卡车安全操作规程3篇

更新时间：2024-11-20 查看人数：16

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目录
1.卡车安全操作规程有哪些 2.卡车安全操作规程目的和意义 3.卡车安全操作规程注意事项 4.卡车安全操作规程3篇

卡车安全操作规程

有哪些

卡车安全操作规程

卡车安全操作规程是保障驾驶员、货物及公共安全的重要指南，它涵盖了驾驶前的准备、行驶过程中的注意事项以及紧急情况下的应对措施。

1. 驾驶前检查：

- 确保车辆各项机械功能正常，如刹车、灯光、转向系统。

- 检查轮胎气压，防止因气压不足导致的失控。

- 检视油液，包括机油、刹车油、冷却液，确保充足且无泄漏。

2. 装载与捆绑货物：

- 货物应均匀分布，避免超载或偏载，影响车辆稳定性。

- 货物必须牢固捆绑，防止行驶中滑动。

3. 行驶过程：

- 遵守交通规则，保持安全速度，尤其在弯道、下坡或湿滑路面。

- 保持安全距离，预防突发情况。

- 定期查看后视镜，了解周围环境。

4. 疲劳驾驶预防：

- 定时休息，避免长时间连续驾驶。

- 保持充足的睡眠，提高驾驶警觉性。

5. 应急处理：

- 学习并熟悉车载应急设备的使用方法，如灭火器、三角警示牌。

- 遇到故障，立即开启危险报警闪光灯，并在安全距离设置警示标志。

目的和意义

卡车安全操作规程旨在降低交通事故风险，保护驾驶员的生命安全，减少财产损失，同时维护道路交通秩序。通过规范的操作，能有效预防因人为疏忽导致的事故，提高运输效率，保障物流行业的稳定运行。

注意事项

1. 驾驶员应定期接受安全培训，提高安全意识。

2. 在陌生路段行驶时，需提前了解路线，避免因不熟悉路况而发生危险。

3. 遇到恶劣天气，如暴雨、雾霾，应降低速度，谨慎驾驶。

4. 切勿酒后驾车，保持清醒状态。

5. 不要疲劳驾驶，感到困倦时应及时停车休息。

卡车安全操作规程的执行需要驾驶员的严格遵守和企业的监督，只有双方共同合作，才能真正实现安全运输的目标。

卡车安全操作规程范文

第1篇同力、欧曼自卸卡车安全技术操作规程

1 启动前检查

第一条清理设备上的泥土杂物；检查设备外观是否完好，有无变形、裂纹等异常损坏。

第二条检查工作制动管路有无老化、破损现象。

第三条检查转向连杆机构有无异常。

第四条检查轮胎有无损伤，气压是否正常，螺栓有无松动和丢失，轮胎压圈及压圈锁是否正常。

第五条检查车架、厢斗、支座有无变形、裂纹现象。

第六条检查车架u型螺栓的紧固状态和板弹簧有无断裂。

第七条检查变速箱、后桥传动机构润滑油有无渗漏。

第八条检查各部铰接点润滑是否良好。

第九条检查各部油缸有无异常损坏、油缸密封和管路有无渗漏现象。

第十条检查设备各部有无渗漏现象，各部联结螺栓有无松动、断裂、丢失；附件是否齐全。

第十一条检查燃油位、发动机油位、冷却液液位、液压油位、变速箱油位、制动液位、转向油位。在冷车检查发动机机油位时，其油位必须在机油尺的上刻线与下刻线之间。发动机冷却液液面不能低于加水口50mm以下。热车检查冷却液时须释放水箱压力。

第十二条检查空气滤清器尘量指示器是否正常，必要时清理空气滤清器外滤芯。

第十三条检查清理发动机周围和散热器上的杂物和尘土，检查发动机有无渗漏、联结螺栓有无松动丢失；检查进气管、排气管接口处密封状况，是否有泄漏。

第十四条检查发动机风扇皮带、发电机皮带张紧度以及皮带有无损坏。

第十五条检查油管、电气线路有无异常磨损、老化、破裂等现象。

第十六条检查照明、喇叭、雨刷器、倒车镜、灭火器是否齐全有效。

第十七条检查仪表、指示器和指示灯是否齐全完好。

2 启动

第十八条检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后，将各操纵杆放到空位，停车制动在锁止位置。

第十九条将变速杆放到空档位置，将钥匙旋转到接通（“on”）位置，鸣笛发出启动信号。

第二十条踩下离合器踏板，将钥匙旋转到启动（“start”）位置，启动发动机。如果发动机启动困难，钥匙在启动位置的时间一次不准超过20s，两次启动间隔时间不准少于2min，如果连续3次不能启动，应检查发动机。

第二十一条当发动机启动后，立即松开钥匙，缓慢松开离合器踏板。

第二十二条发动机启动后，观察各仪表指示是否正常，机油压力如果在6s后仍不正常，应立即熄火检查。

第二十三条发动机启动后应怠速运转3～5min，检查发动机、液压系统、传动系统等有无异响、异味、异常振动，检查发动机、液压系统等有无渗漏，观察发动机排气颜色是否正常。

第二十四条逐渐增大发动机油门，使转速至中速，以使发动机升温，并使制动气压上升到额定气压后方可行驶。

第二十五条如果使用启动液辅助启动，必须遵守有关启动液使用规定。

第二十六条不准用其它设备推动、拖动的方式启动发动机。

3 运行

第二十七条冷车启动后不准立即行驶和作业，发动机水温低于60℃前不准满负荷工作。

第二十八条发动机怠速运转时间不得超过15min。

第二十九条贮气罐气压未达到额定压力前，不准起步。

第三十条起步前检查车辆前后、左右是否有人和障碍物，鸣笛示意。

第三十一条在起步行走前应确认车厢已经完全落下，车厢未完全落下前不准行驶。

第三十二条起步时，首先解除停车制动，鸣笛，踩下离合器踏板，将变速杆置于一档，然后缓缓抬起离合器踏板，同时缓踩油门，平稳起步。

第三十三条加减档时应按顺序进行；换向时应待车停稳后再变向。

第三十四条换档时必须采用两脚离合器的操作方法，不准超档换档。

第三十五条根据道路和负荷情况及时换档，不准拖档行驶，不准用低速档长距离高速度行驶，不准超速行驶。

第三十六条不准发动机熄火滑行。

第三十七条如遇障碍物，必须松开油门再刹车，尽量使用点刹车，不准同时使用制动器和油门。

第三十八条当下长坡道时，可利用发动机制动，根据坡度情况合理选择档位，并同时用脚制动控制车速，避免发动机超速运转，不准空档下坡。

第三十九条冰、雨、雪路面上行驶时应起步平稳，控制行驶速度。上坡时必须保证发动机有充分的动力，不准强行冲坡，尽量避免急刹车和急转弯。

第四十条行驶中或装车时，不准司机将头或手臂伸出窗外。

第四十一条在泥水中行走时，泥水不准没过轮胎中心。

第四十二条行驶时，不准骑越高于底盘的石块等物料。

第四十三条车斗举升：

1、将举升操纵手柄放在“举升”位置，然后踩下油门使发动机加速，车厢逐渐升起，并倾卸物料；

2、落斗时，把举升手柄放在“落斗”位置，使车斗自动恢复原位；

3、举升油缸伸缩接近极限位置时，应降低速度，减少冲击。

第四十四条严禁驾驶室内搭乘无关人员，驾驶室外任何部位不准载人。行驶中严禁人员上下设备，也不准有人站在驾驶室外进行检修和其它工作。

第四十五条不准在发火高温区和其它对轮胎有异常损害的区域作业。

第四十六条不准在横向坡度超过10°，纵向坡度超过20°的地面上行驶。

第四十七条在运行中，应经常观察故障指示灯及仪表是否正常；检查转向、制动系统的状态是否可靠和灵活，观察设备运行状态，如出现异常，应立即停机进行检查。

第四十八条在运行中，如果发动机温度过高，应停止作业，不准熄火，使发动机怠速运转直至温度下降到正常范围；如果频繁高温，则应检查发动机风扇皮带和空滤器，清理发动机周围和散热器积尘，仍不能解决问题，应请维修人员检查。

第四十九条正常运行中发动机水温应在70℃～90℃之间，机油压力应为3.5～4.9kgf/cm2，制动压力应为4.5～7kgf/cm2。

4 停机

第五十条停车时车与车之间侧向距离不准小于2m，前后距离不准小于10m。

第五十一条停车时应选择平坦地面，熄灭发动机前，必须给上停车制动；如遇故障须停放在斜坡上时，应打埯。

第五十二条上坡停车时，将变速杆放到一档位置，下坡停车时，则挂倒档。

第五十三条发动机熄火前，必须先怠速运转5min，发动机温度降低后，方准熄灭发动机。

第五十四条停车后，清理卫生，检查各部位有无异常，填写运行记录，关闭电瓶开关。

5 安全注意事项

第五十五条必须服从现场管理人员、安全监察人员和爆破警戒人员的指挥。

第五十六条卡车作业时，必须清楚作业环境。

第五十七条卡车在作业中不准乘坐无关人员。

第五十八条司机在操作卡车时，不准做与操作无关的事。

第五十九条每次起步，必须察看周围有无障碍物，做到先鸣笛后起步，夜间要闪烁灯光示意。

第六十条不准在正常行驶中起落厢斗。

第六十一条严禁举斗运行。

第六十二条在倒车时，必须事先认真瞭望，确认无人员和障碍后方可倒车，同时要连续鸣笛。

第六十三条卡车行驶中，要密切注意道路上的障碍物。

第六十四条夜间行车照明必须齐全，需要和其它设备或人员联系时，应闪烁灯光示意。

第六十五条无特殊情况，不准在干道上和坡道上停车。

第六十六条卡车出现异常，要将卡车停放在安全地带，必须使用停车制动。坡道上要将卡车的轮或后轮靠上挡墙，与坡道方向形成一定的夹角。在没有条件的地方，需在轮胎下部打掩。

第六十七条在运输道路上，夜间因故障停车时，车前后应设置醒目的安全警告标志，并在车体前、后采取防护措施。

第六十八条速度限制：车速最快不准超过30km/h；冰雪、雨水、泥泞道路，车速不准超过10km/h；雨雪、雾天、转弯、采装工作面、排土场工作面、视线受影响、道路凸凹不平等要减速行驶。

第六十九条雾天或烟尘影响视线时，应打开雾灯或大灯，并靠边减速行驶，前后车距不准小于50m，能见度不足30m或雨、雪天气危及行车安全时，应停止作业。

第七十条不准超车、超速、争道、抢行，交叉路口不准停车。

第七十一条让车规定：

1.空车让重车；

2.下坡车让上坡车，但下坡车正下半坡，上坡车未上坡时，上坡车让下坡车。

3.转弯车让直行车；

4.支线车让干线车；

交叉路口左让右先行；

6.一切车辆应避让执行任务的消防车、救护车、工程抢险车以及正在养护道路的有关车辆、设备。

7.卡车通过电缆桥时，要减速行驶，做到平稳通过。

第七十二条要时刻注意其它设备的动态。

第七十三条卡车必须在挖掘机发出信号后，方可进入或驶出装车地点。

第七十四条密切和挖掘机司机配合，倒车要稳准，不准倒上爆堆；不准长距离加速倒车。

第七十五条正在装载的卡车必须给上制动锁定，不准其他人员上、下车和检查、维修。

第七十六条在装车时司机不准探头或走出驾驶室做其它工作，特殊情况必须与挖掘机司机取得联系方可进行。

第七十七条待装卡车必须停在挖掘机最大回转半径范围之外，进入装车位置的卡车必须停在挖掘机机棚回转范围之外。

第七十八条要按顺序排队装车，前后车距不准小于15m。

第七十九条不准快速转弯、调头。

第八十条不准压电缆。

第八十一条卡车调头时，必须对前后、左右进行瞭望，确认安全后方可调头。

第八十二条卡车进入排土场从左至右按序排弃，注意观察排土工作面有无塌陷、裂缝。

第八十三条排卸倒车时应和挡墙保持垂直。在石质挡墙的高度足够规定高度时，卡车应靠上挡墙排弃。如在土质挡墙排弃时，可以不靠挡墙。在垫路时，在没有挡墙或挡墙高度不够的情况下排弃时，必须在卡车后面留有充分的安全距离，应卸至距排土场（或排弃点）边沿5m以内的地方，不准在无挡墙的情况下将卡车倒在边沿处排弃，必要时必须有专人指挥。排弃时倒车要慢，不准冲撞挡墙。

第八十四条卸料提车距离不准超过3m，厢斗粘土要及时清理，不准以猛踩刹车的方式磕厢斗。

第八十五条同时卸料的卡车之间距离不准小于3m。

第八十六条卡车进入破碎站时要按规定路线行驶，看清信号后按指定卸料口卸煤，卸完后要原地落斗，不准煤未卸净时提车，不准在栈桥上卸煤，不准冲撞护栏、车挡。当卸料口堆满时，不准卸煤。

第八十七条发生火灾时，立即停车，给上制动，关闭发动机，采取有效灭火措施，并汇报。

第八十八条不准用挖掘机、推土机等设备直接救援卡车。牵引卡车的钢丝绳长度不准小于24m。灯光和转向失效时不准被牵引。制动失效时必须采用硬连接牵引。牵引时，设专人指挥，其它人员要离开钢丝绳25m以外。

第八十九条点检、充气、加油时，卡车司机必须下车配合。

第九十条提送卡车注意事项：

1.需回车间维修的卡车，应清楚故障现象，了解途中应注意的事项，运送途中加强观察，必要时应由维修工监护；

2.从车间提车时必须有专人指挥；

3.卡车维修完毕后，必须经检查验收合格后方准提车，有缺陷的卡车不准提取。

第九十一条加油注意事项：

1、进入加油站加油时，必须遵守加油站有关规定.

2、用加油车加油时，不准卡车接近加油车，应由加油车靠近卡车加油，加油车离开后卡车方可起步；

第2篇欧曼自卸卡车安全技术操作规程

1 启动前检查

第一条清理设备上的泥土杂物;检查设备外观是否完好,有无变形、裂纹等异常损坏。

第二条检查工作制动管路有无老化、破损现象。

第三条检查转向连杆机构有无异常。

第四条检查轮胎有无损伤,气压是否正常,螺栓有无松动和丢失,轮胎压圈及压圈锁是否正常。

第五条检查车架、厢斗、支座有无变形、裂纹现象。

第六条检查车架u型螺栓的紧固状态和板弹簧有无断裂。

第七条检查变速箱、后桥传动机构润滑油有无渗漏。

第八条检查各部铰接点润滑是否良好。

第九条检查各部油缸有无异常损坏、油缸密封和管路有无渗漏现象。

第十条检查设备各部有无渗漏现象,各部联结螺栓有无松动、断裂、丢失;附件是否齐全。

第十一条检查燃油位、发动机油位、冷却液液位、液压油位、变速箱油位、制动液位、转向油位。在冷车检查发动机机油位时,其油位必须在机油尺的上刻线与下刻线之间。发动机冷却液液面不能低于加水口50mm以下。热车检查冷却液时须释放水箱压力。

第十二条检查空气滤清器尘量指示器是否正常,必要时清理空气滤清器外滤芯。

第十三条检查清理发动机周围和散热器上的杂物和尘土,检查发动机有无渗漏、联结螺栓有无松动丢失;检查进气管、排气管接口处密封状况,是否有泄漏。

第十四条检查发动机风扇皮带、发电机皮带张紧度以及皮带有无损坏。

第十五条检查油管、电气线路有无异常磨损、老化、破裂等现象。

第十六条检查照明、喇叭、雨刷器、倒车镜、灭火器是否齐全有效。

第十七条检查仪表、指示器和指示灯是否齐全完好。

2 启动

第十八条检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后,将各操纵杆放到空位,停车制动在锁止位置。

第十九条将变速杆放到空档位置,将钥匙旋转到接通(“on”)位置,鸣笛发出启动信号。

第二十条踩下离合器踏板,将钥匙旋转到启动(“start”)位置,启动发动机。如果发动机启动困难,钥匙在启动位置的时间一次不准超过20s,两次启动间隔时间不准少于2min,如果连续3次不能启动,应检查发动机。

第二十一条当发动机启动后,立即松开钥匙,缓慢松开离合器踏板。

第二十二条发动机启动后,观察各仪表指示是否正常,机油压力如果在6s后仍不正常,应立即熄火检查。

第二十三条发动机启动后应怠速运转3~5min,检查发动机、液压系统、传动系统等有无异响、异味、异常振动,检查发动机、液压系统等有无渗漏,观察发动机排气颜色是否正常。

第二十四条逐渐增大发动机油门,使转速至中速,以使发动机升温,并使制动气压上升到额定气压后方可行驶。

第二十五条如果使用启动液辅助启动,必须遵守有关启动液使用规定。

第二十六条不准用其它设备推动、拖动的方式启动发动机。

3 运行

第二十七条冷车启动后不准立即行驶和作业,发动机水温低于60℃前不准满负荷工作。

第二十八条发动机怠速运转时间不得超过15min。

第二十九条贮气罐气压未达到额定压力前,不准起步。

第三十条起步前检查车辆前后、左右是否有人和障碍物,鸣笛示意。

第三十一条在起步行走前应确认车厢已经完全落下,车厢未完全落下前不准行驶。

第三十二条起步时,首先解除停车制动,鸣笛,踩下离合器踏板,将变速杆置于一档,然后缓缓抬起离合器踏板,同时缓踩油门,平稳起步。

第三十三条加减档时应按顺序进行;换向时应待车停稳后再变向。

第三十四条换档时必须采用两脚离合器的操作方法,不准超档换档。

第三十五条根据道路和负荷情况及时换档,不准拖档行驶,不准用低速档长距离高速度行驶,不准超速行驶。

第三十六条不准发动机熄火滑行。

第三十七条如遇障碍物,必须松开油门再刹车,尽量使用点刹车,不准同时使用制动器和油门。

第三十八条当下长坡道时,可利用发动机制动,根据坡度情况合理选择档位,并同时用脚制动控制车速,避免发动机超速运转,不准空档下坡。

第三十九条冰、雨、雪路面上行驶时应起步平稳,控制行驶速度。上坡时必须保证发动机有充分的动力,不准强行冲坡,尽量避免急刹车和急转弯。

第四十条行驶中或装车时,不准司机将头或手臂伸出窗外。

第四十一条在泥水中行走时,泥水不准没过轮胎中心。

第四十二条行驶时,不准骑越高于底盘的石块等物料。

第四十三条车斗举升:

1、将举升操纵手柄放在“举升”位置,然后踩下油门使发动机加速,车厢逐渐升起,并倾卸物料;

2、落斗时,把举升手柄放在“落斗”位置,使车斗自动恢复原位;

3、举升油缸伸缩接近极限位置时,应降低速度,减少冲击。

第四十四条严禁驾驶室内搭乘无关人员,驾驶室外任何部位不准载人。行驶中严禁人员上下设备,也不准有人站在驾驶室外进行检修和其它工作。

第四十五条不准在发火高温区和其它对轮胎有异常损害的区域作业。

第四十六条不准在横向坡度超过10°,纵向坡度超过20°的地面上行驶。

第四十七条在运行中,应经常观察故障指示灯及仪表是否正常;检查转向、制动系统的状态是否可靠和灵活,观察设备运行状态,如出现异常,应立即停机进行检查。

第四十八条在运行中,如果发动机温度过高,应停止作业,不准熄火,使发动机怠速运转直至温度下降到正常范围;如果频繁高温,则应检查发动机风扇皮带和空滤器,清理发动机周围和散热器积尘,仍不能解决问题,应请维修人员检查。

第四十九条正常运行中发动机水温应在70℃~90℃之间,机油压力应为3.5~4.9kgf/cm2,制动压力应为4.5~7kgf/cm2。

4 停机

第五十条停车时车与车之间侧向距离不准小于2m,前后距离不准小于10m。

第五十一条停车时应选择平坦地面,熄灭发动机前,必须给上停车制动;如遇故障须停放在斜坡上时,应打埯。

第五十二条上坡停车时,将变速杆放到一档位置,下坡停车时,则挂倒档。

第五十三条发动机熄火前,必须先怠速运转5min,发动机温度降低后,方准熄灭发动机。

第五十四条停车后,清理卫生,检查各部位有无异常,填写运行记录,关闭电瓶开关。

5 安全注意事项

第五十五条必须服从现场管理人员、安全监察人员和爆破警戒人员的指挥。

第五十六条卡车作业时,必须清楚作业环境。

第五十七条卡车在作业中不准乘坐无关人员。

第五十八条司机在操作卡车时,不准做与操作无关的事。

第五十九条每次起步,必须察看周围有无障碍物,做到先鸣笛后起步,夜间要闪烁灯光示意。

第六十条不准在正常行驶中起落厢斗。

第六十一条严禁举斗运行。

第六十二条在倒车时,必须事先认真瞭望,确认无人员和障碍后方可倒车,同时要连续鸣笛。

第六十三条卡车行驶中,要密切注意道路上的障碍物。

第六十四条夜间行车照明必须齐全,需要和其它设备或人员联系时,应闪烁灯光示意。

第六十五条无特殊情况,不准在干道上和坡道上停车。

第六十六条卡车出现异常,要将卡车停放在安全地带,必须使用停车制动。坡道上要将卡车的轮或后轮靠上挡墙,与坡道方向形成一定的夹角。在没有条件的地方,需在轮胎下部打掩。

第六十七条在运输道路上,夜间因故障停车时,车前后应设置醒目的安全警告标志,并在车体前、后采取防护措施。

第六十八条速度限制:车速最快不准超过30km/h;冰雪、雨水、泥泞道路,车速不准超过10km/h;雨雪、雾天、转弯、采装工作面、排土场工作面、视线受影响、道路凸凹不平等要减速行驶。

第六十九条雾天或烟尘影响视线时,应打开雾灯或大灯,并靠边减速行驶,前后车距不准小于50m,能见度不足30m或雨、雪天气危及行车安全时,应停止作业。

第七十条不准超车、超速、争道、抢行,交叉路口不准停车。

第七十一条让车规定:

1.空车让重车;

2.下坡车让上坡车,但下坡车正下半坡,上坡车未上坡时,上坡车让下坡车。

3.转弯车让直行车;

4.支线车让干线车;

交叉路口左让右先行;

6.一切车辆应避让执行任务的消防车、救护车、工程抢险车以及正在养护道路的有关车辆、设备。

7.卡车通过电缆桥时,要减速行驶,做到平稳通过。

第七十二条要时刻注意其它设备的动态。

第七十三条卡车必须在挖掘机发出信号后,方可进入或驶出装车地点。

第七十四条密切和挖掘机司机配合,倒车要稳准,不准倒上爆堆;不准长距离加速倒车。

第七十五条正在装载的卡车必须给上制动锁定,不准其他人员上、下车和检查、维修。

第七十六条在装车时司机不准探头或走出驾驶室做其它工作,特殊情况必须与挖掘机司机取得联系方可进行。

第七十七条待装卡车必须停在挖掘机最大回转半径范围之外,进入装车位置的卡车必须停在挖掘机机棚回转范围之外。

第七十八条要按顺序排队装车,前后车距不准小于15m。

第七十九条不准快速转弯、调头。

第八十条不准压电缆。

第八十一条卡车调头时,必须对前后、左右进行瞭望,确认安全后方可调头。

第八十二条卡车进入排土场从左至右按序排弃,注意观察排土工作面有无塌陷、裂缝。

第八十三条排卸倒车时应和挡墙保持垂直。在石质挡墙的高度足够规定高度时,卡车应靠上挡墙排弃。如在土质挡墙排弃时,可以不靠挡墙。在垫路时,在没有挡墙或挡墙高度不够的情况下排弃时,必须在卡车后面留有充分的安全距离,应卸至距排土场(或排弃点)边沿5m以内的地方,不准在无挡墙的情况下将卡车倒在边沿处排弃,必要时必须有专人指挥。排弃时倒车要慢,不准冲撞挡墙。

第八十四条卸料提车距离不准超过3m,厢斗粘土要及时清理,不准以猛踩刹车的方式磕厢斗。

第八十五条同时卸料的卡车之间距离不准小于3m。

第八十六条卡车进入破碎站时要按规定路线行驶,看清信号后按指定卸料口卸煤,卸完后要原地落斗,不准煤未卸净时提车,不准在栈桥上卸煤,不准冲撞护栏、车挡。当卸料口堆满时,不准卸煤。

第八十七条发生火灾时,立即停车,给上制动,关闭发动机,采取有效灭火措施,并汇报。

第八十八条不准用挖掘机、推土机等设备直接救援卡车。牵引卡车的钢丝绳长度不准小于24m。灯光和转向失效时不准被牵引。制动失效时必须采用硬连接牵引。牵引时,设专人指挥,其它人员要离开钢丝绳25m以外。

第八十九条点检、充气、加油时,卡车司机必须下车配合。

第九十条提送卡车注意事项:

1.需回车间维修的卡车,应清楚故障现象,了解途中应注意的事项,运送途中加强观察,必要时应由维修工监护;

2.从车间提车时必须有专人指挥;

3.卡车维修完毕后,必须经检查验收合格后方准提车,有缺陷的卡车不准提取。

第九十一条加油注意事项:

1、进入加油站加油时,必须遵守加油站有关规定.

2、用加油车加油时,不准卡车接近加油车,应由加油车靠近卡车加油,加油车离开后卡车方可起步;

第3篇矿用卡车安全操作规程

总则:1、卡车操作人员(司机)必须遵守规程的各项规定,确保卡车安全运转,充分发挥设备效能,提高生产能力。安全、高效、节能、降耗是卡车司机工作的中心。

2、卡车司机上岗时必须持有《中华人民共和国机动车驾驶执照》(a2上),以及矿业公司颁发的〈〈上岗证〉〉。同时按要求佩带好劳动保护用品。

3、立足本职工作,学习技术,练好本领,充分发挥主观能动性;熟悉设备性能,密切合作,做到“三懂”(原理、性能、构造),“四会”(使用、保养、检查、排除故障)。

操作要求:

按照柴油发动机安全技术操作规程规定的程序和要求检查、启动发动机:

1、司机在班前日检项目的基础上,必须观察设备前、后、左、右有无障碍物和人员,确认安全后,方可启动(启动发动机前鸣一长声喇叭,起步行车前鸣两短声喇叭,倒车时鸣三声喇叭)。

2、在冷车检查发动机的机油时,其油位必须在机油尺的上下中间,不能低于下线。检查发动机冷却液,其液位不能低于加水口50mm以下。热车检查冷却液液面时须释放水箱压力,以防蒸汽伤人。检查燃油箱油位、检查粉尘指示器、检查监测系统、排放燃油油箱的水分离器的水和沉淀物。

3、发动机启动前,必须把所有的操作手柄都放到中位位置,并检查仪表是否完好,电瓶电压是否正常。

4、顺时针转动钥匙至“启动”(start)位置,首先听到预润滑器工作,再听到发动机启动后,松开钥匙,使之自动回到“开”(on)的位置。(不要将钥匙在“启动”位置停留超过15秒以上)。

5、发动机连续4次试启动都失败,或启动10s后,发现发动机转速不足1800转/分,机油压力不足0.4mpa,应立即停机检查。发动机在15s内启动不了,应暂停启动,等候3~5min后,再重新启动。

6、发动机起动后,要怠速运转3~5min,观察各仪表是否工作正常,听机器有无异常响声、观察气压、机油压力、水温、电流电压是否达到所规定的范围。启动后发现异常现象应马上关闭发动机进行检查处理。

第1条发动机冬季启动注意事项

1、各种设备所使用的发动机,在冬季启动时,除按本规程外,应参照设备操作手册有关的步骤启动。首先要利用各种预热方式进行发动机预热(如发动机机油预热、防冻液预热、燃油预热等),冬季冷启动应听从工程技术人员指挥,司机无权擅自冷启动发动机。

2、除采取辅助预热办法外,必须使用启动预热装置进行预热1~3min。

3、推动辅助(乙醚)按扭,每2s给一次附加启动液(乙醚)(不经技术人员许可不能擅自使用乙醚启动),在低于-18℃时必须先进行辅助预热,然后把开关往里推开预热启动开关进行预热,直至启动为止。

4、冬季切忌过量使用乙醚,否则将会损坏机件或因过高压力引起爆炸。

5、发动机启动后,冬天应怠速运行5min,夏天应怠速运转3min后方可加速,但怠速时间不宜太长。发动机启动后,应空负荷预热到40℃以上,方能起步。汽车起步后,最初应低速行驶,给变速器、后桥传动系统预热,带发动机冷却液温度升温上升到正常值(80---90℃)时,才能正常满载行驶。汽车行驶中要注意保持发动机的热状况。

第2条卡车启动前检查:

1、启动前司机要对卡车进行直观检查,查看外表有无碰撞变形。连接部位有无脱落、窜位、开裂。停放车的地表有无漏油、漏水痕迹。发动机机油位、液压油位、冷却液位、燃油位、刹车油位,行星齿轮减速器油位、电解液液面的高度、林肯泵内润滑油脂的存量等;变速箱油位进行冷检查。

2、司机上下卡车时,必须面向扶梯。

3、检查柴油滤清器、空气滤清器、集尘杯是否完好,并排水排尘。

4、检查空气储气包的排放开关是否完好,并进行排污。

5、检查轮胎的气压,胎面有无擦伤、割裂及其他损坏情况。

6、检查轮胎螺栓、螺母有无松动脱落,轮毂有无窜位,轮辋、法兰有无断裂,排石器是否完好齐全。

7、检查电动轮螺栓有无松动脱落现象。tr100卡车要检查最终传动螺栓有无松动和裂纹现象。

8、检查悬挂高度是否正确,螺栓是否松动,轴承是否破损,上下连接座有无裂开,后桥部位有无开焊或裂纹。

9、检查所有黄油润滑点的润滑情况。

10、检查所有管路的连接固定情况,是否有泄漏现象。

11、检查转向连杆、万向节和花键轴有无拔出及螺栓的紧固情况。

12、检查各部总成、部件的连接紧固情况,连接销有无窜位及孔壁开裂现象,特别对鼻锥销部位要仔细检查。

13、检查刹车系统有无异常情况,刹车盘、刹车蹄片有无开裂、磨损过限现象,刹车油管有无泄漏现象。tr100卡车要检查油水散热器是否漏油漏水。

14、检查所有皮带的状况。

15、检查所有焊接和受力部位有无开焊现象。

16、检查羊角轴部位有无裂纹及异常现象。

17、检查发动机紧急熄火装置是否处于完好正常状态。

18、检查灯光、喇叭、雨刷器、指示仪表、指示灯、故障显示灯及报警蜂鸣器是否正常完好。

19、检查各操作机构是否正常完好,并将其放置于正确位置。

20、检查车梯、软梯和扶手是否牢固,有无松动、断裂及开焊。

21、检查自动灭火系统和手提灭火器的配备是否齐全有效。

22、检查液压油油箱是否漏油,油量不足时要及时加注。

23、tr100卡车要检查变速箱、减速器是否正常。

24、认真检查、调整、擦拭倒车镜,倒车镜损坏、丢失时不允许开动卡车。

第3条卡车启动

1、在启动前首先查清卡车周围及下部有无人员和设备及其它障碍物。

2、鸣号(夜间用灯光闪烁示意)。确认选择开关或挡位手柄在空档位置。

3、启动发动机后,缓加油门,解除制动。

4、坡道起步应将转速达到2000转/分再松开制动,电动轮卡车应先将发动机转速达到2000转/分后,再按住超越开关同时释放制动,待平稳起步后再放开超越开关。

第4条起步前和起步后的检查

1、观察所有仪表的工作情况是否正常,如机油压力、水温、电流电压是否达到所规定的范围,其中:机油压力怠速时应为:25~35psi,水温应为:70℃--90℃,发动机低怠速时为750±50转/分,额定转速时为1700-1800转/分,高速时为2100转/分,最高转速2400转/分(不准许),电压应为:26~28v。

2、检查动态制动、缓行制动、紧急制动、工作制动、制动锁等制动系统的工作情况是否正常良好。

3、起步前观察周围是否有人员、设备及其它障碍物,并密切注视动态。

4、卡车起步顺序:

1)鸣笛,将选择开关转置于需要位置。

2)接触停车制动。

3)下坡起步应先使用脚制动,上坡起步应先将发动机加速,然后按住超越开关按钮,同时释放停车制动,待起步后再放开超越按钮。

4)平稳地加大油门,开始行走。

5、下坡运行时,严禁发动机熄火或空档滑行。正常驾驶时,不准突然减档减速。非特殊情况下,不准使用紧急刹车和机械制动。正常减速应使用缓行器或动态减速制动器。

6、卡车运行中,凡出现报警声或故障指示灯亮时,应迅速将卡车就近停在安全适当的场地,检查故障并报告工长及调度进行维修。

7、行驶中应随时注意观察各仪表的工作情况。

8、卡车起步后用l0km/h左右的速度试验动态减速制动、缓行制动、工作制动、紧急制动的工作效能。此时发动机的转速应在每分钟1500~1700转之间。

9、试验转向系统的工作情况。

10、检查举升系统的工作情况,在试验时首先要观察卡车上部是否有高压线或其它障碍物,试举后必须将箱斗全部放下后方准行驶。

第5条卡车运行

1、必须经过正规培训并取得合格证方准许单独驾驶车辆。

2、驾驶室内不得乘座无关人员。

3、遵守矿内左侧行驶的规定,以及矿区的各项规程和行车规定,严禁超速。

4、卡车在运行中随时注意观察各仪表的工作情况,水温在87~91℃,机油压力在50~75psi,电压在26~28v。

5、卡车发生故障时,司机应做以下工作:

1)发动机故障:听到警报器响,司机应观察仪表盘哪个灯亮,除发动机故障的冷却水位和发动机温度高外,其它灯亮应立即停车,熄火,给上所有制动。

2)发动机温度高:卡车运行中出现发动机温度高时,应选择安全地段停车熄火,给上所有制动,如发动机温度过高指针越过红区,应立即停车,但不急于熄火,应怠速运转2-3min,待机器稍冷却后可熄火,以防出现粘缸。

3)听到发动机有不正常响声必须立即停车熄火给上所有制动。

4)卡车出现其它故障,允许短时间运行的都应选择安全地带停车,需要熄火的应熄火。

5)卡车出现故障后,应及早向工长或有关人员报告。

6)在坡道上故障的卡车,在情况允许时,应尽可能将方向打向挡墙,并打掩,该堵货的要在后部堆货。

7)夜间故障在道路上的卡车都应前后堆货,并应将小灯和尾灯打开。

第6条卡车现场作业

1、进入采掘作业面:

1)卡车进入工作面要观察了解工作面的情况和作业条件,观察电缆和电缆桥的摆放位置,通过电缆桥时要减速慢行,平稳通过。

2)观察工作面其它设备的停放位置,密切注视其动态。

3)自觉排队装车,排队时车距不得小于15m。

4)观察装车位置的安全情况,上部是否有伞檐或落石,下部是否有大块石头,倒车位置是否倾斜及可能会出现陷车等情况,如有上述情况必须等处理后方可进入。

5)不准长距离倒车,反向装车(电铲右侧)不准提前倒入。

6)倒车时要观察好装载设备铲斗的高度,速度要平稳,距离要准确,待装载设备发出停止信号时应立即停车,不准将车倒在爆堆上。

7)倒车时如听到装载设备连续鸣号时,说明倒车不准确或有其它情况,应立即停车查明原因。

8)装车时不准探头、探身或走出驾驶室做其它工作,特殊情况必须与电铲司机取得联系后方可进行。

9)听到装载设备发出装车完毕信号方准离去。

10)发生铲窝陷车,两次不能驶出时应查明原因报告工长,以免越陷越深。

2、卡车在运行中的注意事项:

1)卡车行驶中要观察工作场地及道路中前车掉下的石块及其它情况。

2)时刻观察其它设备的动态,做到礼貌行车、礼让三先,在行驶中不准突然转弯,随意调头。需要调头时,要选择适当时机,较宽阔的路段,在前后没有车辆和其他障碍物时进行向左转方向掉头,并应有人指挥。

3)严格遵守行车速度规定和其它有关交通规则,在运行中非紧急情况不准使用紧急制动或急刹车,不得随意在道上停车(故障车除外)。

4)卡车转弯时,必须提前观察所转方向的情况,有转向灯的要提前打开,转弯前要减速慢行,从后视镜观察后方是否有其它车辆正在超越或正准备超越,确认无误,方可低速转弯,边转边观察所转方向的情况变化,发现问题应立即停车。

5)卡车上坡时其间隔距离不小于50m,密切注视前车的动态,随时准备前车发生溜车的应急办法。

6)电动轮卡车设有静电励磁保护装置超过规定的负荷后容易跳闸,使卡车因突然停车而发生后溜。司机在重车上坡时必须时刻保持警惕,一旦发生跳闸,必须在溜车之前迅速踩下工作制动,同时给上其它制动,待卡车停稳后,再缓慢释放刹车,以最慢的速度溜在挡墙上。

7)卡车下坡严禁空挡滑行,保持车距50m以外,雨雪天路滑保持100m以外。下坡时密切注视道路情况和前方其它车辆和设备的动态,车速控制在30kin/h以内,路滑或视线不良,车速控制在15km/h以内。

8)电动轮卡车在大于100m长或坡度大于8%的坡道下坡行驶时,必须提前将车速控制在10km/h以内,以防动态制动失灵发生事故或火灾。

9)遇有交叉路口时,要提前减速左右了望,做到礼让三先,确认安全后方准通过。

10)让车规定:(1)空车让重车。(2)下坡车让上坡车。但下坡车正下半坡,上坡车未上坡时,上坡车让下坡车。(3)转弯车让直行车。(4)支线车让干线车。(5)一切车辆应让执行任务的消防车、救护车、工程抢险车以及正在养护道路的有关车辆、设备。

11)卡车在道路上发生事故或故障时,司机必须给上所有制动后,方准下车。

12)tr100卡车非紧急情况减速时,必须先使用缓行制动,待车速降到3km/h内方准使用工作制动。电动轮卡车非紧急情况必须先使用动态制动,待车速降到3km/h内方准使用工作制动。

13)卡车进入加油站时必须从进口驶进,司机进入加油站严禁吸烟,自觉排队加油,排队车距不小于10m。加油时必须按停车规定停车、熄火、下车,加完油司机必须亲自观察,确认加油完毕,再绕车一圈,确认安全无误并得到加油站的离去信号或加油人员的允许,方准上车启动、鸣号、起步,从规定的出口驶离。严禁在无人指挥的情况下在加油站倒车。

14)在工作中,要因地制宜对使用卡车的主要部位随时随地进行检查,发现问题要及时汇报。

15)司机应熟悉自动灭火系统和手提灭火器的操作程序。如有火灾发生,应立即停车,关闭所有制动并熄灭发动机,尽快用灭火装置进行灭火,并及时向上级报告。

3、卡车夜间作业:

1)卡车夜间作业时,首先认真听清工长所按排的工作场地和注意事项,了解所在工作场地的道路、工作面、排土场的位置,哪些地段、道路有危险,应该注意的事项。

2)认真检查设备,检查重车时要注意车上石块滑下砸伤,观察好卡车的停放位置及周围的车辆和设备。

3)观察清楚电缆桥、电缆箱、电缆的摆放位置,严禁压电缆。

4)起步时用灯光闪烁示意,速度要比白天适当降低。

5)夜间行车必须灯光良好,精力要集中,特别要注意路上停放的故障设备及其它障碍物。

6)夜间识别道路的经验:一般碎石路面在无月夜路面为黑灰色,路外和大坑为黑色。在有月夜路面为灰白色,有积水的地方为白色,坑洼路处为黑色。

第7条卡车进入排土场及其它:

1、卡车进入排土场排土时注意事项:

1)卡车进入排土场,应从左至右按次序排土,要注意观察工作面塌陷、断裂现象。严禁不按规定乱排土。

2)排土倒车时应和挡土墙保持垂直。在石质挡土墙的高度够规定高度时,卡车应靠上挡土墙排卸。如在土质挡土墙排卸时,可以不紧靠土墙。在垫路时,或在没有挡土墙或土墙不够高度的情况下排土时,必须在车后边留有充分的安全距离,应卸至距土场(或排卸点)边沿5m以内的地方,决不允许在无挡墙的情况下将卡车倒在边沿处卸土。必要时必须有专人指挥。排卸时倒车要慢、不准猛撞挡土墙。

3)卸土完毕,必须在大箱复位后方准离去,大箱粘土时,要及时刮车斗。严禁举大箱长距离行车驶出土场。严禁用猛踩刹车的方式磕车斗抖土。

4)在同一土场同时排卸的相邻卡车之间的侧向距离不得小于3m。在任何情况下,两车不准紧靠一处。

2、车进入选煤卸载怍业,要按规定路线进出。看清信号,按指定地点卸煤,卸完后要在原地放下大箱,严禁在煤还没有卸净的情况下往前提车。当卸载口发出停止信号或信号不对口时严禁倒车卸煤。、

3、有爆破时,要听从爆破警戒人员的指挥和工长的指挥。

第8条停车

1、车与车左右之间的距离不得小于5m,前后距离不得小于15m。

2、在紧急情况下(故障或着火)需在坡道上停车时,如能横置停放的,必须横置停放,给上所有的制动。不能横放的,应将方向打向土墙或掌子一侧,将轮胎下部打上掩,或采取其他有效措施。

3、长时间工作的卡车如需熄火停放时、必须怠速运转5min,方准熄火。电动轮卡车在关闭制动、发动机熄火90s后,再关闭电源开关,否则停车制动会不起作用。

4、停车后,必须将发动机熄火,关灯、关闭主气包阀门、断开蓄电池开关(特殊情况例外),并关闭所有的制动。

5、临时停放在工作面上的卡车,要停放在安全地带,距掌子跟15m以外,距台阶坡顶线4m以外,既不能影响其他设备作业,又要确保安全、停放整齐,严禁乱停乱放。

6、节假日,设备需要停放时,要按预先规定的地点依次停放整齐。

第9条送取维修卡车