有哪些
关于检修机组安全操作规程的补充规定主要包括以下几个方面：
1. 作业前准备
2. 检修过程中的安全措施
3. 应急处理程序
4. 设备复原与清理
5. 个人防护装备的使用
目的和意义
这些补充规定旨在进一步强化机组检修过程中的安全管理，降低潜在风险，保障员工的生命安全，防止设备损坏，确保检修工作的顺利进行，以期提高生产效率，减少因安全事故造成的损失。这些规定也有助于提升员工的安全意识，形成良好的安全文化氛围。
注意事项
1. 作业前准备：
- 作业人员必须熟悉机组结构及操作流程，接受过相应的安全培训，并持有有效的操作证书。
- 在开始检修前，应关闭电源，挂上“禁止合闸”警示牌，并确认无电压残留。
- 对待检机组进行全面检查，识别可能存在的安全隐患。
2. 检修过程中的安全措施：
- 使用专业工具进行操作，禁止使用不合适的工具或设备。
- 在拆卸部件时，要按照正确的顺序，避免对其他部件造成损害。
- 高空作业时，务必佩戴安全带，使用稳定的工作平台。
3. 应急处理程序：
- 遇到突发情况，如火灾、漏电等，应立即启动应急预案，通知相关人员并撤离现场。
- 保持冷静，不盲目行动，按照规定的应急步骤进行处理。
4. 设备复原与清理：
- 完成检修后，恢复设备至正常状态，确保所有部件安装牢固，功能正常。
- 清理工作区域，将工具归位，避免遗留物造成后续操作障碍。
5. 个人防护装备的使用：
- 根据作业性质，正确佩戴防护眼镜、防护手套、耳塞、安全帽等个人防护装备。
- 作业结束后，及时清洁和保养防护装备，确保其性能完好。
以上规定需严格执行，任何违反操作规程的行为都可能导致严重后果。管理层会定期进行安全检查，对违规行为进行纠正，并视情况给予相应处罚。每位员工都有责任监督并提醒他人遵守这些规定，共同维护一个安全、有序的检修环境。
关于检修机组安全操作规程的补充规定范文
为保证检修机组时检修人员的人身安全，特对安全操作规程作如下补充规定，望检修人员必须认真执行。
一、 检修人员必须设专人负责指挥机手动车，机手只能听此专人指挥，不得随意动车，不能出现误操作，且每次动车前应鸣笛示警。
二、 在上机组付小车所在的大梁顶面前，需将付小车先打到大面通道上（此时厂房内其它行车高度应在出铝以下，由维修监护人员负责监护），检修人员尽可能不在出铝勾上方端梁行走，如必须在此行走，应注意防止高空坠落。
三、 出铝勾和主小车不能同时动车，空压机与主小车中间禁止站人，以防挤伤。
四、 检修人员必须配带安全带。
五、 主小车运行过程中，主小车高位缓步台禁止有人。
六、 如机组停在非停车位置，必须检修机组大车走行部分时，则应有安全可靠的措施。此时应同分厂安全，调度联系，有必要的监护。
天车受料安全操作规程
一、 加料前先检查受料气缸及钟罩是否在上限位，否则将钟罩提至上限位。
二、 机组大车对位，小车对位，此时四个红灯必须全亮，如有问题及时报修。一切就绪后，通知地面操作人员开始受料。
三、 地面操作人员先把钟罩放下，再启动溜槽风机，开始为机组受料。
四、 机手看到料满信号后，立刻通知地面操作人员停掉溜槽风机。
五、 地面操作人员先停溜槽风机。然后再关闭钟罩。
六、 钟罩再开启几次，将料放净，然后关闭钟罩，将钟罩提至上限位。
七、 一档移动机组小车（必须往大面移），没问题后，完全离开，完成机组受料过程。
第2篇 检修机组安全操作规程补充规定
为保证检修机组时检修人员的人身安全,特对安全操作规程作如下补充规定,望检修人员必须认真执行。
一、 检修人员必须设专人负责指挥机手动车,机手只能听此专人指挥,不得随意动车,不能出现误操作,且每次动车前应鸣笛示警。
二、 在上机组付小车所在的大梁顶面前,需将付小车先打到大面通道上(此时厂房内其它行车高度应在出铝以下,由维修监护人员负责监护),检修人员尽可能不在出铝勾上方端梁行走,如必须在此行走,应注意防止高空坠落。
三、 出铝勾和主小车不能同时动车,空压机与主小车中间禁止站人,以防挤伤。
四、 检修人员必须配带安全带。
五、 主小车运行过程中,主小车高位缓步台禁止有人。
六、 如机组停在非停车位置,必须检修机组大车走行部分时,则应有安全可靠的措施。此时应同分厂安全,调度联系,有必要的监护。
天车受料安全操作规程
一、 加料前先检查受料气缸及钟罩是否在上限位,否则将钟罩提至上限位。
二、 机组大车对位,小车对位,此时四个红灯必须全亮,如有问题及时报修。一切就绪后,通知地面操作人员开始受料。
三、 地面操作人员先把钟罩放下,再启动溜槽风机,开始为机组受料。
四、 机手看到料满信号后,立刻通知地面操作人员停掉溜槽风机。
五、 地面操作人员先停溜槽风机。然后再关闭钟罩。
六、 钟罩再开启几次,将料放净,然后关闭钟罩,将钟罩提至上限位。
七、 一档移动机组小车(必须往大面移),没问题后,完全离开,完成机组受料过程。
