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内容
一、总则 吊车作业是工程现场的重要环节，安全是其首要任务。本规程旨在规范吊车操作、维护及安全管理，确保作业人员的生命安全和设备的正常运行。
二、操作前准备
1. 检查吊车：全面检查吊车各部件，包括钢丝绳、吊钩、制动系统、转向机构、灯光信号等，确保无损坏、磨损或异常。
2. 确认负载：准确评估和标记负载重量，严禁超载。
3. 场地评估：检查作业场地，确保地面坚实，无障碍物，视线良好。
4. 安全装备：操作员应佩戴安全帽、防护眼镜、防护鞋等个人防护装备。
三、操作规程
1. 启动与行驶：平稳启动，遵守交通规则，保持安全距离。
2. 起吊作业：缓慢、平稳起吊，避免剧烈晃动；吊物离地后，确认稳定再移动。
3. 悬停与放下：在指定位置悬停，放低负载时缓慢进行，确保周围人员安全。
4. 操作信号：使用标准手势或信号灯，清晰传达操作意图。
四、作业监控
1. 专人指挥：大型或复杂吊装作业需设专人指挥，确保信息传递准确。
2. 常规检查：定期进行吊车性能检查，记录并报告异常情况。
3. 应急预案：制定并演练应急措施，应对突发状况。
五、维护保养
1. 定期保养：按制造商推荐的保养周期进行，包括清洁、润滑、紧固等。
2. 故障处理：发现故障及时维修，不可带病作业。
3. 记录存档：详细记录每次保养和维修情况，便于追踪设备状态。
六、安全教育与培训
1. 培训上岗：所有操作员须接受专业培训，合格后方可上岗。
2. 定期复训：定期进行安全知识和操作技能复训，提高安全意识。
七、环境保护
1. 减少噪音：遵守当地噪音限制，采取措施降低作业噪音。
2. 废弃物管理：妥善处理废弃油料和其他废弃物，防止环境污染。
八、违章处理
1. 违规行为：对违反本规程的行为，应及时纠正，严重者追究责任。
2. 报告制度：发现安全隐患，立即报告并采取相应措施。
九、持续改进
1. 安全审核：定期进行安全审核，识别改进点，提升安全管理水平。
2. 反馈机制：鼓励员工提出改进建议，持续优化规程。
标准
本规程参照国家《特种设备安全监察条例》、《建筑施工起重机械设备使用管理规定》等相关法规和行业标准制定，适用于各类吊车的作业环境。各企业应结合自身实际情况，对本规程进行细化和完善，确保安全操作规程的有效执行。在实施过程中，应定期评估规程的适应性和有效性，适时修订更新，以适应技术和管理的进步。
吊车安全技术规程范文
第1篇 门式吊车安全技术操作规程
一、操作者必须经过培训,持证上岗,熟悉门吊性能,方可进行操作。
二、操作前应作以下观察和检查:
1、门吊道轨上无障碍物,无人员逗留;
2、操者步行范围内及起吊物件的通道无障碍物;
3、按钮装置灵敏、准确;
4、吊钩转动灵活,防松螺母无异常,钩口闭镇装置完好;
5、钢丝绳、动口、导绳口及其它装置均正常。
三、吊重动引时,不准从有人的上方通过。
四、重物接近或达到额定载苛时,应先当做小高度,按行程试吊,确认可靠近,再以最小高明度吊远。
五、运行中如有异响,应遵循先停车,后检查,排除故障后再开车的程序。
六、吊运物件时,不宜离地面过高,不放时间悬挂,翻特大型物件,必须有索具防和防滑脱措施;指挥人员不准站在物件上斜方方向一侧。
七、工作中禁止用手直接校正已被重物张紧的吊绳和吊具;任何情况下,严禁用人体重量来平衡吊运重物,不准站在被吊物件上吊运。
八、有以下情况之一者,不准起吊:(二称八不吊)
1、超过额定负荷;
2、拨拉埋置物;
3、工件上浮放或有活动物件;
4、重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫;
5、氧气瓶、乙炔气瓶等具有爆炸性物件;
6、歪拉斜挂;
7、违章指挥;
8、光线昏暗,无法看清场地和被吊物;
九、操作者应听从挂钩人员指挥,他对任何人发生的紧急停车信号,都应立即停车。
十、吊运时,钢丝绳自学成才和地面始终保持垂直状态卷筒上的钢丝绳必须保持3圈以上安全圈,吊件不碰地面的物件,并选择安全的空间运行,不没有土幅等摇摆现象,接近地面时应慢速落钩。
十一、定期润滑保养,维修,绝不允许带病作业。
第2篇 起重吊车安全技术操作规程
1.吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
2.六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认安全可靠后方可进行作业。
3.机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。
4.机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。
5.重机启动前重点检查项目应符合下列要求：
5.1 各安全保护装置和指示仪表齐全完好；
5.2 钢丝绳及连接部位符合规定；
5.3 燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；
5.4 各连接件无松动；
5.5 轮胎气压符合规定。
6.起重机启动前，应将各操纵杆放在空档位置，手制动器应锁死，并应按正确步骤启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。
7.作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。
8.作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。
9.应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。
10.起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。
11.起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。
12.起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。
13.汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。
14.采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。
15.起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速档。
16.作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。
17.重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。
18.起吊重物达到额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。
19.起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。
20.当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。
21.作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插人销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。
22.行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在80～90℃范围内，水温未达到80℃时，不得高速行驶。
23.行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空档滑行，倒车时应有人监护。
24.行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
第3篇 吊车安全技术操作规程
1、起重机吊车司机必须熟悉设备机构的性能、安全附件的作用，并会使用、保养，新调入人员必须经过培训，考试合格后方可独立进行操作。
2、操纵室应保持整洁，车上不准设临时电线（临时电源），电阻器、控制柜（屏）附近不得堆放杂物，如遇起火时要立即拉下电门，使用灭火器，将火扑灭。
3、工作前穿戴好个人劳动防护用品，女同志的发辫要放在防护帽内。
4、交换班时必须与当班司机联系好，上下车要走专用扶梯和平台。禁止爬房架子、走承轨道梁大车轨道和从一台天车爬到另一台吊车上。
5、要严格执行交换班制度，交接班人员要共同检查天车各机构，如卷扬机构和各机构安全防护装置等，发现有失灵或损坏部位必须停车修理，不准代故障运行。
6、在开车前必须响铃，先看房架、承轨梁大车轨道上及车上是否有人，吊运物料时，不准在人头上和机械设备及乙炔、氧气瓶上通过。
7、操作中必须先看清地面人员的指挥手势、信号，不得盲目操作。两台车同时吊一个活时，必须配合好，听从地面专人指挥。
8、遇有外来人员（外宾）参观时，须将天车停放在安全位置，参观人员走后方可行驶。
9、非吊车司机不准开动天车设备，学徒工必须在司机直接指导下才
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能制作，否则不准独立操作。
10、天车在操作中，遇有下列情况时不给吊运：
（1）手势、信号不明不吊；
（2）捆绑不牢不吊；
（3）被吊物件上有人不吊；
（4）被吊物件下有人不吊；
（5）多人指挥不吊；
（6）吊钩直接吊物不吊；
（7）斜拉歪拽不吊；
（8）超负荷不吊；
（9）受压气瓶不吊；
（10）吊具不付合要求不吊；
（11）被吊物件有浮动物件不吊；
（12）物件埋在地下不吊。
11、吊放物件要慢，吊运中发现不安全问题及时停车处理，落放物件时等地机人员摆好垫物后方可将物件落下去。
12、如车间有上下两天车，不得用上层天车挂（代）走下层天车。
13、在运行中接近邻车时要响铃提示，不准撞车，在特殊情况需要顶车时，得到允许方顶车，顶车要慢。被顶车无人时必须看好第三、四台吊车情况，防止发生顶车时出现事故。
14、起重量接近满负荷时，应将被吊负荷升起不高于400-500毫米，
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停车试验制动器灵敏动作情况。
15、在同时操作两个起升机构时，要注意升起的钩头，不要依靠断限位开关来控制。
16、禁止戴电作业，检查或修理吊车电气设备时，必须拉下电源总开关。
17、修理吊车滑触线时应拉下电源总开关，在滑线上挂接地线，在电源开关处挂警告牌，并设专人看管，使用的检修照明灯必须是36伏以下的安全电压。
18、吊车司机在操作时，要集中精力，严禁说笑、看书、看报、吸烟，
不准双手离开控制器或擅自离开岗位。
19、工作后离开操作室时，必须拉下总电源开关，并要将吊车开到专用梯子和走台处，钩头起到适当高度，控制器打到零位。
20、门吊、电动葫芦吊、桥式起重机及电磁吊车除遵守以上各项外，还要做到：
（1）工作前将夹轨器松开，“铁鞋”（地锚）移开。
（2）工作中吊40吨以上物件，如超出轨道禁止大车开动和点动。
（3）20吨至40吨物件超出轨道外，可以点动大车，不准开动大车。
（4）遇有六级以上的大风禁止开动。
（5）工作完毕后，吊钩要升到顶点，大车要掩好。
（6）电葫芦、桥式吊车只许由指定人员操纵，其他任何人员不得
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启动按钮。
21、电磁盘吊物时：
（1）磁盘所用电压不超过230伏，每次通电时间小磁盘不超过4分钟，大磁盘不超过5分钟。
（2）不准用磁盘吊运机器、成品、受压容器、末落砂的部件，或温度在180度以上的物件。
（3）在汽车上用磁盘，禁止从司机室上面吊运。卸车时只能在车箱上吊动，不要在车体上空停留。严禁吊物从人头上通过。
（4）不准吸吊埋在地下物件，吊物时所吊物重加磁盘自重不准超过吊车总负荷。吊物必须牢固的骨住再运行。
（5）磁盘吊物时不能吊起过高，行走要慢，落料时，防止震动断电和砸飞物件伤人。
第4篇 桥式吊车安全技术操作规程
凡使用桥式吊车的操作者，应具有上岗证，并严格执行本操作
规程所规定的内容。
1.工作前
1. 1开车前检查电源供电情况，是否有检修断电情况。各手柄是否放在准确位置。
1.2断开总开关，检查抱闸联轴节、旋转件、吊钩、钢丝绳等是否正常，安全保护装置是否齐全、可靠、灵敏。
1.3吊车上不许留有工具或其它物品，以免掉下伤人。
1.4按规定注油点进行注油润滑，空载运行无异常方可开车。
1.5接电前，司机必须将所有控制手柄转至零位，关好控制室门。
1.6吊车每次开动前，司机必须发出开车警告信号(电铃)。
2工作中
2. 1桥式吊车侧面应挂上标明吊车的最大起重吨位。
2. 2吊车工作时禁止任何人停留在驾驶室外的任何部位。
2. 3吊车检修时，必须切断电源。
2. 4吊车无负荷运转时，吊钩必须升起超过2米的高度。
2. 5吊车有负荷运转时，重物必须升起、应超过运行线路最高障碍物0.5 米的高度口。
2. 6禁止吊运或升起人员。
2. 7按检修计划规定，对吊车进行定期安全技术检查。
2. 8吊车司机应与起重工密切配合，听从起重工的指挥。
3工作后
3. 1吊车工作完毕后、将吊钩升起上面的位置，使控制器在零位，断开电源开关，将门锁好。
3. 2吊车司机在离开吊车时，吊车应停放在规定的停放点上。
第5篇 炉前吊车安全技术规程
（1） 炉前吊车必须专人负责操作，严格遵守操作牌制度，凭牌交接班，无牌禁止操作和检修。
（2） 接班后对吊车所属机电设备必须按规定的内容、部位和标准进行全面检查，并要求对查出问题进行记录并处理。
（3）起重作业要严格贯彻执行公司颁布的有关规定，不许超负荷运行，不准横拉斜拽，不准吊重量不清的重物。
（4） 所用的吊具必须安全良好，重物必须绑扎牢固。
（5）出铁时禁止使用炉前吊车，要求将其停放在远离铁口部位。
（6）吊车作业时，司机与指挥人员要密切配合，服从指挥，确认联系信号，不得轻意乱动。
（7）吊车运行必须有专人指挥，严禁多人指挥。吊车重物下禁止有人工作或逗留。
（8）禁止搭乘吊车重物上下或从吊物下行走。
（9）吊车使用后应停放在指定地点，切断电源，取下操作牌，锁好门锁后离开。
（10）安全设施不齐全时应及时找维护人员检修，未经处理不准使用。
（11）炉前吊车作业时不准在吊车上从事检修或检查，未经司机允许不准上下车，更不准在大车轨道两侧行走。
第6篇 汽车吊车安全技术规程
1.驾驶汽车吊车必须由经过考核合格的正式汽车驾驶员驾驶。除认真遵守本规程外,还要严格遵守交通规则,服从民警指挥。
2.驾驶员及吊车人员必须了解吊车各部构造、性能(包括电气设备)通晓维修、保养知识,熟悉指挥信号。
3.每次出车前,认真检查制动、喇叭、方向、灯光是否良好,检查各部机件有无损坏,不合乎要求不得使用。
4.严禁酒后驾驶车辆,在驾驶和吊拉作业时,不准吸烟或与他人闲谈。
5.学徒工学习期间必须有老师跟随,学徒工必须考试合格后,方可独立操作。
6.在吊运物体前应先将支撑腿伸出,支撑脚放平垫牢,必须保证车身平衡,否则严禁作业。
7.吊运锋锐、楞角和精密物体必须垫好,严禁吊物从人头上通过。吊物必须比周围的障碍物高o.5米以上,严禁碰触电气线路,其安全距离必须符合“输电线路电压与允许距离关系表”的要求。
8.20吨、40吨吊车工作时必须配备三名以上专人操作、使用与保管(即:开车一人,操作一人,指挥一人)。
9.20吨、40吨吊车除执行本厂制定的技术规程外,并严格按照制造厂的技术文件所规定的要求操作。(日车40吨随车说明书,北京20吨随车说明书)。
10.要经常检查钢丝绳有无断丝、磨损,吊钩是否良好。
11.在工作时,如发现机器有异常声音时,必须停车检查,严禁带故障作业。
12.起重物体,应按吊车不同角度的允许负荷吊运,严禁超负荷使用,吊车吊杆达不到的地方不能勉强或加长使用。
13.在工作中,勿使机器冷却水干渴。在寒冷的季节,下班时,应将冷却水放净,并经常将各气包存水放净,以防冻裂或堵塞管路。
14.在窄路、障碍物复杂的路面上行驶时,应有人监护行人及架空障碍物,吊杆离输电线路距离不得少于规定数值。
15.起落吊杆时,不得忽快忽慢。凡在船坞边、码头等较危险处所,严禁满负荷吊运。吊车应采取固定措施。
16.在吊运物体时,必须等吊钩、绳索绑牢固和没有绞扣的现象后方可起吊。不准在陡坡上吊运物件转杆。
17.在吊较重的物件时,吊车必须与车座成纵的方向,不得与吊车成横的方向,必要时应采取安全措施。
18.在没有夯实的地面作业时,支撑脚下应采取安全措施垫平、垫牢。
19.吊着工件转杆时,应首先考虑负荷情况,并查看四周围有无障碍物,回转速度不要过快,应保持工件稳定。
20.吊车工作时,底座平台上禁止站人。
21.吊车在行驶时,禁止上下车辆。
22.行车或停车时,钩头必须离地2—3公尺,起落吊杆必须鸣笛。
23.工作中有困难时,必须经过研究,经技术部门配合,采取可靠安全措施,方可吊运。决不能冒险工作。
24.遇到下列情况禁止吊运。
(1)指挥信号不明和乱指挥不吊。
(2)钢丝绳不合格不吊。
(3)超负荷和重量不明不吊。
(4)埋下或凝结在地下的物体及带电设备不吊。
(5)光线黑暗,视线不清不吊。
(6)斜拉不吊。
(7)吊起工作物不得行驶。
(8)遇到大雪、大雾、暴雨和6级风以上天气时,禁止作业,如遇紧急抢修抢救情况,必须经公司领导审批。
25.车辆行驶前,必须先将支撑腿支脚收复原位固定好,吊钩、吊杆停放在固定位置。
26.在厂内行驶时车速不得超过5公里,拐弯时速度更要放慢。
27.吊车用完后,必须将车门随时锁好,冬季将水放净。吊车严禁停放在交通要道上。
28.起重和挂钩人员,必须遵守挂钩安全技术规程。
29.吊拉物件之前,必须进行试吊,离地距离200—500mm,检查各支撑这部位,钢丝绳的情况,再下放至地面前停止检查制动是否正常。
30.配合起重协同作业时,除了严格遵守本车的技术规程外,还要听从起重人员的统一指挥。
31.起重吊车在定期检修时,吊钩部分必须同时拆卸检查有无严重磨损及变形,特别吊钩螺纹部分及圆柱的过渡弧部分,应经磁力探伤检查有无裂纹。更换新吊钩时,必须按规范选取和按规范制造,不准采用铸钢钩和焊补使用,钢丝绳的更换必须按规范选取。
32.输电线路电压与起重机具的允许距离关系表。
输电线路电压(千伏)
1
1—20
33—110
150
220
允许与输电线路的
最近距离(米)
1.5
2
4
5
6
