长轨装卸组吊操作规程

有哪些

1. 设备检查：确保吊车、索具、轨道夹具等设备完好无损，功能正常。

2. 安全准备：穿戴好安全装备，如安全帽、防护眼镜、防滑鞋等。

3. 轨道定位：准确测量和标记长轨的放置位置，确保与轨道线路对齐。

4. 吊装操作：使用吊车将长轨从运输车辆上平稳吊起，缓慢移动至预定位置。

5. 定位固定：使用轨道夹具将长轨稳定固定在轨道线上。

6. 检查调整：检查长轨的水平度和接头间隙，必要时进行微调。

7. 清理现场：移除多余设备，清理作业区域，恢复现场秩序。

目的和意义

本操作规程旨在规范长轨装卸组吊作业流程，保证施工安全，提高工作效率，减少因操作不当造成的设备损坏或人身伤害。通过严格的执行，可以确保铁路轨道的铺设质量，为列车运行提供稳定、安全的基础，进一步保障旅客和货物运输的安全。

注意事项

1. 吊车操作员必须持证上岗，熟悉设备操作和应急预案。

2. 在吊装过程中，严禁人员站在吊物下方或靠近危险区域。

3. 使用索具时，应检查其承载能力，避免超载。

4. 长轨装卸过程中，保持通讯畅通，随时报告异常情况。

5. 定位固定时，确保轨道夹具牢固，防止长轨滑动或倾覆。

6. 对于复杂的地形或特殊环境，需制定专门的作业方案并提前演练。

7. 遇到恶劣天气，如大风、暴雨等，应暂停作业，确保人员和设备安全。

8. 作业完成后，务必做好设备保养，以延长设备使用寿命。

以上规程应严格执行，任何疏忽都可能导致严重的后果。全体作业人员应始终保持警惕，以专业和负责任的态度完成每一项工作。

长轨装卸组吊操作规程范文

1.经考试合格并持有设备操作证者,方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全、交接班等制度。

2.严格按润滑“五定”对设备有关部位进行润滑,并保持油量适当,油路畅通。

3.设备使用前进行检查。检查导绳器、钢丝绳、吊具、滑轮、吊轨横梁等状态是否良好。

4.进行空载试验检查。分散控制的组吊由各操作人员检查,集中控制的组吊由集控室人员操纵,配合人员检查。组吊应做到:

(1)按钮能顺利控制葫芦的升降、左右运行,电机制动可靠。

(2)限位器动作灵敏、可靠、准确。

(3)运行时无异响或异味。

(4)钢丝绳能正确地在卷筒上缠绕。

(5)吊具动作灵活、可靠。

(6)集控的定位车、大车运行可靠、动作准确。

(7)控制系统,联锁装置动作正常、灵敏可靠。

5.控制室地面应铺设绝缘橡胶板,下雨时作业应检查所有电器设施的绝缘情况。

6.工作中应保证所有小车同步,并定位一致。散控的组吊,每吊均应有人操纵使用,由一人统一指挥。操纵者应穿平底鞋,在钢轨前进的后方1.5m处跟进,并注意前进方向是否有人和障碍物及脚下存轨的磕绊。集控的组吊,当出现小车不一致,应重新清零和定位。当个别小车在同步点卡死不动,应按“岗”开关救援其过岗。

7.定位车操作时,应先给定位车电源,再合上控制电源开关;用后,先切断控制电源,再关定位电源,严禁反操作。

8.严禁同时驱动二测定位车。大车紧靠定位车时应先将大车移开,再移动定位车。

9.大车定位前应先确认小车定位正确,否则不准将大车靠近小车。

10.葫芦使用应按中级工作制进行(jc25%),不允许有一台及以上的葫芦因故不用。组吊只能垂直起吊,不允许钢丝绳外出10度角以外去拉拽钢轨,更不允许将钢轨沿地面推动。每次起吊时,应先点动起升,待钢丝绳拉紧后再行起吊。组吊运行中不允许频繁点动。集控的组吊,待用轨横梁慢升、慢降0.2m左右,才能转为快升、快降,不允许直接快速升降。

11.电葫芦或吊轨横梁下不得站人。

12.吊轨时应严格监视设备运转情况,注意突错的松紧和动作是否正常,防摆架是否正常、控制系统、联锁装置、限位开关是否动作正常、灵敏可靠,设备是否有异响、异味。发现异常,随即停车处理。发现危急故障,速按“紧急”按钮,立即切断电源。

13.导绳器损坏后不准继续工作。

14.操纵时不允许同时按相_作的两个按钮,也不许骤然反车。

15.组吊在工作时,不宜过长时间将钢轨静止悬吊在空中;不工作时,更不得如此,以免机件永久变形。

16.限位器不允许作开关使用。工字梁上的缓冲器在一般作业中不应受到撞击。

17.钢丝绳不允许放得太长或拖地松弛,钢丝绳在卷筒上至少应保留3圈。

18.组吊使用后,吊轨架应停放在防摆架内,不得吊有重物。散控的组吊,每台葫芦均应停放在防雨栩下,吊钩离地面2m以上,按钮盒挂住。

19.工作后必须全面检查设备状况,将各开关置于本位,断开电源开关,清扫设备,做好日常保养工作,达到整齐、清洁、润滑、安全。并做好各种工作记录。