轮胎动平衡安全操作规程（4篇范文）

有哪些

1. 检查轮胎：在进行动平衡前，务必检查轮胎是否有损伤、磨损不均或异物嵌入。

2. 安装轮胎：确保轮胎正确安装到轮毂上，紧固螺栓至规定扭矩。

3. 定位轮胎：将轮胎固定在动平衡机上，根据车型和轮胎尺寸调整好机器。

4. 测量不平衡量：启动动平衡机，读取不平衡点及数值。

5. 添加平衡块：依据测量结果，在相应位置添加或移除平衡块。

6. 二次检测：再次进行动平衡检测，确认数值在允许范围内。

7. 轮胎拆卸：如需更换平衡块，应先拆卸轮胎，再重新安装并进行检测。

目的和意义

轮胎动平衡操作旨在消除轮胎旋转时因质量分布不均造成的振动，提升车辆行驶的稳定性与舒适性。通过精确调整平衡块，可以减少轮胎磨损，提高燃油效率，延长轮胎寿命，同时保障行车安全，降低因不平衡导致的交通事故风险。

注意事项

1. 操作前，务必佩戴防护装备，包括安全眼镜和手套，以防飞溅物伤人。

2. 确保动平衡机处于良好工作状态，定期维护检查，避免误读。

3. 在安装轮胎时，遵循正确的扭矩标准，过紧可能导致轮毂损坏，过松则可能引发轮胎脱落。

4. 动平衡过程中，不得擅自离开现场，以免发生意外。

5. 添加平衡块时，要确保其牢固固定，防止高速行驶时掉落。

6. 保持工作区域整洁，避免工具或其他物体干扰操作。

7. 操作完成后，务必进行试驾，确认无异常振动后再交车。

8. 对于有特殊设计或特殊材质的轮胎，需参照制造商提供的指南进行动平衡操作。

9. 不要忽视微小的不平衡，即使轻微的不平衡也可能在高速行驶时放大，影响驾驶安全。

10. 若轮胎不平衡问题持续存在，应进一步检查悬挂系统、刹车盘等部件，以排除其他可能原因。

以上规程旨在提供一个基本的操作框架，实际情况中应结合具体设备、车辆类型和工作环境进行适当调整。在执行过程中，始终保持谨慎和专业，确保每一次动平衡操作都能为车辆带来实实在在的安全与性能提升。

轮胎动平衡安全操作规程范文

第1篇 轮胎动平衡安全操作规程

1、安装轮胎时,首先将弹簧和选择好与被平衡车轮钢内孔相对的椎体装到匹配器上,再将车轮装到椎体上,装好后盖,然后用快速螺母锁紧。

2、操作时严格按照规定程序进行操作一定要注意保护匹配器及轴部,装卸轮胎时要轻拿轻放。

3、用卡规测量钢圈到机箱的距离旋转对立的旋钮使其对应于测量值。

4、打开机箱前右上方的电源开关,当显示板显示gb—10后可按下start键,此时平衡采样开始,传动部分带动车轮旋转自动停稳后,其结果显示在显示板上。

5、用手缓慢转动车轮其不平衡位置字符a或v会移动如测量结果出现“点阵符”同时会听到制动的声音,既停止转动车轮,这是垂直于轴线上的外侧钢圈位置,既是外侧应配重的位置,同样方法对于左侧,找出相对应配重的平衡位置,先在失重大的一侧进行平衡。

6、经过几次的配重,当不平衡大于5克时显示ok说明已达到满意效果。

7、试验结束时,关闭电源。

第2篇 轮胎动平衡机安全技术操作规程

1. 轮胎平衡机在使用前必须先检查机体各部分涧滑情况及通过电器部分的自检程序。

2. 轮胎装卸时应防止碰撞平衡机体。

3. 轮胎平衡机开机前，必须检查底座及固定螺母是否锁紧，以防运转时轮胎脱出。

4. 轮胎平衡机开机前，应仔细清理轮胎花纹中潜入的石子等异物，防止运转时飞出伤人。

5. 轮胎平衡机在运转过程中，不得用手或其它物品接触旋转部位，在轮胎旋转径向两侧均严禁站人，有保护罩的必须正确使用保护罩。

6. 轮胎平衡机在使用过程中，必须确认轮胎完全停止旋转后才能打开防护罩，完全停止转动才能接触轮胎。

7. 在工作过程中，若发现异常的现象，必须立刻停机检查，同时采取措施加以排除，否则禁止开机。

8. 镶嵌平衡块时，应确保镶嵌牢固，镶嵌过程中要注意用力方向和力度，避免大力冲击主轴，造成主轴弯曲变形。

9. 设备长时间不用，每周至少转动两次，开关柜内应放置并及时更换防潮材料，起动电动机前应从开关柜断开电缆，用500伏摇表摇测接缘电阻，小于0、5兆欧时，必须查明原因，方允许开机。

10.每天工作结束时必须对机体及周边进行清洁、对转动部位注油润滑。

第3篇 轮胎动平衡机安全操作规程

一、 操作前应穿好工作服,注意扎紧袖口,女同志应戴好帽子,润滑机器各部,低速运转数分钟,检视运转情况。

二、 要测试的工件必须符合机器的应用范围。

三、 工件要卡紧,锁紧装置要灵活可靠,装卡取活要停车,严禁用手触摸转动部分或用手制动旋转中的工件。

四、 在轮胎上加平衡块后,人员严禁面对转动的方向。

五、 工件校正前应保持清洁,以免有异物飞出。

六、 机器应经常保持清洁,发生故障及时找维修人员修理。。

七、 平衡完毕,切断电源,清扫机器及工作场地。

第4篇 轮胎动平衡机操作规程

一、安装车轮时,首先将弹簧和选择好的与被平衡车轮钢圈孔相对的锥体装到匹配器上,再将车轮装到锥体上,装好后盖,然后用快速螺母锁紧;

二、操作时,严格按规定程序进行操作,一定要注意保护匹配器及轴部,装卸车轮时,要轻拿轻放;

三、用卡规测量钢圈到机箱的距离,旋转对立的旋钮,使之对应于测量值;

四、打开机箱前右上方的电源开关,当显示板显示gb-10后,可按下“start”键,此时平衡采样开始,传动部分带动车轮旋转,自动停稳后,其结果显示在显示板上;

五、用手缓慢转动车轮,其不平衡位置字符“∧”或“∨”会移动,如测量显示出现“点陈符”,同时会听到制动的声音,即停止转动车轮,这时垂直于轴线上方的外测钢圈位置,即是外侧应配重的位置,同样方法对于左侧,找出相对应配重的平衡位置,先在失重大的一侧进行平衡;

六、经过几次的配重,当不平衡量小于5克时,显示ok,说明已达满意效果;

七、试验结束时,关掉电源。