柴油机操作规程15篇

有哪些

柴油机操作规程

柴油机作为工业生产和农业作业中不可或缺的动力源，其正确操作至关重要。本规程旨在规范柴油机的启动、运行、维护及停机流程，确保设备安全、高效运行，降低故障率，延长使用寿命。

目的和意义

1. 确保操作人员安全：通过规范操作步骤，减少因误操作导致的意外伤害。

2. 提升设备效率：遵循正确的操作规程，可以保证柴油机在最佳状态下工作，提高工作效率。

3. 延长设备寿命：定期保养和合理使用能有效延长柴油机的使用寿命，降低维修成本。

4. 节约能源：避免无效运行和过度负荷，节约燃料消耗，符合环保要求。

注意事项

1. 检查燃油：在启动前确保油箱有足够的清洁柴油，并检查燃油滤清器是否堵塞。

2. 检查机油：检查机油量是否合适，过少会损伤发动机，过多则可能导致燃烧不良。

3. 检查冷却水：确保冷却系统充满冷却水，防止发动机过热。

4. 启动前预热：冬季或冷态启动时，应先进行预热，以减少磨损。

5. 启动方式：不要连续多次尝试启动，每次间隔至少一分钟，以防电瓶过度放电。

6. 运行中监控：注意观察仪表盘，如发现异常，应立即停机检查。

7. 不超负荷运行：避免长时间高负荷运转，保持柴油机在推荐功率范围内工作。

8. 定期保养：按照制造商的建议进行定期保养，包括更换机油、滤芯、空气滤清器等。

9. 停机程序：停机前应先降低负荷，待柴油机温度下降后再关闭，以保护发动机。

10. 安全防护：操作时佩戴防护装备，如安全眼镜、手套等，避免接触高温部件。

以上操作规程旨在提供一个基础指南，但具体操作可能因柴油机型号和使用环境的不同而有所差异。务必参照设备制造商提供的用户手册，结合实际情况执行。在遇到不确定的情况时，及时向专业技术人员咨询，确保安全、有效地使用柴油机。

柴油机操作规程范文

第1篇 柴油机试验台钳工安全技术操作规程

1 除遵守钳工安全技术操作(通则)外,必须遵守本规程。

2 柴油机在试验台位各部连结完毕后,应有专人负责作全面检查,确认状态良好后,方能准备起动。

3 柴油机与试验台的连接螺栓,每隔半年应检查一次,发现异状部件。应及时更换。所换零部件应经过探伤,符合技术要求。

4 万向轴必须定期检查(每半年一次)维修及探伤;每次开车前,应给万向轴的润滑油孔注人一定数量的黄油。

5 万向轴必须有坚固的防护罩壳方可开动柴油机。开动柴油机,必须先响铃;取得联系后方可启动。

6 柴油机第一次启动,必须先电动盘车,确认无异常现象,方能启动。

7 柴油机在试验过程中,工作人员不得擅自离开工作岗位,绝对禁止柴油机在无人监视的情况下运转。

8 非试验电工,不得动用操作台上的任何工具或乱动按钮及开关,以防发生意外。

9 试验台附属的重大设备(整流相、油水间)应每季检查一次,水阻极板每年更换3-5次,水阻箱每半年清洗一次。

10 柴油机试验间内,严禁吸烟,以免引起火灾。

11 清洗柴油机部件时,作业人员严禁吸烟,用过的清洗液应集中加盖,由专人负责置于指定的安全处所。

第2篇 柴油机发电机安全技术操作规程

一、 柴油发电机启动后,必须待机油压力升高后方可加速,否则易引起涡轮增压烧坏。

二、 柴油发电机应避免长时间怠速运转,待各仪表指示正常后,柴油机高速运转,电机合闸进入全负荷状态。

三、 发电机内部应避免进入金属碎屑、水滴、尘土、水蒸气或其它有害气体。

四、 发电机运行时,应保持通风良好,电机表面不应有任何覆盖物,以免妨碍电散热。

五、 发电机负载电流、励磁电流不应超过铭牌上规定的数据,三相负载不对称时,大的一相的负载电流应不超过额定电流。

六、 发电机运行时,应经常查看发电机电刷下有无不正常的火花,正常火花应不超过1.25级,检查导电螺栓和机械紧固件的紧固情况,防止松动。

七、 柴油发电机停机前,先卸下负荷,即发电机关闸,然后怠速运转5分钟,在特殊情况下,不允许突然停机,以防因涡轮增压器过热而造成涡轮增压器轴承咬死。

第3篇 柴油机发电机组安全操作规程

1、工作前,按规定穿戴好防护用品,对作业信息、作业环境、作业对象进行全面确认,发现隐患及时排除。

2、严格执行操作牌制度,禁止无牌操作。

3、设备运行时不允许检修、调整。

4、柴油机发电机组要有专人开关机,和专人看护。

5、使用柴油发电机时,要经有关领导批准方可开机使用。

第4篇 柴油机翻转架安全操作规程

第一条  认真执行《常用机械设备一般安全守则》。

第二条  使用前先进行空载试验，确认正常后再进行负载使用。起落柴油机，必须有专人指挥。将柴油机放在翻转架上后，必须将螺栓紧固。

第三条  柴油机翻转时，严禁突然改变方向，架上严禁站人或放置其它物品。

第四条  翻转完毕应停于水平位置，并予以固定，切断电源。

第5篇 内燃机车钳工柴油机部安全操作规程

第一条 严格执行《安全通则》。

第二条 机车上作业：

1、注意地面、空间的障碍物，上下机车时必须面对机车，抓牢栏杆油渍要及时清除，以免滑倒跌落摔伤。。

2、作业时，要互相关照，做到呼唤应答，动作协调。在车上作业的要照顾车下作业的人员，防止坠落物伤人，在机车顶部作业时，必须系好安全带。

3、盘车时，必须先与其他修理人员联系好。

第三条 拆装管路部件时，应注意防尘保护，不准异物进入机内。在拆装、搬挪部件过程时，要稳妥、牢靠，防止磕碰。

第四条 清洗燃油箱时，应使用防爆手电。操作时戴好防毒面具，外面应有专人监护。使用清洗剂清洗部件时，要远离明火。

第五条 起机前需甩车时，配合司机必须做到呼唤应答。起机后应空档运转，全面检查，确认无异常后，方可交车使用 。

第6篇 金属非金属柴油机发电工安全操作规程

开车前准备工作:

1.开单机必须两人,多机每机一人,首先检查风、水、电及管路,开关是否畅通,正常油位(高于中油位),风压(大瓶0.3-0.35mpa,小瓶0.22-0.25mpa),电压(30伏)是否合乎要求。

2.检查设备与部件四周有无障碍物,螺丝是否紧固,同时攀车1-2周观察是否有异常现象,确认正常后,搬运手压泵,压机油至0.5kg/cm以上准备启动。

起动:

1、搬运启动轮(或启动开关)至启动位置,适当加大燃油量,大开风瓶开关,待机器启动后立即关闭,并将手轮打至运转位置(电起动时间一次不得超过15秒)。

2、机器起动后要求及时加润滑油(人工加油每小时一次)详细检查各部情况运转是否正常,螺丝有无松动,先底速运转(一般5-10分钟,冬季不少于15分钟)保持本机最底稳定转数,使油、水温度符合技术要求。待油压、加温、水温及其它正常后缓慢升速至额定转速,并车带负荷。

运行中:

要随时观察设备油压、油温、排气等各种仪表是否正常,符合机体要求。

运行中要随时检查机器各部件运转是否正常,有无跑、冒、漏现象,做到勤看、勤摸、勤听、勤闻,发现问题及时处理。

停车:

1、逐渐检速停车后攀车1-2周,检查各部螺丝是否松动,尤其是连接部位更应加注意。

2、关闭水门检查风瓶、电瓶是否达到再开车要求,加足柴油和机油。

3、认真填写好运行记录(运行中要每小时记一次)并保持清洁无误,字迹清楚。

第7篇 内燃机车钳工（柴油机部）安全操作规程

第一条严格执行《安全通则》。

第二条机车上作业:

1、注意地面、空间的障碍物,上下机车时必须面对机车,抓牢栏杆油渍要及时清除,以免滑倒跌落摔伤。。

2、作业时,要互相关照,做到呼唤应答,动作协调。在车上作业的要照顾车下作业的人员,防止坠落物伤人,在机车顶部作业时,必须系好安全带。

3、盘车时,必须先与其他修理人员联系好。

第三条拆装管路部件时,应注意防尘保护,不准异物进入机内。在拆装、搬挪部件过程时,要稳妥、牢靠,防止磕碰。

第四条清洗燃油箱时,应使用防爆手电。操作时戴好防毒面具,外面应有专人监护。使用清洗剂清洗部件时,要远离明火。

第五条起机前需甩车时,配合司机必须做到呼唤应答。起机后应空档运转,全面检查,确认无异常后,方可交车使用 。

第8篇 柴油机打桩机安全操作规程

1 适用范围

本规程规定了柴油打桩机安全操作规程。

本规程适用于公司柴油打桩机作业。

2 主要内容

2.1操作人员须经专业训练，了解所操作的打桩机的构造、原理、操作和维护保养方法，并持有操作证，方可操作。

2.2对打桩机所配置的动力装置、卷扬机、液压装置、电气装置等应按其操作规程操作。

2.3如需停机较长时间时，应将柴油锤落下垫好，打桩机处于安全状态。

2.4遇雷、雨、雪、雾和六级以上风等恶劣天气时，应停止作业，风速超过七级或有强台风警报时，应将打桩机迎风向停置，放下柴油锤并增设防风缆绳；必要时，应将桩架放倒；打桩机必须采取防雷措施，遇雷电时，人员必须远离打桩机。

2.5作业中发现异常，应立即停机。

2.6用打桩机吊桩时，应按使用说明书的规定，将桩运至桩架正前方的规定距离内；用双导向立柱吊桩时应待导杆回转并锁紧后方可起吊。

2.7插桩时应及时校正桩位。桩入土±3m时，严禁采用桩机行走或回转来纠正桩的角度。

2.8在软地层打桩时，应先关闭油门冷打，当每击贯入度小于100mm时，开启油门，起动柴铀锤。

2.9上活塞跳起高度达到使用说明书规定的最大高度时，应减小油门，控制行程。

2.10上活塞没有停止跳动时，严禁落下起落架撞击下碰块。

2.11按使用说明书的规定给下汽缸加注润滑油。

2.12柴油锤出现早燃时，应停锤冷却。

2.13汽缸水套中的水位低于汽缸吸排气口时，应及时补充，严禁无水作业。

2.14 十击贯入度小于20mm时，应停止作业。

2.15立柱后仰时，严禁提升柴油锤；打斜桩时，应先将桩吊起稳固。再后仰立柱。履带三支点式打桩机打斜桩时，必须使用后支撑杆。

2.16打桩机吊柴油锤行走时，应将柴油锤降至最下部，履带三支点式打桩机行走时，必须有专人指挥；在坡道上行走应将重心在坡道的上方，坡度不得大于5°。

2.17打桩机回转时，应将柴油锤降至最下部，回转制动应缓慢；同向连续转不得大于一周。

2.18吊桩、吊锤、回转及行走等动作，严禁同时做两个以上动作。

2.19升降机严禁超载。

2.20作业后，应将柴油锤放在桩头或地面垫板上；装好气缸盖、进排气口盖，锁住安全限位装置；冬季作业后，应将冷水排净。

2.21长期停用应卸下柴油锤，放净燃油及润滑油、冷却水；清洗燃烧室、活塞冲击面，做好防腐措施。

第9篇 柴油机组工安全操作规程

一、上班前要穿戴好个人劳保用品,扎好袖口。严禁穿拖鞋、背心上岗。

二、开车前,先检查机油油位、柴油油路是否正常,柴油油门、冷却水阀是否已开启,输出电闸是否在空档,柴油机或配电箱上有无工量具等杂物。

三、检查完毕后,用撬棍拌车1-2圈,没有卡车现象,可按下起动按钮的时间不得超过10秒钟。

四、柴油机起动后,先要低速空运转,同时检查机油压力、冷却水、机油压力、排烟和声音等情况是否正常,各种状态及部件经检查均正常后,方可缓慢加速,转速至正常后合闸送电。

五、柴油机运行时,人不得离开现场,要进行巡回检查,随时注意冷却水、机油压力、排烟情况、负载情况、声音等工作状态的变化,以及注意水管、机油管、柴油管及其它部位有无泄露和随时可能出现的设备故障。

六、严禁在柴油机运行时揩擦设备或修理电器。

七、要定期清洗柴油滤清器、机油滤清器和有关机油油路,要及时更换机油。

八、在打磨发电机导流环时,要特别小心,柴油机要放到最低转速,最好要临时叫人监护。

九、柴油机排气管离木质的门、窗、板壁等要有一定的距离,如需固定时,应使用耐高温材料。

十、各种工量具要摆放整齐;设备和工作场所要清扫干净。

十一、机房要按要求每15m2配备一只灭火器。

十二、不准酒后上班。

第10篇 防爆柴油机车安全操作规程

一、首先要求驾驶人员根据说明书了解防爆机车性能和特点,及其防爆柴油机的组装结构原理,以掌握整机的结构和原理为前提,严格按规程办事。驾驶人员应该虚心向机车厂家技术人员认真学习,提出各种疑虑,并要求培训人员作出详细答复,尽快掌握基本技能,加强实践。然后,经上报主管部门进一步培训,考核合格后,持证上岗。

二、启动柴油机前,先检查机油是否在机油标尺的核定范围内;水箱内的水是否加满(每两小时补充一次水源);防爆水箱内的水是否加满,并是否清洁,并予以随时补足和更换,起动后,不要马上开动机车,让柴油机转动五分钟左右,听其声音有无异常。否则,及时检查并排除故障。

三、机车运行开始,其档位应遵循由低档位向高档位转换,这时应注意每次换档时,踩住离合踏板,并相应加大油门,严禁油门忽大忽小,并切记,不要用脚踩住离合踏板不放,过度磨损离合器摩擦片。

四、每班都要排放防爆水箱内积炭,减少排气口上方的防栅栏的堵塞机会;每三天要换一次防爆水箱内的水;每周清洗一次排气口的防爆栅栏;每20—25天清洗并更换机油一次;每月清洗一次进气口的防爆栅栏;每15天清洗一次空气滤清器;并适当加点废机油,防止煤尘等物堵塞栅栏;每个月检查并加足润滑脂给四个大钢轮上的轴承一次,延长使用寿命。

五、离合器的分离轴承处每个班需润滑一次(废机油即可),涨紧轮每半个月给轴承加润滑油一次;机车链条每5天检查并润滑一次,油门拉线每班需润滑一次;变速箱内的双曲线齿轮油每10天检查一次,看油标尺是否在两刻度线之间,不足时,及时加油每半年清洗更换一次变速箱。

六、驾驶人员必须树立高度责任心,并加强自身及他的安全防范意识。机车运行中如果遇到前进档变倒倒倒退档时,必须使机车停稳后再予以更换,否则伤损变速箱内的齿轮。要注意配合挂矿车的以及在外面翻矿车工人的行动,确保安全到位,机车运行时,遇到弯道或分岔道口时,一定要减速停车,再扳道岔,机车过弯道或道岔后,应将道岔扳回原位。

七、本规程未尽事宜,还请矿上根据实际情况,予以增补。

第11篇 空气压缩机柴油机的操作维护规程

●适用范围：本规程适用于东莞新奥燃气有限公司所属的空气压缩机（柴油机）

一.使用前的检查：

1、检查机体各部件安装是否齐全，尽量使压缩气缸处于水平。

2、检查空压机油位是否加至2/3处。

3、手动盘车3～4圈，检查皮带轮转动是否灵活、有无妨碍运动的现象，安全罩是否稳固。

4、检查空压机排气管道上的阀门是否打开，管道是否畅通；（注意：开机前，排气管道上的阀门应全部处于开启状态，以减小启动时的功率。）。

5、机在冷车启动前，应检查曲轴是否转动灵活，各运动零件是否有碰撞或卡死想象。应将减压手柄置于减压位置，用手柄转动柴油机曲轴数转。

6、检查柴油箱及燃油系统是否充满柴油。打开柴油箱的油门开关，拧开燃油精滤器放气旋塞，用手压泵泵油，排除滤清器中的空气，然后拧紧。拧开喷油泵高压油管接头，用手压泵泵油，排除喷油泵中的空；扳动停车手柄，检查调节拉杆是否灵活。

7、检查水箱内冷却水是否注满。

8、检查起动机传动齿轮与飞轮齿圈是否确实在分离位置，打开起动机缸盖上的注油阀，转动起动机数圈，然后关好注油阀。在起动新的或长期（5天以上）停放的起动机时，应从注油阀及曲轴箱上的加油孔各注入25毫升的润滑油。

9、查油底壳中油量是否符合要求（油位应在机油标尺的上、下刻度线之间）。

10、合器应处于分开状态。

二.空压机启动：

1、将减压器手柄扳到减压位置，顺时针方向摇动启动手柄，带动柴油机运转，转速升高后停止减压并将供油手柄放到中等供油位置，起动柴油机。如按钮按下15～20秒尚不能起动，则应立即松开，约过1分钟以后再作第二次起动。如连续三次仍不能起动，则需检查原因，排除故障后再行起动。

2、柴油机开到额定转速后，观察运行情况，然后关闭输出开关接入负载。

三.停机：

1、将打开输出开关进行压力卸载，降低柴油机的负载。

2、将供油手柄降到最低，采取切断燃料方式使柴油机停止工作。

四.维护：

第12篇 柴油机打桩机作业安全操作规程

1 适用范围

本规程规定了柴油打桩机安全操作规程。

本规程适用于公司柴油打桩机作业。

2 主要内容

2.1操作人员须经专业训练,了解所操作的打桩机的构造、原理、操作和维护保养方法,并持有操作证,方可操作。

2.2对打桩机所配置的动力装置、卷扬机、液压装置、电气装置等应按其操作规程操作。

2.3如需停机较长时间时,应将柴油锤落下垫好,打桩机处于安全状态。

2.4遇雷、雨、雪、雾和六级以上风等恶劣天气时,应停止作业,风速超过七级或有强台风警报时,应将打桩机迎风向停置,放下柴油锤并增设防风缆绳;必要时,应将桩架放倒;打桩机必须采取防雷措施,遇雷电时,人员必须远离打桩机。

2.5作业中发现异常,应立即停机。

2.6用打桩机吊桩时,应按使用说明书的规定,将桩运至桩架正前方的规定距离内;用双导向立柱吊桩时应待导杆回转并锁紧后方可起吊。

2.7插桩时应及时校正桩位。桩入土±3m时,严禁采用桩机行走或回转来纠正桩的角度。

2.8在软地层打桩时,应先关闭油门冷打,当每击贯入度小于100mm时,开启油门,起动柴铀锤。

2.9上活塞跳起高度达到使用说明书规定的最大高度时,应减小油门,控制行程。

2.10上活塞没有停止跳动时,严禁落下起落架撞击下碰块。

2.11按使用说明书的规定给下汽缸加注润滑油。

2.12柴油锤出现早燃时,应停锤冷却。

2.13汽缸水套中的水位低于汽缸吸排气口时,应及时补充,严禁无水作业。

2.14 十击贯入度小于20mm时,应停止作业。

2.15立柱后仰时,严禁提升柴油锤;打斜桩时,应先将桩吊起稳固。再后仰立柱。履带三支点式打桩机打斜桩时,必须使用后支撑杆。

2.16打桩机吊柴油锤行走时,应将柴油锤降至最下部,履带三支点式打桩机行走时,必须有专人指挥;在坡道上行走应将重心在坡道的上方,坡度不得大于5°。

2.17打桩机回转时,应将柴油锤降至最下部,回转制动应缓慢;同向连续转不得大于一周。

2.18吊桩、吊锤、回转及行走等动作,严禁同时做两个以上动作。

2.19升降机严禁超载。

2.20作业后,应将柴油锤放在桩头或地面垫板上;装好气缸盖、进排气口盖,锁住安全限位装置;冬季作业后,应将冷水排净。

2.21长期停用应卸下柴油锤,放净燃油及润滑油、冷却水;清洗燃烧室、活塞冲击面,做好防腐措施。

第13篇 柴油机安全操作规程

1. 开机前必须加足机油和冷却水。

2. 必须空载起动,待运转正常后方可加载。

3. 蓄电池极性不得反接。

4. 柴油机起动后要立即察看机油压力表,如指针不动,应马上停机检查。

5. 冷机起动后,应中速暖机至温度高于 40 ℃,始可加负荷。

6. 发现冷却水沸腾时,不准停机,应保持怠速动转,待温度下降后再向水箱缓缓加入冷水。(开启水箱盖时要防止蒸气及热水喷出伤人) 。

7. 发现下列情况者,应马上停机。

7.1 机油压力突然下降。

7.2 发生异常敲击声。

7.3 飞车。

8. 遇到柴油机飞车时,应立即采取以下措施:

8.1 将停油拉杆拉出,停止供油。

8.2 用减压手柄将进气门强行打开。

8.3 拆下空气滤清器,用布团将进气口堵死。

9. 作业人员严禁擅动高压喷油泵及调整器 ( 怠速调节除外) 。

10. 油门使用要柔和,不准猛加猛减。

11. 除特殊情况外严禁紧急停机。正常停机应在工作结束后怠速运转 5 分钟才可停机。

12. 电门锁匙在起动后应立即转至充电位置,在停机后应将锁匙取出。

13. 蓄电池搭铁线路上应加装单刃闸刀开关。在工作结束后,应将闸刀拉开以确保安全。

14. 在日常保养中应注意:

14.1 蓄电池各小格的通气孔应保持畅通,衣服、皮肤不可直接与电池水接触。

14.2 风扇叶片要牢固完好,并安装保护罩,防止叶片飞出伤人。

14.3 湿式空气滤清器油面不可过高,滤网浸油后应甩干多脱产油滴。

15. 工作场所要注意防火,排气管附近不得有可燃物。

16. 柴油机在室内工作时要保持通风良好,排气管要通向室外。

第14篇 柴油机试车工操作规程

1、试车工在开车前将防护装置固定好，并在开车前不得随意拆掉。工作地应保持防滑，无油泥积存和漏油。

2、在开车前，应严格按工艺要求，保证油路、水路畅通，机构连接牢固。拧紧各部连接螺钉，不得求方便少装螺钉。检查飞轮部分销钉是否装卡牢固，飞轮有否裂纹。

3、开车时，转动部位附近不准站人，以防发生意外事故。噪声较大，应佩带防噪声耳塞进入现场。

4、装卸和调整机件时，应注意相互间的联系配合，当心压伤和挤伤手脚。

5、机器开动中，不得拆卸传动部分的任何零件。

6、开车中，禁止用棉纱、破布擦拭机器的转动部分。

7、开车中，应经常注意各种仪器和机器运转情况，若发现有不正常现象如：异音，温度过高或冒烟，连接螺钉、销、轴松动或脱落，以及其它故障时，应立即停车检查。

8、在起吊柴油机时，应先检查钢丝绳，吊钩，并与行车工密切配合，注意前，后、左、右或上方的情况。吊运方向应走安全通道，不得从运行试车的产品上方通过。

第15篇 防爆柴油机车司机岗位安全操作规程

一、使用前检查和准备

1、各部连接螺丝要紧固牢靠。

2、自动保护装置处于正常工作状态。

3、水温表、机油压力表处于良好状态。

4、各部操作机构动作灵活可靠，无卡滞现象。

5、制动系统动作灵活可靠。

6、变速箱处于空档状态，变速杆灵活准确无串档现象。

二、起动前的准备

1、按要求给防爆柴油机车加注燃油和润滑油，变速箱加齿轮润滑油。

2、给防爆柴油机车冷却水箱和水浴箱加到规定水位，并用扳手将加水盖拧紧。

3、检查燃油箱的燃油是否满足要求。

4、检查润滑系统是否正常。

5、检查三角带的松紧状况，有无严重磨损。

6、打开油箱开关，接通燃油。

三、起动柴油机

1、观察各仪表是否工作正常，柴油机运转是否正常，有无异常声响。

2、检查防爆发电机是否发电。

四、开车行驶

1、车辆起步时，左脚踩下离合器踏板，将变速杆置于１档位置，解除制动，然后慢慢松开离合器踏板，同时渐渐加大油门，机车缓慢起步。严禁２档起车，避免冲击造成零件损坏或发动机熄火。

2、车辆起步后，根据轨道质量好坏、坡度大小随时加减控制车速。

3、机车变换方向时，应先停车，再按以上的要求进行操作。

五、停车制动和驻车

1、机车行驶过程中如需减速或停车，可先抬油门踏板，轻踩制动踏板，待车速降到一定程度后，踩下离合器踏板，将变速杆移至空档位置，再踩下制动踏板即可停车。

2、为了防止溜车现象，司机离车前要将手制动施紧，实现驻车制动。

六、柴油机的停车

按照柴油机使用方法，将调速把手逐渐移到停车位置即可停车。