所进行的教育,其目的在于增强安全意识,控制人的行为,尽快适应变化,减少人为失误。
⑥采用新技术,使用新设备、新材料,推行新工艺之前,应对有关人员进行安全知识、技能、意识的全面安全教育,激励操作者实行安全技能的自觉性。
4)加强教育管理,增强安全教育效果
①教育内容全面,重点突出,系统性强,抓住关键反复教育;
②反复实践,养成自觉采用安全操作方法的习惯;
③使每个受教育的人,了解自己的学习成果。鼓励受教育者树立坚持安全操
作方法的信心,养成安全操作的良好习惯;
④告诉受教者怎样做才能保证安全,而不是不应该做什么;
⑤奖励促进,巩固学习成果;
⑥进行各种形式、不同内容的安全教育,都应把教育的时间、内容等,清楚的记录在安全教育记录本或记录卡上。
(3)安全检查
安全检查是发现不安全行为和不安全状态的重要途径;是消除事故隐患,落实整改措施,防止事故伤害,改善劳动条件的重要方法。安全检查的形式有普遍检查、专业检查和季节性检查三种。
3.安全管理的要点:
(1)装饰工程施工多发事故
1)火灾:装饰工程施工阶段,易然、可燃物品较多。外墙门窗封闭后,油漆、防水作业区挥发性易燃气体浓度高,交叉施工明火作业频繁,这些因素一旦失控便会导致火灾。
2)触电:装饰工程施工阶段,电动工具特别是手持电动工具使用广泛,防护和管理不力,就可能引起触电。
3)物体打击:装饰工程施工与结构工程施工及机电安装立体交叉频繁,作业环境易导致物体打击事故。
4)机械伤害:现代装饰工程施工除了广泛使用电动工具外,还采用大量气动工具甚至以火药致动的工具,导致机械伤害事故的因素多。
5)高处坠落:装饰工程施工阶段,物别是结构外沿和各种洞口尚未封闭之前,各种筹等级的高处作业随处可见,防护不力即导致高处坠落事故。
(2)安全用火要求及防火措施
防火间距:各类建筑设施、材料的防火间距见下表:
建筑设施、材料防火间距 防火间距
类别类别建筑物临时设施非易燃库站易燃库站固定明火处木料堆料易燃杂料
建筑物-
临时设施
非易燃库站
易燃库站
固定明火处515155-250
木料堆0151005-0
废料易燃杂料-
2)现场消防管理:
a.现场要有明显的防火宣传标志,每月对职工进行一次治安、防火教育,
培训义务消防队。定期组织保卫、防火工作检查,建立保卫、防火工作档案;
b.施工现场必须设置消防车道,其宽度不得小于3.5m,消防车道不能环
行的,应在适当地点修建回转车辆场地;
c.施工现场要配备足够的消防器材,并做到布局合理,经常维护、保养,采取防冻保温措施,保证消防器材灵敏有效;
d.施工现场进水干管直径不小于100mm,消火栓处昼夜要设有明显标志,配合足够的水龙头,周围3m内,不准存放任何物品;
e.高度超过24m的在施工工程,应设置消防供水应保证不得小于65mm,并随楼层的升高每隔一层设处消防栓口,配备水龙带。消防泵的专用配电线路,应引自施工现场总断路器原上端,并设专人值班,要保证连续不间断供电;
f.电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业,要有操作证和用火证。动火前,要清除附近易燃物,配备看火人员和灭火用具。用火证当日有效。动火地点变换,要重新办理用火证手续;
g.使用电气设备和易燃易爆物品,必须采取严格的防火措施,指定防火负责人,配备灭火器材,确保施工安全;
h.因施工需要搭设临时建筑,应符合防盗、防火要求,不得使用易燃材料。城区内不少于5m,郊区不少于7m;
i.施工材料的存放、保管,应符合防火安全要求,库房应用非燃材料支搭。易燃易爆物品,应专库储存,分类单独存放,保持通风,用电符合防火规定,不准在工程内、库房内调配油漆、稀料;
j.工程内不准作为仓库使用,不准存放易燃、可燃材料,因施工需要进入工程内的可燃材料,要根据工程计划限量进入并应采取可靠的防火措施。工程内不准住人,特殊情况需要住人的,要报上级机关批准并
与建设单位签订协议,明确管理责任;
k.施工现场严禁吸烟。必要时,应设有防火措施的吸烟室;
l.施工现场和生活区内,未经保卫部门批准不得使用电热器具;
m.氧气瓶、乙炔瓶(罐)工作间距不少于5m,两瓶同时明火作业距离不小10m。禁止在工程内使用液化石油气'钢瓶'、乙炔发生器作业;
n.在施工过程要坚持防火安全交底制度。特别是在进行电气焊、油漆粉刷或从事防水等危险作业时,要有具体防火要求;
3)电气设备防火要点:
a.各类电气设备、线路不准超负荷使用,接头须接实、接牢,以免线路过热或打火短路。发现问题立即修理;
b.存放易燃液体、可燃气瓶和电石的库房,照明线路穿管保护,采用防爆灯具,开关设在库外;
c.穿墙电线和靠近易燃物的电线穿管保护,灯具与易燃物一般应保持30cm间距,大功率灯泡要加大间距。工棚内不准使用碘钨灯;
d.高压线下不准搭设临时建筑,不准堆放可燃材料。
4)现场明火管理
a.现场生产、生活用火均应经主管消防的领导批准,使用明火要远离易燃物,并备有消防器材。使用无齿锯,需开具用火许可证;
b.工地设吸烟室,施工现场严禁吸烟;
c.电、气焊工作人员均应受专门培训,持证上岗。作业前办理用火手续,并配备适当的看火人员,随身应带灭火器具。吊顶内安装管道,应在吊顶易燃材料装上以前完成焊接作业,如因工程特殊需要必须在顶棚内进行电、气焊作业,应先与消防部门商定妥善防火措施后方可施工;
d.及时清理施工现场,做到工完场清;
第10篇 项目施工承包的安全管理
为适应当前建筑市场经济体制改革的不断深入，企业内部开始逐步推行以施工队为单位的栋号工程承包或项目承包。怎样使施工项目承包队伍在施工中认真执行安全生产法规，搞好安全施工，已成为建筑施工安全管理的一项重要内容。
一、施工前的安全准备工作
1、项目施工前应对所要施工的施工区域、周围设施、道路、高压线路等进行必要的安全勘察，尤其是对高空作业，起重吊装作业及对周围人员、临建搭设、道路的影响，应做充分的安全考虑。
结合勘察情况及施工作业工期，制订出施工安全技术措施方案，安全措施方案的制订应有针对性，结合本工程的实际情况考虑周全，从大中型机械设备的平面布置、井架、吊篮、脚手架的搭设，到防止高空坠落、物体打击事故的发生，具体措施要明确,有针对性和实用性，施工用电要按《施工现场临时用电安全技术规范》的要求来做。
2、项目施工安全目标应达到标准，应认真贯彻执行公司下达的管理目标，从开始施工到工程竣工，都必须按建设部颁发的《安全检查评分标准》确立施工作业的目标体系，现场施工作业人员作业要满足《建筑安装工人安全技术操作规程》的要求，并将这一目标列入项目承包条款中。
3、在正式开工前，首先对参加项目施工的全体人员进行安全生产的“三级教育”，介绍有关安全生产管理制度、规定和要求，宣传各项规章制度，使参加项目施工的所有人员都了解工程状况，周围临建生活设施状况和安全要求。
4、在施工过程中，要做好班前安全讲话，周一安全活动，每月一次的安全小结,并做记录。
5、依靠群众做好安全管理工作，提高员工的自我保护意识，进行上岗前的岗位安全教育，使参加施工的各种人员懂得自己所有岗位的安全操作要求以及各自的安全职责。
二、施工中的安全管理
项目工程的施工过程也是施工安全管理的过程，项目经理应组织相关的施工管理人员进行经常性的安全意识教育和施工安全监督检查，指出存在的问题，下达安全隐患整改方案,并负责复查验收，以达到消除安全隐患,保证施工生产的顺利进行。
1、施工前期准备工作就绪后，安全措施方案就必须在施工中实施。在实施原方案过程中有不到位的地方，应在施工中完善，项目经理要坚持管生产还必须管安全的原则，切实贯彻“安全第一，预防为主”的方针，在分项落实计划实施，检查项目施工的同时，要检查项目安全工作是否落实。认真组织全员进行安全学习，安全技术交底和岗位教育,消除只重视进度,只抓生产，忽视安全的思想意识，从根本上杜绝违章指挥和违章操作的发生。
2、工程项目安全检查是确保安全生产的一个重要手段，无论是专职或是兼职的安全员要每天进行跟班检查，及时发现隐患，及时纠正违章。督促施工作业人员按标准作业，并做好隐患整改记录。项目经理是项目安全总的责任人，每星期应组织其它管理人员，班、组长进行一次全面的安全检查。3、单项工程应建立健全以公司领导为核心，以项目经理为责任人的安全生产责任制，以及包括下属工作技术人员，班组长的安全生产体系。工程技术人员负责安全措施的编制，班组长负责带领全班组人员实施。专职或兼职安全员负责协助项目经理每周星期一进行的一次的安全例会，传达公司的安全指令，通报上一周项目施工中存在的隐患情况，明确下步确保施工安全的工作重点，对季节施工、环境的变化作出指示，并制定相应对策。
4、主管项目工程的其它施工管理人员，要对自己分担的工程施工安全负责，服从上级的管理，以国家现行法规制度标准，严格管理本工程项目的施工,对施工现场的人、机、物等动态因素进行有效地管理，并接受项目部及公司安全监督检查，对施工中的违章，不按安全要求施工作业的行为，项目管理部要及时下令整改，并给予适当的处罚。
5、在抓好全员、全过程施工的安全管理上，平时要根据分部分项工程要求做好安全技术交底，安全验收工作，并应做书面记录,以备给安全监督部门及公司存查。
三、收尾及竣工阶段的安全管理
在工程施工的收尾阶段，施工人员容易产生麻痹思想，为确保工期，施工中各工种进行穿插作业及井架，外脚手架，施工用电线，吊装机械设备的拆除等，要有严密的安全措施。这个阶段也是事故的多发阶段，抓好工程收尾阶段的安全工作，对防止事故发生至关重要。因此，要指定有关专业技术人员在现场监督。正确使用劳动保护用品，杜绝因不使用安全帽，安全带而发生的物体打击，高空坠落事故，以及因防护不严，违章蛮干而发生的其它事故。
工程交工时，应将工程从开始施工到竣工的全部管理，安全工作资料汇辑成篇，使有关人员能够了解整个施工过程中安全工作的全部，从中吸取经验教训，使今后项目工程施工的安全管理可以借鉴，以进一步提高全员参加安全管理的意识，提高项目部施工安全管理水平，以此来保证项目工程施工的安全进行,这样才能有效的完成公司下达的各项任务，为公司开拓外部市场打下坚实的基础。
第11篇 项目工程安全管理前期准备工作
工程项目安全管理前期准备工作
1、依照国家法规规章、规定编制安全管理制度,落实责任制。针对工人素质、文化程度编制职业健康安全技术操作规程。
2、配备经培训考核合格、持证的管理、执行和检查人员。
本工程指派一名安全主任对工程项目进行总体策划控制管理,多名专职安全员结合现场分区的特点分别管理,组成强有力的工程总承包安全施工管理部;土建工程、机电安装工程、装修装饰工程等专业工程,根据施工情况、难度、安全隐患的可发生频繁程度,分别配置不少于两名专职安全员。为了充分发展总承包管理的特点,其他分包专业工程单位必须安排2人以上的兼职安全员进行配合管理。
3、制定施工职业健康安全技术并设置相应的各类安全防护设施。
4、配置临时安全用电技术及防触电措施,消防器材及设施按规定要求配置。
5、配备各类建筑施工机械的限位、过载、避雷等安全装置,并齐全、有效。
6、配备必要的安全检测工具(测定扣件紧固的力矩扳手、风速仪、接地电阻测试仪等)。
7、分阶段编制安全生产活动经费实施计划。
第12篇 做好工程项目安全管理
一、搞好施工企业安全生产管理工作安全生产管理工作是以人为本，关爱生命，建设和谐社会的客观要求，更是企业生存、发展、做大、做强的根本保证。
“安全生产”是施工企业和施工项目在进行生产经营活动中的一项必不可少的重要工作内容。安全工作的成败决定企业的前途和命运，良好的安全业绩，可以给企业带来社会信誉和经济效益，国家和集体财产免遭损失，职工生命安全得到保障。否则就会给企业、社会带来巨大损失。可见搞好安全生产管理工作是以人为本，关爱生命，建设和谐社会的客观要求，更是企业生存、发展、做大、做强的根本保证。
而项目施工是建筑施工企业生产的最前沿阵地，是企业社会信义、质量业绩、安全业绩，企业文化具体表现窗口。项目施工安全管理贯穿整个施工过程，是项目管理工作的重中之重，也是企业安全管理工作的最终体现。因此建筑施工企业要发展壮大就必须在施工安全以“安全第一，预防为主、综合治理”为指导方针指导下，需要领导重视、全员参与，完善企业规章制度的前提下，采取有效措施，通过不同的工程项目安全管理积累，建立起施工现场的安全生产保证体系，保证企业安全生产确保安全管理目标的顺利实现，创造良好的效益，创建优良工程，积累良好安全业绩，树立起企业品牌和行业信誉，提高市场竞争力、促进企业可持续发展。
二、项目施工安全管理当务之急及管理工作的实质
如何应对日益突出的安全事故，强化项目施工安全管理，是每一个项目管理人员，尤其是安全管理人员的当务之急。建筑施工企业特定的生产经营活动，决定企业的安全生产管理必须跟从生产目标的变化而相应改变。安全生产管理深入到施工现场的每一个施工环节是建筑施工企业进行安全生产管理工作的实质。
三、做好项目施工安全管理坚持三个必须
一）必须建立完善的安全管理体系
要做好施工项目的安全管理，首先要建立起完善的安全管理体系。工程施工现场安全生产管理体系是施工企业和施工现场整个管理体系的一个组成部分，包括为制定、实施、审核和保持“安全第一，预防为主、综合治理”方针和安全管理目标所需的组织机构、计划活动、职责、程序、过程和资源。
施工现场安全生产管理体系的建立不仅是为了满足工程项目部自身安全生产的要求，同时也是为了满足相关方（政府、投资者、业主、保险公司、社会）对施工现场安全生产管理体系的持续改善和安全生产保证能力的信任。
其次是搞好项目施工安全生产，领导是关键。建立健全以项目经理为首的分级负责安全生产管理保证体系，同时建立和健全专管成线、群管成网、高效运作的安全管理组织机构，是做好项目施工安全管理的前提条件。根据上述原则，项目经理为安全生产的第一责任人，各项目应成立安全管理小组，配备专职安全员一人，各班组设置兼职安全员一名。
二）必须建立完善的安全管理制度
一部合理、完善、具有可操作性的管理制度，有利于企业领导的正确决策，有利于规范企业和企业职工行为，有利于指导企业生产一线安全生产的实施，提高职工的安全意识，加强企业的安全管理最终实现杜绝或减少安全事故的发生，为企业的生产经营和生存与发展奠定良好的基础。
三）必须搞好相关安全管理制度在项目施工管理高效运作
（1）安全生产责任制度
工程实行项目“两制”，任命项目经理时，项目经理与企业签定“安全生产责任书”、劳务队与项目部签定“安全生产合同”；工程开工时，操作工人与劳务队签定“安全生产合同”并订立“安全生产誓约”；用“合同”和“誓约”来强化各级领导和全体员工的安全责任及安全意识，加强自身安全保护意识。
（2）专项的安全技术审核制度
企业的安全生产管理制度要有专项的安全技术审核制度，与工程项目各相关单位共同对项目的建设进行全方位安全把关、统一协调安全管理工作，消除生产中的不安全因素，从专业技术上保证工程项目的顺利进行。提高施工技术人员的专业水平，真正做到工程安全技术交底完全，施工作业做到班前班后检查，严格持证上岗，定期安全生产教育培训，新工人上岗前培训。
（3）编制安全生产技术措施制度
除施工组织设计对安全生产有原则要求外，凡重大分项工程的施工分别由施工队、项目经理部编制安全生产技术措施，措施要有针对性。施工队、专业承包队编制的安全生产措施由项目总工程师审批，项目部编制的安全生产措施由企业总工程师审批。并经过总监理工程师审批，项目部技术管理人员进行作业前交底，专职安全员现场监督实施。
（4）安全技术交底制度
由项目总工程师向项目技术负责人或技术员交底，技术负责人向施工队各专业施工员交底，施工队各专业施工员向班组长及工人交底。交底要有文字资料，内容要求全面、具体、针对性要强。交底人、接受人均应在交底资料上签字，并注明交底日期。
（5）特殊工种职工实行持证上岗制度
对电工、电气焊工、起重吊装工、机械操作工、架子工等特殊工种实行持证上岗，无证者不得从事上述工种的作业。
（6）安全检查制度
项目部每星期、施工班组每天由兼职安全员进行安全检查，平时进行不定期检查，每次检查都要有记录，对查出的事故隐患要限期整改。对未按要求整改的要给单位或当事人以经济处罚，直至停工整顿。专职安全员负责每天进行监督检查现场，监督检查各班组兼职安全员是否在岗履职。
（7）安全验收制度
凡大中型机械安装、脚手架搭设、电气线路架设等项目完成后，特别是特殊设备安装后必须经有相关资质检测单位进行检测合格，必须经过有关部门检查验收合格后，方可试车或投入使用。
（8）事故处理“四不放过制度”
发生安全事故，必须严格查处。做到事故原因不明、责任不清、全员未受到教育、没有预防措施或措施不力不得放过。
（8）安全管理兼容文明施工的原则
从目前各地的要求和实际操作中，我们深切感受到安全管理与现场文明施工是密不可分的，两者也是相辅相成的。安全管理严格，就必须要求施工人员严格遵循文明施工；文明施工搞好了，现场整洁清爽，减少了安全事故隐患的存在，也提高了安全管理水平。现场文明施工要重点从场容管理、施工人员着装形象、现场机械、现场生活卫生管理入手，并结合现场ci策划，围绕总体目标，分为规划、实施和检查验收监督三部分进行。
第13篇 浅析公路项目施工中的安全管理要点
1 工程概述
两河口水电站先移民后建设专项工程库区复建县道x037线溪工沟至尤拉西沟段的第ⅳ标段，本标段范围为k81+310.00～k91+214.00，路线总长9904m。全线布置隧道1座，总长848m，占路线总长的8.56%；中桥共5座，小桥梁共1座，桥梁共计长373m，桥梁占路线总长的3.77%；明线长8683m，占路线总长的87.67%。设计采用主要技术标准如下：
公路等级： 四级公路(其中桥梁和隧道采用30km/h三级公路技术标准)
设计速度： 20 km/h
车道数： 2条
路基宽度： 7.0m
路面宽度： 6.5m
回旋线最小长度： 20 m
桥梁设计荷载： 公路-ⅰ级，挂-220
路面结构类型： 沥青混凝土
桥面宽度： 7.0 + 2×0.55 m
隧道设计建筑限界： 8.5×5.0 m
设计洪水频率：
特大桥 1/100
大、中桥 1/50
小桥、涵洞、路基 1/25
地震动峰加速度系数：0.15g
2 公路施工中各种安全因素分析
2.1 参与公路施工的人员的因素分析
人的因素主要是指导致事故发生的人的不安全行为。人的不安全行为又被称作人为失误,可分为随机失误和系统失误两大类。随机失误主要是指操作者具有安全行为能力,也知道“三违”的危害,但因看错、说错或听错信息(号),拿错工具、材料等,或者受外界的干扰,主观上安全意识不强,心理状态不佳所造成的失误。系统失误是指作业环境不良诱发的失误。
2.2 公路施工中物的因素
公路施工中活动中,物的因素是指物的不安全状态,也是事故发生的直接因素。物之所以成为事故的原因,是由于物质的固有属性及其具有的潜在破坏和伤害能力的存在。物的因素可以概括为物的不安全状态和物的故障或失效。物的不安全状态是指机械设备、物资等明显地不符合安全要求的状态。对于工程建设,物的不安全状态主要有物(设备、机械、工具、设施等)本身存在的缺陷、防护保险方面的缺陷、物的放置方法缺陷、作业方法导致的物的不安全状态和保护器具信号、标志及个人防护用品的缺陷等。物的故障(或失效)是指机械设备、零部件等由于性能低下而不能实现预定功能的现象。
3、公路施工中环境因素
环境因素是指环境的不良状态。不良的生产环境会影响人的行为,同时对机械设备也产生不良的作用。事故的发生都有人的因素和物的因素的直接作用。但是客观环境是事故发生的背景条件,可能使引起事故发生的人因和物因产生交叉,客观上影响了事故隐患的发生和发展,进而导致事故的发生。所以环境的因素通过对人和物的影响对事故的发生起到促进的作用。
3.1冬季安全生产特点和危害
(1)天气寒冷，人的听觉、视力，行动都会受到一定影响，容易发生冻伤、跌滑等人身伤害事故；设备和金属结构件产生变形、破裂，容易导致泄漏、爆炸、火灾、中毒和设备生产事故。
(2)冬季大气气压处于冷高压状态，有毒有害气体容易大量积聚，造成人员中毒和火灾、爆炸事故。
(3)冬季天干物燥，容易发生火灾。
(4)冬季处于岁末年初，节日多，容易诱发不稳定、不安全因素。
3.2冬季安全生产防护措施
(1)凡参加施工作业人员，均应接受冬季施工安全教育，并进行安全交底。
(2)安装的取暖设备必须符合要求，验收合格后才能使用。
(3)六级以上大风或大雪，应停止高处作业的吊装作业。
(4)搞好防滑工作，通道防滑条损坏的要及时修补，斜道等作业面上的霜冻，冰块，积雪要及时清除。
(5)采用电热取暖时，要加强检查和维修，防止触电和活灾。
(6)加强用火申请，遵守消防规定，加强防火检查，防止火灾发生。
(7)必须正确使用个人防护用品，并按规定及时发放。特别要注意冻伤作业人员手、脚事故的发生。应确保防护用品的质量，要按规定的发放制度执行。
(8)冬季施工应严格执行冬季施工的有关规定，做好保温，防冻等安全防护工作。
3.2.1机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施
(1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）
（2）各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
（3）冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。
（4）冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
（5）严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。
3.2.1冬季人员防寒防冻防滑预防措施
（1）作业人员尽量减少在低温环境下的暴露时间；
（2）作业人员在寒冷的冬季作业，必须配备相应的防寒服装、鞋帽、手套等物品；
（3）加强对电暖器、空调等升温设备的检修，确保状态良好；
（4）发电机、机动车辆等设备正确加防冻液、冬季润滑油等。
（5）严格执行放空及预加热制度，禁止使用明火解冻。
（6）使用梯子应注意放置角度，底端应采取防滑措施；
（7）雨雪和大风天气不进行高空作业
（8）及时清理设备、管线和站内积雪，保证巡检及逃生道路畅通，操作平台无积雪；
（9）登高2米以上作业必须系安全带且有人监护，严防摔伤事故的发生。
3.2.2冬季防火防爆炸
（1）隧道爆破作业时严禁吸烟，场外不随意乱扔未熄灭的烟头；
（2）正确使用、安装、管理电气设备；
（3）不得在空压机房内发热的设备上或附近晾挂衣服；
(4）熟练掌握灭火器的使用方法；
（5）节前加大对施工现场周边村民的宣传，禁止其在周围燃放烟花爆竹，确保节日期安全生产平稳运行；
（6）设备、管线发生冻堵时，不得用明火烧烤、开水浇融。
（7）冬季使用液化气钢瓶不要为了把残存的气体用尽而用开水烫或者用火烤钢瓶的办法。
（8）冬季使用的电褥子不要在线路固定位置折叠，最好直接铺在床板上使用。
3.2.3冬季交通安全事故措施
（1）雨雪天气出行，尽量坐车或步行，最好不要骑车；
（2）做好车辆的换季保养，采用符合冬季使用的润滑油和制动液，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。
（3）驾驶汽车低速行驶，注意与其它车辆保持适当车距，防止因机动车辆打滑、滑倒对自己造成伤害；
（4）杜绝酒后驾车、超速、超载、超区域行车、强超抢会等违章行为的发生。尽量减少出车数量（雪天出行车辆，须佩带防滑链）
4、公路施工中管理因素
人的不安全行为和物的不安全状态,往往只是事故直接和表面的原因,深入分析可以发现,发生事故的根源在于管理的缺陷。
近些年来,随着我国对公路基本建设的投资力度的加大,公路建设得到迅速发展,公路总里程不断增加, 公路工程建设规模发展的同时,也发生了一些安全事故。特别在隧道、桥梁施工中出现了重大事故。
例如.2005 年的董家山隧道“12·22”特大瓦斯爆炸事故,导致了44 人死亡,11 人受伤。2007 年湖南省凤凰县堤溪大桥的“8·13”塌桥事故导致了64人不幸罹难的惨剧。
根据我国历年重大伤亡事故抽样分析,事故是由于管理混乱或管理不善引起。通过适当的管理行为,选择适当的措施是可以把影响程度减小到最低的。导致安全事故的管理因素主要包括:企业主要领导者对安全不重视;制度不健全、责任不分明;安全技术措施不全面、劳动组织不合理;对现场缺乏安全检查或安全检查不全面、不彻底;安全操作规程没有或不健全;挪用安全措施费用;不认真实施事故防范措施;对安全隐患整改不力;教育培训不够,工作人员不懂操作技术知识或经验不足,缺乏安全知识;人员选择和使用不当;违章指挥;设备使用、维修保养的缺陷等。
5公路桥梁施工安全中人员管理措施
首先合理利用施工人员心理特征,提高安全管理水平，发生失误及违章操作的种种心理状态十分复杂。详细分析这些心理因素和不安全行为,其根源往往在于社会因素、环境因素、劳动管理以及本人的先天性心理素质。
公路桥梁施工过程中,受环境的限制和人为因素的影响,这种种不安全心理状态将出现多种交织的状态,更可能与环境条件限制产生复合作用出现更加复杂的不安全心理。因此,应该基于多种不安全心理进行综合性管理,针对具体环境而设置不同的处理和研究,消除不安全心理状态产生的基础。
公路桥梁施工中,应充分利用群体心理,在安全管理的覆盖内划分若干小的管理群体,在群体中培养安全骨干,对“领袖作用”详加引导,培养他们具有高度的安全意识,产生积极行为效应,使少数人产生从众行为,积极遵守安全规程,养成安全生产的习惯,让施工人员自身成为管理自身的安全员,达到人人要安全之目的，在日常管理中,安全管理人员应深入施工队伍之中,了解现场施工人员心理状态,及时发现心理发展动向,力求用低额的经济投入,提高安全管理水平。
6防止过劳,提高生产安全性
在公路桥梁施工中如何减轻疲劳、防止过劳,从而保证施工人员健康更重要的保证安全生产,主要的方法有如下几种:
(1)提高作业机械化和自动化程度,是减少施工人员、提高劳动生产率、减轻人员疲劳、提高生产安全水平的有力措施。
(2)合理地确定作业休息制度,根据施工时的劳动强度,在施工过程中插入必要的休息时间。
(3)根据工作强度、工作方式合理设计休息方式。
(4)尽可能减少轮班工作制度。轮班工作后,给予施工人员充分的休息时间。
(5)开展健康有益、丰富多彩的文化娱乐和体育活动,以利于施工人员恢复疲劳,增进身心健康,培养高尚的情操。开展技术教育和培训,提高施工人员技术的熟练程度,减少工作中的疲劳程度。
7公路桥梁施工安全的机械设备管理措施
7.1机械设备的正确选用与保养
对于机械设备的保养,机械设备管理部门应做到提前、及时掌握各个施工项目工程进度与机械设备方面信息,安排好机械设备使用过程中的二次保养维护工作,解决好使用与保养的矛盾冲突。运用计算机辅助管理,控制机械设备一、二级维护,落实专业机修人员到施工现场按工艺流程规范维护保养,现场机械操作人员应积极做好配合、督促、监督。规范操作手职业道德规范的“五个到”即“身到、眼到、手到、心到、情到”,其中“眼到”就是要认真按规范仔细做到设备状况“一日三查”;“手到”就是要对设备勤保养,勤润滑,谨慎操作。
7.2老旧设备的淘汰
随着施工任务的增长,机械设备使用时间的增多,机械设备的使用寿命越来越短,这时就要及时的引进新设备,淘汰旧设备。对那些因事故等原因设备主要结构性能损坏严重,无修复可能或修复费用超过更新设备价60%的,能耗高、功率低、污染严重、经济效益差,技术改造又不经济的机械设备,都要坚决予以淘汰。属于下列情况之一的施工机械设备,施工机具和配件,必须予以淘汰报废:
(1)国家和有关部门规定淘汰的,己到使用年限,折旧后技术性能己达不到国家规定和安全操作规程要求的;
(2)存在严重事故隐患,因事故等原因设备主要结构性能损坏严重,无修复可能或修复费用超过更新设备价60%的。
(3)磨损严重,基础部件已损坏,再进行维修不能达到使用安全要求的。
(4)能耗高、功率低、污染严重、经济效益差,技术改造又不经济的机械设备。
8公路桥梁施工安全的环境管理措施
实践证明,采光照明、色彩标志、环境温度和现场环境对高速公路桥梁施工安全的影响都不能低估。
8.1 采光照明问题
公路桥梁施工现场的采光照明,既要保证生产正常进行,又要减少人的疲劳和不舒适感,还应注意视觉暗、明适应的生理反应。这是因为当光照条件改变时,眼睛需要通过一定的生理过程对光的强度进行适应,方能获得清晰的视觉。所以,当由强光下进入暗环境,或由暗环境进入强光现场时,均需经过一定时间,使眼睛逐渐适应光照强度的改变,然后才能正常工作。因此,应让劳动者懂得这一生理现象,当光照强度产生极大变化时作短暂停留,在黑暗场所加强人工照明,在耀眼强光下操作带上墨镜,则可减少事故的发生。
8.2色彩的标志问题
色彩标志可提高人的辨别能力,控制人的心理,减少工作差错和人的疲劳。红色,在人的心理定势中标志危险、警告或停止;绿色,使人感到凉爽、舒适、轻松、宁静,能调节人的视力,消除炎热、高温时烦躁不安的心理;白色,给人整洁清新的感觉,有利于观察检查缺陷,消除隐患;红白相间,则对比强烈,分外醒目。所以,根据不同的环境采用不同的色彩标志,如用红色警告牌,绿色安全网,白色安全带,红白相间的栏杆等,都能有效地预防事故。
8.3环境温度问题
环境温度接近体温时,人体热量难以散发就会感到不适、头昏、气喘,活动稳定性差,手脑配合失调,对突发情况缺乏应变能力,在高温环境、高处作业时,就可能导致安全事故;反之,低温环境,人体散热量大,手脚冻僵,动作灵活性、稳定性差，因此，在环境温度不适宜时要进量采取降温或保暖措施以防事故发生。
8.4现场环境问题
现场布置需整齐有序,视线畅通,场地平整,机械有防护装置,电器有保护,防止粉尘、噪音等,尽量使劳动者生理、心理舒适，只有这种工作环境才更利于安全生产。
公路桥梁施工的安全问题不应该只停留在理论上的研究,更应该注重施工现场的实际管理。我们要从施工过程中的一点一滴做起,严格保证工程的安全性,为实现“和谐”施工,创造一切有利条件！
9结束语
安全生产管理，就是针对人们生产过程中的安全问题，运用有效的资源，发挥人们的智慧，通过人们的努力，进行有关决策、计划、组织和控制等活动，实现生产过程中人与机器设备、物料、环境的和谐，达到安全生产的目标。安全生产管理最根本的目的是保护人的生命和健康，保护生产资料，保障财产不受损失，是对企业设计的最根本要求；是保护社会生产力，使之能正常。
第14篇 工程项目部经理安全生产目标管理责任书5
为贯彻“安全第一、预防为主”的方针,确保施工安全,切实维护公司和广大职工的利益,树立公司良好的市场形象,总经理与( ** )工程项目部经理签订安全生产目标管理责任书,内容如下:
一、工程施工实现以下安全生产目标:
1、杜绝重大伤亡、管线、设备、火灾事故;
2、建设部《建筑施工安全检查标准》(jgj59-99)优良(合格)达标工地;
3、《**市施工现场安全生产保证体系》 (dgj08-903-2003)贯标并通过认证注册;
4、遵守安全生产法律、法规、规章、安全技术标准(规范)等;
5、无市、区安全监督(监察)部门安全通报批评,无居民等社会投诉;
6、创上海市标准化达标工地;
7、创上海市文明工地。
二、公司安全管理责任:
1、公司授权(**)同志代表公司负责对项目部的安全管理,安保体系贯标指导与管理;
2、及时分析当前安全生产形势,收集外部信息,传达(转发)上级安全文件(会议)精神和有关资料;
3、根据情况定期组织召开安全生产会议:(1)解决施工现场安全问题;(2)通报安全生产情况;(3)开展安全教育和安全知识学习;
4、适时组织观摩典型工地,学习先进,寻找差距,取长补短;
5、组织开展各种安全岗位培训(复训)工作;
6、每月对工地安全检查(必要时增加检查频次)并作好复查验证和记录工作;
7、对屡教不改,严重违章行为按公司有关规定实施处罚;
8、对专项施工组织设计和项目部安保计划审批;
9、完善公司安全管理制度;
10、合理配置安全施工资源;
11、定期研究、解决项目安全重大问题;
12、对项目部安全业绩考核、奖惩。
三、项目部安全管理责任:
1、项目经理为项目施工安全生产第一责任人,对安全生产全面负责,负有下列职责:
(1)建立、健全项目部安全生产责任制;
(2)组织制定项目部安全生产规章制度和操作规程;
(3)保证项目部安全生产投入的有效实施;
(4)督促、检查项目施工安全生产工作,及时消除安全事故隐患;
(5)加强项目安全管理,持续改进安全绩效;
(6)组织制定并演练实施项目部生产安全事故应急救援预案;
(7)及时报告安全生产情况。
2、服从、支持公司为实现项目施工安全管理目标所开展的各种安全管理工作,按时完成公司提出的安全隐患整改任务。
3、安全生产条件:必须符合国家、上海市和上级部门制定颁发的安全生产、消防法律、法规、规定和安全技术标准(规范)。
4、组织建设:
(1)按建设部(2000)10号文件规定,配备专职安全管理人员。当建筑面积大于一万平方米以上时,设2~3人;当建筑面积大于五万平方米以上时,不得少于4人。所有安全管理人员须持有效证件上岗。
(2)建立以项目经理为首项目部各职能人员、各分包单位、各栋号长和班组长参加的安全管理网络机构。
5、教育培训:加强对工人包括合同方、租赁方人员的安全教育;
(1)组织开展工人进场安全教育和班组安全教育并做好记录。
(2)落实对项目经理、安全员、特种作业人员安全培(复)训和继续教育。
(3)开展经常性安全教育和季节性安全教育,努力提高工人预防事故、自我保护,遵章守纪的意识。
6、杜绝“三违”:即违章指挥、违章作业,违反劳动纪律行为。
7、危险源管理:分基础、主体、装饰三个施工阶段对项目施工危险源辨识、登记并制定控制措施,告知工人和严格监控。
8、安全检查:由项目经理组织项目部各职能人员参加,每周开展安全检查,安全管理人员每天必须深入工地检查,做到定人、定时间、定措施,及时消除各类事故隐患。
9、机械设备与安全设施:全数检查验收,合格使用。其中塔吊、升降机等大型机械必须委托具有合法资质单位装拆,并经有关机构检测,同时应注重日常保养。项目部不得租赁和使用已淘汰、隐患严重不合格的机械设备和安全用材料,不得随意拆除安全防护设施。
10、劳动保护用品:采购和及时向工人提供、(更新)符合国家标准的安全帽、安全带、安全网、手套等劳动防护用品,禁止采购和使用伪劣产品。
11、专项施组:由项目工程师编制建设部jgj59―99标准所列的专项施工组织设计和安保计划,并报公司审批。项目工程师负责对专项施组的技术交底工作,并跟踪验证执行情况。
12、技术交底:在做好专项施组的技术交底工作的同时,项目部施工负责人应做好分部、分项的安全技术交底和操作规程交底工作。交底要有针对性和书面记录。
13、文明卫生:认真贯彻上海市文明施工、工地卫生有关规定。做到工地外观形象好,内在本质安全,施工不扰民,并向社会公开承诺。
14、消防安全:认真贯彻市建委、市公安局(2002)399号《上海市建筑工程施工现场消防安全管理规定》,配备品种适宜,数量足够的灭火器材和消防设施,建立相应的组织机构。
15、会议:定期及时召开安全会议,研究、协调、解决安全实际问题。积极组织开展各种安全活动,努力提高全员的安全意识。
16、安全记录:按照上海市安保体系台帐规定,及时认真地做好各级安全记录,留下痕迹,做到可追溯。
17、配合执法:积极支持配合市、区有关部门“行业管理”、“安全监察”和“群众监督”,加强与上述部门的信息沟通和联系。
18、合同管理:凡委托专业公司施工的工程(含设备装拆)或设备租赁,都必须报公司签订合同(协议),明确双方的安全责任,并落实专人对合同方的安全进行有效的监管。
19、管线保护:认真贯彻市建委(98)331好《关于保护地下管线工作的通知》,施工中遇有市政管线必须制定保护措施,加强保护。
20、事故管理:按国务院75号令和建设部3号令执行。
四、奖惩兑现:
1、为保护安全管理目标的实现,公司按合同造价4%提取安全保证金。
2、日常公司安全处罚从保证金中按月扣除。
3、受到市、区安全通报批评,每次处罚伍万元。
五、其他:
1
、本责任书在签订工程内部承包协议时一并签订。
2、本责任书一式三份,公司、项目经理、安全监督部各执一份,项目部发至各职能岗位、栋号长。
****建筑工程有限公司工程项目部
总经理: 项目经理:
第15篇 某项目文明安全施工管理办法
第一条 项目文明施工管理要求:
1、每年l月底前,工程部将本企业全部在施工程项目汇总一式两份,报区建委主管部门,并由主管部门将一份上报市建委。2月份后新开工工程按每季度上报。
2、项目部应制定文明施工管理措施,根据公司与项目签订的项目承包合同要求,确定创建文明工地的管理目标。
3、项目部必须建立文明施工管理体系,明确责任及分工,各负其责开展并推进文明施工管理工作。
4、项目部应建立定期检查制度。由项目经理组织相关人员对在施工程,每月两次按《北京市文明安全工地检查表》进行评定,对发现的问题应及时整改。
5、工程部对全部在施工地每月进行一次检查,按《北京市文明安全工地检查表》进行评定。凡检查评分达到,70分及其以上者,为自检达标工地。每月将检查结果、达标率报区建委主管部门。
第二条 项目文明工地申报条件:
1、文明工地的规模要求:
⑴公共建筑工程8000m2以上;
⑵住宅建筑工程5000 m2以上;
⑶工业建筑工程单层5000 m2以上,多层8000 m2以上;
⑷市政道路面积50000 m2以上;
⑸桥梁面积5000 m2以上;。
⑹其它市政设施建设单项造价l000万元以上;
⑺重点工程和重要工程规模可适当放宽。
2、申报文明安全工地的基本条件
(1)企业施工现场达标率必须在80%以上(达标率为核验结果)。
(2)无因工死亡、重伤和重大机械设备事故;无火灾事故;无重大违法犯罪案件;无严重污染扰民;施工料具无浪费现象;无食物中毒和传染疾病。
3、文明安全工地检查的工程部位要求 :多层结构在结构施工进入3层以上;高层结构施工进入7层以上;工业建筑结构完成75%以上;市政工程完成50%以上。
第三条 项目文明施工管理的要点:
1、有先进的技术保证措施和管理手段。
2、项目的施工组织设计(含季节性施工方案和专项施工方案)应内容齐全、科学合理。
3、制定有针对性的安全管理;生活区;现场、料具;环境保护;脚手架;安全防护;施工用电;塔吊、起重吊装;机械安全;保卫消防等的技术措施和管理要求。
4、绘制有施工各阶段的平面布置图。
第四条 现场管理标准:施工现场管理符合《北京市建设工程施工现场安全防护标准》、《北京市建设工程施工现场场容卫生标准》、《北京市建设工程施工现场环境保护标准》、《北京市建设工程施工现场保卫消防标准》、《北京市建设工程施工现场生活区设置和管理标准》。
第五条:文明安全内业资料管理:
1、安全内业资料由安全员负责收集、整理。
2、项目部人员根据分工负责编制相关内业资料。
3、文明安全内业资料根据《建设工程施工现场安全资料管理规程》的要求进行编制、收集和整理。
第六条 本办法如与《文明安全工地、达标工地验评办法》和现行北京市地主标准不符,按《文明安全工地、达标工地验评办法》和现行北京市地主标准的要求执行。
第七条 本办法自签发之日起执行。
第16篇 起重机械安全监控管理系统项目方法要求
1、设计文件
检查起重机械设计文件中有关安全监控管理系统的内容是否符合《起重机械安全监控管理系统》(gb/t 28264-2022)的要求。
2、安全监控管理功能要求的硬件配备
检查起重机械的出厂配套件清单中是否有gb/t 28264-2022所要求的信号采集单元、信号处理单元、控制输出单元、数据存储单元、信号显示单元、信息导出接口单元等硬件设施,并核查。
3、管理权限的设定
现场核实系统管理员的授权,进入系统后,需要有登录密码或更高级的身份识别方式。系统管理员输入正确的密码或其它识别方式后,能够顺利进入系统。
4、故障自诊断
开机进入系统后,现场核实系统有运行自检的程序,并显示自检结果,系统应具有故障自诊断功能。系统自身发生故障而影响正常使用时,能立即发出报警信号。
5、报警装置
在空载的条件下,通过按急停或系统设计的报警信号现场验证起重机械的各种报警装置的动作。
系统的报警装置能向起重机械操作者和处于危险区域的人员发出清晰的声光报警信号。
当发生故障时,系统不但要报警,还应能根据设置要求对设备止停。
6、文字表达形式
现场目测系统显示的所有界面的文字表达形式为简体中文。
7、通信协议的开放性
(1)现场检查系统有对外开放的硬件接口,查阅相关说明书中通信协议的内容,应符合国家现行标准规定的modbus、tcp/ip、串口等对外开放的协议;
(2)现场验证系统通过以太网或usb接口能方便地将记录数据导出。
8、显示信息的清晰度
在司机座位上,斜视45°可清晰完整的观察到整个监控画面,包括视频系统的画面,画面上显示的信息不刺目、不干扰视线,清晰可辨。
9、系统信息采集源
对应gb/t 28264-2022中表1检查信息采集源。
10、监控参数验证
按照下述方法,对应gb/t 28264-2022中表2验证具体产品的参数。
(1)起重量
现场起升载荷,检查显示器上是否显示起重量,显示计量单位为“t”,并至少保留小数点后两位。
(2)起重力矩
现场起升载荷,并进行变幅运动,检查显示器上是否显示起重量和相应位置幅度,显示计量单位分别为“t”和“m”,均应至少保留小数点后两位。
(3)起升高度/下降深度
显示屏幕上,能实时显示所吊运的物体高度和下降深度。在空载的条件下,将吊具起升到一定的位置,记录此时显示屏上起升高度的数值为g1,将激光测距仪垂直架设到吊具的正下方,测试吊具的位置高度值并记录为h1,起升机构缓慢运行一定的的高度,观察显示屏上起升高度的数值应实时变化,待稳定后记录为h2,测量此时吊具的位置高度值并记录为h2,通过公式h=h2-h1计算出显示屏上起升高度的变化值h,通过公式h=h2-h1, 计算出吊具实际测量上升的高度h,以上操作至少重复三次,h与h的数值应该一致。
(4)运行行程
起重机械的起升高度、下降深度、小车运行、大车运行等运行行程可实时显示。
①计算起重机吊具由地面起升至最大高度过程中,起升卷筒转动圈数,换算至钢丝绳起升高度值,与监控系统显示值对比;
②在空载的条件下,将小车运行到某一位置,记录显示屏上小车运行行程的数值为s0,并在小车运行的轨道上相应位置做标记,缓慢开动小车,移动一定的距离(一般不少于10mm),观察显示屏上小车运行行程的数值应实时变化,待小车稳定后记录显示屏幕上行程数值为s1,并在运行的轨道上做标记。用卷尺测量两处标记的距离为s,计算出系统显示的距离s=/s1-s0/,s与s数值应该一致;
③大车运行的行程验证方法同第二条所述。
(5)风速
检查系统应实时显示风速值,记录当前风速值,查看计量合格证;测量与起重机风速计同一位置的风速,与显示值比较。现场验证时调低试验报警门槛值,察看其有效性,系统应立即发出警报信号,在司机室和起重机周围能清晰的观察到声光报警信号,起重机停止运行。
(6)回转角度
系统应实时记录并显示起重机械的回转角度,与监控系统显示值进行对比,验证其有效性和准确度。
(7)幅度
现场进行变幅运动,检查显示器上是否显示相应位置幅度,显示计量单位为 “m”,应至少保留小数点后两位。
(8)大车运行偏斜
在空载的条件下,慢速、点动操作起重机两侧支腿电动机,模拟大车运行偏斜状态,观察系统是否显示并能发出报警信号。
(9)水平度
现场检查系统中有实时显示整体水平度的数值并记录,用水准仪测量起重机主体结构前后支腿的高低差,验证起重机的整体水平度。
(10)同一或不同一轨道运行机构安全距离
根据产品的设计要求及相关标准要求,系统应设置安全距离不小于d;当系统的安全距离小于d时,系统有正确响应。现场设置信号反射器具,检验起重机械同一或不同一轨道存在碰撞危险时,在司机室和起重机械周围能清晰的观察到声光报警信号,起重机械停止运行。
(11)操作指令
在空载的条件下,根据现场实际情况,对起重机械的动作进行操作验证,各种动作在显示器上应实时显示。试验后,查看相关的记录,信息能保存和回放。
(12)支腿垂直度
现场检查系统中有实时显示的支腿垂直度的数据并记录,将数字式角度仪架设到支腿的下横梁上测量支腿的横向垂直度并记录,再将数字式角度仪放置于支腿的垂直面上,根据支腿不同的形式,选取相应位置测量纵向的垂直度并记录。验证起重机械的支腿垂直度。
(13)工作时间
系统应实时显示和记录工作时间,计量起重机械各机构动作时间点、时间段,与监控系统对应值比较。
(14)累计工作时间
连续一个工作循环后,调取试验过程中存储的时间数据,现场验证已完成的工作循环的时间系统应全部累加、记录和存储。
(15)每次工作循环
查看显示屏幕上应该有工作循环的次数。根据起重机械的特点记录每个工作循环的次数。调取试验过程中存储的时间数据,系统已完成的工作循环应全部记录和存储。
11、监控状态验证
按照下述方法,对应gb/t 28264-2022中表3验证具体产品的状态。
(1)起升机构的制动状态
在空载的条件下,进行起升机构动作的操作,对于两个及以上起升机构的起重机械,应分别验证其制动状态,检查在系统的显示屏上应实时显示制动状态的信号。
(2)抗风防滑状态
现场查看抗风防滑装置的形式,进行夹轨器、锚定等抗风防滑装置的闭合性试验,检验监控系统显示的防风装置状态是否一致。
(3)联锁保护(门限位和机构之间的运行联锁)
①门限位
进行门限位开关闭合试验,检验监控系统显示与门限位状态是否一致。
②机构之间的运行联锁
根据相关标准和设计要求,对于有联锁要求的起重机械,在空载的条件下,分别进行两机构的动作,其联锁应满足规定要求,显示屏应实时显示联锁状态;对于架桥机,当进行过孔状态的动作时,架桥机架梁状态各机构操作应无动作。
(4)工况设置状态
系统中应有对所有工况进行监控设置、显示和存储功能,现场查看显示、调阅工况资料,验证其有效性。
(5)供电电缆卷筒状态
①系统应当能够监控供电电缆卷筒状态保护开关(过紧或过松)的动作状态;现场操作供电电缆卷筒状态保护开关断开或闭合,观察系统是否能识别供电电缆卷筒的状态;
②系统应当能够监控供电电缆卷筒状态保护开关和起重机械大车运行机构的联锁状态;当供电电缆卷筒状态保护开关断开时,操作起重机械大车运行机构启动,观察系统是否能够发出报警信号并禁止大车运行机构运动。
(6)过孔状态
按照架桥机的过孔走行方式进行过孔走行试验,系统应实时显示过孔的状态,试验后查看相关的过孔状态记录,系统应该记录过孔时的操作命令和状态。
(7)视频系统
现场查看视频系统的构成:安装摄像头数量、安装位置、所监控的范围。在一个工作循环的时间内,在视频系统的屏幕上应观察到起重机械主要机构各主要工况实时工作的监控画面。
整个视频系统应该全程监控起重机械工作的过程,能做到实时监控。一个工作循环后,调取相关视频的信息,查看这些状态的信息应完整保存。
注:对于门式起重机、流动式起重机、门座起重机等至少需观察到吊点、行走区域;对于桥式起重机、塔式起重机、缆索起重机、桅杆起重机等至少需观察到吊点;对于架桥机至少观察到过孔状态、架梁状态、运梁车同步状态;对于升船机至少需观察到机房、承船箱。
12、系统综合误差试验验证
起重量、幅度和起重力矩的误差不大于5%。
(1)起重量综合误差试验
根据试验工况将小车停放在相应位置,起升机构按100%额定起重量加载,载荷离地100~200mm高度,悬空时间不少于10min。整个过程中观察系统应反映起重机械载荷的实时变化,待载荷稳定后观察显示屏上的载荷数值作为系统显示的数据并记录为qa;将现场经过标定的试验载荷作为检验载荷的实际数据记录为qb。选取在30%额定起重量与100%额定起重量之间其他两点的载荷继续进行重复上述的试验。
做三次载荷试验后,按照gb/t28264-2022中7.1的要求计算起重量综合误差。
(2)幅度综合误差试验
按照gb/t28264-2022中7.2的要求计算幅度综合误差。对于流动式起重机在上述试验的基础上增加额定载荷下的试验。
(3)起重力矩的综合误差试验
按照gb/t28264-2022中7.3的要求计算起重力矩的综合误差。
13、连续作业试验验证
系统按照其工作循环能连续作业16小时或工作循环次数不少于20次,并能实时记录。通过调取试验后的记录,查看相关的记录,验证系统的连续作业能力。
14、信息采集和储存验证
(1)实时性
在做空载实验时,现场验证系统具有起重机械作业状态的实时显示功能,能以图形、图像、图标和文字的方式显示起重机械的工作状态和工作参数。待试验结束后,调取保存的记录,验证起重机械运行状态及故障信息有实时记录功能。检查系统存储的数据信息或图像信息应包含数据或图像的编号,时间和日期与试验的数据应一致。
(2)扫描周期
查看系统实际程序的扫描周期应不大于100ms。
(3)存储时间
根据设备的使用情况,对于系统工作时间超过30天的起重机械,现场调取之前存储的文件,查看文件的原始完整性和存储情况;存储时间不应少于30个连续工作日。对于系统工作时间不超过30天的起重机械,现场查阅存储的文件,计算一个工作循环的时间内储存文件大小,推算出是否能达到标准中所规定的要求,数据存储时间不少于30个连续工作日,视频存储时间不少于72小时。
调取试验过程中存储的数据,检查系统存储的数据信息或图像信息的日期应按照年/月/日/时/分/秒的格式进行存储。
(4)断电后信息的保存
首先检查系统应有独立的电源即ups电源或电瓶等装置。现场验证,当起重机械主机电源断电后,系统能持续工作。调取连续作业的时间内存储的数据,起重机械数据应完整保存。
(5)历史追溯性
调取连续工作一个工作循环过程中存储的所有信息,检查系统存储的数据信息或图像信息应包含数据或图像的编号,时间和日期与试验的数据应一致。能追溯到起重机械的运行状态及故障报警信息。
