车辆驾驶技术规程3篇

更新时间：2024-05-15 查看人数：96

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1.车辆驾驶规程内容 2.车辆驾驶规程标准 3.车辆驾驶技术规程3篇

车辆驾驶技术规程

内容

一、安全驾驶原则

1. 驾驶前准备

- 确保车辆状况良好：进行基本检查，如刹车、灯光、轮胎压力和油量。

- 了解路线：熟悉目的地及沿途交通规则，预估行驶时间。

2. 驾驶期间

- 保持专注：避免使用手机、吃喝或进行其他分散注意力的行为。

- 适当休息：长途驾驶时，每两小时停车休息一次，防止疲劳驾驶。

- 保持安全距离：与前方车辆保持足够的安全距离，以应对突发情况。

3. 遵守交通法规

- 不超速：根据道路条件和限速标志调整车速。

- 使用转向灯：变道、转弯或停车前，提前开启相应方向的转向灯。

- 遵守交通信号：红灯停，绿灯行，黄灯谨慎。

二、驾驶技巧

1. 平稳起步与停车

- 起步：轻踩油门，平稳加速，避免急加速导致车辆抖动。

- 停车：提前减速，选择合适位置，缓慢停车，确保车辆平稳。

2. 转弯与变道

- 转弯：降低速度，保持车辆稳定，避免急转弯。

- 变道：观察后视镜，确认安全后再变道，避免突然变道。

3. 应对复杂路况

- 雨雪天气：减慢速度，增大与前车的距离，使用雨刷和雾灯。

- 夜间驾驶：开启大灯，保持警惕，避免直视对面来车的灯光。

三、应急处理

1. 故障应对

- 发现车辆异常，立即靠边停车，打开双闪警示灯，并寻求专业帮助。

- 车辆抛锚，使用三角警告牌提醒后方车辆。

2. 事故处理

- 保持冷静，确保自身安全，拨打紧急电话报警。

- 记录事故现场，如有条件，拍摄照片以备后续处理。

四、驾驶员素养

1. 礼让他人

- 尊重行人，遇到行人过马路，应主动礼让。

- 在拥堵路段，保持耐心，避免不必要的鸣笛。

2. 培养良好习惯

- 定期保养车辆，保持车内整洁。

- 拒绝酒驾，遵守“开车不喝酒，喝酒不开车”的原则。

标准

本规程旨在规范车辆驾驶行为，提高驾驶安全性和效率。所有驾驶员应严格遵守上述原则和技巧，持续提升驾驶技能，培养良好的驾驶习惯。在特殊情况下，驾驶员应根据实际情况灵活应对，但始终以安全为首要考虑。公司管理层将定期对驾驶行为进行评估，确保规程得到有效执行。违反规程的行为将受到相应的处罚，以保障行车安全，维护团队和谐。

车辆驾驶技术规程范文

第1篇车辆驾驶人员安全技术操作规程

一、一般要求:

1、严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证,照齐全,不许驾驶与证件不符的车辆.严禁酒后开车。

2、发动前应将变速杆放到空挡位置,并拉紧手刹车。

3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。

4、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档。

5、车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。

6、在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。

7、车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。

8、气制动的汽车,严禁气压低于2.5公斤/厘米2时起步,若停放在坡道上,气压低于4公斤/厘米2时,不得滑行发动。

9、重车下坡或转弯应减速慢行,下坡应提前换挡,不得中途换挡。

10、注意克服驾驶疲劳,夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡,另外,夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋刺激物小,因此最容易产生驾驶疲劳,如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。

二、车辆行驶时速度限制

1、根据道路情况,控制车辆以安全速度行驶,主要分土路、沙石路、水泥路、柏油马路、高速路五种.土路最高行车速度砂石路最高行车速度村村通水泥路最高行车速度柏油马路最高行车速度高速路根据国标规定小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。

2、夜间行驶的车辆,砂石路最高行车速度村村通水泥路最高行车速度柏油马路最高行车速度

3、雨雪天气下行驶的车辆土路最高行车速度砂石路最高行车速度村村通水泥路最高行车速度柏油马路最高行车速度

三、厂内行车注意事项

1、厂内行车速度不大于10公里/小时,危险区域不大于5公里/小时,车辆应在中心道上行驶,严禁与生产系统设备管道接触。

2、驾驶员应精力集中,严禁违章作业,行车进入禁火区内严禁吸烟。严禁在道口,车间,交叉路口上停留车辆。

3、车辆通过道口、拐弯,应显示信号,要做到“一慢、二看、三通过”,减速鸣笛,注意观察。

4、严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁空挡溜车、严禁带病运行,严禁人货混载行车。

四、车辆行驶严格遵守交通规则

1、禁止非司机驾驶;不要驾驶有机械事故的“带病车”上路,不要酒后驾车。

2、应严格区分车道的职能,分车道行驶,一般情况下走主行车道,只有超车时,才使用超车道,保证车流畅通。

3、行车时随时注意路边和道路上空的标志标线,不要驾驶中打手机;不要疲劳驾驶。

4、应保持纵向车间距离,一般情况下,车间距离米以上。遇到雾天、冰雪天气和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。

5、请不要在主线车道上倒车、掉头、横穿;不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行。

6、超车时,估计好距离和双方车速,情况正常时,应鸣号、开左转向灯,从超车道超越前车,不准从右侧超车。

7、在高速公路上行驶时要始终握稳方向盘,改变车道或超车时,转向角度不要太大,防止车速过快车辆漂移。需要制动时,分几次制动为好,不要一脚踩死,防止车辆跑偏。

8、在高速公路上慎重停车,如果车辆出现故障,应提前开启转向灯,驶离行车道,按规定停在应急停车带或右侧路肩上,如果车辆不能离开行车道,必须立即开启危险报警闪光灯,并在后方150米处设置警告标志,夜间同时开启示宽灯、尾灯。拨打122或999清障,避免造成更大的交通事故。

五、行车安全带配置规定

1、安全带是怎样诞生的;1885年,安全带首次出现并使用在马车上,目的是防止乘客从马车上摔下去。1902年,一位美国工程师在参加一次汽车竞赛时,在他驾驶的汽车座位上钉上了一根带子套在身上以防不测。此后,瑞典人尼尔斯·波林发明了三点式安全带。20世纪40年代,通用汽车公司率先在别克轿车上将安全带列为标准配置。1968年,美国将安装和使用安全带确定为强制性的法规,由此开始了安全带的大规模普及。1986年,通用汽车在美国第一个宣布为汽车后排座椅配置安全带。三点式安全带日前已被德国专利发明注册处评选为跨世纪8大发明之一。

2、经常检查座椅安全带的技术状态,如发现有损坏应及时更换。

3、正确系戴安全带,三点式腰部安全带应系得尽可能低些,系在髋部,不要系在腰部;肩部安全带不要放在胳膊下面,应斜挎胸前;一副安全带只能一个人使用,严禁双人共用;不要将安全带扭曲使用。不能给儿童使用成人的安全带,而应使用特别安装的儿童汽车安全座椅。

4、不能让安全带压在坚硬的或易碎的物体上,比如,衣服里的眼镜、钢笔和钥匙等;不能让安全带和锋利的刀刃摩擦,以免损伤安全带;不能让座椅靠背过于倾斜,否则安全带将不能正确地伸长和收卷。

5、座椅上无人时,要将安全带送回卷收器中,将扣舌置于收藏位置,以免在紧急制动时扣舌撞击到其他物体上。

六、车辆定期维护

1、确保运输设备(车辆)的安全运行,运输车辆应符合机动车辆安全管理规定的安全技术要求。应对机动车辆进行年、季、月度及日常检查,及时排除威胁行车安全的隐患。新购的运输设备,应有符合有关设计规范的技术文件和使用说明书,并制定有关安全技术操作规程,在投入使用前,必须经过全面检查,证明确实达到安全要求后,方可投入使用。

2、一级保养:车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养,以清洗、检查、润滑、紧固为主,内容是:

a.清洗化油器、空气、汽油滤清器,更换机油。

b.按规定部位润滑脂,检查变速器、转向器,后桥的润滑油面高度,不足时添加。

c.检查转向紧固情况,离合器自由行程,制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。

d.检查灯光、分电器触点的工作情况,以及电池液液面高度。

3、二级保养:车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养,二级保养是除执行一级保养作业内容外,调整、检查发动机和底盘各部件工作情况,使其保持良好的技术状况。内容是:

a.清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器,换机油。

b.检查调整气门间隙,紧固发动机螺栓,并检查发动机有无漏水、漏油情况, 拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷,润滑轴承。

c.检查分电器技术状况,调整间隙。检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。检查转向器横直拉杆,转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况,并调整前束。

d.拆检转动轴万向节和轴承磨损情况,紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。调整间隙,油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油,气制动换分原膜片,气管,调整制动踏板自由行程。

e.查变速器,减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。

按规定润滑各润滑点,检查轮胎气压和磨损情况,进行轮胎换位。