大型起重吊装工程安全技术规程

内容

一、前期准备

1. 工程评估：在开始大型起重吊装工程前，必须进行全面的现场评估，包括但不限于场地条件、设备能力、环境因素及潜在风险。

2. 设计方案：根据评估结果，制定详细、安全的吊装方案，明确吊点位置、吊具选择、起吊角度和速度等关键参数。

3. 设备检查：确保所有起重机、吊索、滑轮、锚固点等设备完好无损，符合安全标准，定期进行维护和校验。

二、作业流程

1. 安全交底：作业前，对所有参与人员进行安全教育和操作规程说明，确保每个人都了解其职责和安全注意事项。

2. 现场布置：设立警戒线，设置明显的警示标志，确保非作业人员远离危险区域。

3. 起吊操作：由专业操作员按照设计方案进行起吊，全程监控吊物状态，避免碰撞、摆动或其他意外。

三、安全措施

1. 个人防护：所有工作人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、安全带等个人防护装备。

2. 应急预案：制定并演练应急预案，包括设备故障、吊物脱落、恶劣天气等情况的应对措施。

3. 监控系统：安装视频监控设备，实时监测吊装过程，以便及时发现并处理问题。

四、作业监督

1. 专人监督：设立专职安全监督员，负责监督作业过程，确保各项安全规定得到执行。

2. 记录与报告：记录每次吊装作业的情况，对任何异常或事故进行详细报告，并采取纠正措施。

3. 定期审计：定期进行安全审计，评估并改进安全管理体系的有效性。

五、后期收尾

1. 设备清理：完成吊装后，及时清理现场，归置设备，防止设备损坏或遗失。

2. 安全评价：对整个吊装工程进行安全评价，总结经验教训，为以后的作业提供参考。

3. 文件存档：所有相关的作业记录、设计方案、安全交底资料等应妥善存档，以备查阅。

标准

本规程依据《建筑施工安全检查标准》jgj59-2011、《起重机械安全规程》gb6067.1-2010等相关国家标准制定，旨在规范大型起重吊装工程的安全作业流程，提高作业效率，保障人员安全，减少事故风险。所有参与人员应严格遵守本规程，违反规定者将依据公司内部管理规定进行处理。在特殊情况下，应结合现场实际情况灵活调整，但不得违反国家相关法律法规。

大型起重吊装工程安全技术规程范文

为了确保吊装的安全生产,在起重机上应有安全装置,超负荷限位装置,超负荷限位装置又分起重力矩限制装置和起重量限制装置,起重量限制装置是用来限制起重机荷载重量超过答应值的装置,要求载荷重量超过答应值时(最大不得超过5%)限制器就动作,切断吊钩上升电源,停止作业。

变幅限位装置,对俯仰臂起重机是限制起重机起臂、落臂极限位置装置。起臂时,当仰角达到60°时,上限位器就动作,切断起臂电源,停止起臂动作,使起重臂不致仰得太高以免造成背杆等事故。当臂杆仰角到10°-0°的某一位置时,下限位器动作,切断落臂电源,停止落臂动作,使臂不致落的太低,以免臂杆受力不利,造成摔杆等事故。

吊钩限位装置,是用来控制吊钩起升最高极限位置的装置,当吊钩快要接近臂头时,限位器动作,切断电源,以防发生吊钩冲顶、拉断钢丝绳等事故的发生。

行程限位装置,是控制吊车在轨道上最大行走极限位置的装置,不致使吊车撞上止挡器,造成出轨倾翻事故。

吊钩保险装置,是防止吊钩上吊索由钩上自动脱落的保险装置。

卷筒保险装置,是防止卷筒钢丝绳松脱勒出的装置。

起重司机的职责,司机必须服从指挥职员指挥,当指挥信号不明时,司机应发出重发“信号询问”。明确指挥意图后方可开车,司机必须熟悉把握起重吊运指挥信号,规定的通用手势信号和有关各种指挥信号,同指挥职员密切配合,当指挥职员发出信号违反标准规定时,司机有权拒尽执行。司机在开动车前,应叫铃示警,通知地面上职员,在吊运过程中,司机对任何人发出的“紧急停止“信号都应服从,起重机司机应有上级主管部分的培训合格证件,持证上岗。

指挥职员的职责,指挥职员应根据标准信号要求与起重司机进行联系,指挥职员应站在司性能看清指挥信号的安全位置上,当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开职员和障碍物,当司机看不清指挥职员时,应增设中间指挥职员,负载降落前,指挥职员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。指挥职员应佩戴鲜明的标志,精通指挥信号,要经上级主管部分专业培训。

起重机司机操纵的基本安全要点

起重司机操纵基本要求是:稳、准、快,稳是指启动制动平稳,吊钩或负载不得摇摆;准是在稳的基础上,吊钩或重物正确的停在所需要的位置上;快是在稳的基础上,尽快协调各机构的工作,缩短工作循环时间。司机在作业前,应检查机械各个部件的可靠性,信号确认,起重司机只有与地面指挥职员进行充分的信息交流后才可进行各种操纵,正确吊物重量,把握吊运平衡,熟练各种操纵安全技术,熟悉吊运事故状态的处理方法。