潜孔钻司机安全技术操作规程

内容

一、潜孔钻司机职责与安全意识

1. 潜孔钻司机需全面了解设备操作手册，熟悉钻机的结构、性能及工作原理。

2. 作业前，检查钻机各部件，确保无异常磨损或损坏，所有连接部位紧固可靠。

3. 熟知并遵守工地安全规定，佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、护目镜、防尘口罩等。

二、操作前准备

1. 根据地质条件选择合适的钻头和钻杆，确保匹配钻机型号。

2. 检查钻孔位置，确保无电缆、管道等地下设施。

3. 设置警示标志，提醒其他工作人员远离作业区域。

三、钻孔作业流程

1. 启动钻机前，确认钻机稳定，周围无人员。

2. 操作钻机缓慢下放钻头至地面，保持匀速旋转，逐渐增加钻压。

3. 在钻孔过程中，密切观察钻机运行状态，如有异常立即停机检查。

4. 定期清理钻屑，防止堵塞钻孔。

四、钻孔安全要点

1. 避免超负荷工作，防止钻机过热或损坏。

2. 在钻孔过程中，严禁人员靠近钻机活动部分。

3. 深孔作业时，应设置排气管，防止粉尘积聚。

4. 钻孔结束后，关闭动力源，将钻头提升至安全位置。

五、故障处理与维护保养

1. 发现设备故障，应立即停机，及时报告并等待专业人员维修。

2. 每日工作后，清洁钻机，检查润滑情况，并按需添加润滑油。

3. 定期进行专业维护，确保钻机性能良好。

六、应急措施

1. 遇到突发情况如塌方、滑坡等，立即撤离并启动应急预案。

2. 熟悉工地周边的安全避难场所，确保在紧急情况下能迅速撤离。

七、培训与考核

1. 新入职员工需接受操作培训，通过考核后方可独立作业。

2. 定期进行安全知识复习和操作技能演练，提升安全意识和应急处理能力。

标准

1. 潜孔钻司机必须持有有效操作证书，遵守国家及公司相关安全规定。

2. 设备操作应符合制造商提供的使用说明书，不得擅自改动设备设置。

3. 安全事故应遵循“四不放过”原则，即原因未查明不放过、责任人未处理不放过、整改措施未落实不放过、相关人员未受到教育不放过。

4. 严格执行交接班制度，交接时需详细记录设备状况及待解决的问题。

5. 公司应定期进行安全检查，发现问题及时整改，确保作业环境安全。

以上规程旨在确保潜孔钻司机的安全操作，提高工作效率，预防事故发生。所有员工需严格遵守，共同营造安全、有序的工作环境。

潜孔钻司机安全技术操作规程范文

1.潜孔钻司机应经过专门训练,了解设备的性能,构造,保养规程,掌握操作技能和本规程,经考试合格取证后方可独立操作。

2.放炮时应将设备撤退到指定的安全地点避炮,必要时加以遮盖进行防护。放炮后应及时对设备进行全面检查。

3.遇到六级以上大风时,不准上滑架。严禁乘坐回转机构上下滑架。

4.孔口有人工作时,严禁向冲击器送风。拆装钻头时,应关闭回转,提升机构。

5.对传动部位的清扫,注油修理等工作,都应在停机的状态下才能进行。

6. 应经常检查风水管接头是否坚固,有无跑风,漏水现象,以防脱节伤人。

7.不得将钻机电缆敷设在水中或在金属管道上通过。当钻机整机移位时,随机移动的电缆确需穿越车行过道的,应将电缆穿套绝缘皮套管后嵌入槽沟内进行保护以免发生触电事故。

8.钻机的工作地面应平坦,当在倾斜地面工作时,履带板下方应用楔形块塞紧。严禁在斜坡上横向钻孔作业。

9.夜间作业中,如发生照明故障,应立即停机,并切断工作电源,待修复后方可继续工作。

10.开机前应充分做好以下各项准备工作：

10.1 要对钻机的滑架滑板,连接螺丝,拉杆连接,回转机构,齿轮传动,轴承压盖,空心主轴,提升推进机构,钢丝绳,制动器,离合器,行走机构,传动皮带,链条,履带板,钻杆接头,冲击器,钻头,除尘装置,电缆及其它电气元部件等各部位的操作机构进行全面仔细地检查。使操作系统灵敏,完好,运转系统牢固可靠,工作有效。

10.2 润滑部位应加注润滑油(脂)；

10.3 接通电源,电压变动范围不超过额定值的-5%～+10%。

10.4 接好风管,风压应达到490kpa～588kpa。

10.5 进行湿式作业时,应接好水管,其压力应等于或大于风压。管路无渗漏现象。

10.6安全用具,工具,易损部件和辅助材料准备齐全。

11.凿岩作业时,应先开动吸尘机。随时观察冲击器的声响及机械运转情况,如发现异常,应立即停机检查,并排除故障。

12.开钻时,应有充足的水量,减少粉尘飞扬和对环境的污染。作业中,应随时观察排粉情况,尤其是钻下向孔时,应加强吹洗,必要时应提钻强吹。有收尘装置的集尘袋应及时清理,破损时应更新,以防止部分粉尘的泄漏。作业人员应该佩戴口,面罩等劳保防护用具。

13.当气压低于392 kpa时,应停止钻孔。

14.钻进中,不得反转电动机或回转减速器,应避免钻杆突然脱扣。

15.应经常注意调整推进机构钢丝绳的松紧程度,排列整齐无挤压现象,绳头牢固。注意检查提升滑轮组和提升推进器上,下行程开关工作的可靠程度,以免电机发生过载或拉断钢丝绳等事故。滑架摆动严重时,应减小轴压。

16.钻机行走应符合下列安全规定：

16.1 行走机构各部传动灵活可靠,履带板,履带销连接完好。

16.2 查看供电线路,及时排除故障,路面宽度不应小于3。5m,弯道半径不应小于4m。最大爬行坡度不应超过15°。

16.3 行走距离超过300 m或横跨道路上空的障碍物有碍通行时,应放平滑架和钻臂,保持机体平稳。穿过带电线路时,钻机各部与导线间的距离执行局相关标准。

16.4 在未放平滑架而作较长距离行走时,应拆掉风管,水管,接通行走电机电源。钻头球面离地不小于30cm,冲击器应用卡瓦固持。

16.5 行走时要有专人指挥,做好上下联络,车后人员应拉好电缆和风,水管路。

16.6 转向时,不应急转向。尤其在松软路面作大角度转向时,应铺垫木板,以免陷车或脱轨。遇转向困难时,不可强行硬扭。

第2篇 潜孔钻司机安全操作规程

1  潜孔钻司机应经过专业技术培训，经考试合格，持证后方可单独操作。

2  钻机的工作地面应平坦，当在倾斜地面作业时，履带板下方应用楔形块塞紧。严禁在斜坡上横向钻孔作业。

3  开机前应充分做好下列各项准备工作：

1  应对钻机的滑架滑板、连接螺丝、拉杆连接、回转机构、齿轮传动、轴承压盖、空心主轴、提升推进机构、钢丝绳、制动器、离合器、行走机构、传动皮带、链条、履带板、钻杆接头、冲击器、钻头、除尘装置、电缆及其他电气元部件等各部位的操作机构进行全面仔细的检查。使操作系统灵敏、完好，运转系统牢固可靠、工作有效。

2  润滑部位应加注润滑油（脂）。

3  接通电源，电压变动范围应不超过额定值的－5％～＋10％。

4  接好风管，风压应满足设备操作规定。

5  进行湿式作业时，应接好水管，其压力应等于或大于风压。管路无渗漏现象。

6  安全用具、工具、易损部件和辅助材料应准备齐全。

4  凿岩作业时，应先开动吸尘机。随时观察冲击器的声响及机械运转情况，如发现异常，应立即停机检查，并排除故障。

5  开钻时，应有充足的水量，减少粉尘飞扬和对环境的污染。作业中，应随时观察排粉情况，尤其是向下钻孔时，应加强吹洗，必要时应提钻强吹。有收尘装置的集尘袋应及时清理，破损时应更新。作业人员应该佩戴口罩、面罩等劳保防护用具。

6  钻进中，不应反转电动机或回转减速器，应避免钻杆突然脱扣。

7  应经常注意调整推进机构钢丝绳的松紧程度，排列整齐无挤压现象，绳头牢固。注意检查提升滑轮组和提升推进器上、下行程开关工作的可靠程度。滑架摆动严重时，应减小轴压。

8  应经常检查风水管接头，接头应坚固可靠，无跑风、漏水现象。当风压低于392kpa时，应停止钻孔。

9  夜间作业中，如发生照明故障，应立即停机，并切断工作电源，待修复后方可继续工作。

10  孔口有人作业时，严禁向冲击器送风。拆装钻头时，应关闭回转，提升机构。

11  对传动部位的清扫、注油修理等工作，都应在停机的状态下才能进行。

12  爆破时应将设备撤退到指定的安全地点避炮，必要时加以遮盖进行防护。爆破后应及时对设备进行全面检查。

13  钻机行走应符合下列规定：

1  行走机构各部传动应灵活可靠，履带板，履带销应连接完好。

2  查看供电线路，及时排除故障，路面宽度不应小于3.5m，弯道半径不应小于4m，最大爬行坡度不应超过15°。

3  行走距离超过300m或横跨道路上空的障碍物有碍通行时，应放平滑架和钻臂，保持机体平稳。穿过带电线路时，钻机各部与导线间的距离应符合表13的规定。

表13  钻机与带电导线的安全距离

4  在未放平滑架而作较长距离行走时，应拆掉风管、水管，接通行走电机电源。钻头球面离地不小于30cm，冲击器应用卡瓦固持。

5  行走时应有专人指挥，做好上下联络，车后人员应拉好电缆和风、水管路。

6  转向时，不应急转向，尤其在松软路面作大角度转向时，应事先铺垫木板；遇转向困难时，不应强行转弯。

14  严禁乘坐回转机构上下滑架。遇到6  级以上大风时，不应上滑架。

15  不应将钻机电缆敷设在水中或在金属管道上通过。当钻机整机移位时，随机移动的电缆确需穿越车行过道的，应将电缆穿套绝缘皮套管后嵌入槽沟内进行保护。