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有哪些
翻车机维修工安全操作规程
翻车机作为大型物料装卸设备，其维修工作至关重要，涉及到人员安全和设备稳定运行。以下是翻车机维修工需遵循的安全操作规程：
1. 熟悉设备：维修工应对翻车机的结构、性能、工作原理有深入理解，了解各部分的正常状态。
2. 停机作业：维修前必须确保翻车机已完全停止运转，切断电源，并挂上“禁止操作”警示牌。
3. 安全防护：佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩、绝缘手套等。
4. 检查环境：清理作业区域，移除可能滑倒或绊倒的障碍物，确保作业场地干燥、整洁。
5. 使用专用工具：使用适合的工具进行维修，避免使用破损或不适用的工具。
6. 两人协作：对于重大或高风险维修，应至少两人协同作业，相互监护。
7. 防止坠落：在高空作业时，使用安全带并确保锚固点牢固可靠。
8. 排放能量：对有潜在动能或压力的部件，如液压系统，应进行能量排放或锁定。
9. 部件更换：更换部件时，确保新部件符合原设计标准，防止因尺寸不符引发事故。
10. 记录维护：定期记录设备运行状况及维修情况，以便跟踪设备状态，及时发现隐患。
目的和意义
本规程旨在保障翻车机维修工的生命安全，防止因不当操作导致的意外伤害，同时也保证翻车机的正常运行，减少设备故障率，提高生产效率。通过严格执行这些规程，可以降低企业运营风险，提升设备管理的专业水平。
注意事项
1. 维修过程中遇到不明情况，应立即停止作业，咨询专业人员。
2. 不得擅自改动设备原有结构或安全装置，以免破坏设备平衡，增加安全隐患。
3. 维修结束后，应恢复设备至初始状态，清理现场，确认无遗留工具或杂物。
4. 遵守交接班制度，将设备状况和未完成的工作交接清楚。
5. 遇到紧急情况，应立即启动应急预案，确保自身及他人安全。
翻车机维修工应时刻保持警惕，严格遵守规程，以确保安全、高效地完成维修任务。任何疏忽都可能导致严重后果，因此，安全意识的培养和安全习惯的养成是每个维修工不可或缺的素质。
翻车机维修工安全操作规程范文
翻车机维修工安全操作规程
1翻车机维修人员，必须学习本规程签字、考试合格后，方准持证上岗作业。
2工作开始前，要将使用的备件、材料、工具和保护用品准备齐全并仔细检查。要使用合格的保护用品，以保证操作安全。
3检修各水平翻车机、液压站，检修前要执行检修工作票制度，并在工作票上签字。
4装配修理翻车机时，必须执行下列装配技术标准。
4.1紧固件：螺纹连接件和锁紧件齐全，牢固可靠。螺栓头部和螺母无铲伤或棱角严重变形，螺纹无乱扣或秃扣；螺母拧紧后，螺栓螺纹应露出1~3个螺距。不得在螺母下面加多余的垫圈来减少螺栓的伸出长度；同一部位的紧固件规格应一致。主要连接部件或受冲击载荷容易松动部位的螺母应使用防松螺母（背帽）或其它防松装置；使用花螺母时，开口销应符合要求；螺母止动垫圈的包角应稳固；铁丝锁紧螺母时，其拉紧方向应和螺旋方向一致，接头应向内弯曲；螺栓不得弯曲。螺栓螺纹在连接件光孔内部分不少于两个螺距。沉头螺栓拧紧后，沉头部不得高出连接件的表面；键不得松动，键和键槽之间不得加垫。
4.2轴和轴承：轴无裂纹、损伤和严重锈蚀，运行时无异常振动；轴承润滑良好，不漏油，转动灵活，无异响，滚动轴承温度不超过75℃；轴承磨损允许最大间隙不超下表的规定：
轴承磨损允许最大间隙mm
4.3齿轮：
4.3.1齿轮无断齿，齿面无裂纹或剥落；
4.3.2齿面点蚀不超过下列规定：
4.3.2.1点蚀区高度为齿高的100%；
4.3.2.2点蚀区高度为齿高的30%，长度为齿长的40%；
4.3.2.3点蚀区高度为齿高的70%，长度为齿长册10%。
4.3.3齿面出现的胶合区不超过赤高的1/3，齿长1/2。
4.3.4齿厚磨损不超过下列规定：
4.3.4.1硬齿面齿轮，齿面磨损达硬化层的80%；
4.3.4.2软齿面齿轮，齿厚磨损为原齿厚的15%；
4.3.4.3开式齿轮，齿厚磨损为原齿厚的25%。
4.3.5齿轮副啮合的接触斑点面积应符合下列规定：
4.3.5.1圆柱齿轮，沿齿长不小于50%，沿齿高不小于40%；
4.3.5.2圆锥齿轮，沿齿长、齿高不小于50%；
4.3.5.3弧齿锥齿轮，沿齿长、齿高不小于30~50%；
4.3.5.4蜗轮，沿齿长不小于35%，沿齿高不小于50%；
4.3.5.5圆柱齿轮副、蜗轮副接触斑点的分布应在齿面中部，圆锥齿轮副应在齿面的中部并偏向小端。
4.3.6齿轮的磨损、点蚀、胶合及接触斑点面积可以检修记录为依据进行检查，记录的有效期不超过规定的检修间隔期。
4.4减速器：箱体无裂纹或变形，接合面配合紧密，不漏油；运转平稳，无异响；油脂清洁，油量合适。润滑油面超过大齿轮直径约1/3，轴承润脂胆占油腔1/2~1/3。
4.5罐笼：电动机：水平不超过1mm，无松动；对轮水平度差：±0.2mm；主轴水平度不超过5‰；副轴水平度不超过5‰；轴瓦接触面不低于98%。
6起吊时要对起重设备工具如天车、倒链、三角架、起重梁、钢丝绳索等进行检查确保完好使用，起吊过程操作人员要精神集中听从统一指挥。
7起吊重物时，应随时注意周围人员和起吊情况，发现异常立即停止，起吊重物下严禁站人或通过。
8换翻车机轴、轴瓦时，必须仓满，翻车机坑内垫好木板或竹排子，操作人员要系好安全带，专人监护。
9更换护板和底板时，要将倒链挂在牢固处，拴好大绳，操作人员精神集中。
10矸石山检修箕斗、更换轮对或箕斗时，必须检查好天车各部位和绳套完好情况，如在斜坡检修时，要先检查插销有无脱出危险，然后安装附加保险绳，大绳不得有余绳。
11检修矸石仓底基础架时，下坑人员要带好帽斗，系好安全绳，用大绳向下送材料，要与下边人员联系好，下坑人员必须躲到安全地点。
12有关电焊、气割、起重等工作，应由经过专业技术培训合格的人员承担，并执行矿相关工种的操作规程。
13除遵守上述规定外，还必须遵守《煤矿安全规程》、及矿段的有关规定 .
第2篇 翻车机维修工:安全操作规程
翻车机维修工安全操作规程
1翻车机维修人员,必须学习本规程签字、考试合格后,方准持证上岗作业。
2工作开始前,要将使用的备件、材料、工具和保护用品准备齐全并仔细检查。要使用合格的保护用品,以保证操作安全。
3检修各水平翻车机、液压站,检修前要执行检修工作票制度,并在工作票上签字。
4装配修理翻车机时,必须执行下列装配技术标准。
4.1紧固件:螺纹连接件和锁紧件齐全,牢固可靠。螺栓头部和螺母无铲伤或棱角严重变形,螺纹无乱扣或秃扣;螺母拧紧后,螺栓螺纹应露出1~3个螺距。不得在螺母下面加多余的垫圈来减少螺栓的伸出长度;同一部位的紧固件规格应一致。主要连接部件或受冲击载荷容易松动部位的螺母应使用防松螺母(背帽)或其它防松装置;使用花螺母时,开口销应符合要求;螺母止动垫圈的包角应稳固;铁丝锁紧螺母时,其拉紧方向应和螺旋方向一致,接头应向内弯曲;螺栓不得弯曲。螺栓螺纹在连接件光孔内部分不少于两个螺距。沉头螺栓拧紧后,沉头部不得高出连接件的表面;键不得松动,键和键槽之间不得加垫。
4.2轴和轴承:轴无裂纹、损伤和严重锈蚀,运行时无异常振动;轴承润滑良好,不漏油,转动灵活,无异响,滚动轴承温度不超过75℃;轴承磨损允许最大间隙不超下表的规定:
轴承磨损允许最大间隙mm
4.3齿轮:
4.3.1齿轮无断齿,齿面无裂纹或剥落;
4.3.2齿面点蚀不超过下列规定:
4.3.2.1点蚀区高度为齿高的100%;
4.3.2.2点蚀区高度为齿高的30%,长度为齿长的40%;
4.3.2.3点蚀区高度为齿高的70%,长度为齿长册10%。
4.3.3齿面出现的胶合区不超过赤高的1/3,齿长1/2。
4.3.4齿厚磨损不超过下列规定:
4.3.4.1硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的80%;
4.3.4.2软齿面齿轮,齿厚磨损为原齿厚的15%;
4.3.4.3开式齿轮,齿厚磨损为原齿厚的25%。
4.3.5齿轮副啮合的接触斑点面积应符合下列规定:
4.3.5.1圆柱齿轮,沿齿长不小于50%,沿齿高不小于40%;
4.3.5.2圆锥齿轮,沿齿长、齿高不小于50%;
4.3.5.3弧齿锥齿轮,沿齿长、齿高不小于30~50%;
4.3.5.4蜗轮,沿齿长不小于35%,沿齿高不小于50%;
4.3.5.5圆柱齿轮副、蜗轮副接触斑点的分布应在齿面中部,圆锥齿轮副应在齿面的中部并偏向小端。
4.3.6齿轮的磨损、点蚀、胶合及接触斑点面积可以检修记录为依据进行检查,记录的有效期不超过规定的检修间隔期。
4.4减速器:箱体无裂纹或变形,接合面配合紧密,不漏油;运转平稳,无异响;油脂清洁,油量合适。润滑油面超过大齿轮直径约1/3,轴承润脂胆占油腔1/2~1/3。
4.5罐笼:电动机:水平不超过1mm,无松动;对轮水平度差:±0.2mm;主轴水平度不超过5‰;副轴水平度不超过5‰;轴瓦接触面不低于98%。
6起吊时要对起重设备工具如天车、倒链、三角架、起重梁、钢丝绳索等进行检查确保完好使用,起吊过程操作人员要精神集中听从统一指挥。
7起吊重物时,应随时注意周围人员和起吊情况,发现异常立即停止,起吊重物下严禁站人或通过。
8换翻车机轴、轴瓦时,必须仓满,翻车机坑内垫好木板或竹排子,操作人员要系好安全带,专人监护。
9更换护板和底板时,要将倒链挂在牢固处,拴好大绳,操作人员精神集中。
10矸石山检修箕斗、更换轮对或箕斗时,必须检查好天车各部位和绳套完好情况,如在斜坡检修时,要先检查插销有无脱出危险,然后安装附加保险绳,大绳不得有余绳。
11检修矸石仓底基础架时,下坑人员要带好帽斗,系好安全绳,用大绳向下送材料,要与下边人员联系好,下坑人员必须躲到安全地点。
12有关电焊、气割、起重等工作,应由经过专业技术培训合格的人员承担,并执行矿相关工种的操作规程。
13除遵守上述规定外,还必须遵守《煤矿安全规程》、及矿段的有关规定 .
