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架线式机车司机安全技术操作规程

更新时间:2024-05-12 查看人数:35

架线式机车司机安全技术操作规程

有哪些

架线式机车司机安全技术操作规程

架线式机车司机在执行任务时,必须遵守一系列安全技术操作规程,以确保自身安全及设备正常运行。这些规程包括但不限于:

1. 检查与准备

- 机车启动前,检查机车各项设备是否完好,包括制动系统、电气线路、连接部件等。

- 确认接触网电压稳定,无异常情况。

- 检查货物装载是否牢固,防止运行中发生松动。

2. 行车前准备

- 接受行车指令,明确行驶路线和目的地。

- 测试通讯设备,确保与调度中心通信畅通。

3. 行车过程中

- 严格按照信号指示行车,不得擅自变更路线。

- 保持安全速度,注意前方路况,随时准备应对突发情况。

- 定期检查机车运行状态,如发现异常应立即停车报告。

4. 停车与交接班

- 到达目的地后,按照规定位置停车,关闭电源,做好防溜措施。

- 交接班时,详细说明机车状况及需要注意的问题。

5. 应急处理

- 遇到紧急情况,如线路故障、接触网断电等,应立即停车,并按应急预案进行处置。

目的和意义

架线式机车司机安全技术操作规程的制定与执行,旨在规范作业流程,提高工作效率,降低事故风险。通过严格的规程执行,可以保障机车运行的安全性,减少设备损坏,保护员工生命安全,维护企业运营的稳定性和经济效益。良好的操作习惯也有助于提升司机的专业素养,促进整个运输系统的和谐运作。

注意事项

1. 司机应始终将安全放在首位,严格执行规程,不得因赶时间或疏忽大意而省略任何步骤。

2. 在操作过程中,如遇不明确的情况,应及时与调度中心联系,切勿自行判断。

3. 保持机车清洁,定期保养,以延长设备寿命,防止因设备故障引发的安全问题。

4. 遵守劳动纪律,禁止酒后驾驶,确保精神状态良好。

5. 司机需定期参加安全培训,了解最新安全知识和应急处理方法,提高自我保护能力。

以上规程需每位架线式机车司机严格遵守,以确保作业安全,维护企业运营秩序。只有通过持续的实践和改进,我们才能不断提升安全管理水平,为企业的长远发展奠定坚实基础。

架线式机车司机安全技术操作规程范文

一、一般规定

第1条 经过安全和本工种专业技术培训,通过考试合格取得资格证后,方可上岗。

第2条 熟悉架线式机车的构造、工作原理、各部件的名称和作用,了解设备的维护保养知识。

第3条 熟悉运输系统及运输道路。

二、操作准备

第4条 开车前认真检查各部连接螺栓是否齐全、完整、紧固,砂子、润滑油贮存是否足够,闸、灯、警铃、受电器是否完好,温度是否正常,磨损零件是否超限。

第5条 合上电源,开灯、响铃、松闸,作向前向后试运转。

第6条 检查控制手把和换向手把在向前、向后位置是否转动灵活。位置正常,闭锁可靠。

三、正常操作

第7条 行车先发信号,确认其方向后松闸,拨准换向手柄,控制器手柄只能从一个位置加到另一个位置,其间隔为2-3秒,绝不允许一下滑行几个位置或停留于两位置之间,尽量不带电阻运行。

第8条 控制手柄在第一位置若机车原地不动时,允许将手柄移到下一位置,这时如果机车还未开动,必须迅速将手柄转回零位,查明原因,消除故障方可开车。

第9第 运行中禁止将头和身体探出车外,严禁打开电气设备的盖子,严禁飞车扳道或做与驾驶无关的事,如遇意外发生,必须返车修理。

第10条 随时掌握道路情况和设备性能,观察有无用矿灯发送的紧急停车信号,严禁通逆向电流来使电机反转以停止机车。改变方向行车时,必须在机车停稳后进行。

第11第 行车时,机车必须在列车前端,遇视线不清,道路不佳,巷道内有行人,弯道、过岔、经巷道口、坡道等必须打铃减速,严禁放飞车。

第12条 两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,相互必须保持小少于100米距离。运人时车速不大于3米/秒,运炸药雷管时不超过2米/秒。

第13条 遇道路情况不好需撒砂时,应在启动和加速期内进行,禁止在车轮空转和滑行时撒砂,撒砂时应将手柄退回零位再逐步启动。

四、停车操作

第14条 制动前,先断电,后刹车,切勿将车轮抱得过死,必要时可电气制动和机械制动配合。

第12条 临时停车离开座位时,必须切断电源,取下控制手把保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯。

第2篇 架线式机车司机:安全技术操作规程

一、一般规定

第1条 经过安全和本工种专业技术培训,通过考试合格取得资格证后,方可上岗。

第2条 熟悉架线式机车的构造、工作原理、各部件的名称和作用,了解设备的维护保养知识。

第3条 熟悉运输系统及运输道路。

二、操作准备

第4条 开车前认真检查各部连接螺栓是否齐全、完整、紧固,砂子、润滑油贮存是否足够,闸、灯、警铃、受电器是否完好,温度是否正常,磨损零件是否超限。

第5条 合上电源,开灯、响铃、松闸,作向前向后试运转。

第6条 检查控制手把和换向手把在向前、向后位置是否转动灵活。位置正常,闭锁可靠。

三、正常操作

第7条 行车先发信号,确认其方向后松闸,拨准换向手柄,控制器手柄只能从一个位置加到另一个位置,其间隔为2-3秒,绝不允许一下滑行几个位置或停留于两位置之间,尽量不带电阻运行。

第8条 控制手柄在第一位置若机车原地不动时,允许将手柄移到下一位置,这时如果机车还未开动,必须迅速将手柄转回零位,查明原因,消除故障方可开车。

第9第 运行中禁止将头和身体探出车外,严禁打开电气设备的盖子,严禁飞车扳道或做与驾驶无关的事,如遇意外发生,必须返车修理。

第10条 随时掌握道路情况和设备性能,观察有无用矿灯发送的紧急停车信号,严禁通逆向电流来使电机反转以停止机车。改变方向行车时,必须在机车停稳后进行。

第11第 行车时,机车必须在列车前端,遇视线不清,道路不佳,巷道内有行人,弯道、过岔、经巷道口、坡道等必须打铃减速,严禁放飞车。

第12条 两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,相互必须保持小少于100米距离。运人时车速不大于3米/秒,运炸药雷管时不超过2米/秒。

第13条 遇道路情况不好需撒砂时,应在启动和加速期内进行,禁止在车轮空转和滑行时撒砂,撒砂时应将手柄退回零位再逐步启动。

四、停车操作

第14条 制动前,先断电,后刹车,切勿将车轮抱得过死,必要时可电气制动和机械制动配合。

第12条 临时停车离开座位时,必须切断电源,取下控制手把保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯。

架线式机车司机安全技术操作规程

有哪些架线式机车司机安全技术操作规程架线式机车司机在执行任务时,必须遵守一系列安全技术操作规程,以确保自身安全及设备正常运行。这些规程包括但不限于:1.检查与准备-机车
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