油站管理措施13篇

第1篇 加油站防爆防火管理措施

1、一般规定

加油站应明确划分爆炸和火灾危险区域,设置警示文字和标志,实行严格管理,严格控制明火、摩擦和撞击、电气火花、静电火花等火源。

2、明火控制

加油站区域内严禁烟火,加油站的醒目位置应设置带有“严禁烟火”、“熄火加油”字样的标志,在加油岛附近应设置带有“禁止拨打移动电话”字样的标志。油罐区应设置带有“禁止入内”、“禁穿钉子鞋”和“着防静电服”字样的标志。

在加油站区域内进行电(气)焊等明火作业应办理动火审批手续。动火作业前,应经本单位安全部门审批,并报当地公安消防部门备案。动火期间,安全监护人员应到现场监督。动火人员应按动火审批的具体要求作业,作业场所应增设消防器材。

动火完毕,监护人员和动火人员应共同检查和清理现场。

3、预防摩擦与撞击

在爆炸和火灾危险区域应采取下列防止火花产生的措施:

(1)机械转动部件应保证润滑良好,及时加油并经常清除可燃污垢;

(2)输送可燃气体或液体的管道,应定期进行耐压试验;

(3)爆炸危险区域内的房间地面应铺设不发生火花的材料,并应禁止穿带铁钉的鞋;

(4)搬运金属容器时,严禁在地上抛掷或拖拉,在容器可能碰撞部位应覆盖不发生火花的材料;

(5)维修作业应使用防爆工具。

4、防止电气火花

爆炸危险区域和火灾危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设,应符合gb50058-92中的有关要求。加油岛附近应设置移动通信设备屏蔽装置。

5、防雷、防静电

加油站防雷、防静电设施的设置应符合gb50156-2002中的有关要求。

加油站的装卸场地应设置为油罐车跨接的防静电装置。

雨季之前,应由当地气象部门对防雷、防静电设备和接地装置进行一次年度检测。

第2篇 某加油站日常火种管理措施

1、严禁烟火(火柴、香烟和打火机)。站内严禁烟火在加油站人所众知,但在实际工作中却还存在着一定的差距。管理人员、安全员、加油员在日常检查和作业中,要特别注意在加油场地、油罐区、营业室内外、值班室、卫生间附近是否有烟头。

2、设置警示标牌。在加油站进出口及加油岛等处分别设置进出口标志、安全警语和严禁烟火宣传牌。进口设置“客户进站加油须知”。

3、禁用非防爆电器。严禁在爆炸危险区域和火灾危险区域使用非防爆电器。要注意在加油站停电或夜间作业时,不得采用非防爆灯具进行照明检修和作业。

4、机动车熄火加油,摩托车在危险区域外加油和发动。行驶中的车辆排出的尾气中可能有未燃尽的油气所携带的火星,所以任何车辆都必须熄火后加油。摩托车、助动车的完全燃烧程度低,特别在启动时,其尾气中的火星更多,故要求摩托车必须设立专门的加油区、或用铁制油桶在正常加油区外进行加油。

第3篇 加强汽车加油站个体私营安全管理消除事故隐患——应采取的管理措施3

要从整体上改善个体私营加油站的安全状况，必须从政府依法监管、定期开展安全评价活动和企业在管理理念和经营活动上充分重视安全等几个方面着手。

1 加强政府安全监督管理力度

安全监督管理部门需要进一步加强汽车加油站选址、设计、施工、验收、运营全阶段的安全监督管理力度，严格执行国家对危险化学品经营销售许可证制度，对违规、违法经营的个体私营加油站要立即取缔、整顿；对现场督查和安全评价和发现的事故隐患要勒令加油站限期整改，直至满足安全要求。特别是对构成重大危险源的汽车加油站更要加大监控力度，并通过迁址、降低库容、增设安全防护措施等手段，减少或避免这类加油站对重要公共建筑物（剧院、礼常等）或居民住宅等场所和设施造成威胁。

2充分发挥安全评价机构职能

按照《危险化学品安全管理条例》第十七条的规定，每两年对汽车加油站进行一次安全评价，安全评价机构在受个体私营汽车加油站委托开展安全评价活动时，依靠其掌握的安全技术知识，依据国家安全法规及有关技术标准，能够发现个体私营加油站安全管理制度和安全技术措施环节的缺陷和不足，并有针对性地提出预防、控制、治理对策措施和建议。安全评价结论被国家安全生产监督管理部门判定企业是否有条件经营危险化学品的科学依据。这样以来，一方面提高了政府安全监督管理水平。做到了科学决策；另一方面，个体私营加油站接受安全评价过程中从业人员受到了安全知识教育，增强了安全防范意识，从整体上提高了企业的安全管理和安全技术水平，从而为个体私营加油站的安全运营提供了良好的外部环境和内部条件。

3 个体私营汽车加油站应做到安全管理到位

个体私营加油站亦应根据《安全生产法》第十七条的规定建立健全安全生产管理制度、安全生产责任制，将安全生产责任目标落实到每一位员工；制定完善的安全操作规程和事故应急救援预案，加强员工安全教育和培训，提高安全操作技能。实现定置管理，标准化作业，使得系统本质安全化。

要严格按照《危险化学品安全管理条例》第十六条的规定和有关法规标准要求，设置相应的安全设施、设备，并按照国家标准和国家有关规定进行维护、保养，以保证设施、设备符合安全运行的要求。按照《安全生产法》第18条：“生产经营单位应当具备的安全生产条件所需要的资金投入，由生产经营单位的决策机构、主要负责人或者个人经营的投资人予以保证”的规定，汽车加油站业主必须保障充分的安全资金投入，建设汽车加油站安全设施，维护安全设施的正常使用。

最后需要强调的是，个体私营汽车加油站应充分认识安全在保障员工生命和企业经济利益方面的重要作用，把抓安全、保安全工作从政府管理约束力量下的被运行为转变为企业自觉行为，思想上充分重视，行动中深入落实。认真贯彻落实“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰出”的重要指示，安全警钟长鸣，常抓不懈，坚决预防和控制加油站安全事故的发生。

宋贤生 丁学德

第4篇 加油站施工现场安全管理措施

一、施工现场的安全布置

施工现场应整齐清洁，有条不紊，实行文明施工。各种设备、材料和废弃物都要堆放在指定地点。施工现场的道路要畅通，根据工程规模的大小、运输工具和施工机械的类型和吨位合理确定道路的宽度，并按指定的路线行驶。行人不要贪图方便穿越危险区，无关人员不得在现场通过或停留，注意与运转中设备保持一定的安全距离，对于施工现场的各种室内外孔、洞、井、坑、楼梯、平台等都要设防护栏杆。

禁止在施工现场随意存放易燃、易爆材料和其它有害物质，这些物质要存放在指定的安全地点，并由专人管理。氧气瓶和乙炔发生器应远离火源。在有火灾危险发生的地方，应配备必要的消防器材和防毒器材。现场用火（如气焊、烘炉、加热炉）应设置在安全地点，周围不得有易燃物，应由专人负责看管，并备水桶、砂子、泡沫灭火器等消防设施。在有可燃气体可能泄漏处施工时，要按规定划出防火区，禁止明火。

高处作业或多层交叉作业要设安全栏杆、安全网、防护棚和警示围栏，脚手架、脚手板应符合安全规定，跳板和斜道要铺放稳固，有防滑措施，夜间施工要有足够的照明。

二、安全防护

（一）作业人员的安全防护

作业人员进入施工现场时，必须按要求穿戴好劳动保护用品，高空作业人员应戴好安全帽、扎好安全带；电气焊作业人员应戴好防护镜或防护面罩；电工应穿好绝缘鞋；凡与火、热水、蒸汽接触作业时，应带上防护脚盖或穿上石棉防火衣；女工应戴好工作帽。在有毒性、窒息性、刺激性或腐蚀性的气体、液体和粉尘管道场所或检修这类管道时，除应有良好的通风或除尘设施外，施工安全人员还必须戴上口罩、防护镜或防毒面具等防护用品。特别是进入空气停滞、通风不畅的死角，如管道、容器、地沟、隧洞等处，必要时要对作业区的气体取样进行化验分析，确认无危险后方可进入施工；否则，要采取可靠的通风措施，以避免在工作中由于空气稀薄或中毒而引起伤亡事故。

（二）现场人员的安全防护

现场人员严禁在起重机起吊物下面通过或停留，不得随意通过危险地段。现场人员应随时注意运转中的机械设备，避免被设备绞伤或尖锐的物体划伤。非电工人员严禁乱动现场内的电气开关和配电设施；未经允许不得乱动非属本职工作的一切设备、设施和机具。

三、焊接作业安全措施

焊接作业时，要注意防火、防爆工作，严格按有关规定办理动火作业证，对动火周围易燃、易爆物应清理干净。如附近沟池等可能存在可燃气体、液体时，应采取有效的安全技术措施。

电弧焊、割必须做到电焊机要设置独立的电源开关。且电焊机的二次线圈及外壳必须接地或接零进行保护，其接地电阻不得大于4欧。一次线路与二次线路绝缘应良好且易辩认。

在特殊环境和条件下进行焊接作业时，应采取相应的安全措施。

在多人作业或交叉作业场地，电焊作业要设有防护遮板，防止电弧光刺伤他人的眼睛。

氧-乙炔焰焊（割）作业安全必须做到

焊接作业的工具，必须符合质量标准，割炬、控制阀要严密可靠，氧气减压器要灵活有效，气体软管应耐压合格，无破损。

氧气瓶、乙炔气瓶不得靠近热源，并禁止倒放，乙炔气瓶不得卧放，钢瓶内气体用完后，必须留有余压。

氧气瓶与乙炔气瓶之间，应留有足够的安全距离，与明火点应保持10米以上的距离。

在高压电源线及管线下，禁止放置乙炔气瓶。

氩弧焊接等特种作业时，应采取有关安全防护措施。

焊工在操作中要遵守焊工安全技术操作规范。

在多人作业或交叉作业场所，从事电焊作业要设有防护遮板，以防止电弧光刺伤他人眼睛。

四、高空作业安全措施

凡在坠落高度基准面1.8米以上（含1.8米）位置进行的作业称为高处作业，高处作业的级别和种类按国家《高处作业》gb3608-83标准执行。

高处作业必须办理《高处作业许可证》，采取可靠的安全措施，指定专人负责，专人监护，并严格履行审批手续。

高处作业人员，必须经体检合格，凡不适应于高处作业人员，不得从事高处作业。

高处作业用的脚手架、手动葫芦，必须按有关规定架设。

高处作业人员，必须系好安全带，戴好安全帽，随身携带的工具、零件、材料等必须装入工具袋。

高处作业一般不应交叉进行，因施工工序原因必须在同一垂直下方工作时，必须采取可靠的隔离防范措施。否则不准作业。

遇有六级以上的大风、暴雨、雷雨、大雾等恶劣气候时，应停止高处作业。

凡在高处从事管道安装、焊接作业等作业时，应在作业位置垂直下方设置安全网。

高处作业人员在邻过有带电导线的场所作业时，必须按有关电业安全工作的有关规定与带电导线保持一定的安全距离。

五、起重吊装安全措施

起重吊装工作必须分工明确，并按国家《起重吊装指挥信号》（gb5082-85）规定的统一联络信号，统一指挥。起重机械必须经常检查，保持各部位的灵敏可靠。

从事起重吊装、校正构件等高处作业人员必须正确使用安全带和安全帽。作业时不宜用力过猛，以防身体失稳坠落。

但对形状复杂，刚度小，长径比大，精密贵重，施工条件特殊的情况下，都应编制吊装方案，吊装方案经施工部门和安全技术部门审查，总工程师批准后方可实施。

不得利用厂区、管道、管架、电杆设备等做锚点，未经确认许可，也不得将生产性建筑、构筑物等做吊装锚点。

起吊重物要栓溜放绳，起吊物件不得长时间在空间停留，构件未固定前不得松钩，且不准在起重物上进行操作，严禁将安全带挂在起吊的构件上。

使用各种起重机械，吊具和索具时，必须遵守以下规定：

各种起重机械的操作，必须按机械本身的技术操作规程进行，并执行《起重机械安全规程》（gb6067-85）,操作人员必须经特种作业专门训练，考核合格后持证上岗操作。

起重作业前必须对起重机械的运行部位安全装置、吊具、索具等进行详细检查，吊装时，必须进行试吊检查。

各种起重机械必须按规定负荷进行吊装，严禁超负荷吊装，吊具、索具必须经过计算，选择使用。

严禁在起重臂和吊起的重物下面停留和行走，大型构件或设备吊装要设警戒区，防止坠物伤人。

六、试压作业安全措施

试压作业应符合设计对试验介质、压力、稳定时间等要求，且不得采用危险性的液体或气体。

管道在试压前必须编制试压方案及安全技术措施。

在试压前及试压过程中，应详细检查被试设备、管道的盲板、法兰、压力表的设置情况，以及试压过程中的变形情况等，确实具备升压条件时，方可升压。

水压试验时，设备、管道的最高点应安装放空阀，最低点应安装排水阀，充水或放水时，应先将放空阀打开，试压合格后应用压缩空气将积水吹扫干净。

试压现场应设围栏和警告牌，管道的输入端应装设安全阀，带压设备、管道严禁受到强烈的冲撞或气体冲击，升压或降压应缓慢进行。

试压用的压力表应经校验合格，且不得少于两块，法兰、盲板的厚度应符合试压的要求。

在试压过程中，如发现泄漏现象，不得带压紧固螺栓、补焊或修理。检查受压设备和管道时，在法兰、盲板的侧面和对面不得站人。

试压过程中受压设备、管道如有导常响声、压力下降、表面油漆剥落等情况，应立即停止试验，查明原因，确保试压安全。

七、临时用电的施工及防触电措施

1、临时用电必须按jgj46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》的要求进行设置，并由专业电气技术人员编制临时用电施工组织设计。

2、现场临时用电必须实行“三相五线制”将保护零线与工作零线分离，所有用电设备必须实现三级配电二级保护。

3、现场临时用电的所有线路均要按《规范》要求敷设，统一采用橡胶绝缘电缆，所有线路不准绑在脚手架上和围栏上，不准随地乱拖、乱拉。

4、现场临时用电应设专人管理维护，非电气人员不得随便拆装用电设备和线路。

5、现场所用钢筋机械、搅拌机及其他机具设备必须配备末端开关箱加漏电保护装置，开关箱加漏电保护装置，开关箱内严谨用同一个开关电器直接控制两台以上的设备（含插座）。

6、现场各种机械及电气设备等必须摆放平稳、牢固。设备各部件灵敏、齐全、可靠，并做好接地保护。

7、员工宿舍电褥线要配备统一插座。

八、施工现场运输道路，人行道的布置

1、施工现场内需设置专用的运输道路和人行横道，保证畅通与安全。

2、施工现场通道不得堆放杂物，应平整坚实，主要路段用石子铺路。

九、防火及防毒、防雷、防爆措施

1、要从实际出发，贯彻预防为主、防消结合的消防工作方针，项目部成立防火领导小组，制定防火制度，本着“谁主管谁负责”的原则，坚持与安全检查同步检查防火工作。

2、成立义务消防队，每个班组要有一名义务消防员，负责班组施工防火，根据现场实际情况设立防火点。

3、对易燃易爆物品要存放在专用仓库内，尤其是装饰装修阶段施工，要有专人负责巡逻监护。

4、建筑物内动火要经项目部批准，并有专人检查余火，现场不留火种。

5、施工现场的易燃、易爆物，如油漆、氧气乙炔瓶、苯板、挤塑板要远离生活区，要设置专用库房，生活用液化气罐要单独设房间，不得放置在宿舍内。

6、氧气乙炔瓶要注意遮阳，气瓶和油料要远离火源，库房内应采用防爆电器照明。

7、施工现场禁止吸烟，现场要设有吸烟室。

8、施工现场木料堆放处及加工点应配备足够灭火器材。

十、在建工程与周围人、物、房屋的安全措施

1、工地要设有围挡，门口要设置守卫室，非施工人员不准随意进入施工现场。进入施工现场的作业人员要持准入证。

2、暂舍必须经过验收，实行一人一床，不得设通铺，一个房间不超过16人，不得使用自制加热器烧水。

3、宿舍内使用电褥子要做到人走断电，严禁使用电炉子电饭锅等。

4、宿舍内被褥及物品要摆放整齐，严禁乱拉乱接电线。

5、宿舍内要设专人负责清扫保持室内清洁。

十一、雨季施工安全措施

由于该工程期间正是雨季施工过程，为此雨季施工应做到：

1、雨季施工期间应注意每天天气预报，做好防汛准备，凡大雨、大雾、雷击和六级以上大风，应停止室外作业。

2、要设专人负责疏通排水系统，确保施工场地排水畅通。

3、对暂舍、食堂、仓库、围墙等临时设施应做好加固，保证不积水、不漏雨、不塌、不倒。

4、各种用电设备要有防护罩。

5、现场照明和动力线应分开，不应混线。

6、要经常检查现场的电气设备的接零、接地、保护措施是否牢靠，漏电保护器应灵敏。

十二、对现场作业人员安全要求

1、所有参加工程人员进场必须戴好安全防护用品、遵守公司、项目部安全生产规章制度，和现场安全守则。

2、作业人员不准在楼内向下抛掷任何物料。

3、各工种要严格遵守本工种安全操作规程，特种作业人员必须持证上岗。

4、凡现场存有险情作业的环境，作业人员均应及时向项目部反映，整改后方可作业。

5、任何人不经批准，不得乱动机电设备和乱接电源线，对防护设施未经批准严禁私自拆除。

6、劳务人员入场必须经过三级安全教育考核合格，办理两险（工伤保险、医疗保险）并进行安全技术交底后方可工作。

十三、施工现场环保措施

1、施工中项目部要将环保工作列入生产计划中，正确处理好环保与生产的关系，采取有效措施，防止环境污染。

2、对施工现场主要道路要进行硬覆盖和定期洒水，合理安排作息时间，尽可能做到施工不扰民，控制噪声量，对运输车辆做到不带泥土出场，细颗粒散装物料要有遮盖措施以保证不洒漏。

3、施工中任何人员不得焚烧垃圾、杂物，不得从楼梯内抛掷散物、建筑垃圾等，对水泥、白灰、滑石面子等要存放在指定库房内，搅拌机要设沉淀池，并定期清掏，食堂要建隔油池。

4、现场宿舍、厕所要有卫生负责人，做到卫生整洁，无污物，施工现场严禁随地大小便。

5、施工现场要及时清运，不准乱倒乱卸，生活垃圾要配备专业工具袋，定时清理。

6、施工现场及生活区要做到每日清扫，各种设施堆放整齐。

第5篇 加油站日常消防安全管理措施

一、持证上岗强化消防安全教育

根据加气加油站特点,对站内工作人员进行安全操作培训和消防知识培训,实行持证上岗,让每个职工懂得必要的消防常识,做到会发现问题,会处理问题,会使用消防器材,会报告火警,熟悉岗位职责,操作规程及各项管理制度。

二、制定并演练应急突发事故和灭火预案

加气加油站管理者,根据本站实际情况制定切实可行的应急突发事故和灭火预案,定期组织站内员工演练,实地操作灭火器材和使用水源。养成“练为战”的意识,建立与公安消防、医疗机构联动的预警机制,每年至少组织一次演练,提高职工应对火灾的实战能力。

三、严格遵守操作规程,落实检查、巡查制度

站内所有工作人员必须严格按照操作规程进行操作运行。操作人员在开机、关机前要做好各项检查,准备工作,对所有阀门、仪表控制系统及报警系统实施检查,并按规定进行巡回检查,发现问题及时处理,对前来加气加油的车辆先进行安全检查,凡不符合要求的车辆,一律不得进站加气加油,加气时应将加气嘴按要求固定牢靠,充气压力由低到高逐级进行充装,严禁超压。

四、杜绝控制明火源和电器、线路产生的衍生火源

(1)、站内电器线路铺设和电气设备使用必须符合《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》的要求,并确定其防爆等级和防爆区域。(2)、站内应设醒目的严禁烟火的标志,禁止一切外来火种、火源进入站内,不得随意使用其它电气设备。严禁在站内接打手机电话,站内必须设立明显禁止使用手机的标志,并安排专人对进站的客运车辆司乘人员进行提示,杜绝此类火灾事故的发生。(3)、加气加油站的设备在检修中或正常操作时要防止撞击等产生机械火花。如需动火操作必须切断气源,并经公安消防部门批准,提供现场监护的情况下才能动火。(4)、对设备及连接管线必须按要求进行良好防静电接地和跨接,站内工作人员应着防静电服上岗。

五、定期对站内防雷电及消防设备器材进行维护保养

对站内防静电、防雷设备定期进行测试、检验。对可燃气体报警系统、自动关闭系统及控制系统和其它消防设备、器材要进行经常性检测和维修,确保其正常工作。同时要大力开展对站内职工的消防安全宣传教育,时刻绷紧安全这根弦,确保加气加油站安全运行。

第6篇 加油站安全管理措施

1、开展安全宣传。

对外宣传:设置醒目标志,让用户明确站内要求;对内宣传:每一员工不仅会使用各种设备,而且对设备性能、结构原理、安全知识、消防知识有较深了解。

2、收、付、存作业现场的安全措施

⑴防冒油措施

①加强计量工作:班前计量、卸车前后计量;

②坚持来油监卸制度;

③防止设备老化或带病作业:加油枪、加油机连接管、通气管、计量孔、卸油孔、人孔、电器线路等设备定期进行检查维护;

④持枪加油,防止油加冒。

⑵防止混油措施:

①坚持来油验单;

②设专人负责监卸;

③卸油口标出油品标号。

3、防爆电气安全措施

按加油站爆炸危险区域划分,区域内要按防爆要求选型、安装;区域外可不用。加油机:接线盒、开关、启动器、电机进线必须符合防爆要求;特别是整体防爆,线路不准有接头。罩棚要选用防护型灯具。

4、雷击、静电的安全防范措施

⑴ 防雷击措施

①罩棚、营业室、油罐呼吸管需要可靠接地,防止直接雷击,其接地电阻不大于10ω;

②加油机、胶管、卸油场地导静电线完好有效,防止感应雷,加油机外壳接地电阻不大于4ω;

③雷雨天气,应停止付油,必要时切断电源;

④雷雨季节来临时,应对设备接地装置做全面检查;

⑤经常收听天气预报,做好准备;

⑥每年不少于两次的防雷接地检测。

⑵ 防静电措施

①接地装置完好,连接可靠:a.油罐不少于两处接地;b.卸油点必须有接地;c.加油机接地有效;d.油枪与胶管接地线路完好。

②作业前应检查是否完好,连接是否可靠;

③几点注意事项:a.卸油前必须先接地后卸油;b.卸油后必须先拆管后拆接地线;c.计量作业要采用专用测量工具;量油高时要在下尺槽作业。

5、用户进站加油的防范措施

①禁止用塑料容器加油;

②禁止加油站内从事可能产生火花的作业;

③所有机动车辆必须熄火加油;

④摩托车必须熄火推进加油站加油;

⑤禁止装火药、爆竹、液化气等易燃易爆物品的车辆进站加油;

⑥禁止闲杂人员、车辆在站内通行、逗留。

6、防盗、防抢安全防范措施

①加油站安装必要的防盗门窗、通讯工具和报警装置;

②配备适量的防范武器:石灰粉、橡皮警棍;

③当天现金应及时存入银行或公司,少量现金应放入保险柜;

④夜间值班人员做到不饮酒,不擅离岗位,不睡觉,时刻注意站内外动向;

⑤与当地派出所取得联系,每位员工要牢记报警电话。

7、防中毒措施

①防止油品泄露;

②作业宜站在上风口;

③严禁用汽油洗手;

④进入油气空间应戴防毒面具。

第7篇 加油站供配电安全管理措施

1、加油加气站的供电负荷等级可为三级。加气站及加油加气合建站的信息系统应设不间断供电电源。

2、加油站、液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站的供电电源宜采用电压为380/220v的外接电源;压缩天然气加气站、加油和压缩天然气加气合建站的供电电源宜采用电压为6/10kv的外接电源。加油加气站的供电系统应设独立的计量装置。

3、 一、二级加油站、加气站及加油加气合建站的消防泵房、罩棚、营业室、液化石油气泵房、压缩机间等处,均应设事故照明。

4、当引用外电源有困难时,加油加气站可设置小型内燃发电机组。内燃机的排烟管口,应安装阻火器。排烟管口至各爆炸危险区域边界的水平距离应符合下列规定:

排烟口高出地面4.5m以下时不应小于5m。

排烟口高出地面4.5m及以上时不应小于3m。

5、 低压配电装置可设在加油加气站的站房内。

6、 加油加气站的电力线路宜采用电缆并直埋敷设。电缆穿越行车道部分.应穿钢管保护。

7、 当采用电缆沟敷设电缆时,电缆沟内必须充沙填实。电缆不得与油品、液化石油气和天然气管道、热力管道敷设在同一沟内。

8、 加油加气站内爆炸危险区域的等级范围划分应按附录b确定。爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等,应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》gb 50058的规定。

9、 加油加气站内爆炸危险区域以外的站房、罩棚等建筑物内的照明灯具,可选用非防爆型,但罩棚下的灯具应选用防护等级不低于ip44级的节能型照明灯具。

第8篇 浅谈加油站建设施工现场安全管理措施

1加油站施工现场安全管理存在的问题

安全管理是工程建设永恒的话题。加油站建设中的安全事故频发,警示我们安全管理绝不能放松,但在当前加油站建设过程中依然存在着不少问题需要解决,主要表现在以下几个方面:

1.1安全生产管理制度不健全

工程现场的安全生产责任不明、制度不健全,即使有制度,也存在流于形式,不能严格落实情况,安全生产措施不明确,检查制度不具体。

1.2安全管理人员配备不足

安全管理人员未设专人,多为项目经理兼职,对工程现场的安全管理制度落实情况,不能够做到充分落实,使安全管理制度流域形式,也存在专职安全员安全知识不全面,安全意识不强,造成存在安全隐患而不能及时发现。

1.3安全教育制度未落实

未对施工人员进行安全教育,或安全教育不及时、不全面,加之从业人员本身素质良莠不齐,安全意识薄弱,自我保护意识差,违章作业现象严重,更需要施工单位强化对施工人员的安全教育。

2 安全管理问题存在的原因

2.1作业人员安全意识薄弱

施工作业人员的安全意识薄弱是安全施工发生的主要原因。人的行为受大脑支配,在施工人员的意识里,存在麻痹思想或侥幸心理,不认为违章作业会产生危害,高空作业不系安全安全带,进入施工现场不佩戴安全帽,施工作业是穿拖鞋等现象时有发生,往往是这种违章作业行为产生不可挽回的事故。

2.2施工单位安全管理不足

有些施工单位负责人安全意识淡薄,安全生产管理流于形式,规章制度不健全,无安全质量保证体系,未制定安全防护措施,对安全管理投入不足,未创造基本的安全生产条件,未配备基本的安全防火用品,安全管理人员数量不足,能力不足,责任心不强,缺乏全面的安全管理知识等,是安全事故发生的主要原因。

2.3安全教育不到位

施工作业人员流动性大,人员素质较低,安全教育难度大,是很多施工单位不能真正落实安全三级教育制度,再加上施工工期紧,作业劳动量大,施工单位更不愿意投入更多的时间在安全教育上,很多人未经培训就上岗,导致施工人员安全知识匮乏,安全意识薄弱,自我防护意识差,容易引发安全事故。

3 加强加油站施工现场安全管理的措施

3.1制定切实可行的安全管理制度

由施工单位工程项目部成立安全管理机构,编制安全管理制度,制定安全管理方案,制定专职安全管理人员,编制《安全施工组织设计》经由内部技术负责人审批后,上报监理单位进行审批,放置在工程现场随时备查。

3.2明确工程现场管理责任人

建设工程开工前,建设单位指定库站经理为施工现场施工管理员,施工单位应当指定现场项目经理,监理单位应当指定施工现场监理工程师,并应将其姓名及授权事项进行相互书面通知和备案。施工现场加油站经理是建设工程施工现场管理的第一责任人,项目经理和监理工程师经由第一责任人将工程项目实际情况进行上报,现场监理工程师协调负责施工现场的监督管理,并根据授权、监理职责处理施工现场的各种施工事项。

3.3加强施工人员的安全教育与培训

严格按照制度对施工人员进行安全教育和培训,明确工程现场安全禁令,明确进工地必须戴安全帽,施工中途不许取下安全帽,上班时间不许赤脚或穿拖鞋、高跟鞋,消防器材等安全设施放置到位,禁止嬉戏打闹,特种作业人员必须持证上岗,也要充分利用宣传栏的作用,张贴安全作业注意事项,采取正面教育的方式,提高施工作业人员的安全意识。

4结论

建设工程安全生产管理,坚持安全第一,预防为主,综合治理的方针,这是我们党和国家的一项重要政策,是社会主义企业管理的一项基本原则。近年来我国安全生产工作面临新的挑战和机遇,生产必须安全,安全是生产的保障,如何倡导安全生产文化,提高企业安全管理水平,着重在“管理”两字。

第9篇 加油站施工作业安全管理措施

第一节施工作业安全管理

施工进场前须办理的手续u

1)办理相应的作业许可证审批手续;2)与施工队签订《施工安全协议》;3.)对施工人员进行安全教育;

4)制定施工方案,对施工中可能影响和产生发生的不安全因素采取预防措施;

5)对施工中可能产生的火花与油品的易燃、易爆危险特性的矛盾,要落实施工现场安全监护人员。

施工作业相关许可证:u

1)时动火审批报告、临时动火许可证;2)临时用电许可证;3.)空破土作业许可证;

4)高作业许可证;

5)进设备(轻罐)作业许可证。

加油站在改造、维修、用电等需要动火时,应办理动火手续。

u施工现场安全监护内容

1)施工安全设施(配备必要的消防器材,危险作业采取必要安全措施);

查机械设备安全状况;2)检查施工安全制度和措施落实情况;3.)查现场安全监护人员情况;

4)查施工操作行为,不得鲁莽施工;

5)施工人员无安全帽和作业所必须的个人防护设施,不得操作。

6)施工人员未经施工安全教育,不准施工操作;

7)特殊工种人员无有效安全上岗操作证,不准操作;

8)作业场所安全防护措施不落实,安全隐患不排除,威胁人身和国家财产安全时,不盲目操作;

9)上级或管理干部违章指挥,有冒险作业情况时,不盲目操作。

第二节动火施工作业安全管理

(一)用火作业系指采用以下方式的作业

1、各种气焊、电焊、铅焊、锡焊、塑料焊等各种焊接作业及气割、等离子切割机、砂轮机、磨光机等各种金属切割作业;2、使用喷灯、液化气炉、火炉、电炉等明火作业;3、烧(烤、煨)管线、熬沥青、炒砂子、铁锤击(产生火花)物件、喷砂和产生火花的其他作业;

4、生产装置和罐区连接临时电源并使用非防爆电器设备和电动工具;

5、使用雷管、炸药等进行爆破作业。

(二)用火级别的确定

1、一级动火:凡在爆炸危险区域内的动火均为一级动火。

在加油站,下列

地点动火为一级动火,比如储油罐区、加油区、卸油区;2、二级动火:罐区、泵房、装卸作业区等的非防爆区域及防火间距以外的区域;

在加油(气)站,下列地点动火为二级动火,即从易燃、易爆区拆除,且运到安全地点的容器、管线,经吹扫处理和检测合格者;

以及生产设施、罐区的非防爆场所、防火间距以外的区域;3、三级动火:在加油站内除了

一、二级动火以外的临时动火均属三级动火;

以及油站内的油罐、管线已清洗并注满清水后的动火作业。

(三)用火管理制度:

1、加油站内应控制动火作业,必须动火时应制定可靠的防火措施,并填写加油站《动火审批报告书》,书面报告市公司安全储运部,经批准后停止加油作业,采取安全措施后按规定办理好有关手续后才许施工;2、坚持“三不动火”原则,即没有审批的不动火,防火措施不落实的不动火,没有防火监护人或监护人不在场不动火;3、示动火的书面报告主要内容包括动火作业的原因、地点、时间及相应的安全防范措施。

(四)动火的审批权限:

1、一级动火,需加油站对动火现场进行检查,制定出防火措施,填写加油站《动火审批报告书》,书面报告安全储运部和主管经理共同审批签字后方可动火;2、二级动火,由安全储运部审批同意后方可动火;3、三级动火,由片区零管负责人审批同意后方可动火。

(五)用火的基本原则:

1、凡在生产、储存、输送可燃物料的设备、容器及管道上动火(储油罐及输油管线),应首先切断物料来源加好盲板,经彻底吹扫、清洗、置换后,打开孔盖,通风换气,并经检测分析合格,方可动火;2、正常生产的装置和罐区内,凡是可动可不动的火,一律不动;

凡能拆下来的一定拆下来,在安全地方动火;

节假日不影响正常生产的动火,一律禁止;

对节假日中必须的用火,按特殊用火处理;3、一张动火票只限一处;

除批准的动火点外,不得自行变更或扩大用火范围;

凡没有经过批准的动火作业,应视为违章;

4、没有落实防火措施及指定动火作业责任人的,一律不准动火作业;

对于电焊、气焊、气割作业者,必须具有“特殊工种操作证资格,不得无证操作;

5、一级用火作业许可证有效时间不超过8小时,二级用火作业许可证有效时间不超过3天,三级用火作业许可证有效时间不超过5天。

(六)用火安全措施:

1、将需要的动火设备,如油罐、输油管线等残留的油品等可燃物彻底清理干净,并有足够时间进行蒸气吹扫和水洗,达到动火条件;2、切断与动火设备相连的所有管线,加盲板盖;3、油罐、容器动火,应做爆炸浓度检测,合格后方可动火,动火前在容器外边进行明火试验,工作时容器外应有专人监护;

4、动火点周围(最小半径15米)的下水井、水封井、隔油池、地漏、地沟等应清除易燃物,并予以封闭;

5、电焊回路线应接在焊件上,不得穿过下水井或其它设备搭火;

6、高处动火(3米)以上必须采取防止火花飞溅措施,风力较大时,视情况而定,大于五级时禁止动火;

7、动火现场配置适量的灭火器材,如灭火器、铁锹、灭火毯等消防设施,并摆布在合适位置;

8、动火开始前和动火结束后,均应认真检查条件是否变化,不得留有余火和隐患。

(七)监护人的资格和职责:

1、必须了解动火区域或岗位生产过程,熟悉工艺操作和设备状况;2、具有较强的责任心,出现问题能正确处理,有应付突发事故的能力;3、监护人职责是在安全技术人员和单位领导的指导下,逐项检查并落实防火措施,检查用火现场的情况,发现异常情况及时采取措施;

4、监护人要佩带明显标志,不得私自离开现场;

5、监护人权限:对用火部位与动火票不符,安全措施不落实的,有权制止用火;

异常情况发生时有权停止用火;

对动火人不执行“三不动火”又不听劝阻的,可以收回动火票,并报上级领导。

第三节临时用电作业安全

(一)报批程序:

1、加油站按照油站整改和施工作业需要,确定需要临时用电;2、根据施工单位的施工方案,制定施工现场安全措施,填写临时用电申请报告,向市(区域)公司安全部门提出申请;3、市(区域)公司安全部门核查作业内容,签发临时用电许可证,一旦整改方案无安全措施或安全措施不到位,将不批准临时用电;

4、领取临时用电许可证,加油站经理(站长)在对上述各点全面复查无误后,方可临时用电作业。

(二)作业安全要求:

1、装临时线路的人员需持有电工作业操作证;2、在防爆场所使用的临时电源、电气元件和线路达到相应的防爆等级要求并有措施;3、临时用电的单相和混用线路采用五线制;

4、临时用电线路架空高度在装置内不低于2.5米,道路不低于5米;

5、临时用电线路架空进线不得采用裸线,不得在树上或脚手架上架设;

6、暗管埋设及地下电缆线路设有“走向标志”和安全标志,电缆埋深不得小于0.7米;

7、场临时用电配电盘、箱要有防雨措施;

8、灯电压不得超过36伏,在特别潮湿场所或塔、罐等金属设备内,不得超过12伏;

9、临时用电设施安有漏电保护器,移动工具、手持工具应一机一闸一保护;

用电设备、线路容量、负荷符合要求。

临时用电作业许可证有效期限与用火作业许可证件一致。

第四节破土作业安全

(一)破土作业报批程序:(破土作业的危险等级划分,参照临时动火作业的危险等级划分执行)

1、一级(重大)破土作业,由加油站会同施工单位制定施工方案,施工单位填写《破土作业许可证》,向安全部门申报,公司安全经理审批;2、

二、三级破土作业,由加油站会同施工单位制定施工方案,施工单位填写《破土作业许可证》,向安全部门申报,由市(区域)公司安全部门负责人审批。

(二)破土作业安全要求:

1、电力电缆已确认,保护措施已落实;2、电信电缆已确认,保护措施已落实;3、地下供排水管线、工艺管线已确认,措施已落实;

4、已按施工方案图完成施工划线;

5、作业现场围栏、警戒线、警告牌、夜间警示灯已按要求设置;

6、已进行放坡处理和固壁支撑;

7、道路施工作业已报告;

交通部门、消防部门、生产调度、安全部门;

8、人员进出口和撤离保护措施已落实:a、梯子 b、修坡道

9、备有可燃气体检测仪、有毒介质检测仪;

10、作业现场夜间有充足照明:a、普通灯 b、防爆灯

11、作业人员必须按规定着装并佩戴劳动保护用品。

第五节高处作业安全要求

(一)高处作业报批程序:

1、一级高处作业(2米至5米);

二级高处作业(5米以上至15米)不需办理审批手续,但必须落实安全措施,与施工队签定《施工安全协议》;2、三级高处作业(15米以上至30米)和特级高处作业(30米以上),由油站负责人填报《高处作业票》,市(区域)公司安全部门审批,公司安全经理签发;3、高处作业许可证最长有效期为7天,一个施工点一张作业许可证。

高处作业许可证一式三份,分别由作业负责人、监护人及审批人保存,保存期为1年。

(二)高处作业安全要求:

1、患有高血压、心脏病、贫血病、癫痫病等不适于高处作业人员,不得从事高处作业;2、高处作业人员必须着装符合要求、戴好安全帽、衣着要灵便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋;3、作业人员佩戴安全带,严禁用绳子捆在腰部代替安全带;

4、作业人员携带工具袋;

5、在邻近地区设有排放有毒、有害气体及粉尘超标的烟囱及设备的场所,严禁进行高处作业;

6、六级风以上和雷电、暴雨、大雾等恶劣气候条件下,禁止进行露天高处作业;

7、高处作业场所离架空电线保持规定的安全距离;

8、现场搭设的脚手架、防护围栏符合安全规程;

9、垂直分层作业中间有隔离措施;

10、梯子或绳梯符合安全规程规定;

11、在石棉瓦等不承重物上作业应搭设固定承重板,并站在承重板上;

12、高处作业应有充足的照明,安装临时灯、防爆灯;

13、特级高处作业配备有通讯工具;

其他措施:佩戴:

(1)过滤式呼吸器、

(2)空气式呼吸器。

第六节进入设备(清罐)作业安全管理制度

(一)进入设备(清罐)作业报批程序

1、凡进入设备(清罐)作业,必须办理进入设备作业许可证,市公司计量质量部负责办理审批手续,未办理作业许可证,禁止进入设备作业。

2、待领取进入设备作业许可证后,加油站经理(站长)在对各点全面检查无误后,方可进设备(清罐)作业。

3、进入设备作业必须设专人监护,注明作业时间,不得在无监护人或作业时间以外作业。

(二)清罐作业安全要求

1、油罐清洗作业前,应检测罐内油气浓度;2、罐内油气浓度不超过爆炸下限的4%时,可认为安全进罐作业浓度;3、进罐人员应装备整套的防护衣服、靴子和手套,以及佩戴合适、质量合格的通风防毒面具,并系好安全绳;

4、如果罐内油气浓度超过该油品爆炸下限40%时,即使有可靠的防护措施,也不宜进罐作业;

5、进罐作业时,通常应分组进罐,每次作业时间一般不超过15分钟;

6、罐外人孔应设有专人监护,并与罐内作业人员经常保持联络;

7、每次进罐作业前,都应对通风、防毒面具等进行检查和试验、清洗、消毒,并检查风管连接是否可靠;

8、发现有人中毒、窒息的紧急情况,抢救人员必须佩带隔离式防毒面具进入设备,并至少有人一人在外部做联络工作。

9、如以上各项措施在作业期间发生异常变化时,应立即停止作业,待处理并达到安全作业条件后,方可在进入设备作业。

有职业病、高血压、心脏病、癫痫等疾病的人不得进罐作业。

第10篇 加油站消防管理措施

1、明火管理

⑴生产性动火管理:

站内维修、改造需动火,严格执行动火管理规定,报上级部门审批;①凡是未经批准的动火作业视为违章;②未落实防火及指定动火责任人,不准动火;③动火作业者无证不准动火;⑵生活用火管理①固定生活用火点管理:制定用火管理制度,确定责任人;用火点必须符合安全距离;指定专人负责用火管理,做到有火必有人,火灭人方走。

②其他防火管理:a.重大节日加强周边居民宣传教育、加强巡逻;b.站内职工严禁吸烟;c.控制闲杂人员逗留加油站;d.防止随意使用火种吸烟;e.加油现场禁止使用手机、bp机。

2、消防器材设置及保养

(详见《规范》p94)①每2台加气机设置不少于1只8㎏手提式干粉灭火器或两只4㎏手提式干粉灭火器;每2台加油机设置不少于1只4㎏手提式干粉灭火器和1只泡沫灭火器;加油(加气)机不足2台按2台计算。地上储罐应设35㎏推车式干粉灭火器2个;

当两种介质储罐之间的距离超过15m时,应分别设置。地下储罐应设35㎏推车式干粉灭火器1个;当两种介质储罐之间的距离超过15m时,

应分别设置。泵、压缩机操作间(棚)应按建筑面积每50㎡设8kg手提式干粉灭火器一只,总数不应少于2只,卸油时共设35kg推车式干粉

灭火器2个。一、二级加油站应配置灭火毯5块,沙子2m3;加油加气合建站,按同级的加油站配置灭火毯和沙子。②保养及管理四定:

定人管理、定时检查、定时养护、定期换药;

3、加油站几种常见火灾的扑救方法

①扑救敞口容器内油品火灾方法:用干粉灭火器扑救,或石棉被或浸过水的棉被、麻袋覆盖着火容器,使油火窒息

。

②扑救油罐汽车火灾应迅速将车辆驶离油品现场,再进行扑救;罐口着火时,先用石棉被将罐口盖闷死,也可使用灭火器;

③扑救车辆加油时火灾加油车辆油箱着火,可脱下衣服或适当物品将油箱孔堵严;摩托车发动机着火,应停止加油,设法将油箱盖盖上,再用灭火器扑灭。

④电器火灾的扑救先切断电源,用1211灭火器灭火,严禁用水去灭;无法切断电源,用1211集中灭起火点,设法切断电源,然后再全面灭火;防止触电。

⑤邻近单位发生火灾停止加油作业;切断电源;对加油机、油罐孔、呼吸阀采取措施;集中灭火器材,对重点部位加强防范。

4、制定灭火预案和应急预案

①灭火预案内容详见《加油站管理规范》71页;

②加油站的每位员工必须熟知灭火预案的具体内容;

③制定加油站应急预案营业室发生被盗,当班人员如何处置;油罐区发生火灾,当班人员如何处置;加油现场发生火灾,当班人员如何处置;周围居民单位发生火灾,当班人员如何处置。

第11篇 油库加油站安全管理措施

关于防范输油管道和油罐漏油

5.2.1 每个油罐组均应设环行消防道路。

5.2.2 油罐组周边的消防道路路面标高应高于防火堤外侧地面的设计标高,其高度不宜小于0.5m。位于地势较高处的消防道路路堤高度可适当降低,但不应小于0.3m。

5.3.1 油罐组应设防火堤。

5.3.2 防火堤内的有效容积,不应小于油罐组内一个最大罐公称容积。

5.4.4 石油储备库应设高度不低于2.5m的不燃烧材料的实体围墙,围墙下部0.5m高度范围内不应留有孔洞。行政管理区与生产区之间应设用不燃烧材料建造的围墙,围墙下部0.5m高度范围内应为无孔洞的实体墙。行政管理区应设单独对外的出入口。

9.4.1 应在库区内设置漏油及事故污水收集池。收集池容积不应小于一次最大消防用水量,并应采取隔油措施。

9.4.2 在防火堤外有输油管道的地方,地面应就近坡向雨水收集系统。当雨水收集系统干道采用暗管时,干道宜采用金属暗管。

9.4.3 雨水暗管或雨水沟支线进入雨水主管或主沟处,应设水封隔断设施。

l关于油罐阀门的设置

1 阀门应选用钢制阀门。

2 通过清管器的阀门应选用全通径阀门。

3 需要经常操作的阀门应选用电动或气动阀门等自动控制阀门。自动控制阀门除应能在现场操作外,也应能在控制室控制和显示状态。

4 选用的自动控制阀门应具有手动操作功能。公称直径小于或等于dn600的阀门,手动关闭阀门的时间不宜超过15min;公称直径大于dn600的电动阀门,手动关闭阀门的时间不宜超过20min。

关于油罐区的分隔

油罐组内油罐之间的防火距离不应小于0.4d。两个油罐组相邻油罐之间的防火距离不应小于0.8d。油罐总容量大于240×104m3的石油储备库,应将储油区划分成多个油罐区,每个油罐区油罐总容量不应大于240×104m3。两个油罐区相邻油罐之间的防火距离不应小于1.0d。

l关于消防道路

油罐区周边的消防道路宽度不应小于11m,其中路面宽度不应小于7m;油罐组之间的消防道路宽度不应小于9m,其中路面宽度不应小于7m;其它消防道路宽度不应小于6m。消防道路的内边缘转弯半径不应小于12m。

两个路口间的消防道路长度大于300m时,该消防道路中段应设置供火灾施救时用的回车场地。

l关于油罐操作

1每座油罐应设置液位连续测量仪表和高高液位开关、低低液位开关,并应符合下列规定:

2 连续液位计应具备高液位报警、低液位报警和高高液位联锁关油罐进口电动阀的功能,低液位报警设定高度(距罐底板)不宜小于2m;

4 低低液位开关应具备低低液位联锁停输油泵并关闭泵出口阀门的功能,低低液位开关设定高度(距罐底板)可不小于1.85m;

关于重要设施的安全间距和防护

适当加大重要设施的防护距离要求

消防泵房、专用消防站、变电所和独立变配电间、办公室、控制室、宿舍、食堂等人员集中场所与地上输油管道之间的距离小于15m时,朝向输油管道一侧的外墙应采用无门窗洞口的不燃烧体实体墙。

行政管理区、消防泵房、专用消防站、总变电所宜位于地势相对较高的场地上。

油库事故的表现形式:燃烧、爆炸、混油、漏油、中毒和设备破坏。

安全:是预知生产过程中的各种危险,以及为消除这些危险所采取的各种手段 、方法和行为的总称。

安全有两个方面的含义:一是预知危险,二是消除危险,两者缺一不可。

1998年我国还颁布了《消防法》“预防为主,防消结合” 我国安全管理工作的基本方针:

“安全第一,预防为主,全员动手,综合治理”

如何正确认识“安全第一,预防为主,全员动手,综合治理”的方针

首先要理解“安全第一,预防为主”的指导思想。“安全第一”是石化销售企业安全管理的指导思想,是指考虑生产时,应把安全作为一个前提条件考虑进去,落实各项安全生产措施,保证职工的安全和健康,保证生产长期地、安全地进行。当生产和安全发生矛盾时,生产必须服从安全。管理干部应辩证地处理好生产和安全的关系,在保证生产安全和职工健康前提下去组织生产。职工应严格地、自觉地执行安全生产的各项制度,应预先考虑考虑可能存在的危险因素,尊重科学,科学地进行作业“预防为主”就是把预防工作放在首位,辩证地处理防和消的关系,依靠作业人员重视,可靠的技术措施和科学的管理方法,将事故防患于未然。

其次,是贯彻、落实“安全第一,预防为主”的具体方法,即“全员动手”,“综合治理”。“全员动手”就是依靠全体职工,做到安全生产人人重视,人人自觉,互相监督,将安全管理贯穿于企业工作全过程的安全管理网,使人人都懂安全管理。“综合治理”就是针对生产中的所有不安全因素,有计划地采取措施,治理环境,改进设备,提高人员素质,完善管理手段,将安全贯穿于生产全过程的全部管理网,避轻就重,有步骤地全面地治理安全。

饱和蒸气压:与液体处于动态平衡的蒸气饱和蒸气。蒸汽压力称为在某温度下的饱和蒸汽压。

油品的饱和蒸气压越大,蒸发性越强,

相应的蒸发损耗愈大,形成火灾爆炸危险的油气浓度可能性就大,发生事故也愈危险。

闪点:石油产品在规定条件下,加热到它的蒸气与空气所形成的混合气体接触火焰发生闪火时的最低温度。

闪点是火灾危险出现的最低温度,可以判断油品发生火灾的危险性。闪点越低,火灾危险性越大。

燃点:石油产品在规定条件下,加热到它的蒸气与空气所形成的混合气体能被接触的火焰引燃并燃烧不少于5秒时的最低温度。

油品的燃点高于闪点。

自燃点:油品受热至一定程度时,没有与火源接触能自行发生持续燃烧的最低温度。

以油品的自燃点来衡量,重质油品比轻质油品的火灾危险性更大。

燃烧的基本条件:可燃物、助燃物、着火源

燃烧的附加条件:相互作用而且具备一定的能量

消防给水

1、一、二、三、四级石油库应设独立消防给水系统。

2、五级石油库的消防给水可与生产、生活给水系统合并设置。缺水少电的山区五级石油库的立式油罐可只设烟雾灭火设施,不设消防给水系统。

3、当石油库采用高压消防给水系统时,给水压力不应小于在达到设计消防水量时最不利点灭火所需的压力;当石油库采用低压消防给水系统时,应保证每个消火栓出口处在达到设计消防水量时,给水压力不应小于0.15mpa。

4、消防给水系统应保持充水状态.严寒地区的消防给水管道,冬季可不充水

5 、一、二、三级石油库油罐区的消防给水管道应环状敷设;四、五级石油库油罐区的消防给水管道可枝状敷设;山区石油库的单罐容量小于或等于5000m3、且油罐单排布置的油罐区,其消防给水管道可枝状敷设。(四、五级石油库和环状敷设有困难的山区石油库,可采用枝状敷设)一、二、三级石油库油罐区的消防水环形管道的进水管道不应少于两条,每条管道应能通过全部消防用水量。

6、石油库的消防用水量,应按油罐区消防用水量计算确定。油罐区的消防用水量,应为扑救油罐火灾配置泡沫最大用水量与冷却油罐

最大用水量的总和。但五级石油库消防用水量应按油罐消防用水量与库内建、构筑物的消防计算用水量的较大值确定。

7、油罐采用固定消防冷却方式时,冷却水管安装应符合下列规定:

(1 )油罐抗风圈或加强圈没有设置导流设施时,其下面应设冷却喷水环管。

(2 )冷却喷水环管上宜设置膜式喷头,喷头布置间距不宜大于2m,喷头的出水压力不应小于0.1mpa。

(3 )油罐冷却水的进水立管下端应设清扫口。清扫口下端应高于罐基础顶面,其高度不应小于0.3m

(4) 消防冷却水管道上应设控制阀和放空阀。控制阀应设在防火堤外,放空阀宜设在防火堤外。消防冷却水以地面水为水源时,消防冷却水管道上宜设置过滤器。

8、 石油库消防泵的设置应符合下列规定:

(1)一、二、三级石油库的消防泵应设两个动力源。

(2 )消防冷却水泵、泡沫混合液泵应采用正压启动或自吸启动。自吸时间不宜大于45s。

(3)消防冷却水泵、泡沫混合液泵应各设一台备用泵。消防冷却水泵与泡沫混合液泵的压力、流量接近时,可共用1台备用泵。备用泵的流量、扬程不应小于最大工作泵的能力。四、五级石油库可不设备用泵

(一、二级石油库消防水泵应设一台备用泵,在条件许可时可与泡沫混合液泵共用一台备用泵;三、四石油库可不设备用泵并可使用一个动力源。)

9、当多台消防水泵的吸水管共用1根泵前主管道时,该管道应有2条支管道接入水池,且每条支管道应能通过全部用水量。

10、石油库设有消防水池时,其补水时间不应超过96h。水池容量大于1000m3,应分隔成两个池,并应用带阀门的连通管连通。

11、 油罐应设消防冷却水系统。消防冷却水系统

的设置应符合下列规定:

(1)单罐容量不小于5000m3或罐壁高度不小于17m的油罐,应设固定式消防冷却水系统。

(2 )单罐容量小于5000m3且罐壁高度小于17m

的油罐,可设移动式消防冷却水系统或固定式水

枪与移动式水枪相结合的消防冷却水系统。

12、消防冷却水系统应设置消防栓。消防栓的设置应符合下列规定:

(1 )移动式消防冷却水系统的消防栓设置数量,应按油罐冷却灭火所需消防水量及消火栓保护半径确定,消火栓的保护半径不应大于120m,且距着火罐罐壁15m内的消火栓不应计算在内。

(2 )固定式消防冷却水系统所设置的消火栓的间距不应大于60m。

(3 )寒冷地区消防水管道上设置的消火栓应有防冻、放空措施

灭火器

泡沫 干粉 co2、

事故特征

危害性 意外性 紧急性 阶段性 因果性

油库事故:燃烧 爆炸 混油 漏油 中毒 设备破坏

油品危险特性 易燃性 易爆性 易集聚电荷性 蒸发性 流动性 膨胀性 毒性

计算

如图所示,已知一防火堤内有4个2000m3储油罐,分别储存车用汽油,其中2个汽油罐为单盘式内浮顶油罐、堰板与罐壁的距离为0.9m、堰板高度为0.9m,另2个为拱顶油罐,油罐直径为16m,相互间距为10m,主风向为a罐向c罐方向。要求设置固定式液上低倍数空气泡沫灭火系统和临时高压供水系统。如不考虑泡沫管道长度及其它因素。求:泡沫常备储量,泡沫产生器数量及规格,泡沫枪和消火栓数量,消防用水总量。

解:根据已知条件,确定拱顶汽油罐(a)为燃烧罐,其余3个油罐为冷却罐。

(1)油罐液面积和周长。

a1=(π/4)×d2=π×162/4=200(m2)

l=π×d =π×16=50.3(m)

a2=200- π(16/2-0.9)2=41.7(m2)

(2)泡沫混合液流量。

拱顶汽油罐:根据油品类型及泡沫灭火系统设置型式,选取泡沫混合液供给强度为6 l/(min·m2),则有,

混合液最少供给流量:

qg=a1×ql=200×6=1200 l/ min=20 l/s

泡沫产生器个数:

ng=qg/qg=20/16=1.25(选pc16型)

按d小于25m核算,选用2个泡沫产生器满足要求。

内浮顶罐:根据gb50151-2010泡沫混合液供给强度为12.5 1/(min·m2),则有,

混合液最少供给流量:

qf=a2×q2=41.7×12.5=521.4(l/ min)=8.7(l/s)

泡沫产生器个数:

nf=qf/qf=8.7/4=2.2(选pc4型)

由于内浮顶罐周长为50.3m,则选用3个pc4型横式泡沫产生器,保护周长可达24×3=72m,满足要求。

因油罐直径为16m,可选取1支pq4型泡沫枪,并且连续供给时间不小于20min,

则每个油罐或泡沫枪的泡沫液混合流量为:

拱顶罐: q拱1=ng×qg=2×16=32 1/s

内浮顶罐: q浮1=nf×qf=3×4=12 l/s

泡沫枪: q枪2=n×q3=1×4=4 l/s

(3)泡沫常备储量。如不考虑充填泡沫液管道的泡沫量及备用系数,则需泡沫常备量为:

v泡备=(q拱1·t1+q枪2·t2)·_%×10-3=

(32×40+4×20)×60×6%×10-3

=4.89(m3)

(4)灭火用水量。

v水=(q拱1·t1+q枪2·t2)·_%×10-3=

(32×40+4×20)×60×94%×10-3

=76.71(m3)

(5)冷却用水量。

冷却采用移动方式,燃烧罐冷却水强度选取0.6 l/s·m,邻近罐冷却水强度取0.35l/s·m,则:

q冷1=n1·π·d·q4=1×π×16×0.6=30.2(l/s)

q冷2=n2·q5·(π·d)/2=3×0.35×(π×16)/2

=26.4(l/s)

冷却水总流量为:

q冷=q冷1+q冷2=30.2+26.4=56.6(l/s)

冷却水总用水量:

v冷=t·q冷×10-3=4×3600×56.6×10-3=815(m3)

(6)消防用水总量。

v消=v冷+v水=815+76.71=891.71(m3)

实际消防用水总量可取900 m3。

(7)消火栓数。

n=冷却用水总流量/13=56.6/13=4.4(个)

考虑到备用和保护半径,则消火栓数可取6个。

三不动火

没有经批准的用火作业许可证不用火

用火监护人不在现场不用火

防火措施不落实不用火

案例分析

某日中午11:20分左右,装载有16300升93号汽油的某运输公司的一辆油罐车到达某加油站。当时,原加油工兼指定卸油员王某正在4号机加油,他口头委托了3号机加油工曹某接车卸油。曹某未收验进货单,驾驶员励某口头告诉:93号汽油,数量为16300升,之后,曹某到营业房拿接卸口的钥匙,同时读取油罐液位自动显示仪器,了解该罐即时库存为14000多升(实际为14878升,可接卸容量为14952升)。……

超安全容量卸油。(直接原因)

经液位仪检测,卸油前,油罐的可收量为14952升,油罐车来油容积为16300升,空容量明显不够,卸油人员违规卸油,导致了事故的发生。

(1)物的不安全状态(间接原因)

93#油罐的计量孔螺栓生锈,关闭不严已存在相当长一段时间,设备失修。

油罐操作井存在裂缝,导致溢出的油品渗入城市下水系统

(2)人的不安全行为

开票员莫某忽视液位仪警报,根据经验擅自消音,造成安全装置失效。

强行作业。明知空容量不够,仍进行卸油作业。凭意想第二次进行强行卸油。

事故教训

安全管理制度没得到落实:

1、监护人员没在接卸过程中进行全过程监护。

2、卸油员、驾驶员长时间离开卸油作业现场。

3、卸油人员没执行卸油规程

4、作业人员职责不明,导致司机可以指挥可以决定开阀卸油。

安全教育培训工作没有得到很好落实。代理卸油员不清楚油罐空容量不足的危害,驾驶员和押运员不清楚强行卸油的风险,站长不知道计量孔不能关闭将会造成的后果。

第12篇 加油站防爆、防火管理措施

1、一般规定

加油站应明确划分爆炸和火灾危险区域，设置警示文字和标志，实行严格管理，严格控制明火、摩擦和撞击、电气火花、静电火花等火源。

2、明火控制

加油站区域内严禁烟火，加油站的醒目位置应设置带有“严禁烟火”、“熄火加油”字样的标志，在加油岛附近应设置带有“禁止拨打移动电话”字样的标志。油罐区应设置带有“禁止入内”、“禁穿钉子鞋”和“着防静电服”字样的标志。

在加油站区域内进行电（气）焊等明火作业应办理动火审批手续。动火作业前，应经本单位安全部门审批，并报当地公安消防部门备案。动火期间，安全监护人员应到现场监督。动火人员应按动火审批的具体要求作业，作业场所应增设消防器材。

动火完毕，监护人员和动火人员应共同检查和清理现场。

3、预防摩擦与撞击

在爆炸和火灾危险区域应采取下列防止火花产生的措施：

（1）机械转动部件应保证润滑良好，及时加油并经常清除可燃污垢；

（2）输送可燃气体或液体的管道，应定期进行耐压试验；

（3）爆炸危险区域内的房间地面应铺设不发生火花的材料，并应禁止穿带铁钉的鞋；

（4）搬运金属容器时，严禁在地上抛掷或拖拉，在容器可能碰撞部位应覆盖不发生火花的材料；

（5）维修作业应使用防爆工具。

4、防止电气火花

爆炸危险区域和火灾危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设，应符合gb50058-92中的有关要求。加油岛附近应设置移动通信设备屏蔽装置。

5、防雷、防静电

加油站防雷、防静电设施的设置应符合gb50156-2002中的有关要求。

加油站的装卸场地应设置为油罐车跨接的防静电装置。

雨季之前，应由当地气象部门对防雷、防静电设备和接地装置进行一次年度检测。

第13篇 加油站消防安全管理措施

随着经济的发展,加油站迅速增多,加油站属易燃易爆单位,火灾危险性大、发生火灾后损失大、扑救难度大、容易造成人员伤亡,因此做好加油站的消防安全管理工作、消除火险隐患、防止加油站火灾发生是非常必要的。

加油站的火灾危险性:

一、加油站主要经营汽油、柴油。汽油的闪点一般在-50°—-30°之间,柴油的闪点一般在60°-120°之间,汽油爆炸极限在1.5-6.48%体积浓度之间,柴油爆炸极限在1.5—6.5%体积之间,因而潜在着很大的火灾危险性。在正常温度下,汽油能挥发出大量蒸气,遇明火或电火花容易发生燃烧爆炸。

二、加油站点多、线长、面广,经营成分复杂,既有集体又有个体,管理难度大,油站人员消防安全素质差,安全制度、消防组织不落实,重效益,忽视安全,个别油站经营中掺杂轻质油,更增加油站的火灾危险性。

三、加油站随着经营时间的增长,消防器材缺乏维修,电气线路老化,静电导除不良,设备容易出现跑冒滴漏,不安全因素增多,如果不及时消除,容易发生火灾。

四、加油站外来人员多,个别司机、乘客防火意识差,站内存在着抽烟现象,因此更容易引起火灾。

加油站消防安全管理的主要措施:

一、从地址选择着手严把选址关:油站火灾危险性大,容易发生燃烧爆炸,因此,选址是关键的一步。油站地址选择应符合城镇规划及防火安全要求,距重要公共建筑不能少于50米,距明火和易发火灾地点,一级站不能少于30米,二级站不能少于25米,三级站不能少于17.5米,并应避开人员密集地方,且架空通讯线路,架空电力线路,不应跨越加油站。

二、严格审核,搞好验收。搞好审核验收是防止油站留下火险隐患的关键;审核中严格执行规范标准,主要审核内容有:周围环境、总平面布局、防火间距、电气安装、静电接地、油罐及管线安装、消防设施等,尤其应注意以下几点:

一是直埋式地下油罐,应搞好防腐及地座处理。应有防止油罐上浮或下沉的安全措施,油罐周围应回填不少于0.3m厚的干净砂子或细土,地上油罐应设防火堤,管线穿过防火堤,必须采用不燃烧材料严密填实;二是站内电力线路应采用电缆并直埋敷设,穿过行车道路部分应穿钢管保护,电缆线不得与油站管线敷设在同一沟内。油品管线管沟,电缆管沟必须用砂子填实;三是加油站房、加油岛、地坪标高应高出油场地坪标高0.2m,加油岛宽度不应小于1.2m。加油岛支柱距加油岛端部不应小于0.6m;四是直埋地下油罐进油管应向下伸至罐内距罐底0.2m处。通气管公称直径不应少于50mm,高出地面不少于4mm,并应安装阻火器。

三、搞好开业前培训,建立健全规章制度,《山东省消防管理办法》规定易燃易爆、特种岗位人员经培训并取得消防安全合格证后,方可上岗作业,因此搞好开业前的培训是十分必要的,通过培训使全体人员掌握油品的闪点、燃点、爆炸极限、火灾危险性、装油、卸油、加油中应注意的事项,消防器材使用及有关火灾预防常识,另外还必须建立健全安全规章制度,并严格落实。

四、加强安全管理,开展经常性防火检查,及时消除火险隐患,油站领导要树立安全第一的思想,教育职工,严格遵守操作规程,特别是装、卸油及加油中的防火安全,经常检查电器设备、电器线路、静电导除、消防设施是否符合要求,并将油站自查消防安全情况定期向消防部门汇报,消防部门建立档案,对汇报情况进行存档,做到及时掌握油站安全情况,并对油站进行不定期抽查,及时消除存在问题。

五、对油站进行专项治理,定期复查,结合易燃易爆专项治理活动,对油站进行专项治理,对达不到消防安全要求的限期整改。对整改不合格、存在问题较大的不许其营业、对油站情况一年进行一次复查、验收,看电器设备、线路、消防器材、静电导除是否符合要求,消防安全制度、消防组织是否建立健全,油罐、管道有无跑冒滴漏,通过复查验收及时消除存在问题,确保油站符合消防安全要求,防止油站发生火灾。